JPH10184560A - Gear pump fixing method - Google Patents
Gear pump fixing methodInfo
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- JPH10184560A JPH10184560A JP34184496A JP34184496A JPH10184560A JP H10184560 A JPH10184560 A JP H10184560A JP 34184496 A JP34184496 A JP 34184496A JP 34184496 A JP34184496 A JP 34184496A JP H10184560 A JPH10184560 A JP H10184560A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、内接式や外接式の
ギア式ポンプの歯車を歯車軸に容易に固定する構成に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for easily fixing a gear of an internal or external gear pump to a gear shaft.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の技術において、ギア式ポンプに
は、２個の外接歯車で構成されている外接式と、外接歯
車と内接歯車がそれぞれ１個で構成されている内接式と
があり、ギア式ポンプは構造が簡単で、安価なものであ
り、車両や建設機械等に広く使用されている。前記歯車
を軸の所定位置に固定し、軸芯方向に移動しないよう
に、止め輪やピンを用いて固定する技術は公知となって
いる。例えば、図７〜図９に示すように、歯車３の内周
面に軸心方向に溝３ａ’を形成し、該溝３ａ’に歯車軸
２に挿通したピン１０を嵌合し、相対回転不能とし、歯
車３を嵌合した位置の両側に環状溝２ｃ・２ｃを形成
し、該環状溝２ｃ・２ｃに止め輪を嵌合し、歯車３の左
右両側より挟持して、歯車３を軸芯方向に移動しないよ
うに固定していた。また、実開昭４９−１３３８０１号
においては、歯車の内周面と歯車軸の外周面との、それ
ぞれに対応する位置に止め輪を嵌入する環状溝を設け、
何れかの環状溝に止め輪を嵌入した状態で、歯車を歯車
軸に圧入し、所定位置で止め輪が拡張または収縮して軸
方向の移動を拘束するようにしている。また、ピンを用
いて歯車を固定する構成として、歯車の内周面に凹部を
形成する一方、この凹部に係合するピンを歯車軸の半径
方向に進退動可能なように挿入し、弾性体の付勢力によ
って、ピンを凹部内に嵌入し、歯車を固定する技術も公
知となっている。2. Description of the Related Art In the prior art, a gear pump has two types of external gears: an external gear having two external gears and an internal gear having one external gear and one internal gear. The gear pump has a simple structure and is inexpensive, and is widely used in vehicles and construction machines. A technique for fixing the gear at a predetermined position on a shaft and using a retaining ring or a pin so as not to move in the axial direction is known. For example, as shown in FIGS. 7 to 9, a groove 3 a ′ is formed in the axial direction on the inner peripheral surface of the gear 3, and a pin 10 inserted into the gear shaft 2 is fitted into the groove 3 a ′ to perform relative rotation. It is made impossible, and annular grooves 2c and 2c are formed on both sides of the position where the gear 3 is fitted. Retaining rings are fitted into the annular grooves 2c and 2c, and the gear 3 is pinched from both left and right sides of the gear 3 It was fixed so that it would not move in the core direction. Further, in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 49-133801, annular grooves for fitting retaining rings are provided at positions corresponding to the inner peripheral surface of the gear and the outer peripheral surface of the gear shaft, respectively.
With the retaining ring fitted in any of the annular grooves, the gear is pressed into the gear shaft, and the retaining ring expands or contracts at a predetermined position to restrict the movement in the axial direction. Further, as a configuration in which the gear is fixed by using a pin, a concave portion is formed on the inner peripheral surface of the gear, and a pin engaging with the concave portion is inserted so as to be able to advance and retreat in the radial direction of the gear shaft, and the A technique is also known in which the pin is fitted into the recess by the urging force to fix the gear.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の止め輪
を用いて、車軸に圧入した歯車を軸方向に移動しないよ
うに拘束する技術においては、止め輪を嵌合する環状溝
の加工精度が悪い場合には、歯車を挟持する止め輪と歯
車との間に隙間が生じ、歯車を回転させると、止め輪が
振動し、騒音が生じる原因となっていたので、環状溝の
加工精度は高く維持する必要性があり、コストが嵩むも
のとなっていた。However, in the conventional technique of using a retaining ring to restrain a gear press-fitted into an axle so as not to move in the axial direction, the processing accuracy of an annular groove into which the retaining ring is fitted is limited. If it is bad, a gap is created between the retaining ring that holds the gear and the gear, and when the gear is rotated, the retaining ring vibrates and causes noise, so the processing accuracy of the annular groove is high. It had to be maintained and the cost was high.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明はこのような問題
点を解消するために、次のような手段を用いる。まず軸
にギアを固定してなるギアポンプであって、前記軸の軸
心に対して直交して設けられた第一の孔からはみ出さな
いように２本のピンを直列に挿入し、前記第一の孔と連
通する前記軸の軸心上に設けられた第二の孔より前記直
列に挿入された２本のピンを内から外方向へ付勢するた
めの付勢部材を挿入することにより前記２本のピンを突
出させて前記ギアの内周に設けられた２つの凹部と係合
させて前記２本のピンを前記第一の孔に内方向に退動不
可としている。The present invention uses the following means in order to solve such a problem. First, a gear pump in which a gear is fixed to a shaft, wherein two pins are inserted in series so as not to protrude from a first hole provided orthogonal to the axis of the shaft, and By inserting an urging member for urging the two pins inserted in series outward from inside from a second hole provided on the axis of the shaft communicating with one hole. The two pins protrude and engage with two recesses provided on the inner periphery of the gear so that the two pins cannot retreat inward into the first hole.
【０００５】[0005]
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、添付の図
面を基に説明する。図１は本発明の固定方法を示す歯車
ポンプの側面断面図、図２は同じく歯車ポンプの側面断
面図、図３は同じく歯車ポンプの側面断面図、図４は固
定方法の別実施例を示す歯車ポンプの側面断面図、図５
はギアの固定方法を示す歯車ポンプの正面断面図、図６
はギアの溝の形状を示す断面図、図７は従来のギアの固
定方法を示す歯車ポンプの正面断面図、図８は同じく従
来の歯車ポンプの部分側面図、図９は従来のギアの溝の
形状を示す断面図である。Embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 is a side sectional view of a gear pump showing a fixing method of the present invention, FIG. 2 is a side sectional view of the same gear pump, FIG. 3 is a side sectional view of the same gear pump, and FIG. 4 shows another embodiment of the fixing method. Side sectional view of gear pump, FIG. 5
FIG. 6 is a front sectional view of a gear pump showing a method of fixing a gear, and FIG.
Is a sectional view showing a shape of a groove of a gear, FIG. 7 is a front sectional view of a gear pump showing a method of fixing a conventional gear, FIG. 8 is a partial side view of the same gear pump, and FIG. It is sectional drawing which shows the shape of.
【０００６】図１、図５において内接式のギアポンプ１
について説明する。前記ギアポンプ１は、歯車軸２に固
定されるインナギア３と、このインナギア３と噛み合っ
て同方向に回動するアウタギア４と、これらギア３・４
を収納するポンプケース５と、ポンプケース蓋体６より
構成されている。前記ポンプケース５には、ギア３・４
を収納するギア室５ａが形成され、該ギア室内５ａにギ
ア３・４を収納し、ポンプケース蓋体６によって被装さ
れている。また、前記ギア室５ａの側部を被装するポン
プケース蓋体６には、吸入口６ａと吐出口６ｂが開口さ
れており、トロコイド式のギア３・４によって、吸入口
６ａより油が吸引され、吐出口６ｂより圧油が吐出され
ている。尚、前記ギア３・４は、トロコイド式に限定さ
れるものではなく、インボリュート式のギアを用いるこ
ともできる。In FIGS. 1 and 5, an internal gear pump 1 is shown.
Will be described. The gear pump 1 includes an inner gear 3 fixed to a gear shaft 2, an outer gear 4 that meshes with the inner gear 3 and rotates in the same direction,
, And a pump case lid 6. The pump case 5 has gears 3 and 4
A gear chamber 5a for storing the gears 3 and 4 is formed in the gear chamber 5a, and is covered with a pump case lid 6. The pump case lid 6 covering the side of the gear chamber 5a is provided with a suction port 6a and a discharge port 6b. Oil is sucked from the suction port 6a by the trochoidal gears 3.4. The pressure oil is discharged from the discharge port 6b. The gears 3 and 4 are not limited to the trochoid type, and an involute type gear may be used.
【０００７】ここで、本発明の前記インナギア３が歯車
軸２に対して軸方向に移動しないように固定する固定方
法について説明する。まず第一実施例として図１に示す
ように、前記インナギア３の内周面の幅方向中央で、直
径方向の位置に図６に示す凹部３ａ・３ａが形成されて
いる。一方、前記歯車軸２上のインナギア３を嵌合する
位置には、歯車軸２の軸心に対して直径方向に第一の孔
２ａが貫通して前記凹部３ａ・３ａに合うように穿孔さ
れいる。該第一の孔２ａの両開口部には、前記凹部３ａ
・３ａに係合可能とするピン９・９がそれぞれ摺動自在
に挿入され、第一の孔２ａ内の両側に収納され、その長
さは歯車軸２の半径から後述する第二の孔２ｂの半径の
長さを減じた以下の長さとしている。Here, a method of fixing the inner gear 3 of the present invention so as not to move in the axial direction with respect to the gear shaft 2 will be described. First, as a first embodiment, as shown in FIG. 1, concave portions 3a, 3a shown in FIG. 6 are formed at the center in the width direction of the inner peripheral surface of the inner gear 3 in the diametrical position. On the other hand, at a position where the inner gear 3 on the gear shaft 2 is fitted, a first hole 2a is pierced in the diametric direction with respect to the axis of the gear shaft 2 so as to fit with the concave portions 3a. I have. The openings 3a are provided in both openings of the first hole 2a.
The pins 9 which can be engaged with the 3a are slidably inserted into the first hole 2a and housed on both sides of the first hole 2a. Less than the length of the radius.
【０００８】また、前記歯車軸２の端部（第一の孔２ａ
に近い側で入力用のスプライン溝を形成しない側）に
は、軸心上に第二の孔２ｂが穿孔され、歯車軸２の端部
が第一の孔２ａの中央部に連通されている。該歯車軸２
の端部に開口した第二の孔２ｂには、図１に示すよう
に、付勢部材としてリベット１２が挿入され、該リベッ
ト１２は、軟質な材質によって構成され、前記第二の孔
２ｂの全長より長く構成されている。よって、該リベッ
ト１２を第二の孔２ｂ内に打ち込んで圧入すると、リベ
ット１２の先端部が、第一の孔２ａの壁面に当接して変
形し、第一の孔２ａの中央部より両側に向かって押し広
げられ、ピン９・９が外側に向って押動され、該ピン９
・９端部は凹部３ａ・３ａ内に係合されて、インナギア
３と歯車軸２が固定されるのである。更に、前記リベッ
ト１２は先端部が変形したことによって、第二の孔２ｂ
より抜くことはできず、ピン９・９も第一の孔２ａ内で
退動不可能となる。Further, the end of the gear shaft 2 (the first hole 2a)
The second hole 2b is bored on the shaft center on the side near the side where no input spline groove is formed, and the end of the gear shaft 2 communicates with the center of the first hole 2a. . The gear shaft 2
As shown in FIG. 1, a rivet 12 is inserted as a biasing member into the second hole 2b opened at the end of the second hole 2b, and the rivet 12 is made of a soft material. It is configured to be longer than the full length. Therefore, when the rivet 12 is driven into the second hole 2b by press-fitting, the tip of the rivet 12 is deformed by contacting the wall surface of the first hole 2a. The pins 9.9 are pushed outward, and the pins 9
The nine ends are engaged in the recesses 3a, and the inner gear 3 and the gear shaft 2 are fixed. Further, the rivet 12 is deformed at the tip, so that the second hole 2b
The pin 9 cannot be pulled out further, and the pin 9 cannot be retracted in the first hole 2a.
【０００９】また第二の実施例として、図２に示すよう
に、前記付勢部材として、リベット１２を用いる代わり
に、テーパピン１３を用いることもできる。該テーパピ
ン１３は剛体により形成され、全長が第二の孔２ｂの長
さと略等しく構成され、テーパピン１３は先端部が先細
に形成されている。そして、ピン９・９は前記同様に第
一の孔２ａに孔に挿入して、前記テーパピン１３を第二
の孔２ｂ内に挿入すると、テーパに沿って、両側のピン
９・９は外側に向って押動され、ピン９・９端部が凹部
３ａ・３ａ内に係合されて、インナギア３と歯車軸２が
固定され、軸芯方向及び相対回転が不能とされる。更
に、前記テーパピン１３の外径を第二の孔２ｂの内径と
等しく構成して、テーパピン１３を第二の孔２ｂ内に圧
入すると、ピン９・９は退動不可能となる。As a second embodiment, as shown in FIG. 2, a taper pin 13 can be used as the urging member instead of using the rivet 12. The tapered pin 13 is formed of a rigid body, has a total length substantially equal to the length of the second hole 2b, and the tapered pin 13 has a tapered tip. When the pins 9.9 are inserted into the first holes 2a in the same manner as described above, and the tapered pins 13 are inserted into the second holes 2b, the pins 9.9 on both sides are moved outward along the taper. The inner gear 3 and the gear shaft 2 are fixed, and the rotation in the axial direction and relative rotation is disabled. Further, when the outer diameter of the tapered pin 13 is configured to be equal to the inner diameter of the second hole 2b, and the tapered pin 13 is pressed into the second hole 2b, the pins 9.9 cannot be retracted.
【００１０】また第三の実施例として、図３に示すよう
に、前記付勢部材としてボール体１４を用いることもで
きる。該ボール体１４は鋼球により形成され、直径が第
二の孔２ｂの内径以下に構成されている。このボール体
１４を、第二の孔２ｂより内部に挿入し、ピン１３’を
圧入することによってボール体１４を第一の孔２ａ内ま
で押し込むと、ボール体１４はピン９・９の内端側を押
して外側に向かって押動され、ピン９・９外端部が凹部
３ａ・３ａ内に係合され、インナギア３と歯車軸２が固
定される。そして、一旦挿入されたボール体１４は、ピ
ン９・９の間に位置して保持されるので、ピン９・９は
退動不可能となる。As a third embodiment, as shown in FIG. 3, a ball 14 can be used as the urging member. The ball body 14 is formed of a steel ball and has a diameter smaller than the inner diameter of the second hole 2b. When the ball 14 is inserted into the second hole 2b and pressed into the first hole 2a by press-fitting the pin 13 ', the ball 14 is inserted into the inner end of the pin 9.9. The pin 9 is pushed outwardly, and the outer ends of the pins 9 are engaged in the recesses 3a, so that the inner gear 3 and the gear shaft 2 are fixed. Then, since the ball body 14 once inserted is held between the pins 9.9, the pins 9.9 cannot be retracted.
【００１１】また他の実施例として、図４に示すよう
に、ボス１１を用いて固定するようにもできる。即ち、
前記歯車軸２上にボス１１を嵌合し、該ボス１１と歯車
軸２には、歯車軸２の半径方向に軸芯を有するピン１０
を挿通している。更に、ボス１１の左右側面の外周端部
には、適宜位置より係合突起１１ａ・１１ａ・・・を、
ボス１１の外周面に沿って軸心方向に突出している。一
方、前記インナギア３の内周面には、中心線の対称位置
に、ピン１０の両端部が係合される溝部３ｂ・３ｂを形
成している。そして、前記ボス１１の外周面より突出す
るピン１０の位置に合わせて、インナギア３を嵌合し、
ボス１１の両側の係合突起１１ａ・１１ａ・・・を半径
方向の外側に向かってかしめる（折り曲げる）ことで、
インナギア３の両側が挟持され、軸方向に移動できない
ようにしている。よって、止め輪を用いずにインナギア
３を固定することができ、歯車軸２に、インナギア３の
左右両側を挟持する止め輪が嵌合される溝を形成する必
要がなくなる。As another embodiment, as shown in FIG. 4, a boss 11 can be used for fixing. That is,
A boss 11 is fitted on the gear shaft 2, and the boss 11 and the gear shaft 2 are provided with a pin 10 having an axial center in the radial direction of the gear shaft 2.
Is inserted. Further, engaging protrusions 11a, 11a,.
The boss 11 projects in the axial direction along the outer peripheral surface. On the other hand, on the inner peripheral surface of the inner gear 3, grooves 3b are formed at positions symmetrical with respect to the center line, with which both ends of the pin 10 are engaged. Then, the inner gear 3 is fitted in accordance with the position of the pin 10 protruding from the outer peripheral surface of the boss 11,
By crimping (bending) the engaging protrusions 11a on both sides of the boss 11 outward in the radial direction,
Both sides of the inner gear 3 are pinched so as not to move in the axial direction. Therefore, the inner gear 3 can be fixed without using the retaining ring, and there is no need to form a groove in the gear shaft 2 in which the retaining rings that sandwich the left and right sides of the inner gear 3 are fitted.
【００１２】[0012]
【発明の効果】このように構成したことによって、次の
ような効果を奏するのである。まず、軸の軸心に対して
直交する第一の孔に２本のピンを挿入し、２本のピンを
歯車の内周面の凹部に係合するように付勢する付勢部材
を挿入する第二の孔を、前記第一の孔と連通するように
設けることによって、第二の孔は歯車の組み付けに関係
なく開放された状態となっているので、どの状態におい
ても付勢部材を挿入することができ、歯車を組み付ける
作業を容易としている。また、付勢部材として、例え
ば、製造することが簡単なリベットやテーパピン等を用
いる場合には、安価な構成とすることができる。また、
軸に開口する第一の孔、第二の孔には加工精度を必要と
するものではないので、軸を加工するに際して、コスト
の低減を図ることができる。更に、軸に挿入されたピン
は、インナギアの凹部内に付勢され、係合された時点で
退動不可能となり、歯車を軸に確実に固定することがで
きる。The following effects can be obtained by the above configuration. First, two pins are inserted into a first hole orthogonal to the axis of the shaft, and an urging member for urging the two pins so as to engage with the concave portion on the inner peripheral surface of the gear is inserted. By providing the second hole to communicate with the first hole, the second hole is in an open state irrespective of the assembling of the gear, so that the biasing member is in any state. It can be inserted, facilitating the work of assembling the gear. In addition, for example, when a rivet, a taper pin, or the like, which is easy to manufacture, is used as the urging member, an inexpensive configuration can be used. Also,
Since the first hole and the second hole that are opened on the shaft do not require processing accuracy, the cost can be reduced when processing the shaft. Further, the pin inserted into the shaft is urged into the recess of the inner gear, and cannot be retreated when engaged, so that the gear can be securely fixed to the shaft.
【図１】本発明のギアの固定方法を示す歯車ポンプの側
面断面図である。FIG. 1 is a side sectional view of a gear pump showing a method for fixing a gear according to the present invention.
【図２】同じく第二実施例の歯車ポンプの側面断面図で
ある。FIG. 2 is a side sectional view of the gear pump of the second embodiment.
【図３】同じく第三実施例の歯車ポンプの側面断面図で
ある。FIG. 3 is a side sectional view of the gear pump of the third embodiment.
【図４】固定方法の別実施例を示す歯車ポンプの側面断
面図である。FIG. 4 is a side sectional view of a gear pump showing another embodiment of the fixing method.
【図５】ギアの固定方法を示す歯車ポンプの正面断面図
である。FIG. 5 is a front sectional view of a gear pump showing a method of fixing a gear.
【図６】ギアの溝の形状を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a shape of a groove of a gear.
【図７】従来のギアの固定方法を示す歯車ポンプの正面
断面図である。FIG. 7 is a front sectional view of a gear pump showing a conventional gear fixing method.
【図８】同じく従来の歯車ポンプの部分側面図である。FIG. 8 is a partial side view of the conventional gear pump.
【図９】従来のギアの溝の形状を示す断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view showing a shape of a groove of a conventional gear.
１ ギアポンプ ２ 歯車軸 ２ａ 第一の孔 ２ｂ 第二の孔 ３ インナギア ３ａ 凹部 ９ ピン １２ リベット １３ テーパピン １４ ボール体 Reference Signs List 1 gear pump 2 gear shaft 2a first hole 2b second hole 3 inner gear 3a recess 9 pin 12 rivet 13 taper pin 14 ball body
Claims (1)
って、前記軸の軸心に対して直交して設けられた第一の
孔からはみ出さないように２本のピンを直列に挿入し、
前記第一の孔と連通する前記軸の軸心上に設けられた第
二の孔より前記直列に挿入された２本のピンを内から外
方向へ付勢するための付勢部材を挿入することにより前
記２本のピンを突出させて前記ギアの内周に設けられた
２つの凹部と係合させて前記２本のピンを前記第一の孔
に内方向に退動不可としたことを特徴とする歯車ポンプ
の固定方法。1. A gear pump in which a gear is fixed to a shaft, wherein two pins are inserted in series so as not to protrude from a first hole provided orthogonal to the axis of the shaft. And
A biasing member for biasing the two pins inserted in series outward from inside is inserted through a second hole provided on the axis of the shaft communicating with the first hole. This makes it impossible for the two pins to protrude inward in the first hole by engaging the two recesses provided on the inner periphery of the gear by projecting the two pins. Characteristic method of fixing gear pump.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34184496A JP3754781B2 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Gear fixing structure of gear pump |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34184496A JP3754781B2 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Gear fixing structure of gear pump |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10184560A true JPH10184560A (en) | 1998-07-14 |
| JP3754781B2 JP3754781B2 (en) | 2006-03-15 |
Family
ID=18349193
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|---|---|---|---|
| JP34184496A Expired - Fee Related JP3754781B2 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Gear fixing structure of gear pump |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3754781B2 (en) |
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| JP2006316674A (en) * | 2005-05-11 | 2006-11-24 | Hitachi Powdered Metals Co Ltd | Trochoid pump |
| WO2009099584A1 (en) * | 2008-02-07 | 2009-08-13 | Kohler Co. | Gerotor and method of assembling the same |
| US9869261B2 (en) | 2013-08-29 | 2018-01-16 | Kohler, Co. | Position based air/fuel ratio calculation in an internal combustion engine |
-
1996
- 1996-12-20 JP JP34184496A patent/JP3754781B2/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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|---|---|
| JP3754781B2 (en) | 2006-03-15 |
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