JPH1017246A - Braking force setting method of electromagnetic brake of elevator hoist - Google Patents
Braking force setting method of electromagnetic brake of elevator hoistInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、エレベータ巻上
機の電磁ブレーキの制動力を確認・設定するためのエレ
ベータ巻上機の電磁ブレーキの制動力設定方法に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist for checking and setting a braking force of an electromagnetic brake of the elevator hoist.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図５はエレベータ巻上機の電磁ブレーキ
（以下「電磁ブレーキ」と略す）の制動力を確認する従
来の方法を表す図である。図５において、１は綱車２の
回転を機械的に停止させる役割をもつ電磁ブレーキ、３
は綱車２に回転力を与える巻上電動機、４は電磁ブレー
キ１ないし巻上電動機３を総称する巻上機である。５は
かご６を移動させる巻上ロープ、７は釣り合いおもり、
８は制御ケーブル、９は制御ケーブルの重量を補正する
釣り合いロープ、１０は釣り合いロープ９に張力を与え
る釣り合い車、１１は電磁ブレーキ１の制動力確認に必
要なおもりである。2. Description of the Related Art FIG. 5 is a view showing a conventional method for confirming a braking force of an electromagnetic brake (hereinafter, abbreviated as "electromagnetic brake") of an elevator hoist. In FIG. 5, reference numeral 1 denotes an electromagnetic brake having a role of mechanically stopping the rotation of the sheave 2;
Reference numeral denotes a hoisting motor that applies a rotational force to the sheave 2, and reference numeral 4 denotes a hoisting machine that generally refers to the electromagnetic brake 1 or the hoisting electric motor 3. 5 is a hoisting rope for moving the cage 6, 7 is a counterweight,
Reference numeral 8 denotes a control cable, 9 denotes a balancing rope for correcting the weight of the control cable, 10 denotes a balancing wheel that applies tension to the balancing rope 9, and 11 denotes a weight necessary for confirming the braking force of the electromagnetic brake 1.
【０００３】また、図６は上記電磁ブレーキ１の詳細な
構成図である。図６において、１２はブレーキドラム、
１３はブレーキドラム１２に摩擦力で制動を与えるブレ
ーキライニング、１４はブレーキライニング１３を保持
するブレーキシュー、１５はブレーキシュー１４を保持
するブレーキアーム、１６はブレーキライニング１３に
圧力を与えるブレーキスプリングである。１７はブレー
キプランジャであり、電磁石１８の励磁によって下方に
引かれるとブレーキレバー１９と調整ボルト２０を介し
てブレーキライニング１３がブレーキドラム１２から離
れ、ブレーキの制動力をなくしてエレベータを走行可能
とする。FIG. 6 is a detailed structural view of the electromagnetic brake 1. As shown in FIG. In FIG. 6, 12 is a brake drum,
Reference numeral 13 denotes a brake lining that applies braking to the brake drum 12 with frictional force, 14 denotes a brake shoe that holds the brake lining 13, 15 denotes a brake arm that holds the brake shoe 14, and 16 denotes a brake spring that applies pressure to the brake lining 13. . Reference numeral 17 denotes a brake plunger. When the brake plunger is pulled downward by the excitation of the electromagnet 18, the brake lining 13 is separated from the brake drum 12 via the brake lever 19 and the adjustment bolt 20, so that the elevator can travel without the braking force of the brake. .
【０００４】次に、上記構成において、電磁ブレーキ１
の制動力の良否判定は図７の通り実施する。まず、ビル
内へおもり１１を搬入する（ステップＰ１）。おもり１
１の量はかご６に乗客が乗り得る最大の量とし（７２０
ｋｇ／かご床面積（ｍ2））、かご６内へおもりを積み
込む（ステップＰ２）。次に、エレベータを停止距離の
長くなる下降方向へ走行させる（ステップＰ３）。その
後、エレベータを非常停止させ、電磁ブレーキ１の電磁
石１８の励磁を断ち、ブレーキプランジャ１７の下方へ
の力を除き（ステップＰ４）、非常停止開始から完全停
止までの距離即ち停止距離を測定する（ステップＰ
５）。Next, in the above configuration, the electromagnetic brake 1
Is determined as shown in FIG. First, the weight 11 is carried into the building (Step P1). Weight 1
The amount of 1 is the maximum amount that a passenger can ride in the car 6 (720
kg / car floor area (m 2 )) and load the weight into the car 6 (step P2). Next, the elevator is caused to travel in the descending direction in which the stopping distance becomes longer (step P3). Thereafter, the elevator is emergency stopped, the excitation of the electromagnet 18 of the electromagnetic brake 1 is cut off, and the downward force of the brake plunger 17 is removed (step P4), and the distance from the start of emergency stop to complete stop, that is, the stop distance is measured (step P4). Step P
5).
【０００５】そして、停止距離が基準値内かどうか判定
し（ステップＰ６）、停止距離が基準値外であれば、ブ
レーキスプリング１６の長さを調整し、再度停止距離を
測定する（ステップＰ７）。他方、停止距離が基準値内
であれば、かご６内からおもり１１を積み出す（ステッ
プＰ８）。最後におもり１１をビル外へ搬出する（ステ
ップＰ９）。Then, it is determined whether the stopping distance is within the reference value (step P6). If the stopping distance is outside the reference value, the length of the brake spring 16 is adjusted and the stopping distance is measured again (step P7). . On the other hand, if the stopping distance is within the reference value, the weight 11 is loaded from the car 6 (step P8). Finally, the weight 11 is carried out of the building (Step P9).
【０００６】これはかご６に乗り得る最大限の乗客が乗
った状態でエレベータ走行中に異常を検出したときにか
ご６を安全に停止させることを確認することが目的であ
り、かご６内に積むおもり１１は少ないものでも５００
ｋｇ、多いもので２０００ｋｇ以上となる。尚、かごの
停止距離は電磁ブレーキ１の制動トルクとかご６の走行
速度及び巻上機４、巻き上げロープ５、かご６、釣り合
いおもり７、制御ケーブル８、釣り合いロープ９、釣り
合い車１０、おもり１１の慣性質量によって決まる。The purpose of this is to confirm that the car 6 can be safely stopped when an abnormality is detected during traveling of the elevator while the maximum number of passengers who can ride on the car 6 are on board. The weight 11 to be loaded is 500 even if it is small.
kg, most of which are 2,000 kg or more. The stopping distance of the car is determined by the braking torque of the electromagnetic brake 1, the traveling speed of the car 6, the hoisting machine 4, the hoisting rope 5, the car 6, the counterweight 7, the control cable 8, the balancing rope 9, the counterbalance wheel 10, and the weight 11. Determined by the inertial mass of
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うに、従来の方法では、おもり１１を大量に使用するた
め、おもり１１をかご６の中に積み込む作業量が大き
く、また、おもり１１をビルの中に搬入・搬出する作業
量もさることながら、ビルによっては大量のおもり１１
をエレベータの乗り場まで移動することが非常に困難な
場合がある。さらに、作業量の多さに伴って制動力良否
の確認をするのに時間がかかることも問題であった。As described above, in the conventional method, since the weight 11 is used in a large amount, the amount of work for loading the weight 11 into the car 6 is large, and the weight 11 is Depending on the building, there may be a large amount of weight 11
To the elevator landing may be very difficult. Further, there is a problem that it takes time to confirm whether the braking force is good or not in accordance with a large amount of work.
【０００８】この発明は上述した従来例に係る問題点を
解消するためになされたもので、エレベータ巻上機の電
磁ブレーキの制動力を確認・設定するために、多量のお
もりを使用する必要がなく、従って労力と時間を大幅に
削減することができるエレベータ巻上機の電磁ブレーキ
の制動力設定方法を得ることを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is necessary to use a large amount of weight to confirm and set the braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a method for setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist, which can significantly reduce labor and time.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明に係るエレベータ巻上機の電磁ブレーキの
制動力設定方法は、エレベータ巻上機の電磁ブレーキの
ブレーキドラムに回転力を供給する第１の手順と、上記
回転力を供給する指示値を測定しその指示値が設定範囲
内にあるか否かを判定する第２の手順と、該指示値が設
定範囲内にないときに電磁ブレーキのブレーキスプリン
グの長さを調整する第３の手順とを有するものである。In order to achieve the above object, a method for setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist according to the present invention supplies a rotational force to a brake drum of the electromagnetic brake of the elevator hoist. A first procedure for measuring the indicated value for supplying the rotational force, a second procedure for determining whether the indicated value is within a set range, and a second procedure for determining whether the indicated value is within the set range. And a third procedure for adjusting the length of the brake spring of the electromagnetic brake.
【００１０】また、上記第１の手順は、エレベータ巻上
機の巻上電動機の軸端に取り付けたトルクレンチに回転
トルクを与える手順であり、上記第２の手順は、上記ブ
レーキドラムが回転を続けているときの上記トルクレン
チの指示値を読み取ることを特徴とするものである。The first procedure is a procedure for applying a rotational torque to a torque wrench attached to a shaft end of a hoisting motor of an elevator hoist. The second procedure is a procedure in which the brake drum rotates. It is characterized by reading the indicated value of the torque wrench when continuing.
【００１１】さらに、上記第１の手順は、エレベータ巻
上機の巻上電動機に界磁電流及び電機子電流を供給する
手順であり、上記第２の手順は、上記ブレーキドラムが
回転を続けているときの上記電機子電流値を測定する手
順であることを特徴とするものである。Further, the first procedure is a procedure for supplying a field current and an armature current to a hoist motor of an elevator hoist, and the second procedure is a procedure in which the brake drum continues to rotate. The procedure is to measure the armature current value when the armature is present.
【００１２】[0012]
実施の形態１．以下、この発明の実施の形態１を図に基
づいて説明する。図１は実施の形態１に係るエレベータ
巻上機の電磁ブレーキの制動力設定方法を説明するため
の全体構成図である。図１において、図５に示す従来例
と同一部分は同一符号を付してその説明は省略する。新
たな符号として、２１は巻上電動機３の軸端に取り付け
られていてトルクを測定するトルクレンチであり、この
トルクレンチ２１に回転力を与えることにより、電磁ブ
レーキ１のブレーキドラム１２に回転力を供給し、ブレ
ーキドラム１２が回転を続けているときのトルクレンチ
２１の指示値を読み、トルクレンチ２１の指示値が基準
値から外れていれば、ブレーキスプリング１６の長さを
調整するようになされている。Embodiment 1 FIG. Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an overall configuration diagram for explaining a braking force setting method of an electromagnetic brake of an elevator hoist according to a first embodiment. 1, the same parts as those of the conventional example shown in FIG. 5 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. As a new code, reference numeral 21 denotes a torque wrench attached to the shaft end of the hoisting motor 3 for measuring a torque. When a torque is applied to the torque wrench 21, a torque is applied to the brake drum 12 of the electromagnetic brake 1. And read the indicated value of the torque wrench 21 when the brake drum 12 continues to rotate. If the indicated value of the torque wrench 21 is out of the reference value, the length of the brake spring 16 is adjusted. It has been done.
【００１３】すなわち、実施の形態１では、電磁ブレー
キ１の制動力確認方法を、従来のかご停止距離を測定す
る方法から、ブレーキの発生するトルク値を測定する方
法としており、従来技術で述べた制動力の良否はかご６
の停止距離により判定するが、このときの制動トルクは
一定の範囲内であるため、ブレーキドラム１２とブレー
キライニング１３の間に発生する制動トルクを直接測定
し、その値によって制動力の良否を判定するようにして
いる。That is, in the first embodiment, the method of checking the braking force of the electromagnetic brake 1 is a method of measuring the torque value generated by the brake, instead of the conventional method of measuring the stopping distance of the car. The quality of the braking force is in car 6
However, since the braking torque at this time is within a certain range, the braking torque generated between the brake drum 12 and the brake lining 13 is directly measured, and the quality of the braking force is determined based on the measured value. I am trying to do it.
【００１４】次に、実施の形態１に係るエレベータ巻上
機の電磁ブレーキの制動力設定方法は、図３に示すフロ
ーチャートで説明される。 ・トルクレンチ２１を巻上電動機３の軸端に取り付ける
（ステップＳ１）。 ・トルクレンチ２１に回転トルクを与える（ステップＳ
２）。回転の方向は理論的にはどちらでも構わないがか
ご６内に何も積まない状態であるので、回転トルクが少
なくてすむかご６が上昇する方向とする。 ・回転トルクをブレーキドラム１２が回転を開始するま
で徐々に上げる（ステップＳ３）。Next, a method for setting the braking force of the electromagnetic brake of the elevator hoist according to the first embodiment will be described with reference to a flowchart shown in FIG. Attach the torque wrench 21 to the shaft end of the hoisting motor 3 (step S1). -Apply a rotational torque to the torque wrench 21 (step S
2). The direction of rotation is theoretically irrespective of the direction, but since nothing is accumulated in the car 6, the direction in which the car 6 rises with a small rotating torque is assumed. -The rotation torque is gradually increased until the brake drum 12 starts rotating (step S3).
【００１５】・ブレーキドラムが回転を開始した時のト
ルク値は静摩擦によるものであるため、ブレーキドラム
１２が回転を続けているときのトルクレンチ２１の指示
値を読む（ステップＳ４）。 ・トルクレンチ２１の指示値が基準値から外れていれ
ば、ブレーキスプリング１６の長さを調整する（ステッ
プＳ５，ステップＳ６）。 ・トルクレンチ２１の指示値が基準内であればトルクレ
ンチ２１を取り外す（ステップＳ７）。Since the torque value when the brake drum starts rotating is due to static friction, the instruction value of the torque wrench 21 when the brake drum 12 continues rotating is read (step S4). If the indicated value of the torque wrench 21 is out of the reference value, the length of the brake spring 16 is adjusted (steps S5 and S6). If the indicated value of the torque wrench 21 is within the reference, the torque wrench 21 is removed (step S7).
【００１６】必要とする制動トルクは従来技術の項でも
述べたように、エレベータの速度と各部分の慣性質量に
より計算することができるが、実施の形態１よる方法で
は、釣り合いおもり７とかご６の不平衡荷重によって、
巻き上げロープ５、綱車２を通してブレーキドラム１２
に回転トルクが生じているので、この回転トルクとトル
クレンチ２１の指示値を加えた値が電磁ブレーキの制動
トルクとなる。The required braking torque can be calculated from the elevator speed and the inertial mass of each part as described in the section of the prior art. However, in the method according to the first embodiment, the counterweight 7 and the car 6 are used. Due to the unbalanced load of
Brake drum 12 through hoisting rope 5 and sheave 2
, A value obtained by adding the rotation torque and the instruction value of the torque wrench 21 is the braking torque of the electromagnetic brake.
【００１７】従って、上記実施の形態１によれば、エレ
ベータ巻上機の電磁ブレーキの制動力の良否判定作業
を、軽量で可搬性の高いトルクレンチで実施できるた
め、次の効果がある。５００ｋｇ〜２０００ｋｇ以上の
おもりを使用する必要がなく、おもり積み込みの作業を
省略できる。また、おもりを搬入・搬出することが困難
なビルにおいても、制動力の良否判定が容易にできる。
さらに、おもりの搬入・搬出、かご内への積み込み作業
がないため、作業時間の大幅な低減が図られる。Therefore, according to the first embodiment, the work of determining whether or not the braking force of the electromagnetic brake of the elevator hoist is good can be performed by a lightweight and highly portable torque wrench. There is no need to use a weight of 500 kg to 2000 kg or more, and the work of loading the weight can be omitted. Further, even in a building where it is difficult to carry in / out the weight, it is possible to easily determine whether the braking force is good or bad.
Further, since there is no work for loading / unloading the weight and loading the weight into the car, the working time can be greatly reduced.
【００１８】実施の形態２．図３は実施の形態２に係る
エレベータ巻上機の電磁ブレーキの制動力設定方法を説
明するための全体構成図である。図３において、図５に
示す従来例と同一部分は同一符号を付してその説明は省
略する。新たな符号として、２２は巻上電動機３の電機
子に流れる電流値を測定する電流計Ａ、２３は巻上電動
機３の界磁電流を測定する電流計Ｂであり、この実施の
形態２では、上述した実施の形態１ではブレーキドラム
１２にトルクレンチ２１にて回転トルクを与えたのに対
し、この回転トルクを巻上電動機３で与えるようになさ
れ、すなわち、エレベータ巻上機の巻上電動機３に界磁
電流及び電機子電流を供給してブレーキドラム１２に回
転トルクを与え、ブレーキドラム１２が回転を続けてい
るときの電機子電流値の測定に基づいて電磁ブレーキ１
のブレーキスプリング５の長さを調整するようになされ
ている。Embodiment 2 FIG. FIG. 3 is an overall configuration diagram for describing a method of setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist according to a second embodiment. 3, the same parts as those of the conventional example shown in FIG. 5 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. As a new symbol, reference numeral 22 denotes an ammeter A for measuring a current value flowing through the armature of the hoisting motor 3, and reference numeral 23 denotes an ammeter B for measuring a field current of the hoisting motor 3. In the second embodiment, In the first embodiment, the rotational torque is applied to the brake drum 12 by the torque wrench 21. On the other hand, the rotational torque is applied by the hoisting motor 3, that is, the hoisting motor of the elevator hoisting machine. 3 is supplied with a field current and an armature current to give a rotational torque to the brake drum 12, and based on the measurement of the armature current value while the brake drum 12 continues to rotate, the electromagnetic brake 1
The length of the brake spring 5 is adjusted.
【００１９】次に、実施の形態２に係るエレベータ巻上
機の電磁ブレーキの制動力設定方法は、図４に示すフロ
ーチャートで説明される。 ・電流計Ｂの指示値を見て巻上電動機３に一定の界磁電
流を流す（ステップＴ１）。 ・電機子電流を徐々に増やし、巻上電動機３に回転トル
クを発生させる（ステップＴ２）。回転トルクの方向
は、実施の形態１と同様に、回転トルクが少なくてすむ
かご６が上昇する方向とする。Next, a method for setting the braking force of the electromagnetic brake of the elevator hoist according to the second embodiment will be described with reference to a flowchart shown in FIG. A constant field current is supplied to the hoisting motor 3 while watching the indicated value of the ammeter B (step T1). -The armature current is gradually increased to generate a rotating torque in the hoisting motor 3 (step T2). As in the first embodiment, the direction of the rotation torque is a direction in which the cage 6 rises because the rotation torque is small.
【００２０】・ブレーキドラム１２が回転を開始するま
で電機子電流を徐々に上げる（ステップＴ３）。 ・ブレーキドラムが回転を開始したときのトルク値は静
摩擦によるものであるため、ブレーキドラム１２が回転
を続けられる最小の電流値を電流計Ａにて読む（ステッ
プＴ４）。 ・電流値が基準値から外れていれば、ブレーキスプリン
グ５の長さを調整する（ステップＴ５）。 ・電流が基準値内であれば巻上電動機３の駆動を終了す
る（ステップＴ６）。巻上電動機３が発生する回転トル
クは、巻上電動機毎に電機子電流と回磁電流の値によっ
て決まるため、実施の形態１で説明したトルクレンチ２
１でブレーキドラム１２に回転トルクを与える方法の代
わりに、本実施の形態２で説明した巻上電動機３でブレ
ーキドラム１２に回転トルクを与える方法が成り立つ。The armature current is gradually increased until the brake drum 12 starts rotating (step T3). Since the torque value when the brake drum starts rotating is due to static friction, the minimum current value at which the brake drum 12 can continue rotating is read by the ammeter A (step T4). If the current value is out of the reference value, adjust the length of the brake spring 5 (step T5). If the current is within the reference value, the drive of the hoist motor 3 is terminated (step T6). Since the rotating torque generated by the hoist motor 3 is determined by the values of the armature current and the magnetizing current for each hoist motor, the torque wrench 2 described in the first embodiment is used.
Instead of the method of applying rotational torque to the brake drum 12 in 1, a method of applying rotational torque to the brake drum 12 by the hoisting motor 3 described in the second embodiment is established.
【００２１】従って、上記実施の形態２によれば、エレ
ベータ巻上機の電磁ブレーキの制動力の良否判定作業
を、軽量で可搬性の高い電流計だけで実施できるため、
実施の形態１と同様に、次の効果がある。５００ｋｇ〜
２０００ｋｇ以上のおもりを使用する必要がなく、おも
り積み込みの作業を省略できる。 おもりを搬入・搬出することが困難なビルにおいても、
制動力の良否判定が容易にできる。 おもりの搬入・搬出、かご内への積み込み作業がないた
め、作業時間の大幅な低減が図られる。Therefore, according to the second embodiment, the work of determining whether or not the braking force of the electromagnetic brake of the elevator hoist is good can be performed using only a lightweight and highly portable ammeter.
As in the first embodiment, the following effects can be obtained. 500kg ~
There is no need to use a weight of 2000 kg or more, and the work of loading the weight can be omitted. Even in buildings where loading and unloading weights is difficult,
The quality of the braking force can be easily determined. Since there is no loading / unloading of weights and loading work in the car, the working time can be greatly reduced.
【００２２】[0022]
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、エレ
ベータ巻上機の電磁ブレーキのブレーキドラムに回転力
を供給する第１の手順と、上記回転力を供給する指示値
を測定しその指示値が設定範囲内にあるか否かを判定す
る第２の手順と、該指示値が設定範囲内にないときに電
磁ブレーキのブレーキスプリングの長さを調整する第３
の手順とを有することにより、エレベータ巻上機の電磁
ブレーキの制動力を確認・設定するために、従来例のよ
うな多量のおもりを不要とすることができ、従って、巻
上機電磁ブレーキの制動力確認・設定のための労力と時
間を大幅に削減することができる。As described above, according to the present invention, the first procedure for supplying the rotational force to the brake drum of the electromagnetic brake of the elevator hoist, and the instruction value for supplying the rotational force are measured and measured. A second procedure for determining whether or not the indicated value is within a set range; and a third procedure for adjusting the length of the brake spring of the electromagnetic brake when the indicated value is not within the set range.
With the above procedure, a large amount of weight as in the conventional example can be eliminated in order to confirm and set the braking force of the electromagnetic brake of the elevator hoist, and therefore, the electromagnetic brake of the hoist can be eliminated. The labor and time for checking and setting the braking force can be greatly reduced.
【００２３】また、上記第１の手順は、エレベータ巻上
機の巻上電動機の軸端に取り付けたトルクレンチに回転
トルクを与える手順であり、上記第２の手順は、上記ブ
レーキドラムが回転を続けているときの上記トルクレン
チの指示値を読み取るようにしたので、ブレーキドラム
にトルクレンチにて回転トルクを与えることにより、労
力と時間を大幅に削減してエレベータ巻上機の電磁ブレ
ーキの制動力を確認・設定することができる。The first procedure is a procedure for applying a rotating torque to a torque wrench attached to a shaft end of a hoisting motor of an elevator hoisting machine, and the second procedure is a procedure in which the brake drum rotates. The reading value of the torque wrench is read when the operation is continued. By applying a rotating torque to the brake drum with a torque wrench, the labor and time can be greatly reduced to control the electromagnetic brake of the elevator hoist. Power can be checked and set.
【００２４】さらに、上記第１の手順は、エレベータ巻
上機の巻上電動機に界磁電流及び電機子電流を供給する
手順であり、上記第２の手順は、上記ブレーキドラムが
回転を続けているときの上記電機子電流値を測定するよ
うにしたので、ブレーキドラムに巻上電動機３で回転ト
ルクを与えることにより、労力と時間を大幅に削減して
エレベータ巻上機の電磁ブレーキの制動力を確認・設定
することができる。Further, the first procedure is a procedure for supplying a field current and an armature current to a hoist motor of an elevator hoist, and the second procedure is a procedure in which the brake drum continues to rotate. When the armature current value is measured, the rotation torque is applied to the brake drum by the hoisting motor 3, so that labor and time are greatly reduced, and the braking force of the electromagnetic brake of the elevator hoisting machine is reduced. Can be checked and set.
【図１】 この発明の実施の形態１に係るエレベータ巻
上機の電磁ブレーキの制動力設定方法を示す全体構成図
である。FIG. 1 is an overall configuration diagram showing a method for setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist according to a first embodiment of the present invention.
【図２】 図１のトルクレンチによるブレーキトルク確
認・設定手順を説明したフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart illustrating a procedure for checking and setting a brake torque by the torque wrench of FIG. 1;
【図３】 この発明の実施の形態２に係るエレベータ巻
上機の電磁ブレーキの制動力設定方法を示す全体構成図
である。FIG. 3 is an overall configuration diagram showing a method for setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist according to a second embodiment of the present invention.
【図４】 図３の電流計２２、２３によるブレーキトル
ク確認・設定手順を説明したフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart illustrating a procedure for checking and setting brake torque by ammeters 22 and 23 in FIG. 3;
【図５】 従来のエレベータ巻上機ブレーキの制動力設
定方法の具体例を示す全体構成図である。FIG. 5 is an overall configuration diagram showing a specific example of a conventional method for setting a braking force of an elevator hoisting machine brake.
【図６】 図５の電磁ブレーキ１の詳細図である。FIG. 6 is a detailed view of the electromagnetic brake 1 of FIG.
【図７】 図５のおもり１１を用いたブレーキ制動力確
認・設定手順を説明したフローチャートである。7 is a flowchart illustrating a procedure for checking and setting a brake braking force using the weight 11 of FIG. 5;
１ 電磁ブレーキ、３ 巻上電動機、１２ ブレーキド
ラム、１６ ブレーキスプリング、２１ トルクレン
チ、２２ 電流計Ａ、２３ 電流計Ｂ。1 electromagnetic brake, 3 hoisting motor, 12 brake drum, 16 brake spring, 21 torque wrench, 22 ammeter A, 23 ammeter B.
Claims (3)
ーキドラムに回転力を供給する第１の手順と、 上記回転力を供給する指示値を測定しその指示値が設定
範囲内にあるか否かを判定する第２の手順と、 該指示値が設定範囲内にないときに電磁ブレーキのブレ
ーキスプリングの長さを調整する第３の手順とを有する
エレベータ巻上機の電磁ブレーキの制動力設定方法。1. A first procedure for supplying a rotational force to a brake drum of an electromagnetic brake of an elevator hoist; measuring an instruction value for supplying the rotational force, and determining whether the instruction value is within a set range; And a third procedure for adjusting the length of the brake spring of the electromagnetic brake when the indicated value is not within the set range. .
定方法において、上記第１の手順は、エレベータ巻上機
の巻上電動機の軸端に取り付けたトルクレンチに回転ト
ルクを与える手順であり、上記第２の手順は、上記ブレ
ーキドラムが回転を続けているときの上記トルクレンチ
の指示値を読み取ることを特徴とするエレベータ巻上機
の電磁ブレーキの制動力設定方法。2. The braking force setting method for an electromagnetic brake according to claim 1, wherein the first step is a step of applying a rotating torque to a torque wrench attached to a shaft end of a hoist motor of an elevator hoist. The second procedure is a method for setting a braking force of an electromagnetic brake of an elevator hoist, wherein an instruction value of the torque wrench when the brake drum continues to rotate is read.
定方法において、上記第１の手順は、エレベータ巻上機
の巻上電動機に界磁電流及び電機子電流を供給する手順
であり、上記第２の手順は、上記ブレーキドラムが回転
を続けているときの上記電機子電流値を測定する手順で
あることを特徴とするエレベータ巻上機の電磁ブレーキ
の制動力設定方法。3. The braking force setting method for an electromagnetic brake according to claim 1, wherein the first step is a step of supplying a field current and an armature current to a hoist motor of an elevator hoist. A second procedure is a procedure for measuring the armature current value when the brake drum continues to rotate, and a braking force setting method for an electromagnetic brake of an elevator hoist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17245596A JPH1017246A (en) | 1996-07-02 | 1996-07-02 | Braking force setting method of electromagnetic brake of elevator hoist |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17245596A JPH1017246A (en) | 1996-07-02 | 1996-07-02 | Braking force setting method of electromagnetic brake of elevator hoist |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1017246A true JPH1017246A (en) | 1998-01-20 |
Family
ID=15942316
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17245596A Pending JPH1017246A (en) | 1996-07-02 | 1996-07-02 | Braking force setting method of electromagnetic brake of elevator hoist |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1017246A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003040547A (en) * | 2001-07-30 | 2003-02-13 | Mitsubishi Electric Corp | Brake adjusting method, and brake system for elevator |
| JP2003535791A (en) * | 2000-06-22 | 2003-12-02 | インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト | Brake restraint device with adaptable braking force for elevators |
| JP2008222394A (en) * | 2007-03-14 | 2008-09-25 | Hitachi Ltd | Elevator device |
| WO2014008620A1 (en) | 2012-07-09 | 2014-01-16 | Otis Elevator Company | Full load brake torque inspection method |
| CN110733953A (en) * | 2019-11-11 | 2020-01-31 | 缙云旅程机械科技有限公司 | emergency protection device for elevator |
-
1996
- 1996-07-02 JP JP17245596A patent/JPH1017246A/en active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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