JPH10168941A - Working machine with driver's cab - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To ventilate the inside of a driver's cab even in a small-sized working machine, etc., in which an air conditioner, etc., are omitted, by installing an open-close window to the side face section of the driver's cab. SOLUTION: The driver's cab 4, an engine room 5 and a counterweight 6 are mounted on a revolving frame 3 for a slewing super structure 2 while being placed in a turning radius R. A working device 10 with a lower boom 12, etc., is set up to the slewing frame 3 in a derrickable manner. On the other hand, a fixed type glass window 8 is fitted to the driver's cab 4 while being placed at a side face section 4D on the working device 10 side, and an open- close window 17 is installed to the glass window 8. A door section 21 is mounted pivotally on the rear section side of the glass window 8 through hinges, and opened and closed through a link mechanism from the inside of the driver's cab 4 while being pivoted to the outside rear of the driver's cab at a place displaced from the derricking range of the working device 10 in door opening.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル等の建設機械に好適に用いられる運転室付き作業機に
関し、特に、全体を小型化し小旋回を可能とするように
した運転室付き作業機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a working machine with an operator's cab suitably used for construction machines such as a hydraulic shovel, and more particularly, to a working machine with an operator's cab which is small in size as a whole and enables small turning. About.

【０００２】[0002]

【従来の技術】一般に、作業機本体のフレーム上に設け
られ前面部、後面部および左，右の側面部を有して箱形
状に形成された運転室と、前記作業機本体のフレーム前
部側に設けられ、該運転室の各側面部のうち一方の側面
部に沿って俯仰動可能となった作業装置とからなる運転
室付き作業機は、例えば油圧ショベル等として広く知ら
れている。2. Description of the Related Art Generally, a driver's cab provided on a frame of a working machine body and having a front part, a rear part, and left and right side parts and formed in a box shape, and a front part of a frame of the working machine body. A working machine with a cab is widely known as, for example, a hydraulic shovel or the like, which includes a working device provided on the side and capable of elevating along one of the side surfaces of the cab.

【０００３】この種の従来技術による油圧ショベルで
は、下部走行体上に作業機本体としての上部旋回体が旋
回可能に搭載され、該上部旋回体の旋回フレーム上に
は、運転室、機械室およびカウンタウエイト等が設けら
れている。また、旋回フレームの前部側には、ブーム、
アームおよびバケット等からなる作業装置が取付けら
れ、この作業装置は例えば運転室の右側面部に沿って俯
仰動する構成となっている。In this type of conventional hydraulic excavator, an upper revolving structure as a work machine main body is rotatably mounted on a lower traveling structure, and a driver's cab, a machine room, and a A counter weight or the like is provided. Also, a boom,
A working device including an arm, a bucket, and the like is attached, and the working device is configured to move up and down along, for example, a right side surface of a cab.

【０００４】また、実開平５−２２６５１号公報、実開
平７−４５５５号公報および実開平７−１００６１号公
報等には、作業現場が車幅程度の広さであれば、上部旋
回体を旋回させて掘削作業等を行うことができるように
した小旋回式と呼ばれる油圧ショベルが開示されてい
る。Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-22651, Japanese Utility Model Laid-Open No. 7-4555, Japanese Utility Model Laid-Open No. 7-10061, and the like disclose that if the work site is as large as the width of a vehicle, the upper revolving unit is swung. There has been disclosed a hydraulic excavator called a small swivel type capable of performing excavation work and the like.

【０００５】そして、この小旋回式の油圧ショベルで
は、上部旋回体全体が小さな旋回半径内に収まるよう
に、車幅に対応する外径寸法をもって略円形状に形成さ
れ、運転室、機械室およびカウンタウェイト等をこの旋
回半径内にコンパクトに配設する構成としている。[0005] In this small turning hydraulic excavator, the upper revolving superstructure is formed into a substantially circular shape with an outer diameter corresponding to the vehicle width so that the entire upper revolving structure is within a small turning radius. The counter weight and the like are arranged compactly within this turning radius.

【０００６】そして、車幅程度の狭い作業現場では、作
業装置のブームやアーム等を旋回半径内から突出させな
い範囲まで小さく折畳むように回動（俯仰動）させつ
つ、上部旋回体を旋回させることによって掘削した土砂
等を所望の位置に排土するようにしている。In a work site with a narrow vehicle width, the upper revolving unit is turned while the boom, arm, and the like of the working device are turned (elevated) so as to be folded small so as not to protrude from within the turning radius. The excavated earth and sand is discharged to a desired position.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術による小旋回式の油圧ショベルでは、運転室、機
械室およびカウンタウエイト等を車幅程度の旋回半径内
に収めるようにコンパクトにする構成であるから、運転
室や機械室内のレイアウトが大幅に制限されることが多
く、例えばエアコン等の空調装置を運転室内に配設した
り、そのコンプレッサ等を機械室内に収容したりするの
が難しく、例えば乗降用のドアを開いたままの状態で運
転室内の通気や換気等を行っているのが実状である。By the way, the above-mentioned prior art small-swing hydraulic excavator is configured to be compact so that the cab, machine room, counterweight and the like can be accommodated within a turning radius of about the vehicle width. Therefore, the layout of the driver's cab or the machine room is often greatly restricted, and it is difficult to arrange an air conditioner such as an air conditioner in the driver's cab or to house the compressor or the like in the machine room, For example, the actual situation is that ventilation and ventilation in the driver's cab are performed while the door for getting on and off is kept open.

【０００８】しかし、この場合には運転室内の通気性を
必ずしも向上できず、夏季等には運転室内の温度が高く
なって居住性が低下するという問題がある。However, in this case, it is not always possible to improve the air permeability in the cab, and there is a problem that the temperature in the cab becomes high in summer and the like, and the livability decreases.

【０００９】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明は運転室を全体的にコンパクトに
形成し、エアコン等の空調装置を省略した場合でも、運
転室内の通気や換気を円滑に行うことができ、運転室内
の居住性を向上できる上に、運転室からの視界を良好に
保つことができるようにした運転室付き作業機を提供す
ることを目的としている。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and the present invention has a structure in which the cab is formed to be compact as a whole, and even if an air conditioner such as an air conditioner is omitted, ventilation and ventilation in the cab can be achieved. It is an object of the present invention to provide a working machine with an operator's cab, which can smoothly perform the operation, improve the livability of the operator's cab, and maintain a good view from the operator's cab.

【００１０】[0010]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明は、作業機本体のフレーム上に設けられ前
面部、後面部および左，右の側面部を有して箱形状に形
成された運転室と、前記作業機本体のフレーム前部側に
設けられ、該運転室の各側面部のうち一方の側面部に沿
って俯仰動可能となった作業装置とからなる運転室付き
作業機に適用される。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a work machine body having a box-like shape having a front surface, a rear surface, and left and right side portions. Operation with a driver's cab, which is provided on the front side of the frame of the working machine main body and which can be raised and lowered along one of the side surfaces of the driver's cab. Applied to the machine.

【００１１】そして、請求項１の発明が採用する構成の
特徴は、前記運転室には、前記一方の側面部に通気用の
開閉窓を設け、該開閉窓は前記運転室の内側から外側に
向けて開扉され、開扉時にも前記作業装置の俯仰動範囲
から外れる位置に配設する構成としたことにある。A feature of the structure adopted by the invention of claim 1 is that the driver's cab is provided with an opening / closing window for ventilation on the one side portion, and the opening / closing window extends from inside to outside of the driver's cab. It is configured to be disposed at a position outside the range of raising and lowering of the working device even when the door is opened.

【００１２】上記構成によれば、運転室の左，右の側面
部のうち一方の側面部には通気用の開閉窓を設け、他方
の側面部には乗降用のドアを配設することができるか
ら、例えばドアを開いた状態で通気用の開閉窓を運転室
内から外側に向けて開扉することにより、前記ドアと開
閉窓を介して運転室内の通気を容易に行うことができ
る。そして、この開閉窓は開扉時にも作業装置の俯仰動
範囲から外れる位置に配設されているので、運転室の外
側に向けて開扉された開閉窓に作業装置が接触するのを
防止でき、開閉窓の開扉または閉扉時に運転室からの視
界が妨げられるようなこともなくなる。According to the above construction, one of the left and right side portions of the cab is provided with an opening / closing window for ventilation, and the other side portion is provided with a door for getting on and off. Therefore, for example, by opening the open / close window for ventilation from the cab to the outside with the door open, ventilation in the cab can be easily performed through the door and the open / close window. Also, since the opening / closing window is disposed at a position outside the range of raising and lowering of the working device even when the door is opened, it is possible to prevent the working device from coming into contact with the opening window opened toward the outside of the cab. In addition, when the opening / closing window is opened or closed, the view from the cab is not obstructed.

【００１３】また、請求項２の発明では、前記開閉窓
は、前記一方の側面部の後部側に位置して凸湾曲状をな
す透視板部に形成された窓部と、該窓部の後部側に回動
可能に設けられ開扉時に後方へと回動される扉部とから
なり、該扉部は前記透視板部に対応する曲率をもって湾
曲し、閉扉時に該透視板部の一部を構成するように透視
可能な板材によって形成している。Further, in the invention according to claim 2, the opening / closing window is located on the rear side of the one side surface portion and is formed in a convexly curved see-through plate portion, and the rear portion of the window portion A door portion rotatably provided on the side and rotated backward when the door is opened, the door portion curves with a curvature corresponding to the see-through plate portion, and a part of the see-through plate portion when the door is closed. It is formed of a transparent plate material so as to constitute.

【００１４】これにより、扉部の開扉または閉扉時に
も、該扉部と透視板部とを介して運転室からの良好な視
界を保持できる。また、扉部は開扉時に透視板部と共に
ほぼ同一の湾曲面を構成するから、該透視板部および扉
部に高い強度（剛性）を与えることができ、運転室の外
観形状を向上させることができる。そして、この状態か
ら扉部を開扉するときには、扉部を外側後方に向けて回
動させることにより、透視板部の窓部を開放することが
できる。Thus, even when the door is opened or closed, a good view from the driver's cab can be maintained through the door and the see-through plate. In addition, since the door portion has substantially the same curved surface as the transparent plate portion when the door is opened, high strength (rigidity) can be given to the transparent plate portion and the door portion, and the external shape of the cab is improved. Can be. When the door is opened from this state, the window of the see-through plate can be opened by rotating the door toward the outside rearward.

【００１５】さらに、請求項３の発明では、前記開閉窓
は、前記運転室内に設けたガード部材と前記扉部との間
に折畳み可能に取付けられたリンク機構と、該リンク機
構の折畳み部位に設けられた開閉操作用のつまみ部とを
備え、前記リンク機構は前記扉部を閉扉位置と開扉位置
とに選択的にロックする構成としている。Further, in the invention according to claim 3, the opening / closing window has a link mechanism foldably mounted between a guard member provided in the cab and the door portion, and a foldable portion of the link mechanism. And a knob for opening and closing operation provided, wherein the link mechanism is configured to selectively lock the door at a closed position and an open position.

【００１６】これにより、開閉窓の開扉時には、開閉操
作用のつまみ部を手動操作することで、リンク機構を折
畳み状態から開くように伸長させ、扉部を閉扉位置から
開扉位置へと円滑に回動させることができ、開扉位置で
はリンク機構により扉部を開扉状態にロックできる。ま
た、開閉窓を閉扉するときには、リンク機構を折畳むよ
うにつまみ部を開扉時とは逆向きに操作することによ
り、扉部を開扉位置から閉扉位置へと円滑に回動でき、
この状態でリンク機構により扉部を閉扉位置にロックさ
せることができる。By this, when the opening / closing window is opened, the link mechanism is extended so as to open from the folded state by manually operating the opening / closing knob, and the door is smoothly moved from the closed position to the open position. The door can be locked in the open state by the link mechanism in the open position. Also, when closing the opening / closing window, by operating the knob portion in the opposite direction to that when the door is opened so as to fold the link mechanism, the door portion can be smoothly rotated from the open position to the closed position,
In this state, the door can be locked at the closed position by the link mechanism.

【００１７】そして、請求項４の発明では、前記作業機
本体は、下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回
体からなり、該上部旋回体には車幅に近い旋回半径内に
位置して前記運転室と共に機械室およびカウンタウェイ
トを設ける構成としている。According to a fourth aspect of the present invention, the work implement main body comprises an upper revolving structure rotatably mounted on a lower traveling structure, wherein the upper revolving structure is located within a turning radius close to the vehicle width. In addition, a machine room and a counterweight are provided together with the cab.

【００１８】これにより、上部旋回体の旋回半径を車幅
とほぼ等しい大きさにすることができると共に、作業装
置をこの旋回半径内に収める位置まで回動（俯仰動）さ
せることにより、例えば狭い作業現場でも車幅程度の広
さがあれば、上部旋回体を旋回させて掘削作業等を行う
ことができる。Thus, the turning radius of the upper turning body can be made substantially equal to the vehicle width, and the working device is turned (elevated) to a position within the turning radius, for example, to be narrower. If the work site is as wide as the vehicle width, the upper swing body can be swung to perform excavation work or the like.

【００１９】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に従って詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

【００２０】ここで、図１ないし図６は本発明の実施例
を示し、本実施例では、運転室付き作業機として小旋回
式の油圧ショベルを例に挙げて述べる。FIGS. 1 to 6 show an embodiment of the present invention. In this embodiment, a small turning hydraulic excavator will be described as an example of a working machine with a cab.

【００２１】図中、１は下部走行体、２は旋回中心Ｏ−
Ｏの周囲で旋回可能に該下部走行体１上に搭載された作
業機本体を構成する上部旋回体を示し、該上部旋回体２
の旋回フレーム３上には、上部旋回体２の左側に位置す
る運転室４と、該運転室４の後側または右側に位置して
エンジン、油圧ポンプ（いずれも図示せず）等が収容さ
れた機械室５と、該機械室５の後部側に位置するカウン
タウェイト６等とが設けられている。In the figure, 1 is a lower traveling body, 2 is a turning center O-
O shows an upper revolving structure that constitutes a working machine main body mounted on the lower traveling structure 1 so as to be rotatable around O;
On the revolving frame 3, a driver's cab 4 located on the left side of the upper revolving unit 2 and an engine, a hydraulic pump (neither is shown) and the like are located on the rear or right side of the driver's cab 4. And a counter weight 6 and the like located at the rear side of the machine room 5.

【００２２】ここで、上部旋回体２は図３に示すよう
に、旋回中心Ｏ−Ｏを中心として油圧ショベルの車幅
（下部走行体１の履帯１Ａ，１Ａ間の間隔）にほぼ等し
い旋回半径Ｒの円Ｃに沿って略円形状に形成され、上部
旋回体２の運転室４、機械室５およびカウンタウェイト
６は、この旋回半径Ｒの円Ｃ内に収められるようになっ
ている。一方、旋回フレーム３の前部側中央には運転室
４の右斜め前方に位置して後述の作業装置１０が俯仰動
可能に取付けられている。Here, as shown in FIG. 3, the turning radius of the upper revolving unit 2 is substantially equal to the vehicle width of the hydraulic excavator (the interval between the crawler belts 1A of the lower traveling unit 1) about the turning center OO. The cab 4, the machine room 5, and the counterweight 6 of the upper swing body 2 are formed in a circle C having a turning radius R, which is formed in a substantially circular shape along the circle C of R. On the other hand, in the center of the front side of the turning frame 3, a working device 10, which will be described later, is mounted diagonally forward and diagonally right of the cab 4.

【００２３】また、運転室４は図３に示すように、前面
部４Ａ、後面部４Ｂ、左，右の側面部４Ｃ，４Ｄおよび
天井部４Ｅを有して略箱形状に形成され、左側の側面部
４Ｃには運転室４内に昇降するためのドア（図示せず）
が開，閉可能に取付けられている。さらに、運転室４は
左側の側面部４Ｃが旋回半径Ｒの円Ｃに沿って略円弧状
に形成され、右側の側面部４Ｄの後部側から後面部４Ｂ
に亘る外形状はその外観形状を向上させるように凸湾曲
状に形成されている。As shown in FIG. 3, the cab 4 is formed in a substantially box shape having a front surface 4A, a rear surface 4B, left and right side surfaces 4C and 4D, and a ceiling 4E. A door (not shown) for moving up and down into the cab 4 is provided on the side surface 4C.
Are mounted so that they can be opened and closed. Further, the driver's cab 4 has a left side 4C formed in a substantially arc shape along a circle C having a turning radius R, and a rear side 4B from the rear side of the right side 4D.
Is formed in a convex curved shape so as to improve its external shape.

【００２４】また、右側の側面部４Ｄには図１に示す如
く、前部側の柱部４Ｆ、中央の柱部４Ｇおよび後部側の
柱部４Ｈがそれぞれ上下方向に形成されている。そし
て、運転室４の側面部４Ｄには、各柱部４Ｆ，４Ｇ間に
位置して固定式のガラス窓７が設けられると共に、各柱
部４Ｇ，４Ｈ間に位置して透視板部となる他のガラス窓
８が設けられ、運転室４の後面部４Ｂには図２に示すよ
うに、ガラス窓９が設けられている。As shown in FIG. 1, a front side column 4F, a center column 4G, and a rear side column 4H are formed on the right side 4D in the vertical direction. A fixed-type glass window 7 is provided on the side surface 4D of the cab 4 between the pillars 4F and 4G, and a transparent plate is located between the pillars 4G and 4H. Another glass window 8 is provided, and a glass window 9 is provided on the rear surface portion 4B of the cab 4 as shown in FIG.

【００２５】ここで、これらの固定式のガラス窓７，
８，９は、例えば強化ガラス、アクリル樹脂等の透明材
料によって形成され、ガラス窓８は側面部４Ｄの後側部
位を構成し、一定の曲率をもった凸湾曲状の透視板部と
して形成されている。また、ガラス窓８の下部後側には
後述の開閉窓１７が設けられている。Here, these fixed glass windows 7,
Reference numerals 8 and 9 are made of a transparent material such as tempered glass or acrylic resin, and the glass window 8 constitutes a rear portion of the side surface portion 4D and is formed as a convex curved see-through plate portion having a constant curvature. ing. An opening / closing window 17 to be described later is provided at a lower rear side of the glass window 8.

【００２６】１０は上部旋回体２に俯仰動可能に取付け
られた作業装置で、該作業装置１０は図１および図３に
示す如く、旋回フレーム３の前部中央側に回動ピン１１
Ａを介して左右方向へと回動可能に取付けられ、水平回
動シリンダ１１Ｂによって回動される回動ブラケット１
１と、該回動ブラケット１１に俯仰動可能に取付けら
れ、ブームシリンダ１２Ａにより俯仰動されるロアブー
ム１２と、該ロアブーム１２の先端側に位置して上下方
向に回動可能に連結されたアッパブーム１３と、該アッ
パブーム１３の先端側に位置して上下方向に回動可能に
連結され、アームシリンダ１４Ａにより回動されるアー
ム１４と、該アーム１４の先端側に回動可能に取付けら
れ、バケットシリンダ１５Ａにより回動されるバケット
１５等とから構成されている。A working device 10 is attached to the upper revolving unit 2 so as to be able to move up and down. As shown in FIGS. 1 and 3, the working device 10 has a pivot pin 11 at the front center of the revolving frame 3.
A, which is rotatably mounted in the left and right direction via A, and which is rotated by a horizontal rotation cylinder 11B.
1, a lower boom 12 that is attached to the rotating bracket 11 so as to be able to move up and down and is moved up and down by a boom cylinder 12A, and an upper boom 13 that is connected to the distal end side of the lower boom 12 and is rotatable in the vertical direction. An arm 14 pivotally connected to an arm cylinder 14A and pivotably mounted on the distal end side of the arm 14; And a bucket 15 which is rotated by 15A.

【００２７】また、アッパブーム１３は、基端側が長尺
のクロスロッド１６を介して回動ブラケット１１に連結
され、クロスロッド１６によりアッパブーム１３はロア
ブーム１２の俯仰動に追従して上下方向に回動（俯仰
動）されるようになっている。さらに、作業装置１０
は、水平回動シリンダ１１Ｂで回動ブラケット１１を回
動させることにより、上部旋回体２の正面から左右方向
に揺動されると共に、各シリンダ１２Ａ，１４Ａ，１５
Ａを作動させることにより、これらの位置で上部旋回体
２の対して上下方向に回動（俯仰動）される。The upper boom 13 is connected at its base end to the rotating bracket 11 via a long cross rod 16, and the upper boom 13 is rotated by the cross rod 16 in the vertical direction following the upward and downward movement of the lower boom 12. (Elevation). Further, the working device 10
Are rotated left and right from the front of the upper revolving unit 2 by rotating the rotating bracket 11 with the horizontal rotating cylinder 11B, and the cylinders 12A, 14A, 15
By actuating A, the upper swing body 2 is vertically rotated (elevated) at these positions.

【００２８】ここで、作業装置１０を最も仰動させたと
きには、ロアブーム１２が図３中に二点鎖線で示す最大
仰動位置まで回動され、該ロアブーム１２はこの最大仰
動位置よりも前方側で運転室４の側面部４Ｄに沿って俯
仰動可能となっている。そして、この状態では図１に示
す如く、アッパブーム１３がクロスロッド１６によりロ
アブーム１２の先端側で上方に向けて大きく伸長される
から、アーム１４およびバケット１５を小さく折畳むよ
うに回動させることにより、作業装置１０全体を上部旋
回体２の旋回半径Ｒ内に収めることができ、狭い作業現
場でも車幅程度の広さがあれば上部旋回体２を旋回させ
て土砂等の掘削作業を行うことができる構成となってい
る。Here, when the working device 10 is moved up most, the lower boom 12 is rotated to the maximum raising position indicated by a two-dot chain line in FIG. 3, and the lower boom 12 is moved forward of the maximum raising position. The side can be raised and lowered along the side surface portion 4D of the cab 4. In this state, as shown in FIG. 1, since the upper boom 13 is greatly extended upward at the distal end side of the lower boom 12 by the cross rod 16, by rotating the arm 14 and the bucket 15 so as to be folded small, The entire working device 10 can be accommodated within the turning radius R of the upper rotating body 2, and even if the work area is as narrow as the vehicle width even in a narrow work site, the upper rotating body 2 can be turned to perform excavation work such as earth and sand. It has a configuration that can be used.

【００２９】１７は運転室４のガラス窓８に開，閉可能
に設けられた通気用の開閉窓で、該開閉窓１７は図４な
いし図６に示す如く、後述の窓部１８および扉部２１等
から構成され、該扉部２１を開，閉させるため後述のリ
ンク機構２３とつまみ部３４とを備えている。Reference numeral 17 denotes a ventilation opening / closing window provided in the glass window 8 of the cab 4 so as to be opened and closed. As shown in FIGS. 4 to 6, the opening / closing window 17 includes a window 18 and a door, which will be described later. 21 and a link mechanism 23 and a knob 34 to be described later for opening and closing the door 21.

【００３０】１８はガラス窓８の後部下側に位置して略
四角形状をなす開口部として形成された窓部で、該窓部
１８の後部側に残されたガラス窓８の部位は、図５およ
び図６に示す如く扉部２１を取付けるための取付部８Ａ
となっている。Reference numeral 18 denotes a window formed as an opening having a substantially square shape and located below the rear portion of the glass window 8. The portion of the glass window 8 left behind the window 18 is shown in FIG. 5 and a mounting portion 8A for mounting the door portion 21 as shown in FIG.
It has become.

【００３１】１９は窓部１８の周囲に設けられた縁取り
部で、該縁取り部１９は図４および図５に示す如く、例
えばゴム、樹脂等の弾性材料から断面略Ｕ字状に形成さ
れ、窓部１８の周縁部となるガラス窓８の部位に全周に
亘って嵌着されている。さらに、縁取り部１９には、運
転室４の外側となる位置に薄板状のゴム等からなるシー
ル体２０が窓部１８の全周に亘って固着されている。Reference numeral 19 denotes a rim provided around the window 18. As shown in FIGS. 4 and 5, the rim 19 is formed of an elastic material such as rubber or resin into a substantially U-shaped cross section. The window 18 is fitted over the entire periphery of the glass window 8 serving as a peripheral portion of the window 18. Further, a seal 20 made of a thin plate of rubber or the like is fixed to the rim 19 at a position outside the cab 4 over the entire periphery of the window 18.

【００３２】そして、縁取り部１９とシール体２０と
は、開閉窓１７の閉扉時に扉部２１とガラス窓８との間
に弾性的に挟持されることにより外部の雨水等に対して
これらの間をシールし、エンジンからの振動等によって
これらの間に異音が生じるのを防止すると共に、開閉窓
１７の外周側を縁取りすることでその外観形状を向上さ
せている。When the opening / closing window 17 is closed, the edging portion 19 and the sealing body 20 are elastically sandwiched between the door portion 21 and the glass window 8 so that the edge portion 19 and the sealing body 20 are protected from external rainwater and the like. To prevent generation of abnormal noise between them due to vibrations from the engine, etc., and to improve the external shape of the opening / closing window 17 by edging the outer peripheral side thereof.

【００３３】２１は窓部１８を開，閉させる扉部を示
し、該扉部２１はガラス窓８と同様に、例えば強化ガラ
ス、アクリル樹脂等の透明材料からなり、ガラス窓８に
対応する曲率をもった湾曲板として略四角形状に形成さ
れている。また、扉部２１の後部側は図４および図５に
示す如く、上，下に離間した一対のヒンジ２２，２２を
介してガラス窓８の取付部８Ａ等に取付けられ、各ヒン
ジ２２はガラス窓８の取付部８Ａに対して扉部２１を回
動可能に支持している。Reference numeral 21 denotes a door portion for opening and closing the window portion 18. Like the glass window 8, the door portion 21 is made of a transparent material such as tempered glass or acrylic resin, and has a curvature corresponding to the glass window 8. It is formed in a substantially quadrangular shape as a curved plate having. As shown in FIGS. 4 and 5, the rear side of the door portion 21 is attached to the attachment portion 8A of the glass window 8 via a pair of hinges 22, 22 which are separated from each other upward and downward. The door 21 is rotatably supported with respect to the mounting portion 8A of the window 8.

【００３４】ここで、開閉窓１７を閉扉した状態では図
５に示す如く、扉部２１がリンク機構２３によって閉扉
位置にロックされ、この状態で扉部２１はガラス窓８の
一部を構成するように窓部１８を覆うと共に、その外縁
側が全周に亘ってシール体２０に弾性的に当接してい
る。また、開閉窓１７を開扉するときには、扉部２１を
運転室４の外側後方に向けて図５および図６中の矢示Ａ
方向へと回動させると、該扉部２１は図６に示す如くリ
ンク機構２３によって開扉位置にロックされ、窓部１８
は開放状態に保持される。Here, when the opening / closing window 17 is closed, as shown in FIG. 5, the door 21 is locked in the closed position by the link mechanism 23. In this state, the door 21 forms a part of the glass window 8. And the outer edge side thereof is elastically in contact with the seal body 20 over the entire circumference. When the opening / closing window 17 is opened, the door portion 21 faces the outside rear of the cab 4 and is indicated by an arrow A in FIGS.
The door 21 is locked in the door opening position by the link mechanism 23 as shown in FIG.
Are kept open.

【００３５】この場合、扉部２１は図３に示すように円
弧状の軌跡Ｌを描いて開閉され、ロアブーム１２を大き
く仰動させた状態でも扉部２１はロアブーム１２から後
方に離間することにより、開扉時にも作業装置１０の俯
仰動範囲から外れる配置となっている。さらに、開閉窓
１７は、旋回半径Ｒの中心Ｏ寄りに位置する右側の側面
部４Ｄに設けられることにより、開扉時にも旋回半径Ｒ
から突出しない位置で回動されるものである。In this case, as shown in FIG. 3, the door 21 is opened and closed in an arc-shaped trajectory L. Even when the lower boom 12 is largely moved up and down, the door 21 is separated from the lower boom 12 to the rear. Also, when the door is opened, the working device 10 is out of the range of raising and lowering. Further, since the opening / closing window 17 is provided on the right side surface portion 4D located near the center O of the turning radius R, the turning radius R can be set even when the door is opened.
It is rotated at a position where it does not protrude.

【００３６】２３は開閉窓１７を開，閉させるために設
けられたリンク機構を示し、該リンク機構２３は図４に
示すように、運転室４内に設けられたガード部材２４と
開閉窓１７の扉部２１との間に水平方向に折畳み可能に
取付けられている。Reference numeral 23 denotes a link mechanism provided for opening and closing the opening / closing window 17, and the link mechanism 23 includes a guard member 24 provided in the cab 4 and the opening / closing window 17 as shown in FIG. The door 21 is horizontally foldable.

【００３７】ここで、ガード部材２４は長尺な金属片か
らなり、運転室４内に位置して各柱部４Ｇ，４Ｈ間に水
平方向に架設されると共に、ガラス窓８の下部側に沿っ
て湾曲するように延びている。また、ガード部材２４に
は図６に示す如く、リンク機構２３用の取付突起２４Ａ
がガラス窓８側に向けて突出形成されている。Here, the guard member 24 is formed of a long metal piece, is located in the driver's cab 4, is erected horizontally between the pillars 4 G, 4 H, and extends along the lower side of the glass window 8. Extending to bend. As shown in FIG. 6, a mounting projection 24A for the link mechanism 23 is provided on the guard member 24.
Are formed so as to project toward the glass window 8 side.

【００３８】そして、リンク機構２３は、ガード部材２
４の取付突起２４Ａに各ボルト２５によって締着された
ガード側取付部２６と、該ガード側取付部２６に回動軸
２７を介して回動可能に連結された第１リンク部２８
と、該第１リンク部２８に回動軸２９を介して回動可能
に連結された第２リンク部３０と、該第２リンク部３０
に回動軸３１を介して回動可能に連結され、扉部２１の
前部側寄りの部位にボルト３２を介して締着された扉側
取付部３３等とから構成されている。The link mechanism 23 is connected to the guard member 2.
4 and a first link portion 28 rotatably connected to the guard-side mounting portion 26 via a rotation shaft 27.
A second link unit 30 rotatably connected to the first link unit 28 via a rotation shaft 29; and a second link unit 30.
And a door-side mounting portion 33 and the like, which are rotatably connected to the front portion of the door portion 21 via a rotary shaft 31 and fastened via bolts 32 to a portion near the front side of the door portion 21.

【００３９】また、第２リンク部３０は全長に亘ってそ
の横断面が略Ｌ字形状をなすように形成され、下側への
折曲部３０Ａを有している。さらに、第２リンク部３０
には回動軸３１側に丸みをもった凹部３０Ｂが形成さ
れ、該凹部３０Ｂはガード側取付部２６の凸部２６Ａに
係合されるようになっている。The second link portion 30 is formed to have a substantially L-shaped cross section over the entire length, and has a downwardly bent portion 30A. Further, the second link unit 30
Is formed with a rounded concave portion 30B on the side of the rotating shaft 31, and the concave portion 30B is adapted to be engaged with the convex portion 26A of the guard side mounting portion 26.

【００４０】そして、開閉窓１７を閉扉した状態では図
５に示す如く、リンク機構２３の第１リンク部２８と第
２リンク部３０とが互いに重り合うように折畳まれた状
態となり、この状態で第２リンク部３０の凹部３０Ａ
は、ガード側取付部２６の凸部２６Ａに係合することに
より、開閉窓１７を閉扉位置にロックする。この結果、
扉部２１を運転室４の外側から故意に図５中の矢示Ａ方
向へとこじ開けようとしても、前記凹部３０Ｂがガード
側取付部２６の凸部２６Ａに係合した状態に保持され、
扉部２１が運転室４の外側から開扉されるのを阻止する
ことができる。When the opening / closing window 17 is closed, as shown in FIG. 5, the first link portion 28 and the second link portion 30 of the link mechanism 23 are folded so as to overlap each other. The recess 30A of the second link 30
Locks the opening / closing window 17 at the door closing position by engaging with the convex portion 26A of the guard side mounting portion 26. As a result,
Even if the door portion 21 is intentionally pryed open from the outside of the cab 4 in the direction of arrow A in FIG. 5, the concave portion 30B is held in a state engaged with the convex portion 26A of the guard side mounting portion 26,
The door 21 can be prevented from being opened from outside the cab 4.

【００４１】３４はリンク機構２３に取付けられた開閉
操作用のつまみ部で、該つまみ部３４は図４に示す如
く、リンク機構２３の折畳み部位となる回動軸２９の位
置から下向きに突出し、運転室４内に設けられた運転席
３５の位置からオペレータが手動操作可能な位置に配設
されている。Numeral 34 denotes a knob for opening / closing operation attached to the link mechanism 23. As shown in FIG. 4, the knob 34 protrudes downward from the position of the rotation shaft 29 which is a folded part of the link mechanism 23. The operator's seat 35 provided in the operator's cab 4 is disposed at a position where the operator can manually operate the driver's seat 35.

【００４２】そして、開閉窓１７を開扉させるときに
は、つまみ部３４を手動操作により図４中の矢示Ｂ方向
に回動させると、リンク機構２３が図５に示す如く折畳
まれた状態から矢示Ｂ方向に回動されて図６に示す如く
伸長された状態となることにより、開閉窓１７の扉部２
１は運転室４の外側後方に向けて矢示Ａ方向へと回動さ
れる構成となっている。Then, when the opening / closing window 17 is opened, the knob 34 is manually rotated in the direction of arrow B in FIG. 4 to bring the link mechanism 23 from the folded state as shown in FIG. By turning in the direction of arrow B to be in the extended state as shown in FIG.
Numeral 1 is configured to be turned in the direction of arrow A toward the outside rear of the cab 4.

【００４３】３６は第２リンク部３０と扉側取付部３３
との間に設けられた付勢ばねで、該付勢ばね３６は第２
リンク部３０を扉側取付部３３に対して図５、図６中の
矢示Ｆ方向に向けて常時付勢し、これにより扉部２１は
前記閉扉位置および開扉位置のうちいずれか一方の位置
に選択的にロックされる。Reference numeral 36 denotes a second link portion 30 and a door-side mounting portion 33.
The urging spring 36 is provided between the
The link portion 30 is constantly urged against the door-side mounting portion 33 in the direction indicated by the arrow F in FIGS. 5 and 6, whereby the door portion 21 is moved to one of the closed position and the open position. Selectively locked into position.

【００４４】即ち、図５に示す開閉窓１７の閉扉状態で
は、第２リンク部３０が付勢ばね３６により回動軸３１
の周囲で矢示Ｆ方向に付勢されるから、この付勢力が各
リンク部２８，３０に対して回動軸２９の周囲で矢示Ｂ
方向と逆向きに作用することにより、リンク機構２３は
折畳まれた状態に保持される。That is, when the opening / closing window 17 is closed as shown in FIG.
Is urged in the direction of arrow F around this link, and this urging force is applied to the link portions 28 and 30 around the rotation shaft 29 in the direction of arrow B.
By acting in the opposite direction, the link mechanism 23 is held in a folded state.

【００４５】また、図６に示す開閉窓１７の開扉状態で
は、付勢ばね３６により矢示Ｆ方向に付勢された第２リ
ンク部３０の折曲部３０Ａが第１リンク部２８の先端部
側面に突当たり、これにより各リンク部２８，３０は折
曲部３０Ａがストッパとなって付勢ばね３６により伸長
された状態に保持される。When the opening / closing window 17 is open as shown in FIG. 6, the bent portion 30A of the second link portion 30 urged in the direction indicated by the arrow F by the urging spring 36 is connected to the tip of the first link portion 28. As a result, the link portions 28 and 30 are held in an extended state by the biasing spring 36 with the bent portion 30A serving as a stopper.

【００４６】なお、３７はガラス窓８，９および柱部４
Ｈの間に充填された接着性シール剤で、該接着性シール
剤３７は図５および図６に示す如くガラス窓８，９およ
び柱部４Ｈの間を目地止めするものである。Reference numeral 37 denotes the glass windows 8, 9 and the pillar portion 4.
The adhesive sealant 37 is provided between the glass windows 8, 9 and the column 4H as shown in FIGS. 5 and 6.

【００４７】本実施例による小旋回型の油圧ショベルは
上述の如き構成を有するもので、次にその作動について
説明する。The small turning hydraulic excavator according to the present embodiment has the above-described configuration, and its operation will be described below.

【００４８】まず、油圧ショベルの運転時には、各シリ
ンダ１２Ａ，１４Ａ，１５Ａを作動させることにより、
作業装置１０のロアブーム１２，アッパブーム１３，ア
ーム１４およびバケット１５等を回動（俯仰動）させて
土砂等の掘削作業を行う。また、水平回動シリンダ１１
Ｂを作動させることにより回動ブラケット１１を介して
作業装置１０全体を左右方向に揺動させ、これによって
バケット１５を上部旋回体２の左，右どちらかに移動さ
せて側溝堀作業等を行うことができると共に、上部旋回
体２を下部走行体１上で必要に応じて適宜に旋回させ
る。First, during operation of the hydraulic excavator, the cylinders 12A, 14A and 15A are operated to
The lower boom 12, the upper boom 13, the arm 14, the bucket 15, and the like of the working device 10 are rotated (elevated) to excavate earth and sand. The horizontal rotation cylinder 11
By actuating B, the entire working device 10 is swung in the left-right direction via the rotating bracket 11, whereby the bucket 15 is moved to either the left or right of the upper revolving unit 2 to perform a trench work or the like. The upper revolving unit 2 can be appropriately rotated on the lower traveling unit 1 as needed.

【００４９】一方、運転室４内の通気や換気等を行うと
きには、図４に示すつまみ部３４を手動操作により矢示
Ｂ方向に向けて回動させると、リンク機構２３の第１リ
ンク部２８が図５および図６に示す如く回動軸２７の周
囲で矢示Ｂ方向へと回動される。そして、このとき第２
リンク部３０は回動軸２９の周囲で第１リンク部２８に
対して相対的に回動し、これによりリンク機構２３は折
畳まれた状態から開くように伸長される。On the other hand, when ventilating or ventilating the cab 4, the knob 34 shown in FIG. 4 is manually turned in the direction of arrow B to cause the first link 28 of the link mechanism 23 to rotate. Is rotated in the direction of arrow B around the rotation shaft 27 as shown in FIGS. And at this time the second
The link portion 30 rotates relatively to the first link portion 28 around the rotation shaft 29, whereby the link mechanism 23 is extended to open from the folded state.

【００５０】これにより、開閉窓１７の扉部２１は図５
に示す如く閉扉位置にロックされた状態から運転室４の
外側後方に向けて矢示Ａ方向へと回動され、図６に示す
開扉位置にロックされる。この結果、開閉窓１７の窓部
１８が開放状態に保持されるから、例えば運転室４の側
面部４Ｃの前記ドアを開放することにより、運転室４の
乗降口と窓部１８との間で通気または換気等を行うこと
ができる。As a result, the door 21 of the opening / closing window 17 is
As shown in FIG. 6, the door is rotated in the direction of arrow A toward the outside rear of the cab 4 from the locked state at the door closing position, and locked at the door opening position shown in FIG. As a result, since the window 18 of the opening / closing window 17 is held in the open state, for example, by opening the door of the side surface 4C of the cab 4, the door 18 between the entrance / exit of the cab 4 and the window 18 is opened. Ventilation or ventilation can be performed.

【００５１】また、開閉窓１７を閉扉するときには、つ
まみ部３４を矢示Ｂ方向と逆向きに回動させることによ
り、リンク機構２３が図５に示す如く回動軸２９の周囲
で折畳まれるから、扉部２１はリンク機構２３により閉
扉位置まで回動され、この位置にロックされる。When the opening and closing window 17 is closed, the link mechanism 23 is folded around the pivot shaft 29 as shown in FIG. Therefore, the door 21 is rotated to the door closing position by the link mechanism 23 and is locked at this position.

【００５２】かくして、本実施例では、運転室４の右側
の側面部４Ｄに設けられたガラス窓８に通気用の開閉窓
１７を付設し、該開閉窓１７の扉部２１を、閉扉時にガ
ラス窓８の一部となるように透明材料によって形成し、
開扉時には作業装置１０の俯仰動範囲から外れる位置で
運転室４の外側に向けて回動する構成としたから、例え
ば運転室４の左側の側面部４Ｃに設けられた乗降用のド
アを開放することにより、運転室４の乗降口と開閉窓１
７の窓部１８との間で運転室４内の通気や換気を円滑に
行うことができる。Thus, in this embodiment, the ventilation window 17 is provided on the glass window 8 provided on the right side 4D of the cab 4, and the door 21 of the window 17 is closed when the door is closed. Formed of a transparent material so as to be a part of the window 8,
When the door is opened, it is configured to rotate toward the outside of the driver's cab 4 at a position outside the range of raising and lowering of the working device 10. By doing so, the doorway of the cab 4 and the opening / closing window 1
Ventilation and ventilation in the driver's cab 4 can be performed smoothly with the window 18.

【００５３】この場合、開閉窓１７の扉部２１を作業装
置１０の俯仰動範囲から外れる位置で開扉できるから、
掘削等の作業中でも、開扉された扉部２１に作業装置１
０のロアブーム１２等が接触するのを確実に防止でき、
運転室４内の通気等を安全に行うことができる。また、
扉部２１を開扉させた状態でも上部旋回体２を安全に旋
回させることができる上に、開閉窓１７の閉扉時には扉
部２１でガラス窓８の一部を構成でき、閉扉時にも運転
室４からの視界を良好に保つことができる。In this case, since the door portion 21 of the opening / closing window 17 can be opened at a position outside the range in which the working device 10 can be raised and lowered,
Even during work such as excavation, the working device 1 is attached to the opened door portion 21.
0 can reliably prevent the lower boom 12 etc. from coming into contact,
The ventilation and the like in the cab 4 can be performed safely. Also,
Even when the door 21 is opened, the upper swing body 2 can be safely swung. In addition, when the opening / closing window 17 is closed, a part of the glass window 8 can be configured by the door 21, and when the door is closed, the driver's cab is also operated. 4 can be kept in a good view.

【００５４】従って、本実施例によれば、運転室４を全
体的にコンパクトに形成し、エアコン等の空調装置を省
略した場合でも、運転室４内の通気等を開閉窓１７等に
よって円滑に行うことができ、油圧ショベルの運転性や
安全性を損なうことなく運転室４の居住性を大幅に向上
させることができる。Therefore, according to the present embodiment, even if the cab 4 is formed compact as a whole and an air conditioner such as an air conditioner is omitted, the ventilation and the like in the cab 4 can be smoothly performed by the opening / closing window 17 and the like. This can greatly improve the livability of the cab 4 without impairing the operability and safety of the excavator.

【００５５】また、扉部２１の形状を運転室４のガラス
窓８に対応して湾曲させたから、例えば扉部２１を樹脂
材料等により形成する場合でも、該扉部２１に高い強度
（剛性）を与えることができ、例えばスライド式の開閉
窓等を設けるのが難しい湾曲したガラス窓８に対しても
開閉窓１７を容易に設けることができる。さらに、扉部
２１は閉扉時にガラス窓８とほぼ同一の湾曲面を構成す
ることにより、運転室４の外観形状を確実に向上させる
ことができ、油圧ショベルの美観性等を高めることがで
きる。Further, since the shape of the door portion 21 is curved corresponding to the glass window 8 of the cab 4, even when the door portion 21 is formed of a resin material or the like, the door portion 21 has high strength (rigidity). For example, the opening / closing window 17 can be easily provided even for a curved glass window 8 in which it is difficult to provide a sliding-type opening / closing window or the like. Further, the door portion 21 has substantially the same curved surface as the glass window 8 when the door is closed, so that the external shape of the operator cab 4 can be reliably improved, and the aesthetics of the hydraulic shovel can be enhanced.

【００５６】一方、開閉窓１７の扉部２１と運転室４の
ガード部材２４との間には、開閉操作用のつまみ部３４
を有する折畳み可能なリンク機構２３を取付けるように
したから、開閉窓１７を開閉させるときには、運転席３
５の近傍に配設されたつまみ部３４を手動操作するだけ
で、扉部２１に触れることなくこれをリンク機構２３を
介して運転室４の外側へと大きく開くように回動できる
上に、該扉部２１をリンク機構２３（付勢ばね３６）に
より開扉位置と閉扉位置とに選択的にロックすることが
できる。On the other hand, between the door portion 21 of the opening / closing window 17 and the guard member 24 of the cab 4, there is provided a knob portion 34 for opening / closing operation.
When the opening / closing window 17 is opened and closed, the driver's seat 3 is installed.
By simply manually operating the knob 34 disposed in the vicinity of the door 5, the door 21 can be pivoted so as to open greatly to the outside of the cab 4 via the link mechanism 23 without touching the door 21. The door 21 can be selectively locked between the open position and the closed position by the link mechanism 23 (biasing spring 36).

【００５７】これにより、開閉窓１７の操作性を大幅に
向上させることができ、運転者等が扉部２１に余分な力
を加えたり、扉部２１の撓みを感じたりするのを確実に
防止できると共に、扉部２１が手垢等により汚れるのを
防ぐことができる。さらに、扉部２１を故意に運転室４
の外側からこじ開けようとしても、閉扉時には第２リン
ク部３０の凹部３０Ｂがガード側取付部２６の凸部２６
Ａに係合した状態に保持されることにより、開閉窓１７
が運転室４の外側から開扉されるのを阻止する構造とし
たから、開閉窓１７の信頼性を確実に向上させることが
できる。As a result, the operability of the opening / closing window 17 can be greatly improved, and it is possible to surely prevent a driver or the like from applying extra force to the door portion 21 or feeling bending of the door portion 21. In addition to this, it is possible to prevent the door portion 21 from being stained by hand marks or the like. Further, the door 21 is intentionally placed in the cab 4
When the door is closed, the concave portion 30B of the second link portion 30
A is maintained in a state of being engaged with the opening / closing window 17.
Has a structure that prevents the door from being opened from the outside of the driver's cab 4, the reliability of the opening / closing window 17 can be reliably improved.

【００５８】また、ガラス窓８には、窓部１８の外縁側
に位置して縁取り部１９およびシール体２０を配設し、
開閉窓１７の閉扉時には扉部２１が縁取り部１９および
シール体２０を介してガラス窓８に弾性的に当接するよ
うにしたから、雨水等の侵入に対して扉部２１とガラス
窓８との間を確実にシールでき、エンジン等からの振動
によってこれらの間に振動音が生じるのを防ぐことがで
きると共に、開閉窓１７の外観形状を美観に保つことが
できる。The glass window 8 is provided with an edge portion 19 and a seal member 20 located on the outer edge side of the window portion 18.
When the opening / closing window 17 is closed, the door 21 is elastically brought into contact with the glass window 8 via the rim 19 and the sealing body 20. The gaps can be reliably sealed, vibration noise from the engine or the like can be prevented from being generated between them, and the appearance of the opening / closing window 17 can be kept beautiful.

【００５９】さらに、扉部２１を外側後方に向けて回動
させる構造としたから、作業装置１０のロアブーム１２
等を大きく仰動させる場合でも、開扉した扉部２１と作
業装置１０との間に十分な距離をとることができ、この
状態で運転者等が窓部１８から腕等を出した場合でも、
作業装置１０のロアブーム１２等に誤って接触したりす
るのを防止できる。Further, since the door 21 is rotated outward and rearward, the lower boom 12
Even when the driver or the like greatly raises, it is possible to take a sufficient distance between the opened door portion 21 and the working device 10, and even if the driver or the like pulls out the arm or the like from the window portion 18 in this state. ,
Inadvertent contact with the lower boom 12 or the like of the working device 10 can be prevented.

【００６０】なお、前記実施例では、凸湾曲状をなすガ
ラス窓８に開閉窓１７を設ける構成としたが、本発明は
これに限らず、平面状に形成したガラス窓８に開閉窓１
７を設ける構成としてもよく、この場合には、開閉窓１
７の扉部２１を運転室４の後部右側に位置する角隅部等
にヒンジ等を介して回動可能に取付けるようにすればよ
い。In the above embodiment, the opening and closing window 17 is provided on the glass window 8 having a convex curved shape. However, the present invention is not limited to this, and the opening and closing window 1 is provided on the glass window 8 formed in a planar shape.
7 may be provided. In this case, the opening / closing window 1 is provided.
The door 21 may be rotatably attached to a corner at the rear right side of the cab 4 via a hinge or the like.

【００６１】また、運転室付き作業機として小旋回式の
油圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれに
限らず、例えば通常の中型または大型の油圧ショベル、
油圧クレーン等の建設機械、さらには産業用，農業用の
運転室付き作業機等に適用してもよい。Although the working machine with a cab has been described by taking a small turning hydraulic excavator as an example, the present invention is not limited to this. For example, an ordinary medium or large hydraulic excavator,
The present invention may be applied to construction machines such as hydraulic cranes and the like, as well as industrial and agricultural working machines with a cab.

【００６２】[0062]

【発明の効果】以上詳述した通り、請求項１に記載の発
明によれば、運転室の左，右の側面部のうち一方の側面
部に通気用の開閉窓を設け、該開閉窓は作業装置の俯仰
動範囲から外れる位置で運転室の外側に向けて開扉され
る構成としたから、例えば運転室の他方の側面部に設け
た乗降用のドアを開いた状態で、開閉窓を運転室の外側
に向けて開扉させることにより、運転室内の通気や換気
等を円滑に行うことができると共に、開閉窓の開扉また
は閉扉時に運転室からの視界が妨げられるのを防止でき
る。また、運転室の外側に向けて開扉された開閉窓に作
業装置が接触するのを確実に防止でき、作業装置を俯仰
動させる作業中でも運転室内の通気等を安全に行うこと
ができる。従って、運転室を全体的にコンパクトに形成
し、エアコン等の空調装置を省略した場合でも、運転室
内の通気等を開閉窓等によって円滑に行うことができ、
作業機の運転性や安全性を損なうことなく運転室の居住
性を大幅に向上させることができる。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, a ventilation opening / closing window is provided on one of the left and right side surfaces of the cab, and the opening / closing window is provided with the ventilation window. Since the door is opened to the outside of the operator's cab at a position outside the elevating range of the working device, for example, with the door for getting on and off provided on the other side of the operator's cab open, the opening / closing window is opened. By opening the door toward the outside of the driver's cab, ventilation and ventilation in the driver's cab can be performed smoothly, and visibility from the driver's cab can be prevented when the opening / closing window is opened or closed. Further, it is possible to reliably prevent the working device from coming into contact with the opening / closing window opened toward the outside of the cab, and it is possible to safely vent the inside of the cab even during the operation of raising and lowering the working device. Therefore, even if the operator's cab is formed as a whole compact and an air conditioner such as an air conditioner is omitted, ventilation and the like in the operator's cab can be smoothly performed by the opening / closing window or the like,
It is possible to greatly improve the livability of the cab without impairing the operability and safety of the working machine.

【００６３】また、請求項２に記載の発明によれば、開
閉窓を、凸湾曲状をなす透視板部に形成した窓部と、該
透視板部に対応する曲率をもって湾曲し、開扉時に窓部
の位置から後方へと回動される透視可能な扉部とによっ
て構成したから、扉部の閉扉時には、該扉部と透視板部
とを介して運転室からの視界を良好に保つことができ
る。そして、このとき扉部が透視板部と共にほぼ同一の
湾曲面を構成することにより、運転室の外観形状を美観
に保つことができ、作業機の商品価値または美観を向上
できると共に、例えば扉部を透明の樹脂材料等によって
形成する場合でも、該扉部に高い強度（剛性）を与える
ことができる。また、扉部を後方に向けて回動させる構
造としたから、例えばスライド式の開閉窓等を設けるの
が難しい凸湾曲状の透視板部に対しても開閉窓を容易に
配設できると共に、作業装置を大きく俯仰動させた状態
でも、開扉した扉部と作業装置との間に十分な距離をと
ることができ、安全性の高い開閉窓を作業機に設けるこ
とができる。According to the second aspect of the present invention, the opening / closing window is formed with a convexly curved see-through plate portion and a window portion which is curved with a curvature corresponding to the see-through plate portion. Because it is configured by a transparent door portion that is rotated backward from the position of the window portion, when the door portion is closed, a good view from the driver's cab is maintained via the door portion and the transparent plate portion. Can be. In this case, since the door portion and the see-through plate portion constitute substantially the same curved surface, the external shape of the cab can be kept beautiful, the commercial value of the working machine or the aesthetic appearance can be improved, and, for example, the door portion can be improved. Can be provided with high strength (rigidity) even when is formed of a transparent resin material or the like. In addition, since the door portion is configured to be rotated rearward, for example, it is possible to easily dispose the opening / closing window even on a convex curved see-through plate portion where it is difficult to provide a sliding-type opening / closing window and the like, Even when the working device is largely raised and lowered, a sufficient distance can be provided between the opened door portion and the working device, and a highly safe opening / closing window can be provided in the working machine.

【００６４】さらに、請求項３に記載の発明によれば、
開閉窓は、運転室内のガード部材と扉部との間に折畳み
可能に取付けられ、該扉部を閉扉位置と開扉位置とに選
択的にロックするリンク機構と、開閉操作用のつまみ部
とを備える構成としたから、開閉窓を開閉させるときに
は、運転室内のつまみ部を操作するだけでリンク機構を
介して扉部を運転室の外側へと大きく開くように回動で
きる上に、該扉部をリンク機構により開扉位置と閉扉位
置とに確実にロックさせることができる。これにより、
開閉窓の操作性を大幅に向上でき、開閉操作時に扉部に
触れることで扉部が汚れる等の問題をなくすことができ
る。Further, according to the third aspect of the present invention,
The opening / closing window is foldably mounted between the guard member and the door in the cab, and a link mechanism for selectively locking the door between the closed position and the open position, and a knob for opening / closing operation. When the opening / closing window is opened / closed, the door can be pivoted so as to greatly open to the outside of the cab through the link mechanism by operating the knob in the cab, and the door can be opened and closed. The part can be reliably locked at the door opening position and the door closing position by the link mechanism. This allows
The operability of the opening / closing window can be greatly improved, and the problem that the door is soiled by touching the door during the opening / closing operation can be eliminated.

【００６５】そして、請求項４に記載の発明によれば、
作業機本体を、運転室、機械室およびカウンタウェイト
が車幅に近い旋回半径内に設けられた上部旋回体により
構成したから、車幅程度の広さであれば上部旋回体を旋
回させて作業を行うことができるコンパクトな作業機を
構成できる。そして、これに対応して運転室をコンパク
トに形成し、エアコン等の換気装置を省略する場合で
も、運転室に設けた開閉窓により作業機の運転性や安全
性を低下させることなく運転室内の通気や換気等を円滑
に行うことができる。According to the fourth aspect of the present invention,
The work machine body consists of an upper revolving structure in which the cab, machine room, and counterweight are provided within a turning radius close to the vehicle width. A compact working machine capable of performing the above can be configured. In response to this, the cab is formed compact, and even if a ventilation device such as an air conditioner is omitted, the operability and safety of the working machine are not reduced by the opening and closing windows provided in the cab. Ventilation and ventilation can be performed smoothly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の実施例による小旋回式の油圧ショベル
を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing a small-swing hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention.

【図２】油圧ショベルを示す図１の左側面図である。FIG. 2 is a left side view of FIG. 1 showing the hydraulic excavator.

【図３】作業装置等を取外した状態で油圧ショベルを示
す図１の平面図である。FIG. 3 is a plan view of FIG. 1 showing the hydraulic excavator in a state where a working device and the like are removed.

【図４】図１中の運転室の内側からみた開閉窓等を拡大
して示す斜視図である。4 is an enlarged perspective view showing an opening / closing window and the like as viewed from the inside of the cab in FIG. 1;

【図５】開閉窓を閉扉位置にロックした状態を示す図４
中の矢示Ｖ−Ｖ方向からみた拡大断面図である。FIG. 5 shows a state in which the opening / closing window is locked at the door closing position.
It is the expanded sectional view seen from the arrow VV direction in the middle.

【図６】開閉窓を開扉位置にロックした状態を示す図５
と同様位置の断面図である。FIG. 6 shows a state in which the opening / closing window is locked at the door opening position.
It is sectional drawing of the same position as (3).

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 下部走行体 ２ 上部旋回体（作業機本体） ３ 旋回フレーム（フレーム） ４ 運転室 ４Ａ 前面部 ４Ｂ 後面部 ４Ｃ，４Ｄ 側面部 ５ 機械室 ６ カウンタウェイト ８ ガラス窓（透視板部） １０ 作業装置 １７ 開閉窓 １８ 窓部 ２１ 扉部 ２３ リンク機構 ２４ ガード部材 ３４ つまみ部 Ｒ 旋回半径 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower traveling body 2 Upper revolving superstructure (working machine main body) 3 Revolving frame (frame) 4 Operator cab 4A Front part 4B Rear part 4C, 4D side part 5 Machine room 6 Counter weight 8 Glass window (transparent plate part) 10 Working device 17 Opening / closing window 18 Window part 21 Door part 23 Link mechanism 24 Guard member 34 Knob part R Turning radius

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 朝倉 信勝 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 菅家 宏治 新潟県西蒲原郡分水町大字大武新田113番 地１ 北越工業株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Nobukatsu Asakura 650, Kandachicho, Tsuchiura-shi, Ibaraki Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Ground 1 Hokuetsu Industrial Co., Ltd.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 作業機本体のフレーム上に設けられ前面
部、後面部および左，右の側面部を有して箱形状に形成
された運転室と、前記作業機本体のフレーム前部側に設
けられ、該運転室の各側面部のうち一方の側面部に沿っ
て俯仰動可能となった作業装置とからなる運転室付き作
業機において、 前記運転室には、前記一方の側面部に通気用の開閉窓を
設け、該開閉窓は前記運転室の内側から外側に向けて開
扉され、開扉時にも前記作業装置の俯仰動範囲から外れ
る位置に配設する構成としたことを特徴とする運転室付
き作業機。An operation cab provided on a frame of a work machine main body and having a front portion, a rear surface portion, and left and right side portions and formed in a box shape, and a front portion of the frame of the work machine main body. A working device provided with a working device that can be raised and lowered along one of the side surfaces of the cab. Opening / closing window is provided, and the opening / closing window is opened from the inside to the outside of the cab, and is arranged at a position outside the range of raising and lowering of the working device even when the door is opened. A working machine with a cab. 【請求項２】 前記開閉窓は、前記一方の側面部の後部
側に位置して凸湾曲状をなす透視板部に形成された窓部
と、該窓部の後部側に回動可能に設けられ開扉時に後方
へと回動される扉部とからなり、該扉部は前記透視板部
に対応する曲率をもって湾曲し、閉扉時に該透視板部の
一部を構成するように透視可能な板材によって形成して
なる請求項１に記載の運転室付き作業機。2. The window according to claim 1, wherein the opening / closing window is formed at a rear side of the one side surface and formed in a convexly curved see-through plate, and is rotatably provided at a rear side of the window. A door portion that is turned rearward when the door is opened, and the door portion is curved with a curvature corresponding to the see-through plate portion, and can be seen through to form a part of the see-through plate portion when the door is closed. The working machine with an operator's cab according to claim 1, which is formed of a plate material. 【請求項３】 前記開閉窓は、前記運転室内に設けたガ
ード部材と前記扉部との間に折畳み可能に取付けられた
リンク機構と、該リンク機構の折畳み部位に設けられた
開閉操作用のつまみ部とを備え、前記リンク機構は前記
扉部を閉扉位置と開扉位置とに選択的にロックする構成
としてなる請求項２に記載の運転室付き作業機。3. A link mechanism foldably mounted between a guard member provided in the driver's cab and the door, and an opening / closing operation provided at a foldable portion of the link mechanism. The working machine with a cab according to claim 2, further comprising a knob, wherein the link mechanism is configured to selectively lock the door at a closed position and an open position. 【請求項４】 前記作業機本体は、下部走行体上に旋回
可能に搭載された上部旋回体からなり、該上部旋回体に
は車幅に近い旋回半径内に位置して前記運転室と共に機
械室およびカウンタウェイトを設ける構成としてなる請
求項１，２または３に記載の運転室付き作業機。4. The work machine main body comprises an upper revolving structure rotatably mounted on a lower traveling structure, wherein the upper revolving structure is located within a turning radius close to the vehicle width and includes a machine together with the driver's cab. The working machine with a cab according to claim 1, wherein the working machine is provided with a room and a counterweight.