JPH10157470A - 産業車両のガスボンベ保持装置 - Google Patents
産業車両のガスボンベ保持装置Info
- Publication number
- JPH10157470A JPH10157470A JP31801496A JP31801496A JPH10157470A JP H10157470 A JPH10157470 A JP H10157470A JP 31801496 A JP31801496 A JP 31801496A JP 31801496 A JP31801496 A JP 31801496A JP H10157470 A JPH10157470 A JP H10157470A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas cylinder
- rear end
- machine base
- holding device
- arm member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/07513—Details concerning the chassis
- B66F9/07518—Fuel or oil tank arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 機台後部に設置されるガスボンベ保持装置の
一部を利用して機台の後端位置を確認できるようにす
る。 【解決手段】 ガスボンベＧＢを載置可能な受台５と、
横軸回りに回動可能に取り付けられて受台５との間でガ
スボンベＧＢを挟着可能なアーム部材６とを備えたガス
ボンベ保持装置において、アーム部材６を構成する左右
の支持板の後側を後方及び上方へ延長してカウンタウェ
イト２の後端面の延長線に整合させ、そこにアーム部材
６を回動操作するための操作ハンドル１２を設けてリヤ
エンド指示部材を構成した。
一部を利用して機台の後端位置を確認できるようにす
る。 【解決手段】 ガスボンベＧＢを載置可能な受台５と、
横軸回りに回動可能に取り付けられて受台５との間でガ
スボンベＧＢを挟着可能なアーム部材６とを備えたガス
ボンベ保持装置において、アーム部材６を構成する左右
の支持板の後側を後方及び上方へ延長してカウンタウェ
イト２の後端面の延長線に整合させ、そこにアーム部材
６を回動操作するための操作ハンドル１２を設けてリヤ
エンド指示部材を構成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、フォークリフトの
ような産業車両において、燃料用として使用するプロパ
ンガスが充填されたガスボンベを機台上部に搭載するた
めのガスボンベ保持装置に関する。
ような産業車両において、燃料用として使用するプロパ
ンガスが充填されたガスボンベを機台上部に搭載するた
めのガスボンベ保持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のフォークリフトでは、機台内にガ
スボンベを収納するスペースを確保することが困難なこ
とから、ガスボンベを機台後部に外付けの形態で搭載す
るのが一般的となっている。そして、ガスボンベの搭載
に用いられるガスボンベ保持装置は、ヘッドガードのリ
ヤピラー又はカウンタウェイトの上面に設置され、受台
によってガスボンベを車幅方向に横倒しの状態で支持
し、それをバンド部材で締着して保持するようになって
いる。
スボンベを収納するスペースを確保することが困難なこ
とから、ガスボンベを機台後部に外付けの形態で搭載す
るのが一般的となっている。そして、ガスボンベの搭載
に用いられるガスボンベ保持装置は、ヘッドガードのリ
ヤピラー又はカウンタウェイトの上面に設置され、受台
によってガスボンベを車幅方向に横倒しの状態で支持
し、それをバンド部材で締着して保持するようになって
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、ガスボンベ
を機台後部に外付けの形態で搭載するフォークリフトの
場合、ガスボンベによって後方視界が阻害され、機台後
端位置であるカウンタウェイト後端を目で確認すること
が困難又は不可能となっている。その結果、機台後端の
位置確認は専らオペレータの感に頼らなければならず、
限られた狭いスペースで壁や荷物との干渉を避けつつ効
率的に荷役作業を行う上での障害になるという問題があ
る。
を機台後部に外付けの形態で搭載するフォークリフトの
場合、ガスボンベによって後方視界が阻害され、機台後
端位置であるカウンタウェイト後端を目で確認すること
が困難又は不可能となっている。その結果、機台後端の
位置確認は専らオペレータの感に頼らなければならず、
限られた狭いスペースで壁や荷物との干渉を避けつつ効
率的に荷役作業を行う上での障害になるという問題があ
る。
【０００４】本発明は、上述の問題点に鑑みてなされた
ものであり、その目的とするところは、機台後部に設置
されるガスボンベ保持装置の一部を利用して機台後端位
置を確認できるようにすることにある。
ものであり、その目的とするところは、機台後部に設置
されるガスボンベ保持装置の一部を利用して機台後端位
置を確認できるようにすることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は次のように構成したものである。即ち、請
求項１の発明は、ガスボンベを機台後部上に搭載するた
めの産業車両のガスボンベ保持装置であって、ガスボン
ベ保持装置の一部を上方へ延長するとともにその延長さ
れた少なくとも上端部を機台後端面の延長線に整合させ
て機台後端位置を指示するリヤエンド指示部材を構成し
たことを特徴とする。
に、本発明は次のように構成したものである。即ち、請
求項１の発明は、ガスボンベを機台後部上に搭載するた
めの産業車両のガスボンベ保持装置であって、ガスボン
ベ保持装置の一部を上方へ延長するとともにその延長さ
れた少なくとも上端部を機台後端面の延長線に整合させ
て機台後端位置を指示するリヤエンド指示部材を構成し
たことを特徴とする。
【０００６】上記のように構成された請求項１の発明に
よれば、後進時或いは旋回時において、オペレータはリ
ヤエンド指示部材を目安にして機台後端位置を確認する
ことが可能となる。そのため、限られた狭いスペースで
の荷役作業時において、機台後端の壁や荷物に対する衝
突を避けつつ効率的に荷役作業を行うことができる。ま
た、ガスボンベ保持装置の一部を利用してリヤエンド指
示部材を構成しているため、リヤエンド指示部材を別途
に構成する場合に比べて、製作が容易でかつ部品点数が
少なくて済み、コストも低減される。
よれば、後進時或いは旋回時において、オペレータはリ
ヤエンド指示部材を目安にして機台後端位置を確認する
ことが可能となる。そのため、限られた狭いスペースで
の荷役作業時において、機台後端の壁や荷物に対する衝
突を避けつつ効率的に荷役作業を行うことができる。ま
た、ガスボンベ保持装置の一部を利用してリヤエンド指
示部材を構成しているため、リヤエンド指示部材を別途
に構成する場合に比べて、製作が容易でかつ部品点数が
少なくて済み、コストも低減される。
【０００７】この場合、請求項２の発明のように、請求
項１記載の産業車両のガスボンベ保持装置において、前
記リヤエンド指示部材が、機台後部を構成するカウンタ
ウェイトの後端面よりも若干内側に配置されていること
が望ましい。このような構成としたときは、機台後部が
壁等に衝突したときに、カウンタウェイトの方がリヤエ
ンド指示部材よりも先に壁等に当接することにより、リ
ヤエンド指示部材の損傷を回避することができる。
項１記載の産業車両のガスボンベ保持装置において、前
記リヤエンド指示部材が、機台後部を構成するカウンタ
ウェイトの後端面よりも若干内側に配置されていること
が望ましい。このような構成としたときは、機台後部が
壁等に衝突したときに、カウンタウェイトの方がリヤエ
ンド指示部材よりも先に壁等に当接することにより、リ
ヤエンド指示部材の損傷を回避することができる。
【０００８】請求項３の発明は、請求項１記載の産業車
両のガスボンベ保持装置において、ガスボンベを載置可
能な受台と、横軸回りに回動可能に取り付けられて前記
受台との間でガスボンベを挟着可能なアーム部材とを備
えており、前記アーム部材を回動操作するための操作ハ
ンドルによって前記リヤエンド指示部材を構成したこと
を特徴としている。従って、請求項３の発明によれば、
操作ハンドルによって、アーム部材の回動操作と、機台
後端の位置確認とを行うことができる。
両のガスボンベ保持装置において、ガスボンベを載置可
能な受台と、横軸回りに回動可能に取り付けられて前記
受台との間でガスボンベを挟着可能なアーム部材とを備
えており、前記アーム部材を回動操作するための操作ハ
ンドルによって前記リヤエンド指示部材を構成したこと
を特徴としている。従って、請求項３の発明によれば、
操作ハンドルによって、アーム部材の回動操作と、機台
後端の位置確認とを行うことができる。
【０００９】請求項４の発明は、請求項３記載の産業車
両のガスボンベ保持装置において、前記受台とアーム部
材が、機台に対して共通の横軸を支点にして前後に回動
可能に取り付けられ、ガスボンベを保持した状態で搭載
位置より低い後方位置となる角度まで回動が許容されて
いることを特徴とする。このような構成としたときは、
受台とアーム部材とをガスボンベ毎機台後方へ回動する
とき、リヤエンド指示部材が邪魔になるといった問題が
生じない。
両のガスボンベ保持装置において、前記受台とアーム部
材が、機台に対して共通の横軸を支点にして前後に回動
可能に取り付けられ、ガスボンベを保持した状態で搭載
位置より低い後方位置となる角度まで回動が許容されて
いることを特徴とする。このような構成としたときは、
受台とアーム部材とをガスボンベ毎機台後方へ回動する
とき、リヤエンド指示部材が邪魔になるといった問題が
生じない。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて具体的に説明する。先ず図１〜図５に基づい
て第１の実施の形態を説明する。図１はフォークリフト
の概略側面図、図２はガスボンベ保持装置の分解斜視
図、図３はガスボンベ保持装置の組立斜視図、図４はガ
スボンベ搭載状態を示す斜視図、図５はガスボンベ保持
装置のガスボンベ脱着位置への変位を示す説明図であ
る。
に基づいて具体的に説明する。先ず図１〜図５に基づい
て第１の実施の形態を説明する。図１はフォークリフト
の概略側面図、図２はガスボンベ保持装置の分解斜視
図、図３はガスボンベ保持装置の組立斜視図、図４はガ
スボンベ搭載状態を示す斜視図、図５はガスボンベ保持
装置のガスボンベ脱着位置への変位を示す説明図であ
る。
【００１１】本実施の形態に係るガスボンベ保持装置
は、図１に示すように、フォークリフトの機台１の後部
に設けられるカウンタウェイト２の上面に設置される。
即ち、カウンタウェイト２が機台後部を構成するもので
あり、その上面には左右両サイドに起立板３ａを備えた
ベースプレート３がボルト４にて固着され、そのベース
プレート３上にはガスボンベＧＢを横倒し状態で上下か
ら挟持して支持する受台５とアーム部材６が配置されて
いる。
は、図１に示すように、フォークリフトの機台１の後部
に設けられるカウンタウェイト２の上面に設置される。
即ち、カウンタウェイト２が機台後部を構成するもので
あり、その上面には左右両サイドに起立板３ａを備えた
ベースプレート３がボルト４にて固着され、そのベース
プレート３上にはガスボンベＧＢを横倒し状態で上下か
ら挟持して支持する受台５とアーム部材６が配置されて
いる。
【００１２】ガスボンベＧＢを下側から支える受台５
は、起立板３ａの内側に配置されるとともにガスボンベ
ＧＢの受け面として円弧状に形成された左右の受板５ａ
と、その受板５ａを相互に結合する連結板５ｂとから構
成されている。また、ガスボンベＧＢを上方から押さえ
込むためのアーム部材６は、受台５の左右の受板５ａの
内側に配置されるとともに円弧状に形成された左右一対
の押え板６ａと、それら両押え板６ａを相互に結合する
連結板６ｂとから構成されている。
は、起立板３ａの内側に配置されるとともにガスボンベ
ＧＢの受け面として円弧状に形成された左右の受板５ａ
と、その受板５ａを相互に結合する連結板５ｂとから構
成されている。また、ガスボンベＧＢを上方から押さえ
込むためのアーム部材６は、受台５の左右の受板５ａの
内側に配置されるとともに円弧状に形成された左右一対
の押え板６ａと、それら両押え板６ａを相互に結合する
連結板６ｂとから構成されている。
【００１３】受台５とアーム部材６はベースプレート３
の起立板３ａの後端部に対して共通の横軸を中心に前後
方向に個々に回動可能とされている。即ち、ベースプレ
ート３の起立板３ａの後端部、受台５の受板５ａの後端
部、アーム部材６の押え板６ａの基端部（下端部）にそ
れぞれ挿通孔７が貫設されており、それらの挿通孔７を
整合するとともに各板間にスペーサ８を介在した状態で
横軸である１本の支持軸９を挿通して抜け止めすること
によって組付けてある。
の起立板３ａの後端部に対して共通の横軸を中心に前後
方向に個々に回動可能とされている。即ち、ベースプレ
ート３の起立板３ａの後端部、受台５の受板５ａの後端
部、アーム部材６の押え板６ａの基端部（下端部）にそ
れぞれ挿通孔７が貫設されており、それらの挿通孔７を
整合するとともに各板間にスペーサ８を介在した状態で
横軸である１本の支持軸９を挿通して抜け止めすること
によって組付けてある。
【００１４】受台５はその連結板５ｂの下面に設けたゴ
ム製の支脚５ｃがカウンタウェイト２の上面に当接する
ことによってボンベ搭載位置に支持されており、そのボ
ンベ搭載位置では、前記ベースプレート３の片側の起立
板３ａに設けられるとともに、受台５の受板５ａに脱着
可能なストッパピン式ロック機構（図示省略）によって
固定されるようになっている。
ム製の支脚５ｃがカウンタウェイト２の上面に当接する
ことによってボンベ搭載位置に支持されており、そのボ
ンベ搭載位置では、前記ベースプレート３の片側の起立
板３ａに設けられるとともに、受台５の受板５ａに脱着
可能なストッパピン式ロック機構（図示省略）によって
固定されるようになっている。
【００１５】なお、図では受台５の受板５ａの受け面及
びアーム部材６の押え板６ａの支持面をそれぞれガスボ
ンベＧＢの外周面に一致させた場合で示してあるが、受
台５の受板５ａの前後２点と、アーム部材６の押え板６
ａの先端部１点との３点でガスボンベＧＢの外周面を挟
持するように構成することが望ましく、そのときは異な
る径のガスボンベでも搭載可能となり、異径ガスボンベ
に対する汎用性が向上される。
びアーム部材６の押え板６ａの支持面をそれぞれガスボ
ンベＧＢの外周面に一致させた場合で示してあるが、受
台５の受板５ａの前後２点と、アーム部材６の押え板６
ａの先端部１点との３点でガスボンベＧＢの外周面を挟
持するように構成することが望ましく、そのときは異な
る径のガスボンベでも搭載可能となり、異径ガスボンベ
に対する汎用性が向上される。
【００１６】また、受台５とアーム部材６との間には、
アーム部材６を受台５に固定する固定手段が設けられて
いる。この固定手段は、基端部が受台５の連結板３ｂに
ブラケット１０ｂを介して取り付けられ、先端に係合金
具１０ａを有する締着ベルト１０と、アーム部材６の先
端側の連結板６ｂに枢着部材１１ａを介して取り付けら
れた回動可能な締着金具１１とから構成されている。従
って、締着ベルト１０の係合金具１０ａを締着金具１１
の基端部に係合後、締着金具１１を回動操作することに
よりアーム部材６を受台５に締着固定し、また逆向きに
回動することにより取り外すことができる。
アーム部材６を受台５に固定する固定手段が設けられて
いる。この固定手段は、基端部が受台５の連結板３ｂに
ブラケット１０ｂを介して取り付けられ、先端に係合金
具１０ａを有する締着ベルト１０と、アーム部材６の先
端側の連結板６ｂに枢着部材１１ａを介して取り付けら
れた回動可能な締着金具１１とから構成されている。従
って、締着ベルト１０の係合金具１０ａを締着金具１１
の基端部に係合後、締着金具１１を回動操作することに
よりアーム部材６を受台５に締着固定し、また逆向きに
回動することにより取り外すことができる。
【００１７】上記のように組付けられた受台５とアーム
部材６は、図５に示すように、受台５のロックを解除
後、ガスボンベＧＢ毎機台後方であるカウンタウェイト
２の後面へ回動変位可能とされ、ボンベ搭載位置よりも
低い位置（以下、ボンベ交換位置という）でガスボンベ
ＧＢが交換できるようになっている。なお、ボンベ交換
位置へ回動されたアーム部材６は、その基部側の連結板
６ｂに設けたゴム製のクッションストッパ６ｃがカウン
タウェイト２の後面に当接することによって最大回動角
度が規制される。
部材６は、図５に示すように、受台５のロックを解除
後、ガスボンベＧＢ毎機台後方であるカウンタウェイト
２の後面へ回動変位可能とされ、ボンベ搭載位置よりも
低い位置（以下、ボンベ交換位置という）でガスボンベ
ＧＢが交換できるようになっている。なお、ボンベ交換
位置へ回動されたアーム部材６は、その基部側の連結板
６ｂに設けたゴム製のクッションストッパ６ｃがカウン
タウェイト２の後面に当接することによって最大回動角
度が規制される。
【００１８】上記のように構成されたガスボンベ保持装
置は、図４に示すように、通常はカウンタウェイト２上
のボンベ搭載位置にあり、ガスボンベＧＢを受台５とア
ーム部材６とにより挟着保持している。ガスボンベＧＢ
を交換する場合は、ロック機構を操作して受台５のロッ
クを解除後、図５に示すように、ガスボンベＧＢ毎アー
ム部材６と受台５をボンベ脱着位置であるカウンタウェ
イト２の後方位置へ回動させる。そして、締着ベルト１
０と締着金具１１との固定を解き、受台５をカウンタウ
ェイト２側へ一旦戻した状態でガスボンベＧＢを脱着
し、ガスの充填されたガスボンベと交換する。
置は、図４に示すように、通常はカウンタウェイト２上
のボンベ搭載位置にあり、ガスボンベＧＢを受台５とア
ーム部材６とにより挟着保持している。ガスボンベＧＢ
を交換する場合は、ロック機構を操作して受台５のロッ
クを解除後、図５に示すように、ガスボンベＧＢ毎アー
ム部材６と受台５をボンベ脱着位置であるカウンタウェ
イト２の後方位置へ回動させる。そして、締着ベルト１
０と締着金具１１との固定を解き、受台５をカウンタウ
ェイト２側へ一旦戻した状態でガスボンベＧＢを脱着
し、ガスの充填されたガスボンベと交換する。
【００１９】このように、ガスボンベＧＢをカウンタウ
ェイト２上のボンベ搭載位置よりも低いボンベ交換位置
へ変位して交換できるため、その交換作業を楽に行うこ
とができる。そして、ガスボンベＧＢの交換後は、締着
ベルト１０と締着金具１１とを締着してアーム部材６を
受台５に固定したのち、ガスボンベＧＢ毎アーム部材６
及び受台５を前方へ回動させてボンベ搭載位置に戻すと
ともにロック機構により受台５をベースプレート３に固
定する。
ェイト２上のボンベ搭載位置よりも低いボンベ交換位置
へ変位して交換できるため、その交換作業を楽に行うこ
とができる。そして、ガスボンベＧＢの交換後は、締着
ベルト１０と締着金具１１とを締着してアーム部材６を
受台５に固定したのち、ガスボンベＧＢ毎アーム部材６
及び受台５を前方へ回動させてボンベ搭載位置に戻すと
ともにロック機構により受台５をベースプレート３に固
定する。
【００２０】さて、図１に示すように、カウンタウェイ
ト２上に設置されたガスボンベ保持装置を介してガスボ
ンベＧＢが搭載された場合、そのガスボンベＧＢによっ
て後方視界が阻害される。即ち、カウンタウェイト２の
後端位置がガスボンベＧＢの陰に隠れて目で確認できな
くなる。そこで、このような不具合を解決するために、
本実施の形態においては、前記アーム部材６の左右の押
え板６ａの後側を後方及び上方へ延長し、その延長端部
をカウンタウェイト２の後端面の延長線に整合させると
ともに、そこにアーム部材６を回動操作するための操作
ハンドル１２を架設して機台後端位置を指示するリヤエ
ンド指示部材を構成している。この場合、押え板６ａの
延長端部及び操作ハンドル１２は、カウンタウェイト２
の後端面よりも若干内側に配置することが望ましい。
ト２上に設置されたガスボンベ保持装置を介してガスボ
ンベＧＢが搭載された場合、そのガスボンベＧＢによっ
て後方視界が阻害される。即ち、カウンタウェイト２の
後端位置がガスボンベＧＢの陰に隠れて目で確認できな
くなる。そこで、このような不具合を解決するために、
本実施の形態においては、前記アーム部材６の左右の押
え板６ａの後側を後方及び上方へ延長し、その延長端部
をカウンタウェイト２の後端面の延長線に整合させると
ともに、そこにアーム部材６を回動操作するための操作
ハンドル１２を架設して機台後端位置を指示するリヤエ
ンド指示部材を構成している。この場合、押え板６ａの
延長端部及び操作ハンドル１２は、カウンタウェイト２
の後端面よりも若干内側に配置することが望ましい。
【００２１】従って、オペレータは荷役作業時には、リ
ヤエンド指示部材を兼ねるアーム部材６の操作ハンドル
１２を目安にしてカウンタウェイト２の後端位置を確認
することが可能となる。そのため、オペレータは例え限
られた狭いスペースであってもカウンタウェイト２の後
端が壁や荷物に対して衝突することを避けつつ効率的に
荷役作業を行うことができる。また、本実施の形態で
は、操作ハンドル１２をガスボンベＧＢの上面よりも高
位に設定し、操作ハンドル１２とガスボンベＧＢとの間
に隙間Ｓを設けてあるため、操作ハンドル１２の存在に
伴う後方視界の悪化が防止される。
ヤエンド指示部材を兼ねるアーム部材６の操作ハンドル
１２を目安にしてカウンタウェイト２の後端位置を確認
することが可能となる。そのため、オペレータは例え限
られた狭いスペースであってもカウンタウェイト２の後
端が壁や荷物に対して衝突することを避けつつ効率的に
荷役作業を行うことができる。また、本実施の形態で
は、操作ハンドル１２をガスボンベＧＢの上面よりも高
位に設定し、操作ハンドル１２とガスボンベＧＢとの間
に隙間Ｓを設けてあるため、操作ハンドル１２の存在に
伴う後方視界の悪化が防止される。
【００２２】一方、操作ハンドル１２はガスボンベＧＢ
の交換に際し、アーム部材６をガスボンベＧＢ毎回動操
作するときに用いられるが、この場合、操作ハンドル１
２をカウンタウェイト２の後端面上方に設けてあるた
め、アーム部材６の回動中心からの距離を大きく取れる
こと、アーム部材６回動時の力の作用方向を水平又は斜
め下方にできることによってボンベ交換位置への回動操
作を楽に行うことが可能となる。
の交換に際し、アーム部材６をガスボンベＧＢ毎回動操
作するときに用いられるが、この場合、操作ハンドル１
２をカウンタウェイト２の後端面上方に設けてあるた
め、アーム部材６の回動中心からの距離を大きく取れる
こと、アーム部材６回動時の力の作用方向を水平又は斜
め下方にできることによってボンベ交換位置への回動操
作を楽に行うことが可能となる。
【００２３】また、本実施の形態では、アーム部材６の
操作ハンドル１２がリヤエンド指示部材を兼用する構成
であるため、ガスボンベ保持装置に関係しない別部材で
リヤエンド指示部材を構成する場合に比べて、製作が容
易でかつ部品点数が少なくて済み、コストも低減される
ことになるとともに、ガスボンベＧＢのボンベ交換位置
への回動を邪魔するといった問題も生じない。さらには
操作ハンドル１２をカウンタウェイト２の後端面よりも
若干内側に配置したときは、機台後部が壁等に衝突した
ときに、カウンタウェイト２の方が操作ハンドル１２よ
りも先に壁等に当接することによって操作ハンドル１２
の損傷を回避することができる。
操作ハンドル１２がリヤエンド指示部材を兼用する構成
であるため、ガスボンベ保持装置に関係しない別部材で
リヤエンド指示部材を構成する場合に比べて、製作が容
易でかつ部品点数が少なくて済み、コストも低減される
ことになるとともに、ガスボンベＧＢのボンベ交換位置
への回動を邪魔するといった問題も生じない。さらには
操作ハンドル１２をカウンタウェイト２の後端面よりも
若干内側に配置したときは、機台後部が壁等に衝突した
ときに、カウンタウェイト２の方が操作ハンドル１２よ
りも先に壁等に当接することによって操作ハンドル１２
の損傷を回避することができる。
【００２４】次に本発明の第２の実施の形態に係るガス
ボンベ保持装置を図６及び図７に基づいて説明する。こ
の実施の形態では、アーム部材６の左右の押え板６ａの
後端部にカウンタウェイト２の後端面の延長線に沿って
ポール状の操作ハンドル１３を立設することによってカ
ウンタウェイト２の後端位置を指示するリヤエンド指示
部材を構成したものである。なお、図ではガスボンベ保
持装置を概略で示しているが、その他の構成について
は、前述した第１の実施の形態と同様に構成されている
ものとする。
ボンベ保持装置を図６及び図７に基づいて説明する。こ
の実施の形態では、アーム部材６の左右の押え板６ａの
後端部にカウンタウェイト２の後端面の延長線に沿って
ポール状の操作ハンドル１３を立設することによってカ
ウンタウェイト２の後端位置を指示するリヤエンド指示
部材を構成したものである。なお、図ではガスボンベ保
持装置を概略で示しているが、その他の構成について
は、前述した第１の実施の形態と同様に構成されている
ものとする。
【００２５】従って、この実施の形態によると、第１の
実施の形態の場合と同様に、荷役作業時にあっては、リ
ヤエンド指示部材を兼ねる操作ハンドル１３を目安にし
てカウンタウェイト２の後端位置を確認して荷役作業を
効率的に行うことができるし、またガスボンベＧＢの交
換時にあっては、操作ハンドル１３を用いてアーム部材
６及び受台５をガスボンベＧＢ毎、ボンベ搭載位置又は
ボンベ交換位置へ楽に回動することができる。
実施の形態の場合と同様に、荷役作業時にあっては、リ
ヤエンド指示部材を兼ねる操作ハンドル１３を目安にし
てカウンタウェイト２の後端位置を確認して荷役作業を
効率的に行うことができるし、またガスボンベＧＢの交
換時にあっては、操作ハンドル１３を用いてアーム部材
６及び受台５をガスボンベＧＢ毎、ボンベ搭載位置又は
ボンベ交換位置へ楽に回動することができる。
【００２６】次に本発明の第３の実施の形態を図８に基
づいて説明する。この実施の形態は、ヘッドガードのリ
ヤピラー１７に装着されるスイング式のガスボンベ保持
装置に適用したものである。この形式のガスボンベ保持
装置では、左右に水平に延びる前後２本のロッド１４ａ
と、そのロッド１４ａ上に固定された左右２個の半リン
グ状の受板１４ｂとによって受台１４が構成され、また
各受板１４ｂの一端にそれぞれ回動可能に取り付けられ
るとともに先端にフック１５ａを備えた左右２個の半リ
ング状の押え板１５ｂによってアーム部材１５が構成さ
れ、さらに、受板１４ｂの他端部には押え板１５ｂのフ
ック１５ａに掛止して受板１４ｂに固定するための回動
操作可能な締着部材１１が枢着部材１１ａを介して取り
付けられた構成となっている。
づいて説明する。この実施の形態は、ヘッドガードのリ
ヤピラー１７に装着されるスイング式のガスボンベ保持
装置に適用したものである。この形式のガスボンベ保持
装置では、左右に水平に延びる前後２本のロッド１４ａ
と、そのロッド１４ａ上に固定された左右２個の半リン
グ状の受板１４ｂとによって受台１４が構成され、また
各受板１４ｂの一端にそれぞれ回動可能に取り付けられ
るとともに先端にフック１５ａを備えた左右２個の半リ
ング状の押え板１５ｂによってアーム部材１５が構成さ
れ、さらに、受板１４ｂの他端部には押え板１５ｂのフ
ック１５ａに掛止して受板１４ｂに固定するための回動
操作可能な締着部材１１が枢着部材１１ａを介して取り
付けられた構成となっている。
【００２７】また、前記ロッド１４ａの左右両端部に
は、それぞれブラケット１６が固着され、一方のブラケ
ット１６が一方のリヤピラー１７に固定された取付金具
１８にスイングピン１９を介して水平回動可能に取り付
けられ、他方のブラケット１６が他方のリヤピラー１７
に固定された取付金具１８にストッパピン２０を介して
着脱可能とされている。
は、それぞれブラケット１６が固着され、一方のブラケ
ット１６が一方のリヤピラー１７に固定された取付金具
１８にスイングピン１９を介して水平回動可能に取り付
けられ、他方のブラケット１６が他方のリヤピラー１７
に固定された取付金具１８にストッパピン２０を介して
着脱可能とされている。
【００２８】そして、第３の実施の形態では、上記のよ
うなスイング式ガスボンベ保持装置において、前記左右
のブラケット１６をそれぞれ後方及び上方へ延長して大
型化し、そのブラケット１６の後端上部をカウンタウェ
イト２の後端面の延長線上に整合することにより、リヤ
エンド指示部材を構成したものである。
うなスイング式ガスボンベ保持装置において、前記左右
のブラケット１６をそれぞれ後方及び上方へ延長して大
型化し、そのブラケット１６の後端上部をカウンタウェ
イト２の後端面の延長線上に整合することにより、リヤ
エンド指示部材を構成したものである。
【００２９】図９は本発明の第４の実施の形態を示して
いる。この実施の形態は、リヤピラー１７に装着される
スイング式ガスボンベ保持装置において、ナンバーステ
ーブラケット２１を逆Ｌ形に形成し、そのナンバーステ
ーブラケット２１の後端上部をカウンタウェイト２の後
端面の延長線上に整合させてリヤエンド指示部材を構成
したものである。
いる。この実施の形態は、リヤピラー１７に装着される
スイング式ガスボンベ保持装置において、ナンバーステ
ーブラケット２１を逆Ｌ形に形成し、そのナンバーステ
ーブラケット２１の後端上部をカウンタウェイト２の後
端面の延長線上に整合させてリヤエンド指示部材を構成
したものである。
【００３０】従って、第３及び第４の実施の形態におい
ても、第１の実施の形態の場合と同様に、荷役作業時に
あっては、リヤエンド指示部材を兼ねるブラケット１６
又はナンバーステーブラケット２１を目安にしてカウン
タウェイト２の後端位置を確認して荷役作業を効率的に
行うことができる。この場合、リヤエンド指示部材を兼
ねるブラケット１６又はナンバーステーブラケット２１
を、カウンタウェイト２の後端面よりも若干内側に配置
することによって、機台後部が壁等に衝突した際の、そ
れらブラケット１６，２１の損傷を回避することが可能
となる。
ても、第１の実施の形態の場合と同様に、荷役作業時に
あっては、リヤエンド指示部材を兼ねるブラケット１６
又はナンバーステーブラケット２１を目安にしてカウン
タウェイト２の後端位置を確認して荷役作業を効率的に
行うことができる。この場合、リヤエンド指示部材を兼
ねるブラケット１６又はナンバーステーブラケット２１
を、カウンタウェイト２の後端面よりも若干内側に配置
することによって、機台後部が壁等に衝突した際の、そ
れらブラケット１６，２１の損傷を回避することが可能
となる。
【００３１】ところで、近年、コンテナのような狭いス
ペースでの荷役作業に対応できるようにするために、機
台後部に設置されるカウンタウェイト２を上方へ延長し
てその分前後長さを短くすることによって機台全長の短
縮化を図ったフォークリフトが提案されている。このよ
うなフォークリフトは小回り性に優れるという長所を有
する反面、カウンタウェイト２の上面に対して運転席が
相対的に低位化するため、これにガスボンベＧＢを外付
けの形態で搭載したときは、後方視界が益々悪化するこ
とになる。しかしながら、上述の各実施の形態で説明し
たリヤエンド指示部材を備えることによって、カウンタ
ウェイト２の後端位置を容易に確認できるため、例えコ
ンテナのような狭いスペースでの荷役作業であっても、
カウンタウェイト２の後端部を壁や荷物に干渉すること
なく、効率的に荷役作業を行うことが可能となる。
ペースでの荷役作業に対応できるようにするために、機
台後部に設置されるカウンタウェイト２を上方へ延長し
てその分前後長さを短くすることによって機台全長の短
縮化を図ったフォークリフトが提案されている。このよ
うなフォークリフトは小回り性に優れるという長所を有
する反面、カウンタウェイト２の上面に対して運転席が
相対的に低位化するため、これにガスボンベＧＢを外付
けの形態で搭載したときは、後方視界が益々悪化するこ
とになる。しかしながら、上述の各実施の形態で説明し
たリヤエンド指示部材を備えることによって、カウンタ
ウェイト２の後端位置を容易に確認できるため、例えコ
ンテナのような狭いスペースでの荷役作業であっても、
カウンタウェイト２の後端部を壁や荷物に干渉すること
なく、効率的に荷役作業を行うことが可能となる。
【００３２】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
機台後部にガスボンベが搭載される産業車両において、
ガスボンベの陰に隠れて目では確認し得ない機台後端を
リヤエンド指示部材を目安にして確認できるようにした
ので、限られた狭いスペースでの荷役作業を壁や荷物に
対する衝突を避けつつ効率的に行うことが可能となり、
しかも、リヤエンド指示部材をガスボンベ保持装置の一
部を利用して構成しているため、リヤエンド指示部材を
別途に構成する場合に比べて、製作が容易でかつ部品点
数が少なくて済み、コストも低減される。
機台後部にガスボンベが搭載される産業車両において、
ガスボンベの陰に隠れて目では確認し得ない機台後端を
リヤエンド指示部材を目安にして確認できるようにした
ので、限られた狭いスペースでの荷役作業を壁や荷物に
対する衝突を避けつつ効率的に行うことが可能となり、
しかも、リヤエンド指示部材をガスボンベ保持装置の一
部を利用して構成しているため、リヤエンド指示部材を
別途に構成する場合に比べて、製作が容易でかつ部品点
数が少なくて済み、コストも低減される。
【図１】第１の実施の形態に係るガスボンベ保持装置を
搭載したフォークリフトの概略側面図である。
搭載したフォークリフトの概略側面図である。
【図２】ガスボンベ保持装置の分解斜視図である。
【図３】ガスボンベ保持装置の組立斜視図である。
【図４】ガスボンベ搭載状態を示す斜視図である。
【図５】ガスボンベ保持装置のボンベ脱着位置への変位
を示す説明図である。
を示す説明図である。
【図６】第２の実施の形態を示す概略側面図である。
【図７】同じく平面図である。
【図８】第３の実施の形態を示す斜視図である。
【図９】第４の実施の形態を示す斜視図である。
１…機台 ２…カウンタウェイト ３…ベースプレート ５…受台 ６…アーム部材 １２…リヤエンド指示部材を兼ねる操作ハンドル
Claims (4)
- 【請求項１】 ガスボンベを機台後部上に搭載するため
の産業車両のガスボンベ保持装置であって、ガスボンベ
保持装置の一部を上方へ延長するとともにその延長され
た少なくとも上端部を機台後端面の延長線に整合させて
機台後端位置を指示するリヤエンド指示部材を構成した
産業車両のガスボンベ保持装置。 - 【請求項２】 前記リヤエンド指示部材が、機台後部を
構成するカウンタウェイトの後端面よりも若干内側に配
置されている請求項１記載の産業車両のガスボンベ保持
装置。 - 【請求項３】 ガスボンベを載置可能な受台と、横軸回
りに回動可能に取り付けられて前記受台との間でガスボ
ンベを挟着可能なアーム部材とを備えており、前記アー
ム部材を回動操作するための操作ハンドルによって前記
リヤエンド指示部材を構成した請求項１記載の産業車両
のガスボンベ保持装置。 - 【請求項４】 前記受台とアーム部材が、機台に対して
共通の横軸を支点にして前後に回動可能に取り付けら
れ、ガスボンベを保持した状態で搭載位置より低い後方
位置となる角度まで回動が許容されている請求項３記載
の産業車両のガスボンベ保持装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31801496A JPH10157470A (ja) | 1996-11-28 | 1996-11-28 | 産業車両のガスボンベ保持装置 |
| CA002222079A CA2222079C (en) | 1996-11-28 | 1997-11-25 | Gas bomb holding apparatus for industrial vehicle |
| US08/979,765 US5904372A (en) | 1996-11-28 | 1997-11-26 | Gas bomb holding apparatus for industrial vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31801496A JPH10157470A (ja) | 1996-11-28 | 1996-11-28 | 産業車両のガスボンベ保持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10157470A true JPH10157470A (ja) | 1998-06-16 |
Family
ID=18094537
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31801496A Pending JPH10157470A (ja) | 1996-11-28 | 1996-11-28 | 産業車両のガスボンベ保持装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5904372A (ja) |
| JP (1) | JPH10157470A (ja) |
| CA (1) | CA2222079C (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011255395A (ja) * | 2010-06-08 | 2011-12-22 | Denyo Co Ltd | 溶接機のボンベ架台 |
| JP2014162296A (ja) * | 2013-02-22 | 2014-09-08 | Mitsubishi Nichiyu Forklift Co Ltd | 産業用車両 |
| US10669141B2 (en) | 2014-07-29 | 2020-06-02 | Mitsubishi Nichiyu Forklift Co., Ltd. | Industrial vehicle |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU782189B2 (en) * | 2001-06-05 | 2005-07-07 | Doosan Industrial Vehicle Co., Ltd. | Fuel tank cradle device for forklift trucks |
| US7334818B2 (en) * | 2003-12-04 | 2008-02-26 | Mitsubishi Caterpillar Forklift America Inc. | Swing down fuel tank bracket |
| US20100065595A1 (en) * | 2004-06-19 | 2010-03-18 | Brogden Todd A | Device for tying and transporting wood and elongate objects in relation to rearward portions of a forklift vehicle |
| US7270209B2 (en) * | 2004-08-10 | 2007-09-18 | General Motors Corporation | Modular fuel storage system for a vehicle |
| DE102007049837A1 (de) * | 2007-10-18 | 2009-05-14 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Befestigungsanordnung für Halteband einer Gastank-Haltevorrichtung |
| CA2648519A1 (en) * | 2007-12-28 | 2009-06-28 | The Raymond Corporation | Material handling vehicle including integrated hydrogen storage |
| US10081243B2 (en) * | 2015-05-03 | 2018-09-25 | Natural Gas Fuel Systems, Inc. | Apparatuses for mounting tanks to vehicles and related methods |
| SE541310C2 (en) * | 2017-10-09 | 2019-06-25 | Scania Cv Ab | A bracket device for mounting a receptacle on a vehicle, an arrangement, a vehicle and a method for mounting a receptacle on a vehicle |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4025080A (en) * | 1976-01-19 | 1977-05-24 | Towmotor Corporation | Movable fuel tank mount |
| JPH05112144A (ja) * | 1991-10-23 | 1993-05-07 | Isao Minagawa | フオークリフト用燃料ボンベ装着装置 |
| KR970006522B1 (ko) * | 1994-08-30 | 1997-04-29 | 대우중공업 주식회사 | 중장비에 탑재되는 lpg봄베의 이송장치 |
-
1996
- 1996-11-28 JP JP31801496A patent/JPH10157470A/ja active Pending
-
1997
- 1997-11-25 CA CA002222079A patent/CA2222079C/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-11-26 US US08/979,765 patent/US5904372A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011255395A (ja) * | 2010-06-08 | 2011-12-22 | Denyo Co Ltd | 溶接機のボンベ架台 |
| JP2014162296A (ja) * | 2013-02-22 | 2014-09-08 | Mitsubishi Nichiyu Forklift Co Ltd | 産業用車両 |
| US10669141B2 (en) | 2014-07-29 | 2020-06-02 | Mitsubishi Nichiyu Forklift Co., Ltd. | Industrial vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2222079C (en) | 2002-03-26 |
| CA2222079A1 (en) | 1998-05-28 |
| US5904372A (en) | 1999-05-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH10157470A (ja) | 産業車両のガスボンベ保持装置 | |
| WO1993012951A1 (en) | Seat reversing and supporting structure for vehicles | |
| JPH1053033A (ja) | ボンベ交換装置 | |
| JPH0667700B2 (ja) | 車輌のシート反転支持装置 | |
| JP6024965B2 (ja) | ダンプトラックの可動バンパー | |
| JP4178015B2 (ja) | 作業車のカウンタウェイト装置 | |
| JP5822617B2 (ja) | 荷受台昇降装置 | |
| JP4169575B2 (ja) | 手押車格納装置 | |
| JPH054757Y2 (ja) | ||
| JPH074978Y2 (ja) | 産業車両のｌｐｇボンベ支持装置 | |
| JPH01195148A (ja) | 車輌のシート反転支持装置 | |
| JPH11269928A (ja) | バックホー並びにバックホーのキャビン装置 | |
| JP2735726B2 (ja) | 車輌シートの反転支持構造 | |
| JPH0638064Y2 (ja) | 移動式クレーンのアタッチメントの格納構造 | |
| JP2012131354A (ja) | 車両用シートの前倒れ防止ストッパ | |
| JPH0711119Y2 (ja) | フォークリフトのロードスタビライザ格納装置 | |
| JPH0729116Y2 (ja) | ショベルローダの作業機 | |
| JP4026236B2 (ja) | フォークリフト | |
| JPS6333916Y2 (ja) | ||
| JP3657437B2 (ja) | 三転ダンプの荷箱支持構造 | |
| JP3826448B2 (ja) | ボンベ交換装置 | |
| JP3615398B2 (ja) | 三転ダンプのヒンジ構造 | |
| JP3706315B2 (ja) | 作業機の連結装置 | |
| JPH05112144A (ja) | フオークリフト用燃料ボンベ装着装置 | |
| JPS6144550Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050125 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050201 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050531 |