JPH097315A - Head carriage apparatus - Google Patents

Head carriage apparatus

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JPH097315A
JPH097315A JP15814495A JP15814495A JPH097315A JP H097315 A JPH097315 A JP H097315A JP 15814495 A JP15814495 A JP 15814495A JP 15814495 A JP15814495 A JP 15814495A JP H097315 A JPH097315 A JP H097315A
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carriage
head
guide shaft
carriage body
guide
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Hidetoshi Kabasawa
秀年 椛澤
Tomoki Yoshida
友喜 吉田
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Teac Corp
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Abstract

PURPOSE: To obtain a head carriage apparatus which is so arranged to guide the body of the carriage supporting a magnetic head with a guide shaft. CONSTITUTION: A head carriage 8 has the body 9 of the carriage supporting a lower magnetic head 6 and a head arm 10 mounted rotatably on the body 9 of the carriage supporting an upper magnetic head 7. The body 9 of the carriage is guided by a guide 27 run through a guide hole 9c and moves in the radial direction of a disc according to the rotation of a lead screw 11. An oil reservoir part is formed between the underside of the body 9 of the carriage and the outer circumference of the guide shaft 27 and a lubricating oil is held by a surface tension. The lubricating oil of the oil reservoir part is filled into a clearance formed between the underside of the carriage body 9 and the outer circumference of the guide shaft 27 and is supplied to the guide hole 9c as the carriage body 9 moves.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はヘッドキャリッジ装置に
係り、特に磁気ヘッドを支持するキャリッジ本体をリー
ドスクリュウの回転量に応じてディスク半径方向に移動
させ、且つガイドシャフトによりキャリッジ本体の移動
方向をガイドするよう構成したヘッドキャリッジ装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a head carriage device, and more particularly to moving a carriage body supporting a magnetic head in a disk radial direction according to a rotation amount of a lead screw, and moving a carriage body by a guide shaft. The present invention relates to a head carriage device configured to guide.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば円盤状記録媒体としての可撓性磁
気ディスク(以下単に「ディスク」という)が収納され
たディスクカートリッジが装着されて磁気記録又は再生
を行う磁気ディスク装置においては、ディスクカートリ
ッジが装着されると、磁気ヘッドを支持するヘッドキャ
リッジがディスク半径方向に移動することにより、磁気
ヘッドがディスクに摺接して磁気記録再生するようにな
っている。また、ヘッドキャリッジは、下側磁気ヘッド
を支持するロアアームとしてのキャリッジ本体と、上側
磁気ヘッドを支持しキャリッジ本体に回動可能に設けら
れたアッパアアームとしてのヘッドアームとよりなる。
2. Description of the Related Art For example, in a magnetic disk device for carrying out magnetic recording or reproduction by mounting a disk cartridge containing a flexible magnetic disk (hereinafter simply referred to as "disk") as a disk-shaped recording medium, the disk cartridge is When mounted, the head carriage supporting the magnetic head moves in the disk radial direction, so that the magnetic head slides on the disk to perform magnetic recording / reproduction. The head carriage is composed of a carriage body serving as a lower arm that supports the lower magnetic head, and a head arm serving as an upper arm rotatably provided on the carriage body that supports the upper magnetic head.

【0003】上記ヘッドキャリッジを移動させるヘッド
キャリッジ装置としては、ディスク半径方向に延在して
キャリッジ本体に係合するリードスクリュウと、リード
スクリュウを所定角度回動させてヘッドキャリッジを移
動させるステッピングモータと、キャリッジ本体のガイ
ド孔に挿通されてヘッドキャリッジの移動方向をガイド
するガイドシャフトと、からなる構成のものがある。
As a head carriage device for moving the head carriage, a lead screw extending in the disk radial direction and engaging with the carriage body, and a stepping motor for rotating the lead screw by a predetermined angle to move the head carriage. , A guide shaft that is inserted into a guide hole of the carriage body to guide the moving direction of the head carriage.

【0004】このように構成されたヘッドキャリッジ装
置においては、リードスクリュウが回転駆動されると、
ヘッドキャリッジは互いに平行に配設されたリードスク
リュウとガイドシャフトとにガイドされながらディスク
半径方向に移動する。そして、ヘッドキャリッジに支持
された磁気ヘッドは、ディスクの所定トラックに摺接さ
れて磁気記録再生を行う。
In the head carriage device thus constructed, when the lead screw is rotationally driven,
The head carriage moves in the disk radial direction while being guided by the lead screw and the guide shaft which are arranged in parallel with each other. The magnetic head supported by the head carriage is slidably contacted with a predetermined track of the disk to perform magnetic recording / reproduction.

【0005】このようにヘッドキャリッジを移動させて
磁気記録再生を行う際、ヘッドキャリッジの移動を円滑
にするため、キャリッジ本体のガイド孔とガイドシャフ
トとの摩擦係数を軽減する必要がある。そのため、従来
のヘッドキャリッジ装置では、キャリッジ本体のガイド
孔に潤滑油を充填してガイドシャフトに対する摩擦をで
きるだけ小さくしてキャリッジ本体がスムーズに移動す
ることができるようにすると共に、リードスクリュウを
駆動するステッピングモータにかかる負荷を軽減するよ
うにしていた。
When magnetic recording / reproduction is performed by moving the head carriage in this way, it is necessary to reduce the coefficient of friction between the guide hole of the carriage body and the guide shaft in order to make the movement of the head carriage smooth. Therefore, in the conventional head carriage device, the guide hole of the carriage body is filled with lubricating oil to minimize friction with respect to the guide shaft so that the carriage body can move smoothly, and at the same time, the lead screw is driven. The load on the stepping motor was reduced.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記ヘッドキャリッジ
装置では、上記のように軸受として機能するキャリッジ
本体のガイド孔に潤滑油を充填する構成とされていたの
で、キャリッジ本体が往復動を繰り返すことにより、徐
々にガイド孔の潤滑油がガイドシャフトの外周に供給さ
れるようになっている。ところが、従来のヘッドキャリ
ッジ装置では、キャリッジ本体の移動に伴ってガイド孔
の潤滑油が少しずつガイドシャフトの外周に供給される
ため、長期間キャリッジ本体を移動させた場合、ガイド
孔の潤滑油が減少してやがてガイド孔とガイドシャフト
との間で潤滑不足が生じてしまうといった問題が生ず
る。
In the above head carriage device, since the guide hole of the carriage body functioning as a bearing is filled with the lubricating oil as described above, the carriage body repeats reciprocating motion. The lubricating oil in the guide hole is gradually supplied to the outer circumference of the guide shaft. However, in the conventional head carriage device, since the lubricating oil in the guide hole is gradually supplied to the outer periphery of the guide shaft as the carriage body moves, when the carriage body is moved for a long time, the lubricating oil in the guide hole is not This will decrease, and eventually there will be a problem that insufficient lubrication will occur between the guide hole and the guide shaft.

【0007】しかも、ガイド孔とガイドシャフトとの間
の摩擦を軽減するには、キャリッジ本体のガイド孔の厚
さ(ガイドシャフトの長手方向の寸法)を薄くする必要
がある。従って、従来のヘッドキャリッジ装置では、ガ
イド孔の厚さが薄くされた分だけガイド孔に充填される
潤滑油の充填量が少なくなっているので、この点からも
潤滑不足が生じやすい構造になっていた。
Moreover, in order to reduce the friction between the guide hole and the guide shaft, it is necessary to reduce the thickness of the guide hole of the carriage body (the length of the guide shaft in the longitudinal direction). Therefore, in the conventional head carriage device, the filling amount of the lubricating oil filled in the guide hole is reduced by the thinner guide hole, and from this point as well, the structure is apt to cause insufficient lubrication. Was there.

【0008】そこで、本発明は上記問題を解決したヘッ
ドキャリッジ装置を提供することを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide a head carriage device which solves the above problems.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記請求項1の発明は、
磁気ヘッドを支持しディスク半径方向に移動されるキャ
リッジ本体と、該キャリッジ本体のガイド孔に挿通され
該キャリッジ本体の移動方向をガイドするガイドシャフ
トと、を有するヘッドキャリッジ装置において、前記キ
ャリッジ本体の下面と前記ガイドシャフトとの間に前記
ガイド孔に潤滑油を供給する油溜部を設け、該油溜部
は、前記キャリッジ本体の下面と前記ガイドシャフトと
の間に形成された隙間よりなることを特徴とするもので
ある。
The invention according to claim 1 is
In a head carriage device having a carriage body that supports a magnetic head and is moved in the disk radial direction, and a guide shaft that is inserted into a guide hole of the carriage body and guides the moving direction of the carriage body, a lower surface of the carriage body. An oil reservoir portion for supplying lubricating oil to the guide hole is provided between the guide shaft and the guide shaft, and the oil reservoir portion is formed of a gap formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft. It is a feature.

【0010】また、請求項2の発明は、前記キャリッジ
本体の下面と前記ガイドシャフトとの間に形成された隙
間が、表面張力により潤滑油を保持することを特徴とす
るものである。
The invention of claim 2 is characterized in that the gap formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft holds the lubricating oil by surface tension.

【0011】[0011]

【作用】上記請求項1によれば、磁気ヘッドを支持する
キャリッジ本体とキャリッジ本体の移動方向をガイドす
るガイドシャフトとの間に油溜部を設けてガイド孔に潤
滑油を供給することができ、ガイドシャフトとキャリッ
ジ本体のガイド孔との間の潤滑不足を解消することがで
きる。しかも、油溜部がキャリッジ本体の下面とガイド
シャフトとの間に形成された隙間よりなるため、油溜部
をキャリッジ本体を駆動するのに邪魔にならない位置に
設けることができ、キャリッジ本体の薄型化及び小型化
にも対応することができる。
According to the first aspect of the invention, the oil reservoir can be provided between the carriage body supporting the magnetic head and the guide shaft guiding the moving direction of the carriage body to supply the lubricating oil to the guide hole. Insufficient lubrication between the guide shaft and the guide hole of the carriage body can be eliminated. In addition, since the oil sump portion is formed by the gap formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft, the oil sump portion can be provided at a position where it does not interfere with driving the carriage body, and the carriage body is thin. It is possible to cope with miniaturization and miniaturization.

【0012】また、請求項2によれば、キャリッジ本体
の下面とガイドシャフトとの間に形成された隙間が、表
面張力により潤滑油を保持するため、潤滑油を供給する
ための特別な部品を製作する必要がなく、油溜部をより
簡易な構成とすることができる。
According to the second aspect of the present invention, the gap formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft holds the lubricating oil by the surface tension. Therefore, a special part for supplying the lubricating oil is provided. It is not necessary to manufacture it, and the oil reservoir can have a simpler structure.

【0013】[0013]

【実施例】図1乃至図3に本発明になるヘッドキャリッ
ジ装置の一実施例が適用されたディスク装置を示す。
尚、図1はディスク装置1を示す斜視図、図2はディス
ク装置1の概略構成を示す分解斜視図、図3はホルダ2
とスライダ3を組み合わせた状態を示す斜視図である。
1 to 3 show a disk device to which an embodiment of a head carriage device according to the present invention is applied.
1 is a perspective view showing the disk device 1, FIG. 2 is an exploded perspective view showing the schematic structure of the disk device 1, and FIG.
It is a perspective view which shows the state which combined the slider 3 with.

【0014】ディスク装置1は、シャーシ4上にディス
クカートリッジ(図示せず)が挿入されるホルダ2と、
前後方向に摺動してホルダ2を昇降させるスライダ3と
が取り付けられるようになっている。また、シャーシ4
の平面4a上には、ディスク回転用のモータに駆動され
るターンテーブル5と、磁気ヘッド6,7を支持するヘ
ッドキャリッジ8とが設けられている。
The disk device 1 includes a holder 2 into which a disk cartridge (not shown) is inserted on a chassis 4.
A slider 3 that slides in the front-rear direction and moves up and down the holder 2 is attached. Also, chassis 4
A turntable 5 driven by a motor for rotating the disk and a head carriage 8 for supporting the magnetic heads 6 and 7 are provided on the plane 4a.

【0015】ヘッドキャリッジ8は、先端上面に下側磁
気ヘッド6を支持するキャリッジ本体9と、先端下面に
上側磁気ヘッド7を支持しキャリッジ本体9に対し回動
可能に取り付けられたヘッドアーム10とを有する。こ
のヘッドキャリッジ8は、左右方向に延在する向きで前
後方向(A,B方向)に摺動できるように取り付けられ
ている。
The head carriage 8 has a carriage body 9 that supports the lower magnetic head 6 on the top surface of the tip, and a head arm 10 that supports the upper magnetic head 7 on the bottom surface of the tip and is rotatably attached to the carriage body 9. Have. The head carriage 8 is attached so as to be slidable in the front-rear direction (A and B directions) in a direction extending in the left-right direction.

【0016】また、ヘッドキャリッジ8は、前後方向に
延在するリードスクリュウ11に係合するように設けら
れている。さらに、キャリッジ本体9の中間位置の両側
に突出する突出部9dには、リードスクリュウ11と平
行に配されたガイドシャフト27が挿通されるガイド孔
9cが設けられている。ヘッドキャリッジ8は、リード
スクリュウ11とガイドシャフト27にガイドされてデ
ィスク半径方向に移動することができる。
The head carriage 8 is provided so as to engage with the lead screw 11 extending in the front-rear direction. In addition, a guide hole 9c through which a guide shaft 27 arranged in parallel with the lead screw 11 is inserted is provided in a protruding portion 9d that protrudes on both sides of an intermediate position of the carriage body 9. The head carriage 8 is guided by the lead screw 11 and the guide shaft 27 and can move in the disk radial direction.

【0017】そして、リードスクリュウ11の一端はシ
ャーシ4上の軸受12により軸支され、リードスクリュ
ウ11の他端はシャーシ4の背面側に取り付けられたス
テッピングモータ13のスピンドル軸に結合されてい
る。このステッピングモータ13によりリードスクリュ
ウ11が所定角度回動されると、ヘッドキャリッジ8は
ガイドシャフト27にガイドされながらリードスクリュ
ウ11の回動角に応じた距離だけA,B方向に駆動され
て磁気ヘッド6,7を所望とするトラックに摺接させて
磁気記録・再生を行うことができる。そのため、上記ヘ
ッドキャリッジ8、ガイドシャフト27、リードスクリ
ュウ11、ステッピングモータ13によりヘッドキャリ
ッジ装置が構成されている。
One end of the lead screw 11 is rotatably supported by a bearing 12 on the chassis 4, and the other end of the lead screw 11 is connected to a spindle shaft of a stepping motor 13 mounted on the rear side of the chassis 4. When the lead screw 11 is rotated by a predetermined angle by the stepping motor 13, the head carriage 8 is guided by the guide shaft 27 and is driven in the A and B directions by a distance corresponding to the rotation angle of the lead screw 11, so that the magnetic head is driven. Magnetic recording / reproduction can be performed by sliding 6 and 7 on a desired track. Therefore, the head carriage 8, the guide shaft 27, the lead screw 11, and the stepping motor 13 constitute a head carriage device.

【0018】さらに、ターンテーブル5の後部に位置す
るシャーシ4の平面4a上には、ディスクカートリッジ
がホルダ2内に挿入される際に下側磁気ヘッド6に衝突
することを防止するプロテクタ14と、制御回路15を
有する基板16とが配設されている。基板16は、ディ
スク装置1を制御する制御回路15の他に磁気ヘッド
6,7がディスクの最外周トラック「00」に摺接する
位置にあることを検出するトラック位置検出センサ17
と、磁気ヘッド6,7に接続されたフレキシブル配線板
18,19の先端に設けられた接続部18a,19aが
挿入接続されるコネクタ20とが配設されている。
Further, on the flat surface 4a of the chassis 4 located at the rear of the turntable 5, a protector 14 for preventing the disk cartridge from colliding with the lower magnetic head 6 when the disk cartridge is inserted into the holder 2, A substrate 16 having a control circuit 15 is provided. In addition to the control circuit 15 that controls the disk device 1, the substrate 16 is a track position detection sensor 17 that detects that the magnetic heads 6 and 7 are in sliding contact with the outermost track "00" of the disk.
And a connector 20 into which the connecting portions 18a and 19a provided at the tips of the flexible wiring boards 18 and 19 connected to the magnetic heads 6 and 7 are inserted and connected.

【0019】尚、シャーシ4の平面4aには、基板16
上に配設された制御回路15,トラック位置検出センサ
17,コネクタ20が挿入されるように各部品の輪郭形
状に対応する形状の貫通孔4c〜4eが設けられてい
る。そして、基板16は各取付用孔16aに下方からビ
スを挿通させてシャーシ4の下面側に固定される。基板
取付後は、制御回路15が貫通孔4cに挿入された状態
となり、且つトラック位置検出センサ17及びコネクタ
20が貫通孔4d,4eに挿通されてシャーシ4の平面
4aより上方に突出した状態となる。
The flat surface 4a of the chassis 4 has a substrate 16
Through holes 4c to 4e each having a shape corresponding to the contour shape of each component are provided so that the control circuit 15, the track position detection sensor 17, and the connector 20 arranged above can be inserted. Then, the board 16 is fixed to the lower surface side of the chassis 4 by inserting screws from below into the respective mounting holes 16a. After the board is mounted, the control circuit 15 is inserted into the through hole 4c, and the track position detection sensor 17 and the connector 20 are inserted into the through holes 4d and 4e and protruded above the plane 4a of the chassis 4. Become.

【0020】また、シャーシ4の前側端部には、ディス
ク挿入口21を有する前面ベゼル22が取り付けられて
いる。尚、前面ベゼル22の裏側には、ディスク挿入口
21を内側から閉塞するフラップ23が開閉方向に回動
可能に設けられている。次に、上記のように構成された
各主要部の構成について個別に説明する。先ず、ホルダ
2,スライダ3について説明し、その後ヘッドキャリッ
ジ8について説明することにする。
A front bezel 22 having a disc insertion opening 21 is attached to the front end of the chassis 4. A flap 23 for closing the disc insertion opening 21 from the inside is provided on the back side of the front bezel 22 so as to be rotatable in the opening / closing direction. Next, the configuration of each main portion configured as described above will be individually described. First, the holder 2 and the slider 3 will be described, and then the head carriage 8 will be described.

【0021】ホルダ2は、天板2aと、天板2aの両側
からディスクカートリッジを抱え込むように折曲された
カートリッジガイド部2b,2cとからなる。従って、
天板2aと両側のカートリッジガイド部2b,2cに囲
まれた空間がカートリッジ挿入部となる。
The holder 2 comprises a top plate 2a and cartridge guide portions 2b and 2c which are bent from both sides of the top plate 2a so as to hold the disc cartridge. Therefore,
A space surrounded by the top plate 2a and the cartridge guide portions 2b and 2c on both sides is a cartridge insertion portion.

【0022】また、ホルダ2の天板2aには、ヘッドア
ーム10の下面10aに当接する当接部2a1 がA,B
方向に延在するように形成されている。この当接部2a
1 は、断面形状が三角形とされており、その頂点部分が
イジェクト操作時にヘッドアーム10の下面10aに当
接してヘッドアーム10を上方に回動させるように設け
られている。
The top plate 2a of the holder 2 is provided with contact portions 2a 1 for contacting the lower surface 10a of the head arm 10 with A and B.
It is formed so as to extend in the direction. This contact portion 2a
1 has a triangular cross-sectional shape, and its apex portion is provided so as to contact the lower surface 10a of the head arm 10 to rotate the head arm 10 upward during an eject operation.

【0023】また、ヘッドキャリッジ8の移動を許容す
るように、ホルダ2の天板2aには開口2dが設けら
れ、左側の側面にも開口2eが設けられている。カート
リッジガイド部2b,2cの側面には、スライダ3に係
合する係合ピン2fが突出している。
Further, the top plate 2a of the holder 2 is provided with an opening 2d so that the head carriage 8 can be moved, and the left side surface is also provided with an opening 2e. Engaging pins 2f that engage with the slider 3 project from the side surfaces of the cartridge guide portions 2b and 2c.

【0024】さらに、ホルダ2の天板2aの後部には、
ラッチレバー24が軸25により回動可能に支持されて
いる。そして、ラッチレバー24は、図示しないバネ部
材により反時計方向に回動付勢されており、カートリッ
ジ挿入前は図3において破線で示す位置に回動してい
る。カートリッジ挿入後のラッチレバー24は、図3に
おいて実線で示す位置に回動されることになる。
Further, at the rear portion of the top plate 2a of the holder 2,
A latch lever 24 is rotatably supported by a shaft 25. The latch lever 24 is urged to rotate counterclockwise by a spring member (not shown), and is rotated to a position indicated by a broken line in FIG. 3 before the cartridge is inserted. After the cartridge is inserted, the latch lever 24 is rotated to the position shown by the solid line in FIG.

【0025】また、ラッチレバー24は、スライダ3を
係止する係止カム24aと、天板2aに穿設された扇状
孔2gに挿通されてホルダ2内に延在し、ディスクカー
トリッジの挿入動作とともにディスクカートリッジのヘ
ッド摺接用開口を閉塞するシャッタ(図示せず)を開方
向に押圧するシャッタ開閉部24bとを有する。
Further, the latch lever 24 is inserted into a locking cam 24a for locking the slider 3 and a fan-shaped hole 2g formed in the top plate 2a and extends into the holder 2 to insert a disk cartridge. At the same time, it has a shutter opening / closing part 24b for pressing a shutter (not shown) for closing the head sliding contact opening of the disk cartridge in the opening direction.

【0026】スライダ3は、ホルダ2上に摺動可能に取
り付けられており、ホルダ2の天板2aに対向する天板
3aと、天板3aの両側に折曲された側面3b,3c
と、側面3b,3cに設けられホルダ2の係合ピン2f
が嵌合する傾斜溝3dと、シャーシ4の両側面に突出す
る突部4bに係合する係合孔3eとを有する。
The slider 3 is slidably mounted on the holder 2, and has a top plate 3a facing the top plate 2a of the holder 2 and side faces 3b and 3c bent on both sides of the top plate 3a.
And the engaging pin 2f of the holder 2 provided on the side surfaces 3b and 3c
3d has an inclined groove 3d and an engaging hole 3e that engages with a protrusion 4b protruding from both side surfaces of the chassis 4.

【0027】また、スライダ3の天板3aには、左側に
設けられたヘッドキャリッジ8が移動できるようにする
ため、ホルダ2の開口2d,2eに対向する部分が削除
された形状となるように開口3fが設けられている。さ
らに、スライダ3は前部右側に突出する突出片3gを有
し、この突出片3gにはイジェクト釦26が固着されて
いる。そして、天板3aの後端部には、ラッチレバー2
4の係止カム24aに係止される係止部3hが下方に折
曲されている。
The top plate 3a of the slider 3 has a shape in which portions facing the openings 2d and 2e of the holder 2 are removed so that the head carriage 8 provided on the left side can move. The opening 3f is provided. Further, the slider 3 has a protruding piece 3g protruding to the front right side, and an eject button 26 is fixed to the protruding piece 3g. At the rear end of the top plate 3a, the latch lever 2
The locking portion 3h locked by the locking cam 24a of No. 4 is bent downward.

【0028】図4,図5は夫々ディスクカートリッジ挿
入・イジェクト状態のときのホルダ2,スライダ3を示
す平面図,側面図であり、図6,図7は夫々ディスクカ
ートリッジ装着状態のときのホルダ2,スライダ3を示
す平面図,側面図である。ホルダ2とスライダ3とは、
図4,図5に示されるように、ホルダ2の天板2aの上
面にスライダ3の天板3aを重ねた状態でホルダ2の係
合ピン2fをスライダ3の傾斜溝3dに嵌合させた状態
で取り付けられる。ホルダ2内にディスクカートリッジ
が挿入されると、前述したラッチレバー24がディスク
カートリッジに押圧されて時計方向に回動する。
4 and 5 are a plan view and a side view, respectively, showing the holder 2 and the slider 3 when the disc cartridge is inserted and ejected, and FIGS. 6 and 7 are the holder 2 when the disc cartridge is mounted. 3 is a plan view and a side view showing the slider 3. FIG. The holder 2 and the slider 3 are
As shown in FIGS. 4 and 5, the engagement pin 2f of the holder 2 is fitted into the inclined groove 3d of the slider 3 with the top plate 3a of the slider 3 being overlaid on the top surface of the top plate 2a of the holder 2. It is installed in the state. When the disc cartridge is inserted into the holder 2, the above-mentioned latch lever 24 is pressed by the disc cartridge to rotate clockwise.

【0029】これにより、ディスクカートリッジのシャ
ッタがラッチレバー24のシャッタ開閉部24bにより
開方向に押圧されるとともに、ラッチレバー24による
スライダ3の係止部3hに対する係止が解除される。そ
のため、スライダ3はバネ力によりB方向に摺動する。
As a result, the shutter of the disk cartridge is pressed in the opening direction by the shutter opening / closing portion 24b of the latch lever 24, and the latch lever 24 releases the lock of the slider 3 from the lock 3h. Therefore, the slider 3 slides in the B direction by the spring force.

【0030】スライダ3がB方向に摺動することより、
図6,図7に示されるように、ホルダ2の係合ピン2f
がスライダ3の傾斜溝3dに沿って下方に移動し、ホル
ダ2が装着位置に降下する。スライダ3は、両側の係合
孔3eがシャーシ4の両側面に突出する突部4bに係合
しているので、昇降せずA,B方向に摺動動作のみ行え
るように取り付けられている。
Since the slider 3 slides in the B direction,
As shown in FIGS. 6 and 7, the engagement pin 2f of the holder 2
Moves downward along the inclined groove 3d of the slider 3 and the holder 2 descends to the mounting position. Since the engaging holes 3e on both sides are engaged with the projecting portions 4b projecting on both side surfaces of the chassis 4, the slider 3 is attached so that it can only slide in the A and B directions without moving up and down.

【0031】また、ディスクカートリッジがホルダ2の
降下動作により装着された後、イジェクト釦26が押圧
操作されると、スライダ3がA方向に摺動することにな
るため、ホルダ2が図4,図5に示すディスクカートリ
ッジ挿入・イジェクト位置に上昇する。そして、ラッチ
レバー24に対するスライダ3の係止部3hによる回動
規制が解除されてラッチレバー24が反時計方向に回動
する。そのため、ホルダ2内のディスクカートリッジ
は、ラッチレバー24のシャッタ開閉部24bに押圧さ
れてイジェクトされる。
When the eject button 26 is pressed after the disk cartridge is mounted by the lowering operation of the holder 2, the slider 3 slides in the direction A, so that the holder 2 is moved to the position shown in FIG. The disc cartridge is inserted into the ejecting position shown in FIG. Then, the rotation restriction by the locking portion 3h of the slider 3 with respect to the latch lever 24 is released, and the latch lever 24 rotates counterclockwise. Therefore, the disc cartridge in the holder 2 is ejected by being pressed by the shutter opening / closing portion 24b of the latch lever 24.

【0032】次にヘッドキャリッジ8について図8乃至
図11を併せ参照して説明する。尚、図8はヘッドキャ
リッジ8の側面図であり、図9はヘッドキャリッジ8の
平面図であり、図10はヘッドキャリッジ8の背面図で
ある。また、図11はキャリッジ本体9を説明するため
の図である。
Next, the head carriage 8 will be described with reference to FIGS. 8 is a side view of the head carriage 8, FIG. 9 is a plan view of the head carriage 8, and FIG. 10 is a rear view of the head carriage 8. Further, FIG. 11 is a diagram for explaining the carriage body 9.

【0033】ヘッドキャリッジ8は、合成樹脂と板金と
が一体成形されたキャリッジ本体9と、キャリッジ本体
9上で上下方向に回動可能に設けられたヘッドアーム1
0とを有する。キャリッジ本体9は、図11に示される
ように、先端部分に磁気ヘッド6を支持するジンバル取
付部9aが設けられ、基端部分にリードスクリュウ11
を支持するリードスクリュウ支持部9bが設けられてい
る。
The head carriage 8 includes a carriage body 9 in which synthetic resin and sheet metal are integrally molded, and a head arm 1 provided on the carriage body 9 so as to be vertically rotatable.
0. As shown in FIG. 11, the carriage main body 9 is provided with a gimbal mounting portion 9a for supporting the magnetic head 6 at its tip portion and a lead screw 11 at its base end portion.
Is provided with a lead screw support portion 9b.

【0034】また、キャリッジ本体9の両側の中間位置
より下方に突出する突出部9dには、ガイドシャフト2
7が貫通し、ヘッド移動時はガイドシャフト27に沿っ
て摺動してA,B方向にガイドされるガイド孔9cが設
けられている。30はトラック位置検出用の検出片で、
キャリッジ本体9の側面より移動方向であるA,B方向
に突出しており、基板16の平面と平行となる方向に延
在している。また、検出片30は、磁気ヘッド6,7が
ディスクの最外周トラック「00」に摺接する位置にあ
るとき、トラック位置検出センサ17の取付位置に至
る。そのため、トラック位置検出センサ17は、検出片
30を検出したとき最外周トラック「00」検出信号を
出力する。
In addition, the guide shaft 2 is provided on the projecting portions 9d projecting downward from intermediate positions on both sides of the carriage body 9.
A guide hole 9c is provided through which 7 penetrates and slides along the guide shaft 27 when the head moves to be guided in the A and B directions. 30 is a detection piece for detecting the track position,
It projects from the side surface of the carriage body 9 in the moving directions A and B, and extends in a direction parallel to the plane of the substrate 16. Further, the detection piece 30 reaches the mounting position of the track position detection sensor 17 when the magnetic heads 6 and 7 are in a position in sliding contact with the outermost track "00" of the disk. Therefore, the track position detection sensor 17 outputs the outermost track “00” detection signal when the detection piece 30 is detected.

【0035】31はヘッドアーム10を支持する支持部
で、リードスクリュウ支持部9bより上方に突出してい
る。32は板バネで、一端が支持部31上にビス33に
より固定され、他端がヘッドアーム10の下面に結合さ
れている。ヘッドアーム10は、板バネ32が撓むこと
により先端に設けられた磁気ヘッド7が昇降するように
回動することができる。また、支持部31の上部には、
トーションバネ34のコイル部分34aに挿通されてこ
れを支持するトーションバネ支持部35が設けられてい
る。
Reference numeral 31 is a support portion for supporting the head arm 10 and projects upward from the lead screw support portion 9b. Reference numeral 32 is a leaf spring, one end of which is fixed to the support portion 31 by a screw 33 and the other end of which is coupled to the lower surface of the head arm 10. The head arm 10 can be rotated so that the magnetic head 7 provided at the front end moves up and down as the leaf spring 32 bends. In addition, on the upper part of the support portion 31,
A torsion spring support portion 35 is provided which is inserted into and supports the coil portion 34a of the torsion spring 34.

【0036】トーションバネ34は、一端34bがヘッ
ドアーム10の上面を下方に押圧し、他端43cが支持
部31に係止されている。そのため、ヘッドアーム10
はトーションバネ34により下方に付勢され、上側の磁
気ヘッド7を下方に押圧する。そして、トーションバネ
34の付勢力が磁気ヘッド6,7のディスク面に対する
ヘッド圧となる。
One end 34b of the torsion spring 34 presses the upper surface of the head arm 10 downward, and the other end 43c is locked to the support portion 31. Therefore, the head arm 10
Is urged downward by the torsion spring 34 and presses the upper magnetic head 7 downward. The biasing force of the torsion spring 34 becomes the head pressure on the disk surface of the magnetic heads 6 and 7.

【0037】36はリードスクリュウ11の螺旋溝に下
方から係合する係合突部で、リードスクリュウ支持部9
bの上面に設けられている。この係合突部36は、合成
樹脂製のキャリッジ本体9と一体成形されており、且つ
リードスクリュウ11の螺旋溝に対応した角度に傾斜す
るように設けられている。
Reference numeral 36 denotes an engaging projection that engages with the spiral groove of the lead screw 11 from below, and is the lead screw supporting portion 9
It is provided on the upper surface of b. The engagement protrusion 36 is integrally formed with the carriage body 9 made of synthetic resin, and is provided so as to be inclined at an angle corresponding to the spiral groove of the lead screw 11.

【0038】リードスクリュウ11がステッピングモー
タ13により回転駆動されると、その回転角度に応じた
距離だけ係合突部36がA,B方向に移動する。そのた
め、ヘッドキャリッジ8は、係合突部36がリードスク
リュウ11に係合された状態に保持されていることを条
件として、リードスクリュウ11の回転量に比例した距
離だけA,B方向に移動することができる。
When the lead screw 11 is rotationally driven by the stepping motor 13, the engagement protrusion 36 moves in the A and B directions by a distance corresponding to the rotation angle. Therefore, the head carriage 8 moves in the A and B directions by a distance proportional to the rotation amount of the lead screw 11, provided that the engagement protrusion 36 is held in the state of being engaged with the lead screw 11. be able to.

【0039】37はリードスクリュウ11を係合突部3
6側に押圧するためのトーションバネで、支持部31の
後部に突出するバネ支持部38にコイル部37aを嵌合
させた状態で支持されている。トーションバネ37の一
端37bは、リードスクリュウ11の上側を横切るよう
に延在し、その先端が支持部31の係止孔31aに挿入
される。
Reference numeral 37 is a projection 3 for engaging the lead screw 11.
A torsion spring for pressing to the 6 side is supported in a state where the coil portion 37a is fitted to the spring support portion 38 protruding to the rear of the support portion 31. One end 37b of the torsion spring 37 extends so as to cross the upper side of the lead screw 11, and the tip thereof is inserted into the locking hole 31a of the support portion 31.

【0040】そのため、トーションバネ37の一端37
bは、係止孔31a内を上下方向に変位できるため、そ
の範囲でリードスクリュウ11に対する相対変位を許容
するように移動可能に設けられている。また、トーショ
ンバネ37の他端37cは、支持部31に係止されてい
る。
Therefore, one end 37 of the torsion spring 37 is
Since b can be displaced in the vertical direction in the locking hole 31a, it is provided so as to be movable within that range so as to allow relative displacement with respect to the lead screw 11. Further, the other end 37 c of the torsion spring 37 is locked to the support portion 31.

【0041】ここで、上記ヘッドキャリッジ装置の軸受
部分に潤滑油を供給する油溜部40の構成について説明
する。図12はキャリッジ本体9を下方から見た斜視図
であり、図13は油溜部40を示す縦断面図である。
Now, the structure of the oil reservoir 40 for supplying the lubricating oil to the bearing portion of the head carriage device will be described. FIG. 12 is a perspective view of the carriage body 9 as seen from below, and FIG. 13 is a vertical cross-sectional view showing the oil reservoir 40.

【0042】ガイドシャフト27は、キャリッジ本体9
の両側下面に突出する突出部9dに設けられたガイド孔
9cに挿通された状態に組み付けられ、且つ両端部がシ
ャーシ4の平面4a上に係止される。そして、キャリッ
ジ本体9の下面9eとガイド孔9cに挿通されたガイド
シャフト27との間には、油溜部40として機能する隙
間41が形成されている。
The guide shaft 27 is the carriage body 9
Are assembled in a state that they are inserted into the guide holes 9c provided in the projecting portions 9d projecting on the lower surfaces of both sides, and both ends are locked on the flat surface 4a of the chassis 4. A gap 41 functioning as an oil reservoir 40 is formed between the lower surface 9e of the carriage body 9 and the guide shaft 27 inserted into the guide hole 9c.

【0043】この隙間41の寸法Laはガイド孔9cを
設ける高さ位置により設定されるため、任意の寸法とな
るように形成することができる。また、隙間41には、
潤滑油42(ナシ地模様で示す)が充填されており、潤
滑油42が表面張力の作用によりキャリッジ本体9の下
面9eとガイドシャフト27の外周との間に保持され
る。潤滑油42は表面張力により滴下及び飛散すること
が防止されている。
Since the dimension La of the gap 41 is set by the height position where the guide hole 9c is provided, it can be formed to have an arbitrary dimension. In addition, in the gap 41,
Lubricating oil 42 (shown by a pear pattern) is filled, and the lubricating oil 42 is held between the lower surface 9e of the carriage body 9 and the outer circumference of the guide shaft 27 by the action of surface tension. The lubricating oil 42 is prevented from dropping and scattering due to surface tension.

【0044】このように、キャリッジ本体9の下面9e
とガイドシャフト27の外周との間に油溜部40が設け
られているため、ガイド孔9cの潤滑不足を解消するこ
とができると共に、ガイドシャフト27とガイド孔9c
との嵌合によるキャリッジ本体9のガイドを長期間スム
ーズに維持することができ、且つキャリッジ本体9の摺
動時に発生する摺動音を低減することができる。その結
果、ヘッドキャリッジ装置の耐久性を大幅に向上させる
ことが可能になる。
Thus, the lower surface 9e of the carriage body 9
Since the oil reservoir 40 is provided between the guide shaft 27 and the outer circumference of the guide shaft 27, insufficient lubrication of the guide hole 9c can be resolved, and the guide shaft 27 and the guide hole 9c can be eliminated.
The guide of the carriage body 9 due to the fitting with the can be maintained smoothly for a long period of time, and the sliding noise generated when the carriage body 9 slides can be reduced. As a result, the durability of the head carriage device can be significantly improved.

【0045】しかも、油溜部40がキャリッジ本体9の
下面9eとガイドシャフト27との間に形成された隙間
41よりなるため、油溜部40をキャリッジ本体9を駆
動するのに邪魔にならない位置に設けることができ、キ
ャリッジ本体9の薄型化及び小型化にも対応することが
できる。さらに、油溜部40は、上記隙間41に潤滑油
42を充填させるだけなので簡易な構成であり、しかも
他の部品等を増加させる必要がなく安価に製作すること
ができると共に、動作機構等が不要であるので故障等が
生ずることも無く信頼性が高められている。
Moreover, since the oil sump portion 40 is formed of the gap 41 formed between the lower surface 9e of the carriage body 9 and the guide shaft 27, the oil sump portion 40 does not interfere with the driving of the carriage body 9. The carriage body 9 can be made thinner and smaller. Further, the oil reservoir 40 has a simple structure because it is filled with the lubricating oil 42 in the gap 41, and can be manufactured at low cost without the need to increase other parts and the like, and the operation mechanism and the like can be provided. Since it is unnecessary, it does not cause a failure or the like and reliability is improved.

【0046】尚、上記隙間41の寸法Laは、潤滑油4
2が表面張力の作用により滴下が防止されるように微小
寸法とする必要がある。図14は上記油溜部40及びガ
イドシャフト27が挿通されるガイド孔9cを拡大して
示す縦断面図であり、図15は図14中A−A線に沿う
縦断面図でガイドシャフト27の軸方向から油溜部40
を見た図である。
The dimension La of the gap 41 is determined by the lubricating oil 4
It is necessary that 2 has a minute dimension so as to prevent dripping due to the effect of surface tension. 14 is an enlarged vertical sectional view showing the guide hole 9c into which the oil reservoir 40 and the guide shaft 27 are inserted, and FIG. 15 is a vertical sectional view taken along the line AA in FIG. Oil reservoir 40 from the axial direction
It is the figure which looked at.

【0047】潤滑油42は、一対のガイド孔9c内だけ
でなく上記隙間41にも充填されている。すなわち、油
溜部40は、キャリッジ本体9の両側に設けられた一対
のガイド孔9c間に延在するガイドシャフト27の長手
方向に沿って形成された構成であるので、ガイド孔9c
にのみ潤滑油を充填させた従来のものに比べて潤滑油貯
蔵量を数倍に増大させることができる。
The lubricating oil 42 is filled not only in the pair of guide holes 9c but also in the gap 41. That is, since the oil reservoir 40 is formed along the longitudinal direction of the guide shaft 27 extending between the pair of guide holes 9c provided on both sides of the carriage body 9, the guide hole 9c is formed.
The storage amount of lubricating oil can be increased several times as compared with the conventional one in which only the lubricating oil is filled.

【0048】ところで、本実施例では、ガイド孔9cの
内径とガイドシャフト27の外径との隙間43の寸法L
bが上記隙間41の寸法Laよりも小さく設定されてい
る。そのため、ガイド孔9c内壁とガイドシャフト27
外周との間には、毛管現象が発生して潤滑油42が保持
される。
By the way, in the present embodiment, the dimension L of the gap 43 between the inner diameter of the guide hole 9c and the outer diameter of the guide shaft 27.
b is set to be smaller than the dimension La of the gap 41. Therefore, the inner wall of the guide hole 9c and the guide shaft 27
Capillary action occurs between the outer circumference and the lubricating oil 42.

【0049】従って、キャリッジ本体9が移動するのに
伴ってガイド孔9c内に充填された潤滑油42が少しず
つガイドシャフト27の表面に流出することになるが、
ガイド孔9c内の潤滑油が減少しても上記毛管現象によ
り油溜部40の潤滑油42がガイド孔9c内に補充され
る。そのため、ガイド孔9cの内部には、常に一定量の
潤滑油42が保持されることになる。
Therefore, as the carriage body 9 moves, the lubricating oil 42 filled in the guide holes 9c gradually flows out to the surface of the guide shaft 27.
Even if the amount of lubricating oil in the guide hole 9c decreases, the lubricating oil 42 in the oil reservoir 40 is replenished in the guide hole 9c due to the capillary phenomenon. Therefore, a constant amount of lubricating oil 42 is always held inside the guide hole 9c.

【0050】また、ガイドシャフト27が一対のガイド
孔9cに挿通され、潤滑油42が一対のガイド孔9c間
に延在するガイドシャフト27の長手方向に沿って形成
されるため、キャリッジ本体9が移動した場合、移動方
向と反対側に位置する一方のガイド孔9cにおいてはガ
イド孔9c内に充填された潤滑油がガイドシャフト27
の外周に流出することになるが、移動方向側に位置する
他方のガイド孔9cにおいてはガイドシャフト27の外
周に付着した潤滑油がガイド孔9cに戻されることにな
る。
Further, since the guide shaft 27 is inserted into the pair of guide holes 9c and the lubricating oil 42 is formed along the longitudinal direction of the guide shaft 27 extending between the pair of guide holes 9c, the carriage body 9 is formed. When the guide shaft 27 moves, the lubricating oil with which the guide hole 9c is filled in the guide hole 9c located on the opposite side to the moving direction.
However, in the other guide hole 9c located on the moving direction side, the lubricating oil attached to the outer circumference of the guide shaft 27 is returned to the guide hole 9c.

【0051】そのため、キャリッジ本体9が往復移動す
ることにより、一対のガイド孔9cにおいては交互に潤
滑油の流出と補給が繰り返される。これに伴い、ガイド
シャフト27の長手方向に沿って形成された油溜部40
においては、キャリッジ本体9が往復移動すると共に潤
滑油の流出と補充が同時に行われることになる。
Therefore, the reciprocating movement of the carriage body 9 causes the lubricating oil to alternately flow out and be replenished alternately in the pair of guide holes 9c. Accordingly, the oil reservoir 40 formed along the longitudinal direction of the guide shaft 27.
In the above, the carriage body 9 reciprocates and the lubricating oil flows out and is replenished at the same time.

【0052】すなわち、キャリッジ本体9の往復移動と
共に、ガイド孔9cで減少した潤滑油の減少分は油溜部
40から補充され、ガイド孔9cで増大して溢れた潤滑
油の増大分は油溜部40に戻されることになる。従っ
て、ガイド孔9cにおける潤滑油の充填量を一定に保つ
ことができると共に、油溜部40における潤滑油の減少
率が従来のものよりも小さく抑えられている。
That is, as the carriage body 9 reciprocates, the reduced amount of lubricating oil reduced in the guide holes 9c is replenished from the oil reservoir 40, and the increased amount of lubricating oil overflowed and overflowed in the guide holes 9c is retained in the oil reservoir. It will be returned to the section 40. Therefore, the filling amount of the lubricating oil in the guide hole 9c can be kept constant, and the reduction rate of the lubricating oil in the oil reservoir 40 is suppressed to be smaller than that of the conventional one.

【0053】そのため、ガイド孔9cの軸方向の厚さ寸
法を小さくしてガイドシャフト27に対する摺動抵抗を
軽減させるようにしても潤滑不足になることが防止さ
れ、且つキャリッジ本体9がリードスクリュウ11の回
転によりA,B方向に往復移動されても油溜部40から
ガイド孔9cに長期間わたり充分な潤滑油を供給するこ
とができる。
Therefore, even if the axial thickness of the guide hole 9c is reduced to reduce the sliding resistance with respect to the guide shaft 27, insufficient lubrication is prevented, and the carriage body 9 causes the lead screw 11 to move. Even if the oil is reciprocated in the A and B directions due to the rotation, the lubricating oil can be supplied from the oil reservoir 40 to the guide hole 9c for a long period of time.

【0054】図16に本発明の変形例を示す。油溜部5
0はキャリッジ本体9の下面9eより下方に突出し、ガ
イドシャフト27の両側に沿って長手方向(軸方向)に
延在する壁部51,52を有し、ガイドシャフト27の
外周と下面9eとの隙間41及びガイドシャフト27の
外周と壁部51,52との間に形成された隙間53,5
4に潤滑油42を充填してなる。
FIG. 16 shows a modification of the present invention. Oil reservoir 5
Reference numeral 0 has walls 51 and 52 projecting downward from the lower surface 9e of the carriage body 9 and extending in the longitudinal direction (axial direction) along both sides of the guide shaft 27, and the outer periphery of the guide shaft 27 and the lower surface 9e. The gaps 53 and 5 formed between the gap 41 and the outer periphery of the guide shaft 27 and the wall portions 51 and 52.
4 is filled with lubricating oil 42.

【0055】このように構成された油溜部50では、ガ
イドシャフト27の両側に近接する壁部51,52が設
けられているため、潤滑油42の充填量を図15に示す
構成よりも増大させることが可能になり、その分油溜部
50による潤滑を長期間継続することができ、耐久性を
大幅に向上させることができる。
Since the oil reservoir 50 having such a structure is provided with the walls 51 and 52 which are adjacent to both sides of the guide shaft 27, the filling amount of the lubricating oil 42 is increased as compared with the structure shown in FIG. Therefore, it is possible to continue lubrication by the oil reservoir portion 50 for a long period of time, and it is possible to significantly improve durability.

【0056】尚、上記実施例では、磁気ディスク装置を
例に挙げて説明したが、これに限らず、これ以外の例え
ば光ディスク装置あるいは光磁気ディスク装置等のガイ
ドシャフトの軸受部分にも適用できるのは勿論である。
In the above embodiment, the magnetic disk device has been described as an example, but the invention is not limited to this, and the invention can be applied to other bearing parts of the guide shaft of an optical disk device or a magneto-optical disk device. Of course.

【0057】[0057]

【発明の効果】上述の如く、上記請求項1の発明によれ
ば、磁気ヘッドを支持するキャリッジ本体とキャリッジ
本体の移動方向をガイドするガイドシャフトとの間に油
溜部を設けてガイド孔に潤滑油を供給することができ、
ガイドシャフトとキャリッジ本体のガイド孔との間の潤
滑不足を解消することができる。さらに、潤滑油貯蔵量
を増大させることができるので、ガイドシャフトが挿通
されたガイド孔への潤滑油の供給を長期間継続するこが
できる。そのため、キャリッジ本体をガイドする機構の
寿命を延ばして耐久性の向上を図ることができる。しか
も、油溜部がキャリッジ本体の下面とガイドシャフトと
の間に形成された隙間よりなるため、油溜部をキャリッ
ジ本体を駆動するのに邪魔にならない位置に設けること
ができ、キャリッジ本体の薄型化及び小型化にも対応す
ることができる。
As described above, according to the first aspect of the invention, the oil reservoir is provided between the carriage body supporting the magnetic head and the guide shaft for guiding the moving direction of the carriage body, and the oil reservoir is provided in the guide hole. Can supply lubricating oil,
Insufficient lubrication between the guide shaft and the guide hole of the carriage body can be eliminated. Furthermore, since the amount of lubricating oil stored can be increased, the supply of lubricating oil to the guide hole through which the guide shaft is inserted can be continued for a long period of time. Therefore, it is possible to extend the life of the mechanism for guiding the carriage body and improve the durability. In addition, since the oil sump portion is formed by the gap formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft, the oil sump portion can be provided at a position where it does not interfere with driving the carriage body, and the carriage body is thin. It is possible to cope with miniaturization and miniaturization.

【0058】また、請求項2の発明によれば、キャリッ
ジ本体の下面とガイドシャフトとの間に形成された隙間
が、表面張力により潤滑油を保持するため、潤滑油を供
給するための特別な部品を製作する必要がなく、油溜部
をより簡易な構成とすることができる。
According to the second aspect of the present invention, the gap formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft holds the lubricating oil by the surface tension, so that the special oil for supplying the lubricating oil is provided. It is not necessary to manufacture parts, and the oil sump can have a simpler structure.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明になるヘッドキャリッジ装置の一実施例
が適用されたディスク装置の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a disk device to which an embodiment of a head carriage device according to the present invention is applied.

【図2】ディスク装置の分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a disk device.

【図3】ホルダとスライダの取付状態を示す斜視図であ
る。
FIG. 3 is a perspective view showing a mounting state of a holder and a slider.

【図4】ディスクカートリッジ挿入・イジェクト状態の
ときのホルダとスライダの取付状態を示す平面図であ
る。
FIG. 4 is a plan view showing a mounting state of the holder and the slider when the disc cartridge is inserted and ejected.

【図5】ディスクカートリッジ挿入・イジェクト状態の
ときのホルダとスライダの取付状態を示す側面図であ
る。
FIG. 5 is a side view showing a mounting state of the holder and the slider when the disc cartridge is inserted and ejected.

【図6】ディスクカートリッジ装着状態のときのホルダ
とスライダの取付状態を示す平面図である。
FIG. 6 is a plan view showing a mounting state of the holder and the slider when the disc cartridge is mounted.

【図7】ディスクカートリッジ装着状態のときのホルダ
とスライダの取付状態を示す側面図である。
FIG. 7 is a side view showing a mounting state of the holder and the slider when the disc cartridge is mounted.

【図8】ヘッドキャリッジの側面図である。FIG. 8 is a side view of the head carriage.

【図9】ヘッドキャリッジの平面図である。FIG. 9 is a plan view of a head carriage.

【図10】ヘッドキャリッジの背面図である。FIG. 10 is a rear view of the head carriage.

【図11】キャリッジ本体の構成を示す図である。FIG. 11 is a diagram showing a configuration of a carriage body.

【図12】キャリッジ本体の下面を示す斜視図である。FIG. 12 is a perspective view showing a lower surface of a carriage body.

【図13】キャリッジ本体の横断面図である。FIG. 13 is a cross-sectional view of the carriage body.

【図14】油溜部の構成を示す縦断面図である。FIG. 14 is a vertical sectional view showing a configuration of an oil reservoir.

【図15】図14中A−A線に沿う縦断面図である。15 is a vertical sectional view taken along the line AA in FIG.

【図16】本発明の変形例の縦断面図である。FIG. 16 is a vertical cross-sectional view of a modified example of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ディスク装置 2 ホルダ 3 スライダ 4 シャーシ 6,7 磁気ヘッド 8 ヘッドキャリッジ 9 キャリッジ本体 10 ヘッドアーム 11 リードスクリュウ 13 ステッピングモータ 26 イジェクト釦 27 ガイドシャフト 40,50 油溜部 41,53,54 隙間 42 潤滑油 51,52 壁部 1 Disk Device 2 Holder 3 Slider 4 Chassis 6, 7 Magnetic Head 8 Head Carriage 9 Carriage Main Body 10 Head Arm 11 Lead Screw 13 Stepping Motor 26 Eject Button 27 Guide Shaft 40, 50 Oil Reservoir 41, 53, 54 Gap 42 Lubricating Oil 51,52 wall

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 磁気ヘッドを支持しディスク半径方向に
移動されるキャリッジ本体と、該キャリッジ本体のガイ
ド孔に挿通され該キャリッジ本体の移動方向をガイドす
るガイドシャフトと、を有するヘッドキャリッジ装置に
おいて、 前記キャリッジ本体の下面と前記ガイドシャフトとの間
に前記ガイド孔に潤滑油を供給する油溜部を設け、 該油溜部は、前記キャリッジ本体の下面と前記ガイドシ
ャフトとの間に形成された隙間よりなることを特徴とす
るヘッドキャリッジ装置。
1. A head carriage device comprising: a carriage body that supports a magnetic head and is moved in a disk radial direction; and a guide shaft that is inserted into a guide hole of the carriage body and guides a moving direction of the carriage body. An oil reservoir for supplying lubricating oil to the guide hole is provided between the lower surface of the carriage body and the guide shaft, and the oil reservoir is formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft. A head carriage device comprising a gap.
【請求項2】 前記キャリッジ本体の下面と前記ガイド
シャフトとの間に形成された隙間は、表面張力により潤
滑油を保持することを特徴とする請求項1記載のヘッド
キャリッジ装置。
2. The head carriage device according to claim 1, wherein the clearance formed between the lower surface of the carriage body and the guide shaft holds the lubricating oil by surface tension.
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