JPH0953530A - Working oil tank device - Google Patents

Working oil tank device

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JPH0953530A
JPH0953530A JP7229653A JP22965395A JPH0953530A JP H0953530 A JPH0953530 A JP H0953530A JP 7229653 A JP7229653 A JP 7229653A JP 22965395 A JP22965395 A JP 22965395A JP H0953530 A JPH0953530 A JP H0953530A
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JP
Japan
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valve
oil
return
port
tank
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Koji Nishimura
孝治 西村
Kazunori Yamada
一徳 山田
Teruo Irino
照男 入野
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily ensure an attaching space for a flow division control valve, to simplify the assembly structure of the flow division control valve, and to remarkably improve reliability of a device. SOLUTION: The cylindrical protrusion part 45 and the small cylinder part of a valve casing 26 are inserted in the mounting flange 23 of a tank body 21. By integrally fixing the flange part 31 of the valve casing 26 at the mounting flange 23, the whole of the flow division control valve 25 containing the valve casing 26 is arranged directly on the return port 21B1 of the tank body 21 side in such a state to be contained in a containing space 53. A relief valve is arranged in the casing 26. An upper stream port to which a reflux piping 24 is connected and a flow division port to which a reflux piping 10 is connected are opened to a spot situated upper stream from a relief valve. A downstream port and a reflux port to which a reflux piping 11 is connected are opened to a spot situated from the relief valve, and further a filter 46 is removably mounted on the cylindrical protrusion part 45.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル等の建設機械または他の産業機械等の油圧回路に好適
に用いられる作動油タンク装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic oil tank device suitable for use in a hydraulic circuit of a construction machine such as a hydraulic excavator or other industrial machines.

【０００２】[0002]

【従来の技術】図９および図１０に従来技術による作動
油タンク装置として油圧ショベルの作動油タンク装置を
例に挙げて説明する。2. Description of the Related Art A hydraulic excavator hydraulic oil tank device will be described as an example of a hydraulic oil tank device according to the prior art with reference to FIGS.

【０００３】図において、１は当該油圧ショベルの旋回
フレーム（図示せず）上等に設けられ、内部に作動油を
収容したタンク本体を示し、該タンク本体１は、図９に
示すように、縦長の箱型状に形成され、底部側には後述
の戻し配管３のジョイント部３Ｂが接続されるリターン
口１Ａおよび供給配管が接続されるサクション口（いず
れも図示せず）がそれそれ形成されている。そして、タ
ンク本体１は内部の作動油を前記サクション口側から油
圧ポンプ等を介してブーム等の油圧アクチュエータ（い
ずれも図示せず）側に圧送させ、該油圧アクチュエータ
で高温となった作動油を戻り油として戻し配管３等を介
して再度タンク本体１内にリターンさせる。In the figure, reference numeral 1 denotes a tank main body which is provided on a revolving frame (not shown) of the hydraulic excavator and which stores hydraulic oil therein, and the tank main body 1 is, as shown in FIG. It is formed in a vertically long box shape, and a return port 1A to which a joint part 3B of a return pipe 3 to be described later is connected and a suction port (not shown) to which a supply pipe is connected are formed on the bottom side thereof. ing. Then, the tank main body 1 pumps the hydraulic oil inside from the suction port side to a hydraulic actuator (not shown) such as a boom via a hydraulic pump or the like, and the hydraulic oil heated to a high temperature by the hydraulic actuator is discharged. As return oil, it is returned to the tank body 1 again via the return pipe 3 and the like.

【０００４】２はタンク本体１と油圧アクチュエータと
の間に設けられ、方向切換弁（図示せず）等によって構
成されたコントロールバルブを示し、該コントロールバ
ルブ２は前記供給配管および戻し配管３等の配管途中に
接続され、前記油圧ポンプから油圧アクチュエータに給
排される作動油の流量および方向を切換えることによ
り、油圧アクチュエータの駆動を制御するものである。Reference numeral 2 denotes a control valve which is provided between the tank body 1 and the hydraulic actuator and is constituted by a direction switching valve (not shown) or the like. The control valve 2 includes the supply pipe and the return pipe 3 and the like. The hydraulic actuator is connected in the middle of the pipe, and the drive of the hydraulic actuator is controlled by switching the flow rate and direction of the hydraulic oil supplied to and discharged from the hydraulic pump.

【０００５】３は前記油圧アクチュエータからの戻り油
をコントロールバルブ２を介してタンク本体１内にリタ
ーンさせる戻し配管を示し、該戻し配管３は図９に示す
ように、コントロールバルブ２と後述の弁ケーシング６
とを接続する戻し管路部３Ａと、一端側がタンク本体１
のリターン口１Ａに接続されるジョイント部３Ｂと、該
ジョイント部３Ｂの他端側を後述の継手７等を介して弁
ケーシング６に接続する戻しホース部３Ｃとから大略構
成されている。Reference numeral 3 denotes a return pipe for returning the return oil from the hydraulic actuator to the inside of the tank main body 1 via the control valve 2. The return pipe 3 has a control valve 2 and a valve described later, as shown in FIG. Casing 6
And a return pipe portion 3A for connecting the
A joint portion 3B connected to the return port 1A and a return hose portion 3C connecting the other end side of the joint portion 3B to the valve casing 6 via a joint 7 and the like described later are roughly configured.

【０００６】４は後述のラジエータ１３等に一体化され
内部に冷却用の細管等を備えたオイルクーラを示し、該
オイルクーラ４は図９に示すように、前記戻り油の流入
口４Ａと流出口４Ｂとを有し、該流入口４Ａ、流出口４
Ｂには後述の各還流配管１０，１１がそれぞれ接続され
る。そして、オイルクーラ４は前記油圧アクチュエータ
からの戻り油が各還流配管１０，１１を介してオイルク
ーラ４内を流通する間に、該戻り油を冷却用の細管等に
よって放熱させつつ後述する冷却ファン１４からの冷却
風によって戻り油の冷却を行うものである。Reference numeral 4 denotes an oil cooler which is integrated with a radiator 13 and the like which will be described later and which has a thin tube for cooling therein, and the oil cooler 4 and the return oil inlet 4A flow as shown in FIG. An outlet 4B, the inlet 4A, the outlet 4
Recirculation pipes 10 and 11 described later are connected to B, respectively. The oil cooler 4 is a cooling fan described later while allowing the return oil from the hydraulic actuator to circulate in the oil cooler 4 via the return pipes 10 and 11 while radiating the return oil by a cooling thin tube or the like. The return oil is cooled by the cooling air from 14.

【０００７】ここで、オイルクーラ４は冷却用の細管等
を有し、戻り油等に対して流路抵抗を生じさせるため、
高温（粘度が低い）状態の戻り油はオイルクーラ４内を
流通し易くなるが、低温（粘度が高い）状態の戻り油に
対しては流路抵抗が大きくなっている。この結果、高温
状態となった戻り油（作動油）は分流制御弁５から各還
流配管１０，１１を介してオイルクーラ４内へと流通し
効率的に冷却される。Here, the oil cooler 4 has a thin tube for cooling, etc., and causes a flow path resistance to return oil etc.,
The return oil in the high temperature (low viscosity) state easily flows through the oil cooler 4, but the flow path resistance is large for the return oil in the low temperature (high viscosity) state. As a result, the return oil (operating oil) that has reached a high temperature is circulated from the flow dividing control valve 5 into the oil cooler 4 through the respective return pipes 10 and 11, and is efficiently cooled.

【０００８】５は戻し配管３の途中部位に設けられた分
流制御弁を示し、該分流制御弁５は図９に示すように、
縦長の角柱状に形成された弁ケーシング６と、該弁ケー
シング６内に設けられた後述のリリーフ弁体１２とから
大略構成されている。そして、弁ケーシング６の内部に
はその長さ方向に油路（図示せず）が形成され、その両
端側開口部がそれぞれ上流ポート６Ａ、下流ポート６Ｂ
となって外部に開口している。また、弁ケーシング６の
一側面には、リリーフ弁体１２の上流側および下流側で
前記油路内に開口するように分流ポート６Ｃと還流ポー
ト６Ｄとが形成されている。Reference numeral 5 denotes a diversion control valve provided at an intermediate portion of the return pipe 3, and the diversion control valve 5 is, as shown in FIG.
A valve casing 6 formed in a vertically long prism shape and a relief valve body 12 (described later) provided in the valve casing 6 are generally configured. An oil passage (not shown) is formed inside the valve casing 6 in its lengthwise direction, and openings on both end sides thereof are the upstream port 6A and the downstream port 6B, respectively.
And is open to the outside. Further, a diversion port 6C and a recirculation port 6D are formed on one side surface of the valve casing 6 so as to open in the oil passage on the upstream side and the downstream side of the relief valve body 12.

【０００９】ここで、弁ケーシング６の上流ポート６Ａ
には戻し配管３の戻し管路部３Ａが接続されると共に、
下流ポート６Ｂ、分流ポート６Ｃ、還流ポート６Ｄに
は、それぞれ継手７，８，９を介して戻し配管３の戻し
ホース部３Ｃ、還流配管１０，１１がそれぞれ接続され
ている。そして、分流制御弁５の弁ケーシング６には図
１０に示す油圧回路の如く、リリーフ弁体１２の前，後
で還流配管１０，１１を介してオイルクーラ４が接続さ
れ、分流制御弁５は戻り油の油温（粘度）に応じてオイ
ルクーラ４側に分流させる戻り油の流量を制御する。Here, the upstream port 6A of the valve casing 6
Is connected to the return pipe 3A of the return pipe 3,
The return hose portion 3C of the return pipe 3 and the return pipes 10 and 11 are connected to the downstream port 6B, the flow dividing port 6C, and the return port 6D via joints 7, 8 and 9, respectively. The oil casing 4 of the diversion control valve 5 is connected to the oil cooler 4 via the return pipes 10 and 11 before and after the relief valve body 12 as in the hydraulic circuit shown in FIG. The flow rate of the return oil divided into the oil cooler 4 side is controlled according to the oil temperature (viscosity) of the return oil.

【００１０】１２は弁ケーシング６内に設けられるリリ
ーフ弁体を示し、該リリーフ弁体１２は、弁ばね（図示
せず）等により一定の開弁圧（リリーフ設定圧）をもっ
て開，閉弁される。ここで、リリーフ弁体１２の閉弁時
には、弁ケーシング６の上流ポート６Ａ（分流ポート６
Ｃ）と下流ポート６Ｂ（還流ポート６Ｄ）との間がリリ
ーフ弁体１２によって遮断されるため、このときに戻り
油は分流ポート６Ｃから還流配管１０を介してオイルク
ーラ４へと分流され、該オイルクーラ４で冷却された後
に、低温となった戻り油が還流配管１１を介して還流ポ
ート６Ｄから下流ポート６Ｂへと還流され、タンク本体
１内に戻される。Reference numeral 12 denotes a relief valve body provided in the valve casing 6, and the relief valve body 12 is opened and closed with a constant valve opening pressure (relief setting pressure) by a valve spring (not shown) or the like. It Here, when the relief valve body 12 is closed, the upstream port 6A (the diversion port 6) of the valve casing 6 is closed.
C) and the downstream port 6B (reflux port 6D) are blocked by the relief valve body 12, so that the return oil is diverted from the diversion port 6C to the oil cooler 4 through the reflux pipe 10 at this time. After being cooled by the oil cooler 4, the low-temperature return oil is recirculated from the recirculation port 6D to the downstream port 6B through the recirculation pipe 11, and is returned to the inside of the tank body 1.

【００１１】また、戻り油の油温が低下し流路抵抗が大
きくなることによって、弁ケーシング６の上流ポート６
Ａ側で戻り油による圧力がリリーフ設定圧まで上昇し、
リリーフ弁体１２が開弁したときには、戻り油が上流ポ
ート６Ａ側から下流ポート６Ｂ側へとストレートに流通
するようになり、このときの戻り油（低温状態にある）
はコントロールバルブ２側からタンク本体１に向けて直
接的に排出されるようになる。Further, since the oil temperature of the return oil is lowered and the flow path resistance is increased, the upstream port 6 of the valve casing 6 is
On the A side, the pressure due to the return oil rises to the relief set pressure,
When the relief valve body 12 opens, the return oil flows straight from the upstream port 6A side to the downstream port 6B side, and the return oil at this time (in a low temperature state)
Is directly discharged from the control valve 2 side toward the tank body 1.

【００１２】さらに、１３はオイルクーラ４等が付設さ
れたラジエータを示し、該ラジエータ１３は油圧ショベ
ルの原動機となるエンジンの冷却水を冷却ファン１４か
らの冷却風によって冷却し、前記エンジンのオーバヒー
ト等を防止するものである。Reference numeral 13 denotes a radiator provided with an oil cooler 4 and the like. The radiator 13 cools cooling water of an engine, which is a prime mover of a hydraulic excavator, by cooling air from a cooling fan 14 to overheat the engine. Is to prevent.

【００１３】このように構成される従来技術の油圧ショ
ベルでは、タンク本体１内の作動油が油圧ポンプによっ
て供給配管へと吐出され、コントロールバルブ２の切換
操作等で油圧アクチュエータに給排されることにより、
該油圧アクチュエータの駆動制御が行われる。そして、
油圧アクチュエータからの戻り油は、戻し配管３の戻し
管路部３Ａを介して弁ケーシング６（分流制御弁５）の
上流ポート６Ａからリリーフ弁体１２側へ達する。In the conventional hydraulic excavator constructed as described above, the hydraulic oil in the tank body 1 is discharged to the supply pipe by the hydraulic pump, and is supplied to and discharged from the hydraulic actuator by the switching operation of the control valve 2 or the like. Due to
Drive control of the hydraulic actuator is performed. And
The return oil from the hydraulic actuator reaches the relief valve body 12 side from the upstream port 6A of the valve casing 6 (the diversion control valve 5) via the return pipe passage portion 3A of the return pipe 3.

【００１４】このとき、リリーフ弁体１２の上流側に達
した戻り油が低温の場合には、この戻り油は粘度が高い
ためオイルクーラ４の流路抵抗により圧力上昇し、リリ
ーフ弁体１２のリリーフ設定圧以上となる。この結果、
リリーフ弁体１２は開弁し、戻り油が弁ケーシング６の
油路を上流ポート６Ａから下流ポート６Ｂへとストレー
トに流通するようになり、分流ポート６Ｃから還流配管
１０を介したオイルクーラ４側への戻り油の還流が抑制
される。At this time, when the return oil that has reached the upstream side of the relief valve body 12 is at a low temperature, this return oil has a high viscosity, so the pressure increases due to the flow passage resistance of the oil cooler 4, and the relief valve body 12 The relief setting pressure is exceeded. As a result,
The relief valve body 12 opens and the return oil flows straight through the oil passage of the valve casing 6 from the upstream port 6A to the downstream port 6B, and the side of the oil cooler 4 from the diversion port 6C through the reflux pipe 10 Reflux of return oil to the is suppressed.

【００１５】一方、リリーフ弁体１２の上流側に流入し
た戻り油が高温の場合には、戻り油の粘度が低い状態に
あるために、オイルクーラ４内に流入してもそれ程高い
圧力が生じることはなく、リリーフ弁体１２は閉弁状態
になる。この結果、戻り油は還流配管１０，１１を介し
てオイルクーラ４側へと円滑に還流され、該オイルクー
ラ４により冷却された後、戻し配管３の戻しホース部３
Ｃ，ジョイント部３Ｂ等を介してリターン口１Ａからタ
ンク本体１内に還流される。On the other hand, when the return oil flowing into the upstream side of the relief valve body 12 has a high temperature, since the viscosity of the return oil is low, even if it flows into the oil cooler 4, such a high pressure is generated. The relief valve body 12 is closed. As a result, the return oil is smoothly returned to the oil cooler 4 side through the return pipes 10 and 11, and after being cooled by the oil cooler 4, the return hose portion 3 of the return pipe 3 is returned.
It is circulated into the tank main body 1 from the return port 1A via C, the joint portion 3B and the like.

【００１６】このように、戻り油が高温状態になると、
この戻り油を分流制御弁５を介してオイルクーラ４によ
り冷却することができるから、タンク本体１内には常時
低温の戻り油がリターン口１Ａから戻しホース部３Ｃ、
ジョイント部３Ｂ等を介してリターンされるようにな
る。Thus, when the return oil reaches a high temperature,
Since this return oil can be cooled by the oil cooler 4 via the diversion control valve 5, the low-temperature return oil is constantly kept in the tank body 1 from the return port 1A to the return hose portion 3C.
It will be returned via the joint portion 3B and the like.

【００１７】[0017]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術による作動油タンク装置では、分流制御弁５がタ
ンク本体１とは別体で、タンク本体１から離間した位置
に設けられる構成であるために、タンク本体１から離れ
た箇所に分流制御弁５を取付けるための取付スペースを
別途に確保する必要が生じ、油圧ショベルの上部旋回体
上で、例えば機械室内またはその近傍部位等に種々の構
成部品を配設するためのレイアウト設計が難しくなると
共に、分流制御弁５をタンク本体１に接続するための戻
し配管３、還流配管１０，１１等の各種配管の引廻し作
業に余分な手間がかかるという問題がある。By the way, in the hydraulic oil tank device according to the above-mentioned prior art, the diversion control valve 5 is provided separately from the tank body 1 and provided at a position separated from the tank body 1. In addition, it becomes necessary to separately secure a mounting space for mounting the diversion control valve 5 at a position distant from the tank main body 1, and various configurations are provided on the upper swing body of the hydraulic excavator, for example, in a machine room or in the vicinity thereof. The layout design for arranging the components becomes difficult, and extra work is required for routing various pipes such as the return pipe 3 for connecting the diversion control valve 5 to the tank body 1 and the reflux pipes 10 and 11. There is a problem.

【００１８】また、分流制御弁５をタンク本体１に接続
するためには、戻し配管３のジョイント部３Ｂ、戻しホ
ース部３Ｃ等の複数の部品が必要となるため、これら各
部品の組付作業が複雑化し、各組付（接続）部位から油
洩れ等が発生する可能性が大きくなる上に、各組付（接
続）部位で作動油の圧力損失を招き易くなり、装置の信
頼性が低下してしまうという問題がある。Further, in order to connect the diversion control valve 5 to the tank body 1, a plurality of parts such as the joint part 3B of the return pipe 3 and the return hose part 3C are required. Is complicated, and the possibility of oil leakage from each assembly (connection) site increases, and pressure loss of hydraulic oil easily occurs at each assembly (connection) site, which lowers device reliability. There is a problem of doing.

【００１９】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明は分流制御弁の取付スペースを容
易に確保でき、該分流制御弁の組付け構造を簡単にでき
ると共に、装置の信頼性を大幅に向上できるようにした
作動油タンク装置を提供することを目的としている。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art. The present invention can easily secure a mounting space for the diversion control valve, can simplify the assembly structure of the diversion control valve, and It is an object of the present invention to provide a hydraulic oil tank device capable of greatly improving reliability.

【００２０】[0020]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明は、作動油を収容するタンク本体と、該
タンク本体内に戻り油となった作動油をリターンさせる
戻し配管と、該戻し配管により前記タンク本体内に向け
てリターンされる戻り油をオイルクーラ側に分流させる
分流制御弁とからなる作動油タンク装置に適用される。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a tank main body for containing hydraulic oil, a return pipe for returning the hydraulic oil returned to the tank main body, The present invention is applied to a hydraulic oil tank device including a diversion control valve that diverts return oil returned toward the inside of the tank body by the return pipe to the oil cooler side.

【００２１】そして、請求項１の発明が採用する構成の
特徴は、前記分流制御弁を、一端側が前記タンク本体に
直接的に取付けられ他端側が前記戻し配管に接続される
筒状の弁ケーシングと、該弁ケーシングの長さ方向中間
部に設けられた弁座部と、該弁座部の上流側と下流側と
に離間して前記弁ケーシングに設けられ前記オイルクー
ラに還流配管を介して接続される分流ポートおよび還流
ポートと、前記弁座部に離，着座するように前記弁ケー
シング内に設けられ弁ばねにより開弁圧が設定された弁
体とを備え、該弁体は開弁時に前記戻し配管からの戻り
油をタンク本体側に向けて直接的に流通させ、閉弁時に
は前記分流ポートを介してオイルクーラ側に戻り油を分
流させつつ、該オイルクーラで冷却された戻り油が前記
還流ポートを介してタンク本体側に還流されるのを許す
構成としたことにある。A feature of the structure adopted by the invention of claim 1 is that the diversion control valve is a cylindrical valve casing in which one end side is directly attached to the tank body and the other end side is connected to the return pipe. A valve seat portion provided at an intermediate portion in the longitudinal direction of the valve casing, and an oil cooler provided in the valve casing spaced apart on the upstream side and the downstream side of the valve seat portion via a return pipe. A flow dividing port and a return port to be connected, and a valve body provided in the valve casing so as to be separated from and seated on the valve seat portion, and a valve opening pressure is set by a valve spring, and the valve body opens the valve. Occasionally, the return oil from the return pipe is circulated directly toward the tank body side, and when the valve is closed, the return oil is diverted to the oil cooler side via the diversion port while the return oil cooled by the oil cooler is being diverted. Via the return port In that a configuration that allow the recirculated to the tank body side.

【００２２】また、請求項２の発明が採用する構成は、
前記弁ケーシング内に、前記弁座部部の下流側に位置し
て筒状のスペーサを設け、該スペーサは、前記弁体の開
弁時に前記戻り油に対する流路面積を調整し、前記分流
ポートを介して戻り油の一部を前記オイルクーラ側に分
流させる構成としたことにある。The configuration adopted by the invention of claim 2 is as follows.
Inside the valve casing, a cylindrical spacer is provided on the downstream side of the valve seat portion, and the spacer adjusts the flow passage area for the return oil when the valve body is opened, and the branch port is provided. A part of the return oil is divided into the oil cooler side via the.

【００２３】さらに、請求項３の発明が採用する構成
は、前記弁ケーシングの一端側に、前記タンク本体内に
向けて突出する筒状突出部を一体に設け、該筒状突出部
には前記タンク本体内で戻り油を清浄化するためのフィ
ルタを着脱可能に取付ける構成としたことにある。Further, in the structure adopted by the invention of claim 3, a tubular projecting portion projecting toward the inside of the tank body is integrally provided at one end side of the valve casing, and the tubular projecting portion is provided with the above-mentioned structure. The structure is such that a filter for cleaning the return oil in the tank body is detachably attached.

【００２４】さらにまた、請求項４の発明が採用する構
成は、前記タンク本体の底部側に、前記分流制御弁を収
容するための収容空間を形成し、前記弁ケーシングの一
端側を前記タンク本体の底面側に固着する構成としたこ
とにある。Further, in the structure adopted by the invention of claim 4, an accommodation space for accommodating the diversion control valve is formed on the bottom side of the tank body, and one end side of the valve casing is provided on the tank body. It is configured to be fixed to the bottom side of the.

【００２５】[0025]

【作用】請求項１の発明によれば、弁ケーシング内に設
けられた弁体が、開弁時には前記戻し配管からの戻り油
をタンク本体側に向けて直接的に流通させると共に、閉
弁時には分流ポートを介してオイルクーラ側に戻り油を
分流させつつ、該オイルクーラで冷却された戻り油を前
記還流ポートを介してタンク本体側に還流させるから、
弁体が閉弁する場合には、戻り油をオイルクーラ側に分
流でき、オイルクーラによって冷却された戻り油を分流
制御弁からタンク本体に直接還流させることができる。
また、弁体が開弁する場合には、戻り油を弁ケーシング
内に上流側から下流側へ流通させ、タンク本体に直接リ
ターンさせることができる。According to the invention of claim 1, the valve body provided in the valve casing allows the return oil from the return pipe to directly flow toward the tank main body when the valve is opened, and when the valve is closed. While returning the return oil to the oil cooler side through the flow dividing port, the return oil cooled by the oil cooler is returned to the tank body side through the return port,
When the valve body is closed, the return oil can be branched to the oil cooler side, and the return oil cooled by the oil cooler can be directly returned to the tank body from the diversion control valve.
Further, when the valve body opens, the return oil can be circulated in the valve casing from the upstream side to the downstream side and can be directly returned to the tank body.

【００２６】この場合、請求項２に記載の発明のよう
に、弁ケーシング内に、弁座部の下流側に位置して筒状
のスペーサを設け、該スペーサは、前記弁体の開弁時に
前記戻り油に対する流路面積を調整し、前記分流ポート
を介して戻り油の一部を前記オイルクーラ側に分流させ
る構成とすることにより、弁体の開弁時に該弁体と弁座
部との間を流通する戻り油の流量をスペーサによって調
整することができ、これによってオイルクーラ側に分流
される戻り油の流量を該スペーサによって容易に増，減
させることができる。In this case, as in the second aspect of the invention, a cylindrical spacer is provided inside the valve casing at the downstream side of the valve seat portion, and the spacer is provided when the valve body is opened. By adjusting the flow passage area for the return oil and diverting a part of the return oil to the oil cooler side through the diversion port, the valve body and the valve seat portion are opened when the valve body is opened. The flow rate of the return oil flowing between them can be adjusted by the spacer, whereby the flow rate of the return oil divided to the oil cooler side can be easily increased or decreased by the spacer.

【００２７】また、請求項３に記載の発明のように、弁
ケーシングの一端側に、タンク本体内に向けて突出する
筒状突出部を一体に設け、該筒状突出部には前記タンク
本体内で戻り油を清浄化するためのフィルタを着脱可能
に取付ける構成とすることにより、フィルタを弁ケーシ
ングの筒状突出部を介してタンク本体内に着脱可能に設
けることができ、分流制御弁を流通した戻り油をフィル
タによって清浄化してからタンク本体内にリターンさせ
ることができる。According to the third aspect of the present invention, a tubular projecting portion projecting into the tank body is integrally provided at one end of the valve casing, and the tubular projecting portion is provided with the tank body. The filter for cleaning the return oil inside is detachably attached, so that the filter can be detachably provided inside the tank main body through the tubular protrusion of the valve casing, and the diversion control valve can be installed. The returned oil that has circulated can be returned to the inside of the tank body after being cleaned by a filter.

【００２８】さらに請求項４に記載の発明のように、タ
ンク本体の底部側に、分流制御弁を収容するための収容
空間を形成し、弁ケーシングの一端側を前記タンク本体
の底面側に固着する構成とすることにより、分流制御弁
の取付スペースを収容空間によってタンク本体の底部側
に容易に確保することができる。Further, as in the invention described in claim 4, an accommodation space for accommodating the diversion control valve is formed on the bottom side of the tank body, and one end side of the valve casing is fixed to the bottom side of the tank body. With such a configuration, the mounting space for the diversion control valve can be easily secured on the bottom side of the tank body by the accommodation space.

【００２９】[0029]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図１ない
し図８に基づき説明する。なお、実施例では前述した従
来技術と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を
省略するものとする。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In addition, in the embodiment, the same components as those of the above-described conventional technique are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【００３０】ここで、図１ないし図４に本発明の第１の
実施例を示す。1 to 4 show a first embodiment of the present invention.

【００３１】図中、２１は内部に作動油を収容したタン
ク本体を示し、該タンク本体２１は従来技術で述べたタ
ンク本体１とほぼ同様に、上板２１Ａ、底板２１Ｂおよ
び左，右両側の側板２１Ｃ，２１Ｃ等とから縦長の箱型
状に形成されているものの、底板２１Ｂの左右両側に
は、タンク本体２１全体を下側から支持するための支持
脚２１Ｄ，２１Ｄ，…が設けられ、底板２１Ｂと該各支
持脚２１Ｄとの間に後述の収容空間５３を形成してい
る。In the figure, reference numeral 21 denotes a tank main body containing hydraulic oil therein. The tank main body 21 is similar to the tank main body 1 described in the prior art, and has an upper plate 21A, a bottom plate 21B and left and right sides. Although formed in a vertically long box shape from the side plates 21C, 21C, etc., support legs 21D, 21D, ... For supporting the entire tank body 21 from below are provided on both left and right sides of the bottom plate 21B, An accommodation space 53 described later is formed between the bottom plate 21B and each of the support legs 21D.

【００３２】そして、上板２１Ａには後述のフィルタ４
６を外部から取替えるためのフィルタ挿入穴２１Ａ1 が
穿設され、該フィルタ挿入穴２１Ａ1 には後述の蓋板５
０を取付けるための環状の取付フランジ２２が固着して
設けられている。また、底板２１Ｂには戻り油をタンク
本体２１内にリターンさせるためのリターン口２１Ｂ1
が形成され、該リターン口２１Ｂ1 には後述する弁ケー
シング２６のフランジ部３１が取付けられる環状の取付
フランジ２３が固着して設けられている。The upper plate 21A has a filter 4 which will be described later.
6 is provided with a filter insertion hole 21A1 for replacing it from the outside, and the filter insertion hole 21A1 has a lid plate 5 to be described later.
An annular mounting flange 22 for mounting 0 is fixedly provided. The bottom plate 21B has a return port 21B1 for returning the return oil into the tank body 21.
An annular mounting flange 23 to which a flange portion 31 of a valve casing 26, which will be described later, is mounted is fixedly provided at the return port 21B1.

【００３３】２４はコントロールバルブ２からの戻り油
をタンク本体２１内にリターンさせるための戻し配管を
示し、該戻し配管２４は従来技術で述べた戻し配管３と
ほぼ同様に形成されているものの、該戻し配管２４はコ
ントロールバルブ２と弁ケーシング２６とを接続する一
本の配管によって構成されている点で従来のものとは異
なっている。Reference numeral 24 denotes a return pipe for returning the return oil from the control valve 2 into the tank main body 21, and although the return pipe 24 is formed in substantially the same manner as the return pipe 3 described in the prior art, The return pipe 24 is different from the conventional one in that it is constituted by a single pipe connecting the control valve 2 and the valve casing 26.

【００３４】２５は戻し配管２４とタンク本体２１との
間に設けられた分流制御弁を示し、該分流制御弁２５は
従来技術で述べた分流制御弁５と同様に、戻し配管２４
からの高温となった戻り油をオイルクーラ４側に分流さ
せると共に、装置の始動直後等で低温のままの戻り油は
タンク本体２１側へと直接流通させるようになってい
る。Reference numeral 25 denotes a diversion control valve provided between the return pipe 24 and the tank body 21, and the diversion control valve 25 is similar to the diversion control valve 5 described in the prior art.
The return oil having a high temperature is diverted to the oil cooler 4 side, and the return oil having a low temperature immediately after the device is started is directly passed to the tank body 21 side.

【００３５】しかし、本実施例の分流制御弁２５は弁ケ
ーシング２６等がタンク本体２１の下側で収容空間５３
内に完全に収容されると共に、底板２１Ｂ（タンク本体
２１）のリターン口２１Ｂ1 に直接取付けられている点
で従来のものとは異なっている。However, in the flow dividing control valve 25 of this embodiment, the valve casing 26 and the like are provided in the storage space 53 below the tank body 21.
It is different from the conventional one in that it is completely housed inside and is directly attached to the return port 21B1 of the bottom plate 21B (tank body 21).

【００３６】２６は分流制御弁２５のケーシングとなる
弁ケーシングを示し、該弁ケーシング２６は図１ないし
図４に示すように、大径筒部２７と、該大径筒部２７の
一端（上端）側から軸方向に向けて突設された小径筒部
２８と、大径筒部２７の長さ方向途中部位から径方向外
向きに突設された第１の短軸筒部２９と、中心軸が第１
の短軸筒部２９の中心軸と略直角をなすように大径筒部
２７の基端（上端）側から斜め下向きに突設され、第１
の短軸筒部２９に対して軸方向（長さ方向）に一定寸法
をもって離間した第２の短軸筒部３０と、大径筒部２７
と小径筒部２８との間に位置し径方向外向きに延設され
た環状のフランジ部３１と、短軸筒部２９，３０間に位
置して大径筒部２７の内周面から径方向内向きに突設さ
れた環状の突起部３２と、小径筒部２８の先端側に設け
られた後述の筒状突出部４５とからアルミダイキャスト
等の手段によって一体形成されている。Reference numeral 26 denotes a valve casing which serves as a casing of the diversion control valve 25. As shown in FIGS. 1 to 4, the valve casing 26 has a large-diameter cylindrical portion 27 and one end (upper end) of the large-diameter cylindrical portion 27. ) Side, the small-diameter tubular portion 28 is provided to project in the axial direction, the first short-axis tubular portion 29 is provided to project radially outward from the middle portion in the length direction of the large-diameter tubular portion 27, and the center. Axis is first
Of the large-diameter tubular portion 27 is provided so as to project obliquely downward from the base end (upper end) side of the large-diameter tubular portion 27 so as to be substantially perpendicular to the central axis of the short-axis tubular portion 29.
The second short-axis tubular portion 30 and the large-diameter tubular portion 27, which are spaced apart from the short-axis tubular portion 29 with a certain dimension in the axial direction (length direction).
And a small-diameter tubular portion 28, and an annular flange portion 31 extending outward in the radial direction, and a small-diameter tubular portion 29, 30 located between the large-diameter tubular portion 27 and the inner peripheral surface thereof. An annular protrusion 32 protruding inward in the direction and a cylindrical protrusion 45 (described later) provided on the tip side of the small diameter cylinder 28 are integrally formed by means such as aluminum die casting.

【００３７】ここで、大径筒部２７の内部および小径筒
部２８の内部は、突起部３２から大径筒部２７の先端
（下端）側までが上流通路Ａとなり、突起部３２から筒
状突出部４５の先端（上端）側までが下流通路Ｂとなっ
ている。そして、大径筒部２７の下端側開口部が上流ポ
ート２７Ａとなり、第１の短軸筒部２９の先端側開口部
は分流ポート２９Ａとなり、該上流ポート２７Ａと分流
ポート２９Ａとは上流通路Ａを介して互いに連通してい
る。また、第２の短軸筒部３０の先端側開口部は還流ポ
ート３０Ａとなり、該還流ポート３０Ａと筒状突出部４
５の下流ポート４５Ａとは下流通路Ｂを介して互いに連
通している。Here, in the inside of the large-diameter tubular portion 27 and the inside of the small-diameter tubular portion 28, the upstream passage A extends from the projection portion 32 to the tip (lower end) side of the large-diameter tubular portion 27, and the projection portion 32 to the tubular portion. The downstream passage B extends to the tip (upper end) side of the protruding portion 45. The opening on the lower end side of the large-diameter tubular portion 27 serves as the upstream port 27A, and the opening on the tip end side of the first short shaft tubular portion 29 serves as the diversion port 29A. The upstream port 27A and the diversion port 29A are connected to the upstream passage. They communicate with each other via A. Further, the opening portion on the tip end side of the second short-axis tubular portion 30 serves as the return port 30A, and the return port 30A and the tubular protruding portion 4 are provided.
5 and the downstream port 45A communicate with each other via the downstream passage B.

【００３８】そして、弁ケーシング２６は、小径筒部２
８および筒状突出部４５を取付フランジ２３を介してタ
ンク本体２１内へと挿入し、フランジ部３１をボルト３
３，３３，…によって取付フランジ２３に取付けること
によりタンク本体２１に一体に固着されている。そし
て、タンク本体２１の取付フランジ２３と弁ケーシング
２６のフランジ部３１との間にはシール性を与えるべく
Ｏリング３４が介装され、該Ｏリング３４はタンク本体
２１内の作動油が外部に漏洩するのを阻止している。ま
た、上流ポート２７Ａと分流ポート２９Ａと還流ポート
３０Ａには、該上流ポート２７Ａ、分流ポート２９Ａ、
還流ポート３０Ａに螺合される各継手３５，３６，３７
等を介して戻し配管２４、還流配管１０、１１がそれぞ
れ接続されている。The valve casing 26 has a small-diameter cylindrical portion 2
8 and the cylindrical protrusion 45 are inserted into the tank body 21 through the mounting flange 23, and the flange 31 is attached to the bolt 3
By being attached to the mounting flange 23 by 3, 33, ..., It is integrally fixed to the tank main body 21. An O-ring 34 is interposed between the mounting flange 23 of the tank body 21 and the flange portion 31 of the valve casing 26 to provide a sealing property. The O-ring 34 allows the working oil in the tank body 21 to be exposed to the outside. It has prevented it from leaking. The upstream port 27A, the diversion port 29A, and the return port 30A are connected to the upstream port 27A, the diversion port 29A,
Each joint 35, 36, 37 screwed into the return port 30A
The return pipe 24 and the reflux pipes 10 and 11 are connected to each other via the like.

【００３９】３８は弁ケーシング２６内に設けられたリ
リーフ弁を示し、該リリーフ弁３８は図３等に示すよう
に、大径筒部２７の突起部３２内に嵌着された段付筒状
の弁座部３９と、基端側が該弁座部３９内に挿入した状
態で固着され、先端側が筒状突出部４５側まで軸方向に
伸長した弁軸４０と、該弁軸４０の基端側に挿入され、
外周側の端面が弁座部３９に離，着座する段付筒状の弁
体４１と、弁軸４０の先端側に取付けられたリング状の
ばね受け４２と、弁体４１とばね受け４２との間に縮装
され、弁体４１を弁座部３９側に一定の付勢力（開弁
圧）をもって押圧した弁ばね４３と、弁軸４０の先端側
に螺着されたロックナット４４とから大略構成されてい
る。Reference numeral 38 denotes a relief valve provided in the valve casing 26. As shown in FIG. 3 and the like, the relief valve 38 has a stepped tubular shape fitted in the projection 32 of the large diameter tubular portion 27. Valve seat portion 39, a valve shaft 40 having a base end side fixedly inserted in the valve seat portion 39, and a tip end side axially extended to the cylindrical protrusion 45 side, and a base end of the valve shaft 40. Inserted on the side,
A stepped tubular valve body 41 whose outer peripheral end surface is separated from and seated on the valve seat portion 39, a ring-shaped spring receiver 42 attached to the tip end side of the valve shaft 40, the valve body 41 and the spring receiver 42. Between the valve spring 43 that is compressed between the valve body 41 and the valve seat portion 39 with a constant urging force (valve opening pressure), and the lock nut 44 that is screwed to the tip end side of the valve shaft 40. It is roughly composed.

【００４０】ここで、ロックナット４４はその螺合位置
を上，下に移動させることにより、ばね受け４２を介し
て弁ばね４３のばね荷重を調整し、弁体４１の弁座部３
９に対する開弁圧を設定すると共に、該弁座部３９には
周方向に所定間隔をもって油穴３９Ａ，３９Ａ，…（２
個のみ図示）が穿設され、弁ケーシング２６の上流通路
Ａを該各油穴３９Ａを介して弁体４１側に連通させてい
る。これにより、上流ポート２６Ａから上流通路Ａ内に
流入した戻り油の圧力が前記開弁圧を越えた場合には、
この圧力により弁体４１が弁ばね４３に抗して開弁する
と共に、戻り油の圧力が開弁圧より低くなった場合に
は、弁体４１は弁ばね４３によって閉弁状態に保持され
る。Here, the lock nut 44 adjusts the spring load of the valve spring 43 via the spring receiver 42 by moving the screwing position upward and downward, and the valve seat portion 3 of the valve body 41.
The valve opening pressure for 9 is set, and the oil holes 39A, 39A, ... (2
(Only one is shown) is provided to connect the upstream passage A of the valve casing 26 to the valve body 41 side through the oil holes 39A. Accordingly, when the pressure of the return oil flowing into the upstream passage A from the upstream port 26A exceeds the valve opening pressure,
This pressure causes the valve body 41 to open against the valve spring 43, and when the return oil pressure becomes lower than the valve opening pressure, the valve body 41 is held in the closed state by the valve spring 43. .

【００４１】４５は小径筒部２８の先端（上端）側に設
けられた筒状突出部を示し、該筒状突出部４５は溶接あ
るいは一体成形等の手段により小径筒部２８の先端部か
ら軸方向に延びるように一体に設けられ、先端側開口部
が下流ポート４５Ａとなって取付フランジ２３からタン
ク本体２１内に突出している。そして、筒状突出部４５
の先端側には後述するフィルタ４６の筒状カバー４８が
着脱可能に取付けられている。Reference numeral 45 denotes a cylindrical protrusion provided on the tip (upper end) side of the small-diameter cylindrical portion 28. The cylindrical protrusion 45 is formed by welding or integral molding from the distal end of the small-diameter cylindrical portion 28 to the shaft. Are integrally provided so as to extend in the direction, and the front end side opening portion serves as the downstream port 45A and projects from the mounting flange 23 into the tank main body 21. Then, the cylindrical protrusion 45
A cylindrical cover 48 of a filter 46, which will be described later, is detachably attached to the tip side of the.

【００４２】４６はタンク本体２１内の底板２１Ｂ側に
設けられたフィルタを示し、該フィルタ４６は縦長の円
筒状に形成され、内部に油通路４７Ａが形成されたフィ
ルタ本体４７と、該フィルタ本体４７の下端側に設けら
れた筒状カバー４８とからなり、筒状カバー４８の大径
端側には環状溝４８Ａが形成され、該環状溝４８Ａにフ
ィルタ本体４７の下側端側が装入されている。Reference numeral 46 denotes a filter provided on the bottom plate 21B side in the tank body 21, the filter 46 is formed in a vertically long cylindrical shape, and a filter body 47 having an oil passage 47A formed therein, and the filter body. And a cylindrical cover 48 provided on the lower end side of 47, an annular groove 48A is formed on the large diameter end side of the cylindrical cover 48, and the lower end side of the filter body 47 is inserted into the annular groove 48A. ing.

【００４３】ここで、フィルタ４６の筒状カバー４８は
図１に示すように、タンク本体２１のフィルタ挿入穴２
１Ａ1 から後述のブラケット５２を介してタンク本体２
１内の底板２１Ｂ側まで挿入され、筒状カバー４８の内
周側を筒状突出部４５の上端側に嵌入することにより、
タンク本体２１内で固定される。Here, as shown in FIG. 1, the cylindrical cover 48 of the filter 46 has the filter insertion hole 2 of the tank body 21.
Tank body 2 from 1A1 via a bracket 52 described later
1 to the bottom plate 21B side, and by inserting the inner peripheral side of the tubular cover 48 into the upper end side of the tubular protruding portion 45,
It is fixed in the tank body 21.

【００４４】そして、フィルタ４６は、弁ケーシング２
６の上流ポート２７Ａから下流ポート４５Ａ側に流入し
た戻り油をフィルタ４６を介して濾過し、清浄化した戻
り油をタンク本体２１内に矢示Ｆ方向にリターンさせ
る。また、筒状カバー４８と筒状突出部４５との間には
シール性を与えるべくＯリング４９が装着され、上流ポ
ート２７Ａからの濾過前の戻り油がタンク本体２１内に
直接的にリターンするのを阻止している。The filter 46 is used for the valve casing 2
The return oil that has flowed from the upstream port 27A of 6 to the downstream port 45A side is filtered through the filter 46, and the cleaned return oil is returned to the inside of the tank body 21 in the arrow F direction. An O-ring 49 is attached between the cylindrical cover 48 and the cylindrical protruding portion 45 to provide a sealing property, and the return oil before filtration from the upstream port 27A directly returns into the tank main body 21. Has been blocked.

【００４５】５０はタンク本体２１の取付フランジ２２
にボルト５１，５１，…（２個のみ図示）を介して着脱
可能に設けられた蓋板、５２は一端（上端）側が蓋板５
０の下側面に固着され、他端（下端）側がフィルタ本体
４７の上側端部に着脱可能に取付られた棒状のブラケッ
トを示している。50 is a mounting flange 22 of the tank body 21.
, A lid plate detachably provided via bolts 51, 51, ... (Only two are shown), and 52 has a lid plate 5 at one end (upper end) side.
0 is a rod-shaped bracket that is fixedly attached to the lower side surface and has the other end (lower end) side detachably attached to the upper end of the filter body 47.

【００４６】さらに、５３はタンク本体２１の底板２１
Ｂと該各支持脚２１Ｄとの間に形成され、分流制御弁２
５を収容する収容空間を示し、該収容空間５３はタンク
本体２１の下側に分流制御弁２５の取付スペースを確保
し、分流制御弁２５をタンク本体２１の底板２１Ｂと旋
回フレーム（図示せず）との間にコンパクトに収容でき
るようにしている。Further, 53 is the bottom plate 21 of the tank body 21.
B is formed between B and each of the supporting legs 21D, and the flow dividing control valve 2
5 shows an accommodation space for accommodating 5, and the accommodation space 53 secures a mounting space for the diversion control valve 25 below the tank body 21, and the diversion control valve 25 is provided with a bottom plate 21B of the tank body 21 and a swivel frame (not shown). ) And so that it can be housed compactly.

【００４７】本実施例による作動油タンク装置は上述の
如き構成を有するもので、その基本的動作については従
来技術によるものと格別差異はない。The hydraulic oil tank device according to the present embodiment has the above-mentioned structure, and its basic operation is not particularly different from that of the prior art.

【００４８】然るに、本実施例では、弁ケーシング２６
の筒状突出部４５および小径筒部２８をタンク本体２１
の取付フランジ２３内に挿入し、該取付フランジ２３の
下面に弁ケーシング２６のフランジ部３１を一体的に固
着することにより、弁ケーシング２６を含む分流制御弁
２５全体を収容空間５３内に収容した状態で、弁ケーシ
ング２６の下流ポート４５Ａ側をタンク本体２１のリタ
ーン口２１Ｂ1 側に直接的に接続する構成としている。Therefore, in this embodiment, the valve casing 26
Of the cylindrical protruding portion 45 and the small-diameter cylindrical portion 28 of the tank main body 21.
Of the valve casing 26 is integrally fixed to the lower surface of the mounting flange 23, so that the flow dividing control valve 25 including the valve casing 26 is entirely housed in the housing space 53. In this state, the downstream port 45A side of the valve casing 26 is directly connected to the return port 21B1 side of the tank body 21.

【００４９】そして、弁ケーシング２６内にはリリーフ
弁３８を設け、該リリーフ弁３８の上流側に位置する上
流通路Ａには、戻し配管２４が接続される上流ポート２
７Ａと、還流配管１０が接続される分流ポート２９Ａと
を開口させると共に、リリーフ弁３８の下流側に位置す
る下流通路Ｂには、筒状突出部４５の上端側に位置しタ
ンク本体２１内に接続される下流ポート４５Ａと、還流
配管１１が接続される還流ポート３０Ａとを開口させ、
さらに筒状突出部４５にはフィルタ４６を着脱可能に取
付けるようにしたから、下記のような作用効果を得るこ
とができる。A relief valve 38 is provided in the valve casing 26, and the upstream passage 2 located upstream of the relief valve 38 has an upstream port 2 to which the return pipe 24 is connected.
7A and the diversion port 29A to which the reflux pipe 10 is connected are opened, and in the downstream passage B located on the downstream side of the relief valve 38, the downstream passage B is located on the upper end side of the cylindrical protrusion 45 and inside the tank main body 21. Open the downstream port 45A connected to the return port 30A to which the return pipe 11 is connected,
Further, since the filter 46 is detachably attached to the cylindrical protruding portion 45, the following operational effects can be obtained.

【００５０】即ち、油圧ショベル（エンジン）の始動直
後のように、戻し配管２４から弁ケーシング２６の上流
通路Ａ内に流入した戻り油の油温が低温のときには、戻
り油の粘度が高くなるため、オイルクーラ４の流路抵抗
により圧力上昇し弁体４１がリリーフ設定圧以上とな
る。この結果、弁体４１は開弁し、戻り油が上流通路Ａ
から下流通路Ｂへとストレートに流通すると共に、分流
ポート２９Ａから還流配管１０，１１を介したオイルク
ーラ４側への戻り油の還流が抑制され、戻り油を下流ポ
ート４５Ａからタンク本体２１内に直接リターンさせる
ことができる。That is, when the oil temperature of the return oil flowing from the return pipe 24 into the upstream passage A of the valve casing 26 is low, such as immediately after the start of the hydraulic excavator (engine), the viscosity of the return oil increases. Therefore, the pressure increases due to the flow path resistance of the oil cooler 4, and the valve body 41 becomes the relief set pressure or more. As a result, the valve element 41 is opened and the return oil is in the upstream passage A.
From the downstream port 45A to the downstream passage B, the return oil is suppressed from flowing back from the diversion port 29A to the oil cooler 4 side through the return pipes 10 and 11, and the return oil is fed from the downstream port 45A into the tank body 21. It can be returned directly.

【００５１】一方、油圧アクチュエータの作動熱等によ
り、戻り油の油温が高温になって上流通路Ａ内に流入し
たときには、戻り油の粘度が低い状態にあるために、オ
イルクーラ４内に流入してもそれ程高い圧力が生じるこ
とはない。この結果、リリーフ弁３８の弁体４１は閉弁
状態となり、戻り油は分流ポート２９Ａからオイルクー
ラ４側に分流され、オイルクーラ４によって冷却された
戻り油を還流ポート３０Ａを介して下流通路Ｂからタン
ク本体２１内に直接還流させることができる。On the other hand, when the oil temperature of the return oil becomes high due to the operating heat of the hydraulic actuator and flows into the upstream passage A, the viscosity of the return oil is low, so that the oil cooler 4 has a low viscosity. Even if it flows in, not so much pressure is generated. As a result, the valve element 41 of the relief valve 38 is closed, the return oil is diverted from the diversion port 29A to the oil cooler 4 side, and the return oil cooled by the oil cooler 4 is passed through the recirculation port 30A to the downstream passage B. It is possible to directly recirculate into the tank body 21 from.

【００５２】このように、戻り油が高温状態になると、
この戻り油をオイルクーラ４を介して冷却することがで
き、分流制御弁２５からは常時低温の戻り油をタンク本
体２１内に直接リターンさせることができ、タンク本体
２１内の作動油が早期に変質、劣化してしまうのを効果
的に防止することができる。Thus, when the return oil reaches a high temperature,
This return oil can be cooled through the oil cooler 4, and the low-temperature return oil can always be returned directly to the tank main body 21 from the diversion control valve 25, so that the operating oil in the tank main body 21 can be quickly discharged. It is possible to effectively prevent alteration and deterioration.

【００５３】従って、本実施例によれば、分流制御弁２
５をタンク本体２１に接続するときに、ジョイントや接
続配管等の特別な部品を用いることなく、分流制御弁２
５の弁ケーシング２６をタンク本体２１の下面側に直接
取付けることができ、タンク本体２１内にリターンされ
る戻り油の圧力損失を低く抑えることができると共に、
油圧アクチュエータに給排される作動油の圧力損失を低
減でき、油圧ポンプ等の動力損失を小さくして全体の作
業効率を向上させることができる。そして、油洩れ等が
生じ易い接続箇所を最小限に少なくでき、配管作業を簡
略化することができると共に当該作動油タンク装置の信
頼性を大幅に向上させることができる。Therefore, according to this embodiment, the diversion control valve 2
5 is connected to the tank body 21, without using any special parts such as joints or connecting pipes, the flow dividing control valve 2
The valve casing 26 of No. 5 can be directly attached to the lower surface side of the tank body 21, and the pressure loss of the return oil returned to the inside of the tank body 21 can be suppressed to a low level, and
The pressure loss of the hydraulic oil supplied to and discharged from the hydraulic actuator can be reduced, the power loss of the hydraulic pump and the like can be reduced, and the overall work efficiency can be improved. Further, it is possible to minimize the number of connection points where oil leaks easily occur, simplify the piping work, and significantly improve the reliability of the hydraulic oil tank device.

【００５４】また、分流制御弁２５用の収容空間５３内
に分流制御弁２５を収容することにより、分流制御弁２
５を上部旋回体とタンク本体２１の底板２１Ｂとの間に
コンパクトに収容することができ、分流制御弁２５の取
付スペースを容易に確保することができ、油圧ショベル
の上部旋回体側で機械室内，外のレイアウト設計を簡単
に行うことができる。The diversion control valve 25 is accommodated in the accommodating space 53 for the diversion control valve 25.
5 can be compactly housed between the upper revolving structure and the bottom plate 21B of the tank body 21, the mounting space for the flow dividing control valve 25 can be easily secured, and the upper revolving structure side of the hydraulic excavator can be installed in the machine room, Outside layout design can be done easily.

【００５５】さらに、弁ケーシング２６の小径筒部２８
にはその上端側にタンク本体２１内へと突出する筒状突
出部４５を一体に設け、タンク本体２１内に設けるフィ
ルタ４６を筒状突出部４５に着脱可能に取付けることに
より、分流制御弁２５からの戻り油をフィルタ４６によ
って清浄化しつつ、タンク本体２１内にリターンさせる
ことができ、タンク本体２１内の作動油中にダスト等が
混入するのを効果的に防止できる。また、フィルタ４６
をタンク本体２１内に取付けるときには、新たに別の取
付部材を設ける必要がなくなり、部品点数を効果的に削
減できると共に、フィルタ４６の交換作業等を簡略化で
き、メンテナンス性を向上させることができる。Further, the small-diameter cylindrical portion 28 of the valve casing 26.
A tubular projecting portion 45 that projects into the tank body 21 is integrally provided on the upper end side thereof, and a filter 46 provided in the tank body 21 is detachably attached to the tubular projecting portion 45, whereby the flow dividing control valve 25 It is possible to return the return oil from the tank to the inside of the tank main body 21 while cleaning it with the filter 46, and effectively prevent dust and the like from being mixed into the operating oil inside the tank main body 21. In addition, the filter 46
When mounting the inside of the tank main body 21, it is not necessary to newly provide another mounting member, the number of parts can be effectively reduced, the replacement work of the filter 46, etc. can be simplified, and the maintainability can be improved. .

【００５６】次に、図５ないし図７は本発明の第２の実
施例を示し、本実施例では前記第１の実施例と同一の構
成要素に同一の符号を付し、その説明を省略する。しか
し、本実施例の特徴は、弁座部３９側に位置して弁ケー
シング６の下流通路Ｂ内にスペーサ６１を設け、弁体４
１の開弁時に上流通路Ａから下流通路Ｂへと流通する戻
り油の流路面積を調整可能にしたことにある。Next, FIGS. 5 to 7 show a second embodiment of the present invention. In this embodiment, the same components as those of the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. To do. However, the feature of this embodiment is that the spacer 61 is provided in the downstream passage B of the valve casing 6 located on the valve seat 39 side, and
The reason is that the flow passage area of the return oil flowing from the upstream passage A to the downstream passage B when the valve 1 is opened can be adjusted.

【００５７】ここで、スペーサ６１は図５ないし図７に
示すように、外径が大径筒部２７の内径とほぼ同一寸法
となり、内径が弁体４１の外径よりも大きくなるように
所定の肉厚でもって円筒状に形成され、その周壁部には
周方向に互いに離間して複数の貫通孔６１Ａ，６１Ａ，
…が形成されている。そして、スペーサ６１は一端側が
突起部３２に当接するまで、下流ポート４５Ａから下流
通路Ｂ内に嵌入され、大径筒部２７の内周面に圧入等の
手段を用いて着脱可能に取付けられている。Here, as shown in FIGS. 5 to 7, the spacer 61 has a predetermined outer diameter that is substantially the same as the inner diameter of the large-diameter cylindrical portion 27, and a predetermined inner diameter that is larger than the outer diameter of the valve body 41. Is formed into a cylindrical shape with a wall thickness of a plurality of through holes 61A, 61A,
... are formed. The spacer 61 is fitted into the downstream passage B from the downstream port 45A until one end of the spacer 61 comes into contact with the protrusion 32, and is detachably attached to the inner peripheral surface of the large-diameter cylindrical portion 27 by means of press fitting or the like. There is.

【００５８】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第１の実施例とほぼ同様の作用効果を得るこ
とができるが、特に本実施例では、下流通路Ｂ内にスペ
ーサ６１を設けることにより、弁体４１が開弁し、戻り
油が上流通路Ａから下流通路Ｂへ向けてストレートに流
通するときには、下流通路Ｂ内を流通する戻り油の流路
面積をスペーサ６１の肉厚によって小さくすることがで
き、これによって、下流通路Ｂ内の流路抵抗を大きくす
ることができると共に、オイルクーラ４側の流路抵抗を
相対的に小さくすることができる。Thus, in this embodiment having such a structure, it is possible to obtain substantially the same operation and effect as in the first embodiment, but in particular, in this embodiment, the spacer 61 is provided in the downstream passage B. As a result, when the valve element 41 opens and the return oil flows straight from the upstream passage A toward the downstream passage B, the flow passage area of the return oil flowing in the downstream passage B is set to the thickness of the spacer 61. The flow path resistance in the downstream passage B can be increased, and the flow path resistance on the oil cooler 4 side can be relatively reduced.

【００５９】従って、本実施例によれば、弁体４１の開
弁時に、上流室から還流配管１０，１１を介してオイル
クーラ４側に還流される戻り油の流量をスペーサ６１に
より効果的に増大させることができ、戻り油の冷却効率
を向上させることができる。Therefore, according to this embodiment, when the valve body 41 is opened, the spacer 61 effectively controls the flow rate of the return oil which is returned from the upstream chamber to the oil cooler 4 side through the return pipes 10 and 11. The cooling efficiency of the return oil can be improved.

【００６０】また、スペーサ６１の肉厚を変更すること
により、オイルクーラ４側に分流する戻り油の流量を調
整することができ、戻り油をその油温に応じた最適な流
量分だけオイルクーラ４側に分流させることができる。Further, by changing the thickness of the spacer 61, the flow rate of the return oil that is diverted to the oil cooler 4 side can be adjusted, and the return oil can be adjusted by the optimum flow rate according to the oil temperature. It can be divided into four sides.

【００６１】さらに、スペーサ６１には複数の貫通孔６
１Ａを設けたから、該スペーサ６１の取付方向のいかん
に拘らず、貫通孔６１Ａを第２の短軸筒部３０内に開口
させることができ、これによってスペーサ６１を弁ケー
シング２６内に取付けるときにはスペーサ６１の位置決
め作業を不要にすることができ、取付時の作業性を大幅
に向上させることができる。Further, the spacer 61 has a plurality of through holes 6
Since 1A is provided, the through hole 61A can be opened in the second short shaft tubular portion 30 regardless of the mounting direction of the spacer 61, and when the spacer 61 is mounted in the valve casing 26, the spacer 61A can be opened. The positioning work of 61 can be made unnecessary, and the workability at the time of mounting can be greatly improved.

【００６２】次に、図８に本発明の第３の実施例を示
し、本実施例では前記第１の実施例と同一の構成要素に
同一の符号を付し、その説明は省略するものとする。し
かし、本実施例の特徴は、タンク本体７１の上板７１Ａ
にリターン口７１Ａ1 を設け、分流制御弁２５をリター
ン口７１Ａ1 側に取付けると共に、フィルタ７４を弁ケ
ーシング２６の筒状突出部４５を介してタンク本体７１
内の上部側に設けたことにある。Next, FIG. 8 shows a third embodiment of the present invention. In this embodiment, the same components as those of the first embodiment are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. To do. However, the feature of this embodiment is that the upper plate 71A of the tank body 71 is
A return port 71A1 is provided in the tank main body 71, the diversion control valve 25 is attached to the return port 71A1 side, and the filter 74 is connected to the tank main body 71 through the tubular projection 45 of the valve casing 26.
It is located in the upper part of the inside.

【００６３】ここで、タンク本体７１は、前記第１の実
施例で述べたタンク本体２１とほぼ同様に、上板７１
Ａ、側板７１Ｂ，７１Ｂ等から箱状に形成されているも
のの、上板７１Ａにはリターン口７１Ａ1 が形成され、
該リターン口７１Ａ1 には筒状の取付フランジ７２が設
けられている。そして、弁ケーシング２６のフランジ部
３１は、ボルト７３，７３，…を介して取付フランジ７
２に一体的に取付られている。また、フィルタ７４は前
記第１の実施例で述べたフィルタ４６と同様にフィルタ
本体７４Ａと筒状カバー７４Ｂとから形成され、該筒状
カバー７４Ｂ内には筒状突出部４５がボルト（図示せ
ず）等を介して着脱可能に取付けられている。Here, the tank body 71 is similar to the tank body 21 described in the first embodiment, and the upper plate 71 is used.
Although formed in a box shape from A, side plates 71B, 71B, etc., a return port 71A1 is formed in the upper plate 71A,
A cylindrical mounting flange 72 is provided at the return port 71A1. The flange portion 31 of the valve casing 26 is attached to the mounting flange 7 via the bolts 73, 73, ....
2 is attached integrally. Further, the filter 74 is formed of a filter body 74A and a cylindrical cover 74B similarly to the filter 46 described in the first embodiment, and a cylindrical protruding portion 45 is provided with a bolt (not shown) in the cylindrical cover 74B. It is removably attached via ().

【００６４】かくしてこのように構成される本実施例で
も、分流制御弁２５をタンク本体７１の上側に直接的に
設けることができ、前記第１の実施例と同様の作用効果
を得ることができる。Thus, also in this embodiment configured as described above, the diversion control valve 25 can be provided directly on the upper side of the tank main body 71, and the same effect as that of the first embodiment can be obtained. .

【００６５】なお、前記各実施例では、弁ケーシング２
６を大径筒部２７、小径筒部２８、第１の短軸筒部２
９、第２の短軸筒部３０等から一体形成するものとして
述べたが、本発明はこれに限らず、例えば、従来技術で
述べた弁ケーシング６の下流ポート６Ｂに筒状部材等を
取付けることにより弁ケーシングを形成してもよく、こ
の場合には該筒状部材を取付フランジ２２（７２）内に
挿入することにより、該弁ケーシングをタンク本体２１
（７１）に直接的に設けることができる。In each of the above embodiments, the valve casing 2
6 is a large-diameter tubular portion 27, a small-diameter tubular portion 28, a first short-axis tubular portion 2
Although it is described as being integrally formed from the ninth and second short-shaft tubular portions 30 and the like, the present invention is not limited to this, and, for example, a tubular member or the like is attached to the downstream port 6B of the valve casing 6 described in the related art. To form the valve casing, and in this case, by inserting the tubular member into the mounting flange 22 (72), the valve casing is inserted into the tank body 21.
It can be directly provided in (71).

【００６６】また、前記第２の実施例では、スペーサ６
１に貫通孔６１Ａを４個設けるものとして述べたが、こ
れに替えて、貫通孔６１Ａを３個以下にしてもよく、ま
たスペーサ６１の取付時の位置決め作業をより簡略化す
るために５個以上設けてもよい。In the second embodiment, the spacer 6
Although it has been described that four through-holes 61A are provided in 1, the number of through-holes 61A may be reduced to three or less, and five through-holes may be provided to further simplify the positioning work when the spacer 61 is attached. The above may be provided.

【００６７】さらに、前記第１，第２の各実施例では、
分流制御弁２５をタンク本体２１の下側に設け、前記第
３の実施例では、分流制御弁２５をタンク本体２１の上
側に設けるものとして述べたが、本発明はこれに限ら
ず、例えば、分流制御弁２５をタンク本体２１（７１）
の側板２１Ｃ（７１Ｂ）側に直接的に設けるようにして
もよい。Furthermore, in each of the first and second embodiments,
The diversion control valve 25 is provided on the lower side of the tank main body 21, and in the third embodiment described above, the diversion control valve 25 is provided on the upper side of the tank main body 21, but the present invention is not limited to this. The diversion control valve 25 is connected to the tank body 21 (71).
It may be directly provided on the side plate 21C (71B) side of the.

【００６８】さらにまた、前記各実施例では、当該作動
油タンク装置を油圧ショベルに適用するものとして述べ
たが、本発明はこれに限らず、例えば油圧クレーンやホ
イールローダ等の建設機械、または油圧駆動される工作
機械等の産業機械にも適用されるものである。Furthermore, in each of the above-described embodiments, the hydraulic oil tank device is described as being applied to a hydraulic excavator, but the present invention is not limited to this, and for example, a construction machine such as a hydraulic crane or a wheel loader, or a hydraulic excavator. It is also applied to industrial machines such as driven machine tools.

【００６９】[0069]

【発明の効果】以上詳述した通り本発明によれば、請求
項１に記載した如く、筒状の弁ケーシングの一端側を前
記タンク本体に直接的に取付け、他端側には戻し配管を
接続すると共に、該弁ケーシング内に設けられる弁体
は、開弁時に前記戻し配管からの戻り油をタンク本体側
に向けて直接的に流通させ、閉弁時には前記分流ポート
を介してオイルクーラ側に戻り油を分流させつつ、該オ
イルクーラで冷却された戻り油が前記還流ポートを介し
てタンク本体側に還流されるのを許す構成としたから、
戻り配管からの戻り油が高温状態のときには、この戻り
油をオイルクーラによって冷却することができると共
に、戻り油が低温となったときには分流制御弁の弁体を
開弁することによって、タンク本体内に直接リターンさ
せることができ、タンク本体内の作動油が早期に変質ま
たは劣化してしまうのを効果的に防止することができ
る。As described in detail above, according to the present invention, as described in claim 1, one end side of the tubular valve casing is directly attached to the tank body, and the return pipe is provided at the other end side. The valve body provided in the valve casing, while being connected, allows the return oil from the return pipe to directly flow toward the tank body side when the valve is opened, and the oil cooler side via the diversion port when the valve is closed. Since the return oil cooled by the oil cooler is allowed to be returned to the tank body side through the return port while dividing the return oil into
When the return oil from the return pipe is in a high temperature state, this return oil can be cooled by an oil cooler, and when the return oil becomes a low temperature, the valve body of the diversion control valve is opened, Therefore, it is possible to effectively prevent the hydraulic oil in the tank body from being deteriorated or deteriorated at an early stage.

【００７０】そして、分流制御弁をタンク本体に取付け
るときには、接続配管等の特別な部品が不要になり戻り
油の圧力損失を低減することができ、油圧アクチュエー
タ等に給排される作動油の圧力損失を低減することがで
き、全体の作業効率を向上させることができる。また、
油洩れ等が生じ易い接続箇所を最小限に減らすことがで
き、配管作業等を簡略化できると共に、当該作動油タン
ク装置の信頼性を大幅に向上させることができる。さら
に、タンク本体の周囲に分流制御弁の取付スペースを容
易に確保することができ、レイアウト設計を簡単にする
ことができる。When the diversion control valve is attached to the tank main body, no special parts such as connecting pipes are required, the pressure loss of the return oil can be reduced, and the pressure of the hydraulic oil supplied to or discharged from the hydraulic actuator can be reduced. Losses can be reduced and overall work efficiency can be improved. Also,
It is possible to reduce the number of connection points where oil leakage or the like is likely to occur to a minimum, simplify piping work, etc., and significantly improve the reliability of the hydraulic oil tank device. Further, a space for mounting the diversion control valve can be easily secured around the tank body, and the layout design can be simplified.

【００７１】また、請求項２に記載の発明では、スペー
サを用いることによって弁体の開弁時に分流制御弁内を
上流側から下流側へと直接流通する戻り油の流量を減少
させることができ、これによって還流配管からオイルク
ーラ側に分流する戻り油の流量を効果的に増大させるこ
とができ、戻り油の冷却効率を向上させることができ
る。また、スペーサの肉厚等を変更することにより、オ
イルクーラ側に分流する戻り油の流量を調整することが
でき、戻り油の油温に応じた最適な流量分をオイルクー
ラ側に分流させることができる。According to the second aspect of the present invention, by using the spacer, it is possible to reduce the flow rate of the return oil that directly flows from the upstream side to the downstream side in the diversion control valve when the valve body is opened. As a result, it is possible to effectively increase the flow rate of the return oil that is branched from the return pipe to the oil cooler side, and improve the return oil cooling efficiency. Also, by changing the thickness of the spacer, etc., the flow rate of the return oil that is diverted to the oil cooler side can be adjusted, and the optimum flow rate according to the oil temperature of the return oil can be diverted to the oil cooler side. You can

【００７２】さらに、請求項３に記載の発明では、分流
制御弁からの戻り油をフィルタによって清浄化してから
タンク本体内にリターンさせることができ、タンク本体
内の作動油中にダスト等が混入するのを効果的に防止で
きる上に、フィルタの交換作業等を簡略化でき、メンテ
ナンス性を向上させることができる。Further, in the invention according to claim 3, the return oil from the diversion control valve can be returned to the inside of the tank main body after being cleaned by the filter, and dust or the like is mixed in the operating oil inside the tank main body. It is possible to effectively prevent this, and also to simplify the filter replacement work and improve the maintainability.

【００７３】さらにまた、請求項４に記載の発明では、
タンク本体の底部側に形成する収容空間内に分流制御弁
をコンパクトに収容することができ、タンク本体の周囲
における分流制御弁等のレイアウト設計をより効率的に
行うことができる。Furthermore, in the invention described in claim 4,
The diversion control valve can be compactly accommodated in the accommodation space formed on the bottom side of the tank body, and the layout design of the diversion control valve and the like around the tank body can be more efficiently performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の第１の実施例による作動油タンク装置
を示す縦断面図である。FIG. 1 is a vertical sectional view showing a hydraulic oil tank device according to a first embodiment of the present invention.

【図２】図１中の戻し配管等を取外した状態で弁ケーシ
ングを下方からみた底面図である。FIG. 2 is a bottom view of the valve casing as seen from below with the return pipe and the like in FIG. 1 removed.

【図３】図２中の矢示 III−III 方向からみた分流制御
弁およびフィルタ等を拡大して示す縦断面図である。FIG. 3 is a vertical cross-sectional view showing a flow control valve, a filter, and the like in an enlarged manner as seen from the direction of arrows III-III in FIG.

【図４】図２中の矢示IV−IV方向からみた分流制御弁お
よびフィルタ等を拡大して示す縦断面図である。FIG. 4 is an enlarged vertical cross-sectional view showing a diversion control valve, a filter and the like as seen from the direction of arrows IV-IV in FIG.

【図５】本発明の第２の実施例による作動油タンク装置
の分流制御弁およびスペーサ等を示す図３と同様の縦断
面図である。FIG. 5 is a vertical sectional view similar to FIG. 3, showing a flow dividing control valve, a spacer and the like of a hydraulic oil tank device according to a second embodiment of the present invention.

【図６】本発明の第２の実施例による作動油タンク装置
の分流制御弁およびスペーサ等を示す図４と同様の縦断
面図である。FIG. 6 is a vertical sectional view similar to FIG. 4, showing a flow dividing control valve, a spacer and the like of a hydraulic oil tank device according to a second embodiment of the present invention.

【図７】図５中に示すスペーサの斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of the spacer shown in FIG.

【図８】本発明の第３の実施例による作動油タンク装置
のタンク本体、分流制御弁およびフィルタ等を示す縦断
面図である。FIG. 8 is a vertical cross-sectional view showing a tank body, a diversion control valve, a filter and the like of a hydraulic oil tank device according to a third embodiment of the present invention.

【図９】従来技術による作動油タンク装置の戻し配管、
還流配管およびオイルクーラ等を示す分解斜視図であ
る。FIG. 9 is a return pipe for a hydraulic oil tank device according to the prior art;
It is an exploded perspective view showing a reflux pipe, an oil cooler, and the like.

【図１０】図９中のコントロールバルブ、分流制御弁お
よびオイルクーラ等を示す油圧回路図である。10 is a hydraulic circuit diagram showing a control valve, a flow dividing control valve, an oil cooler and the like in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

４ オイルクーラ １０ 還流配管 １１ 還流配管 ２１，７１ タンク本体 ２１Ｂ1 ，７１Ａ1 リターン口 ２４ 戻し配管 ２５ 分流制御弁 ２６ 弁ケーシング ２７Ａ 上流ポート ２９Ａ 分流ポート ３０Ａ 還流ポート ３９ 弁座部 ４１ 弁体 ４３ 弁ばね ４５ 筒状突出部 ４５Ａ 下流ポート ４６，７４ フィルタ ５３ 収容空間 ６１ スペーサ 4 oil cooler 10 reflux pipe 11 reflux pipe 21, 71 tank body 21B1, 71A1 return port 24 return pipe 25 diversion control valve 26 valve casing 27A upstream port 29A diversion port 30A reflux port 39 valve seat 41 valve body 43 valve spring 45 cylinder -Shaped protrusion 45A Downstream port 46,74 Filter 53 Storage space 61 Spacer

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 作動油を収容するタンク本体と、該タン
ク本体内に戻り油となった作動油をリターンさせる戻し
配管と、該戻し配管により前記タンク本体内に向けてリ
ターンされる戻り油をオイルクーラ側に分流させる分流
制御弁とからなる作動油タンク装置において、 前記分流制御弁は、一端側が前記タンク本体に直接的に
取付けられ他端側が前記戻し配管に接続される筒状の弁
ケーシングと、該弁ケーシングの長さ方向中間部に設け
られた弁座部と、該弁座部の上流側と下流側とに離間し
て前記弁ケーシングに設けられ前記オイルクーラに還流
配管を介して接続される分流ポートおよび還流ポート
と、前記弁座部に離，着座するように前記弁ケーシング
内に設けられ弁ばねにより開弁圧が設定された弁体とを
備え、 該弁体は開弁時に前記戻し配管からの戻り油をタンク本
体側に向けて直接的に流通させ、閉弁時には前記分流ポ
ートを介してオイルクーラ側に戻り油を分流させつつ、
該オイルクーラで冷却された戻り油が前記還流ポートを
介してタンク本体側に還流されるのを許す構成としたこ
とを特徴とする作動油タンク装置。1. A tank main body for storing hydraulic oil, a return pipe for returning the hydraulic oil returned to the inside of the tank main body, and a return oil returned toward the inside of the tank main body by the return pipe. In a hydraulic oil tank device comprising a diversion control valve for diversion to the oil cooler side, the diversion control valve has a tubular valve casing in which one end side is directly attached to the tank body and the other end side is connected to the return pipe. A valve seat portion provided at an intermediate portion in the longitudinal direction of the valve casing, and an upstream side and a downstream side of the valve seat portion, which are spaced from each other, are provided in the valve casing and are provided to the oil cooler via a return pipe. A diverting port and a recirculating port to be connected, and a valve body provided in the valve casing so as to be separated from and seated on the valve seat portion, and a valve opening pressure is set by a valve spring, the valve body opening the valve. Sometimes the above The return oil from the piping is directly circulated toward the tank body side, while at the time of closing divert oil returns to the oil cooler side through the shunt port,
A hydraulic oil tank device, characterized in that return oil cooled by the oil cooler is allowed to flow back to the tank main body side through the return port. 【請求項２】 前記弁ケーシング内には、前記弁座部の
下流側に位置して筒状のスペーサを設け、該スペーサ
は、前記弁体の開弁時に前記戻り油に対する流路面積を
調整し、前記分流ポートを介して戻り油の一部を前記オ
イルクーラ側に分流させる構成としてなる請求項１に記
載の作動油タンク装置。2. A cylindrical spacer is provided inside the valve casing and located downstream of the valve seat portion, and the spacer adjusts a flow passage area for the return oil when the valve body is opened. The hydraulic oil tank device according to claim 1, wherein a part of the return oil is branched to the oil cooler side via the diversion port. 【請求項３】 前記弁ケーシングの一端側には、前記タ
ンク本体内に向けて突出する筒状突出部を一体に設け、
該筒状突出部には前記タンク本体内で戻り油を清浄化す
るためのフィルタを着脱可能に取付ける構成としてなる
請求項１または２に記載の作動油タンク装置。3. A cylindrical protrusion that protrudes toward the inside of the tank body is integrally provided on one end side of the valve casing,
The hydraulic oil tank device according to claim 1 or 2, wherein a filter for cleaning return oil in the tank main body is detachably attached to the cylindrical protrusion. 【請求項４】 前記タンク本体の底部側には、前記分流
制御弁を収容するための収容空間を形成し、前記弁ケー
シングの一端側を前記タンク本体の底面側に固着する構
成としてなる請求項１，２または３に記載の作動油タン
ク装置。4. An accommodation space for accommodating the diversion control valve is formed on a bottom side of the tank body, and one end side of the valve casing is fixed to a bottom side of the tank body. The hydraulic oil tank device according to 1, 2, or 3.
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Cited By (6)

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