JPH0932521A - Oil pump sprocket cover of internal combustion engine - Google Patents
Oil pump sprocket cover of internal combustion engineInfo
- Publication number
- JPH0932521A JPH0932521A JP20661395A JP20661395A JPH0932521A JP H0932521 A JPH0932521 A JP H0932521A JP 20661395 A JP20661395 A JP 20661395A JP 20661395 A JP20661395 A JP 20661395A JP H0932521 A JPH0932521 A JP H0932521A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil pump
- sprocket
- cover
- crankcase
- pump sprocket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、内燃機関のオイ
ルポンプスプロケットカバーに係り、特にオイルポンプ
スプロケットのカバーとしての機能とオイルポンプを支
持する固定用部材（スティフナ）としての機能との双方
の機能を有する内燃機関のオイルポンプスプロケットカ
バーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil pump sprocket cover for an internal combustion engine, and particularly to both a function as a cover for an oil pump sprocket and a function as a fixing member (stiffener) for supporting an oil pump. And an oil pump sprocket cover for an internal combustion engine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】内燃機関には、各部の潤滑や冷却のため
に、オイルパン内のオイルを吸込んで圧送するオイルポ
ンプが設けられている。2. Description of the Related Art An internal combustion engine is provided with an oil pump that sucks oil from an oil pan and pumps it in order to lubricate and cool each part.
【０００３】即ち、図１３、１４に示す如く、内燃機関
１０２にあっては、シリンダブロック１０４にシリンダ
ヘッド１０６を載置して設け、シリンダブロック１０４
と共働してクランク軸１０８を軸支するクランクケース
を１１０設け、クランクケース１１０の下側に複数のポ
ンプ取付ボルト（図示せず）でオイルポンプ１１２を設
け、クランク軸１０８にオイルポンプ駆動用スプロケッ
ト１１４を設け、オイルポンプ１１２のポンプ軸１１６
にオイルポンプスプロケット１１８を設け、オイルポン
プ駆動用スプロケット１１４とオイルポンプスプロケッ
ト１１８とにオイルポンプチェーン１２０を巻掛けて設
け、オイルポンプスプロケット１１８を被包するように
オイルポンプスプロケットカバー１２２を設けている。That is, as shown in FIGS. 13 and 14, in the internal combustion engine 102, the cylinder head 106 is mounted on the cylinder block 104, and the cylinder block 104 is provided.
A crankcase 110 for supporting the crankshaft 108 in cooperation with the crankshaft 110 is provided, and an oil pump 112 is provided under the crankcase 110 with a plurality of pump mounting bolts (not shown) to drive the oil pump on the crankshaft 108. A sprocket 114 is provided, and a pump shaft 116 of the oil pump 112 is provided.
Is provided with an oil pump sprocket 118, an oil pump sprocket 114 and an oil pump sprocket 118 are wound around an oil pump chain 120, and an oil pump sprocket cover 122 is provided so as to cover the oil pump sprocket 118. .
【０００４】このオイルポンプスプロケットカバー１２
２は、図１４に示す如く、カバー取付ボルト１２４によ
ってオイルポンプ１１２に取付けられている。This oil pump sprocket cover 12
No. 2 is attached to the oil pump 112 by cover attaching bolts 124 as shown in FIG.
【０００５】また、図１５に示す如く、オイルポンプス
プロケットカバー１２２は、カバー取付ボルト１２４に
よってクランクケース１１０の下部に取付けられる場合
がある。Further, as shown in FIG. 15, the oil pump sprocket cover 122 may be attached to the lower portion of the crankcase 110 by a cover attaching bolt 124.
【０００６】このようなオイルポンプスプロケットカバ
ーの取付構造としては、例えば、特公昭６３−１６５６
９号公報、特開平５−３３２１１３号公報に開示されて
いる。特公昭６３−１６５６９号公報に記載のものは、
少なくともオイルの最大レベルよりも上方に位置する上
端縁および仮想の円に沿って形成された複数の長孔を有
し、長孔の各々が仮想円の周方向に伸長し、長孔の各々
にボルトを通してフランジ部の端面に取付けられる壁面
部分と、スプロケットに掛けられた駆動チェーンのスプ
ロケット侵入側においてスプロケットからある範囲に亘
って駆動チェーンに沿い配置されたガイド部分とを一体
的に形成し、ガイド部分に耐摩耗性弾性材を取付け、駆
動チェーンと常時接触させて駆動チェーンにテンション
を付与するものである。特開平５−３３２１１３号公報
に記載のものは、オイルポンプをオイルパン内に配設す
るとともに、オイルポンプ駆動時にオイルパン内のオイ
ルが攪拌されるのを防止すべく、ポンプスプロケット近
傍にはポンプスプロケットの一部を包囲するカバー部を
設けたものである。An example of the mounting structure of such an oil pump sprocket cover is, for example, Japanese Patent Publication No. 63-1656.
No. 9 and Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-332113. The one described in Japanese Examined Patent Publication No. 63-16569,
It has an upper edge located at least above the maximum level of oil and a plurality of elongated holes formed along an imaginary circle, each of the elongated holes extending in the circumferential direction of the imaginary circle, and A wall portion that is attached to the end face of the flange portion through the bolt and a guide portion that is arranged along the drive chain over a certain range from the sprocket on the sprocket entry side of the drive chain that is hung on the sprocket are integrally formed, and the guide is formed. A wear-resistant elastic material is attached to the part, and the drive chain is constantly contacted with the drive chain to apply tension. Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-332113 discloses that a pump is provided near the pump sprocket in order to prevent the oil in the oil pan from being agitated while the oil pump is installed in the oil pan. The cover is provided to surround a part of the sprocket.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のオイ
ルポンプスプロケットカバーにおいては、オイルポンプ
スプロケットを被包するカバーとしての単一の機能を有
しているだけであり、よって、オイルポンプを所定の本
数のポンプ取付ボルトで締付ける必要があり、このた
め、重量が大きくなるとともに、組付工数が増加し、コ
ストも高くなるという不都合があった。However, the conventional oil pump sprocket cover has only a single function as a cover for enclosing the oil pump sprocket, and therefore, the oil pump has a predetermined function. Since it is necessary to tighten the pump mounting bolts by the number of the pumps, the weight is increased, the number of assembling steps is increased, and the cost is increased.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述の不都合を除去するために、シリンダブロックと共働
してクランク軸を軸支するクランクケースを設け、この
クランクケースの下側にオイルポンプを設け、前記クラ
ンク軸にオイルポンプ駆動用スプロケットを設け、前記
オイルポンプにオイルポンプスプロケットを設け、前記
オイルポンプ駆動用スプロケットと前記オイルポンプス
プロケットとにオイルポンプチェーンを巻掛けて設け、
前記オイルポンプスプロケットを被包するように設けら
れる内燃機関のオイルポンプスプロケットカバーにおい
て、前記オイルポンプスプロケットカバーの一側を前記
クランクケースに固設するとともに前記オイルポンプス
プロケットカバーの他側を前記オイルポンプに固設した
ことを特徴とする。Therefore, in order to eliminate the above-mentioned inconvenience, the present invention provides a crankcase which cooperates with a cylinder block to pivotally support a crankshaft, and an oil is provided below the crankcase. A pump is provided, an oil pump driving sprocket is provided on the crankshaft, an oil pump sprocket is provided on the oil pump, and an oil pump chain is provided around the oil pump driving sprocket and the oil pump sprocket.
An oil pump sprocket cover for an internal combustion engine provided to enclose the oil pump sprocket, wherein one side of the oil pump sprocket cover is fixed to the crankcase and the other side of the oil pump sprocket cover is the oil pump. It is characterized by being fixed to.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】この発明は、オイルポンプスプロ
ケットカバーがオイルポンプスプロケットのカバーとし
て機能とオイルポンプを支持する固定用部材（スティフ
ナ）としての機能との双方の機能を有し、これにより、
オイルポンプのポンプ取付ボルトの本数を減少させ、軽
量化を図るとともに、組付工数を削減し、しかも、廉価
とすることができる。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION According to the present invention, the oil pump sprocket cover has both a function as a cover for the oil pump sprocket and a function as a fixing member (stiffener) for supporting the oil pump.
It is possible to reduce the number of pump mounting bolts of the oil pump to reduce the weight, reduce the number of assembling steps, and reduce the cost.
【００１０】[0010]
【実施例】以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細
且つ具体的に説明する。図１〜１２は、この発明の実施
例を示すものである。図１１、１２において、２は内燃
機関、４はシリンダブロック、６はシリンダヘッド、８
はクランクケース、１０はオイルパンである。シリンダ
ブロック４の下部には、クランクケース８の上部と共働
してクランク軸１２が軸支して設けられている。また、
シリンダヘッド６には、吸気側カム軸１４と排気側カム
軸１６とが軸支して設けられている。Embodiments of the present invention will be described in detail and specifically with reference to the drawings. 1 to 12 show an embodiment of the present invention. 11 and 12, 2 is an internal combustion engine, 4 is a cylinder block, 6 is a cylinder head, 8
Is a crankcase and 10 is an oil pan. A crankshaft 12 is provided on the lower portion of the cylinder block 4 in cooperation with the upper portion of the crankcase 8. Also,
An intake side cam shaft 14 and an exhaust side cam shaft 16 are axially supported by the cylinder head 6.
【００１１】クランクケース８の下部には、所定に配置
した３本のポンプ取付ボルト１８、１８、１８によって
オイルポンプ２０が取付けられる。このオイルポンプ２
０は、ポンプケース２２に軸支したポンプ軸２４の回転
によってオイルパン１０内のオイルを吸込管２６から吸
込して内燃機関２の各部に圧送するものである。ポンプ
軸２４には、オイルポンプスプロケット２８が固設され
ている。An oil pump 20 is attached to the lower portion of the crankcase 8 by means of three pump attachment bolts 18, 18, 18 arranged in a predetermined manner. This oil pump 2
0 is for sucking the oil in the oil pan 10 from the suction pipe 26 by the rotation of the pump shaft 24 pivotally supported by the pump case 22, and pumping it to each part of the internal combustion engine 2. An oil pump sprocket 28 is fixedly mounted on the pump shaft 24.
【００１２】クランク軸１２の端部位には、オイルポン
プスプロケット２８の位置に対応してオイルポンプ駆動
用スプロケット３０が固設されている。An oil pump driving sprocket 30 is fixed to the end portion of the crankshaft 12 in correspondence with the position of the oil pump sprocket 28.
【００１３】このオイルポンプ駆動用スプロケット３０
とオイルポンプスプロケット２８とには、オイルポンプ
チェーン３２が巻掛けて設けられる。The sprocket 30 for driving the oil pump
An oil pump chain 32 is wound around the oil pump sprocket 28 and the oil pump sprocket 28.
【００１４】また、オイルポンプスプロケット２８を被
包するように、オイルポンプスプロケットカバー３４が
クランクケース８の下部とオイルポンプ２０の下部とに
取付けられる。An oil pump sprocket cover 34 is attached to the lower part of the crankcase 8 and the lower part of the oil pump 20 so as to cover the oil pump sprocket 28.
【００１５】このオイルポンプスプロケットカバー３４
は、図２〜９に示す如く、一側のクランクケース取付部
３６と、他側のオイルポンプ取付部３８と、クランクケ
ース取付部３６とオイルポンプ取付部３８とを連絡して
オイルポンプスプロケット２８部位を被包する被包部４
０とを有している。This oil pump sprocket cover 34
2 to 9, the one side crankcase mounting portion 36, the other side oil pump mounting portion 38, and the crankcase mounting portion 36 and the oil pump mounting portion 38 are connected to connect the oil pump sprocket 28. Encapsulation part 4 for encapsulating parts
0.
【００１６】クランクケース取付部３６には、ケース側
締結ボルト４２、４２を挿通させるケース側ボルト孔４
４、４４が形成されている。ケース側締結ボルト４２、
４２は、図１０に示す如く、クランクケース２８の底面
に形成したケース側ねじ孔４６、４６に螺着してクラン
クケース取付部３６をクランクケース８の底面に取付け
るものである。The crankcase mounting portion 36 has a case-side bolt hole 4 into which the case-side fastening bolts 42, 42 are inserted.
4, 44 are formed. Case side fastening bolt 42,
As shown in FIG. 10, the reference numeral 42 is screwed into the case side screw holes 46 formed in the bottom surface of the crankcase 28 to attach the crankcase mounting portion 36 to the bottom surface of the crankcase 8.
【００１７】オイルポンプ取付部３８には、ポンプ側締
結ボルト４８、４８を挿通させるポンプ側ボルト孔５
０、５０が形成されている。ポンプ側締結ボルト４８、
４８は、図１０に示す如く、ポンプケース２２の底面に
形成したポンプ側ねじ孔５２、５２に螺着してオイルポ
ンプ取付部３８をオイルポンプ２０に取付ける。このポ
ンプ側ねじ孔５２、５２は、図１０に示す如く、前記ポ
ンプ取付ボルト１８、１８、１８の無い底部の箇所で、
つまり、ポンプケース２２の底面に形成されている。The oil pump mounting portion 38 has a pump side bolt hole 5 into which the pump side fastening bolts 48, 48 are inserted.
0 and 50 are formed. Pump side fastening bolt 48,
As shown in FIG. 10, the screw 48 is screwed into the pump side screw holes 52 formed in the bottom surface of the pump case 22 to attach the oil pump mounting portion 38 to the oil pump 20. As shown in FIG. 10, the pump-side screw holes 52, 52 are located at the bottom without the pump mounting bolts 18, 18, 18,
That is, it is formed on the bottom surface of the pump case 22.
【００１８】被包部４０は、図６に示す如く、一側がク
ランクケース取付部３６に重合する一側部材５４と、オ
イルポンプ取付部３８側で一側部材５４及びクランクケ
ース取付部３６の一側に連結する他側部材５６とからな
る。一側部材５４とクランクケース取付部３６との重合
部位は、図６に示す如く、略直角に形成され、補強材５
８によって所定の強度が維持されている。As shown in FIG. 6, the encapsulation portion 40 has one side member 54 having one side overlapping the crankcase mounting portion 36 and one side member 54 and the crankcase mounting portion 36 on the oil pump mounting portion 38 side. The other side member 56 connected to the side. The overlapping portion of the one side member 54 and the crankcase mounting portion 36 is formed at a substantially right angle as shown in FIG.
8 maintains a predetermined strength.
【００１９】次に、この実施例の作用を説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.
【００２０】オイルポンプスプロケットカバー３４は、
一側であるクランクケース取付部３６がクランクケース
８の下部に固設されるとともに、他側であるオイルポン
プ取付部３８が３本のポンプ取付ボルト１８、１８、１
８の無い箇所のオイルポンプ２０の下部に固設され、被
包部４０がクランクケース８とオイルポンプ２２とに跨
がるようにオイルポンプスプロケット２８部位を被包し
て配設される。The oil pump sprocket cover 34 is
The crankcase mounting portion 36, which is one side, is fixed to the lower portion of the crankcase 8, and the oil pump mounting portion 38, which is the other side, is provided with three pump mounting bolts 18, 18, 1.
The oil pump 20 is fixed to the lower part of the oil pump 20 at a location where there is no 8, and the oil pump sprocket 28 is disposed so as to cover the crankcase 8 and the oil pump 22.
【００２１】これにより、オイルポンプスプロケットカ
バー３４は、オイルポンプスプロケット２８を被包する
カバーとしての機能を有するとともに、オイルポンプ２
０をクランクケース８に支持する固定用部材（スティフ
ナ）としての機能をも有する。As a result, the oil pump sprocket cover 34 has a function as a cover for enclosing the oil pump sprocket 28 and the oil pump 2
It also has a function as a fixing member (stiffener) for supporting 0 on the crankcase 8.
【００２２】この結果、オイルポンプスプロケットカバ
ー３４を利用してオイルポンプ２０をクランクケース８
に固定することができ、この分だけ、オイルポンプ２０
をクランクケース８に直接取付けるポンプ取付ボルト１
８の本数を３本だけとして減少させることができ、これ
により、オイルポンプ２２の軽量化を図るとともに、組
付工数を削減し、しかも、廉価とすることができる。As a result, the oil pump sprocket cover 34 is utilized to move the oil pump 20 to the crankcase 8
Can be fixed to the oil pump 20
Pump mounting bolt 1 for directly mounting the crankcase 8
The number of eight pumps can be reduced to only three, and thus the weight of the oil pump 22 can be reduced, the number of assembling steps can be reduced, and the cost can be reduced.
【００２３】[0023]
【発明の効果】以上詳細な説明から明らかなようにこの
発明によれば、オイルポンプスプロケットカバーの一側
をクランクケースに固設するとともにオイルポンプスプ
ロケットカバーの他側をオイルポンプに固設したことに
より、オイルポンプスプロケットカバーがオイルポンプ
スプロケットのカバーとして機能とオイルポンプを支持
する固定用部材（スティフナ）としての機能との双方の
機能を有し、これにより、オイルポンプのポンプ取付ボ
ルトの本数を減少させ、軽量化を図るとともに、組付工
数を削減し、しかも、廉価とし得る。As is apparent from the above detailed description, according to the present invention, one side of the oil pump sprocket cover is fixed to the crankcase and the other side of the oil pump sprocket cover is fixed to the oil pump. Allows the oil pump sprocket cover to function both as a cover for the oil pump sprocket and as a fixing member (stiffener) for supporting the oil pump, which reduces the number of pump mounting bolts for the oil pump. In addition to reducing the weight and weight, the number of assembly steps can be reduced and the cost can be reduced.
【図１】オイルポンプスプロケットカバーの取付後のク
ランクケースの底面図である。FIG. 1 is a bottom view of a crankcase after an oil pump sprocket cover is attached.
【図２】オイルポンプスプロケットカバーの正面図であ
る。FIG. 2 is a front view of an oil pump sprocket cover.
【図３】オイルポンプスプロケットカバーの平面図であ
る。FIG. 3 is a plan view of an oil pump sprocket cover.
【図４】オイルポンプスプロケットカバーの底面図であ
る。FIG. 4 is a bottom view of an oil pump sprocket cover.
【図５】オイルポンプスプロケットカバーの背面図であ
る。FIG. 5 is a rear view of the oil pump sprocket cover.
【図６】図２の〓−〓線による断面図である。6 is a cross-sectional view taken along the line 〓-〓 of FIG.
【図７】図６の〓−〓線による断面図である。7 is a cross-sectional view taken along the line 〓-〓 of FIG.
【図８】図６の〓−〓線による断面図である。8 is a sectional view taken along the line 〓-〓 of FIG.
【図９】図５の矢印〓による側面図である。9 is a side view taken along the arrow 〓 of FIG.
【図１０】オイルポンプスプロケットカバーの取付前の
クランクケースの底面図である。FIG. 10 is a bottom view of the crankcase before the oil pump sprocket cover is attached.
【図１１】内燃機関の断面図である。FIG. 11 is a sectional view of an internal combustion engine.
【図１２】内燃機関の正面図である。FIG. 12 is a front view of an internal combustion engine.
【図１３】従来の内燃機関の断面図である。FIG. 13 is a sectional view of a conventional internal combustion engine.
【図１４】従来の内燃機関において一のオイルポンプス
プロケットを取付けた一部断面図である。FIG. 14 is a partial cross-sectional view in which one oil pump sprocket is attached to a conventional internal combustion engine.
【図１５】従来の内燃機関において他のオイルポンプス
プロケットを取付けた一部断面図である。FIG. 15 is a partial cross-sectional view in which another oil pump sprocket is attached to the conventional internal combustion engine.
２ 内燃機関 ４ シリンダブロック ６ シリンダヘッド ８ クランクケース １２ クランク軸 １８ ポンプ取付ボルト ２０ オイルポンプ ２８ オイルポンプスプロケット ３４ オイルポンプスプロケットカバー ３６ クランクケース取付部 ３８ オイルポンプ取付部 ４０ 被包部 2 Internal combustion engine 4 Cylinder block 6 Cylinder head 8 Crankcase 12 Crankshaft 18 Pump mounting bolt 20 Oil pump 28 Oil pump sprocket 34 Oil pump sprocket cover 36 Crankcase mounting part 38 Oil pump mounting part 40 Encapsulated part
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成７年８月２４日[Submission date] August 24, 1995
【手続補正１】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】図面[Document name to be amended] Drawing
【補正対象項目名】全図[Correction target item name] All figures
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【図１】 FIG.
【図２】 [Fig. 2]
【図３】 [Figure 3]
【図４】 FIG. 4
【図５】 [Figure 5]
【図６】 FIG. 6
【図８】 [Figure 8]
【図９】 [Figure 9]
【図７】 FIG. 7
【図１０】 FIG. 10
【図１４】 FIG. 14
【図１５】 FIG.
【図１１】 FIG. 11
【図１２】 FIG.
【図１３】 FIG. 13
Claims (1)
を軸支するクランクケースを設け、このクランクケース
の下側にオイルポンプを設け、前記クランク軸にオイル
ポンプ駆動用スプロケットを設け、前記オイルポンプに
オイルポンプスプロケットを設け、前記オイルポンプ駆
動用スプロケットと前記オイルポンプスプロケットとに
オイルポンプチェーンを巻掛けて設け、前記オイルポン
プスプロケットを被包するように設けられる内燃機関の
オイルポンプスプロケットカバーにおいて、前記オイル
ポンプスプロケットカバーの一側を前記クランクケース
に固設するとともに前記オイルポンプスプロケットカバ
ーの他側を前記オイルポンプに固設したことを特徴とす
る内燃機関のオイルポンプスプロケットカバー。1. A crankcase for supporting a crankshaft in cooperation with a cylinder block is provided, an oil pump is provided below the crankcase, and an sprocket for driving an oil pump is provided on the crankshaft. An oil pump sprocket is provided on the oil pump drive sprocket and the oil pump sprocket and the oil pump sprocket is provided by wrapping an oil pump chain around the oil pump sprocket cover of the internal combustion engine provided to cover the oil pump sprocket. An oil pump sprocket cover for an internal combustion engine, wherein one side of the oil pump sprocket cover is fixed to the crankcase and the other side of the oil pump sprocket cover is fixed to the oil pump.
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20661395A JP3147722B2 (en) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | Oil pump sprocket cover for internal combustion engine |
| GB9613954A GB2303669B (en) | 1995-07-20 | 1996-07-03 | Oil pump sprocket cover for an internal combustion engine |
| GB9625873A GB2305971B (en) | 1995-07-20 | 1996-07-03 | Oil pump sprocket cover for an internal combustion engine |
| US08/679,613 US5791311A (en) | 1995-07-20 | 1996-07-10 | Oil pump sprocket cover for an internal combustion engine |
| DE19630545A DE19630545B4 (en) | 1995-07-20 | 1996-07-17 | Internal combustion engine with oil pump sprocket cover |
| HU9601985A HU221284B1 (en) | 1995-07-20 | 1996-07-19 | Chain pulley cover for the oil pump of an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20661395A JP3147722B2 (en) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | Oil pump sprocket cover for internal combustion engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0932521A true JPH0932521A (en) | 1997-02-04 |
| JP3147722B2 JP3147722B2 (en) | 2001-03-19 |
Family
ID=16526283
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20661395A Expired - Fee Related JP3147722B2 (en) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | Oil pump sprocket cover for internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3147722B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1752645A2 (en) | 2005-08-08 | 2007-02-14 | Mazda Motor Corporation | Front structure of engine |
-
1995
- 1995-07-20 JP JP20661395A patent/JP3147722B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1752645A2 (en) | 2005-08-08 | 2007-02-14 | Mazda Motor Corporation | Front structure of engine |
| EP1752645A3 (en) * | 2005-08-08 | 2011-09-28 | Mazda Motor Corporation | Front structure of engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3147722B2 (en) | 2001-03-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5791311A (en) | Oil pump sprocket cover for an internal combustion engine | |
| US4883031A (en) | Internal combustion engine | |
| KR950003163B1 (en) | Attaching structure for oil pump of engine | |
| US20030062211A1 (en) | Mounting device for a V-configured engine | |
| KR20020016556A (en) | Hanger arrangement for V-type vertical engines and outboard marine drives | |
| US6179582B1 (en) | Oil pump attachment structure for engine | |
| JP3166532B2 (en) | Chain case structure of internal combustion engine | |
| JPH0932521A (en) | Oil pump sprocket cover of internal combustion engine | |
| JPH06193460A (en) | Engine mounting structure | |
| US4559910A (en) | Crankshaft bearing device for internal combustion engine | |
| JP3888845B2 (en) | Chain case mounting structure | |
| JP2007016715A (en) | Engine fuel pump mounting structure | |
| JP2021063494A (en) | Auxiliary machine mounting structure for engine | |
| JP2528540Y2 (en) | Engine accessory mounting device | |
| US20040187832A1 (en) | Engine accessory support arrangement | |
| JPH0579195U (en) | Belt cover mounting structure for V-type engine | |
| JPH10331655A (en) | Timing gear device for internal combustion engine | |
| JP3147723B2 (en) | Oil pump sprocket cover for internal combustion engine | |
| JP3198881B2 (en) | Oil pump sprocket cover for internal combustion engine | |
| JP4489085B2 (en) | Case member mounting structure | |
| JP3147398B2 (en) | Cooling water pipe shape | |
| JPH0968053A (en) | Sensor mounting structure for internal combustion engine | |
| JPH0539730A (en) | Accessory fixing structure for v-type engine | |
| JPH0913933A (en) | Lubricant passage structure for internal combustion engine | |
| JPH063152Y2 (en) | Engine belt pulley fixing structure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100112 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110112 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110112 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120112 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130112 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130112 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140112 Year of fee payment: 13 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |