JPH09317383A - 埋設管における本管および枝管の埋設方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 工期を大幅に短縮すると共に、工費を低減で
きる埋設管における本管および枝管の埋設方法を提供す
る。 【解決手段】 本管１と枝管２とからなる埋設管におけ
る本管１と枝管２との接続方法において、本管１を敷設
する前に敷設予定の本管１側とは反対側に設置された発
進立坑４より、敷設予定の本管１位置近傍まで推進工法
により枝管２を敷設した後、開削工法により掘削した開
削溝７に本管１を敷設すると同時に、この本管１に枝管
２を接続して開削溝７を埋め戻すようにした埋設管にお
ける本管および枝管の埋設方法。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は埋設管における本管
および枝管の埋設方法に関し、特に本管に対する枝管の
推進精度が不要になると共に、開削から埋め戻しまでの
トータル工期を短縮できる埋設管における本管および枝
管の埋設方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】

（１）第１の従来技術である「特開昭６２−１３７４８
９」に記載されている地下埋設本管５１へ枝管５２を接
続する方法について図１０により説明する。第１の従来
技術の工法の工程を次に述べる。 埋設本管５１を埋設する。（推進工法あるいは開削工
法）開削工法の場合は開削溝を埋め戻す。埋設本管
５１の直上位置の上方に向けて垂直孔５４を開削する。
歩道などの適宜位置に設けた立孔から、前記垂直孔５
４へ向かって適宜な深さ方向に、地中の枝管５２を挿入
して埋設する。その枝管５２の先端部５５と前記地下
埋設本管５１の直上位置の開口部とを垂直管５６を介在
させることによって連設させるように埋設する。開削
溝を埋め戻す。

【０００３】図１１および図１２は埋設本管８１に開削
溝がない場合の従来技術である。 （２）第２の従来技術である埋設本管８１に枝管８２を
接続する方法について図１１により説明する。 家庭の塀８３の内側に設置された汚水枡８４内に図示
しない推進管施工機械を設置する。この汚水枡８４側
から道路８５の地中内に埋設されている埋設本管８１ま
で大径の鞘管８６を推進する。埋設本管８１の位置を
確認しながら、この鞘管８６内の空間を利用して埋設本
管８１の所定位置と汚水枡８４との間に二重管からなる
枝管８２を敷設する。埋設本管８１と枝管８２との接
続孔を明け、前記二重管の内外管の隙間にペースト状セ
メントを充填する。

【０００４】（３）第３の従来技術である埋設本管８１
へ枝管８２を接続する方法について図１２により説明す
る。 家庭等の塀８３の内側に設置された汚水枡８４内に図
示しない推進管施工機械を設置する。この汚水枡８４
側から道路８５の地中内に埋設されている埋設本管８１
に向かって、二重管からなる枝管８２を敷設する。埋
設本管８１と枝管８２との接続孔を明け、前記二重管の
内外管の隙間にペースト状セメントを充填する。

【０００５】図１３および図１４は埋設本管８１の開削
溝８７を施工した場合の従来の技術である。 （４）第４の従来技術である埋設本管８１へ枝管８２を
接続する方法について図１３により説明する。 道路８５に開削した開削溝８７に埋設本管８１を敷設
する。この埋設本管８１が隠れる程度まで埋め戻す。
家庭等の塀８３の内側に設置された汚水枡８４から開
削溝８７内の埋設本管８１上方部に、枝管８２を矢印の
方向に推進する。接続枝管８２ｃを介して埋設本管８
１に接続してから開削溝８７を埋め戻している。

【０００６】（５）第５の従来技術である埋設本管８１
へ枝管８２を接続する方法について図１４により説明す
る。 道路８５に開削した開削溝８７に埋設本管８１を敷設
する。この埋設本管８１が隠れる程度まで埋め戻す。
この開削溝８７内から家庭等の塀８３の内側に設置さ
れた汚水枡８４に向かって矢印の方向に枝管８２を推進
する。この枝管８２と埋設本管８１とを接続枝管８２
ｃにより接続する。開削溝８７を埋め戻す。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記各
従来技術においては次のような欠点がある。 （１）第１の従来技術では、開削にて地下埋設本管５１
の敷設を行った場合には、この開削部分は通常道路であ
るため地上を使用する必要上、地下埋設本管５１を敷設
した後、開削溝は一旦埋め戻す。その後地下埋設本管５
１上方まで枝管５２を推進する。そしてこの枝管５２を
地下埋設本管５１に取り付けるためには、地下埋設本管
５１上方部分に垂直孔５４を再開削する必要があり、そ
のために工期の延長と工費の増大を来す問題があった。 （２）第２の従来技術では、大径の鞘管８６を推進する
ため施工機械が大きくなる。そのため大きい立坑が必
要になる。排土量が多くなる分だけ動力が増大する。
排土量が多くなる分だけ排土の処理費用が嵩む。また
家庭等の建物側に設置できなくなる場合には、この施工
方法は不可能となる。埋設本管８１の軸心から上方１２
０度の範囲内に枝管２を接続する規定があるため、土被
りが浅い場合には枝管２を直線のままで接続することは
できない。従って家庭等の塀８３の内側に設置された汚
水升８４から埋設本管８１へ、開削と推進の２工程によ
り第１枝管８２ａと第２枝管８２ｂとを接続しなければ
ならないため工期の延長と工費の増大を来す。なお第１
〜第４の従来技術においては、埋設本管５１，８１の開
削溝がないため枝管５２，８２、または第１枝管８２ａ
を推進施工した後に、推進施工機械は汚水枡８４などの
発進側から回収している。鞘管８６が大径であるために
地上の建造物を撤去して埋設管の敷設を完了後に、再び
建造物再構築する必要があるため工期の延長と工費の増
大を来す。また第４、第５の従来技術のような開削方式
に比べると埋設本管８１と枝管８２との接続部が暗く目
視しにくいため、埋設本管８１と枝管８２との接続の信
頼性が低下する。

【０００８】（３）第３の従来技術では、第２の従来技
術や第４，５の従来技術のように大径の鞘管８６内、あ
るいは開削溝８７から埋設本管８１の位置を確認できな
い。そのため推進管の施工精度が悪い場合には埋設本管
８１に対する枝管８２の位置がずれることが生じる。こ
のようになると枝管８２を埋設本管８１に接続すること
ができない。また土被りが浅い場合には第２の従来技術
と同様な問題が生じる。図１３および図１４は埋設本管
８１の開削溝８７を施工した場合の従来の技術である。 （４）第４，第５の従来技術では、開削溝８７が先に施
工されていないと枝管８２の施工ができないと共に、枝
管８２の推進作業が終了するまで開削溝８７の埋め戻し
作業が行えないために工期が延びる。以上のように第１
〜第５の従来技術は、全て埋設本管５１，８１を埋設し
た後に枝管５２，８２を埋設して、この枝管５２，８２
を先に埋設した埋設本管５１，８１に接続するために前
記（１）〜（４）のような各問題があった。

【０００９】本発明は前記従来の問題点に着目してなさ
れたもので、前記従来技術に比べ埋設本管５１，８１と
枝管５２，８２との埋設順序を逆にするようにした。即
ち先ず枝管を埋設した後に本管を埋設して、この本管に
先に埋設した枝管を接続することにより、工期を大幅に
短縮すると共に、工費を低減できる埋設管における本管
と枝管との接続方法を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段および作用・効果】前記目
的を達成するために、本発明に係る埋設管における本管
および枝管の埋設方法の第１の発明は、本管１と枝管２
とからなる埋設管における本管と枝管との接続方法にお
いて、敷設予定の本管１側とは反対側に設置された発進
立坑４より、敷設予定の本管１位置近傍まで推進工法に
より枝管２を敷設する第１工程と、開削工法により掘削
した開削溝７に本管１を敷設する第２工程と、この本管
１に枝管２を接続する第３工程と、開削溝７を埋め戻す
第４工程とよりなることを特徴とする。

【００１１】第１の発明によれば、敷設予定の本管１側
とは反対側に設置された発進立坑４より、敷設予定の本
管１位置近傍まで推進工法により枝管２を敷設した後
に、開削工法により掘削した開削溝７に本管１を敷設
し、この本管１に枝管２を接続して開削溝７を埋め戻し
て埋設管の施工を完了する。従って開削溝７を掘削する
前に推進工法により枝管２が敷設される。そのため枝管
２を敷設する期間は本管１を埋設するための開削溝７を
開削しておく必要はない。従って地上における開削溝７
の開口部を専用する期間が短縮される。特に開削溝７が
交通量の多い道路５にあるような場合には交通渋滞の期
間を大幅に短縮することができる。また第１の従来技術
のように開削溝７を埋め戻してから、さらに枝管５２を
地下埋設本管５１に取り付けるための、地下埋設本管５
１上方部分に垂直孔５４を再開削する工程がなく、工期
の短縮と工費の削減を図ることができる。

【００１２】第４，第５の従来技術に比較すると、先ず
枝管２を埋設した後に本管１のための開削溝７を開削す
るため、枝管２を埋設してから開削溝７を開削するまで
の期間は開削溝７となる地上部分を自由に使用できる。
次に本管１に枝管２を接続する前に開削溝７を掘削し本
管１を敷設する。そして作業員が開削溝７内に入り本管
１と枝管２とを現合で確認しながら接続するため確実に
接続することができる。つまり第２、第３の従来技術の
ように、埋設本管８１の上方に開削溝がないことに起因
する、埋設本管８１に対する枝管８２，８２ａの高い推
進精度が不要となる。このために第２〜第４の従来技術
のように、埋設本管８１の軸心から上方１２０度の範囲
内に枝管８２を直線状に接続する必要がなくなり、土被
りが浅い場合でも第２枝管８２ｂを開削施工する必要が
ない。

【００１３】本発明に係る埋設管における本管および枝
管の埋設方法の第２の発明は、第１の発明において、第
２工程〜第４工程を連続して施工することを特徴とす
る。

【００１４】第２の発明によれば、推進工法により枝管
２を敷設しておき、計画的に第２工程〜第４工程を連続
して短期間に施工するようにすれば、本管１の敷設から
枝管２との接続までの期間が短くなるので、地上におい
て開削溝７の開口部を専有する期間をより以上に短縮で
きる。また第１〜第４工程全体としての工期も短縮でき
る。

【００１５】本発明に係る埋設管における本管および枝
管の埋設方法の第３の発明は、第１の発明において、推
進工法により枝管を敷設する本管敷設予定位置の近傍
は、敷設予定の本管の直上を除いた上方位置とすること
を特徴とする。

【００１６】第３の発明によれば、本管１を敷設する時
に本管１を開削溝７の上方から降ろすとき枝管２が支障
となることなく開削溝７に敷設できる。従って本管１の
敷設作業が容易になる。また本管１を敷設するときに水
平方向に枝管２を避けて下降させる必要がないため、開
削溝７の幅を小さくでき開削溝７の断面積を小さくでき
る。従って開削溝７の施工費を削減できる。

【００１７】本発明に係る埋設管における本管および枝
管の埋設方法の第４の発明は、第１〜３の発明におい
て、敷設予定の本管位置近傍まで推進工法により枝管を
敷設した後、この推進工法で用いた推進機械の排土装
置、あるいはカッタヘッドと排土装置とを発進立坑側へ
引き戻すことを特徴とする。

【００１８】第４の発明によれば、敷設予定の本管１位
置近傍まで枝管２を推進した後、この推進工法で用いた
推進機械の排土装置、あるいはカッタヘッドと排土装置
とを立坑４側へ引き戻して回収するので、回収するため
の到達立坑を開削する必要はない。従って道路を交通規
制しなくてもよい。開削溝７を掘削する前にこの排土装
置、あるいはカッタヘッドと排土装置とを回収し次の枝
管２の推進に使用でき、かつ開削溝７の開削を待たなく
てもよい。

【００１９】本発明に係る埋設管における本管および枝
管の埋設方法の第５の発明は、第１〜３の発明におい
て、本管敷設予定位置の近傍まで推進工法により枝管を
敷設した後、この推進工法で用いた推進機械のカッタヘ
ッド、あるいはカッタヘッドと排土装置とを開削溝より
地上へ取り出すことを特徴とする。

【００２０】第５の発明によれば、敷設予定の本管１位
置近傍まで枝管２を推進した後、直ぐに開削溝７が掘削
されれば、この推進工法で用いた推進機械の排土装置、
あるいはカッタヘッドと排土装置とを開削溝７から地上
へ取り出すことができる。この場合、推進機械の排土装
置、あるいはカッタヘッドと排土装置の回収作業が簡単
である。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下に本発明に係る埋設管におけ
る本管および枝管の埋設方法の一実施例について、図１
〜図９の図面を参照して詳述する。

【００２２】図１は本発明の一実施例における第１工程
を示す図で、各家庭の塀３の内側には発進立坑としての
汚水枡４が設置されており、塀３の外側は道路５になっ
ている。先ず第１工程では敷設予定の本管１の軸心Ｏの
位置を確認する。

【００２３】図２は第２工程を示す図で、汚水枡４内に
図示しない推進機械を設置し、第１工程における敷設予
定の本管１の軸心Ｏの位置から枝管２の推進方向を決定
し、推進機械により枝管２の推進を行う。推進工法によ
り敷設予定の本管１の直上方を除いた位置まで枝管２を
敷設した後に、推進機械を汚水枡４側へ回収する。

【００２４】図３は第３工程を示す図で、枝管２の推進
作業が終了した所から順次本管１を敷設するための開削
溝７を開削し始める。

【００２５】図４は第４工程を示す図で、第３工程によ
る開削溝７の掘削完了と同時に、この開削溝７の上方か
ら本管１を吊り下げながら下降させると、本管１は枝管
２に妨害されることなく開削溝７の下方に敷設される。

【００２６】図５は第５工程を示す図で、第４工程によ
り開削溝７へ本管１を敷設すると同時に、接続枝管２ａ
により推進済の枝管２と本管１との接続作業を実施す
る。

【００２７】図６は第６工程を示す図で、第５工程によ
る本管１と枝管２との接続作業終了後、直ちに開削溝７
の埋め戻しを行い工事を終了する。

【００２８】本実施例によれば、推進工法により枝管２
を敷設しておき、後の工程を計画的に連続して短期間に
施工できるため、地上における開削溝７の開口部を専用
する期間を大幅に短縮でき、道路５の交通渋滞期間を短
縮できる効果が顕著である。また本管１に枝管２を接続
する前に開削溝７を掘削して、作業員がこの開削溝７内
に入り本管１と枝管２とを現合で接続できるため、本管
１と枝管２とを確実に接続することができる。更に本管
１を敷設する時に本管１を開削溝７の上方から降ろして
も枝管２が支障となることなく開削溝７に敷設できるた
め、本管１の敷設作業が容易になると共に、本管１を水
平方向に移動する必要がないため開削溝７の断面積を小
さくできる分、開削溝７の施工費を削減できる。

【００２９】本発明に使用する第１の推進機械の実施例
である、「特開平１−２５８８０」に記載されている掘
削推進装置について図７および図８により説明する。カ
ッタ部６１は、図７に示すように回転軸６７とそれぞれ
のフランジをボルト・ナット結合することによって連結
されており、回転軸６７の回転トルクをカッタ部６１に
伝達し地盤を掘削するものである。このカッタ部６１は
固定部６２、前後方向回転部６３よりなり、図７（Ａ）
に一点鎖線で示すように、各々ピン６４により前後方向
回転部６３が推進方向に前方へ倒伏自在に取り付けてあ
る。なお、掘削中の前後方向回転部６３の反力は、カッ
タシャフト６５に連結された反力受け６６により受けら
れる。

【００３０】前記構成による作用効果について説明す
る。図７（Ａ）において前後方向回転部６３が実線で示
される状態は、通常の掘削推進時を示す。この場合はカ
ッタ部６１を倒伏させることなく正常位置に固定した状
態で掘削推進が行われる。すなわち、前後方向回転部６
３が揺動刃口７９の先端開口から突出して、その開口径
よりも大きい回転径で回転することにより、地盤の掘削
が行われる。

【００３１】次に、前記掘削、推進が行われた結果、カ
ッタ部６１にトラブルが生じた時、カッタ部６１及び駆
動装置６８を発進ピット（図示せず）内に回収するまで
の手順を説明する。図７（Ｂ）に示すように、方向修正
ジャッキ７３と揺動刃口７９との結合を解除し、方向修
正ジャッキ７３をストロークエンドまで後退させると、
駆動装置６８は揺動刃口７９との固定が解除された状態
となる。次に排土管７６を発進ピット方向に所定の距離
Ｌだけ後退させると、駆動装置６８は揺動刃口７９から
開放されると同時に、カッタ部６１の前後方向回転部６
３はその後方から揺動刃口７９の先端が当接することに
より、ピン６４を中心として前方へ倒伏する。

【００３２】次いで図８（Ａ）に示すように、排土管７
６を発進ピットから管軸を中心として所定角だけ回転さ
せることにより駆動装置６８を回転させると、図８
（Ｂ）に示す駆動装置取付フランジ６９は、方向修正ジ
ャッキ７３の位置からずれた状態となる。次に図８
（Ｃ）に示すように、発進ピットから排土管７６を後退
させると、駆動装置６８及びカッタ部６１は発進ピット
側へ回収できる。

【００３３】図９は本発明に使用する第２の推進機械の
実施例を示す図で、図７及び図８により説明した第１の
推進機械と共通する部分については同一符号を付してそ
の説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。カ
ッタ部６１ａは互いに反対方向に伸縮するカッタ１１
ａ，１１ｂを有する二つのシリンダ１０ａ，１０ｂによ
り構成されており、カッタ１１ａ，１１ｂにはそれぞれ
２つのカッタビット１２ａ，１２ｂが設置されており、
またシリンダ１０ａ，１０ｂにもカッタビット１３ａ，
１３ｂが設置されている。

【００３４】前記構成による作用について説明する。通
常の掘削推進時には図７に示す状態になるように、シリ
ンダ１０ａ，１０ｂによりカッタ１１ａ，１１ｂを伸長
させ、カッタ部６１ａを矢印Ｓ方向に回転するとカッタ
ビット１２ａ，１２ｂ、及び１３ａ，１３ｂにより地盤
の掘削が行われる。次に、掘削・推進終了後、カッタ部
６１ａ及び駆動装置６８を汚水枡４内に回収するときに
は、シリンダ１０ａ，１０ｂによりカッタ１１ａ，１１
ｂを収縮させて、矢印Ｔ方向に移動させるとカッタ部６
１ａを汚水枡４内に回収することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る埋設管における本管および枝管の
埋設方法の一実施例の第１工程を示す図である。

【図２】図１に続く第２工程を示す図である。

【図３】図２に続く第３工程を示す図である。

【図４】図３に続く第４工程を示す図である。

【図５】図４に続く第５工程を示す図である。

【図６】図５に続く第６工程を示す図である。

【図７】本発明に用いる第１の推進機械を示す図で、
（Ａ）は第１工程、（Ｂ）は第２工程を示す図である。

【図８】本発明に用いる第１の推進機械を示す図で、
（Ａ）は第３工程、（Ｂ）は（Ａ）の前面図、（Ｃ）は
第４工程を示す図である。

【図９】本発明に用いる第２の推進機械を示す図で、
（Ａ）は側断面図、（Ｂ）は前面図である。

【図１０】第１の従来技術を示す図で、（Ａ）は枝管と
本管との接続状態の概念断面図、（Ｂ）は要部の詳細断
面図である。

【図１１】第２の従来技術を示す図である。

【図１２】第３の従来技術を示す図である。

【図１３】第４の従来技術を示す図である。

【図１４】第５の従来技術を示す図である。

【符号の説明】

１ 本管 ２ 枝管 ２ａ 接続枝管 ３ 塀 ４ 汚水枡（発進立坑） ５ 道路 ７ 開削溝 ７ａ 予定開削溝 １０ａ，１０ｂ シリンダ １１ａ，１１ｂ カッタ １２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ カッタビット Ｏ 敷設予定本管の軸心

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下記の各工程からなる埋設管における本
   管および枝管の埋設方法。 第１工程；発進立坑側から本管敷設予定位置の近傍まで
   推進工法により枝管を推進する。 第２工程；開削工法により掘削した開削溝に本管を敷設
   する。 第３工程；この本管に前記枝管を接続する。 第４工程；前記開削溝を埋め戻す。
2. 【請求項２】 請求項１において、第２工程〜第４工程
   を連続して施工することを特徴とする埋設管における本
   管および枝管の埋設方法。
3. 【請求項３】 請求項１において、推進工法により枝管
   を敷設する本管敷設予定位置の近傍は、敷設予定の本管
   の直上を除いた上方位置とすることを特徴とする埋設管
   における本管および枝管の埋設方法。
4. 【請求項４】 請求項１〜３において、敷設予定の本管
   位置近傍まで推進工法により枝管を敷設した後、この推
   進工法で用いた推進機械の排土装置、あるいはカッタヘ
   ッドと排土装置とを発進立坑側へ引き戻すことを特徴と
   する埋設管における本管および枝管の埋設方法。
5. 【請求項５】 請求項１〜３において、本管敷設予定位
   置の近傍まで推進工法により枝管を敷設した後、この推
   進工法で用いた推進機械のカッタヘッド、あるいはカッ
   タヘッドと排土装置とを開削溝より地上へ取り出すこと
   を特徴とする埋設管における本管および枝管の埋設方
   法。