JPH09303140A - 小型エンジン用排気ガス浄化装置 - Google Patents

小型エンジン用排気ガス浄化装置

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JPH09303140A
JPH09303140A JP11471396A JP11471396A JPH09303140A JP H09303140 A JPH09303140 A JP H09303140A JP 11471396 A JP11471396 A JP 11471396A JP 11471396 A JP11471396 A JP 11471396A JP H09303140 A JPH09303140 A JP H09303140A
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Kouichi Fusa
孝一 房
Hidetomo Kida
英友 喜田
Toichi Maekawa
東一 前川
Masahiro Tatsumi
正弘 辰己
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寛直 福西
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 エンジン性能の低下を極力防止しつつ、排気
ガスの浄化と排気音の低減を可能とし、しかも小型、軽
量、高効率な小型エンジン用排気ガス浄化装置を提供す
る。 【解決手段】 排気通路の途中部に膨張室2と排気ガス
浄化手段3とを介設し、排気ガス浄化手段3の一部或い
は全部を膨張室2内に収容した。また、排気ガス浄化手
段3として、少なくとも上流部が膨張室2内に収容さ
れ、上流端に膨張室2内に開口するガス導入孔29が、
また下流端に外部空間に連なるガス排出孔25が夫々形
成された筒状の触媒ケース20と、触媒ケース20の上
流側から下流側へ延びる複数の連通孔15を有し、触媒
ケース20内に固定保持されたモノリス担体13とを備
えたものを用いた。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、芝刈り機や小型発
電機や小規模動力装置などに用いられる小型エンジン用
排気ガス浄化装置に関する。
【0002】
【従来の技術】最近、大気汚染を極力低減するため、自
動車用エンジン等の大型エンジンのみならず、一般産業
機械等で用いられる小型エンジンに対しても、排気ガス
浄化手段を取付けて、排気ガス中に含まれるHC、C
O、NOx等の有害成分を浄化することが強く要望され
ている。従来、自動車用エンジンの排気ガス浄化装置と
しては、ペレット形やモノリス形の担体に、白金やパラ
ジウムやロジウム等の触媒物質を担持させた、所謂触媒
コンバータが種々提案され実用化されている。例えば、
特公昭59−26771号公報には、軸方向に複数の連
通孔を形成した略円柱状のモノリス担体と、それを外被
するケーシングと、モノリス担体とケーシング間に装着
される触媒支持金具とを備えた触媒コンバータが記載さ
れている。
【0003】この公報に記載の触媒支持金具は、金属細
線を編成して製作した略円筒状の編成体の中央部に棒状
のシール材を装着した状態で、編成体を平板状に折り畳
んで波付け加工を施し、更にシール材が環状になるよう
に編成体を筒状に丸めてその両端部を接合して製作され
ている。そして、この触媒支持金具を介してモノリス担
体を弾性保持することで、振動等によるモノリス担体の
破損を防止するとともに、触媒支持金具に内装されたシ
ール材でケーシングとモノリス担体間の隙間からの未浄
化ガスの流出を防止するように構成されている。一方、
小型エンジンにおいては、排気量が小さいことから、排
気ガスの浄化に対して法律的な規制がなされておらず、
排気音を低減するために排気通路の途中部に膨張室を設
けることはあるものの、通常は浄化せずにそのまま排気
しているのが実情である。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、小型エンジ
ンの排気ガスを浄化するため、その排気通路に対して前
述のような自動車エンジン用の触媒コンバータを介設す
ると、エンジンの排気系が大型になったり重たくなると
いう問題がある。また、排気通路に膨張室と触媒コンバ
ータとを独立に設けると、膨張室や触媒コンバータを設
けることによる排気抵抗の増大と、排気通路が長くなる
ことによる排気抵抗の増大により、エンジン性能が大幅
に低下する。更に、安定した浄化性能を得るためには、
触媒コンバータを比較的高温に維持する必要があるが、
小型エンジンの場合、排気量が少ないことから、そのま
まの状態では始動初期や軽負荷時等における温度の維持
が困難となり、浄化性能が大幅に低下することが懸念さ
れる。また、高負荷時などにおいては、触媒コンバータ
の温度が極端に高くなり、触媒コンバータが熱劣化した
り、他物の接触により火災等が発生することも考えられ
る。
【0005】本発明の目的は、エンジン性能の低下を極
力防止しつつ、排気ガスの浄化と排気音の低減を可能と
し、しかも小型、軽量、高効率な小型エンジン用排気ガ
ス浄化装置を提供することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】請求項1に係る小型エン
ジン用排気ガス浄化装置は、排気通路の途中部に膨張室
と排気ガス浄化手段とを介設し、排気ガス浄化手段の一
部或いは全部を膨張室内に収容したものである。
【0007】ここで、請求項2記載のように、排気ガス
浄化手段として、少なくとも上流部が膨張室内に収容さ
れ、上流端に膨張室内に開口するガス導入孔が、また下
流端に外部空間に連なるガス排出孔が夫々形成された筒
状の触媒ケースと、触媒ケースの上流側から下流側へ延
びる複数の連通孔を有し、触媒ケース内に固定保持され
たモノリス担体とを備えたものを用いることが好まし
い。
【0008】また、この場合には、請求項3記載のよう
に、膨張室内に外部空間に連なるバッファ空間を形成す
るバッファケースを設け、触媒ケースの全体を膨張室内
に配置させて、その下流部をバッファケース内に挿入し
てバッファケースに気密状に固定し、触媒ケースの上流
端に膨張室内に開口するガス導入孔を、また下流端にバ
ッファ空間に開口するガス排出孔を夫々形成すること、
請求項4記載のように、触媒ケースを有底筒状のケース
本体と、ケース本体の開口部を閉鎖する蓋部材とで構成
し、ケース本体の底壁部の外周部及び蓋部材の外周部に
モノリス担体の軸方向への移動を規制する環状規制部を
夫々形成するとともに、ケース本体の底壁部の中央部及
び蓋部材の中央部に円錐台状に外方へ突出する突出部を
夫々形成し、下流側の突出部の円錐壁部にガス排出孔
を、また上流側の突出部の円錐壁部にガス導入孔を夫々
形成すること、請求項5記載のように、蓋部材の環状規
制部とモノリス担体間又はケース本体の底壁部の環状規
制部とモノリス担体間の一方に環状のシール兼クッショ
ン材を装着し、他方に環状のクッション材を装着するこ
と、請求項6記載のように、触媒ケースの周壁部とモノ
リス担体間にモノリス担体を触媒ケースに対して弾性保
持する筒状の触媒支持金具を装着すること、などが好ま
しい実施例である。
【0009】
【作用】本発明に係る小型エンジン用排気ガス浄化装置
においては、排気通路の途中部に膨張室と排気ガス浄化
手段とが介設されているので、排気音は膨張室で消音さ
れ、排気ガスは排気ガス浄化手段で浄化されることにな
る。しかも、排気ガス浄化手段の一部或いは全部が膨張
室内に収容されているので、排気ガス浄化手段と膨張室
とを連通する排気管が不要となり、排気通路が短くなる
とともに、排気ガス浄化手段周辺のデッドスペースを膨
張室として有効活用することが可能となる。
【0010】膨張室は、それに導入される排気ガスによ
り、エンジン始動直後には、排気ガス浄化手段を急速に
加熱し、無負荷や軽負荷時においては、排気ガス浄化手
段の保温をすることによって、モノリス担体の温度を保
温して排気ガスの浄化効率を高め、高負荷、失火等の異
常燃焼時には、高熱の排気ガス浄化手段からの熱を遮熱
し、排気ガス浄化装置の外壁温度の低下や他のものに接
触した場合の悪影響の防止をする。
【0011】ここで、請求項2記載の装置においては、
モノリス担体を内装した触媒ケースの少なくとも上流部
が膨張室内に収容され、排気ガスは、膨張室からガス導
入孔を通って触媒ケース内に流入し、モノリス担体の複
数の連通孔を流通する過程で浄化されて、ガス排出孔か
ら外部に排出される。このように、触媒ケースの少なく
とも上流部を膨張室内に収容してあるので、排気ガス浄
化手段と膨張室とを連通する排気管が不要となり、排気
通路が短くなるとともに、排気ガス浄化手段周辺のデッ
ドスペースを膨張室として有効活用することが可能とな
る。
【0012】請求項3記載の装置においては、触媒ケー
ス全体が膨張室内に配置されて、バッファケースにその
下流部が挿入されており、排気ガスは、膨張室からガス
導入孔を通って触媒ケース内に流入し、モノリス担体の
複数の連通孔を流通する過程で浄化され、ガス排出孔か
らバッファ空間を経て、消音されてから外部に排出され
る。このように、触媒ケース全体が膨張室内に配置して
あるので、排気ガス浄化手段の加熱保温を一層効率的に
行え、しかも高温の排気ガス浄化手段が他物に接触する
ことを確実に防止することが可能となる。
【0013】請求項4記載の装置においては、ケース本
体の底壁部と蓋部材とに夫々形成した環状規制部によ
り、触媒ケース内におけるモノリス担体の軸方向への移
動が規制されることになる。また、ケース本体の底壁部
の中央部と蓋部材の中央部とに外方へ突出する突出部を
形成し、これら1対の突出部の円錐壁部にガス排出孔及
びガス導入孔を夫々形成してあるので、ケース本体の底
壁部や蓋部材を膨張室の内壁面に当接させて触媒ケース
を配置させても、触媒ケースへの排気ガスの出入りが阻
害されることはない。
【0014】請求項5記載の装置においては、モノリス
担体の両端がクッション材とシール兼クッション材を介
して触媒ケースに弾性保持されて、触媒ケース内におけ
るモノリス担体の軸方向への移動が規制され、またシー
ル兼クッション材により、モノリス担体と触媒ケース間
への未浄化の排気ガスの流入が防止される。請求項6記
載の装置においては、モノリス担体が触媒支持金具を介
して触媒ケース内に弾性保持されて、触媒ケース内にお
けるモノリス担体の半径方向への移動が規制されること
になる。
【0015】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照しながら説明する。図1に示すように、小
型エンジンの排気ガス浄化装置1は、エンジンの排気ポ
ートに連なって延びる排気通路の途中部に、膨張室2と
排気ガス浄化手段3とを介設したもので、排気ガス浄化
手段3は膨張室2に内装されており、エンジンから排出
された排気ガスは、上流側排気管4を通って膨張室2に
導入され、膨張室2において消音された後、排気ガス浄
化手段3内を通過する過程で排気ガス中に含まれるH
C、CO、NOx等の有害成分が浄化され、下流側排気
管5を通って外部に排出される。
【0016】膨張室2を形成する中空箱状の消音ケース
6の上壁部6aには上流側排気管4の下流端が接続され
て膨張室2内に開口され、消音ケース6の側壁部6bの
下部には下流側排気管5が気密状に貫通装着されてい
る。尚、この膨張室2の形状やサイズに関しては、エン
ジンの排気量やエンジンを組付ける機器等の形状に応じ
て適宜設定することが可能である。
【0017】排気ガス浄化手段3は、基本的には、膨張
室2に内装された触媒コンバータ10と、それを支持す
るバッファケース11とから構成されている。バッファ
ケース11は、図1に示すように、断面が略小判形の筒
状の部材で構成され、バッファケース11の下端部は消
音ケース6の下壁部6cに気密状に溶着されている。バ
ッファケース11内にはバッファ空間12が形成され、
バッファケース11の周壁部にはバッファ空間12に開
口する下流側排気管5が気密状に溶着されている。
【0018】触媒コンバータ10は、図1〜図4に示す
ように、触媒物質を担持させたモノリス担体13と、モ
ノリス担体13を外被する触媒ケース20と、モノリス
担体13と触媒ケース20間に装着された触媒支持手段
とを備えている。尚、符号14は、モノリス担体13の
回転を規制するピンやネジからなる回転規制部材であ
る。
【0019】触媒ケース20は、有底略円筒状のケース
本体21と、ケース本体21の上端開口を閉鎖する蓋部
材22とから構成されている。ケース本体21は、その
下半部がバッファケース11内に装着されてバッファケ
ース11に気密状に溶着されている。ケース本体21の
底壁部の外周部にはモノリス担体13の下側への移動を
規制する環状規制部23が形成され、底壁部の中央部に
は下方へ向けて突出する円錐台状の突出部24が形成さ
れ、突出部24の円錐状の周壁部にはバッファ空間12
に開口する複数のガス排出孔25が一定間隔おきに形成
されている。
【0020】ケース本体21の上端部には外方へ延びる
鍔部26が形成され、蓋部材22はその外周部を鍔部2
6に溶着してケース本体21に固定されている。但し、
外周部をカーリング加工することで蓋部材22とケース
本体21とを一体化させてもよい。蓋部材22の外周近
傍部には、モノリス担体13の上方への移動を規制する
環状規制部27が形成され、蓋部材22の中央部には上
方へ向けて突出する円錐台状の突出部28が形成され、
突出部28の円錐状の周壁部には膨張室2に開口する複
数のガス導入孔29が一定間隔おきに形成されている。
【0021】モノリス担体13は、軸方向に複数の連通
孔15が形成された円柱状の担体に、白金やパラジウム
やロジウム等の触媒物質を担持させたもので、排気ガス
は連通孔15を流通する過程で浄化される。尚、図例の
モノリス担体13は、格子形のものであるが渦巻形や層
状形のものを用いることも可能である。また、断面円形
のモノリス担体13を用いたが、楕円形や長楕円形や小
判形等のものを用いることも可能である。
【0022】触媒支持手段は、図1〜図4に示すよう
に、モノリス担体13をケース本体21に対して半径方
向に移動不能に抱持する触媒支持金具31と、モノリス
担体13の上方への移動を規制するとともにモノリス担
体13とケース本体21間の環状隙間32への未浄化ガ
スの流入を防止するシール兼クッション材33と、モノ
リス担体13の下方への移動を規制するクッション材3
4とから構成されている。
【0023】触媒支持金具31は、ステンレス鋼などか
らなる耐熱性に優れた金属細線を編成或いは製織して略
円筒状に形成したもので、図示のように螺旋状に波付け
を施して、厚さ方向及び半径方向への伸縮性を高めたも
のである。触媒支持金具31の内径R1はモノリス担体
13の外径よりもやや小さく設定され、外径R2はケー
ス本体21の内径よりもやや大きく設定され、触媒支持
金具31は圧縮状態でモノリス担体13とケース本体2
1間の環状隙間32に装着される。尚、図例の触媒支持
金具31では、一方向に螺旋を描くように波付けした
が、上半部と下半部とが相互に逆方向に螺旋を描くよう
に波付けしてもよい。また、図例の触媒支持金具31
は、例えば、金属細線を編成して製作した筒状の編成体
を、平板状に折り畳んだ後、波つけ加工を施して一定長
さにカッティングし、更に筒状に丸めてその両端部を接
合して製作されている。
【0024】クッション材34は、ステンレス鋼などか
らなる耐熱性に優れた金属細線を編成或いは製織してリ
ング状に形成したもので、環状規制部23とモノリス担
体13の下端面の外周部間に装着されるスラスト受部3
4aと、モノリス担体13とケース本体21間の環状隙
間32へ延びてクッション材34を半径方向に位置決め
するスカート部34bとから断面略L字状に形成されて
いる。尚、このクッション材34は、例えば、金属細線
を編成して作製された筒状の編成体を、一定長さにカッ
ティングした後、その一端部からリング状に巻き取り、
更に断面略L字状に圧縮成形して作製されている。
【0025】シール兼クッション材33は、基本的に
は、前述のクッション材34に対して、20〜60重量
%のセラミックやアルミナ系などの無機質繊維材を抱持
させてシール性を付与したもので、環状規制部27とモ
ノリス担体13の下端面の外周部間に装着されるスラス
ト受部33aと、モノリス担体13と蓋部材22間の環
状隙間32へ延びてシール兼クッション材33を半径方
向に位置決めするスカート部33bとから断面略L字状
に形成されている。但し、クッション材34とシール兼
クッション材33は上下逆に配置してもよい。
【0026】次に、排気ガス浄化装置1の作用、効果に
ついて説明する。エンジンから排出される排気ガスは、
上流側排気管4を通って膨張室2に導入され、膨張室2
において消音された後、ガス導入孔29を通って触媒ケ
ース20内に流入し、モノリス担体13の連通孔15を
流通する過程で浄化される。そして、浄化された排気ガ
スは、流通速度を更に低下させるためガス排出孔25か
らバッファ空間12に一旦導入されて再度消音され、バ
ッファ空間12から下流側排気管5を通って外部に排出
される。
【0027】この排気ガス浄化装置1では、膨張室2内
に排気ガス浄化手段3を内装してあるので、排気ガス浄
化手段3付近の空間も消音のための空間として活用する
ことが可能で、しかも、膨張室2と排気ガス浄化手段3
とを接続する排気管が不要となるので、膨張室と排気ガ
ス浄化手段とを独立に設ける場合と比較して、排気ガス
浄化装置1を全体としてコンパクトに構成することが可
能となる。また、モノリス担体13自体が消音器として
作用するので、消音性能も大幅に改善されることにな
る。更に、膨張室2に導入される排気ガスにより、エン
ジン始動初期においては、排気ガス浄化手段3全体が加
熱されてモノリス担体13の温度が迅速に高められ、エ
ンジンの冷機時及び軽負荷時においては、排気ガス浄化
手段3全体が加熱されて、モノリス担体13の温度低下
が抑制され、高負荷時においては、未燃焼ガスがモノリ
ス担体13内で燃焼することなどによる排気ガス浄化手
段3の温度の異常な上昇が抑制されるとともに、高温の
排気ガス浄化手段3が他物に接触することによる火災等
の発生が未然に防止される。このように、膨張室2が加
熱空間や保温空間として機能することで、モノリス担体
13の温度が所望温度に維持されて、排気ガス浄化性能
が向上するととに、火災等に対する安全面も向上する。
【0028】また、モノリス担体13は、触媒支持金具
31及びクッション材33、34からなる触媒支持手段
を介して触媒ケース20内に弾性保持されているので、
この触媒支持手段で排気系に作用する振動や衝撃を効果
的に吸収して、モノリス担体13の破損等を効果的に防
止することが可能となる。
【0029】更に、シール兼クッション材33により、
モノリス担体13とケース本体21間の環状隙間32へ
の未浄化ガスの流入が阻止され、未浄化ガスがそのまま
外部に排出されることが極力防止される。
【0030】更にまた、ケース本体21の底壁部の中央
部と蓋部材22の中央部とに外方へ突出する突出部2
4、28を形成し、これら1対の突出部24、28の円
錐壁部にガス排出孔25とガス導入孔29を夫々形成し
てあるので、上下両端部を膨張室2の上下の壁部に当接
させた状態に触媒ケース20を配置させて、膨張室2を
上下方向にコンパクトに構成することも可能となる。
【0031】尚、本実施例では、排気ガス浄化手段3全
体を膨張室2に内装したが、図5に示す排気ガス浄化装
置1Aのように、消音ケース6の下壁部6cに装着孔4
0を形成し、触媒ケース20の下部を消音ケース6から
下方へ突出させて、触媒ケース20を装着孔40に気密
状に装着固定し、消音ケース6の下側に触媒ケース20
の下部を覆うバッファケース41を気密状に固定して、
このバッファケース41に下流側排気管5を接続しても
よい。
【0032】
【発明の効果】本発明に係る小型エンジン用排気ガス浄
化装置によれば、排気ガス浄化手段の一部或いは全部を
膨張室内に収容させるという簡単な構成で、膨張室と排
気ガス浄化手段とを接続するための排気管を省略できる
とともに、膨張室の配設スペースとは全く別に排気ガス
浄化手段の配設スペースを確保する必要がないので、排
気ガス浄化性能及び消音性能を十分に確保しつつ排気ガ
ス浄化装置を極力小型に構成出来る。また、排気ガス浄
化手段と膨張室とが直結されるので、その分排気通路が
短くなり、エンジン性能の低下も防止出来る。更に、膨
張室内の排気ガスで排気ガス浄化手段が加熱保温される
ので、排気ガス浄化手段を迅速に昇温させて触媒物質を
活性化させ、始動初期における浄化性能を効率的に高め
ることが可能となること、無負荷時や軽負荷時において
も、排気ガス浄化手段の温度低下を抑制して十分な浄化
性能を確保出来ること、高負荷時における排気ガス浄化
手段の温度上昇を抑制して、排気ガス浄化手段の熱劣化
を防止できるとともに、高温の排気ガス浄化手段が他物
に接触することによる火災等の発生を未然に防止するこ
とが可能となること、などの効果が得られる。
【0033】請求項2記載の装置によれば、触媒ケース
の少なくとも上流部を膨張室内に収容するという簡単な
構成で、膨張室と排気ガス浄化手段とを接続するための
排気管を省略できるとともに、膨張室の配設スペースと
は全く別に排気ガス浄化手段の配設スペースを確保する
必要がないので、排気ガス浄化性能を十分に確保しつ
つ、排気ガス浄化装置を全体として小型に構成出来る。
【0034】ここで、請求項3記載の装置によれば、膨
張室内にバッファケースを設けるという簡単な構成で、
触媒ケース全体を膨張室内に配置することが可能とな
り、排気ガス浄化装置を一層小型に構成できるととも
に、排気ガスの浄化性能を一層向上できる。
【0035】請求項4記載の装置によれば、ケース本体
の底壁部及び蓋部材に簡単な構成の環状規制部及び突出
部を夫々形成することで、モノリス担体の軸方向への移
動を防止出来るとともに、膨張室を触媒ケースの軸方向
に小型に構成することが可能となる。
【0036】請求項5記載の装置によれば、クッション
材とシール兼クッション材を設けるという簡単な構成
で、振動等によるモノリス担体の破損を防止しつつ、触
媒ケースに対するモノリス担体の軸方向への移動を規制
出来る。また、シール兼クッション材により未浄化ガス
の排出量を極力低減することが可能となる。請求項6記
載の装置によれば、触媒支持金具を設けるという簡単な
構成で、振動等によるモノリス担体の破損を防止つつ、
触媒ケースに対するモノリス担体の半径方向への移動を
規制出来る。
【図面の簡単な説明】
【図1】 膨張室及び触媒コンバータの縦断面図
【図2】 触媒コンバータの分解斜視図
【図3】 触媒支持金具とシール材とモノリス担体の縦
断面図
【図4】 図3のIV−IV線縦断面図
【図5】 他の構成の排気ガス浄化装置の概略説明図
【符号の説明】
1 排気ガス浄化装置 2 膨張室 3 排気ガス浄化手段 4 上流側排気管 5 下流側排気管 6 消音ケース 6a 上壁部 6b 側壁部 6c 下壁部 10 触媒コンバータ 11 バッファケー
ス 12 バッファ空間 13 モノリス担体 14 回転規制部材 15 連通孔 20 触媒ケース 21 ケース本体 22 蓋部材 23 環状規制部 24 突出部 25 ガス排出孔 26 鍔部 27 環状規制部 28 突出部 29 ガス導入孔 31 触媒支持金具 32 環状隙間 33 シール兼クッション材 33a スラスト受部 33b スカート部 34 クッション材 34a スラスト受部 34b スカート部 1A 排気ガス浄化装置 40 装着孔 41 バッファケース
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 F01N 3/28 311 F01N 3/28 311S 1/02 1/02 J (72)発明者 喜田 英友 大阪府豊中市走井2丁目6番5号 国産部 品工業株式会社内 (72)発明者 前川 東一 大阪府豊中市走井2丁目6番5号 国産部 品工業株式会社内 (72)発明者 辰己 正弘 大阪府豊中市走井2丁目6番5号 国産部 品工業株式会社内 (72)発明者 福西 寛直 大阪府豊中市走井2丁目6番5号 国産部 品工業株式会社内

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 排気通路の途中部に膨張室と排気ガス浄
    化手段とを介設し、排気ガス浄化手段の一部或いは全部
    を膨張室内に収容した小型エンジン用排気ガス浄化装
    置。
  2. 【請求項2】 排気ガス浄化手段として、少なくとも上
    流部が膨張室内に収容され、上流端に膨張室内に開口す
    るガス導入孔が、また下流端に外部空間に連なるガス排
    出孔が夫々形成された筒状の触媒ケースと、触媒ケース
    の上流側から下流側へ延びる複数の連通孔を有し、触媒
    ケース内に固定保持されたモノリス担体とを備えたもの
    を用いた請求項1記載の小型エンジン用排気ガス浄化装
    置。
  3. 【請求項3】 膨張室内に外部空間に連なるバッファ空
    間を形成するバッファケースを設け、触媒ケースの全体
    を膨張室内に配置させて、その下流部をバッファケース
    内に挿入してバッファケースに気密状に固定し、触媒ケ
    ースの上流端に膨張室内に開口するガス導入孔を、また
    下流端にバッファ空間に開口するガス排出孔を夫々形成
    した請求項2記載の小型エンジン用排気ガス浄化装置。
  4. 【請求項4】 触媒ケースを有底筒状のケース本体と、
    ケース本体の開口部を閉鎖する蓋部材とで構成し、ケー
    ス本体の底壁部の外周部及び蓋部材の外周部にモノリス
    担体の軸方向への移動を規制する環状規制部を夫々形成
    するとともに、ケース本体の底壁部の中央部及び蓋部材
    の中央部に円錐台状に外方へ突出する突出部を夫々形成
    し、下流側の突出部の円錐壁部にガス排出孔を、また上
    流側の突出部の円錐壁部にガス導入孔を夫々形成した請
    求項2又は3記載の小型エンジン用排気ガス浄化装置。
  5. 【請求項5】 蓋部材の環状規制部とモノリス担体間又
    はケース本体の底壁部の環状規制部とモノリス担体間の
    一方に環状のシール兼クッション材を装着し、他方に環
    状のクッション材を装着した請求項4記載の小型エンジ
    ン用排気ガス浄化装置。
  6. 【請求項6】 触媒ケースの周壁部とモノリス担体間に
    モノリス担体を触媒ケースに対して弾性保持する筒状の
    触媒支持金具を装着した請求項2〜5のいずれか1項記
    載の小型エンジン用排気ガス浄化装置。
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