JPH09290694A - Mounting structure for interior trim material for automobile - Google Patents
Mounting structure for interior trim material for automobileInfo
- Publication number
- JPH09290694A JPH09290694A JP10900096A JP10900096A JPH09290694A JP H09290694 A JPH09290694 A JP H09290694A JP 10900096 A JP10900096 A JP 10900096A JP 10900096 A JP10900096 A JP 10900096A JP H09290694 A JPH09290694 A JP H09290694A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guard bar
- interior material
- interior
- automobile
- panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ガードバーの装備
が義務づけられた商用車種に、ガードバーを装備しない
乗用車種と同様の内装材を適用して、部品および成形型
の共通化を図り、もって、商用車種における外観の向上
を図ることができる自動車の内装材の取付構造に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention applies the same interior material as a passenger car model that is not equipped with a guard bar to a commercial vehicle model that is required to be equipped with a guard bar, and aims to standardize parts and molding dies. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle interior material mounting structure capable of improving the appearance of a commercial vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図８に示すようなライトバン等の商用車
では、座席の後部に形成された荷室に配置された荷物が
走行中の振動によって、荷崩れを生じることがある。そ
こで、荷崩れから窓ガラス５０を保護するため、商用車
では、法規上、室内側の窓ガラス５０の前面に保護用の
ガードバー５１を設けることが義務づけられている。2. Description of the Related Art In a commercial vehicle such as a light van as shown in FIG. 8, a load placed in a luggage compartment formed at a rear portion of a seat may collapse due to vibration during traveling. Therefore, in order to protect the window glass 50 from the collapse of cargo, it is obligatory in commercial vehicles to provide a guard bar 51 for protection on the front surface of the window glass 50 on the indoor side.
【０００３】図９および図１０は、商用車のクオーター
ウインドーに装備された従来の窓用ガードバーの取付構
造を示したものである。クオーターウインドーは、サイ
ドボデイアウタパネル５２に形成された窓用開口部５３
に窓ガラス５０を接着等により組み付けて構成されてい
る。ガードバー５１は、サイドボデイアウタパネル５２
の室内側に配設されたクオーターインナパネル５４に、
窓ガラス５０の室内側の前面を通して取り付けられてい
る。窓ガラス５０の室内側の上縁部に位置するクオータ
ーインナパネル５４には、ガードバー５１の取付穴５４
ａが形成されており、この取付穴５４ａにガードバー５
１取付用のキャップ状の上部側ガードバーホルダー５５
が装着されている。9 and 10 show a conventional window guard bar mounting structure mounted on a quarter window of a commercial vehicle. The quarter window is a window opening 53 formed in the side body outer panel 52.
The window glass 50 is assembled by adhesion or the like. The guard bar 51 is a side body outer panel 52.
On the inner panel 54, which is installed on the indoor side of
It is attached through the front surface of the window glass 50 on the indoor side. The quarter inner panel 54 located at the upper edge of the window glass 50 on the indoor side has a mounting hole 54 for the guard bar 51.
a is formed, and the guard bar 5 is inserted in the mounting hole 54a.
1 Cap-shaped upper side guard bar holder 55 for mounting
Is installed.
【０００４】上部側ガードバーホルダー５５は、フラン
ジ部５５ａが基端筒部５５ｂに対して傾斜して設けられ
ており、この基端筒部５５ｂの先端側に、側面に切り欠
き部５５ｃを設けた胴部５５ｄが設けられている。一
方、下部側ガードバーホルダー５６は、上部側を開口さ
せたキャップ状のもので、窓ガラス５０の室内側の下縁
部に位置するクオーターインナパネル５４に形成された
取付穴５４ｂに装着されている。ガードバー５１の取付
けに際しては、上部側ガードバーホルダー５５の基端筒
部５５ｂからガードバー５１を挿通し、切り欠き部５５
ｃからガードバー５１の上端を外側に突出させた状態
で、ガードバー５１の下端を下部側ガードバーホルダー
５６にはめる。そして、ガードバー５１の上端を基端筒
部５５ｂの端面５５ｅに係止させてガードバー５１を装
着する。The upper guard bar holder 55 has a flange portion 55a inclined with respect to the base end cylinder portion 55b. A cutout portion 55c is formed on the side surface at the tip end side of the base end cylinder portion 55b. A body 55d is provided. On the other hand, the lower guard bar holder 56 is a cap-shaped member having an open upper side, and is attached to a mounting hole 54b formed in a quarter inner panel 54 located at a lower edge portion on the indoor side of the window glass 50. . When mounting the guard bar 51, the guard bar 51 is inserted through the base end tubular portion 55b of the upper guard bar holder 55, and the cutout portion 55 is formed.
With the upper end of the guard bar 51 protruding outward from c, the lower end of the guard bar 51 is fitted into the lower guard bar holder 56. Then, the upper end of the guard bar 51 is locked to the end surface 55e of the base end tubular portion 55b, and the guard bar 51 is mounted.
【０００５】一方、荷物の積載を前提としていない乗用
車種では、通常、ガードバー５１が取り付けられていな
い。そして、乗用車種では、デザイン面から、ルーフパ
ネル全面に成形天井が、クオーターインナパネル５４に
内装トリムが配設されている。そこで、商用車種にもデ
ザイン面から、ガードバー５１取付部より下方部分のク
オーターインナパネル５４に内装トリム５７を配設して
いる。これは、サービス上、ガードバー５１を取り外さ
ずに、内装トリム５７の着脱を可能としなければならな
いためである。On the other hand, the guard bar 51 is not normally attached to a passenger car model that is not premised on loading luggage. In the passenger car model, the molded ceiling is provided on the entire roof panel and the interior trim is provided on the quarter inner panel 54 in terms of design. In view of the design of commercial vehicles as well, an interior trim 57 is arranged on the quarter inner panel 54 below the guard bar 51 mounting portion. This is because, for service, the interior trim 57 must be attachable / detachable without removing the guard bar 51.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】このように、上記従来
技術によると、商用車種用には、下部側ガードバーホル
ダー５６の取付面が露出する位置まで、上端を短く成形
した専用の内装トリム５７が必要であった。その結果、
商用車種では、内装が安っぽい印象を与えることになっ
ていた。As described above, according to the above-mentioned prior art, for commercial vehicles, a dedicated interior trim 57 having a short upper end is formed to a position where the mounting surface of the lower guard bar holder 56 is exposed. Was needed. as a result,
In commercial vehicles, the interior was supposed to give a cheap impression.
【０００７】本発明は上記課題を解決し、ガードバーの
装備が義務づけられた商用車種に、ガードバーを装備し
ない乗用車種と同様の内装材を適用して、部品および成
形型の共通化を図り、もって商用車種における外観の向
上を図ることができる自動車の内装材の取付構造を提供
することを目的とする。The present invention solves the above problems and applies the same interior material to the commercial vehicle model that is obliged to equip a guard bar as in the passenger car model that is not equipped with a guard bar, thereby sharing parts and molding dies. An object of the present invention is to provide a mounting structure for an automobile interior material capable of improving the appearance of a commercial vehicle.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、自動車の窓ガラスを保護するガードバー
を、窓ガラスの縁部に配設された車室内パネルに取付
け、この車室内パネルに内装材を配設した自動車の内装
材の取付構造において、上記車室内パネルの表面に配設
される内装材に、内装材の端縁から上記ガードバーの取
付部までスリットを形成したことにある。また、本発明
は、自動車の窓ガラスを保護するガードバーを、窓ガラ
スの縁部に配設された車室内パネルに取付け、この車室
内パネルに内装材を配設した自動車の内装材の取付構造
において、上記車室内パネルの表面に配設される内装材
にガードバー挿通用穴を形成し、上記内装材の端縁から
該ガードバー挿通用穴の端部までスリットを形成したこ
とにある。さらに、本発明は、自動車の窓ガラスを保護
するガードバーを、窓ガラスの縁部に配設された車室内
パネルに取付け、この車室内パネルに内装材を配設した
自動車の内装材の取付構造において、上記車室内パネル
の表面に配設される内装材にガードバー挿通用穴を形成
し、上記内装材の端縁から該ガードバー挿通用穴まで、
上記内装材の裏面に凹条を形成したことにある。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention attaches a guard bar for protecting a window glass of an automobile to a vehicle interior panel arranged at an edge of the window glass. In the mounting structure of the interior material of the automobile in which the interior material is disposed, the interior material disposed on the surface of the vehicle interior panel is formed with a slit from the edge of the interior material to the mounting portion of the guard bar. . Further, according to the present invention, a guard bar for protecting a window glass of an automobile is attached to a vehicle interior panel arranged at an edge of the window glass, and an interior material is attached to the vehicle interior panel. In the above, the guard bar insertion hole is formed in the interior material arranged on the surface of the vehicle interior panel, and the slit is formed from the edge of the interior material to the end of the guard bar insertion hole. Further, according to the present invention, a guard bar for protecting a window glass of an automobile is attached to a vehicle interior panel arranged at an edge portion of the window glass, and an interior material is attached to the vehicle interior panel. In, forming a guard bar insertion hole in the interior material arranged on the surface of the vehicle interior panel, from the edge of the interior material to the guard bar insertion hole,
A recess is formed on the back surface of the interior material.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下、ガードバーを装備した商用
車に適用した本発明の実施の形態を図面を参照しながら
詳細に説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention applied to a commercial vehicle equipped with a guard bar will be described below in detail with reference to the drawings.
【００１０】図１および図２において、１は商用車の車
体パネル２の側面に設けられたクオーターウインドー
で、このクオーターウインドー１は、車体パネル２を構
成するサイドボデイアウタパネル３に形成された窓用開
口部４に窓ガラス５が接着等により組み付けて構成され
ている。サイドボデイアウタパネル３の室内側には、ク
オーターインナパネル６が配設されており、このクオー
ターインナパネル６の室内側には、窓ガラス５の下縁部
から下方にかけて、内装材としての内装トリム７が配設
されている。In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 is a quarter window provided on a side surface of a vehicle body panel 2 of a commercial vehicle. The quarter window 1 is formed on a side body outer panel 3 which constitutes the vehicle body panel 2. A window glass 5 is attached to the window opening 4 by adhesion or the like. A quarter inner panel 6 is disposed on the indoor side of the side body outer panel 3, and on the indoor side of the quarter inner panel 6, from the lower edge of the window glass 5 to the lower side, an interior trim 7 as an interior material. Is provided.
【００１１】そして、窓ガラス５の室内側の車体パネル
２には、窓ガラス５保護用のガードバー８が配設されて
いる。このガードバー８の下端部は、内装トリム７に形
成されたガードバー挿通用穴９を通して窓ガラス５の下
縁部に設けられたクオーターインナパネル６（車体パネ
ル２）に取り付けられている。このクオーターインナパ
ネル６には、取付穴６ａが形成されており、この取付穴
６ａに、ガードバー８の下端部を挿入するキャップ状ガ
ードバーホルダー１０が装着されている。上記内装トリ
ム７には、図３に示すように、内装トリム７の端縁７ａ
からガードバー挿通用穴９まで達するスリット１１が形
成されており、ガードバー８を外さずに内装トリム７を
外せるようにしている。A guard bar 8 for protecting the window glass 5 is provided on the vehicle body panel 2 on the indoor side of the window glass 5. The lower end of the guard bar 8 is attached to a quarter inner panel 6 (vehicle body panel 2) provided at the lower edge of the window glass 5 through a guard bar insertion hole 9 formed in the interior trim 7. A mounting hole 6a is formed in the quarter inner panel 6, and a cap-shaped guard bar holder 10 into which the lower end portion of the guard bar 8 is inserted is mounted in the mounting hole 6a. As shown in FIG. 3, the interior trim 7 includes an edge 7a of the interior trim 7.
A slit 11 is formed to reach the guard bar insertion hole 9 to allow the interior trim 7 to be removed without removing the guard bar 8.
【００１２】上記構成によると、クオーターインナパネ
ル６は、窓ガラス５の下縁部から下方にかけて、内装材
としての内装トリム７が配設されているので、商用車に
おける内装を向上することができる。一方、納車後、ガ
ードバー８を外さずに内装トリム７を外す際には、スリ
ット１１部分を広げてガードバー８から外すことで内装
トリム７を容易に取り外すことができる。こうして、商
用車種に、乗用車種と同様の内装トリム７を適用するこ
とができる。According to the above structure, since the inner panel 6 has the interior trim 7 as an interior material arranged from the lower edge of the window glass 5 to the lower side, the interior of a commercial vehicle can be improved. . On the other hand, when the interior trim 7 is removed without removing the guard bar 8 after delivery, the interior trim 7 can be easily removed by widening the slit 11 portion and removing it from the guard bar 8. In this way, the interior trim 7 similar to the passenger car type can be applied to the commercial vehicle type.
【００１３】また、図４に示すように、内装トリム７の
端縁７ａからガードバー挿通用穴９に達するスリット１
１の位置を、穴９の左右いずれかの端部に偏らせて形成
することにより、図５に示すように、スリット１１を広
げ易くなるので、内装トリム７の取り外しが容易とな
る。また、図４および図５の、破線で示したＡ部分をカ
ットしておくことにより、スリット１１を中心に、内装
トリム７を、より広げ易くすることができる。Further, as shown in FIG. 4, the slit 1 extending from the edge 7a of the interior trim 7 to the guard bar insertion hole 9 is formed.
By forming the position 1 at one of the left and right ends of the hole 9, the slit 11 can be easily widened as shown in FIG. 5, so that the interior trim 7 can be easily removed. Further, by cutting the portion A shown by the broken line in FIGS. 4 and 5, it is possible to make the interior trim 7 centered on the slit 11 more easily.
【００１４】つぎに、図６および図７は、スリット１１
の別の実施の態様を示したものである。この場合、スリ
ット１１に代えて、内装トリム７の裏面に、内装トリム
７の端縁７ａからガードバー挿通用穴９に達する凹条１
２を形成することにより、外観の向上を図ることができ
る。この場合、納車後、凹条１２を引きちぎって、ガー
ドバー８から内装トリム７を外すことができる。こうし
て、ガードバーの装備が義務づけられた商用車種に、ガ
ードバーを装備しない乗用車種と同様の内装材を適用す
ることができるので、内装の外観を向上することができ
る。Next, FIG. 6 and FIG. 7 show the slit 11
2 shows another embodiment of the present invention. In this case, instead of the slit 11, the recessed strip 1 reaching the guard bar insertion hole 9 from the edge 7a of the interior trim 7 is provided on the back surface of the interior trim 7.
By forming 2, the appearance can be improved. In this case, the interior trim 7 can be removed from the guard bar 8 by tearing off the groove 12 after delivery. In this way, since the same interior material as that of a passenger car model not equipped with a guard bar can be applied to a commercial vehicle model that is obliged to be equipped with a guard bar, the appearance of the interior can be improved.
【００１５】[0015]
【発明の効果】以上述べたように、本発明による自動車
の内装材の取付構造によれば、以下のような効果を奏す
る。As described above, according to the structure for mounting the interior material of the automobile according to the present invention, the following effects can be obtained.
【００１６】請求項１において、自動車の窓ガラスを保
護するガードバーを、窓ガラスの縁部に配設された車室
内パネルに取付け、この車室内パネルに内装材を配設し
た自動車の内装材の取付構造において、上記車室内パネ
ルの表面に配設される内装材に、内装材の端縁から上記
ガードバーの取付部までスリットを形成したので、ガー
ドバーを装着した商用車と、ガードバーを装着しない乗
用車種の内装材および成形型を共通化することができ
る。また、内装材を外す場合には、ガードバーを外さず
に、スリットに沿って容易に内装材を外すことができる
ので、内装材の脱着性を向上することができる。さら
に、内装材を折らずに外すことができるので、樹脂材料
を用いた内装材を白化させずに、内装材の脱着が可能に
なる。請求項２において、自動車の窓ガラスを保護する
ガードバーを、窓ガラスの縁部に配設された車室内パネ
ルに取付け、この車室内パネルに内装材を配設した自動
車の内装材の取付構造において、上記車室内パネルの表
面に配設される内装材にガードバー挿通用穴を形成し、
上記内装材の端縁から該ガードバー挿通用穴の端部まで
スリットを形成したので、ガードバーを装着した商用車
と、ガードバーを装着しない乗用車種の内装材および成
形型を共通化することができる。また、内装材を外す場
合には、スリットに沿って容易に外すことができるの
で、内装材の脱着性を向上することができる。請求項３
において、自動車の窓ガラスを保護するガードバーを、
窓ガラスの縁部に配設された車室内パネルに取付け、こ
の車室内パネルに内装材を配設した自動車の内装材の取
付構造において、上記車室内パネルの表面に配設される
内装材にガードバー挿通用穴を形成し、上記内装材の端
縁から該ガードバー挿通用穴まで、上記内装材の裏面に
凹条を形成したので、上記効果に合わせて、新車時に
は、凹条が外部から見えないことから、外観を向上する
ことができる。According to the first aspect of the present invention, a guard bar for protecting a window glass of an automobile is attached to a vehicle interior panel disposed at an edge of the window glass, and an interior material is disposed on the vehicle interior panel. In the mounting structure, a slit is formed in the interior material disposed on the surface of the vehicle interior panel from the edge of the interior material to the attachment part of the guard bar, so that the commercial vehicle with the guard bar and the passenger vehicle without the guard bar It is possible to use the same type of interior material and molding die. In addition, when removing the interior material, the interior material can be easily removed along the slit without removing the guard bar, so that the detachability of the interior material can be improved. Further, since the interior material can be removed without breaking, the interior material made of the resin material can be attached and detached without being whitened. A structure for mounting an interior material of an automobile according to claim 2, wherein a guard bar for protecting a window glass of the automobile is attached to a vehicle interior panel disposed at an edge of the window glass, and an interior material is disposed on the vehicle interior panel. , Forming a guard bar insertion hole in the interior material arranged on the surface of the vehicle interior panel,
Since the slit is formed from the edge of the interior material to the end of the guard bar insertion hole, the interior material and the molding die of the commercial vehicle equipped with the guard bar and the passenger vehicle type without the guard bar can be made common. Further, when the interior material is removed, the interior material can be easily removed along the slit, so that the detachability of the interior material can be improved. Claim 3
In order to protect the window glass of the car,
In a mounting structure for an automobile interior material, which is attached to a vehicle interior panel disposed at an edge of a window glass, and an interior material is disposed on the vehicle interior panel, the interior material disposed on the surface of the vehicle interior panel A guard bar insertion hole was formed, and a recess was formed on the back surface of the interior material from the edge of the interior material to the guard bar insertion hole. Since it does not exist, the appearance can be improved.
【図１】本発明の実施の態様による自動車の内装材の取
付構造を示す概念図である。FIG. 1 is a conceptual diagram showing a mounting structure for an automobile interior material according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.
【図３】図１のＸ部分を拡大して示す斜視図である。FIG. 3 is an enlarged perspective view showing an X portion of FIG.
【図４】スリットの別の実施の態様を示す概念斜視図で
ある。FIG. 4 is a conceptual perspective view showing another embodiment of the slit.
【図５】図４に示したスリットを広げる状態を示す概念
斜視図である。5 is a conceptual perspective view showing a state in which the slit shown in FIG. 4 is widened.
【図６】スリットの別の実施の態様を示す概念斜視図で
ある。FIG. 6 is a conceptual perspective view showing another embodiment of the slit.
【図７】図６のＢ−Ｂ線断面図である。7 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG.
【図８】商用車の窓用ガードバーを示す概念斜視図であ
る。FIG. 8 is a conceptual perspective view showing a window guard bar of a commercial vehicle.
【図９】自動車の内装材の取付構造を示す概念図であ
る。FIG. 9 is a conceptual diagram showing a mounting structure of an automobile interior material.
【図１０】ガードバーの取付構造を示す図９のＡ−Ａ線
断面図である。10 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 9 showing a guard bar mounting structure.
１ クオーターウインドー ２ 車体パネル ３ サイドボデイアウタパネル ４ 窓用開口部 ５ 窓ガラス ６ クオーターインナパネル ７ 内装トリム（内装材） ８ ガードバー ９ 穴 １０ ガードバーホルダー １１ スリット １２ 凹条 1 Quarter window 2 Body panel 3 Side body outer panel 4 Window opening 5 Window glass 6 Quarter inner panel 7 Interior trim (interior material) 8 Guard bar 9 hole 10 Guard bar holder 11 Slit 12 Recessed line
Claims (3)
を、窓ガラスの縁部に配設された車室内パネルに取付
け、この車室内パネルに内装材を配設した自動車の内装
材の取付構造において、上記車室内パネルの表面に配設
される内装材に、内装材の端縁から上記ガードバーの取
付部までスリットを形成したことを特徴とする自動車の
内装材の取付構造。1. A structure for mounting an interior material of an automobile, wherein a guard bar for protecting a window glass of an automobile is attached to a vehicle interior panel provided at an edge of the window glass, and an interior material is provided on the vehicle interior panel. A mounting structure for an automobile interior material, wherein a slit is formed in an interior material disposed on a surface of the vehicle interior panel from an edge of the interior material to a mounting portion of the guard bar.
を、窓ガラスの縁部に配設された車室内パネルに取付
け、この車室内パネルに内装材を配設した自動車の内装
材の取付構造において、上記車室内パネルの表面に配設
される内装材にガードバー挿通用穴を形成し、上記内装
材の端縁から該ガードバー挿通用穴の端部までスリット
を形成したことを特徴とする自動車の内装材の取付構
造。2. A structure for mounting an interior material of an automobile, wherein a guard bar for protecting a window glass of an automobile is attached to a vehicle interior panel disposed at an edge of the window glass, and an interior material is disposed on the vehicle interior panel. , A guard bar insertion hole is formed in an interior material arranged on the surface of the vehicle interior panel, and a slit is formed from an edge of the interior material to an end of the guard bar insertion hole. Interior material mounting structure.
を、窓ガラスの縁部に配設された車室内パネルに取付
け、この車室内パネルに内装材を配設した自動車の内装
材の取付構造において、上記車室内パネルの表面に配設
される内装材にガードバー挿通用穴を形成し、上記内装
材の端縁から該ガードバー挿通用穴まで、上記内装材の
裏面に凹条を形成したことを特徴とする自動車の内装材
の取付構造。3. A mounting structure for an automobile interior material, wherein a guard bar for protecting an automobile window glass is attached to a vehicle interior panel provided at an edge of the window glass, and an interior material is provided on the vehicle interior panel. Forming a guard bar insertion hole in the interior material arranged on the surface of the vehicle interior panel, and forming a recessed line on the back surface of the interior material from the edge of the interior material to the guard bar insertion hole. Characteristic automobile interior material mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10900096A JPH09290694A (en) | 1996-04-30 | 1996-04-30 | Mounting structure for interior trim material for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10900096A JPH09290694A (en) | 1996-04-30 | 1996-04-30 | Mounting structure for interior trim material for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09290694A true JPH09290694A (en) | 1997-11-11 |
Family
ID=14499038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10900096A Pending JPH09290694A (en) | 1996-04-30 | 1996-04-30 | Mounting structure for interior trim material for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09290694A (en) |
-
1996
- 1996-04-30 JP JP10900096A patent/JPH09290694A/en active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3755702B2 (en) | Automobile tail end member trim structure | |
| JPH09290694A (en) | Mounting structure for interior trim material for automobile | |
| JP3265955B2 (en) | Lid locking structure for trim parts | |
| JPH1044768A (en) | Curtain installing structure for vehicle | |
| JP3148761B2 (en) | Car room lamp | |
| JP3812786B2 (en) | Mounting structure for automobile dash side trim | |
| JPH04134740U (en) | Front structure of automobile cabin | |
| JPH0542692Y2 (en) | ||
| JP3865177B2 (en) | Structure of resin parts | |
| JP3720198B2 (en) | Instrument panel structure of automobile | |
| JPH09290635A (en) | Installation structure of guard bar for window of automobile | |
| JP2522203Y2 (en) | Automotive spoiler mounting structure | |
| KR100231541B1 (en) | Air vent and lamp of front door trim for a car | |
| JPS6322108Y2 (en) | ||
| JP2547616Y2 (en) | Vehicle instrument panel structure | |
| JP2532501Y2 (en) | Pillar garnish mounting structure for automobiles | |
| KR100267672B1 (en) | Stop lamp for vehicle | |
| JP3196545B2 (en) | Automotive trunk trim and method of mounting the same | |
| JP2000085359A (en) | Door trim part structure for vehicle | |
| JP2023123236A (en) | Automobile | |
| JP2583334Y2 (en) | Car door trim | |
| JPS6335875Y2 (en) | ||
| JP2001163254A (en) | Manufacturing method of automotive front pillar and front pillar protective member | |
| JPS6382882A (en) | Lid garnish structure for car | |
| JPH054415Y2 (en) |