JPH09177773A - 総ころ形円筒ころ軸受及びその固形潤滑剤充填方法 - Google Patents
総ころ形円筒ころ軸受及びその固形潤滑剤充填方法Info
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- JPH09177773A JPH09177773A JP7341159A JP34115995A JPH09177773A JP H09177773 A JPH09177773 A JP H09177773A JP 7341159 A JP7341159 A JP 7341159A JP 34115995 A JP34115995 A JP 34115995A JP H09177773 A JPH09177773 A JP H09177773A
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
- F16C33/6648—Retaining the liquid in or near the bearing in a porous or resinous body, e.g. a cage impregnated with the liquid
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- F16C43/00—Assembling bearings
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- F16C43/06—Placing rolling bodies in cages or bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
- F16C2240/70—Diameters; Radii
- F16C2240/80—Pitch circle diameters [PCD]
- F16C2240/82—Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD
- F16C2240/84—Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD with full complement of balls or rollers, i.e. sum of clearances less than diameter of one rolling element
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 製作に必要な日数を増加させることなく、固
形潤滑剤を充填しない標準的な軸受の製作工程と同じに
することにある。 【解決手段】 内外輪１，２間に複数個の円筒ころ３を
固形潤滑剤５を充填した状態で介挿した総ころ形円筒こ
ろ軸受であって、正規の個数よりも一個少ない個数の円
筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化したＣ字状の固化
体２１とその固化体２１の両端部間２２で不足した一個
の円筒ころ３とを内外輪１，２間に組み付ける。
形潤滑剤を充填しない標準的な軸受の製作工程と同じに
することにある。 【解決手段】 内外輪１，２間に複数個の円筒ころ３を
固形潤滑剤５を充填した状態で介挿した総ころ形円筒こ
ろ軸受であって、正規の個数よりも一個少ない個数の円
筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化したＣ字状の固化
体２１とその固化体２１の両端部間２２で不足した一個
の円筒ころ３とを内外輪１，２間に組み付ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は総ころ形円筒ころ軸
受及びその固形潤滑剤充填方法に関し、詳しくは、超重
荷重用軸受として使用され、内外輪間に円筒ころを固形
潤滑剤を充填した状態で介挿した複列総ころ形（例えば
ＳＬ形）円筒ころ軸受、及びその製造において、円筒こ
ろが介挿された内外輪間の空間部に固形潤滑剤を充填す
る方法に関する。
受及びその固形潤滑剤充填方法に関し、詳しくは、超重
荷重用軸受として使用され、内外輪間に円筒ころを固形
潤滑剤を充填した状態で介挿した複列総ころ形（例えば
ＳＬ形）円筒ころ軸受、及びその製造において、円筒こ
ろが介挿された内外輪間の空間部に固形潤滑剤を充填す
る方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、建設機械、車両、鉄鋼、物揚機
械などにおいて、低速で大きい軸受荷重が作用する箇所
に使用される超重荷重用軸受として複列総ころ形（例え
ばＳＬ形）円筒ころ軸受がある。
械などにおいて、低速で大きい軸受荷重が作用する箇所
に使用される超重荷重用軸受として複列総ころ形（例え
ばＳＬ形）円筒ころ軸受がある。
【０００３】この複列総ころ形円筒ころ軸受は、図６に
示すように回転軸（図示せず）に固定される内輪１と、
ハウジング（図示せず）に固定される外輪２と、内外輪
１，２間に複列に配置した円筒ころ３とでその主要部を
構成する。内輪１は、その軌道面に円筒ころ３を組み付
けた状態で外輪２に組み込むために軸方向に二分割した
構造としている。また、内輪１の軸方向中央部、即ち、
複列に配置された円筒ころ３の列間隙と対応する部位に
油供給孔４が形成されている。この油供給孔４は、内輪
１の周方向に沿って複数箇所に設けられている。
示すように回転軸（図示せず）に固定される内輪１と、
ハウジング（図示せず）に固定される外輪２と、内外輪
１，２間に複列に配置した円筒ころ３とでその主要部を
構成する。内輪１は、その軌道面に円筒ころ３を組み付
けた状態で外輪２に組み込むために軸方向に二分割した
構造としている。また、内輪１の軸方向中央部、即ち、
複列に配置された円筒ころ３の列間隙と対応する部位に
油供給孔４が形成されている。この油供給孔４は、内輪
１の周方向に沿って複数箇所に設けられている。
【０００４】この種の円筒ころ軸受は、重荷重、悪環境
（海水、泥水中等）で使用されるため、前述した内輪１
の油供給孔４からのグリース補給等の保守が必要となっ
ているが、機械の性質上、頻繁に保守作業を行なうこと
が困難である。そこで、この保守作業の間隔を延長させ
るために円筒ころ３が介挿された内外輪１，２間の空間
部に固形潤滑剤５を予め充填している。
（海水、泥水中等）で使用されるため、前述した内輪１
の油供給孔４からのグリース補給等の保守が必要となっ
ているが、機械の性質上、頻繁に保守作業を行なうこと
が困難である。そこで、この保守作業の間隔を延長させ
るために円筒ころ３が介挿された内外輪１，２間の空間
部に固形潤滑剤５を予め充填している。
【０００５】ここで、円筒ころ軸受の製造において、前
述した固形潤滑剤５を充填するに際して、複列の円筒こ
ろ３を列ごとに分離するため、以下のような二つの方法
を採用している。
述した固形潤滑剤５を充填するに際して、複列の円筒こ
ろ３を列ごとに分離するため、以下のような二つの方法
を採用している。
【０００６】まず第一の方法としては、内外輪１，２の
軌道面を研削加工した後、内輪１、外輪２及び円筒ころ
３を図７に示すように組み立て、内外輪１，２間の円筒
ころ３の列間隙にＴ字形の間座６を挿入配置する。この
間座６は、偏荷重によるころ列の進み遅れが発生するこ
とから、複列の円筒ころ３を列ごとに分離するために必
要とする。更に、空気抜き孔でもある固形潤滑剤充填孔
７を有する治具８を内外輪１，２の軸方向外側から組み
付ける。
軌道面を研削加工した後、内輪１、外輪２及び円筒ころ
３を図７に示すように組み立て、内外輪１，２間の円筒
ころ３の列間隙にＴ字形の間座６を挿入配置する。この
間座６は、偏荷重によるころ列の進み遅れが発生するこ
とから、複列の円筒ころ３を列ごとに分離するために必
要とする。更に、空気抜き孔でもある固形潤滑剤充填孔
７を有する治具８を内外輪１，２の軸方向外側から組み
付ける。
【０００７】この組み付け後、治具８の固形潤滑剤充填
孔７から固形潤滑剤５を充填し、所定温度及び時間で加
熱して固化させる。固化した固形潤滑剤５は、円筒ころ
３の列間隙に挿入された間座６により分離した状態にあ
る。そして、自然冷却の後、治具８を取り外した上で二
つの内輪１を軸方向外側へそれぞれ引き抜いて間座６を
取り外し、再度、内輪１を外輪２に組み込む。その後、
内輪止め輪、シール圧入、グリース封入などを行なうこ
とにより作業を完了する。
孔７から固形潤滑剤５を充填し、所定温度及び時間で加
熱して固化させる。固化した固形潤滑剤５は、円筒ころ
３の列間隙に挿入された間座６により分離した状態にあ
る。そして、自然冷却の後、治具８を取り外した上で二
つの内輪１を軸方向外側へそれぞれ引き抜いて間座６を
取り外し、再度、内輪１を外輪２に組み込む。その後、
内輪止め輪、シール圧入、グリース封入などを行なうこ
とにより作業を完了する。
【０００８】また、第二の方法としては、内外輪１，２
の軌道面を研削加工した後、図８に示すように内輪１及
び円筒ころ３を、前述した第一の方法で説明した外輪２
に代わる円筒治具９に組み付ける。この円筒治具９に
は、固形潤滑剤充填孔１０が一箇所設けられ、その固形
潤滑剤充填孔１０が延びる部位を円筒ころ３の列間隙に
突出させている。更に、第一の方法と同様、空気抜き孔
７を有する治具８を内輪１の軸方向外側から組み付け
る。
の軌道面を研削加工した後、図８に示すように内輪１及
び円筒ころ３を、前述した第一の方法で説明した外輪２
に代わる円筒治具９に組み付ける。この円筒治具９に
は、固形潤滑剤充填孔１０が一箇所設けられ、その固形
潤滑剤充填孔１０が延びる部位を円筒ころ３の列間隙に
突出させている。更に、第一の方法と同様、空気抜き孔
７を有する治具８を内輪１の軸方向外側から組み付け
る。
【０００９】この組み付け後、円筒治具９の固形潤滑剤
充填孔１０から固形潤滑剤５を充填し、所定温度及び時
間で加熱して固化させる。固化した固形潤滑剤５は、円
筒ころ３の列間隙で固形潤滑剤充填孔１０と対応する一
箇所で連結されているだけであるので分割が容易とな
る。そして、自然冷却の後、治具８を取り外した上で二
つの内輪１を軸方向外側へそれぞれ引き抜いて外輪２に
組み込む。その後、内輪止め輪、シール圧入、グリース
封入などを行なうことにより作業を完了する。
充填孔１０から固形潤滑剤５を充填し、所定温度及び時
間で加熱して固化させる。固化した固形潤滑剤５は、円
筒ころ３の列間隙で固形潤滑剤充填孔１０と対応する一
箇所で連結されているだけであるので分割が容易とな
る。そして、自然冷却の後、治具８を取り外した上で二
つの内輪１を軸方向外側へそれぞれ引き抜いて外輪２に
組み込む。その後、内輪止め輪、シール圧入、グリース
封入などを行なうことにより作業を完了する。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】従来の場合、固形潤滑
剤を充填する点で、以下のような問題があった。
剤を充填する点で、以下のような問題があった。
【００１１】前述した第一の方法では、複列の円筒ころ
３を列ごとに分離する必要上、その円筒ころ３の列間隙
にＴ字形の間座６を挿入配置し、固形潤滑剤５が固化し
た後に取り外す作業が必要となって手間がかかる。そこ
で、間座６を銅合金などの保持器用材料で製作すれば、
固形潤滑剤５の固化後での取り外し作業が不要となる
が、部品点数が増えることになって製品のコストアップ
を招来する。
３を列ごとに分離する必要上、その円筒ころ３の列間隙
にＴ字形の間座６を挿入配置し、固形潤滑剤５が固化し
た後に取り外す作業が必要となって手間がかかる。そこ
で、間座６を銅合金などの保持器用材料で製作すれば、
固形潤滑剤５の固化後での取り外し作業が不要となる
が、部品点数が増えることになって製品のコストアップ
を招来する。
【００１２】一方、第二の方法では、前述した第一の方
法のようにＴ字形の間座６を使用しない点で好ましい
が、第一の方法での外輪２に代わる専用の円筒治具９を
必要とし、しかも、その円筒治具９に内輪１及び円筒こ
ろ３を組み付けなければならないので、生産能率の向上
を図ることが困難である。
法のようにＴ字形の間座６を使用しない点で好ましい
が、第一の方法での外輪２に代わる専用の円筒治具９を
必要とし、しかも、その円筒治具９に内輪１及び円筒こ
ろ３を組み付けなければならないので、生産能率の向上
を図ることが困難である。
【００１３】また、前述した第一及び第二の方法に共通
した問題として、固形潤滑剤５を充填する作業は、内外
輪１，２の軌道面を研削加工した後となり、その分、固
形潤滑剤５を充填しないタイプの他の軸受と比較して、
製作に必要な日数が増加するという不具合があった。
した問題として、固形潤滑剤５を充填する作業は、内外
輪１，２の軌道面を研削加工した後となり、その分、固
形潤滑剤５を充填しないタイプの他の軸受と比較して、
製作に必要な日数が増加するという不具合があった。
【００１４】そこで、本発明は上記問題点に鑑みて提案
されたもので、その目的とするところは、製作に必要な
日数を増加させることなく、固形潤滑剤を充填しない標
準的な軸受の製作工程と同一にし得ることにある。
されたもので、その目的とするところは、製作に必要な
日数を増加させることなく、固形潤滑剤を充填しない標
準的な軸受の製作工程と同一にし得ることにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の技術的手段として、本発明の固形潤滑剤充填方法は、
内外輪間に複数個の円筒ころが介挿された総ころ形円筒
ころ軸受の製造において、前記内外輪の軌道径寸法に対
応したＣ字状の収容部を形成した治具により、正規の個
数よりも一個以上少ない個数の円筒ころを前記収容部に
配列させ、その収容部に固形潤滑剤を充填して固化させ
ることにより、前記円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化
したＣ字状の固化体を製作することを特徴とする。
の技術的手段として、本発明の固形潤滑剤充填方法は、
内外輪間に複数個の円筒ころが介挿された総ころ形円筒
ころ軸受の製造において、前記内外輪の軌道径寸法に対
応したＣ字状の収容部を形成した治具により、正規の個
数よりも一個以上少ない個数の円筒ころを前記収容部に
配列させ、その収容部に固形潤滑剤を充填して固化させ
ることにより、前記円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化
したＣ字状の固化体を製作することを特徴とする。
【００１６】また、本発明の固形潤滑剤充填方法は、内
外輪間に複数個の円筒ころが介挿された総ころ形円筒こ
ろ軸受の製造において、前記内外輪の軌道径寸法に対応
し、複数に分割された円弧状の収容部を形成した治具に
より、正規の個数の円筒ころを前記各収容部に分割して
配列させ、それら各収容部に固形潤滑剤を充填して固化
させることにより、前記円筒ころを固形潤滑剤で連結一
体化した円弧状の固化体を各収容部ごとに製作すること
を特徴とする。
外輪間に複数個の円筒ころが介挿された総ころ形円筒こ
ろ軸受の製造において、前記内外輪の軌道径寸法に対応
し、複数に分割された円弧状の収容部を形成した治具に
より、正規の個数の円筒ころを前記各収容部に分割して
配列させ、それら各収容部に固形潤滑剤を充填して固化
させることにより、前記円筒ころを固形潤滑剤で連結一
体化した円弧状の固化体を各収容部ごとに製作すること
を特徴とする。
【００１７】更に、本発明の総ころ形円筒ころ軸受は、
内外輪間に複数個の円筒ころを固形潤滑剤を充填した状
態で介挿したものであって、正規の個数よりも一個以上
少ない個数の円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化したＣ
字状の固化体とその固化体の両端部間で不足した個数の
円筒ころとを内外輪間に組み付けたことを特徴とする。
内外輪間に複数個の円筒ころを固形潤滑剤を充填した状
態で介挿したものであって、正規の個数よりも一個以上
少ない個数の円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化したＣ
字状の固化体とその固化体の両端部間で不足した個数の
円筒ころとを内外輪間に組み付けたことを特徴とする。
【００１８】また、本発明の総ころ形円筒ころ軸受は、
内外輪間に複数個の円筒ころを固形潤滑剤を充填した状
態で介挿したものであって、正規の個数を複数に分割し
た個数の円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化した円弧状
の固化体をその分割数に応じて内外輪間に組み付けたこ
とを特徴とする。
内外輪間に複数個の円筒ころを固形潤滑剤を充填した状
態で介挿したものであって、正規の個数を複数に分割し
た個数の円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化した円弧状
の固化体をその分割数に応じて内外輪間に組み付けたこ
とを特徴とする。
【００１９】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図１乃至図５
に示して説明する。尚、図６乃至図８と同一又は相当部
分には同一参照符号を付して重複説明は省略する。
に示して説明する。尚、図６乃至図８と同一又は相当部
分には同一参照符号を付して重複説明は省略する。
【００２０】本発明の複列総ころ形円筒ころ軸受は、図
１に示すように正規の個数よりも一個少ない個数の円筒
ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化したＣ字状の固化体
２１（図２及び図３参照）とその固化体２１の両端部間
２２で不足した一個の円筒ころ３とを内外輪１，２間に
組み付けた構造を有する。
１に示すように正規の個数よりも一個少ない個数の円筒
ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化したＣ字状の固化体
２１（図２及び図３参照）とその固化体２１の両端部間
２２で不足した一個の円筒ころ３とを内外輪１，２間に
組み付けた構造を有する。
【００２１】この円筒ころ軸受の製造上、固形潤滑剤５
を充填するに際しては、内外輪１，２を使用することな
く、図４及び図５に示すように内外輪１，２の軌道径寸
法と略一致したＣ字状の収容部１１を形成した治具１２
を使用する。この治具１２は、下治具１３、中間治具１
４及び上治具１５からなる。
を充填するに際しては、内外輪１，２を使用することな
く、図４及び図５に示すように内外輪１，２の軌道径寸
法と略一致したＣ字状の収容部１１を形成した治具１２
を使用する。この治具１２は、下治具１３、中間治具１
４及び上治具１５からなる。
【００２２】この下治具１３は、円形基部１６の中央部
分に内輪１の外径寸法である軌道径と略一致した円形突
部１７を一体的に有する。この基部１６と突部１７との
間に形成された段差面１８に前記突部１７の周壁面に沿
って円筒ころ３が配列される。尚、この段差面１８での
突部１７の高さは、円筒ころ３の軸方向長さと略一致し
た寸法に設定される。
分に内輪１の外径寸法である軌道径と略一致した円形突
部１７を一体的に有する。この基部１６と突部１７との
間に形成された段差面１８に前記突部１７の周壁面に沿
って円筒ころ３が配列される。尚、この段差面１８での
突部１７の高さは、円筒ころ３の軸方向長さと略一致し
た寸法に設定される。
【００２３】また、中間治具１４は、内径が外輪２の内
径寸法である軌道径と略一致した円環状を有する。その
一部には、一個の円筒ころ３の外径と略一致した幅寸法
を有する突片１９を一体的に設けている。この中間治具
１４を下治具１３に重ね合わせるようにして組み付ける
ことにより、円筒ころ３の収容部１１が形成される。こ
の収容部１１は、中間治具１４の突片１９によりＣ字状
をなす。尚、下治具１３の収容部１１と対応する部位で
複数箇所に空気抜き孔でもある固形潤滑剤充填孔２０が
貫通形成されている。
径寸法である軌道径と略一致した円環状を有する。その
一部には、一個の円筒ころ３の外径と略一致した幅寸法
を有する突片１９を一体的に設けている。この中間治具
１４を下治具１３に重ね合わせるようにして組み付ける
ことにより、円筒ころ３の収容部１１が形成される。こ
の収容部１１は、中間治具１４の突片１９によりＣ字状
をなす。尚、下治具１３の収容部１１と対応する部位で
複数箇所に空気抜き孔でもある固形潤滑剤充填孔２０が
貫通形成されている。
【００２４】更に、上治具１５は、下治具１３の基部１
６と一致した外径寸法を有する円板状のもので、前述し
た下治具１３に密着させてボルト等により固定すること
により、下治具１３及び中間治具１５で形成された収容
部１１を閉塞する。
６と一致した外径寸法を有する円板状のもので、前述し
た下治具１３に密着させてボルト等により固定すること
により、下治具１３及び中間治具１５で形成された収容
部１１を閉塞する。
【００２５】これら下治具１３、中間治具１４及び上治
具１５からなる治具１２を使用して固形潤滑剤５を充填
するに際しては、まず、下治具１３に中間治具１４を組
み付けることにより形成された収容部１１に円筒ころ３
を挿入する。この円筒ころ３の挿入により、下治具１３
の突部１７の外径端面と中間治具１４の内径端面とに沿
って円筒ころ３が配列され、中間治具１４の突片１９に
より、正規の個数よりも一個少ない個数の円筒ころ３が
収容される。その上で、上治具１５を下治具１３に密着
させてボルト等により固定することにより、円筒ころ３
が配列された収容部１１を閉塞する。
具１５からなる治具１２を使用して固形潤滑剤５を充填
するに際しては、まず、下治具１３に中間治具１４を組
み付けることにより形成された収容部１１に円筒ころ３
を挿入する。この円筒ころ３の挿入により、下治具１３
の突部１７の外径端面と中間治具１４の内径端面とに沿
って円筒ころ３が配列され、中間治具１４の突片１９に
より、正規の個数よりも一個少ない個数の円筒ころ３が
収容される。その上で、上治具１５を下治具１３に密着
させてボルト等により固定することにより、円筒ころ３
が配列された収容部１１を閉塞する。
【００２６】その後、下治具１３の固形潤滑剤充填孔２
０から固形潤滑剤５を供給して収容部１１へ充填し、所
定温度及び時間で加熱して固化させる。そして、自然冷
却の後、固化した固形潤滑剤（以下、固化体と称す）を
治具から取り外す。この固化体２１は、上治具１５を取
り外した上で中間治具１４を引き抜くことにより下治具
１３から取り出され、正規の個数よりも一個少ない個数
の円筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化したＣ字状を
なす（図２及び図３参照）。このように固化体２１をＣ
字状としたことにより、固形潤滑剤自体の弾性変形を利
用して内輪１に組み付けることが容易となる。
０から固形潤滑剤５を供給して収容部１１へ充填し、所
定温度及び時間で加熱して固化させる。そして、自然冷
却の後、固化した固形潤滑剤（以下、固化体と称す）を
治具から取り外す。この固化体２１は、上治具１５を取
り外した上で中間治具１４を引き抜くことにより下治具
１３から取り出され、正規の個数よりも一個少ない個数
の円筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化したＣ字状を
なす（図２及び図３参照）。このように固化体２１をＣ
字状としたことにより、固形潤滑剤自体の弾性変形を利
用して内輪１に組み付けることが容易となる。
【００２７】このようにして得られたＣ字状の固化体２
１を固形潤滑剤自体の弾性変形により拡開させながら、
軌道面の研削加工が完了した内輪１に組み付ける。そし
て、固化体２１の円筒ころ一個分が欠けていた両端部間
２２に一個の円筒ころ３を追加挿入した上で、外輪２の
軸方向外側から内輪１を挿入し、もう一つの内輪１につ
いても同様に、前述した治具１２により製作した固化体
２１を組み付けた状態で、軌道面の研削加工が完了した
外輪２に組み込む（図１参照）。その後、内輪止め輪、
シール圧入、グリース封入などを行なうことにより作業
を完了する。
１を固形潤滑剤自体の弾性変形により拡開させながら、
軌道面の研削加工が完了した内輪１に組み付ける。そし
て、固化体２１の円筒ころ一個分が欠けていた両端部間
２２に一個の円筒ころ３を追加挿入した上で、外輪２の
軸方向外側から内輪１を挿入し、もう一つの内輪１につ
いても同様に、前述した治具１２により製作した固化体
２１を組み付けた状態で、軌道面の研削加工が完了した
外輪２に組み込む（図１参照）。その後、内輪止め輪、
シール圧入、グリース封入などを行なうことにより作業
を完了する。
【００２８】尚、固化体２１は、内外輪１，２を使わず
に製作するため、前もって固化体２１を準備しておき、
内外輪１，２の研削加工後、固形潤滑剤を充填しない標
準的な軸受と同様に組み立てることが可能となる。
に製作するため、前もって固化体２１を準備しておき、
内外輪１，２の研削加工後、固形潤滑剤を充填しない標
準的な軸受と同様に組み立てることが可能となる。
【００２９】また、前述した実施形態では、円筒ころ一
個分が欠けたＣ字状の固化体２１を製作したが、少なく
とも円筒ころ一個分が欠けておればよく、円筒ころ二個
分又は三個分が欠けたＣ字状の固化体であってもよい。
その場合には、中間治具１４の突片１９の幅寸法を円筒
ころ３が欠けた個数分の外径寸法の合計に設定すればよ
く、固化体２１の内輪１への組み付け時、その個数分の
円筒ころ３を追加挿入すればよい。
個分が欠けたＣ字状の固化体２１を製作したが、少なく
とも円筒ころ一個分が欠けておればよく、円筒ころ二個
分又は三個分が欠けたＣ字状の固化体であってもよい。
その場合には、中間治具１４の突片１９の幅寸法を円筒
ころ３が欠けた個数分の外径寸法の合計に設定すればよ
く、固化体２１の内輪１への組み付け時、その個数分の
円筒ころ３を追加挿入すればよい。
【００３０】更に、前述では、正規の個数よりも一個以
上少ない個数の円筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化
したＣ字状の固化体２１を製作する場合について説明し
たが、これ以外にも、例えば、複数に分割された円弧状
の収容部を形成した治具を使用することにより、正規の
個数の円筒ころ３を前記各収容部に分割して配列させ、
それら各収容部に固形潤滑剤５を充填して固化させるこ
とにより、前記円筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化
した円弧状の固化体を各収容部ごとに製作し、それら複
数の円弧状の固化体を内外輪１，２に組み込むことも可
能である。
上少ない個数の円筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化
したＣ字状の固化体２１を製作する場合について説明し
たが、これ以外にも、例えば、複数に分割された円弧状
の収容部を形成した治具を使用することにより、正規の
個数の円筒ころ３を前記各収容部に分割して配列させ、
それら各収容部に固形潤滑剤５を充填して固化させるこ
とにより、前記円筒ころ３を固形潤滑剤５で連結一体化
した円弧状の固化体を各収容部ごとに製作し、それら複
数の円弧状の固化体を内外輪１，２に組み込むことも可
能である。
【００３１】尚、本発明方法で使用する固形潤滑剤５
は、「プラスチックグリース」、「ポリルーブ」等の商
品名で知られているものであり、超高分子量ポリオレフ
ィンと潤滑グリースとの混合物からなる潤滑組成物であ
る。さらに具体的には、平均分子量１×１０6 〜５×１
０6 の超高分子量ポリエチレン９５〜１重量％と、その
超高分子量ポリエチレンのゲル化温度よりも高い滴点を
有する潤滑グリース５〜９９重量％とからなる混合物を
治具１２で充填した後、高分子量ポリエチレンのゲル化
温度以上に加熱し、その後冷却して固化させたものであ
る（詳細については、特公昭６３−２３２３９号公報参
照）。
は、「プラスチックグリース」、「ポリルーブ」等の商
品名で知られているものであり、超高分子量ポリオレフ
ィンと潤滑グリースとの混合物からなる潤滑組成物であ
る。さらに具体的には、平均分子量１×１０6 〜５×１
０6 の超高分子量ポリエチレン９５〜１重量％と、その
超高分子量ポリエチレンのゲル化温度よりも高い滴点を
有する潤滑グリース５〜９９重量％とからなる混合物を
治具１２で充填した後、高分子量ポリエチレンのゲル化
温度以上に加熱し、その後冷却して固化させたものであ
る（詳細については、特公昭６３−２３２３９号公報参
照）。
【００３２】その他の例として、平均分子量１×１０6
〜５×１０6 の超高分子量ポリオレフィンのゲル化点よ
りも高い滴点を有する潤滑グリース５〜９９重量％に粒
径１〜１００μｍの超高分子量ポリオレフィンの粉末９
５〜１重量％を混合して、ゲル化点以上の温度で分散保
持させたものでも良い。
〜５×１０6 の超高分子量ポリオレフィンのゲル化点よ
りも高い滴点を有する潤滑グリース５〜９９重量％に粒
径１〜１００μｍの超高分子量ポリオレフィンの粉末９
５〜１重量％を混合して、ゲル化点以上の温度で分散保
持させたものでも良い。
【００３３】上記いずれの場合でも、固形ワックス等の
油の滲み出しを制御する添加物を加えることがある。
油の滲み出しを制御する添加物を加えることがある。
【００３４】
【発明の効果】本発明によれば、固形潤滑剤を充填して
固化させる作業において、内外輪を必要とせず、治具を
使用することにより所定個数の円筒ころを固形潤滑剤で
連結一体化した固化体を製作するようにしたから、前も
って固化体を準備しておき、内外輪の研削加工後、固形
潤滑剤を充填しない標準的な軸受と同様に組み立てるこ
とが可能となる。その結果、生産計画に従って固化体の
製作を実行すれば、軸受の製作に必要な日数を増加させ
ることなく、固形潤滑剤を充填しない標準的な軸受の製
作工程と同じにすることができて工数及び生産コストの
削減を実現できる。
固化させる作業において、内外輪を必要とせず、治具を
使用することにより所定個数の円筒ころを固形潤滑剤で
連結一体化した固化体を製作するようにしたから、前も
って固化体を準備しておき、内外輪の研削加工後、固形
潤滑剤を充填しない標準的な軸受と同様に組み立てるこ
とが可能となる。その結果、生産計画に従って固化体の
製作を実行すれば、軸受の製作に必要な日数を増加させ
ることなく、固形潤滑剤を充填しない標準的な軸受の製
作工程と同じにすることができて工数及び生産コストの
削減を実現できる。
【図１】本発明の総ころ形円筒ころ軸受を示す断面図
【図２】本発明の総ころ形円筒ころ軸受に使用されるＣ
字状の固化体を示す平面図
字状の固化体を示す平面図
【図３】図２の固化体を示す断面図
【図４】Ｃ字状の固化体を製作するための治具（上治具
は省略）を示す平面図
は省略）を示す平面図
【図５】図４の治具を示す断面図
【図６】従来の複列総ころ形円筒ころ軸受を示す部分断
面図
面図
【図７】従来の総ころ形円筒ころ軸受の組立体及び治具
を示す部分断面図
を示す部分断面図
【図８】他の従来の総ころ形円筒ころ軸受の組立体及び
治具を示す部分断面図
治具を示す部分断面図
【符号の説明】 １ 内輪 ２ 外輪 ３ 円筒ころ ５ 固形潤滑剤 １１ 収容部 １２ 治具 ２１ 固化体
Claims (4)
- 【請求項１】 内外輪間に複数個の円筒ころが介挿され
た総ころ形円筒ころ軸受の固形潤滑剤充填方法であっ
て、前記内外輪の軌道径寸法に対応したＣ字状の収容部
を形成した治具により、正規の個数よりも一個以上少な
い個数の円筒ころを前記収容部に配列させ、その収容部
に固形潤滑剤を充填して固化させることにより、前記円
筒ころを固形潤滑剤で連結一体化したＣ字状の固化体を
製作することを特徴とする総ころ形円筒ころ軸受の固形
潤滑剤充填方法。 - 【請求項２】 内外輪間に複数個の円筒ころが介挿され
た総ころ形円筒ころ軸受の固形潤滑剤充填方法であっ
て、前記内外輪の軌道径寸法に対応し、複数に分割され
た円弧状の収容部を形成した治具により、正規の個数の
円筒ころを前記各収容部に分割して配列させ、それら各
収容部に固形潤滑剤を充填して固化させることにより、
前記円筒ころを固形潤滑剤で連結一体化した円弧状の固
化体を各収容部ごとに製作することを特徴とする総ころ
形円筒ころ軸受の固形潤滑剤充填方法。 - 【請求項３】 内外輪間に複数個の円筒ころを固形潤滑
剤を充填した状態で介挿した総ころ形円筒ころ軸受であ
って、正規の個数よりも一個以上少ない個数の円筒ころ
を固形潤滑剤で連結一体化したＣ字状の固化体とその固
化体の両端部間で不足した個数の円筒ころとを内外輪間
に組み付けたことを特徴とする総ころ形円筒ころ軸受。 - 【請求項４】 内外輪間に複数個の円筒ころを固形潤滑
剤を充填した状態で介挿した総ころ形円筒ころ軸受であ
って、正規の個数を複数に分割した個数の円筒ころを固
形潤滑剤で連結一体化した円弧状の固化体をその分割数
に応じて内外輪間に組み付けたことを特徴とする総ころ
形円筒ころ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7341159A JPH09177773A (ja) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 総ころ形円筒ころ軸受及びその固形潤滑剤充填方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7341159A JPH09177773A (ja) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 総ころ形円筒ころ軸受及びその固形潤滑剤充填方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09177773A true JPH09177773A (ja) | 1997-07-11 |
Family
ID=18343806
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7341159A Withdrawn JPH09177773A (ja) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 総ころ形円筒ころ軸受及びその固形潤滑剤充填方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09177773A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105164419A (zh) * | 2013-04-30 | 2015-12-16 | 松下知识产权经营株式会社 | 涡旋式压缩机 |
-
1995
- 1995-12-27 JP JP7341159A patent/JPH09177773A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105164419A (zh) * | 2013-04-30 | 2015-12-16 | 松下知识产权经营株式会社 | 涡旋式压缩机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030304 |