JPH09158944A - Dynamic pressure bearing - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a stain in the inside of a device provided with a bearing while improving its durability, by reducing scattering of a lubricating fluid to outside the bearing during rotation of a rotary member. SOLUTION: A bearing surface 8 (peripheral surface) of a shaft member 6, which is a fixed member, and a bearing surface 9 (internal peripheral surface) of a sleeve 3, which is a rotary member, are opposed with a bearing clearance apart. Axial direction both end parts of the bearing surface 9 respectively constitute tapered parts 9b, 9c. A dynamic pressure generating groove 10 is formed in a bearing surface main unit 9a of the sleeve 3. The bearing clearance is filled with a lubricating fluid R. A whole surface of the bearing surface 9 of sleeve 3 is coated with a lubricating fluid repellent agent in accordance with the lubricating fluid R in use. For instance, in case of using mineral oil as the lubricating fluid R, a fluorine surface reformer is suited as the lubricating fluid repellent agent.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、磁気ディスク装
置、光ディスク装置、レーザプリンタ、ＶＴＲ等の映像
・情報機器や精密機器などに用いられる動圧軸受に関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dynamic pressure bearing used in a video / information device such as a magnetic disk device, an optical disk device, a laser printer, a VTR or a precision device.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来の動圧軸受としては、例えば、磁気
ディスクスピンドルのスピンドルモータに使用されてい
るものがある。このスピンドルモータは、例えば図６に
示すように、ベース板１５に固定され且つ軸心を上下に
向けた軸部材６が、軸受部材を兼ねるハブ１に開設され
た挿通孔２に挿通されて構成され、上記ハブ１が回転す
る構造となっている。2. Description of the Related Art Conventional dynamic pressure bearings include those used in spindle motors of magnetic disk spindles, for example. In this spindle motor, for example, as shown in FIG. 6, a shaft member 6 fixed to a base plate 15 and having its axis oriented vertically is inserted into an insertion hole 2 formed in a hub 1 also serving as a bearing member. The hub 1 is rotated.

【０００３】即ち、上記軸部材６（固定部材）の外周面
とハブ１の挿通孔２とで動圧軸受である二つのラジアル
軸受Ｅ，Ｆが形成されると共に、上記挿通孔２の上端開
口部側に固定されたスラスト受け部材７の下面と上記軸
部材６の上端面とでスラスト軸受が形成されて、そのラ
ジアル軸受Ｅ，Ｆ及びスラスト軸受によって、上記ハブ
１は回転可能に上記軸部材６に支持される。そして、上
記ハブ１に固定されたモータのロータ３０とベース板１
５に固定されたモータのステータ３１とによって、上記
ハブ１は高速で回転駆動される。なお、３２及び３３は
空気抜き穴を示している。That is, two radial bearings E and F which are dynamic pressure bearings are formed by the outer peripheral surface of the shaft member 6 (fixing member) and the insertion hole 2 of the hub 1, and the upper end opening of the insertion hole 2 is formed. A thrust bearing is formed by the lower surface of the thrust receiving member 7 and the upper end surface of the shaft member 6, which are fixed to the above-mentioned side, and the hub 1 is rotatably supported by the radial bearings E and F and the thrust bearing. Supported by 6. Then, the rotor 30 of the motor fixed to the hub 1 and the base plate 1
The hub 1 is rotationally driven at a high speed by the motor stator 31 fixed to 5. In addition, 32 and 33 have shown the air vent hole.

【０００４】上記各ラジアル軸受Ｅ，Ｆは、上記軸部材
６の外周面に設けられたラジアル軸受面８とハブ１の挿
通孔２に設けられたラジアル軸受面９とが、所定の軸受
隙間をあけて対向し、また、上記挿通孔２に設けられた
ラジアル軸受面９の軸方向両端部は、テーパ部９ｂ，９
ｃを構成する。上記各テーパ部９ｂ，９ｃは、それぞれ
軸方向外方に向かうにつれて上記軸部材６の外周面から
離れるテーパ面からなる。即ち、上記挿通孔２に設けら
れたラジアル軸受面９は、その両端部に設けられる二つ
のテーパ部９ｂ，９ｃと、その二つのテーパ部９ｂ，９
ｃ間に位置する円筒状の軸受面本体とから構成される。In each of the radial bearings E and F, the radial bearing surface 8 provided on the outer peripheral surface of the shaft member 6 and the radial bearing surface 9 provided in the insertion hole 2 of the hub 1 form a predetermined bearing gap. Both ends of the radial bearing surface 9 provided in the insertion hole 2 in the axial direction are opposed to each other with the tapered portions 9b, 9b.
Configure c. Each of the tapered portions 9b and 9c is a tapered surface that is separated from the outer peripheral surface of the shaft member 6 as it extends outward in the axial direction. That is, the radial bearing surface 9 provided in the insertion hole 2 has two tapered portions 9b and 9c provided at both ends thereof and two tapered portions 9b and 9b.
It is composed of a cylindrical bearing surface main body located between c.

【０００５】さらに、上記挿通孔２に設けたラジアル軸
受面９と軸部材６のラジアル軸受面８との間、つまり軸
受隙間には潤滑流体が充填されている。ここで、上記テ
ーパ部９ｂ，９ｃは、軸受に必要な量の潤滑流体を保持
する作用を持つ。また、上記挿通孔２に設けられた軸受
面９のうち軸受面本体には、所謂ヘリングボーン状の動
圧発生用の溝１０が刻設されている。この溝１０によっ
て、回転部材であるハブ１の回転の際に上記各テーパ部
９ｂ，９ｃ側の潤滑流体は軸受面本体の軸方向中央部に
向けてそれぞれ圧送され、必要な潤滑流体が上記軸受面
本体と該軸受面本体に対向する軸部材６の軸受面８との
間の軸受隙間に供給される。Further, a lubricating fluid is filled between the radial bearing surface 9 provided in the insertion hole 2 and the radial bearing surface 8 of the shaft member 6, that is, the bearing gap. Here, the taper portions 9b and 9c have a function of holding a lubricating fluid in an amount necessary for the bearing. A groove 10 for generating a dynamic pressure in a so-called herringbone shape is formed in the bearing surface main body of the bearing surface 9 provided in the insertion hole 2. By the groove 10, when the hub 1 which is a rotating member is rotated, the lubricating fluid on the side of the tapered portions 9b and 9c is pumped toward the central portion in the axial direction of the bearing surface main body, and the necessary lubricating fluid is supplied to the bearing. It is supplied to the bearing gap between the face body and the bearing face 8 of the shaft member 6 facing the bearing face body.

【０００６】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記構成の動圧軸受で
あるラジアル軸受Ｅ，Ｆにおいては、ハブ１の回転に伴
い、テーパ部９ｂ，９ｃに存在した潤滑流体が軸受面本
体に圧送されるが、潤滑流体に対する軸受面９の濡れ性
によって、軸受面本体にある潤滑流体の一部がテーパ部
９ｂ，９ｃに流出する。そして、テーパ部９ｂ，９ｃに
流出した潤滑流体は、ハブ１の回転に伴う遠心力によっ
てテーパ部９ｂ，９ｃに沿って軸方向外方に移動し軸受
の外側に流出及び飛散するおそれがある。In the radial bearings E and F, which are dynamic pressure bearings having the above-described structure, the lubricating fluid existing in the tapered portions 9b and 9c is pumped to the bearing surface main body as the hub 1 rotates. However, due to the wettability of the bearing surface 9 with respect to the lubricating fluid, part of the lubricating fluid in the bearing surface body flows out to the tapered portions 9b and 9c. The lubricating fluid that has flowed out to the tapered portions 9b and 9c may move axially outward along the tapered portions 9b and 9c due to the centrifugal force that accompanies the rotation of the hub 1, and may flow out and scatter outside the bearing.

【０００７】上記のように潤滑流体が流出・飛散する
と、動圧軸受に必要な潤滑流体が減少して軸受の耐久性
を短くする一因になると共に、飛散した潤滑流体によっ
て上記軸受を設けた装置内部が汚れるという問題があ
り、そのような動圧軸受は磁気ディスク装置、ＶＴＲ等
の精密機器への適用には不向きである。また、ハブ１が
停止しているときに潤滑流体の挿通孔２からの流出を防
止するために、従来、下側のラジアル軸受Ｆの下側のテ
ーパ部９ｃに連通するハブ１の下端面１ａへの溌油剤の
塗布が行われる場合がある。しかしこれは、テーパ部９
ｃ内にある潤滑流体が上記下端面１ａに移動することを
防止するものであり、ハブ１の回転中にテーパ部９ｃか
ら直接軸受外に飛散する潤滑流体を抑止できない。ま
た、挿通孔２の軸方向中央側（上下のラジアル軸受Ｅ，
Ｆ間の空間）への上記潤滑流体の飛散や流出を防止しな
い。When the lubricating fluid flows out and scatters as described above, the lubricating fluid required for the dynamic pressure bearing decreases, which contributes to shortening the durability of the bearing, and the bearing is provided by the scattered lubricating fluid. There is a problem that the inside of the device becomes dirty, and such a dynamic pressure bearing is not suitable for application to precision equipment such as a magnetic disk device and a VTR. Further, in order to prevent the outflow of the lubricating fluid from the insertion hole 2 when the hub 1 is stopped, conventionally, the lower end surface 1a of the hub 1 which communicates with the lower tapered portion 9c of the lower radial bearing F is conventionally used. The oil repellent may be applied to the skin. However, this is the tapered portion 9
The lubricating fluid in c is prevented from moving to the lower end surface 1a, and the lubricating fluid scattered directly from the tapered portion 9c to the outside of the bearing during rotation of the hub 1 cannot be suppressed. In addition, the axial center side of the insertion hole 2 (upper and lower radial bearings E,
It does not prevent the lubricating fluid from scattering or flowing out into the space between F).

【０００８】本発明は、上記のような問題点に着目して
なされたもので、回転部材の回転中及び静止中に軸受外
への潤滑流体の飛散を低減して、軸受の耐久性を向上さ
せると共に、軸受を設けた装置内部の汚れを低減するこ
とが可能な動圧軸受を提供することを課題としている。The present invention has been made in view of the above problems, and reduces the scattering of the lubricating fluid to the outside of the bearing during the rotation and rest of the rotating member to improve the durability of the bearing. An object of the present invention is to provide a dynamic pressure bearing capable of reducing the contamination inside the device provided with the bearing.

【０００９】[0009]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の動圧軸受は、固定部材に設けた軸受面と回
転部材に設けた軸受面とが軸受隙間を介して対向して、
上記両軸受面の少なくとも一方に動圧発生用の溝が設け
られ、且つ、上記軸受隙間に潤滑流体が存在する動圧軸
受において、上記固定部材の軸受面と回転部材の軸受面
との少なくとも一方に、上記潤滑流体をはじく性質を有
する溌潤滑流体剤が被着していることを特徴としてい
る。In order to solve the above problems, in a dynamic pressure bearing of the present invention, a bearing surface provided on a fixed member and a bearing surface provided on a rotating member are opposed to each other with a bearing gap therebetween. ,
At least one of the bearing surface of the fixed member and the bearing surface of the rotating member in a dynamic pressure bearing in which a groove for dynamic pressure generation is provided on at least one of the both bearing surfaces, and a lubricating fluid exists in the bearing gap. In addition, it is characterized in that the above-mentioned lubricating fluid agent having a property of repelling the lubricating fluid is applied.

【００１０】本発明においては、回転部材の軸受面に溌
潤滑流体剤が被着していると、当該回転部材の軸受面は
潤滑流体に対する濡れ性が低くなる。従って、回転部材
の回転により、軸受面の軸方向端部又は外周部に存在し
ていた潤滑流体が上記動圧発生用の溝の作用によって該
軸受面の軸方向中央部又は半径方向中央部に圧送されて
いるときに、軸受面から軸受外への潤滑流体の流出が抑
えられる。In the present invention, when the bearing lubricating surface of the rotating member is coated with the lubricating fluid, the bearing surface of the rotating member has low wettability with the lubricating fluid. Therefore, due to the rotation of the rotating member, the lubricating fluid existing at the axial end portion or outer peripheral portion of the bearing surface is moved to the axial center portion or the radial center portion of the bearing surface by the action of the groove for generating dynamic pressure. The flow of the lubricating fluid from the bearing surface to the outside of the bearing is suppressed while being pumped.

【００１１】この結果、回転部材の回転中に、回転部材
の軸受面の濡れ性を原因として遠心力によって生じてい
た軸受外部への潤滑流体の飛散は低減する。また、固定
部材の軸受面に溌潤滑流体剤が被着していると、回転部
材の非回転時には、潤滑流体は、回転部材の軸受面と固
定部材の軸受面との間の軸受隙間の中央部に毛細管現象
によって押し込まれるので、溌潤滑流体剤によってはじ
かれると軸受隙間の中央部の方へ移行することになり、
潤滑流体の軸受隙間からの流出が防止される。As a result, during the rotation of the rotating member, the scattering of the lubricating fluid to the outside of the bearing due to the centrifugal force caused by the wettability of the bearing surface of the rotating member is reduced. Further, if the bearing surface of the fixed member is coated with the lubricating fluid agent, when the rotating member is not rotating, the lubricating fluid will flow in the center of the bearing gap between the bearing surface of the rotating member and the bearing surface of the fixed member. Since it is pushed into the part by the capillary phenomenon, if it is repelled by the lubricating fluid agent, it will move to the center part of the bearing gap,
The lubricating fluid is prevented from flowing out from the bearing gap.

【００１２】ここで、上記溌潤滑流体剤を被着する軸受
面は、ラジアル軸受であればその軸方向端部、スラスト
軸受であれば外周部に被着することが好ましい。但し、
上記のように軸受面の一部だけに溌潤滑流体剤を被着す
る場合は、被着する場所が狭い領域に限定されるために
自動化が難しく、コスト高となったり品質のバラツキが
生じ易いおそれがある。Here, it is preferable that the bearing surface on which the above-mentioned lubricating fluid agent is adhered is adhered to the axial end portion of the radial bearing and to the outer peripheral portion of the thrust bearing. However,
As described above, when the lubricating fluid is applied only to a part of the bearing surface, automation is difficult because the place to be applied is limited to a narrow area, resulting in high cost and variation in quality. There is a risk.

【００１３】このため、上記溌潤滑流体剤の被着は、軸
受面全面であることが好ましい。Therefore, it is preferable that the lubricating fluid agent is applied to the entire surface of the bearing.

【００１４】[0014]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を基に説明する。本実施の形態の動圧軸受は、ス
ピンドルモータに適用したものである。本実施の形態の
スピンドルモータの基本構成は、前述の従来例のスピン
ドルモータとほぼ同様な構成である。但し、図１に示す
ように、ロータ取付け用のハブ１に設けた挿通孔２に、
回転部材を構成する二つのスリーブ３が一体的に固定さ
れている。その二つのスリーブ３は、互いに軸方向（上
下方向）に所定間隔をあけて配置される。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The dynamic pressure bearing of this embodiment is applied to a spindle motor. The basic configuration of the spindle motor of this embodiment is almost the same as that of the above-described conventional spindle motor. However, as shown in FIG. 1, in the insertion hole 2 provided in the hub 1 for mounting the rotor,
Two sleeves 3 forming a rotating member are integrally fixed. The two sleeves 3 are arranged at predetermined intervals in the axial direction (vertical direction).

【００１５】そして、上記挿通孔２に対して下側から固
定部材である軸部材６が挿通され、その軸部材６の下端
部がベース板１５に固定されることで、スリーブ３及び
ハブ１が回転可能な構成となっている。上記軸部材６と
ハブ１との間のスラスト荷重は、挿通孔２の上端開口部
に取り付けられたスラスト受け部材７と軸部材６の上端
面とで形成されるスラスト軸受によって支持される。な
お、上記スラスト軸受の動圧発生用の溝は、軸部材６の
上端面とスラスト受け部材７との少なくとも一方に設け
る。Then, the shaft member 6, which is a fixing member, is inserted into the insertion hole 2 from below, and the lower end of the shaft member 6 is fixed to the base plate 15, so that the sleeve 3 and the hub 1 are fixed. It has a rotatable structure. The thrust load between the shaft member 6 and the hub 1 is supported by the thrust bearing formed by the thrust receiving member 7 attached to the upper end opening of the insertion hole 2 and the upper end surface of the shaft member 6. The groove for dynamic pressure generation of the thrust bearing is provided on at least one of the upper end surface of the shaft member 6 and the thrust receiving member 7.

【００１６】また、上記軸部材６と各スリーブ３との間
のラジアル荷重は、動圧軸受である二つのラジアル軸受
Ａ，Ｂによって支持される。その二つのラジアル軸受
Ａ，Ｂは、軸部材６の外周面と各スリーブ３の内周面と
で形成される。この二つラジアル軸受Ａ，Ｂは、それぞ
れ図２に示すように、軸部材６の外周面に形成された円
筒状のラジアル軸受面８と上記スリーブ３内周面に形成
されたラジアル軸受面９とが、径方向に所定の軸受隙間
をあけて対向する。A radial load between the shaft member 6 and each sleeve 3 is supported by two radial bearings A and B which are dynamic pressure bearings. The two radial bearings A and B are formed by the outer peripheral surface of the shaft member 6 and the inner peripheral surface of each sleeve 3. As shown in FIG. 2, each of the two radial bearings A and B has a cylindrical radial bearing surface 8 formed on the outer peripheral surface of the shaft member 6 and a radial bearing surface 9 formed on the inner peripheral surface of the sleeve 3. And are opposed to each other with a predetermined bearing gap in the radial direction.

【００１７】上記スリーブ３に設けたラジアル軸受面９
の軸方向両端部は、それぞれテーパ部９ｂ，９ｃを構成
している。即ち、スリーブ３に設けたラジアル軸受面９
は、軸方向両端部に設けられた２個のテーパ部９ｂ，９
ｃと、その２個のテーパ部９ｂ，９ｃ間に形成される円
筒状の軸受面本体９ａとからなる。上記各テーパ部９
ｂ，９ｃは、後述の潤滑流体を表面張力によって保持す
るテーパ面を持ち、そのテーパ面は、それぞれ軸受面本
体９ａから離れるにつれて上記軸部材６に設けたラジア
ル軸受面８から離れるように傾斜している。A radial bearing surface 9 provided on the sleeve 3
Both axial ends of the taper taper portions 9b and 9c are respectively formed. That is, the radial bearing surface 9 provided on the sleeve 3
Is two taper parts 9b, 9 provided at both ends in the axial direction.
c and a cylindrical bearing surface body 9a formed between the two tapered portions 9b and 9c. Each tapered portion 9
b and 9c have tapered surfaces for holding a lubricating fluid, which will be described later, by surface tension, and the tapered surfaces incline so as to separate from the radial bearing surface 8 provided on the shaft member 6 as they separate from the bearing surface main body 9a. ing.

【００１８】ここで、上記各テーパ部９ｂ，９ｃのテー
パ面の軸心からの各傾斜角度θは、あまり大きすぎると
毛細管現象による潤滑流体の保持能力が弱くなるため、
それぞれ２°〜３０°程度の範囲で選択するのが良い。
なお、上記各テーパ面の傾斜角度や軸方向長さは異なっ
ていても構わない。また、上記スリーブ３の軸受面本体
９ａには、所謂ヘリングボーン状の溝からなる動圧発生
用の溝１０が形成されている。Here, if the inclination angle θ from the axial center of the tapered surface of each of the tapered portions 9b and 9c is too large, the ability to retain the lubricating fluid due to the capillary phenomenon becomes weak.
It is preferable to select each in the range of about 2 ° to 30 °.
The inclination angle and the axial length of each tapered surface may be different. The bearing surface body 9a of the sleeve 3 is provided with a groove 10 for generating a dynamic pressure, which is a so-called herringbone groove.

【００１９】ここで、上記スリーブ３は、内層４と外層
５との２層からなり、外層５にはSUJ2,SUS440C等の鉄系
材料の焼入れ材が使用され、内層４には銅合金、アルミ
ニウム合金等の軟質金属が使用される。又は、内層４及
び外層５を共に、SUJ2などの鉄系金属で一つの部材とし
て構成し、外層５だけに高周波焼入れを施すことで構成
してもよい。上記のようにスリーブ３の内層４を軟質金
属で構成することで、スリーブ３内周面の軸受面本体９
ａに設ける動圧発生用の溝１０が、ボール転造等の手段
による塑性加工によって容易に加工することができるよ
うになる。さらに、スリーブ３の外層５を硬い材料とす
ることで、ハブ１に設けた挿通孔２へのスリーブ３の圧
入等が容易となる。The sleeve 3 is composed of two layers, an inner layer 4 and an outer layer 5. The outer layer 5 is made of a ferrous material such as SUJ2 or SUS440C, and the inner layer 4 is made of a copper alloy or aluminum. Soft metals such as alloys are used. Alternatively, both the inner layer 4 and the outer layer 5 may be configured as one member made of an iron-based metal such as SUJ2, and only the outer layer 5 may be induction hardened. Since the inner layer 4 of the sleeve 3 is made of soft metal as described above, the bearing surface main body 9 on the inner peripheral surface of the sleeve 3 is formed.
The dynamic pressure generating groove 10 provided in a can be easily processed by plastic working by means such as ball rolling. Furthermore, by using a hard material for the outer layer 5 of the sleeve 3, it becomes easy to press fit the sleeve 3 into the insertion hole 2 provided in the hub 1.

【００２０】また、上記軸受隙間には、潤滑流体Ｒが充
填されている。潤滑流体Ｒとしては、例えば鉱物油、グ
リース、磁性流体等が使用される。また、上記回転部材
であるスリーブ３の軸受面９の全面には、潤滑流体Ｒを
はじく性質を有する溌潤滑流体剤を被着している。例え
ば、潤滑流体Ｒとして鉱物油や合成油を使用する場合に
は、溌潤滑流体剤としてフッ素系表面改質剤が適してい
る。また、潤滑流体Ｒとしてフッ素油を使用する場合に
は，溌潤滑流体剤としてシリコン油が適している。A lubricating fluid R is filled in the bearing gap. As the lubricating fluid R, for example, mineral oil, grease, magnetic fluid or the like is used. Further, the entire surface of the bearing surface 9 of the sleeve 3, which is the rotating member, is coated with a foaming lubricating fluid agent having a property of repelling the lubricating fluid R. For example, when a mineral oil or a synthetic oil is used as the lubricating fluid R, a fluorine-based surface modifier is suitable as the lubricating fluid agent. Further, when fluorine oil is used as the lubricating fluid R, silicone oil is suitable as the lubricating fluid agent.

【００２１】上記溌潤滑流体剤の被着は、塗布、どぶ漬
け、蒸着、吹き付け等の周知な被着方法によって行う。
また、上記ロータ取付け用ハブ１の外周部下面には、上
記軸部材６を中心とした円環状の鋼板１２が固定され、
また、その鋼板１２と上下方向で対向するベース板１５
の上面には磁石１３が固定されている。そして、上記鋼
板１２と磁石１３との間の吸引力によって、ハブ１の外
周部下面がベース板１５の上面に向けて所定の吸引力で
吸引される。もっとも、相対的にハブ１の外周部がベー
ス板１５に吸引されて軸部材６に対するハブ１の軸方向
への移動が防止できれば良いので、ハブ１側が磁石でも
良いし両方とも磁石であってもよい。また、磁石は、永
久磁石であってもよいし電磁石であってもよい。また、
鋼板１２と磁石１３を省略してモータのロータ３０とス
テータ３１との軸方向位置をずらせて軸方向に吸引力を
作用させても良く、また、両方の吸引力を併用しても良
い。The deposition of the above-mentioned lubricating fluid agent is carried out by a well-known deposition method such as coating, soaking, vapor deposition, and spraying.
Further, an annular steel plate 12 having the shaft member 6 as a center is fixed to the lower surface of the outer peripheral portion of the rotor mounting hub 1,
In addition, a base plate 15 that vertically faces the steel plate 12
A magnet 13 is fixed to the upper surface of the. Then, due to the attractive force between the steel plate 12 and the magnet 13, the lower surface of the outer peripheral portion of the hub 1 is attracted toward the upper surface of the base plate 15 with a predetermined attractive force. However, it suffices that the outer peripheral portion of the hub 1 is relatively attracted to the base plate 15 and movement of the hub 1 with respect to the shaft member 6 in the axial direction can be prevented, so that the hub 1 side may be a magnet or both may be magnets. Good. Further, the magnet may be a permanent magnet or an electromagnet. Also,
The steel plate 12 and the magnet 13 may be omitted to shift the axial positions of the rotor 30 and the stator 31 of the motor to exert an attractive force in the axial direction, or both attractive forces may be used together.

【００２２】なお、上記挿通孔２における、上記二つの
ラジアル軸受Ａ，Ｂの間及び上方のラジアル軸受Ａとス
ラスト軸受との間は、スリーブ３に設けたラジアル軸受
面９よりも大径の中空部となっている。また、上記ハブ
１に固定されたモータのロータ３０とベース板１５に固
定されたモータのステータ３１とによって、上記ハブ１
及びスリーブ３は高速で回転駆動される。A hollow having a diameter larger than that of the radial bearing surface 9 provided on the sleeve 3 is provided between the two radial bearings A and B and between the upper radial bearing A and the thrust bearing in the insertion hole 2. It is a division. The hub 1 is fixed by the rotor 30 of the motor fixed to the hub 1 and the stator 31 of the motor fixed to the base plate 15.
And the sleeve 3 is rotationally driven at high speed.

【００２３】次に、上記構成の動圧軸受の作用や効果な
どについて説明する。スリーブ３が回転駆動されない非
回転状態では、図２（ａ）に示すように、上記潤滑流体
Ｒは、スリーブ３に設けた軸受面９と軸部材６に設けた
軸受面８との間の軸受隙間に存在する。その潤滑流体Ｒ
の両端部Ｒ１，Ｒ２は、その表面張力によって各テーパ
部９ｂ，９ｃに保持されている。潤滑流体Ｒが保持され
る長さは、上側のテーパ部９ｂと下側のテーパ部９ｃと
に存在する潤滑流体Ｒの表面張力の釣り合いによって決
定され、両テーパ部９ｂ，９ｃのテーパ面の傾斜角度が
等しい場合には、上側と下側でほぼ等しい長さとなる。Next, the operation and effects of the dynamic pressure bearing having the above structure will be described. In a non-rotating state in which the sleeve 3 is not rotationally driven, as shown in FIG. 2A, the lubricating fluid R is a bearing between the bearing surface 9 provided on the sleeve 3 and the bearing surface 8 provided on the shaft member 6. It exists in the gap. The lubricating fluid R
Both end portions R1 and R2 are held by the taper portions 9b and 9c by the surface tension thereof. The length for which the lubricating fluid R is retained is determined by the balance of the surface tensions of the lubricating fluid R existing in the upper taper portion 9b and the lower taper portion 9c, and the inclinations of the tapered surfaces of both taper portions 9b and 9c are determined. When the angles are the same, the upper and lower sides have almost the same length.

【００２４】この状態からスリーブ３が回転すると、動
圧発生用の溝１０によってテーパ部９ｂ，９ｃ側の潤滑
流体Ｒは軸受面本体９ａ側に圧送されるが、上記動圧発
生用の溝１０は通常，加工誤差に持っているので、上記
溝１０による圧送力は非対称となり、回転中の潤滑流体
Ｒは、どちらか一方のテーパ部寄りにずれて分布するよ
うになる。例えば、上側の溝１０による圧送力が強く潤
滑流体Ｒの分布が、図２（ｂ）に示すように、下側のテ
ーパ部９ｃ寄りにずれるとした場合には、下側のテーパ
部９ｃに送られた潤滑流体Ｒは、その表面張力によって
当該下側のテーパ部９ｃに保持される。これによって、
スリーブ３の回転中は、上側のテーパ部９ｂには潤滑流
体Ｒが存在しない状態となる。When the sleeve 3 rotates from this state, the lubricating fluid R on the tapered portions 9b and 9c side is pumped to the bearing surface main body 9a side by the groove 10 for generating dynamic pressure, but the groove 10 for generating dynamic pressure is used. Usually has a machining error, the pumping force by the groove 10 is asymmetrical, and the rotating lubricating fluid R is distributed while being shifted toward one of the tapered portions. For example, when the pumping force by the upper groove 10 is strong and the distribution of the lubricating fluid R is displaced toward the lower taper portion 9c as shown in FIG. 2B, the lower taper portion 9c is The sent lubricating fluid R is held by the lower taper portion 9c due to its surface tension. by this,
During the rotation of the sleeve 3, the lubricating fluid R does not exist in the upper tapered portion 9b.

【００２５】このとき、スリーブ３に設けた軸受面９に
対し、従来のように溌潤滑流体剤が被着していない場合
には、潤滑流体Ｒに対する上記軸受面９の濡れ性によっ
て、軸受面本体９ａに接触している潤滑流体Ｒの一部
が、軸受面９表面を伝って上側のテーパ部９ｂのテーパ
面に移動する。すると、上記スリーブ３は回転している
ので、上記テーパ面に移動した潤滑流体Ｒは、スリーブ
３の回転による遠心力によってテーパ面に沿って上方に
移動し当該テーパ面の上端に到達すると上記遠心力によ
って軸受の外に飛散する。At this time, if the lubricating fluid is not adhered to the bearing surface 9 provided on the sleeve 3 as in the conventional case, the wettability of the bearing surface 9 with the lubricating fluid R causes the bearing surface 9 to become wet. A part of the lubricating fluid R in contact with the main body 9a moves along the surface of the bearing surface 9 and moves to the tapered surface of the upper tapered portion 9b. Then, since the sleeve 3 is rotating, the lubricating fluid R that has moved to the tapered surface moves upward along the tapered surface due to the centrifugal force due to the rotation of the sleeve 3 and reaches the upper end of the tapered surface. Scatter out of the bearing by force.

【００２６】これに対して、本実施の形態では、上記ス
リーブ３に設けた軸受面９に溌潤滑流体剤が被着して潤
滑流体Ｒに対する濡れ性が大幅に小さくなっている。軸
受面本体９ａにある潤滑流体Ｒは、軸受隙間の軸方向中
央部に毛細管現象によって押し込まれるので溌潤滑流体
剤によってはじかれると軸受隙間の軸方向中央部へ移行
する。従って、軸受面本体９ａから軸受面９表面を伝っ
て上側のテーパ部９ｂ側に流出することがない。これに
よって、回転中に上側のテーパ部９ｂからの潤滑流体Ｒ
の飛散が抑えられ、軸受内の潤滑流体Ｒの保持量の低減
が防止される。また、下側のテーパ部９ｃに保持された
潤滑流体も毛細管現象と溌潤滑流体剤とによって軸受外
への飛散，流出が防止される。On the other hand, in the present embodiment, the bearing lubricating fluid agent adheres to the bearing surface 9 provided on the sleeve 3 and the wettability with the lubricating fluid R is greatly reduced. The lubricating fluid R in the bearing surface main body 9a is pushed into the axial center portion of the bearing gap by the capillary phenomenon, and therefore, when repelled by the lubricating fluid agent, moves to the axial center portion of the bearing gap. Therefore, it does not flow from the bearing surface main body 9a to the upper tapered portion 9b side along the surface of the bearing surface 9. As a result, during rotation, the lubricating fluid R from the upper tapered portion 9b
Is suppressed, and a reduction in the amount of the lubricating fluid R held in the bearing is prevented. Also, the lubricating fluid held in the lower tapered portion 9c is prevented from scattering and flowing out of the bearing due to the capillary phenomenon and the lubricating fluid agent.

【００２７】これによって、回転中の潤滑流体Ｒの分布
が下側にずれても上側にずれてもラジアル軸受Ａ，Ｂか
ら潤滑流体Ｒの飛散が抑えられる。なお、上記動圧発生
用の溝１０の圧送力の非対称性は、上記加工誤差によら
ず、積極的に非対称性を持つように加工することで、軸
受の配置位置に合わせて確実に、回転時の潤滑流体Ｒの
分布を下側又は上側の一方に分布させるようにすること
もできる。As a result, the scattering of the lubricating fluid R from the radial bearings A and B can be suppressed even if the distribution of the lubricating fluid R during rotation deviates downward or upward. In addition, the asymmetry of the pumping force of the dynamic pressure generating groove 10 is positively processed to have asymmetry regardless of the processing error, so that the rotation is surely performed according to the position of the bearing. The distribution of the lubricating fluid R may be distributed to one of the lower side and the upper side.

【００２８】また、上記実施の形態では、ハブ１とスリ
ーブ３とを別体にしているが、従来例のように一体に構
成してもよい。但し、ハブ１とスリーブ３とを別体に構
成した方が、回転部材であるスリーブ３への溌潤滑流体
剤の被着処理が容易に実施でき、加工コストが安くな
る。また、上記実施の形態では、回転部材であるスリー
ブ３の軸受面９だけに溌潤滑流体剤を被着しているが、
固定部材である軸部材６の軸受面８にも溌潤滑流体剤を
被着することが好ましい。固定部材である軸部材６の軸
受面８に溌潤滑流体剤を被着すると、動圧軸受の輸送、
保管時等の非回転時に固定部材の軸受面８と回転部材の
軸受面９との間の軸受隙間内の潤滑流体は、毛細管現象
によって軸受隙間の中央部に押し込まれるので、溌潤滑
流体剤によってはじかれると軸受隙間の中央部の方へ移
行し、軸受外へ流出しない。また、潤滑流体は大気への
接触面積が少ないので大気への発散がない。In the above embodiment, the hub 1 and the sleeve 3 are separate bodies, but they may be integrally formed as in the conventional example. However, if the hub 1 and the sleeve 3 are configured separately, the application processing of the lubricating fluid agent to the sleeve 3 that is the rotating member can be easily performed, and the processing cost is reduced. Further, in the above-mentioned embodiment, the lubricating fluid agent is applied only to the bearing surface 9 of the sleeve 3 which is the rotating member.
It is preferable that the bearing surface 8 of the shaft member 6, which is the fixed member, is also coated with the lubricating fluid agent. When the bearing lubrication fluid is applied to the bearing surface 8 of the shaft member 6 which is the fixed member, transportation of the dynamic pressure bearing,
The lubricating fluid in the bearing gap between the bearing surface 8 of the fixed member and the bearing surface 9 of the rotating member is pushed into the central portion of the bearing gap by the capillary phenomenon when not rotating, such as during storage. When it is repelled, it moves toward the center of the bearing gap and does not flow out of the bearing. Further, since the lubricating fluid has a small contact area with the atmosphere, it does not diffuse into the atmosphere.

【００２９】また、上記実施の形態では、ラジアル軸受
Ａ，Ｂの軸受面９に溌潤滑流体剤を被着する例で説明し
ているが、スラスト軸受でも回転部材の軸受面と固定部
材の軸受面との少なくとも一方に溌潤滑流体剤を被着し
て潤滑流体Ｒの飛散及び流出を抑えるようにしてもよ
い。また、上記実施の形態は、スリーブ３の軸受面９全
面に溌潤滑流体剤を被着する例で説明しているが、これ
に限定されるものではない。例えば、テーパ部９ｂ，９
ｃ及び軸受面本体９ａのテーパ部９ｂ，９ｃに隣接する
部分（軸受面両端部）のみに溌潤滑流体剤を被着しても
よく、テーパ部９ｂ，９ｃのみに溌潤滑流体剤を被着し
ても良い。これによっても、濡れ性に起因する上記テー
パ部９ｂ，９ｃから軸受外への潤滑流体Ｒの流出は低減
可能となる。但し、軸受面９の全面又は軸受面９を含む
スリーブ３の全面に溌潤滑流体剤を被着する方が、溌潤
滑流体剤の被着作業を自動化できるなど、加工が容易と
なる。Further, in the above-described embodiment, an example in which the bearing lubricating fluid agent is applied to the bearing surfaces 9 of the radial bearings A and B has been described, but also in the thrust bearing, the bearing surface of the rotating member and the bearing of the fixed member are used. At least one of the surfaces may be covered with a lubricating fluid agent to prevent the lubricating fluid R from scattering and flowing out. Further, although the above embodiment has been described with respect to an example in which the lubricating oil is applied to the entire bearing surface 9 of the sleeve 3, the invention is not limited to this. For example, the tapered portions 9b, 9
c and the portions of the bearing surface body 9a adjacent to the tapered portions 9b and 9c (both ends of the bearing surface) may be coated with the lubricating oil agent, or only the tapered portions 9b and 9c may be coated with the lubricating oil agent. You may. This also makes it possible to reduce the outflow of the lubricating fluid R from the tapered portions 9b and 9c to the outside of the bearing due to the wettability. However, if the covering lubricating fluid agent is applied to the entire surface of the bearing surface 9 or the entire surface of the sleeve 3 including the bearing surface 9, the work of applying the auxiliary lubricating fluid agent can be automated and the processing becomes easier.

【００３０】また、上記実施の形態では、上記スリーブ
３の軸受面本体９ａに動圧発生用の溝１０を形成してい
るが、上記軸受面本体９ａと対向する軸部材の軸受面８
の部分に形成してもよいし、両方９ａ，８に設けてもよ
い。また、上記実施の形態では、スリーブ３側が回転す
る場合について説明しているが、軸部材６が回転部材と
なって回転する構成であってもよい。この場合には、軸
部材６側に溌潤滑流体剤を被着することが好ましい。Further, in the above embodiment, the groove 10 for generating dynamic pressure is formed in the bearing surface body 9a of the sleeve 3, but the bearing surface 8 of the shaft member facing the bearing surface body 9a is formed.
It may be formed in the part of, or may be provided in both 9a, 8. Further, although the case where the sleeve 3 side rotates has been described in the above embodiment, the shaft member 6 may be configured to rotate as a rotating member. In this case, it is preferable to coat the shaft 6 with a lubricating fluid agent.

【００３１】また、上記軸受を構成する回転部材及び固
定部材の材質は、炭素鋼等の金属に限定されず合成樹脂
であってもよい。また、スリーブ３１の回転駆動機構
は、従来例とほぼ同様であるが、この構成に限定される
ものではなく、平面対向モータなどであってもよい。次
に、第２の実施の形態について説明する。なお、上記第
１の実施の形態と同様な部材には同一の符号を付して説
明を省略する。Further, the materials of the rotating member and the fixing member constituting the above bearing are not limited to metals such as carbon steel, but may be synthetic resins. Further, the rotary drive mechanism of the sleeve 31 is almost the same as that of the conventional example, but is not limited to this configuration and may be a plane opposed motor or the like. Next, a second embodiment will be described. The same members as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【００３２】この第２の実施の形態では、図３に示すよ
うに、上記第１の実施の形態における下側のラジアル軸
受Ｂの代わりに転がり軸受Ｃを使用し、その転がり軸受
Ｃによってラジアル荷重とスラスト荷重の両方を支持す
る構造とすることで、軸部材６の上端部に構成したスラ
スト軸受を省略したものである。上記転がり軸受Ｃは、
軸部材６の外周面に直接内輪側の軌道溝２０を形成する
ことで、内輪の厚み分だけ軸受の厚さを薄くしている。
また、外輪２１は、軸方向（上下方向）に延びる円筒形
状になっており、その下部側に転動体である玉２２が配
設される。その外輪２１の上部内周面には、軟質金属か
らなるスリーブ３が外輪２１と同心に固着し、そのスリ
ーブ３の内周面は、第１の実施の形態と同様に、ラジア
ル軸受Ａのラジアル軸受面９を構成すると共に動圧発生
用の溝１０が設けられている。In the second embodiment, as shown in FIG. 3, a rolling bearing C is used in place of the lower radial bearing B in the first embodiment, and the radial load is applied by the rolling bearing C. The thrust bearing formed at the upper end of the shaft member 6 is omitted by adopting a structure for supporting both the thrust load and the thrust load. The rolling bearing C is
By forming the race groove 20 on the inner ring side directly on the outer peripheral surface of the shaft member 6, the thickness of the bearing is reduced by the thickness of the inner ring.
Further, the outer ring 21 has a cylindrical shape extending in the axial direction (vertical direction), and balls 22 as rolling elements are arranged on the lower side thereof. A sleeve 3 made of a soft metal is concentrically fixed to the upper inner peripheral surface of the outer ring 21 and the inner peripheral surface of the sleeve 3 has the radial bearing A of the radial bearing A as in the first embodiment. The bearing surface 9 is formed and a groove 10 for generating dynamic pressure is provided.

【００３３】また、上記外輪２１は肩おとし外輪であっ
て、軌道溝の一方の肩（下側の肩）を落として溝を円弧
状に形成することで、転動体である玉２２の組み込みを
容易にしている。この場合、一方向のスラスト荷重しか
支持できないので、本実施の形態では、外輪２１の下端
開口部に非接触シール２３を取り付けて、抜け止めとグ
リースの飛散防止を図っている。なお、軸部材６がスリ
ーブ３や外輪２１から抜けても構わない場合には、上記
のようなシール２３は不要である。また、外輪２１の軌
道溝の両側に肩を設け、その一方の肩に所謂玉入れ用の
溝を設けると、シールがなくても軸部材６の抜けは防止
される。Further, the outer ring 21 is a shoulder outer ring, and one of the shoulders (lower shoulder) of the raceway groove is dropped to form the groove in an arc shape, so that the balls 22 which are rolling elements are incorporated. Making it easy. In this case, since only the thrust load in one direction can be supported, in the present embodiment, the non-contact seal 23 is attached to the lower end opening of the outer ring 21 to prevent slipping out and prevent grease from scattering. If the shaft member 6 can be removed from the sleeve 3 or the outer ring 21, the seal 23 as described above is not necessary. Further, if shoulders are provided on both sides of the raceway groove of the outer ring 21 and a so-called ball insertion groove is provided on one of the shoulders, the shaft member 6 can be prevented from coming off without a seal.

【００３４】また、上部のラジアル軸受Ａの構成は、上
記第１の実施の形態のラジアル軸受と同一の構成であっ
て、スリーブ３のラジアル軸受面９には、使用する潤滑
流体に応じた溌潤滑流体剤が被着している。なお、図３
では、スリーブ３は一層から構成される。そのラジアル
軸受Ａの上方には、外輪２１に固定された非接触シール
２５を配設している。この非接触シール２５を設けたの
は、異物の混入を防止するためと、組み込み時に軸受面
８，９以外に付着した潤滑流体の初期飛散を防止するた
めである。なお、非接触シール２５はラビリンスシール
であっても良い。The upper radial bearing A has the same structure as that of the radial bearing of the first embodiment, and the radial bearing surface 9 of the sleeve 3 has a structure depending on the lubricating fluid used. Lubricating fluid is applied. Note that FIG.
Then, the sleeve 3 is composed of one layer. A non-contact seal 25 fixed to the outer ring 21 is arranged above the radial bearing A. The non-contact seal 25 is provided in order to prevent foreign matter from entering and to prevent the initial scattering of the lubricating fluid adhered to the parts other than the bearing surfaces 8 and 9 during assembly. The non-contact seal 25 may be a labyrinth seal.

【００３５】上記のような構成によっても、スリーブ
３、ハブ１、及び外輪２１が回転すると、軸部材６と外
輪２１との間のラジアル荷重は、上記ラジアル軸受Ａ及
び転がり軸受Ｃによって支持される。他の構成や作用・
効果等は上記第１の実施の形態と同様である。なお、上
記の実施の形態では、外輪２１の上部内周面にスリーブ
３を固着したが、当該スリーブ３を外輪２１に固着する
代わりに、当該外輪２１の上部の内径を小さくし、その
外輪２１の上部内周面に、直接，動圧発生用の溝を有す
るラジアル軸受面を設け、さらに、上記外輪２１内周面
に溌潤滑流体剤を被着するようにして、上記外輪２１の
上部、即ち外輪２１を、動圧軸受用の軸受部材として流
用してもよい。このとき、上記動圧発生用のヘリングボ
ーン状等の溝１０を軸部材６のラジアル軸受面８に設け
てもよい。Even with the above-described structure, when the sleeve 3, the hub 1, and the outer ring 21 rotate, the radial load between the shaft member 6 and the outer ring 21 is supported by the radial bearing A and the rolling bearing C. . Other configurations and functions
The effects and the like are similar to those of the first embodiment. In the above embodiment, the sleeve 3 is fixed to the inner peripheral surface of the upper portion of the outer ring 21, but instead of fixing the sleeve 3 to the outer ring 21, the inner diameter of the upper portion of the outer ring 21 is reduced to reduce the outer ring 21. A radial bearing surface having a groove for generating a dynamic pressure is directly provided on the inner peripheral surface of the upper part of the outer ring 21, and the inner peripheral surface of the outer ring 21 is covered with a lubricating fluid agent. That is, the outer ring 21 may be used as a bearing member for a dynamic pressure bearing. At this time, the herringbone-shaped groove 10 for generating the dynamic pressure may be provided on the radial bearing surface 8 of the shaft member 6.

【００３６】次に、第３の実施の形態について説明す
る。上記第１及び第２の実施の形態と同様な部材につい
ては同一の符号を付して説明を省略する。本実施の形態
の基本構成は、上記第１及び第２の実施の形態とほぼ同
様な構成であり、図４に示すように、ロータ取付け用ハ
ブ１の下部を支持する軸受として深溝玉軸受の転がり軸
受Ｄを採用したものである。Next, a third embodiment will be described. The same members as those in the first and second embodiments are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. The basic configuration of this embodiment is almost the same as that of the first and second embodiments. As shown in FIG. 4, a deep groove ball bearing is used as a bearing for supporting the lower portion of the rotor mounting hub 1. The rolling bearing D is adopted.

【００３７】また、上側のラジアル軸受Ａの軸受部材を
構成するスリーブ３は、第１実施の形態と同様に、内層
４と外層５との２層からなり、内層４の内周面にラジア
ル軸受面９に設けられている。他の構成や作用・効果等
は、上記第１及び第２の実施の形態と同様である。な
お、図４中では、軸部材６の上部に第２の実施の形態の
ような非接触シールを図示していないが、ラジアル軸受
Ａの上側にラビリンスシール等の非接触シールを設けた
方が塵埃の侵入防止の観点から好ましい。Further, the sleeve 3 constituting the bearing member of the upper radial bearing A is composed of two layers, the inner layer 4 and the outer layer 5, as in the first embodiment, and the radial bearing is formed on the inner peripheral surface of the inner layer 4. It is provided on the surface 9. Other configurations, operations, effects, etc. are the same as those of the first and second embodiments. Although the non-contact seal as in the second embodiment is not shown in the upper portion of the shaft member 6 in FIG. 4, it is better to provide a non-contact seal such as a labyrinth seal on the upper side of the radial bearing A. It is preferable from the viewpoint of preventing intrusion of dust.

【００３８】また、上記スピンドルモータを横置きで使
用する場合には、ベース板１５から離れた、即ち軸部材
６の自由端側の軸受にかかるラジアル荷重が大きくなる
ため、ベース板１５から離れた側に転がり軸受Ｃ，Ｄを
配置し、ベース板１５に近い側、即ち軸部材６の固定端
側に動圧軸受を配置するとよい。これは、ベース板１５
から離れた、即ち軸部材６の自由端側に動圧軸受を使用
すると起動停止時の耐久性が問題となるが、軸部材６の
自由端側に転がり軸受Ｃ，Ｄを使用することで上記問題
を低減できるからである。When the spindle motor is used horizontally, it is separated from the base plate 15 because the radial load applied to the bearing on the free end side of the shaft member 6 increases. The rolling bearings C and D may be arranged on the side, and the dynamic pressure bearing may be arranged on the side close to the base plate 15, that is, on the fixed end side of the shaft member 6. This is the base plate 15
If a dynamic bearing is used away from the shaft member 6, that is, on the free end side of the shaft member 6, the durability at the time of starting and stopping becomes a problem, but by using the rolling bearings C and D on the free end side of the shaft member 6, This is because problems can be reduced.

【００３９】なお、潤滑流体に対する濡れ性の低いプラ
スチック材料を使用してスリーブ３を作製しても上記効
果を得ることは可能である。但し、軸受部材としての強
度や耐摩耗性等を確保する等の点から材料が限定され、
また、使用する潤滑流体の種類毎に使用する材料を変更
するなど、コスト高や品質のバラツキが生じるおそれが
ある。この点、本願発明に基づく動圧軸受においては、
軸受部材として従来のものを使用し、溌潤滑流体剤内の
どぶ漬け等の作業によって容易に濡れ性を小さくできる
ので、作業が容易で且つ低コスト化を図ることができ
る。The above effect can be obtained even if the sleeve 3 is made of a plastic material having low wettability with respect to the lubricating fluid. However, the material is limited in terms of ensuring strength and wear resistance as a bearing member,
Further, there is a possibility that cost may be high and quality may be varied, such as changing the material used for each type of lubricating fluid used. In this respect, in the dynamic pressure bearing according to the present invention,
Since a conventional bearing member is used and the wettability can be easily reduced by a work such as immersing in a lubricating fluid agent, the work can be performed easily and the cost can be reduced.

【００４０】[0040]

【実施例】上記軸受回転時における、潤滑流体Ｒの飛散
粒子数を、溌潤滑流体剤を塗布した場合と塗布しない場
合とで測定してみたところ、図５に示す結果を得た。こ
の図５中、黒丸は、本願発明に基づく溌潤滑流体剤とし
てシリコン油を塗布した場合であり、白丸は、比較例と
して溌潤滑流体剤を塗布しない場合の測定値である。そ
して、潤滑流体Ｒとしてフッ素油を使用した。EXAMPLE The number of scattered particles of the lubricating fluid R during the rotation of the bearing was measured with and without the application of the lubricating fluid agent, and the results shown in FIG. 5 were obtained. In FIG. 5, black circles represent the case where silicone oil was applied as the brittle lubricating fluid agent according to the present invention, and white circles represent the measured values in the case where the brittle lubricating fluid agent was not applied as a comparative example. Fluorine oil was used as the lubricating fluid R.

【００４１】測定条件は、密閉した空間内に上記のよう
な構成のスピンドルモータを配設して回転させ、この密
閉した空間内から６分おきに２．７リットルのエアを吸
込み、この吸い込んだエア中の０．３μｍ以上の飛散粒
子数をガストカウントによりカウントした。これを、上
記溌潤滑流体剤を塗布した場合と塗布しない場合とにつ
いて、それぞれ、６分おきに２０回即ち２時間にわたっ
て測定した。なお、密閉した空間内にはフィルタを介し
てエアが自然給気される。The measurement conditions are as follows: The spindle motor having the above-mentioned structure is arranged in the sealed space and rotated, 2.7 l of air is sucked in every 6 minutes from the sealed space, and the sucked air is sucked in. The number of scattered particles of 0.3 μm or more in the air was counted by a gust count. This was measured every 6 minutes for 20 times, that is, for 2 hours, with and without the application of the lubricating fluid agent. Air is naturally supplied to the sealed space through the filter.

【００４２】上記図５から分かるように、溌潤滑流体剤
を塗布しない場合には、飛散粒子数が多いが、溌潤滑流
体剤を軸受面９全面に塗布した場合には、飛散粒子数の
発生がない。このように、溌潤滑流体剤を軸受面９の全
面に被着することは、回転中に軸受外への潤滑流体Ｒの
飛散防止に効果があることが分かる。なお、溌潤滑流体
剤は回転部材の軸受面９のみに被着しても、固定部材の
軸受面８のみに被着しても良い。As can be seen from FIG. 5, the number of particles scattered is large when the lubricating fluid agent is not applied, but the number of particles scattered when the lubricating fluid agent is applied to the entire bearing surface 9. There is no. As described above, it can be seen that applying the lubricating oil to the entire surface of the bearing surface 9 is effective in preventing the lubricating fluid R from scattering outside the bearing during rotation. The lubricating fluid agent may be applied only on the bearing surface 9 of the rotating member or only on the bearing surface 8 of the fixed member.

【００４３】[0043]

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明の動圧
軸受では、軸受面に溌潤滑流体剤が被着していること
で、当該軸受面の潤滑流体に対する濡れ性が低減し、濡
れ性に起因する回転部材の回転時及び非回転時における
潤滑流体の飛散及び流出を抑えることが可能となるとい
う効果が得られる。As described above, in the dynamic pressure bearing of the present invention, since the bearing surface is coated with the lubricating oil, the wettability of the bearing surface to the lubricating fluid is reduced and The effect that it is possible to suppress the scattering and outflow of the lubricating fluid during rotation and non-rotation of the rotating member due to the property is obtained.

【００４４】これによって、軸受の耐久性が従来よりも
向上すると共に、軸受を設置した装置内部の上記潤滑流
体による汚れを従来よりも低減可能となる。また、軸受
面の全面に溌潤滑流体剤を被着する場合には、塗布等の
被着作業が容易となり被着作業の自動化が容易となって
当該被着作業の低コスト化に繋がる。As a result, the durability of the bearing is improved as compared with the conventional case, and the contamination of the inside of the apparatus in which the bearing is installed due to the lubricating fluid can be reduced as compared with the conventional case. Further, in the case of applying the lubricating fluid agent on the entire surface of the bearing surface, the attaching work such as coating is facilitated, the automation of the attaching work is facilitated, and the cost of the attaching work is reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の第１の実施の形態に係る動圧軸受を設
置したスピンドルモータを示す断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing a spindle motor in which a dynamic pressure bearing according to a first embodiment of the present invention is installed.

【図２】本発明の実施の形態に係る動圧軸受を示す図で
あり、（ａ）は、非回転時の状態を示し、（ｂ）は回転
時の状態を示している。2A and 2B are diagrams showing a dynamic pressure bearing according to an embodiment of the present invention, wherein FIG. 2A shows a non-rotating state and FIG. 2B shows a rotating state.

【図３】本発明の第２の実施の形態に係る動圧軸受を設
置したスピンドルモータを示す断面図である。FIG. 3 is a sectional view showing a spindle motor in which a dynamic pressure bearing according to a second embodiment of the present invention is installed.

【図４】本発明の第３の実施の形態に係る動圧軸受を設
置したスピンドルモータを示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a spindle motor in which a dynamic pressure bearing according to a third embodiment of the present invention is installed.

【図５】潤滑流体の飛散実験結果を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a result of a lubricating fluid scattering experiment.

【図６】従来の動圧軸受を設置したスピンドルモータを
示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a spindle motor in which a conventional dynamic pressure bearing is installed.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

Ａ，Ｂ ラジアル軸受（動圧軸受） Ｒ 潤滑流体 １ ハブ ２ 挿通孔 ３ スリーブ（回転部材） ６ 軸部材（固定部材） ８ 軸部材の軸受面 ９ スリーブの軸受面 ９ａ 軸受面本体 ９ｂ，９ｃ テーパ部 １０ 動圧発生用の溝 A, B Radial bearing (dynamic pressure bearing) R Lubricating fluid 1 Hub 2 Insertion hole 3 Sleeve (rotating member) 6 Shaft member (fixing member) 8 Bearing surface of shaft member 9 Bearing surface of sleeve 9a Bearing surface body 9b, 9c Taper Part 10 Groove for dynamic pressure generation

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 固定部材に設けた軸受面と回転部材に設
けた軸受面とが軸受隙間を介して対向して、上記両軸受
面の少なくとも一方に動圧発生用の溝が設けられ、且
つ、上記軸受隙間に潤滑流体が存在する動圧軸受におい
て、上記固定部材の軸受面と回転部材の軸受面との少な
くとも一方に、上記潤滑流体をはじく性質を有する溌潤
滑流体剤が被着していることを特徴とする動圧軸受。1. A bearing surface provided on a fixed member and a bearing surface provided on a rotating member face each other with a bearing gap therebetween, and at least one of the bearing surfaces is provided with a groove for generating a dynamic pressure. In the dynamic pressure bearing in which the lubricating fluid exists in the bearing gap, at least one of the bearing surface of the fixed member and the bearing surface of the rotating member is coated with a repellent lubricating agent having a property of repelling the lubricating fluid. A dynamic pressure bearing characterized in that