JPH09151059A - Elevator device - Google Patents
Elevator deviceInfo
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- JPH09151059A JPH09151059A JP31389395A JP31389395A JPH09151059A JP H09151059 A JPH09151059 A JP H09151059A JP 31389395 A JP31389395 A JP 31389395A JP 31389395 A JP31389395 A JP 31389395A JP H09151059 A JPH09151059 A JP H09151059A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- counterweight
- car
- guide
- elevator
- rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はエレベータ装置に関
する。[0001] The present invention relates to an elevator apparatus.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、高齢化社会の到来とともに中低層
共同住宅や個人用住宅へエレベータを設置する要求が高
まってきている。しかし、従来のエレベータは住宅用と
しては昇降路面積が大きいこと、また高価であることに
より普及を妨げている。特に釣り合いおもりを使用する
つるべ式のエレベータでは、かごおよび釣り合いおもり
各々に対して案内用のガイドレールが必要であり、これ
らは高精度な取り付け精度が要求されるので、取り付け
に時間がかかり、エレベータ設置の費用が高価となる一
因となっている。さらに木造住宅にガイドレールを取り
付ける場合には、前記ガイドレールを支持するための鉄
柱を設けなければならず、従って昇降路面積が大きくな
ってしまう問題がある。2. Description of the Related Art In recent years, with the advent of an aging society, there is an increasing demand for installing elevators in low- and medium-rise apartments and private houses. However, the conventional elevator has a large hoistway area for a residential use and is expensive, which prevents its spread. In particular, in a slip-type elevator that uses a counterweight, a guide rail for guiding is required for each of the car and the counterweight, and these require high-accuracy mounting accuracy. This is one of the reasons why the installation cost is high. Further, when the guide rail is attached to the wooden house, an iron column for supporting the guide rail must be provided, and thus there is a problem that the hoistway area becomes large.
【０００３】そこで昇降路面積を小さくするための従来
技術として、釣り合いおもりを用いない方式として、例
えば特開昭62−31684 号公報に記載されているように、
エレベータの駆動装置にスプロケットを取り付け、かご
にスプロケットに係合するローラチェーンを取り付け
て、スプロケットとローラチェーンの噛合いによって、
かごを昇降させる方法が提案されている。この方式で
は、つるべ式エレベータのように釣り合いおもりを用い
る必要がなく、また巻胴式エレベータのように大きな巻
胴が必要ないので昇降路面積を小さくすることができ
る。Therefore, as a conventional technique for reducing the area of the hoistway, as a system using no counterweight, as disclosed in, for example, Japanese Unexamined Patent Publication No. 62-31684,
Attach the sprocket to the elevator drive, attach the roller chain that engages the sprocket to the car, and engage the sprocket and roller chain to
A method of raising and lowering the car has been proposed. In this system, it is not necessary to use a counterweight as in a slip elevator, and a large winding cylinder is not required in a winding cylinder elevator, so that the hoistway area can be reduced.
【０００４】また、例えば実開昭64−21180 号公報に記
載されているように、従来別々になっていたかご用と釣
り合いおもり用のガイドレールを１組のガイドレールで
共用化する方法が提案されている。上記方法では、従来
２組必要であったガイドレールが１組で済むので取り付
け行程を短縮することができ、またガイドレール１組分
の面積、さらにはガイドレールを支持する１組みの鉄柱
の分だけ面積を減らすことができる。Further, as described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 64-21180, for example, a method is proposed in which a pair of guide rails for a car and a counterweight, which are conventionally separate, are commonly used by one set of guide rails. Has been done. In the above method, it is possible to shorten the mounting process because only one set of guide rails, which is conventionally required for two sets, can be shortened, and the area for one set of guide rails, and further, for one set of iron columns supporting the guide rails. Only the area can be reduced.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、スプロケット
とローラチェーンを用いる方法では、釣り合いおもりを
用いないのでかごの重量を支え、かつ上下に移動させる
ための動力を全て駆動装置が発生させなければならない
ので、釣り合いおもりを用いるエレベータに比べて消費
電力が大きくなってしまうという問題がある。However, in the method using the sprocket and the roller chain, since the counterweight is not used, the driving device must generate all the power for supporting the weight of the car and moving it up and down. Therefore, there is a problem that the power consumption becomes larger than that of an elevator using a counterweight.
【０００６】また、ガイドレールを共用化する方式で
は、かごが上下する際、ガイドレールに接して摺動もし
くは転動しながらかごを案内するかごに取り付けられた
案内機構と、釣り合いおもり側の案内機構が１本のレー
ル上ですれ違うことができなければならないのでガイド
レールが大型化してしまい、取り付けが従来以上に困難
になり、取り付け工費がかえって高価になってしまう恐
れがある。またガイドレールを共用化すると、かごと釣
り合いおもりの配置を設計する上での自由度が減少する
ので、昇降路内の空き空間を有効に用いる配置が取れ
ず、昇降路面積が小さくならない可能性がある。Further, in the system in which the guide rail is commonly used, when the car moves up and down, it guides the car while sliding or rolling in contact with the guide rail and a guide mechanism attached to the car and a guide on the counterweight side. Since the mechanism has to be able to pass each other on one rail, the guide rail becomes large in size, and the mounting becomes more difficult than ever before, and there is a risk that the installation cost will be rather high. Also, if the guide rail is shared, the degree of freedom in designing the arrangement of the basket and the counterweight decreases, so it is not possible to effectively use the empty space in the hoistway and the hoistway area may not be reduced. There is.
【０００７】本発明の目的は、消費電力が小さくてすむ
釣り合いおもりを用いるつるべ式エレベータでありなが
ら、釣り合いおもり用のガイドレールを不要とすること
で、安価に取り付けることができ、昇降路面積の小さい
住宅用エレベータを提供することにある。It is an object of the present invention to provide a sliding elevator using a counterweight which consumes less power, but does not require a guide rail for the counterweight, so that the counterweight can be installed inexpensively and the hoistway area can be reduced. To provide a small residential elevator.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】中低層共同住宅や個人住
宅用のエレベータでは、昇降路高さがあまり高くないの
で、従来のビル用のつるべ式エレベータのように釣り合
いおもりを案内する機構として強固なガイドレールを必
ずしも用いる必要はない。そこで上記問題を解決するた
めに、本発明は、釣り合いおもりを使用するつるべ式の
エレベータにおいて、ガイドレールを用いずに釣り合い
おもりをガイドする手段として、昇降路の上下に固定さ
れた索状体を設け、前記索状体を釣り合いおもりに通す
ことで釣り合いおもりをガイドする構成としたものであ
る。[Means for Solving the Problems] Since elevators for medium- and low-rise apartments and private houses do not have a high hoistway height, they are strong as a mechanism for guiding a counterweight like a conventional elevator for buildings. It is not always necessary to use a simple guide rail. Therefore, in order to solve the above problems, the present invention, in a lift elevator using a counterweight, as a means for guiding the counterweight without using a guide rail, a cord fixed to the top and bottom of the hoistway. The balance weight is guided by passing the cords through the balance weight.
【０００９】また、釣り合いおもりが上下する全ての範
囲、もしくは一部の範囲に筒状の部材を設け、前記筒状
の部材の内部に前記釣り合いおもりを通し、以って釣り
合いおもりを案内する機構としたものである。Further, a mechanism is provided in which a tubular member is provided in all or part of the range where the counterweight moves up and down, and the counterweight is passed inside the tubular member to guide the counterweight. It is what
【００１０】さらに前記中空の部材を、かご用のガイド
レールを支持する鉄柱に固定する構成としたものであ
る。Further, the hollow member is fixed to an iron pillar that supports a guide rail for a car.
【００１１】さらに前記中空の部材の内部を上下する釣
り合いおもりの水平断面が上下端に向かって漸近的に小
さくなるように形成したものである。Further, the horizontal section of the counterweight moving up and down inside the hollow member is formed so as to become asymptotically smaller toward the upper and lower ends.
【００１２】また、前記索状体と前記筒状の部材を組み
合わせた構成としたものである。The cord-shaped body and the tubular member are combined together.
【００１３】また、前記索状体による釣り合いおもりの
案内に加え、特にかごが各階床で停止する位置に対応し
た前記釣り合いおもりの停止位置のうち、少なくとも一
つの位置に前記釣り合いおもりの揺れを防止する弾性体
を具備したものである。In addition to the guide of the counterweight by the cords, the balance weight is prevented from swaying to at least one of the stop positions of the counterweight corresponding to the position where the car stops on each floor. It has an elastic body.
【００１４】さらに、エレベータ運用時に釣り合いおも
りの振動を抑制する手段として、釣り合いおもりに液体
を注入する液体封入容器を設け、前記液体封入容器内に
粘性流体を前記液体封入容器にいっぱいにならない程度
に封入し、粘性流体のスロッシング時の減衰効果により
釣り合いおもりの振動を減衰させる構成としたものであ
る。Further, as a means for suppressing the vibration of the counterweight during operation of the elevator, a liquid sealing container for injecting a liquid into the counterweight is provided so that the liquid sealing container is not filled with the viscous fluid. By enclosing it, the vibration of the counterweight is damped by the damping effect during sloshing of the viscous fluid.
【００１５】また、前記索状体に張力を与えるように、
前記索状体を昇降路に対して弾性体を介して支持し、前
記弾性体の長さがあらかじめ決められた長さの範囲を越
えることを検出する手段を備え、前記検出手段により前
記弾性体の長さがあらかじめ決められた長さを越えた場
合にエレベータを非常停止させる安全装置を備えた構成
としたものである。In order to apply tension to the cord,
The elastic member is provided to the hoistway via an elastic body, and means for detecting that the length of the elastic body exceeds a predetermined length range is provided. Is provided with a safety device for emergency stop of the elevator when the length of the elevator exceeds a predetermined length.
【００１６】本発明によれば、釣り合いおもりをガイド
する手段として索状体を用いており、索状体は昇降路の
上下２ヶ所で固定すればよく、ガイドレールのような高
精度の取り付けが不要となるのでエレベータの取り付け
工程を簡略にすることが可能であり、結果中低層共同住
宅や個人住宅用エレベータのコストを低減する効果を得
ることができる。According to the present invention, the cord-like body is used as a means for guiding the counterweight, and the cord-like body may be fixed at two positions above and below the hoistway, and can be mounted with high precision like a guide rail. Since it is not necessary, it is possible to simplify the elevator installation process, and as a result, it is possible to obtain the effect of reducing the cost of the middle- and low-rise apartments and the elevator for personal housing.
【００１７】また、ガイドレールの代わりに中空の部材
により釣り合いおもりを案内する構成では、中空の部材
は釣り合いおもりが周囲の構造物に接触することを防ぐ
目的で設けるものであり、釣り合いおもりの外径と中空
の部材の内径とのクリアランスを大きくとることが可能
である。従って中空の部材の取り付け精度を粗く設定す
ることが可能となり、エレベータの取り付け工程を簡略
にすることができ、その結果、中低層共同住宅や個人住
宅用エレベータを安価に提供することができる。Further, in the structure in which the counterweight is guided by a hollow member instead of the guide rail, the hollow member is provided for the purpose of preventing the counterweight from coming into contact with the surrounding structure, and the outside of the counterweight. It is possible to secure a large clearance between the diameter and the inner diameter of the hollow member. Therefore, it becomes possible to roughly set the mounting accuracy of the hollow member, and it is possible to simplify the elevator mounting process, and as a result, it is possible to inexpensively provide an elevator for a middle- and low-rise apartment house or an individual house.
【００１８】さらに、中空の部材を、かご用のガイドレ
ールを支持する鉄柱に固定する構成としたことにより中
空の部材を支持する鉄柱を必要としないので昇降路の面
積を小さくすることが可能となる。Further, since the hollow member is fixed to the iron column that supports the guide rail for the car, the iron column that supports the hollow member is not required, so that the area of the hoistway can be reduced. Become.
【００１９】さらに中空の部材の内部を上下する釣り合
いおもりの水平断面が上下端に向かって漸近的に小さく
なるように形成することによって、釣り合いおもりを中
空の部材の開口部、あるいは中空の部材の接合部の段差
と衝突することなく滑らかに案内することが可能とな
る。Further, by forming the horizontal section of the counterweight moving up and down inside the hollow member so that the horizontal section becomes asymptotically smaller toward the upper and lower ends, the counterweight is opened at the opening of the hollow member or the hollow member. It is possible to guide smoothly without colliding with the step of the joint.
【００２０】また索状体による釣り合いおもりの案内に
加え、特にかごが各階床で停止する位置に対応した釣り
合いおもりの停止位置のうち、少なくとも一つの位置に
釣り合いおもりの揺れ止め手段を具備した構成によれ
ば、かごが停止位置に達したときに釣り合いおもりの振
動を揺れ止め手段により確実に止めることができるの
で、索状体を用いて、かつ従来のガイドレールによる釣
り合いおもりの支持方式と同様の安全性を得ることがで
きる。Further, in addition to guiding the counterweight by means of a cord, in particular, at least one of the stop positions of the counterweight corresponding to the position where the car stops on each floor is provided with a balance weight anti-sway means. According to the invention, when the car reaches the stop position, the vibration of the counterweight can be reliably stopped by the anti-sway means.Therefore, similar to the conventional method of supporting the counterweight by using the cord, the guide weight is used. You can get the safety of.
【００２１】また、索状体による釣り合いおもりの案内
に加え、エレベータ運用時に釣り合いおもりの振動を抑
制する手段として、釣り合いおもりに液体を注入可能な
液体封入容器を設け、液体封入容器内に粘性流体を液体
封入容器にいっぱいにならない程度に封入する装置を具
備することで索状体だけでは釣り合いおもりの振動を低
減しにくい場合に、粘性流体のスロッシング時の減衰効
果により釣り合いおもりの振動を減衰させることができ
る。In addition to guiding the counterweight by means of a cord, as a means for suppressing the vibration of the counterweight during elevator operation, a liquid encapsulating container capable of injecting a liquid into the counterweight is provided, and a viscous fluid is placed in the liquid enclosing container. By equipping the liquid enclosure with a device that does not fill the liquid enclosure container, if it is difficult to reduce the vibration of the counterweight only by the cords, the vibration of the counterweight is damped by the damping effect during sloshing of the viscous fluid. be able to.
【００２２】また、索状体に張力を与えるように、索状
体を昇降路に対して弾性体を介して支持し、弾性体の長
さがあらかじめ決められた長さの範囲を越えることを検
出する手段を備え、検出手段により弾性体の長さがあら
かじめ決められた長さを越えた場合にエレベータを非常
停止させる安全装置を備えた構成とすることで地震など
で釣り合いおもりが危険な状態まで振動する前にエレベ
ータを安全に停止させることができる。Further, the cord is supported on the hoistway through the elastic body so as to give tension to the cord, and the length of the elastic body is set to exceed a predetermined length range. A state in which the counterweight is dangerous due to an earthquake etc. by providing a means for detecting and a safety device for emergency stop of the elevator when the length of the elastic body exceeds a predetermined length by the detecting means You can safely stop the elevator before it vibrates to.
【００２３】[0023]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例を図面に
基づいて説明する。図１は本発明の第１実施例を示すエ
レベータの側面図である。図１で、１はエレベータの昇
降路内に取り付けられた鉄柱であり鉄柱１に複数のブラ
ケット２を介してかご４を案内するためのガイドレール
３が取り付けられている。かご４にはかご案内機構５が
取り付けられておりかご案内機構５がガイドレール３に
沿って移動することでかご４を円滑に案内する。６は釣
り合いおもりであり主ロープ７により綱車８およびプー
リ９を介してかご４と連結されている。１０は駆動装置
であり綱車８を駆動することでかご４を上下に移動させ
る。１１は釣り合いおもりを案内するガイドロープであ
り下端は昇降路床面に固定され、上端は昇降路上側に設
けられたビーム１２に圧縮ばね１３を介して固定されて
いる。ガイドロープ１１は圧縮ばね１３により一定の張
力が加えられている。釣り合いおもり６には図示しない
ガイドロープを通すロープガイドホールが設けられてお
りロープガイドホールにガイドロープ１１を通す構成と
することで釣り合いおもり６を案内する。また１４は緩
衝装置である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of an elevator showing a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an iron pillar installed in a hoistway of an elevator, and a guide rail 3 for guiding a car 4 via a plurality of brackets 2 is attached to the iron pillar 1. A car guide mechanism 5 is attached to the car 4, and the car guide mechanism 5 moves along the guide rails 3 to smoothly guide the car 4. A counterweight 6 is connected to the car 4 by a main rope 7 via a sheave 8 and a pulley 9. A drive device 10 drives the sheave 8 to move the car 4 up and down. Reference numeral 11 is a guide rope for guiding the counterweight, the lower end of which is fixed to the floor surface of the hoistway and the upper end of which is fixed to a beam 12 provided on the upper side of the hoistway via a compression spring 13. A constant tension is applied to the guide rope 11 by a compression spring 13. The balance weight 6 is provided with a rope guide hole through which a guide rope (not shown) is inserted, and the balance weight 6 is guided by a structure in which the guide rope 11 is passed through the rope guide hole. Reference numeral 14 is a shock absorber.
【００２４】次に釣り合いおもりの具体的構成を図２に
従って説明する。釣り合いおもり６の外枠である釣り合
いおもり枠１５は主ロープ７に連結される。釣り合いお
もり枠１５に設けられた調整おもりガイド１６に沿って
複数の調整おもり１７を釣り合いおもり枠１５に積載
し、調整おもり止め１８により固定される。複数の調整
おもり１７を用いることで、釣り合いおもり全体の重さ
をかごの重さとほぼ等しくなるように調整が可能となっ
ている。釣り合いおもり枠１５には複数のロープガイド
ホール１９が設けられておりガイドロープ１１を通して
釣り合いおもり６を案内する。Next, a specific structure of the counterweight will be described with reference to FIG. The counterweight frame 15, which is the outer frame of the counterweight 6, is connected to the main rope 7. A plurality of adjusting weights 17 are loaded on the counterweight frame 15 along an adjusting weight guide 16 provided on the counterweight frame 15, and are fixed by an adjusting weight stopper 18. By using a plurality of adjustment weights 17, the weight of the entire counterweight can be adjusted to be substantially equal to the weight of the car. The counterweight frame 15 is provided with a plurality of rope guide holes 19 to guide the counterweight 6 through the guide rope 11.
【００２５】次に本実施例の動作を説明する。駆動装置
１０により綱車８が回転し、綱車８に掛けられた主ロー
プ７により、かご４および釣り合いおもり６が上下動を
する。このとき釣り合いおもり６はガイドロープ１１に
よって水平方向に拘束されているので釣り合いおもりが
大きく振動して周囲の部材に衝突することを防ぐことが
できる。Next, the operation of this embodiment will be described. The drive device 10 rotates the sheave 8, and the main rope 7 hung on the sheave 8 causes the car 4 and the counterweight 6 to move up and down. At this time, the counterweight 6 is restrained in the horizontal direction by the guide rope 11, so that the counterweight can be prevented from vibrating greatly and colliding with surrounding members.
【００２６】このように本実施例によれば釣り合いおも
りに対してガイドレールを設置する必要が不要であり、
釣り合いおもりを案内するガイドロープは昇降路の上下
２点で固定すればよいのでエレベータの取り付け工程を
低減することができ、従ってエレベータの取り付けコス
トを低減することができる。さらに釣り合いおもり用の
ガイドレールが不要であるので従来のつるべ式エレベー
タより昇降路面積を小さくすることができる。As described above, according to this embodiment, it is not necessary to install a guide rail for the counterweight,
Since the guide ropes for guiding the counterweight need only be fixed at two points above and below the hoistway, it is possible to reduce the number of elevator installation steps, and thus the cost of elevator installation. Furthermore, since a guide rail for a counterweight is not required, the hoistway area can be made smaller than that of a conventional slip elevator.
【００２７】次に図３を用いて実施例における釣り合い
おもりの他の具体的構成を説明する。図３において、調
整おもりガイド１６は、釣り合いおもり枠上板１５ａお
よび釣り合いおもり枠下板１５ｂを連結する機能と、複
数の調整おもり１７を釣り合いおもり枠１５に案内する
機能を合わせており、かつ調整おもりガイド１６は中空
の部材で構成しており、釣り合いおもりガイド１６の中
空部分にガイドロープ１１を通す構造になっている。Next, another specific structure of the counterweight in the embodiment will be described with reference to FIG. In FIG. 3, the adjusting weight guide 16 has a function of connecting the counterweight frame upper plate 15a and the counterweight frame lower plate 15b, and a function of guiding the plurality of adjusting weights 17 to the counterweight frame 15, and adjusting The weight guide 16 is formed of a hollow member, and has a structure in which the guide rope 11 is passed through the hollow portion of the counterweight guide 16.
【００２８】この構成によれば調整おもりガイドが、釣
り合いおもり枠の上下の板を連結する部材とガイドロー
プを通す部材を兼ねているので釣り合いおもりの部品点
数を少なくすることができ、釣り合いおもりを安価に提
供することができる。また、ロープガイドホールが釣り
合いおもり枠の水平断面からはみださないので、従来の
釣り合いおもりの断面積と同等の断面積でガイドロープ
式エレベータを実現できるので昇降路面積を小さくする
ことができる。According to this structure, the adjusting weight guide serves as both the member for connecting the upper and lower plates of the counterweight frame and the member for passing the guide rope, so that the number of parts of the counterweight can be reduced and the counterweight can be reduced. It can be provided at low cost. Further, since the rope guide hole does not protrude from the horizontal cross section of the counterweight frame, it is possible to realize a guide rope type elevator with a cross-sectional area equivalent to that of a conventional counterweight, so the hoistway area can be reduced. .
【００２９】次に図４を用いて本発明の第２の実施例を
説明する。図４でガイドロープ１１はロッド２０に連結
され、ロッド２０は昇降路上部のビーム１２を貫通して
圧縮ばね１３およびばねストッパ２１をはさみ込んでナ
ット２２により支持されている。ばねストッパ２１の一
端にはリミットプレート２３がマイクロスイッチ２４に
接触するように取り付けられている。さらにマイクロス
イッチ２４の信号はエレベータの非常停止装置２５に接
続されている。リミットプレート２３は、ばねストッパ
があらかじめ設定された一定量を越えて上方もしくは下
方に移動したときにマイクロスイッチ２４の信号がオン
となるように調整され、このとき非常停止装置２５が作
動するように構成されている。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 4, the guide rope 11 is connected to the rod 20, and the rod 20 penetrates the beam 12 in the upper part of the hoistway and sandwiches the compression spring 13 and the spring stopper 21 to be supported by the nut 22. A limit plate 23 is attached to one end of the spring stopper 21 so as to contact the microswitch 24. Furthermore, the signal of the microswitch 24 is connected to an elevator emergency stop device 25. The limit plate 23 is adjusted so that the signal of the micro switch 24 is turned on when the spring stopper moves upward or downward over a preset fixed amount, and the emergency stop device 25 is activated at this time. It is configured.
【００３０】ガイドロープ１１は張力を付与されること
になるので地震などで釣り合いおもりが振動した場合や
ガイドロープ１１を支持している昇降路の上側と下側の
相対位置が変化した場合などに生じるガイドロープ１１
の弛みまたは過負荷による切断を防ぐことができる。さ
らに、地震などにより釣り合いおもりが水平方向に大き
く振動した場合、ロッド２０を介してガイドロープ１１
に連結されているばねストッパ２１が引き下げられ、ば
ねストッパ２１に固定されているリミットプレート２３
の下方への変位が、釣り合いおもりの振動の振幅があら
かじめ設定したエレベータの運用上危険とみなされる値
を越えた場合、マイクロスイッチ２４のスイッチが動作
し、従って非常停止装置２５が作動してエレベータは停
止する。また、ガイドロープ１１が経時変化により疲労
して伸長した場合、もしくはガイドロープ１１がなんら
かの理由により切断した場合など、リミットプレート２
４があらかじめ設定したエレベータの運用上危険とみな
される値を越えて変位した場合にも、マイクロスイッチ
２４のスイッチが動作し、従って非常停止装置２５が作
動してエレベータは停止する。Since tension is applied to the guide rope 11, when the counterweight vibrates due to an earthquake or when the relative positions of the upper and lower sides of the hoistway supporting the guide rope 11 change. Guide rope 11
It is possible to prevent cutting due to loosening or overload. Further, when the counterweight vibrates greatly in the horizontal direction due to an earthquake or the like, the guide rope 11 is passed through the rod 20.
The spring stopper 21 connected to the spring stopper 21 is pulled down, and the limit plate 23 fixed to the spring stopper 21 is
When the downward displacement of the counterweight exceeds a preset amplitude of vibration of the counterweight, which is considered to be dangerous for the operation of the elevator, the switch of the microswitch 24 is actuated and thus the emergency stop device 25 is actuated to activate the elevator. Will stop. In addition, when the guide rope 11 is stretched due to fatigue over time, or when the guide rope 11 is cut for some reason, the limit plate 2
Even when 4 is displaced beyond a preset value which is considered dangerous for the elevator operation, the switch of the microswitch 24 is activated, and therefore the emergency stop device 25 is activated to stop the elevator.
【００３１】本実施例によれば、釣り合いおもりが振動
する場合でもガイドロープの張力を一定にたもつことが
できる。また地震等により釣り合いおもりが水平方向に
大きく振動した場合や、経時変化によりガイドロープが
疲労して伸長する場合など、エレベータの運用上危険と
みなされる状況になった場合、エレベータを非常停止さ
せることができるので安全性を確保できる。According to this embodiment, the tension of the guide rope can be kept constant even when the counterweight vibrates. Also, if the balance weight vibrates significantly in the horizontal direction due to an earthquake, or if the guide rope becomes fatigued and stretches over time, or if the situation is deemed dangerous for elevator operation, stop the elevator emergency. It is possible to secure safety.
【００３２】次に図５を用いて本発明の第３の実施例を
説明する。図５で、２６は釣り合いおもり枠１５の下部
に設けられた液体タンクである。液体タンク２６の内部
には液体注入口２７よりシリコンオイル等の図示しない
粘性流体が液体タンク２６にいっぱいにならない程度の
量が注入されている。また２８はエレベータ解体時など
に液体タンク２６の内部の粘性流体を抜くための液体排
出口である。Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 5, reference numeral 26 is a liquid tank provided below the counterweight frame 15. An unillustrated viscous fluid such as silicone oil is injected into the liquid tank 26 from the liquid injection port 27 in such an amount that the liquid tank 26 is not filled with the viscous fluid. Reference numeral 28 denotes a liquid discharge port for draining the viscous fluid inside the liquid tank 26 when the elevator is disassembled.
【００３３】地震などで釣り合いおもりが振動した場
合、液体タンク内の粘性流体がスロッシングを起こすの
で粘性流体の減衰効果により釣り合いおもりの振動を速
やかに減衰させることができる。When the counterweight vibrates due to an earthquake or the like, the viscous fluid in the liquid tank causes sloshing, so that the vibration of the counterweight can be quickly damped by the damping effect of the viscous fluid.
【００３４】次に図６を用いて本発明の第４の実施例を
説明する。図６で、２９はその内側に釣り合いおもり６
を通すガイドパイプであり、パイプブラケット３０によ
り昇降路内壁３１に取り付けられている。Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 6, 29 is a counterweight 6 on the inside.
It is a guide pipe that passes through and is attached to the hoistway inner wall 31 by a pipe bracket 30.
【００３５】ガイドパイプ２９は釣り合いおもり６が昇
降路内の他の部材に衝突することを防ぐことが目的であ
るので、釣り合いおもり６の外径とガイドパイプ２９の
内径のクリアランスは１０mm以上することが可能であ
り、従ってガイドパイプ２９の取り付け精度は従来の釣
り合いおもり用のガイドレールの取り付け精度に比較し
て低く設定することができ、容易に取り付けることが可
能となるので、エレベータの取り付け工事を簡略化する
ことが可能となる。Since the guide pipe 29 is intended to prevent the counterweight 6 from colliding with other members in the hoistway, the clearance between the outer diameter of the counterweight 6 and the inner diameter of the guide pipe 29 should be 10 mm or more. Therefore, the mounting accuracy of the guide pipe 29 can be set lower than the mounting accuracy of the guide rail for the conventional counterweight, and the mounting can be easily performed. It is possible to simplify.
【００３６】次に図７を用いて本発明の第５の実施例を
説明する。主ロープ７に繋がれている釣り合いおもり６
には、ガイドパイプ２９の内側を転動もしくは摺動しな
がら釣り合いおもり６を案内する釣り合いおもり案内機
構３２が設けられている。さらに釣り合いおもり６の上
端および下端は、その外径が先端に向かって漸近的に小
さくなるようにテーパ状に構成されている。Next, a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Counterweight 6 connected to main rope 7
Is provided with a counterweight guide mechanism 32 that guides the counterweight 6 while rolling or sliding inside the guide pipe 29. Furthermore, the upper and lower ends of the counterweight 6 are tapered so that their outer diameters become asymptotically smaller toward the tip.
【００３７】釣り合いおもり案内機構により、釣り合い
おもりはガイドパイプの内側を円滑に上下することがで
き、さらに釣り合いおもりの上下端のテーパによりガイ
ドパイプの繋ぎ目に段差がある場合でも、釣り合いおも
りが段差に衝突することを防ぐことができるので、釣り
合いおもりを安全に上下させることが可能となる。The counterweight guide mechanism allows the counterweight to smoothly move up and down inside the guide pipe, and even if the taper at the upper and lower ends of the counterweight causes a step in the joint of the guide pipe, the counterweight has a step. Since it can be prevented from colliding with, the counterweight can be safely moved up and down.
【００３８】次に図８を用いて本発明の第６の実施例を
説明する。図８で、ガイドパイプ２９は、パイプブラケ
ット３０によりかご用のガイドレール３を支持する鉄柱
１に取り付けられている。Next, a sixth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 8, the guide pipe 29 is attached to the iron column 1 that supports the guide rail 3 for the car by the pipe bracket 30.
【００３９】木造住宅など、昇降路の内壁に十分な強度
がない場合でも、釣り合いおもり用の鉄柱が不要となる
ので昇降路面積を小さくすることが可能となる。Even if the inner wall of the hoistway does not have sufficient strength, such as a wooden house, an iron column for a counterweight is not required, and the hoistway area can be reduced.
【００４０】次に図９を用いて本発明の第７の実施例を
説明する。図９で、釣り合いおもり６はガイドロープ１
１により案内され、かつガイドパイプ２９の内部を上下
する。Next, a seventh embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 9, the counterweight 6 is the guide rope 1.
1 and is moved up and down inside the guide pipe 29.
【００４１】釣り合いおもりの案内はガイドロープによ
り行われ、ガイドパイプは地震などで釣り合いおもりが
水平方向に振動し、昇降路内の他の部材に衝突すること
を防ぐ目的で設置するので、釣り合いおもりの外径とガ
イドパイプの内径とのクリアランスを本発明の第４の実
施例よりも大きくできる。従ってガイドパイプの取り付
け精度をより粗くすることができる。従ってエレベータ
の取り付けコストを下げることができる。The balance weight is guided by a guide rope, and the guide pipe is installed for the purpose of preventing the balance weight from vibrating in the horizontal direction due to an earthquake or the like and colliding with other members in the hoistway. The clearance between the outer diameter of and the inner diameter of the guide pipe can be made larger than that of the fourth embodiment of the present invention. Therefore, the accuracy of attaching the guide pipe can be made rougher. Therefore, the installation cost of the elevator can be reduced.
【００４２】次に図１０を用いて本発明の第８の実施例
を説明する。図１０で、３３ａ，３３ｂ，３３ｃはそれ
ぞれ住宅の１階床面，２階床面，３階床面である。３４
は釣り合いおもりの揺れを止めるためのガイドスプリン
グであり、昇降路内壁３１もしくは鉄柱１に取り付けら
れている。ガイドスプリング３４は、かご４が各階に停
止したときの釣り合いおもり６の停止位置に取り付けら
れている。Next, an eighth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 10, 33a, 33b, and 33c are the first floor, second floor, and third floor of the house, respectively. 34
Is a guide spring for stopping the swing of the counterweight, and is attached to the hoistway inner wall 31 or the iron pillar 1. The guide spring 34 is attached to the stop position of the counterweight 6 when the car 4 stops on each floor.
【００４３】次に図１１を用いてガイドスプリングの具
体的な構成について説明する。昇降路壁面３１もしくは
鉄柱１に取り付けられたガイドスプリング３４ａ，３４
ｂの間隔は、図１１に破線で示したように上下端では釣
り合いおもり６の幅よりも広く、ガイドスプリングの上
下端から中央にかけて漸近的に狭くなり、中央付近では
釣り合いおもり６の幅より狭くなるように設置されてい
る。従って釣り合いおもり６がガイドスプリング３４
ａ，３４ｂの間に位置するときは図１１で点線で示した
ように釣り合いおもり６の両端はガイドスプリング３４
ａ，３４ｂにより拘束されることになる。Next, a specific structure of the guide spring will be described with reference to FIG. Guide springs 34a, 34 attached to the hoistway wall surface 31 or the iron pillar 1
The interval of b is wider than the width of the counterweight 6 at the upper and lower ends as shown by the broken line in FIG. 11, becomes asymptotically narrower from the upper and lower ends of the guide spring to the center, and is narrower than the width of the counterweight 6 near the center. It is installed so that. Therefore, the counterweight 6 is attached to the guide spring 34.
When located between a and 34b, both ends of the counterweight 6 have guide springs 34 as shown by the dotted line in FIG.
It will be restrained by a and 34b.
【００４４】ガイドロープ１１により案内されている釣
り合いおもり６がエレベータの動作中に水平方向に振動
しても、エレベータが各階に停止するたびに、ガイドス
プリングにより完全に振動を停止させることができる。
また、図１０でかご４が１階から２階を通過して３階ま
で移動する場合、もしくは３階から２階を通過して１階
まで移動する場合、ガイドスプリング３２ａ，３２ｂの
間隔は上下端でかご４の幅よりも広いのでかご４は滑ら
かに通過でき、通過の度に釣り合いおもりの振動を抑制
することができる。Even if the counterweight 6 guided by the guide rope 11 vibrates horizontally during the operation of the elevator, the vibration can be completely stopped by the guide spring each time the elevator stops at each floor.
In addition, when the car 4 moves from the first floor to the second floor to the third floor in FIG. 10 or moves from the third floor to the second floor to the first floor in FIG. 10, the guide springs 32a and 32b are spaced vertically. Since the width of the car 4 is wider than the width of the car 4 at the end, the car 4 can smoothly pass, and vibration of the counterweight can be suppressed each time the car 4 passes.
【００４５】本実施例によれば、従来のガイドレールに
よる釣り合いおもりの案内方式に比べて水平方向の剛性
が低いガイドロープによる案内方式でもガイドスプリン
グによりかごが各階に停止するか、もしくは各階を通過
するたびに釣り合いおもりの振動を抑制することができ
るので、エレベータを安全に運用することが可能とな
る。According to the present embodiment, even if the guide rope is guided by a guide rope having a lower horizontal rigidity than that of the conventional counterweight guide method, the car is stopped at each floor by the guide spring or passed through each floor. Since it is possible to suppress the vibration of the counterweight each time, the elevator can be operated safely.
【００４６】なお、３階床用のエレベータで、釣り合い
おもりがガイドロープの上下中央付近に位置するとき、
すなわち、かごが２階床に位置するときに、釣り合いお
もりが最も振動しやすくなるので、かごが２階床に停止
するときの釣り合いおもりの停止位置のみにガイドスプ
リングを設置しても効果がある。さらに４階床用のエレ
ベータでは２階床および３階床に停止するときの釣り合
いおもりの停止位置のみにガイドスプリングを設置して
も良い。In the elevator for the third floor, when the counterweight is located near the upper and lower center of the guide rope,
That is, since the counterweight is most likely to vibrate when the car is located on the second floor, it is effective to install the guide spring only at the stop position of the counterweight when the car stops on the second floor. . Further, in the elevator for the fourth floor, the guide spring may be installed only at the stop position of the counterweight when stopping on the second floor and the third floor.
【００４７】また、図１１に示したように釣り合いおも
り６の上下端にテーパを設けて、釣り合いおもりがガイ
ドスプリング間を通過しやすくしてもよい。またガイド
スプリングは釣り合いおもりの周囲に３ヶ所以上設けて
もよい。また、釣り合いおもりの振動を速やかに減衰さ
せるために防振ゴム若しくはダンパを付加してもよい。Further, as shown in FIG. 11, the counterweight 6 may be tapered at the upper and lower ends thereof so that the counterweight can easily pass between the guide springs. The guide springs may be provided at three or more places around the counterweight. Further, a vibration proof rubber or a damper may be added in order to quickly damp the vibration of the counterweight.
【００４８】[0048]
【発明の効果】本発明によれば、従来、高精度の取り付
け精度を必要とした釣り合いおもり用のガイドレールが
不要となるので、エレベータの昇降路面積を小さくで
き、かつエレベータの取り付け工事を簡略にすることが
できる。As described above, according to the present invention, since the guide rail for the counterweight, which has conventionally required high precision in mounting, is not required, the hoistway area of the elevator can be reduced and the installation work of the elevator can be simplified. Can be
【図１】本発明の第１実施例を示す側面図。FIG. 1 is a side view showing a first embodiment of the present invention.
【図２】図１に示す釣り合いおもりの斜視図。FIG. 2 is a perspective view of the counterweight shown in FIG.
【図３】図１に示す釣り合いおもりの他の斜視図。FIG. 3 is another perspective view of the counterweight shown in FIG.
【図４】本発明の第２実施例を示す側面図。FIG. 4 is a side view showing a second embodiment of the present invention.
【図５】本発明の第３実施例を示す斜視図。FIG. 5 is a perspective view showing a third embodiment of the present invention.
【図６】本発明の第４実施例を示す側面図。FIG. 6 is a side view showing a fourth embodiment of the present invention.
【図７】本発明の第５実施例を示す側面図。FIG. 7 is a side view showing a fifth embodiment of the present invention.
【図８】本発明の第６実施例を示す側面図。FIG. 8 is a side view showing a sixth embodiment of the present invention.
【図９】本発明の第７実施例を示す側面図。FIG. 9 is a side view showing a seventh embodiment of the present invention.
【図１０】本発明の第８実施例を示す側面図。FIG. 10 is a side view showing an eighth embodiment of the present invention.
【図１１】図１０に示すガイドスプリングの側面図。11 is a side view of the guide spring shown in FIG.
１…鉄柱、２…ブラケット、３…ガイドレール、４…か
ご、５…かご案内機構、６…釣り合いおもり、７…主ロ
ープ、８…綱車、９…プーリ、１０…駆動装置、１１…
ガイドロープ、１２…ビーム、１３…圧縮ばね。1 ... Iron pillar, 2 ... Bracket, 3 ... Guide rail, 4 ... Car, 5 ... Car guide mechanism, 6 ... Counterweight, 7 ... Main rope, 8 ... Sheave, 9 ... Pulley, 10 ... Drive device, 11 ...
Guide rope, 12 ... Beam, 13 ... Compression spring.
フロントページの続き (72)発明者 佐々木 英一 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式会 社日立製作所水戸工場内 (72)発明者 有賀 正記 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式会 社日立製作所水戸工場内Front page continued (72) Inventor Eiichi Sasaki 1070 Ichimo Ichi, Hitachinaka-shi, Ibaraki Hitachi Ltd. Mito Plant (72) Inventor Masaaki Ariga 1070 Ichige Ichika, Hitachinaka-shi, Ibaraki Hitachi Ltd. Mito Plant Within
Claims (9)
ごを、他端に前記釣り合いおもりを取り付けたロープ
と、前記かごを上下に移動させる駆動装置を備えたエレ
ベータにおいて、前記釣り合いおもりに少なくとも一つ
の索状体を通す孔を設け、前記釣り合いおもりの孔を通
して昇降路の上端と下端で固定した、前記釣り合いおも
りを案内する索状体を少なくとも一つ備えたことを特徴
とするエレベータ装置。1. An elevator comprising a car, a counterweight, a rope having the car at one end, the rope having the counterweight attached at the other end, and a drive device for moving the car up and down, at least the counterweight. An elevator apparatus comprising at least one cord for guiding the counterweight, which is provided with a hole for passing one cord, and is fixed at an upper end and a lower end of a hoistway through the hole for the counterweight.
ごを、他端に前記釣り合いおもりを取り付けたロープ
と、前記かごを上下に移動させる駆動装置を備えたエレ
ベータにおいて、 前記釣り合いおもりが上下する全てもしくは一部の範囲
に中空の部材を設け、前記中空の部材の内部に前記釣り
合いおもりを通し、以って釣り合いおもりを案内する機
構を具備したことを特徴とするエレベータ装置。2. An elevator comprising a car, a counterweight, a rope having the car at one end and the balance weight at the other end, and a drive device for moving the car up and down, wherein the counterweight is up and down. An elevator apparatus comprising: a hollow member provided in all or a part of the range, and a mechanism for guiding the counterweight by passing the counterweight inside the hollow member.
ごを、他端に前記釣り合いおもりを取り付けたロープ
と、前記かごを案内するガイドレールと、前記ガイドレ
ールを支持する鉄柱と、前記かごを上下に移動させる駆
動装置を備えたエレベータにおいて、 前記釣り合いおもりが上下する全てもしくは一部の範囲
に、前記鉄柱に固定した中空の部材を設け、前記中空の
部材の内部に前記釣り合いおもりを通し、釣り合いおも
りを案内する機構を具備した請求項２に記載のエレベー
タ装置。3. A car, a counterweight, a rope having the car at one end, and a rope having the counterweight attached to the other end, a guide rail for guiding the car, an iron pillar for supporting the guide rail, and the car. In an elevator equipped with a drive device for moving up and down, in all or part of the range where the counterweight moves up and down, a hollow member fixed to the iron column is provided, and the counterweight is passed inside the hollow member. The elevator apparatus according to claim 2, further comprising a mechanism for guiding the counterweight.
合いおもりに、前記中空の部材の内壁を摺動もしくは転
動する案内機構を設けた請求項２または請求項３に記載
のエレベータ装置。4. The elevator apparatus according to claim 2, wherein a guide mechanism for sliding or rolling the inner wall of the hollow member is provided on the counterweight moving up and down inside the hollow member.
合いおもりの水平断面が上下端に向かって漸近的に小さ
くなるように形成した請求項２もしくは請求項３に記載
のエレベータ装置。5. The elevator apparatus according to claim 2 or 3, wherein a horizontal cross section of the counterweight moving up and down inside the hollow member is formed to be asymptotically smaller toward upper and lower ends.
ごを、他端に前記釣り合いおもりを取り付けたロープ
と、前記かごを上下に移動させる駆動装置を備えたエレ
ベータにおいて、前記釣り合いおもりに少なくとも一つ
の索状体を通す孔を設け、前記釣り合いおもりの孔を通
して昇降路の上端と下端で固定した前記釣り合いおもり
を案内する索状体を少なくとも一つ備え、かつ前記釣り
合いおもりが上下する全てもしくは一部の範囲に中空の
部材を設け、前記中空の部材の内部に前記釣り合いおも
りを通し、以って釣り合いおもりを案内する機構を具備
したことを特徴とするエレベータ装置。6. An elevator comprising a car, a counterweight, a rope having the car at one end, the rope having the counterweight attached at the other end, and a drive device for moving the car up and down, at least the balance weight. A hole for passing one cord is provided, and at least one cord for guiding the counterweight fixed at the upper and lower ends of the hoistway through the hole for the counterweight is provided, and the counterweight moves up or down. An elevator apparatus comprising a hollow member provided in a part of the range, and a mechanism for passing the counterweight inside the hollow member and guiding the counterweight accordingly.
体封入容器を設け、前記液体封入容器内に粘性流体を前
記液体封入容器にいっぱいにならない程度に封入し、粘
性流体のスロッシング時の減衰効果により釣り合いおも
りの振動を減衰させる機構を具備した請求項１に記載の
エレベータ装置。7. A liquid enclosing container capable of injecting a liquid into the counterweight is provided, and a viscous fluid is enclosed in the liquid enclosing container to such an extent that the liquid enclosing container is not filled up with the liquid enclosing container. The elevator apparatus according to claim 1, further comprising a mechanism for damping the vibration of the counterweight by means of.
た前記釣り合いおもりの停止位置のうち、少なくとも一
つの位置に前記釣り合いおもりの揺れを防止する弾性体
を設けた請求項１に記載のエレベータ装置。8. The elastic body for preventing shaking of the counterweight is provided in at least one of the stop positions of the counterweight corresponding to the position where the car stops on each floor. Elevator equipment.
状体を昇降路に対して弾性体を介して支持し、前記弾性
体長さがあらかじめ決められた長さの範囲を越えること
を検出する手段を備え、前記検出手段により前記弾性体
長さがあらかじめ決められた長さを越えた場合にエレベ
ータを非常停止させる安全装置を具備した請求項１に記
載のエレベータ装置。9. The cord is supported on the hoistway via an elastic body so as to apply tension to the cord, and the elastic body length exceeds a predetermined length range. 2. The elevator apparatus according to claim 1, further comprising a safety device for detecting an emergency stop of the elevator when the elastic body length exceeds a predetermined length by the detection means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31389395A JPH09151059A (en) | 1995-12-01 | 1995-12-01 | Elevator device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31389395A JPH09151059A (en) | 1995-12-01 | 1995-12-01 | Elevator device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09151059A true JPH09151059A (en) | 1997-06-10 |
Family
ID=18046787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31389395A Pending JPH09151059A (en) | 1995-12-01 | 1995-12-01 | Elevator device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09151059A (en) |
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