JPH09144371A - Parking device - Google Patents
Parking deviceInfo
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- JPH09144371A JPH09144371A JP32503095A JP32503095A JPH09144371A JP H09144371 A JPH09144371 A JP H09144371A JP 32503095 A JP32503095 A JP 32503095A JP 32503095 A JP32503095 A JP 32503095A JP H09144371 A JPH09144371 A JP H09144371A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は駐車装置に係り、特
に、複数の鎖錠型駐車機を中央精算機に接続して運転す
る、いわゆる中央精算式の駐車装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking system, and more particularly to a so-called central settlement type parking system in which a plurality of lock type parking machines are connected to a central settlement machine for operation.
【０００２】[0002]
【従来の技術】本出願人は、先に、特開平６−３６０９
７号公報で、例えば停電などで中央精算機がダウンした
ときは、駐車機のロックが解除されて、車両が退出でき
る駐車装置を提案している。図４は、この提案装置を適
用した駐車場の平面図であって、その駐車場の出入口１
には、中央精算機ａが、またその駐車場の各駐車スペ−
ス２ａ，２ｂ…２ｎにはロック板式の駐車機ｂ，ｂ…が
それぞれ設置されている。2. Description of the Related Art The applicant of the present invention has previously disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 6-3609
In Japanese Patent Laid-Open No. 7, a parking device is proposed in which, when the central checkout machine is down due to a power failure or the like, the parking machine is unlocked and the vehicle can exit. FIG. 4 is a plan view of a parking lot to which the proposed device is applied, showing the entrance / exit 1 of the parking lot.
There is a central checkout machine a and each parking space in the parking lot.
2n are provided with lock plate type parking machines b, b.
【０００３】中央精算機ａは、その接客パネル１０に
は、周知の中央精算機と同様に、駐車料金を表示する表
示部１１と、駐車機ｂのNo. 等を入力するテンキ−１２
と、精算をコイン（硬貨）で行う際の投入口１３と、精
算を紙幣又はカ−ドで行う際の挿入口１４と、釣銭の取
出口１５とが設けられている。The central payment machine a has a display panel 11 for displaying a parking fee, and a numeric keypad 12 for inputting the number of the parking machine b, etc., on the customer service panel 10 as in the well-known central payment machine.
There are provided a slot 13 for making a settlement with coins (coins), an insertion slot 14 for making a settlement with a bill or a card, and an outlet 15 for change.
【０００４】中央精算機ａには、制御器Ｃ1 が設けられ
ていて、各駐車機ｂ，ｂ…に設けられている制御器Ｃ2
、Ｃ2 …と通信回線を介して接続されている。The central settlement machine a is provided with a controller C1 and each of the parking machines b, b ...
, C2 ... Is connected via a communication line.
【０００５】図５は駐車機ｂの斜視図であって、この駐
車機ｂは、各駐車スペ−ス２ａ〜２ｎの地面の片側中央
部に設けられ、駐車した車両の片側の前後の車両Ｗ，Ｗ
間で、その車両Ｗ，Ｗを結ぶ線と駐車機ｂの長手方向と
が直交する関係を保って設けられている。そして、この
駐車機ｂは、周知のロック板式の駐車機で用いられてい
る機構と同様に、図示しないが、直流のモ−タＭの回転
軸とロック板２０の回転軸とを、平歯車の組合せを介し
て連結し、ロック板２０が実線で示される位置まで降下
するとともに、二点鎖線で示される位置まで上昇するこ
とができるように構成されている。FIG. 5 is a perspective view of the parking machine b. The parking machine b is provided at the central portion of one side of the ground of each parking space 2a to 2n, and the front and rear vehicles W on one side of the parked vehicle. , W
In between, the line connecting the vehicles W and the longitudinal direction of the parking machine b are provided so as to be orthogonal to each other. Although not shown, the parking machine b has a rotary shaft of the DC motor M and a rotary shaft of the lock plate 20, which are not shown, like the mechanism used in the known lock plate type parking machine. The lock plate 20 can be lowered to the position shown by the solid line and can be raised to the position shown by the chain double-dashed line.
【０００６】このロック板２０は、駐車機ｂを長手方向
と直交する面で切断したときに表れる台形の一方の斜面
を形成し、ロック板２０が降下しているときに、台形と
なって車両Ｗの通過を許し、ロック板２０が上昇したと
きに、車両Ｗの通過を阻止するように作用する。The lock plate 20 forms one slope of a trapezoid that appears when the parking machine b is cut along a plane orthogonal to the longitudinal direction, and becomes a trapezoid when the lock plate 20 is descending to form a vehicle. It allows passage of W and acts to prevent passage of the vehicle W when the lock plate 20 rises.
【０００７】なお、駐車機ｂには、図示しないが停電時
に対応できるバックアップのバッテリが内蔵されてい
て、少なくともそのバッテリの電源により、上昇したロ
ック板２０が降下できるように構成されている。Although not shown, the parking machine b has a built-in backup battery which can cope with a power failure, and the lock plate 20 which has been raised can be lowered by at least the power source of the battery.
【０００８】図中Ｓ，Ｓは、駐車機ｂの一端側（駐車ス
ペ−ス側）と他端のスタンドｂ′との間の設けられた光
電素子からなるセンサで、車両の有無を検出することが
できるように構成されている。In the figure, S and S are sensors composed of photoelectric elements provided between one end side (parking space side) of the parking machine b and the stand b'at the other end, and detect the presence or absence of a vehicle. Is configured to be able to.
【０００９】スタンドｂ′には、ロック板２０が降下し
ていて、駐車可能又は退出可能なときは滅灯し、ロック
板２０が上昇していて退出不可なときに点灯する赤色ラ
ンプ２１が設けられている。またスタンドｂ′内には、
駐車機ｂを制御する制御器Ｃ2 が設けられている。The stand b'is provided with a red lamp 21 which is turned off when the lock plate 20 is lowered and can be parked or exited, and which is turned on when the lock plate 20 is raised and cannot exit. Has been. In the stand b ',
A controller C2 for controlling the parking machine b is provided.
【００１０】図６は、両制御器Ｃ1 ，Ｃ2 （図６には各
駐車機ｂ，ｂ…のうちの１つの駐車機の制御器のみ示さ
れている。）の電気的構成を示すブロック図であって、
このうち中央精算機ａの制御器Ｃ1 は、ＲＯＭ３０に格
納されているシステムプログラムとＲＡＭ３１に格納さ
れているワ−キングデ−タを用いて演算処理する中央処
理部（ＣＰＵ）３２を有している。FIG. 6 is a block diagram showing an electrical configuration of both controllers C1 and C2 (only one controller of the parking machines b, b ... Is shown in FIG. 6). And
Of these, the controller C1 of the central settlement machine a has a central processing unit (CPU) 32 for performing arithmetic processing using the system program stored in the ROM 30 and the working data stored in the RAM 31. .
【００１１】このＣＰＵ３２は、Ｉ／Ｏユニット３３を
介してテンキ−１２からの信号を入力するための入力ド
ライバ３４と、表示部１１に駐車料金等を表示する表示
ドライバ３５と、投入口１３又は挿入口１４から投入さ
れた金銭やカ−ドを処理し、必要に応じて取出口１５へ
釣銭を排出する周知の料金ユニット（図４には開示せ
ず）３６とが接続されているとともに、各駐車機ｂ，ｂ
…の各制御器Ｃ2 ，Ｃ2 …と交信するための通信制御部
３７が接続されている。The CPU 32 has an input driver 34 for inputting a signal from the numeric keypad 12 via the I / O unit 33, a display driver 35 for displaying a parking charge or the like on the display section 11, an input port 13 or. It is connected to a well-known charge unit (not shown in FIG. 4) 36 that processes money and cards charged from the insertion port 14 and discharges change to the outlet 15 as necessary. Each parking machine b, b
A communication control unit 37 for communicating with each of the controllers C2, C2, ...
【００１２】駐車機ｂの制御器Ｃ2 は、ＲＯＭ４０に格
納されているシステムプログラムとＲＡＭ４１に格納さ
れているワ−キングデ−タとを用いて演算処理する中央
処理部（ＣＰＵ）４２を有している。そして、このＣＰ
Ｕ４２には、Ｉ／Ｏユニット４３を介して、ランプ２１
を点灯制御するランプドライバ４４と、モ−タＭを回転
駆動させてロック板２０を上，下動させる鎖錠ユニット
４５と、センサＳが車両を検出した時点からの駐車料金
を積算する料金ユニット（図４には図示せず）４６と、
センサＳのセンサアンプ４７とが接続されているととも
に、中央精算機ｂの制御器Ｃ1 と交信するための通信制
御部４８が接続されている。The controller C2 of the parking machine b has a central processing unit (CPU) 42 for performing arithmetic processing using the system program stored in the ROM 40 and the working data stored in the RAM 41. There is. And this CP
The lamp 21 is connected to the U42 via the I / O unit 43.
A lamp driver 44 for controlling lighting, a lock unit 45 for rotating the motor M to move the lock plate 20 up and down, and a charge unit for accumulating a parking charge from the time when the sensor S detects the vehicle. (Not shown in FIG. 4) 46,
The sensor amplifier 47 of the sensor S is connected, and the communication control unit 48 for communicating with the controller C1 of the central settlement machine b is also connected.
【００１３】上記提案装置の制御動作を説明すると、
今、駐車スペ−ス２ａに車両が駐車しているものとす
る。したがって、センサＳは車両を検出していて、その
センサＳが車両を検出したときから料金ユニット４６の
駐車料金は積算されているとともに、鎖錠ユニット４５
がロック板２０を上昇させ、かつ赤ランプ２１が点灯し
て退出不可が表示されているThe control operation of the proposed device will be described below.
It is assumed that the vehicle is currently parked in the parking space 2a. Therefore, the sensor S detects the vehicle, and the parking charge of the charge unit 46 is accumulated from the time the sensor S detects the vehicle, and the lock unit 45 is also added.
Raises the lock plate 20, and the red lamp 21 lights up, indicating that you cannot leave.
【００１４】このとき、駐車スペ−スＮＯ．１に該当す
る駐車スペ−ス２ａの利用者が、車両を退出しようとし
てテンキ−１２から「１」を入力すると、両通信部３
７，４８を介して駐車スペ−ス２ａの駐車機ｂの料金計
算ユニット４６から料金デ−タが取込まれて、駐車料金
が表示部１１に表示される。At this time, the parking space No. When the user of the parking space 2a corresponding to 1 inputs "1" from the numeric keypad 12 to leave the vehicle, both communication units 3
Charge data is fetched from the charge calculation unit 46 of the parking machine b of the parking space 2a via 7, 48, and the parking charge is displayed on the display unit 11.
【００１５】表示部１１に表示された料金が投入口１３
又は挿入口１４から投入されて精算が完了すると、ロッ
ク板２０は降下して赤ランプ２１が滅灯して退出可能状
態が表示される。しかし、精算完了後も所定時間、例え
ば５分間、車両の退出がないときは、再度の駐車と見な
して駐車料金の積算が再開される。The charge displayed on the display unit 11 is the input port 13
Alternatively, when the lock plate 20 is inserted through the insertion opening 14 and the settlement is completed, the lock plate 20 is lowered, the red lamp 21 is extinguished, and a state where the vehicle can exit is displayed. However, if the vehicle does not leave for a predetermined period of time, for example, 5 minutes after the settlement is completed, it is considered that the vehicle is parked again and the accumulation of the parking fee is restarted.
【００１６】ところで、駐車機ｂの使用中に、駐車機ｂ
が中央精算機ａとの通信が行えなくなったと判断したと
き、例えば、中央精算機ａの本体が故障したとき、ある
いは電源断のとき、さらには通信回路が切断されたとき
などのトラブルが発生したときは、駐車機ｂの制御器Ｃ
2 のＣＰＵ４２は、鎖錠ユニット４５をロック板２０を
降下させるように制御する。By the way, during use of the parking machine b, the parking machine b
When it determines that communication with the central checkout machine a is no longer possible, for example, when the main body of the central checkout machine a fails, or when the power is turned off, or when the communication circuit is disconnected. When, controller C of parking machine b
The second CPU 42 controls the locking unit 45 to lower the lock plate 20.
【００１７】このトラブル発生のうち、電源断が駐車機
ｂの本体に及ぶときは、中央精算機ａとの通信断が発生
しなくても、図示しない電源断検知器の検知信号で、鎖
錠ユニット４５は、ロック板２０をバックアップのバッ
テリにより降下させるように作用する。なお、このよう
な電源断のトラブルも、ここでは通信断に含めている。Among the troubles, when the power is cut off to the main body of the parking machine b, even if the communication with the central settlement machine a does not occur, the lock signal is generated by the detection signal of the power cut detector (not shown). The unit 45 acts to lower the lock plate 20 by a backup battery. It should be noted that such a power disconnection trouble is also included in the communication disconnection here.
【００１８】以上のように、上記提案装置においては、
中央精算機ａが故障して駐車機ｂとの間で交信ができな
くなったときなどは、駐車機ｂは強制解錠されるので、
車両の退出ができなくなるという不都合は防止される。As described above, in the above proposed device,
When the central checkout machine a fails and cannot communicate with the parking machine b, the parking machine b is forcibly unlocked.
The inconvenience of being unable to leave the vehicle is prevented.
【００１９】[0019]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記提
案装置においては、中央精算機が故障して駐車機との間
で交信ができなくなるなどの故障発生時に駐車機が強制
解錠されるので、駐車料金が収受できなくなるという不
都合が発生してしまう。また、多数の駐車機に対して１
個の中央精算機であるため、駐車料金を精算して出庫す
る利用者が同時に多数の場合、その待ち時間に対しても
駐車料金を支払わなければならなくなるという不都合が
あった。However, in the above proposed device, the parking machine is forcibly unlocked when the central clearing machine fails and communication with the parking machine becomes impossible. This causes the inconvenience that the fee cannot be collected. Also, 1 for many parking machines
Since it is a single central checkout machine, when there are a large number of users who settle the parking fee and leave the parking lot at the same time, there is an inconvenience that the parking fee must be paid for the waiting time.
【００２０】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、中央精算機が
故障しても駐車料金を収受することができ、しかも、待
ち時間の間も駐車料金を支払うことがないようにした駐
車装置を提供することにある。Therefore, the present invention has been made in order to solve the above-mentioned drawbacks, and an object thereof is to be able to collect a parking fee even if the central checkout machine is out of order, and moreover, during the waiting time. It is to provide a parking device that does not even pay the parking fee.
【００２１】[0021]
【課題を解決するための手段】本発明に係る駐車装置
は、上記目的を達成するために、中央精算機に所定の駐
車料金が投入されたことを条件に鎖錠型駐車機を解錠し
て車両の退出を可能とする駐車装置において、上記中央
精算機を複数個設けたことを特徴としている。In order to achieve the above-mentioned object, a parking device according to the present invention unlocks a lock type parking machine on condition that a predetermined parking fee has been put into a central settlement machine. In a parking device that allows a vehicle to leave the vehicle, a plurality of the central adjustment machines are provided.
【００２２】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る駐車装置の一
実施の形態を図面に基づいて説明する。なお、従来と同
一構成要素について同一符号を用い、これら構成要素に
ついては説明が重複するため新規な部分のみについて異
なる符号を付して説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of a parking device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. In addition, the same reference numerals are used for the same components as those of the related art, and the description of these components is duplicated.
【００２３】図１は、本発明に係る駐車装置を適用した
駐車場の平面図であって、駐車場の出入口１には、一対
の中央精算機ａ1 ，ａ2 が設けられている。これら一対
の中央精算機ａ1 ，ａ2 は、上記図４の中央精算機ａと
同一に構成されているとともに、各駐車スペース２ａ，
２ｂ……２ｎに設置されている駐車機ｂ，ｂ…にそれぞ
れ接続されている。FIG. 1 is a plan view of a parking lot to which a parking device according to the present invention is applied. A doorway 1 of the parking lot is provided with a pair of central settlement machines a1 and a2. The pair of central settlement machines a1 and a2 are configured in the same manner as the central settlement machine a shown in FIG.
2b ... 2n are respectively connected to parking machines b, b.
【００２４】図２は、各中央精算機ａ1 ，ａ2 の各制御
器Ｃａ1 ，Ｃａ2 及び各駐車機ｂ，ｂ…の各制御器Ｃ2
（図２では、中央精算機ａ1 の制御器Ｃａ1 及び１つの
駐車機ｂの制御器Ｃ2 のみ表示されている。）の電気的
構成を示すブロック図である。FIG. 2 shows the controllers Ca1 and Ca2 of the central settlement machines a1 and a2 and the controllers C2 of the parking machines b, b ...
FIG. 3 is a block diagram showing an electrical configuration of a controller Ca1 of the central settlement machine a1 and a controller C2 of one parking machine b in FIG. 2.
【００２５】各中央精算機Ｃａ1 ，Ｃａ2 の各制御器Ｃ
ａ1,Ｃａ2 の各通信制御部３７ａ1 ，３７ａ2 は、上記
図６に示されている中央精算機ａの通信制御部３７と同
一に構成されていて、各通信制御部３７ａ1 ，３７ａ2
は、各駐車機ｂ，ｂ…の制御器Ｃ2 ，Ｃ2 …の通信制御
部４８，４８…とそれぞれ接続されていて、一つの通信
ネットワークを形成している。Each controller C of each central settlement machine Ca1 and Ca2
The communication control units 37a1 and 37a2 of a1 and Ca2 are configured in the same manner as the communication control unit 37 of the central settlement machine a shown in FIG. 6, and the communication control units 37a1 and 37a2
Are connected to the communication control sections 48, 48 ... Of the controllers C2, C2 ... Of the parking machines b, b ..., respectively, and form one communication network.
【００２６】次に、図３のフローチャートを用いて各中
央精算機ａ1,ａ2 の制御動作を説明する。今、両中央精
算機ａ1 ，ａ2 がともに正常動作中であるときは（ステ
ップ１００肯定、ステップ１０２肯定。以下ステップを
Ｓとする。）、利用者の選択により、いずれかの中央精
算機ａ1 又はａ2 により、上記従来の技術の項で説明し
たと同様な駐車料金の精算が行なわれ、そして、その精
算が終了したときは駐車中の車両の退出が行なわれる
（Ｓ１０４）。Next, the control operation of the central settlement machines a1 and a2 will be described with reference to the flowchart of FIG. If both central checkout machines a1 and a2 are now operating normally (affirmation of step 100, affirmation of step 102; hereinafter referred to as S), one of the central checkout machines a1 or a1 is selected by the user. By a2, the parking charge is settled in the same manner as described in the section of the prior art, and when the settlement is completed, the parked vehicle exits (S104).
【００２７】しかし、中央精算機ａ2 が故障の場合は
（Ｓ１０２否定）、正常動作中の中央精算機ａ1 で駐車
料金の精算が行なわれる（Ｓ１０６）。また、中央精算
機ａ1 が故障中で（Ｓ１００否定）、中央精算機ａ2 が
正常動作中は（Ｓ１０８肯定）、その中央精算機ａ2 で
駐車料金の精算処理が行なわれる（Ｓ１１０）。However, if the central settlement machine a2 is out of order (No at S102), the parking fee is settled at the normally operating central settlement machine a1 (S106). Further, when the central checkout machine a1 is out of order (No in S100) and the central checkout machine a2 is in normal operation (Yes in S108), the central charge machine a2 carries out the parking fee checkout process (S110).
【００２８】ところで、両中央精算機ａ1 ，ａ2 が共に
故障の場合は（Ｓ１００否定、Ｓ１０８否定）、利用者
は駐車料金の精算を行うことができないので、この場
合、上記従来の技術の項で説明したと同様に、各駐車機
ｂ，ｂ…のロック板２０が降下して車両の退出が可能と
なる異常処理が行なわれる（Ｓ１１２）。If both central clearing machines a1 and a2 are out of order (No in S100 and No in S108), the user cannot settle the parking charge. In the same manner as described above, the abnormality processing is performed so that the lock plate 20 of each parking machine b, b ... Is lowered to allow the vehicle to exit (S112).
【００２９】しかしながら、両中央精算機ａ1 ，ａ2 が
共に故障になることは極めて希であるので、上述の異常
処理になる可能性が低く、したがって、駐車場経営者が
駐車料金の収受できなくなる不都合を効果的に解消する
ことができる。もちろん、中央精算機ａ1 ，ａ2 の他に
中央精算機の数を増加させれば、駐車料金の収受できな
くなる事態をさらに少なくすることができる。However, since it is extremely rare that both the central settlement machines a1 and a2 are out of order, it is unlikely that the above-mentioned abnormal processing is performed, and therefore the parking lot manager cannot receive the parking fee. Can be effectively eliminated. Of course, if the number of central checkout machines in addition to the central checkout machines a1 and a2 is increased, it is possible to further reduce the situation where the parking fee cannot be collected.
【００３０】また、利用者は、中央精算機ａ1 ，ａ2 の
いずれでも駐車料金の精算ができるので、混雑時の待ち
時間が少なくなり、したがって、待ち時間に対して駐車
料金を支払うという不都合を防止することができる。な
お、この場合も、中央精算機ａ1 ，ａ2 以外にさらに中
央精算機が設置されていれば、よりその効果を高めるこ
とができる。Further, since the user can settle the parking fee by using the central settlement machines a1 and a2, the waiting time at the time of congestion can be reduced, and therefore the inconvenience of paying the parking fee for the waiting time can be prevented. can do. Even in this case, if a central settlement machine is installed in addition to the central settlement machines a1 and a2, the effect can be further enhanced.
【００３１】[0031]
【発明の効果】本発明に係る駐車料金は、中央精算機に
所定の駐車料金が投入されたことを条件に鎖錠型駐車機
を解錠して車両の退出を可能とする駐車装置であって、
上記中央精算機を複数個設けたので、いずれかの中央精
算機が正常動作中は駐車料金を収受することができる。
また、利用者はいずれの中央精算機でも駐車料金の精算
ができるので、待ち時間の駐車料金を支払わなくともよ
い効果がある。The parking fee according to the present invention is a parking device that enables the vehicle to exit by unlocking the lock type parking machine on condition that a predetermined parking fee has been put into the central checkout machine. hand,
Since a plurality of central settlement machines are provided, the parking fee can be collected while any one of the central settlement machines is operating normally.
In addition, since the user can settle the parking fee with any central settlement machine, there is an effect that it is not necessary to pay the parking fee during the waiting time.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】本発明装置を適用した駐車場の平面図である。FIG. 1 is a plan view of a parking lot to which the device of the present invention is applied.
【図２】制御器の電気的構成を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram illustrating an electrical configuration of a controller.
【図３】制御動作を示すフロ−チャ−トである。FIG. 3 is a flowchart showing a control operation.
【図４】先の提案装置を適用した駐車場の平面図であ
る。FIG. 4 is a plan view of a parking lot to which the previously proposed device is applied.
【図５】駐車機の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a parking machine.
【図６】制御器の電気的構成を示すブロック図である。FIG. 6 is a block diagram showing an electrical configuration of a controller.
ａ1 ，ａ2 中央精算機 ｂ 駐車機 Ｃａ1 ，Ｃａ2 制御器 a1, a2 Central payment machine b Parking machine Ca1, Ca2 controller
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成７年１１月２７日[Submission date] November 27, 1995
【手続補正１】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００８[Correction target item name] 0008
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【０００８】図中Ｓ，Ｓは、駐車機ｂの一端側（駐車ス
ペース側）と他端のスタンドｂ′との間に設けられた光
電素子からなるセンサで、車両の有無を検出することが
できるように構成されている。[0008] figure S, S is a sensor comprising a photoelectric element provided between one end side of the parking machine b (parking space side) and the stand b of the other end ', to detect the presence or absence of a vehicle It is configured to be able to.
【手続補正２】[Procedure amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】００１３[Correction target item name] 0013
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【００１３】上記提案装置の制御動作を説明すると、
今、駐車スペース２ａに車両が駐車しているものとす
る。したがって、センサＳは車両を検出していて、その
センサＳが車両を検出したときから料金ユニット４６の
駐車料金は積算されているとともに、鎖錠ユニット４５
がロック板２０を上昇させ、かつ赤ランプ２１が点灯し
て退出不可が表示されている。 The control operation of the proposed device will be described below.
It is assumed that the vehicle is currently parked in the parking space 2a. Therefore, the sensor S detects the vehicle, and the parking charge of the charge unit 46 is accumulated from the time the sensor S detects the vehicle, and the lock unit 45 is also added.
Raises the lock plate 20, and the red lamp 21 is turned on to display that no exit is possible .
【手続補正３】[Procedure 3]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】００３１[Correction target item name] 0031
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【００３１】[0031]
【発明の効果】本発明に係る駐車装置は、中央精算機に
所定の駐車料金が投入されたことを条件に鎖錠型駐車機
を解錠して車両の退出を可能とする駐車装置であって、
上記中央精算機を複数個設けたので、いずれかの中央精
算機が正常動作中は駐車料金を収受することができる。
また、利用者はいずれの中央精算機でも駐車料金の精算
ができるので、待ち時間の駐車料金を支払わなくともよ
い効果がある。The parking device according to the present invention is a parking device which enables the vehicle to exit by unlocking the lock type parking machine on condition that a predetermined parking fee has been put into the central checkout machine. hand,
Since a plurality of central settlement machines are provided, the parking fee can be collected while any one of the central settlement machines is operating normally.
In addition, since the user can settle the parking fee with any central settlement machine, there is an effect that it is not necessary to pay the parking fee during the waiting time.
Claims (1)
たことを条件に鎖錠型駐車機を解錠して車両の退出を可
能とする駐車装置において、上記中央精算機を複数個設
けたことを特徴とする駐車装置。1. A parking device that allows a vehicle to exit by unlocking a lock-type parking machine on condition that a predetermined parking fee has been put into the central payment machine, wherein a plurality of the central payment machines are provided. A parking device characterized by that.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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1995
- 1995-11-20 JP JP32503095A patent/JP3414912B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
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