JPH09137946A - 燃焼器の燃料ノズル - Google Patents
燃焼器の燃料ノズルInfo
- Publication number
- JPH09137946A JPH09137946A JP29666095A JP29666095A JPH09137946A JP H09137946 A JPH09137946 A JP H09137946A JP 29666095 A JP29666095 A JP 29666095A JP 29666095 A JP29666095 A JP 29666095A JP H09137946 A JPH09137946 A JP H09137946A
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- JP
- Japan
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- fuel
- air
- swirler
- swirler blades
- combustor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ガスタービン燃焼器等の燃焼器の燃料ノズル
において、燃料の分布を均一化して低ＮＯｘ化を図る。 【解決手段】 周方向に複数枚設置され空気２の流れを
旋回させるスワーラ羽根１内に設けられ燃料供給路に接
続された燃料案内孔５、及びスワーラ羽根１に設けられ
燃料案内孔５に接続された燃料噴出口６を備えるように
した。
において、燃料の分布を均一化して低ＮＯｘ化を図る。 【解決手段】 周方向に複数枚設置され空気２の流れを
旋回させるスワーラ羽根１内に設けられ燃料供給路に接
続された燃料案内孔５、及びスワーラ羽根１に設けられ
燃料案内孔５に接続された燃料噴出口６を備えるように
した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ガスタービン等の
燃焼器の燃料ノズルに関する。
燃焼器の燃料ノズルに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のガスタービン燃焼器における燃料
ノズルには、図５に示すような内部に旋回器をもつ渦巻
噴射弁２２を用いたもの、図６に示すように中心の燃料
ノズル２３より燃料を噴出するもの、図７に示すよう
に、リング状の燃料ノズル２４より燃料を噴出するもの
がある。なお、図５ないし図７において２１は空気流を
旋回させる空気スワーラである。
ノズルには、図５に示すような内部に旋回器をもつ渦巻
噴射弁２２を用いたもの、図６に示すように中心の燃料
ノズル２３より燃料を噴出するもの、図７に示すよう
に、リング状の燃料ノズル２４より燃料を噴出するもの
がある。なお、図５ないし図７において２１は空気流を
旋回させる空気スワーラである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記の従来のガスター
ビン燃焼器のノズルにおいては、図５に示すものでは中
心部が燃料過濃領域となり、また図６に示すものでは燃
料の噴出部が燃料の過濃領域となる。さらに、図７に示
すものでは燃料噴出部の軌跡の部分が燃料過濃領域とな
る。
ビン燃焼器のノズルにおいては、図５に示すものでは中
心部が燃料過濃領域となり、また図６に示すものでは燃
料の噴出部が燃料の過濃領域となる。さらに、図７に示
すものでは燃料噴出部の軌跡の部分が燃料過濃領域とな
る。
【０００４】以上のような燃料過濃領域の存在は、局所
的に高温燃焼領域が存在することを意味し、これはすな
わち燃焼排ガス特に問題となるＮＯｘの発生に大きく関
与することになる。
的に高温燃焼領域が存在することを意味し、これはすな
わち燃焼排ガス特に問題となるＮＯｘの発生に大きく関
与することになる。
【０００５】本発明は、以上の問題点を解決することが
できるガスタービン等の燃焼器の燃料ノズルを提供しよ
うとするものである。
できるガスタービン等の燃焼器の燃料ノズルを提供しよ
うとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の燃焼器の燃料ノ
ズルは、周方向に複数枚設置され空気流を旋回させるス
ワーラ羽根内に設けられ燃料供給路に接続された燃料案
内孔、及び接続され前記スワーラ羽根に設けられ前記燃
料案内孔に接続された燃料噴出口を備えたことを特徴と
する。
ズルは、周方向に複数枚設置され空気流を旋回させるス
ワーラ羽根内に設けられ燃料供給路に接続された燃料案
内孔、及び接続され前記スワーラ羽根に設けられ前記燃
料案内孔に接続された燃料噴出口を備えたことを特徴と
する。
【０００７】本発明では、周方向に複数枚設置され空気
流を旋回させるスワーラ羽根の燃料噴出口から燃料が噴
出されるために、周方向及び半径方向において空気と燃
料の混合が促進され燃料分布が均一となり、ＮＯｘの発
生を抑えることができる。
流を旋回させるスワーラ羽根の燃料噴出口から燃料が噴
出されるために、周方向及び半径方向において空気と燃
料の混合が促進され燃料分布が均一となり、ＮＯｘの発
生を抑えることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の実施の第１の形態を、図
１ないし図３によって説明する。４は断面が円形のケー
シングの中心軸上に設けられ矢印に示すように燃料３が
流れると共に下流端が閉鎖されている燃料供給路であ
る。１は周方向に互いに等間隔をおいて複数枚設置され
空気２の流れを旋回させるスワーラ羽根である。各スワ
ーラ羽根１内には半径方向に燃料案内孔５が設けられ、
同燃料案内孔５は、前記燃料供給路４に接続されてい
る。６は各スワーラ羽根１の空気２の流れの後流側の端
縁部に開口し前記燃料案内孔５に接続された複数の燃料
噴出口であり、これらの複数の燃料噴出口６はスワーラ
羽根１の前記端縁部の半径方向の全幅にわたって分布す
るように配置されている。
１ないし図３によって説明する。４は断面が円形のケー
シングの中心軸上に設けられ矢印に示すように燃料３が
流れると共に下流端が閉鎖されている燃料供給路であ
る。１は周方向に互いに等間隔をおいて複数枚設置され
空気２の流れを旋回させるスワーラ羽根である。各スワ
ーラ羽根１内には半径方向に燃料案内孔５が設けられ、
同燃料案内孔５は、前記燃料供給路４に接続されてい
る。６は各スワーラ羽根１の空気２の流れの後流側の端
縁部に開口し前記燃料案内孔５に接続された複数の燃料
噴出口であり、これらの複数の燃料噴出口６はスワーラ
羽根１の前記端縁部の半径方向の全幅にわたって分布す
るように配置されている。
【０００９】本実施の形態では、燃料供給路４から各ス
ワーラ羽根１の燃料案内孔５に燃料３が分配される。分
配された燃料３は、図２に示すように、スワーラ羽根１
の半径方向の全幅にわたって配置された複数の燃料噴出
孔６から空気２の流れの後流側へ向って噴出される。こ
のようにして噴出された燃料はスワーラ羽根１によって
旋回される空気２の流れにはさまれる。この時、空気２
と燃料３との相対速度差によって生ずるせん断力によっ
て、燃料３が微粒化され、空気２と燃料３との半径方向
における混合が促進されて半径方向の燃料分布が均一と
なる。また、スワーラ羽根１の枚数を適正なものとする
ことによって、前記燃料噴出孔６から噴出された燃料３
の周方向の分布を均一化させることができる。これによ
って、燃焼器における燃焼に際してＮＯｘの発生を抑え
ることができる。
ワーラ羽根１の燃料案内孔５に燃料３が分配される。分
配された燃料３は、図２に示すように、スワーラ羽根１
の半径方向の全幅にわたって配置された複数の燃料噴出
孔６から空気２の流れの後流側へ向って噴出される。こ
のようにして噴出された燃料はスワーラ羽根１によって
旋回される空気２の流れにはさまれる。この時、空気２
と燃料３との相対速度差によって生ずるせん断力によっ
て、燃料３が微粒化され、空気２と燃料３との半径方向
における混合が促進されて半径方向の燃料分布が均一と
なる。また、スワーラ羽根１の枚数を適正なものとする
ことによって、前記燃料噴出孔６から噴出された燃料３
の周方向の分布を均一化させることができる。これによ
って、燃焼器における燃焼に際してＮＯｘの発生を抑え
ることができる。
【００１０】本発明の実施の第２の形態を、図４によっ
て説明する。本実施の形態は、前記本発明の実施の第１
の形態の複数の燃料噴出口６に代えて、スワーラ羽根１
の空気流れの後流側の端縁部に開口し同スワーラ羽根１
の同端縁部の半径方向の全幅にわたって連続するように
配置されると共にスワーラ羽根１内に設けられた燃料案
内孔５に接続されたスリット状の燃料噴出口６ａを設け
ている。
て説明する。本実施の形態は、前記本発明の実施の第１
の形態の複数の燃料噴出口６に代えて、スワーラ羽根１
の空気流れの後流側の端縁部に開口し同スワーラ羽根１
の同端縁部の半径方向の全幅にわたって連続するように
配置されると共にスワーラ羽根１内に設けられた燃料案
内孔５に接続されたスリット状の燃料噴出口６ａを設け
ている。
【００１１】本実施の形態においても、前記本発明の実
施の第１の形態と同様な作用及び効果を奏することがで
きる。
施の第１の形態と同様な作用及び効果を奏することがで
きる。
【００１２】
【発明の効果】本発明では、周方向に複数枚設置され空
気流を旋回させるスワーラ羽根より燃料を噴出すること
により、半径方向に燃料を分配してスワーラ羽根より噴
出される燃料の分布を均一化することができる。また、
スワーラ羽根の枚数を適正化することにより周方向に燃
料の均一化することができる。このように、半径方向と
周方向において燃料の均一化することによって、燃焼ガ
スの低ＮＯｘ化を図ることができる。
気流を旋回させるスワーラ羽根より燃料を噴出すること
により、半径方向に燃料を分配してスワーラ羽根より噴
出される燃料の分布を均一化することができる。また、
スワーラ羽根の枚数を適正化することにより周方向に燃
料の均一化することができる。このように、半径方向と
周方向において燃料の均一化することによって、燃焼ガ
スの低ＮＯｘ化を図ることができる。
【図１】本発明の実施の第１の形態の構成図である。
【図２】同実施の形態のスワーラ羽根の断面図である。
【図３】同実施の形態のスワーラ羽根の斜視図である。
【図４】本発明の実施の第２の形態のスワーラ羽根の斜
視図である。
視図である。
【図５】従来のガスタービン燃焼器の燃料ノズルの１例
の構成図である。
の構成図である。
【図６】従来のガスタービン燃焼器の燃料ノズルの他の
例の構成図である。
例の構成図である。
【図７】従来のガスタービン燃焼器の燃料ノズルの更に
他の例の構成図である。
他の例の構成図である。
【符号の説明】 １ スワーラ羽根 ２ 空気 ３ 燃料 ４ 燃料供給路 ５ 燃料案内孔 ６，６ａ 燃料噴出口
Claims (1)
- 【請求項１】 周方向に複数枚設置され空気流を旋回さ
せるスワーラ羽根内に設けられ燃料供給路に接続された
燃料案内孔、及び前記スワーラ羽根に設けられ前記燃料
案内孔に接続された燃料噴出口を備えたことを特徴とす
る燃焼器の燃料ノズル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29666095A JPH09137946A (ja) | 1995-11-15 | 1995-11-15 | 燃焼器の燃料ノズル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29666095A JPH09137946A (ja) | 1995-11-15 | 1995-11-15 | 燃焼器の燃料ノズル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09137946A true JPH09137946A (ja) | 1997-05-27 |
Family
ID=17836433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29666095A Pending JPH09137946A (ja) | 1995-11-15 | 1995-11-15 | 燃焼器の燃料ノズル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09137946A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005291504A (ja) * | 2002-12-03 | 2005-10-20 | General Electric Co <Ge> | 燃焼器のエミッションを低減する方法及び装置 |
| JP2011007479A (ja) * | 2009-06-25 | 2011-01-13 | General Electric Co <Ge> | ガスタービンエンジン内のベーンスワール角を低減させる方法及びシステム |
| WO2012133774A1 (ja) * | 2011-03-30 | 2012-10-04 | 三菱重工業株式会社 | ノズル及びガスタービン燃焼器、ガスタービン |
| CN104566466A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-29 | 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 | 一种防回火型燃料喷注装置、喷嘴 |
| EP3531022A1 (en) * | 2018-02-22 | 2019-08-28 | Delavan, Inc. | Fuel injectors including gas fuel injection |
-
1995
- 1995-11-15 JP JP29666095A patent/JPH09137946A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005291504A (ja) * | 2002-12-03 | 2005-10-20 | General Electric Co <Ge> | 燃焼器のエミッションを低減する方法及び装置 |
| JP2011007479A (ja) * | 2009-06-25 | 2011-01-13 | General Electric Co <Ge> | ガスタービンエンジン内のベーンスワール角を低減させる方法及びシステム |
| WO2012133774A1 (ja) * | 2011-03-30 | 2012-10-04 | 三菱重工業株式会社 | ノズル及びガスタービン燃焼器、ガスタービン |
| US8826666B2 (en) | 2011-03-30 | 2014-09-09 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Nozzle, and gas turbine combustor having the nozzle |
| JP5611450B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2014-10-22 | 三菱重工業株式会社 | ノズル及びガスタービン燃焼器、ガスタービン |
| CN104566466A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-29 | 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 | 一种防回火型燃料喷注装置、喷嘴 |
| EP3531022A1 (en) * | 2018-02-22 | 2019-08-28 | Delavan, Inc. | Fuel injectors including gas fuel injection |
| US10941938B2 (en) | 2018-02-22 | 2021-03-09 | Delavan Inc. | Fuel injectors including gas fuel injection |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20020108 |