JPH09130072A - コンデンサ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コンデンサ端子部の汚損による不具合を解消
すると共に、コンデンサ装置全体の小型・軽量化を図る
ことを目的とする。 【解決手段】 筐体11には冷却風を取り入れ排出する換
気口11ａが形成される。筐体11内部にはコンデンサ10が
複数収納される。コンデンサ10は取りつけ板12に取りつ
けられ、コンデンサ10の胴体部10ｂが冷却風の流入する
部位に配置されるように、取りつけ板12は据えつけられ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両の床下に搭載
されるコンデンサ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にコンデンサの寿命は周囲温度等の
使用環境により大きく左右され、高温部で使用する場合
は著しく寿命が短くなる。この対策としてはコンデンサ
を収納するコンデンサ装置の周りにデットスペースを作
り放熱面積を多く取るか、冷却器等によりコンデンサの
胴体部（放熱部）及び周囲温度を下げる方法を用いる。
その方法の多くは、コンデンサを図10，図11に示すよう
に、ファン５又はブロア７等により冷却する強制風冷方
式を採用している。

【０００３】図10において、コンデンサ１は図示を一部
省略した筐体２内部に収納され、取りつけ板３に固定さ
れる。コンデンサ１は密閉部４に配置される。又密閉部
４にはファン５が備えられ、密閉部４内の空気を攪拌す
る。これは、密閉部４内では上部の方が、下部に比べて
熱がこもりやすく温度が上昇する為、上下部の温度を均
一にするためである。又図11に示すように、開放部６に
ブロア７を設け、密閉部４内をフィルタ８を介して外気
を吸入してコンデンサ１を冷却する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら図10に示
すように、密閉部４内の上下部の温度を均一にしてコン
デンサ１の周囲温度を低下させるにはファン５を数多く
取りつける必要が有る。又図11に示すように、ブロア７
により外気を密閉部４内に吸入し冷却した場合、コンデ
ンサ１の端子部１ａを汚損し、それが不具合の要因とな
る。さらに冷却するためにはブロア７及びフィルタ８と
いった用品が必要となり装置の大型化、質量増につなが
るという問題があった。

【０００５】そこで本発明は、上述した問題点を解決す
るためになされたもので、コンデンサを自己通風方式に
より冷却することで、コンデンサ端子部の汚損による不
具合を解消すると共に、コンデンサ装置全体の小型・軽
量化を図ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ために請求項１に記載の発明は、冷却風を取り入れ排出
する換気口を有する筐体と、この筐体内部の冷却風が流
入する部位に胴体部が配置されるコンデンサとを有して
なる。

【０００７】又請求項２に記載の発明は、請求項１に記
載の発明において、コンデンサを複数個取りつける取り
つけ板を備え、コンデンサの胴体部が冷却風が流入する
部位に配置されるように取りつけ板を据えつけることを
特徴とする。

【０００８】又請求項３に記載の発明は、請求項２に記
載の発明において、コンデンサの胴体部が対向するよう
に取りつけ板を複数枚据えつけ、冷却風が流入する部位
を複数枚の取りつけ板で囲んで開放部を形成し、複数枚
の取りつけ板で囲まれない領域を密閉部とし、この密閉
部にコンデンサの端子部が配置されることを特徴とす
る。

【０００９】又請求項４に記載の発明は、請求項１乃至
請求項３のいずれかに記載の発明において、コンデンサ
の胴体部に冷却フィンを備えたことを特徴とする。又請
求項５に記載の発明は、請求項２又は請求項３に記載の
発明において、複数個のコンデンサの胴体部に共通の冷
却フィンを備えたことを特徴とする。

【００１０】又請求項６に記載の発明は、請求項５に記
載の発明において、冷却フィンに細管ヒートパイプを取
りつけたことを特徴とする。又請求項７に記載の発明
は、請求項１乃至請求項６のいずれかに記載の発明にお
いて、コンデンサ装置を車両の床下に搭載した際に、車
両の床下に対向する面と側面に換気口を有したことを特
徴とする。

【００１１】又請求項８に記載の発明は、請求項３に記
載の発明において、開放部に冷却風を送風する冷却ファ
ンを有してなる。従って、請求項１乃至請求項３に記載
の発明によれば、従来は密閉部に配置していたコンデン
サを、発熱するコンデンサの胴体部を開放部に配置する
ことで、筐体の換気口から入風して排風する冷却風によ
り冷却することができ、筐体の内部温度を低減させ、コ
ンデンサの長寿命化を図ることができる。又、コンデン
サの端子部は筐体の密閉部に配置されるため外気（冷却
風）による汚損を防ぎ、さらに従来の冷却方式では必要
であったブロアやフィルタを不要にできる為、コンデン
サ装置全体の小形化、軽量化を図ることができる。

【００１２】また、請求項４に記載の発明によれば、冷
却フィンを胴体部に取りつけることにより、開放部を流
れる冷却風により更に放熱効果を良くすることができ、
コンデンサ装置の筐体内の温度上昇を低減させることが
できる。

【００１３】また、請求項５に記載の発明によれば、冷
却フィンをコンデンサそれぞれに対して共通に取りつけ
ることにより、放熱効果を良くするだけでなく、コンデ
ンサの振動を防止することができる。

【００１４】また、請求項６に記載の発明によれば、冷
却フィンに細管ヒートパイプを組み込むことにより、コ
ンデンサから発生する細管ヒートパイプ内に封入される
冷媒の作用により、更に低減することができる。

【００１５】また、請求項７に記載の発明によれば、コ
ンデンサ装置を交換する時に横に引きだすような構成の
ものにおいても、自然冷却を十分に行うことができる。
また、請求項８に記載の発明によれば、冷却ファンを備
えることにより冷却効率を向上させ、コンデンサの長寿
命化を図ることができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】本発明を図面を参照して詳細に説
明する。図１乃至図３は請求項１乃至請求項３に記載の
発明の実施の形態を示す図で、図１はコンデンサ装置の
正面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図、図３は図１のＤ−
Ｄ断面図である。

【００１７】コンデンサ10は図示を一部省略した筐体11
内部に収納され、取りつけ板12に固定される。筐体11に
は換気口11ａが備えられ、冷却風は換気口11ａから流入
する。そして、取りつけ板12は、コンデンサ10の胴体部
10ｂが冷却風が流入する部位に配置されるように据えつ
けられる。つまり取りつけ板12で囲まれた領域が開放部
13となり、その他の領域が密閉部14となる。この構成に
より、コンデンサ10の胴体部10ｂは開放部13に配置さ
れ、コンデンサ10の端子部10ａは密閉部14に配置され
る。

【００１８】従って、従来は密閉部に配置していたコン
デンサを、発熱するコンデンサ10の胴体部10ｂを開放部
13に配置することで、筐体11の換気口11ａから入風して
排風する冷却風により冷却することができ、筐体11の内
部温度を低減させ、コンデンサ10の長寿命化を図ること
ができる。

【００１９】又、コンデンサ10の端子部10ａは筐体11の
密閉部14に配置されるため外気（冷却風）による汚損を
防ぎ、さらに従来の冷却方式では必要であったブロアや
フィルタを不要にできる為、コンデンサ装置全体の小形
化、軽量化を図ることができる。

【００２０】次に図４は、請求項４に記載の発明の実施
の形態を示す図で、コンデンサ装置を上から見た図であ
る。本実施の形態は、コンデンサ10の胴体部10ｂに冷却
フィン15を取りつけた構成で、その他は図１乃至図３に
示した実施の形態と同じ構成である。この様に冷却フィ
ン15を胴体部10ｂに取りつけることにより、開放部13を
流れる冷却風により更に放熱効果を良くすることがで
き、コンデンサ装置の筐体11内の温度上昇を低減させる
ことができる。

【００２１】次に図５，図６は請求項５又は請求項６に
記載の発明の実施の形態を示す図で、図５はコンデンサ
装置を上から見た図、図６は図５のＢ−Ｂ断面図であ
る。図５において、複数のコンデンサ10の胴体部10ｂに
共通の冷却フィン16が取りつけられ、その他の構成は、
図１乃至図３に示した実施の形態と同じ構成である。コ
ンデンサ10が複数ある場合、車両に搭載された時に、取
りつけ板12だけではコンデンサ10が振動してしまうた
め、冷却フィン16をコンデンサ10それぞれに対して共通
に取りつけることにより、放熱効果を良くするだけでな
く、コンデンサ10の振動を防止することができる。

【００２２】又図６において、冷却フィン16に細管ヒー
トパイプ17を組み込むことにより、コンデンサ10から発
生する細管ヒートパイプ17内に封入される冷媒の作用に
より、更に低減することができる。

【００２３】次に図７，図８は請求項７に記載の発明の
実施の形態を示す図で、図７はコンデンサ装置の断面
図、図８は図７のＣ−Ｃ断面図である。本実施の形態は
換気口11ａ，11ｂをコンデンサ装置の側面と天井面に設
けた構成である。

【００２４】この様に換気口11ａ，11ｂを配置すること
により、コンデンサ装置を交換する時に横に引きだすよ
うな構成のものにおいても、自然冷却を十分に行うこと
ができる。

【００２５】次に図９は請求項８に記載の発明の実施の
形態を示すコンデンサ装置の断面図である。本実施の形
態は、コンデンサ10の発熱量が多い場合、自然換気を補
助するために、換気口11ａに冷却ファン18を備えた構成
である。このように冷却ファン18を備えることにより冷
却効率を向上させ、コンデンサ10の長寿命化を図ること
ができる。

【００２６】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１乃至請求
項８に記載の発明によれば、コンデンサ装置内部の冷却
を自己通風方式により行い、コンデンサ端子部の汚損に
よる不具合を解消すると共に、コンデンサ装置全体の小
型・軽量化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態を示すコンデンサ装
置の正面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図３】図１のＤ−Ｄ断面図である。

【図４】本発明の第２の実施の形態を示すコンデンサ装
置の上視図である。

【図５】本発明の第３の実施の形態を示すコンデンサ装
置の上視図である。

【図６】本発明の第４の実施の形態を示す図５のＢ−Ｂ
断面図である。

【図７】本発明の第５の実施の形態を示すコンデンサ装
置の断面図である。

【図８】図７のＣ−Ｃ断面図である。

【図９】本発明の第６の実施の形態を示すコンデンサ装
置の断面図である。

【図10】従来のコンデンサ装置の側面図である。

【図11】従来のコンデンサ装置の側面図である。

【符号の説明】

10 コンデンサ 10ａ 端子部 10ｂ 胴体部 11 筐体 11ａ，11ｂ 換気口 12 取りつけ板 13 開放部 14 密閉部 15，16 冷却フィン 17 細管ヒートパイプ 18 冷却ファン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山口 芳廣 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中工場内 (72)発明者 福田 和明 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中工場内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷却風を取り入れ排出する換気口を有す
   る筐体と、 この筐体内部の前記冷却風が流入する部位に胴体部が配
   置されるコンデンサとを有するコンデンサ装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のコンデンサ装置におい
   て、 前記コンデンサを複数個取りつける取りつけ板を備え、
   前記コンデンサの胴体部が前記冷却風が流入する部位に
   配置されるように前記取りつけ板を据えつけることを特
   徴とするコンデンサ装置。
3. 【請求項３】 請求項２に記載のコンデンサ装置におい
   て、 前記コンデンサの胴体部が対向するように前記取りつけ
   板を複数枚据えつけ、前記冷却風が流入する部位を複数
   枚の前記取りつけ板で囲んで開放部を形成し、複数枚の
   前記取りつけ板で囲まれない領域を密閉部とし、この密
   閉部に前記コンデンサの端子部が配置されることを特徴
   とするコンデンサ装置。
4. 【請求項４】 請求項１乃至請求項３のいずれかに記載
   のコンデンサ装置において、 前記コンデンサの胴体部に冷却フィンを備えたことを特
   徴とするコンデンサ装置。
5. 【請求項５】 請求項２又は請求項３に記載のコンデン
   サ装置において、 複数個の前記コンデンサの胴体部に共通の冷却フィンを
   備えたことを特徴とするコンデンサ装置。
6. 【請求項６】 請求項５に記載のコンデンサ装置におい
   て、 前記冷却フィンに細管ヒートパイプを取りつけたことを
   特徴とするコンデンサ装置。
7. 【請求項７】 請求項１乃至請求項６のいずれかに記載
   のコンデンサ装置において、 前記コンデンサ装置を車両の床下に搭載した際に、前記
   車両の床下に対向する面と側面に前記換気口を有したこ
   とを特徴とするコンデンサ装置。
8. 【請求項８】 請求項３に記載のコンデンサ装置におい
   て、 前記開放部に冷却風を送風する冷却ファンを有するコン
   デンサ装置。