JPH09125983A - パワーステーションプラントの運転法 - Google Patents
パワーステーションプラントの運転法Info
- Publication number
- JPH09125983A JPH09125983A JP8259407A JP25940796A JPH09125983A JP H09125983 A JPH09125983 A JP H09125983A JP 8259407 A JP8259407 A JP 8259407A JP 25940796 A JP25940796 A JP 25940796A JP H09125983 A JPH09125983 A JP H09125983A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- stage
- air
- combustion chamber
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C13/00—Apparatus in which combustion takes place in the presence of catalytic material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
- F02C3/26—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being solid or pulverulent, e.g. in slurry or suspension
- F02C3/28—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being solid or pulverulent, e.g. in slurry or suspension using a separate gas producer for gasifying the fuel before combustion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C6/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion
- F23C6/04—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection
- F23C6/045—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection with staged combustion in a single enclosure
- F23C6/047—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection with staged combustion in a single enclosure with fuel supply in stages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/40—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the use of catalytic means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
タービン12とから構成され、燃焼ユニットが燃焼空気
の少なくとも一部のための調整段と燃焼室とから成る形
式のパワーステーションプラントの運転法において、圧
縮機4からの圧縮空気13の一部13aが調整段を通し
て案内されて燃料量14aと混合される。混合気は発生
器8内へ達し、発生器内で分溜された水素が燃焼室内へ
導入される。燃焼室は始動バーナ1と、触媒段2と、そ
の下流の第2の燃焼段3とから成る。発生器8内で分溜
された空気燃料混合物16aと、別の圧縮空気13とが
燃焼室内に達し、この燃焼室内の複数の燃焼装置の間
で、プラントの高速運転に関して有害物質放出の軽減の
ために相互依存的な燃焼を生じる。 【効果】 先に行われた燃焼に由来する熱ガスが触媒段
に供給されず、従って有害物質を発する前負荷が避けら
れる。
Description
1つの圧縮機と、少なくとも1つの燃焼ユニットと、少
なくとも1つのタービンとから構成され、かつ燃焼ユニ
ットが燃焼室と、これの上流に接続されていて燃焼空気
の少なくとも一部を整えるための調整段とから成る形式
のパワーステーションプラントの運転法に関する。
ンプラントの燃焼室では、有害物質発生の乏しい状態で
高い効率の燃焼をいかに実施することができるかという
問題が常に課せられる。その場合、圧倒的にNOxの軽
減が前面に出されるが、しかし将来的にはUHC(未燃
焼炭素・水素)及びCO放出物を極力軽減しなければな
らないことは明らかである。特に、異なる種々の燃料が
使用される場合には、ある1種類の燃料、例えばオイル
を、特定の有害物質、例えばNOx放出物の軽減を目指
して調整する手段を、その他の種類の燃料のために、か
つその他の有害物質の軽減のために満足に援用すること
はできない。多段の燃焼室の場合には、第2段を貧で運
転することが努力されている。このことは、第2段内へ
の入口のところで十分に高い温度が得られることにより
第2段内での少ない燃料量でも完全燃焼を得ることがて
きる場合にのみ可能であり、換言すれば、第1段内の燃
料空気混合物は著しくコンスタントに維持されなければ
ならないということであり、このことは例えば公知のデ
ィフユージョンバーナによる燃焼時には可能であるが、
しかし許容できない高い有害物質放出が生じる。
設けるという提案が公知である。この場合、触媒作用を
燃焼前の使用燃料の転化、例えばガス燃料ではCO2,
H2OもしくはH2,COへの部分転化に利用することが
てきる。この方法では、基本的には常に同じ問題、要す
るに一面では使用燃料に関する触媒の運転適性及び運転
効率と、他面においては放出物に乏しい燃焼混合物の正
しい組成とに関する問題が課せられる。
媒的な中間の燃焼段を設けることも公知である。この中
間的な燃焼段の役目は、下流に接続された触媒的な燃焼
段内で行われる触媒的な燃焼のための前提を作ることに
あり、その場合、この触媒的な燃焼段内では、形成され
た全燃料空気混合物を燃焼させる必要がある。この場
合、触媒的な燃焼段の上流に接続された中間的な燃焼段
内での回避できない温度変動に基づき、触媒の損傷又は
熱破壊が容易に発生するおそれがある。
提案は納得できるものではない。それというのは、触媒
の上流に接続された燃焼段はその全運転中に有害物質を
生成し、その結果、有害物質放出のいわば基本負荷が常
に存在し、この有害物質放出が、次の燃焼過程で生じた
有害物質放出に加えられ、従って、この理由からすでに
有害物質放出の軽減が不可能であるからである。
ガスの触媒内で行われる転化が新たな有害物質を発生
し、その有害物質に関連した結果が、認識される限りで
は、その詳細について未だに究明されておらず、従って
この点に関しても依然として不確実である。
ころは、冒頭に記載した運転法において、触媒段の使用
に関連して、熱ガスの発生の際の有害物質放出を減少さ
せることにある。
ば、請求項1に記載のように、圧縮空気の一部を調整段
を通して通流せしめて燃料量と混合せしめ、かつ水素発
生器内で分溜せしめ、次いで燃焼室内へ流入せしめると
共に、残りの圧縮空気を同様に燃焼室内へ通流せしめ、
かつその一部により、燃焼室に所属する始動バーナを、
かつその他の部分により、準備段からの分溜された燃焼
空気との協働により、始動バーナの上流で作動して同様
に燃焼室に所属する触媒段をそれぞれ独立的に運転せし
め、かつ、この触媒段を介しかつ始動バーナを介して熱
量的に調整された全燃焼空気を下流の第2の燃焼段内へ
通流せしめ、この第2の燃焼段内で熱ガスの発生のため
の別の燃焼を実施せしめることにより解決される。
気又は燃料空気混合物であることのできる燃焼空気のた
めの調整段と、これの下流に接続された燃焼段とから成
る回路が設けられている。この回路におけ重要な点は、
運転コンセプトを特徴付ける手段が講じられていること
にある。始動は触媒の下流で作動するバーナを介して行
われ、このバーナの最大温度は以下に詳しく説明される
ように制限されている。本パワーステーションプラント
の負荷はこの始動バーナによりほぼ20%まで高められ
る。次いで、燃料供給が行われ、燃料が触媒段へ供給さ
れる。ここにおいて行われる燃焼はほぼ1000℃まで
の温度で行われる。次いで、始動バーナの下流で作動す
る第2の燃焼段が接続され、この第2の燃焼段内で熱ガ
スが定格温度へ調整される。基本的には、始動バーナ及
び第2の燃焼段は混合気の形成のために直に燃料の供給
を受ける。触媒段のためには、すでに説明したように、
燃料空気混合物を調整する別の調整手段が設けられてい
る。この目的のために、圧縮空気の一部が主流から取り
出されてまず予熱される。次いで、この空気は富の燃料
空気混合物を得るために適当量の燃料と混合される。次
いで、この燃料空気混合物は、種々のガス成分への分
溜、この場合には水素ガスへの分溜が行われる発生器を
通流させられる。有利にはこの分溜は触媒を介して行わ
れるが、非触媒的な分溜も可能である。次いで、この分
溜された燃焼空気は触媒段の上流で、残りの圧縮空気と
適当量の燃料とに混合されて混合気として調整される。
(触媒段は、圧縮空気の一部と燃料とにより始動バーナ
が運転された後に、かつプラントの負荷がすでに説明し
たようにほぼ20%高められた後に初めて機能する。)
次いで、触媒段及び第2の燃焼段が運転させられ、これ
により、プラントは熱的にも負荷的にも定格運転へ高め
られる。
に行われた燃焼に由来する熱ガス又は排ガスが触媒段に
供給されないこと、並びにこれにより有害物質を発する
前負荷を避けられることにある。それゆえ、触媒段は、
触媒段内で使用される触媒の種々の運転パラメータに適
合する最適な混合気により運転される。触媒から到来す
る熱ガスは一定温度では燃焼技術的に著しく有害物質に
乏しい。
調整段内の発生器からの水素成分が特に触媒段での燃焼
を促進せしめることにある。
到来する、有害物質に乏しい熱ガスの供給を受け、従っ
て、続いて行われる温度上昇過程が全面的な有害物質放
出の責を負う。この第2の燃焼段内には所定量の圧縮空
気が導入されるのは勿論であるが、この圧縮空気は、次
いで調整されるべき火炎温度がプラントの効率阻害を招
くことがないように配量されなければならない。
がその他の請求項に記載されている。
細に説明する。図面には本発明の直接的な理解に不必要
なエレメントは排除されている。すべての図面において
同じエレメントは同じ符号で示されている。媒体の流れ
方向は矢印により示されている。
り、このガスタービンの種々の装置、すなわち流体機械
は一般的に構成されている。圧縮機4は、熱量的な調整
段を通過した後に熱ガスとしてタービン12に供給され
る圧縮空気13の調整のために稼働する。このタービン
12からの排ガスは次いで例えば組合せプラント、いわ
ゆるコンビプラントの構成部分としての蒸気回路の運転
を維持するために使用される。圧縮機4の下流で圧縮空
気13の一部13aが分岐され、補助圧縮機5内へ導入
される。この補助圧縮機5内では付加的な圧縮が行われ
る。次いでこの圧縮空気の一部13aは熱源17から熱
の供給を受ける熱反応装置6内へ流入する。それと同時
に、この熱反応装置6内には付加的に水18も噴入さ
れ、これにより、空気・蒸気混合物が生じる。この熱反
応装置6の下流でこの空気・蒸気混合物に、セントラル
燃料供給部14から到来する燃料量14aが予め熱交換
器9を通って混入される。熱反応装置5の下流の混合装
置7内で均一な混合気が形成される。その場合、混合装
置内の温度は400℃である。このように形成又は組成
された混合気13bは次いで下流の水素発生器8内へ導
入される。この水素発生器8内では燃焼空気として作用
する混合気が複数のガス成分、特にN2,CO,H2へ分
溜される。これらのガス成分は、分溜の際に与えられる
温度の調整を目的として、すでに説明したように燃料量
14aにより通流されて熱交換を行う熱交換器9を通し
て案内される。このように熱量的に調整されかつ分溜さ
れた燃焼空気16aは次いで混合室10内に流入する。
この混合室10内では別の燃料量14bによる主混合気
形成が行われる。その混合気16bは次いで触媒段2を
通流する。この触媒段2の下流には、始動バーナ1の上
流で作動するスワール発生器11が配置されている。流
れ方向でこの始動バーナ1に続いて、第2の燃焼段3が
設けられており、この第2の燃焼段内では熱ガス15の
最終的な調整が行われる。次いでこの熱ガスが下流のタ
ービン12に供給される。始動バーナ1並びに第2の燃
焼段3はそれぞれ、セントラル燃料供給部14から同様
に分岐された適当な燃料量14cもしくは14dにより
運転される。このタービン12から到来する排ガスは例
えば逐次燃焼方式で再び熱ガスに調整されるか、又はす
でに説明したように、蒸気発生プロセス内へ導入され、
この蒸気発生プロセス内で蒸気タービンの運転のための
蒸気が調整される。始動バーナ1の燃焼プロセス、触媒
段、第2の燃焼段並びにそれぞれの燃焼段の間の関連を
次の図面の記述により詳しく説明する。
からのそれぞれの分流及びセントラル燃料供給部14か
らのそれぞれの分流は、適性に機能する調整機構19
a,19b,19c,19d,19e,19fの配置に
より制御される。
て形成されたユニット状の燃焼室を成す個々の燃焼段の
実際的な構成を示す。燃焼室が環状に構成されている場
合には、この燃焼室は軸線を中心として多数配置された
個々の管から成ることもできる。圧縮空気13は、すで
に図1で同じ位置関係で図示されている混合室10内へ
流入する。この混合室10は触媒段2の運転のための混
合気すなわち燃料空気混合物を調整する機能を果たして
いる。混合室10と始動バーナ1の燃焼区域25との間
には中央の燃料ノズル管24が延在しており、この燃料
ノズル管24は一方では触媒段2への全燃焼空気、すな
わち圧縮空気13と燃焼空気16aとのための燃料量1
4bの供給と、他面において始動バーナ1の運転のため
の燃料量14cの供給とを受け持っている。この始動バ
ーナ1のその他の運転手段として有利には所要空気の供
給のための直接経路が設けられている。この直接経路に
よる燃料及び空気の供給は同様に中央の燃料ノズル管2
4又は噴入開口22を介して外部から始動バーナ1の燃
焼区域25内へ行われる。混合室10の下流には触媒段
2が作動しており、触媒段内での燃焼はここに設けられ
た触媒的な積層並びに複数の触媒段により行われる。触
媒段2を形成するそれぞれの触媒段は、使用燃料の最適
な酸化及び又は転化が得られるように通流に関連して適
当に形成されており、かつ種々の触媒的な材料により積
層されている。触媒段2内で生じるピーク温度及び最終
温度に関連して所定限界を上回ることがないように最適
な措置が施されなければならないのはいうまでもない。
有利には触媒段2内の種々の触媒段にわたり温度の上昇
を次第に増大せしめ、その際、1つの触媒段ごとに、対
応する触媒材料との発熱反応に係わる燃焼空気の種々の
ガス成分が適宜考慮される。この措置の最終的な目的
は、一面においては有害物質放出の軽減を図ると共に、
他面においては熱量的に均一な熱ガスをこの触媒段から
生成させることにあり、このことは下流に接続された第
2の燃焼段3内で有利にはバーナを使用しない燃焼を可
能ならしめる、換言すれば、第2の燃焼段3内に噴入さ
れた燃料量14dにより燃焼が自己着火で生じるように
する。この目的のためには、相応する燃料の供給のため
の燃料ノズル20を燃焼区域25の周囲に半径方向に配
置する必要があるのみである。燃料組成に応じて、これ
に必要な温度はほぼ800℃以上である。始動バーナ1
を介してこのプラントの負荷がほぼ20%までしか高め
られないために、残りの燃焼空気量が強制的に触媒段2
を介して導入されなければならない。触媒段の下流に、
すでに説明したように、スワール発生器11が配置され
ており、このスワール発生器は有害物質放出の軽減と、
燃焼に由来する効率の向上とを確実にする狭く制限され
た温度レベルに関する最適の基準で、混合気形成と第2
の燃焼段3内での燃焼とを生ぜしめる渦流を発生する。
自己着火をレリーズするに足る燃料量14dの供給のた
めに半径方向に配置された燃料ノズル20の下流では、
前方の燃焼区域25に対比して後方の燃焼室23の横断
面の増大が横断面ジャンプ21により行われている。横
断面ジャンプの平面内には逆流区域が形成されており、
この逆流区域はこの領域内の火炎フロントを安定せしめ
て上流へのバックファイヤを排除する。これにより、こ
の逆流区域は物体を有しない保炎器を形成する。
において温度の履歴yに依存する負荷増大の履歴xを示
す。特性曲線26は始動バーナ1の始動以後の温度の履
歴を示す。負荷ゼロでは始動バーナ1のための燃焼空気
温度はほぼ300℃である。始動バーナ1の使用によ
り、この燃焼の結果により生じる温度は、ほぼ負荷20
%に相応するところでほぼ950℃まで上昇する。次い
で20%負荷以後、始動バーナ1を遮断することができ
る。それというのは、この点以後は触媒段2が水素発生
器8から到来するH2 量により促進されて自主的に燃焼
空気を950℃まで加熱するからである。図3から判る
ように、図1で説明した水素成分の形成が触媒段2の燃
焼技術的な運転を促進しているが、しかし触媒段2の運
転は著しくCH4 により維持される。この触媒段2の出
口の温度は特性曲線27の履歴で示されているように、
ほぼ950℃の前述の温度レベルに保たれている。次ぎ
の第2の燃焼段3は特性曲線28の履歴から判るように
負荷の増大に伴い熱ガス温度を定格温度へ上昇せしめ
る。負荷95%以後は最終の温度アングライヒが上向き
に生じ、その際、負荷95%で圧縮機出口温度は、全負
荷時に水素発生器8の補助を省くことがてきる程度に十
分高くなっている。さらに図面から判るように、3つの
燃焼段の間に有害物質放出の削減とプラントの効率の最
大化を図るような相互依存が成立している。
スタービンの回路を示す図である。
である。
温度の履歴を示す図である。
4 圧縮機、 5補助圧縮機、 6 熱反応装置、
7 混合気、 8 発生器(水素発生器)、9 熱交換
器、 10 混合室、 11 スワール発生器、 12
タービン、 13 圧縮空気、 13a 圧縮空気の
一部、 13b 混合気、 14セントラル燃料供給
部、 14a,14b,14c,14d 燃料量、 1
5熱ガス、 16 分溜された燃焼空気、 16a 予
熱された分溜燃焼空気、16b 混合気、 17 熱
源、 18 水、 19a,19b,19c,19d,
19e,19f 調整機構、 20 半径方向の燃料ノ
ズル、 21 横断面ジャンプ、 22 空気噴入開
口、 23 燃焼室、 24 セントラル燃料供給ノズ
ル管、 25 始動バーナの燃焼区域、 26 始動バ
ーナの温度の履歴を示す特性曲線、 27 触媒段の出
口温度の履歴を示す特性曲線、 28第2の燃焼段内で
の温度の履歴を示す特性曲線、 x プラントの負荷の
履歴、y プラントの温度の履歴
Claims (3)
- 【請求項1】 主として少なくとも1つの圧縮機と、少
なくとも1つの燃焼ユニットと、少なくとも1つのター
ビンとから構成され、かつ燃焼ユニットが燃焼室と、こ
れの上流に接続されていて燃焼空気の少なくとも一部を
整えるための調整段とから成る形式のパワーステーショ
ンプラントの運転法において、圧縮空気(13)の一部
(13a)を調整段を通して通流せしめて燃料量(14
a)と混合し、かつ水素発生器(8)内で分溜せしめ、
次いで燃焼室内へ流入せしめると共に、残りの圧縮空気
(13)を同様に燃焼室内へ通流せしめ、かつそれらの
一部により、燃焼室に所属する始動バーナ(1)を、か
つその他の部分により、調整段から到来する分溜された
燃焼空気(16a)との協働により、始動バーナ(1)
の上流で作動して同様に燃焼室に所属する触媒段(2)
を、それぞれ独立的に運転せしめ、かつ、この触媒段
(2)を介しかつ始動バーナ(1)を介して熱量的に調
整された全燃焼空気を下流の第2の燃焼段(3)内へ通
流せしめ、この第2の燃焼段内で熱ガスの発生のための
別の燃焼を実施せしめることを特徴とするパワーステー
ションプラントの運転法。 - 【請求項2】 分溜された燃焼空気(16a)に、少な
くとも触媒段(2)の運転のために使用する水素の少な
くとも一部を保有せしめる請求項1記載の運転法。 - 【請求項3】 燃料(14a)の噴入により自己着火が
レリースされるように第2の燃焼段(2)内に熱量的に
調整された燃焼空気を流入せしめる請求項1記載の運転
法。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19536836A DE19536836C2 (de) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage |
DE19536836.3 | 1995-10-02 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09125983A true JPH09125983A (ja) | 1997-05-13 |
JP3984314B2 JP3984314B2 (ja) | 2007-10-03 |
Family
ID=7773916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP25940796A Expired - Lifetime JP3984314B2 (ja) | 1995-10-02 | 1996-09-30 | パワーステーションプラントの運転法 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5729967A (ja) |
EP (1) | EP0767345B1 (ja) |
JP (1) | JP3984314B2 (ja) |
CN (1) | CN1086773C (ja) |
DE (2) | DE19536836C2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006183509A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 内燃機関の排ガス攪拌装置 |
Families Citing this family (53)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19521308A1 (de) * | 1995-06-12 | 1996-12-19 | Siemens Ag | Gasturbine zur Verbrennung eines Brenngases |
DE19654022A1 (de) * | 1996-12-21 | 1998-06-25 | Abb Research Ltd | Verfahren zum Betrieb einer Gasturbogruppe |
GB9809371D0 (en) * | 1998-05-02 | 1998-07-01 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber and a method of operation thereof |
US6830596B1 (en) * | 2000-06-29 | 2004-12-14 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Electric power generation with heat exchanged membrane reactor (law 917) |
US6595003B2 (en) | 2000-08-31 | 2003-07-22 | Ralph A. Dalla Betta | Process and apparatus for control of NOx in catalytic combustion systems |
JP2004519651A (ja) * | 2000-10-27 | 2004-07-02 | カタリティカ エナジー システムズ, インコーポレイテッド | 触媒燃焼システムにおける熱NOx低減方法 |
US7121097B2 (en) * | 2001-01-16 | 2006-10-17 | Catalytica Energy Systems, Inc. | Control strategy for flexible catalytic combustion system |
US6620537B2 (en) * | 2001-02-15 | 2003-09-16 | Ralph C. Struthers | Hydrocarbon fueled hydrogen fuel generator system and apparatus in combination with hydrogen fuel cells |
EP1255077B1 (de) | 2001-04-30 | 2008-06-11 | ALSTOM Technology Ltd | Vorrichtung zum Verbrennen eines gasförmigen Brennstoff-Oxidator-Gemischs |
US6796129B2 (en) * | 2001-08-29 | 2004-09-28 | Catalytica Energy Systems, Inc. | Design and control strategy for catalytic combustion system with a wide operating range |
US20030126863A1 (en) * | 2002-01-07 | 2003-07-10 | Honeywell International, Inc. | Air staged catalytic combusion system |
AU2003240374A1 (en) | 2002-08-30 | 2004-03-19 | Alstom Technology Ltd | Hybrid burner and corresponding operating method |
US20040255588A1 (en) * | 2002-12-11 | 2004-12-23 | Kare Lundberg | Catalytic preburner and associated methods of operation |
US20040131984A1 (en) * | 2003-01-06 | 2004-07-08 | Satek Larry C. | Low NOx burner |
EP1592924A2 (en) * | 2003-01-17 | 2005-11-09 | Catalytica Energy Systems, Inc. | Dynamic control system and method for multi-combustor catalytic gas turbine engine |
DE102004005477A1 (de) | 2003-02-11 | 2004-08-19 | Alstom Technology Ltd | Verfahren zum Betrieb einer Gasturbogruppe |
DE10325537B4 (de) * | 2003-06-04 | 2006-08-17 | Fuchs Petrolub Ag | Vorrichtung und Verfahren zum automatischen Detektieren von wenigstens einem in einem flüssigen Betriebsstoff enthaltenen fluoreszierenden und/oder lichtabsorbierenden Indikator während des Einfüllvorgangs des Betriebsstoffs in eine Maschine |
DE10329162A1 (de) | 2003-06-27 | 2005-01-13 | Alstom Technology Ltd | Katalytischer Reaktor und zugehöriges Betriebsverfahren |
US7975489B2 (en) * | 2003-09-05 | 2011-07-12 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Catalyst module overheating detection and methods of response |
US7096671B2 (en) * | 2003-10-14 | 2006-08-29 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Catalytic combustion system and method |
US20050144961A1 (en) | 2003-12-24 | 2005-07-07 | General Electric Company | System and method for cogeneration of hydrogen and electricity |
US7509807B2 (en) * | 2004-08-13 | 2009-03-31 | Siemens Energy, Inc. | Concentric catalytic combustor |
US7632322B2 (en) | 2005-06-07 | 2009-12-15 | Idatech, Llc | Hydrogen-producing fuel processing assemblies, heating assemblies, and methods of operating the same |
GB2429516B (en) * | 2005-08-27 | 2010-12-29 | Siemens Ind Turbomachinery Ltd | An apparatus for modifying the content of a gaseous fuel |
US7629067B2 (en) * | 2006-05-22 | 2009-12-08 | Idatech, Llc | Hydrogen-producing fuel processing systems and fuel cell systems with a liquid leak detection system |
US8671658B2 (en) | 2007-10-23 | 2014-03-18 | Ener-Core Power, Inc. | Oxidizing fuel |
US8381531B2 (en) * | 2008-11-07 | 2013-02-26 | Solar Turbines Inc. | Gas turbine fuel injector with a rich catalyst |
US8701413B2 (en) | 2008-12-08 | 2014-04-22 | Ener-Core Power, Inc. | Oxidizing fuel in multiple operating modes |
US8225613B2 (en) * | 2009-09-09 | 2012-07-24 | Aurora Flight Sciences Corporation | High altitude combustion system |
US8984886B2 (en) * | 2010-02-12 | 2015-03-24 | General Electric Company | Systems and methods of operating a catalytic reforming assembly for use with a gas turbine engine system |
US20120055168A1 (en) | 2010-09-08 | 2012-03-08 | General Electric Company | System and method for producing hydrogen rich fuel |
US8869502B2 (en) | 2011-01-13 | 2014-10-28 | General Electric Company | Fuel reformer system for a turbomachine system |
US9279364B2 (en) | 2011-11-04 | 2016-03-08 | Ener-Core Power, Inc. | Multi-combustor turbine |
US9273606B2 (en) * | 2011-11-04 | 2016-03-01 | Ener-Core Power, Inc. | Controls for multi-combustor turbine |
US20130236839A1 (en) * | 2012-03-09 | 2013-09-12 | Flexenergy, Inc. | Gradual oxidation with heat control |
US9328916B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-05-03 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat control |
US9347664B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-05-24 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat control |
US9206980B2 (en) | 2012-03-09 | 2015-12-08 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation and autoignition temperature controls |
US9273608B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-03-01 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation and autoignition temperature controls |
US8807989B2 (en) | 2012-03-09 | 2014-08-19 | Ener-Core Power, Inc. | Staged gradual oxidation |
US9353946B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-05-31 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat transfer |
US9359947B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-06-07 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat control |
US9194584B2 (en) | 2012-03-09 | 2015-11-24 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with gradual oxidizer warmer |
US9359948B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-06-07 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat control |
US9567903B2 (en) | 2012-03-09 | 2017-02-14 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat transfer |
US9726374B2 (en) | 2012-03-09 | 2017-08-08 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with flue gas |
US9234660B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-01-12 | Ener-Core Power, Inc. | Gradual oxidation with heat transfer |
US9267432B2 (en) | 2012-03-09 | 2016-02-23 | Ener-Core Power, Inc. | Staged gradual oxidation |
US20130305738A1 (en) * | 2012-05-17 | 2013-11-21 | General Electric Company | System and method for producing hydrogen rich fuel |
US9360214B2 (en) * | 2013-04-08 | 2016-06-07 | General Electric Company | Catalytic combustion air heating system |
US10578307B2 (en) * | 2015-10-09 | 2020-03-03 | Dresser-Rand Company | System and method for operating a gas turbine assembly including heating a reaction/oxidation chamber |
EP3523579B1 (en) * | 2016-10-10 | 2021-12-15 | King Abdullah University Of Science And Technology | Burners and methods for conversion of methane to olefins, aromatics, and nanoparticles |
EP3978807A3 (en) | 2020-09-30 | 2022-07-06 | Rolls-Royce plc | Direct fuel injection system |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3731495A (en) * | 1970-12-28 | 1973-05-08 | Union Carbide Corp | Process of and apparatus for air separation with nitrogen quenched power turbine |
US4224045A (en) * | 1978-08-23 | 1980-09-23 | Union Carbide Corporation | Cryogenic system for producing low-purity oxygen |
US5048284A (en) * | 1986-05-27 | 1991-09-17 | Imperial Chemical Industries Plc | Method of operating gas turbines with reformed fuel |
SE468910B (sv) * | 1989-04-18 | 1993-04-05 | Gen Electric | Kraftaggregat, vid vilket halten av skadliga foeroreningar i avgaserna minskas |
US5165244A (en) * | 1991-05-14 | 1992-11-24 | Air Products And Chemicals, Inc. | Process to produce oxygen and nitrogen at medium pressure |
US5235804A (en) * | 1991-05-15 | 1993-08-17 | United Technologies Corporation | Method and system for combusting hydrocarbon fuels with low pollutant emissions by controllably extracting heat from the catalytic oxidation stage |
JPH05256165A (ja) * | 1992-03-11 | 1993-10-05 | Honda Motor Co Ltd | 触媒燃焼器 |
US5395235A (en) * | 1993-04-01 | 1995-03-07 | General Electric Company | Catalytic preburner |
US5490377A (en) * | 1993-10-19 | 1996-02-13 | California Energy Commission | Performance enhanced gas turbine powerplants |
-
1995
- 1995-10-02 DE DE19536836A patent/DE19536836C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-08-16 US US08/698,592 patent/US5729967A/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-09-09 DE DE59610521T patent/DE59610521D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-09-09 EP EP96810596A patent/EP0767345B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-09-30 JP JP25940796A patent/JP3984314B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1996-10-02 CN CN96113359A patent/CN1086773C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006183509A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 内燃機関の排ガス攪拌装置 |
JP4502800B2 (ja) * | 2004-12-27 | 2010-07-14 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 | 内燃機関の排ガス攪拌装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19536836A1 (de) | 1997-04-03 |
EP0767345B1 (de) | 2003-06-11 |
DE19536836C2 (de) | 2003-11-13 |
CN1151474A (zh) | 1997-06-11 |
CN1086773C (zh) | 2002-06-26 |
US5729967A (en) | 1998-03-24 |
EP0767345A2 (de) | 1997-04-09 |
DE59610521D1 (de) | 2003-07-17 |
EP0767345A3 (de) | 1999-03-03 |
JP3984314B2 (ja) | 2007-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3984314B2 (ja) | パワーステーションプラントの運転法 | |
US7464555B2 (en) | Catalytic combustor for integrated gasification combined cycle power plant | |
JP2581825B2 (ja) | パワープラント | |
JP5946519B2 (ja) | ガスタービンアッセンブリ及び相応の運転方法 | |
US7007487B2 (en) | Recuperated gas turbine engine system and method employing catalytic combustion | |
JP4049209B2 (ja) | ガス燃料の希薄直接噴射を有する予混合乾式ガスタービン燃焼器 | |
JPH01208525A (ja) | 燃焼放出物を制御する方法と放出物燃焼器 | |
JPH09329035A (ja) | パワーステーションプラントを運転するための方法 | |
JPH08246897A (ja) | パワープラントの運転法 | |
JP2010164048A (ja) | 予混合部分酸化合成ガス発生装置及びガスタービンシステム | |
JPS6017967B2 (ja) | 排熱回収ボイラ装置 | |
JPH10196314A (ja) | ガスターボグループの熱的に高負荷を受ける機械ユニットを冷却する方法 | |
US6202402B1 (en) | Gas-turbine construction | |
KR101093867B1 (ko) | 가스 터빈 연소 시스템용 일체형 연소기 및 노즐 | |
US6189310B1 (en) | Combined gas turbine power system using catalytic partial fuel oxidation | |
US6389796B1 (en) | Gas turbine system and combined plant comprising the same | |
EP1234105B1 (en) | Sequential use of steam | |
JP4347933B2 (ja) | ガスターボ装置団の運転のための方法 | |
CN106468449B (zh) | 带有用于稀释的冷却气体的连续燃烧布置 | |
JPH10110630A (ja) | ガスタービン燃焼器の燃料プラント | |
JP3706455B2 (ja) | 水素燃焼タービン用水素・酸素燃焼器 | |
CN100462630C (zh) | 多级高效环保型燃气轮机气体燃料分级燃烧方法及*** | |
CN1116508C (zh) | 燃气涡轮机组工作方法 | |
CN101551121A (zh) | 多级高效环保型燃气轮机气体燃料分级燃烧方法及*** | |
JP2807556B2 (ja) | 油焚きガスタービンの燃料供給方法およびガスタービン設備 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060829 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060901 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20061130 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20061205 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070301 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070516 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070524 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20070627 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20070706 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100713 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |