JPH0899233A - Work pallet - Google Patents

Work pallet

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JPH0899233A
JPH0899233A JP23745294A JP23745294A JPH0899233A JP H0899233 A JPH0899233 A JP H0899233A JP 23745294 A JP23745294 A JP 23745294A JP 23745294 A JP23745294 A JP 23745294A JP H0899233 A JPH0899233 A JP H0899233A
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JP
Japan
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work
socket
tightening
pallet
driven
Prior art date
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Pending
Application number
JP23745294A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeyoshi Dan
剛良 団
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PURPOSE: To provide a work pallet which can carry out the tightening operation of an installation bolt easily for the work, without causing a wide increase in equipment cost. CONSTITUTION: A work pallet 1 is provided with a work support 3 provided on a pallet base 2 for holding a rear suspension assembly in a prescribed position and further, a tool unit 10, having a tightening socket 11 provided turnably, also provided on the pallet base 2 so that an installation bolt S set on this tightening socket 11 may be faced on the prescribed position of a rear suspension assembly placed on a work support 3.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ワークに対して取付け
ボルトの締付け作業を行なう工程において用いられるワ
ークパレットに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a work pallet used in a process of tightening a mounting bolt on a work.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、自動車の製造施設等において
は、各種のワークを効率良く移送することを目的とし
て、上記ワークを載置して移送するためのワークパレッ
トが広く採用されている。また、自動車製造施設の艤装
組立ラインにおいて、車体の底部に車体下部部品をボル
ト止めする場合には、ワークパレットに載置された車体
下部部品を上記ワークパレットと共に車体底部の取付け
位置にセットし、下方側から取付けボルトの締付け作業
を行なっている。
2. Description of the Related Art For example, in automobile manufacturing facilities and the like, work pallets for placing and transferring the above-mentioned works are widely used for the purpose of efficiently transferring various works. Further, in the outfitting assembly line of an automobile manufacturing facility, when bolting the lower body part to the bottom of the vehicle body, set the lower body part placed on the work pallet together with the work pallet at the mounting position on the bottom of the vehicle body The mounting bolts are being tightened from below.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、ワークに対
して取付けボルトの締付け作業を実施する場合には、締
付工具を備えて成る締付け機が用いられるのであるが、
ワークに対する取付けボルトの装着位置が複数箇所に及
ぶ場合には、取付けボルトの本数に対応した複数の締付
工具が必要となり、設備コストの大幅な増大を招く不都
合があった。また、ワークパレットに載置されたワーク
に対する上方あるいは側方からは、上記締付け機によっ
て取付けボルトの締付け作業を容易に実施し得るもの
の、ワークの下方から締付け機を使用する場合には、ワ
ークパレットが干渉するために取付けボルトの締付け作
業が困難であった。本発明の目的は、上記実状に鑑みて
設備コストの大幅な増大を招くことなく、ワークに対す
る取付けボルトの締付け作業を容易に実施することの可
能なワークパレットを提供することにある。
By the way, when a work for tightening a mounting bolt is performed on a work, a tightening machine including a tightening tool is used.
When the mounting bolts are attached to the work at a plurality of positions, a plurality of tightening tools corresponding to the number of the mounting bolts are required, which causes a large increase in equipment cost. Further, although the work of tightening the mounting bolts can be easily performed by the above-mentioned tightening machine from above or from the side of the work placed on the work pallet, when the tightening machine is used from below the work, It was difficult to tighten the mounting bolts due to the interference with. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a work pallet capable of easily performing a work of tightening a mounting bolt on a work without incurring a large increase in equipment cost in view of the above situation.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】そこで、本発明に関わる
ワークパレットでは、ワークを所定位置に保持するため
のワークサポートをパレットベースに設けており、さら
に本発明に関わるワークパレットは、旋回自在に設けら
れた締付けソケットを有するとともに、上記締付けソケ
ットにセットされた取付けボルトをワークの所定位置に
臨ませる態様で上記パレットベースに設けられたツール
ユニットを備えている。
Therefore, in the work pallet according to the present invention, a work support for holding the work at a predetermined position is provided on the pallet base, and the work pallet according to the present invention is rotatable. The tool unit is provided on the pallet base so as to have the tightening socket provided and the mounting bolt set in the tightening socket to face a predetermined position of the work.

【0005】[0005]

【作用】上記構成によれば、ツールユニットがワークに
対する取付けボルトの装着位置に対応して複数設けられ
た場合でも、各ツールユニットにおける締付けソケット
が各々取付けボルトを保持するために、1つの駆動手段
によって各ツールユニットにおける締付けソケットを順
次駆動回転させることにより、複数個の取付けボルトS
を各々締付けることができる。また、ワークをワークサ
ポートに載置した際、締付けソケットにセットした取付
ボルトが、ワークの所定位置に臨むこととなるので、ツ
ールユニットにおける締付けソケットを、駆動手段を用
いて旋回駆動させることにより、ワークに対する取付け
ボルトの締め付け作業を容易に行なうことができる。
According to the above construction, even when a plurality of tool units are provided corresponding to the mounting positions of the mounting bolts on the work, the tightening sockets in each tool unit hold the mounting bolts, respectively, so that one driving means is provided. By sequentially driving and rotating the tightening sockets in each tool unit, the plurality of mounting bolts S
Each can be tightened. Further, when the work is placed on the work support, the mounting bolt set in the tightening socket faces the predetermined position of the work, so by rotating the tightening socket in the tool unit using the driving means, The work of tightening the mounting bolts on the work can be performed easily.

【0006】[0006]

【実施例】以下、本発明を一実施例を示す図面に基づい
て詳細に説明する。図1ないし図3は、自動車の製造施
設において車体の底部にリヤサスペンションアッセンブ
リを組付けるための艤装組立ラインに、本発明に関わる
ワークパレットを適用した例を示しており、また図4は
ワークとしてのリヤサスペンションアッセンブリを示
し、さらに図5ないし図7は上記艤装組立ラインを概念
的に示している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the drawings showing an embodiment. 1 to 3 show an example in which a work pallet according to the present invention is applied to an outfitting assembly line for assembling a rear suspension assembly to a bottom of a vehicle body in an automobile manufacturing facility, and FIG. 4 shows a work as a work. Of the rear suspension assembly, and FIGS. 5 to 7 conceptually show the outfitting assembly line.

【0007】図4に示すように、ワークとしてのリヤサ
スペンションアッセンブリAは、サスペンションフレー
ムA1にアッパアームA2、ロワアームA3およびコン
トロールアームA4を介してナックルA5およびハブA
6を組付け、さらにディファレンシャル装置A7等の各
種要素をサスペンションフレームA1に組付けることに
よって構成されており、上記サスペンションフレームA
1には合計8箇所に及ぶ取付け孔A1a,A1a…が貫
通形成されている。
As shown in FIG. 4, a rear suspension assembly A as a work includes a knuckle A5 and a hub A on a suspension frame A1 via an upper arm A2, a lower arm A3 and a control arm A4.
6 is assembled, and further various elements such as the differential device A7 are assembled to the suspension frame A1.
1 has eight mounting holes A1a, A1a ... Formed therethrough.

【0008】一方、図1ないし図3に示すように、上記
ワークパレット1はパレットベース2と、該パレットベ
ース2に設けられた複数個のワークサポート3,3…、
およびワーク位置決めピン4とを有しており、上記ワー
クサポート3はパレットベース2に立設されたポスト3
aと、該ポスト3aの上部に設けられたパッド3bとか
ら成り、上記パッド3bに載置されたリヤサスペンショ
ンアッセンブリAを、上記パレットベース2に対する所
定の位置に保持する作用を為す。
On the other hand, as shown in FIGS. 1 to 3, the work pallet 1 has a pallet base 2 and a plurality of work supports 3, 3 ...
And a work positioning pin 4, and the work support 3 is provided with a post 3 erected on the pallet base 2.
a and a pad 3b provided on the upper portion of the post 3a, and serves to hold the rear suspension assembly A placed on the pad 3b at a predetermined position with respect to the pallet base 2.

【0009】また、上記ワークパレット1は複数個のツ
ールユニット10,10…を具備しており、これらツー
ルユニット10,10…は、ワークサポート3,3…に
保持されたリヤサスペンションアッセンブリAの、サス
ペンションフレームA1における8箇所の取付け孔A1
a,A1a…にそれぞれ対応する態様で、パレットベー
ス2に固設された取付けプレート2Aを介して、ワーク
サポート3,3…と共に上記パレットベース2に固設さ
れている。
Further, the work pallet 1 is provided with a plurality of tool units 10, 10, ..., These tool units 10, 10, ... Of the rear suspension assembly A held by the work supports 3, 3 ,. Eight mounting holes A1 on the suspension frame A1
are mounted on the pallet base 2 together with the work supports 3, 3 via the mounting plate 2A fixed on the pallet base 2.

【0010】図2に示すように上記ツールユニット10
は、取付けボルトSのセットされる締付けソケット11
と、この締付けソケット11を後述するナットランナ
(締付工具)20の動作に基づいて駆動回転させるため
の被駆動ソケット12とを具備している。
As shown in FIG. 2, the tool unit 10 is
Is a tightening socket 11 on which the mounting bolt S is set.
And a driven socket 12 for driving and rotating the tightening socket 11 based on the operation of a nut runner (tightening tool) 20 described later.

【0011】上記締付けソケット11は、延長ロッド1
3を介して中間ソケット14と一体に連結されており、
上記中間ソケット14は取付けプレート2Aに固設され
た上方側ガイド15に対し、上下軸を中心として旋回自
在かつ上下方向に沿って移動自在に設けられている。
The tightening socket 11 is the extension rod 1
Is integrally connected to the intermediate socket 14 via 3,
The intermediate socket 14 is provided on an upper guide 15 fixedly mounted on the mounting plate 2A so as to be rotatable about the vertical axis and movable along the vertical direction.

【0012】すなわち、上記締付けソケット11は、延
長ロッド13と中間ソケット14とを介して、上方側ガ
イド15に対して旋回自在に設けられているとともに、
上記ワークサポート3,3…に載置されたリヤサスペン
ションアッセンブリAに対し近接離反する方向に沿って
移動自在に設けられている。
That is, the tightening socket 11 is provided so as to be rotatable with respect to the upper guide 15 via the extension rod 13 and the intermediate socket 14, and
The rear suspension assembly A mounted on the work supports 3, 3, ... Is movably provided in a direction in which the rear suspension assembly A approaches and separates from the rear suspension assembly A.

【0013】一方、上記被駆動ソケット12は、取付け
プレート2Aに固設された下方側ガイド16に対し、上
記締付けソケット11と同様に上下軸を中心として旋回
自在かつ上下方向に沿って移動自在に設けられている。
On the other hand, the driven socket 12 is rotatable about the vertical axis and movable in the vertical direction with respect to the lower guide 16 fixed to the mounting plate 2A, similarly to the tightening socket 11. It is provided.

【0014】また、上記被駆動ソケット12には中間ロ
ッド17が一体に連結されており、上記中間ロッド17
の上端部17aは、上記中間ソケット14に対して上下
移動自在かつ回転不可能に嵌合しており、もって上記締
付けソケット11と被駆動ソケット12とは同軸上に沿
って各々上下移動し得るとともに、上記締付けソケット
11は被駆動ソケット12の旋回動作に伴って旋回され
ることとなる。
An intermediate rod 17 is integrally connected to the driven socket 12, and the intermediate rod 17 is connected to the driven socket 12.
The upper end portion 17a of the above is fitted to the intermediate socket 14 so as to be vertically movable and non-rotatable, so that the tightening socket 11 and the driven socket 12 can move vertically along the same axis. The tightening socket 11 is turned along with the turning operation of the driven socket 12.

【0015】さらに、中間ロッド17と中間ソケット1
4との間、すなわち被駆動ソケット12と締付けソケッ
ト11との間には、上記締付けソケット11と被駆動ソ
ケット12とを互いに離隔する方向に付勢するバネ18
が介装されており、図2に示した常態において、締付け
ソケット11は上方側ガイド15の上端に形成されたス
トッパリブ15aによって係止されている一方、被駆動
ソケット12は下方側ガイド16に内装されたスリーブ
19によって係止されている。
Further, the intermediate rod 17 and the intermediate socket 1
4, that is, between the driven socket 12 and the tightening socket 11, a spring 18 for urging the tightening socket 11 and the driven socket 12 in a direction separating from each other.
2, the tightening socket 11 is locked by a stopper rib 15a formed at the upper end of the upper guide 15, while the driven socket 12 is installed inside the lower guide 16 in the normal state shown in FIG. It is locked by the sleeve 19.

【0016】一方、図5ないし図7に示すように、艤装
組立ライン100は、パレットシフタ101、作業ロボ
ット102、パレット支持リフタ103および保持具1
04を具備しており、リヤサス組立ライン200におい
て組立てられたリヤサスペンションアッセンブリAは、
上記パレットシフタ101にセットされたワークパレッ
ト1に載置されたのち、後述する工程に従って車体Bの
底部に組付けられる。なお、図中の符号105,106
は各種制御盤、符号107は操作パネルを示している。
On the other hand, as shown in FIGS. 5 to 7, the outfitting assembly line 100 includes a pallet shifter 101, a work robot 102, a pallet support lifter 103 and a holder 1.
04, and the rear suspension assembly A assembled in the rear suspension assembly line 200 is
After being placed on the work pallet 1 set on the pallet shifter 101, it is assembled to the bottom of the vehicle body B according to the steps described later. Incidentally, reference numerals 105 and 106 in the figure
Indicates various control panels, and reference numeral 107 indicates an operation panel.

【0017】以下、リヤサスペンションアッセンブリA
の組付け工程を説明しつつ、上記ワークパレット1の構
成および動作態様について詳述する。先ず、パレットシ
フタ101上において、図6に鎖線で示す搬入位置にセ
ットされているワークパレット1の、各ツールユニット
10,10…における締付けソケット11に、それぞれ
取付けボルトSをセットする。
Hereinafter, the rear suspension assembly A
The configuration and the operation mode of the work pallet 1 will be described in detail while explaining the assembling process. First, on the pallet shifter 101, the mounting bolts S are set in the tightening sockets 11 of the respective tool units 10, 10 ... Of the work pallet 1 set at the loading position shown by the chain line in FIG.

【0018】こののち、リヤサス組立ライン200にお
いて組立てられたリヤサスペンションアッセンブリA
を、上記ワークパレット1のワークサポート3,3…に
載置して、ワークパレット1における所定の位置にセッ
トし、次いで上記リヤサスペンションアッセンブリA
を、パレットシフタ101の動作により、ワークパレッ
ト1と共に図6に実線で示す搬出位置へ移動する。
After that, the rear suspension assembly A assembled in the rear suspension assembly line 200
Is placed on the work supports 3, 3 ... of the work pallet 1 and set at a predetermined position on the work pallet 1, and then the rear suspension assembly A is set.
Is moved to the carry-out position indicated by the solid line in FIG. 6 together with the work pallet 1 by the operation of the pallet shifter 101.

【0019】一方、オーバーヘッドコンベアによって作
業位置に搬入された車体Bに対し、作業ロボット102
の動作によって、該作業ロボット102に設けられたC
CDカメラ等の検出手段により、上記車体Bの底部にお
けるリヤサスペンションアッセンブリAの取付け位置を
計測する。なお、図6および図7中の符号301は、車
体Bを搬送するためのオーバーヘッドコンベアにおける
ハンガーアームを示している。
On the other hand, with respect to the vehicle body B carried into the work position by the overhead conveyor, the work robot 102
Of the work robot 102
The mounting position of the rear suspension assembly A at the bottom of the vehicle body B is measured by a detection means such as a CD camera. It should be noted that reference numeral 301 in FIGS. 6 and 7 indicates a hanger arm in an overhead conveyor for carrying the vehicle body B.

【0020】上記車体Bの底部における取付け位置を計
測したのち、作業ロボット102の動作に基づいて、パ
レットシフタ101からワークパレット1と共にリヤサ
スペンションアッセンブリAを取出し、次いでワークパ
レット1を車体Bの底部へ移送して、上記リヤサスペン
ションアッセンブリAを車体Bの底部における取付け位
置にセットする。
After measuring the mounting position on the bottom of the vehicle body B, the rear suspension assembly A is taken out together with the work pallet 1 from the pallet shifter 101 based on the operation of the work robot 102, and then the work pallet 1 is placed on the bottom of the vehicle body B. After the transfer, the rear suspension assembly A is set at the mounting position on the bottom of the vehicle body B.

【0021】こののち、パレット支持リフタ103を上
動させて、取付け位置にリヤサスペンションアッセンブ
リAをセットした状態においてワークパレット1を支持
し、次いで上記作業ロボット102をワークパレット1
からリリースさせたのち、保持具104に収容されてい
るナットランナ20を作業ロボット102にチャックさ
せる。
After that, the pallet support lifter 103 is moved upward to support the work pallet 1 with the rear suspension assembly A set at the mounting position, and then the work robot 102 is moved to the work pallet 1
Then, the nut runner 20 housed in the holder 104 is chucked by the work robot 102.

【0022】上記ナットランナ20は、ワークパレット
1におけるツールユニット10の締付けソケット11を
旋回させるための駆動手段であって、作業ロボット10
2にチャックされることによって駆動回転するスピンド
ル20Aを有しており、このスピンドル20Aをツール
ユニット10の被駆動ソケット12に係合させ、上記締
付けソケット11を駆動旋回させるものである。
The nut runner 20 is a driving means for rotating the tightening socket 11 of the tool unit 10 in the work pallet 1, and is the work robot 10.
It has a spindle 20A which is driven and rotated by being chucked by the chuck 2. The spindle 20A is engaged with the driven socket 12 of the tool unit 10 to drive and rotate the tightening socket 11.

【0023】作業ロボット102がナットランナ20を
チャックしたのち、上記作業ロボット102の動作に基
づいて、1つのツールユニット10における被駆動ソケ
ット12に、上記ナットランナ20のスピンドル20A
を係合させ、このスピンドル20Aの回転動作により、
車体Bの底部およびリヤサスペンションアッセンブリA
に対して取付けボルトSを締付ける。
After the work robot 102 chucks the nut runner 20, the spindle 20A of the nut runner 20 is attached to the driven socket 12 of one tool unit 10 based on the operation of the work robot 102.
Is engaged, and by the rotation operation of this spindle 20A,
Bottom of vehicle body B and rear suspension assembly A
Tighten mounting bolt S against.

【0024】ここで、上記被駆動ソケット12にナット
ランナ20を係合させる際、上記スピンドル20Aを取
付けボルトSの締付け方向とは逆方向に回転させつつ、
ナットランナ20を被駆動ソケット12の下方からアプ
ローチさせる。これにより、上記被駆動ソケット12は
上動するナットランナ20によって上方へ押し上げられ
るとともに、被駆動ソケット12の角穴にスピンドル2
0Aの角棒部分が合致したとき、バネ18の付勢力によ
って下方へ押し戻されるので、ナットランナ20を被駆
動ソケット12に係合させ易く、さらに被駆動ソケット
12とナットランナ20とが確実に係合することとな
る。なお、上記ナットランナ20のスピンドル20A
は、被駆動ソケット12と係合したのち、取付けボルト
Sの締付け方向に回転される。
Here, when the nut runner 20 is engaged with the driven socket 12, while rotating the spindle 20A in the direction opposite to the tightening direction of the mounting bolt S,
The nut runner 20 is approached from below the driven socket 12. As a result, the driven socket 12 is pushed upward by the nut runner 20 which moves upward, and the spindle 2 is inserted into the square hole of the driven socket 12.
When the square bar portion of 0A is matched, it is pushed back by the urging force of the spring 18, so that the nut runner 20 can be easily engaged with the driven socket 12, and the driven socket 12 and the nut runner 20 can be securely engaged with each other. It will be. The spindle 20A of the nut runner 20
Is engaged with the driven socket 12 and then rotated in the tightening direction of the mounting bolt S.

【0025】また、図3(a)に示すように、リヤサス
ペンションアッセンブリAを車体Bの下方にセットした
時点では、取付けボルトSが車体Bに当接することによ
って締付けソケット11が押下されるため、上記取付け
ボルトSはバネ18の弾性復帰力により、締付けソケッ
ト11を介して車体Bに押付けられている。
Further, as shown in FIG. 3A, when the rear suspension assembly A is set below the vehicle body B, the tightening socket 11 is pushed down by the attachment bolt S coming into contact with the vehicle body B. The mounting bolt S is pressed against the vehicle body B through the tightening socket 11 by the elastic return force of the spring 18.

【0026】一方、取付けボルトSを締付ける際、車体
Bに対する取付けボルトSの螺進に合わせ、作業ロボッ
ト102によってナットランナ20を上動させ、図3
(b)に示すようにバネ18の変形量を図3(a)の初
期状態と同等に保つことによって、取付けボルトSに対
する締付けソケット11の押付け力を常にほぼ一定とす
ることができ、これによって締付け作業中に締付けソケ
ット11から取付けボルトSが脱落することを未然に防
止でき、もって確実な締付け作業が実施されることとな
る。
On the other hand, when the mounting bolt S is tightened, the nut runner 20 is moved upward by the work robot 102 in accordance with the screwing movement of the mounting bolt S with respect to the vehicle body B.
As shown in FIG. 3B, by keeping the amount of deformation of the spring 18 equal to the initial state of FIG. 3A, the pressing force of the tightening socket 11 against the mounting bolt S can be made almost constant at all times. It is possible to prevent the mounting bolt S from coming off from the tightening socket 11 during the tightening work, so that the reliable tightening work is performed.

【0027】1つのツールユニット10にセットされた
取付けボルトSの締付け作業が完了したのち、上記作業
ロボット102の動作に基づいて、ナットランナ20を
他のツールユニット10における被駆動ソケット12に
係合させるとともに、上記スピンドル20Aの回転動作
により取付けボルトSの締付けを行ない、以下、上記作
業ロボット102の動作に基づいて、ナットランナ20
を他のツールユニット10へ移動させる動作と、上記ナ
ットランナ20による取付けボルトSの締付け作業とを
繰り返すことにより、全てのツールユニット10,10
…にセットされた全数の取付けボルトSに対して締付け
作業を行なう。
After the work of tightening the mounting bolt S set on one tool unit 10 is completed, the nut runner 20 is engaged with the driven socket 12 of another tool unit 10 based on the operation of the work robot 102. At the same time, the mounting bolt S is tightened by the rotation operation of the spindle 20A. Hereinafter, based on the operation of the work robot 102, the nut runner 20 will be described.
By repeating the operation of moving the tool bolt 10 to another tool unit 10 and the operation of tightening the mounting bolt S by the nut runner 20 described above.
Tighten all the mounting bolts S set to.

【0028】ここで、上述したようにワークパレット1
には、リヤサスペンションアッセンブリAにおける8箇
所の取付け孔A1a,A1a…に対応する態様で、複数
個のツールユニット10,10…が設けられているため
に、作業ロボット102によって動作される1つのナッ
トランナ20によって、全ての取付けボルトSに対する
締付け作業を実施することができる。
Here, as described above, the work pallet 1
Is provided with a plurality of tool units 10, 10 ... In a manner corresponding to the eight mounting holes A1a, A1a ... In the rear suspension assembly A, one nut runner operated by the work robot 102 is provided. With 20, it is possible to carry out the tightening work for all the mounting bolts S.

【0029】すなわち、複数個のツールユニット10,
10…を具備して成るワークパレット1を用いることに
より、従来では複数個の締付工具(ナットランナ)を必
要としていた、複数個に及ぶ取付けボルトの締付け作業
を、1つのナットランナ20を用意するだけで実施する
ことができ、これによって設備コストを可及的に低く抑
えることができる。
That is, a plurality of tool units 10,
By using the work pallet 1 including 10 ..., only one nut runner 20 is required for tightening a plurality of mounting bolts, which conventionally requires a plurality of tightening tools (nut runners). It is possible to carry out the present invention, and thereby the equipment cost can be kept as low as possible.

【0030】また、ワークパレット1の各ツールユニッ
ト10,10…は、取付けボルトSのセットされる締付
けソケット11を有し、この締付けソケットにセットさ
れた取付ボルトSは、ワークの所定位置(ボルト穴)に
臨むので、各ツールユニット10における締付けソケッ
ト11を、ナットランナ20によって旋回駆動させるこ
とにより、取付けボルトSの締付け作業を容易に行なう
ことができる。
Further, each tool unit 10, 10, ... Of the work pallet 1 has a tightening socket 11 on which a mounting bolt S is set, and the mounting bolt S set on this tightening socket is a predetermined position (bolt) of the work. Since it faces the hole, the tightening socket 11 of each tool unit 10 can be swung by the nut runner 20 to easily tighten the mounting bolt S.

【0031】全数の取付けボルトSに対する締付け作業
が完了したのち、上記作業ロボット102の動作に基づ
いて、ナットランナ20を保持具104上に戻すととも
に作業ロボット102からリリースさせ、次いで上記作
業ロボット102にワークパレット1をチャックさせの
ち、パレット支持リフタ103を下降させてワークパレ
ット1から離隔させる。
After the tightening work for all the mounting bolts S is completed, the nut runner 20 is returned to the holder 104 and released from the work robot 102 based on the operation of the work robot 102, and then the work robot 102 is made to work. After chucking the pallet 1, the pallet support lifter 103 is lowered to separate it from the work pallet 1.

【0032】次いで、空になったワークパレット1を、
作業ロボット102の動作に基づいて、パレットシフタ
101に移送することにより、1台の車体Bに対するリ
ヤサスペンションアッセンブリAの組付け作業が終了す
ることとなる。
Next, the empty work pallet 1 is
By transferring to the pallet shifter 101 based on the operation of the work robot 102, the assembling work of the rear suspension assembly A with respect to one vehicle body B is completed.

【0033】こののち、上述した工程を繰り返し実行す
ことにより、オーバーヘッドコンベア(図示せず)を介
して次々に搬入される車体に対して、それぞれリヤサス
ペンションアッセンブリAを効率良く組付けることがで
きる。
After that, by repeating the above-described steps, the rear suspension assemblies A can be efficiently assembled to the vehicle bodies that are successively carried in via the overhead conveyor (not shown).

【0034】なお、上述した実施例では、車体底部にリ
ヤサスペンションアッセンブリを組付けるための艤装組
立ラインに本発明を適用した例を示したが、本発明に関
わるワークパレットは上述した自動車の製造施設のみな
らず、様々なワークを対象として取付けボルトの締付け
作業を行なう工程において有効に適用し得るものである
ことは言うまでもない。
In the embodiment described above, the present invention is applied to the outfitting assembly line for assembling the rear suspension assembly to the bottom of the vehicle body. However, the work pallet according to the present invention is used in the above-mentioned automobile manufacturing facility. It goes without saying that it can be effectively applied not only in the process of tightening the mounting bolt for various works.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上、詳述した如く、本発明に関わるワ
ークパレットは、パレットベースに設けられてワークを
所定位置に保持するワークサポートを備えており、さら
に旋回自在に設けられた締付けソケットを有し、この締
付けソケットにセットした取付けボルトをワークの所定
位置に臨ませる態様でパレットベースに設けられたツー
ルユニットを備えている。かかる構成によれば、ツール
ユニットがワークに対する取付けボルトの装着位置に対
応して複数設けられた場合でも、各ツールユニットにお
ける締付けソケットが各々取付けボルトを保持するため
に、1つの駆動手段によって各ツールユニットにおける
締付けソケットを順次駆動回転させることにより、複数
個の取付けボルトSを各々締付けることができ、もって
設備コストを可及的に低く抑えることが可能となる。ま
た、上記構成によれば、ワークをワークサポートに載置
した際、締付けソケットにセットした取付ボルトが、ワ
ークの所定位置に臨むこととなるので、ツールユニット
における締付けソケットを、駆動手段を用いて旋回駆動
させることにより、ワークに対する取付けボルトの締め
付け作業を容易に行なうことが可能となる。
As described above in detail, the work pallet according to the present invention is provided with a work support which is provided on the pallet base and holds the work in a predetermined position. The tool unit is provided on the pallet base so that the mounting bolt set in the tightening socket faces a predetermined position of the work. According to such a configuration, even when a plurality of tool units are provided corresponding to the mounting positions of the mounting bolts on the workpiece, the tightening sockets in each tool unit hold the mounting bolts respectively, so that one tool is used to drive each tool. By sequentially driving and rotating the tightening sockets in the unit, the plurality of mounting bolts S can be tightened, respectively, so that the equipment cost can be kept as low as possible. Further, according to the above configuration, when the work is placed on the work support, the mounting bolt set in the tightening socket faces the predetermined position of the work, so that the tightening socket in the tool unit is driven by using the driving means. By rotating and driving, it becomes possible to easily perform the work of tightening the mounting bolt to the work.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に関わるワークパレットを示す全体側面
図。
FIG. 1 is an overall side view showing a work pallet according to the present invention.

【図2】ワークパレットにおけるツールユニットを示す
断面側面図。
FIG. 2 is a sectional side view showing a tool unit in a work pallet.

【図3】(a)および(b)は、ツールユニットの動作
態様を概念的に示した断面側面図。
3A and 3B are cross-sectional side views conceptually showing an operation mode of the tool unit.

【図4】ワークとしてのリヤサスペンションアッセンブ
リを示す全体斜視図。
FIG. 4 is an overall perspective view showing a rear suspension assembly as a work.

【図5】本発明に関わるワークパレットを採用した自動
車製造施設における艤装組立ラインを概念的に示す全体
平面図。
FIG. 5 is an overall plan view conceptually showing an outfitting assembly line in an automobile manufacturing facility that employs a work pallet according to the present invention.

【図6】艤装組立ラインを概念的に示す全体側面図。FIG. 6 is an overall side view conceptually showing an outfitting assembly line.

【図7】艤装組立ラインを概念的に示す全体正面図。FIG. 7 is an overall front view conceptually showing an outfitting assembly line.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ワークパレット、 2…パレットベース、 3…ワークサポート、 10…ツールユニット、 11…締付けソケット、 12…被駆動ソケット、 18…バネ、 20…ナットランナ(駆動手段)、 A…リヤサスペンションアッセンブリ(ワーク)、 B…車体、 S…取付けボルト。 1 ... work pallet, 2 ... pallet base, 3 ... work support, 10 ... tool unit, 11 ... tightening socket, 12 ... driven socket, 18 ... spring, 20 ... nut runner (driving means), A ... rear suspension assembly (workpiece) ), B ... vehicle body, S ... mounting bolt.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 パレットベースに設けられ、かつワ
ークが載置されるとともに、上記ワークを上記パレット
ベースに対する所定位置に保持するワークサポートと、 旋回自在に設けられるとともに駆動手段によって駆動旋
回される締付けソケットを有し、かつ上記締付けソケッ
トにセットした取付けボルトを上記ワークサポートに載
置された上記ワークの所定位置に臨ませる態様で上記パ
レットベースに設けられたツールユニットと、 を具備して成ることを特徴とするワークパレット。
1. A work support which is provided on a pallet base and on which a work is placed, and which holds the work at a predetermined position with respect to the pallet base, and tightening which is provided so as to be rotatable and is driven and rotated by a drive means. A tool unit having a socket and provided on the pallet base in such a manner that the mounting bolt set in the tightening socket faces a predetermined position of the work placed on the work support. A work palette characterized by.
【請求項2】 上記ツールユニットは、上記ワーク
に対して近接離反する方向に沿って移動自在に設けられ
た上記締付けソケットと、上記駆動手段により旋回され
て上記締付けソケットを駆動するとともに上記締付けソ
ケットと同軸上に沿って移動自在に設けられた被駆動ソ
ケットとを有し、さらに上記締付けソケットと上記被駆
動ソケットとの間に介装されて上記締付けソケットと上
記被駆動ソケットとを互いに離隔させる方向に付勢する
バネを有して成ることを特徴とする請求項1記載のワー
クパレット。
2. The tool unit, wherein the tightening socket is provided so as to be movable along a direction in which the tool unit approaches and separates from the work, and the tool unit is rotated by the driving means to drive the tightening socket and the tightening socket. And a driven socket provided movably along the same axis, and further interposed between the tightening socket and the driven socket to separate the tightening socket and the driven socket from each other. The work pallet according to claim 1, further comprising a spring that biases the work pallet in a direction.
【請求項3】 上記駆動手段は、作業用ロボットに
装着されて駆動旋回されるナットランナから成ることを
特徴とする請求項1および請求項2記載のワークパレッ
ト。
3. The work pallet according to claim 1, wherein the drive means is a nut runner mounted on a work robot and driven and rotated.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010269711A (en) * 2009-05-22 2010-12-02 Toyota Motor Corp Method and device for automatically assembling parking device
US10232414B2 (en) * 2015-11-20 2019-03-19 United Technologies Corporation Additive manufactured conglomerated powder removal from internal passages

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