JPH0842593A - Twist cushioning disc - Google Patents
Twist cushioning discInfo
- Publication number
- JPH0842593A JPH0842593A JP17825894A JP17825894A JPH0842593A JP H0842593 A JPH0842593 A JP H0842593A JP 17825894 A JP17825894 A JP 17825894A JP 17825894 A JP17825894 A JP 17825894A JP H0842593 A JPH0842593 A JP H0842593A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winding
- disc
- coil spring
- plate
- hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、捩じれ緩衝ディスクに
関するものであり、プレートからの入力を複数のトーシ
ョン部材により緩衝しながらトーション部材を介してフ
ランジ付ハブに伝達するものであつて、クラツチディス
ク等に利用される。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a torsion buffer disk, which transmits the input from a plate to a hub with a flange through the torsion members while buffering the input with a plurality of torsion members. Used for etc.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種の捩じれ緩衝ディスクとし
ては、実開平５−３２８３５号公報に示されるものが知
られている。これは、フランジ付ハブとフランジ付ハブ
のフランジに対して対向するようにフランジ付ハブのハ
ブ周りに配置された複数のトーション部材を介してディ
スク周方向において弾性的に連結したものであつて、プ
レート側からの入力を複数のトーション部材のたわみ収
縮で緩衝させながらトーション部材を介してフランジ付
ハブ側に伝達している。この従来装置では、トーション
部材を、巻ピツチの粗い第１巻回部分と巻ピツチの密な
第２巻回部分とを有するコイルスプリングとし、この巻
ピツチの違いにより、入力されたトルク値に対応する所
定の捩じれ特性を多段化していた。2. Description of the Related Art Conventionally, as this kind of twist buffer disk, the one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-32835 is known. This is one that is elastically coupled in the disk circumferential direction through a plurality of torsion members arranged around the hub of the flanged hub so as to face the flanged hub and the flange of the flanged hub, The input from the plate side is transmitted to the hub side with the flange through the torsion member while buffering the bending contraction of the plurality of torsion members. In this conventional device, the torsion member is a coil spring having a first winding portion with a rough winding pitch and a second winding portion with a dense winding pitch, and the input torque value is responded to by the difference in the winding pitch. The predetermined twisting characteristic to be set is multistage.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
装置であると、トーション部材は、第１巻回部分と第２
巻回部分の存在によつてフランジ付ハブ及びプレートに
対して組付方向性のあるものとなる。よつて、組付け工
数の増大や誤組付による荷重アンバランス等を招く恐れ
があつた。However, in the above-mentioned conventional device, the torsion member has the first winding portion and the second winding portion.
The presence of the wound portion provides directionality for the flanged hub and plate. Therefore, there is a possibility that the number of assembling steps may be increased, or the load may be unbalanced due to incorrect assembly.
【０００４】故に、本発明は、トーション部材の組付方
向性を無くすことを、その技術的課題とするものであ
る。Therefore, the present invention has an object to eliminate the directionality of the assembly of the torsion member.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、トーショ
ン部材を、ディスク周方向両端側に位置し且つたわみ収
縮する対の第１巻回部分及び該第１巻回部分間に位置し
且つたわみ収縮する前記第１巻回部分と巻ピツチの異な
る第２巻回部分とを有するコイルスプリングよりなし
た、ことである。In order to solve the above-mentioned technical problems, the technical means taken in the present invention is a pair of first windings in which a torsion member is located at both ends in the disk circumferential direction and flexibly contracts. A coil spring having a first winding portion located between the portion and the first winding portion and flexibly contracted, and a second winding portion having a different winding pitch.
【０００６】[0006]
【作用】上記技術的手段によれば、ディスク周方向両端
側に同一巻ピッチの第１巻回部分が存在するので、フラ
ンジ付ハブ及びプレートに対してどちらの方向から組付
けても荷重アンバランスは発生しない。よつて、トーシ
ョン部材の組付方向性が無くなり得る。According to the above technical means, since the first winding portion having the same winding pitch exists on both end sides in the circumferential direction of the disk, the load unbalance is irrespective of assembling the flanged hub and the plate from either direction. Does not occur. Therefore, the assembling directionality of the torsion member can be lost.
【０００７】[0007]
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【０００８】図１及び図２は、自動車のエンジンと変速
機との間に配設される摩擦クラツチのクラツチディスク
であつて、後述する捩じれ緩衝ディスクＡのディスクプ
レート２の外周部に駆動軸としてのエンジンフライホイ
ール（図示せず）及びプレツシヤープレート（図示せ
ず）との間にスプリング力で挟着され得るフエーシング
６Ａ，６Ｂがリベツト７により両側に固着された多数の
波付板バネ８をリベツト９により固定して構成してい
る。尚、捩じれ緩衝ディスクＡのフランジ付ハブ１のハ
ブ１１に出力軸としての変速機インプツトシヤフト（図
示せず）がスプライン嵌合される。FIGS. 1 and 2 show a clutch disc of a friction clutch disposed between an engine of an automobile and a transmission, which is used as a drive shaft on the outer peripheral portion of a disc plate 2 of a torsion buffer disc A which will be described later. A plurality of corrugated leaf springs 8 fixed on both sides by ribets 7 that have facings 6A, 6B which can be sandwiched by spring force between an engine flywheel (not shown) and a pressure plate (not shown). Is fixed by a rivet 9. A transmission imprint shaft (not shown) as an output shaft is spline-fitted to the hub 11 of the flanged hub 1 of the torsion buffer disk A.
【０００９】図１ないし図３に示されるように、捩じれ
緩衝ディスクＡは、ハブ１１及びその中央に外周からデ
ィスク径方向に延在するフランジ１２を有するフランジ
付ハブ１，フランジ付ハブ１のハブ１１周りにフランジ
１２を挟んで且つフランジ１２に対して対向するように
配置され複数のピン４により連結されたディスクプレー
ト２及びサブプレート３，フランジ付ハブ１とディスク
プレート２及びサブプレート３とをディスク周方向にお
いて弾性的に連結する複数のトーション部材５から構成
されている。トーション部材５は、大径コイルスプリン
グ５１及び大径コイルスプリング５１内に収容され並列
配置とされた小径コイルスプリング５２からなる。尚、
トーション部材５は一つのコイルスプリングとしてもよ
く、又、弾性体であればゴム等でもよい。大径コイルス
プリング５１は、両巻き端となる両取付部分５１ｃより
中央側の両巻き端近傍（ディスク周方向両端側）部位が
巻ピッチの粗い粗巻回部分５１ａとされ、この粗巻回部
分５１ａ間の中間部位が粗巻回部分５１ａより巻ピッチ
の密な密巻回部分５１ｂとされている。小径コイルスプ
リング５２は、等巻ピッチであるが、大径コイルスプリ
ング５１と同様に巻ピッチを異ならせてもよい。このよ
うに、巻ピッチが異ならされる大径コイルスプリング５
１は、その両巻き端近傍を粗巻回部分５１ｂとして巻ピ
ッチが異ならされているので、フランジ付ハブ１，ディ
スクプレート２及びサブプレート３に対してどちらの方
向から組付けても荷重アンバランスは発生しない。よつ
て、トーション部材５のフランジ付ハブ１，ディスクプ
レート２及びサブプレート３に対する組付方向性が無く
なり、組付け工数の増大や誤組付が低減される。As shown in FIGS. 1 to 3, the torsion buffer disk A comprises a hub 11 and a flanged hub 1 having a flange 12 extending from the outer circumference in the disk radial direction at the center thereof. 11 includes a disc plate 2 and a sub plate 3, which are arranged so as to sandwich the flange 12 and face each other with respect to the flange 12 and are connected by a plurality of pins 4, a hub 1 with a flange, a disc plate 2 and a sub plate 3. It is composed of a plurality of torsion members 5 that are elastically connected in the disk circumferential direction. The torsion member 5 includes a large-diameter coil spring 51 and a small-diameter coil spring 52 housed in the large-diameter coil spring 51 and arranged in parallel. still,
The torsion member 5 may be one coil spring, or may be rubber or the like as long as it is an elastic body. The large-diameter coil spring 51 has a coarse winding portion 51a with a coarse winding pitch in the vicinity of both winding ends (on both sides in the disk circumferential direction) on the center side of both mounting portions 51c which are both winding ends. An intermediate portion between 51a is a densely wound portion 51b having a winding pitch denser than that of the coarsely wound portion 51a. The small-diameter coil spring 52 has an equal winding pitch, but the winding pitch may be different similarly to the large-diameter coil spring 51. In this way, the large-diameter coil spring 5 having different winding pitches
No. 1 has a winding pitch different from each other as the roughly wound portion 51b in the vicinity of both winding ends, so that the load imbalance can be obtained by assembling the flanged hub 1, the disc plate 2 and the sub plate 3 from either direction. Does not occur. Therefore, the direction of assembling the torsion member 5 with respect to the flanged hub 1, the disc plate 2 and the sub-plate 3 is eliminated, and the number of assembling steps and erroneous assembling are reduced.
【００１０】ディスクプレート２及びサブプレート３の
所定部位にはディスク周方向に延在する複数の窓２１，
３１が互いに対向して形成されている。又、フランジ付
ハブ１のフランジ１２には窓２１，３１と対向する複数
の切欠１３が形成されている。この対向する窓２１，３
１及び切欠１３で一つの組を構成し、この組となる窓２
１，３１及び切欠１３内に組毎でトーション部材５が所
定量たわみ収縮されて配置され、これにより、トーショ
ン部材５がフランジ付ハブ１，ディスクプレート２及び
サブプレート３に対して組付けられる。又、このトーシ
ョン部材５のディスク周方向端面と窓２１，３１及び切
欠１３のディスク周方向端面との間には後述するシート
５３，５４がトーション部材５の反力で挟持された形で
配設されており、この窓２１，３１のディスク周方向端
面及び切欠１３のディスク周方向端面が後述するシート
５３，５４を介してトーション部材５のディスク周方向
端面と当接する。At predetermined portions of the disc plate 2 and the sub-plate 3, a plurality of windows 21 extending in the disc circumferential direction,
31 are formed to face each other. The flange 12 of the flanged hub 1 is formed with a plurality of notches 13 that face the windows 21 and 31. This opposing window 21, 3
1 and the notch 13 make up one set, and the window 2 that becomes this set
The torsion members 5 are arranged in each of the groups 1, 31 and the notch 13 while being flexed and contracted by a predetermined amount, whereby the torsion members 5 are assembled to the flanged hub 1, the disc plate 2 and the sub plate 3. Further, seats 53 and 54, which will be described later, are disposed between the disk circumferential end surface of the torsion member 5 and the windows 21 and 31 and the disk circumferential end surface of the notch 13 so as to be sandwiched by the reaction force of the torsion member 5. The disk circumferential end surfaces of the windows 21 and 31 and the disk circumferential end surface of the notch 13 contact the disk circumferential end surface of the torsion member 5 via seats 53 and 54 described later.
【００１１】シート５３，５４のトーション部材５のデ
ィスク周方向端面と当接する一方の側面５３ａ，５４ａ
は、その外周の平滑面で大径コイルスプリング５１の平
滑面とされた取付部分５１ｃの側面（トーション部材５
のディスク周方向端面）と当接し、外周の平滑面に対し
て段付とされたその内周の平滑面で小径コイルスプリン
グ５２の平滑面とされた取付部分５１ｃの側面（トーシ
ョン部材５のディスク周方向端面）と当接する。又、シ
ート５３，５４のトーション部材５のディスク周方向端
面と当接する他方の側面５３ｂ，５４ｂは、そのディス
ク軸方向中央付近でフランジ付ハブ１のフランジ１２の
切欠１３のディスク周方向端面と当接し、ディスク軸方
向両外側でディスクプレート２及びサブプレート３の窓
２１，３１のディスク周方向端面と当接する。One side surface 53a, 54a of the seat 53, 54 which abuts the end surface of the torsion member 5 in the disk circumferential direction.
Is the side surface of the mounting portion 51c (the torsion member 5) which is the smooth surface of the outer periphery of the large-diameter coil spring 51.
Side surface of the mounting portion 51c (the disk of the torsion member 5) which is a smooth surface of the small-diameter coil spring 52 and which is a stepped surface with respect to the smooth surface of the outer circumference. Abut on the circumferential end face). Further, the other side surfaces 53b and 54b of the seats 53 and 54 which come into contact with the disk circumferential end surface of the torsion member 5 contact the disk circumferential end surface of the notch 13 of the flange 12 of the flanged hub 1 near the disk axial center thereof. They contact each other and contact the disk circumferential end surfaces of the windows 21 and 31 of the disk plate 2 and the sub-plate 3 on both outer sides in the disk axial direction.
【００１２】シート５３，５４の他方の側面５３ｂ，５
４ｂのディスク径方向内側には、ディスク軸方向に延在
する断面半円形状の保持部５３ｃ，５４ｃが他方の側面
５３ｂ，５４ｂに対して突出するように一体に形成され
ている。又、シート５３，５４の他方の側面５３ｂ，５
４ｂのディスク径方向外側には、フランジ付ハブ１のフ
ランジ１２の側面と平行にディスク径方向に延在する対
のガイド部５３ｄ，５４ｄが他方の側面５３ｂ，５４ｂ
に対して突出するように一体に形成されている。フラン
ジ付ハブ１のフランジ１２の切欠１３及びディスクプレ
ート２及びサブプレート３の窓２１，３１のディスク周
方向端面にはシート５３，５４の保持部５３ｃ，５４ｃ
と対向するように保持部５３ｃ，５４ｃと同一の断面形
状である半円形状の凹部１３ａ，２１ａ，３１ａが形成
されており、保持部５３ｃ，５４ｃはこの凹部１３ａ，
２１ａ，３１ａ内に嵌挿され、これにより、シート５
３，５４がフランジ付ハブ１，ディスクプレート２及び
サブプレート３にディスク周方向及び径方向において保
持される。フランジ付ハブ１のフランジ１２は対のガイ
ド部５３ｄ，５４ｄ間で挟持され、これにより、シート
５３，５４がフランジ付ハブ１，ディスクプレート２及
びサブプレート３にディスク軸方向においてガイドされ
る。The other side surfaces 53b, 5 of the seats 53, 54
On the inner side of the disc 4b in the disc radial direction, holding portions 53c and 54c having a semicircular cross section that extend in the disc axial direction are integrally formed so as to project from the other side faces 53b and 54b. Also, the other side surfaces 53b, 5 of the sheets 53, 54
A pair of guide portions 53d, 54d extending in the disc radial direction parallel to the side faces of the flange 12 of the flanged hub 1 are provided on the outer side of the disc radial direction 4b of the other side faces 53b, 54b.
It is integrally formed so as to project with respect to. Holding portions 53c, 54c of the seats 53, 54 are provided on the cutouts 13 of the flange 12 of the flanged hub 1 and the disk circumferential end faces of the windows 21, 31 of the disk plate 2 and the sub-plate 3.
Semi-circular concave portions 13a, 21a, 31a having the same cross-sectional shape as the holding portions 53c, 54c are formed so as to face the concave portions 13a, 21a, 31a.
21a, 31a, so that the seat 5
3, 54 are held by the flanged hub 1, the disc plate 2 and the sub plate 3 in the disc circumferential direction and the radial direction. The flange 12 of the flanged hub 1 is sandwiched between a pair of guide portions 53d and 54d, whereby the sheets 53 and 54 are guided by the flanged hub 1, the disc plate 2 and the sub plate 3 in the disc axial direction.
【００１３】窓２１，３１及び切欠１３は、扇型形状を
呈するものであつて、ディスク周方向両側面がシート５
３，５４の他方の側面５３ｂ，５４ｂにの平滑面に対し
て所定角度Ｂだけ傾斜しており、シート５３，５４が保
持部５３ｃ，５４ｃと凹部１３ａ，２１ａ，３１ａとに
よるフランジ付ハブ１，ディスクプレート２及びサブプ
レート３への保持を中心にフランジ付ハブ１のフランジ
１２，ディスクプレート２及びサブプレート３に対して
ディスク周方向に回動自在とされている。このシート５
３，５４の回動はガイド部５３ｄ，５４ｄによつてガイ
ドされる。The windows 21 and 31 and the notch 13 are fan-shaped, and the both sides of the disk in the circumferential direction are the seat 5.
The other side surfaces 53b and 54b of the shafts 3 and 54 are inclined by a predetermined angle B with respect to the smooth surface, and the seats 53 and 54 are formed by the holding portions 53c and 54c and the recessed portions 13a, 21a and 31a. It is rotatable in the disc circumferential direction with respect to the flange 12 of the hub 1 with a flange, the disc plate 2 and the sub plate 3 around the holding to the disc plate 2 and the sub plate 3. This sheet 5
The rotation of 3, 54 is guided by the guide portions 53d, 54d.
【００１４】次に作動について説明する。Next, the operation will be described.
【００１５】クラツチの接続時、基本的に、フエーシン
グ６Ａ，６Ｂ及び波付板バネ８を介してディスクプレー
ト２及びサブプレート３に入力されたエンジンからのト
ルクは、トーション部材５を介してフランジ付ハブ１に
伝達されてフランジ付ハブ１から変速機に出力される。
この際、フランジ付ハブ１とディスクプレート２及びサ
ブプレート３とが入力されたトルク値に応じてトーショ
ン部材５を撓み収縮させながら図４に示される捩じれ特
性で相対捩じれ回転し、これにより、ディスクプレート
２及びサブプレート３からフランジ付ハブ１へのトルク
伝達に緩衝作用を働かせている。尚、捩じれ緩衝ディス
クＡには、ディスクプレート２とフランジ付ハブ１のフ
ランジ１２との間にフランジ付ハブ１のハブ１１周りで
配設された第１スラストプレート１０ａとサブプレート
３とフランジ付ハブ１のフランジ１２との間にフランジ
付ハブ１のハブ１１周りで配設された第２スラストプレ
ート１０ｂ及び皿バネ１０ｃとにより構成されるヒステ
リシス機構１０を設けており、フランジ付ハブ１とディ
スクプレート２及びサブプレート３とが相対捩じれ回転
する際の捩じれ特性にヒステリシスを持たせ、ディスク
プレート２及びサブプレート３からフランジ付ハブ１へ
のトルク伝達に減衰作用を働かせている。When the clutch is connected, basically, the torque from the engine, which is input to the disc plate 2 and the sub plate 3 through the facings 6A and 6B and the corrugated leaf spring 8, is attached to the flange through the torsion member 5. It is transmitted to the hub 1 and output from the flanged hub 1 to the transmission.
At this time, the flanged hub 1 and the disc plate 2 and the sub plate 3 rotate relative to each other with the twisting characteristic shown in FIG. 4 while flexing and contracting the torsion member 5 in accordance with the input torque value. A buffering action is exerted on the torque transmission from the plate 2 and the sub plate 3 to the flanged hub 1. The torsion buffer disk A includes a first thrust plate 10a, a sub-plate 3, and a flanged hub arranged between the disk plate 2 and the flange 12 of the flanged hub 1 around the hub 11 of the flanged hub 1. A hysteresis mechanism 10 configured by a second thrust plate 10b and a disc spring 10c arranged around the hub 11 of the flanged hub 1 is provided between the flanged hub 1 and the disc plate 1. 2 and the sub plate 3 have hysteresis in the torsional characteristics when they rotate relative to each other, and a damping action is exerted on torque transmission from the disc plate 2 and the sub plate 3 to the flanged hub 1.
【００１６】トーション部材５の撓み収縮は、トルク値
に応じてなされるが、図５に示される捩じれ角度領域Ｃ
では、トーション部材５が多少たわみ収縮させられるこ
とでシート５３，５４が所定角度Ｂ分だけ回動し、これ
により、図５に示される捩じれ特性Ｋ１を得、この捩じ
れ特性Ｋ１に基づくトルク値のトルク伝達を行う。又、
図５に示される捩じれ角度領域Ｄでは、トーション部材
５の大径コイルスプリング５１の粗巻回部分５１ａと密
巻回部分５１ｂ及び小径コイルスプリング５２のが撓み
収縮させられ、これにより、図５に示される捩じれ特性
Ｋ２を得、この捩じれ特性２に基づくトルク値のトルク
伝達を行う。更に、図５に示される捩じれ角度領域Ｅで
は、トーション部材５の大径コイルスプリング５１の密
巻回部分５１ｃがわたみ収縮しきつてトーション部材５
の大径コイルスプリング５１の粗巻回部分５１ｂ及び小
径コイルスプリング５１のみが撓み収縮させられ、これ
により、図５に示される捩じれ特性Ｋ３を得、この捩じ
れ特性３に基づくトルク値のトルク伝達を行う。Although the flexural contraction of the torsion member 5 is performed according to the torque value, the twist angle region C shown in FIG.
Then, the torsion member 5 is flexed and contracted to some extent, so that the sheets 53 and 54 rotate by a predetermined angle B, whereby the torsional characteristic K1 shown in FIG. 5 is obtained, and the torque value based on the torsional characteristic K1 is obtained. Transmits torque. or,
In the twist angle region D shown in FIG. 5, the coarse winding portion 51a, the close winding portion 51b, and the small diameter coil spring 52 of the large diameter coil spring 51 of the torsion member 5 are flexed and contracted. The twist characteristic K2 shown is obtained, and torque transmission of a torque value based on the twist characteristic 2 is performed. Further, in the twist angle region E shown in FIG. 5, the tightly wound portion 51c of the large-diameter coil spring 51 of the torsion member 5 flexes and contracts, and the torsion member 5 is stretched.
Only the roughly wound portion 51b of the large-diameter coil spring 51 and the small-diameter coil spring 51 are flexed and contracted, whereby the torsion characteristic K3 shown in FIG. 5 is obtained, and the torque transmission of the torque value based on the torsion characteristic 3 is performed. To do.
【００１７】このように、トーション部材５がたわみ収
縮し始める際にシート５３，５４がディスクプレート
２，サブプレート３及びフランジ付ハブ１のフランジ１
２に対してディスク周方向に回動する。よつて、この回
動によりトーション部材５のたわみ収縮による捩じれ特
性の前にシート５の回動による捩じれ特性が得られる。As described above, when the torsion member 5 starts to flex and contract, the sheets 53 and 54 move toward the disk plate 2, the sub plate 3 and the flange 1 of the flanged hub 1.
It rotates in the disc circumferential direction with respect to 2. Therefore, due to this rotation, the torsion characteristic due to the rotation of the seat 5 is obtained before the torsion characteristic due to the flexural contraction of the torsion member 5.
【００１８】よつて、多種のトーション部材５を用いる
ことなく捩じれ特性が多段化（２段以上）され、部品点
数が削減されて構造が簡素化される。Therefore, the twisting characteristic is multi-staged (two or more stages) without using various kinds of torsion members 5, the number of parts is reduced, and the structure is simplified.
【００１９】[0019]
【発明の効果】本発明によれば、ディスク周方向両端側
に同一巻ピッチの第１巻回部分を有するコイルスプリン
グから構成してトーション部材の巻ピッチを異ならせた
ので、フランジ付ハブ及びプレートに対してどちらの方
向から組付けても荷重アンバランスは発生しない。これ
により、トーション部材の組付方向性が無くなり、組付
け工数の増大や誤組付を低減することができる。According to the present invention, since the coil springs having the first winding portions having the same winding pitch on both sides in the circumferential direction of the disk are used and the winding pitches of the torsion members are made different, the flanged hub and the plate are provided. However, load imbalance does not occur regardless of which direction it is assembled. As a result, the directionality of assembly of the torsion member is eliminated, and it is possible to reduce the number of assembly steps and erroneous assembly.
【図１】本発明に係る捩じれ緩衝ディスクが適用される
クラツチディスクの平面図である。FIG. 1 is a plan view of a clutch disc to which a torsion buffer disc according to the present invention is applied.
【図２】図１のＦ−Ｆ線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line FF of FIG. 1;
【図３】本発明に係る捩じれ緩衝ディスクの主要部分を
示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing a main part of the torsion buffer disk according to the present invention.
【図４】本発明に係る捩じれ緩衝ディスクの捩じれ特性
図である。FIG. 4 is a twist characteristic diagram of the twist buffer disk according to the present invention.
Ａ 捩じれ緩衝ディスク １ フランジ付ハブ ２ ディスクプレート（プレート） ３ サブプレート（プレート） ５ トーション部材 ５１ コイルスプリング ５１ａ 粗巻回部分（第１巻回部分） ５１ｂ 密巻回部分（第２巻回部分） A twist buffer disk 1 hub with flange 2 disk plate (plate) 3 sub-plate (plate) 5 torsion member 51 coil spring 51a rough winding portion (first winding portion) 51b close winding portion (second winding portion)
Claims (1)
ランジに対して対向するように前記フランジ付ハブのハ
ブ周りに配置されたプレートとを複数のトーション部材
を介してディスク周方向において弾性的に連結した捩じ
れ緩衝ディスクにおいて、前記トーション部材は、ディ
スク周方向両端側に位置し且つたわみ収縮する対の第１
巻回部分及び該第１巻回部分間に位置し且つたわみ収縮
する前記第１巻回部分と巻ピツチの異なる第２巻回部分
とを有するコイルスプリングよりなる、捩じれ緩衝ディ
スク。1. A flanged hub and a plate arranged around the hub of the flanged hub so as to face the flange of the flanged hub are elastically arranged in the disk circumferential direction via a plurality of torsion members. In the twisted buffer disks connected to each other, the torsion members are located at both end sides of the disk in the circumferential direction and flexurally contract.
A torsion buffer disk comprising a coil spring having a wound portion and a first wound portion located between the first wound portion and flexibly contracted, and a second wound portion having a different winding pitch.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17825894A JPH0842593A (en) | 1994-07-29 | 1994-07-29 | Twist cushioning disc |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17825894A JPH0842593A (en) | 1994-07-29 | 1994-07-29 | Twist cushioning disc |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0842593A true JPH0842593A (en) | 1996-02-13 |
Family
ID=16045354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17825894A Pending JPH0842593A (en) | 1994-07-29 | 1994-07-29 | Twist cushioning disc |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0842593A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6332843B1 (en) | 1999-01-19 | 2001-12-25 | Exedy Corporation | Damper disk assembly |
-
1994
- 1994-07-29 JP JP17825894A patent/JPH0842593A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6332843B1 (en) | 1999-01-19 | 2001-12-25 | Exedy Corporation | Damper disk assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6145375Y2 (en) | ||
| EP0696694B2 (en) | Torque absorbing disc | |
| JPS6240172Y2 (en) | ||
| US5797474A (en) | Clutch disc | |
| JPH0317061Y2 (en) | ||
| US4573945A (en) | Damper disc of a long travel type | |
| US4789374A (en) | Torsional vibration absorber | |
| JP3381396B2 (en) | Torsion buffer disk | |
| JP3731236B2 (en) | Torsion damper | |
| JPH09506158A (en) | Torsion damping device | |
| JPH027292Y2 (en) | ||
| JPH06200982A (en) | Torsion damper | |
| JPH0842593A (en) | Twist cushioning disc | |
| KR20060034314A (en) | Double-mass flywheel | |
| JPH07259879A (en) | Damper disk | |
| US4928805A (en) | Friction device in a damper disk | |
| JPH0842591A (en) | Twist cushioning disc | |
| JPH0155690B2 (en) | ||
| JPH022484B2 (en) | ||
| JPH0842589A (en) | Twist cushioning disc | |
| JPH0756293B2 (en) | Twist damper | |
| JP2000205339A (en) | Elastic float body | |
| JP4073502B2 (en) | Connecting pin | |
| WO2005028915A1 (en) | Flexible flywheel | |
| JPH11101268A (en) | Clutch disc assembly |