JPH0840056A - Air conditioner - Google Patents
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- JPH0840056A JPH0840056A JP6226252A JP22625294A JPH0840056A JP H0840056 A JPH0840056 A JP H0840056A JP 6226252 A JP6226252 A JP 6226252A JP 22625294 A JP22625294 A JP 22625294A JP H0840056 A JPH0840056 A JP H0840056A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、除湿モード時の運転制
御方式を改良した空調装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner having an improved operation control system in the dehumidifying mode.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、例えば電気自動車に搭載される空
調装置として、ヒートポンプ兼用の冷凍サイクルを用
い、冷媒の循環経路を弁で切り替えることにより冷暖房
を切り替えるようにしたものがある。2. Description of the Related Art In recent years, as an air conditioner mounted on, for example, an electric vehicle, there is a refrigerating cycle that also serves as a heat pump, and a cooling / heating system is switched by switching a circulation path of a refrigerant with a valve.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】本出願人は、このよう
なヒートポンプ兼用の冷凍サイクルで冷暖房から除湿ま
で行うために、特願平４−１０７０２７号に示すよう
に、送風ダクト内にコンデンサ及びエバポレータを配置
すると共に、前記送風ダクトの外部に室外熱交換器を配
置し、これらコンデンサ、室外熱交換器及びエバポレー
タを冷媒循環回路中に設け、この冷媒循環回路中に設け
た弁を切り替えて冷媒の循環経路を次のように切り替え
ることにより、運転モードを冷房・暖房・除湿のいずれ
かに切り替えるように構成した空調装置を提案してい
る。即ち、冷房モードでは、コンプレッサから吐出した
冷媒を室外熱交換器からエバポレータへ流してコンプレ
ッサに戻し、室外熱交換器を“室外コンデンサ”として
機能させる。また、暖房モードでは、コンプレッサから
吐出した冷媒をコンデンサから室外熱交換器へ流してコ
ンプレッサに戻し、室外熱交換器を“室外エバポレー
タ”として機能させる。さらに、除湿モードでは、コン
プレッサから吐出した冷媒をコンデンサから室外熱交換
器を経由してエバポレータへ流し、エバポレータで除湿
冷却した風をコンデンサで目標吹出温度まで再加熱して
車室内に吹き出すようになっている。The applicant of the present invention, in order to perform cooling and heating to dehumidification in such a refrigeration cycle that also serves as a heat pump, as shown in Japanese Patent Application No. 1070727/1992, a condenser and an evaporator are provided in a blower duct. With the arrangement of, the outdoor heat exchanger is arranged outside the blower duct, these condensers, the outdoor heat exchanger and the evaporator are provided in the refrigerant circulation circuit, and the valve provided in the refrigerant circulation circuit is switched to change the refrigerant. We propose an air conditioner configured to switch the operation mode to either cooling, heating, or dehumidification by switching the circulation path as follows. That is, in the cooling mode, the refrigerant discharged from the compressor is caused to flow from the outdoor heat exchanger to the evaporator and returned to the compressor, so that the outdoor heat exchanger functions as an "outdoor condenser". Further, in the heating mode, the refrigerant discharged from the compressor is made to flow from the condenser to the outdoor heat exchanger and returned to the compressor, and the outdoor heat exchanger functions as an "outdoor evaporator". Further, in the dehumidification mode, the refrigerant discharged from the compressor is made to flow from the condenser to the evaporator via the outdoor heat exchanger, and the air dehumidified and cooled by the evaporator is reheated to the target outlet temperature by the condenser and blown into the vehicle interior. ing.
【０００４】このような空調装置では、冷房・暖房・除
湿時の吹出温度をコントロールするために、室外熱交換
器に向けて強制送風する室外ファンを設け、この室外フ
ァンの回転数を切り替えることにより、室外熱交換器の
熱交換能力（吸熱能力または放熱能力）を変化させて、
コンデンサの放熱能力とエバポレータの吸熱能力を変化
させるようになっている。In such an air conditioner, in order to control the blowout temperature during cooling, heating and dehumidification, an outdoor fan for forcibly blowing air to the outdoor heat exchanger is provided, and the rotation speed of this outdoor fan is switched. By changing the heat exchange capacity (heat absorption capacity or heat dissipation capacity) of the outdoor heat exchanger,
The heat dissipation capacity of the condenser and the heat absorption capacity of the evaporator are changed.
【０００５】ところで、上記のような空調装置をワンボ
ックスカーのような車両に設置する場合には、室外熱交
換器が車体下面に水平に取り付けられる関係上、その室
外熱交換器の熱交換能力に対して車速風（車両の走行に
応じて受ける風）による影響がほとんど及ばないという
特性があり、このため、室外ファンの回転数を切り替え
ることによって室外熱交換器の熱交換能力を能動的に制
御することが可能である。By the way, when the air conditioner as described above is installed in a vehicle such as a one-box car, since the outdoor heat exchanger is mounted horizontally on the lower surface of the vehicle body, the heat exchange capacity of the outdoor heat exchanger is high. On the other hand, there is a characteristic that it is hardly affected by the vehicle speed wind (wind that is received according to the running of the vehicle). Therefore, by changing the rotation speed of the outdoor fan, the heat exchange capacity of the outdoor heat exchanger is actively activated. It is possible to control.
【０００６】これに対して、前記空調装置を、通常の車
両つまり前面グリルから車速風を吸い込む構成の車両に
設置する場合のように、前記室外熱交換器が前面グリル
からの車速風を受ける位置に取り付けられる場合には、
室外熱交換器の熱交換能力が車速の大小に応じて変動す
るため、次に述べるような問題点が生ずるものであっ
た。On the other hand, as in the case where the air conditioner is installed in a normal vehicle, that is, in a vehicle in which the vehicle front air is sucked in from the front grill, the outdoor heat exchanger receives the vehicle speed air from the front grill. When attached to
Since the heat exchange capacity of the outdoor heat exchanger fluctuates depending on the size of the vehicle speed, the following problems occur.
【０００７】即ち、冷房モード及び暖房モードでは、室
外熱交換器の熱交換能力が変動した場合でも、それぞれ
のモードにおいて冷房用熱交換器として働くエバポレー
タの温度及び暖房用熱交換器として働くコンデンサの温
度はそれほど変動しないから、空調風の温度が大きく変
動することはなく、実用上の支障は生じない。That is, in the cooling mode and the heating mode, even when the heat exchange capacity of the outdoor heat exchanger changes, the temperature of the evaporator that functions as the cooling heat exchanger and the condenser functioning as the heating heat exchanger in each mode. Since the temperature does not fluctuate so much, the temperature of the conditioned air does not fluctuate significantly, and there is no practical problem.
【０００８】しかし、コンデンサがエバポレータで除湿
冷却された風の再加熱源として作用する除湿モードで
は、コンデンサ及び室外熱交換器が、直列接続された状
態の冷媒凝縮器として機能する関係上、車速の大小に応
じてコンデンサの温度が変動するという現象が発生す
る。つまり、車速が大きい場合には、上記コンデンサ及
び室外熱交換器での放熱性能ひいては凝縮性能が上がっ
て凝縮圧が低下するため、コンデンサの温度が相対的に
下がることになり、また、車速が小さい場合（停車時も
含む）場合には、コンデンサ及び室外熱交換器での凝縮
性能が落ちて凝縮圧が上昇するため、コンデンサの温度
が相対的に上がることになる。このため、除湿モード時
においては、コンデンサの温度に依存する吹出温度が、
車速の大小に応じて変動するようになって、快適な空調
を期待できなくなるという問題点がある。However, in the dehumidifying mode in which the condenser acts as a reheat source for the air dehumidified and cooled by the evaporator, the condenser and the outdoor heat exchanger function as a refrigerant condenser in a state of being connected in series, so that the speed of the vehicle is reduced. A phenomenon occurs in which the temperature of the capacitor fluctuates depending on the size. In other words, when the vehicle speed is high, the heat dissipation performance and thus the condensation performance of the condenser and the outdoor heat exchanger are increased and the condensation pressure is decreased, so that the temperature of the condenser is relatively decreased and the vehicle speed is low. In this case (including when the vehicle is stopped), the condenser performance in the condenser and the outdoor heat exchanger is lowered and the condensing pressure rises, so that the temperature of the condenser relatively rises. Therefore, in the dehumidification mode, the outlet temperature that depends on the temperature of the condenser is
There is a problem that comfortable air conditioning cannot be expected because the vehicle speed fluctuates according to the size of the vehicle speed.
【０００９】一方、室外ファンの回転数切替によって得
られる室外熱交換器の熱交換能力の調節幅は、実際に必
要とする吹出風の温度調節幅からみて十分ではなく、吹
出風の温度調節幅が狭いという欠点もあった。On the other hand, the adjustment range of the heat exchange capacity of the outdoor heat exchanger obtained by switching the rotation speed of the outdoor fan is not sufficient in view of the actually required temperature adjustment range of the blown air, and the temperature adjustment range of the blown air is not sufficient. There was also a drawback that it was narrow.
【００１０】本発明はこのような事情を考慮してなされ
たもので、その目的は、ヒートポンプ兼用の冷凍サイク
ルにより冷暖房から除湿まで行うようにしたものにおい
て、車両に対しその走行に伴う風が上記冷凍サイクルの
放熱系統に影響を及ぼす状態で搭載する場合でも、除湿
モード時における吹出温度が車速の大小により変動する
事態を効果的に防止できて、常に快適な空調運転を行い
得るようになり、また、除湿モード時の吹出風の温度調
節幅を拡大することが可能となって、除湿モード時の温
度コントロール性を向上させ得るようになる空調装置を
提供することにある。The present invention has been made in consideration of such circumstances, and an object thereof is to perform from cooling and heating to dehumidification by a refrigeration cycle that also serves as a heat pump, and the wind accompanying the running of the vehicle is Even when installed in a state that affects the heat dissipation system of the refrigeration cycle, it is possible to effectively prevent the situation where the outlet temperature in the dehumidification mode fluctuates depending on the size of the vehicle speed, so that comfortable air conditioning operation can always be performed, Another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of expanding the temperature control range of the blowing air in the dehumidification mode and improving the temperature controllability in the dehumidification mode.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の空調装置は、冷媒循環回路中に、送風ダク
ト内に配置されたエバポレータと、このエバポレータを
通過した風の加熱源として機能するコンデンサと、前記
送風ダクトの外部に配置された室外熱交換器とを設ける
と共に、前記コンデンサと前記室外熱交換器との間の冷
媒流路に第１の絞りを設け、前記室外熱交換器と前記エ
バポレータとの間の冷媒流路に第２の絞りを設け、前記
冷媒循環回路中に設けた弁を切り替えて冷媒の循環経路
を切り替えることにより、運転モードを冷房・暖房・除
湿のいずれかに切り替えるようにした空調装置におい
て、除湿モード時には、冷媒を前記コンデンサから前記
第１の絞り、前記室外熱交換器、前記第２の絞りをこの
順に経由して前記エバポレータへ流すように構成したも
のである（請求項１）。In order to achieve the above object, an air conditioner of the present invention includes an evaporator arranged in a blower duct in a refrigerant circulation circuit and a heating source for wind passing through the evaporator. The outdoor heat exchange is provided by providing a functioning condenser and an outdoor heat exchanger arranged outside the blower duct, and by providing a first throttle in a refrigerant passage between the condenser and the outdoor heat exchanger. A second throttle is provided in the refrigerant flow path between the evaporator and the evaporator, and a valve provided in the refrigerant circulation circuit is switched to switch the refrigerant circulation path, thereby changing the operation mode to any of cooling, heating, and dehumidification. In the dehumidifying mode, the air conditioner is configured to switch the refrigerant from the condenser through the first throttle, the outdoor heat exchanger, and the second throttle in this order to the air conditioner. It is obtained by configured to flow into porator (claim 1).
【００１２】この場合、前記第１の絞り及び第２の絞り
は、双方とも固定絞りによって構成することができる
（請求項２）。In this case, both the first diaphragm and the second diaphragm may be fixed diaphragms (claim 2).
【００１３】また、前記第１の絞り及び第２の絞りのう
ち、少なくとも第１の絞りを可変絞りで構成し、除湿モ
ード時にこの第１の絞りの絞り開度を調節することによ
って前記エバポレータの温度と前記コンデンサの温度を
調節し得るように構成しても良い（請求項３）。Of the first diaphragm and the second diaphragm, at least the first diaphragm is a variable diaphragm, and the diaphragm opening of the evaporator is adjusted by adjusting the diaphragm opening of the first diaphragm in the dehumidifying mode. The temperature and the temperature of the capacitor may be adjusted (claim 3).
【００１４】このように少なくとも第１の絞りを可変絞
りで構成する場合、前記冷媒循環回路中に設けられたコ
ンプレッサの回転数を調節し得るように構成し、除湿モ
ード時に少なくとも前記第１の絞りの絞り開度を制御す
ると共に前記コンプレッサの回転数も制御する制御手段
を設ける構成とすることもできる（請求項４）。When at least the first throttle is constituted by the variable throttle as described above, the rotational speed of the compressor provided in the refrigerant circulation circuit can be adjusted, and at least the first throttle is provided in the dehumidifying mode. It is also possible to provide a control means for controlling the throttle opening degree and the rotation speed of the compressor (claim 4).
【００１５】この場合、上記制御手段は、除湿モード時
において、前記エバポレータの温度が設定値となるよう
に少なくとも前記コンプレッサの回転数を制御すると共
に、前記送風ダクトからの吹出温度が所定値となるよう
に少なくとも前記第１の絞りの絞り開度を調整する構成
とすることができる（請求項５）。In this case, in the dehumidifying mode, the control means controls at least the rotation speed of the compressor so that the temperature of the evaporator becomes a set value, and the temperature of air blown out from the blower duct becomes a predetermined value. As described above, at least the aperture opening of the first aperture can be adjusted (claim 5).
【００１６】上記制御手段は、除湿モード時において、
前記エバポレータの上流側空気温度と当該エバポレータ
通過後の空気温度との温度差が所定値となるように少な
くとも前記コンプレッサの回転数を制御すると共に、前
記送風ダクトからの吹出温度が所定値となるように少な
くとも前記第１の絞りの絞り開度を調整する構成とする
こともできる（請求項６）。In the dehumidifying mode, the control means is
At least the rotation speed of the compressor is controlled so that the temperature difference between the upstream air temperature of the evaporator and the air temperature after passing through the evaporator becomes a predetermined value, and the blowout temperature from the blower duct becomes a predetermined value. Further, at least the aperture opening of the first aperture may be adjusted (claim 6).
【００１７】上記制御手段は、除湿モード時において、
室外温度と前記エバポレータ通過後の空気温度との温度
差が所定値となるように少なくとも前記コンプレッサの
回転数を制御すると共に、前記送風ダクトからの吹出温
度が所定値となるように少なくとも前記第１の絞りの絞
り開度を調整する構成とすることもできる（請求項
７）。In the dehumidifying mode, the control means is
At least the rotational speed of the compressor is controlled so that the temperature difference between the outdoor temperature and the air temperature after passing through the evaporator has a predetermined value, and at least the first temperature so that the temperature blown out from the blower duct has a predetermined value. It is also possible to adopt a configuration in which the diaphragm opening of the diaphragm is adjusted (claim 7).
【００１８】上記制御手段は、除湿モード時において、
除湿運転開始から所定時間が経過するまでの期間は、前
記エバポレータの温度が設定値となるように少なくとも
前記コンプレッサの回転数を制御すると共に、前記送風
ダクトからの吹出温度が所定値となるように少なくとも
前記第１の絞りの絞り開度を調整し、上記所定時間が経
過した後には、前記エバポレータの上流側空気温度と当
該エバポレータ通過後の空気温度との温度差が所定値と
なるように少なくとも前記コンプレッサの回転数を制御
すると共に、前記送風ダクトからの吹出温度が所定値と
なるように少なくとも前記第１の絞りの絞り開度を調整
する構成とすることもできる（請求項８）。In the dehumidifying mode, the control means is
During the period from the start of the dehumidifying operation until the predetermined time elapses, at least the rotational speed of the compressor is controlled so that the temperature of the evaporator becomes a set value, and the temperature blown out from the blower duct becomes a predetermined value. At least the throttle opening of the first throttle is adjusted, and after the lapse of the predetermined time, at least the temperature difference between the upstream air temperature of the evaporator and the air temperature after passing the evaporator becomes a predetermined value. The number of rotations of the compressor may be controlled, and at least the throttle opening of the first throttle may be adjusted so that the temperature of air blown out from the blower duct becomes a predetermined value (claim 8).
【００１９】さらに、前記第１の絞り及び第２の絞りを
双方とも可変絞りで構成すると共に、これらの各絞りの
絞り開度の組み合わせを複数段階に設定する構成とした
上で、除湿モード時においては、前記第１の絞り及び第
２の絞りの絞り開度の組み合わせを一定時間経過毎に送
風ダクトからの吹出温度を示す情報に基づいて修正する
ことによって前記エバポレータの温度と前記コンデンサ
の温度を調節し得る構成とすることもできる（請求項
９）。Further, both the first diaphragm and the second diaphragm are variable diaphragms, and the combination of diaphragm openings of these diaphragms is set in a plurality of stages. In the above, the temperature of the evaporator and the temperature of the condenser are corrected by correcting the combination of the opening degrees of the first throttle and the second throttle based on the information indicating the temperature blown out from the blower duct at regular time intervals. Can be adjusted (Claim 9).
【００２０】[0020]
【作用】請求項１記載の発明において、除湿モード時に
は、コンプレッサから吐出した冷媒をコンデンサから第
１の絞り、室外熱交換器、第２の絞りをこの順に経由し
てエバポレータへ流し、エバポレータで除湿冷却した風
をコンデンサの発熱を利用して目標吹出温度まで再加熱
して室内に吹き出す。このような除湿モードでは、コン
デンサ及び室外熱交換器が、直列接続された状態の冷媒
凝縮器として機能するものであるが、実際には、コンデ
ンサと室外熱交換器との間には、第１の絞りが設けられ
ているから、コンプレッサから吐出された冷媒の多くが
コンデンサで凝縮されるようになると共に、その凝縮熱
がエバポレータで除湿冷却された風との熱交換に供され
るようになる。従って、室外熱交換器には比較的温度が
低い冷媒が流入する状態、つまり室外熱交換器に流入す
る冷媒の温度と外気温度との差が小さくなった状態を呈
するから、その室外熱交換器は、単なる冷媒通路用の配
管と見なし得るようになる。以上の結果、空調装置が車
両に搭載される場合において、上記室外熱交換器が車両
の走行に伴う風を受ける状態で配置されるときでも、除
湿モード時におけるコンデンサの温度が車速の大小に応
じて変動しにくくなって、コンデンサによって再加熱さ
れた後の吹出風の温度が安定するようになる。In the invention of claim 1, in the dehumidifying mode, the refrigerant discharged from the compressor flows from the condenser through the first throttle, the outdoor heat exchanger, and the second throttle to the evaporator in this order, and is dehumidified by the evaporator. The cooled air is reheated to the target temperature using the heat generated by the condenser and blown out into the room. In such a dehumidification mode, the condenser and the outdoor heat exchanger function as a refrigerant condenser in a state of being connected in series. However, in reality, the first condenser is provided between the condenser and the outdoor heat exchanger. Since most of the refrigerant discharged from the compressor is condensed by the condenser, the heat of condensation is used for heat exchange with the air dehumidified and cooled by the evaporator. . Therefore, since the refrigerant having a relatively low temperature flows into the outdoor heat exchanger, that is, the difference between the temperature of the refrigerant flowing into the outdoor heat exchanger and the outside air temperature becomes small, the outdoor heat exchanger Can be regarded simply as piping for the refrigerant passage. As a result, when the air conditioner is mounted on a vehicle, the temperature of the condenser in the dehumidification mode depends on the vehicle speed even when the outdoor heat exchanger is arranged in a state where it receives the wind accompanying the traveling of the vehicle. The temperature of the blowing air after being reheated by the condenser becomes stable.
【００２１】請求項２記載の発明では、上記第１の絞り
及び第２の絞りが双方とも固定絞りにより構成されてい
るから、それらの構造を簡単化できて製造コストの低減
に寄与できると共に、可動部分を少なくできて寿命に対
する信頼性向上を図り得るようになる。According to the second aspect of the invention, since the first diaphragm and the second diaphragm are both fixed diaphragms, their structure can be simplified and the manufacturing cost can be reduced. The number of movable parts can be reduced, and reliability can be improved over the life.
【００２２】一方、除湿モード時の吹出温度は、吸気温
度、エバポレータの吸熱能力及びコンデンサの放熱能力
の三者によって決まるので、吹出温度を調節するには、
エバポレータの吸熱能力とコンデンサの放熱能力を調節
すれば良く、これを実現するために、請求項３記載の発
明では、コンデンサと室外熱交換器との間の第１の絞り
を可変絞りとして、その絞り開度（流路抵抗）を調節す
る。これにより、コンデンサと室外熱交換器の双方の圧
力が変化して、コンデンサの温度（放熱能力）と室外熱
交換器の温度が共に変化する。この結果、室外熱交換器
の温度が外気温度よりも十分高くなれば、室外熱交換器
が“室外コンデンサ”としての放熱能力が増大し、コン
デンサの放熱能力を相対的に低下させる。また、室外熱
交換器の温度が外気温度に近づけば、室外熱交換器の
“室外コンデンサ”としての放熱能力が低下して、コン
デンサの放熱能力を相対的に増大させる。さらに、室外
熱交換器の温度が外気温度とほぼ同じになれば、室外熱
交換器は外気とほとんど熱交換しない状態（単なる冷媒
通路）となる。On the other hand, the blow-out temperature in the dehumidifying mode is determined by the intake air temperature, the heat absorbing ability of the evaporator and the heat releasing ability of the condenser.
It suffices to adjust the heat absorption capacity of the evaporator and the heat dissipation capacity of the condenser. In order to realize this, in the invention of claim 3, the first throttle between the condenser and the outdoor heat exchanger is a variable throttle, and Adjust the throttle opening (flow path resistance). As a result, the pressures of both the condenser and the outdoor heat exchanger change, and the temperature of the condenser (heat dissipation capacity) and the temperature of the outdoor heat exchanger both change. As a result, if the temperature of the outdoor heat exchanger is sufficiently higher than the outdoor air temperature, the outdoor heat exchanger has an increased heat dissipation capability as an "outdoor capacitor", and the heat dissipation capability of the capacitor is relatively reduced. Further, when the temperature of the outdoor heat exchanger approaches the outdoor air temperature, the heat radiation capability of the outdoor heat exchanger as an "outdoor capacitor" is reduced, and the heat radiation capability of the capacitor is relatively increased. Furthermore, if the temperature of the outdoor heat exchanger becomes substantially the same as the outdoor air temperature, the outdoor heat exchanger will be in a state of hardly exchanging heat with the outdoor air (simple refrigerant passage).
【００２３】また、請求項４記載の発明のように、除湿
モード時に少なくとも第１の絞りの絞り開度と共にコン
プレッサの回転数も調節する制御手段を設ける構成とす
れば、コンプレッサの冷媒吐出圧も調節することがで
き、エバポレータの温度を、冷やし過ぎない範囲内で十
分な除湿能力を確保するように制御しながら、コンデン
サの温度を適温に制御して吹出風の温度が目標吹出温度
となるように制御することが可能となる。Further, when the control means for adjusting at least the throttle opening of the first throttle and the rotational speed of the compressor is provided in the dehumidifying mode, the refrigerant discharge pressure of the compressor is also increased. The temperature of the evaporator can be adjusted and the temperature of the condenser is controlled to an appropriate temperature while the temperature of the evaporator is controlled so as to ensure sufficient dehumidification capacity within the range where it is not over-cooled, so that the temperature of the blowing air becomes the target blowing temperature. Can be controlled to.
【００２４】請求項５記載の発明では、前記制御手段
は、除湿モード時において、上述のようにコンプレッサ
回転数を調節するに当たって、エバポレータの温度が設
定値となるように当該コンプレッサの回転数を制御し、
また、上述のように少なくとも第１の絞りの絞り開度を
調節するに当たって、送風ダクトからの吹出温度が所定
値となるように当該第１の絞りの絞り開度を調整するよ
うになるから、エバポレータの温度を安定させた状態を
保ちながらコンデンサの温度も最適な状態に保ち得るも
のであり、結果的に吹出風の温度制御を正確に行い得る
ようになる。In the fifth aspect of the present invention, the control means controls the rotation speed of the compressor in the dehumidification mode so that the temperature of the evaporator reaches a set value when adjusting the rotation speed of the compressor as described above. Then
Further, as described above, in adjusting the throttle opening degree of at least the first throttle, the throttle opening degree of the first throttle valve is adjusted so that the temperature blown out from the blower duct becomes a predetermined value. It is possible to keep the temperature of the condenser in an optimum state while keeping the temperature of the evaporator stable, and as a result, it becomes possible to accurately control the temperature of the blowing air.
【００２５】請求項６記載の発明では、前記制御手段
は、除湿モード時において、前述のようにコンプレッサ
回転数を調節するに当たって、エバポレータの上流側空
気温度とエバポレータ通過後の空気温度との温度差が所
定値となるように当該コンプレッサの回転数を制御し、
また、少なくとも第１の絞りの絞り開度を調節するに当
たっては、送風ダクトからの吹出温度が所定値となるよ
うに当該第１の絞りの絞り開度を調整するようになるか
ら、エバポレータの熱交換能力を安定させた状態を保ち
ながらコンデンサの温度も最適な状態に保ち得るもので
あり、結果的に吹出風の温度制御を正確に行い得るよう
になる。In the sixth aspect of the invention, the control means, in the dehumidifying mode, adjusts the compressor rotational speed as described above, and in the temperature difference between the upstream air temperature of the evaporator and the air temperature after passing through the evaporator. Control the number of revolutions of the compressor so that
Further, in adjusting at least the throttle opening of the first throttle, the throttle opening of the first throttle is adjusted so that the temperature of the air blown from the blower duct becomes a predetermined value. The temperature of the condenser can be kept in an optimum state while keeping the exchange capacity stable, and as a result, the temperature of the blown air can be accurately controlled.
【００２６】請求項７記載の発明では、前記制御手段
は、除湿モード時において、前述のようにコンプレッサ
回転数を調節するに当たって、室外温度とエバポレータ
通過後の空気温度との温度差が所定値となるように当該
コンプレッサの回転数を制御し、また、少なくとも第１
の絞りの絞り開度を調節するに当たっては、送風ダクト
からの吹出温度が所定値となるように当該第１の絞りの
絞り開度を調整するようになるから、室外空気をエバと
熱交換させた後に室内に吹き出す場合でも、エバポレー
タの熱交換能力を安定させた状態を保ちながらコンデン
サの温度も最適な状態に保ち得るものであり、結果的に
吹出風の温度制御を正確に行い得るようになる。In the invention according to claim 7, in the dehumidifying mode, the temperature difference between the outdoor temperature and the air temperature after passing the evaporator has a predetermined value when the compressor rotation speed is adjusted as described above. To control the number of revolutions of the compressor so that at least the first
When adjusting the throttle opening of the throttle, the throttle opening of the first throttle is adjusted so that the temperature of the air blown from the blower duct becomes a predetermined value. Therefore, the outdoor air is heat-exchanged with the evaporator. Even if the air is blown out into the room after it has been blown, the temperature of the condenser can be kept at an optimum state while keeping the heat exchange capacity of the evaporator stable.As a result, the temperature of the blown air can be accurately controlled. Become.
【００２７】請求項８記載の発明では、前記制御手段
は、除湿モード時において、前述のようにコンプレッサ
回転数を調節すると共に少なくとも第１の絞りの絞り開
度を調節するに当たって、除湿運転開始から所定時間が
経過するまでの期間は、エバポレータの温度が設定値と
なるようにコンプレッサの回転数を制御すると共に、送
風ダクトからの吹出温度が所定値となるように第１の絞
りの絞り開度を調整し、また、上記所定時間が経過した
後には、エバポレータの上流側空気温度とエバポレータ
通過後の空気温度との温度差が所定値となるように当該
コンプレッサの回転数を制御すると共に、送風ダクトか
らの吹出温度が所定値となるように第１の絞りの絞り開
度を調整するようになる。従って、除霜開始当初には、
エバポレータの温度を安定させた状態を保ちながらコン
デンサの温度を最適な状態に保つことができると共に、
除霜開始から所定時間が経過した後には、エバポレータ
の熱交換能力を安定させた状態を保ちながらコンデンサ
の温度も最適な状態に保ち得るものであり、結果的に吹
出風の温度制御を一層正確に行い得るようになる。In the eighth aspect of the invention, the control means adjusts the compressor rotation speed and at least the throttle opening of the first throttle in the dehumidification mode from the start of the dehumidification operation as described above. During the period until the predetermined time elapses, the rotation speed of the compressor is controlled so that the temperature of the evaporator becomes the set value, and the throttle opening of the first throttle is opened so that the temperature of the air blown from the air duct becomes the predetermined value. After the predetermined time has elapsed, the rotation speed of the compressor is controlled so that the temperature difference between the upstream air temperature of the evaporator and the air temperature after passing through the evaporator becomes a predetermined value, and the blower The throttle opening of the first throttle is adjusted so that the temperature blown out from the duct becomes a predetermined value. Therefore, at the beginning of defrosting,
While keeping the temperature of the evaporator stable, it is possible to keep the temperature of the capacitor in an optimum state.
After a lapse of a predetermined time from the start of defrosting, it is possible to keep the temperature of the condenser at an optimum state while keeping the heat exchange capacity of the evaporator stable, and as a result, the temperature control of the blowing air is more accurate. You will be able to do it.
【００２８】さらに、請求項９記載の発明のように、前
記第１の絞り及び第２の絞りを双方とも可変絞りで構成
すると共に、除湿モード時において、それら各絞りの絞
り開度の組み合わせを一定時間経過毎に送風ダクトから
の吹出温度を示す情報に基づいて修正する構成とした場
合には、一定時間が経過する毎に実際の吹出温度を目標
とする吹出温度に近づけ得るようになって、吹出温度の
制御特性を大幅に向上させることが可能になる。Further, as in the invention described in claim 9, both the first diaphragm and the second diaphragm are constituted by variable diaphragms, and in the dehumidifying mode, the combination of the diaphragm openings of the respective diaphragms is set. When it is configured to be corrected based on the information indicating the blowout temperature from the blower duct after a certain period of time, the actual blowout temperature can be brought closer to the target blowout temperature every a certain period of time. It is possible to greatly improve the control characteristics of the blowout temperature.
【００２９】[0029]
【実施例】本発明を電気自動車の空調装置に適用した第
１実施例につき、図１〜図９を参照して説明する。ま
ず、図１に基づいて空調装置全体の概略構成を説明す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment in which the present invention is applied to an air conditioner for an electric vehicle will be described with reference to FIGS. First, the schematic configuration of the entire air conditioner will be described with reference to FIG.
【００３０】送風ダクト２１の上流側には、車室外の空
気（外気）を吸入する外気吸入口２２と、車室内の空気
（内気）を吸入する２つの内気吸入口２３、２４が設け
られている。一方の内気吸入口２３と外気吸入口２２と
の中間部位には、内外気ダンパ２５が設けられ、この内
外気ダンパ２５の開度をサーボモータ２６によって調節
することにより、外気吸入口２２と内気吸入口２３、２
４から吸入する空気の混合割合を可変して吸気温度を調
節するようになっている。この内外気ダンパ２５の下流
側と内気吸入口２４の下流側には、それぞれブロワ２
７、２８が設けられ、これら両ブロワ２７、２８がブロ
ワモータ２９の回転軸に取り付けられている。このブロ
ワモータ２９は、駆動回路３０により駆動される。On the upstream side of the blower duct 21, there are provided an outside air suction port 22 for sucking air (outside air) outside the vehicle compartment and two inside air suction ports 23, 24 for sucking air (inside air) inside the vehicle compartment. There is. An inside / outside air damper 25 is provided at an intermediate portion between the inside air inlet 23 and the outside air inlet 22, and the opening degree of the inside / outside air damper 25 is adjusted by a servo motor 26 so that the outside air inlet 22 and the inside air Suction port 23,2
The intake air temperature is adjusted by changing the mixing ratio of the air taken in from No. 4. The blower 2 is provided on the downstream side of the inside / outside air damper 25 and on the downstream side of the inside air suction port 24, respectively.
7 and 28 are provided, and both blowers 27 and 28 are attached to the rotation shaft of a blower motor 29. The blower motor 29 is driven by the drive circuit 30.
【００３１】一方、ブロワ２７、２８の下流側にはエバ
ポレータ３１が配置され、このエバポレータ３１の下流
側は仕切板３２によって上下２つの通風路３３、３４に
仕切られている。そして、下側の通風路３４にはコンデ
ンサ３５が配置され、このコンデンサ３５の上部が上側
の通風路３３内に突出されている。このコンデンサ３５
の上方には強冷ダンパ３６が配置され、この強冷ダンパ
３６をサーボモータ３７によって駆動することにより、
コンデンサ３５をバイパスする風量を可変するようにな
っている。また、コンデンサ３５の下流側の仕切板３２
に設けられた連通口３２ａには、連通ダンパ３８が配置
され、この連通ダンパ３８をサーボモータ３９によって
駆動することにより、仕切板３２の連通口３２ａを通過
する風量を可変して、単一モード（例えば「ＦＡＣＥ」
モード、「ＤＥＦ」モードなど）時の通風抵抗を低下さ
せるようになっている。On the other hand, an evaporator 31 is arranged on the downstream side of the blowers 27, 28, and the downstream side of the evaporator 31 is partitioned by a partition plate 32 into two upper and lower ventilation passages 33, 34. A condenser 35 is arranged in the lower ventilation passage 34, and an upper portion of the condenser 35 is projected into the upper ventilation passage 33. This capacitor 35
A strong cooling damper 36 is disposed above the, and by driving the strong cooling damper 36 by a servo motor 37,
The air volume that bypasses the condenser 35 is variable. Further, the partition plate 32 on the downstream side of the condenser 35
A communication damper 38 is disposed in the communication port 32a provided in the drive unit 32. By driving the communication damper 38 by a servomotor 39, the amount of air passing through the communication port 32a of the partition plate 32 can be changed to a single mode. (For example, "FACE"
Mode, "DEF" mode, etc.).
【００３２】上側の通風路３３の下流側には、ＤＥＦ吹
出口４０とＦＡＣＥ吹出口４１が設けられている。これ
らＦＡＣＥ吹出口４１とＤＥＦ吹出口４０には、それぞ
れダンパ４８、４９が設けられ、これら各ダンパ４８、
４９がサーボモータ５０、５１によって駆動されるよう
になっている。一方、下側の通風路３４の下流側には、
風を乗員の足元に向けて吹き出すＦＯＯＴ吹出口５２が
設けられ、このＦＯＯＴ吹出口５２にも、サーボモータ
５３によって駆動されるダンパ５４が設けられている。A DEF outlet 40 and a FACE outlet 41 are provided on the downstream side of the upper ventilation passage 33. The FACE outlet 41 and the DEF outlet 40 are provided with dampers 48 and 49, respectively.
49 is driven by servomotors 50 and 51. On the other hand, on the downstream side of the lower ventilation passage 34,
A FOOT outlet 52 that blows the wind toward the feet of the occupant is provided, and the FOOT outlet 52 is also provided with a damper 54 that is driven by a servo motor 53.
【００３３】一方、前述したエバポレータ３１とコンデ
ンサ３５は、ヒートポンプ兼用の冷凍サイクル５５の構
成要素となっている。この冷凍サイクル５５の冷媒循環
回路は、図１に示すように、コンプレッサ５６、四方切
替弁５７、室外熱交換器５８、逆止弁５９、キャピラリ
６１、電磁弁６２、電子膨張弁６５、アキュムレータ９
０、エバポレータ３１及びコンデンサ３５を配管で接続
して構成され、コンデンサ３５と室外熱交換器５８との
間の冷媒流路に、可変絞りとして電子膨張弁６５（本発
明でいう第１の絞りに相当）が設けられ、室外熱交換器
５８とエバポレータ３１との間の冷媒流路に、固定絞り
としてキャピラリ６１（本発明でいう第２の絞りに相
当）が設けられている。上記電磁弁６２、電子膨張弁６
５及び四方切替弁５７は、冷凍サイクル５５の運転モー
ドに応じて下記の表１のように切り替えられる。On the other hand, the evaporator 31 and the condenser 35 described above are components of the refrigeration cycle 55 which also serves as a heat pump. As shown in FIG. 1, the refrigerant circulation circuit of the refrigeration cycle 55 includes a compressor 56, a four-way switching valve 57, an outdoor heat exchanger 58, a check valve 59, a capillary 61, a solenoid valve 62, an electronic expansion valve 65, and an accumulator 9.
0, the evaporator 31 and the condenser 35 are connected by a pipe, and in the refrigerant flow path between the condenser 35 and the outdoor heat exchanger 58, the electronic expansion valve 65 (the first throttle in the present invention is used as a variable throttle). And a capillary 61 (corresponding to the second throttle in the present invention) as a fixed throttle is provided in the refrigerant flow path between the outdoor heat exchanger 58 and the evaporator 31. The solenoid valve 62, the electronic expansion valve 6
The 5 and four-way switching valve 57 is switched as shown in Table 1 below according to the operation mode of the refrigeration cycle 55.
【００３４】[0034]
【表１】 [Table 1]
【００３５】この表１から明らかなように、冷房モード
では、電磁弁６２がオフされ、且つ電子膨張弁６５が全
閉されると共に、四方切替弁５７が図１に点線で示す位
置（オン位置）に切り替えられ、コンプレッサ５６の吐
出口５６ａから吐出された冷媒が、逆止弁５９→室外熱
交換器５８→キャピラリ６１→エバポレータ３１→アキ
ュムレータ９０→コンプレッサ５６の吸入口５６ｂの経
路で循環する。これにより、コンプレッサ５６の吐出口
５６ａから吐出された高温ガス冷媒が室外熱交換器５８
で放熱して液化し、この液冷媒がエバポレータ３１で蒸
発することにより、エバポレータ３１を通過する風が冷
却される。As is apparent from Table 1, in the cooling mode, the solenoid valve 62 is turned off, the electronic expansion valve 65 is fully closed, and the four-way switching valve 57 is at the position shown by the dotted line in FIG. ), And the refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 circulates in the route of the check valve 59, the outdoor heat exchanger 58, the capillary 61, the evaporator 31, the accumulator 90, and the suction port 56b of the compressor 56. As a result, the high temperature gas refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 is transferred to the outdoor heat exchanger 58.
The heat is radiated and liquefied, and the liquid refrigerant is evaporated in the evaporator 31, whereby the wind passing through the evaporator 31 is cooled.
【００３６】一方、暖房モードでは、電磁弁６２がオン
され、且つ四方切替弁５７が図１に実線で示す位置（オ
フ位置）に切り替えられると共に、電子膨張弁６５が任
意の絞り開度に制御され、コンプレッサ５６の吐出口５
６ａから吐出された冷媒が、コンデンサ３５→電子膨張
弁６５→室外熱交換器５８→電磁弁６２→アキュムレー
タ９０→コンプレッサ５６の吸入口５６ｂの経路で循環
する。これにより、コンプレッサ５６の吐出口５６ａか
ら吐出された高温ガス冷媒がコンデンサ３５で放熱して
液化し、この放熱によりコンデンサ３５を通過する風が
暖められる。On the other hand, in the heating mode, the solenoid valve 62 is turned on, the four-way switching valve 57 is switched to the position (off position) shown by the solid line in FIG. 1, and the electronic expansion valve 65 is controlled to an arbitrary throttle opening. The discharge port 5 of the compressor 56
The refrigerant discharged from 6a circulates in the path of the condenser 35, the electronic expansion valve 65, the outdoor heat exchanger 58, the solenoid valve 62, the accumulator 90, and the suction port 56b of the compressor 56. As a result, the high temperature gas refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 radiates heat and liquefies in the condenser 35, and the heat radiation warms the wind passing through the condenser 35.
【００３７】また、除霜モードでは、電磁弁６２がオフ
され、且つ電子膨張弁６５が全開されると共に、四方切
替弁５７が図２に実線で示す位置に切り替えられ、コン
プレッサ５６の吐出口５６ａから吐出された高温ガス冷
媒がコンデンサ３５と電子膨張弁６５を経由して室外熱
交換器５８にも供給され、室外熱交換器５８の表面の霜
を取り除く。In the defrosting mode, the electromagnetic valve 62 is turned off, the electronic expansion valve 65 is fully opened, the four-way switching valve 57 is switched to the position shown by the solid line in FIG. The high temperature gas refrigerant discharged from is also supplied to the outdoor heat exchanger 58 via the condenser 35 and the electronic expansion valve 65 to remove frost on the surface of the outdoor heat exchanger 58.
【００３８】さらに、除湿モードでは、電磁弁６２がオ
フされ、且つ四方切替弁５７が図１に実線で示す位置に
切り替えられると共に、電子膨張弁６５が任意の絞り開
度に制御される。これにより、冷媒の流通経路が、コン
デンサ３５→電子膨張弁６５→室外熱交換器５８→キャ
ピラリ６１→エバポレータ３１となり、コンデンサ３５
から室外熱交換器５８へ至る冷媒流路中の流路抵抗が電
子膨張弁６５によって任意に切り替えられる。Further, in the dehumidifying mode, the solenoid valve 62 is turned off, the four-way switching valve 57 is switched to the position shown by the solid line in FIG. 1, and the electronic expansion valve 65 is controlled to an arbitrary throttle opening degree. As a result, the flow path of the refrigerant becomes the condenser 35 → the electronic expansion valve 65 → the outdoor heat exchanger 58 → the capillary 61 → the evaporator 31, and the condenser 35
The flow path resistance in the coolant flow path from the outside to the outdoor heat exchanger 58 is arbitrarily switched by the electronic expansion valve 65.
【００３９】尚、室外熱交換器５８には、強制冷却用の
室外ファン８９が設けられ、この室外ファン８９のファ
ンモータ８９ａは、図３に示すように、冷凍サイクル５
５の運転モードと後述する各種センサの出力データによ
り高速回転“Ｈｉ”、低速回転“Ｌｏ”、停止“ＯＦ
Ｆ”に切り替えられるようになっている。例えば、冷房
モードでは、外気温度センサ７８により検出された外気
温度Ｔamが２５℃以上で“Ｈｉ”となり、２２℃以下で
“Ｌｏ”となる。一方、暖房モードでは、外気温度Ｔam
が１３℃以下で“Ｈｉ”となり、１６℃以上で“Ｌｏ”
となる。また、除湿モードでは、冷媒吐出圧力センサ８
８により検出されたコンプレッサ５６の冷媒吐出圧力Ｐ
d 、コンプレッサ５６の冷媒吐出温度Ｔd により、Ｈｉ
＞Ｌｏ＞ＯＦＦの優先順位で決定される。例えば、冷媒
吐出圧力Ｐd が１９ｋｇｆ／ｃｍ２Ｇ以上であれば、Ｔ
d がどんな値であろうとも、常に“Ｈｉ”となる。The outdoor heat exchanger 58 is provided with an outdoor fan 89 for forced cooling, and the fan motor 89a of the outdoor fan 89 has a refrigeration cycle 5 as shown in FIG.
High-speed rotation “Hi”, low-speed rotation “Lo”, stop “OF” according to the operation mode of No. 5 and output data of various sensors described later.
For example, in the cooling mode, the outside air temperature Tam detected by the outside air temperature sensor 78 becomes “Hi” at 25 ° C. or higher and becomes “Lo” at 22 ° C. or lower. In heating mode, outside temperature Tam
Becomes "Hi" below 13 ℃, and "Lo" above 16 ℃
Becomes In the dehumidification mode, the refrigerant discharge pressure sensor 8
8, the refrigerant discharge pressure P of the compressor 56 detected by
d, the refrigerant discharge temperature Td of the compressor 56
It is determined in the priority order of>Lo> OFF. For example, if the refrigerant discharge pressure Pd is 19 kgf / cm 2 G or more, T
Whatever the value of d, it will always be "Hi".
【００４０】一方、冷凍サイクル５５のコンプレッサ５
６を駆動するモータ６６は、インバータ６７によって回
転数がコントロールされる。このインバータ６７、サー
ボモータ２６、３７、３９、５０、５１、５３、室外フ
ァン８９のファンモータ８９ａ及びブロワモータ２９の
駆動回路３０は、電子制御ユニット（以下「ＥＣＵ」と
いう）６８によって制御される。このＥＣＵ６８は、マ
イクロコンピュータを主体として構成され、ＣＰＵ６
９、各種データなどを一時的に記憶するＲＡＭ７０、図
４の制御プログラムなどが記憶されているＲＯＭ７１、
入力データをディジタル値に変換するＡ／Ｄ変換器７
２、Ｉ／Ｏ部７３、数ＭＨｚの基準信号を発生する水晶
振動子７４などを備え、バッテリ７５からイグニッショ
ンスイッチ７６を介して電源が供給される。On the other hand, the compressor 5 of the refrigeration cycle 55
The rotation speed of the motor 66 that drives 6 is controlled by an inverter 67. The inverter 67, the servo motors 26, 37, 39, 50, 51, 53, the fan motor 89 a of the outdoor fan 89, and the drive circuit 30 of the blower motor 29 are controlled by an electronic control unit (hereinafter referred to as “ECU”) 68. The ECU 68 is mainly composed of a microcomputer, and has a CPU 6
RAM 70 for temporarily storing various data, ROM 71 for storing the control program of FIG.
A / D converter 7 for converting input data into digital values
2, a I / O unit 73, a crystal oscillator 74 that generates a reference signal of several MHz, and the like, and power is supplied from a battery 75 via an ignition switch 76.
【００４１】このＥＣＵ６８は、内気温度Ｔr を検出す
る内気温度センサ７７、外気温度Ｔamを検出する外気温
度センサ７８、車室内に入り込む日射量Ｔs を検出する
日射センサ７９、エバポレータ３１通過直後の空気温度
（以下「エバポレータ出口温度」という）Ｔe を検出す
るエバポレータ出口温度センサ８０、コンデンサ３５通
過直後の空気温度（以下「コンデンサ出口温度」とい
う）Ｔc を検出するコンデンサ出口温度センサ８１、コ
ンプレッサ５６の冷媒吐出圧力Ｐd を検出する冷媒吐出
圧力センサ８８、制御目標となる設定温感Ｓset を乗員
が手動設定するための温感設定器８２、エバポレータ３
１の上流側温度、つまりエバポレータ３１に吸込まれる
空気の温度（以下「吸気温度」という）Ｔinを検出する
吸気温度センサ４６、冷媒吐出温度Ｔｄを検出する吐出
温度センサ９１、コンデンサ出口冷媒温度Ｔcrを検出す
るコンデンサ出口冷媒温度センサ９２などから各検出信
号をＡ／Ｄ変換器７２を介して読み込む。The ECU 68 includes an inside air temperature sensor 77 for detecting the inside air temperature Tr, an outside air temperature sensor 78 for detecting the outside air temperature Tam, a solar radiation sensor 79 for detecting the amount of solar radiation Ts entering the passenger compartment, and an air temperature immediately after passing through the evaporator 31. Evaporator outlet temperature sensor 80 for detecting Te (hereinafter referred to as “evaporator outlet temperature”), condenser outlet temperature sensor 81 for detecting air temperature (hereinafter referred to as “condenser outlet temperature”) Tc immediately after passing through the condenser 35, and refrigerant discharge from the compressor 56. The refrigerant discharge pressure sensor 88 for detecting the pressure Pd, the temperature sensation setter 82 for the occupant to manually set the set temperature sensation Sset as the control target, and the evaporator 3
1 upstream temperature, that is, the intake air temperature sensor 46 that detects the temperature (hereinafter referred to as "intake air temperature") Tin of the air sucked into the evaporator 31, the discharge temperature sensor 91 that detects the refrigerant discharge temperature Td, the condenser outlet refrigerant temperature Tcr. Each detection signal is read through the A / D converter 72 from a condenser outlet refrigerant temperature sensor 92 for detecting
【００４２】上述した温感設定器８２は、涼しめキー８
２ａと暖かめキー８２ｂとを備え、自動車のインストル
メントパネル（図示せず）の中央部に配置されたエアコ
ンコントロールパネル８３に設けられている。このエア
コンコントロールパネル８３には、図２に示すように、
温感設定器８２の上方に複数の発光素子８４ｎを横一列
に配列した温感表示部８４が設けられている。この温感
表示部８４は涼しめキー８２ａと暖かめキー８２ｂによ
り入力された設定温感Ｓset を表示するものである。こ
の設定温感Ｓset は、平均的な温度２５℃を基準にして
どの程度涼しくするかまたは暖かくするかを示す指標で
あり［図５（ａ）参照］、各キー８２ａ、８２ｂを操作
する前の状態では、温感表示部８４の中央の発光素子８
４ｎを点灯させ、涼しめキー８２ａを１回押すごとに、
設定温感Ｓset を１ランクずつ低下させて点灯位置を１
つずつ左側にずらし、暖かめキー８２ｂを１回押すごと
に、設定温感Ｓset を１ランクずつ上昇させて点灯位置
を１つずつ右側にずらすようになっている。この他、エ
アコンコントロールパネル８３には、エアコンオンオフ
スイッチ８５、リアデフォッガスイッチ８６及びフロン
トデフロスタスイッチ８７が設けられている。The warmth setting device 82 described above is provided with the cool key 8
The air conditioner control panel 83 is provided in the center of an instrument panel (not shown) of the automobile and includes a warming key 2a and a warming key 82b. As shown in FIG. 2, the air conditioner control panel 83 has
Above the temperature sensation setter 82, a temperature sensation display section 84 in which a plurality of light emitting elements 84n are arranged in a horizontal row is provided. The warmth display section 84 displays the set warmth Sset inputted by the cool key 82a and the warm key 82b. This set temperature sensation Sset is an index indicating how cool or warm the temperature is based on the average temperature of 25 ° C. [see FIG. 5 (a)], and before operating each key 82a, 82b. In the state, the light-emitting element 8 in the center of the warm feeling display portion 84
Turn on 4n and press the cool key 82a once,
Decrease the set temperature sensation Sset by 1 rank and set the lighting position to 1
When the warming key 82b is pressed once, the set temperature sensation Sset is increased by one rank and the lighting position is shifted to the right one by one. In addition, the air conditioner control panel 83 is provided with an air conditioner on / off switch 85, a rear defogger switch 86, and a front defroster switch 87.
【００４３】一方、ＥＣＵ６８は、図４の制御プログラ
ムを実行することにより、空調運転全般の制御を行うと
共に、除湿モード時に、後述するように電子膨張弁６５
の絞り開度とコンプレッサ５６の回転数を制御する制御
手段としても機能する。On the other hand, the ECU 68 controls the overall air conditioning operation by executing the control program shown in FIG. 4, and in the dehumidifying mode, the electronic expansion valve 65 will be described later.
It also functions as control means for controlling the throttle opening and the rotation speed of the compressor 56.
【００４４】以下、ＥＣＵ６８による制御内容を図４の
フローチャートに従って説明する。まず、ステップ１０
０で、以降の演算処理に使用するカウンタやフラグを初
期設定する初期化処理を実行した後、ステップ１１０に
移行して、温感設定器８２の操作により入力された設定
温感Ｓset を読み込むと共に、前述した各種センサによ
って検出された内気温度Ｔr 、外気温度Ｔam、日射量Ｔ
s 、エバポレータ出口温度Ｔe 、コンデンサ出口温度Ｔ
c 、冷媒吐出圧力Ｐd 、吸気温度Ｔin、冷媒吐出温度Ｔ
d 、コンデンサ出口冷媒温度Ｔcrの各データを読み込
む。The control contents of the ECU 68 will be described below with reference to the flowchart of FIG. First, step 10
At 0, the initialization process for initializing the counters and flags used for the subsequent calculation process is executed, and then the process proceeds to step 110, where the set temperature sensation Sset input by the operation of the temperature sensation setter 82 is read and , The inside air temperature Tr, the outside air temperature Tam, and the solar radiation amount T detected by the various sensors described above.
s, evaporator outlet temperature Te, condenser outlet temperature T
c, refrigerant discharge pressure Pd, intake air temperature Tin, refrigerant discharge temperature T
d, each data of the condenser outlet refrigerant temperature Tcr is read.
【００４５】次いで、ステップ１２０に移行して、設定
温感Ｓset 、外気温度Ｔam及び日射量Ｔs から設定温度
Ｔset を次の（１）式により求める。 Ｔset ＝ｆ（Ｓset 、Ｔam、Ｔs ） ＝Ｔset'＋ΔＴam＋ΔＴs ……（１） ここで、Ｔset'＝２５＋０．４Ｓset ……図５（ａ）参照 ΔＴam＝（１０−Ｔam）／２０ ……図５（ｂ）参照 ΔＴs ＝−Ｔs ／１０００ ……図５（ｃ）参照Next, in step 120, the set temperature Tset is obtained from the set temperature sensation Sset, the outside air temperature Tam and the solar radiation amount Ts by the following equation (1). Tset = f (Sset, Tam, Ts) = Tset '+ [Delta] Tam + [Delta] Ts (1) Here, Tset' = 25 + 0.4Sset ... See FIG. 5 (a) [Delta] Tam = (10-Tam) / 20 .. See b) ΔTs = -Ts / 1000 ...... See Fig. 5 (c)
【００４６】以上のようにして、設定温度Ｔset を算出
した後、ステップ１３０に移行して車室内を設定温度Ｔ
set に維持するために必要な熱量ＱAOを次の（２）式に
より算出する。 ＱAO＝Ｋ1 ×Ｔset −Ｋ2 ×Ｔr −Ｋ3 ×Ｔam−Ｋ4 ×Ｔs ＋Ｃ ……（２） （Ｋ1,Ｋ2,Ｋ3,Ｋ4 ：係数、Ｃ：定数）After the set temperature Tset has been calculated as described above, the routine proceeds to step 130, where the set temperature Tset in the passenger compartment is set.
The heat quantity QAO required to maintain the set value is calculated by the following equation (2). QAO = K1 * Tset-K2 * Tr-K3 * Tam-K4 * Ts + C (2) (K1, K2, K3, K4: coefficient, C: constant)
【００４７】この（２）式により必要熱量ＱAOを算出し
た後、ステップ１４０に移行して、フロントデフロスタ
スイッチ８７のオン操作（以下「ＤＥＦ入力」という）
の有無を判断する。もし、ＤＥＦ入力が無ければ、ステ
ップ１５０に移行して、図６に示されている必要熱量Ｑ
AOに対する風量特性から風量ＶB を求めて、この風量Ｖ
B を吹出風量ＶAOとする。次いで、ステップ１６０で、
目標吹出温度ＴAO（コンデンサ目標出口温度）を次の
（３）式により算出する。After calculating the required heat quantity QAO by the equation (2), the process proceeds to step 140, and the front defroster switch 87 is turned on (hereinafter referred to as "DEF input").
Judge whether or not If there is no DEF input, the process proceeds to step 150 and the required heat quantity Q shown in FIG.
The air volume VB is calculated from the air volume characteristics for AO, and this air volume V
Let B be the blowing air volume VAO. Then, in step 160,
The target outlet temperature TAO (capacitor target outlet temperature) is calculated by the following equation (3).
【００４８】 ＴAO＝ＱAO／（Ｃp ・γ・ＶAO）＋Ｔin ……（３） ここで、Ｃp は空気の比熱、γは空気の比重、Ｔinはエ
バポレータ３１に吸込まれる吸気温度である。TAO = QAO / (Cp.gamma.VAO) + Tin (3) where Cp is the specific heat of air, γ is the specific gravity of air, and Tin is the temperature of the intake air taken into the evaporator 31.
【００４９】その後、ステップ１７０で、内気吸入口２
３、２４と外気吸入口２２から吸入される空気の温度
（吸気温度）Ｔinと吹出温度ＴAOとの温度差を小さくす
るように内外気ダンパ２５の開度を算出する。次いで、
ステップ１８０で、冷凍サイクル５５の運転モードを冷
房（送風）・暖房のいずれのモードにするかを次の
（４）式により判定する。Then, in step 170, the inside air inlet 2
The opening degree of the inside / outside air damper 25 is calculated so as to reduce the temperature difference between the temperature (intake air temperature) Tin of the air sucked from Nos. 3 and 24 and the outside air intake port 22 and the outlet temperature TAO. Then
In step 180, it is determined whether the operation mode of the refrigeration cycle 55 is cooling (blowing) or heating by the following equation (4).
【００５０】ＴM ＝ＴAO−Ｔin ……（４） この（４）式により求められたＴM が、ＴM ≧＋θ（例
えばθ＝２℃）であるときには暖房モードとし、ＴM ≦
−θのときには冷房モードとし、−θ＜ＴM ＜＋θのと
きには冷凍サイクル５５のコンプレッサ５６を停止す
る。TM = TAO-Tin (4) When TM obtained by the equation (4) is TM ≥ + θ (eg, θ = 2 ° C), the heating mode is set, and TM ≤
When −θ, the cooling mode is set. When −θ <TM <+ θ, the compressor 56 of the refrigeration cycle 55 is stopped.
【００５１】このようにして冷凍サイクル５５の運転モ
ードを判定した後、ステップ１９０に移行し、吹出温度
ＴAOと吹出風量ＶAOに基づいて、各ダンパ３６、３８、
４６、４８、４９、５４の開度を決定し、吹出モードを
「ＦＡＣＥ」、「Ｂ／Ｌ」、「ＦＯＯＴ」、「ＦＯＯＴ
／ＤＥＦ」、「ＤＥＦ」のいずれかに決定する。以上が
ＤＥＦ入力無しの場合の処理である。After determining the operation mode of the refrigerating cycle 55 in this way, the routine proceeds to step 190, where each of the dampers 36, 38, and 38, based on the blowout temperature TAO and the blowout air amount VAO.
The opening degree of 46, 48, 49, 54 is determined, and the blowing mode is set to "FACE", "B / L", "FOOT", "FOOT".
/ DEF "or" DEF ". The above is the processing when there is no DEF input.
【００５２】一方、ＤＥＦ入力有りの場合には、ステッ
プ１４０からステップ１５５に移行して、ＤＥＦ時の吹
出風量ＶAOを例えば３００ｍ３／ｈに設定する。次い
で、ステップ１６５で、内外気ダンパ２５の開度を外気
モードに決定した後、ステップ１７５で、目標吹出温度
ＴAO（コンデンサ目標出口温度）を前述した（３）式に
より算出する。On the other hand, when the DEF input is present, the routine proceeds from step 140 to step 155, and the blown air volume VAO during DEF is set to, for example, 300 m 3 / h. Next, at step 165, the opening degree of the inside / outside air damper 25 is set to the outside air mode, and then at step 175, the target blowout temperature TAO (condenser target outlet temperature) is calculated by the above-mentioned equation (3).
【００５３】次いで、ステップ１８５で、冷凍サイクル
５５の運転モードを冷房・暖房のいずれのモードにする
かを前述と同様にして判定する（但し、ＤＥＦ入力有り
の場合には、送風モードは行われない）。この後、ステ
ップ１９５に進んで、吹出モードを「ＤＥＦ」と判定し
た後、ステップ２００に移行する。Then, in step 185, it is determined in the same manner as described above whether the operation mode of the refrigeration cycle 55 is cooling or heating (however, when the DEF input is present, the air blowing mode is not performed. Absent). After that, the routine proceeds to step 195, where after the blowout mode is determined to be "DEF", the routine proceeds to step 200.
【００５４】このステップ２００では、前述したステッ
プ１８０または１８５で判定した運転モードに応じて分
岐先をステップ２１０、２２０、２３０のいすれかに決
定する。即ち、冷房モードでは、ステップ２１０に進ん
で、各種の制御データを各機器へ出力し、ステップ２１
１で、エバポレータ出口温度センサ８０により検出され
たエバポレータ出口温度Ｔe を対象にしてコンプレッサ
５６の回転数をＰＩ制御またはファジィ制御によりフィ
ードバック制御する。この際、ステップ１５０で求めた
吹出風量ＶAOを実現するために、ブロワモータ２９に印
加するブロワ電圧は、図７の電圧特性により吹出モード
に応じて決定される。尚、ＤＥＦ入力無しの場合、目標
吹出温度ＴAOの吹出風を内気と外気の混合により作り出
せるときには、コンプレッサ５６を停止して、送風のみ
を行うが、ＤＥＦ入力有りのときには、上述の場合で
も、コンプレッサ５６を運転して除湿冷房する。In step 200, the branch destination is determined to be one of steps 210, 220 and 230 according to the operation mode determined in step 180 or 185 described above. That is, in the cooling mode, the process proceeds to step 210, various control data is output to each device, and step 21
In step 1, the rotational speed of the compressor 56 is feedback-controlled by PI control or fuzzy control for the evaporator outlet temperature Te detected by the evaporator outlet temperature sensor 80. At this time, the blower voltage applied to the blower motor 29 in order to realize the blown air volume VAO obtained in step 150 is determined according to the blowout mode by the voltage characteristic of FIG. 7. When there is no DEF input, when the blow-out air of the target blow-out temperature TAO can be created by mixing the inside air and the outside air, the compressor 56 is stopped and only the blown air is sent. Operate 56 to dehumidify and cool.
【００５５】一方、暖房モードでは、ステップ２２０に
進んで、各種の制御データを各機器へ出力し、ステップ
２２１で、コンデンサ出口温度センサ８１により検出さ
れたコンデンサ出口温度Ｔc を対象にしてコンプレッサ
５６の回転数をＰＩ制御またはファジィ制御によりフィ
ードバック制御すると共に、ステップ２２２で、コンデ
ンサ出口冷媒温度センサ９２により検出されたコンデン
サ出口冷媒温度Ｔcrと、冷媒吐出圧力センサ８８により
検出されたコンプレッサ５６の冷媒吐出圧力Ｐd とから
算出したコンデンサ３５のサブクールが適切となるよう
に、電子膨張弁６５の絞り開度を制御する。この電子膨
張弁６５の開度特性は、図９に示すように弁ストローク
が所定値ＳＴ1 を越えると、冷媒流量の増加率が急激に
増大するように設定されている。On the other hand, in the heating mode, the routine proceeds to step 220, where various control data is output to each device, and at step 221, the condenser outlet temperature Tc detected by the condenser outlet temperature sensor 81 is used as the target of the compressor 56. The rotation speed is feedback-controlled by PI control or fuzzy control, and in step 222, the condenser outlet refrigerant temperature Tcr detected by the condenser outlet refrigerant temperature sensor 92 and the refrigerant discharge pressure of the compressor 56 detected by the refrigerant discharge pressure sensor 88. The throttle opening of the electronic expansion valve 65 is controlled so that the subcool of the condenser 35 calculated from Pd becomes appropriate. The opening characteristic of the electronic expansion valve 65 is set so that the rate of increase of the refrigerant flow rate rapidly increases when the valve stroke exceeds a predetermined value ST1 as shown in FIG.
【００５６】また、除湿モードでは、ステップ２３０に
進んで、エバポレータ目標出口温度Ｔeoを例えば吸気温
度Ｔin−１５℃且つ３℃以上を満足するように算出した
後、ステップ２３１で、各機器へ制御データを出力す
る。次いで、ステップ２３２で、エバポレータ出口温度
センサ８０により検出されたエバポレータ出口温度Ｔe
が上記エバポレータ目標出口温度Ｔeoとなるようにコン
プレッサ５６の回転数を制御すると共に、ステップ２３
３で、コンデンサ出口温度センサ８１により検出された
コンデンサ出口温度Ｔc が目標吹出温度ＴAO（コンデン
サ目標出口温度）となるように、電子膨張弁６５の絞り
開度を制御する。このときのコンプレッサ５６の回転
数、エバポレータ出口温度Ｔe 、コンデンサ出口温度Ｔ
c 、電子膨張弁６５の絞り開度の関係は図８に示されて
いる。Further, in the dehumidification mode, the routine proceeds to step 230, where the evaporator target outlet temperature Teo is calculated so as to satisfy, for example, the intake air temperature Tin −15 ° C. and 3 ° C. or more, and then at step 231, control data is sent to each device. Is output. Next, at step 232, the evaporator outlet temperature Te detected by the evaporator outlet temperature sensor 80
Controls the number of revolutions of the compressor 56 so that the temperature becomes the above-mentioned evaporator target outlet temperature Teo, and step 23
At 3, the throttle opening degree of the electronic expansion valve 65 is controlled so that the condenser outlet temperature Tc detected by the condenser outlet temperature sensor 81 becomes the target outlet temperature TAO (condenser target outlet temperature). At this time, the rotation speed of the compressor 56, the evaporator outlet temperature Te, the condenser outlet temperature T
The relationship between c and the throttle opening of the electronic expansion valve 65 is shown in FIG.
【００５７】この場合、電子膨張弁６５の絞り開度を調
節すると、コンデンサ３５と室外熱交換器５８の双方の
圧力が変化して、コンデンサ３５の温度（放熱能力）と
室外熱交換器５８の温度が共に変化する。これにより、
室外熱交換器５８の温度が外気温度よりも十分高くなれ
ば、室外熱交換器５８が“室外コンデンサ”としての放
熱能力が増大し、コンデンサ３５の放熱能力を相対的に
低下させる。また、室外熱交換器５８の温度が外気温度
に近づけば、室外熱交換器５８の“室外コンデンサ”と
しての放熱能力が低下して、コンデンサ３５の放熱能力
を相対的に増大させる。さらに、室外熱交換器５８の温
度が外気温度とほぼ同じになれば、室外熱交換器５８は
外気とほとんど熱交換しない状態（単なる冷媒通路）と
なる。In this case, when the throttle opening degree of the electronic expansion valve 65 is adjusted, the pressures of both the condenser 35 and the outdoor heat exchanger 58 change, and the temperature of the condenser 35 (heat radiation capacity) and the outdoor heat exchanger 58 are changed. The temperature changes together. This allows
When the temperature of the outdoor heat exchanger 58 is sufficiently higher than the outdoor air temperature, the outdoor heat exchanger 58 has an increased heat radiation capability as an "outdoor capacitor", and relatively lowers the heat radiation capability of the capacitor 35. Further, when the temperature of the outdoor heat exchanger 58 approaches the outdoor air temperature, the heat radiation ability of the outdoor heat exchanger 58 as an “outdoor condenser” is lowered, and the heat radiation ability of the condenser 35 is relatively increased. Further, when the temperature of the outdoor heat exchanger 58 becomes substantially the same as the outdoor air temperature, the outdoor heat exchanger 58 is in a state of hardly exchanging heat with the outdoor air (simple refrigerant passage).
【００５８】このように、電子膨張弁６５の絞り開度を
調節して室外熱交換器５８の熱交換機能を変化させるこ
とにより、コンデンサ３５の放熱能力とエバポレータ３
１の吸熱能力とを比較的広い範囲で調節することがで
き、除湿モード時の吹出風の温度調節幅を拡大できて、
除湿モード時の温度コントロール性を向上することがで
きる。In this way, by adjusting the throttle opening of the electronic expansion valve 65 to change the heat exchange function of the outdoor heat exchanger 58, the heat radiation capacity of the condenser 35 and the evaporator 3 can be changed.
The heat absorption capacity of 1 can be adjusted in a relatively wide range, and the temperature control range of the blowing air in the dehumidification mode can be expanded,
The temperature controllability in the dehumidification mode can be improved.
【００５９】さらに、本実施例では、除湿モード時に電
子膨張弁６５の絞り開度と共にコンプレッサ５６の回転
数も調節するようにしているので、コンプレッサ５６の
冷媒吐出圧も調節することができ、電子膨張弁６５の絞
り開度調節との相乗効果によって、エバポレータ出口温
度Ｔe とコンデンサ出口温度Ｔc の双方を適切な温度に
制御することができる。これによって、エバポレータ出
口温度Ｔe を、冷やし過ぎない範囲内で十分な除湿能力
を確保するように制御しながら、コンデンサ出口温度Ｔ
c を適温に制御して吹出風の温度が目標吹出温度ＴAOと
なるように制御することができ、除湿モード時の快適性
をさらに向上することができる。Further, in this embodiment, since the throttle opening degree of the electronic expansion valve 65 and the rotation speed of the compressor 56 are adjusted in the dehumidifying mode, the refrigerant discharge pressure of the compressor 56 can also be adjusted. Both of the evaporator outlet temperature Te and the condenser outlet temperature Tc can be controlled to appropriate temperatures by the synergistic effect of adjusting the throttle opening of the expansion valve 65. As a result, the condenser outlet temperature T e is controlled while controlling the evaporator outlet temperature Te so as to ensure a sufficient dehumidifying capacity within a range where it is not overcooled.
It is possible to control c to be an appropriate temperature so that the temperature of the blowing air becomes the target blowing temperature TAO, and it is possible to further improve the comfort in the dehumidifying mode.
【００６０】また、上記実施例において、室外熱交換器
５８が電気自動車の走行に伴う風を受ける状態で配置さ
れる場合には、例えば、その室外熱交換器５８の温度と
外気温度と差が予め設定された温度幅以上に拡大する状
態となったときに、電子膨張弁６５の絞り開度が小さく
なるように変更する構成としておけば、以下のような作
用・効果が得られることになる。Further, in the above embodiment, when the outdoor heat exchanger 58 is arranged so as to receive the wind accompanying the traveling of the electric vehicle, for example, there is a difference between the temperature of the outdoor heat exchanger 58 and the outside air temperature. If the configuration is such that the throttle opening of the electronic expansion valve 65 is reduced when the temperature exceeds a preset temperature range, the following actions and effects will be obtained. .
【００６１】即ち、除湿モードでは、コンデンサ３５及
び室外熱交換器５８が、直列接続された状態の冷媒凝縮
器として機能するものであるが、コンデンサ３５と室外
熱交換器５８との間には、絞り開度が小さい状態に調節
された電子膨張弁６５が存在するから、コンプレッサ５
６から吐出された冷媒の多くがコンデンサ３５で凝縮さ
れるようになると共に、その凝縮熱がエバポレータ３１
で除湿冷却された風と熱交換されるようになる。従っ
て、室外熱交換器５８には比較的温度が低い冷媒が流入
する状態、つまり室外熱交換器５８に流入する冷媒の温
度と外気温度との差が小さくなった状態を呈するから、
その室外熱交換器５８は、単なる冷媒通路用の配管と見
なし得るようになる。この結果、室外熱交換器５８が電
気自動車の走行に伴う風を受ける状態で配置されるとき
でも、除湿モード時におけるコンデンサ３５の温度が車
速の大小に応じて変動しにくくなって、コンデンサ３５
と熱交換した後の吹出風の温度が安定するようになるか
ら、快適な空調を期待できるようになる。That is, in the dehumidifying mode, the condenser 35 and the outdoor heat exchanger 58 function as a refrigerant condenser in a state of being connected in series, but between the condenser 35 and the outdoor heat exchanger 58, Since the electronic expansion valve 65 adjusted to have a small throttle opening exists, the compressor 5
Most of the refrigerant discharged from 6 is condensed by the condenser 35, and the heat of condensation is evaporated by the evaporator 31.
Dehumidification and heat exchange with the cooled air. Therefore, since a relatively low temperature refrigerant flows into the outdoor heat exchanger 58, that is, the difference between the temperature of the refrigerant flowing into the outdoor heat exchanger 58 and the outside air temperature is small,
The outdoor heat exchanger 58 can be regarded as a pipe for a refrigerant passage. As a result, even when the outdoor heat exchanger 58 is arranged in a state of receiving the wind accompanying the traveling of the electric vehicle, the temperature of the condenser 35 in the dehumidification mode is less likely to fluctuate according to the magnitude of the vehicle speed, and the condenser 35 is
After the heat exchange with, the temperature of the blowing air becomes stable, so that comfortable air conditioning can be expected.
【００６２】尚、上記実施例では、電子膨張弁６５の開
度特性を、図９に示すように弁ストロークが所定値ＳＴ
1 を越えると、冷媒流量の増加率が急激に増大するよう
に設定しているが、例えば図１０に示すようなリニアな
開度特性をもつ一般の電気式膨張弁と電磁弁とを並列に
接続して可変絞りを構成するようにしても良い。この場
合には、電気式膨張弁の絞り開度（弁ストローク）が所
定値に達したときに電磁弁を開放するように動作させれ
ば良い。In the above-described embodiment, the opening characteristic of the electronic expansion valve 65 is set so that the valve stroke is a predetermined value ST as shown in FIG.
When it exceeds 1, the rate of increase of the refrigerant flow rate is set to increase rapidly. For example, a general electric expansion valve having a linear opening characteristic as shown in FIG. 10 and a solenoid valve are connected in parallel. You may make it connect and may comprise a variable diaphragm. In this case, the solenoid valve may be operated to open when the throttle opening (valve stroke) of the electric expansion valve reaches a predetermined value.
【００６３】また、本実施例では、室外熱交換器５８と
エバポレータ３１との間の冷媒流路に固定絞り（キャピ
ラリ６１）を設けたが、図１１に示す本発明の第２実施
例のように、これを可変絞りである冷房用電子膨張弁６
１′（本発明でいう第２の絞りに相当）に変更し、この
膨張弁６１′の絞り開度をコンデンサ３５の出口側の電
子膨張弁６５（以下これを暖房用電子膨張弁と呼ぶ）の
絞り開度と共に制御するようにしても良い。このときの
電子膨張弁６１′、６５と四方切替弁５７の切替制御
は、冷凍サイクル５５の運転モードに応じて次の表２の
ように行う。Further, in this embodiment, a fixed throttle (capillary 61) is provided in the refrigerant flow path between the outdoor heat exchanger 58 and the evaporator 31, but as in the second embodiment of the present invention shown in FIG. This is an electronic expansion valve 6 for cooling, which is a variable throttle.
1 '(corresponding to the second throttle in the present invention), and the throttle opening of the expansion valve 61' is an electronic expansion valve 65 on the outlet side of the condenser 35 (hereinafter referred to as a heating electronic expansion valve). You may make it control with the throttle opening of. Switching control of the electronic expansion valves 61 'and 65 and the four-way switching valve 57 at this time is performed as shown in Table 2 below according to the operation mode of the refrigeration cycle 55.
【００６４】[0064]
【表２】 [Table 2]
【００６５】この場合、前記実施例に比較して、冷房、
除霜の各モード時のサイクルマッチングをより最適に行
えると共に、除湿モード時の温度コントロール性をさら
に向上させることができる。In this case, compared with the above-mentioned embodiment, cooling,
Cycle matching in each mode of defrosting can be performed more optimally, and temperature controllability in the dehumidifying mode can be further improved.
【００６６】即ち、除湿モード時に２つの電子膨張弁６
１′、６５の開度の組合せを任意に制御することによ
り、室外交換器５８の温度を外気温度に対して高くした
り低くしたりして、室外交換器５８を“室外コンデン
サ”として働かせる場合から“冷媒通路”として働かせ
る場合を介して“室外エバポレータ”として働かせる場
合まで自在に制御できるため、室外や室内の温度・湿度
条件に応じて、コンデンサ３５の放熱能力とエバポレー
タ３１の吸熱能力とを広い範囲で調節することができ、
除湿モード時の吹出風の温度調節幅をさらに拡大でき
て、温度コントロール性を一層向上させることができ
る。That is, the two electronic expansion valves 6 in the dehumidification mode
When the temperature of the outdoor exchanger 58 is raised or lowered with respect to the outside air temperature by arbitrarily controlling the combination of the opening degrees of 1'and 65 to make the outdoor exchanger 58 act as an "outdoor condenser". Since it can be freely controlled from the case where it works as a "refrigerant passage" to the case where it works as an "outdoor evaporator", the heat dissipation capacity of the condenser 35 and the heat absorption capacity of the evaporator 31 can be controlled according to the temperature and humidity conditions of the outside and the room. Can be adjusted in a wide range,
The temperature control range of the blown air in the dehumidification mode can be further expanded, and the temperature controllability can be further improved.
【００６７】しかして、以下においては、上記図１１の
ようなシステム構成を採用した場合の具体的な制御例に
ついて図１２〜図１７を参照しながら説明する。図１２
は、ＥＣＵ６８による制御内容が示されており、まず、
これについて説明する。但し、この図１２中には、前記
図４に示した制御内容と同一部分が存在するから、その
部分には同一ステップ番号を付すことにより説明を省略
し、異なる部分のみ説明する。また、この実施例におい
ては、冷房用電子膨張弁６１′、暖房用電子膨張弁６５
の開度特性を、図１６に示すようにリニアな特性となる
ように設定している。Therefore, in the following, a specific control example when the system configuration as shown in FIG. 11 is adopted will be described with reference to FIGS. 12 to 17. 12
Indicates the control contents of the ECU 68. First,
This will be described. However, in FIG. 12, there are the same parts as the control contents shown in FIG. 4, so the description will be omitted by giving the same step numbers to those parts, and only different parts will be explained. Further, in this embodiment, the electronic expansion valve for cooling 61 'and the electronic expansion valve for heating 65 are provided.
The opening characteristic of is set to have a linear characteristic as shown in FIG.
【００６８】ステップ２００における分岐先が冷房モー
ドであった場合には、コンプレッサ回転数を制御するた
めのステップ２１１の実行後に、冷房用電子膨張弁６
１′の絞り開度が冷房負荷に応じた適正な状態となるよ
うに制御するステップ２１２を実行する。When the branch destination in step 200 is the cooling mode, the electronic expansion valve for cooling 6 is set after the step 211 for controlling the compressor speed is executed.
Step 212 of controlling the throttle opening of 1'to be in an appropriate state according to the cooling load is executed.
【００６９】ステップ２００における分岐先が除湿モー
ドであった場合には、コンプレッサ回転数を制御するた
めのステップ２３２の実行後に、冷房用電子膨張弁６
１′、暖房用電子膨張弁６５の絞り開度を制御するため
のステップ２３３、２３４を実行する。上記ステップ２
３３、２３４での制御内容の詳細は、図１３に一括した
状態で示されており、以下これについて説明する。When the branch destination in step 200 is the dehumidification mode, after execution of step 232 for controlling the compressor speed, the electronic expansion valve for cooling 6
1 ', Steps 233, 234 for controlling the throttle opening degree of the electronic heating expansion valve 65 are executed. Step 2 above
Details of the control contents in 33 and 234 are shown in a state of being collectively shown in FIG. 13, which will be described below.
【００７０】即ち、図１３において、除湿モード選択後
の最初の動作か否かを判断し（ステップ２４０）、最初
であった場合には、その時点の内気温度Ｔr 、外気温度
Ｔamに基づいて弁開度（弁ストロークつまり絞り開度と
同義である）の初期値を決定するステップ２４１を実行
する。That is, in FIG. 13, it is judged whether or not it is the first operation after the dehumidification mode is selected (step 240). If it is the first operation, the valve is judged based on the inside air temperature Tr and the outside air temperature Tam at that time. Step 241 of determining the initial value of the opening degree (which is synonymous with the valve stroke, that is, the throttle opening degree) is executed.
【００７１】ここで、図１６に示すように、各電子膨張
弁６１′、６５の弁開度は、例えばＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄの４
段階に制御されるものであり、それら電子膨張弁６
１′、６５の弁開度の組み合わせは、図１５に示すよう
に５種類のランク１〜５が設定されている。そして、前
記ステップ２４１では、内気温度Ｔr 及び外気温度Ｔam
と予め設定した図１４のような特性に基づいてランク１
〜５の何れかを選び出すものであり、これにより各電子
膨張弁６１′、６５の弁開度の初期値が決定される。こ
のように弁開度の初期値を決定した後には、経過時間を
初期値からカウントするステップ２４６を実行した後に
リターンする。Here, as shown in FIG. 16, the valve opening degree of each electronic expansion valve 61 ', 65 is, for example, 4 of A, B, C, D.
The electronic expansion valve 6 is controlled in stages.
As shown in FIG. 15, five types of ranks 1 to 5 are set as the combinations of the valve opening degrees of 1'and 65. Then, in step 241, the inside air temperature Tr and the outside air temperature Tam are
Rank 1 based on the preset characteristics shown in FIG.
5 to 5 are selected, and the initial value of the valve opening degree of each electronic expansion valve 61 ', 65 is determined by this. After the initial value of the valve opening is determined in this manner, step 246 for counting the elapsed time from the initial value is executed, and then the process returns.
【００７２】また、この後において、ステップ２４０が
再実行されたときには、ここで「ＮＯ」と判断されるこ
とになり、この場合には、一定時間ｔが経過したか否か
を判断するステップ２４２を実行する。一定時間ｔが経
過していない場合にはそのままリターンするものであ
り、従って、一定時間ｔが経過するまでの間は、各電子
膨張弁６１′、６５の弁開度が現状のまま維持されるこ
とになる。After this, when step 240 is re-executed, it is determined to be "NO" here, and in this case, step 242 which determines whether or not a fixed time t has elapsed. To execute. When the fixed time t has not elapsed, the routine returns as it is. Therefore, the valve opening degree of each of the electronic expansion valves 61 'and 65 is maintained as it is until the fixed time t elapses. It will be.
【００７３】一定時間ｔが経過したときには、ステップ
２４３において、目標吹出温度ＴAOから実際のコンデン
サ出口温度Ｔc を差し引いた差温度ΔＴが、温度制御幅
の許容範囲を考慮して予め設定された識別値αに対して
どのような関係にあるかを判断する。When the fixed time t has elapsed, in step 243, the difference temperature ΔT obtained by subtracting the actual condenser outlet temperature Tc from the target outlet temperature TAO is the identification value preset in consideration of the allowable range of the temperature control width. Determine what relationship it has with α.
【００７４】このとき、ΔＴ≦−αの関係にある場合、
つまりコンデンサ出口温度Ｔc により示される送風ダク
ト２１からの実際の吹出温度が目標吹出温度ＴAOより高
い状態にあるときには、図１５に示した弁開度の組み合
わせを１ランクだけアップするステップ２４４を実行し
た後に、前記経過時間のカウントを開始するステップ２
４６を経てリターンする。従って、例えば、弁開度の組
み合わせがランク３にある場合（図１５から理解できる
ように、冷房用電子膨張弁６１′の弁開度がＣ、暖房用
電子膨張弁６５の弁開度がＢ（Ｂ＜Ｃ）の場合）には、
それらの弁開度の組み合わせがランク４に変更されて、
各電子膨張弁６１′、６５の弁開度が双方ともにＣとな
るように調節される。尚、弁開度の組み合わせがランク
５にある場合には、その状態を維持する。At this time, if there is a relationship of ΔT ≦ −α,
That is, when the actual outlet temperature from the air duct 21 indicated by the condenser outlet temperature Tc is higher than the target outlet temperature TAO, step 244 shown in FIG. 15 for increasing the combination of valve opening by one rank is executed. Later, step 2 of starting counting the elapsed time
Return through 46. Therefore, for example, when the combination of valve opening degrees is Rank 3 (as can be understood from FIG. 15, the valve opening degree of the cooling electronic expansion valve 61 'is C, and the valve opening degree of the heating electronic expansion valve 65 is B). (When B <C),
The combination of those valve openings has been changed to rank 4,
The valve openings of the electronic expansion valves 61 'and 65 are both adjusted to C. When the combination of valve opening degrees is rank 5, that state is maintained.
【００７５】また、ΔＴ≧αの関係にある場合、つまり
実際の吹出温度が目標吹出温度ＴAOより低い状態にある
ときには、図１５に示した弁開度の組み合わせを１ラン
クだけダウンするステップ２４５を実行した後に、経過
時間のカウントを開始するステップ２４６を経てリター
ンする。従って、例えば、弁開度の組み合わせがランク
３にある場合には、それらの弁開度の組み合わせがラン
ク２（冷房用電子膨張弁６１′の弁開度がＣ、暖房用電
子膨張弁６５の弁開度がＡの状態）となるように調節さ
れる。尚、弁開度の組み合わせがランク１にある場合に
は、その状態を維持する。Further, when the relation of ΔT ≧ α is satisfied, that is, when the actual blowout temperature is lower than the target blowout temperature TAO, the step 245 shown in FIG. After execution, the process returns after step 246 which starts counting elapsed time. Therefore, for example, when the combination of valve opening degrees is rank 3, the combination of those valve opening degrees is rank 2 (the valve opening degree of the electronic expansion valve for cooling 61 'is C, and the electronic expansion valve for heating 65 is The valve opening is adjusted so as to be in the A state). If the combination of valve opening degrees is rank 1, that state is maintained.
【００７６】さらに、−α＜ΔＴ＜αの関係にある場
合、つまり実際の吹出温度と目標吹出温度ＴAOとの差が
許容範囲内であった場合には、弁開度の組み合わせラン
クを維持した状態のままステップ２４６を経てリターン
する。Further, when there is a relationship of -α <ΔT <α, that is, when the difference between the actual blowout temperature and the target blowout temperature TAO is within the allowable range, the combination rank of the valve opening degrees is maintained. The process returns through step 246 in the state.
【００７７】以上のような制御が行われる結果、除霜モ
ードが選択された状態では、冷房用電子膨張弁６１′及
び暖房用電子膨張弁６５の弁開度の組み合わせが、一定
時間ｔが経過する毎に、実際の吹出温度と目標吹出温度
ＴAOとのずれ量に基づいて修正されるものである。この
場合、図１７に示すように、各電子膨張弁６１′、６５
の弁開度の組み合わせがランク１〜ランク５の間で変化
するのに応じて、コンデンサ出口温度Ｔc ひいては実際
の吹出温度が変化するから、上記のような修正制御が行
われた場合には、一定時間ｔが経過する毎に実際の吹出
温度と目標吹出温度ＴAOとの差が縮小されるようにな
り、結果的に吹出温度の制御特性を大幅に向上させ得る
ようになる。As a result of the control as described above, when the defrosting mode is selected, the combination of the valve opening degrees of the cooling electronic expansion valve 61 'and the heating electronic expansion valve 65 has passed a certain time t. Each time, the correction is made based on the deviation amount between the actual blowout temperature and the target blowout temperature TAO. In this case, as shown in FIG. 17, each electronic expansion valve 61 ', 65
Since the condenser outlet temperature Tc and hence the actual blowout temperature change in accordance with the combination of the valve opening degrees of No. 1 to Rank 5 being changed, when the above-mentioned correction control is performed, The difference between the actual blow-out temperature and the target blow-out temperature TAO is reduced every time the constant time t has passed, and as a result, the control characteristic of the blow-out temperature can be greatly improved.
【００７８】図１８には、前記第１実施例におけるＥＣ
Ｕ６８の制御プログラムに変更を加えた本発明の第３実
施例が示されており、以下これについて説明する。即
ち、この第３実施例は、図４に示されたＥＣＵ６８によ
る制御プログラム中のステップ２３２、２３４を、図１
８に示すような各ステップに置き換えた構成に特徴を有
する。この図１８においては、まず、除湿モード選択後
の最初の動作か否かを判断し（ステップ３０１）、最初
であった場合には、その時点のエバポレータ吸気温度Ｔ
in、外気温度Ｔamに基づいて、電子膨張弁６５の弁開度
（絞り開度と同義である）の初期値を決定するステップ
３０２を実行した後にリターンする。尚、このような弁
開度の初期値は、例えば、吸気温度Ｔin及び外気温度Ｔ
amと予め設定された複数段階の弁開度との関係を示すテ
ーブルに基づいて決定される。FIG. 18 shows the EC in the first embodiment.
A third embodiment of the present invention in which the control program of U68 is modified is shown, which will be described below. That is, in the third embodiment, steps 232 and 234 in the control program by the ECU 68 shown in FIG.
It is characterized by a configuration in which the steps are replaced as shown in FIG. In FIG. 18, first, it is determined whether or not it is the first operation after the dehumidification mode is selected (step 301). If it is the first operation, the evaporator intake air temperature T at that time is determined.
After executing step 302 of determining the initial value of the valve opening degree (synonymous with the throttle opening degree) of the electronic expansion valve 65 based on in and the outside air temperature Tam, the process returns. The initial values of the valve opening are, for example, the intake air temperature Tin and the outside air temperature T.
It is determined based on a table showing the relationship between am and preset valve opening degrees in multiple stages.
【００７９】このようにステップ３０２が一旦実行され
た後において、ステップ３０１が再実行されたときに
は、ここで「ＮＯ」と判断されることになり、この場合
には、エバポレータ出口温度Ｔe （請求項５の発明でい
う「エバポレータの温度」に相当）が設定値となるよう
にコンプレッサ５６の回転数を調節するステップ３０
３、コンデンサ出口温度Ｔｃ（つまり送風ダクト２１か
らの吹出温度）が所定値である目標吹出温度ＴAOとなる
ように電子膨張弁６５の開度を調節するステップ３０４
を順次実行した後にリターンする。After step 302 is once executed in this way, when step 301 is executed again, it is determined to be "NO" here, and in this case, the evaporator outlet temperature Te (claim Step 30 of adjusting the rotation speed of the compressor 56 so that "the temperature of the evaporator" in the invention of 5) becomes a set value.
3. Step 304 of adjusting the opening degree of the electronic expansion valve 65 so that the condenser outlet temperature Tc (that is, the outlet temperature from the air duct 21) becomes the target outlet temperature TAO which is a predetermined value.
And then returns.
【００８０】このような構成とした本実施例によれば、
エバポレータ３１の温度を、コンプレッサ５６の回転数
調節によって安定させた状態を保ちながら、コンデンサ
３５の温度を最適な状態に保ち得るものであり、結果的
に送風ダクト２１からの吹出風の温度制御を正確に行い
得るようになる。According to this embodiment having such a structure,
While keeping the temperature of the evaporator 31 stable by adjusting the rotation speed of the compressor 56, the temperature of the condenser 35 can be kept in an optimum state, and as a result, the temperature control of the air blown from the blower duct 21 can be performed. You will be able to do it accurately.
【００８１】図１９には、上記第３実施例に変更を加え
た本発明の第４実施例が示されており、以下これについ
て説明する。即ち、この第４実施例は、図１８に示され
たＥＣＵ６８による制御プログラムを、図１９に示すよ
うに置き換えた構成に特徴を有する。この図１９におい
ては、除湿モード選択後の最初の動作か否かを判断し
（ステップ４０１）、最初であった場合には、その時点
のエバポレータ吸気温度Ｔin、外気温度Ｔamに基づい
て、電子膨張弁６５の弁開度の初期値を第３実施例と同
様に決定するステップ４０２を実行した後にリターンす
る。FIG. 19 shows a fourth embodiment of the present invention which is a modification of the above-mentioned third embodiment and will be described below. That is, the fourth embodiment is characterized in that the control program by the ECU 68 shown in FIG. 18 is replaced as shown in FIG. In FIG. 19, it is determined whether or not it is the first operation after the dehumidification mode is selected (step 401). If it is the first operation, the electronic expansion is performed based on the evaporator intake air temperature Tin and the outside air temperature Tam at that time. After executing step 402 of determining the initial value of the valve opening degree of the valve 65 as in the third embodiment, the process returns.
【００８２】ステップ４０１で「ＮＯ」と判断した場合
には、エバポレータ吸気温度Ｔin（請求項６の発明でい
う「エバポレータの上流側空気温度」に相当）とエバポ
レータ出口温度Ｔe （請求項６の発明でいう「エバポレ
ータ通過後の空気温度」に相当）との温度差が設定値と
なるようにコンプレッサ５６の回転数を調節するステッ
プ４０３、コンデンサ出口温度Ｔｃ（つまり送風ダクト
２１からの吹出温度）が所定値である目標吹出温度ＴAO
となるように電子膨張弁６５の開度を調節するステップ
４０４を順次実行した後にリターンする。When it is judged "NO" in step 401, the evaporator intake air temperature Tin (corresponding to "the evaporator upstream air temperature" in the invention of claim 6) and the evaporator outlet temperature Te (invention of claim 6) (Corresponding to the "air temperature after passing through the evaporator") in step 403 of adjusting the rotation speed of the compressor 56 so that the temperature difference becomes a set value, and the condenser outlet temperature Tc (that is, the temperature blown out from the blower duct 21) is Target blowout temperature TAO that is a predetermined value
Then, step 404 for adjusting the opening degree of the electronic expansion valve 65 is sequentially executed so that the routine returns.
【００８３】このような構成とした本実施例によれば、
エバポレータ３１の熱交換能力を、コンプレッサ５６の
回転数調節によって安定させた状態を保ちながらコンデ
ンサ３５の温度を最適な状態に保ち得るものであり、結
果的に送風ダクト２１からの吹出風の温度制御を正確に
行い得るようになる。According to this embodiment having such a structure,
It is possible to keep the temperature of the condenser 35 in an optimum state while keeping the heat exchange capacity of the evaporator 31 stable by adjusting the rotation speed of the compressor 56, and as a result, control the temperature of the air blown from the blower duct 21. Can be done accurately.
【００８４】図２０には、前記第３実施例に変更を加え
た本発明の第５実施例が示されており、以下これについ
て説明する。即ち、この第５実施例は、図１８に示され
たＥＣＵ６８による制御プログラムを、図２０に示すよ
うに置き換えた構成に特徴を有する。この図２０におい
ては、除湿モード選択後の最初の動作か否かを判断し
（ステップ５０１）、最初であった場合には、その時点
のエバポレータ吸気温度Ｔin、外気温度Ｔamに基づい
て、電子膨張弁６５の弁開度の初期値を第３実施例と同
様に決定するステップ５０２を実行した後にリターンす
る。FIG. 20 shows a fifth embodiment of the present invention which is a modification of the third embodiment and will be described below. That is, the fifth embodiment is characterized in that the control program by the ECU 68 shown in FIG. 18 is replaced as shown in FIG. In FIG. 20, it is determined whether or not it is the first operation after the dehumidification mode is selected (step 501). If it is the first operation, the electronic expansion is performed based on the evaporator intake air temperature Tin and the outside air temperature Tam at that time. After executing step 502 of determining the initial value of the valve opening degree of the valve 65 as in the third embodiment, the process returns.
【００８５】ステップ５０１で「ＮＯ」と判断した場合
には、外気温度Ｔam（請求項７の発明でいう「室外温
度」に相当）とエバポレータ出口温度Ｔe （請求項７の
発明でいう「エバポレータ通過後の空気温度」に相当）
との温度差が設定値となるようにコンプレッサ５６の回
転数を調節するステップ５０３、コンデンサ出口温度Ｔ
ｃ（つまり送風ダクト２１からの吹出温度）が所定値で
ある目標吹出温度ＴAOとなるように電子膨張弁６５の開
度を調節するステップ５０４を順次実行した後にリター
ンする。When it is determined to be "NO" in step 501, the outside air temperature Tam (corresponding to the "outdoor temperature" in the invention of claim 7) and the evaporator outlet temperature Te ("passing the evaporator" in the invention of claim 7). Equivalent to "after air temperature")
Step 503 of adjusting the number of revolutions of the compressor 56 so that the temperature difference with
After sequentially executing step 504 of adjusting the opening degree of the electronic expansion valve 65 so that c (that is, the blowout temperature from the blower duct 21) reaches the target blowout temperature TAO which is the predetermined value, the routine returns.
【００８６】このような構成とした本実施例によれば、
室外空気をエバポレータ３１と熱交換させた後に室内に
吹き出す場合でも、当該エバポレータ３１の熱交換能力
を安定させた状態を保ちながらコンデンサ３５の温度を
最適な状態に保ち得るものであり、結果的に送風ダクト
２１からの吹出風の温度制御を正確に行い得るようにな
る。According to this embodiment having such a configuration,
Even when the outdoor air is exchanged with the evaporator 31 and then blown out into the room, the temperature of the condenser 35 can be kept in an optimum state while keeping the heat exchange capacity of the evaporator 31 stable. The temperature of the air blown from the air blow duct 21 can be accurately controlled.
【００８７】図２１には、前記第３実施例に変更を加え
た本発明の第６実施例が示されており、以下これについ
て説明する。即ち、この第６実施例は、図１８に示され
たＥＣＵ６８による制御プログラムを、図２１に示すよ
うに置き換えた構成に特徴を有する。この図２１におい
ては、除湿モード選択後の最初の動作か否かを判断し
（ステップ６０１）、最初であった場合には、その時点
のエバポレータ吸気温度Ｔin、外気温度Ｔamに基づい
て、電子膨張弁６５の弁開度の初期値を第３実施例と同
様に決定するステップ６０２、経過時間を初期値からカ
ウントするステップ６０３を順次実行した後にリターン
する。FIG. 21 shows a sixth embodiment of the present invention which is a modification of the third embodiment and will be described below. That is, the sixth embodiment is characterized in that the control program by the ECU 68 shown in FIG. 18 is replaced as shown in FIG. In FIG. 21, it is determined whether or not it is the first operation after the dehumidification mode is selected (step 601). If it is the first operation, the electronic expansion is performed based on the evaporator intake air temperature Tin and the outside air temperature Tam at that time. After the step 602 of determining the initial value of the valve opening degree of the valve 65 as in the third embodiment and the step 603 of counting the elapsed time from the initial value are sequentially executed, the process returns.
【００８８】ステップ６０１で「ＮＯ」と判断した場合
には、一定時間ｔが経過したか否かを判断するステップ
６０４を実行する。一定時間ｔが経過していない場合に
は、エバポレータ出口温度Ｔe （請求項８の発明でいう
「エバポレータの温度」に相当）が設定値となるように
コンプレッサ５６の回転数を調節するステップ６０５、
コンデンサ出口温度Ｔｃ（送風ダクト２１からの吹出温
度）が所定値である目標吹出温度ＴAOとなるように電子
膨張弁６５の開度を調節するステップ６０６、前記ステ
ップ６０３を順次実行してリターンする。When it is judged "NO" in step 601, step 604 for judging whether or not the fixed time t has elapsed is executed. When the constant time t has not elapsed, the evaporator outlet temperature Te (corresponding to the "temperature of the evaporator" in the invention of claim 8) is adjusted to a set value, step 605 of adjusting the rotation speed of the compressor 56,
Step 606 of adjusting the opening degree of the electronic expansion valve 65 so that the condenser outlet temperature Tc (blowout temperature from the blower duct 21) becomes the target blowout temperature TAO, which is a predetermined value, and step 603 are sequentially executed, and the routine returns.
【００８９】一定時間ｔが経過した場合（ステップ６０
４で「ＹＥＳ」）には、エバポレータ吸気温度Ｔin（請
求項８の発明でいう「エバポレータの上流側空気温度」
に相当）とエバポレータ出口温度Ｔe （請求項８の発明
でいう「エバポレータ通過後の空気温度」に相当）との
温度差が設定値である例えば１０℃となるようにコンプ
レッサ５６の回転数を調節するステップ６０７、コンデ
ンサ出口温度Ｔｃが目標吹出温度ＴAOとなるように電子
膨張弁６５の開度を調節するステップ６０８、前記ステ
ップ６０３を順次実行してリターンする。When a certain time t has passed (step 60
4 is “YES”), the evaporator intake air temperature Tin (the “upstream air temperature of the evaporator” in the invention of claim 8).
The temperature difference between the evaporator outlet temperature Te and the evaporator outlet temperature Te (corresponding to the “air temperature after passing the evaporator” in the invention of claim 8) is a set value, for example, 10 ° C., and the rotation speed of the compressor 56 is adjusted. Step 607, step 608 of adjusting the opening of the electronic expansion valve 65 so that the condenser outlet temperature Tc becomes the target outlet temperature TAO, and step 603 are sequentially executed, and the process returns.
【００９０】このような構成とした本実施例によれば、
除霜開始当初には、エバポレータ３１の温度を、コンプ
レッサ５６の回転数調節によって安定させた状態を保ち
ながら、コンデンサ３５の温度を最適な状態に保つこと
ができると共に、除霜開始から一定時間ｔが経過した後
には、エバポレータ３１の熱交換能力を、コンプレッサ
５６の回転数調節によって安定させた状態を保ちながら
コンデンサ３５の温度を最適な状態に保ち得るものであ
り、結果的に吹出風の温度制御を一層正確に行い得るよ
うになる。According to this embodiment having such a configuration,
At the beginning of defrosting, while keeping the temperature of the evaporator 31 stable by adjusting the rotation speed of the compressor 56, the temperature of the condenser 35 can be kept in an optimum state, and at a certain time t from the start of defrosting. After elapse of time, the heat exchange capacity of the evaporator 31 can be kept stable by adjusting the rotation speed of the compressor 56, and the temperature of the condenser 35 can be kept at an optimum state. The control can be performed more accurately.
【００９１】尚、この第６実施例において、ステップ６
０７での制御内容を図２２のようにステップ６０７′の
ように変更しても良いものである。つまり、このステッ
プ６０７′では、外気温度Ｔamとエバポレータ出口温度
Ｔe との温度差が設定値となるようにコンプレッサ５６
の回転数を調節するようになっており、このような変更
を加えた場合には、室外空気をエバポレータ３１と熱交
換させた後に室内に吹き出す場合でも、送風ダクト２１
からの吹出風の温度制御を正確に行い得るようになる。In the sixth embodiment, step 6
The control contents in 07 may be changed as in step 607 'as shown in FIG. That is, in this step 607 ', the compressor 56 is adjusted so that the temperature difference between the outside air temperature Tam and the evaporator outlet temperature Te becomes the set value.
The number of rotations of the blower duct 21 is adjusted when such a change is made, even when the outdoor air is heat-exchanged with the evaporator 31 and then blown out into the room.
It becomes possible to accurately control the temperature of the air blown from.
【００９２】図２３〜図２５には本発明の第７実施例が
示されており、以下これについて前記第１実施例と異な
る部分のみ説明する。即ち、この第７実施例では、空調
装置の要部の概略構成を示す図２３に示すように、第１
実施例における膨張弁６５に代えて、固定絞りであるキ
ャピラリ６５′（本発明でいう第１の絞りに相当）を設
けると共に、このキャピラリ６５′と室外熱交換器５８
との間に、当該室外熱交換器５８側からキャピラリ６
５′側への冷媒の流入を阻止する逆止弁９３を設けた点
に特徴を有する。23 to 25 show a seventh embodiment of the present invention, and only the parts different from the first embodiment will be described below. That is, according to the seventh embodiment, as shown in FIG.
In place of the expansion valve 65 in the embodiment, a capillary 65 '(corresponding to the first throttle in the present invention) which is a fixed throttle is provided, and the capillary 65' and the outdoor heat exchanger 58 are provided.
Between the outdoor heat exchanger 58 side and the capillary 6
It is characterized in that a check valve 93 for preventing the refrigerant from flowing into the 5'side is provided.
【００９３】この場合、除湿モードにおいては、四方切
替弁５７が実線で示す位置（オフ位置）に切り替えられ
ると共に、電磁弁６２がオフされるものである（室外フ
ァン８９はオフ）。従って、コンプレッサ５６の吐出口
５６ａから吐出された冷媒が、コンデンサ３５→キャピ
ラリ６５′→逆止弁９３→室外熱交換器５８→キャピラ
リ６１→エバポレータ３１→アキュムレータ９０→コン
プレッサ５６の吸入口５６ｂの経路で循環する。これに
より、エバポレータ３１で除湿冷却された風が、コンデ
ンサ３５で目標吹出温度まで再加熱された後に室内に吹
き出される。In this case, in the dehumidifying mode, the four-way switching valve 57 is switched to the position shown by the solid line (OFF position) and the solenoid valve 62 is turned off (the outdoor fan 89 is off). Therefore, the refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 passes through the condenser 35, the capillary 65 ', the check valve 93, the outdoor heat exchanger 58, the capillary 61, the evaporator 31, the accumulator 90, and the suction port 56b of the compressor 56. Circulate in. As a result, the wind dehumidified and cooled by the evaporator 31 is reheated to the target blowout temperature by the condenser 35 and then blown out into the room.
【００９４】このような除湿モードでの作用を具体的な
数値例を挙げて説明すると以下のようになる。即ち、図
２４（ａ）に摸式的に示すように、エバポレータ３１と
熱交換する室内空気の温度が２５℃、エバポレータ３１
内での冷媒蒸発温度が１℃であった場合、その空気は、
エバポレータ３１との熱交換により例えば７℃まで除湿
冷却された後に、コンデンサ３５により４１℃程度に再
加熱されて室内に吹き出される。The operation in the dehumidifying mode will be described below with reference to specific numerical examples. That is, as schematically shown in FIG. 24A, the temperature of the room air that exchanges heat with the evaporator 31 is 25 ° C.
If the refrigerant vaporization temperature inside is 1 ° C, the air is
After being dehumidified and cooled to, for example, 7 ° C. by heat exchange with the evaporator 31, it is reheated to about 41 ° C. by the condenser 35 and blown out into the room.
【００９５】この場合、除湿モードでは、コンデンサ３
５及び室外熱交換器５８が、直列接続された状態の冷媒
凝縮器として機能するものであるが、実際には、コンデ
ンサ３５と室外熱交換器５８との間にはキャピラリ６
５′が設けられているから、コンプレッサ５６から吐出
された冷媒（温度は９０℃程度）の多くがコンデンサ３
５で凝縮されるようになって、そのコンデンサ３５での
凝縮温度が５２℃程度に保持されるものであり、その凝
縮熱により上述した空気の再加熱が行われるのに応じ
て、コンデンサ３５から流出する冷媒の温度が１８℃程
度に下げられる。In this case, in the dehumidifying mode, the condenser 3
5 and the outdoor heat exchanger 58 function as a refrigerant condenser in a state of being connected in series, but in reality, the capillary 6 is provided between the condenser 35 and the outdoor heat exchanger 58.
Since 5'is provided, most of the refrigerant (temperature is about 90 ° C.) discharged from the compressor 56 is the condenser 3
The condensation temperature in the condenser 35 is maintained at about 52 ° C., and the condensation heat from the condenser 35 causes the condensation air to be reheated. The temperature of the refrigerant flowing out is lowered to about 18 ° C.
【００９６】従って、室外熱交換器５８には１８℃程度
という比較的温度が低い冷媒が流入する状態となるか
ら、その冷媒温度と外気温度との差が小さくなる。ここ
で、図２４（ｂ）に摸式的に示すように外気温度が１５
℃であった場合には、その外気と室外熱交換器５８との
熱交換に応じて、当該室外熱交換器５８から流出する冷
媒の温度が１７℃程度に下げられると共に、室外熱交換
器５８を通過した外気の温度が１６℃程度に上昇される
ことになる。つまり、室外熱交換器５８に流入する冷媒
の温度と外気温度との差が小さくなった状態では、その
室外熱交換器５８での冷媒凝縮量が減少するものであっ
て、その室外熱交換器５８を、単なる冷媒通路用の配管
と見なし得るようになる。尚、図２５には、上記のよう
な除湿モードでの冷凍サイクルのモリエール線図を参考
として示した。Therefore, since the refrigerant having a relatively low temperature of about 18 ° C. flows into the outdoor heat exchanger 58, the difference between the refrigerant temperature and the outside air temperature becomes small. Here, as shown schematically in FIG. 24 (b), the outside air temperature is 15
If the temperature is ℃, the temperature of the refrigerant flowing out of the outdoor heat exchanger 58 is lowered to about 17 ° C. in accordance with the heat exchange between the outdoor air and the outdoor heat exchanger 58, and the outdoor heat exchanger 58 is also heated. The temperature of the outside air that has passed through is raised to about 16 ° C. That is, when the difference between the temperature of the refrigerant flowing into the outdoor heat exchanger 58 and the outside air temperature is small, the amount of refrigerant condensation in the outdoor heat exchanger 58 decreases, and the outdoor heat exchanger 58 58 can be regarded as a pipe for a refrigerant passage. Note that FIG. 25 shows the Moliere diagram of the refrigeration cycle in the dehumidifying mode as described above for reference.
【００９７】この結果、上記室外熱交換器５８が電気自
動車の走行に伴う風を受ける状態で配置されるときで
も、除湿モード時におけるコンデンサ３５の温度が車速
の大小に応じて変動しにくくなって、コンデンサ３５と
熱交換した後の風の温度が安定するようになり、快適な
空調を期待できるものである。As a result, the temperature of the condenser 35 in the dehumidifying mode is unlikely to change according to the magnitude of the vehicle speed even when the outdoor heat exchanger 58 is arranged so as to receive the wind accompanying the traveling of the electric vehicle. The temperature of the wind after heat exchange with the condenser 35 becomes stable, so that comfortable air conditioning can be expected.
【００９８】また、冷媒流路に設ける絞りとしては、固
定絞りであるキャピラリ６１及び６５′を設けるだけで
済むから、それらの構造を簡単化できて製造コストの低
減に寄与できると共に、可動部分を少なくできて寿命に
対する信頼性向上を図り得るようになる。Further, since the capillaries 61 and 65 ', which are fixed throttles, need only be provided as the throttles provided in the refrigerant flow path, the structure thereof can be simplified, the manufacturing cost can be reduced, and the movable parts can be provided. The number can be reduced and the reliability for the life can be improved.
【００９９】尚、本実施例の場合には、室外熱交換器５
８に高温ガス冷媒を供給して当該室外熱交換器５８の着
霜を除去するという除霜運転を行うことができないが、
本実施例による空調装置が搭載された電気自動車は、充
電のための待機時間が必ず存在するから、その待機時間
中に上記室外熱交換器５８の除霜を行えば良く、実用上
の支障はない。In the case of this embodiment, the outdoor heat exchanger 5
Although it is not possible to perform the defrosting operation of supplying the high temperature gas refrigerant to 8 to remove the frost formation of the outdoor heat exchanger 58,
Since the electric vehicle equipped with the air conditioner according to the present embodiment always has a waiting time for charging, it is sufficient to defrost the outdoor heat exchanger 58 during the waiting time, which is a practical problem. Absent.
【０１００】図２６には本発明の第８実施例が示されて
おり、以下これについて前記第７実施例と異なる部分の
み説明する。即ち、図２６は空調装置の要部の概略構成
を示すもので、送風ダクト２１′内には、上流側にエバ
ポレータ３１が配置され、下流側にコンデンサ３５が配
置される。この場合、コンデンサ３５は、送風ダクト２
１′の側壁との間に所定のバイパス通路９４を存した状
態で配置される。送風ダクト２１′内に設けられたエア
ダンパ９５は、冷房モード時にはコンデンサ３５の上流
側を閉鎖した位置（二点鎖線で示す）に位置され、暖房
モード及び除湿モード時にはバイパス通路９４を閉鎖し
た位置（実線で示す）に位置される。FIG. 26 shows an eighth embodiment of the present invention, and only the parts different from the seventh embodiment will be described below. That is, FIG. 26 shows a schematic configuration of a main part of the air conditioner. In the blower duct 21 ', an evaporator 31 is arranged on the upstream side and a condenser 35 is arranged on the downstream side. In this case, the condenser 35 is the blower duct 2
It is arranged with a predetermined bypass passage 94 between it and the side wall of 1 '. The air damper 95 provided in the blower duct 21 'is located at a position (indicated by a chain double-dashed line) that closes the upstream side of the condenser 35 in the cooling mode, and closes the bypass passage 94 in the heating mode and the dehumidifying mode ( (Indicated by the solid line).
【０１０１】上記エバポレータ３１及びコンデンサ３５
を含んで構成される冷凍サイクル５５′の冷媒循環経路
は、コンプレッサ５６の吐出口５６ａ及び吸入口５６ｂ
間に、コンデンサ３５、キャピラリ６５′、室外熱交換
器５８、キャピラリ６１、エバポレータ３１、アキュム
レータ９０をこの順に接続すると共に、キャピラリ６
５′と並列に電磁弁６５ａを接続し、室外熱交換器５８
とアキュムレータとの間に電磁弁６２を接続することに
より構成されている。The above-mentioned evaporator 31 and capacitor 35
The refrigerant circulation path of the refrigeration cycle 55 ′ including the discharge port 56 a and the suction port 56 b of the compressor 56.
The condenser 35, the capillary 65 ', the outdoor heat exchanger 58, the capillary 61, the evaporator 31, and the accumulator 90 are connected in this order in this order, and the capillary 6
A solenoid valve 65a is connected in parallel with 5'to provide the outdoor heat exchanger 58.
And an accumulator between which a solenoid valve 62 is connected.
【０１０２】このように構成された冷凍サイクル５５′
にあっては、コンプレッサ５６の運転状態では、コンデ
ンサ３５に常に冷媒が流通するものであり、冷房モード
時のようにコンデンサ３５による空気加熱が不要な場合
には、エアダンパ９５によりコンデンサ３５の上流側を
閉鎖する。また、冷房モード時には、電磁弁６５ａをオ
ン状態、電磁弁６２をオフ状態に切り替え、暖房モード
時には、電磁弁６５ａをオフ状態、電磁弁６２をオン状
態に切り替え、さらに、除湿モード時には、電磁弁６５
ａ及び６２を双方ともオフ状態に切り替える。The refrigeration cycle 55 'configured as described above
Therefore, in the operation state of the compressor 56, the refrigerant always flows through the condenser 35, and when the air heating by the condenser 35 is unnecessary as in the cooling mode, the air damper 95 is used to upstream the condenser 35. To close. In the cooling mode, the solenoid valve 65a is switched on and the solenoid valve 62 is switched off. In the heating mode, the solenoid valve 65a is switched off and the solenoid valve 62 is switched on. In the dehumidification mode, the solenoid valve 65a is switched on. 65
Both a and 62 are switched off.
【０１０３】従って、特に除湿モード時には、コンプレ
ッサ５６から吐出された冷媒が、コンデンサ３５→キャ
ピラリ６５′→室外熱交換器５８→キャピラリ６１→エ
バポレータ３１→アキュムレータ９０→コンプレッサ５
６の経路で循環するようになるから、前記第７実施例と
同様の効果が得られるようになる。Therefore, particularly in the dehumidifying mode, the refrigerant discharged from the compressor 56 is the condenser 35 → capillary 65 '→ outdoor heat exchanger 58 → capillary 61 → evaporator 31 → accumulator 90 → compressor 5.
Since it circulates through the route of 6, the same effect as the seventh embodiment can be obtained.
【０１０４】図２７には本発明の第９実施例が示されて
おり、以下これについて前記第８実施例と異なる部分の
み説明する。即ち、この実施例は、エバポレータ３１を
通過した風の加熱を燃焼式加熱ユニット９６を利用して
行うことを前提にしている。具体的には、図２７に示す
ように、エバポレータ３１及びエアダンパ９５が設けら
れた送風ダクト２１′内には、第８実施例におけるコン
デンサ３５に代わる熱源として上記燃焼式加熱ユニット
９６の温水ヒータ９６ａを配置している。FIG. 27 shows a ninth embodiment of the present invention, and only the parts different from the eighth embodiment will be described below. That is, this embodiment is premised on that the combustion type heating unit 96 is used to heat the wind that has passed through the evaporator 31. Specifically, as shown in FIG. 27, the hot water heater 96a of the combustion type heating unit 96 serves as a heat source in place of the condenser 35 in the eighth embodiment in the blower duct 21 'provided with the evaporator 31 and the air damper 95. Are arranged.
【０１０５】燃焼式加熱ユニット９６は、上記温水ヒー
タ９６ａの他に、当該温水ヒータ９６ａと共に水が流通
する閉ループを形成するために、燃焼式ヒータ９６ｂ、
熱交換器９６ｃ、ポンプ９６ｄ、電磁弁９６ｅ及び９６
ｆを備えており、ポンプ９６ｄの運転状態、並びに電磁
弁９６ｅ及び９６ｆの開閉状態を切り替えることによ
り、燃焼式ヒータ９６ｂにより加熱した温水、或いは熱
交換器９６ｃで加熱した温水を温水ヒータ９６ａに選択
的に循環させる構成となっている。In addition to the warm water heater 96a, the combustion type heating unit 96 forms a closed loop through which water flows together with the warm water heater 96a, so that the combustion type heater 96b,
Heat exchanger 96c, pump 96d, solenoid valves 96e and 96
The hot water heated by the combustion heater 96b or the hot water heated by the heat exchanger 96c is selected as the hot water heater 96a by switching the operating state of the pump 96d and the open / close states of the electromagnetic valves 96e and 96f. It is designed to be circulated in a dynamic manner.
【０１０６】前記エバポレータ３１及び前記熱交換器９
６ｃの熱源として機能するコンデンサ９７を含んで構成
される冷凍サイクル９８の冷媒循環経路は、コンプレッ
サ５６の吐出口５６ａ及び吸入口５６ｂ間に、コンデン
サ９７、キャピラリ６５′、室外熱交換器５８、キャピ
ラリ６１、エバポレータ３１、アキュムレータ９０をこ
の順に接続すると共に、キャピラリ６５′と並列に電磁
弁６５ａを接続し、室外熱交換器５８とアキュムレータ
との間に電磁弁６２を接続することにより構成されてい
る。The evaporator 31 and the heat exchanger 9
The refrigerant circulation path of the refrigeration cycle 98 configured to include the condenser 97 functioning as a heat source of 6c is between the discharge port 56a and the suction port 56b of the compressor 56, the condenser 97, the capillary 65 ', the outdoor heat exchanger 58, and the capillary. 61, the evaporator 31, and the accumulator 90 are connected in this order, the solenoid valve 65a is connected in parallel with the capillary 65 ', and the solenoid valve 62 is connected between the outdoor heat exchanger 58 and the accumulator. .
【０１０７】上記構成においては、冷房モード時には、
冷凍サイクル９８側でコンプレッサ５６を運転すると共
に、電磁弁６５ａをオン状態、電磁弁６２をオフ状態に
切り替える一方で、燃焼式加熱ユニット９６側では、燃
焼式ヒータ９６ｂ及びポンプ９６ｄを運転停止すると共
に、電磁弁９６ｅ及び９６ｆを双方ともオフ状態に切り
替えることによって、温水ヒータ９６ａに対する温水の
供給を停止する。In the above structure, in the cooling mode,
While operating the compressor 56 on the refrigeration cycle 98 side and switching the solenoid valve 65a to the on state and the solenoid valve 62 to the off state, on the combustion heating unit 96 side, the combustion heater 96b and the pump 96d are stopped and By turning off both the electromagnetic valves 96e and 96f, the supply of hot water to the hot water heater 96a is stopped.
【０１０８】また、燃焼式ヒータ９６ｂを利用した暖房
モード時には、冷凍サイクル９８側でコンプレッサ５６
を運転停止状態に保持した上で（電磁弁６５ａ及び６２
はオフ）、燃焼式加熱ユニット９６側では、燃焼式ヒー
タ９６ｂ及びポンプ９６ｄを運転すると共に、電磁弁９
６ｅをオン状態、電磁弁９６ｆをオフ状態に切り替える
ことによって、燃焼式ヒータ９６ｂにより加熱された温
水を、温水ヒータ９６ａ→ポンプ９６ｄ→電磁弁９６ｅ
→燃焼式ヒータ９６ｂの順に循環させる。In the heating mode using the combustion heater 96b, the compressor 56 is provided on the refrigeration cycle 98 side.
The operation of the solenoid valves 65a and 62
Is off), on the combustion heating unit 96 side, the combustion heater 96b and the pump 96d are operated, and the solenoid valve 9
6e is turned on and the solenoid valve 96f is turned off so that the hot water heated by the combustion heater 96b is heated by the hot water heater 96a → the pump 96d → the solenoid valve 96e.
→ Circulate in the order of the combustion heater 96b.
【０１０９】さらに、冷凍サイクル９８のヒートポンプ
機能を利用した暖房モード時には、冷凍サイクル９８側
で、コンプレッサ５６を運転すると共に、電磁弁６５ａ
をオフ状態、電磁弁６２をオン状態に切り替えることに
より、コンデンサ９７をヒートポンプサイクルの熱源と
して機能させると共に、室外熱交換器５８を“エバポレ
ータ”として機能させた状態に保持する一方で、燃焼式
加熱ユニット９６側では、燃焼式ヒータ９６ｂを運転停
止したままポンプ９６ｄを運転すると共に、電磁弁９６
ｅをオフ状態、電磁弁９６ｆをオン状態に切り替えるこ
とによって、熱交換器９６ｃおいて上記コンデンサ９７
により加熱された温水を、温水ヒータ９６ａ→ポンプ９
６ｄ→電磁弁９６ｆ→熱交換器９６ｃの順に循環させ
る。Further, in the heating mode utilizing the heat pump function of the refrigeration cycle 98, the compressor 56 is operated on the refrigeration cycle 98 side and the solenoid valve 65a is operated.
Is turned off and the solenoid valve 62 is turned on, whereby the condenser 97 is made to function as a heat source of the heat pump cycle, and the outdoor heat exchanger 58 is kept in a state of being made to function as an “evaporator” while the combustion type heating is performed. On the unit 96 side, the pump 96d is operated while the combustion heater 96b is stopped, and the solenoid valve 96 is operated.
By switching e on and the solenoid valve 96f on, the condenser 97 in the heat exchanger 96c can be changed.
The hot water heated by the hot water heater 96a → pump 9
6d → solenoid valve 96f → heat exchanger 96c are circulated in this order.
【０１１０】そして、除湿モード時には、冷凍サイクル
９８側で、コンプレッサ５６を運転すると共に、電磁弁
６５ａ及び６２を双方とオフ状態に切り替えることによ
り、コンデンサ９７をヒートポンプサイクルの熱源とし
て機能させると共に、エバポレータ３１に冷却機能を発
揮させる一方で、燃焼式加熱ユニット９６側では、燃焼
式ヒータ９６ｂを運転停止したままポンプ９６ｄを運転
すると共に、電磁弁９６ｅをオフ状態、電磁弁９６ｆを
オン状態に切り替えることによって、熱交換器９６ｃお
いて上記コンデンサ９７により加熱された温水を、温水
ヒータ９６ａ→ポンプ９６ｄ→電磁弁９６ｆ→熱交換器
９６ｃの順に循環させる。In the dehumidifying mode, the compressor 56 is operated on the refrigeration cycle 98 side, and the solenoid valves 65a and 62 are both turned off so that the condenser 97 functions as a heat source for the heat pump cycle and the evaporator is operated. On the combustion-type heating unit 96 side, the pump 96d is operated while the combustion-type heater 96b is stopped, and the solenoid valve 96e is turned off and the solenoid valve 96f is turned on while the cooling function is exerted on 31. The hot water heated by the condenser 97 in the heat exchanger 96c is circulated in the order of the hot water heater 96a → the pump 96d → the electromagnetic valve 96f → the heat exchanger 96c.
【０１１１】従って、除湿モード時においては、エバポ
レータ３１で除湿冷却された風が温水ヒータ９６ａによ
り再加熱されて室内に吹き出されることになるが、この
場合においても、温水ヒータ９６ａの加熱源であるコン
デンサ９７と室外熱交換器５８との間にはキャピラリ６
５′が設けられているから、前記第７実施例と同様に、
上記室外熱交換器５８を単なる冷媒通路用の配管と見な
し得るようになる。従って、室外熱交換器５８が自動車
の走行に伴う風を受ける状態で配置されるときでも、除
湿モード時におけるコンデンサ９７の温度が車速の大小
に応じて変動しにくくなって、コンデンサ３５により加
熱される温水ヒータ９６ａと熱交換した後の吹出風の温
度が安定するようになるから、快適な空調を期待できる
ようになる。Therefore, in the dehumidifying mode, the air dehumidified and cooled by the evaporator 31 is reheated by the hot water heater 96a and blown out into the room. In this case, the heating source of the hot water heater 96a is also used. A capillary 6 is provided between a certain condenser 97 and the outdoor heat exchanger 58.
Since 5'is provided, as in the seventh embodiment,
The outdoor heat exchanger 58 can be regarded as a simple pipe for the refrigerant passage. Therefore, even when the outdoor heat exchanger 58 is arranged in a state where it receives the wind accompanying the traveling of the automobile, the temperature of the condenser 97 in the dehumidifying mode is less likely to vary depending on the vehicle speed, and is heated by the condenser 35. The temperature of the blown air after heat exchange with the warm water heater 96a becomes stable, so that comfortable air conditioning can be expected.
【０１１２】尚、本発明は上記した各実施例のみに限定
されるものではなく、次のように変形または拡張するこ
とが可能である。除湿モード時のエバポレータ目標出口
温度Ｔeoを吸気温度Ｔin−１５℃且つ３℃以上を満足す
るように算出したが、このエバポレータ目標出口温度Ｔ
eoを外気温度や室内湿度に応じて変化させるようにして
も良い。The present invention is not limited to the above embodiments, but can be modified or expanded as follows. The evaporator target outlet temperature Teo in the dehumidification mode was calculated so as to satisfy the intake air temperature Tin −15 ° C. and 3 ° C. or more.
eo may be changed according to the outside temperature and the indoor humidity.
【０１１３】また、ＤＥＦ入力有りのときの運転モード
の自動切替について説明したが、ＤＥＦ入力ではなく、
例えば除湿スイッチまたはオートエアコンスイッチをオ
ンしたときに上記実施例のような運転モードの自動切替
を行うようにしても良い。Further, the automatic switching of the operation mode when the DEF input is present has been described, but not the DEF input,
For example, when the dehumidifying switch or the auto air conditioner switch is turned on, the operation mode may be automatically switched as in the above embodiment.
【０１１４】ステップ１５５においては、ＤＥＦ時の吹
出風量ＶAOを一定値（例えば３００ｍ３／ｈ）に設定し
たが、この吹出風量ＶAOを必要熱量ＱAOなどに応じて変
化させるようにしても良い。同様に、ステップ１６５で
決定する内外気ダンパ２５の開度も、外気モードに固定
せずに、変化させるようにしても良い。In step 155, the blowing air amount VAO at the time of DEF is set to a constant value (for example, 300 m 3 / h), but this blowing air amount VAO may be changed according to the required heat amount QAO. Similarly, the opening degree of the inside / outside air damper 25 determined in step 165 may be changed without being fixed to the outside air mode.
【０１１５】上述した各実施例では、電子膨張弁の弁開
度の組み合わせを、送風ダクト２１からの吹出温度を示
す情報であるコンデンサ出口温度Ｔc に基づいて修正す
るようにしたが、実際の吹出温度と相間関係がある他の
情報（例えばコンプレッサ吐出圧力などの高圧）に基づ
いて修正する構成としても良い。第９実施例で採用した
燃焼方式加熱ユニット９６を、第１及び第２実施例にお
ける暖房源として利用する構成としても良い。In each of the above-described embodiments, the combination of the valve opening degrees of the electronic expansion valves is corrected on the basis of the condenser outlet temperature Tc which is the information indicating the temperature blown out from the blower duct 21. The configuration may be modified based on other information having a phase relationship with the temperature (for example, high pressure such as compressor discharge pressure). The combustion type heating unit 96 employed in the ninth embodiment may be used as the heating source in the first and second embodiments.
【０１１６】さらに、図４、図１２、図１３及び図１８
〜図２２に示した各ステップの制御内容は、独立した回
路手段により実現する構成としても良い。また、適用対
象としては、電気自動車の空調装置に限定されず、エン
ジン駆動式自動車の空調装置や家屋の空調装置など、各
種の空調装置に適用して実施しても良い。Furthermore, FIG. 4, FIG. 12, FIG. 13 and FIG.
22. The control contents of each step shown in FIG. 22 may be realized by independent circuit means. Further, the application target is not limited to an air conditioner for an electric vehicle, and may be applied to various air conditioners such as an air conditioner for an engine-driven vehicle and an air conditioner for a house.
【０１１７】[0117]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、コンデンサと室外熱交換器との間の冷媒流路
に第１の絞りを設け、前記室外熱交換器とエバポレータ
との間の冷媒流路に第２の絞りを設け、冷媒循環回路中
に設けた弁を切り替えて冷媒の循環経路を切り替えるこ
とにより、運転モードを冷房・暖房・除湿のいずれかに
切り替えるようにした空調装置において、除湿モード時
には、冷媒を前記コンデンサから前記第１の絞り、前記
室外熱交換器、前記第２の絞りをこの順に経由して前記
エバポレータへ流すように構成したので、車両に対しそ
の走行に伴う風が上記冷媒循環回路の放熱系統に影響を
及ぼす状態で搭載する場合でも、除湿モード時における
吹出温度が車速の大小により変動する事態を効果的に防
止できて、常に快適な空調運転を行い得るようになる。As is apparent from the above description, according to the present invention, the refrigerant flow path between the condenser and the outdoor heat exchanger is provided with the first throttle, and the outdoor heat exchanger and the evaporator are connected to each other. An air conditioner in which a second throttle is provided in the refrigerant flow path between them, and the operation mode is switched to cooling, heating, or dehumidification by switching the valve provided in the refrigerant circulation circuit to switch the refrigerant circulation path. In the device, in the dehumidifying mode, the refrigerant is configured to flow from the condenser to the evaporator through the first throttle, the outdoor heat exchanger, and the second throttle in this order. Even when it is installed in a state where the wind accompanying it affects the heat dissipation system of the refrigerant circulation circuit, it is possible to effectively prevent the situation in which the outlet temperature in the dehumidification mode fluctuates depending on the size of the vehicle speed, and it is always pleasant. As to become capable of performing such air conditioning operation.
【０１１８】また、上記第１の絞り及び第２の絞りを双
方とも固定絞りにより構成した場合には、それらの絞り
の構造を簡単化できて製造コストの低減に寄与できると
共に、可動部分を少なくできて寿命に対する信頼性向上
を図り得るようになる。When both the first diaphragm and the second diaphragm are fixed diaphragms, the structure of these diaphragms can be simplified and the manufacturing cost can be reduced, and the number of movable parts can be reduced. As a result, the reliability of life can be improved.
【０１１９】さらに、除湿モード時の吹出風の温度調節
を、コンデンサと室外熱交換器との間に設けられた第１
の絞りの絞り開度を調節することにより行うように構成
すれば、コンデンサの放熱能力とエバポレータの吸熱能
力とを比較的広い範囲で調節することができるから、除
湿モード時の吹出風の温度調節幅を拡大できて、除湿モ
ード時の温度コントロール性の向上を図り得るようにな
る。Further, the temperature of the blown air in the dehumidifying mode is adjusted by the first control provided between the condenser and the outdoor heat exchanger.
If the configuration is performed by adjusting the throttle opening of the throttle, it is possible to adjust the heat dissipation capacity of the condenser and the heat absorption capacity of the evaporator within a relatively wide range. The width can be expanded, and the temperature controllability in the dehumidification mode can be improved.
【０１２０】この場合、除湿モード時に少なくとも第１
の絞りの絞り開度を制御すると共にコンプレッサの回転
数も制御するようにすれば、コンプレッサの冷媒吐出圧
も調節することができて、エバポレータの温度を、冷や
し過ぎない範囲内で十分な除湿能力を確保するように制
御しながら、コンデンサの温度を適温に制御して吹出風
の温度が目標吹出温度となるように制御することがで
き、除湿モード時の快適性をさらに向上させ得るように
なる。In this case, in the dehumidifying mode, at least the first
If the throttle opening of the throttle is controlled and the rotation speed of the compressor is also controlled, the refrigerant discharge pressure of the compressor can be adjusted, and the evaporator temperature can be sufficiently dehumidified without overcooling. The temperature of the condenser can be controlled to an appropriate temperature and the temperature of the blown air can be controlled to reach the target blown temperature while controlling so as to ensure the air conditioning, and the comfort in the dehumidification mode can be further improved. .
【０１２１】特に、除湿モード時において、上述のよう
にコンプレッサ回転数を調節するに当たって、エバポレ
ータの温度が設定値となるようにコンプレッサの回転数
を制御する構成、エバポレータの上流側空気温度とエバ
ポレータ通過後の空気温度との温度差が所定値となるよ
うにコンプレッサの回転数を制御する構成、室外温度と
エバポレータ通過後の空気温度との温度差が所定値とな
るように当該コンプレッサの回転数を制御する構成の何
れかを採用すると共に、上述のように少なくとも第１の
絞りの絞り開度を調節するに当たって、送風ダクトから
の吹出温度が所定値となるように当該第１の絞りの絞り
開度を調整する構成とすれば、吹出風の温度制御を正確
に行い得るようになる。Particularly, in the dehumidifying mode, in adjusting the compressor rotation speed as described above, the compressor rotation speed is controlled so that the temperature of the evaporator becomes a set value, the upstream air temperature of the evaporator and the passage through the evaporator. The configuration that controls the rotation speed of the compressor so that the temperature difference with the subsequent air temperature becomes a predetermined value, and the rotation speed of the compressor is adjusted so that the temperature difference between the outdoor temperature and the air temperature after passing the evaporator has a predetermined value. Any one of the control configurations is adopted, and at the time of adjusting at least the throttle opening of the first throttle as described above, the throttle opening of the first throttle is opened so that the temperature of the air blown from the air duct becomes a predetermined value. With the configuration in which the degree is adjusted, the temperature of the blown air can be accurately controlled.
【０１２２】さらに、除湿モード時において、前述のよ
うにコンプレッサ回転数を調節すると共に第１の絞りの
絞り開度を調節するに当たって、除湿運転開始から所定
時間が経過するまでの期間は、エバポレータの温度が設
定値となるようにコンプレッサの回転数を制御すると共
に、送風ダクトからの吹出温度が所定値となるように第
１の絞りの絞り開度を調整し、また、上記所定時間が経
過した後には、エバポレータの上流側空気温度とエバポ
レータ通過後の空気温度との温度差が所定値となるよう
に当該コンプレッサの回転数を制御すると共に、送風ダ
クトからの吹出温度が所定値となるように第１の絞りの
絞り開度を調整する構成とすれば、吹出風の温度制御を
一層正確に行い得るようになる。Further, in the dehumidifying mode, in adjusting the compressor rotation speed and adjusting the throttle opening of the first throttle as described above, during the period from the start of the dehumidifying operation until a predetermined time elapses, the evaporator is operated. The rotation speed of the compressor is controlled so that the temperature becomes the set value, and the throttle opening of the first throttle is adjusted so that the temperature of the air blown out from the blower duct becomes the predetermined value, and the above predetermined time has elapsed. After that, the rotation speed of the compressor is controlled so that the temperature difference between the upstream air temperature of the evaporator and the air temperature after passing through the evaporator becomes a predetermined value, and the temperature of the air blown from the blower duct becomes a predetermined value. With the configuration in which the throttle opening of the first throttle is adjusted, the temperature control of the blown air can be performed more accurately.
【０１２３】また、コンデンサと室外熱交換器との間及
び室外熱交換器とエバポレータとの間の各冷媒流路に設
けられる第１の絞り及び第２の絞りを双方とも可変絞り
で構成すると共に、除湿モード時においては、前記各絞
りの絞り開度の組み合わせを一定時間経過毎に送風ダク
トからの吹出温度を示す情報に基づいて修正することに
よって前記エバポレータの温度と前記コンデンサの温度
を調節し得る構成とすれば、一定時間が経過する毎に実
際の吹出温度を目標とする吹出温度に近づけ得るように
なって、吹出温度の制御特性を大幅に向上させることが
可能になる。Further, both the first throttle and the second throttle provided in each refrigerant flow passage between the condenser and the outdoor heat exchanger and between the outdoor heat exchanger and the evaporator are configured as variable throttles. In the dehumidification mode, the temperature of the evaporator and the temperature of the condenser are adjusted by correcting the combination of the throttle opening degree of each throttle on the basis of the information indicating the temperature blown out from the blower duct at regular time intervals. With such a configuration, the actual blow-out temperature can be brought closer to the target blow-out temperature every time a certain period of time elapses, and the control characteristic of the blow-out temperature can be significantly improved.
【図１】本発明の第１実施例を示す空調装置全体の概略
構成図FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an entire air conditioner showing a first embodiment of the present invention.
【図２】エアコンコントロールパネルの正面図[Figure 2] Front view of air conditioner control panel
【図３】冷凍サイクルの運転モードと室外ファンの運転
モードとの関係を示す図FIG. 3 is a diagram showing a relationship between a refrigeration cycle operation mode and an outdoor fan operation mode.
【図４】制御プログラムのフローチャートFIG. 4 is a flowchart of a control program
【図５】（ａ）は設定温感Ｓset とＴset ′との関係を
示す図、（ｂ）は外気温度ＴamとΔＴamとの関係を示す
図、（ｃ）は日射量Ｔs とΔＴs との関係を示す図5A is a diagram showing a relationship between a set temperature sensation Sset and Tset ′, FIG. 5B is a diagram showing a relationship between outside air temperature Tam and ΔTam, and FIG. 5C is a relationship between solar radiation amount Ts and ΔTs. Showing
【図６】必要熱量ＱAOと風量ＶB との関係を示す図FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the required heat quantity QAO and the air volume VB.
【図７】吹出風量ＶAOとブロワ電圧との関係を示す図FIG. 7 is a diagram showing the relationship between the blown air volume VAO and the blower voltage.
【図８】コンプレッサ回転数とエバポレータ出口温度及
びコンデンサ出口温度との関係を電子膨張弁の絞り開度
をパラメータとして示す図FIG. 8 is a diagram showing a relationship between a compressor rotation speed and an evaporator outlet temperature and a condenser outlet temperature, using a throttle opening degree of an electronic expansion valve as a parameter.
【図９】電子膨張弁の弁ストローク（絞り開度）と冷媒
流量との関係を示す図FIG. 9 is a diagram showing a relationship between a valve stroke (throttle opening) of an electronic expansion valve and a refrigerant flow rate.
【図１０】同第１実施例を一部変形した例で用いる電気
式膨張弁の弁ストローク（絞り開度）と冷媒流量との関
係を示す図FIG. 10 is a diagram showing a relationship between a valve stroke (throttle opening) of an electric expansion valve used in a partially modified example of the first embodiment and a refrigerant flow rate.
【図１１】本発明の第２実施例を示す空調装置全体の概
略構成図FIG. 11 is a schematic configuration diagram of an entire air conditioner showing a second embodiment of the present invention.
【図１２】制御プログラムのフローチャートFIG. 12 is a flowchart of a control program
【図１３】同制御プログラムの要部のフローチャートFIG. 13 is a flowchart of a main part of the control program.
【図１４】内気温度Ｔr 及び外気温度Ｔamと２つの電子
膨張弁の弁開度の組み合わせランクとの関係を示す図FIG. 14 is a diagram showing a relationship between an inside air temperature Tr and an outside air temperature Tam and a combination rank of valve opening degrees of two electronic expansion valves.
【図１５】２つの電子膨張弁の弁開度の組み合わせラン
クの内容を示す図FIG. 15 is a diagram showing the contents of combination ranks of valve opening degrees of two electronic expansion valves.
【図１６】電子膨張弁の弁開度と冷媒流量との関係を示
す図FIG. 16 is a diagram showing a relationship between a valve opening degree of an electronic expansion valve and a refrigerant flow rate.
【図１７】コンプレッサ回転数とエバポレータ出口温度
との関係を示すと共に、コンプレッサ回転数と送風ダク
トからの実際の吹出温度との関係を、２つの電子膨張弁
の弁開度の組み合わせランクをパラメータとして示す図FIG. 17 shows the relationship between the compressor rotation speed and the evaporator outlet temperature, and shows the relationship between the compressor rotation speed and the actual blowout temperature from the blower duct using the combination rank of the valve opening degrees of the two electronic expansion valves as a parameter. Figure
【図１８】本発明の第３実施例を示す制御プログラムの
要部のフローチャートFIG. 18 is a flowchart of a main part of a control program showing a third embodiment of the present invention.
【図１９】本発明の第４実施例を示す制御プログラムの
要部のフローチャートFIG. 19 is a flowchart of a main part of a control program showing a fourth embodiment of the present invention.
【図２０】本発明の第５実施例を示す制御プログラムの
要部のフローチャートFIG. 20 is a flowchart of a main part of a control program showing a fifth embodiment of the present invention.
【図２１】本発明の第６実施例を示す制御プログラムの
要部のフローチャートFIG. 21 is a flowchart of a main part of a control program showing a sixth embodiment of the present invention.
【図２２】同第６実施例の変形例を示す図２１相当図FIG. 22 is a view corresponding to FIG. 21, showing a modification of the sixth embodiment.
【図２３】本発明の第７実施例を示す空調装置の要部の
概略構成図FIG. 23 is a schematic configuration diagram of a main part of an air conditioner showing a seventh embodiment of the present invention.
【図２４】作用説明用の摸式図FIG. 24 is a schematic diagram for explaining the action.
【図２５】除湿モードでのモリエール線図FIG. 25: Moliere diagram in dehumidification mode
【図２６】本発明の第８実施例を示す空調装置の要部の
概略構成図FIG. 26 is a schematic configuration diagram of essential parts of an air conditioner showing an eighth embodiment of the present invention.
【図２７】本発明の第９実施例を示す空調装置の要部の
概略構成図FIG. 27 is a schematic configuration diagram of essential parts of an air conditioner showing a ninth embodiment of the present invention.
２２…外気吸入口、２３、２４…内気吸入口、２５…内
外気ダンパ、３１…エバポレータ、３５、９７…コンデ
ンサ、４０…ＤＥＦ吹出口、４１…ＦＡＣＥ吹出口、４
６…吸気温度センサ、５２…ＦＯＯＴ吹出口、５５、５
５′、９８…冷凍サイクル、５６…コンプレッサ、５７
…四方切替弁、５８…室外熱交換器、６１…キャピラリ
（第２の絞り）、６１′…冷房用電子膨張弁（第２の絞
り）、６５…電子膨張弁（第１の絞り）、６５′…キャ
ピラリ（第１の絞り）、６７…インバータ、６８…ＥＣ
Ｕ（制御手段）、７７…内気温度センサ、７８…外気温
度センサ、７９…日射センサ、８０…エバポレータ出口
温度センサ、８１…コンデンサ出口温度センサ、８２…
温感設定器、８２ａ…涼しめキー、８２ｂ…暖かめキ
ー、８４…温感表示部、８８…冷媒圧力センサ、８９…
室外ファン、９６…燃焼式加熱ユニット。22 ... Outside air inlet, 23, 24 ... Inside air inlet, 25 ... Inside / outside air damper, 31 ... Evaporator, 35, 97 ... Condenser, 40 ... DEF outlet, 41 ... FACE outlet, 4
6 ... Intake air temperature sensor, 52 ... FOOT outlet, 55, 5
5 ', 98 ... Refrigeration cycle, 56 ... Compressor, 57
... 4-way switching valve, 58 ... Outdoor heat exchanger, 61 ... Capillary (second throttle), 61 '... Electronic expansion valve for cooling (second throttle), 65 ... Electronic expansion valve (first throttle), 65 '... Capillary (first diaphragm), 67 ... Inverter, 68 ... EC
U (control means), 77 ... Inside air temperature sensor, 78 ... Outside air temperature sensor, 79 ... Solar radiation sensor, 80 ... Evaporator outlet temperature sensor, 81 ... Condenser outlet temperature sensor, 82 ...
Temperature sensation setting device, 82a ... Cooling key, 82b ... Warming key, 84 ... Temperature sensation display section, 88 ... Refrigerant pressure sensor, 89 ...
Outdoor fan, 96 ... Combustion type heating unit.
Claims (9)
されたエバポレータと、このエバポレータを通過した風
の加熱源として機能するコンデンサと、前記送風ダクト
の外部に配置された室外熱交換器とを設けると共に、前
記コンデンサと前記室外熱交換器との間の冷媒流路に第
１の絞りを設け、前記室外熱交換器と前記エバポレータ
との間の冷媒流路に第２の絞りを設け、前記冷媒循環回
路中に設けた弁を切り替えて冷媒の循環経路を切り替え
ることにより、運転モードを冷房・暖房・除湿のいずれ
かに切り替えるようにした空調装置において、 除湿モード時には、冷媒を前記コンデンサから前記第１
の絞り、前記室外熱交換器、前記第２の絞りをこの順に
経由して前記エバポレータへ流すように構成したことを
特徴とする空調装置。1. An evaporator arranged in a blower duct in a refrigerant circulation circuit, a condenser functioning as a heat source for the wind that has passed through the evaporator, and an outdoor heat exchanger arranged outside the blower duct. And a first throttle is provided in a refrigerant passage between the condenser and the outdoor heat exchanger, and a second throttle is provided in a refrigerant passage between the outdoor heat exchanger and the evaporator. In an air conditioner in which the operation mode is switched to cooling, heating, or dehumidification by switching the valve provided in the refrigerant circulation circuit to switch the refrigerant circulation path, in the dehumidification mode, the refrigerant is removed from the condenser. The first
The air conditioner is configured to flow through the throttle, the outdoor heat exchanger, and the second throttle in this order to the evaporator.
とも固定絞りによって構成されていることを特徴とする
請求項１記載の空調装置。2. The air conditioner according to claim 1, wherein both the first diaphragm and the second diaphragm are fixed diaphragms.
少なくとも第１の絞りを可変絞りで構成し、除湿モード
時にこの第１の絞りの絞り開度を調節することによって
前記エバポレータの温度と前記コンデンサの温度を調節
し得るように構成したことを特徴とする請求項１記載の
空調装置。3. The first diaphragm and the second diaphragm, among the first diaphragm and the second diaphragm.
At least the first throttle is composed of a variable throttle, and the temperature of the evaporator and the temperature of the condenser can be adjusted by adjusting the opening of the first throttle in the dehumidifying mode. The air conditioner according to claim 1.
レッサの回転数を調節し得るように構成し、除湿モード
時に少なくとも前記第１の絞りの絞り開度を制御すると
共に前記コンプレッサの回転数も制御する制御手段を設
けたことを特徴とする請求項３記載の空調装置。4. The configuration is such that the rotational speed of a compressor provided in the refrigerant circulation circuit can be adjusted, and at least the throttle opening of the first throttle is controlled in the dehumidifying mode, and the rotational speed of the compressor is also adjusted. The air conditioner according to claim 3, further comprising control means for controlling.
て、前記エバポレータの温度が設定値となるように少な
くとも前記コンプレッサの回転数を制御すると共に、前
記送風ダクトからの吹出温度が所定値となるように少な
くとも前記第１の絞りの絞り開度を調整するように構成
されることを特徴とする請求項４記載の空調装置。5. The control means controls at least the rotation speed of the compressor so that the temperature of the evaporator reaches a set value and the temperature of air blown out from the blower duct reaches a predetermined value in the dehumidifying mode. The air conditioner according to claim 4, wherein the air conditioner is configured to adjust at least a throttle opening degree of the first throttle.
て、前記エバポレータの上流側空気温度と当該エバポレ
ータ通過後の空気温度との温度差が所定値となるように
少なくとも前記コンプレッサの回転数を制御すると共
に、前記送風ダクトからの吹出温度が所定値となるよう
に少なくとも前記第１の絞りの絞り開度を調整するよう
に構成されることを特徴とする請求項４記載の空調装
置。6. The control means controls at least the rotational speed of the compressor in the dehumidifying mode so that the temperature difference between the upstream air temperature of the evaporator and the air temperature after passing through the evaporator becomes a predetermined value. At the same time, the air conditioner according to claim 4, wherein at least the throttle opening of the first throttle is adjusted so that the temperature of air blown out from the air duct becomes a predetermined value.
て、室外温度と前記エバポレータ通過後の空気温度との
温度差が所定値となるように少なくとも前記コンプレッ
サの回転数を制御すると共に、前記送風ダクトからの吹
出温度が所定値となるように少なくとも前記第１の絞り
の絞り開度を調整するように構成されることを特徴とす
る請求項４記載の空調装置。7. The control means controls at least the rotational speed of the compressor so that the temperature difference between the outdoor temperature and the air temperature after passing through the evaporator becomes a predetermined value in the dehumidifying mode, and the blower duct. The air conditioner according to claim 4, wherein at least the throttle opening of the first throttle is adjusted so that the temperature of air blown out from the air conditioner becomes a predetermined value.
て、除湿運転開始から所定時間が経過するまでの期間
は、前記エバポレータの温度が設定値となるように少な
くとも前記コンプレッサの回転数を制御すると共に、前
記送風ダクトからの吹出温度が所定値となるように少な
くとも前記第１の絞りの絞り開度を調整し、上記所定時
間が経過した後には、前記エバポレータの上流側空気温
度と当該エバポレータ通過後の空気温度との温度差が所
定値となるように少なくとも前記コンプレッサの回転数
を制御すると共に、前記送風ダクトからの吹出温度が所
定値となるように少なくとも前記第１の絞りの絞り開度
を調整するように構成されることを特徴とする請求項４
記載の空調装置。8. In the dehumidifying mode, the control means controls at least the rotational speed of the compressor so that the temperature of the evaporator becomes a set value during a period from the start of the dehumidifying operation until a predetermined time elapses. After adjusting the throttle opening degree of at least the first throttle so that the blowout temperature from the blower duct becomes a predetermined value, and after the predetermined time has passed, the upstream air temperature of the evaporator and after passing through the evaporator. At least the rotational speed of the compressor is controlled so that the temperature difference from the air temperature becomes a predetermined value, and at least the throttle opening degree of the first throttle is adjusted so that the temperature blown out from the air duct becomes a predetermined value. 5. The method of claim 4 configured to adjust.
Air conditioner described.
も可変絞りで構成すると共に、これらの各絞りの絞り開
度の組み合わせを複数段階に設定する構成とした上で、 除湿モード時においては、前記第１の絞り及び第２の絞
りの絞り開度の組み合わせを一定時間経過毎に送風ダク
トからの吹出温度を示す情報に基づいて修正することに
よって前記エバポレータの温度と前記コンデンサの温度
を調節し得るように構成したことを特徴とする請求項１
記載の空調装置。9. The dehumidifying mode in which the first diaphragm and the second diaphragm are both variable diaphragms, and the combination of diaphragm openings of these diaphragms is set in a plurality of stages. In the above, the temperature of the evaporator and the temperature of the condenser are corrected by correcting the combination of the opening degrees of the first throttle and the second throttle based on the information indicating the temperature blown out from the blower duct at regular time intervals. 2. The structure according to claim 1, wherein
Air conditioner described.
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