JPH08338012A

JPH08338012A - 鉄道線路清掃用機械装置

Info

Publication number: JPH08338012A
Application number: JP8119136A
Authority: JP
Inventors: Jean-Pierre Jaeggi; ジャン−ピエール・ジャエジ
Original assignee: Speno International SA
Current assignee: Speno International SA
Priority date: 1995-05-16
Filing date: 1996-05-14
Publication date: 1996-12-24
Also published as: ZA963469B; CA2173565A1; AU5220696A; EP0743399A1; US5673626A

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】紙片、切符等のごとき軽い屑片、および瓶、
金属缶のごとき重い屑片、ならびにレールの再型取りに
より発生される粉塵および細片の捕捉を可能にするレー
ルの自動清掃機械を提供する。【解決手段】鉄道車両の下に取り付けられたジヤツキ
６，６’により持ち上げられ得るボツクス４、回転駆動
される２つの成形されたブラシ１３，１３’を含んでい
る。成形されたブラシ１３，１３’は互いに反対方向に
回転しかつ屑片を吸い込み導管１０に続いて吸い込まれ
るようにボツクスの上方部分に追い立てる。受容引出し
１６，１６’が離れて吸い込まれるような重い屑片の受
容を可能にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は鉄道線路を清掃する
ための鉄道線路清掃用機械装置に関する。更に詳しく
は、底が無くかつレールに沿って案内されるボツクスお
よび押し下げにより前記ボツクスの配置を可能にする吸
い込み装置を含む鉄道線路を清掃するための鉄道線路清
掃機械装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】その表面上を列車、地下鉄列車および路
面電車が走行する鉄道線路は、とくに駅において、乗客
により放り出される屑片により絶えず散らかされる。こ
れらの屑片は切符、包装箱、瓶、金属缶、紙片等を包含
する種々の型からなる。そのうえ、線路はまた研削、フ
ライス加工または平削りにより一般に実施されるレール
の再型取りからの屑片を受容しかつ線路上にチツプまた
は粉塵を残す。

【０００３】まだ時折駅で実施される手による清掃は遅
く、危険でかつ高価である。線路の長さ全体に適用され
ることができないこの清掃方法は駅でも同様に漸次止め
られかつ機械を使用する自動清掃に代えられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】鉄道軌道を清掃するた
めの幾つかの機械があり、例えばレールにより支持され
かつ案内される、底無しの中央ボツクスからなるドイツ
連邦共和国特許第２７９０２０４７号に記載された機械
がある。このボツクスは破片屑を集めるためのフイルタ
が追随する強力な空気吸い込み装置によつて押し下げ下
に置かれる。これらの機械は、それらが紙片、切符等の
ごとき軽い物品にのみ有効で、しかも缶および瓶または
金属チツプおよび粉塵を回収するのには使用され得ない
ので、満足のいくものではない。そのうえ、これらの機
械は、１００ＫＷ程度において、空気吸い込み装置を運
転するための非常に高い動力条件を有する欠点を受け
る。

【０００５】本発明の目的は、駅の内外で、表面または
地下鉄車両により、または路面電車により使用される切
符の、機械による自動清掃を許容することであり、そし
て自動清掃機械は紙片、切符等のごとき軽い屑片、およ
び瓶、金属缶のごとき重い屑片、ならびにレールの再型
取りにより発生される粉塵および細片の捕捉を可能にす
る。

【０００６】本発明の他の目的は屑片の手による捕捉
を、より迅速で、安価でかつとくに鉄道作業員の危険の
無い機械的作業に代えることにある。

【０００７】本発明のさらに他の目的は線路清掃機械ま
たは装置の大きさを減少し、かつとくにエネルギ条件お
よび消費を低減することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の目的は、現存す
る機械の上述した欠点を除去しようとする、地上列車、
地下鉄列車、路面電車、ケーブルカー等により使用され
る線路の機械的清掃用装置であり、かかる装置は、前記
ボツクス内に、レールの軸線の方向に一方が他方の前方
に置かれかつ前記レールを跨いでいる少なくとも２つの
成形されたブラシを含み；これらの成形されたブラシが
前記レールと接触しているそれらの部分が互いに向かっ
て動くように互いに反対方向に回転駆動され；そして前
記装置がさらに回転駆動されかつレールと線路の中心軸
線との間に置かれる少なくとも他のブラシを含み、この
ブラシがバラストとその周辺の１部分にわたつて接触す
るような方法において傾斜させられ、このブラシの回転
方向が該ブラシが前記成形されたブラシの方向に破片屑
を放出することによつて特徴付けられる。

【０００９】これらの特徴およびとくに成形されたブラ
シおよび空気吸い込み装置の組み合わされた作用によ
り、コンパクトでかつそれらの性質および／または線路
上のそれらの位置に関係なく、現存する機械より低い動
力条件を有しながら、鉄道線路上に見出されるすべての
屑片の除去を許容する装置が得られる。

【００１０】添付図面は本発明による鉄道線路を清掃す
るための２つの装置を概略的にかつ例として示す。

【００１１】

【実施例】図１の右方部分はカツプリング３を介して鉄
道線路に沿ってキヤリツジ２を引っ張るモータ鉄道ユニ
ツト１の後方部分を示す。線路用清掃装置は、この実施
例において、モータユニツト１とキヤリツジ２との間に
置かれる。この清掃装置はローラ５，５’によつてレー
ルにより案内されかつ支持される、底無しのボツクス４
として設けられる。該ボツクス４はモータユニツト1 の
背部のフレームにかつキヤリツジの前部のフレームに、
油圧ジヤツキのごとき、持ち上げ部材６，６’によつて
接続される。ボツクス４はモータユニツト１に取着され
た牽引棒７によつて、線路に沿って駆動される。油圧ジ
ヤツキ６，６’は、例えばボツクスが使用されないと
き、該ボツクス４の持ち上げを可能にする。ボツクス４
はモータユニツト１上に位置決めされる屑片用容器１２
内に配置された空気吸い込み装置により押し下げ下に置
かれる。空気吸い込み装置は最初により重い屑片、かつ
次いで粉塵の保持を可能にする適切なフイルタと連係す
るサイクロンを含んでいる。空気吸い込み装置はボツク
ス４とモータユニツト５１との間の相対的運動の収容を
可能にする蛇腹１１を含む吸い込み導管１０を経てボツ
クス４に接続される。

【００１２】ボツクス４の上方部分は空気吸い込み導管
１０の入口での屑片の集中を可能にする空気吸い込みフ
ードを形成する凹状部分２０を受容する。ゴム製スカー
ト部８，８’がボツクス４をその下方部分において取り
囲みかつその気密性を升ことによりボツクス内の押し下
げの発生を容易にする。

【００１３】その毛が一般にプラスチツク材料または鋼
から作られる２つの成形されたブラシ１３，１３’が、
各レールを跨ぐような方法において、レールの軸方向
に、一方が他方の後ろに、ボツクス４内に配置される。
これらのブラシ１３，１３’はモータにより回転駆動さ
れそして矢印Ｆにより示されるように、互いに反対の方
向に回転する。より小さい大きさのかつモータ１５によ
つて回転駆動されるブラシ１４がレールと線路の軸線の
間に位置決めされる。作動位置において、ブラシ１４の
回転軸線１９（図２）はレールにより形成される平面に
対して鉛直の垂直軸線と鋭角である。この作動位置にお
いて、ブラシ１４の周辺の１部分のみがバラストと接触
している。このブラシは図２に関連して説明されかつ実
質上垂直である平面へのブラシの回転軸線の招来を可能
にする装置によつて傾斜させられることが可能で、その
結果ブラシ１４はバラストとそれ以上は接触しない。ボ
ツクス４はそのうえ、案内ローラ５，５’の近傍で、ボ
ツクスの前部および背部でそれぞれボツクスのフレーム
に対して固定される屑片を受容するための引出し１６，
１６’を含んでいる。該装置の作動は図２を参照して次
に説明する。

【００１４】ブラシ１３，１３’は互いに反対方向に回
転駆動され、その結果レールと接触しているそれらの部
分は一方が他方に向かって動く。この方法において、一
方のレールの近傍に置かれた屑片は最初にブラシ間の接
触点とレールとの間に置かれる区域に追い立てられ、か
つ次いでボツクスの上方部分２０に向かって放出され
る。より軽い屑片は、いつたんそれらがこの区域にある
と、空気吸い込み装置により吸い上げられかつ導管１０
により排出される。研削による金属残留物のごときより
重い屑片または例えば瓶のごときより大きな物品は吸い
上げられないがブラシ１３，１３’の運動により追い立
てられかつ横方向の回収引出し１６，１６’に落下す
る。中央ブラシ１４は、上述されたように、ブラシ１
３，１３’をボツクスの上方領域に向かって駆動するブ
ラシの方向に、線路の中央長手方向軸線とレールにより
画成される空間に置かれた屑片を放出するような機能を
有する。ブラシ１４の軸線１９が作動位置において垂直
軸線と鋭角を形成するとき、ブラシ１４の周辺の１部分
のみがバラストと接触する。この方法において、ブラシ
の回転方向をそれが前方にまたは後方に傾斜されるかど
うかにしたがつて適合させることにより、屑片はブラシ
１３，１３’の接触点とレールとの間に含まれる空間の
方向にブラシ１４の周辺で接線方向に放出される。かく
して、この装置によりレールの直ぐ近くに置かれた屑片
および線路のレール間の屑片双方を回収することができ
る。

【００１５】ボツクスの上方区域へのかつそれゆえ空気
吸い込み導管１０の近傍に直接屑片を持ち来すことを可
能にするブラシ１３，１３’の作用により、現存する機
械におけるような高動力の空気吸い込み装置を任意に有
する必要がない。例として、約２０ＫＷの動力が屑片を
集めるのに適切である。

【００１６】図２に見ることができるように、中央ブラ
シ１４の角度的位置は油圧ジヤツキ１７によつて調整さ
れることができ、そのシリンダがボツクス４のフレーム
に堅固に接続されかつそのロツドがブラシ１４を支持す
る中間部片１８を作動する。油圧ジヤツキ１７を作動す
ることにより、ブラシ１４の回転軸線１９と線路の軸線
に対して鉛直の垂直軸線との間の角度を変更する。この
位置を調整することにより、より大きい直径を有するブ
ラシ１３，１３’の方向の屑片の放出を最適化しかつ多
分ブラシ１４の不均一な磨耗の作用を補正することがで
きる。

【００１７】図３はブラシ１３，１３’がどのように適
合させられるかを断面図において示す。これらの成形さ
れたブラシはレール頭部の各側に作動位置において地面
に達するために十分な長さの毛を有し、それに対してレ
ール頭部と直接接触する毛の中央部分は作動位置におい
て前記レール頭部に丁度達するべくなされた長さを支持
する。図３の矢印Ｆ１およびＦ２は中央ブラシ１４の回
転方向を示し、その回転方向はこれらのブラシ１４がそ
れらの作用を履行し、すなわちボツクス４の上方吸い込
み領域に向かって屑片の放出を保証するためにブラシ１
３，１３’に向かって線路の中心に置かれた屑片を運ぶ
ように選択される。

【００１８】図４、図５および図６は本発明の鉄道線路
用清掃装置の第２実施例を示す。作動の原理は第１実施
例の作動原理と同一であるが、しかし両方のブラシ１
３，１３’およびブラシ１４はそれらが線路上での作動
中持ち上げられ得るような方法において配置される。前
方および後方ブラシ、それぞれ１３および１３’は上方
位置に互いに独立して持ち上げられ得る。中央ブラシ１
４は前方ブラシ１３を支持するフレームに堅固に接続さ
れかつそれゆえブラシ１３とともに持ち上げられること
ができる。この配置は一方のブラシまたは他方のブラシ
が、例えば油圧ジヤツキ６，６’によつてボツクス全体
を持ち上げねばならないことなく、線路上の障害物を回
避するように持ち上げられることができる。因みに、公
知の型の、障害物用検出器（図示せず）が装置に包含さ
れかつ線路上の障害物の発生においてブラシ１３，１４
または１３’の自動持ち上げを保証することができる。

【００１９】図４を参照して、ブラシ１３’は支持部材
２３により支持される軸２２のまわりに取り付けられ
る。この支持部材２３はボツクス４に堅固に接続される
フレーム２４のまわりにブラシの軸線と反対のその端部
に設けられる。駆動ピニオン２６を備えたモータ２５が
支持部材２３に配置された板２７に固定される。ブラシ
の軸２２上の第２のピニオン２８がチエーンまたは歯付
きベルト２９によつてブラシの回転駆動を可能にする。
そのシリンダがフレーム２４に堅固に接続されかつその
ロツドが支持部材２３内に固定されるジヤツキ３０が、
作動されるとき、図４の右側で破線により示される、高
い位置への支持部材２３かつそれゆえブラシ１３’の持
ち上げを可能にする。支持部材２３は貫通孔３２を有す
る突出部分３１を示す。フレーム２４に固定される錠止
部材３３は弾性部材（図５）の作用に抗して摺動する軸
３４を含んでいる。支持部材２３が持ち上げられた位置
にあるとき、突出部分３１は錠止部分３３の中空部３５
に係合しかつ軸３４が突出部分３１の貫通孔３２に係合
し、かくして支持部材２３の信頼し得る錠止を保証す
る。

【００２０】ブラシ１３の配置は上述されたブラシと同
一である。支持部材２３はさらにブラシ１３の軸２２に
近接するその端部で、ブラシ１４を支持する固定板３６
を含んでいる。ブラシ１４は保持部材３７の軸３８上で
回転するように配置される。そのシリンダが板３６に堅
固に接続されかつそのロツドがブラシ１４に接続される
ジヤツキ３９が線路の軸線に対して平行な垂直面におい
て前記ブラシの角度的位置の変化を可能にする。

【００２１】互いに反対方向に回転するブラシ１３，１
３’の回転速度は各ブラシに関して同一にまたは反対に
これらの回転速度が異なることも可能である。また、線
路に沿う装置の作動速度にしたがつてブラシ１３，１
３’，１４の速度を制御するための制御手段（図示せ
ず）を設けることも可能で、制御は線路に沿う装置の運
動速度に関係なく、レールに対する各ブラシ１３，１
３’の周辺での接線方向の速度が一定のままであること
の保証を可能にする。

【００２２】中央ブラシ１４は線路の軸線と各レールと
の間に置かれた空間に及ぶのに十分な大きさの単一ブラ
シにより図面に示される。他の配置が、例えば線路の軸
線と各レールとの間に置かれた表面を有効に覆うような
寄り小さい大きさの幾つかのブラシ１４を含む配置が可
能であることは明らかである。

【００２３】場所のために、装置はモータ１とキヤリツ
ジ２との間に図１において示されたが、この装置はもち
ろんその小さい大きさのために、自蔵可動ユニツト内に
置かれるかまたは線路に沿って引きずられる台車に組み
込まれることもできる。

【００２４】

【発明の効果】叙上のごとく、本発明は、底の無しのか
つレールに沿って案内されるボツクスおよび押し下げに
より前記ボツクスの配置を可能にする吸い込み装置を含
む、鉄道線路を清掃するための鉄道線路清掃機械装置に
おいて、該装置が、前記ボツクス内に、レールの軸線の
方向に一方が他方の前方に置かれかつ前記レールを跨い
でいる少なくとも２つの成形されたブラシを含み；これ
らの成形されたブラシが前記レールと接触しているそれ
らの部分が互いに向かって動くように互いに反対方向に
回転駆動され；そして前記装置がさらに回転駆動されか
つレールと線路の中心軸線との間に置かれる少なくとも
他のブラシを含み、このブラシがバラストとその周辺の
１部分にわたつて接触するような方法において傾斜させ
られ、このブラシの回転方向が該ブラシが前記成形され
たブラシの方向に破片屑を放出するようになつている構
成としたので、駅の内外で、表面または地下鉄車両によ
り、または路面電車により使用される切符の、機械によ
る自動清掃を許容して、紙片、切符等のごとき軽い屑
片、および瓶、金属缶のごとき重い屑片、ならびにレー
ルの再型取りにより発生される粉塵および細片の捕捉を
可能にする鉄道線路清掃用機械装置を提供することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】他の部分がモータユニツトとワゴンとの間に置
かれる一方、前記モータユニツトにより線路に沿って引
っ張られる清掃装置の１部分を支持するモータユニツト
を備えた、キヤリツジに結合された使用列車のモータユ
ニツトを部分的に示す概略図である。

【図２】装置が牽引されるキヤリツジに置かれる場合に
装置内で線路に沿って引っ張られる清掃装置の１部分を
示す拡大図である。

【図３】図２の線Ａ−Ａに沿う断面図である。

【図４】清掃装置の第２実施例の図２と同様な拡大図で
ある。

【図５】図４の線Ｂ−Ｂに沿う断面図である。

【図６】図４の線Ｃ−Ｃに沿う断面図である。

【符号の説明】

１モータ鉄道ユニツト２キヤリツジ４ボツクス５案内ローラ６持ち上げ部材６’ 持ち上げ部材７牽引棒８ゴム製スカート部１３成形されたブラシ１３’ 成形されたブラシ１４中央ブラシ１６引出し１７持ち上げ部材２３支持体（支持部材）２４フレーム３０持ち上げ部材３１持ち上げ部材３３錠止装置

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】底が無くかつレールに沿って案内される
ボツクス（４）および押し下げにより前記ボツクスの配
置を可能にする吸い込み装置を含む、鉄道線路を清掃す
るための鉄道線路清掃機械装置において、該装置が、前
記ボツクス内に、レールの軸線の方向に一方が他方の前
方に置かれかつ前記レールを跨いでいる少なくとも２つ
の成形されたブラシ（１３，１３’）を含み；これらの
成形されたブラシ（１３，１３’）が前記レールと接触
しているそれらの部分が互いに向かって動くように互い
に反対方向に回転駆動され；そして前記装置がさらに回
転駆動されかつレールと線路の中心軸線との間に置かれ
る少なくとも他のブラシ（１４）を含み、このブラシが
バラストとその周辺の１部分にわたつて接触するような
方法において傾斜させられ、このブラシ（１４）の回転
方向が該ブラシが前記成形されたブラシ（１３，１
３’）の方向に破片屑を放出するようになつていること
を特徴とする鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項２】前記ボツクス（４）が前記レール上で走
行するための案内ローラ（５）を含み、そして該案内ロ
ーラが持ち上げ部材（６，６’）を介して少なくとも１
つの鉄道車両の下に少なくとも部分的に置かれかつ牽引
棒（７）によつて線路に沿って引っ張られることを特徴
とする請求項１に記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項３】前記吸い込み装置がより重い破片屑、か
つ次いで細かい粉塵を回収するために配置されるサイク
ロンならびにフイルタを含むことを特徴とする前記請求
項のいずれか１項に記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項４】前記成形されたブラシ（１３，１３’）
の回転速度が実質上同一であることを特徴とする前記請
求項のいずれか１項に記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項５】前記ブラシ（１３，１３’，１４）の回
転速度が前記装置の運動速度により制御されることを特
徴とする前記請求項のいずれか１項に記載の鉄道線路清
掃用機械装置。
【請求項６】前記ブラシ（１３，１３’）の回転速度
が各ブラシに関して異なることを特徴とする請求項５に
記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項７】前記ブラシ（１３，１３’）の回転速度
が、レールとの接触点において各ブラシの周辺で接線方
向の速度が、線路に沿う装置の運動速度であるかも知れ
ないとしても、同一であるような方法において、車両の
運転速度により制御されることを特徴とする請求項５に
記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項８】ゴム製スカート部（８，８’）が前記ボ
ツクス（４）の下方部分を取り囲むことを特徴とする前
記請求項のいずれか１項に記載の鉄道線路清掃用機械装
置。
【請求項９】前記ボツクス（４）が前記成形されたブ
ラシ（１３，１３’）の２つの側に配置されかつ前記ボ
ツクスのフレームに固定され、吸い込まれるような余り
にも重い破片屑のその中への収容を可能にする、破片屑
を回収するための引出し（１６，１６’）を含むことを
特徴とする前記請求項のいずれか１項に記載の鉄道線路
清掃用機械装置。
【請求項１０】前記ブラシ（１３，１３’）がフレー
ム（２４）に対して枢動可能である支持体（２３）に取
り付けられそして持ち上げ部材（３０）がこの支持体を
前記ボツクス内部の垂直面におけるブラシの相対的運動
を許容するために前記フレームに接続することを特徴と
する前記請求項のいずれか１項に記載の鉄道線路清掃用
機械装置。
【請求項１１】前記フレームに対する前記支持体の角
度的位置の固定を可能にする錠止装置（３３）を含み、
前記ブラシが持ち上げ位置にあることを特徴とする請求
項７に記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項１２】前記ブラシの自動持ち上げを制御する
障害物用検出器を含むことを特徴とする請求項７または
８に記載の鉄道線路清掃用機械装置。
【請求項１３】前記ブラシ（１４）が持ち上げ部材
（１７，３１）によつて調整され得ることを特徴とする
前記請求項のいずれか１項に記載の鉄道線路清掃用機械
装置。
【請求項１４】前記ブラシの毛が完全にプラスチツク
または鋼から作られることを特徴とする前記請求項のい
ずれか１項に記載の鉄道線路清掃用機械装置。