JPH0828909A - Engine driven air conditioner - Google Patents
Engine driven air conditionerInfo
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- JPH0828909A JPH0828909A JP16801494A JP16801494A JPH0828909A JP H0828909 A JPH0828909 A JP H0828909A JP 16801494 A JP16801494 A JP 16801494A JP 16801494 A JP16801494 A JP 16801494A JP H0828909 A JPH0828909 A JP H0828909A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
- F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/703—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps specially for fans, e.g. fan guards
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明はエンジンを駆動源とし
て、冷暖房を行うエンジン駆動式空気調和装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an engine-driven air conditioner for cooling and heating an engine as a drive source.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば特公平3−59340号公報に
は、エンジンと、このエンジンに駆動される圧縮機と、
冷媒用熱交換器(室外熱交換器)とを熱源側ユニット内
部に収納したエンジンヒートポンプが開示されている。
このエンジンヒートポンプでは架台を構成する1枚の底
板の上にエンジン及びこのエンジンによって駆動される
圧縮機を載置し、上半分の熱交換器室内には熱交換器が
収納され、熱交換器用の2個のファンが上下に並べて設
けられている。そして、パッケージにはファン用の開口
が形成され、それぞれの開口にはファンの先端に接近し
てファンガードが取り付けられている。2. Description of the Related Art For example, Japanese Patent Publication No. 3-59340 discloses an engine, a compressor driven by the engine,
An engine heat pump is disclosed in which a refrigerant heat exchanger (outdoor heat exchanger) is housed inside a heat source side unit.
In this engine heat pump, an engine and a compressor driven by this engine are placed on one bottom plate that constitutes a pedestal, and a heat exchanger is housed in the heat exchanger chamber of the upper half and used for a heat exchanger. Two fans are installed side by side vertically. Then, openings for fans are formed in the package, and fan guards are attached to the respective openings in the vicinity of the tip of the fan.
【0003】また、例えば実開平3―17198号公報
には、中心のプレートと、この中心プレートから放射状
に延びた複数本のガード支柱と、プレート周囲に螺旋状
に拡大されガード支柱との交差部で固着されたガードワ
イヤとからなるファンガードが開示されている。そし
て、上記実開平3―17198号公報に開示されたファ
ンガードをパッケージに取り付けるときには、例えば特
開平3―152323号公報の空気調和機の室外ユニッ
トのファンガードの従来の技術に開示されているよう
に、一般に各ガード支柱の先端を折り曲げて挿入端部を
形成し、各挿入端部をパッケージの開口部に形成された
孔に挿入して固定している。Further, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-17198 discloses a center plate, a plurality of guard struts extending radially from the center plate, and an intersecting portion of the guard struts which is spirally expanded around the plate. There is disclosed a fan guard composed of a guard wire fixed by the above. When the fan guard disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-17198 is attached to a package, it is disclosed in, for example, the prior art of the fan guard for the outdoor unit of the air conditioner disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 3-152323. Generally, the tip of each guard column is bent to form an insertion end, and each insertion end is inserted and fixed in a hole formed in the opening of the package.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上記従来の技術におい
て、エンジン及び圧縮機の運転に伴い発生する振動は防
振ゴム等によって低減されて底板に達する。そして、1
枚の底板の上にエンジン及びこのエンジンによって駆動
される圧縮機が載置されているので、底板の下に2本の
脚及び補強部材が設けられているのに拘わらず、底板に
伝わったエンジンおよび圧縮機の振動によって、1枚の
底板全体が振動する。そして、この振動がパッケージに
伝わるとともに送風機の振動がパッケージに伝わる。こ
こで、ファンガードの各ガード支柱の挿入端部がパッケ
ージの開口部に形成された孔に挿入しているだけなた
め、開口に取り付けられたファンガードが振動し、ファ
ンガード自身の振動及びファンガードとパッケージとの
接触によるいわゆるびびり音が発生、エンジン駆動式空
気調和機の運転音が増加するという問題が発生する。In the above-mentioned conventional technique, the vibration generated by the operation of the engine and the compressor is reduced by the vibration proof rubber and reaches the bottom plate. And 1
Since the engine and the compressor driven by this engine are placed on the bottom plate of one sheet, the engine transmitted to the bottom plate regardless of the fact that the two legs and the reinforcing member are provided under the bottom plate. And the vibration of the compressor vibrates the entire one bottom plate. Then, this vibration is transmitted to the package and the vibration of the blower is transmitted to the package. Here, since the insertion end of each guard strut of the fan guard is only inserted into the hole formed in the opening of the package, the fan guard attached to the opening vibrates, causing vibration of the fan guard itself and the fan. There is a problem that a so-called chatter noise is generated due to the contact between the guard and the package, and the operating noise of the engine-driven air conditioner increases.
【0005】本発明は、簡単な構成にてファンガードの
振動を低減し、びびり音を抑え、エンジン駆動式空気調
和機の運転音を低減することを目的とする。It is an object of the present invention to reduce vibration of a fan guard, suppress chatter noise, and reduce operating noise of an engine-driven air conditioner with a simple structure.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために、請求項1の発明によれば、エンジンと、こ
のエンジンによって駆動される圧縮機と、この圧縮機及
びエンジンを載置する架台を収納した機械室と、この機
械室に隣接して設けられ、外気の吸込口、外気の吹出
口、室外熱交換器、吹出口に臨んで設けられた送風機、
及び吹出口に形成された環状のフランジに取付られて吹
出口を覆うファンガードとを備えた熱交換器室とを備
え、前記ファンガードは中心に設けられた中心カバー
と、この中心カバーに一端が接続され中心カバーから放
射状に延び他端に外周方向に膨らんだ円弧状の折曲部が
形成されるとともにこの折曲部から延びた延出部の先端
に前記フランジとの固定部が形成された複数本の放射状
の補強ワイヤと、各放射状の補強ワイヤの間に所定間隔
毎に渡されたワイヤと、各放射状の補強ワイヤの折曲部
の外側に接続された環状の補強ワイヤとを備えたエンジ
ン駆動式空気調和装置を提供するものである。In order to solve the above problems, the present invention provides an engine, a compressor driven by the engine, and a compressor and an engine mounted on the engine. A machine room accommodating a gantry, and an air intake provided outside the machine room, an outside air outlet, an outdoor heat exchanger, and a blower provided facing the outlet,
And a heat exchanger chamber having a fan guard attached to an annular flange formed at the outlet to cover the outlet, the fan guard having a central cover provided at the center, and one end of the central cover. Is connected to the center cover and extends radially from the center cover, and an arcuate bent portion that bulges in the outer peripheral direction is formed at the other end, and a fixed portion with the flange is formed at the tip of the extended portion that extends from this bent portion. A plurality of radial reinforcing wires, wires passed at predetermined intervals between the radial reinforcing wires, and an annular reinforcing wire connected to the outside of the bent portion of each radial reinforcing wire And an engine-driven air conditioner.
【0007】さらに、請求項2の発明のよれば、エンジ
ンと、このエンジンによって駆動される圧縮機と、この
圧縮機及びエンジンを載置する架台を収納した機械室
と、この機械室に隣接して設けられ、外気の吸込口、外
気の吹出口、室外熱交換器、吹出口に臨んで設けられた
送風機のファン、及び吹出口に形成された環状のフラン
ジに取付られて吹出口を覆うファンガードとを備えた熱
交換器室とを備え、前記ファンガードは中心に設けられ
た中心カバーと、この中心カバーに一端が接続され中心
カバーから放射状に延び他端に折曲して前記フランジと
の固定部が形成された複数本の補強ワイヤと、各補強ワ
イヤの間に所定間隔毎に渡されたワイヤとを備え、フラ
ンジ先端と補強ワイヤとの間に間隔を設けたエンジン駆
動式空気調和装置を提供するものである。Further, according to the second aspect of the present invention, an engine, a compressor driven by the engine, a machine room accommodating a frame for mounting the compressor and the engine, and a machine room adjacent to the machine room. A fan for an outside air suction port, an outside air outlet, an outdoor heat exchanger, a blower fan facing the outlet, and a fan attached to an annular flange formed at the outlet to cover the outlet. A heat exchanger chamber having a guard, the fan guard has a central cover provided at the center, one end of which is connected to the central cover, and the flange extends radially from the central cover and is bent to the other end; An engine-driven air conditioner including a plurality of reinforcing wires having fixed portions and wires extending at predetermined intervals between the reinforcing wires, and having a space between the tip of the flange and the reinforcing wire. Equipment It is intended to provide.
【0008】[0008]
【作用】請求項1の発明によれば、放射状の補強ワイヤ
の折曲部が環状の補強ワイヤによって補強され、かつ、
折曲部は外周方向に膨らみ円弧状に形成されているの
で、折曲部の強度が向上し、振動は折曲部にて大幅に減
少する。このため、折曲部から放射状の補強ワイヤの中
心方向に伝わる振動は減少し、放射状の補強ワイヤ及び
補強ワイヤの間に渡されたワイヤの振動によるびびり音
を減少する。According to the invention of claim 1, the bent portion of the radial reinforcing wire is reinforced by the annular reinforcing wire, and
Since the bent portion bulges in the outer peripheral direction and is formed in an arc shape, the strength of the bent portion is improved, and the vibration is greatly reduced at the bent portion. Therefore, the vibration transmitted from the bent portion toward the center of the radial reinforcing wire is reduced, and the chatter noise due to the vibration of the radial reinforcing wire and the wire passed between the reinforcing wires is reduced.
【0009】また、折曲部から放射状の補強ワイヤを中
心方向に伝わる振動を減少するので、放射状の補強ワイ
ヤの間に渡されたワイヤによるファンガードの補強の必
要性は減少し、ワイヤのピッチを従来のファンガードよ
り広くすることが可能になる。また、請求項2の発明に
よれば、放射状の補強ワイヤと吹出口に臨んだ送風機の
ファンとの間隔が増加し、放射状の補強ワイヤの中心方
向に伝わった振動によってファンガードが上下方向に振
動した場合にも、送風機のファンがファンガードに接触
することを回避することが可能になる。Further, since the vibration transmitted from the bent portion to the radial reinforcing wire in the center direction is reduced, the necessity of reinforcing the fan guard by the wire passed between the radial reinforcing wires is reduced, and the pitch of the wire is reduced. Can be made wider than the conventional fan guard. According to the second aspect of the present invention, the distance between the radial reinforcing wire and the fan of the blower facing the air outlet increases, and the fan guard vibrates vertically due to the vibration transmitted to the center of the radial reinforcing wire. Even in the case of doing so, it becomes possible to avoid the fan of the blower from coming into contact with the fan guard.
【0010】[0010]
【実施例】以下、本発明の第1の実施例について、図
1、図2及び図3に基づいて詳細に説明する。ここで、
図1は室外ユニットの正面図、図2は図1の要部拡大
図、図3はファンガードの上面図である。1はエンジン
駆動式空気調和機の室外ユニットであり、室外ユニット
1は1台あるいは複数台の室内ユニット(図示せず)と
配管接続される。2は室外ユニット1の下部に設けられ
た機械室、3はこの機械室2の上に設けられた熱交換器
室である。4は機械室2に設置されたエンジン、5はこ
のエンジン4の駆動力がたわみ継手5aを介して伝えら
れ駆動される圧縮機である。6はエンジン4の下部に設
けられたオイルパンである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to FIGS. 1, 2 and 3. here,
1 is a front view of an outdoor unit, FIG. 2 is an enlarged view of a main part of FIG. 1, and FIG. 3 is a top view of a fan guard. Reference numeral 1 denotes an outdoor unit of an engine-driven air conditioner, and the outdoor unit 1 is connected to one or a plurality of indoor units (not shown) by piping. Reference numeral 2 is a machine room provided under the outdoor unit 1, and 3 is a heat exchanger room provided above the machine room 2. Reference numeral 4 is an engine installed in the machine room 2, and reference numeral 5 is a compressor driven by the driving force of the engine 4 being transmitted through a flexible joint 5a. Reference numeral 6 denotes an oil pan provided below the engine 4.
【0011】7は機械室2の下面を覆う矩形の基部架
台、7Aは基部架台7の四隅に固定された熱交換器室3
を支持する支持フレーム、8は基部架台7の上に振動防
止部材10…を介して載置された駆動部架台である。そ
して、駆動部架台8上にエンジン4が脚4a…を介して
載置固定され、圧縮機5が脚5b…を介して載置固定さ
れている。Reference numeral 7 denotes a rectangular base frame that covers the lower surface of the machine room 2, and 7A denotes a heat exchanger chamber 3 fixed to the four corners of the base frame 7.
A support frame 8 for supporting the drive unit 8 is a drive unit mount placed on the base mount 7 via vibration preventing members 10. Then, the engine 4 is mounted and fixed on the drive unit mount 8 via the legs 4a, ..., And the compressor 5 is mounted and fixed on the drive unit mount 8 via the legs 5b.
【0012】以下、熱交換器室3について説明する。1
1は室外ユニット1の外皮であるパッケージであり、こ
のパッケージ11の側壁11Aには外気吸込口12が形
成されている。また、13は外気吸込口12に臨んで設
けられ熱交換器室3内に収納された室外熱交換器、1
4、14はパッケージ11の天壁11Bに形成された外
気の吹出口、15、15は天壁11Bから上方へ折曲し
て各吹出口14に形成された環状のフランジである。さ
らに、16、16は吹出口14に臨んで設けられた送風
機、17、17は各吹出口14を覆うようにフランジ1
5、15に取り付けられたファンガードである。各送風
機16、16はパッケージ11に支持部材(図示せ
ず。)を介して取り付けられたファンモータ16Mとこ
のファンモータ16Mによって駆動されるファン16F
とから構成されている。The heat exchanger chamber 3 will be described below. 1
Reference numeral 1 denotes a package which is the outer skin of the outdoor unit 1, and a side wall 11A of the package 11 has an outside air suction port 12 formed therein. Further, 13 is an outdoor heat exchanger housed in the heat exchanger chamber 3 provided facing the outside air inlet 12,
Reference numerals 4 and 14 denote outlets of outside air formed on the ceiling wall 11B of the package 11, and reference numerals 15 and 15 denote annular flanges formed on the outlets 14 by bending upward from the ceiling wall 11B. Further, 16 and 16 are blowers provided facing the outlets 14, and 17 and 17 are flanges 1 so as to cover the outlets 14.
It is a fan guard attached to Nos. 5 and 15. Each of the blowers 16, 16 has a fan motor 16M attached to the package 11 via a support member (not shown) and a fan 16F driven by the fan motor 16M.
It consists of and.
【0013】以下、ファンガード17について詳細に説
明する。なお、各ファンガード17、17は同様な構成
であり、一方のファンガード17について説明する。図
2、第3図及び図4に示した18はファンガード17の
中心に設けられた円形の中心カバー、20…はこの中心
カバー18に一端が接続され中心カバー18から放射状
に延び他端に外周方向に膨らんだ円弧状の折曲部21が
形成された第1の補強ワイヤである。この第1の補強ワ
イヤ20…の折曲部21から延びた延出部22の先端に
フランジ15との固定部23が形成されている。また、
24は一端が中心カバー18に接続され、他端に折曲部
21が形成され、隣り合った第1の補強ワイヤ20の間
に放射状に設けられた第2の補強ワイヤである。25は
一端が中心カバー18に接続されそれぞれ第1、第2の
補強ワイヤ20、24間に渡された渦巻状のワイヤで、
このワイヤ25は直径が例えば2mm程度であり、所定
間隔毎に補強ワイヤ20に例えば溶接接続されている。
26は第1、第2の補強ワイヤ20、24の折曲部21
の外側に例えば溶接接続され直径が例えば4mmぐらい
の環状の補強ワイヤである。The fan guard 17 will be described in detail below. The fan guards 17, 17 have the same configuration, and one fan guard 17 will be described. Reference numeral 18 shown in FIGS. 2, 3 and 4 denotes a circular center cover provided at the center of the fan guard 17, and 20 ... One end is connected to the center cover 18 and extends radially from the center cover 18 to the other end. The first reinforcing wire is formed with an arcuate bent portion 21 that bulges in the outer peripheral direction. A fixing portion 23 for fixing to the flange 15 is formed at the tip of an extending portion 22 extending from the bent portion 21 of the first reinforcing wires 20. Also,
Reference numeral 24 is a second reinforcing wire that is connected between the center cover 18 at one end and the bent portion 21 is formed at the other end and is radially provided between the adjacent first reinforcing wires 20. 25 is a spiral wire whose one end is connected to the center cover 18 and which is passed between the first and second reinforcing wires 20 and 24,
The wire 25 has a diameter of about 2 mm, for example, and is welded to the reinforcing wire 20 at predetermined intervals.
26 is a bent portion 21 of the first and second reinforcing wires 20 and 24.
Is a ring-shaped reinforcing wire having a diameter of, for example, about 4 mm, which is connected to the outside by welding.
【0014】また、上記フランジ15の適所にはファン
ガード17の固定部23に対応してビス止め用の孔(図
示せず。)が複数個形成されている。そして、ビス28
によって固定部23がフランジ15に固定され、ファン
ガード17が吹出口14に取り付けられている。さら
に、第1の補強ワイヤ20の延出部22は、固定部23
をフランジ15に固定したときにフランジ15の上端と
ファンガード17との間、即ち、フランジ15の上端と
第1、第2の補強ワイヤ20、24の下端との間に所定
の間隔例えばほぼ10mmの間隔29が形成されるよう
な長さに予め形成されている。A plurality of holes (not shown) for screwing are formed at appropriate positions on the flange 15 so as to correspond to the fixing portions 23 of the fan guard 17. And screw 28
The fixing portion 23 is fixed to the flange 15 and the fan guard 17 is attached to the air outlet 14. Furthermore, the extending portion 22 of the first reinforcing wire 20 is fixed to the fixing portion 23.
When is fixed to the flange 15, a predetermined distance, for example, approximately 10 mm, is provided between the upper end of the flange 15 and the fan guard 17, that is, the upper end of the flange 15 and the lower ends of the first and second reinforcing wires 20, 24. Is formed in advance to a length such that the space 29 is formed.
【0015】さらに、図1において、30は排気トップ
であり、エンジン4は廃熱回収器及びマフラー(共に図
示せず)を介して排気トップ30に接続されている。ま
た、31は機械室2と熱交換室3との仕切板であり、こ
の仕切板37の機械室2側の面には防音材32が設けら
れている。上記のように構成された室外ユニット1の運
転時、エンジン4が運転し、駆動力が圧縮機5に伝わ
り、冷媒が圧縮機5及び室外熱交換器13、図示しない
四方弁及び図示しない室内ユニットの室内熱交換器(利
用側熱交換器)を含む冷媒回路に循環して室内ユニット
にて冷房運転或は暖房運転が行われる。また、エンジン
4とともに送風機16は運転し、外気が吸込口から熱交
換器室内3に導入され、室内熱交換器にて熱交換して吹
出口から外部へ吹き出される。Further, in FIG. 1, 30 is an exhaust top, and the engine 4 is connected to the exhaust top 30 via a waste heat recovery unit and a muffler (both not shown). Further, 31 is a partition plate between the machine room 2 and the heat exchange chamber 3, and a soundproof material 32 is provided on the surface of the partition plate 37 on the machine room 2 side. During operation of the outdoor unit 1 configured as described above, the engine 4 is operated, the driving force is transmitted to the compressor 5, and the refrigerant is the compressor 5, the outdoor heat exchanger 13, the four-way valve (not shown), and the indoor unit (not shown). The indoor unit performs a cooling operation or a heating operation by circulating in a refrigerant circuit including the indoor heat exchanger (use side heat exchanger). Further, the blower 16 is operated together with the engine 4, and the outside air is introduced into the heat exchanger chamber 3 through the suction port, exchanges heat with the indoor heat exchanger, and is blown out from the outlet.
【0016】エンジン4及び圧縮機5が運転していると
き、運転に伴いそれぞれに振動が発生し、振動が脚4a
…及び脚5b…を介して駆動部架台8に伝わる。そし
て、駆動部架台8は振動し、この振動は振動防止部材1
0…を介して基部架台7に伝わり、さらに、弱まりなが
ら基部架台7からパッケージ11に伝わる。また、送風
機16の運転に伴う振動が送風機16から送風機支持部
材(図示せず)を介してパッケージ11に伝わり、送風
機16、エンジン4及び圧縮機5の運転に伴い発生した
振動の一部がフランジ15からファンガード17に伝わ
る。When the engine 4 and the compressor 5 are in operation, vibration is generated in each operation, and the vibration is generated in the legs 4a.
And the legs 5b ... Are transmitted to the drive base 8. Then, the drive base 8 vibrates, and this vibration causes the vibration prevention member 1
It is transmitted to the base pedestal 7 via 0 ... And further transmitted from the base pedestal 7 to the package 11 while weakening. Further, the vibration caused by the operation of the blower 16 is transmitted from the blower 16 to the package 11 via the blower support member (not shown), and a part of the vibration generated by the operation of the blower 16, the engine 4 and the compressor 5 is a flange. It is transmitted from 15 to the fan guard 17.
【0017】このとき、振動がファンガード17の固定
部23から延出部22に伝わるが、折曲部21が補強ワ
イヤ26によって補強されているので、振動は折曲部2
1で減少する。さらに、折曲部21は外周方向に膨らみ
円弧状に形成されているので、折曲部21の強度が向上
し、振動は折曲部21にて一層減少する。このため、折
曲部2からさらに第1、第2の補強ワイヤ20、24の
中心方向に伝わる振動は減少する。At this time, the vibration is transmitted from the fixed portion 23 of the fan guard 17 to the extended portion 22, but since the bent portion 21 is reinforced by the reinforcing wire 26, the vibration is caused by the bent portion 2.
Decrease by 1. Further, since the bent portion 21 is formed in a circular arc shape so as to bulge in the outer peripheral direction, the strength of the bent portion 21 is improved, and the vibration is further reduced at the bent portion 21. Therefore, the vibration transmitted from the bent portion 2 toward the center of the first and second reinforcing wires 20 and 24 is reduced.
【0018】また、吹出口14に形成されたフランジ1
5の先端とファンガード17との間、即ち、フランジ1
5の上端と第1、第2の補強ワイヤ20、24の下端と
の間に所定の間隔例えばほぼ10mmの間隔が形成され
ている。このため、第1、第2の補強ワイヤ20、24
の中心方向に伝わった振動によってファンガード17が
上下方向に振動した場合にも、送風機16のファン16
Fがファンガード17に接触することは回避される。Further, the flange 1 formed at the outlet port 14
Between the tip of 5 and the fan guard 17, that is, the flange 1
A predetermined gap, for example, a gap of about 10 mm is formed between the upper end of the wire 5 and the lower ends of the first and second reinforcing wires 20, 24. Therefore, the first and second reinforcing wires 20, 24
Even when the fan guard 17 vibrates vertically due to the vibration transmitted in the center direction of the fan 16, the fan 16 of the blower 16
The contact of F with the fan guard 17 is avoided.
【0019】上記実施例によれば、第1、第2の補強ワ
イヤ20、24の折曲部21が環状の補強ワイヤ26に
よって補強されているので、振動は折曲部21で減少す
る。さらに、折曲部21は外周方向に膨らみ円弧状に形
成されているので、折曲部21の強度が向上し、振動は
折曲部21にて一層減少する。このため、折曲部21か
ら第1、第2の補強ワイヤ20、24の中心方向に伝わ
る振動は減少し、第1、第2の補強ワイヤ20、24及
び第1、第2の補強ワイヤ20、24に接続された渦巻
状のワイヤ25の振動によるびびり音を減少することが
でき、この結果、エンジン駆動式空気調和装置の運転音
を減少して、低騒音化を図ることができる。According to the above embodiment, since the bent portions 21 of the first and second reinforcing wires 20 and 24 are reinforced by the annular reinforcing wire 26, the vibration is reduced at the bent portions 21. Further, since the bent portion 21 is formed in a circular arc shape so as to bulge in the outer peripheral direction, the strength of the bent portion 21 is improved, and the vibration is further reduced at the bent portion 21. Therefore, the vibration transmitted from the bent portion 21 toward the center of the first and second reinforcing wires 20 and 24 is reduced, and the first and second reinforcing wires 20 and 24 and the first and second reinforcing wires 20 are reduced. It is possible to reduce chattering noise due to vibration of the spiral wire 25 connected to the air conditioners 24 and 24, and as a result, the operating noise of the engine driven air conditioner can be reduced and noise can be reduced.
【0020】また、折曲部21から第1、第2の補強ワ
イヤ20、24を中心方向に伝わる振動を減少すること
ができるので、環状のワイヤ25によるファンガード1
7の補強作用を低減することができる。このため、ワイ
ヤ25のピッチを従来のファンガードより広くすること
ができ、この結果、ワイヤ25の長さを減少して材料を
減少することができると共に、ワイヤ25と第1、第2
の補強ワイヤ20、24との接続箇所即ち溶接箇所を減
少することができ、エンジン駆動式空気調和装置の製造
コストを削減することができる。Further, since the vibration transmitted from the bent portion 21 to the first and second reinforcing wires 20 and 24 in the central direction can be reduced, the fan guard 1 by the annular wire 25 can be reduced.
The reinforcing effect of 7 can be reduced. Therefore, the pitch of the wire 25 can be made wider than that of the conventional fan guard, and as a result, the length of the wire 25 can be reduced to reduce the material, and the wire 25 and the first and second wires can be reduced.
It is possible to reduce the number of connection points with the reinforcing wires 20, 24, that is, the number of welding points, and it is possible to reduce the manufacturing cost of the engine-driven air conditioner.
【0021】また、各第1、第2の補強ワイヤ20、2
4の折曲部21の外側に渡されて環状の補強ワイヤ26
が取り付けられているので、折曲部は補強ワイヤー26
によって一層補強され、ファンガード17の取付前の移
送時あるいはファンガード17取付後のエンジン駆動式
空気調和装置の輸送時等に折曲部21に他の部材が衝突
したときにもファンガード17の変形を回避することが
できる。Further, each of the first and second reinforcing wires 20, 2
The reinforcing wire 26, which is annular and is passed to the outside of the bent portion 21 of No. 4,
Is attached, so the bent part is the reinforcing wire 26
It is further reinforced by the fan guard 17 when it is transported before the fan guard 17 is attached or when the engine-driven air conditioner is attached after the fan guard 17 is attached and the folding part 21 collides with another member. Deformation can be avoided.
【0022】さらに、吹出口14に形成されたフランジ
15の先端とファンガード17との間、即ち、フランジ
15の上端と第1、第2の補強ワイヤ20、24の下端
との間に間隔29が形成されているため、第1、第2の
補強ワイヤ20、24の中心方向に伝わった振動によっ
てファンガード17が上下方向に振動した場合にも、送
風機16のファン16Fがファンガード17に接触する
ことは回避され、接触による騒音の発生を防止すること
ができる。Further, a gap 29 is formed between the tip of the flange 15 formed at the outlet 14 and the fan guard 17, that is, between the upper end of the flange 15 and the lower ends of the first and second reinforcing wires 20, 24. The fan 16F of the blower 16 contacts the fan guard 17 even when the fan guard 17 vibrates vertically due to the vibration transmitted to the center of the first and second reinforcing wires 20 and 24. This can be avoided, and the generation of noise due to contact can be prevented.
【0023】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲にて変形実
施することができる。例えば、ファンガード17は上記
実施例ように円形のものに限定されるものではなく、例
えば五角形、六角形等の多角形のものでも、上記実施例
のように形成することによって同様の作用効果を得るこ
とができる。The present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, but can be modified and implemented without departing from the spirit of the present invention. For example, the fan guard 17 is not limited to the circular one as in the above-mentioned embodiment, and if the fan guard 17 has a polygonal shape such as a pentagon, a hexagon and the like, the same effect can be obtained by forming it as in the above-mentioned embodiment. Obtainable.
【0024】[0024]
【発明の効果】本発明は以上のように構成されたエンジ
ン駆動式空気調和装置であり、請求項1の発明によれ
ば、吹出口に形成された環状のフランジに取り付られて
吹出口を覆うファンガードは中心に設けられた中心カバ
ーと、この中心カバーに一端が接続され中心カバーから
放射状に延び他端に外周方向に膨らんだ円弧状の折曲部
が形成されるとともにこの折曲部から延びた延出部の先
端に前記フランジとの固定部が形成された複数本の放射
状の補強ワイヤと、各放射状の補強ワイヤに渡され所定
間隔毎に接続されたワイヤと、各放射状の補強ワイヤの
折曲部の外側に接続された環状の補強ワイヤとを備えて
いるので、放射状の補強ワイヤの折曲部が補強ワイヤに
よって補強され、かつ、折曲部は外周方向に膨らみ円弧
状に形成されて折曲部の強度が向上し、エンジン、圧縮
機あるいは送風機の運転時に本体のフランジから折曲部
に伝わった振動は折曲部にて大幅に減少する。このた
め、折曲部から放射状の補強ワイヤの中心方向に伝わる
振動は減少し、ファンガードの振動によるびびり音を減
少することができ、この結果、エンジン駆動式空気調和
装置の運転音を減少して、低騒音化を図ることができ
る。The present invention is an engine-driven air conditioner configured as described above, and according to the invention of claim 1, the air outlet is attached to an annular flange formed in the air outlet. The fan guard to be covered has a central cover provided at the center, one end connected to the central cover, a radial bent portion extending from the central cover, and an arcuate bent portion bulging in the outer peripheral direction formed at the other end. A plurality of radial reinforcing wires each having a fixed portion with the flange formed at the tip of the extending portion extending from the wire, wires connected to each radial reinforcing wire at predetermined intervals, and each radial reinforcing wire Since it has an annular reinforcing wire connected to the outside of the bent portion of the wire, the bent portion of the radial reinforcing wire is reinforced by the reinforcing wire, and the bent portion bulges in the outer peripheral direction to form an arc shape. Formed and folded Strength is improved, engine, vibration transmitted to the bent portion from the flange of the main body during operation of the compressor or blower is greatly reduced at the bent portion. Therefore, the vibration transmitted from the bent portion toward the center of the radial reinforcing wire is reduced, and the chatter noise caused by the vibration of the fan guard can be reduced.As a result, the operating noise of the engine-driven air conditioner can be reduced. Therefore, noise reduction can be achieved.
【0025】また、折曲部から第1、第2の補強ワイヤ
を中心方向に伝わる振動を減少することができるので、
上記補強ワイヤに接続するワイヤのピッチを従来のファ
ンガードより広くすることができ、この結果、ワイヤの
長さを減少して材料を減少することができると共に、ワ
イヤと第1、第2の補強ワイヤとの接続箇所即ち溶接箇
所を減少することができ、エンジン駆動式空気調和装置
の製造コストを削減することができる。Further, since it is possible to reduce vibration transmitted from the bent portion to the center of the first and second reinforcing wires,
The pitch of the wire connected to the reinforcing wire can be made wider than that of the conventional fan guard, and as a result, the length of the wire can be reduced and the material can be reduced, and the wire and the first and second reinforcing wires can be reduced. The number of connecting points with the wires, that is, welding points can be reduced, and the manufacturing cost of the engine-driven air conditioner can be reduced.
【0026】請求項2の発明によれば、吹出口の環状の
フランジに取付られて吹出口を覆うファンガードは中心
に設けられた中心カバーと、この中心カバーに一端が接
続され中心カバーから放射状に延び他端に折曲して前記
フランジとの固定部が形成された複数本の補強ワイヤ
と、補強ワイヤに渡され所定間隔毎に接続されたワイヤ
とを備え、フランジ先端と補強ワイヤとの間に間隔を設
けられているので、補強ワイヤと吹出口に設けられた送
風機のファンとの間隔が増加し、第1、第2の補強ワイ
ヤの中心方向に伝わった振動によってファンガードが上
下方向に振動した場合にも、送風機のファンがファンガ
ードに接触することは回避され、接触による騒音の発生
を防止することができる。According to the second aspect of the present invention, the fan guard attached to the annular flange of the air outlet to cover the air outlet has a central cover provided at the center and one end connected to the central cover to radiate from the central cover. A plurality of reinforcing wires that extend to the other end and are bent at the other end to form a fixing portion with the flange, and wires that are connected to the reinforcing wire at predetermined intervals and that are connected to each other at predetermined intervals. Since the space is provided between them, the space between the reinforcing wire and the fan of the blower provided at the outlet increases, and the fan guard moves in the vertical direction due to the vibration transmitted toward the center of the first and second reinforcing wires. Even when the fan vibrates, the fan of the blower is prevented from coming into contact with the fan guard, and the generation of noise due to the contact can be prevented.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】エンジン駆動空気調和機の室外ユニットの概略
正面図である。FIG. 1 is a schematic front view of an outdoor unit of an engine-driven air conditioner.
【図2】図1に示した室外ユニットの要部拡大図であ
る。FIG. 2 is an enlarged view of a main part of the outdoor unit shown in FIG.
【図3】ファンガードの上面図である。FIG. 3 is a top view of a fan guard.
【図4】ファンガードの中心部の拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of a central portion of a fan guard.
1 室外ユニット 2 機械室 3 熱交換器室 4 エンジン 5 圧縮機 13 室外熱交換器 14 吹出口 15 フランジ 16 送風機 16F ファン 17 ファンガード 18 中心カバー 20 第1の補強ワイヤ 21 折曲部 22 延出部 23 固定部 24 第2の補強ワイヤ 25 ワイヤ 26 補強ワイヤ 29 間隔 1 Outdoor Unit 2 Machine Room 3 Heat Exchanger Room 4 Engine 5 Compressor 13 Outdoor Heat Exchanger 14 Outlet 15 Flange 16 Blower 16F Fan 17 Fan Guard 18 Center Cover 20 First Reinforcing Wire 21 Bent Part 22 Extending Part 23 Fixed Part 24 Second Reinforcing Wire 25 Wire 26 Reinforcing Wire 29 Interval
Claims (2)
される圧縮機と、この圧縮機及びエンジンを載置する架
台を収納した機械室と、この機械室に隣接して設けら
れ、外気の吸込口、外気の吹出口、室外熱交換器、吹出
口に臨んで設けられた送風機、及び吹出口に形成された
環状のフランジに取付られて吹出口を覆うファンガード
とを備えた熱交換器室とを備え、前記ファンガードは中
心に設けられた中心カバーと、この中心カバーに一端が
接続され中心カバーから放射状に延び他端に外周方向に
膨らんだ円弧状の折曲部が形成されるとともにこの折曲
部から延びた延出部の先端に前記フランジとの固定部が
形成された複数本の放射状の補強ワイヤと、各放射状の
補強ワイヤの間に所定間隔毎に渡されたワイヤと、各放
射状の補強ワイヤの折曲部の外側に接続された環状の補
強ワイヤとを備えたことを特徴とするエンジン駆動式空
気調和装置。1. A machine room accommodating an engine, a compressor driven by the engine, a frame on which the compressor and the engine are mounted, an air intake port provided adjacent to the machine room, A heat exchanger chamber having an outside air outlet, an outdoor heat exchanger, a blower provided facing the outlet, and a fan guard attached to an annular flange formed at the outlet to cover the outlet. The fan guard is provided with a center cover provided at the center, one end connected to the center cover, extending radially from the center cover, and an arc-shaped bent portion bulging in the outer peripheral direction at the other end, and the folding. A plurality of radial reinforcing wires each having a fixing portion with the flange formed at the tip of the extending portion extending from the curved portion, a wire passed at predetermined intervals between the radial reinforcing wires, and each radial Folding the reinforcing wire An engine-driven air conditioner, comprising: an annular reinforcing wire connected to the outside of the curved portion.
される圧縮機と、この圧縮機及びエンジンを載置する架
台を収納した機械室と、この機械室に隣接して設けら
れ、外気の吸込口、外気の吹出口、室外熱交換器、吹出
口に臨んで設けられた送風機のファン、及び吹出口に形
成された環状のフランジに取付られて吹出口を覆うファ
ンガードとを備えた熱交換器室とを備え、前記ファンガ
ードは中心に設けられた中心カバーと、この中心カバー
に一端が接続され中心カバーから放射状に延び他端に折
曲して前記フランジとの固定部が形成された複数本の放
射状の補強ワイヤと、各放射状の補強ワイヤの間に所定
間隔毎に渡されたワイヤとを備え、フランジ先端と補強
ワイヤとの間に間隔を設けたことを特徴とするエンジン
駆動式空気調和装置。2. An engine, a compressor driven by the engine, a machine room accommodating a pedestal on which the compressor and the engine are mounted, an air intake port provided adjacent to the machine room, A heat exchanger chamber including an outside air outlet, an outdoor heat exchanger, a fan of a blower provided facing the outlet, and a fan guard attached to an annular flange formed at the outlet to cover the outlet. And a plurality of fan guards each having a central cover provided at the center and one end connected to the central cover, which extends radially from the central cover and is bent at the other end to form a fixing portion to the flange. Engine driven air conditioner characterized in that the radial reinforcing wires and the wires passed at predetermined intervals between the radial reinforcing wires are provided, and a distance is provided between the flange tip and the reinforcing wire. apparatus.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16801494A JP3519783B2 (en) | 1994-07-20 | 1994-07-20 | Engine driven air conditioner |
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---|---|---|---|
JP16801494A JP3519783B2 (en) | 1994-07-20 | 1994-07-20 | Engine driven air conditioner |
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---|---|
JPH0828909A true JPH0828909A (en) | 1996-02-02 |
JP3519783B2 JP3519783B2 (en) | 2004-04-19 |
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---|---|---|---|
JP16801494A Expired - Fee Related JP3519783B2 (en) | 1994-07-20 | 1994-07-20 | Engine driven air conditioner |
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JP (1) | JP3519783B2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011027414A (en) * | 2010-11-09 | 2011-02-10 | Sanyo Electric Co Ltd | Fan guard, blower, and air conditioning device |
JP2017215079A (en) * | 2016-05-31 | 2017-12-07 | 株式会社富士通ゼネラル | Outdoor unit for air conditioner |
CN109790985A (en) * | 2016-10-05 | 2019-05-21 | 三菱电机株式会社 | The outdoor unit of air conditioner |
CN113566286A (en) * | 2021-07-26 | 2021-10-29 | 珠海格力电器股份有限公司 | Air conditioner and air supply control method |
-
1994
- 1994-07-20 JP JP16801494A patent/JP3519783B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2017215079A (en) * | 2016-05-31 | 2017-12-07 | 株式会社富士通ゼネラル | Outdoor unit for air conditioner |
CN109790985A (en) * | 2016-10-05 | 2019-05-21 | 三菱电机株式会社 | The outdoor unit of air conditioner |
CN109790985B (en) * | 2016-10-05 | 2021-08-06 | 三菱电机株式会社 | Outdoor unit of air conditioner |
CN113566286A (en) * | 2021-07-26 | 2021-10-29 | 珠海格力电器股份有限公司 | Air conditioner and air supply control method |
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