JPH08274591A - 地域チャネルに同調可能な車載用ラジオ受信機 - Google Patents
地域チャネルに同調可能な車載用ラジオ受信機Info
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- JPH08274591A JPH08274591A JP8092004A JP9200496A JPH08274591A JP H08274591 A JPH08274591 A JP H08274591A JP 8092004 A JP8092004 A JP 8092004A JP 9200496 A JP9200496 A JP 9200496A JP H08274591 A JPH08274591 A JP H08274591A
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- JP
- Japan
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- audio signal
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- 230000005236 sound signal Effects 0.000 claims abstract description 24
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000644 propagated effect Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03J—TUNING RESONANT CIRCUITS; SELECTING RESONANT CIRCUITS
- H03J7/00—Automatic frequency control; Automatic scanning over a band of frequencies
- H03J7/18—Automatic scanning over a band of frequencies
- H03J7/20—Automatic scanning over a band of frequencies where the scanning is accomplished by varying the electrical characteristics of a non-mechanically adjustable element
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03G—CONTROL OF AMPLIFICATION
- H03G3/00—Gain control in amplifiers or frequency changers
- H03G3/20—Automatic control
- H03G3/30—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices
- H03G3/3052—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices in bandpass amplifiers (H.F. or I.F.) or in frequency-changers used in a (super)heterodyne receiver
Landscapes
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
- Channel Selection Circuits, Automatic Tuning Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 支局放送局が担当する地域へ車両が移動す
る時、その地域のチャネルに自動同調可能な車載用受信
機を提供する。 【解決手段】 キーマトリックス１０からメイン放送
局とその支局放送局とを含む１つの放送局グループが選
択される時、受信機制御器２０から提供される最適な変
調周波数に対応するチャネルを通じてオーディオ信号を
受信するメインチューナー１４と、選択された放送局グ
ループに属する放送局のチャネルを通じてオーディオ放
送を受信する探索チューナー２４と、受信された複数の
オーディオ放送を探索して、最適なオーディオ放送を選
択し、それに対応する変調周波数を最適な変調周波数に
メインチューナー１４へ提供する受信機制御器２０を含
む。
る時、その地域のチャネルに自動同調可能な車載用受信
機を提供する。 【解決手段】 キーマトリックス１０からメイン放送
局とその支局放送局とを含む１つの放送局グループが選
択される時、受信機制御器２０から提供される最適な変
調周波数に対応するチャネルを通じてオーディオ信号を
受信するメインチューナー１４と、選択された放送局グ
ループに属する放送局のチャネルを通じてオーディオ放
送を受信する探索チューナー２４と、受信された複数の
オーディオ放送を探索して、最適なオーディオ放送を選
択し、それに対応する変調周波数を最適な変調周波数に
メインチューナー１４へ提供する受信機制御器２０を含
む。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両に搭載される受
信機に関し、特に、車両が他の放送局が担当する地域へ
移動する時、前記地域のチャネルへ自動同調することに
よって、全国ネットワークを備えた主放送局から放送さ
れたラジオ放送を複数の相異なる支局放送局を通じて連
続的に受信するようにした車載用受信機に関する。
信機に関し、特に、車両が他の放送局が担当する地域へ
移動する時、前記地域のチャネルへ自動同調することに
よって、全国ネットワークを備えた主放送局から放送さ
れたラジオ放送を複数の相異なる支局放送局を通じて連
続的に受信するようにした車載用受信機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ラジオ伝送において、オーディ
オ信号は、無線周波数信号（ＲＦ ｃａｒｒｉｅｒ ｓ
ｉｇｎａｌ）を用いて変調される。このような変調が必
要である理由は、可聴周波数の信号の効果的な伝送に
は、その周波数帯域があまりに低いであるためである。
また、ラジオ放送局ごとに相異なるキャリア周波数を用
いており、各々の放送局には予め定められた周波数帯域
幅のチャネルが割り当てられている。この帯域幅は予め
定められたキャリア周波数と変調されたオーディオ信号
を伝送するために必要である。放送局ごとに用いるチャ
ネルには、通常、チャネル番号が割り当てられている。
受信機においては、所望のチャネル番号を選択すること
によって、ＲＦチューナーを予め定められた周波数帯域
に同調させて、その周波数帯域のチャネルを通じて所望
のラジオ放送プログラムを受信し得る。
オ信号は、無線周波数信号（ＲＦ ｃａｒｒｉｅｒ ｓ
ｉｇｎａｌ）を用いて変調される。このような変調が必
要である理由は、可聴周波数の信号の効果的な伝送に
は、その周波数帯域があまりに低いであるためである。
また、ラジオ放送局ごとに相異なるキャリア周波数を用
いており、各々の放送局には予め定められた周波数帯域
幅のチャネルが割り当てられている。この帯域幅は予め
定められたキャリア周波数と変調されたオーディオ信号
を伝送するために必要である。放送局ごとに用いるチャ
ネルには、通常、チャネル番号が割り当てられている。
受信機においては、所望のチャネル番号を選択すること
によって、ＲＦチューナーを予め定められた周波数帯域
に同調させて、その周波数帯域のチャネルを通じて所望
のラジオ放送プログラムを受信し得る。
【０００３】全国ネットワークを備えた主放送局が全国
の各地域へラジオプログラムを同時に放送する場合、こ
のラジオプログラムは各地域ごとに位置するその主放送
局の支局放送局へ送られた後、各支局放送局に割り当て
られたチャネルを通じて伝播される。各支局放送局には
相異なるチャネルが割り当てられているため、ラジオプ
ログラムは地域ごとに相異なるチャネルへ伝播される。
このようにして、ある地域から他の地域に移動した受信
機は、主放送局から放送されたラジオプログラムを受信
するために、その特定の地域を担当する支局放送局に割
り当てられたチャネルに同調しなおさなければならな
い。このため、受信機が移動車両に搭載されている場
合、この車両が地域を通過するごとにその地域を担当す
るチャネルに受信機を手動操作しなければならないとい
う不便さがある。
の各地域へラジオプログラムを同時に放送する場合、こ
のラジオプログラムは各地域ごとに位置するその主放送
局の支局放送局へ送られた後、各支局放送局に割り当て
られたチャネルを通じて伝播される。各支局放送局には
相異なるチャネルが割り当てられているため、ラジオプ
ログラムは地域ごとに相異なるチャネルへ伝播される。
このようにして、ある地域から他の地域に移動した受信
機は、主放送局から放送されたラジオプログラムを受信
するために、その特定の地域を担当する支局放送局に割
り当てられたチャネルに同調しなおさなければならな
い。このため、受信機が移動車両に搭載されている場
合、この車両が地域を通過するごとにその地域を担当す
るチャネルに受信機を手動操作しなければならないとい
う不便さがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の主な
目的は、車両が支局放送局が担当する地域へ移動する
時、その地域のチャネルに自動同調することによって、
全国ネットワークを備えた放送局から複数の相異なる支
局放送局を通じて放送されたプログラムをチャネルの操
作をせずに連続的に受信し得るようにした車載用ラジオ
受信機を提供することである。
目的は、車両が支局放送局が担当する地域へ移動する
時、その地域のチャネルに自動同調することによって、
全国ネットワークを備えた放送局から複数の相異なる支
局放送局を通じて放送されたプログラムをチャネルの操
作をせずに連続的に受信し得るようにした車載用ラジオ
受信機を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、車両に設置され、他地域へ移動する場合に自動的
に同調して同一プログラムを続けて受信し得る車載用ラ
ジオ受信機であって、各々が主放送局とその支局放送局
とを含む複数の放送局グループのうちの何れか１つを選
択する複数の選択キーを有するキー入力手段と、前記放
送局グループの各々に含まれた前記放送局の１つを特定
するための、前記放送局グループに対応する１組の変調
周波数を格納する格納手段と、前記選択された放送局グ
ループを表す命令信号に応じて、前記格納手段から前記
選択された放送局グループに対応する前記１組の変調周
波数のうちの何れか１つを取出す手段と、前記取出され
た変調周波数の各々に対応するオーディオ信号を順番に
繰り返して受信する探索チューナーと、前記受信された
オーディオ信号の各々のピーク値に比例するＤＣ電圧を
発生する手段と、前記ＤＣ電圧を互いに比較して、前記
取出された１組の変調周波数から最高のＤＣレベルをも
たらす最適な変調周波数を選択する手段と、前記最適な
変調周波数に対応するオーディオ信号を受信する手段と
を備える。
めに、車両に設置され、他地域へ移動する場合に自動的
に同調して同一プログラムを続けて受信し得る車載用ラ
ジオ受信機であって、各々が主放送局とその支局放送局
とを含む複数の放送局グループのうちの何れか１つを選
択する複数の選択キーを有するキー入力手段と、前記放
送局グループの各々に含まれた前記放送局の１つを特定
するための、前記放送局グループに対応する１組の変調
周波数を格納する格納手段と、前記選択された放送局グ
ループを表す命令信号に応じて、前記格納手段から前記
選択された放送局グループに対応する前記１組の変調周
波数のうちの何れか１つを取出す手段と、前記取出され
た変調周波数の各々に対応するオーディオ信号を順番に
繰り返して受信する探索チューナーと、前記受信された
オーディオ信号の各々のピーク値に比例するＤＣ電圧を
発生する手段と、前記ＤＣ電圧を互いに比較して、前記
取出された１組の変調周波数から最高のＤＣレベルをも
たらす最適な変調周波数を選択する手段と、前記最適な
変調周波数に対応するオーディオ信号を受信する手段と
を備える。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適実施について
図面を参照しながらより詳しく説明する。図面には、本
発明による車載用受信機１００のブロック図が示されて
いる。一般に、全国ネットワークを備えた各々の主放送
局は、自局で制作したラジオプログラムをその主放送局
に割り当てられた一定の周波数帯域のチャネルを通じ
て、各々がサービスエリアを割り当てられた１つまたは
それ以上の支局放送局へ伝播する。主放送局は予め定め
られた変調周波数またはキャリア周波数により変調され
たラジオプログラムを割り当てられたチャネルを通じて
放送し、各支局放送局は主放送局からのラジオプログラ
ムを選択して割り当てられたチャネルを通じてサービス
エリアに放送する。
図面を参照しながらより詳しく説明する。図面には、本
発明による車載用受信機１００のブロック図が示されて
いる。一般に、全国ネットワークを備えた各々の主放送
局は、自局で制作したラジオプログラムをその主放送局
に割り当てられた一定の周波数帯域のチャネルを通じ
て、各々がサービスエリアを割り当てられた１つまたは
それ以上の支局放送局へ伝播する。主放送局は予め定め
られた変調周波数またはキャリア周波数により変調され
たラジオプログラムを割り当てられたチャネルを通じて
放送し、各支局放送局は主放送局からのラジオプログラ
ムを選択して割り当てられたチャネルを通じてサービス
エリアに放送する。
【０００７】メインチューナー１４は受信制御器２０か
ら提供された最適変調周波数に同調させることによっ
て、チャネル上の所要のオーディオ信号をアンテナ１２
を通じて受信する。このように受信されたオーディオ信
号は、中間周波増幅器（ＩＦ増幅器）１６へ供給され
る。この中間周波増幅器１６において、オーディオ信号
の周波数は中間周波数帯域のオーディオ信号に変換され
た後、オーディオ検出器１８へ供給される。自動利得制
御回路（ＡＧＣ）を含むこともできるオーディオ検出器
１８は、中間周波数帯域のオーディオ信号から４．５Ｍ
Ｈｚの音声信号を検出し、受信されたオーディオ信号の
ピーク値に比例するＤＣ電圧を発生する。
ら提供された最適変調周波数に同調させることによっ
て、チャネル上の所要のオーディオ信号をアンテナ１２
を通じて受信する。このように受信されたオーディオ信
号は、中間周波増幅器（ＩＦ増幅器）１６へ供給され
る。この中間周波増幅器１６において、オーディオ信号
の周波数は中間周波数帯域のオーディオ信号に変換され
た後、オーディオ検出器１８へ供給される。自動利得制
御回路（ＡＧＣ）を含むこともできるオーディオ検出器
１８は、中間周波数帯域のオーディオ信号から４．５Ｍ
Ｈｚの音声信号を検出し、受信されたオーディオ信号の
ピーク値に比例するＤＣ電圧を発生する。
【０００８】オーディオ検出器１８から発生されたＤＣ
電圧は、ＤＣ電圧の変化によって、メインチューナー１
４の利得を変化させる利得制御信号として用いられる。
このＤＣ電圧によって、オーディオ検出器１８はそのオ
ーディオ信号の出力レベルを一定に維持することができ
る。検出された４．５ＭＨｚの音声信号はオーディオ増
幅器３２により増幅されて、スピーカー３４を駆動させ
るために必要な増幅された音声信号として出力される。
電圧は、ＤＣ電圧の変化によって、メインチューナー１
４の利得を変化させる利得制御信号として用いられる。
このＤＣ電圧によって、オーディオ検出器１８はそのオ
ーディオ信号の出力レベルを一定に維持することができ
る。検出された４．５ＭＨｚの音声信号はオーディオ増
幅器３２により増幅されて、スピーカー３４を駆動させ
るために必要な増幅された音声信号として出力される。
【０００９】受信機１００に組み込まれたキーマトリッ
クス１０は、主放送局及び支局放送局よりなる複数のス
テーショングループのうちの１つを選択するために用い
られる複数のキーを有している。本発明によれば、各々
のキーにはチャネル番号ではなく主放送局とそれに関連
した支局放送局を含む放送局グループを選択するサービ
ス名称が割り当てられている。よって、サービス名称が
キーマトリックス１０から選択されることによって、車
両がある地域から他の地へを移動するごとに新しいチャ
ネル番号へ変更する必要をなくすことができる。キーマ
トリックス１０から選択されたキーを押すことによっ
て、１つの放送局グループが選択された時、その放送局
グループが選択をされたことを表す命令信号が受信機制
御器２０へ供給される。
クス１０は、主放送局及び支局放送局よりなる複数のス
テーショングループのうちの１つを選択するために用い
られる複数のキーを有している。本発明によれば、各々
のキーにはチャネル番号ではなく主放送局とそれに関連
した支局放送局を含む放送局グループを選択するサービ
ス名称が割り当てられている。よって、サービス名称が
キーマトリックス１０から選択されることによって、車
両がある地域から他の地へを移動するごとに新しいチャ
ネル番号へ変更する必要をなくすことができる。キーマ
トリックス１０から選択されたキーを押すことによっ
て、１つの放送局グループが選択された時、その放送局
グループが選択をされたことを表す命令信号が受信機制
御器２０へ供給される。
【００１０】ルックアップテーブルから構成されてもよ
いデータメモリ３０は、複数の放送局グループに関する
同調情報を格納するのに用いられる。この同調情報は、
各々が１群の変調周波数に対応するステーショングルー
プに含まれる１つのステーショングループを選択する変
調周波数を含む。
いデータメモリ３０は、複数の放送局グループに関する
同調情報を格納するのに用いられる。この同調情報は、
各々が１群の変調周波数に対応するステーショングルー
プに含まれる１つのステーショングループを選択する変
調周波数を含む。
【００１１】マイクロプロセッサからも構成される受信
機制御器２０は、キーマトリックス１０からの命令信号
に応じて、前記選択された放送局グループに対応する１
群の変調周波数をデータメモリ３０から取出す。このよ
うに検索された１群の変調周波数は各々順番にかつ繰り
返し探索チューナー２４へ供給される。
機制御器２０は、キーマトリックス１０からの命令信号
に応じて、前記選択された放送局グループに対応する１
群の変調周波数をデータメモリ３０から取出す。このよ
うに検索された１群の変調周波数は各々順番にかつ繰り
返し探索チューナー２４へ供給される。
【００１２】アンテナ２２に連結された探索チューナー
２４は、データメモリ３０からの変調周波数群に対応す
る選択された放送局グループ内の全ての放送局及び支局
放送局のチャネルを順番にかつ繰り返し探索することに
よって、それから放送された全てのプログラムを受信す
る。探索チューナー２４により受信されたオーディオ信
号は、順番に中間周波増幅器２６へ供給される。
２４は、データメモリ３０からの変調周波数群に対応す
る選択された放送局グループ内の全ての放送局及び支局
放送局のチャネルを順番にかつ繰り返し探索することに
よって、それから放送された全てのプログラムを受信す
る。探索チューナー２４により受信されたオーディオ信
号は、順番に中間周波増幅器２６へ供給される。
【００１３】中間周波増幅器２６は、各々のオーディオ
信号の周波数信号を中間周波数帯域に変換させた後、オ
ーディオ検出器２８へ供給する。オーディオ検出器２８
は中間周波増幅器２６からの各オーディオ信号のピーク
値に比例するＤＣ電圧を生成する。このＤＣ電圧は受信
機制御器２０へ提供される。
信号の周波数信号を中間周波数帯域に変換させた後、オ
ーディオ検出器２８へ供給する。オーディオ検出器２８
は中間周波増幅器２６からの各オーディオ信号のピーク
値に比例するＤＣ電圧を生成する。このＤＣ電圧は受信
機制御器２０へ提供される。
【００１４】受信機制御器２０において、ＤＣ信号は互
いに比較され、最高の電圧レベルをもたらす変調周波数
が選択される。このように選択された変調周波数は所要
のオーディオ信号を受信するための最適な変調周波数と
してメインチューナー１４へ印加される。
いに比較され、最高の電圧レベルをもたらす変調周波数
が選択される。このように選択された変調周波数は所要
のオーディオ信号を受信するための最適な変調周波数と
してメインチューナー１４へ印加される。
【００１５】上記において、本発明の特定の実施例につ
いて説明したが、本明細書に記載した特許請求の範囲を
逸脱することなく、当業者は種々の変更を加え得ること
は勿論である。
いて説明したが、本明細書に記載した特許請求の範囲を
逸脱することなく、当業者は種々の変更を加え得ること
は勿論である。
【００１６】
【発明の効果】現在同調されたチャネルを通じて所望の
ラジオ放送を受信する本発明による車載用受信機がある
地域から他の地域へ移動しても、この受信機は、車両が
移動した地域でもその地域のチャネルを通じて放送され
る所望の放送を受信することができる。
ラジオ放送を受信する本発明による車載用受信機がある
地域から他の地域へ移動しても、この受信機は、車両が
移動した地域でもその地域のチャネルを通じて放送され
る所望の放送を受信することができる。
【図１】本発明による車載用ラジオ受信機のブロック図
である。
である。
１０ キーマトリックス １２ アンテナ １４ メインチューナー １６ 中間周波増幅器 １８ オーディオ検出器 ２０ 受信機制御器 ２２ アンテナ ２４ 探索チューナー ２６ 中間周波増幅器 ２８ オーディオ検出器 ３０ データメモリ ３２ オーディオ増幅器 ３４ スピーカー １００ 受信機
Claims (2)
- 【請求項１】 車両に設置され、他地域へ移動する場
合に自動的に同調して同一プログラムを続けて受信し得
る車載用ラジオ受信機であって、 各々が主放送局とその支局放送局とを含む複数の放送局
グループのうちの何れか１つを選択する複数の選択キー
を有するキー入力手段と、 前記放送局グループの各々に含まれた前記放送局の１つ
を特定するための、前記放送局グループに対応する１組
の変調周波数を格納する格納手段と、 前記選択された放送局グループを表す命令信号に応じ
て、前記格納手段から前記選択された放送局グループに
対応する前記１組の変調周波数のうちの何れか１つを取
出す手段と、 前記取出された変調周波数の各々に対応するオーディオ
信号を順番に繰り返して受信する探索チューナーと、 前記受信されたオーディオ信号の各々のピーク値に比例
するＤＣ電圧を発生する手段と、 前記ＤＣ電圧を互いに比較して、前記取出された１組の
変調周波数から最高のＤＣレベルをもたらす最適な変調
周波数を選択する手段と、 前記最適な変調周波数に対応するオーディオ信号を受信
する手段とを含むことを特徴とする車載用ラジオ受信
機。 - 【請求項２】 前記放送局グループは、前記放送局グ
ループの各々のネットワークを表すために割り当てられ
たサービスネームによって選択されることを特徴とする
請求項１に記載のラジオ受信機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1995U4961 | 1995-03-21 | ||
| KR2019950004961U KR960032943U (ko) | 1995-03-21 | 1995-03-21 | 카 스테레오의 자동선국장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08274591A true JPH08274591A (ja) | 1996-10-18 |
Family
ID=19409565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8092004A Pending JPH08274591A (ja) | 1995-03-21 | 1996-03-21 | 地域チャネルに同調可能な車載用ラジオ受信機 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08274591A (ja) |
| KR (1) | KR960032943U (ja) |
| CN (1) | CN1137709A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE60319001T2 (de) * | 2002-06-07 | 2009-01-29 | Nxp B.V. | Verfahren und schaltung zur automatischen abstimmung in einem fm-rundfunkempfänger |
| JP2004364173A (ja) * | 2003-06-06 | 2004-12-24 | Mitsubishi Electric Corp | 受信装置 |
| CN104284225A (zh) * | 2013-07-05 | 2015-01-14 | 歌乐株式会社 | 车载导航装置 |
-
1995
- 1995-03-21 KR KR2019950004961U patent/KR960032943U/ko not_active Application Discontinuation
-
1996
- 1996-03-20 CN CN96102795A patent/CN1137709A/zh active Pending
- 1996-03-21 JP JP8092004A patent/JPH08274591A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1137709A (zh) | 1996-12-11 |
| KR960032943U (ko) | 1996-10-24 |
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