JPH082376Y2 - Window glass lifting device - Google Patents
Window glass lifting deviceInfo
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- JPH082376Y2 JPH082376Y2 JP3134790U JP3134790U JPH082376Y2 JP H082376 Y2 JPH082376 Y2 JP H082376Y2 JP 3134790 U JP3134790 U JP 3134790U JP 3134790 U JP3134790 U JP 3134790U JP H082376 Y2 JPH082376 Y2 JP H082376Y2
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- window glass
- drive
- guide rail
- carrier plate
- guide
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- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、窓ガラスの昇降軌跡に沿って並設された一
対のガイドレールを連結ブラケットで一体的に固結し、
該ガイドレールに沿って駆動ケーブルを配索し、該ガイ
ドレールに摺動可能に嵌合し窓ガラスが固結されるキャ
リアプレートを前記駆動ケーブルに固結して成る窓ガラ
スの昇降装置に関する。[Detailed Description of the Invention] "Industrial application field" The present invention is to integrally fasten a pair of guide rails, which are arranged in parallel along the ascending / descending path of a window glass, by a connecting bracket.
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a window glass lifting device, in which a drive cable is routed along the guide rail, and a carrier plate slidably fitted to the guide rail and fixed to the window glass is fixed to the drive cable.
「従来の技術」 従来の窓ガラスの昇降装置としては、例えば第８図お
よび第９図に示すようなものがある。"Prior Art" Conventional window glass lifting devices include, for example, those shown in Figs. 8 and 9.
すなわち、窓ガラスの昇降軌跡に沿うガイドレール１
の上下にプーリ1a,1aを配設して駆動ケーブル２を案内
するとともに、ガイドレール１にはキャリヤプレート３
を摺動可能に嵌合させてあり、駆動ケーブル２は駆動部
４に連結されるとともに、窓ガラスを固結する前記キャ
リヤプレート３に連結されている。That is, the guide rail 1 along the ascending / descending path of the window glass
Pulleys 1a, 1a are arranged above and below to guide the drive cable 2, and the carrier plate 3 is attached to the guide rail 1.
Is slidably fitted, and the drive cable 2 is connected to the drive portion 4 and also to the carrier plate 3 for fixing the window glass.
キャリヤプレート３に駆動ケーブル２を連結する場
合、駆動ケーブル２に連結チップ2aを固設し、キャリヤ
プレート３に設けられ表側に開口した連結ボックス部3a
に納まるよう連結チップ2aを係合させている。抜け止め
のため、駆動ケーブル２はキャリヤプレート３の裏側に
通してある。When connecting the drive cable 2 to the carrier plate 3, the connection chip 2a is fixed to the drive cable 2, and the connection box portion 3a is provided on the carrier plate 3 and is open to the front side.
The connecting tip 2a is engaged so as to be accommodated in. The drive cable 2 is passed through the back side of the carrier plate 3 to prevent it from coming off.
「考案が解決しようとする課題」 しかしながら、このような従来の技術では、駆動ケー
ブル２をキャリヤプレート３に連結する場合、連結チッ
プ2aは表側から連結ボックス部3aに納めるのに対し駆動
ケーブル２はキャリヤプレート３の裏側に通してあるの
で、駆動ケーブル２をキャリヤプレート３に連結するの
が容易でなく、組み付け作業性が悪いという問題点があ
った。[Problems to be solved by the invention] However, in such a conventional technique, when the drive cable 2 is connected to the carrier plate 3, the connection tip 2a is housed in the connection box portion 3a from the front side, whereas the drive cable 2 is Since it is passed through the back side of the carrier plate 3, it is not easy to connect the drive cable 2 to the carrier plate 3 and the assembly workability is poor.
本考案は、このような従来の問題点に着目して成され
たもので、駆動ケーブルを容易にキャリヤプレートに連
結することができ、しかも外れにくくした窓ガラスの昇
降装置を提供することを目的としている。The present invention has been made in view of the above conventional problems, and an object thereof is to provide a window glass lifting device in which a drive cable can be easily connected to a carrier plate and which is hard to come off. I am trying.
「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とするとこ
ろは、 窓ガラスの昇降軌跡に沿ってガイドレールを配設し、
該ガイドレールに沿って駆動ケーブルを配索し、該ガイ
ドレールに摺動可能に嵌合し窓ガラスが固結されるキャ
リアプレートを前記駆動ケーブルに固結して成る窓ガラ
スの昇降装置において、 前記ガイドレールは溝形断面をしていて溝開口の両縁
に抱持フランジを折設して成り、前記キャリヤプレート
は該抱持フランジにより抜け止めされてガイドレールに
嵌合し、 前記駆動ケーブルに固設した連結チップを引っ掛ける
連結切欠を前記キャリヤプレートに設け、該連結チップ
が抜けないよう、前記抱持フランジを該連結切欠の上に
位置させて配設したことを特徴とする窓ガラスの昇降装
置に存する。"Means for Solving the Problem" The gist of the present invention for achieving such an object is to dispose a guide rail along an ascending / descending path of a window glass,
A window glass lifting device, in which a drive cable is routed along the guide rail, and a carrier plate slidably fitted to the guide rail and fixed to the window glass is fixed to the drive cable. The guide rail has a groove-shaped cross section, and holding flanges are provided at both edges of the groove opening. The carrier plate is retained by the holding flanges and fitted to the guide rail. A connection cutout for hooking a connection tip fixed to the carrier plate is provided in the carrier plate, and the holding flange is disposed above the connection cutout so that the connection tip does not come off. It exists in the lifting device.
「作用」 前記ガイドレールは溝形断面をしていて溝開口の両縁
に抱持フランジを折設して成り、前記キャリヤプレート
は該抱持フランジにより抜け止めされてガイドレールに
嵌合し、 駆動ケーブルをキャリヤプレートに連結するには、キ
ャリヤプレートをガイドレールから外すか、ガイドレー
ルの抱持フランジがキャリヤプレートの連結切欠の上に
ない位置にキャリヤプレートを移動し、駆動ケーブルに
固設された連結チップを連結切欠に引っ掛けて係合させ
てからキャリヤプレートを使用位置にする。[Operation] The guide rail has a groove-shaped cross section and is formed by folding holding flanges on both edges of the groove opening, and the carrier plate is retained by the holding flange and fitted to the guide rail. To connect the drive cable to the carrier plate, either remove the carrier plate from the guide rail or move the carrier plate to a position where the holding flange of the guide rail is not above the connecting notch in the carrier plate and secure it to the drive cable. The connecting chip is hooked into the connecting notch and engaged therewith, and then the carrier plate is brought into the use position.
使用状態では、キャリヤプレートの抱持フランジが連
結切欠の上に位置しており、連結チップは抱持フランジ
に抑えられて抜け止めされている。In the used state, the holding flange of the carrier plate is located above the connecting notch, and the connecting tip is held by the holding flange to prevent it from coming off.
手動または動力により駆動ケーブルを縦方向に移動さ
せると、駆動ケーブルはガイドレールの上端と下端との
案内部材の間で縦方向に移動し、それにより各キャリヤ
プレートも昇降し、窓ガラスが開閉する。When the drive cable is vertically moved manually or by power, the drive cable is vertically moved between the guide members at the upper and lower ends of the guide rails, which also raises and lowers each carrier plate to open and close the window glass. .
「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明する。第
１図〜第５図は本考案の第１実施例を示している。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 5 show a first embodiment of the present invention.
窓ガラスの昇降装置10は、自動車のドアＤ内に装着さ
れ、窓ガラスＧを昇降させるためのものである。The window glass raising / lowering device 10 is mounted inside a door D of an automobile, and is for raising and lowering the window glass G.
窓ガラスの昇降装置10は、取付部たるドアＤに窓ガラ
スＧの昇降方向に沿って一対のガイドレール20a,20bが
前後に並行して配置され、該両ガイドレール20a,20bの
中央部が、連結ブラケット25により固結されている。In the window glass lifting device 10, a pair of guide rails 20a and 20b are arranged in parallel in the front-rear direction along the vertical direction of the window glass G on the door D, which is a mounting portion, and the central portions of the two guide rails 20a and 20b are arranged in parallel. , Are fixed by a connecting bracket 25.
ガイドレール20a,20bには、窓ガラスＧが固結される
キャリアプレート30a,30bが摺動可能に嵌合するととも
に、キャリアプレート30a,30bが固結して昇降駆動する
駆動ケーブル40a,40bが配索されている。The carrier plates 30a and 30b to which the window glass G is fixed are slidably fitted to the guide rails 20a and 20b, and the drive cables 40a and 40b that are moved up and down by being fixed to the carrier plates 30a and 30b are fixed. Has been routed.
ガイドレール20a,20b、キャリアプレート30a,30b、駆
動ケーブル40a,40bはいずれも対象的で同様の構成を有
しているので、以下、同様の部位には同一符号を付して
説明する。Since the guide rails 20a, 20b, the carrier plates 30a, 30b, and the drive cables 40a, 40b are symmetrical and have the same structure, the same parts will be described with the same reference numerals.
ガイドレール20a,20bは、溝形断面をしていて、両縁
に抱持フランジ21,21が内向きに対向するように形成さ
れている。ガイドレール20a,20bの上端には、アイドル
プーリである案内部材22が、下端には摺動案内子である
案内部材23がそれぞれ配設されている。The guide rails 20a, 20b have a groove-shaped cross section, and the holding flanges 21, 21 are formed on both edges so as to face inward. A guide member 22 that is an idle pulley is provided at the upper ends of the guide rails 20a and 20b, and a guide member 23 that is a sliding guide is provided at the lower ends.
窓ガラスＧに固結されるキャリアプレート30a,30b
は、嵌合シュー31に連結プレート35をピン36で結合して
成り、嵌合シュー31はガイドレール20a,20bの断面内に
摺動可能に嵌合するとともに駆動ケーブル40a,40bが固
結されている。Carrier plates 30a, 30b fixed to the window glass G
Is formed by connecting the connecting plate 35 to the fitting shoe 31 with the pin 36, and the fitting shoe 31 is slidably fitted within the cross section of the guide rails 20a, 20b, and the drive cables 40a, 40b are fixed. ing.
すなわち、第２図〜第４図でわかるように、駆動ケー
ブル40a,40bの端部に固設された連結チップ41a,41bを引
っ掛ける連結切欠32,33が嵌合シュー31の両端に形成さ
れている。That is, as can be seen from FIGS. 2 to 4, connecting notches 32 and 33 for hooking the connecting tips 41a and 41b fixed to the ends of the drive cables 40a and 40b are formed at both ends of the fitting shoe 31. There is.
嵌合シュー31がガイドレール20a,20bに嵌合している
とき、抱持フランジ21が連結切欠32,33の上にあって連
結チップ41a,41bの抜けを抑えるようになっている。When the fitting shoe 31 is fitted to the guide rails 20a, 20b, the holding flange 21 is located on the connecting cutouts 32, 33 to prevent the connecting tips 41a, 41b from coming off.
すなわち、抱持フランジ21の先端と連結プレート35を
支持するピン36の中心との距離をl1とし、連結切欠32,3
3の端とピン36の中心との距離をl2としたとき、l2＞l1
の関係になるようにしてあれば連結チップ41a,41bが連
結切欠32,33から抜けることはない。That is, the distance between the tip of the holding flange 21 and the center of the pin 36 supporting the connecting plate 35 is set to l 1 , and the connecting notches 32, 3
When the distance between the end of 3 and the center of pin 36 is l 2 , l 2 > l 1
If the relationship is established, the connecting tips 41a, 41b will not come off from the connecting notches 32, 33.
なお、第３図および第４図に示すように、連結切欠3
2,33は嵌合シュー31の中心線に対して反対側に設けても
よい。In addition, as shown in FIG. 3 and FIG.
2, 33 may be provided on the opposite side of the center line of the fitting shoe 31.
ガイドレール20a,20bに沿って縦動可能な部分を有する
駆動ケーブル40a,40bが、別の系をなすようガイドレー
ル20a,20bのそれぞれの案内部材22,23に掛け渡されてい
る。Drive cables 40a, 40b having vertically movable portions along the guide rails 20a, 20b are laid over the respective guide members 22, 23 of the guide rails 20a, 20b so as to form another system.
ガイドレール20a,20bの各案内部材22と連結ブラケッ
ト25との間には案内チューブ42aが架設され、駆動ケー
ブル40a,40bは案内チューブ42a内を通って上方から連結
ブラケット25に延びている。A guide tube 42a is installed between the guide members 22 of the guide rails 20a and 20b and the connecting bracket 25, and the drive cables 40a and 40b extend through the guide tube 42a to the connecting bracket 25 from above.
連結ブラケット25には、ケーブル繰出入部材50が装着
されており、繰出入部材50はケーブル巻付ドラム51,55
を有し、ケーブル巻付ドラム51,55は取付ブラケット58
のフランジ59,59に、ガイドレール20a,20bの長手方向に
直交する軸50aにより一体的に回動するよう挾持されて
いる。A cable feeding-in / feeding member 50 is mounted on the connecting bracket 25, and the feeding-out / feeding member 50 is a cable winding drum 51, 55.
And the cable winding drums 51 and 55 have a mounting bracket 58.
The flanges 59, 59 are held by the shafts 50a orthogonal to the longitudinal direction of the guide rails 20a, 20b so as to rotate integrally.
前記案内チューブ42a内を通って上方から連結ブラケ
ット25に延びた駆動ケーブル40a,40bは、繰出入部材50
のケーブル巻付ドラム51,55にそれぞれ巻き付けられて
いる。The drive cables 40a and 40b extending from above to the connecting bracket 25 through the inside of the guide tube 42a are the feeding / uncoupling members 50.
Are wound around the cable winding drums 51 and 55, respectively.
ガイドレール20aの下端の案内部材23と連結ブラケッ
ト25との間には案内チューブ42bが架設され、駆動ケー
ブル40bは案内チューブ42b内を通って下方から連結ブラ
ケット25に延び、ケーブル繰出入部材50のケーブル巻付
ドラム51に巻き付けられている。A guide tube 42b is installed between the guide member 23 at the lower end of the guide rail 20a and the connecting bracket 25, and the drive cable 40b passes through the guide tube 42b and extends from below to the connecting bracket 25, so that the cable feeding member 50 is It is wound around the cable winding drum 51.
ガイドレール20bの下端の案内部材23から案内チュー
ブ42cが延ばされるとともに、連結ブラケット25から案
内チューブ42dが延ばされ、案内チューブ42c,42dの端に
駆動部60が配設されている。The guide tube 42c extends from the guide member 23 at the lower end of the guide rail 20b, the guide tube 42d extends from the connecting bracket 25, and the drive unit 60 is disposed at the ends of the guide tubes 42c, 42d.
駆動ケーブル40bの一端はガイドレール20bの下端の案
内部材23から案内チューブ42c内を通して駆動部60に延
ばされ、駆動ケーブル40bの他端はケーブル繰出入部材5
0のケーブル巻付ドラム55から案内チューブ42d内を通し
て駆動部60に延ばされている。One end of the drive cable 40b is extended from the guide member 23 at the lower end of the guide rail 20b to the drive portion 60 through the guide tube 42c, and the other end of the drive cable 40b is the cable feeding member 5
It extends from the cable winding drum 55 of 0 to the drive unit 60 through the inside of the guide tube 42d.
駆動部60は駆動ドラム61を有していて、案内チューブ
42c,42dから延びた駆動ケーブル40bの両端は、駆動ドラ
ム61に相互に逆方向から巻き付けられている。駆動ドラ
ム61には手動で回転力を与えるハンドル62が固設されて
いる。The drive unit 60 has a drive drum 61, and a guide tube.
Both ends of the drive cable 40b extending from 42c and 42d are wound around the drive drum 61 in opposite directions. A handle 62 for manually applying a rotational force is fixed to the drive drum 61.
次に作用を説明する。 Next, the operation will be described.
駆動ケーブル40a,40bの端部に固設された連結チップ4
1a,41bは、嵌合シュー31の表面側から連結切欠32,33に
落し込んで連結係止するだけで面倒な取り回しは不必要
である。Connection chip 4 fixed to the ends of the drive cables 40a, 40b
The 1a and 41b are merely dropped from the front surface side of the fitting shoe 31 into the connection notches 32 and 33 and are connected and locked, so that troublesome handling is unnecessary.
駆動部60のハンドル62を操作して入力すると、駆動ド
ラム61が回転して駆動ケーブル40bが縦方向に移動する
よう駆動される。一方の系である駆動ケーブル40bの縦
方向への変位によりケーブル巻付ドラム51が回転され
る。When the handle 62 of the drive unit 60 is operated to input, the drive drum 61 rotates and the drive cable 40b is driven so as to move in the vertical direction. The cable winding drum 51 is rotated by the vertical displacement of the drive cable 40b, which is one system.
他方の系の駆動ケーブル40aはケーブル巻付ドラム51
を系の一部としてループ状をなしており、駆動ケーブル
40aの一端側はケーブル巻付ドラム51に巻き込まれ、他
端側は繰り出される。The drive cable 40a of the other system is a cable winding drum 51.
Looped as a part of the system, and the drive cable
One end side of 40a is wound around the cable winding drum 51, and the other end side is paid out.
また、駆動ケーブル40bはケーブル巻付ドラム51およ
び駆動部60の駆動ドラム61を系の一部としてループ状を
なしており、駆動ケーブル40bの一端側はケーブル巻付
ドラム51に巻き込まれ、他端側は繰り出される。The drive cable 40b forms a loop with the cable winding drum 51 and the drive drum 61 of the drive unit 60 as a part of the system, and one end side of the drive cable 40b is wound around the cable winding drum 51 and the other end. The side is extended.
各系の駆動ケーブル40a,40bはそれぞれに対応する各
ガイドレール20a,20bの上端と下端との案内部材22,23の
間で縦方向に移動し、それにより各キャリヤプレート30
a,30bも昇降し、窓ガラスＧが開閉する。The drive cables 40a, 40b of the respective systems move vertically between the guide members 22, 23 at the upper and lower ends of the respective corresponding guide rails 20a, 20b, whereby the respective carrier plates 30
The a and 30b also move up and down, and the window glass G opens and closes.
嵌合シュー31がガイドレール20a,20bに嵌合している
とき、抱持フランジ21は先端が連結切欠32,33の上に張
り出しているので、連結チップ41a,41bは抜け出すこと
ができず、安定して連結されている。When the fitting shoe 31 is fitted to the guide rails 20a, 20b, the holding flange 21 has its tip protruding above the connecting notches 32, 33, so the connecting tips 41a, 41b cannot be pulled out, Stable connection.
駆動ケーブル40a,40bが２系統のループに別れている
ので、伸びにくく、伸びてもキャリヤプレート30a,30b
に対してほぼ同一の割り合いであらわれるので、窓ガラ
スＧの姿勢が狂うことがない。Since the drive cables 40a, 40b are divided into two loops, it is difficult for them to extend, and even if they extend, the carrier plates 30a, 30b
The window glass G does not change its posture because it appears in almost the same proportion.
第６図および第７図は第２実施例を示している。 6 and 7 show the second embodiment.
第２実施例の構成は前記第１実施例と共通性が高いの
で、同様の部位には同一符号を付し特徴的構成のみを説
明する。Since the configuration of the second embodiment has a high degree of commonality with the first embodiment, the same parts are designated by the same reference numerals and only the characteristic configuration will be described.
ガイドレール20bの下端の案内部材23から延びる案内
チューブ42cは連結ブラケット25に延ばされ、駆動ケー
ブル40bは案内チューブ42c内を通って下方から連結ブラ
ケット25に延び、駆動ケーブル40aと並んでケーブル繰
出入部材50のケーブル巻付ドラム55に巻き付けられてい
る。A guide tube 42c extending from the guide member 23 at the lower end of the guide rail 20b is extended to the connecting bracket 25, a drive cable 40b passes through the guide tube 42c and extends from below to the connecting bracket 25, and is extended along with the drive cable 40a. It is wound around the cable winding drum 55 of the insertion member 50.
ケーブル繰出入部材50の一体的なケーブル巻付ドラム
51,55には、電動モータＭが接続され、駆動部60aをなし
ている。An integrated cable winding drum for the cable feeding / unwinding member 50
An electric motor M is connected to 51 and 55 to form a drive unit 60a.
摺動シュー31には、駆動ケーブル40a,40bの中間部に
固設した連結チップ41cを引っ掛けて係止する連結切欠3
4が設けられている。The sliding shoe 31 has a connecting notch 3 for hooking and locking a connecting tip 41c fixedly provided at an intermediate portion of the drive cables 40a, 40b.
4 are provided.
第２実施例では、電動モータＭを起動すると、ケーブ
ル巻付ドラム51,55が直接に回動駆動され、駆動ケーブ
ル40aと40bとによるそれぞれのループをなす系は並ん
で、ケーブル巻付ドラム51,55の回転によりそれぞれの
一端側が巻き込まれるとともに他端側が繰り出され、前
記と同様に、各系の駆動ケーブル40a,40bはそれぞれに
対応する各ガイドレール20a,20bの上端と下端との案内
部材22,23の間で縦方向に移動し、各キャリヤプレート3
0a,30bが昇降して窓ガラスＧが開閉する。In the second embodiment, when the electric motor M is activated, the cable winding drums 51 and 55 are directly driven to rotate, and the systems forming the respective loops of the drive cables 40a and 40b are arranged side by side, and the cable winding drum 51. As one end side is wound and the other end side is paid out by the rotation of 55, 55, similarly to the above, the drive cables 40a, 40b of each system are guide members for the upper and lower ends of the corresponding guide rails 20a, 20b. Move vertically between 22,23 and each carrier plate 3
The windows 0a and 30b move up and down to open and close the window glass G.
駆動ケーブル40a,40bには切断することなく連結チッ
プ41cが固設されており、キャリヤプレート30cの連結切
欠34には単に片側から連結チップ41cを嵌合させるだけ
でよい。The connecting tips 41c are fixed to the drive cables 40a and 40b without being cut, and the connecting tip 41c may be simply fitted into the connecting notch 34 of the carrier plate 30c from one side.
「考案の効果」 本考案に係る窓ガラスの昇降装置によれば、ガイドレ
ールの抱持フランジをキャリヤプレートの連結切欠の上
に張り出し、駆動ケーブルの連結チップの抜け止めをす
るようにしたから、連結チップは単に片側から連結切欠
に嵌合させるだけでよく、抜け止めのために駆動ケーブ
ルを複雑に取り回す必要がなく、組立が簡単になる。[Advantages of the Invention] According to the window glass lifting device of the present invention, the holding flange of the guide rail is projected above the connection cutout of the carrier plate to prevent the connection tip of the drive cable from coming off. The connecting tip only needs to be fitted into the connecting notch from one side, and the drive cable does not need to be complicatedly arranged to prevent the connecting tip, and the assembly is simplified.
第１図〜第５図は本考案の第１実施例を示しており、第
１図は窓ガラスの昇降装置の斜視図、第２図は第１図II
-II線断面図、第３図は第２図III-III線断面図、第４図
はキャリヤプレートと駆動ケーブルとの関係を示す分解
斜視図、第５図は窓ガラスの昇降装置をドアに装着した
ものを透視して示した正面図、第６図および第７図はは
第２実施例を示しており、第６図は窓ガラスの昇降装置
の斜視図、第７図はキャリヤプレートと駆動ケーブルと
の関係を示す分解斜視図、第８図および第９図は従来例
を示しており、第８図は窓ガラスの昇降装置の斜視図、
第９図は第８図IX-IX線断面図である。 10……昇降装置 20a,20b……ガイドレール 22,23……案内部材、25……連結ブラケット 30a,30b……キャリアプレート 31……嵌合シュー、32,33,34……連結切欠 35……連結プレート 40a,40b……駆動ケーブル 41a,41b,41c……連結チップ 50……ケーブル繰出入部材 51,55……ケーブル巻付ドラム 60,60a……駆動部、61……駆動ドラム1 to 5 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view of a window glass lifting device, and FIG. 2 is FIG. 1 II.
-II line sectional view, FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 2, FIG. 4 is an exploded perspective view showing the relationship between the carrier plate and the drive cable, and FIG. 5 is a window glass lifting device for the door. 6 and 7 show a second embodiment, FIG. 6 shows a perspective view of a window glass lifting device, and FIG. 7 shows a carrier plate. An exploded perspective view showing the relationship with a drive cable, FIGS. 8 and 9 show a conventional example, and FIG. 8 is a perspective view of a window glass lifting device.
FIG. 9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG. 10 ...... Lifting device 20a, 20b ...... Guide rail 22, 23 ...... Guide member, 25 ...... Connection bracket 30a, 30b ...... Carrier plate 31 ...... Mating shoe, 32, 33, 34 ...... Connection notch 35 ... Connection plate 40a, 40b Drive cable 41a, 41b, 41c Connection tip 50 Cable feeding member 51, 55 Cable winding drum 60, 60a Drive unit, 61 Drive drum
Claims (1)
を配設し、該ガイドレールに沿って駆動ケーブルを配索
し、該ガイドレールに摺動可能に嵌合し窓ガラスが固結
されるキャリアプレートを前記駆動ケーブルに固結して
成る窓ガラスの昇降装置において、 前記ガイドレールは溝形断面をしていて溝開口の両縁に
抱持フランジを折設して成り、前記キャリヤプレートは
該抱持フランジにより抜け止めされてガイドレールに嵌
合し、 前記駆動ケーブルに固設した連結チップを引っ掛ける連
結切欠を前記キャリヤプレートに設け、該連結チップが
抜けないよう、前記抱持フランジを該連結切欠の上に位
置させて配設したことを特徴とする窓ガラスの昇降装
置。1. A guide rail is arranged along an ascending / descending trajectory of a window glass, a drive cable is routed along the guide rail, and the guide glass is slidably fitted to the guide rail to consolidate the window glass. A window glass lifting device comprising a carrier plate fixed to the drive cable, wherein the guide rail has a groove-shaped cross section, and holding flanges are provided at both edges of the groove opening. Is retained by the holding flange and fitted to the guide rail, and the carrier plate is provided with a connection notch for hooking the connection tip fixed to the drive cable. An elevating device for a window glass, which is arranged above the connecting cutout.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3134790U JPH082376Y2 (en) | 1990-03-27 | 1990-03-27 | Window glass lifting device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3134790U JPH082376Y2 (en) | 1990-03-27 | 1990-03-27 | Window glass lifting device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03123086U JPH03123086U (en) | 1991-12-16 |
| JPH082376Y2 true JPH082376Y2 (en) | 1996-01-24 |
Family
ID=31534090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3134790U Expired - Lifetime JPH082376Y2 (en) | 1990-03-27 | 1990-03-27 | Window glass lifting device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082376Y2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6407514B2 (en) * | 2013-09-25 | 2018-10-17 | 株式会社城南製作所 | Wire window regulator |
| JP6359816B2 (en) * | 2013-09-26 | 2018-07-18 | 株式会社城南製作所 | Wire window regulator |
| JP6348323B2 (en) * | 2014-04-10 | 2018-06-27 | 株式会社ミツバ | Wind regulator device |
-
1990
- 1990-03-27 JP JP3134790U patent/JPH082376Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03123086U (en) | 1991-12-16 |
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