JPH08233002A - Disc brake device - Google Patents
Disc brake deviceInfo
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- JPH08233002A JPH08233002A JP7043056A JP4305695A JPH08233002A JP H08233002 A JPH08233002 A JP H08233002A JP 7043056 A JP7043056 A JP 7043056A JP 4305695 A JP4305695 A JP 4305695A JP H08233002 A JPH08233002 A JP H08233002A
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- retraction ring
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ディスクブレーキ装置
に係り、特にブレーキの引きずりを抑制するリトラクシ
ョンリングを有するディスクブレーキ装置に関するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disc brake device, and more particularly to a disc brake device having a retraction ring for suppressing drag of the brake.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のディスクブレーキ装置として、例
えば、特開平２−３０９０２５号公報に開示の如くのデ
ィスクブレーキ装置を挙げることができる。同公報に開
示の如くのディスクブレーキ装置は、ブレーキ摩擦材を
ディスクロータ側へ押圧するピストンと、該ピストンが
液密かつ摺動可能に挿入される内孔を有するシリンダ
と、該内孔の内周面に、該内孔と略同心の環状に形成さ
れ、前記内孔の軸方向に対して底壁が傾斜されるリング
溝と、前記リング溝に配設される環状のリトラクション
リングとを有している。リング溝の底壁を傾斜させるこ
とによって、リトラクションリングから底壁にかかる荷
重の反力を所定方向とすることができる。したがって、
非制動時のリトラクションリングの位置を一定とするこ
とができるため、ピストンの復帰位置を一定にすること
ができるという効果を奏するものとなっている。このデ
ィスクブレーキ装置のピストン非組付状態を図６に基づ
いて、ピストン組付状態を図７に基づいて以下に説明す
る。2. Description of the Related Art As a conventional disc brake device, for example, a disc brake device as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2-309025 can be cited. A disc brake device as disclosed in the above publication discloses a piston that presses a brake friction material toward a disc rotor side, a cylinder having an inner hole into which the piston is liquid-tightly and slidably inserted, and an inner hole of the inner hole. A ring groove formed on the peripheral surface in an annular shape substantially concentric with the inner hole and having a bottom wall inclined with respect to the axial direction of the inner hole, and an annular retraction ring arranged in the ring groove. Have By inclining the bottom wall of the ring groove, the reaction force of the load applied from the retraction ring to the bottom wall can be in a predetermined direction. Therefore,
Since the position of the retraction ring during non-braking can be made constant, the return position of the piston can be made constant. The piston non-assembled state of this disc brake device will be described below based on FIG. 6, and the piston assembled state will be described below based on FIG. 7.
【０００３】図６に示すように、シリンダ１０３ａには
有底の内孔１０４が穿設されている。内孔１０４の内周
面には、リング溝１０５ａが形成されており、リング溝
１０５ａは、内孔１０４と略同心の環状とされている。
また、リング溝１０５ａの底壁１０５ｂは、内孔１０４
の内周面からの距離が溝幅方向の別々の場所では異なる
ように傾斜した傾斜面となっている。As shown in FIG. 6, a bottomed inner hole 104 is formed in the cylinder 103a. A ring groove 105a is formed on the inner peripheral surface of the inner hole 104, and the ring groove 105a has an annular shape substantially concentric with the inner hole 104.
In addition, the bottom wall 105b of the ring groove 105a has the inner hole 104
The distance from the inner peripheral surface of the groove is different at different positions in the groove width direction, and the inclined surface is inclined.
【０００４】このリング溝１０５ａ内には、同一ゴム材
で形成されたリトラクションリング１０７が配設されて
おり、このリトラクションリング１０７は、リング溝１
０５ａと略同心の環状とされている。リトラクションリ
ング１０７は、内孔１０４の軸線を含む平面（以下、内
孔軸平面という）における断面が長方形状とされてお
り、リング溝１０５ａの内孔軸平面における断面形状と
は異なるものとなっている。リトラクションリング１０
７は、液圧室の液密を保つシールであるとともに、弾性
復帰力によって内孔１０４に挿入されるピストンを非制
動位置に戻すリトラクト機能を有するものである。A retraction ring 107 made of the same rubber material is disposed in the ring groove 105a, and the retraction ring 107 is formed in the ring groove 1a.
It has an annular shape substantially concentric with 05a. The retraction ring 107 has a rectangular cross section in a plane including the axis of the inner hole 104 (hereinafter referred to as inner hole axial plane), and is different from the sectional shape of the ring groove 105a in the inner hole axial plane. ing. Retraction ring 10
Reference numeral 7 is a seal that keeps the hydraulic chamber liquid-tight and has a retract function of returning the piston inserted into the inner hole 104 to the non-braking position by the elastic return force.
【０００５】リトラクションリング１０７のピストン非
組付状態の内周径は、ピストン１０２の外周径より小径
とされている。したがって、図７に示すようにピストン
組付状態においては、リトラクションリング１０７は、
ピストン１０２により拡径されることによってピストン
１０２から荷重を受け、リング溝１０５ａ内で弾性変形
する。ピストン１０２非組付状態では、リトラクション
リング１０７の内孔１０４軸線方向の両端のみしか底壁
１０５ｂと当接していない。リトラクションリング１０
７が底壁１０５ｂから受ける荷重は、リトラクションリ
ング１０７が底壁１０５ｂに当接して初めて発生するも
のだから、ピストン１０２組付後、最初のうちはリトラ
クションリング１０７が底壁１０５ｂから受ける荷重
は、リトラクションリング１０７の内孔１０４軸線方向
の両端のみで受けることになる。ピストン１０２組付
後、しばらくするとリトラクションリング１０７の外周
面全面が底壁１０５ｂと当接するが、最初から底壁１０
５ｂと当接しているリトラクションリング１０７の内孔
１０４軸線方向の両端が底壁１０５ｂから受ける荷重が
大きくなる。即ち、リトラクションリング１０７が底壁
１０５ｂから受ける荷重は、内孔１０４の軸線方向の両
端で大きく、中央で小さくなっているのである。The inner diameter of the retraction ring 107 in the non-assembled state of the piston is smaller than the outer diameter of the piston 102. Therefore, as shown in FIG. 7, in the piston assembled state, the retraction ring 107 is
When the diameter is expanded by the piston 102, the piston 102 receives a load and elastically deforms in the ring groove 105a. In the state where the piston 102 is not assembled, only the both ends in the axial direction of the inner hole 104 of the retraction ring 107 are in contact with the bottom wall 105b. Retraction ring 10
Since the load that 7 receives from the bottom wall 105b is generated only when the retraction ring 107 contacts the bottom wall 105b, the load that the retraction ring 107 receives from the bottom wall 105b at the beginning after the piston 102 is assembled. , The retraction ring 107 is received only at both ends in the axial direction of the inner hole 104. After assembling the piston 102, the entire outer peripheral surface of the retraction ring 107 comes into contact with the bottom wall 105b after a while.
The load received from the bottom wall 105b at both ends in the axial direction of the inner hole 104 of the retraction ring 107 that is in contact with the 5b becomes large. That is, the load received by the retraction ring 107 from the bottom wall 105b is large at both ends of the inner hole 104 in the axial direction and small at the center.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上述の如くのディスク
ブレーキ装置においては、内孔軸線を含む平面における
リトラクションリングの断面形状とリング溝の断面形状
とが異なっているため、ピストン非組付状態ではリトラ
クションリングは、外周面の一部のみがリング溝の底壁
に当接するものとなっている。ピストン組付によって底
壁からリトラクションリングに加わる荷重を主にリトラ
クションリングの外周面の一部で受けるものとなってい
るのであり、リトラクションリングの外周面の一部に底
壁からの荷重が集中してしまうものとなっているのであ
る。したがって、リトラクションリングの劣化が部分的
に早くなってしまい、リトラクションリングの寿命を長
期化できないものとなっている。しかしながら、リトラ
クションリングの劣化を防止するためにリトラクション
リングに加わる荷重を小さくすると、荷重が集中してい
る部分でのシール性は確保できたとしても、他の部分で
はシール機能を果たさず、その結果、リトラクションリ
ング全体としてのシール性が不十分なものとなってしま
う。In the disc brake device as described above, since the cross-sectional shape of the retraction ring and the cross-sectional shape of the ring groove in the plane including the inner hole axis are different, the piston is not assembled. In the retraction ring, only a part of the outer peripheral surface is in contact with the bottom wall of the ring groove. The load applied from the bottom wall to the retraction ring by the piston assembly is mainly received by a part of the outer peripheral surface of the retraction ring, and the load from the bottom wall is applied to a part of the outer peripheral surface of the retraction ring. Are concentrated. Therefore, the deterioration of the retraction ring is partially accelerated, and the life of the retraction ring cannot be extended. However, if the load applied to the retraction ring is reduced in order to prevent deterioration of the retraction ring, even if the sealing performance can be secured in the part where the load is concentrated, other parts do not fulfill the sealing function, As a result, the sealing property of the entire retraction ring becomes insufficient.
【０００７】本発明は、底壁からリトラクションリング
に加わる荷重分布をリトラクションリングの外周面全面
で略同一とすることにより、リトラクションリングの外
周面の一部への応力の集中を抑制することにより、リト
ラクションリングのシール性を確保した上で、リトラク
ションリングの寿命を長期化することを課題とする。The present invention suppresses the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring by making the load distribution applied from the bottom wall to the retraction ring substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring. Thus, it is an object to secure the sealing property of the retraction ring and extend the life of the retraction ring.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明は、回転体と、該回転体の側面に対向して配置
されるブレーキ摩擦材と、該ブレーキ摩擦材を前記回転
体側へ押圧する押圧部材と、該押圧部材を摺動可能に支
持する支持部材と、該支持部材の前記押圧部材との摺動
面または前記押圧部材の前記支持部材との摺動面の少な
くとも一方に形成され、前記押圧部材の摺動方向に対し
て傾斜された底壁を有する環状のリング溝と、該リング
溝に配設される環状のリトラクションリングとを有する
ディスクブレーキ装置において、前記底壁から前記リト
ラクションリングに加わる荷重分布を前記リトラクショ
ンリングの外周面全面で略同一とする荷重分布調整手段
を備えたことを特徴とするものである。In order to solve the above problems, the present invention is directed to a rotating body, a brake friction material arranged to face a side surface of the rotating body, and the brake friction material to the rotating body side. Formed on at least one of a pressing member that presses, a supporting member that slidably supports the pressing member, and a sliding surface of the supporting member with the pressing member or a sliding surface of the pressing member with the supporting member. A disc brake device having an annular ring groove having a bottom wall inclined with respect to the sliding direction of the pressing member, and an annular retraction ring arranged in the ring groove. The present invention is characterized by comprising load distribution adjusting means for making the load distribution applied to the retraction ring substantially the same over the entire outer peripheral surface of the retraction ring.
【０００９】[0009]
【作用】上記構成のディスクブレーキ装置によれば、押
圧部材を支持部材に組付けると、支持部材の押圧部材と
の摺動面または押圧部材の支持部材との摺動面に形成さ
れたリング溝内に配設されたリトラクションリングには
押圧部材または支持部材から荷重が加わる。この荷重に
より、リトラクションリングは、リング溝内で弾性変形
し、底壁から荷重を受ける。荷重分布調整手段により、
底壁からリトラクションリングに加わる荷重分布がリト
ラクションリングの外周面全面で略同一とされ、リトラ
クションリングの外周面の一部に応力が集中することが
抑制される。According to the disc brake device having the above structure, when the pressing member is assembled to the supporting member, the ring groove formed on the sliding surface of the supporting member with the pressing member or the sliding surface of the pressing member with the supporting member. A load is applied to the retraction ring arranged inside from the pressing member or the supporting member. Due to this load, the retraction ring is elastically deformed in the ring groove and receives the load from the bottom wall. By the load distribution adjusting means,
The distribution of the load applied from the bottom wall to the retraction ring is made substantially the same over the entire outer peripheral surface of the retraction ring, and the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring is suppressed.
【００１０】[0010]
【実施例】本発明の第１実施例を図１に基づいて説明す
る。図１は第１実施例のディスクブレーキ装置のピスト
ン組付状態の断面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a cross-sectional view of a piston assembly state of the disc brake device of the first embodiment.
【００１１】図１において、図示しない車輪とともに一
体回転するように取り付けられた回転体としてのディス
クロータ１８の両側面に対向してパッド１１ａ、１１ｂ
が設けられている。パッド１１ａ、１１ｂはそれぞれ平
板状とされており、ブレーキ摩擦材１１ａ１、１１ｂ
１、及び裏金１１ａ２、１１ｂ２とからなる。パッド１
１ａ、１１ｂのディスクロータ１８とは反対側には、デ
ィスクロータ１８を跨いで、キャリパ１３が設けられて
いる。キャリパ１３はシリンダ１３ａと、爪部１３ｃ
と、これらシリンダ１３ａと爪部１３ｃとを連結するブ
リッジ部１３ｂとで構成されており、シリンダ１３ａが
パッド１１ａのディスクロータ１８とは反対側に、爪部
１３ｃがパッド１１ｂのディスクロータ１８とは反対側
に位置している。シリンダ１３ａには円筒形状の有底の
内孔１４が穿設されており、ピストン１２が液密かつ摺
動可能に該内孔１４に挿入されている。また、シリンダ
１３ａには、内孔１４とピストン１２とで液圧室１６が
形成されており、液圧室１６は図示しない液圧源と接続
され、液圧室１６内の液圧が上昇及び下降可能とされて
いる。In FIG. 1, pads 11a and 11b are opposed to both side surfaces of a disk rotor 18 as a rotating body mounted so as to rotate integrally with a wheel (not shown).
Is provided. The pads 11a and 11b are formed in a flat plate shape, and the brake friction materials 11a1 and 11b are used.
1 and back metal 11a2, 11b2. Pad 1
A caliper 13 is provided on the opposite side of the disc rotors 1a and 11b from the disc rotor 18. The caliper 13 includes a cylinder 13a and a claw portion 13c.
And a bridge portion 13b that connects the cylinder 13a and the claw portion 13c. The cylinder 13a is opposite to the disc rotor 18 of the pad 11a, and the claw portion 13c is different from the disc rotor 18 of the pad 11b. Located on the other side. A cylindrical bottomed inner hole 14 is formed in the cylinder 13a, and the piston 12 is inserted into the inner hole 14 in a liquid-tight manner and slidably. Further, the cylinder 13a has a hydraulic chamber 16 formed by the inner hole 14 and the piston 12, and the hydraulic chamber 16 is connected to a hydraulic pressure source (not shown) to increase the hydraulic pressure in the hydraulic chamber 16. It is possible to descend.
【００１２】シリンダ１３ａの内孔１４のピストン１２
との摺動面には、リング溝１５ａが形成されており、リ
ング溝１５ａは、内孔１４と略同心の環状とされてい
る。リング溝１５ａのパッド１１ａ側の側壁であるパッ
ド側側壁１５ｃには切欠き１５ｄが形成されており、パ
ッド側側壁１５ｃと反対側のリング溝１５ａの側壁はパ
ッド反対側側壁１５ｅが形成されている。また、リング
溝１５ａにおいて、ピストン１２の外周面に対向する壁
面である底壁１５ｂは、ピストン１２の外周面からの距
離が溝幅方向の別々の場所で異なるように形成されてい
る。また、底壁１５ｂは、内孔１４の軸線方向にパッド
側側壁１５ｃからパッド反対側側壁１５ｅ方向に長さａ
だけ、内孔１４の軸線方向にパッド反対側側壁１５ｅか
らパッド側側壁１５ｃ方向に長さａだけ離れ、内孔１４
の軸線方向と垂直な面が底壁１５ｂと交わる線である底
壁１５ｂの中央部１５ｂ１から内孔１４の軸線方向両側
に同角度でピストン１２側に傾斜している。The piston 12 in the inner hole 14 of the cylinder 13a
A ring groove 15a is formed on the sliding surface of and, and the ring groove 15a is an annular shape that is substantially concentric with the inner hole 14. A notch 15d is formed in a pad side wall 15c which is a side wall of the ring groove 15a on the pad 11a side, and a side wall of the ring groove 15a opposite to the pad side wall 15c is formed with a pad opposite side wall 15e. . Further, in the ring groove 15a, a bottom wall 15b, which is a wall surface facing the outer peripheral surface of the piston 12, is formed such that the distance from the outer peripheral surface of the piston 12 is different at different positions in the groove width direction. Further, the bottom wall 15b has a length a in the axial direction of the inner hole 14 from the pad side sidewall 15c to the pad opposite sidewall 15e.
Only the length a in the direction of the pad side wall 15c from the side wall 15e opposite to the pad in the axial direction of the inner hole 14.
The surface perpendicular to the axial direction of the above is inclined toward the piston 12 side at the same angle on both sides in the axial direction of the inner hole 14 from the central portion 15b1 of the bottom wall 15b which is a line intersecting the bottom wall 15b.
【００１３】リング溝１５ａ内にリトラクションリング
１７が配設されており、リトラクションリング１７は、
リング溝１５ａと略同心の環状とされている。リトラク
ションリング１７は、ゴム材で形成されており、全体に
均一の材質とされている。内孔１４の軸線を含む平面
（以下、単に内孔軸平面という）におけるリトラクショ
ンリング１７の断面形状は、リトラクションリング１７
の円周方向を除いて、内孔軸平面におけるリング溝１５
ａの断面形状に等しくされている。即ち、リトラクショ
ンリング１７の外周面の形状がリング溝１５ａの底壁１
５ｂの形状を反転させた形状とされているのである。ま
た、リトラクションリング１７の外周面が底壁１５ｂの
パッド１１ａ側と当接する幅ｓ１とリトラクションリン
グ１７の外周面が底壁１５ｂのパッド１１ａの反対側と
当接する幅ｓ２は同一とされている。A retraction ring 17 is arranged in the ring groove 15a, and the retraction ring 17 is
It has an annular shape that is substantially concentric with the ring groove 15a. The retraction ring 17 is made of a rubber material and is made of a uniform material as a whole. The cross-sectional shape of the retraction ring 17 in a plane including the axis of the inner hole 14 (hereinafter, simply referred to as inner hole axial plane) is the retraction ring 17
Except for the circumferential direction of the ring groove 15 in the axial plane of the bore.
It is made equal to the sectional shape of a. That is, the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 17 is the bottom wall 1 of the ring groove 15a.
The shape of 5b is reversed. The width s1 at which the outer peripheral surface of the retraction ring 17 contacts the pad 11a side of the bottom wall 15b and the width s2 at which the outer peripheral surface of the retraction ring 17 contacts the opposite side of the pad 11a of the bottom wall 15b are the same. There is.
【００１４】また、ピストン非組付状態において、リト
ラクションリング１７の内周径は、ピストン１２の外周
径より小径とされている。したがって、ピストン組付状
態においては、リトラクションリング１７は、ピストン
１２に拡径されることによってピストン１２から押圧力
を受け、リング溝１５ａ内で弾性変形するものとなって
いる。The inner diameter of the retraction ring 17 is smaller than the outer diameter of the piston 12 when the piston is not assembled. Therefore, in the assembled state of the piston, the retraction ring 17 receives a pressing force from the piston 12 by being expanded in diameter by the piston 12, and is elastically deformed in the ring groove 15a.
【００１５】上記のように構成した第１実施例のディス
クブレーキ装置においては、ピストン１２が組付けら
れ、リトラクションリング１７にピストン１２から荷重
が加わると、リトラクションリング１７が弾性変形し、
底壁１５ｂから荷重を受ける。リトラクションリング１
７の外周面の形状は、リング溝１５ａの底壁１５ｂの形
状を反転させた形状とされているので、ピストン１２非
組付状態では、リトラクションリング１７の外周面は全
面が底壁１５ｂと当接している。したがって、リトラク
ションリング１７は、常にリトラクションリング１７の
外周面全面で底壁１５ｂからの荷重を受けることになる
ので、底壁１５ｂからリトラクションリング１７に加わ
る荷重分布がリトラクションリング１７の外周面全面で
略同一とされる。即ち、リトラクションリング１７の外
周面の一部への応力の集中を抑制することができ、リト
ラクションリング１７の劣化が部分的に早くなることを
防止でき、リトラクションリング１７の寿命を長期化で
きる。In the disc brake device of the first embodiment configured as described above, when the piston 12 is assembled and the load is applied to the retraction ring 17 from the piston 12, the retraction ring 17 is elastically deformed,
The load is received from the bottom wall 15b. Retraction ring 1
The outer peripheral surface of No. 7 has a shape obtained by reversing the shape of the bottom wall 15b of the ring groove 15a. Therefore, when the piston 12 is not assembled, the entire outer peripheral surface of the retraction ring 17 is the bottom wall 15b. Abutting. Therefore, since the retraction ring 17 always receives the load from the bottom wall 15b on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 17, the load distribution applied from the bottom wall 15b to the retraction ring 17 is the outer circumference of the retraction ring 17. The surface is almost the same. That is, it is possible to suppress the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring 17, prevent the deterioration of the retraction ring 17 from being partially accelerated, and prolong the life of the retraction ring 17. it can.
【００１６】ここで第１実施例のディスクブレーキ装置
の制動作用について説明する。上記のように構成した第
１実施例のディスクブレーキ装置においては、液圧室１
６の液圧上昇に応じて、ピストン１２が内孔１４内をパ
ッド１１ａ方向に摺動し、パッド１１ａをディスクロー
タ１８に圧接する。さらに液圧が上昇すると、キャリパ
１３が液圧により、シリンダ１３ａがピストン１２から
離れる方向（図１では図示右側）に移動し、ブリッジ部
１３ｂを介して爪部１３ｃがパッド１１ｂをディスクロ
ータ１８に圧接する。即ち、ディスクロータ１８が両側
からパッド１１ａ、１１ｂに圧接され、その摩擦力によ
り制動作用が生じる。リトラクションリング１７はピス
トン１２により荷重を受けているので、ピストン１２と
リトラクションリング１７との間に摩擦力が発生してお
り、ピストン１２が内孔１４内をパッド１１ａ方向に摺
動するのに伴って、リトラクションリング１７はリング
溝１５ａのパッド側側壁１５ｃ及び切欠き１５ｄ方向に
変形する。リトラクションリング１７の変形量は、切欠
き１５ｄによって増大させられており、後述するピスト
ン復帰量を確保するものとなっている。Here, the braking action of the disc brake device of the first embodiment will be described. In the disc brake device of the first embodiment configured as described above, the hydraulic chamber 1
In response to the increase in the hydraulic pressure of 6, the piston 12 slides in the inner hole 14 in the direction of the pad 11 a and presses the pad 11 a against the disc rotor 18. When the hydraulic pressure is further increased, the caliper 13 is moved by the hydraulic pressure in the direction in which the cylinder 13a is separated from the piston 12 (the right side in FIG. 1), and the claw portion 13c moves the pad 11b to the disc rotor 18 via the bridge portion 13b. Pressure contact. That is, the disk rotor 18 is pressed against the pads 11a and 11b from both sides, and the frictional force causes a braking action. Since the retraction ring 17 is loaded by the piston 12, a frictional force is generated between the piston 12 and the retraction ring 17, and the piston 12 slides in the inner hole 14 in the direction of the pad 11a. Accordingly, the retraction ring 17 is deformed in the direction of the pad side sidewall 15c of the ring groove 15a and the notch 15d. The amount of deformation of the retraction ring 17 is increased by the notch 15d to secure a piston return amount described later.
【００１７】液圧室１６の液圧が下降されれば、ピスト
ン１２をパッド１１ａ方向に摺動させる力が低減するた
め、パッド側側壁１５ｃ及び切欠き１５ｄ方向に変形し
たリトラクションリング１７が弾性復帰する。このと
き、ピストン１２とリトラクションリング１７との間に
は摩擦力が発生しており、リトラクションリング１７の
弾性復帰に伴って、ピストン１２はパッド１１ａから離
間する方向に摺動し、ディスクブレーキ装置非作動の初
期の状態に戻る。When the hydraulic pressure in the hydraulic chamber 16 is lowered, the force for sliding the piston 12 in the direction of the pad 11a is reduced, so that the side wall 15c on the pad side and the retraction ring 17 deformed in the direction of the notch 15d are elastic. Return. At this time, a frictional force is generated between the piston 12 and the retraction ring 17, and as the retraction ring 17 elastically returns, the piston 12 slides in the direction away from the pad 11a, and the disc brake is released. Returns to the initial state of non-operation of the device.
【００１８】また、第１実施例においては、リトラクシ
ョンリング１７から底壁１５ｂに加わる荷重の反力の内
孔１４の軸線方向の分力が、リトラクションリング１７
にリトラクションリング１７のパッド１１ａ側ではパッ
ド１１ａの反対側方向（図１中右方向）に、リトラクシ
ョンリング１７のパッド１１ａの反対側ではパッド１１
ａ方向（図１中左方向）に働く。リトラクションリング
１７の外周面が底壁１５ｂのパッド１１ａ側と当接する
幅ｓ１とリトラクションリング１７の外周面が底壁１５
ｂのパッド１１ａの反対側と当接する幅ｓ２は同一とさ
れているので、これらの分力の大きさは等しく、向きは
逆方向となるので、これらの分力は互いに打ち消し合
う。そのため、これらの分力によりリトラクションリン
グ１７が内孔１４の軸線方向に移動することがないの
で、リトラクションリング１７の初期位置をより安定に
することができるといった効果を奏する。Further, in the first embodiment, the component of the reaction force of the load applied from the retraction ring 17 to the bottom wall 15b in the axial direction of the inner hole 14 is the retraction ring 17.
On the side of the pad 11a of the retraction ring 17, in the direction opposite to the pad 11a (to the right in FIG. 1), and on the side of the retraction ring 17 opposite to the pad 11a, the pad 11a.
It works in the a direction (leftward in FIG. 1). The width s1 at which the outer peripheral surface of the retraction ring 17 contacts the pad 11a side of the bottom wall 15b and the outer peripheral surface of the retraction ring 17 is the bottom wall 15.
Since the width s2 of b that is in contact with the opposite side of the pad 11a is the same, the magnitudes of these component forces are equal and the directions are opposite, so these component forces cancel each other out. Therefore, since the retraction ring 17 does not move in the axial direction of the inner hole 14 due to these component forces, the initial position of the retraction ring 17 can be made more stable.
【００１９】なお、第１実施例においては、リトラクシ
ョンリング１７の外周面の形状を反転させた形状とされ
ている底壁１５ｂが荷重分布調整手段に相当する。ま
た、ピストン１２が押圧部材に相当し、シリンダ１３ａ
が支持部材に相当する。Incidentally, in the first embodiment, the bottom wall 15b having a shape obtained by reversing the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 17 corresponds to the load distribution adjusting means. Further, the piston 12 corresponds to the pressing member, and the cylinder 13a
Corresponds to the support member.
【００２０】本発明の第２実施例を図２に基づいて説明
する。図２は第２実施例のディスクブレーキ装置のピス
トン非組付状態の要部拡大断面図を示している。上記第
１実施例と同一の構成部分は同一符号で示し、その説明
を省略する。シリンダ１３ａの内孔１４の内周面には、
リング溝２５ａが形成されており、リング溝２５ａは、
内孔１４と略同心の環状とされている。また、リング溝
２５ａにおいて、底壁２５ｂは、内孔１４の内周面から
の深さが溝幅方向の別々の場所で異なるように形成され
ている。また、底壁２５ｂは、内孔１４の軸線方向にパ
ッド側側壁２５ｃからパッド反対側側壁２５ｅ方向に長
さｂだけ、内孔１４の軸線方向にパッド反対側側壁２５
ｅからパッド側側壁２５ｃ方向に長さｂだけ離れ、内孔
１４の軸線方向と垂直な面が底壁２５ｂと交わる線であ
る底壁２５ｂの中央部２５ｂ１から内孔１４の軸線方向
両側に同角度で内孔１４の内周面からの深さが深くなる
ように傾斜している。A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the essential parts of the disc brake device of the second embodiment in a state in which the piston is not assembled. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. On the inner peripheral surface of the inner hole 14 of the cylinder 13a,
The ring groove 25a is formed, and the ring groove 25a is
It has an annular shape that is substantially concentric with the inner hole 14. Further, in the ring groove 25a, the bottom wall 25b is formed so that the depth from the inner peripheral surface of the inner hole 14 is different at different positions in the groove width direction. Further, the bottom wall 25b has a length b from the pad side side wall 25c in the axial direction of the inner hole 14 in the pad opposite side wall 25e direction, and the pad opposite side wall 25 in the axial direction of the inner hole 14.
a distance b from the e side in the pad side wall 25c direction, and a plane perpendicular to the axial direction of the inner hole 14 intersects the bottom wall 25b. The center portion 25b1 of the bottom wall 25b is located on both sides of the inner hole 14 in the axial direction. It is inclined so that the depth from the inner peripheral surface of the inner hole 14 becomes deep at an angle.
【００２１】リング溝２５ａ内にリトラクションリング
２７が配設されており、リトラクションリング２７は、
リング溝２５ａと略同心の環状とされている。リトラク
ションリング２７は、ゴム材で形成されており、全体に
均一の材質とされている。内孔軸平面におけるリトラク
ションリング２７の断面形状は、リトラクションリング
２７の円周方向を除いて、内孔軸平面におけるリング溝
２５ａの断面形状に等しくされている。即ち、リトラク
ションリング２７の外周面の形状がリング溝２５ａの底
壁２５ｂの形状を反転させた形状とされているのであ
る。また、リトラクションリング２７の外周面が底壁２
５ｂのパッド側と当接する幅ｔ１とリトラクションリン
グ２７の外周面が底壁２５ｂのパッドの反対側と当接す
る幅ｔ２は同一とされている。A retraction ring 27 is arranged in the ring groove 25a, and the retraction ring 27 is
It has an annular shape that is substantially concentric with the ring groove 25a. The retraction ring 27 is made of a rubber material and is made of a uniform material as a whole. The cross-sectional shape of the retraction ring 27 in the axial plane of the inner hole is equal to the cross-sectional shape of the ring groove 25a in the axial plane of the inner hole, except for the circumferential direction of the retraction ring 27. That is, the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 27 is a shape that is the reverse of the shape of the bottom wall 25b of the ring groove 25a. Further, the outer peripheral surface of the retraction ring 27 is the bottom wall 2.
The width t1 of the 5b that contacts the pad side and the width t2 that the outer peripheral surface of the retraction ring 27 contacts the opposite side of the bottom wall 25b to the pad are the same.
【００２２】また、ピストン非組付状態において、リト
ラクションリング２７の内周径は、ピストンの外周径よ
り小径とされている。したがって、ピストン組付状態に
おいては、リトラクションリング２７は、ピストンに拡
径されることによってピストンから押圧力を受け、リン
グ溝２５ａ内で弾性変形するものとなっている。Further, in the state where the piston is not assembled, the inner diameter of the retraction ring 27 is smaller than the outer diameter of the piston. Therefore, in the assembled state of the piston, the retraction ring 27 is expanded in diameter by the piston to receive a pressing force from the piston and is elastically deformed in the ring groove 25a.
【００２３】第２実施例においては、ピストンが組付け
られ、リトラクションリング２７にピストンから荷重が
加わると、リトラクションリング２７が弾性変形し、底
壁２５ｂから荷重を受ける。リトラクションリング２７
の外周面の形状は、リング溝２５ａの底壁２５ｂの形状
を反転させた形状とされているので、ピストン非組付状
態では、リトラクションリング２７の外周面は全面が底
壁２５ｂと当接している。したがって、リトラクション
リング２７は、常にリトラクションリング２７の外周面
全面で底壁２５ｂからの荷重を受けることになるので、
底壁２５ｂからリトラクションリング２７に加わる荷重
分布がリトラクションリング２７の外周面全面で略同一
とされる。即ち、リトラクションリング２７の外周面の
一部への応力の集中を抑制することができ、リトラクシ
ョンリング２７の劣化が部分的に早くなることを防止で
き、リトラクションリング２７の寿命を長期化できる。In the second embodiment, when the piston is assembled and the load is applied to the retraction ring 27 from the piston, the retraction ring 27 is elastically deformed and receives the load from the bottom wall 25b. Retraction ring 27
Since the outer peripheral surface of the ring groove 25a is formed by reversing the shape of the bottom wall 25b of the ring groove 25a, the entire outer peripheral surface of the retraction ring 27 is in contact with the bottom wall 25b when the piston is not assembled. ing. Therefore, the retraction ring 27 always receives the load from the bottom wall 25b on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 27.
The load distribution applied from the bottom wall 25b to the retraction ring 27 is substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 27. That is, it is possible to suppress the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring 27, prevent the deterioration of the retraction ring 27 from being partially accelerated, and prolong the life of the retraction ring 27. it can.
【００２４】また、第２実施例においては、リトラクシ
ョンリング２７から底壁２５ｂに加わる荷重の反力の内
孔１４の軸線方向の分力が、リトラクションリング２７
にリトラクションリング２７のパッド側ではパッドの反
対側方向（図２中右方向）に、リトラクションリング２
７のパッドの反対側ではパッド方向（図２中左方向）に
働く。リトラクションリング２７の外周面が底壁２５ｂ
のパッド側と当接する幅ｔ１とリトラクションリング２
７の外周面が底壁２５ｂのパッドの反対側と当接する幅
ｔ２は同一とされているので、これらの分力の大きさは
等しく、向きは逆方向となるので、これらの分力は互い
に打ち消し合う。そのため、これらの分力によりリトラ
クションリング２７が内孔１４の軸線方向に移動するこ
とがないので、リトラクションリング２７の初期位置を
より安定にすることができるといった効果を奏する。In the second embodiment, the component force in the axial direction of the inner hole 14 of the reaction force of the load applied from the retraction ring 27 to the bottom wall 25b is the retraction ring 27.
On the pad side of the retraction ring 27, in the direction opposite to the pad (to the right in FIG. 2), the retraction ring 2
The other side of the pad of No. 7 works in the pad direction (leftward in FIG. 2). The outer peripheral surface of the retraction ring 27 is the bottom wall 25b.
Width t1 and the retraction ring 2 that come into contact with the pad side of the
Since the width t2 with which the outer peripheral surface of 7 abuts on the opposite side of the pad of the bottom wall 25b is the same, the magnitudes of these component forces are equal and the directions are opposite, so these component forces are mutually different. Cancel each other out. Therefore, since the retraction ring 27 does not move in the axial direction of the inner hole 14 due to these component forces, the initial position of the retraction ring 27 can be made more stable.
【００２５】なお、第２実施例においては、リトラクシ
ョンリング２７の外周面の形状を反転させた形状とされ
ている底壁２５ｂが荷重分布調整手段に相当する。ま
た、ピストンが押圧部材に相当し、シリンダ１３ａが支
持部材に相当する。In the second embodiment, the bottom wall 25b having a shape obtained by reversing the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 27 corresponds to the load distribution adjusting means. The piston corresponds to the pressing member and the cylinder 13a corresponds to the supporting member.
【００２６】本発明の第３実施例を図３に基づいて説明
する。図３は第３実施例のディスクブレーキ装置のピス
トン非組付状態の要部拡大断面図を示している。上記第
１実施例と同一の構成部分は同一符号で示し、その説明
を省略する。シリンダ１３ａの内孔１４の内周面には、
リング溝３５ａが形成されており、リング溝３５ａは、
内孔１４と略同心の環状とされている。また、リング溝
３５ａにおいて、底壁３５ｂは、内孔１４の内周面から
の深さが溝幅方向の別々の場所で異なるように形成され
ている。また、底壁３５ｂは、内孔１４の軸線方向にパ
ッド側側壁３５ｃからパッド反対側側壁３５ｅ方向に長
さｃだけ、内孔１４の軸線方向にパッド反対側側壁３５
ｅからパッド側側壁３５ｃ方向に長さｃだけ離れ、内孔
１４の軸線方向と垂直な面が底壁３５ｂと交わる線であ
る底壁３５ｂの中央部３５ｂ１から内孔１４の軸線方向
両側に同角度で内孔１４の内周面からの深さが浅くなる
ように湾曲した曲面となっている。A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of the essential parts of the disc brake device of the third embodiment in a state where the piston is not assembled. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. On the inner peripheral surface of the inner hole 14 of the cylinder 13a,
The ring groove 35a is formed, and the ring groove 35a is
It has an annular shape that is substantially concentric with the inner hole 14. Further, in the ring groove 35a, the bottom wall 35b is formed so that the depth from the inner peripheral surface of the inner hole 14 is different at different positions in the groove width direction. Further, the bottom wall 35b has a length c in the axial direction of the inner hole 14 from the pad side sidewall 35c in the pad opposite side wall 35e direction, and the pad opposite side wall 35 in the axial direction of the inner hole 14.
a distance c from the e in the side wall 35c on the pad side, and a plane perpendicular to the axial direction of the inner hole 14 intersects with the bottom wall 35b. The curved surface is curved so that the depth from the inner peripheral surface of the inner hole 14 becomes shallow at an angle.
【００２７】リング溝３５ａ内にリトラクションリング
３７が配設されており、リトラクションリング３７は、
リング溝３５ａと略同心の環状とされている。リトラク
ションリング３７は、ゴム材で形成されており、全体に
均一の材質とされている。内孔軸平面におけるリトラク
ションリング３７の断面形状は、リトラクションリング
３７の円周方向を除いて、内孔軸平面におけるリング溝
３５ａの断面形状に等しくされている。即ち、リトラク
ションリング３７の外周面の形状がリング溝３５ａの底
壁３５ｂの形状を反転させた形状とされているのであ
る。また、リトラクションリング３７の外周面が湾曲し
た底壁３５ｂのパッド側と当接する幅ｕ１とリトラクシ
ョンリング３７の外周面が湾曲した底壁３５ｂのパッド
の反対側と当接する幅ｕ２は同一とされている。A retraction ring 37 is arranged in the ring groove 35a, and the retraction ring 37 is
It has an annular shape that is substantially concentric with the ring groove 35a. The retraction ring 37 is made of a rubber material and is made of a uniform material as a whole. The cross-sectional shape of the retraction ring 37 in the axial plane of the inner hole is equal to the cross-sectional shape of the ring groove 35a in the axial plane of the inner hole, except for the circumferential direction of the retraction ring 37. That is, the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 37 is a shape that is the reverse of the shape of the bottom wall 35b of the ring groove 35a. Further, the width u1 of the retraction ring 37, which contacts the pad side of the curved bottom wall 35b, and the width u2 of the retraction ring 37, which contacts the opposite side of the curved bottom wall 35b, are the same. Has been done.
【００２８】また、ピストン非組付状態において、リト
ラクションリング３７の内周径は、ピストンの外周径よ
り小径とされている。したがって、ピストン組付状態に
おいては、リトラクションリング３７は、ピストンに拡
径されることによってピストンから押圧力を受け、リン
グ溝３５ａ内で弾性変形するものとなっている。In the non-assembled state of the piston, the inner diameter of the retraction ring 37 is smaller than the outer diameter of the piston. Therefore, in the assembled state of the piston, the retraction ring 37 receives the pressing force from the piston by being expanded in diameter by the piston and is elastically deformed in the ring groove 35a.
【００２９】第３実施例においては、ピストンが組付け
られ、リトラクションリング３７にピストンから荷重が
加わると、リトラクションリング３７が弾性変形し、底
壁３５ｂから荷重を受ける。リトラクションリング３７
の外周面の形状は、リング溝３５ａの底壁３５ｂの形状
を反転させた形状とされているので、ピストン非組付状
態では、リトラクションリング３７の外周面は全面が底
壁３５ｂと当接している。したがって、リトラクション
リング３７は、常にリトラクションリング３７の外周面
全面で底壁３５ｂからの荷重を受けることになるので、
底壁３５ｂからリトラクションリング３７に加わる荷重
分布がリトラクションリング３７の外周面全面で略同一
とされる。即ち、リトラクションリング３７の外周面の
一部への応力の集中を抑制することができ、リトラクシ
ョンリング３７の劣化が部分的に早くなることを防止で
き、リトラクションリング３７の寿命を長期化できる。In the third embodiment, when the piston is assembled and the load is applied to the retraction ring 37 from the piston, the retraction ring 37 is elastically deformed and receives the load from the bottom wall 35b. Retraction ring 37
The outer peripheral surface of the ring groove 35a is formed by reversing the shape of the bottom wall 35b of the ring groove 35a. Therefore, in the piston non-assembled state, the entire outer peripheral surface of the retraction ring 37 is in contact with the bottom wall 35b. ing. Therefore, the retraction ring 37 always receives the load from the bottom wall 35b on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 37.
The load distribution applied from the bottom wall 35b to the retraction ring 37 is substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 37. That is, it is possible to suppress the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring 37, prevent the deterioration of the retraction ring 37 from being partially accelerated, and prolong the life of the retraction ring 37. it can.
【００３０】また、第３実施例においては、リトラクシ
ョンリング３７から底壁３５ｂに加わる荷重の反力の内
孔１４の軸線方向の分力が、リトラクションリング３７
にリトラクションリング３７のパッド側ではパッドの反
対側方向（図３中右方向）に、リトラクションリング３
７のパッドの反対側ではパッド方向（図３中左方向）に
働く。リトラクションリング３７の外周面が底壁３５ｂ
のパッド側と当接する幅ｕ１とリトラクションリング３
７の外周面が底壁３５ｂのパッドの反対側と当接する幅
ｕ２は同一とされているので、これらの分力の大きさは
等しく、向きは逆方向となるので、これらの分力は互い
に打ち消し合う。そのため、これらの分力によりリトラ
クションリング３７が内孔１４の軸線方向に移動するこ
とがないので、リトラクションリング３７の初期位置を
より安定にすることができるといった効果を奏する。ま
た、第３実施例においては、上記第１実施例及び第２実
施例に比べてリトラクションリング３７の外周面と当接
する底壁３５ｂの形状が滑らかな曲面で構成されている
ので、リトラクションリング３７の外周面の傷付きが抑
制されるといった効果も奏する。Further, in the third embodiment, the component of the reaction force of the load applied from the retraction ring 37 to the bottom wall 35b in the axial direction of the inner hole 14 is the retraction ring 37.
On the pad side of the retraction ring 37, in the direction opposite to the pad (rightward in FIG. 3), the retraction ring 3
On the side opposite to the pad of No. 7, it works in the pad direction (left direction in FIG. 3). The outer peripheral surface of the retraction ring 37 is the bottom wall 35b.
Width u1 and retraction ring 3 that come in contact with the pad side of
Since the width u2 with which the outer peripheral surface of 7 abuts on the opposite side of the pad of the bottom wall 35b is the same, the magnitudes of these component forces are equal and the directions are opposite, so these component forces are mutually different. Cancel each other out. Therefore, since the retraction ring 37 does not move in the axial direction of the inner hole 14 due to these component forces, the initial position of the retraction ring 37 can be made more stable. Further, in the third embodiment, the shape of the bottom wall 35b that abuts the outer peripheral surface of the retraction ring 37 is formed by a smooth curved surface, as compared with the first and second embodiments, and thus the retraction is performed. There is also an effect of suppressing scratches on the outer peripheral surface of the ring 37.
【００３１】なお、第３実施例においては、リトラクシ
ョンリング３７の外周面の形状を反転させた形状とされ
ている底壁３５ｂが荷重分布調整手段に相当する。ま
た、ピストンが押圧部材に相当し、シリンダ１３ａが支
持部材に相当する。In the third embodiment, the bottom wall 35b having a shape obtained by reversing the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 37 corresponds to the load distribution adjusting means. The piston corresponds to the pressing member and the cylinder 13a corresponds to the supporting member.
【００３２】本発明の第４実施例を図４に基づいて説明
する。図４は第４実施例のディスクブレーキ装置のピス
トン非組付状態の要部拡大断面図を示している。上記第
１実施例と同一の構成部分は同一符号で示し、その説明
を省略する。シリンダ１３ａの内孔１４の内周面には、
リング溝４５ａが形成されており、リング溝４５ａは、
内孔１４と略同心の環状とされている。また、リング溝
４５ａにおいて、底壁４５ｂは、内孔１４の内周面から
の深さがパッドから離れる程（図４で右方向に行く
程）、深くなるように傾斜している。A fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 4 shows an enlarged cross-sectional view of the essential parts of the disc brake device of the fourth embodiment in a state in which the piston is not assembled. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. On the inner peripheral surface of the inner hole 14 of the cylinder 13a,
The ring groove 45a is formed, and the ring groove 45a is
It has an annular shape that is substantially concentric with the inner hole 14. Further, in the ring groove 45a, the bottom wall 45b is inclined so that the depth from the inner peripheral surface of the inner hole 14 becomes deeper as it goes away from the pad (to the right in FIG. 4).
【００３３】リング溝４５ａ内にリトラクションリング
４７が配設されており、リトラクションリング４７は、
リング溝４５ａと略同心の環状とされている。リトラク
ションリング４７は、ゴム材で形成されており、全体に
均一の材質とされている。内孔軸平面におけるリトラク
ションリング４７の断面形状は、リトラクションリング
４７の円周方向を除いて、内孔軸平面におけるリング溝
４５ａの断面形状に等しくされている。即ち、リトラク
ションリング４７の外周面の形状がリング溝４５ａの底
壁４５ｂの形状を反転させた形状とされているのであ
る。A retraction ring 47 is arranged in the ring groove 45a, and the retraction ring 47 is
It has an annular shape that is substantially concentric with the ring groove 45a. The retraction ring 47 is made of a rubber material and is made of a uniform material as a whole. The cross-sectional shape of the retraction ring 47 in the axial plane of the inner hole is equal to the cross-sectional shape of the ring groove 45a in the axial plane of the inner hole, except for the circumferential direction of the retraction ring 47. That is, the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 47 is a shape obtained by inverting the shape of the bottom wall 45b of the ring groove 45a.
【００３４】また、ピストン非組付状態において、リト
ラクションリング４７の内周径は、ピストンの外周径よ
り小径とされている。したがって、ピストン組付状態に
おいては、リトラクションリング４７は、ピストンに拡
径されることによってピストンから押圧力を受け、リン
グ溝４５ａ内で弾性変形するものとなっている。Further, in the state where the piston is not assembled, the inner diameter of the retraction ring 47 is smaller than the outer diameter of the piston. Therefore, in the assembled state of the piston, the retraction ring 47 is expanded in diameter by the piston to receive a pressing force from the piston and is elastically deformed in the ring groove 45a.
【００３５】第４実施例においては、ピストンが組付け
られ、リトラクションリング４７にピストンから荷重が
加わると、リトラクションリング４７が弾性変形し、底
壁４５ｂから荷重を受ける。リトラクションリング４７
の外周面の形状は、リング溝４５ａの底壁４５ｂの形状
を反転させた形状とされているので、ピストン非組付状
態では、リトラクションリング４７の外周面は全面が底
壁４５ｂと当接している。したがって、リトラクション
リング４７は、常にリトラクションリング４７の外周面
全面で底壁４５ｂからの荷重を受けることになるので、
底壁４５ｂからリトラクションリング４７に加わる荷重
分布がリトラクションリング４７の外周面全面で略同一
とされる。即ち、リトラクションリング４７の外周面の
一部への応力の集中を抑制することができ、リトラクシ
ョンリング４７の劣化が部分的に早くなることを防止で
き、リトラクションリング４７の寿命を長期化できる。In the fourth embodiment, when the piston is assembled and the load is applied to the retraction ring 47 from the piston, the retraction ring 47 is elastically deformed and receives the load from the bottom wall 45b. Retraction ring 47
The outer peripheral surface of the ring groove 45a is formed by reversing the shape of the bottom wall 45b of the ring groove 45a. Therefore, the entire outer peripheral surface of the retraction ring 47 contacts the bottom wall 45b when the piston is not assembled. ing. Therefore, the retraction ring 47 always receives the load from the bottom wall 45b on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 47.
The load distribution applied from the bottom wall 45b to the retraction ring 47 is substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 47. That is, it is possible to suppress the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring 47, prevent the deterioration of the retraction ring 47 from being partially accelerated, and prolong the life of the retraction ring 47. it can.
【００３６】また、第４実施例においては、リトラクシ
ョンリング４７から底壁４５ｂに加わる荷重の反力の内
孔１４の軸線方向の分力が、リング溝４５ａの深さが深
くなる方向（図４中右方向）に常に働くので、非制動時
（初期）のリトラクションリング４７の位置を一定とす
ることができるといった効果を奏する。Further, in the fourth embodiment, the component force in the axial direction of the inner hole 14 of the reaction force of the load applied from the retraction ring 47 to the bottom wall 45b is such that the depth of the ring groove 45a becomes deeper (see FIG. 4 always works in the right direction, so that the position of the retraction ring 47 during non-braking (initial) can be kept constant.
【００３７】なお、第４実施例においては、リトラクシ
ョンリング４７の外周面の形状を反転させた形状とされ
ている底壁４５ｂが荷重分布調整手段に相当する。ま
た、ピストンが押圧部材に相当し、シリンダ１３ａが支
持部材に相当する。In the fourth embodiment, the bottom wall 45b, which has a shape obtained by reversing the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 47, corresponds to the load distribution adjusting means. The piston corresponds to the pressing member and the cylinder 13a corresponds to the supporting member.
【００３８】上記第１実施例乃至第４実施例において
は、リトラクションリングの外周面の形状を反転させた
形状とされている底壁が荷重分布調整手段に相当する
が、リトラクションリングの外周面の形状を反転させた
形状と底壁の形状が同一であれば、リトラクションリン
グの外周面の形状及び底壁の形状は上記実施例に限った
ものではない。In the first to fourth embodiments described above, the bottom wall having a shape obtained by reversing the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring corresponds to the load distribution adjusting means. The shape of the outer peripheral surface of the retraction ring and the shape of the bottom wall are not limited to those in the above embodiment as long as the inverted shape of the surface and the shape of the bottom wall are the same.
【００３９】本発明の第５実施例を図５に基づいて説明
する。図５は第５実施例のディスクブレーキ装置のピス
トン非組付状態の要部拡大断面図を示している。上記第
１実施例と同一の構成部分は同一符号で示し、その説明
を省略する。シリンダ１３ａの内孔１４の内周面には、
リング溝５５ａが形成されており、リング溝５５ａは、
内孔１４と略同心の環状とされている。また、リング溝
５５ａにおいて、底壁５５ｂは、内孔１４の内周面から
の深さがパッドから離れる程（図５で右方向に行く
程）、深くなるように傾斜している。A fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of the essential parts of the disc brake device of the fifth embodiment in a state where the piston is not assembled. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. On the inner peripheral surface of the inner hole 14 of the cylinder 13a,
The ring groove 55a is formed, and the ring groove 55a is
It has an annular shape that is substantially concentric with the inner hole 14. Further, in the ring groove 55a, the bottom wall 55b is inclined so that the depth from the inner peripheral surface of the inner hole 14 becomes deeper as it goes away from the pad (to the right in FIG. 5).
【００４０】リング溝５５ａ内にリトラクションリング
５７が配設されており、リトラクションリング５７は、
リング溝５５ａと略同心の環状とされている。リトラク
ションリング５７は、ゴム材で形成されており、全体に
均一の材質とされている。内孔軸平面におけるリトラク
ションリング５７の断面形状は、長方形状とされてい
る。また、内孔１４の内周面からリトラクションリング
５７の外周面までの距離ｖ１は、内孔１４の内周面から
底壁５５ｂまでの最も短い距離（最も浅い深さ）ｖ２よ
りも短くなっている。そのため、リトラクションリング
５７の外周面と底壁５５ｂの間の空間部１９には受承リ
ング２０が介在している。なお、リトラクションリング
５７の外周面と受承リング２０の内周面とは固着されて
いる。内孔軸平面における受承リング２０の断面形状と
内孔軸平面における空間部１９の断面形状は略同一とな
っている。また、リトラクションリング５７の内孔１４
の軸線方向の幅ｗ１と受承リング２０の内孔１４の軸線
方向の幅ｗ２とは等しくされている。A retraction ring 57 is disposed in the ring groove 55a, and the retraction ring 57 is
It has an annular shape that is substantially concentric with the ring groove 55a. The retraction ring 57 is made of a rubber material and is made of a uniform material as a whole. The cross-sectional shape of the retraction ring 57 in the axial plane of the inner hole is rectangular. The distance v1 from the inner peripheral surface of the inner hole 14 to the outer peripheral surface of the retraction ring 57 is shorter than the shortest distance (shallow depth) v2 from the inner peripheral surface of the inner hole 14 to the bottom wall 55b. ing. Therefore, the receiving ring 20 is interposed in the space 19 between the outer peripheral surface of the retraction ring 57 and the bottom wall 55b. The outer peripheral surface of the retraction ring 57 and the inner peripheral surface of the receiving ring 20 are fixed to each other. The sectional shape of the receiving ring 20 in the axial plane of the inner hole and the sectional shape of the space portion 19 in the axial plane of the inner hole are substantially the same. In addition, the inner hole 14 of the retraction ring 57
And the axial width w2 of the inner hole 14 of the receiving ring 20 is made equal.
【００４１】また、ピストン非組付状態において、リト
ラクションリング５７の内周径は、ピストンの外周径よ
り小径とされている。したがって、ピストン組付状態に
おいては、リトラクションリング５７は、ピストンに拡
径されることによってピストンから押圧力を受け、リン
グ溝５５ａ内で弾性変形するものとなっている。Further, in the state where the piston is not assembled, the inner diameter of the retraction ring 57 is smaller than the outer diameter of the piston. Therefore, in the assembled state of the piston, the retraction ring 57 is expanded by the piston and receives a pressing force from the piston to elastically deform in the ring groove 55a.
【００４２】第５実施例においては、リトラクションリ
ング５７の外周面の形状が受承リング２０の内周面の形
状を反転させた形状とされているので、ピストン非組付
状態では、リトラクションリング５７の外周面は全面が
受承リング２０の内周面と当接している。また、受承リ
ング２０の外周面の形状は、リング溝５５ａの底壁５５
ｂの形状を反転させた形状とされているので、ピストン
非組付状態では、受承リング２０の外周面は全面が底壁
５５ｂと当接している。したがって、ピストンが組付け
られ、リトラクションリング５７にピストンから荷重が
加わると、リトラクションリング５７が弾性変形し、受
承リング２０の内周面から荷重を受けるが、常にリトラ
クションリング５７の外周面全面で受承リング２０から
の荷重を受けることになる。したがって、受承リング２
０からリトラクションリング５７に加わる荷重分布がリ
トラクションリング５７の外周面全面で略同一とされ
る。また、ピストンからリトラクションリング５７に荷
重が加わることで、リトラクションリング５７から受承
リング２０に荷重が加わり、受承リング２０は底壁５５
ｂから荷重を受けるが、常に受承リング２０の外周面全
面で底壁５５ｂからの荷重を受けることになる。即ち、
リトラクションリング５７の外周面の一部への応力の集
中を抑制することができ、リトラクションリング５７の
劣化が部分的に早くなることを防止でき、リトラクショ
ンリング５７の寿命を長期化できる。In the fifth embodiment, since the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring 57 is the shape of the inner peripheral surface of the receiving ring 20, the shape of the inner peripheral surface of the receiving ring 20 is reversed. The entire outer peripheral surface of the ring 57 is in contact with the inner peripheral surface of the receiving ring 20. The shape of the outer peripheral surface of the receiving ring 20 is the same as that of the bottom wall 55 of the ring groove 55a.
Since the shape of b is reversed, the entire outer peripheral surface of the receiving ring 20 is in contact with the bottom wall 55b when the piston is not assembled. Therefore, when the piston is assembled and a load is applied to the retraction ring 57 from the piston, the retraction ring 57 elastically deforms and receives the load from the inner peripheral surface of the receiving ring 20, but the outer circumference of the retraction ring 57 is always present. The entire surface receives the load from the receiving ring 20. Therefore, the receiving ring 2
The load distribution applied from 0 to the retraction ring 57 is substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring 57. Further, since the load is applied from the piston to the retraction ring 57, the load is applied from the retraction ring 57 to the receiving ring 20, so that the receiving ring 20 moves to the bottom wall 55.
Although the load is received from b, the load is always received from the bottom wall 55b on the entire outer peripheral surface of the receiving ring 20. That is,
Concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring 57 can be suppressed, partial deterioration of the retraction ring 57 can be prevented, and the life of the retraction ring 57 can be extended.
【００４３】また、同様に底壁５５ｂから受承リング２
０に加わる荷重分布が受承リング２０の外周面全面で略
同一とされるので、受承リング２０の外周面の一部への
応力の集中も抑制することができ、受承リング２０の劣
化が部分的に早くなることを防止でき、受承リング２０
の寿命も長期化できる。Similarly, from the bottom wall 55b to the receiving ring 2
Since the load distribution applied to 0 is substantially the same on the entire outer peripheral surface of the receiving ring 20, it is possible to suppress the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the receiving ring 20, and to deteriorate the receiving ring 20. Can be prevented from becoming partly faster, and the receiving ring 20
The life of can be extended.
【００４４】また、第５実施例においては、受承リング
２０から底壁５５ｂに加わる荷重の反力の内孔１４の軸
線方向の分力が、リング溝５５ａの深さが深くなる方向
（図５で右方向）に常に働くので、非制動時（初期）の
受承リング２０とリトラクションリング５７の位置を一
定とすることができるといった効果を奏する。Further, in the fifth embodiment, the component of the reaction force of the load applied from the receiving ring 20 to the bottom wall 55b in the axial direction of the inner hole 14 is the direction in which the depth of the ring groove 55a becomes deeper (FIG. 5 always works in the right direction), so that the positions of the receiving ring 20 and the retraction ring 57 during non-braking (initial stage) can be made constant.
【００４５】なお、第５実施例においては、リトラクシ
ョンリング５７の外周面の形状を反転させた形状を内周
面に有する受承リング２０が荷重分布調整手段に相当す
る。また、ピストンが押圧部材に相当し、シリンダ１３
ａが支持部材に相当する。In the fifth embodiment, the receiving ring 20 having an inner peripheral surface having a shape obtained by reversing the outer peripheral surface of the retraction ring 57 corresponds to the load distribution adjusting means. The piston corresponds to the pressing member, and the cylinder 13
a corresponds to the support member.
【００４６】上記第５実施例においては、リトラクショ
ンリングの外周面の形状を反転させた形状を内周面に有
する受承リングが荷重分布調整手段に相当するが、リト
ラクションリングの外周面の形状を反転させた形状と受
承リングの内周面の形状が同一であれば、リトラクショ
ンリングの外周面の形状及び受承リングの内周面の形状
は上記実施例に限ったものではない。また、受承リング
の外周面の形状を反転させた形状と底壁の形状が同一で
あれば、受承リングの外周面の形状及び底壁の形状は上
記実施例に限ったものではない。In the fifth embodiment, the receiving ring having an inner peripheral surface having a shape obtained by reversing the outer peripheral surface of the retraction ring corresponds to the load distribution adjusting means. As long as the inverted shape and the shape of the inner peripheral surface of the receiving ring are the same, the shape of the outer peripheral surface of the retraction ring and the shape of the inner peripheral surface of the receiving ring are not limited to the above embodiment. . Further, the shape of the outer peripheral surface of the receiving ring and the shape of the bottom wall are not limited to those in the above embodiment as long as the shape of the outer peripheral surface of the receiving ring is the same as the shape of the bottom wall.
【００４７】以上の実施例をまとめれば、「摩擦材をデ
ィスクロータ側へ押圧するピストンと、該ピストンが液
密かつ摺動可能に挿入される内孔を有するシリンダと、
該内孔の内周面に、該内孔と略同心の環状に形成され、
前記内孔の軸方向に対して底壁が傾斜されるリング溝
と、前記リング溝に配設される環状のリトラクションリ
ングとを有するディスクブレーキ装置において、前記底
壁から前記リトラクションリングに加わる荷重分布を前
記リトラクションリングの外周面全面で略同一とする荷
重分布調整手段を備えたことを特徴とするディスクブレ
ーキ装置。」と言うこともでき、その作用は、「ピスト
ンをシリンダの内孔に挿入すると、内孔の内周面に形成
されたリング溝内に配設されたリトラクションリングに
はピストンから荷重が加わる。この荷重により、リトラ
クションリングは、リング溝内で弾性変形し、底壁から
荷重を受ける。荷重分布調整手段により、底壁からリト
ラクションリングに加わる荷重分布がリトラクションリ
ングの外周面全面で略同一とされ、リトラクションリン
グの外周面の一部に応力が集中することが抑制され
る。」となる。そして、その効果は、「ピストンをシリ
ンダの内孔に挿入すると、リトラクションリングにはピ
ストンから荷重が加わる。この荷重により、リトラクシ
ョンリングは、リング溝内で弾性変形し、底壁から荷重
を受ける。荷重分布調整手段により、底壁からリトラク
ションリングに加わる荷重分布がリトラクションリング
の外周面全面で略同一とされ、リトラクションリングの
外周面の一部への応力の集中を抑制することができる。
したがって、リトラクションリングのシール性を確保し
た上で、リトラクションリングの寿命を長期化でき
る。」である。To summarize the above-mentioned embodiments, "a piston for pressing the friction material toward the disc rotor side, a cylinder having an inner hole into which the piston is inserted in a liquid-tight and slidable manner,
On the inner peripheral surface of the inner hole, formed in an annular shape substantially concentric with the inner hole,
In a disc brake device having a ring groove whose bottom wall is inclined with respect to the axial direction of the inner hole, and an annular retraction ring arranged in the ring groove, the disc brake device is added to the retraction ring from the bottom wall. A disc brake device comprising load distribution adjusting means for making the load distribution substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring. It can be said that, when the piston is inserted into the inner hole of the cylinder, the load is applied from the piston to the retraction ring arranged in the ring groove formed on the inner peripheral surface of the inner hole. Due to this load, the retraction ring is elastically deformed in the ring groove and receives the load from the bottom wall.The load distribution adjusting means allows the load distribution applied from the bottom wall to the retraction ring on the entire outer peripheral surface of the retraction ring. It is substantially the same, and it is possible to suppress the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring. " And, the effect is that when the piston is inserted into the inner hole of the cylinder, the load is applied from the piston to the retraction ring. Due to this load, the retraction ring is elastically deformed in the ring groove and the load is applied from the bottom wall. The load distribution adjusting means makes the load distribution applied from the bottom wall to the retraction ring substantially the same on the entire outer peripheral surface of the retraction ring, and suppresses concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring. You can
Therefore, the life of the retraction ring can be extended while ensuring the sealing property of the retraction ring. ".
【００４８】なお、上記第１実施例乃至第５実施例にお
いては、浮動型ディスクブレーキに適用した例を示した
が、対向型ディスクブレーキに適用しても良い。Although the first to fifth embodiments have been described as applied to the floating disc brake, they may be applied to the opposed disc brake.
【００４９】なお、リトラクションリングの配設部位は
キャリパの内孔に限られるものではなく、ピストンの外
周であっても良い。また、リトラクションリングを浮動
型ディスクブレーキにおいてキャリパの移動を案内する
スライドピンが挿通される孔の内面に設ける構成や、ス
ライドピンの外周に設ける構成であっても本発明の効果
を享受することができる。The location of the retraction ring is not limited to the inner hole of the caliper, but may be the outer circumference of the piston. Further, even if the retraction ring is provided on the inner surface of the hole through which the slide pin that guides the movement of the caliper in the floating disc brake is inserted or the outer periphery of the slide pin is provided, the effects of the present invention can be obtained. You can
【００５０】なお、前記したリトラクションリングを浮
動型ディスクブレーキにおいてキャリパの移動を案内す
るスライドピンが挿通される孔の内面に設ける構成の場
合、スライドピンがキャリパと一体に設けられ、このス
ライドピンがマウンティングに設けられた孔に挿通され
ている場合と、キャリパに設けられた孔にマウンティン
グに突設されたスライドピンが挿通されている場合があ
るが、どちらの場合においても、キャリパが押圧部材に
相当し、マウンティングが支持部材に相当する。When the retraction ring is provided on the inner surface of the hole through which the slide pin for guiding the movement of the caliper is inserted in the floating disc brake, the slide pin is provided integrally with the caliper. May be inserted into the hole provided in the mounting, or the slide pin protruding from the mounting may be inserted into the hole provided in the caliper.In both cases, the caliper is the pressing member. And the mounting corresponds to the support member.
【００５１】[0051]
【発明の効果】本発明によれば、押圧部材を支持部材に
組付けると、リトラクションリングには押圧部材または
支持部材から荷重が加わる。この荷重により、リトラク
ションリングは、リング溝内で弾性変形し、底壁から荷
重を受ける。荷重分布調整手段により、底壁からリトラ
クションリングに加わる荷重分布がリトラクションリン
グの外周面全面で略同一とされ、リトラクションリング
の外周面の一部への応力の集中を抑制することができ
る。したがって、リトラクションリングのシール性を確
保した上で、リトラクションリングの寿命を長期化でき
る。According to the present invention, when the pressing member is assembled to the supporting member, a load is applied to the retraction ring from the pressing member or the supporting member. Due to this load, the retraction ring is elastically deformed in the ring groove and receives the load from the bottom wall. By the load distribution adjusting means, the load distribution applied from the bottom wall to the retraction ring is made substantially the same over the entire outer peripheral surface of the retraction ring, and the concentration of stress on a part of the outer peripheral surface of the retraction ring can be suppressed. . Therefore, the life of the retraction ring can be extended while ensuring the sealing property of the retraction ring.
【図１】図１は本発明の第１実施例のディスクブレーキ
装置のピストン組付状態の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a disc brake device according to a first embodiment of the present invention in a piston assembled state.
【図２】図２は本発明の第２実施例のディスクブレーキ
装置のピストン非組付状態の要部拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of essential parts of a disc brake device according to a second embodiment of the present invention in a non-piston mounted state.
【図３】図３は本発明の第３実施例のディスクブレーキ
装置のピストン非組付状態の要部拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a main part of a disc brake device according to a third embodiment of the present invention in a non-piston mounted state.
【図４】図４は本発明の第４実施例のディスクブレーキ
装置のピストン非組付状態の要部拡大断面図である。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of essential parts of a disc brake device according to a fourth embodiment of the present invention in a state in which a piston is not attached.
【図５】図５は本発明の第５実施例のディスクブレーキ
装置のピストン非組付状態の要部拡大断面図である。FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of essential parts of a disc brake device of a fifth embodiment of the present invention in a piston non-assembled state.
【図６】図６は従来のディスクブレーキ装置のピストン
非組付状態の要部拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of a main part of a conventional disc brake device in a state where a piston is not assembled.
【図７】図７は従来のディスクブレーキ装置におけるピ
ストン組付状態の要部拡大断面図及びリトラクションリ
ングが受ける荷重分布の状態を示した図である。FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of a main part of a conventional disc brake device in a piston assembled state and a state of a load distribution received by a retraction ring.
１１ａ、１１ｂ ・・・・・パッド １２ ・・・・・ピストン １３ ・・・・・キャリパ １３ａ ・・・・・シリンダ １３ｂ ・・・・・ブリッジ部 １３ｃ ・・・・・爪部 １４ ・・・・・内孔 １５ａ、２５ａ、３５ａ、４５ａ、５５ａ ・・・・・
リング溝 １５ｂ、２５ｂ、３５ｂ、４５ｂ、５５ｂ ・・・・・
底壁 １６ ・・・・・液圧室 １７、２７、３７、４７、５７ ・・・・・リトラクシ
ョンリング １８ ・・・・・ディスクロータ １９ ・・・・・空間部 ２０ ・・・・・受承リング11a, 11b ... Pad 12 ... Piston 13 ... Caliper 13a ... Cylinder 13b ... Bridge part 13c ... Claw part 14 ... ..Inner holes 15a, 25a, 35a, 45a, 55a ..
Ring grooves 15b, 25b, 35b, 45b, 55b ...
Bottom wall 16 ... hydraulic chamber 17, 27, 37, 47, 57 ... retraction ring 18 ... disk rotor 19 ... space portion 20 ... Acceptance ring
Claims (1)
と、 該ブレーキ摩擦材を前記回転体側へ押圧する押圧部材
と、 該押圧部材を摺動可能に支持する支持部材と、 該支持部材の前記押圧部材との摺動面または前記押圧部
材の前記支持部材との摺動面の少なくとも一方に形成さ
れ、前記押圧部材の摺動方向に対して傾斜された底壁を
有する環状のリング溝と、 該リング溝に配設される環状のリトラクションリングと
を有するディスクブレーキ装置において、 前記底壁から前記リトラクションリングに加わる荷重分
布を前記リトラクションリングの外周面全面で略同一と
する荷重分布調整手段を備えたとを特徴とするディスク
ブレーキ装置。1. A rotating body, a brake friction material arranged to face a side surface of the rotating body, a pressing member for pressing the brake friction material toward the rotating body, and a slidable support for the pressing member. Is formed on at least one of a support member and a sliding surface of the supporting member with the pressing member or a sliding surface of the pressing member with the supporting member, and is inclined with respect to the sliding direction of the pressing member. In a disc brake device having an annular ring groove having a bottom wall and an annular retraction ring arranged in the ring groove, the load distribution applied from the bottom wall to the retraction ring is determined by the outer circumference of the retraction ring. A disc brake device characterized by comprising load distribution adjusting means for making the entire surface substantially the same.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7043056A JPH08233002A (en) | 1995-03-02 | 1995-03-02 | Disc brake device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7043056A JPH08233002A (en) | 1995-03-02 | 1995-03-02 | Disc brake device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08233002A true JPH08233002A (en) | 1996-09-10 |
Family
ID=12653228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7043056A Pending JPH08233002A (en) | 1995-03-02 | 1995-03-02 | Disc brake device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08233002A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009535587A (en) * | 2006-05-03 | 2009-10-01 | コンチネンタル・テベス・アーゲー・ウント・コンパニー・オーハーゲー | Brake caliper |
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| WO2021002151A1 (en) * | 2019-07-04 | 2021-01-07 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | Disc brake device |
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-
1995
- 1995-03-02 JP JP7043056A patent/JPH08233002A/en active Pending
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