JPH0820334A - ダム堰堤内人員搬送設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 監査廊のコーナー部分に対しハツリを設けず
に人員搬送用キャブを通過させ得るようにする。 【構成】 人員搬送用キャブ１３の長さ寸法２３を監査
廊４の幅寸法２４よりも小さくし、コーナー部分２１に
ターンテーブル２７を設けて、ハツリを形成することな
く、人員搬送用キャブ１３を、支障なく各コーナー部分
２１を通過させることができるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ダム堰堤内人員搬送設
備に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図７に示すように、ダム堰堤１内には、
両岸２，３をつなぐように監査廊４が設けられており、
ダムの水漏れや計器類などを監視することができるよう
になっている。

【０００３】該監査廊４は、例えば、堤頂長５が６００
〜７００メートル、高低差６が約７０メートルのダム堰
堤１内に設けられるため、急勾配を多段に組合せた谷型
の傾斜トンネルとなっており、又、建築の都合上、図８
に示すように、幅７が約２メートル、高さ８が約２．５
メートルと極く狭いものとならざるを得ない。

【０００４】このような監査廊４に対し、以前は、内部
を人間が歩いて通行していたが、近年は、内部に人員搬
送設備が設けられることが多くなってきた。

【０００５】該人員搬送設備には、設置上、小型・軽量
化、高信頼・高安全性、運転容易性、省メンテナンス性
など多くの要請があり、種々の方式のものが提供されて
いる。

【０００６】そのうち、床上モノレール方式の人員搬送
設備は、図９・図１０に示すように、監査廊４の床面９
に沿って断面Ｉ字型のガイドレール１０を敷設し、該ガ
イドレール１０の上面に給油が不要で騒音の少ないナイ
ロン製のラック１１を取付け、前記ガイドレール１０
に、前記ラック１１と歯合する歯車状の駆動輪１２を備
えた２人乗りの人員搬送用キャブ１３を、跨ぐようにし
て取付けたものである。

【０００７】尚、１４は人員搬送用キャブ１３の駆動モ
ータ、１５〜１７は人員搬送用キャブ１３の案内輪、１
８は人員搬送用キャブ１３に前後に２台直列に配置され
たリクライニング可能な座席、１９は床面９に張設され
た給電線である。

【０００８】そして、駆動モータ１４を駆動させること
により、歯車状の駆動輪１２が回転され、駆動輪１２と
ラック１１との歯合位置が移動することにより、ガイド
レール１０に沿って人員搬送用キャブ１３が走行するよ
うになっている。

【０００９】このような床上モノレール方式の人員搬送
設備は、床面９に設けられたガイドレール１０に荷重を
支持させて走行するようにしているので、安定性が高く
乗り心地が良いという利点を備えている。

【００１０】尚、人員搬送用キャブ１３が監査廊４を往
復するには、通常、３０分以上の時間を要する。

【００１１】そして、上記したような監査廊４には、傾
斜角を緩くし且つ支路を設けたり設置位置を調整するな
どのために、図１１・図１２に示すような、ループ部２
０が何個所かに設けられている。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のダム堰堤内人員搬送設備には、以下のような問題が
あった。

【００１３】即ち、人員搬送用キャブ１３は、座席１８
を前後に配置した２人乗りとなっているため、長さ寸法
が大きく、即ち、最小回転半径が大きくなっており、ル
ープ部２０などの４個所の各コーナー部分２１を曲らせ
るには、コーナー部分２１の内側に、人員搬送用キャブ
１３の軌跡に合わせて、図１３に示すような、ハツリ２
２を形成しなければならず、監査廊４の強度低下や建設
費高騰を招く原因となっていた。

【００１４】本発明は、上述の実情に鑑み、監査廊のコ
ーナー部分に対しハツリを設けずに人員搬送用キャブを
通過させ得るようにしたダム堰堤内人員搬送設備を提供
することを目的とするものである。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本発明は、ダム堰堤内に
設けられた監査廊の床面に沿ってガイドレールを敷設
し、該ガイドレールに走行可能に人員搬送用キャブを取
付けたダム堰堤内人員搬送設備において、人員搬送用キ
ャブの長さ寸法を、監査廊の幅寸法よりも小さくすると
共に、監査廊のコーナー部分に人員搬送用キャブを方向
転換可能なターンテーブルを設けたことを特徴とするダ
ム堰堤内人員搬送設備にかかるものである。

【００１６】この場合において、人員搬送用キャブに、
キャブ幅方向に対し複数の座席を設けるようにしても良
い。

【００１７】

【作用】本発明の作用は以下の通りである。

【００１８】人員搬送用キャブの長さ寸法を監査廊の幅
寸法よりも小さくしたこと、及び、コーナー部分にター
ンテーブルを設けたことにより、ハツリを形成すること
なく、人員搬送用キャブが、支障なく各コーナー部分を
通過できるようになり、ハツリによる監査廊の強度低下
や建設費高騰を防止することが可能となる。

【００１９】又、人員搬送用キャブに、キャブ幅方向に
対し複数の座席を設けることにより、複数の人間が乗れ
るようになる。

【００２０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説
明する。

【００２１】図１〜図５は、本発明の第一の実施例であ
る。

【００２２】尚、監査廊や人員搬送設備自体の構造は、
図７〜図１１のものと同様であるため、必要に応じて図
７〜図１１を参照する。

【００２３】図３に示すように、人員搬送用キャブ１３
の長さ寸法２３を、監査廊４の幅寸法２４よりも小さく
して、キャブ前後方向２５に対し座席１８を一列だけ設
けられる程度の長さ寸法とする。

【００２４】そして、人員搬送用キャブ１３に、キャブ
幅方向２６へ複数（図３では２つとなっている）の座席
１８を設ける。

【００２５】更に、図１・図２に示すように、監査廊４
のループ部２０における４個所の各コーナー部分２１
に、人員搬送用キャブ１３を方向転換可能なターンテー
ブル２７を設ける。

【００２６】該ターンテーブル２７は、図３に示すよう
に、コーナー部分２１の床面９に円形のピット２８を形
成し、該ピット２８の中心位置に凸部２９を形成し、該
凸部２９に回転中心軸部３０を介して円板状のテーブル
本体３１を回転自在に取付け、テーブル本体３１の下面
の縁部に周方向３２へ伸びるガイド部３３を形成し、ガ
イド部３３と対応するピット２８の周縁部に周方向３２
に間隔を置いて複数のガイドローラ３４と一つの駆動ロ
ーラ３５を取付けると共に、駆動ローラ３５にモータな
どの駆動装置３６を接続して駆動可能とする。

【００２７】尚、３７はモータ支持台である。

【００２８】そして、テーブル本体３１の上面に、コー
ナー部分２１へ導かれた２系統のガイドレール１０の端
部と選択的に接続可能な分割ガイドレール３８を設け、
分割ガイドレール３８の側部に、コーナー部分２１へ導
かれた２系統の給電線１９の端部と選択的に接続可能な
分割給電線３９を設ける。

【００２９】該分割給電線３９は、図示しないフレキシ
ブルケーブルを介して給電されるようになっている。

【００３０】又、ターンテーブル２７は、監査廊４側か
ら操作し得るようにしても、人員搬送用キャブ１３内か
ら操作し得るようにしても良い。

【００３１】次に、作動について説明する。

【００３２】監査廊４内を人員搬送用キャブ１３が走行
する過程については図７〜図１１と同様なので説明を省
略する。

【００３３】本発明では、人員搬送用キャブ１３が監査
廊４のループ部２０に達した時に、図５に示すように、
人員搬送用キャブ１３を、最初のコーナー部分２１に設
けられたターンテーブル２７のテーブル本体３１上面に
設置された分割ガイドレール３８上へ導き入れる。

【００３４】そして、乗員は、監査廊４側或いは人員搬
送用キャブ１３内に設けられた図示しないスイッチ類を
操作して、モータなどの駆動装置３６を駆動し、駆動ロ
ーラ３５を回転駆動させることにより、テーブル本体３
１を回転中心軸部３０を中心として９０度回転させる。

【００３５】尚、人員搬送用キャブ１３は、長さ寸法２
３が監査廊４の幅寸法２４よりも小さいので、ターンテ
ーブル２７により支障なく方向転換させることができ
る。

【００３６】又、人員搬送用キャブ１３は、ターンテー
ブル２７の上にある間は、テーブル本体３１上面に設け
られた分割給電線３９を介して電力を供給されることに
なる。そして、分割給電線３９は、図示しないフレキシ
ブルケーブルを介して給電されている。

【００３７】上記により、分割ガイドレール３８が出側
のガイドレール１０と接続されるので、人員搬送用キャ
ブ１３を分割ガイドレール３８から出側のガイドレール
１０へ乗移らせ、出側のガイドレール１０に沿って走行
させるようにする。

【００３８】以後、上記を３回繰返して、ターンテーブ
ル２７により残りのコーナー部分２１に対しても人員搬
送用キャブ１３を通過させる。

【００３９】このように、人員搬送用キャブ１３の長さ
寸法２３を監査廊４の幅寸法２４よりも小さくしたこ
と、及び、コーナー部分２１にターンテーブル２７を設
けたことにより、ハツリを形成することなく、人員搬送
用キャブ１３が、支障なく各コーナー部分２１を通過で
きるようになり、ハツリによる監査廊４の強度低下や建
設費高騰を防止することが可能となる。

【００４０】図６は、本発明の第二の実施例であり、タ
ーンテーブル２７をシリンダなどの駆動装置３６で駆動
させるようにした以外は、前記実施例と同様の構成を備
えており、同様の作用・効果を得ることができる。

【００４１】尚、本発明は、上述の実施例にのみ限定さ
れるものではなく、ループ部以外にコーナー部がある場
合にも適用し得ること、ターンテーブルの構造は任意で
あること、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内に
おいて種々変更を加え得ることは勿論である。

【００４２】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１〜請求項
２の発明によれば、監査廊のコーナー部分に対しハツリ
を設けずに人員搬送用キャブを通過させることができる
という優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一の実施例の平面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ矢視図である。

【図３】コーナー部分を拡大した側面図である。

【図４】図３の平面図である。

【図５】本実施例の作動図である。

【図６】本発明の第二の実施例にかかるシリンダ駆動式
のターンテーブルの概略平面図である。

【図７】ダム堰堤内に形成された監査廊を示す概略正面
図である。

【図８】監査廊の断面図である。

【図９】人員搬送用キャブを示す概略側面図である。

【図１０】人員搬送用キャブの駆動部分の概略正面図で
ある。

【図１１】監査廊に形成されたループ部を示す概略側面
図である。

【図１２】ループ部の平面図である。

【図１３】ループ部におけるコーナー部分のハツリの状
態を示す平面図である。

【符号の説明】

１ ダム堰堤 ４ 監査廊 ９ 床面 １０ ガイドレール １３ 人員搬送用キャブ １８ 座席 ２１ コーナー部分 ２３ キャブ１３の長さ寸法 ２４ 監査廊４の幅寸法 ２６ キャブ幅方向 ２７ ターンテーブル

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ダム堰堤内に設けられた監査廊の床面に
   沿ってガイドレールを敷設し、該ガイドレールに走行可
   能に人員搬送用キャブを取付けたダム堰堤内人員搬送設
   備において、人員搬送用キャブの長さ寸法を、監査廊の
   幅寸法よりも小さくすると共に、監査廊のコーナー部分
   に人員搬送用キャブを方向転換可能なターンテーブルを
   設けたことを特徴とするダム堰堤内人員搬送設備。
2. 【請求項２】 人員搬送用キャブに、キャブ幅方向に対
   し複数の座席を設けた請求項１記載のダム堰堤内人員搬
   送設備。