JPH08200408A - Centrifugal brake - Google Patents

Centrifugal brake

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JPH08200408A
JPH08200408A JP3162795A JP3162795A JPH08200408A JP H08200408 A JPH08200408 A JP H08200408A JP 3162795 A JP3162795 A JP 3162795A JP 3162795 A JP3162795 A JP 3162795A JP H08200408 A JPH08200408 A JP H08200408A
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swing link
brake
centrifugal brake
link
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Kazuo Hikari
和男 光
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SANYO KOGYO KK
Sanyo Industries Ltd
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SANYO KOGYO KK
Sanyo Industries Ltd
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Abstract

PURPOSE: To provide objective descending speed easily and also flexibly response to various required specifications by adjusting a centrifugal brake at an installing field. CONSTITUTION: A plurality of oscillation links 7... taking central part as supporting point are pivotally supported on a periphery part of a rotator 4 mounted on a fixed cylindrical member 1. A brake shoe 8 is mounted on one end part of the oscillation link 7. A balance weight 11 is mounted on the other end part of the oscillation link 7. The balance weight 11 is formed out of a plurality of weights 20... mounted for exchanging in the other end part of the oscillation link 7. The weight 20... comprise a large diameter ring member and a small diameter ring member having smaller weight than the large diameter ring member.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、遠心ブレーキに関す
る。
FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to centrifugal brakes.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、大型の船舶に搭載した救命ボート
や水門等の重量物を吊り下げたロープを下降させるとき
に、その下降速度を一定の安全速度に保つための遠心ブ
レーキとして、例えば、固定円筒体内に設けた回転体の
周囲部に、中間部を支点とする複数の揺動リンクを枢着
し、揺動リンクの一端部にブレーキシューを取付け、他
端部に均衡重錘を固定したものが、公知であった。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a centrifugal brake for keeping a descending speed at a constant safe speed when descending a rope for suspending a heavy load such as a lifeboat or a water gate mounted on a large ship, for example, A plurality of swing links with the intermediate part as a fulcrum are pivotally attached to the periphery of the rotating body provided in the fixed cylinder, a brake shoe is attached to one end of the swing link, and a balance weight is fixed to the other end. What was done was publicly known.

【0003】その従来の遠心ブレーキは、重量物の重量
及び下降速度の要求使用に基づいて、遠心ブレーキ取付
け軸の回転速度と吸収エネルギーを計算し、その要求を
満足できる遠心ブレーキのサイズ、ブレーキシューの重
量、均衡重錘の重量等の大きさを計算して、その値を満
足するようにその都度設計して製作していた。
The conventional centrifugal brake calculates the rotational speed and the absorbed energy of the centrifugal brake mounting shaft based on the required use of the weight of the heavy object and the descending speed, and the size of the centrifugal brake and the brake shoe which can satisfy the demand. The weight and the weight of the counterweight were calculated, and the design and manufacture were made each time to satisfy the values.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のように
設計当初の要求仕様に基づいて、作製した従来の遠心ブ
レーキを救命ボートや水門の操作用機械装置に実際に取
付けても、これらの機械装置の機構上の損失エネルギー
の大小や下降物体の重量誤差などにより、目的の下降速
度を得ることは困難であった。また、多様な要求仕様に
対応するために多種類の遠心ブレーキを用意しておいて
も、要求に基づく最適の遠心ブレーキを直ちに提供する
ことは困難であった。
However, even if the conventional centrifugal brake produced based on the required specifications at the time of designing as described above is actually attached to a mechanical device for operating a lifeboat or sluice, these machines will not be operated. It was difficult to obtain the target descending speed due to the amount of energy loss on the mechanism of the device and the weight error of the descending object. Further, even if many kinds of centrifugal brakes are prepared to meet various required specifications, it is difficult to immediately provide an optimal centrifugal brake based on the requirements.

【0005】そこで、本発明は、上述の問題を解決し
て、現場での調整により、目的の下降速度が簡単に得ら
れると共に、多様な要求仕様に柔軟に対応できる遠心ブ
レーキを提供することを目的とする。
Therefore, the present invention solves the above-mentioned problems and provides a centrifugal brake which can easily obtain a desired descending speed by adjustment on site and can flexibly meet various required specifications. To aim.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに本発明に遠心ブレーキは、固定円筒体内に設けた回
転体の周囲部に、中間部を支点とする複数の揺動リンク
を枢着すると共に、該揺動リンクの一端部にブレーキシ
ューを設け、かつ、該揺動リンクの他端部に均衡重錘を
設けた遠心ブレーキに於いて、上記均衡重錘を、上記揺
動リンクの他端部に交換自在に取付けられる複数個の重
錘片にて、構成したものである。
In order to achieve the above-mentioned object, a centrifugal brake according to the present invention has a plurality of swing links having a middle portion as a fulcrum around a rotating body provided in a fixed cylindrical body. In a centrifugal brake that is worn, a brake shoe is provided at one end of the swing link, and a balance weight is provided at the other end of the swing link. It is composed of a plurality of weight pieces which are attached to the other end of the in a replaceable manner.

【0007】また、均衡重錘の重錘片が、大径円環体と
該大径円環体よりも小重量の小径円環体とからなり、揺
動リンクの他端部に交換自在に取付けられる大径円環体
の個数と小径円環体の個数を変えることにより、均衡重
錘の合計重量を調整自在としたものである。
Further, the weight piece of the balance weight is composed of a large-diameter annular body and a small-diameter annular body having a weight smaller than that of the large-diameter annular body, and is exchangeable at the other end of the swing link. By changing the number of large-diameter annular bodies and the number of small-diameter annular bodies to be attached, the total weight of the balancing weights can be adjusted.

【0008】なお、ブレーキシューが固定円筒体の内周
面から離れる方向へ揺動リンクを常時弾発的に付勢する
弾発部材を、備えているのも好ましい。また、揺動リン
クを支持する枢支軸と、該揺動リンクに隣合う他の揺動
リンクの一端部との間に、弾発部材を、取り付けたもの
である。また、揺動リンクを支持する枢支軸と、該揺動
リンクに隣合う他の揺動リンクの一端部との間に、ばね
定数の相違する引張りばねからなる弾発部材を、択一的
に交換自在に取り付けるも好ましい。
It is also preferable that the brake shoe is provided with a resilient member that constantly resiliently biases the swing link in a direction away from the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body. Further, an elastic member is attached between the pivot shaft supporting the swing link and one end of another swing link adjacent to the swing link. Further, between the pivot shaft supporting the swing link and one end of another swing link adjacent to the swing link, an elastic member composed of a tension spring having a different spring constant is selectively used. It is also preferable to attach it in a replaceable manner.

【0009】[0009]

【作用】(請求項1によれば)救命ボートや水門等の重
量物を吊り下げたロープが巻付けられた巻上げドラムの
軸部に、本発明の遠心ブレーキの回転体を連動連結し、
重量物を下降させると、巻上げドラムと回転体が加速し
つつ回転する。この回転により、ブレーキシューの遠心
力から均衡重錘の遠心力を差し引いた力が揺動リンクに
作用して該揺動リンクが揺動し、ブレーキシューが固定
円筒体内面に押し付けられて摩擦力(以下制動力とい
う)が発生する。回転体の回転速度が高くなるに連れて
ブレーキシューが固定円筒体内面に押し付けられる力が
大きくなって、制動力が増加する。このため、回転体の
回転速度がある値に達すると、回転体のトルクとブレー
キシューによる制動力との均衡がとれて、回転体の回転
速度が一定速度となり、重量物の下降速度が一定に保た
れる。
According to the first aspect of the present invention, the rotating body of the centrifugal brake of the present invention is interlockingly connected to the shaft portion of the hoisting drum around which a rope for suspending heavy objects such as lifeboats and sluices is wound.
When a heavy object is lowered, the winding drum and the rotating body rotate while accelerating. Due to this rotation, a force obtained by subtracting the centrifugal force of the counterweight from the centrifugal force of the brake shoe acts on the swing link, swings the swing link, and the brake shoe is pressed against the inner surface of the fixed cylinder to generate a friction force. (Hereinafter referred to as braking force) is generated. As the rotational speed of the rotating body increases, the force with which the brake shoe is pressed against the inner surface of the fixed cylindrical body increases, and the braking force increases. Therefore, when the rotation speed of the rotating body reaches a certain value, the torque of the rotating body and the braking force by the brake shoes are balanced, the rotating speed of the rotating body becomes a constant speed, and the descending speed of the heavy object becomes constant. To be kept.

【0010】一定となった下降速度が、要求値よりも大
きい場合は、現場にて、均衡重錘をなす重錘片を交換し
て均衡重錘の合計重量を減少させる。すると、ブレーキ
シューが固定円筒体内面に押し付けられる力が増大し、
制動力が増大する。このため、回転体の回転速度が低く
なり、重量物の下降速度も低くなる。
If the constant descending speed is higher than the required value, the weight piece forming the balancing weight is replaced on site to reduce the total weight of the balancing weight. Then, the force with which the brake shoe is pressed against the inner surface of the fixed cylinder increases,
The braking force increases. For this reason, the rotation speed of the rotating body becomes low, and the descending speed of the heavy object also becomes low.

【0011】逆に、一定となった下降速度が、要求値よ
りも小さい場合は、現場にて、均衡重錘をなす重錘片を
交換して均衡重錘の合計重量を増加させる。すると、ブ
レーキシューが固定円筒体内面に押し付けられる力が減
少し、制動力が小さくなる。このため、回転体の回転速
度が高くなり、重量物の下降速度も高くなる。
On the contrary, when the constant descending speed is smaller than the required value, the weight piece forming the balance weight is replaced at the site to increase the total weight of the balance weight. Then, the force with which the brake shoe is pressed against the inner surface of the fixed cylindrical body is reduced, and the braking force is reduced. Therefore, the rotation speed of the rotating body increases, and the descending speed of the heavy object also increases.

【0012】(請求項2によれば)揺動リンクの他端部
に交換自在に取付けられる大径円環体の個数と小径円環
体の個数を変えることにより、均衡重錘の合計重量を多
段階に変更することができる。
By changing the number of large-diameter annular bodies and the number of small-diameter annular bodies that can be exchangeably attached to the other end of the swing link (according to claim 2), the total weight of the balance weights can be changed. It can be changed in multiple stages.

【0013】(請求項3によれば)回転体が低速で回転
しているときは、弾発部材の弾発力により、ブレーキシ
ューが固定円筒体の内周面から離れた状態に保持される
ため、回転体が自由に回転し、重量物の下降速度は抑制
されずに急速に下降する。
When the rotating body is rotating at a low speed (according to claim 3), the brake shoe is held in a state of being separated from the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body by the elastic force of the elastic member. Therefore, the rotating body freely rotates, and the descending speed of the heavy object is rapidly suppressed without being suppressed.

【0014】その後、回転体の回転速度が上昇すると、
弾発部材の弾発力が、ブレーキシューを固定円筒体の内
周面に近づけようとする遠心力に負けて、ブレーキシュ
ーが固定円筒体の内周面に摺接して、制動力が発生し、
下降速度が抑制される。さらに、回転体の回転速度が上
昇して、回転体のトルクとブレーキシューによる摩擦力
との均衡がとれると、回転体と巻上げドラムの回転速度
が一定速度となり、重量物の下降速度が一定に保たれ
る。
After that, when the rotation speed of the rotating body increases,
The elastic force of the elastic member loses the centrifugal force that tries to bring the brake shoe closer to the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body, and the brake shoe slides on the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body to generate braking force. ,
The descending speed is suppressed. Furthermore, when the rotation speed of the rotating body increases and the torque of the rotating body and the frictional force of the brake shoe are balanced, the rotating speed of the rotating body and the winding drum becomes constant, and the descending speed of the heavy object becomes constant. To be kept.

【0015】(請求項4によれば)揺動リンクを支持す
る枢支軸と、該揺動リンクに隣合う他の揺動リンクの一
端部との間に、弾発部材が、取り付けられるので、リン
クの一端部のブレーキシューを固定円筒体の内周面から
離す方向へ常時引張ることができる。また、弾発部材を
コンパクトに取付けることができる。
Since the elastic member is mounted between the pivot shaft supporting the swing link and one end of another swing link adjacent to the swing link (according to claim 4). The brake shoe at one end of the link can always be pulled in the direction away from the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body. Further, the elastic member can be attached compactly.

【0016】(請求項5によれば)揺動リンクを支持す
る枢支軸と、該揺動リンクに隣合う他の揺動リンクの一
端部との間の弾発部材を、ばね定数が大きなものと交換
することにより、ブレーキシューを固定円筒体の内周面
から離す方向の引張り力が大きくなるため、制動力が小
さくなり、一定に保たれるべき回転体の回転速度が高く
維持される。
According to the fifth aspect, the elastic member between the pivot shaft supporting the swing link and one end of another swing link adjacent to the swing link has a large spring constant. By exchanging the brake shoe with a new one, the tensile force in the direction of separating the brake shoe from the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body increases, so the braking force decreases, and the rotational speed of the rotating body that should be kept constant is maintained high. .

【0017】逆に、揺動リンクを支持する枢支軸と、該
揺動リンクに隣合う他の揺動リンクの一端部との間の弾
発部材を、ばね定数が小さなものと交換することによ
り、ブレーキシューを固定円筒体の内周面から離す方向
の引張り力が小さくなるため、制動力が大きくなり、一
定に保たれるべき回転体の回転速度が低く維持される。
On the contrary, the elastic member between the pivot shaft supporting the swing link and the one end of another swing link adjacent to the swing link should be replaced with one having a small spring constant. As a result, the pulling force in the direction of separating the brake shoe from the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body becomes small, so that the braking force becomes large and the rotational speed of the rotating body, which should be kept constant, is kept low.

【0018】[0018]

【実施例】以下、実施例を示す図面に基づき本発明を詳
説する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the drawings showing the embodiments.

【0019】図1と図2は、本発明に係る遠心ブレーキ
の一実施例を示し、この遠心ブレーキは、大型の船舶に
搭載した救命ボートや水門等の重量物を吊り下げたロー
プ等を巻上げ機を介して下降させるときに、その下降速
度を一定の安全速度に保つためのものであり、巻上げ機
のフレーム2に固定された固定円筒体1と、該固定円筒
体1内に設けた回転体4と、を備えている。該回転体4
は、軸部材5を介して、巻上げ機のドラムの軸に連動連
結される。
1 and 2 show an embodiment of a centrifugal brake according to the present invention. The centrifugal brake is used for hoisting a rope or the like for suspending heavy objects such as lifeboats and sluices mounted on large ships. This is for maintaining the descending speed at a constant safe speed when descending through the machine, and includes a fixed cylindrical body 1 fixed to the frame 2 of the hoisting machine and a rotation provided in the fixed cylindrical body 1. And a body 4. The rotating body 4
Is interlocked with the shaft of the drum of the hoisting machine via the shaft member 5.

【0020】しかして、回転体4の周囲部に、周方向に
所定ピッチで合計3個の揺動リンク7…を、該揺動リン
ク7…の各々の中間部に挿通される枢支軸6…を介し
て、揺動自在に取付ける。つまり、回転体4の周囲部
に、中間部を支点とする複数の揺動リンク7…を枢着す
る。
Therefore, a total of three swing links 7 ... At a predetermined pitch in the circumferential direction are provided around the rotary body 4, and a pivot shaft 6 is inserted into each intermediate portion of the swing links 7. Attach it so that it can swing freely via. That is, a plurality of swinging links 7 with the intermediate portion as a fulcrum are pivotally attached to the peripheral portion of the rotating body 4.

【0021】さらに、揺動リンク7の一端部にブレーキ
シュー8を設け、かつ、該揺動リンク7の他端部に均衡
重錘11を設ける。ブレーキシュー8は、揺動リンク7の
一端部に軸部材10を介して回転体4の軸心と平行な軸心
廻りに揺動自在に枢着される取付部9と、該取付部9に
固着されると共に固定用円筒体1の内周面3に所定間隔
をもって対向する円弧状に弯曲した外面を有するシュー
本体部30と、を備えている。取付部9は、金属にて所定
重量となるように形成され、重錘としての役目を兼ね
る。
Further, a brake shoe 8 is provided at one end of the swing link 7, and a balance weight 11 is provided at the other end of the swing link 7. The brake shoe 8 is attached to one end of the swing link 7 via a shaft member 10 so as to be swingable around an axis parallel to the axis of the rotating body 4 and to the mount 9. The shoe main body (30) is fixed and has an outer surface that is curved in an arc shape and faces the inner peripheral surface (3) of the fixing cylindrical body (1) at a predetermined interval. The attachment portion 9 is formed of metal so as to have a predetermined weight, and also serves as a weight.

【0022】また、図3の断面図で示すように、均衡重
錘11は、揺動リンク7の他端部に交換自在に取付けられ
る複数個の重錘片20…にて、構成される。さらに、その
(均衡重錘11の)重錘片20…は、大径円環体20aと該大
径円環体20aよりも小重量の小径円環体20bとからな
り、揺動リンク7の他端部に交換自在に取付けられる大
径円環体20aの個数と小径円環体20bの個数を変えるこ
とにより、均衡重錘11の合計重量を調整自在とする。な
お、図3は、均衡重錘11の重錘片20…として、3個の大
径円環体20a…と4個の小径円環体20b…を使用(装
着)した場合を示している。
Further, as shown in the sectional view of FIG. 3, the balance weight 11 is composed of a plurality of weight pieces 20 ... Replaceably attached to the other end of the swing link 7. Further, the weight piece 20 (of the balance weight 11) is composed of a large-diameter annular body 20a and a small-diameter annular body 20b having a weight smaller than that of the large-diameter annular body 20a. The total weight of the counterweight 11 can be adjusted by changing the number of large-diameter annular bodies 20a and the number of small-diameter annular bodies 20b that are interchangeably attached to the other end. 3 shows a case where three large-diameter annular bodies 20a ... And four small-diameter annular bodies 20b ... Are used (mounted) as the weight pieces 20 of the balancing weight 11.

【0023】また、揺動リンク7は、図例では、回転体
4の前後両面側に、所定間隔をもって相互に平行に配設
される一対のリンク片7a,7bからなる。該リンク片
7a,7bの中間部は、ボルト製の枢支軸6とナット部
材15と弾性ブッシュ21を介して連結され、かつ、回転体
4に取付けられる。この弾性ブッシュ21は、(いわゆる
ゴムブッシュであって、)上記一対のリンク片7a,7
bの間隔を規定する内筒13と、回転体4の孔に圧入され
る外筒と、その間に介装されて一体化されたゴム等の弾
性部材と、から成る。また、揺動リンク7(のリンク片
7a,7b)の一端部は、ブレーキシュー8の取付部9
の孔に、別の弾性ブッシュ21と軸部材10とナット部材16
にて、取付けられる。また、リンク7のリンク片7a,
7bの他端部は、ボルト製の軸部材12とナット部材17に
て連結される。均衡重錘11は、この軸部材12にて保持さ
れている。
Further, the swinging link 7 is composed of a pair of link pieces 7a and 7b arranged in parallel with each other at a predetermined interval on both front and rear sides of the rotating body 4 in the illustrated example. The intermediate portions of the link pieces 7a and 7b are connected to each other via a pivot shaft 6 made of a bolt, a nut member 15 and an elastic bush 21 and attached to the rotating body 4. The elastic bush 21 is a so-called rubber bush, and is a pair of the link pieces 7a, 7a.
It is composed of an inner cylinder 13 that defines the distance b, an outer cylinder that is press-fitted into the hole of the rotating body 4, and an elastic member such as rubber that is interposed and integrated between them. Further, one end of the swing link 7 (link pieces 7a and 7b thereof) is attached to the mounting portion 9 of the brake shoe 8.
In the hole of another elastic bush 21, shaft member 10 and nut member 16
Can be installed. In addition, the link piece 7a of the link 7,
The other end of 7b is connected by a shaft member 12 made of a bolt and a nut member 17. The balance weight 11 is held by the shaft member 12.

【0024】しかして、リンク片7a,7bの他端部
の、ナット部材17を螺退させてナット部材17を軸部材12
から取外し、さらに、該軸部材12を、軸方向へ引き抜け
ば、複数個の重錘片20…(大径円環体20a…と小径円環
体20b…)を、取り外すことができる。そして、大径円
環体20aの個数と小径円環体20bの個数を変えて、リン
ク片7a,7b及び大径円環体20aと小径円環体20bに
軸部材12を挿通させ、さらに、軸部材12の先端にナット
部材17を螺着させることにより、均衡重錘11の合計重量
を変更できる。
Then, the nut member 17 at the other end of the link pieces 7a, 7b is screwed back to move the nut member 17 into the shaft member 12.
When the shaft member 12 is pulled out in the axial direction, the plurality of weight pieces 20 ... (Large-diameter annular body 20a ... and Small-diameter annular body 20b ...) can be removed. Then, the number of the large-diameter annular body 20a and the number of the small-diameter annular body 20b are changed to insert the shaft member 12 into the link pieces 7a, 7b, the large-diameter annular body 20a and the small-diameter annular body 20b, and By screwing the nut member 17 onto the tip of the shaft member 12, the total weight of the balance weight 11 can be changed.

【0025】なお、均衡重錘11の合計重量(質量)は、
ブレーキシュー8の重量(質量)よりも小さくなるよう
に設定される。つまり、揺動リンク7の揺動中心軸(枢
支軸6の軸心)に関して、他端部側(均衡重錘11側)の
質量が、一端部側(ブレーキシュー8側)の質量よりも
小さくなるように設定する。これにより、回転体4が回
転した場合に、遠心力により、ブレーキシュー8が固定
円筒体1の内周面3に接近・摺接する。
The total weight (mass) of the balance weight 11 is
It is set to be smaller than the weight (mass) of the brake shoe 8. That is, with respect to the swing center axis of the swing link 7 (the axis of the pivot shaft 6), the mass on the other end side (balance weight 11 side) is larger than the mass on the one end side (brake shoe 8 side). Set to be smaller. As a result, when the rotating body 4 rotates, the brake shoe 8 approaches and slides against the inner peripheral surface 3 of the fixed cylindrical body 1 due to the centrifugal force.

【0026】図4と図5は、均衡重錘11の合計重量を変
更した例を示す。即ち、図4は、全部の重錘片20…を大
径円環体20a…として、均衡重錘11を構成した場合であ
り、均衡重錘11の合計重量が最大となる。また、図5
は、全部の重錘片20…を小径円環体20b…として、均衡
重錘11を構成した場合であり、均衡重錘11の合計重量が
最小となる。なお、大径円環体20a…と小径円環体20b
…の組み合わせは、上述の例以外にも種々変更可能であ
り、均衡重錘11の合計重量を多段階に調整できる。
4 and 5 show an example in which the total weight of the counterweight 11 is changed. That is, FIG. 4 shows a case in which the balance weight 11 is configured by using all the weight pieces 20 ... As the large-diameter circular ring bodies 20a, and the total weight of the balance weight 11 is maximum. Also, FIG.
Shows the case where the balance weight 11 is configured by using all the weight pieces 20 ... As the small-diameter annular bodies 20b ..., and the total weight of the balance weight 11 is the minimum. The large-diameter torus 20a ... and the small-diameter torus 20b
The combination of ... Can be variously changed other than the above example, and the total weight of the counterweight 11 can be adjusted in multiple stages.

【0027】次に、この遠心ブレーキの作用を説明す
る。先ず、図外の重量物を自重落下させると、その重量
物を吊り下げたロープが繰り出されると共に、そのロー
プが巻かれていたドラムが回転する。その回転は、軸部
材5を介して回転体4に伝わるため、回転体4が図1の
矢印M方向へ回転する。
Next, the operation of this centrifugal brake will be described. First, when a heavy object (not shown) is dropped by its own weight, the rope that suspends the heavy object is paid out and the drum around which the rope is wound rotates. Since the rotation is transmitted to the rotating body 4 via the shaft member 5, the rotating body 4 rotates in the direction of arrow M in FIG.

【0028】回転体4が回転し始めると、均衡重錘11よ
りもブレーキシュー8の方が重いので、各揺動リンク7
…は、遠心力により、ブレーキシュー8が固定円筒体1
の内周面3に近づく方向(図1の矢印N方向)へ揺動
し、該ブレーキシュー8が固定円筒体1の内周面3に摺
接する。
When the rotating body 4 starts to rotate, the brake shoe 8 is heavier than the counterweight 11, so that each swing link 7
The brake shoe 8 is fixed to the cylindrical body 1 by centrifugal force.
The brake shoe 8 slidably contacts the inner peripheral surface 3 of the fixed cylindrical body 1 by oscillating in a direction approaching the inner peripheral surface 3 (direction of arrow N in FIG. 1).

【0029】これにより、ブレーキシュー8と固定円筒
体1の内周面3との間に制動力(摩擦力)が発生し、回
転体4の回転が抑制される。その後、回転体4の回転速
度が上昇するに連れて、ブレーキシュー8が固定円筒体
1の内周面3に押し付けられる力が大きくなるため、制
動力が増加する。
As a result, a braking force (friction force) is generated between the brake shoe 8 and the inner peripheral surface 3 of the fixed cylindrical body 1, and the rotation of the rotating body 4 is suppressed. Thereafter, as the rotation speed of the rotating body 4 increases, the force with which the brake shoe 8 is pressed against the inner peripheral surface 3 of the fixed cylindrical body 1 increases, so that the braking force increases.

【0030】そして、回転体4の回転速度がある値に達
すると、回転体4を回転させるトルクと制動力との均衡
がとれて、回転体4の回転速度はそれ以上加速すること
なく一定速度に保たれる。これにより、軸部材5と巻上
げ機のドラムの回転速度も一定速度となり、図外の重量
物が一定の下降速度で下降する。
When the rotation speed of the rotating body 4 reaches a certain value, the torque for rotating the rotating body 4 and the braking force are balanced, and the rotating speed of the rotating body 4 is a constant speed without further acceleration. Kept in. As a result, the rotation speeds of the shaft member 5 and the drum of the hoisting machine also become constant, and the heavy object (not shown) descends at a constant descending speed.

【0031】ところで、この遠心ブレーキによれば、前
に説明したように揺動リンク7の他端部に交換自在に取
付けられる大径円環体20aの個数と小径円環体20bの個
数を変えることにより、均衡重錘11の合計重量を調整す
ることができるため、設置現場にて、最適な下降速度と
なるように微調整することができる。即ち、均衡重錘11
の合計重量を調整することにより、図6の(回転体4
の)回転速度と制動力との関係を示すグラフ図に示すよ
うに、その回転速度と制動力との関係が変化する。
By the way, according to this centrifugal brake, as described above, the number of the large-diameter annular bodies 20a and the number of the small-diameter annular bodies 20b which are detachably attached to the other end of the swing link 7 are changed. As a result, the total weight of the balance weights 11 can be adjusted, and thus it is possible to perform fine adjustment at the installation site so as to obtain the optimum descending speed. That is, the balance weight 11
6 by adjusting the total weight of
As shown in the graph showing the relationship between the rotational speed and the braking force, the relationship between the rotational speed and the braking force changes.

【0032】これを詳しく説明すると、例えば、図6の
グラフ線が、図3の如く、均衡重錘11の重錘片20…と
して、3個の大径円環体20a…と4個の小径円環体20b
…を使用した場合に対応するとして、図4の如く、全部
(7個)の重錘片20…を大径円環体20a…とすれば、均
衡重錘11の合計重量が変更前に比して大きくなり、回転
速度と制動力との関係は、図6のグラフ線の如く変化
する。即ち、グラフ線の傾斜角度が小さくなる。
This will be described in detail. For example, as shown in FIG. 3, the graph line of FIG. 6 shows three large-diameter annular bodies 20a ... And four small diameters as the weight pieces 20 of the balancing weight 11. Torus 20b
As shown in FIG. 4, if all (seven) weight pieces 20 are large-diameter toroids 20a, as shown in FIG. 4, the total weight of the balance weights 11 is greater than that before the change. Then, the relationship between the rotation speed and the braking force changes as shown by the graph line in FIG. That is, the inclination angle of the graph line becomes smaller.

【0033】また、上記とは逆に、図5の如く、全部
(7個)の重錘片20…を小径円環体20b…とすれば、均
衡重錘11の合計重量が変更前に比して小さくなり、回転
速度と制動力との関係は、図6のグラフ線の如く変化
する。即ち、グラフ線の傾斜角度が大きくなる。
On the contrary, as shown in FIG. 5, if all (seven) weight pieces 20 ... Are small-diameter annular bodies 20b ..., the total weight of the balance weights 11 is smaller than that before the change. Then, the relationship between the rotational speed and the braking force changes as shown by the graph line in FIG. That is, the inclination angle of the graph line becomes large.

【0034】しかして、今、制動力の値f1 にて回転速
度が一定となる場合、グラフ線では制動力f1 に回転
速度n1 が対応する。この回転速度n1 を、それよりも
大きな値である回転速度n2 に変更したい場合(回転速
度を高くしたい場合)は、回転速度と制動力との関係が
グラフ線からグラフ線となるように、均衡重錘11の
合計重量を、上記の如く増加させれば良い。これによ
り、重量物の下降速度を変更前よりも高く維持すること
ができる。
[0034] Thus, now, when the rotational speed is constant at a value f 1 of the braking force, the rotational speed n 1 corresponds to the braking force f 1 is a graph line. When it is desired to change the rotational speed n 1 to a rotational speed n 2 which is a larger value (when the rotational speed is to be increased), the relationship between the rotational speed and the braking force is changed from the graph line to the graph line. The total weight of the balance weight 11 may be increased as described above. Thereby, the descending speed of the heavy object can be maintained higher than that before the change.

【0035】逆に、回転速度n1 を、それよりも小さな
値である回転速度n3 に変更したい場合(回転速度を低
くしたい場合)は、回転速度と制動力との関係がグラフ
線からグラフ線となるように、均衡重錘11の合計重
量を、上記の如く減少させれば良い。これにより、重量
物の下降速度を変更前よりも低く維持することができ
る。
On the contrary, when it is desired to change the rotation speed n 1 to the rotation speed n 3 which is a smaller value (when the rotation speed is to be lowered), the relationship between the rotation speed and the braking force is changed from the graph line to the graph. The total weight of the counterweight 11 may be reduced as described above so as to form a line. Thereby, the descending speed of the heavy object can be kept lower than that before the change.

【0036】このように、均衡重錘11の合計重量を大き
くすれば、重量物の下降速度を高く変更することがで
き、逆に、均衡重錘11の合計重量を小さくすれば、重量
物の下降速度を低く変更することができる。従って、設
置現場にて、均衡重錘11の合計重量を調整することによ
り、重量物の下降速度を微調整することができ、救命ボ
ートや水門等に対応した最適な下降速度に設定すること
ができる。
As described above, if the total weight of the counterweight 11 is increased, the descending speed of the heavy object can be changed to a high value. Conversely, if the total weight of the counterweight 11 is decreased, the weight of the heavy object can be reduced. The descent speed can be changed to a lower value. Therefore, by adjusting the total weight of the balance weights 11 at the installation site, the descending speed of heavy objects can be finely adjusted, and it is possible to set the optimal descending speed corresponding to a lifeboat or sluice gate. it can.

【0037】次に、図7と図8は、本考案に係る遠心ブ
レーキの他の実施例を示し、ブレーキシュー8が固定円
筒体1の内周面3から離れる方向へ揺動リンク7を常時
弾発的に付勢する弾発部材24…を、備えている。
Next, FIG. 7 and FIG. 8 show another embodiment of the centrifugal brake according to the present invention, in which the brake shoe 8 always keeps the swing link 7 in the direction away from the inner peripheral surface 3 of the fixed cylindrical body 1. Equipped with elastic members 24 that are elastically biased.

【0038】しかして、揺動リンク7を支持する枢支軸
6と、該揺動リンク7に隣合う他の揺動リンク7の一端
部との間に、弾発部材24を、取り付ける。
Then, the elastic member 24 is attached between the pivot shaft 6 supporting the swing link 7 and one end of another swing link 7 adjacent to the swing link 7.

【0039】具体的には、弾発部材24は、コイルばね部
25と、その両端のフック部26, 26と、から一体に構成さ
れる。
Specifically, the elastic member 24 is a coil spring portion.
25 and hook portions 26, 26 at both ends thereof are integrally formed.

【0040】また、図8の断面図に示すように、揺動リ
ンク7を支持する枢支軸6の両端部と、ブレーキシュー
8を枢支する軸部材10の両端部には、夫々、複数の小リ
ング体31, 32, 33, 34が、外嵌され、かつ、該枢支軸6
の両端部に、直交状に挿入したピンにて、小リング体3
1, 32, 33, 34が抜け止めされる。
Further, as shown in the sectional view of FIG. 8, a plurality of ends are provided at both ends of the pivot shaft 6 supporting the swing link 7 and both ends of the shaft member 10 pivotally supporting the brake shoe 8. Of the small ring bodies 31, 32, 33, 34 of the
Pins inserted in the orthogonal shape at both ends of the small ring body 3
1, 32, 33, 34 are retained.

【0041】そして、最も外側の小リング体31とその内
側の小リング体32との間に、溝部36が形成され、その溝
部36に、弾発部材24のフック部26が、係脱自在に係止さ
れる。即ち、揺動リンク7の前面側と後面側の両方に、
弾発部材24, 24が取付けられる。なお、枢支軸6の両端
部と軸部材10の両端部に雄ねじ部37, 37が形成され、そ
の雄ねじ部37, 37にナット部材15, 15, 16, 16が螺嵌さ
れる。
A groove portion 36 is formed between the outermost small ring body 31 and the inner small ring body 32, and the hook portion 26 of the elastic member 24 is detachably engaged with the groove portion 36. Be locked. That is, on both the front side and the rear side of the swing link 7,
The elastic members 24, 24 are attached. Further, male screw portions 37, 37 are formed at both ends of the pivot shaft 6 and both ends of the shaft member 10, and nut members 15, 15, 16, 16 are screwed into the male screw portions 37, 37.

【0042】なお、その他の構成については、図1〜図
3に示したものと同様とされる。
The other construction is the same as that shown in FIGS.

【0043】しかして、図9は、(回転体4の)回転速
度と制動力との関係を示すグラフ図であり、グラフ線
は、図7と図8の弾発部材24…装着状態の関係を示して
いる。
FIG. 9 is a graph showing the relationship between the rotational speed (of the rotating body 4) and the braking force, and the graph line shows the relationship between the elastic members 24 ... Is shown.

【0044】この場合、制動力f2 に対応する回転速度
6 にて、回転速度が一定となるとして、回転体4の回
転速度の値が0からn4 までの間では、制動力は0とな
る。即ち、回転速度がn4 に達するまでは、弾発部材24
の、遠心力が作用する方向とは逆方向への引張り力によ
り、ブレーキシュー8が固定円筒体1の内周面3から離
れた状態に保持される。
In this case, assuming that the rotation speed is constant at the rotation speed n 6 corresponding to the braking force f 2 , the braking force is 0 when the value of the rotation speed of the rotating body 4 is from 0 to n 4. Becomes That is, until the rotation speed reaches n 4 , the elastic member 24
By the pulling force in the direction opposite to the direction in which the centrifugal force acts, the brake shoe 8 is held in a state of being separated from the inner peripheral surface 3 of the fixed cylindrical body 1.

【0045】そして、回転速度がn4 からn6 の直前ま
での間では、制動力が次第に増加する。即ち、回転速度
がn4 に達すると、遠心力が大きくなって、弾発部材24
の引張り力を越え、該ブレーキシュー8が固定円筒体1
の内周面3に摺接して制動力が生じる。さらに、回転速
度が高くなるにつれて、制動力が大きくなる。従って、
回転速度の値がn4 からn6 の直前までの間は、下降速
度が次第に低くなりつつ重量物が下降する。その後、回
転速度がn6 に達すると、重量物は一定速度で下降す
る。
Then, the braking force gradually increases in the period between the rotational speeds n 4 and immediately before n 6 . That is, when the rotation speed reaches n 4 , the centrifugal force increases and the elastic member 24
Exceeding the tensile force of the brake shoe 8 and the brake shoe 8 is fixed.
A braking force is generated by sliding contact with the inner peripheral surface 3 of the. Further, the braking force increases as the rotation speed increases. Therefore,
During the period from the rotational speed value n 4 to immediately before n 6 , the descending speed gradually decreases and the heavy object descends. After that, when the rotation speed reaches n 6 , the heavy object descends at a constant speed.

【0046】上述のように、この遠心ブレーキによれ
ば、回転体4の回転速度の値が0からn4 までは直ちに
到達し、その後は、安全な一定速度n6 に保たれて下降
する。従って、緊急時に、救命ボートを安全な速度で着
水させたい場合や、水門を安全な速度で閉めたい場合に
最適である。また、救命ボートや水門等の重量物の巻上
げ時に於いて、回転体4(軸部材5)の回転速度の値を
4 未満とすれば、制動力は0であるため、エネルギー
を無駄に使用することなく、スムースに巻上げることが
できる。
As described above, according to this centrifugal brake, the value of the rotational speed of the rotating body 4 immediately reaches from 0 to n 4 , and thereafter, the rotational speed of the rotating body 4 is maintained at a safe constant speed n 6 and descends. Therefore, in an emergency, it is most suitable for landing the lifeboat at a safe speed or closing the water gate at a safe speed. In addition, when the value of the rotation speed of the rotating body 4 (shaft member 5) is less than n 4 when hoisting a heavy object such as a lifeboat or sluice, the braking force is 0, so energy is wasted. You can smoothly wind up without doing.

【0047】また、図9の2点鎖線で示すグラフ線′
は、図7と図8に示した遠心ブレーキから、全部の弾発
部材24…を取り外した状態における回転速度と制動力と
の関係を示している。この場合、制動力f2 に回転速度
5 が対応している。このグラフ線′と前に説明した
グラフ線とを比較すれば明らかなように、弾発部材24
…を装着することにより、同一の制動力f2 に対応する
回転速度を、n5 からそれよりも大きな値であるn6
変更することができる。
Further, a graph line 'shown by a two-dot chain line in FIG.
Shows the relationship between the rotational speed and the braking force when all the elastic members 24 are removed from the centrifugal brake shown in FIGS. 7 and 8. In this case, the rotation speed n 5 corresponds to the braking force f 2 . As can be seen by comparing this graph line 'with the previously described graph line, the elastic member 24
By mounting ..., The rotation speed corresponding to the same braking force f 2 can be changed from n 5 to n 6 , which is a larger value.

【0048】次に、揺動リンク7を支持する枢支軸6
と、該揺動リンク7に隣合う他の揺動リンク7の一端部
との間に、ばね定数の相違する引張りばねからなる弾発
部材24を、択一的に交換自在に取り付けるも好ましい。
即ち、図7と図8に示した弾発部材24のばね定数よりも
大きなばね定数を有する(図示省略の)弾発部材と、小
さなばね定数を有する(図示省略の)弾発部材とを、用
意する。
Next, the pivot shaft 6 supporting the swing link 7
It is also preferable that an elastic member 24 composed of a tension spring having a different spring constant is selectively and interchangeably attached between the one end portion of another swing link 7 adjacent to the swing link 7.
That is, an elastic member having a spring constant (not shown) larger than the spring constant of the elastic member 24 shown in FIGS. 7 and 8 and an elastic member having a small spring constant (not shown), prepare.

【0049】そして、弾発部材24を交換する場合は、弾
発部材24の両端のフック部26, 26を、枢支軸6の端部の
溝部36と、軸部材10の端部の溝部36から離脱させて、該
弾発部材24を取外し、その後、枢支軸6の端部の溝部36
と、軸部材10の端部の溝部36に、他の弾発部材24の両端
のフック部26, 26を係止させれば良い。
When the elastic member 24 is replaced, the hook portions 26, 26 at both ends of the elastic member 24 are provided with the groove portion 36 at the end of the pivot shaft 6 and the groove portion 36 at the end of the shaft member 10. And the elastic member 24 is removed, and then the groove 36 at the end of the pivot shaft 6 is removed.
Then, the hook portions 26, 26 at both ends of the other elastic member 24 may be engaged with the groove portion 36 at the end portion of the shaft member 10.

【0050】しかして、図10は、弾発部材24…を、ばね
定数の相違するものと交換した場合を説明する回転速度
と制動力との関係を示し、グラフ線は、図7と図8に
示した遠心ブレーキの場合であり、グラフ線は、図7
と図8に示した弾発部材24…のばね定数よりも大きなば
ね定数を有する(図示省略の)弾発部材に交換した場合
である。また、グラフ線は、図7と図8に示した弾発
部材24…のばね定数よりも小さなばね定数を有する(図
示省略の)弾発部材に交換した場合である。
FIG. 10 shows the relationship between the rotational speed and the braking force for explaining the case where the elastic members 24 ... Are exchanged with those having different spring constants. The graph lines are shown in FIG. 7 and FIG. In the case of the centrifugal brake shown in Fig. 7, the graph line is shown in Fig. 7.
And the elastic member is replaced with an elastic member (not shown) having a spring constant larger than that of the elastic members 24 shown in FIG. Further, the graph line shows the case where the elastic member is replaced with an elastic member (not shown) having a spring constant smaller than the spring constant of the elastic members 24 ... Shown in FIGS.

【0051】このグラフ図から明らかなように、グラフ
線では、回転速度が0からn4 までの間は、制動力が
0であるのに対し、グラフ線では、回転速度が0から
4″までの間の制動力が0であり、n4 <n4 ″の関
係にあるため、弾発部材24…をばね定数が大きなものに
交換することにより、制動力の値が0に対応する回転速
度の最大値を、交換前に比して大きくすることができる
と言える。従って、一定の降下速度を大きく設定できる
(n6 ″>n6 )。
As is apparent from this graph, the graph line, between the rotational speed of 0 to n 4 are while braking force is zero, the graph line, n 4 "rotational speed from 0 Since the braking force during the period is 0 and there is a relationship of n 4 <n 4 ″, by replacing the elastic members 24 with a spring having a large spring constant, the rotation corresponding to the value of the braking force of 0. It can be said that the maximum value of the speed can be increased compared to before the replacement. Therefore, a constant descent rate can be set large (n 6 ″> n 6 ).

【0052】また、グラフ線では、制動力f2 に対応
する回転速度がn6 であるのに対し、グラフ線では、
制動力f2 に対応する回転速度がn6 ″でありn6 <n
6 ″の関係にあるため、弾発部材24…をばね定数が大き
なものに交換することにより、回転速度を、交換前に比
して高くすることができると言える。従って、重量物の
下降速度は交換前に比して高く維持される。
Further, in the graph line, the rotational speed corresponding to the braking force f 2 is n 6 , whereas in the graph line,
The rotation speed corresponding to the braking force f 2 is n 6 ″, and n 6 <n
Because of the 6 ″ relationship, it can be said that the rotation speed can be made higher than that before the replacement by replacing the elastic members 24 with one having a large spring constant. Remains high compared to before replacement.

【0053】次に、グラフ線では、回転速度が0から
4 ′までの間の制動力が0であり、n4 ′<n4 の関
係にあるため、弾発部材24…をばね定数が小さなものに
交換することにより、制動力が0に対応する回転速度の
最大値が交換前に比して小さくなる。
Next, in the graph line, since the braking force between the rotational speeds of 0 and n 4 ′ is 0 and the relationship of n 4 ′ <n 4 is satisfied, the spring constant of the elastic members 24 ... By exchanging with a smaller one, the maximum value of the rotation speed corresponding to the braking force of 0 becomes smaller than that before the exchange.

【0054】また、グラフ線では、制動力f2 に対応
する回転速度がn6 ′でありn6 ′<n6 の関係にある
ため、弾発部材24…をばね定数が小さなものに交換する
ことにより、一定に保たれる回転速度が、交換前に比し
て低くなると言える。従って、重量物の下降速度を交換
前に比して低く維持できる。
Further, in the graph line, since the rotational speed corresponding to the braking force f 2 is n 6 ′ and the relationship of n 6 ′ <n 6 is satisfied, the elastic members 24 ... Are exchanged for those having a small spring constant. Therefore, it can be said that the rotation speed kept constant becomes lower than that before the replacement. Therefore, the descending speed of the heavy object can be kept lower than that before the replacement.

【0055】このように、弾発部材24…をばね定数の相
違するものと交換することにより、重量物の下降速度を
調整することができる。
As described above, by exchanging the elastic members 24 ... For those having different spring constants, the descending speed of the heavy object can be adjusted.

【0056】なお、図3〜図5に於いて、均衡重錘11の
重錘片20…は、大径円環体20aと小径円環体20bの2種
類からなるが、これ以外にも、重錘片20…を重量の異な
る大中小の3種類の円環体としても良く、あるいは、4
種類又は5種類程度の重量の異なる円環体とするも自由
である。また、回転体4の周囲部に取り付けられる揺動
リンク7…の数としては、図1と図7のように3個とす
る場合以外にも、2個あるいは4個以上の複数個とする
も自由である。
3 to 5, the weight pieces 20 of the balancing weight 11 are composed of two types, a large-diameter annular body 20a and a small-diameter annular body 20b, but in addition to this, The weight piece 20 ... may be three types of large, medium and small toroids having different weights, or 4
It is also free to use different types or about 5 types of torus having different weights. Further, the number of swing links 7 ... Attached to the peripheral portion of the rotating body 4 is not limited to three as shown in FIGS. 1 and 7, but may be two or more than four. Be free.

【0057】[0057]

【発明の効果】本発明は、上述の如く構成されるので、
次に記載する効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above,
The following effects are obtained.

【0058】請求項1記載の遠心ブレーキによれば、設
計当初の要求仕様に基づいて、遠心ブレーキの大きさ、
作用重錘の重量、均衡重錘の大きさを設計、選定して、
救命ボートや水門等の操作用機械装置に取り付けて実際
に運転して、これらの機械装置の機構上の損失エネルギ
ーの大小や重量物の重量誤差等により、初期の目的が得
られない場合でも、設置現場にて、均衡重錘11の重錘片
20…を交換して均衡重錘11の合計重量を変更するだけ
で、簡単かつ迅速に下降速度を目的の値とすることがで
きる。また、多様な要求仕様に柔軟に対応でき、設計が
容易となる。
According to the centrifugal brake of the first aspect, the size of the centrifugal brake, based on the required specifications at the time of design,
Design and select the weight of the working weight and the size of the balance weight,
Even if the initial purpose cannot be obtained due to the amount of energy loss on the mechanism of these mechanical devices or the weight error of heavy objects etc. At the installation site, the weight piece of the balance weight 11
By simply replacing 20 and changing the total weight of the balance weight 11, the lowering speed can be easily and quickly set to the target value. In addition, it is possible to flexibly meet various required specifications and facilitate design.

【0059】請求項2記載の遠心ブレーキによれば、請
求項1記載のものと同様の効果を奏すると共に、(大径
円環体20aの個数と小径円環体20bの個数を変えること
により)救命ボートや水門等の重量物の下降速度を、段
階的に微調整することができる。
According to the centrifugal brake of the second aspect, the same effect as that of the first aspect is obtained, and (by changing the number of the large-diameter annular body 20a and the number of the small-diameter annular body 20b). The descending speed of heavy objects such as lifeboats and locks can be finely adjusted in stages.

【0060】請求項3記載の遠心ブレーキによれば、請
求項1又は2記載のものと同様の効果を奏すると共に、
さらに、制御されて降下する一定速度(n6 ,n6 ′,
6″)を所望の値に設定しやすい。従って、緊急時
に、救命ボートを安全に着水させることができる。か
つ、水門を破損することなく確実に閉じることができ
る。また、救命ボートや水門の巻上げ時に制動力が発生
せず、無駄なエネルギーを使うことなくスムースに巻上
げることができる。
According to the centrifugal brake of the third aspect, the same effect as that of the first or second aspect can be obtained, and
In addition, a constant speed of controlled descent (n 6 , n 6 ′,
n 6 ″) can be easily set to a desired value. Therefore, the lifeboat can be safely landed in an emergency, and the lock can be closed without damage. No braking force is generated when winding up the sluice, and you can wind up smoothly without wasting energy.

【0061】請求項4記載の遠心ブレーキによれば、請
求項1又は2記載のものと同様の効果を奏すると共に、
弾発部材24…を取り付けるにもかかわらず全体をコンパ
クトとすることができる。また、弾発部材24…を取り付
けるための構造が簡単となる。
According to the centrifugal brake of the fourth aspect, the same effect as that of the first or second aspect is obtained, and
Although the elastic members 24 ... Are attached, the whole can be made compact. Further, the structure for attaching the elastic members 24 ... Is simplified.

【0062】請求項5記載の遠心ブレーキによれば、請
求項1又は2記載のものと同様の効果を奏すると共に、
(弾発部材24…をばね定数が大きなものと交換すること
により)救命ボートや水門等の重量物の下降速度を調整
することができる。また、弾発部材24…の交換と均衡重
錘11の重量の変更との組み合わせにより、重量物の下降
速度を一層柔軟に調整でき、多様な要求仕様に対応でき
る。
According to the centrifugal brake of the fifth aspect, the same effect as that of the first or second aspect is obtained, and
It is possible to adjust the descending speed of heavy objects such as lifeboats and sluices (by replacing the elastic members 24 ... With those having a large spring constant). Further, by combining the replacement of the elastic members 24 ... And the change of the weight of the counterweight 11, the descending speed of the heavy object can be adjusted more flexibly, and various required specifications can be met.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例の正面図である。FIG. 1 is a front view of an embodiment of the present invention.

【図2】断面側面図である。FIG. 2 is a sectional side view.

【図3】図1のA−B−C−D断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line ABCD of FIG.

【図4】均衡重錘の交換を説明する要部断面図である。FIG. 4 is a sectional view of an essential part for explaining replacement of a balance weight.

【図5】均衡重錘の交換を説明する要部断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of an essential part for explaining replacement of a balance weight.

【図6】回転速度と制動力との関係を示すグラフ図であ
る。
FIG. 6 is a graph showing the relationship between rotation speed and braking force.

【図7】他の実施例を示す正面図である。FIG. 7 is a front view showing another embodiment.

【図8】要部拡大断面図である。FIG. 8 is an enlarged sectional view of a main part.

【図9】回転速度と制動力との関係を示すグラフ図であ
る。
FIG. 9 is a graph showing the relationship between rotation speed and braking force.

【図10】回転速度と制動力との関係を示すグラフ図であ
る。
FIG. 10 is a graph showing the relationship between rotation speed and braking force.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 固定円筒体 3 内周面 4 回転体 6 枢支軸 7 揺動リンク 8 ブレーキシュー 11 均衡重錘 20 重錘片 20a 大径円環体 20b 小径円環体 24 弾発部材 1 Fixed Cylindrical Body 3 Inner Circumferential Surface 4 Rotating Body 6 Pivot Shaft 7 Swing Link 8 Brake Shoe 11 Balance Weight 20 Weight Weight Piece 20a Large Diameter Annular Body 20b Small Diameter Annular Body 24 Resilient Member

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 固定円筒体1内に設けた回転体4の周囲
部に、中間部を支点とする複数の揺動リンク7…を枢着
すると共に、該揺動リンク7の一端部にブレーキシュー
8を設け、かつ、該揺動リンク7の他端部に均衡重錘11
を設けた遠心ブレーキに於いて、上記均衡重錘11を、上
記揺動リンク7の他端部に交換自在に取付けられる複数
個の重錘片20…にて、構成したことを特徴とする遠心ブ
レーキ。
1. A plurality of swing links 7 having an intermediate portion as a fulcrum are pivotally attached to a peripheral portion of a rotating body 4 provided in a fixed cylindrical body 1, and a brake is applied to one end portion of the swing links 7. A shoe 8 is provided, and a balance weight 11 is attached to the other end of the swing link 7.
Centrifugal brake provided with a plurality of weight pieces 20 ... Exchangeably attached to the other end of the swinging link 7 in the centrifugal brake. brake.
【請求項2】 均衡重錘11の重錘片20…が、大径円環体
20aと該大径円環体20aよりも小重量の小径円環体20b
とからなり、揺動リンク7の他端部に交換自在に取付け
られる大径円環体20aの個数と小径円環体20bの個数を
変えることにより、均衡重錘11の合計重量を調整自在と
した請求項1記載の遠心ブレーキ。
2. The weight piece 20 of the balancing weight 11 is a large-diameter torus.
20a and a small-diameter annular body 20b having a smaller weight than the large-diameter annular body 20a.
The total weight of the balance weight 11 can be adjusted by changing the number of large-diameter annular bodies 20a and the number of small-diameter annular bodies 20b that are interchangeably attached to the other end of the swing link 7. The centrifugal brake according to claim 1.
【請求項3】 ブレーキシュー8が固定円筒体1の内周
面から離れる方向へ揺動リンク7を常時弾発的に付勢す
る弾発部材24を、備えている請求項1又は2記載の遠心
ブレーキ。
3. The elastic member 24 according to claim 1 or 2, wherein the brake shoe 8 is provided with a resilient member 24 that constantly resiliently biases the swinging link 7 in a direction away from the inner peripheral surface of the fixed cylindrical body 1. Centrifugal brake.
【請求項4】 揺動リンク7を支持する枢支軸6と、該
揺動リンク7に隣合う他の揺動リンク7の一端部との間
に、弾発部材24を、取り付けた請求項1又は2記載の遠
心ブレーキ。
4. An elastic member 24 is attached between a pivot shaft 6 supporting the swing link 7 and one end of another swing link 7 adjacent to the swing link 7. The centrifugal brake according to 1 or 2.
【請求項5】 揺動リンク7を支持する枢支軸6と、該
揺動リンク7に隣合う他の揺動リンク7の一端部との間
に、ばね定数の相違する引張りばねからなる弾発部材24
を、択一的に交換自在に取り付けた請求項1又は2記載
の遠心ブレーキ。
5. An elastic spring composed of a tension spring having a different spring constant between a pivot shaft 6 supporting the swing link 7 and one end of another swing link 7 adjacent to the swing link 7. Starting member 24
The centrifugal brake according to claim 1 or 2, wherein the centrifugal brake is selectively and interchangeably attached.
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