JPH08113454A - Terminal gear hoisting device of passenger conveyor - Google Patents
Terminal gear hoisting device of passenger conveyorInfo
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- JPH08113454A JPH08113454A JP25232594A JP25232594A JPH08113454A JP H08113454 A JPH08113454 A JP H08113454A JP 25232594 A JP25232594 A JP 25232594A JP 25232594 A JP25232594 A JP 25232594A JP H08113454 A JPH08113454 A JP H08113454A
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- Japan
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- terminal gear
- comb plate
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はエスカレータやオートラ
イン等の乗客コンベアのターミナルギヤ吊り装置に関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a terminal gear suspension device for passenger conveyors such as escalators and auto lines.
【０００２】[0002]
【従来の技術】エスカレータあるいはオートラインにお
ける従動側ターミナルギヤは、特開昭６１−１６６４９
１号公報に記載されているように、外周に溝を有する円
板状をしており、外周の溝にゴム製の緩衝リングが嵌め
込まれた構造のものである。上記緩衝リングは、踏段チ
ェーンと常に接触しかつ押圧力を受けているので損傷し
易く、その状態を定期的に点検し損傷程度によって交換
する必要がある。従来、緩衝リングを交換する際は、タ
ーミナルギヤの軸部の下にジャッキを入れてターミナル
ギヤを持ち上げて、軸受箱がフレームから離れた状態と
し緩衝リングを交換していた。2. Description of the Related Art A driven side terminal gear in an escalator or an automatic line is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 61-16649.
As described in Japanese Patent Laid-Open Publication No. 1-No. 1, it has a disc-like shape having a groove on its outer circumference, and has a structure in which a rubber cushion ring is fitted in the groove on the outer circumference. Since the buffer ring is constantly in contact with the step chain and subjected to a pressing force, it is likely to be damaged, and it is necessary to periodically check the state and replace it depending on the degree of damage. Conventionally, when exchanging the buffer ring, a jack was put under the shaft portion of the terminal gear to lift the terminal gear so that the bearing box was separated from the frame and the buffer ring was replaced.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記のように従来は、
ターミナルギヤの軸部の下方にジャッキを挿入しなけれ
ばならないため、緩衝リングの交換のための作業がきわ
めて煩わしく交換には直接関係ない余分な作業を行なわ
ないと緩衝リングの交換を行なうことができなかった。
すなわち、ターミナルギヤの軸部のまわりには踏段があ
るため、少なくともターミナル軸の下に位置している踏
段を外さない限りジャッキを挿入できない。SUMMARY OF THE INVENTION As described above, conventionally,
Since the jack must be inserted under the shaft of the terminal gear, the work for replacing the buffer ring is extremely troublesome, and the buffer ring can be replaced without extra work not directly related to the replacement. There wasn't.
That is, since there are steps around the shaft of the terminal gear, the jack cannot be inserted unless at least the steps located under the terminal shaft are removed.
【０００４】また、ジャッキを支えるのはオイルパンと
呼ばれる板材であり、強度的にも弱く変形し易いのでジ
ャッキの姿勢が不安定となり、外れるおそれもある。Further, a plate member called an oil pan supports the jack, which is weak in strength and easily deformed, so that the posture of the jack becomes unstable and may be detached.
【０００５】本発明の目的は、ターミナルギヤの緩衝ゴ
ムリングの交換を、安全にしかも緩衝ゴムリングの交換
に直接関係のない余分な作業を行なうことなく短時間に
行なうことができるようにする乗客コンベアのターミナ
ルギヤ吊り装置の提供にある。An object of the present invention is to enable a passenger to replace a cushion rubber ring of a terminal gear safely and in a short time without performing extra work not directly related to the replacement of the cushion rubber ring. To provide a terminal gear suspension device for a conveyor.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的は、２つの乗降
口の下方に配置されたターミナルギヤとこれらのターミ
ナルギヤに掛け渡された一対の主チェーンと、複数個無
端状となるように各々が前記チェーンに結合され前記両
乗降口間を循環する踏段とを備えた乗客コンベアのター
ミナルギヤ吊り装置において、乗降口のコームプレート
を挾むように装着され、コームプレートの下方に位置す
るターミナルギヤを昇降させるものであって、互いに結
合されている上方片と下方片とを有し、これら上方片と
下方片との間の間隙が、前記コームプレートの厚さより
少し広くなっているコ字形のコームプレートクランプ手
段と、この把握手段と前記下方片との間に設けられ、把
握手段を昇降させる揚重手段とを備えており、前記ター
ミナル軸把握手段はフックで構成され、前記揚重手段
は、両端側に反対向きの雌ねじを切ったターンバックル
とこのターンバックルの各雌ねじにそれぞれ各端部の一
方が下方片に、他方が前記フックの根元に結合されてい
るねじ棒とから構成することにより達成される。The above object is to provide a plurality of terminal gears disposed below two entrances and exits, a pair of main chains suspended around these terminal gears, and a plurality of end chains each having an endless shape. In a terminal gear suspension device for a passenger conveyor, which is connected to the chain and circulates between the both entrances and exits, is mounted so as to sandwich the comb plate of the entrance and exit, and lifts and lowers a terminal gear located below the comb plate. And a U-shaped comb plate having an upper piece and a lower piece connected to each other, wherein a gap between the upper piece and the lower piece is slightly wider than the thickness of the comb plate. The terminal shaft gripping means is provided with a clamp means and a lifting means provided between the gripping means and the lower piece to lift and lower the gripping means. The lifting means comprises a turnbuckle having oppositely threaded female threads on both ends and one end of each end of the turnbuckle and the other end of the turnbuckle. It is achieved by constructing a screw rod that is
【０００７】[0007]
【作用】上記のような構成であるから、従動側ターミナ
ルギヤの緩衝リングあるいは軸受の交換の際等ターミナ
ルギヤを持ち上げる場合、持ち上げの事前準備完了後、
コームプレートを挾むようにコームプレートクランプ部
をコームプレートに装着し、ターミナル軸把握手段によ
りターミナル軸を把握した後、揚重手段を操作してター
ミナル軸を吊り上げていく。ターミナル軸の端部の軸受
箱がフレームより少し離れたところで吊り上げる動作を
止め、ゴム製の緩衝リングの取替えを行なう。このよう
にターミナルギヤを吊り上げるための吊り装置を強度的
に充分なコームプレートに装着しているので、安定した
状態でターミナルギヤを持ち上げることができ、また吊
り装置の装着はワンタッチで行なうことができるととも
に、ターミナルギヤの下方に位置している踏段の取外
し、取付け等緩衝リングの交換に直接関係のない余分な
作業を行なうことなく緩衝リングの取替を行なうことが
できる。さらに、把握手段をフックとしたのでターミナ
ル軸を把握する際も、フックの中にターミナル軸が入り
込むようにフックを動かすだけでよく、吊り装置のセッ
ティングを迅速に行なうことができ、緩衝リングの交換
作業を短時間に行なうことができる。With the above structure, when the terminal gear is lifted when exchanging the buffer ring or the bearing of the driven side terminal gear, after completion of advance preparation for lifting,
The comb plate clamp is attached to the comb plate so as to sandwich the comb plate, the terminal shaft is grasped by the terminal shaft grasping means, and then the lifting means is operated to lift the terminal shaft. Stop the lifting operation when the bearing box at the end of the terminal shaft is slightly away from the frame, and replace the rubber cushion ring. Since the lifting device for lifting the terminal gear is mounted on the comb plate having sufficient strength in this way, the terminal gear can be lifted in a stable state, and the mounting of the lifting device can be done with one touch. At the same time, it is possible to replace the buffer ring without performing extra work that is not directly related to replacement of the buffer ring, such as removal of steps located below the terminal gear and installation. Further, since the grasping means is a hook, even when grasping the terminal shaft, it suffices to move the hook so that the terminal shaft fits into the hook, which allows quick setting of the suspension device and replacement of the buffer ring. Work can be done in a short time.
【０００８】[0008]
【実施例】以下本発明の一実施例を図１〜図３により説
明する。図１は、本発明の一実施例に係る乗客コンベア
のターミナルギヤ吊り装置の斜視図、図２は、エスカレ
ータのターミナルギヤのゴム製緩衝リングの交換作業に
適用した状態の正面図、図３は図２の左側から見たとき
の要部のみを示した側面図である。本発明の一実施例に
係る吊り装置は、図１に示すように、コームプレートク
ランプ部１と、揚重手段２と、ターミナル軸把握手段３
とから構成され、コームプレートクランプ部１は、断面
コ字形の上方片１１と、断面コ字形の下方片１２と、ス
ペーサ片１３と、上方片１１と下方片１２との間にスペ
ーサ片１３を介在させた状態で一体に結合する複数本の
ボルト・ナット１４と、端部にボルトにより取付けられ
た補強板１５と、下方片１２の長手方向の中間位置に螺
合されたずれ止めボルト１６と、下方片１２の先端側
（自由端側）に間隔をおいて複数個設けられた取付穴１
７とから構成されている。そしてスペーサ片１３の厚さ
は、コームプレート（後述する）の厚さより少し厚く、
上方片１１と下方片１２との間にコームプレートより少
し広い隙間１８が形成される。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view of a terminal gear suspension device for a passenger conveyor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view showing a state in which it is applied to a work of replacing a rubber cushion ring of a terminal gear of an escalator, and FIG. FIG. 3 is a side view showing only a main part when viewed from the left side of FIG. 2. As shown in FIG. 1, a suspension device according to an embodiment of the present invention includes a comb plate clamp portion 1, a lifting means 2, and a terminal shaft grasping means 3.
The comb plate clamp portion 1 includes an upper piece 11 having a U-shaped cross section, a lower piece 12 having a U-shaped cross section, a spacer piece 13, and a spacer piece 13 between the upper piece 11 and the lower piece 12. A plurality of bolts and nuts 14 that are integrally connected with each other in an interposed state, a reinforcing plate 15 attached to the ends by bolts, and a shift prevention bolt 16 screwed at an intermediate position in the longitudinal direction of the lower piece 12. , A plurality of mounting holes 1 provided at intervals on the tip side (free end side) of the lower piece 12
7 and 7. And the thickness of the spacer piece 13 is slightly thicker than the thickness of the comb plate (described later),
A gap 18 slightly wider than the comb plate is formed between the upper piece 11 and the lower piece 12.
【０００９】揚重手段２は、両端に互いに反対向きの雌
ねじを有するターミバックル２１と、端部にフック２２
を有し、ターンバックル２１の一方の雌ねじに螺合する
雌ねじを有する第１のねじ棒２３と端部に把握手段３が
結合され、ターンバックル２１の他方の雌ねじに螺合す
る雌ねじを有する第２のねじ棒２４とから構成されてお
り、ターンバックル２１を右方向に回転させるとフック
２２から把握手段３までの距離が伸長する。把握手段３
は、第２のねじ棒２４の端部に結合された外れ防止装置
付の軸把握フック３１とから構成されている。次にエス
カレータにおけるターミナルギヤのゴム製緩衝リングを
交換作業に適用した場合を図２および図３により説明す
る。The lifting means 2 has a termini buckle 21 having female threads opposite to each other at both ends, and a hook 22 at the end.
A first screw rod 23 having an internal thread that is screwed into one internal thread of the turnbuckle 21 and the grasping means 3 is coupled to the end, and a female thread that is screwed into the other internal thread of the turnbuckle 21 When the turnbuckle 21 is rotated rightward, the distance from the hook 22 to the grasping means 3 is extended. Grasping means 3
Is composed of a shaft grasping hook 31 with a disengagement prevention device, which is connected to the end of the second screw rod 24. Next, the case where the rubber shock absorbing ring of the terminal gear in the escalator is applied to the replacement work will be described with reference to FIGS. 2 and 3.
【００１０】図２において、４０はエスカレータの下部
乗降口に設けられているコームプレート、４１は従動側
ターミナルギヤ、４２はターミナルギヤ４１の軸部、４
３は複数個無端状に連結され、乗降口間を循環する踏
段、４４はフレーム、４５はターミナルギヤ４１の軸部
４２の端部に設けられた軸受箱、４６は新しい緩衝リン
グを示している。尚、ターミナルギヤ４１に掛け渡され
ている踏段チェーンは省略している。ターミナルギヤ４
１の外周に嵌入されている緩衝リングを交換する場合、
下部機械室のマンホール蓋を外す、軸受箱４５に連結さ
れている機構（図示せず）をフレーム４４に結合してい
るボルト（図示せず）を外す等の事前準備を行なった
後、コームプレート４０が隙間１８に入り込むようにコ
ームプレートクランプ部１をコームプレート４０に装着
し、ずれ止めボルト１６を締め付ける。In FIG. 2, 40 is a comb plate provided at the lower entrance / exit of the escalator, 41 is a driven side terminal gear, 42 is a shaft portion of the terminal gear 41, 4
Reference numeral 3 denotes a step which is connected endlessly and circulates between the entrances and exits, 44 denotes a frame, 45 denotes a bearing box provided at the end of the shaft portion 42 of the terminal gear 41, and 46 denotes a new buffer ring. . The step chain that is hung around the terminal gear 41 is omitted. Terminal gear 4
When replacing the buffer ring fitted on the outer periphery of 1,
After making preparations such as removing the manhole cover of the lower machine room and removing the bolts (not shown) connecting the mechanism (not shown) connected to the bearing box 45 to the frame 44, the comb plate is used. The comb plate clamp portion 1 is attached to the comb plate 40 so that the gap 40 enters the gap 18, and the shift prevention bolt 16 is tightened.
【００１１】次にフック２２を取付穴１７に掛けた後、
軸把握フック３１に軸部４２を挿入する。Next, after hooking the hook 22 in the mounting hole 17,
The shaft portion 42 is inserted into the shaft grasping hook 31.
【００１２】次にターンバックル２１を右方向に回転さ
せてフック２２から把握手段３の軸把握フックまでの距
離を短縮していき、ターミナルギヤ４１を吊り上げてい
く。通常２０〜５０ミリメートル吊り上げれば軸受箱４
５がフレーム４４より離れて両者間に隙間が形成され、
リングの緩衝リングを通すことができるようになる。Next, the turnbuckle 21 is rotated rightward to shorten the distance from the hook 22 to the shaft grasping hook of the grasping means 3, and the terminal gear 41 is lifted. Normally, if you lift 20 to 50 mm, bearing box 4
5 is separated from the frame 44 to form a gap between the two,
The buffer ring of the ring can be passed through.
【００１３】このような状態で新しい緩衝リング４６を
前記フレーム４４と軸部４２の端部との隙間を通し、タ
ーミナルギヤ４１の外周の溝に伸ばしながら嵌入する。
緩衝リング４６の嵌入が終了したならターンバックル２
１を左方向に回転させ、ターミナルギヤ４１を降下させ
ていく。尚、上記の説明では緩衝リングの交換時に適用
した場合を述べたが、これに限らず、軸受箱４５内の軸
受の交換時等にも利用できる。In this state, the new buffer ring 46 is inserted into the groove of the outer periphery of the terminal gear 41 while passing through the gap between the frame 44 and the end of the shaft portion 42.
When the buffer ring 46 is completely inserted, the turnbuckle 2
1 is rotated counterclockwise to lower the terminal gear 41. In the above description, the case where the buffer ring is applied at the time of replacement is described, but the present invention is not limited to this and can be used at the time of replacement of the bearing in the bearing box 45.
【００１４】上記の実施例によれば、ターミナルギヤを
吊り上げるようにしているから、次のような効果があ
る。According to the above embodiment, since the terminal gear is suspended, the following effects are obtained.
【００１５】（１）ターミナルギヤの下方から持ち上げ
る場合に比べて安全性が高い。(1) The safety is high as compared with the case where the terminal gear is lifted from below.
【００１６】（２）ターミナルギヤの下方側に位置する
踏段を外すことなく、すなわち、緩衝リングの交換に関
係のない余分な作業を行なう必要がなく、短時間に緩衝
リングの交換または取付を行なうことができる。(2) The buffer ring is replaced or attached in a short time without removing the steps located below the terminal gear, that is, without the need for extra work unrelated to the replacement of the buffer ring. be able to.
【００１７】（３）吊り装置の装着はクランプ部のコー
ムプレートへの差し込みと軸部の把握だけなので簡単で
しかも短時間に行なえる。(3) The mounting of the suspension device is simple and can be carried out in a short time because only the clamp part is inserted into the comb plate and the shaft part is grasped.
【００１８】（４）ターンバックルに回転用取手を有す
るので、吊り上げ、下降を楽に行なうことができ、ター
ンバックルを回転させるための器具が不要である。(4) Since the turnbuckle has a rotating handle, it can be easily lifted and lowered, and no device for rotating the turnbuckle is required.
【００１９】（５）ターミナル軸の把握がワンタッチで
行なえるので、さらに吊り装置の装着時間、取外し時間
を短縮できる。また、ナットを締付ける必要もない。(5) Since the terminal shaft can be grasped with one touch, the mounting time and the removal time of the suspension device can be further shortened. Also, it is not necessary to tighten the nut.
【００２０】（６）上記のように吊り装置の装着、取外
しがきわめて簡素化、単純化されているため、狭い場所
で無理な姿勢を強いられるということは回避される。(6) Since the mounting and dismounting of the suspension device is extremely simplified and simplified as described above, it is possible to avoid having to take an unreasonable posture in a narrow space.
【００２１】[0021]
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、従
動側ターミナルギヤの緩衝リングの交換を安全にしかも
余分な作業をすることなく短時間に行なうことができ
る。As described above, according to the present invention, the buffer ring of the driven side terminal gear can be replaced safely and in a short time without extra work.
【図１】本発明の一実施例に係る乗客コンベアのターミ
ナルギヤ吊り装置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a terminal gear suspension device for a passenger conveyor according to an embodiment of the present invention.
【図２】エスカレータのターミナルギヤのゴム製緩衝リ
ングの交換作業に適用した状態の正面図である。FIG. 2 is a front view of a state in which the rubber shock absorber ring of the terminal gear of the escalator is applied for replacement work.
【図３】図２の左側から見たときの要部のみを示した側
面図である。FIG. 3 is a side view showing only a main part when viewed from the left side of FIG.
１ クランプ部 １１ 上方片 １２ 下方片 ２０ コームプレート ３１ 軸把握フック ４１ ターミナルギヤ 1 Clamp part 11 Upper piece 12 Lower piece 20 Comb plate 31 Shaft grasping hook 41 Terminal gear
Claims (2)
ナルギヤとこれらのターミナルギヤに掛け渡された一対
の主チェーンと、複数個無端状となるように各々が前記
チェーンに結合され前記両乗降口間を循環する踏段とを
備えた乗客コンベアのターミナルギヤ吊り装置におい
て、乗降口のコームプレートを挾むように装着され、コ
ームプレートの下方に位置するターミナルギヤを昇降さ
せるものであって、互いに結合されている上方片と下方
片とを有し、これら上方片と下方片との間の間隙が、前
記コームプレートの厚さより少し広くなっているコ字形
のコームプレートクランプ手段と、この把握手段と前記
下方片との間に設けられ、把握手段を昇降させる揚重手
段とを備えており、前記ターミナル軸把握手段はフック
で構成され、前記揚重手段は、両端側に反対向きの雌ね
じを切ったターンバックルとこのターンバックルの各雌
ねじにそれぞれ各端部の一方が下方片に、他方が前記フ
ックの根元に結合されているねじ棒とから構成されてい
ることを特徴とする乗客コンベアのターミナルギヤ吊り
装置。1. A terminal gear arranged below two entrances and exits, a pair of main chains that are hung on these terminal gears, and a plurality of end chains each connected to the chain so as to form an endless shape. In a terminal gear suspension device for a passenger conveyor having steps that circulate between the entrances and exits, which is mounted so as to sandwich the comb plate of the entrance and exit, and which raises and lowers the terminal gears located below the comb plate, and is connected to each other. An upper piece and a lower piece, the gap between the upper piece and the lower piece being slightly wider than the thickness of the comb plate; The lifting device is provided between the lower piece and the lifting means for moving up and down the gripping means, and the terminal shaft gripping means is composed of a hook. Means comprises a turnbuckle with oppositely threaded female threads on opposite ends and a threaded rod with one end of each of the female threads of the turnbuckle connected to the lower piece and the other to the root of the hook. Terminal gear suspension device for passenger conveyors characterized by being provided.
を回し易くするための取手を設けたことを特徴とする請
求項１に記載の乗客コンベアのターミナルギヤ吊り装
置。2. The terminal gear suspension device for a passenger conveyor according to claim 1, wherein the turnbuckle is provided with a handle for facilitating turning of the turnbuckle.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25232594A JPH08113454A (en) | 1994-10-18 | 1994-10-18 | Terminal gear hoisting device of passenger conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25232594A JPH08113454A (en) | 1994-10-18 | 1994-10-18 | Terminal gear hoisting device of passenger conveyor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08113454A true JPH08113454A (en) | 1996-05-07 |
Family
ID=17235699
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25232594A Pending JPH08113454A (en) | 1994-10-18 | 1994-10-18 | Terminal gear hoisting device of passenger conveyor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08113454A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110350291A (en) * | 2019-06-28 | 2019-10-18 | 江苏维航精仪科技有限公司 | A kind of micro-strip medium extended circular polarized antenna for radiation field measurement |
-
1994
- 1994-10-18 JP JP25232594A patent/JPH08113454A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110350291A (en) * | 2019-06-28 | 2019-10-18 | 江苏维航精仪科技有限公司 | A kind of micro-strip medium extended circular polarized antenna for radiation field measurement |
| CN110350291B (en) * | 2019-06-28 | 2021-02-26 | 江苏维航精仪科技有限公司 | Microstrip medium extension type circularly polarized antenna for radiation field measurement |
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