JPH08107378A - On-vehicle tv diversity device - Google Patents

On-vehicle tv diversity device

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JPH08107378A
JPH08107378A JP6240064A JP24006494A JPH08107378A JP H08107378 A JPH08107378 A JP H08107378A JP 6240064 A JP6240064 A JP 6240064A JP 24006494 A JP24006494 A JP 24006494A JP H08107378 A JPH08107378 A JP H08107378A
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antenna
level
sub
vehicle
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Takaaki Kishigami
高明 岸上
Masahiro Mimura
政博 三村
Makoto Hasegawa
誠 長谷川
Tadaaki Ushiyama
忠明 牛山
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

PURPOSE: To obtain a stable reception state even under high speed fading in the on-vehicle television receiver. CONSTITUTION: A timing control circuit 9 provides an output of an antenna switching control signal 18 to select all antennas sequentially for plural consecutive horizontal blanking periods so that one of plural antennas 1-4 is selected for a start of the horizontal blanking period of a video signal and selected again to the former antenna before changeover after the end of the horizontal blanking period. Then a level comparator circuit 7 compares levels obtained by the antennas to provide a comparison control signal 16 and an antenna with a highest level is switched based on the result of comparison of the level comparator circuit 7 within the succeeding horizontal blanking period and the circuit 9 provides an output of the antenna switching control signal 18 and the antenna taking a maximum level between vertical synchronizing signals is selected for plural number of times and the state is kept over a prescribed horizontal scanning number of times.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、TV放送波を受信する
ために車両に取り付けられた複数のダイバーシチアンテ
ナを受信電界に応じて、自動的に切り替える車載用TV
ダイバーシチ装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle-mounted TV which automatically switches a plurality of diversity antennas mounted on a vehicle for receiving TV broadcast waves according to a received electric field.
The present invention relates to a diversity device.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、小型軽量で高性能なTV受像機が
開発され、車両においても利用がなされるようになって
きた。車両に取り付けられたTV受像機は、フェージン
グにより画像に激しい乱れを生じる。このようなフェー
ジングによる画像の乱れを軽減するために、複数のアン
テナの空間的な無相関性や、指向性の違いを利用したダ
イバーシチ方式が採り入れられている。
2. Description of the Related Art In recent years, TV receivers having small size, light weight and high performance have been developed and are used in vehicles. A TV receiver installed in a vehicle causes severe disturbance in an image due to fading. In order to reduce the image disturbance due to such fading, a diversity method using the spatial non-correlation of a plurality of antennas and the difference in directivity is adopted.

【0003】以下、従来の車載用TVダイバーシチ装置
について説明する。図15は従来の車載用TVダイバー
シチ装置の構成を示すものである。図15において、1
01〜104はアンテナ、105はアンテナ101〜1
04を選択的にTV受像機106に接続するアンテナ切
換回路、107は映像信号109のレベル検出を行なう
レベル検出比較回路、108はタイミング制御回路、1
10は同期信号である。
A conventional vehicle-mounted TV diversity device will be described below. FIG. 15 shows the configuration of a conventional vehicle-mounted TV diversity device. In FIG. 15, 1
01 to 104 are antennas, 105 is antennas 101 to 1
04 is an antenna switching circuit for selectively connecting to the TV receiver 106, 107 is a level detection comparison circuit for detecting the level of the video signal 109, 108 is a timing control circuit, 1
Reference numeral 10 is a synchronization signal.

【0004】以上のように構成された車載用ダイバーシ
チ装置について、以下その動作について説明する。ま
ず、アンテナ101〜104により受信された高周波信
号はアンテナ切換回路105によって選択的にTV受像
機106に接続される。TV受像機106は接続された
アンテナの高周波信号をチャネル選択同調し、検波増幅
した映像信号109をレベル検出比較回路107に入力
し、映像信号109から分離した同期信号110をタイ
ミング制御回路108に入力する。アンテナ切換回路1
05は、タイミング制御回路108の制御信号に従っ
て、垂直帰線期間中、例えば1水平走査期間ごとにアン
テナ101から104に順次切り換える。レベル比較検
出回路107は、このときの各アンテナによる受信映像
信号レベルを検出比較し、最大の受信レベルを得たアン
テナを選択する。タイミング制御回路108は、レベル
比較検出回路107の比較結果をもとに最大レベルのア
ンテナに切り換える。そして、次の垂直帰線期間まで、
その状態を保持する。このように、垂直同期期間(=1
/60秒)毎にアンテナを最大レベルを受信するアンテ
ナに切り換えることができる。
The operation of the vehicle-mounted diversity device configured as described above will be described below. First, the high frequency signals received by the antennas 101 to 104 are selectively connected to the TV receiver 106 by the antenna switching circuit 105. The TV receiver 106 channel-tunes the high frequency signal of the connected antenna, inputs the detected and amplified video signal 109 to the level detection comparison circuit 107, and inputs the synchronization signal 110 separated from the video signal 109 to the timing control circuit 108. To do. Antenna switching circuit 1
In accordance with a control signal from the timing control circuit 108, the switch 05 sequentially switches from the antennas 101 to 104 during the vertical blanking period, for example, every horizontal scanning period. The level comparison / detection circuit 107 detects and compares the received video signal levels by the respective antennas at this time, and selects the antenna having the maximum reception level. The timing control circuit 108 switches to the maximum level antenna based on the comparison result of the level comparison and detection circuit 107. And until the next vertical blanking period,
Hold that state. In this way, the vertical synchronization period (= 1
/ 60 seconds), the antenna can be switched to the antenna that receives the maximum level.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車載用TVダイバーシチ装置では、車両の移動速度
が高速な場合、または、UHF帯の放送局を受信する場
合などの、受信電界が高速なフェージングを受ける場
合、安定した受信状況を得られないという課題を有して
いた。また、受信電界が、マルチパスにより、ゴースト
を含む映像またはパルス性のノイズを含む場合がある。
従来の車載ダイバーシチ装置は、電界レベルのみで、ア
ンテナを選択しており、ゴーストを多く含むアンテナを
選択したり、パルス性ノイズを多く含むアンテナを選択
してしまうという問題があった。
However, in the above-mentioned conventional vehicle-mounted TV diversity apparatus, fading with a high received electric field occurs when the moving speed of the vehicle is high or when a broadcast station in the UHF band is received. However, there was a problem that a stable reception situation could not be obtained when receiving the signal. In addition, the reception electric field may include an image including ghost or pulse noise due to multipath.
The conventional vehicle-mounted diversity apparatus selects an antenna only by the electric field level, and there is a problem that an antenna including a large amount of ghost or an antenna including a large amount of pulse noise is selected.

【0006】本発明は、上記従来の課題を解決するもの
で、UHF受信で、高速走行していても、安定した受信
状態が得られ、ゴースト、パルス性ノイズの少ないアン
テナを選択できる車載用TVダイバーシチ装置を提供す
ることを目的とするものである。
The present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, and in UHF reception, a vehicle-mounted TV capable of obtaining a stable reception state even when traveling at high speed and selecting an antenna with little ghost and pulse noise. An object is to provide a diversity device.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の車載用TVダイバーシチ装置は、車両に搭
載されたTV放送波受信用の複数のアンテナと、アンテ
ナの一つをアンテナ切換制御信号に従って、TV受像機
のアンテナ入力端に接続するアンテナ切換回路と、TV
受像機内における映像信号の水平同期信号の尖頭値レベ
ルを検出し、保持するレベル検出回路と、レベル検出回
路によって、保持されたレベルを、レベル比較制御信号
に従って、連続する複数の水平同期信号にわたり比較す
るレベル比較回路と、TV受像機の同期信号の水平同期
帰線期間開始時に、TV受像機に接続されているアンテ
ナを、アンテナの内の一つに切り換え、水平同期帰線期
間終了時に、再び、切り換え前のアンテナに接続するよ
うアンテナ切換制御信号を出力し、連続する複数の水平
同期帰線期間にわたり、すべてのアンテナに順次、切り
換えた後に、レベル比較回路により、それぞれのアンテ
ナによって得られたレベルを比較するよう比較制御信号
を出力し、続く水平同期帰線期間内に、レベル比較回路
の比較結果に基づき、最もレベルの高いアンテナに切り
換えるようアンテナ切換制御信号を出力し、垂直同期信
号間に、最大レベルをとるアンテナへの切り換えを複数
回行うように、所定の水平走査回数にわたり、その状態
を保持するようにしたタイミング制御回路とを備えたも
のである。
In order to achieve the above object, a vehicle-mounted TV diversity apparatus of the present invention has a plurality of antennas for receiving TV broadcast waves mounted on a vehicle and one of the antennas is switched. An antenna switching circuit connected to the antenna input terminal of the TV receiver according to the control signal, and the TV
The level detection circuit that detects and holds the peak value level of the horizontal synchronization signal of the video signal in the receiver, and the level that is held by the level detection circuit, according to the level comparison control signal, over a plurality of continuous horizontal synchronization signals. At the beginning of the level comparison circuit for comparison and the horizontal synchronizing blanking period of the synchronizing signal of the TV receiver, the antenna connected to the TV receiver is switched to one of the antennas, and at the end of the horizontal synchronizing blanking period, The antenna switching control signal is output again to connect to the antenna before switching, and after switching to all the antennas successively over a plurality of consecutive horizontal synchronization blanking periods, the level comparison circuit obtains each antenna. Output a comparison control signal to compare the levels, and based on the comparison result of the level comparison circuit within the following horizontal sync retrace period. , Outputs the antenna switching control signal to switch to the antenna with the highest level, and maintains that state for a predetermined number of horizontal scans so that switching to the antenna with the maximum level is performed multiple times during the vertical synchronization signal. And a timing control circuit as described above.

【0008】[0008]

【作用】本発明は、上記構成によって、アンテナ切り換
えによる画像の影響がほとんどない状態で、垂直同期信
号期間内に、複数回のアンテナ選択が可能となり、受信
電界が、高速なフェージングを受けている場合において
も、安定した受信状態をえることができる。
According to the present invention, with the above configuration, it is possible to select the antenna a plurality of times within the vertical synchronizing signal period in a state where there is almost no effect of the image due to the antenna switching, and the received electric field is subjected to high speed fading. Even in such a case, a stable reception state can be obtained.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

(実施例1)以下、本発明の第1の実施例について、図
1を参照しながら説明する。ここでは、複数アンテナと
して、4本のアンテナを切り換える実施例を示す。
(Embodiment 1) Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Here, an example is shown in which four antennas are switched as a plurality of antennas.

【0010】図1において、1〜4は車両に設けられた
TV用のアンテナである。5はダイバーシチ回路で、ア
ンテナ切換回路6、レベル比較回路7、レベル検出回路
8、タイミング制御回路8により構成されている。アン
テナ切換回路6は、アンテナ切換制御信号18に従って
アンテナ1〜4を切り換え、切り換えられたアンテナの
高周波信号11は、TV受像機10のアンテナ入力端に
接続される。レベル比較回路7は、レベル比較制御信号
16に従って、すべてのアンテナのレベル検出が終了し
た水平同期帰線期間に続く水平走査期間内で、入力され
た各アンテナのレベル値を比較し、最大レベルのアンテ
ナを検出し、その検出結果をタイミング制御回路17に
出力する。レベル検出回路8は、水平同期帰線期間内で
切り換えられた各アンテナの映像信号12の水平同期信
号14の尖頭値レベルを検出し、そのレベルを保持し、
その保持した値をレベル比較回路7に出力する。9はタ
イミング制御回路は、各アンテナ切換回路6、レベル比
較回路7、レベル検出回路8のタイミングを制御する。
In FIG. 1, 1 to 4 are TV antennas provided in the vehicle. A diversity circuit 5 is composed of an antenna switching circuit 6, a level comparison circuit 7, a level detection circuit 8 and a timing control circuit 8. The antenna switching circuit 6 switches the antennas 1 to 4 according to the antenna switching control signal 18, and the high frequency signal 11 of the switched antenna is connected to the antenna input end of the TV receiver 10. According to the level comparison control signal 16, the level comparison circuit 7 compares the input level values of the respective antennas within the horizontal scanning period following the horizontal synchronization blanking period in which the level detection of all the antennas is completed, and the maximum level is detected. The antenna is detected and the detection result is output to the timing control circuit 17. The level detection circuit 8 detects the peak value level of the horizontal synchronizing signal 14 of the video signal 12 of each antenna switched within the horizontal synchronizing blanking period and holds the level.
The held value is output to the level comparison circuit 7. A timing control circuit 9 controls the timing of each antenna switching circuit 6, level comparison circuit 7, and level detection circuit 8.

【0011】また図2はTV受像機10の具体的な構成
を示している。図2において、19はチャネル選択同調
回路、20は映像信号受信回路、21は同期分離回路、
22は中間周波信号、23は局部発振器信号である。
FIG. 2 shows a concrete structure of the TV receiver 10. In FIG. 2, 19 is a channel selection tuning circuit, 20 is a video signal receiving circuit, 21 is a sync separation circuit,
22 is an intermediate frequency signal, and 23 is a local oscillator signal.

【0012】以上のように構成された車載用TVダイバ
ーシチ装置について、その動作を以下説明する。
The operation of the vehicle-mounted TV diversity device configured as described above will be described below.

【0013】まず、アンテナ1〜4で受信した高周波信
号11は、アンテナ切換回路6に入力される。アンテナ
切換回路6は、アンテナ切換制御信号18に従って、ア
ンテナを切り換え、切り換えられたアンテナの高周波信
号11は、TV受像機10のアンテナ入力端に接続され
る。高周波信号11はTV受像機10のチャネル選択同
調回路19により選局され、中間周波数に変換され中間
周波信号22となる。中間周波信号22は、映像信号受
信回路20によって、検波増幅され映像信号12とな
る。映像信号12からは、同期分離回路21により、垂
直同期信号13と水平同期信号14が分離される。レベ
ル検出回路8は、映像信号12の水平同期信号14の尖
頭値レベルを検出して保持する。
First, the high frequency signal 11 received by the antennas 1 to 4 is input to the antenna switching circuit 6. The antenna switching circuit 6 switches the antenna according to the antenna switching control signal 18, and the high frequency signal 11 of the switched antenna is connected to the antenna input end of the TV receiver 10. The high frequency signal 11 is tuned by the channel selection tuning circuit 19 of the TV receiver 10 and converted into an intermediate frequency to become an intermediate frequency signal 22. The intermediate frequency signal 22 is detected and amplified by the video signal receiving circuit 20 to become the video signal 12. A vertical sync signal 13 and a horizontal sync signal 14 are separated from the video signal 12 by a sync separation circuit 21. The level detection circuit 8 detects and holds the peak value level of the horizontal synchronizing signal 14 of the video signal 12.

【0014】図3に、タイミング制御回路9の動作を説
明するための信号波形図を示す。タイミング制御回路9
は同期信号13、14に基づき、水平同期帰線期間開始
時に、接続されているアンテナを、複数アンテナの一つ
に切り換え、水平帰線期間終了時に、再び切り換え前の
アンテナに接続するようにアンテナ切換制御信号19を
送出する。このアンテナ切り換え動作を、すべてのアン
テナ1〜4に対して、連続する複数の水平帰線期間を用
いて、順次行う。図3では、一実施例として、アンテナ
2が接続された状態での、上記のアンテナ切り換え動作
タイミングを示している。
FIG. 3 shows a signal waveform diagram for explaining the operation of the timing control circuit 9. Timing control circuit 9
Based on the synchronization signals 13 and 14, the antenna is switched to one of a plurality of antennas at the start of the horizontal synchronization blanking period, and again connected to the antenna before switching at the end of the horizontal blanking period. The switching control signal 19 is transmitted. This antenna switching operation is sequentially performed for all the antennas 1 to 4 using a plurality of consecutive horizontal blanking periods. FIG. 3 shows the above-mentioned antenna switching operation timing when the antenna 2 is connected, as an example.

【0015】レベル検出回路8は、水平同期帰線期間内
で切り換えられた各アンテナの映像信号12の水平同期
信号14の尖頭値レベルを検出し、そのレベルを保持
し、その保持した値をレベル比較回路7に出力する。レ
ベル比較回路7は、レベル比較制御信号16に従って、
すべてのアンテナのレベル検出が終了した水平同期帰線
期間に続く水平走査期間内で、入力された各アンテナの
レベル値を比較し、最大レベルのアンテナを検出し、そ
の検出結果をタイミング制御回路17に出力する。タイ
ミング制御回路9は、レベル比較回路7による比較結果
に基づき、レベル比較動作が完了する水平走査期間に続
く水平帰線期間内で、アンテナ切り換え制御信号18に
より、アンテナ切換回路6で、最大レベルを出力したア
ンテナに接続を切り換える。
The level detecting circuit 8 detects the peak value level of the horizontal synchronizing signal 14 of the video signal 12 of each antenna switched within the horizontal synchronizing blanking period, holds the level, and holds the held value. Output to the level comparison circuit 7. The level comparison circuit 7 follows the level comparison control signal 16
Within the horizontal scanning period following the horizontal synchronization blanking period in which the level detection of all the antennas is completed, the level values of the respective input antennas are compared, the maximum level antenna is detected, and the detection result is detected by the timing control circuit 17 Output to. Based on the comparison result by the level comparison circuit 7, the timing control circuit 9 sets the maximum level in the antenna switching circuit 6 by the antenna switching control signal 18 within the horizontal blanking period following the horizontal scanning period in which the level comparison operation is completed. Switch the connection to the output antenna.

【0016】図3では、アンテナ4が最大レベルを出力
したものとしている。レベル検出比較後、切り換えられ
たアンテナは、続くN本の水平走査回数にわたり、その
状態を保持する。N本の水平走査期間経過後は、再び、
上述したレベル比較・検出の動作を繰り返す。なお、保
持する水平走査回数は、垂直同期信号間に複数回、アン
テナレベル検出・比較を行える回数とする。垂直同期信
号期間内には、水平走査線が262.5本含まれ、垂直
同期信号期間内におけるレベル検出・比較回数Nfは、
Nf=262.5/(N+アンテナ数)で与えられる。
従って、アンテナ数が4本であるとき、保持水平走査回
数Nが127以下であれば、垂直同期信号期間内におけ
るレベル検出・比較回数Nfは2以上となる。
In FIG. 3, the antenna 4 outputs the maximum level. After the level detection comparison, the switched antenna maintains its state for the subsequent N horizontal scanning times. After the passage of N horizontal scanning periods,
The above level comparison / detection operation is repeated. Note that the number of horizontal scans to be held is the number of times at which antenna level detection / comparison can be performed between vertical synchronization signals. 262.5 horizontal scanning lines are included in the vertical synchronization signal period, and the level detection / comparison number Nf in the vertical synchronization signal period is
It is given by Nf = 262.5 / (N + number of antennas).
Therefore, when the number of holding horizontal scans N is 127 or less when the number of antennas is 4, the number Nf of level detections / comparisons in the vertical synchronization signal period is 2 or more.

【0017】以上のように、本実施例によれば、水平帰
線期間内で、アンテナ切り換えを行うため切り換えによ
る画像への影響はほとんどなく、またアンテナの本数に
従って保持水平走査回数を適切に設定することにより、
垂直同期信号間に、複数回の最適アンテナの選択をする
ことができ、高速走行時に、変動ピッチの激しいフェー
ジングを受けているTV放送波受信時に対しても、画像
乱れの少ない安定した受信状態を確保することができ
る。これは、VHF放送に比べ、周波数帯の高いUHF
放送を受信時に、特に有効である。
As described above, according to the present embodiment, since the antennas are switched within the horizontal blanking period, there is almost no effect on the image due to the switching, and the number of held horizontal scannings is appropriately set according to the number of antennas. By doing
The optimum antenna can be selected multiple times between the vertical synchronization signals, and a stable reception state with little image distortion can be achieved even when receiving a TV broadcast wave that is undergoing severe fading with a fluctuating pitch during high-speed running. Can be secured. This is UHF, which has a higher frequency band than VHF broadcasting.
This is especially effective when receiving a broadcast.

【0018】なお、本実施例では、TV受像機10にお
ける映像信号受信回路20の映像信号12のレベル検出
比較を行っているが、チャネル選択同調回路19の中間
周波信号22に対して、レベル検出比較を行っても同様
の効果が得られる。
In this embodiment, the level detection and comparison of the video signal 12 of the video signal receiving circuit 20 in the TV receiver 10 is performed, but the level detection is performed for the intermediate frequency signal 22 of the channel selection tuning circuit 19. Similar effects can be obtained even if comparison is performed.

【0019】(実施例2)次に、本発明の第2の実施例
について、図4を参照しながら説明する。図4におい
て、1〜4はアンテナ、5はダイバーシチ回路、6はア
ンテナ切換回路、7はレベル比較回路、8はレベル検出
回路、9はタイミング制御回路、10はTV受像機であ
り、これらの構成は図1のものと同様である。図4にお
いて図1の構成と異なる点は、車両の速度を検出する車
両速度検出手段201を新たに設けるとともに、車速信
号203に基づきアンテナ切換回数を可変制御するアン
テナ保持水平走査回数決定手段202を新たに設けた点
である。
(Embodiment 2) Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 4, 1 to 4 are antennas, 5 is a diversity circuit, 6 is an antenna switching circuit, 7 is a level comparison circuit, 8 is a level detection circuit, 9 is a timing control circuit, and 10 is a TV receiver. Is similar to that of FIG. 4 is different from the configuration of FIG. 1 in that a vehicle speed detecting means 201 for detecting the speed of the vehicle is newly provided, and an antenna holding horizontal scanning number determining means 202 for variably controlling the number of antenna switching based on a vehicle speed signal 203. This is a new point.

【0020】以上のように構成された車載用TVダイバ
ーシチ装置は、すなわち図1に示した実施例1の構成
に、アンテナ保持水平走査回数決定手段202を付加し
たものであり、以下その相違部分を中心に、その動作を
説明する。
The vehicle-mounted TV diversity device configured as described above is the same as that of the first embodiment shown in FIG. 1 except that the antenna holding horizontal scanning number determining means 202 is added. The operation will be mainly described.

【0021】まず車両速度検出手段201は、TV受像
機10を搭載した車両の移動速度を検出し、車速信号2
03をアンテナ保持水平走査回数決定手段202に出力
する。アンテナ保持水平走査回数決定手段202は、車
速信号に基づき、保持水平走査回数Nを決定し、タイミ
ング制御回路9にその決定結果を入力する。車両が高速
に移動するにつれて、TV放送波が受けるフェージング
の変動周期が速くなる。従って、このようなフェージン
グを受けているTV放送波を安定して受信するために
は、アンテナ保持水平走査回数を減少させる必要があ
る。アンテナ保持水平走査回数決定手段202では、こ
のように車速増加に伴い、アンテナ保持走査回数を減少
させる。図5に、アンテナ保持水平走査回数決定手段2
02における車速と保持水平走査線数Nの関係を示す。
図5(a)のように、車速に対し、階段状に保持水平走
査線数を変化させる方式でも、図5(b)のように連続
的に変化させる方式でも、同等の効果が得られる。タイ
ミング制御回路9では、アンテナ保持水平走査回数決定
手段202の出力に従って、選択されたアンテナを保持
水平回数にわたり、その状態を保持する。
First, the vehicle speed detecting means 201 detects the moving speed of the vehicle equipped with the TV receiver 10, and outputs the vehicle speed signal 2
03 is output to the antenna holding horizontal scanning number determination means 202. The antenna holding horizontal scanning number determining means 202 determines the holding horizontal scanning number N based on the vehicle speed signal, and inputs the determination result to the timing control circuit 9. As the vehicle moves at high speed, the fluctuation cycle of fading that TV broadcast waves receive becomes faster. Therefore, in order to stably receive a TV broadcast wave that has undergone such fading, it is necessary to reduce the number of horizontal scans held by the antenna. In this way, the antenna holding horizontal scanning number determining means 202 reduces the antenna holding scanning number as the vehicle speed increases. FIG. 5 shows the antenna holding horizontal scanning frequency determining means 2.
2 shows the relationship between the vehicle speed and the number N of held horizontal scanning lines in 02.
The same effect can be obtained by the method of changing the number of held horizontal scanning lines in a stepwise manner with respect to the vehicle speed as shown in FIG. 5A or by the method of continuously changing it as shown in FIG. 5B. The timing control circuit 9 holds the state of the selected antenna for the number of horizontal holding times according to the output of the antenna holding horizontal scanning number determining means 202.

【0022】以上のように、本実施例によれば、車両が
停止あるいは低速走行している場合、受信波は緩やかな
フェージングを受けているため、アンテナ切換は数フィ
ールドに1回の割合で行っても、十分安定した受信状態
を得ることができる。逆に高速走行時には、垂直同期信
号期間内で複数回のアンテナ切換を行わなければ安定し
た受信状態を得ることができない。従って、本実施例に
よれば、車両速度によるフェージング状況の変化に対応
して、アンテナ切換回数を可変制御することによって、
低速走行時は、受信状況改善に寄与しない不必要なアン
テナ切換動作をなくすことにより、アンテナ切換の際に
生じるスイッチングノイズによる音声劣化を防ぐことが
でき、高速走行時においても安定した受信状況を得るこ
とができる。
As described above, according to the present embodiment, when the vehicle is stopped or traveling at a low speed, the received waves are subject to moderate fading, so that the antenna switching is performed once every several fields. However, a sufficiently stable reception state can be obtained. On the contrary, when traveling at a high speed, a stable reception state cannot be obtained unless the antenna is switched a plurality of times within the vertical synchronizing signal period. Therefore, according to this embodiment, by variably controlling the number of times of antenna switching in response to the change in the fading situation due to the vehicle speed,
By eliminating unnecessary antenna switching operation that does not contribute to improving the reception status during low-speed traveling, it is possible to prevent voice deterioration due to switching noise that occurs when switching antennas, and obtain a stable reception status even during high-speed traveling. be able to.

【0023】なお、TV受像機におけるチャネル選択同
調回路19の局部発振器の発振周波数に応じて、保持水
平走査回数を制御するアンテナ保持水平走査回数決定手
段202によっても同等の効果が得られる。放送波の周
波数によっても、フェージング状況は変化し、放送局周
波数が高くなるにつれて、フェージングの変動周期も短
くなる。従って、チャネル選択同調回路19の局部発振
器の発振周波数が高くなるにつれて、アンテナ保持水平
走査回数を連続的あるいは段階的に短縮するように制御
する。
The same effect can be obtained by the antenna holding horizontal scanning number determining means 202 which controls the number of horizontal holding scannings according to the oscillation frequency of the local oscillator of the channel selection tuning circuit 19 in the TV receiver. The fading situation also changes depending on the frequency of the broadcast wave, and as the frequency of the broadcasting station becomes higher, the fluctuation cycle of fading becomes shorter. Therefore, as the oscillation frequency of the local oscillator of the channel selection tuning circuit 19 increases, the number of horizontal scannings for holding the antenna is controlled to be continuously or stepwise reduced.

【0024】また、フェージング周波数は、車速と放送
局周波数に比例するため、車速信号203とTV受像機
10におけるチャネル選択同調回路19の局部発振器の
周波数の積に反比例するように、保持水平走査回数を連
続的あるいは段階的に制御することにより、最適なアン
テナ選択する時間間隔を、よりフェージング状況に応じ
て可変制御することができ、より受信状態を安定化でき
る。
Since the fading frequency is proportional to the vehicle speed and the frequency of the broadcasting station, the number of held horizontal scans is inversely proportional to the product of the vehicle speed signal 203 and the frequency of the local oscillator of the channel selection tuning circuit 19 in the TV receiver 10. By controlling the signal continuously or stepwise, the time interval for selecting the optimum antenna can be variably controlled according to the fading situation, and the reception state can be further stabilized.

【0025】(実施例3)次に、本発明の第3の実施例
について、図6を参照しながら説明する。図6におい
て、図1の構成と異なる点は、TV受像機10に接続さ
れたアンテナの入力電界強度を検出する電界強度検出手
段301と、アンテナ切換回数を可変制御するアンテナ
保持水平走査回数決定手段303を新たに付加したもの
であり、以下その相違部分を中心に、その動作を説明す
る。
(Third Embodiment) Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6 is different from the configuration of FIG. 1 in that the electric field strength detecting means 301 for detecting the input electric field strength of the antenna connected to the TV receiver 10 and the antenna holding horizontal scanning frequency determining means for variably controlling the antenna switching frequency. 303 is newly added, and its operation will be described below focusing on the difference.

【0026】TV受像機10に接続されたアンテナの入
力電界強度は、電界強度検出手段301によって、検出
される。この場合、TV受像機10におけるAGC回路
のAGC電圧を用いてもよい。アンテナ保持水平走査回
数決定手段303は、検出された電界強度に応じて、保
持水平走査回数を決定し、タイミング制御回路9にその
決定結果を出力する。タイミング制御回路9は、アンテ
ナ保持水平走査回数決定手段出力に従って、選択された
アンテナを保持水平走査回数にわたり、その状態を保持
する。
The input electric field strength of the antenna connected to the TV receiver 10 is detected by the electric field strength detecting means 301. In this case, the AGC voltage of the AGC circuit in the TV receiver 10 may be used. The antenna holding horizontal scanning number determining means 303 determines the holding horizontal scanning number according to the detected electric field strength, and outputs the determination result to the timing control circuit 9. The timing control circuit 9 holds the state of the selected antenna for the number of held horizontal scans according to the output of the number of held horizontal scans of the antenna.

【0027】次に、保持水平走査回数の入力電界による
制御方法について説明する。弱電界の場合、保持水平走
査回数を少なくして、最適なアンテナを選択する回数を
増やしても、十分な電界強度が得られないため、画質の
改善効果はほとんどなく、逆にスイッチングノイズによ
る音声劣化が目立つようになる。従って、図7に示すよ
うに、アンテナ保持水平走査回数決定手段303によ
り、弱電界になるにつれ、保持水平走査回数を多くし、
アンテナ切り換えによるスイッチングノイズによる音質
劣化を防ぐように制御する。なお、図7では、連続的に
保持水平走査回数を変化させているが、段階的に変化さ
せても、同様な効果が得られる。
Next, a method of controlling the number of held horizontal scans by the input electric field will be described. In the case of a weak electric field, even if the number of horizontal holding scans is reduced and the number of times the optimum antenna is selected is increased, sufficient electric field strength cannot be obtained, so there is almost no improvement in image quality, and conversely audio due to switching noise Degradation becomes noticeable. Therefore, as shown in FIG. 7, the antenna holding horizontal scanning number determining means 303 increases the holding horizontal scanning number as the electric field becomes weak.
Control is performed to prevent sound quality deterioration due to switching noise caused by antenna switching. In FIG. 7, the number of holding horizontal scans is continuously changed, but the same effect can be obtained by changing the number of horizontal scans in stages.

【0028】以上のように、本実施例によれば、接続さ
れたアンテナの電界強度が、弱くなるにつれて、アンテ
ナ保持水平走査回数決定手段303により、アンテナ保
持水平走査回数を増やすことによって、画質向上に寄与
しない、アンテナ切り換え動作をなくし、それに伴い、
アンテナ切換によるスイッチングノイズによる音質劣化
を防ぐことができる。
As described above, according to the present embodiment, as the electric field strength of the connected antenna becomes weaker, the number of times of horizontal scanning for holding the antenna is increased by the number of times of horizontal scanning for holding the antenna to improve the image quality. Antenna switching operation that does not contribute to
It is possible to prevent sound quality deterioration due to switching noise due to antenna switching.

【0029】(実施例4)次に、本発明の第4の実施例
について、図8を参照しながら説明する。図8におい
て、401は車両速度検出手段、402は車速信号であ
る。
(Fourth Embodiment) Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 8, 401 is a vehicle speed detecting means, and 402 is a vehicle speed signal.

【0030】以上のように構成された車載用TVダイバ
ーシチ装置は、図1に示した実施例1の構成に、車両の
速度を検出する車両速度検出手段401を付加したもの
であり、以下その相違部分を中心に、その動作を説明す
る。
The vehicle-mounted TV diversity device configured as described above is a configuration in which the vehicle speed detecting means 401 for detecting the speed of the vehicle is added to the configuration of the first embodiment shown in FIG. The operation will be described focusing on the part.

【0031】車両速度検出手段401は、TV受像機1
0を搭載した車両の移動速度を検出し、車速信号402
をタイミング制御回路9に出力する。タイミング制御回
路9では、車速信号402が所定の速度を下回った場
合、図9に示すようなタイミングで各制御信号を出力
し、最適なアンテナの選択を行う。
The vehicle speed detecting means 401 is the TV receiver 1
The moving speed of the vehicle equipped with 0 is detected, and the vehicle speed signal 402
Is output to the timing control circuit 9. When the vehicle speed signal 402 falls below a predetermined speed, the timing control circuit 9 outputs each control signal at the timing shown in FIG. 9 to select the optimum antenna.

【0032】以下、図9の動作説明を行う。図9(a)
は、k回目のアンテナレベル比較前に、車速が所定の速
度を下回った場合のk+1回目のアンテナレベル検出比
較タイミングである。ここでは、一実施例として、アン
テナ4がk−1回目の比較結果時の最小レベルであった
ものとしている。そのため、k回目の検出比較では、ア
ンテナ4に水平同期帰線期間中アンテナが切り換わら
ず、検出比較から、除外されている。図9(a)では、
検出比較結果により、アンテナ2から3に、切り替わ
る。続くk回目のアンテナレベル検出比較までに、車速
が所定レベルを超えたならば、実施例1の図3を用いて
説明したタイミングで、アンテナレベル検出を行う。
The operation of FIG. 9 will be described below. FIG. 9 (a)
Is the (k + 1) th antenna level detection comparison timing when the vehicle speed is lower than a predetermined speed before the kth antenna level comparison. Here, as one example, it is assumed that the antenna 4 has the minimum level at the time of the (k-1) th comparison result. Therefore, in the k-th detection comparison, the antenna is not switched to the antenna 4 during the horizontal synchronization blanking period and is excluded from the detection comparison. In FIG. 9 (a),
The antenna 2 is switched to the antenna 3 depending on the detection comparison result. If the vehicle speed exceeds the predetermined level by the subsequent kth comparison of antenna level detection, antenna level detection is performed at the timing described with reference to FIG. 3 of the first embodiment.

【0033】一方、越えない場合は、図9(b)で示し
たようなタイミングでレベル検出比較を行う。ここで
は、アンテナ2がk回目の比較結果で、最小レベルをと
ったものとしている。k+1回目のアンテナレベル検出
比較においては、k回目の比較で最小レベルをとったア
ンテナ2がレベル検出比較から除外され、代わりにk回
目の比較時に除外されていたアンテナ4を加える。この
ように、車速が低速である間は、3アンテナでレベル検
出比較を行い、最小レベルをとったアンテナを、続くレ
ベル検出比較時に除外し、除外していたアンテナを検出
比較に加える。
On the other hand, if it does not exceed, the level detection comparison is performed at the timing shown in FIG. 9B. Here, it is assumed that the antenna 2 has the minimum level as a result of the k-th comparison. In the (k + 1) th antenna level detection comparison, the antenna 2 having the minimum level in the kth comparison is excluded from the level detection comparison, and the antenna 4 excluded in the kth comparison is added instead. Thus, while the vehicle speed is low, level detection comparison is performed with three antennas, the antenna having the minimum level is excluded during the subsequent level detection comparison, and the excluded antenna is added to the detection comparison.

【0034】停止または低速走行中で、受信電界強度が
緩やかに変化する場合、アンテナレベル検出比較結果
で、最小レベルをとったアンテナが次のアンテナレベル
検出比較時に最大レベルをとる確率は非常に少ないと考
えられる。
When the received electric field strength changes gently while the vehicle is stopped or traveling at a low speed, it is very unlikely that the antenna having the minimum level in the antenna level detection comparison result will have the maximum level in the next antenna level detection comparison. it is conceivable that.

【0035】従って、本実施例のように、複数アンテナ
のうち受信レベルが最小のものを除外してアンテナレベ
ル検出比較を行っても、受信状況はほとんど変化しない
ばかりか、アンテナ切り換え回数を減少させるため、映
像及び音声に与えるアンテナ切換の影響を少なくするこ
とができる。
Therefore, as in the present embodiment, even if the antenna level detection comparison is performed by excluding the antenna having the smallest reception level among the plurality of antennas, not only the reception situation changes but also the number of antenna switching is reduced. Therefore, it is possible to reduce the influence of antenna switching on video and audio.

【0036】(実施例5)次に、本発明の第5の実施例
について、図10を参照しながら説明する。図10にお
いて、501はアンテナ1〜4を介して供給される受信
信号をアンテナ切換回路6以外に副アンテナ切換回路5
02にも供給する分配器である。この副アンテナ切換回
路502は、副チャネル選択同調回路503、副映像信
号受信回路504、選択チャネル検出手段505ととも
に、アンテナ切換回路6によるアンテナ1〜4の切換を
不用としたものである。
(Fifth Embodiment) Next, a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 10, reference numeral 501 denotes a reception signal supplied via the antennas 1 to 4 in addition to the antenna switching circuit 6 and the sub antenna switching circuit 5
02 is also a distributor. The sub antenna switching circuit 502 does not require switching of the antennas 1 to 4 by the antenna switching circuit 6 together with the sub channel selection tuning circuit 503, the sub video signal receiving circuit 504, and the selected channel detecting means 505.

【0037】以上のように構成された車載用TVダイバ
ーシチ装置は、すなわち図1に示した実施例1の構成
に、副アンテナ切換回路502、副チャネル選択同調回
路503、副映像信号受信回路504を付加したもので
あり、以下その相違部分を中心に、その動作を説明す
る。
The vehicle-mounted TV diversity apparatus configured as described above has a sub-antenna switching circuit 502, a sub-channel selection tuning circuit 503, and a sub-video signal receiving circuit 504 in addition to the configuration of the first embodiment shown in FIG. The operation will be described below focusing on the difference.

【0038】複数アンテナ1〜4からの受信電界は、そ
れぞれ分配器501により分配され、一方はアンテナ切
換回路6、もう一方は副アンテナ切換回路502に供給
される。副アンテナ切換回路502に入力されたアンテ
ナのうち一つが、副アンテナ切換制御信号506に従っ
て、選択的に副チャネル選択同調回路503に接続され
る。選択チャネル検出手段505はTV受像機10で、
選択されているチャネルを検出する。
Received electric fields from the plurality of antennas 1 to 4 are respectively distributed by the distributor 501, one of which is supplied to the antenna switching circuit 6 and the other of which is supplied to the sub antenna switching circuit 502. One of the antennas input to the sub antenna switching circuit 502 is selectively connected to the sub channel selection tuning circuit 503 according to the sub antenna switching control signal 506. The selected channel detection means 505 is the TV receiver 10,
Detect the selected channel.

【0039】一方、副チャネル選択同調回路503は選
択チャネル検出手段505の検出結果により、TV受像
機10で選局された同一チャネルを選局する。副映像信
号受信回路504は、副チャネル選択同調回路503の
出力を検波増幅する。レベル検出回路8は、副映像信号
受信回路504の出力の水平同期信号の尖頭値レベルを
検出する。
On the other hand, the sub-channel selection tuning circuit 503 selects the same channel selected by the TV receiver 10 according to the detection result of the selection channel detecting means 505. The sub video signal receiving circuit 504 detects and amplifies the output of the sub channel selection tuning circuit 503. The level detection circuit 8 detects the peak value level of the horizontal synchronizing signal output from the sub video signal receiving circuit 504.

【0040】図11は、アンテナレベル検出比較タイミ
ングを説明するための波形図である。以下その動作タイ
ミングについて説明する。
FIG. 11 is a waveform diagram for explaining the antenna level detection comparison timing. The operation timing will be described below.

【0041】タイミング制御回路9は同期信号13、1
4に基づき、水平同期帰線期間開始時に、副チャネル選
択同調回路503に接続されているアンテナを複数アン
テナ1〜4の一つに切り換え、水平帰線期間終了時に、
再び切り換え前のアンテナに接続するように副アンテナ
切換回路502に対し、副アンテナ切換制御信号506
を送出する。このアンテナ切り換え動作を、すべてのア
ンテナに対して連続する複数の水平帰線期間を用いて順
次行う。レベル検出回路8は、水平同期帰線期間内で切
り換えられた各アンテナの副映像信号受信回路出力の水
平同期信号の尖頭値レベルを検出してそのレベルを保持
し、その保持した値をレベル比較回路7に出力する。レ
ベル比較回路7は、レベル比較制御信号17に従って、
すべてのアンテナのレベル検出が終了した水平同期帰線
期間に続く水平走査期間内で、入力された各アンテナの
レベル値を比較し、最大レベルのアンテナを検出し、そ
の検出結果をタイミング制御回路9に出力する。タイミ
ング制御回路9は、レベル比較回路7による比較結果に
基づき、レベル比較動作が完了する水平走査期間に続く
水平帰線期間内で、アンテナ切り換え制御信号18によ
り、アンテナ切換回路6で、最大レベルを出力したアン
テナに接続を切り換える。
The timing control circuit 9 uses the synchronization signals 13, 1
4, the antenna connected to the sub-channel selection tuning circuit 503 is switched to one of the plurality of antennas 1 to 4 at the start of the horizontal synchronization blanking period, and at the end of the horizontal blanking period,
The sub-antenna switching control signal 506 is sent to the sub-antenna switching circuit 502 so as to connect to the antenna before switching again.
Is sent. This antenna switching operation is sequentially performed for all the antennas using a plurality of continuous horizontal blanking periods. The level detection circuit 8 detects the peak value level of the horizontal synchronizing signal output from the sub-picture signal receiving circuit of each antenna switched within the horizontal synchronizing blanking period, holds the level, and holds the held value as the level. Output to the comparison circuit 7. The level comparison circuit 7 follows the level comparison control signal 17
Within the horizontal scanning period following the horizontal synchronization blanking period in which the level detection of all the antennas is completed, the level values of the respective input antennas are compared, the maximum level antenna is detected, and the detection result is detected by the timing control circuit 9 Output to. Based on the comparison result by the level comparison circuit 7, the timing control circuit 9 sets the maximum level in the antenna switching circuit 6 by the antenna switching control signal 18 within the horizontal blanking period following the horizontal scanning period in which the level comparison operation is completed. Switch the connection to the output antenna.

【0042】以上、本実施例のように、レベル検出比較
のためのアンテナ切換を、アンテナ入力を分配して、ダ
イバーシチ回路内の副チャネル選択同調回路503及び
副映像信号受信回路504を付加し、副アンテナ切換回
路502で行うことによって、TV受像機10に接続さ
れているアンテナ切換回路6を切り換える必要が無くな
り、アンテナ切換による画質と音質への影響を減少させ
ることができる。また、この場合、副アンテナ切換回路
502を、必ずしも水平同期帰線内で、高速に切り換え
る必要が無くなる。
As described above, as in the present embodiment, the antenna switching for level detection comparison is performed by distributing the antenna input and adding the sub channel selection tuning circuit 503 and the sub video signal receiving circuit 504 in the diversity circuit. By using the sub antenna switching circuit 502, it is not necessary to switch the antenna switching circuit 6 connected to the TV receiver 10, and it is possible to reduce the influence of the antenna switching on the image quality and sound quality. Further, in this case, it is not always necessary to switch the sub-antenna switching circuit 502 at high speed within the horizontal sync return line.

【0043】なお、本実施例では、TV受像機10で選
局されているチャネルを検出するために、選択チャネル
検出手段505をもうけているが、TV受像機における
チャネル選択同調回路19内の局部発振器を、副チャネ
ル選択同調回路503において共有することによっても
同等な効果が得られる。
In this embodiment, the selected channel detecting means 505 is provided in order to detect the channel selected by the TV receiver 10. However, the local part in the channel selection tuning circuit 19 in the TV receiver is provided. The same effect can be obtained by sharing the oscillator in the sub-channel selection tuning circuit 503.

【0044】また、本実施例では、副映像信号回路出力
をレベル検出回路8におけるレベル検出に用いている
が、副チャネル選択同調回路出力をレベル検出に用いて
も同等な効果が得られる。
In this embodiment, the sub-video signal circuit output is used for level detection in the level detection circuit 8. However, the same effect can be obtained by using the sub-channel selection tuning circuit output for level detection.

【0045】(実施例6)次に、本発明の第6の実施例
について、図12を参照しながら説明する。図12にお
いて図10に示した実施例5の構成と異なる点は、現在
選択されているアンテナとその他のアンテナのレベル検
出結果の差を検出するレベル差検出回路601を新たに
設けたものである。以下その相違部分を中心に、その動
作を説明する。
(Sixth Embodiment) Next, a sixth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 12 is different from the configuration of the fifth embodiment shown in FIG. 10 in that a level difference detection circuit 601 for detecting a difference between the level detection results of the currently selected antenna and other antennas is newly provided. . The operation will be described below focusing on the difference.

【0046】レベル差検出回路601は、レベル比較回
路7におけるレベル比較結果から、現在選択されている
アンテナによるレベル検出値と、そのほかのアンテナの
レベル検出結果の差を検出する。選択されているアンテ
ナによるレベル検出値が、他のアンテナのレベル検出結
果よりも、所定レベルを超えて小さくなったときのみ、
タイミング制御回路9は、アンテナを最大レベルをとっ
たものに、切り換えるよう副アンテナ切換制御信号50
6を副アンテナ切換回路502に出力する。
The level difference detection circuit 601 detects the difference between the level detection value of the currently selected antenna and the level detection result of the other antennas from the level comparison result of the level comparison circuit 7. Only when the level detection value by the selected antenna becomes smaller than the level detection result of other antennas by a predetermined level,
The timing control circuit 9 switches the sub-antenna switching control signal 50 to switch the antenna to the one having the maximum level.
6 is output to the sub antenna switching circuit 502.

【0047】以上、本実施例によって、微少な電界レベ
ルの変動によって、アンテナレベル検出比較の結果、ア
ンテナが頻繁に切り替わることを防ぎ、アンテナ切換の
頻繁化による画質と音質への影響を減少させることがで
きる。また、図12のように、アンテナレベル検出のた
めのアンテナ切換がTV受像機の画質・音質にほとんど
影響しない構成の場合、保持水平走査回数を数ライン程
度で固定することにより、受信電界が高速に大きく変動
するようなときでも、安定した受信状況を得ることがで
きる。
As described above, according to the present embodiment, it is possible to prevent the antenna from being frequently switched as a result of the antenna level detection comparison due to a slight change in the electric field level, and reduce the influence on the image quality and the sound quality due to the frequent antenna switching. You can Further, as shown in FIG. 12, in the case where the antenna switching for detecting the antenna level has little influence on the image quality and sound quality of the TV receiver, by fixing the number of horizontal holding scans to about several lines, the reception electric field is high in speed. It is possible to obtain a stable reception situation even when there is a large fluctuation.

【0048】なお、本実施例は、実施例1で示した図1
の構成のような場合にも同様に、電界の微小変動によ
る、アンテナ切換の頻繁化を防ぐことができる。
This embodiment is similar to FIG. 1 shown in the first embodiment.
Similarly, in the case of the above configuration, it is possible to prevent frequent switching of antennas due to minute fluctuations in the electric field.

【0049】(実施例7)次に、本発明の第7の実施例
について、図13を参照しながら説明する。図13にお
いて図10に示した実施例5の構成と異なる点は、映像
信号のS/Nを検出するS/N検出回路701と、その
S/Nを比較するS/N比較回路702を新たに設けた
ものであり、以下その相違部分を中心に、その動作を説
明する。
(Embodiment 7) Next, a seventh embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 13 is different from the configuration of the fifth embodiment shown in FIG. 10 in that an S / N detection circuit 701 for detecting S / N of a video signal and an S / N comparison circuit 702 for comparing the S / N are newly added. The operation will be described below, focusing on the difference.

【0050】S/N検出回路701は、副映像信号受信
回路504により検波増幅された映像信号の垂直帰線期
間内に含まれる振幅一定信号から映像信号のS/Nを検
出し、保持する。S/N比較回路702は、S/N検出
回路701で、保持されたS/N値をS/N比較制御信
号703に従って比較する。タイミング制御回路9は、
垂直帰線期間内で副アンテナ切換回路502が選択して
いるアンテナを順次切り換えるように副アンテナ切換制
御信号506を出力し、それぞれのアンテナにおけるS
/N検出結果を比較するよう前記S/N比較制御信号7
03を出力し、レベル検出比較結果が所定レベル以内で
ある場合、S/N比較結果が良い方のアンテナを選択す
るようにアンテナ切換制御信号18を発生する。
The S / N detection circuit 701 detects and holds the S / N of the video signal from the constant amplitude signal included in the vertical blanking period of the video signal detected and amplified by the sub video signal receiving circuit 504. The S / N comparison circuit 702 compares the S / N value held by the S / N detection circuit 701 according to the S / N comparison control signal 703. The timing control circuit 9
The sub-antenna switching control signal 506 is output so as to sequentially switch the antennas selected by the sub-antenna switching circuit 502 within the vertical blanking period, and S in each antenna is output.
S / N comparison control signal 7 to compare the A / N detection results
When 03 is output and the level detection comparison result is within the predetermined level, the antenna switching control signal 18 is generated so as to select the antenna having the better S / N comparison result.

【0051】図14は、S/N検出回路701の具体的
な回路構成を示すものである。図13において、704
は高域通過フィルタ、705は絶対値回路、706は低
域通過フィルタである。以下、その動作について説明す
る。
FIG. 14 shows a specific circuit configuration of the S / N detection circuit 701. In FIG. 13, 704
Is a high pass filter, 705 is an absolute value circuit, and 706 is a low pass filter. The operation will be described below.

【0052】高域通過フィルタ704は、副映像信号受
信回路504からの映像信号の垂直帰線期間における振
幅一定信号における直流分をカットし、振幅変動成分を
抽出する。絶対値回路705は、高域通過フィルタ出力
の絶対値をとり、正負の変動成分を正値に変換する。低
域通過フィルタ706は、正値に変換された変動成分の
総和に比例する量を出力する。
The high-pass filter 704 cuts the direct current component in the constant amplitude signal of the video signal from the sub video signal receiving circuit 504 in the vertical blanking period, and extracts the amplitude fluctuation component. The absolute value circuit 705 takes the absolute value of the output of the high-pass filter and converts positive and negative fluctuation components into positive values. The low-pass filter 706 outputs an amount proportional to the sum of the fluctuation components converted into positive values.

【0053】以上、本実施例によって、アンテナレベル
が所定レベル以内であるときは、S/N検出結果によっ
てアンテナを選択することにより、パルス性ノイズの少
なく、また、ゴーストの少ない画像品質の良いアンテナ
を選択することができる。また、本実施例では、S/N
検出によるアンテナ切換を副アンテナ切換回路502に
よって行えるため、画質・音質への影響がほとんどな
い。
As described above, according to this embodiment, when the antenna level is within the predetermined level, the antenna is selected according to the S / N detection result, so that the pulse noise is small, the ghost is small, and the image quality is good. Can be selected. Further, in this embodiment, S / N
Since the antenna switching by detection can be performed by the sub antenna switching circuit 502, there is almost no effect on the image quality and sound quality.

【0054】[0054]

【発明の効果】以上のように、本発明は、垂直同期信号
期間で複数回の最大レベルを出力するアンテナ選択がで
き、受信電界が、高速なフェージングを受けている場合
でも、安定した受信状況を得られる。また、車両速度、
受信周波数、電界強度情報によって、アンテナ選択の周
期を制御することができ、受信電界に応じたアンテナ選
択動作が可能である。また、ダイバーシチ回路内で、副
アンテナ切り換え回路、副チャネル選択同調回路を設け
ることにより、アンテナレベル検出時のアンテナ切り換
えによるスイッチングノイズは、TV受像機の音質にほ
とんど影響を与えくすることができる。また、上記構成
において、S/N検出・比較回路をもうけることによっ
て、電界レベルだけでなく、ゴースト量・パルス性ノイ
ズ量の少ないアンテナを選択することができる。
As described above, according to the present invention, it is possible to select the antenna that outputs the maximum level a plurality of times during the vertical synchronization signal period, and the stable reception condition can be obtained even when the received electric field is subjected to fast fading. Can be obtained. Also, the vehicle speed,
The period of antenna selection can be controlled by the reception frequency and electric field strength information, and the antenna selection operation according to the reception electric field is possible. Further, by providing the sub-antenna switching circuit and the sub-channel selection tuning circuit in the diversity circuit, switching noise due to antenna switching at the time of detecting the antenna level can hardly affect the sound quality of the TV receiver. Further, in the above configuration, by providing an S / N detection / comparison circuit, it is possible to select an antenna having a small ghost amount / pulse noise amount as well as an electric field level.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施例における車載用TVダイ
バーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 1 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同第1の実施例における要部であるTV受像機
の構成を示すブロック結線図
FIG. 2 is a block connection diagram showing a configuration of a TV receiver, which is a main part of the first embodiment.

【図3】同第1の実施例における要部である制御信号の
タイミング関係を示す波形図
FIG. 3 is a waveform diagram showing a timing relationship of a control signal, which is a main part in the first embodiment.

【図4】本発明の第2の実施例における車載用TVダイ
バーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 4 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a second embodiment of the present invention.

【図5】同第2の実施例におけるアンテナ保持水平走査
回数と車速の関係を示す図
FIG. 5 is a diagram showing the relationship between the number of horizontal scannings for holding an antenna and the vehicle speed in the second embodiment.

【図6】本発明の第3の実施例における車載用TVダイ
バーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 6 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a third embodiment of the present invention.

【図7】同第3の実施例におけるアンテナ保持水平走査
回数と入力電界強度の関係を示す図
FIG. 7 is a diagram showing a relationship between the number of horizontal scannings for holding an antenna and the input electric field strength in the third embodiment.

【図8】本発明の第4の実施例における車載用TVダイ
バーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 8 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図9】第4の実施例における制御信号のタイミング関
係を示す波形図
FIG. 9 is a waveform diagram showing the timing relationship of control signals in the fourth embodiment.

【図10】本発明の第5の実施例における車載用TVダ
イバーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 10 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a fifth embodiment of the present invention.

【図11】第5の実施例における制御信号のタイミング
関係を示す波形図
FIG. 11 is a waveform diagram showing the timing relationship of control signals in the fifth embodiment.

【図12】本発明の第6の実施例における車載用TVダ
イバーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 12 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a sixth embodiment of the present invention.

【図13】本発明の第7の実施例における車載用TVダ
イバーシチ装置の構成を示すブロック結線図
FIG. 13 is a block connection diagram showing a configuration of a vehicle-mounted TV diversity device according to a seventh embodiment of the present invention.

【図14】同第7の実施例における要部であるS/N検
出回路の構成を示すブロック結線図
FIG. 14 is a block connection diagram showing a configuration of an S / N detection circuit, which is a main part of the seventh embodiment.

【図15】従来の車載用TVダイバーシチ装置の構成を
示すブロック結線図
FIG. 15 is a block connection diagram showing a configuration of a conventional vehicle-mounted TV diversity device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1〜4 アンテナ 5 ダイバーシチ回路 6 アンテナ切換回路 7 レベル比較回路 8 レベル検出回路 9 タイミング制御回路 10 TV受像機 19 チャネル選択同調回路 20 映像信号受信回路 21 同期分離回路 101〜104 アンテナ 105 アンテナ切換回路 106 TV受像機 107 レベル検出比較回路 108 タイミング制御回路 201 車両速度検出手段 202 アンテナ保持水平走査回数決定手段 301 電界強度検出手段 303 アンテナ保持水平走査回数決定手段 401 車両速度検出手段 501 分配器 502 副アンテナ切換回路 503 副チャネル選択同調回路 504 副映像信号受信回路 505 選択チャネル検出手段 601 レベル差検出回路 701 S/N検出回路 702 S/N比較回路 704 高域通過フィルタ 705 絶対値回路 706 低域通過フィルタ 1 to 4 antennas 5 diversity circuit 6 antenna switching circuit 7 level comparison circuit 8 level detection circuit 9 timing control circuit 10 TV receiver 19 channel selection tuning circuit 20 video signal receiving circuit 21 sync separation circuit 101 to 104 antenna 105 antenna switching circuit 106 TV receiver 107 Level detection comparison circuit 108 Timing control circuit 201 Vehicle speed detection means 202 Antenna holding horizontal scanning frequency determining means 301 Electric field intensity detection means 303 Antenna holding horizontal scanning frequency determining means 401 Vehicle speed detection means 501 Distributor 502 Sub antenna switching Circuit 503 Sub-channel selection tuning circuit 504 Sub-video signal receiving circuit 505 Selection channel detection means 601 Level difference detection circuit 701 S / N detection circuit 702 S / N comparison circuit 704 High-pass filter 70 5 Absolute value circuit 706 Low pass filter

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 牛山 忠明 神奈川県横浜市港北区綱島四丁目3番地1 号 松下通信工業株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Tadaaki Ushiyama 4-3-1 Tsunashima, Kohoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Matsushita Communication Industrial Co., Ltd.

Claims (13)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に搭載されたTV放送波受信用の複
数のアンテナと、前記車両に搭載されたTV受像機と、
前記アンテナの一つをアンテナ切換制御信号に従って前
記TV受像機のアンテナ入力端に接続するアンテナ切換
回路と、前記TV受像機における映像信号の水平同期信
号の尖頭値レベルを検出し、保持するレベル検出回路
と、前記レベル検出回路によって保持されたレベルをレ
ベル比較制御信号に従って連続する複数の水平同期信号
にわたり比較するレベル比較回路と、前記TV受像機に
おける同期信号に基づき、水平同期帰線期間開始時に、
前記TV受像機に接続されているアンテナを前記アンテ
ナの内の一つに切り換え、前記水平同期帰線期間終了時
に、再び切り換え前のアンテナに接続するよう前記アン
テナ切換制御信号を出力し、連続する複数の水平同期帰
線期間にわたり、すべての前記アンテナに順次、切り換
えた後に、前記レベル比較回路により、それぞれのアン
テナによって得られたレベルを比較するよう前記比較制
御信号を出力し、続く水平同期帰線期間内に、前記レベ
ル比較回路の比較結果に基づき、最もレベルの高いアン
テナに切り換えるよう前記アンテナ切換制御信号を出力
し、垂直同期信号間に、最大レベルをとるアンテナへの
切り換えを複数回行うように、所定の水平走査回数にわ
たり、その状態を保持するようにしたタイミング制御回
路とを有することを特徴とする車載用TVダイバーシチ
装置。
1. A plurality of antennas for receiving TV broadcast waves mounted on a vehicle, and a TV receiver mounted on the vehicle,
An antenna switching circuit for connecting one of the antennas to an antenna input terminal of the TV receiver according to an antenna switching control signal, and a level for detecting and holding a peak value level of a horizontal synchronizing signal of a video signal in the TV receiver. Based on a detection circuit, a level comparison circuit that compares the level held by the level detection circuit over a plurality of continuous horizontal synchronization signals according to a level comparison control signal, and a horizontal synchronization blanking period start based on a synchronization signal in the TV receiver. Sometimes
The antenna connected to the TV receiver is switched to one of the antennas, and at the end of the horizontal synchronization blanking period, the antenna switching control signal is output so as to connect again to the antenna before switching, and the operation is continued. After sequentially switching to all the antennas for a plurality of horizontal synchronization blanking periods, the level comparison circuit outputs the comparison control signal to compare the levels obtained by the respective antennas, and the subsequent horizontal synchronization return. Within the line period, the antenna switching control signal is output to switch to the antenna with the highest level based on the comparison result of the level comparison circuit, and switching to the antenna having the maximum level is performed a plurality of times during the vertical synchronization signal. And a timing control circuit configured to hold the state for a predetermined number of horizontal scans. In-vehicle TV diversity apparatus according to claim.
【請求項2】 TV受像機は、アンテナ入力端に入力さ
れた高周波信号の選局を行うチャネル選択同調回路と、
前記チャネル選択同調回路によって、選局された中間周
波信号を検波増幅する映像信号受信回路と、前記映像信
号受信回路によって、検波増幅された映像信号から、同
期信号を分離する同期分離回路と、前記映像信号と前記
同期信号から画像を映す受像管とを有することを特徴と
する請求項1記載の車載用TVダイバーシチ装置。
2. The TV receiver includes a channel selection tuning circuit for selecting a high frequency signal input to an antenna input terminal,
A video signal receiving circuit for detecting and amplifying the intermediate frequency signal selected by the channel selection tuning circuit; a sync separating circuit for separating a sync signal from the video signal detected and amplified by the video signal receiving circuit; The vehicle-mounted TV diversity apparatus according to claim 1, further comprising a picture tube that displays an image from the video signal and the synchronization signal.
【請求項3】 レベル検出回路は、TV受像機内におけ
るチャネル選択同調回路によって選局された中間周波信
号の水平同期信号の尖頭値レベルを検出し、保持するこ
とを特徴とする請求項1記載の車載用TVダイバーシチ
装置。
3. The level detecting circuit detects and holds the peak value level of the horizontal synchronizing signal of the intermediate frequency signal selected by the channel selecting tuning circuit in the TV receiver. In-vehicle TV diversity device.
【請求項4】 車両の走行速度を検出する車両速度検出
手段と、前記車両速度検出手段によって検出された車両
速度に応じて、タイミング制御回路におけるアンテナを
保持する水平走査回数を制御するアンテナ保持水平走査
回数決定手段を付加したことを特徴とする請求項1記載
の車載用TVダイバーシチ装置。
4. A vehicle speed detecting means for detecting a traveling speed of the vehicle, and an antenna holding horizontal for controlling the number of horizontal scanning for holding the antenna in the timing control circuit according to the vehicle speed detected by the vehicle speed detecting means. The vehicle-mounted TV diversity apparatus according to claim 1, further comprising a scanning number determining means.
【請求項5】 TV受像機におけるチャネル選択同調回
路の局部発振器の発振周波数に応じて、タイミング制御
回路におけるアンテナを保持する水平走査回数を制御す
るアンテナ保持水平走査回数決定手段を付加したことを
特徴とする請求項1記載の車載用TVダイバーシチ装
置。
5. An antenna holding horizontal scanning number determining means for controlling the number of horizontal scanning for holding the antenna in the timing control circuit according to the oscillation frequency of the local oscillator of the channel selection tuning circuit in the TV receiver is added. The vehicle-mounted TV diversity device according to claim 1.
【請求項6】 TV受像機に接続されたアンテナの入力
電界強度を検出する電界強度検出手段と、前記電界強度
検出手段によって検出された電界強度に応じて、タイミ
ング制御回路におけるアンテナを保持する水平走査回数
を制御するアンテナ保持水平走査回数決定手段を付加し
たことを特徴とする請求項1記載の車載用TVダイバー
シチ装置。
6. An electric field strength detecting means for detecting an input electric field strength of an antenna connected to a TV receiver, and a horizontal means for holding the antenna in the timing control circuit according to the electric field strength detected by the electric field strength detecting means. 2. The vehicle-mounted TV diversity apparatus according to claim 1, further comprising an antenna holding horizontal scanning frequency determining means for controlling the scanning frequency.
【請求項7】 タイミング制御回路は、車両の走行速度
を検出する車両速度検出手段と、前記車両速度検出手段
によって検出された車両速度が所定の速度を下回った場
合、前回のレベル検出比較の際に最小レベルであったア
ンテナを除外して、レベル検出比較を行うようアンテナ
切換制御信号とレベル比較制御信号を出力し、以降のレ
ベル検出比較においてもなお車両速度が所定速度を下回
っていれば、前回のレベル検出比較の際に除外していた
アンテナの代わりに、最小レベルであったアンテナを除
外してレベル検出比較を行うように前記アンテナ切換制
御信号及び前記レベル比較制御信号を出力することを特
徴とする請求項1記載の車載用TVダイバーシチ装置。
7. The timing control circuit comprises: a vehicle speed detecting means for detecting a traveling speed of the vehicle; and a vehicle speed detected by the vehicle speed detecting means, when the vehicle speed is lower than a predetermined speed. If the vehicle speed is still lower than the predetermined speed in the subsequent level detection comparisons, the antenna switching control signal and the level comparison control signal are output to perform the level detection comparison, excluding the antenna having the minimum level. Instead of the antenna that was excluded during the previous level detection comparison, the antenna switching control signal and the level comparison control signal are output so that the antenna having the minimum level is excluded and the level detection comparison is performed. The vehicle-mounted TV diversity device according to claim 1.
【請求項8】 TV受像機で選局されている放送局チャ
ネルを検出する選択チャネル検出手段と、前記選択チャ
ネル検出手段による検出結果から、前記TV受像機で選
局されているチャネルを選択同調する副チャネル選択同
調回路と、前記副チャネル選択同調回路出力を検波増幅
する副映像信号受信回路と、複数アンテナのそれぞれを
2分配し、第1の分配出力をアンテナ切換回路に、第2
の分配出力を副アンテナ切換回路に接続する分配器と、
複数アンテナのうち一つのアンテナを、副アンテナ切換
制御信号に従って、前記副チャネル選択同調回路に接続
する前記副アンテナ切換回路と、前記副映像信号受信回
路の出力信号に対し、レベル検出を行うレベル検出回路
と、レベル検出時のアンテナ切り換えを前記アンテナ切
換回路ではなく、前記副アンテナ切換回路で行うよう前
記副アンテナ切換制御信号を出力するタイミング制御回
路を付加したことを特徴とする請求項1記載の車載用T
Vダイバーシチ装置。
8. A channel selected by the TV receiver is selected and tuned from selected channel detection means for detecting a broadcasting station channel selected by the TV receiver and a detection result by the selected channel detection means. A sub-channel selection tuning circuit, a sub-video signal receiving circuit that detects and amplifies the output of the sub-channel selection tuning circuit, and a plurality of antennas, each of which is divided into two parts.
A distributor that connects the distribution output of the to the sub-antenna switching circuit,
Level detection for performing level detection on the output signals of the sub-antenna switching circuit, which connects one of the plurality of antennas to the sub-channel selection tuning circuit according to the sub-antenna switching control signal, and the sub-video signal receiving circuit. 2. A circuit and a timing control circuit for outputting the sub-antenna switching control signal so that the antenna switching at the time of level detection is performed by the sub-antenna switching circuit instead of the antenna switching circuit. In-vehicle T
V diversity device.
【請求項9】 TV受像機におけるチャネル選択同調回
路の局部発振器を共有することにより、前記TV受像機
で選局されているチャネルを選択同調する副チャネル選
択同調回路と、前記副チャネル選択同調回路出力を検波
増幅する副映像信号受信回路と、複数アンテナのそれぞ
れを2分配し、第1の分配出力をアンテナ切換回路に、
第2の分配出力を副アンテナ切換回路に接続する分配器
と、複数アンテナのうち一つのアンテナを、副アンテナ
切換制御信号に従って、前記副チャネル選択同調回路に
接続する前記副アンテナ切換回路と、前記副映像信号受
信回路の出力信号に対し、レベル検出を行うレベル検出
回路と、レベル検出時のアンテナ切り換えを前記アンテ
ナ切換回路ではなく、前記副アンテナ切換回路で行うよ
う前記副アンテナ切換制御信号を出力するタイミング制
御回路とを付加したことを特徴とする請求項1記載の車
載用TVダイバーシチ装置。
9. A sub-channel selection tuning circuit for selectively tuning a channel selected by the TV receiver by sharing a local oscillator of the channel selection tuning circuit in the TV receiver, and the sub-channel selection tuning circuit. The sub-picture signal receiving circuit for detecting and amplifying the output and each of the plurality of antennas are divided into two, and the first divided output is given to the antenna switching circuit,
A distributor for connecting the second distribution output to the sub-antenna switching circuit; the sub-antenna switching circuit for connecting one of the plurality of antennas to the sub-channel selection tuning circuit according to the sub-antenna switching control signal; For the output signal of the sub video signal receiving circuit, the level detection circuit for detecting the level and the sub antenna switching control signal are output so that the antenna switching at the time of level detection is performed not by the antenna switching circuit but by the sub antenna switching circuit. The vehicle-mounted TV diversity apparatus according to claim 1, further comprising a timing control circuit for controlling the timing.
【請求項10】 レベル比較回路におけるレベル比較の
結果から、現在、選択されているアンテナのレベルと、
他のアンテナのレベル検出結果の差を検出するレベル差
検出回路と、前記レベル差検出回路の出力が、所定の範
囲よりも大きくなる場合のみ、アンテナを切り換えるア
ンテナ切換制御信号を出力するタイミング制御回路を付
加したことを特徴とする請求項1記載の車載用TVダイ
バーシチ装置。
10. The level of the antenna currently selected from the result of the level comparison in the level comparison circuit,
A level difference detection circuit that detects a difference between the level detection results of other antennas, and a timing control circuit that outputs an antenna switching control signal that switches the antenna only when the output of the level difference detection circuit becomes larger than a predetermined range. The vehicle-mounted TV diversity device according to claim 1, further comprising:
【請求項11】 副チャネル選択同調回路出力のレベル
検出を行うレベル検出回路を有することを特徴とする請
求項8または9記載の車載用TVダイバーシチ装置。
11. The vehicle-mounted TV diversity device according to claim 8, further comprising a level detection circuit for detecting the level of the output of the sub-channel selection tuning circuit.
【請求項12】 副映像信号受信回路により検波増幅さ
れた映像信号の垂直帰線期間に含まれる振幅一定信号か
ら、前記映像信号のS/Nを検出保持するS/N検出回
路と、前記S/N検出回路で、保持されたS/N値をS
/N比較制御信号に従って、比較するS/N比較回路
と、垂直帰線期間内で副アンテナ切換回路が選択してい
るアンテナを順次切り換えるように副アンテナ切換制御
信号を出力し、それぞれのアンテナにおけるS/N検出
結果を比較するよう前記S/N比較制御信号を出力し、
レベル検出比較結果が所定レベル以内である場合、S/
N比較結果が良い方のアンテナを選択するようにアンテ
ナ切換制御信号を発生するタイミング制御回路とを付加
したことを特徴とする請求項8または9記載の車載用T
Vダイバーシチ装置。
12. An S / N detection circuit for detecting and holding the S / N of the video signal from a constant amplitude signal included in a vertical blanking period of the video signal detected and amplified by the sub-video signal reception circuit, and the S / N detection circuit. S / N value held by S / N detection circuit
In accordance with the / N comparison control signal, the S / N comparison circuit for comparison and the sub-antenna switching control signal are output so as to sequentially switch the antenna selected by the sub-antenna switching circuit within the vertical blanking period, and each sub-antenna switching control signal is output. Outputting the S / N comparison control signal to compare the S / N detection results,
If the level detection comparison result is within the predetermined level, S /
10. A vehicle-mounted T according to claim 8, further comprising a timing control circuit for generating an antenna switching control signal so as to select an antenna having a better N comparison result.
V diversity device.
【請求項13】 副映像信号受信回路の映像信号の直流
分をカットする高域通過フィルタと、前記高域通過フィ
ルタ出力の絶対値をとる絶対値回路と、前記絶対値回路
の直流分を得るための低域通過フィルタとからなるS/
N検出回路を有することを特徴とする請求項12記載の
車載用TVダイバーシチ装置。
13. A high-pass filter for cutting a DC component of a video signal of a sub-video signal receiving circuit, an absolute value circuit for taking an absolute value of the output of the high-pass filter, and a DC component of the absolute value circuit. S / consisting of a low pass filter for
The vehicle-mounted TV diversity apparatus according to claim 12, further comprising an N detection circuit.
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