JPH0773643B2 - 燃料タンクのフイルタ− - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、自動車のガソリンタンク等の燃料タンク内に
差し入れ、これから吸引する燃料中にゴミ、水、氷塊等
の不純物が混入しないように濾過するための吸引パイプ
先端部に装着されるフィルターに関するものである。

［従来の技術］ 自動車のガソリンタンクに差込まれる吸引パイプには不
純物の吸引を防止するため通常フィルターが装着されて
いる。

このフィルターは従来耐腐触性の金属網製のものが使用
されていたが、製造性に欠けコスト高になることから近
時の多くの自動車には合成樹脂製のフレームに金属若し
くは合成樹脂製の網体を成形時にインサートとして一体
成形したフィルターが使用されるようになった。

この合成樹脂による一体成形に係るフィルターとして例
えば本発明者等が提案した実公昭52−37915号、同53−4
2840号、同55−55784号等の公報に掲載されるものが知
られ、且つ実用化されている。

これら従来提案に係るフィルターは金属製のフレームを
本体として組立られるそれまでのフィルターに比較して
フレーム自体を合成樹脂とすることに併せ、このフレー
ムの成形時に網体を止める手段を設け、或は一体成形に
よってインサートし、その止付けを簡素化することによ
って製造製が高められている。

しかし、この合成樹脂製のフィルターにも尚製造性の上
で完全な解決が得られておらず改善の余地があり、また
使用部所によって構造面の改善が求められるものとなっ
ていた。

［発明が解決しようとする問題点］ 本発明は上述の従来のフィルター、つまり合成樹脂をフ
レームとして、このフレームの成形時に網体を一体にイ
ンサート成形して略筒形に成形してなるフィルターにお
ける諸種の問題点に鑑み研究開発されたもので、その主
たる目的は従来のフィルターにおいて濾過の網体を所定
の形状に保持し、濾過機能を保持するため形成されるフ
レームに鑑み、これを無くすことによってフィルター自
体の製造性を高めると共に、このフレームによって有効
濾過面積が小さくなっていたのを廃し、実質的濾過面積
を拡大せしめ、またフィルター自体に柔軟性を付与して
変形性を高め、装着時にタンクの底等に当接して変形を
強制された場合にもこれに順応して有効な濾過機能を発
揮できるようにした燃料タンク用のフィルターを提供す
ることにある。

また、本発明はフィルターの本体となる網体の構造に改
善を施して製造性を向上させ、従来の網体をインサート
成形する合成樹脂製のフィルターに比較して更に廉価に
提供できる燃料タンク用のフィルターを提供することに
ある。

また更に、本発明は前記変形性に加えて網体の柔軟性を
保障し、これによって外力を受けたとき容易に損壊する
ことのない耐及性に優れた燃料タンク用のフィルターを
提供せんとするものである。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は上述の目的に基づきなされたもので、その特徴
とするところは燃料タンク内に挿入される吸引パイプの
先端部に装着体を装着せしめる一方、この装着体に２枚
の網片を重ね合せにして袋状に形成する濾過用網体の開
口部を密に止着し、且つ該網体内部に弾性変形可能な形
状保持用手段を内包させてなる燃料タンクのフィルター
を提供することにある。

即ち、本発明フィルターは従来網体を一定の形状、一般
には筒状に緊張保持して濾過機能をもたせるため組上げ
た筋状の支持フレームを排除して網体を単なる袋状に形
成し、この袋状の網体の開口部を吸引パイプに装着せし
めるための装着体に密に止着せしめ、その一方網体内部
には袋状の膨らんだ形態を保持するための形状保持用手
段、例えばフレーム等を封入するようにしたフィルター
にある。

上記形状保持用手段はそれ自体特定されないが、その目
的から袋状の網体を膨んだ形状に内部から支えるに適し
た外形を有することが望まれる一方、網体の変形に応じ
て変形し、且つこれに復元性を与えるため弾性を有した
ものであることが望まれる。

また、この形状保持用手段は網体を透過して内部に入っ
たガソリン等の燃料が吸引パイプに誘導され易く、そし
て網体の透過性を損わないように内部に充分な空間を確
保することができる線状材を以て形成する玉状の外形を
なるもの、或は籠状のものが適当である。

［作 用］ さて、上述の如く構成される本発明フィルターは吸引パ
イプの先端部に装着され、燃料タンク内に挿入される。
このフィルターはパイプによる吸引時袋状をなした網体
の全面を通して燃料を濾過し、供給することになる。そ
して、この吸引時上下２枚の網片を重ね合せにして袋状
に形成される濾過用網体は内部に収めた形状保持用手段
によって膨らんだ状態に保持され全面を濾過面として有
効に機能させることになる。

また、この網体部分が燃料タンクの底面、或いは側面等
に押付けられ、又は外圧によってタンクが変形し、これ
によって網体部分が圧迫を受けた場合等にあっては前記
形状保持用手段を変形させて外圧に対応しその損傷を回
避することになる。

以下、本発明を図示する実施例につき説明し、その特徴
とするところを詳述する。

［実施例］ 図面は本発明に係るフィルターの一実施例を示したもの
で、第１図は中央縦断正面図、第２図は平面図、第３図
は装着体の正面図、第４図は第３図の平面図、第５図は
同じく底面図であり、第６図は要部を中央で断面とした
分解正面図である。

図中１は燃料タンク内に挿入される吸引パイプ２の先端
部に装着する装着体で、３はこの装着体を介してパイプ
２の先端部を包み込む網体であり、４はこの網体を装着
体１に止着するための取付カバーである。

装着体は合成樹脂を材料に形成し、この実施例ではパイ
プ２に嵌合させるための筒形の装着部1aと装着部の下端
外周面から鍔形に張出す網体３の止着部1bを一体に有
し、更に止着部1bには装着部1aの一端を延長させ筒形に
形成すると共に縦のスリット５を設けた挾圧部６と、こ
の挾圧部６を囲繞する如く設けられる筒状の保護筒７
と、この保護筒７を取巻くように下方に延設する形状保
持用手段８が一体に設けてある。

上記装着部1aは内径を吸引パイプ２の外径に適合させて
あり、上端に近い内壁面にはパイプの膨径部2aを嵌合し
抜止めを防ぐための環状の凹部９が設けてある。上端開
口部分は幾分肉薄にすると共に縦のスリット10を数個設
けてパイプ２の挿入を容易にしてあり、外周面の長さの
途中には後述する取付カバー４を止付けるための環状の
係止部11が設けてある。

止着部1bは鍔形の上面に網体３の開口部を堅持するため
の段部12が設けてあり、下面中央部に挾圧部６を、そし
てこれを取囲むように保護筒７を同心円状に設けてい
る。

形状保持用手段８は装着体１に網体３を止着したとき、
この網体の内部にあって網体の膨みを保持するものであ
ってこの実施例では上記止着部1bの下面から保持筒７の
外を取巻くように螺施状に延設される２本の弾性を有し
た腕8aと、この腕の先端に各止着され、止着部1aに対し
間隔をおいて平行に対設されているリング体8bから構成
されている。

この形状保持用手段８は常態にあるとき腕8aを伸してリ
ング対8bを下方に垂し、下からの押圧を受けたとき腕を
縮めてリング体8bを保護筒７の外周面まで上昇させら
れ、また側方から外圧を受けたとき腕8aを撓めて止着部
の直下の位置から側方に移動し、変形できるようにして
ある。

取付カバー４は装着体１と同様適度の剛性と、弾性を有
した熱可塑性の合成樹脂を材料にして成形されるもの
で、ここでは装着体の止着部1bの形状に略適合させた円
盤形にして中央部に上方に向けて突出す係止筒部4a設
け、外周縁部に下方に向けて突出すスカート状の挾持部
4bを設けている。

係止筒部4aは装着部1aに嵌付けられる太さに形成し、且
つ上端に向って肉薄にして柔軟性を高めると共に、縦に
数条のスリット13を設けてバネ性を付与してある。

一方、挾持部4bは止着部1bに設ける段部12を囲繞する内
径に形成して垂下する長さをこの段部の高さに一致する
ようにしてある。

さて、上記各構成された装着体１、取付カバー４に対し
てここにおける網体３は単なるシート状をなす２枚の合
成樹脂の網片にしてこの両網片の溶着によって袋状に形
成するようにしてある。

図面第６図は網体３の形成以前の状態を示しており、こ
の図面に従って説明すると、先ず一方の網片3aには透孔
14を開設し、この透孔14を前記装着体１の装着部1aに通
して止着部1bの上面にこの網片3aを添わせる。

次に、この網片3aに被せる如く取付カバー４を同じく装
着部1aに通して上端をすぼめた係止筒部4aを無理に装着
部1aの係止部11に通し、その通過後この係止部11に掛止
め固着せしめ、この固着によって上記透孔14の周辺部分
を挾持部4bと段部12を設けた止着部1bとの間で挾持し、
一方の網片3aの取付けを行う。

この取付カバー４の嵌付けで装着体１に一方の網片3aを
取付けたのち、他方の網片3bを敷いてその上方から装着
体の形状保持用手段８を臨ませ、押付けてこれを縮小さ
せたところで先に取付けた網片3aと接面させる。その後
この形状保持用手段８を取り囲む適当な位置で接面させ
た網片相互を円形状に熱溶着し、この溶着部15を残して
外の余剰部分を切落として袋状の網体３を形成するので
ある。

第１図は上記網体３の形状後縮小させた形状保持用手段
８を腕8aのバネ力で復元させた状態を示しており、２枚
の網片の溶着によって形成された網体は袋状に膨みフィ
ルターとしての機能を発揮することになる。

ところで、第８図乃至10図は本発明の他の実施例を示し
たもので、ここでは前記腕8aとリング体8bからなる形状
保持用手段８に代えて装着体１の鍔形をなす止着部1bの
下面から放射状に複数の弾性突条16を垂下し、この弾性
突条の集合によって形状保持用手段を形成する一方、一
枚の網片を二ツ折りにしてその一片に前記透孔14と同様
の透孔を開設し、これを装着部1aに通し、取付カバー４
の装着で固着したのち、他片を上記の片に添わせ、その
周縁部を加熱溶着17することによって網体３を形成して
いる。

尚、上記各実施例ではいずれも形状保持用手段を装着体
１の成形に合せ、この止着部1bの下面から垂下する如く
一体的に形成する場合について説明したが、この形状保
持用手段は別体であることを防げるものではない。

この形状保持用手段は後述する様に収縮可能であって弾
性あることが望ましく、このため装着体に対して別体に
成形する場合には籠状にしたり、線状物を球状に丸めて
空間を多く有した弾性体にするとよく、これら籠状乃至
は球状に形成した形状保持用手段を網体３の形成時に内
部に収め閉じ込めるようにすると、一体成形による場合
と変りのないフィルターが得られる。

尚、装着体及び取付カバーを合成樹脂にする点は成形性
を考慮することと、耐腐触性によるもので、形状保持用
手段を別体として成形する場合にもこの点の配慮は同じ
である。

［発明の効果］ 以上、本発明を実施例につき説明したが、上述構成に係
るフィルターは燃料タンク内に挿入される吸引パイプ２
の先端部に装着されてタンク内の所定位置に設置される
もので、使用に当り吸引パイプに対する装着は、パイプ
先端部を装着体の装着部1aに突き入れ、その膨径部2aを
凹部９に嵌めることにより行われる。このとき同時に上
端開口部をパイプ周面に密着させると共にパイプの先端
を挾圧部６に通すことにより安定した装着が行われるこ
とになる。

さて、上述の構成から本発明によれば、吸引パイプに対
する装着が容易であり、且つ確実であることは勿論のこ
と、装着体に止着された網体は従来のフィルターの如く
支持フレーム中にインサートされることなくその全面が
露出し、濾過が可能であることから、有効濾過面積を最
大にすることができるものであり、また、これに伴って
従来のものに比較して実質形状を小型にできる利点があ
る。

その一方、本発明はフィルター本体を構成する網体を２
枚の網片を重ね合せにしてその周縁部相互を接合するこ
とによって袋状に形成する構成としたことから吸引パイ
プに接続する装着体と形状保持用手段との組合せが容易
であり、これらを簡単に網体内部に取込むことが出来、
製造効果を高められるものとなっている。

また、本発明フィルターは内部に封入する形状保持用手
段によって網体が内包から支持されており、支持フレー
ム中にインサートされてこの形状保持用手段と一体化し
ている従来のフィルターに比べ網体自体が自由であるた
め、変形に対して自由性があり、従って燃料タンクの壁
面に当接し圧迫を受けたり、或いはタンク自身が外圧に
よって変形し網体に変形をもたらした場合、これによっ
て損傷を受けたり、或いはパイプとの装着が歪んでここ
から燃料の侵入があったり、ときには脱落するといった
危険がなく安定した使用が可能となっている。

また更に形状保持用手段に弾性復元力を付与した場合に
は上記効果が更に高められると共に、形状を常に最良の
状態に保つことができるため都合がよい。

ことに網体の変形性はこの種フィルターが一般的にタン
クの底部に近接して設置されることから、設置作業の段
階でタンクの底部に押付けられることがあっても異常を
生ぜす、良好な状態で機能することから、安全性の上で
効果があると同時に、作業性の面で大きな効果があり、
自動車等の生産性に寄与するところ大である。

尚、前記実施例で網体の取付けに当って取付カバーの嵌
合による止着方法を開示したが、装着体に対する網体の
止付けはこれによる外、例えば接着剤により直接止付け
たり、或いは熱溶着によって止付けてもよく、その止着
方法は離脱しないこと、燃料の流入する空隙が出来ない
ことの条件が満たされる範囲で任意自由に選択できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示したもので、第１図は中央
縦断正面図、第２図は平面図、第３図は装着体の正面
図、第４図は同じく平面図、第５図は同じく底面図、第
６図は要部を中央で断面とした分解正面図、第７図は取
付カバーの平面図、第８図は他の実施例の右半を断面と
した正面図、第９図は平面図、第10図は第８図Ｘ−Ｘ線
断面図である。 １……装着体、２……吸引パイプ、３……濾過用網体、
８……形状保持用手段

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】一方の網片（3a）に開設する透孔（14）に
   装着体（１）の筒型の装着部（1a）を挿通し、次に他方
   の網片（3b）を接面状に添わせて両網片の周縁部相互を
   接合して濾過網体（３）を形成し、この内部に上記装着
   体（１）を封入すると共に、該網体（３）の内部には網
   体を常時膨み状態に保持し、且つ外圧に対して弾性変形
   が可能な形状保持手段（８）を併せ封入し、前記透孔
   （14）を通して網体（３）の外部に突出する前記装着部
   （3a）に吸引パイプ（２）の先端部に装着することを特
   徴とした燃料タンクのフィルター。