JPH0769106A - Seat for vehicle - Google Patents
Seat for vehicleInfo
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- JPH0769106A JPH0769106A JP21603193A JP21603193A JPH0769106A JP H0769106 A JPH0769106 A JP H0769106A JP 21603193 A JP21603193 A JP 21603193A JP 21603193 A JP21603193 A JP 21603193A JP H0769106 A JPH0769106 A JP H0769106A
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- seat
- boarding
- vehicle
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、車両用シートに関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から乗員が車両から乗降するときの
乗降性を向上させるために、シートを回動させてシート
クッションを車両の乗降側に前下がり傾斜させた回転式
車両用シートが知られている。2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a rotary vehicle seat in which a seat is rotated to incline a seat cushion forward and downward in order to improve an occupant getting on and off a vehicle. ing.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この回
転式車両用シートは、主にワンボックスカーなどの比較
的大型車両に用いられているが、一般の車室幅の狭い乗
用車では、車室内が狭いので、シートを回動させるとき
にシート近傍に固定配置されているコンソールボック
ス、シートベルト取付け金具などが干渉するため、一般
には行われていなかった。また、レバー操作が面倒であ
るため、殆ど使われていないのが現状である。However, the seat for a rotary type vehicle is mainly used for a relatively large vehicle such as a one-box car. However, in a passenger car having a narrow passenger compartment width, Since it is narrow, it is not generally performed because the console box fixedly arranged near the seat and the seat belt mounting metal fittings interfere when the seat is rotated. In addition, since the lever operation is troublesome, it is currently rarely used.
【０００４】この発明の目的は、シートクッションの一
部をフロント側を中心として回動させ、乗降時における
乗員の乗降性を向上させるようにした車両用シートを提
供することにある。An object of the present invention is to provide a vehicle seat in which a part of the seat cushion is rotated around the front side to improve the occupant's entry / exitability during entry / exit.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明に係る車両用シートは、シートクッション
とシートバックとを有する車両用シートであって、前記
シートクッションを構成するシートクッションフレーム
のフロント側に、乗降補助座板のフロント側を回動可能
に軸着すると共に、この乗降補助座板の非軸着部側を支
持するようダンパー付支持杆を設け、さらに、前記乗降
補助座板を駆動手段を介して作動するようにしたことを
特徴としている。In order to achieve the above object, a vehicle seat according to the present invention is a vehicle seat having a seat cushion and a seat back, and is a seat cushion frame which constitutes the seat cushion. On the front side, the front side of the boarding / alighting assistance seat plate is rotatably pivotally mounted, and a support rod with a damper is provided to support the side of the non-boarding part of the boarding / alighting assistance seat plate. Is characterized in that it is operated via driving means.
【０００６】[0006]
【作用】乗員が着座する乗降補助座板は、乗員が降車す
るとき駆動手段によりシートクッションフレームのフロ
ント側を支点として上方に回動する。これによって、乗
員の尻部及び腰部を持ち上げることができるので、乗員
の立上り動作を補助することができる。When the occupant gets off the vehicle, the boarding / alighting support seat on which the occupant sits is rotated upward by the driving means with the front side of the seat cushion frame as a fulcrum. As a result, the hips and waist of the occupant can be lifted, so that the occupant's standing up motion can be assisted.
【０００７】また、乗員が乗車するときは、ダンパー付
支持杆によって乗降補助座板は、上方に跳ね上ってお
り、この乗降補助座板に尻部を載せると、ダンパー付支
持杆のダンパー効果により乗降補助座板が緩やかに下降
し、心地よく静かに着座することができる。Further, when the occupant gets on the vehicle, the supporting rod with damper causes the boarding / alighting auxiliary seat to bounce upward, and if the bottom portion is placed on the boarding / alighting supporting seat, the damper effect of the supporting bar with damper is provided. As a result, the boarding / alighting assistance seat plate gently descends, and the passenger can sit comfortably and quietly.
【０００８】このように、この発明の車両用シートによ
れば、乗員の乗降性を向上させることができる。As described above, according to the vehicle seat of the present invention, the occupant's entry / exitability can be improved.
【０００９】[0009]
【実施例】以下、この発明を図面に示す実施例に基づい
て説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described based on the embodiments shown in the drawings.
【００１０】図１は車両用シートの斜視説明図、図２は
車両用シートの要部を示す分解斜視説明図、図３は同じ
く正面視説明図、図４は一部を破断して示す図３のＩＶ
−ＩＶ矢視説明図、図５は図３のＶ−Ｖ矢視拡大断面説
明図、図６は図４のＶＩ−ＶＩ矢視拡大断面説明図、図
７は図６のＶＩＩ−ＶＩＩ矢視説明図、図８は図６のＶ
ＩＩＩ−ＶＩＩＩ矢視断面説明図、図９は車両用シート
の作動流れ図である。FIG. 1 is a perspective explanatory view of a vehicle seat, FIG. 2 is an exploded perspective explanatory view showing a main portion of the vehicle seat, FIG. 3 is a front view explanatory view of the same, and FIG. 4 is a partially cutaway view. IV of 3
-IV arrow explanatory view, FIG. 5 is an enlarged sectional explanatory view taken along the line V-V of FIG. 3, FIG. 6 is an enlarged sectional explanatory view taken along the line VI-VI of FIG. 4, and FIG. 7 is an enlarged view taken along the line VII-VII of FIG. Explanatory drawing, FIG. 8 is V of FIG.
III-VIII arrow cross-section explanatory drawing, FIG. 9 is an operation | movement flowchart of a vehicle seat.
【００１１】図において、Ｅは車両用シートであって、
シートクッション１０とシートバック２０とを有してい
る。In the figure, E is a vehicle seat,
It has a seat cushion 10 and a seat back 20.
【００１２】そして、この発明は、特に、シートクッシ
ョン１０を構成するシートクッションフレーム１５のフ
ロントＦ側に、乗降補助座板３０のフロントＦ側を回動
可能に軸着すると共に、この乗降補助座板３０の非軸着
部側を支持するようダンパー付支持杆４０を設け、さら
に、乗降補助座板３０を駆動手段Ｇを介して作動するよ
うにしたことを特徴としている。Further, according to the present invention, in particular, the front F side of the boarding / alighting auxiliary seat plate 30 is rotatably pivotally attached to the front F side of the seat cushion frame 15 constituting the seat cushion 10, and the boarding / alighting auxiliary seat is also provided. It is characterized in that a support rod 40 with a damper is provided to support the non-axially mounting side of the plate 30, and the boarding / alighting auxiliary seat plate 30 is operated via the drive means G.
【００１３】また、乗降補助座板３０の駆動手段Ｇは、
電動モータ付駆動部５０と、この電動モータ付駆動部５
０によって駆動されるシーソー型駆動アーム８０とから
構成され、電動モータ付駆動部５０は、電動モータ６０
と、減速機構７０を介して回転する螺杆７７とから構成
され、シーソー型駆動アーム８０は、基部に乗降補助座
板３０の中間部に位置せしめてシートクッション１０の
幅方向に回転ロッド８３を回転可能に取付けると共に、
リヤＲ側に回転ロッド８３と平行な乗降補助座板３０の
リフトロッド８５を取付け、さらに、フロントＦ側に電
動モータ付駆動部５０の螺杆７７によって駆動される受
動部８６を設けて構成されている。Further, the driving means G for the boarding / alighting seat 30 is
Electric motor-equipped drive unit 50 and electric motor-equipped drive unit 5
And a seesaw-type drive arm 80 driven by 0.
And a screw rod 77 that rotates via the speed reduction mechanism 70. The seesaw-type drive arm 80 is located at the intermediate portion of the boarding / alighting seat plate 30 at the base, and rotates the rotating rod 83 in the width direction of the seat cushion 10. Attach as much as possible,
A lift rod 85 of an auxiliary seating plate 30 parallel to the rotating rod 83 is attached to the rear R side, and a passive portion 86 driven by the screw rod 77 of the electric motor-equipped drive unit 50 is provided on the front F side. There is.
【００１４】さらに、この発明の構造を詳細に説明す
る。Further, the structure of the present invention will be described in detail.
【００１５】車両用シートＥは、シートクッション１０
と、このシートクッション１０のリヤＲ側に配置された
シートバック２０とからなっている。そして、シートク
ッション１０は体重を支える座面部１１と、この座面部
１１の両側部に配置された座面部１１より一段高いサイ
サポート部１２とに区画されている。The vehicle seat E includes a seat cushion 10
And a seat back 20 arranged on the rear R side of the seat cushion 10. The seat cushion 10 is divided into a seat surface portion 11 that supports the weight and a side support portion 12 that is located on both sides of the seat surface portion 11 and that is higher than the seat surface portions 11.
【００１６】さらに、座面部１１は固定シート部１３
と、この固定シート部１３の中間部に配置した可動シー
ト部１４とに分割されており、固定シート部１３を構成
する箱形状のシートクッションフレーム１５のフロント
Ｆ側に、可動シート部１４を構成する平板状の乗降補助
座板３０がシートクッションフレーム１５の幅方向に取
付けられたフロントロッド３１により回動可能に軸着さ
れている。このフロントロッド３１は、シートクッショ
ンフレーム１５の両側面から外方に突出しており、その
両突出部に取付けられたプッシュナット３２、ワッシャ
ー３３及びＥリング３４によりシートクッションフレー
ム１５に軸着されている。Further, the seat surface portion 11 is a fixed seat portion 13
And the movable seat portion 14 arranged in the middle of the fixed seat portion 13, and the movable seat portion 14 is formed on the front F side of the box-shaped seat cushion frame 15 constituting the fixed seat portion 13. A flat plate-shaped boarding / alighting seat plate 30 is pivotally mounted by a front rod 31 attached in the width direction of the seat cushion frame 15. The front rod 31 projects outward from both side surfaces of the seat cushion frame 15, and is axially attached to the seat cushion frame 15 by a push nut 32, a washer 33, and an E ring 34 attached to both projecting portions. .
【００１７】なお、図３において、符号３５は乗降補助
座板３０が上昇したときのストッパであり、フロントロ
ッド３１に固定されている。In FIG. 3, reference numeral 35 is a stopper when the boarding / aiding auxiliary seat plate 30 is raised, and is fixed to the front rod 31.
【００１８】ダンパー付支持杆４０は、ダンパーとして
ガススプリング４１が採用されており、シートクッショ
ン１０の幅方向に所定の間隔をおいて一対配置されてい
る。ダンパー付支持杆４０の上端は、乗降補助座板３０
の非軸着部側下面に取付軸４２により連結枢支されてい
る。下端はシートクッションフレーム１５のフロントＦ
側下方の車体のフロアに固定されたロアーブラケット４
３に取付軸４４により連結枢支されている。The support rod with damper 40 employs a gas spring 41 as a damper, and a pair of them are arranged at a predetermined interval in the width direction of the seat cushion 10. The upper end of the support rod with a damper 40 has an auxiliary seating board 30
Is attached and supported by a mounting shaft 42 to the lower surface of the non-shaft attachment portion side. The lower end is the front F of the seat cushion frame 15.
Lower bracket 4 fixed to the floor of the vehicle body on the lower side
3 is connected and supported by a mounting shaft 44.
【００１９】電動モータ付駆動部５０を構成する電動モ
ータ６０及び減速機構７０は、モータブラケット６１に
装着されており、このモータブラケット６１は、シート
クッションフレーム１５側に固定されたモータ支持ブラ
ケット６２に二又部６２ａ間に取付軸６３により軸着さ
れている。また取付軸６３は、モータ支持ブラケット６
２の二又部６２ａに介装されたカラー６４に挿入され、
ねじ部６３ａに螺合したナット６５により固定されてい
る。The electric motor 60 and the speed reduction mechanism 70 constituting the drive unit 50 with an electric motor are mounted on a motor bracket 61, and the motor bracket 61 is mounted on a motor support bracket 62 fixed to the seat cushion frame 15 side. A mounting shaft 63 is pivotally mounted between the forked portions 62a. Further, the mounting shaft 63 is used for the motor support bracket 6
2 is inserted into the collar 64 interposed in the forked portion 62a,
It is fixed by a nut 65 screwed to the screw portion 63a.
【００２０】減速機構７０はウォーム７１と、ウォーム
ホイール７２、中間歯車７３と、平歯車７４とからなっ
ている。ウォーム７１は、電動モータ６０の出力軸６６
にカップリング７５ａを介して連結されたウォーム軸７
５に設けられており、このウォーム軸７５は、ボールベ
アリング７５ｂを介してモータブラケット６１に回転可
能に支持されている。The reduction mechanism 70 comprises a worm 71, a worm wheel 72, an intermediate gear 73, and a spur gear 74. The worm 71 is an output shaft 66 of the electric motor 60.
Worm shaft 7 connected to the shaft via a coupling 75a
5, the worm shaft 75 is rotatably supported by the motor bracket 61 via a ball bearing 75b.
【００２１】ウォームホイール７２は、ウォーム軸７５
と直交して配置されたウォームホイール軸７６にウォー
ム７１と噛合するよう一体的に設けられており、このウ
ォームホイール軸７６は一対のボールベアリング７６ａ
を介してモータブラケット６１に回転可能に支持されて
いる。The worm wheel 72 has a worm shaft 75.
Is integrally provided on a worm wheel shaft 76 disposed orthogonal to the worm wheel 71 so as to mesh with the worm 71. The worm wheel shaft 76 includes a pair of ball bearings 76a.
It is rotatably supported by the motor bracket 61 via.
【００２２】中間歯車としてのピニオン７３は、ウォー
ムホイール軸７６に固定されている。このピニオン７３
と噛合する平歯車７４は、ウォームホイール軸７６と平
行に配置された螺杆７７の上部に固定されており、この
螺杆７７は一対のベアリング７７ａを介してモータブラ
ケット６１に回転可能に支持されている。The pinion 73 as an intermediate gear is fixed to the worm wheel shaft 76. This pinion 73
The spur gear 74 that meshes with is fixed to the upper part of a screw rod 77 arranged in parallel with the worm wheel shaft 76, and this screw rod 77 is rotatably supported by the motor bracket 61 via a pair of bearings 77a. .
【００２３】シーソー型駆動アーム８０は一組の駆動ア
ーム８１，８２からなり、駆動アーム８１，８２の各基
部は、乗降補助座板３０の中間部下方に位置してシート
クッション１０の幅方向に配置された回転ロッド８３の
両端部に固定されている。この回転ロッド８３はロアー
ブラケット４３に隣接して車体のフロアに固定されたヒ
ンジブラケット８４にプッシュナット８４ａ、ワッシャ
ー８４ｂ及びねじ部８３ａに螺着したナット８４ｃによ
り回転可能に支持されている。The seesaw-type drive arm 80 is composed of a pair of drive arms 81 and 82, and the bases of the drive arms 81 and 82 are located below the intermediate portion of the boarding / alighting assistance seat plate 30 in the width direction of the seat cushion 10. It is fixed to both ends of the arranged rotating rod 83. The rotating rod 83 is rotatably supported by a hinge bracket 84 fixed to the floor of the vehicle body adjacent to the lower bracket 43 by a push nut 84a, a washer 84b, and a nut 84c screwed to a screw portion 83a.
【００２４】駆動アーム８１，８２の各リヤＲ側には長
孔８１ｂ，８２ｂが形成されており、この長孔８１ｂ，
８２ｂにリフトロッド８５が挿入されている。また、リ
フトロッド８５の両端に形成されたねじ部８５ａには、
プッシュナット８５ｃを介してナット８５ｂが螺着され
ている。Long holes 81b and 82b are formed on the rear R side of the drive arms 81 and 82, respectively.
The lift rod 85 is inserted in 82b. Further, the screw portions 85a formed at both ends of the lift rod 85 have
A nut 85b is screwed onto the push nut 85c.
【００２５】一方の駆動アーム８１のフロントＦには、
Ｕ字形に形成された受動部取付部８１ａが形成されてお
り、この受動部取付部８１ａに受動部８６が一対のプッ
シュ８６ａ、ラバー８６ｄ及び一対の取付ねじ８６ｂを
介して固定されている。また、受動部８６には、螺杆７
７と螺合するねじ部８６ｃが形成されている。At the front F of one drive arm 81,
A U-shaped passive part mounting part 81a is formed, and the passive part 86 is fixed to the passive part mounting part 81a via a pair of pushes 86a, a rubber 86d and a pair of mounting screws 86b. Further, the passive portion 86 has a screw rod 7
A screw portion 86c that is screwed with the screw 7 is formed.
【００２６】また、乗降補助座板３０の駆動手段Ｇを作
動させるシステムは、メインスイッチ（図示せず）の操
作により切替えられるようになっており、駆動手段Ｇを
作動させるときはシステムをＯＮ、作動させないときは
システムをＯＦＦとする。The system for actuating the drive means G of the boarding / alighting assistance seat plate 30 can be switched by the operation of a main switch (not shown). When the drive means G is actuated, the system is turned on, When not operating, turn off the system.
【００２７】また、ドアには、ドアを一定角度以上開く
とＯＮとなり、電動モータ６０を正回転させるドアスイ
ッチ（図示せず）が設けられている。さらに、可動シー
ト部１４には、クッションスイッチ（図示せず）が埋設
されており、このクッションスイッチは可動シート部１
４に負荷が加わるとＯＦＦとなり可動シート部１４が無
負荷状態になるとＯＮとなるように設定されている。Further, the door is provided with a door switch (not shown) which is turned on when the door is opened by a certain angle or more and rotates the electric motor 60 in the forward direction. Further, a cushion switch (not shown) is embedded in the movable seat portion 14, and the cushion switch is provided in the movable seat portion 1.
It is set so that it is turned off when a load is applied to No. 4, and turned on when the movable seat portion 14 is in an unloaded state.
【００２８】つぎに、この発明の実施例の作用を図９に
示す車両用シートＥの作動流れ図をも参照にして説明す
る。Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described with reference to the operation flow chart of the vehicle seat E shown in FIG.
【００２９】まず、乗員が降車する場合について説明す
る。First, the case where the passenger gets off the vehicle will be described.
【００３０】メインスイッチの操作によりシステムをＯ
Ｎにし、乗員がドアを一定角度以上開くと、ドアスイッ
チがＯＮとなり、電動モータ６０が正回転する。この回
転はウォーム７１、ウォームホイール７２、中間歯車７
３及び平歯車７４に減速して伝達され螺杆７７が回転す
る。すると、受動部８６及び駆動アーム８１が螺杆７７
の軸線方向に移動すると共に、モータブラケット６１が
モータ支持ブラケット６２の取付軸６３を中心として反
時計方向に回動する。The system is turned on by operating the main switch.
When set to N and the occupant opens the door by a certain angle or more, the door switch is turned on, and the electric motor 60 rotates forward. This rotation includes worm 71, worm wheel 72, and intermediate gear 7.
3 and the spur gear 74 are decelerated and transmitted to rotate the screw rod 77. Then, the passive portion 86 and the driving arm 81 are screwed 77.
The motor bracket 61 rotates counterclockwise about the mounting shaft 63 of the motor support bracket 62 while moving in the axial direction of.
【００３１】これによって、駆動アーム８１，８２が回
転ロッド８３を中心として反時計方向に回動し、リフト
ロッド８５を介して乗降補助座板３０がフロントロッド
３１を中心として反時計方向、すなわち上方に回動す
る。この回動により乗員の尻部及び腰部が可動シート部
１４より上方に持ち上げられるので、乗員は容易に降車
することができる。As a result, the drive arms 81 and 82 rotate counterclockwise about the rotary rod 83, and the boarding / alighting assistance seat plate 30 moves counterclockwise about the front rod 31, that is, upward via the lift rod 85. Turn to. By this rotation, the hips and hips of the occupant are lifted above the movable seat portion 14, so that the occupant can easily get off the vehicle.
【００３２】乗員が降車すると、クッションスイッチが
ＯＮとなり、電動モータ６０が逆回転する。すると、駆
動アーム８１，８２が時計方向に回動し、これに伴って
リフトロッド８５も同方向に回動して原位置に復帰す
る。この際、乗降補助座板３０は一対のダンパー付支持
杆４０によって上方に持ち上げられた状態で支持されて
いる。When the passenger gets off the vehicle, the cushion switch is turned on and the electric motor 60 rotates in the reverse direction. Then, the drive arms 81 and 82 rotate clockwise, and the lift rod 85 also rotates in the same direction and returns to the original position. At this time, the boarding / alighting support seat plate 30 is supported by the pair of support rods 40 with dampers in a state of being lifted upward.
【００３３】つぎに、乗員が乗車する場合について説明
する。Next, a case where an occupant gets on the vehicle will be described.
【００３４】この場合は、ドアを開いてもクッションス
イッチがＯＮとなっているため、電動モータ６０は起動
しない。そして、上方に持ち上げられた状態の乗降補助
座板３０に乗員が着座すると、乗降補助座板３０は、一
対のダンパー付支持杆４０のダンパー作用で緩やかに下
降する。In this case, since the cushion switch is ON even when the door is opened, the electric motor 60 does not start. When an occupant sits on the boarding / alighting support seat plate 30 that has been lifted upward, the boarding / alighting support seat plate 30 gently descends due to the damper action of the pair of support rods with dampers 40.
【００３５】上述したように、この発明によれば、乗員
が降車するときは、ドアを一定角度以上開くだけで乗降
補助座板３０が上方に持ち上げられる。これによって乗
員の尻部及び腰部を持ち上げ、体重の一部を支持するこ
とができるので、降車時における乗員の立上り動作を容
易にすることができる。As described above, according to the present invention, when the occupant gets off the vehicle, the boarding / alighting auxiliary seat plate 30 is lifted upward only by opening the door by a certain angle or more. As a result, the hips and waist of the occupant can be lifted and a part of the weight can be supported, so that the occupant's standing-up operation can be facilitated when getting off the vehicle.
【００３６】また乗員が乗車するときは、ダンパー効果
により乗降補助座板３０が緩やかに下降するので、心地
よく静かに着座することができる。When an occupant gets on the vehicle, the boarding / alighting auxiliary seat plate 30 gently descends due to the damper effect, so that the passenger can sit comfortably and quietly.
【００３７】[0037]
【発明の効果】上述した通り、この発明に係る車両用シ
ートによれば、乗員が降車するときは、乗降補助座板に
より乗員の尻部及び腰部を持ち上げ、乗員の立上り動作
を補助することができる。また、乗員が乗車するとき
は、乗降補助座板をダンパー効果により緩やかに下降さ
せることができる。これによって、乗員の乗降時におけ
る乗降性を大幅に向上させることができる。As described above, according to the vehicle seat of the present invention, when the occupant gets off the vehicle, the occupant's buttocks and waist are lifted by the boarding / alighting assistance seat plate to assist the occupant's standing up motion. it can. Further, when the occupant gets on the vehicle, the boarding / alighting assistance seat plate can be gently lowered by the damper effect. As a result, the occupant's entry / exitability can be significantly improved.
【図１】この発明に係る車両用シートの斜視説明図であ
る。FIG. 1 is a perspective explanatory view of a vehicle seat according to the present invention.
【図２】同じく要部を示す分解斜視説明図である。FIG. 2 is an exploded perspective explanatory view showing a main part of the same.
【図３】同じく正面視説明図である。FIG. 3 is likewise a front view explanatory diagram.
【図４】一部を破断して示す図３のＩＶ−ＩＶ矢視説明
図である。FIG. 4 is a partially cutaway view taken along the line IV-IV of FIG.
【図５】図３のＶ−Ｖ矢視拡大断面説明図である。5 is an enlarged sectional view taken along the line VV of FIG.
【図６】図４のＶＩ−ＶＩ矢視拡大断面説明図である。6 is an enlarged cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG.
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ矢視説明図である。7 is an explanatory view taken along the arrow VII-VII in FIG.
【図８】図６のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ矢視断面説明図であ
る。8 is a cross-sectional view taken along the line VIII-VIII of FIG.
【図９】車両用シートの作動流れ図である。FIG. 9 is an operation flow chart of the vehicle seat.
Ｅ 車両用シート Ｇ 駆動手段 １０ シートクッション １１ 座面部 １２ サイサポート部 １３ 固定シート部 １４ 可動シート部 １５ シートクッションフレーム ２０ シートバック ３０ 乗降補助座板 ４０ ダンパー付支持杆 ４１ ガススプリング ５０ 電動モータ付駆動部 ６０ 電動モータ ７０ 減速機構 ７７ 螺杆 ８０ シーソー型駆動アーム ８１ 駆動アーム ８２ 駆動アーム ８３ 回転ロッド ８４ ヒンジブラケット ８５ リフトロッド ８６ 受動部 E Vehicle seat G Driving means 10 Seat cushion 11 Seat surface portion 12 Cysupport portion 13 Fixed seat portion 14 Movable seat portion 15 Seat cushion frame 20 Seat back 30 Seating assistance seat plate 40 Damper support rod 41 Gas spring 50 Drive with electric motor Part 60 Electric motor 70 Reduction mechanism 77 Screw rod 80 Seesaw type drive arm 81 Drive arm 82 Drive arm 83 Rotating rod 84 Hinge bracket 85 Lift rod 86 Passive part
Claims (2)
する車両用シートであって、前記シートクッションを構
成するシートクッションフレームのフロント側に、乗降
補助座板のフロント側を回動可能に軸着すると共に、こ
の乗降補助座板の非軸着部側を支持するようダンパー付
支持杆を設け、さらに、前記乗降補助座板を駆動手段を
介して作動するようにしたことを特徴とする車両用シー
ト。1. A vehicle seat having a seat cushion and a seat back, wherein a front side of a passenger seat is rotatably pivotally attached to a front side of a seat cushion frame constituting the seat cushion. A vehicle seat characterized in that a support rod with a damper is provided so as to support the non-shaft-attached portion side of the boarding / alighting assistance seat plate, and the boarding / alighting assistance seat plate is operated via a drive means.
付駆動部と、この電動モータ付駆動部によって駆動され
るシーソー型駆動アームとから構成され、前記電動モー
タ付駆動部は、電動モータと、減速機構を介して回転す
る螺杆とから構成され、前記シーソー型駆動アームは、
基部に前記乗降補助座板の中間部に位置せしめてシート
クッションの幅方向に回転ロッドを回転可能に取り付け
ると共に、リヤ側に前記回転ロッドと平行な乗降補助座
板のリフトロッドを取り付け、さらに、フロント側に前
記電動モータ付駆動部によって駆動される受動部を設け
て構成されていることを特徴とする車両用シート。2. The drive means for the boarding / alighting auxiliary seat plate comprises a drive section with an electric motor and a seesaw-type drive arm driven by the drive section with an electric motor, wherein the drive section with an electric motor is an electric motor. And a screw rod that rotates through a reduction mechanism, the seesaw-type drive arm,
The rotation rod is mounted rotatably in the width direction of the seat cushion by being positioned at the intermediate portion of the boarding / alighting seat plate at the base, and the lift rod of the boarding / aiding seat plate parallel to the rotation rod is mounted on the rear side, and further. A vehicle seat characterized in that a passive portion driven by the electric motor-equipped driving portion is provided on the front side.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21603193A JPH0769106A (en) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Seat for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21603193A JPH0769106A (en) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Seat for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0769106A true JPH0769106A (en) | 1995-03-14 |
Family
ID=16682215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21603193A Pending JPH0769106A (en) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Seat for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0769106A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009072220A (en) * | 2007-09-18 | 2009-04-09 | Shigeru Co Ltd | Vehicular seat |
| WO2011007625A1 (en) | 2009-07-15 | 2011-01-20 | トヨタ車体株式会社 | Vehicle seat |
-
1993
- 1993-08-31 JP JP21603193A patent/JPH0769106A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009072220A (en) * | 2007-09-18 | 2009-04-09 | Shigeru Co Ltd | Vehicular seat |
| WO2011007625A1 (en) | 2009-07-15 | 2011-01-20 | トヨタ車体株式会社 | Vehicle seat |
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