JPH0761315A - Gas generator for air bag - Google Patents
Gas generator for air bagInfo
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- JPH0761315A JPH0761315A JP5210633A JP21063393A JPH0761315A JP H0761315 A JPH0761315 A JP H0761315A JP 5210633 A JP5210633 A JP 5210633A JP 21063393 A JP21063393 A JP 21063393A JP H0761315 A JPH0761315 A JP H0761315A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、主に衝突時の安全装
置としての空気袋、救命袋、ゴムボート、脱出シュート
等のエアバッグを膨脹展開させるのに使用されるエアバ
ッグ用ガス発生器に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas generator for an air bag mainly used for inflating and expanding an air bag such as an air bag, a life bag, a rubber boat, an escape chute as a safety device at the time of collision. It is a thing.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、車両特に乗用車において、衝突時
のショックから乗員を保護するための安全装置として
は、衝突時にエアバッグを瞬時に膨脹させるエアバッグ
装置が知られている。このエアバッグ装置は、エアバッ
グ及びそのエアバッグを膨脹させるためのガスを発生す
るガス発生器から構成されている。そして、エアバッグ
は、運転席用の装置では３０〜７０リットルの容積を持
ち、助手席用の装置では１００〜２５０リットルの容積
を持っている。2. Description of the Related Art Conventionally, as a safety device for protecting an occupant from a shock at the time of a collision in a vehicle, especially a passenger car, an airbag device for instantaneously inflating an airbag at the time of a collision is known. This airbag device is composed of an airbag and a gas generator that generates gas for inflating the airbag. The airbag has a volume of 30 to 70 liters in the driver's seat device and 100 to 250 liters in the passenger seat device.
【０００３】また、特に運転席用のエアバッグ装置に使
用されるガス発生器は、ハンドルの中央部のパッドカバ
ー内に収納する必要があって、大きさや形状に制約を受
けるため、大部分が円盤型の圧力容器形状になってい
る。そして、乗用車の衝突時には、点火機構の発火によ
りガス発生剤が燃焼してガスを発生し、そのガスにより
エアバッグが瞬時に膨脹されて、乗員が衝突時の衝撃か
ら保護される。Further, most of the gas generators used especially in the airbag device for the driver's seat have to be housed in the pad cover at the center of the steering wheel, and are restricted in size and shape. It has a disk-shaped pressure vessel shape. When a passenger vehicle collides, the gas generating agent burns due to ignition of the ignition mechanism to generate gas, and the gas instantaneously inflates the airbag to protect the occupant from impact at the time of collision.
【０００４】この種の運転席用のエアバッグ装置におけ
るガス発生器としては、例えば特開平２−１５５８５７
号公報に示されるような構成のものが、従来から知られ
ている。すなわち、図６に示すように、ハウジング２１
は、ほぼ有蓋円筒状のシェル２２と、円板状の燃焼室カ
バー２３と、ほぼ円環状のディフューザカバー２４とを
組み付けて、それらの接合部を溶接固定することにより
形成されている。そして、ハウジング２１内の中心部に
は燃焼室２５が区画形成され、外周部にはディフューザ
室２６が区画形成されている。As a gas generator in an air bag device for a driver's seat of this type, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2-155857.
A structure as shown in Japanese Patent Publication has been conventionally known. That is, as shown in FIG.
Is formed by assembling a substantially covered cylindrical shell 22, a disc-shaped combustion chamber cover 23, and a substantially annular diffuser cover 24, and welding and fixing their joints. A combustion chamber 25 is defined in the center of the housing 21, and a diffuser chamber 26 is defined in the outer peripheral portion.
【０００５】複数のディスク状のガス発生剤２７は積層
した状態で前記燃焼室２５内に収容配置され、その中心
には貫通孔２７ａが形成されている。電気点火器２８は
取付プラグ２９を燃焼室カバー２３に螺合することによ
り、ガス発生剤２７の貫通孔２７ａ内に配設されてい
る。ボロン硝石等よりなる粉末状の着火剤３０は電気点
火器２８に対応して、ガス発生剤２７の貫通孔２７ａ内
に充填されている。冷却捕集材３１，３２は燃焼室２５
内の外周縁及びディフューザ室２６内にそれぞれ収容さ
れている。A plurality of disc-shaped gas generating agents 27 are housed and arranged in the combustion chamber 25 in a laminated state, and a through hole 27a is formed in the center thereof. The electric igniter 28 is disposed in the through hole 27 a of the gas generant 27 by screwing the attachment plug 29 into the combustion chamber cover 23. A powdery ignition agent 30 made of boron nitrate or the like is filled in the through hole 27a of the gas generating agent 27 in correspondence with the electric igniter 28. The cooling collectors 31 and 32 are the combustion chamber 25.
They are housed in the outer peripheral edge and the diffuser chamber 26, respectively.
【０００６】そして、電気点火器２８が通電に伴って発
火すると、着火剤３０が燃焼されて、その火炎がガス発
生剤２７に伝播される。それにより、ガス発生剤２７が
燃焼されて、燃焼室２５内でガスが発生する。このガス
は冷却捕集材３１，３２により冷却されるとともに、固
体の燃焼残渣が濾過される。その後、浄化されたガスは
ディフューザカバー２４のガス流出孔３３を通して外方
に流出され、エアバッグを膨脹展開させる。When the electric igniter 28 is ignited by energization, the igniting agent 30 is burned and its flame is propagated to the gas generating agent 27. As a result, the gas generating agent 27 is burned and gas is generated in the combustion chamber 25. This gas is cooled by the cooling and collecting materials 31, 32, and the solid combustion residue is filtered. Then, the purified gas is flown outward through the gas outflow hole 33 of the diffuser cover 24 to inflate and deploy the airbag.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところが、この従来の
エアバッグ用ガス発生器においては、ハウジング２１
が、シェル２２、燃焼室カバー２３、及びディフューザ
カバー２４の３部材から構成され、それらの接合部を溶
接することによって組み付け固定されている。このた
め、ハウジング２１の構造が複雑で部品点数が多くなる
とともに、接合固定箇所が多くなって製造が面倒であ
り、しかも、ガス発生器全体の重量が増大するという問
題があった。However, in this conventional air bag gas generator, the housing 21 is used.
Is composed of three members of a shell 22, a combustion chamber cover 23, and a diffuser cover 24, which are assembled and fixed by welding their joints. For this reason, there is a problem that the structure of the housing 21 is complicated, the number of parts is increased, the number of joint fixing points is increased, the manufacturing is troublesome, and the weight of the entire gas generator is increased.
【０００８】この発明は、前記のような従来の技術に存
在する問題点に着目してなされたものである。その目的
とするところは、ハウジングの構造が簡単で部品点数を
減少させることができるとともに、接合固定箇所を少な
くして製造を簡略化することができ、しかも、ガス発生
器全体の小型軽量化を図ることができるエアバッグ用ガ
ス発生器を提供することにある。The present invention has been made by paying attention to the problems existing in the above conventional techniques. The purpose of this is to simplify the structure of the housing and reduce the number of parts, to reduce the number of joint fixing points and to simplify the production, and to reduce the size and weight of the entire gas generator. An object of the present invention is to provide a gas generator for an airbag that can be designed.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明では、ハウジング内に、点
火を行う点火機構と、燃焼によってガスを発生するガス
発生剤と、発生したガスを冷却する冷却捕集材とを収容
したエアバッグ用ガス発生器において、前記ハウジング
をシェルとカバーとから構成し、シェルには一側方に向
かって開口した有蓋筒状部と、その筒状部の外周におい
て筒状部の開口方向と反対側に向かって開口した環状の
収容凹部とを設け、シェルの筒状部及びその開口端部を
覆うカバーによって形成された燃焼室内には前記点火機
構及びガス発生剤を収容し、シェルの収容凹部内には前
記冷却捕集材を露出状態で収容したことを特徴とするも
のである。In order to achieve the above-mentioned object, in the invention described in claim 1, an ignition mechanism for igniting, a gas generating agent for generating gas by combustion, and a generating mechanism are provided in a housing. In a gas generator for an air bag containing a cooling and collecting material for cooling the gas, the housing is composed of a shell and a cover, and the shell has a cylindrical portion with a lid that opens to one side, An annular accommodating recess is provided on the outer periphery of the tubular portion, the annular housing recess opening toward the opposite side to the opening direction of the tubular portion, and the combustion chamber formed by the cover that covers the tubular portion of the shell and the opening end thereof is provided with An ignition mechanism and a gas generating agent are housed, and the cooling trapping material is housed in an exposed state in a housing recess of the shell.
【００１０】また、請求項２に記載の発明では、請求項
１に記載のエアバッグ用ガス発生器において、シェル及
びカバーをプレス加工により形成し、それらの接合部を
溶接により固定したことを特徴とするものである。The invention according to claim 2 is characterized in that, in the airbag gas generator according to claim 1, the shell and the cover are formed by press working, and their joints are fixed by welding. It is what
【００１１】[0011]
【作用】この発明のエアバッグ用ガス発生器において
は、ハウジングがシェルとカバーとの２部材から構成さ
れている。このため、ハウジングの構造が簡単で部品点
数を減少させることができる。また、ハウジングを組み
立てる場合には、シェルとカバーとの１箇所の接合部の
みを溶接等により固定すればよいため、接合固定の箇所
が少なくなって、製造を簡略化することができる。さら
に、これらの総合によって、ガス発生器全体としての小
型及び軽量化を図ることができる。In the air bag gas generator of the present invention, the housing is composed of two members, a shell and a cover. Therefore, the structure of the housing is simple and the number of parts can be reduced. Further, when assembling the housing, since only one joint between the shell and the cover has to be fixed by welding or the like, the number of joints and fixing points is reduced, and the manufacturing can be simplified. Further, by integrating these, it is possible to reduce the size and weight of the gas generator as a whole.
【００１２】[0012]
【実施例】以下、この発明を具体化したエアバッグ用ガ
ス発生器の一実施例を、図１〜図４に基づいて詳細に説
明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of an air bag gas generator embodying the present invention will now be described in detail with reference to FIGS.
【００１３】図１〜図３に示すように、ガス発生器のハ
ウジング１は、シェル２とカバー３とから構成されてい
る。有蓋円筒状の筒状部４はシェル２の中心に形成さ
れ、軸線方向の一側方に向かって開口されている。円環
状の収容凹部５は筒状部４の外周に同心状に形成され、
筒状部４の開口方向と反対側に向かって開口されてい
る。そして、前記カバー３がシェル２の筒状部４の開口
端部に嵌合して溶接固定され、このシェル２の筒状部４
とカバー３とによって燃焼室６が区画形成されている。As shown in FIGS. 1 to 3, the gas generator housing 1 comprises a shell 2 and a cover 3. A cylindrical portion 4 having a cylindrical shape with a lid is formed at the center of the shell 2 and is open toward one side in the axial direction. The annular accommodation recess 5 is formed concentrically on the outer circumference of the tubular portion 4,
It is opened toward the side opposite to the opening direction of the tubular portion 4. The cover 3 is fitted into the open end of the tubular portion 4 of the shell 2 and fixed by welding.
The combustion chamber 6 is defined by the cover 3 and the cover 3.
【００１４】複数のガス流出孔７は前記シェル２の筒状
部４の周壁に形成され、このガス流出孔７を介して燃焼
室６が収容凹部５に連通されている。取付フランジ８は
収容凹部５の開口端部の外周縁に形成され、この取付フ
ランジ８には車両のハンドルに装着するための複数のボ
ルト挿通孔９が設けられている。A plurality of gas outflow holes 7 are formed in the peripheral wall of the tubular portion 4 of the shell 2, and the combustion chamber 6 is communicated with the housing recess 5 through the gas outflow holes 7. The mounting flange 8 is formed on the outer peripheral edge of the opening end of the housing recess 5, and the mounting flange 8 is provided with a plurality of bolt insertion holes 9 for mounting on a steering wheel of a vehicle.
【００１５】点火機構１０の電気点火器１１は前記ハウ
ジング１の燃焼室６内の中心部に位置するように、カバ
ー３の中央に嵌挿固定され、その外端にはリード線１２
が接続されている。複数のガス発生剤１３は電気点火器
１１の外周に位置するように、シート状の押え材１４を
介してハウジング１の燃焼室６内に装填されている。ま
た、各ガス発生剤１３は押出成形等により横断面円形の
棒状に形成され、ハウジング１の軸線方向に沿って平行
に延びるように整列配置されている。The electric igniter 11 of the ignition mechanism 10 is fitted and fixed in the center of the cover 3 so as to be located at the center of the combustion chamber 6 of the housing 1, and the lead wire 12 is provided at the outer end thereof.
Are connected. A plurality of gas generating agents 13 are loaded in the combustion chamber 6 of the housing 1 via a sheet-shaped pressing member 14 so as to be located on the outer periphery of the electric igniter 11. Further, each gas generating agent 13 is formed into a rod shape having a circular cross section by extrusion molding or the like, and is aligned and arranged so as to extend in parallel along the axial direction of the housing 1.
【００１６】なお、このガス発生剤１３の押出成形法と
しては、例えば次のような方法がある。すなわち、過塩
素酸塩や硝酸塩等の酸化剤、ニトロセルロースや酢酸セ
ルロースやエチルセルロース等のバインダー、可塑剤、
及び燃焼調整剤等からなる原料に、適当量の溶剤を加え
て均一に混合し、薬塊を調製する。例えば、過塩素酸カ
リウム６３重量％、酢酸セルロース１２重量％、ジメチ
ルフタレート５重量％、ビテトラゾールマンガン塩の二
水和物２０重量％の原料で、薬塊を調製する。As an extrusion molding method for the gas generating agent 13, there is, for example, the following method. That is, oxidizing agents such as perchlorates and nitrates, binders such as nitrocellulose, cellulose acetate and ethyl cellulose, plasticizers,
An appropriate amount of a solvent is added to a raw material composed of a combustion control agent and the like and uniformly mixed to prepare a drug mass. For example, a drug mass is prepared from raw materials of 63% by weight of potassium perchlorate, 12% by weight of cellulose acetate, 5% by weight of dimethyl phthalate, and 20% by weight of dihydrate of bitetrazole manganese salt.
【００１７】この薬塊を圧伸機に装填して圧力を掛け、
圧伸機に予め取り付けられたダイスを通して押し出すこ
とにより、所定の外径形状及び外径寸法の棒状に成形す
る。そして、この成形品をハウジング１の寸法に合わせ
て所定の長さに裁断した後に乾燥する。This drug mass is loaded into a companding machine and pressure is applied,
By extruding through a die attached in advance to the companding machine, a rod having a predetermined outer diameter shape and outer diameter dimension is formed. Then, this molded product is cut into a predetermined length according to the dimensions of the housing 1 and then dried.
【００１８】一方、円形シート状の着火剤１５は前記ハ
ウジング１の燃焼室６内の一側端に配設され、電気点火
器１１及びガス発生剤１３の一端面に対接されている。
また、この着火剤１５は、例えば円板状のガラス繊維シ
ートを、スラリー状の薬剤に浸漬させた後、乾燥させる
ことによって形成されている。そして、複数の棒状をな
すガス発生剤１３は、このシート状の着火剤１５と押え
材１４との間で挟着保持されるようになっている。On the other hand, a circular sheet-shaped igniting agent 15 is disposed at one end of the combustion chamber 6 of the housing 1 and is in contact with one end surfaces of the electric igniter 11 and the gas generating agent 13.
The igniting agent 15 is formed, for example, by immersing a disk-shaped glass fiber sheet in a slurry-like chemical and then drying it. The plurality of rod-shaped gas generating agents 13 are sandwiched and held between the sheet-shaped igniting agent 15 and the pressing material 14.
【００１９】なお、前記着火剤１５の薬剤としては、例
えばボロン３０重量％、硝酸カリウム７０重量％に適量
のバインダーを添加したものや、マグネシウム６０重量
％、ポリテトラフルオロエチレン４０重量％に適量のバ
インダーを添加したもの等がある。そして、これらの組
成物にアセトン等の溶媒を加えて撹拌混合することによ
り、スラリー状にすることができる。Examples of the igniting agent 15 include 30% by weight of boron and 70% by weight of potassium nitrate to which an appropriate amount of binder is added, and 60% by weight of magnesium and 40% by weight of polytetrafluoroethylene. And the like. Then, by adding a solvent such as acetone to these compositions and stirring and mixing, a slurry state can be obtained.
【００２０】冷却捕集材１６は前記ガス発生剤１３の外
周を包囲するように、燃焼室６の周壁内面に所定の厚み
をもって配設され、例えば２４メッシュのステンレス製
平織り金網を３周巻き付けたものが使用されている。冷
却捕集材１７は収容凹部５内に露出状態で収容され、止
めリング１８によって抜け止め固定されている。そし
て、この冷却捕集材１７としては、例えば線径が０．３
６ｍｍのステンレス製ニットワイヤを圧縮成形したもの
が使用されている。そして、前記ガス発生剤１３の燃焼
によって発生したガスが、この冷却捕集材１６，１７を
通過する際に冷却されるとともに、そのガス中の固体燃
焼残渣が濾過される。The cooling scavenger 16 is arranged with a predetermined thickness on the inner surface of the peripheral wall of the combustion chamber 6 so as to surround the outer periphery of the gas generating agent 13. For example, a plain weave wire mesh made of stainless steel of 24 mesh is wound three times. Things are being used. The cooling collecting material 17 is housed in the housing recess 5 in an exposed state, and is fixed by a retaining ring 18 so as not to come off. The cooling and collecting material 17 has, for example, a wire diameter of 0.3.
A compression-molded 6 mm stainless steel knit wire is used. Then, the gas generated by the combustion of the gas generating agent 13 is cooled when passing through the cooling and collecting materials 16 and 17, and the solid combustion residue in the gas is filtered.
【００２１】次に、前記ハウジング１のシェル２及びカ
バー３の構造について説明する。さて、この実施例にお
いては、ハウジング１のシェル２及びカバー３が、塑性
加工可能な金属材料をプレス成形することによって形成
されている。この材料としては、例えばステンレススチ
ール、チタン及びチタン合金、調質すなわち加工や熱処
理やそれらの複合処理が施されたアルミニウム合金ある
いはマグネシウム合金等があげられる。Next, the structures of the shell 2 and the cover 3 of the housing 1 will be described. Now, in this embodiment, the shell 2 and the cover 3 of the housing 1 are formed by press-molding a metal material that can be plastically worked. Examples of this material include stainless steel, titanium and titanium alloys, and aluminum alloys or magnesium alloys that have undergone heat treatment, that is, processing, heat treatment, or a composite treatment thereof.
【００２２】これらの塑性加工可能な金属材料は、プレ
ス加工や熱処理を施すことによって硬化し、その強度が
高くなる性質がある。従って、この金属材料を使用した
場合、シェル２及びカバー３の厚さを薄くしても、所定
の強度を確保することができる。このシェル２及びカバ
ー３の厚さは１．０〜２．０ｍｍの範囲内で設定するこ
とができ、１．５ｍｍ程度が好ましい。These plastically workable metal materials have the property that they are hardened by press working or heat treatment and their strength is increased. Therefore, when this metal material is used, a predetermined strength can be secured even if the thickness of the shell 2 and the cover 3 is reduced. The thickness of the shell 2 and the cover 3 can be set within the range of 1.0 to 2.0 mm, preferably about 1.5 mm.
【００２３】ちなみに、この実施例においては、ステン
レススチール（日本工業規格ＳＵＳ３０４Ｌ）が使用さ
れ、シェル２及びカバー３の厚さが１．５ｍｍに設定さ
れている。このステンレススチールは強度が高く、しか
もプレス加工によって加工硬化して、その強度が一層高
くなるため、好適な材料である。従って、この実施例に
よれば、シェルやカバーの厚さが１．５〜４ｍｍに設定
されていた従来構成に比較して、それらの厚さを相当薄
くすることができる。Incidentally, in this embodiment, stainless steel (Japanese Industrial Standard SUS304L) is used, and the thickness of the shell 2 and the cover 3 is set to 1.5 mm. This stainless steel is a preferable material because it has high strength and is work hardened by press working to further increase its strength. Therefore, according to this embodiment, the thickness of the shell and the cover can be considerably reduced as compared with the conventional configuration in which the thickness is set to 1.5 to 4 mm.
【００２４】なお、特にシェル２やカバー３に、耐食
性、軽量性及び強度を必要とする場合には、チタン及び
チタン合金を用いるのが好ましい。また、特にシェル２
やカバー３に、耐蝕性、軽量性及び加工の容易さを必要
とする場合には、調質されたアルミニウム合金あるいは
マグネシウム合金を用いるのが好ましい。In particular, when the shell 2 and the cover 3 require corrosion resistance, light weight and strength, it is preferable to use titanium and titanium alloy. Also, especially shell 2
When the corrosion resistance, the light weight, and the ease of processing are required for the cover 3 and the cover 3, it is preferable to use a tempered aluminum alloy or magnesium alloy.
【００２５】次に、前記ハウジング１のカバー３に対す
る電気点火器１１の取付構造について説明する。図１及
び図４に示すように、前記カバー３の中心部には円錐部
３ａが燃焼室６側に向かって次第に小径となるように折
り曲げ形成されるとともに、その円錐部３ｂの内端から
燃焼室６と反対側に向かって円筒部３ｂが折り返し形成
されている。また、この円錐部３ａと円筒部３ｂとの折
り返し部には小径状の張出部３ｃが設けられている。Next, the mounting structure of the electric igniter 11 to the cover 3 of the housing 1 will be described. As shown in FIGS. 1 and 4, a conical portion 3a is formed in the central portion of the cover 3 so as to be gradually reduced in diameter toward the combustion chamber 6 side, and combustion is performed from the inner end of the conical portion 3b. The cylindrical portion 3b is folded back toward the side opposite to the chamber 6. Further, a small diameter projecting portion 3c is provided at the folded portion between the conical portion 3a and the cylindrical portion 3b.
【００２６】そして、ガス発生器の組み立て時には、シ
ェル２の筒状部４内にシート状の着火剤１５を配設する
とともに、収容凹部５内に冷却捕集材１７を収容する。
また、カバー３上には押え材１４を介して複数のガス発
生剤１３を配列支持するとともに、そのガス発生剤１３
の外周に冷却捕集材１６を周回させる。At the time of assembling the gas generator, the sheet-shaped igniting agent 15 is disposed in the tubular portion 4 of the shell 2 and the cooling trapping material 17 is accommodated in the accommodation recess 5.
A plurality of gas generating agents 13 are arrayed and supported on the cover 3 via a pressing material 14, and the gas generating agents 13 are also supported.
The cooling and collecting material 16 is circulated around the outer circumference of the.
【００２７】この状態で、カバー３をシェル２の筒状部
４の開口端部に嵌着し、それらの接合部を電子ビーム溶
接、あるいはレーザ溶接等により溶接して、カバー３を
シェル２に気密状態で固定する。これにより、シェル２
とカバー３とでハウジング１が形成され、そのハウジン
グ１の燃焼室６内にガス発生剤１３及び着火剤１５が対
接状態で収容配置される。In this state, the cover 3 is fitted to the open end of the tubular portion 4 of the shell 2, and the joints thereof are welded by electron beam welding, laser welding, or the like, and the cover 3 is attached to the shell 2. Fix in an airtight condition. This allows the shell 2
The housing 1 is formed of the cover 3 and the cover 3, and the gas generating agent 13 and the igniting agent 15 are housed in the combustion chamber 6 of the housing 1 in a contacting state.
【００２８】その後、図４に示すように、カバー３の外
側から円筒部３ｂ内に電気点火器１１を挿入して、その
点火器１１の大径カラー１１ａを張出部３ｃに係合させ
る。この状態で円筒部３ｂの外端縁を点火器１１の大径
カラー１１ａに沿ってカシメ付けて塑性変形させること
により、点火器１１を燃焼室６内の着火剤１５に対接し
た状態で、カバー３に固定することができる。After that, as shown in FIG. 4, the electric igniter 11 is inserted into the cylindrical portion 3b from the outside of the cover 3, and the large-diameter collar 11a of the igniter 11 is engaged with the projecting portion 3c. In this state, the outer edge of the cylindrical portion 3b is caulked along the large-diameter collar 11a of the igniter 11 to be plastically deformed, so that the igniter 11 is in contact with the ignition agent 15 in the combustion chamber 6, It can be fixed to the cover 3.
【００２９】この場合には、点火器１１の外周面と張出
部３ｃの内周面との間にシールリング１９を介装すると
ともに、点火器１１の大径カラー１１ａと円筒部３ｂの
カシメ部との間には図示しないシール剤を塗布する。こ
れによって、点火器１１をカバー３に対して気密状態で
取り付けることができる。In this case, the seal ring 19 is interposed between the outer peripheral surface of the igniter 11 and the inner peripheral surface of the overhanging portion 3c, and the large diameter collar 11a of the igniter 11 and the caulking of the cylindrical portion 3b are caulked. A sealant (not shown) is applied between the parts. This allows the igniter 11 to be attached to the cover 3 in an airtight state.
【００３０】さて、前記のように構成されたエアバッグ
用ガス発生器において、車両の衝突等に伴い検出信号が
発生すると、リード線１２を介して電気点火器１１に所
定の電流が流れて、その点火器１１が点火される。この
点火によりシート状の着火剤１５が燃焼され、その火炎
が着火剤１５と対接状態にある棒状の各ガス発生剤１３
に直接伝播される。これにより、複数のガス発生剤１３
が一斉に着火燃焼され、燃焼室６内で窒素ガス等のガス
を発生する。そのガスはガス流出孔７を通って燃焼室６
外に流出されるとともに、冷却捕集材１６，１７によっ
て冷却濾過され、図示しないエアバッグを膨脹させる。In the air bag gas generator constructed as described above, when a detection signal is generated due to a vehicle collision or the like, a predetermined current flows through the electric igniter 11 through the lead wire 12, The igniter 11 is ignited. The sheet-shaped igniting agent 15 is burned by this ignition, and the flame of the sheet-shaped igniting agent 15 is in contact with the igniting agent 15.
Propagated directly to. Thereby, the plurality of gas generating agents 13
Are simultaneously ignited and burned to generate gas such as nitrogen gas in the combustion chamber 6. The gas passes through the gas outflow hole 7 and the combustion chamber 6
The air is discharged to the outside and is cooled and filtered by the cooling collecting materials 16 and 17 to inflate an airbag (not shown).
【００３１】前記のように、この実施例のエアバッグ用
ガス発生器においては、ハウジング１がシェル２とカバ
ー３との２部材から構成されている。このため、ハウジ
ング１の構造が簡単で部品点数を減少させることができ
る。また、ハウジング１を組み立てる場合には、シェル
２とカバー３との１箇所の接合部のみを溶接により固定
すればよい。このため、ハウジング１の構成部品の接合
固定箇所が少なくなって、製造を簡略化することができ
る。さらに、これらの総合により、ガス発生器全体とし
て小型化及び軽量化を図ることができる。As described above, in the air bag gas generator of this embodiment, the housing 1 is composed of two members, the shell 2 and the cover 3. Therefore, the structure of the housing 1 is simple and the number of parts can be reduced. Further, when assembling the housing 1, only one joint between the shell 2 and the cover 3 may be fixed by welding. For this reason, the number of joint fixing points of the components of the housing 1 is reduced, and the manufacturing can be simplified. Furthermore, by combining these, it is possible to reduce the size and weight of the gas generator as a whole.
【００３２】また、この実施例のエアバッグ用ガス発生
器においては、ハウジング１のシェル２及びカバー３が
プレス加工により形成され、それらの接合部が溶接によ
り固定されている。従って、ハウジング１として所定の
強度を保持したままの状態で、シェル２及びカバー３の
厚さを薄くすることができ、ガス発生器全体の一層の小
型軽量化を図ることができる。Further, in the airbag gas generator of this embodiment, the shell 2 and the cover 3 of the housing 1 are formed by press working, and their joints are fixed by welding. Therefore, the thickness of the shell 2 and the cover 3 can be reduced while the housing 1 maintains a predetermined strength, and the overall size and weight of the gas generator can be further reduced.
【００３３】[0033]
【別の実施例】次に、この発明の別の実施例を、図５に
基づいて説明する。さて、この実施例においては、カバ
ー３の中心部に円錐部３ａが燃焼室６側に向かって次第
に大径となるように折り曲げ形成されるとともに、その
円錐部３ｂの内端から燃焼室６に向かって円筒部３ｂが
延長形成されている。また、この円錐部３ａの折り曲げ
部には小径状の張出部３ｃが設けられている。Another Embodiment Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In this embodiment, the conical portion 3a is formed in the central portion of the cover 3 by bending so that the diameter becomes gradually larger toward the combustion chamber 6 side, and the inner end of the conical portion 3b extends to the combustion chamber 6. The cylindrical portion 3b is formed so as to extend toward it. In addition, a small-diameter overhang 3c is provided at the bent portion of the conical portion 3a.
【００３４】そして、電気点火器１１の取り付け時に
は、カバー３の内側から円筒部３ｂ内に点火器１１を挿
入して、その点火器１１の大径カラー１１ａを張出部３
ｃに係合させる。この状態で円筒部３ｂの内端縁を点火
器１１の大径カラー１１ａに沿ってカシメ付けて塑性変
形させることにより、点火器１１をカバー３に固定する
ことができる。When mounting the electric igniter 11, the igniter 11 is inserted from the inside of the cover 3 into the cylindrical portion 3b, and the large-diameter collar 11a of the igniter 11 is extended.
engage c. In this state, the inner end edge of the cylindrical portion 3b is caulked along the large-diameter collar 11a of the igniter 11 to be plastically deformed, whereby the igniter 11 can be fixed to the cover 3.
【００３５】なお、この発明は前記実施例の構成に限定
されるものではなく、この発明の趣旨から逸脱しない範
囲で、次のように任意に変更して具体化することも可能
である。 （１）カバー３の中心部に別部材よりなる取付アダプタ
を固定し、この取付アダプタに点火器１１を取り付ける
ように構成すること。 （２）シェル２の内周面にアルミニウム箔等を貼り付け
てガス流出孔７を塞ぎ、燃焼室６の内部防湿を図るこ
と。 （３）棒状のガス発生剤１３を、横断面Ｃ型状にした
り、中心に貫通孔を有する単孔管状にしたり、多数の孔
を有する多孔管状にしたりすること。 （４）ガス発生剤１３として、ペレット状のものやディ
スク状のものを使用すること。 （５）止めリング１８を複数箇所に設けたりして、冷却
捕集材１７の飛び出しをより確実に防止すること。The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment, and may be embodied by making the following arbitrary changes without departing from the spirit of the present invention. (1) A mounting adapter made of another member is fixed to the central portion of the cover 3, and the igniter 11 is mounted on the mounting adapter. (2) Aluminum foil or the like is attached to the inner peripheral surface of the shell 2 to close the gas outflow hole 7 to prevent moisture inside the combustion chamber 6. (3) The rod-shaped gas generating agent 13 has a C-shaped cross section, a single-hole tubular shape having a through hole in the center, or a multi-hole tubular shape having a large number of holes. (4) As the gas generating agent 13, use a pellet-shaped material or a disk-shaped material. (5) It is possible to more reliably prevent the cooling collecting material 17 from popping out by providing the retaining rings 18 at a plurality of locations.
【００３６】[0036]
【発明の効果】この発明は、以上説明したように構成さ
れているため、次のような優れた効果を奏する。Since the present invention is configured as described above, it has the following excellent effects.
【００３７】請求項１に記載の発明によれば、ハウジン
グの構造が簡単で部品点数を減少させることができると
ともに、接合固定箇所を少なくして製造を簡略化するこ
とができ、しかも、ガス発生器全体の小型軽量化を図る
ことができる。According to the first aspect of the invention, the structure of the housing is simple, the number of parts can be reduced, and the number of joint fixing points can be reduced to simplify the manufacturing. The overall size and weight of the container can be reduced.
【００３８】また、請求項２に記載の発明によれば、所
定の強度を保持したままの状態で、ハウジングの厚さを
薄くすることができて、ガス発生器全体の一層の小型軽
量化を図ることができる。According to the second aspect of the present invention, the thickness of the housing can be reduced while maintaining a predetermined strength, and the size and weight of the entire gas generator can be further reduced. Can be planned.
【図１】この発明を具体化したエアバッグ用ガス発生器
の一実施例を示すもので、図３のＡ−Ａ線における断面
図である。1 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 3, showing an embodiment of a gas generator for an air bag embodying the present invention.
【図２】そのガス発生器の正面図である。FIG. 2 is a front view of the gas generator.
【図３】同じくガス発生器の平面図である。FIG. 3 is also a plan view of the gas generator.
【図４】カバーに対する電気点火器の取付構成を示す部
分断面図である。FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing a mounting configuration of an electric igniter with respect to a cover.
【図５】同じくカバーに対する電気点火器の取付構成の
別の実施例を示す部分断面図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing another embodiment of the mounting structure of the electric igniter to the cover.
【図６】従来構成のガス発生器を示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a gas generator having a conventional configuration.
１…ハウジング、２…シェル、３…カバー、４…筒状
部、５…収容凹部、６…燃焼室、１０…点火機構、１１
…電気点火器、１３…ガス発生剤、１５…着火剤、１６
…冷却捕集材、１７…冷却捕集材。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Housing, 2 ... Shell, 3 ... Cover, 4 ... Cylindrical part, 5 ... Storage recessed part, 6 ... Combustion chamber, 10 ... Ignition mechanism, 11
… Electric igniter, 13… Gas generating agent, 15… Ignition agent, 16
... Cooling collecting material, 17 ... Cooling collecting material.
Claims (2)
と、燃焼によってガスを発生するガス発生剤と、発生し
たガスを冷却する冷却捕集材とを収容したエアバッグ用
ガス発生器において、 前記ハウジングをシェルとカバーとから構成し、シェル
には一側方に向かって開口した有蓋筒状部と、その筒状
部の外周において筒状部の開口方向と反対側に向かって
開口した環状の収容凹部とを設け、シェルの筒状部及び
その開口端部を覆うカバーによって形成された燃焼室内
には前記点火機構及びガス発生剤を収容し、シェルの収
容凹部内には前記冷却捕集材を露出状態で収容したこと
を特徴とするエアバッグ用ガス発生器。1. A gas generator for an air bag, wherein an ignition mechanism for igniting a gas, a gas generating agent for generating gas by combustion, and a cooling trapping material for cooling the generated gas are housed in a housing. The housing is composed of a shell and a cover, and the shell has a cylindrical portion with a lid that opens toward one side, and an annular shape that opens toward the side opposite to the opening direction of the tubular portion on the outer periphery of the tubular portion. An accommodation recess is provided, the ignition mechanism and the gas generating agent are accommodated in a combustion chamber formed by a cover that covers the tubular portion of the shell and the opening end thereof, and the cooling trapping material is accommodated in the accommodation recess of the shell. A gas generator for an air bag, wherein the gas generator is housed in an exposed state.
り形成し、それらの接合部を溶接により固定したことを
特徴とする請求項１に記載のエアバッグ用ガス発生器。2. The gas generator for an air bag according to claim 1, wherein the shell and the cover are formed by press working, and their joints are fixed by welding.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5210633A JPH0761315A (en) | 1993-08-25 | 1993-08-25 | Gas generator for air bag |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5210633A JPH0761315A (en) | 1993-08-25 | 1993-08-25 | Gas generator for air bag |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0761315A true JPH0761315A (en) | 1995-03-07 |
Family
ID=16592554
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5210633A Pending JPH0761315A (en) | 1993-08-25 | 1993-08-25 | Gas generator for air bag |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0761315A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0705739A1 (en) * | 1994-10-05 | 1996-04-10 | Morton International, Inc. | Single side wall air bag inflator |
| WO1998018659A1 (en) * | 1996-10-29 | 1998-05-07 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for air bag |
-
1993
- 1993-08-25 JP JP5210633A patent/JPH0761315A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0705739A1 (en) * | 1994-10-05 | 1996-04-10 | Morton International, Inc. | Single side wall air bag inflator |
| WO1998018659A1 (en) * | 1996-10-29 | 1998-05-07 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for air bag |
| US6336660B1 (en) | 1996-10-29 | 2002-01-08 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for an air bag |
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