JPH0747985A - Seat cowl of motocycle - Google Patents

Seat cowl of motocycle

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Publication number
JPH0747985A
JPH0747985A JP5212291A JP21229193A JPH0747985A JP H0747985 A JPH0747985 A JP H0747985A JP 5212291 A JP5212291 A JP 5212291A JP 21229193 A JP21229193 A JP 21229193A JP H0747985 A JPH0747985 A JP H0747985A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
battery
cowl
motorcycle
vehicle body
Prior art date
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Pending
Application number
JP5212291A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tatsuya Matsuura
達也 松浦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP5212291A priority Critical patent/JPH0747985A/en
Publication of JPH0747985A publication Critical patent/JPH0747985A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00Arrangements of batteries
    • B62J43/20Arrangements of batteries characterised by the mounting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00Arrangements of batteries
    • B62J43/30Arrangements of batteries for providing power to equipment other than for propulsion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/10Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags integrated with the cycle
    • B62J9/14Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags integrated with the cycle under the saddle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

PURPOSE:To dispense with any machining of a body frame part for setting up a battery to a car body and to facilitate the mounting operation as well as to protect the battery from water and mud to the full without installing a splash board such as a mudguard separately by installing a battery storage space integrally in a seat cowl of a motorcycle. CONSTITUTION:A seat cowl 30 to be installed as a cover member ranging from both sides of the lower part of a motorcycle seat 40 to the body rear is integrally formed as a whole so as to interrupt an interval between the seat 40 and a rear wheel 14, while a storage space 31 for storing a battery 50 is formed on a top side of a portion to be situated beneath a seat bottom plate 41 of the seat cowl 30.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動二輪車のシート下
方両側から車体後方にかけて車体のカバー部材として設
けられるシートカウルに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat cowl provided as a cover member for a vehicle body from both sides below a seat of a motorcycle to the rear side of the vehicle body.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動二輪車には、車体を覆うカバー部材
として、通常、車体前方の操行部近傍を覆うアッパーカ
ウルと、シートの下方両側から車体後方にかけてシート
の周辺部分を覆うシートカウルが設けられており、機種
によっては、更に、車体下方でエンジン部近傍を覆うア
ンダーカウルが設けられている。
2. Description of the Related Art In a motorcycle, as a cover member for covering a vehicle body, there are usually provided an upper cowl for covering the vicinity of an operation section in front of the vehicle body and a seat cowl for covering a peripheral portion of the seat from both sides below the seat to the rear of the body. Depending on the model, an under cowl that covers the vicinity of the engine section below the vehicle body is further provided.

【0003】一方、自動二輪車に配備されるバッテリー
は、通常、取付用部材を介してシートレール等車体のフ
レーム部に取付けられており、このバッテリーの下方
に、車輪の回転等により地面から巻き上げられる水や泥
からバッテリーを保護するためのマッドガードが設けら
れている。
On the other hand, a battery mounted on a motorcycle is usually attached to a frame portion of a vehicle body such as a seat rail via an attaching member, and is wound below the battery from the ground by rotation of wheels. A mudguard is provided to protect the battery from water and mud.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な従来の自動二輪車では、バッテリーを設置するために
車体のフレーム部に取付用部材を溶接により固着するよ
うな加工が必要となり、しかも、当該部分にバッテリー
を取付けるための作業も面倒なものであった。
By the way, in the conventional motorcycle as described above, it is necessary to fix the mounting member to the frame portion of the vehicle body by welding in order to install the battery. The work to attach the battery to the part was also troublesome.

【0005】また、車体のフレーム部に取付けられたバ
ッテリーを水や泥から保護するために、シートカウルの
ような車体のカバー部材とは別にマッドガードのような
泥除け部材を設ける必要があり、その取付け作業が必要
になると共に部品点数が増加するという問題があった。
Further, in order to protect the battery mounted on the frame portion of the vehicle body from water and mud, it is necessary to provide a mudguard member such as a mudguard in addition to a vehicle body cover member such as a seat cowl. There is a problem that the number of parts increases as work becomes necessary.

【0006】本発明は、上記のような従来の自動二輪車
の持つ不都合を解消することを目的としており、より具
体的には、シートカウルにバッテリーの収納部を一体的
に設けることにより、バッテリーを車体に取付けるため
の車体フレーム部の加工を不必要なものとし、その取付
け作業を容易なものにすると共に、マッドガードのよう
な泥除け部材を別途設けることなく、水や泥からバッテ
リーを完全に保護することができるものとすることを目
的としている。
An object of the present invention is to eliminate the inconvenience of the conventional motorcycle as described above, and more specifically, the battery can be provided by integrally providing the seat cowl with the battery storage portion. The processing of the body frame part for mounting on the vehicle body is unnecessary, the mounting work is easy, and the battery is completely protected from water and mud without separately providing a mudguard member such as a mudguard. The purpose is to be able to.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決しかつ目的を達成するために、自動二輪車のシート
下方両側から車体後方にかけてカバー部材として設けら
れるシートカウルを、シートと後輪との間を遮断するよ
うに全体を一体的に形成すると共に、該シートカウルの
シート底板の下方に位置する部分の上面側に、バッテリ
ーを収納するための収納部を形成することを特徴とする
ものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems and to achieve the object, the present invention provides a seat cowl provided as a cover member from both sides below the seat of the motorcycle to the rear of the vehicle. And a storage part for storing a battery is formed on the upper surface side of a portion of the seat cowl located below the seat bottom plate so as to cut off the space between the seat cowl and the seat cowl. It is a thing.

【0008】[0008]

【作 用】上記のような構成によれば、シートカウルに
バッテリーの収納部が設けられているため、車体のフレ
ーム部に取付用部材を設けなくても、シートカウルにバ
ッテリーを収納するだけで車体にバッテリーを設置する
ことができる。
[Operation] According to the above configuration, the seat cowl is provided with the battery storage portion. Therefore, even if the mounting member is not provided on the frame portion of the vehicle body, the battery is simply stored in the seat cowl. A battery can be installed on the vehicle body.

【0009】また、そのようにして車体に設置されたバ
ッテリーは、シートカウルのバッテリー収納部の底面に
よって後輪の上方空間から完全に遮断されることとなる
ため、マッドガードを設けなくとも、車輪により下から
巻き上げられる水や泥から完全に保護される。
The battery thus installed on the vehicle body is completely shielded from the space above the rear wheel by the bottom surface of the battery storage portion of the seat cowl. Fully protected from water and mud rolled up from below.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0011】図1は、自動二輪車の概略を示すもので、
自動二輪車1には、車体のフレーム部として、前端に固
設されたステアリングヘッドパイプ2から左右に別れて
後方に延びるメインフレーム3と、メインフレーム3の
左右それぞれの途中から斜め上後方に延びる2本のシー
トレール4と、ステアリングヘッドパイプ2から斜め下
後方に延びるダウンチューブ5と、シートレール4の燃
料タンク取付け部付近とメインフレーム3の後端とを接
続して下方に延びるバックステー6とが設けられてい
る。
FIG. 1 shows an outline of a motorcycle.
The motorcycle 1 includes, as a frame portion of the vehicle body, a main frame 3 that is divided into left and right from a steering head pipe 2 that is fixedly provided at a front end, and extends rearward. A seat rail 4 of a book, a down tube 5 extending obliquely downward and rearward from the steering head pipe 2, a back stay 6 connecting the vicinity of the fuel tank mounting portion of the seat rail 4 and the rear end of the main frame 3 and extending downward. Is provided.

【0012】そのような車体のフレーム部に対して、メ
インフレーム3の前端に固設されたステアリングヘッド
パイプ2には、上方に操行ハンドル7を備えたフロント
フォーク8が左右揺動可能に枢支されており、フロント
フォーク8の下方にはクッション部を介して前輪9が軸
架されている。
With respect to the frame portion of such a vehicle body, a front fork 8 having a steering handle 7 is pivotally supported on the steering head pipe 2 fixed to the front end of the main frame 3 so as to be swingable left and right. A front wheel 9 is mounted below the front fork 8 via a cushion portion.

【0013】また、メインフレーム3の後端下方には、
メインフレーム3の後端とバックステー6の下方とに跨
がってリヤアームブラケット10が固設されており、こ
のリヤアームブラケット10のピボット軸11には、シ
ートレール4との間にリヤクッション13を介して、リ
ヤアーム12が上下揺動自在に枢支されていて、リヤア
ーム12の後端には後輪14が軸架されている。
Below the rear end of the main frame 3,
A rear arm bracket 10 is fixedly installed across the rear end of the main frame 3 and below the back stay 6, and a rear cushion 13 is provided between the pivot shaft 11 of the rear arm bracket 10 and the seat rail 4. The rear arm 12 is pivotally supported via the rear arm 12 through the above, and a rear wheel 14 is mounted on the rear end of the rear arm 12.

【0014】さらに、メインフレーム3とシートレール
4の上面には、それぞれの左右部分に跨がって燃料タン
ク15が載置されており、メインフレーム3の下方に
は、メインフレーム3とダウンチューブ5とバックステ
ー6とによりエンジン16が懸架されており、ダウンチ
ューブ5にはラジエータ17が固設されており、左右に
別れたメインフレーム2の中央空間部には、エアクリー
ナ18、キャブレター19等が燃料タンク15とエンジ
ン16との間に設置されている。
Further, a fuel tank 15 is placed on the upper surfaces of the main frame 3 and the seat rail 4 so as to extend over the left and right portions thereof, and below the main frame 3, the main frame 3 and the down tube are placed. 5, an engine 16 is suspended by the back stay 6 and a radiator 17 is fixedly installed on the down tube 5, and an air cleaner 18, a carburetor 19 and the like are provided in a central space portion of the main frame 2 which is divided into left and right. It is installed between the fuel tank 15 and the engine 16.

【0015】上記のような車体フレームおよび各部品か
らなる車体本体には、その前部にフロントカウル20
が、メインフレーム2の下方部にアンダーカウル21
が、後部にシートカウル30が、それぞれカバー部材と
して設けられており、シートカウル30の上方にシート
40が配置されている。
A front cowl 20 is provided on a front portion of a vehicle body including the vehicle body frame and each component as described above.
However, under the cowl 21 on the lower part of the main frame 2.
However, the seat cowls 30 are provided at the rear portions as cover members, respectively, and the seat 40 is arranged above the seat cowls 30.

【0016】上記のような自動二輪車1の車体後部にカ
バー部材として設けられているシートカウル30につい
て、以下図2〜図5により説明する。
The seat cowl 30 provided as a cover member on the rear portion of the vehicle body of the motorcycle 1 as described above will be described below with reference to FIGS.

【0017】シートカウル30は、合成樹脂等により一
体成型されるもので、図4に示すように、シート40と
後輪14との間を遮断するように、シート40の両側に
位置する左右の側壁部がシート40下方の中央部分によ
って車幅方向に一体的に連続して形成されており、シー
ト40の底板41によって覆われる中央部分には、下方
に凹んで上方が開放された収納部31が形成されてい
て、この収納部31にはバッテリー50が収納される。
The seat cowl 30 is integrally molded of synthetic resin or the like. As shown in FIG. 4, the seat cowl 30 is disposed on both sides of the seat 40 so as to block the space between the seat 40 and the rear wheel 14. The side wall portion is integrally formed continuously in the vehicle width direction by a central portion below the seat 40, and the central portion covered by the bottom plate 41 of the seat 40 has a storage portion 31 that is recessed downward and opened upward. The battery 50 is stored in the storage portion 31.

【0018】このシートカウル30には、図2に示すよ
うに、その後部にライセンスブラケット52やテールラ
ンプ53がボルト61,62によって取付けられ、さら
に、図示されていないフラッシュランプ等の付属部品も
予めボルト等により取付けられると共に、それらのため
の配線構造もカプラーにより纏めて本体部分の配線と接
続できるように全てその内側にクランプされているもの
で、シートカウル30自体は、シートレール4の左右の
部分のそれぞれにおいて、前後2カ所63,64の位置
でボルト等により取外し自在に固定されるものである。
As shown in FIG. 2, a license bracket 52 and a tail lamp 53 are attached to the seat cowl 30 at the rear by bolts 61 and 62. Further, accessory parts such as a flash lamp (not shown) are also bolted in advance. The seat cowl 30 itself is attached to the left and right parts of the seat rail 4 while being attached by means of a coupler, etc., and the wiring structure for them is also clamped inside so that it can be connected to the wires of the main body part collectively by a coupler. In each of the above, each of them is detachably fixed at two front and rear positions 63 and 64 by bolts or the like.

【0019】シートカウル30のバッテリー収納部31
の周囲には、図4に示すように、リブ32が形成される
ことによりシート底板41との間にラビリンス構造が形
成されていて、シート40とシートカウル30の隙間か
ら水や泥がバッテリー収納部31に侵入するのを防いで
いる。
Battery compartment 31 of seat cowl 30
As shown in FIG. 4, a labyrinth structure is formed between the seat 40 and the seat bottom plate 41 by surrounding the ribs 32 with water and mud from the gap between the seat 40 and the seat cowl 30 in the battery storage area. It prevents the intrusion to the part 31.

【0020】また、バッテリー収納部31の底面から
は、バッテリー50の大きさに合わせてこれを保持する
ための突起部33が形成されていて、収納部31の側
壁、底面、および突起部33との間にゴム等の弾力性を
有するクッション部材71,72等を介してバッテリー
50は収納部31内に保持される。
Further, a protrusion 33 for holding the battery 50 is formed on the bottom surface of the battery storage portion 31 in accordance with the size of the battery 50, and the side wall, the bottom surface, and the protrusion 33 of the storage portion 31 are formed. The battery 50 is held in the accommodating portion 31 via the elastic cushion members 71 and 72 made of rubber or the like.

【0021】一方、シートカウル30の上方に配置され
るシート40は、図3および図5に示すように、燃料タ
ンク15の後端をボルト65で固定するための燃料タン
ク取付用ブラケット55の下方にシート底板41の前端
中央部41aを挿入すると共に、シート底板41の後方
下面から突出する左右1対の取付ステー41b,41b
を左右のシートレール4,4間に渡したシート取付用ブ
ラケット56の左右2ヶ所にそれぞれボルト67,67
で係止することによって、シート40の前後がシートレ
ール4に対して間接的に固定される。
On the other hand, the seat 40 arranged above the seat cowl 30 is, as shown in FIGS. 3 and 5, below the fuel tank mounting bracket 55 for fixing the rear end of the fuel tank 15 with the bolt 65. The front end central portion 41a of the seat bottom plate 41 is inserted into the seat bottom plate 41, and a pair of left and right mounting stays 41b, 41b projecting from the lower rear surface of the seat bottom plate 41
To the two left and right positions of the seat mounting bracket 56, which has been passed between the left and right seat rails 4 and 4, respectively.
The seat 40 is indirectly fixed to the front and rear of the seat rail 4 by being locked with.

【0022】なお、シート40の後方が左右1対の取付
ステー41b,41bによりシート取付用ブラケット5
6の左右2ヶ所で係止されていることにより、ライセン
スブラケット52等の存在に邪魔されることなく、車体
の左右からその締め付け作業行うこと可能となる。
The seat mounting bracket 5 is provided behind the seat 40 by a pair of left and right mounting stays 41b and 41b.
By being locked at two places on the left and right sides of 6, the tightening work can be performed from the left and right of the vehicle body without being disturbed by the presence of the license bracket 52 and the like.

【0023】また、図4および図5に示すように、シー
ト底板41のシートレール4の上面に対向する左右両側
の位置には、それぞれの適所に載置部41cが下方に突
出していて、この載置部41cをゴム等の弾力性を有す
るクッション部材76を介してシートレール4上に載置
することにより、シート40の左右がシートレール4上
面に固定される。
Further, as shown in FIGS. 4 and 5, at the right and left sides of the seat bottom plate 41 facing the upper surface of the seat rail 4, the mounting portions 41c are projected downward at appropriate positions. The left and right of the seat 40 are fixed to the upper surface of the seat rail 4 by mounting the mounting portion 41c on the seat rail 4 via the elastic cushion member 76 such as rubber.

【0024】さらに、図5に示すように、シート底板4
1のバッテリー50上面に対向する部分には、バッテリ
ー押圧用突出部41dが下方に突出していて、これによ
りゴム等の弾力性を有するクッション部材75を介して
収納部31内におけるバッテリー50を上方から抑え
る。
Further, as shown in FIG. 5, the seat bottom plate 4
A battery pressing protrusion 41d protrudes downward at a portion of the first battery 50 that faces the upper surface of the battery 50, so that the battery 50 in the storage unit 31 can be pushed from above through a cushion member 75 having elasticity such as rubber. suppress.

【0025】上記のようなシート40のシートレール4
への取付けに関連して、シートカウル30には、図3に
示すように、シート底板41の左右の取付ステー41
b,41bに対応する位置に貫通孔38,38が設けら
れており、シート底板41の左右の取付ステー41b,
41bはこの貫通孔38,38を通過してシート取付用
ブラケット56に到達する。
Seat rail 4 of seat 40 as described above
In connection with the attachment to the seat cowl 30, as shown in FIG.
Through holes 38, 38 are provided at positions corresponding to b, 41b, and the left and right mounting stays 41b, 41b of the seat bottom plate 41,
41b passes through the through holes 38, 38 and reaches the seat mounting bracket 56.

【0026】この貫通孔38,38の周辺には、貫通孔
38,38と取付ステー41b,41bの隙間から水や
泥が侵入するのを防止するために、シール部材77,7
7が設けられている。
Sealing members 77, 7 are provided around the through holes 38, 38 to prevent water and mud from entering through the gaps between the through holes 38, 38 and the mounting stays 41b, 41b.
7 is provided.

【0027】また、図3および図4に示すように、シー
トカウル30のシート底板41の載置部41cに対応す
る位置には、シートカウル30を貫通するようにしてそ
の上面と下面とにゴム等の弾力性を有するクッション部
材76が固着されていて、このクッション部材76を介
してシート底板41の載置部41cがシートレール4上
に載置される。
Further, as shown in FIGS. 3 and 4, at a position corresponding to the mounting portion 41c of the seat bottom plate 41 of the seat cowl 30, rubber is provided on the upper surface and the lower surface thereof so as to penetrate the seat cowl 30. A cushion member 76 having elasticity such as the above is fixed, and the mounting portion 41c of the seat bottom plate 41 is mounted on the seat rail 4 via the cushion member 76.

【0028】上記のようなシートカウル30を設けた自
動二輪車1においては、シートカウル30の収納部31
にバッテリー50を単に載置するだけで、バッテリー5
0の車体への取付けが行えると共に、載置されたバッテ
リー50は、シートカウル30自体により後輪14の上
方空間から完全に遮断されるため、下から巻き上げられ
る水や泥から完全に保護される。
In the motorcycle 1 provided with the seat cowl 30 as described above, the storage portion 31 of the seat cowl 30 is provided.
Simply place the battery 50 on the
No. 0 can be attached to the vehicle body, and the mounted battery 50 is completely shielded from the space above the rear wheel 14 by the seat cowl 30 itself, so that it is completely protected from water and mud rolled up from below. .

【0029】また、シートカウル30に予めライセンス
ブラケット52その他の部品および配線構造を取付けて
おくことにより、それらの車体後部への取付けをシート
カウル30を介して纏めて行うことができる。
Further, by attaching the license bracket 52 and other parts and the wiring structure to the seat cowl 30 in advance, it is possible to collectively attach them to the rear part of the vehicle body through the seat cowl 30.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上説明したような本発明の自動二輪車
のシートカウルによれば、バッテリーを車体に取付ける
ために車体のフレーム部に格別の加工を施す必要がな
く、その取付け作業も容易となり、また、マッドガード
のような泥除け部材を省略できて部品点数を削減でき、
しかも、水や泥からバッテリーを完全に保護することが
できる。
As described above, according to the seat cowl of the present invention as described above, it is not necessary to perform special processing on the frame portion of the vehicle body in order to attach the battery to the vehicle body, and the attachment work is facilitated. Also, mudguards such as mudguards can be omitted, reducing the number of parts,
Moreover, it can completely protect the battery from water and mud.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明のシートカウルが設けられる自動二輪車
の概略を示す説明図。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing an outline of a motorcycle provided with a seat cowl of the present invention.

【図2】本発明のシートカウルの一実施例を示す側面
図。
FIG. 2 is a side view showing an embodiment of the seat cowl of the present invention.

【図3】図2に示されているシートカウルのバッテリー
収納部付近を示す上面図。
FIG. 3 is a top view showing the vicinity of the battery storage portion of the seat cowl shown in FIG.

【図4】図3のA−A線に沿ったシートカウルの横断面
図。
4 is a cross-sectional view of the seat cowl taken along the line AA in FIG.

【図5】図2に示されているシートカウルのバッテリー
収納部付近とシート底板との関係を示す説明図。
5 is an explanatory view showing a relationship between a battery housing portion of the seat cowl shown in FIG. 2 and a seat bottom plate.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 自動二輪車 14 後輪 30 シートカウル 31 バッテリー収納部 40 シート 41 シート底板 50 バッテリー 1 Motorcycle 14 Rear Wheel 30 Seat Cowl 31 Battery Storage 40 Seat 41 Seat Bottom Plate 50 Battery

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動二輪車のシート下方両側から車体後
方にかけてカバー部材として設けられるシートカウル
が、シートと後輪との間を遮断するように全体が一体的
に形成されていると共に、該シートカウルのシート底板
の下方に位置する部分の上面側に、バッテリーを収納す
るための収納部が形成されていることを特徴とする自動
二輪車のシートカウル。
1. A seat cowl, which is provided as a cover member from both lower sides of a seat of a motorcycle to a rear part of a vehicle body, is integrally formed as a whole so as to block a space between a seat and a rear wheel, and the seat cowl. A seat cowl for a motorcycle, characterized in that a storage portion for storing a battery is formed on the upper surface side of a portion located below the seat bottom plate.
JP5212291A 1993-08-04 1993-08-04 Seat cowl of motocycle Pending JPH0747985A (en)

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JP5212291A JPH0747985A (en) 1993-08-04 1993-08-04 Seat cowl of motocycle

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JP5212291A JPH0747985A (en) 1993-08-04 1993-08-04 Seat cowl of motocycle

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Publication Number Publication Date
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JP (1) JPH0747985A (en)

Cited By (5)

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