JPH0747947A - Anti-lock brake control device - Google Patents

Anti-lock brake control device

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Publication number
JPH0747947A
JPH0747947A JP19443293A JP19443293A JPH0747947A JP H0747947 A JPH0747947 A JP H0747947A JP 19443293 A JP19443293 A JP 19443293A JP 19443293 A JP19443293 A JP 19443293A JP H0747947 A JPH0747947 A JP H0747947A
Authority
JP
Japan
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recess
damper
valve
reservoir
solenoid valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19443293A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mutsumi Shimizu
睦 清水
Takaomi Shirase
隆臣 白勢
Makoto Horiuchi
誠 堀内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissin Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Nissin Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissin Kogyo Co Ltd filed Critical Nissin Kogyo Co Ltd
Priority to JP19443293A priority Critical patent/JPH0747947A/en
Publication of JPH0747947A publication Critical patent/JPH0747947A/en
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Abstract

PURPOSE:To suppress the increase of the thickness of a base body in setting a large volume of a damper chamber and the maximum volume of a storage chamber and improve the workability and the fitting property in an anti-lock brake control device where a normally-open type solenoid valve, a reservoir, a normally-closed type solenoid valve, a return pump and the damper chamber are arranged in the base body. CONSTITUTION:A plurality of recessed part for fitting in two rows, and recessed parts 8 31, 841 for a damper and for a reservoir where the recessed parts for fitting which are relatively deep on each side are provided on a base body 34 opening to one surface 34a. One part of a housing for each solenoid valve is fitted to each recessed part for fitting, a damper chamber 90 is formed by closing the open end of the recessed part 831 for the damper, a piston 92 of a reservoir 191 is fitted in a slidable manner to the recessed part 841 for the reservoir, and return pumps 211, 212 are arranged between the rows of the recessed parts for fitting at the position approximately corresponding to the inner end of the recessed parts 831, 841 for the damper and for the reservoir.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、マスタシリンダおよび
複数の車輪ブレーキ間にそれぞれ介設される複数の常開
型電磁弁と、貯留室に一端面を臨ませたピストンが該貯
留室の容積を縮小する側にばね付勢されて成るリザーバ
と、前記貯留室および前記複数の車輪ブレーキ間にそれ
ぞれ介設される複数の常閉型電磁弁と、前記貯留室に吸
入口が接続される戻しポンプと、各常開型電磁弁および
マスタシリンダ間に接続されるダンパ室とが共通の基体
に配設され、前記ダンパ室には戻しポンプの吐出口が連
通されるアンチロックブレーキ制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a plurality of normally open solenoid valves provided between a master cylinder and a plurality of wheel brakes, and a piston whose one end surface faces a storage chamber. And a plurality of normally closed solenoid valves provided respectively between the storage chamber and the plurality of wheel brakes, and a return in which an intake port is connected to the storage chamber. The present invention relates to an antilock brake control device in which a pump and a damper chamber connected between each normally-open solenoid valve and a master cylinder are arranged on a common base, and the damper chamber communicates with a discharge port of a return pump.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、かかる装置は、たとえば特開平2
−231253号公報等により既に知られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, such an apparatus has been disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. Hei 2
It is already known from Japanese Patent No. 231253.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来のものでは、
吐出ポンプの吐出口に接続される吐出弁の弁ハウジング
と、常開型電磁弁のハウジングとが相互間にダンパ室を
形成して基体に嵌合、固定されるとともに、基体に嵌
合、固定された常閉型電磁弁の弁ハウジングとの間に貯
留室を形成するピストンが基体に摺動自在に嵌合されて
リザーバが構成されている。このため、ダンパ室の容積
および貯留室の最大容積を比較的大きくするためには、
前記常開型電磁弁のハウジングおよび吐出弁の弁ハウジ
ングを嵌合する凹部の深さ、ならびに前記常閉型電磁弁
の弁ハウジングおよびピストンを嵌合させる凹部の深さ
をともに大とする必要があり、基体の厚さが大となって
しまう。
SUMMARY OF THE INVENTION In the above conventional one,
The valve housing of the discharge valve, which is connected to the discharge port of the discharge pump, and the housing of the normally open solenoid valve form a damper chamber between them to be fitted and fixed to the base body, and also fitted and fixed to the base body. A piston that forms a reservoir with the valve housing of the normally closed solenoid valve is slidably fitted to the base body to form a reservoir. Therefore, in order to make the volume of the damper chamber and the maximum volume of the storage chamber relatively large,
It is necessary to increase both the depth of the recess for fitting the housing of the normally open solenoid valve and the valve housing of the discharge valve, and the depth of the recess for fitting the valve housing and piston of the normally closed solenoid valve. Therefore, the thickness of the base becomes large.

【0004】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、ダンパ室の容積および貯留室の最大容積を大
きく設定するにあたって基体の厚さが大となるのを回避
するとともに、基体に設けられる凹部の加工性ならびに
組付け性の向上を図ったアンチロックブレーキ制御装置
を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and avoids an increase in the thickness of the base body when setting the volume of the damper chamber and the maximum volume of the storage chamber to be large, and is provided on the base body. It is an object of the present invention to provide an anti-lock brake control device that improves the workability and the assembling ability of a recessed part.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、マスタシリンダおよび複数の車輪ブレー
キ間にそれぞれ介設される複数の常開型電磁弁と、貯留
室に一端面を臨ませたピストンが該貯留室の容積を縮小
する側にばね付勢されて成るリザーバと、前記貯留室お
よび前記複数の車輪ブレーキ間にそれぞれ介設される複
数の常閉型電磁弁と、前記貯留室に吸入口が接続される
戻しポンプと、各常開型電磁弁およびマスタシリンダ間
に接続されるダンパ室とが共通の基体に配設され、前記
ダンパ室には戻しポンプの吐出口が連通されるアンチロ
ックブレーキ制御装置において、基体には、2列に並ぶ
複数の嵌合凹部と、各嵌合凹部の列の両側で嵌合凹部よ
りも深く形成されるダンパ用凹部およびリザーバ用凹部
とが、基体の一面にそれぞれ開口して設けられるととも
に、前記ダンパ用凹部およびリザーバ用凹部の内端にほ
ぼ対応する位置で前記嵌合凹部の列間をその配列方向に
沿って延びる取付け孔が設けられ、各常開型電磁弁およ
び各常閉型電磁弁のハウジングの一部が各嵌合凹部に嵌
着され、ダンパ室はダンパ用凹部の開口端を閉塞して形
成され、リザーバのピストンは、リザーバ用凹部にその
内端との間に貯留室を形成して摺動自在に嵌合され、取
付け孔には戻しポンプのポンプハウジングが嵌合、固定
される。
In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of normally open solenoid valves provided respectively between a master cylinder and a plurality of wheel brakes, and one end face in a storage chamber. A reservoir in which a piston facing the spring is urged toward the side to reduce the volume of the storage chamber; a plurality of normally-closed solenoid valves provided between the storage chamber and the plurality of wheel brakes; A return pump whose suction port is connected to the storage chamber and a damper chamber which is connected between each normally open solenoid valve and the master cylinder are arranged on a common base body, and the discharge port of the return pump is provided in the damper chamber. In an anti-lock brake control device that communicates with each other, a plurality of fitting recesses arranged in two rows on a base body, and a damper recess and a reservoir recess formed deeper than the fitting recesses on both sides of each fitting recess row. Is one side of the base Each of the normally open molds is provided with an opening, and mounting holes are provided at positions substantially corresponding to the inner ends of the damper recess and the reservoir recess, the mounting holes extending between the rows of the fitting recesses along the arrangement direction. A part of the housing of the solenoid valve and each normally closed solenoid valve is fitted in each fitting recess, the damper chamber is formed by closing the opening end of the damper recess, and the reservoir piston is formed in the reservoir recess. A storage chamber is formed between the inner end and the inner end to be slidably fitted, and a pump housing of the return pump is fitted and fixed to the mounting hole.

【0006】[0006]

【実施例】以下、図面により本発明を四輪車両のアンチ
ロックブレーキ装置に適用したときの一実施例について
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to an antilock brake device for a four-wheel vehicle will be described below with reference to the drawings.

【0007】図1ないし図9は本発明の一実施例を示す
ものであり、図1は車両用アンチロックブレーキ装置の
液圧回路図、図2はアンチロックブレーキ制御装置の縦
断側面図であって図3の2−2線に沿う断面図、図3は
図2の3−3線拡大断面図、図4は常開型電磁弁の拡大
縦断面図、図5は常閉型電磁弁の拡大縦断面図、図6は
組立前のアンチロックブレーキ制御装置の縦断側面図、
図7は図2の7−7線に沿う基体の横断面図、図8は図
3の8−8線断面図、図9は図2の9−9線断面図であ
る。
1 to 9 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram of an antilock brake device for a vehicle, and FIG. 2 is a vertical side view of the antilock brake control device. 2 is a sectional view taken along line 2-2 in FIG. 3, FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2, FIG. 4 is an enlarged vertical sectional view of a normally open solenoid valve, and FIG. 5 is a normally closed solenoid valve. Enlarged vertical sectional view, FIG. 6 is a vertical sectional side view of the anti-lock brake control device before assembly,
7 is a cross-sectional view of the base body taken along line 7-7 of FIG. 2, FIG. 8 is a cross-sectional view of line 8-8 of FIG. 3, and FIG. 9 is a cross-sectional view of line 9-9 of FIG.

【0008】先ず図1において、タンデム型マスタシリ
ンダMは、ブレーキペダル11の踏込みに応じた制動液
圧を出力する一対の出力ポート12,13を備えてお
り、左前輪ブレーキBFL、右後輪ブレーキBRRに接続さ
れる比例減圧弁14R 、右前輪ブレーキBFR、ならびに
左後輪ブレーキBRLに接続される比例減圧弁14L と、
前記両出力ポート12,13との間にアンチロックブレ
ーキ制御装置15が介設される。
First, in FIG. 1, the tandem type master cylinder M is provided with a pair of output ports 12 and 13 for outputting a braking fluid pressure according to the depression of the brake pedal 11, a left front wheel brake B FL and a right rear wheel. A proportional pressure reducing valve 14 R connected to the brake B RR , a right front wheel brake B FR , and a proportional pressure reducing valve 14 L connected to the left rear wheel brake B RL ,
An antilock brake control device 15 is provided between the output ports 12 and 13.

【0009】このアンチロックブレーキ制御装置15
は、左前輪ブレーキBFL、右後輪ブレーキBRR、右前輪
ブレーキBFRおよび左後輪ブレーキBRLに個別に対応し
た4つの常開型電磁弁VOFL ,VORR ,VOFR ,VORL
と、各常開型電磁弁VOFL 〜V ORL にそれぞれ並列に接
続される4つのチェック弁17FL,17RR,17FR,1
RLと、前記各車輪ブレーキBFL〜BRLに個別に対応し
た4つの常閉型電磁弁V CFL ,VCRR ,VCFR ,VCRL
と、左前輪ブレーキBFLおよび右後輪ブレーキB RR側な
らびに右前輪ブレーキBFRおよび左後輪ブレーキBRL
にそれぞれ個別に対応した一対のリザーバ191 ,19
2 と、両リザーバ191 ,192 に吸入弁201 ,20
2 を介して接続される一対の戻しポンプ211 ,212
と、両戻しポンプ211 ,212 に共通なモータ22
と、両戻しポンプ211 ,212 に吐出弁231 ,23
2 を介して接続される一対のダンパ241 ,242 と、
前記マスタシリンダMの出力ポート12,13および前
記両ダンパ241 ,242 間にそれぞれ介設されるオリ
フィス251 ,252 とを備える。
This anti-lock brake control device 15
Is the front left wheel brake BFL, Right rear wheel brake BRR, Right front wheel
Brake BFRAnd left rear wheel brake BRLIndividually correspond to
4 normally open solenoid valves VOFL, VORR, VOFR, VORL
And each normally open solenoid valve VOFL~ V ORLConnected in parallel to
4 check valves to be continued 17FL, 17RR, 17FR, 1
7RLAnd each wheel brake BFL~ BRLIndividually correspond to
4 normally closed solenoid valves V CFL, VCRR, VCFR, VCRL
And left front wheel brake BFLAnd right rear wheel brake B RRSide
Rabini right front wheel brake BFRAnd left rear wheel brake BRL~ side
A pair of reservoirs 19 respectively corresponding to1, 19
2And both reservoirs 191, 192Intake valve 201, 20
2Pair of return pumps 21 connected via1, 212
And double return pump 211, 212Common to 22
And double return pump 211, 212Discharge valve 231, 23
2A pair of dampers 24 connected via1, 242When,
Output ports 12 and 13 of the master cylinder M and the front
Both dampers 241, 242Ori that are respectively interposed between
Fiss 251, 252With.

【0010】常開型電磁弁VOFL は、マスタシリンダM
の一方の出力ポート12と左前輪ブレーキBFLとの間に
介設され、常開型電磁弁VORR は、前記出力ポート12
と右後輪ブレーキBRRに接続された比例減圧弁14R
の間に介設され、常開型電磁弁VOFR は、マスタシリン
ダMの他方の出力ポート13と右前輪ブレーキBFRとの
間に介設され、常開型電磁弁VORL は、前記出力ポート
13と左後輪ブレーキBRLに接続された比例減圧弁14
L との間に介設される。またチェック弁17FL〜17RL
は、対応する車輪ブレーキBFL〜BRLからの作動液の流
通のみを許容するようにして各常開型電磁弁VOFL 〜V
ORL に並列に接続される。
The normally open solenoid valve V OFL is a master cylinder M.
The normally open solenoid valve V ORR is provided between the one output port 12 and the left front wheel brake B FL, and
And a proportional pressure reducing valve 14 R connected to the right rear wheel brake B RR , the normally open solenoid valve V OFR is provided between the other output port 13 of the master cylinder M and the right front wheel brake B FR . The normally open solenoid valve V ORL is interposed between the proportional pressure reducing valve 14 connected to the output port 13 and the left rear wheel brake B RL.
It is installed between L and. Check valves 17 FL to 17 RL
Are the normally open solenoid valves V OFL to V so that only the flow of hydraulic fluid from the corresponding wheel brakes B FL to B RL is allowed.
Connected in parallel to the ORL .

【0011】常閉型電磁弁VCFL は左前輪ブレーキBFL
およびリザーバ191 間に、常閉型電磁弁VCRR は比例
減圧弁14R およびリザーバ191 間に、常閉型電磁弁
CF R は右前輪ブレーキBFRおよびリザーバ192
に、また常閉型電磁弁VCRL は比例減圧弁14L および
リザーバ192 間にそれぞれ介設される。
The normally closed solenoid valve V CFL is the left front wheel brake B FL.
And the reservoir 19 1 , the normally closed solenoid valve V CRR is between the proportional pressure reducing valve 14 R and the reservoir 19 1 , the normally closed solenoid valve V CF R is between the right front wheel brake B FR and the reservoir 19 2 , and is also normally closed. The closed solenoid valve V CRL is provided between the proportional pressure reducing valve 14 L and the reservoir 19 2 .

【0012】このようなアンチロックブレーキ制御装置
15によれば、各車輪がロックを生じる可能性のない通
常ブレーキ時には、各常開型電磁弁VOFL 〜VORL が消
磁状態にあって開弁しており、また各常閉型電磁弁V
CFL 〜VCRL が消磁状態にあって閉弁している。したが
ってマスタシリンダMの一方の出力ポート12から出力
される制動液圧は、常開型電磁弁VOFL を介して左前輪
ブレーキBFLに作用するとともに常開型電磁弁VORR
よび比例減圧弁14R を介して右後輪ブレーキB RRに作
用し、またマスタシリンダMの他方の出力ポート13か
ら出力される制動液圧は、常開型電磁弁VOFR を介して
右前輪ブレーキBFRに作用するとともに常開型電磁弁V
ORL および比例減圧弁14L を介して左後輪ブレーキB
RLに作用する。
Such anti-lock brake control device
According to No. 15, there is a possibility that each wheel will not lock.
When normally braking, each normally open solenoid valve VOFL~ VORLDisappears
The valve is open in the magnetic state, and each normally closed solenoid valve V
CFL~ VCRLIs demagnetized and is closed. But
Output from one output port 12 of the master cylinder M
The brake fluid pressure to be applied is the normally open solenoid valve VOFLLeft front wheel through
Brake BFLActing on the normally open solenoid valve VORROh
And proportional pressure reducing valve 14RRight rear wheel brake B via RRMade by
And the other output port 13 of the master cylinder M
The braking fluid pressure output from theOFRThrough
Front right wheel brake BFRActing on the normally open solenoid valve V
ORLAnd proportional pressure reducing valve 14LLeft rear wheel brake B via
RLAct on.

【0013】ブレーキ時に車輪がロック状態に入りそう
になったときのアンチロック制御時には、常開型電磁弁
OFL 〜VORL のうちロック状態に入りそうである車輪
に対応する常開型電磁弁を励磁して閉弁するととともに
常閉型電磁弁VCFL 〜VCRLのうち上記車輪に対応する
常閉型電磁弁を励磁して開弁する。そうすると、制動液
圧の一部がリザーバ191 あるいは192 に逃がされて
減圧されることになる。また制動液圧を保持する際に
は、常開型電磁弁VOFL 〜VORL を励磁して閉弁すると
ともに常閉型電磁弁VCFL 〜VCRL を消磁して閉弁状態
に保持すればよく、制動液圧を増圧する際には、常開型
電磁弁VOFL 〜VORL を消磁して開弁するとともに常閉
型電磁弁VCFL 〜VCRL を消磁して閉弁状態に保持すれ
ばよい。
At the time of anti-lock control when the wheel is about to enter the locked state during braking, the normally open solenoid valve corresponding to the wheel that is about to enter the locked state among the normally open solenoid valves V OFL to V ORL. Is excited to close the valve, and at the same time, of the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL , the normally closed solenoid valves corresponding to the wheels are excited and opened. Then, a part of the brake fluid pressure is released to the reservoir 19 1 or 19 2 and reduced. When the brake fluid pressure is maintained, the normally open solenoid valves V OFL to V ORL are excited to close the valve, and the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL are demagnetized to maintain the closed state. Of course, when increasing the braking fluid pressure, deenergize the normally open solenoid valves V OFL to V ORL and open them, and demagnetize the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL to keep them closed. Good.

【0014】而して一対の戻しポンプ211 ,212
共通に駆動するモータ22は、上記アンチロック制御時
に作動せしめられるものであり、リザーバ191 ,19
2 に逃がされた作動液が戻しポンプ211 ,212 から
ダンパ241 ,242 およびオリフィス251 ,252
を経て各常開型電磁弁VOFL 〜VORL の上流側に戻され
る。したがってリザーバ191 ,192 に逃がした分だ
けマスタシリンダMにおけるプレーキペダル11の踏込
み量が増加することはなく、しかも戻しポンプ211
212 から送出される作動液の脈動はダンパ241 ,2
2 およびオリフィス251 ,252 の働きにより減衰
され、前記ブレーキペダル11に脈動が伝わることはな
い。
The motor 22 which drives the pair of return pumps 21 1 and 21 2 in common is operated during the antilock control, and the reservoirs 19 1 and 19 2 are operated.
The hydraulic fluid released to 2 is returned from the pumps 21 1 and 21 2 to the dampers 24 1 and 24 2 and the orifices 25 1 and 25 2.
And is returned to the upstream side of each normally open solenoid valve V OFL to V ORL . Therefore, the depression amount of the brake pedal 11 in the master cylinder M does not increase by the amount released to the reservoirs 19 1 and 19 2 , and the return pumps 21 1 and
The pulsation of the hydraulic fluid sent from 21 2 is caused by the dampers 24 1 , 2
4 2 and the orifices 25 1 and 25 2 dampen, and the pulsation is not transmitted to the brake pedal 11.

【0015】各常開型電磁弁VOFL 〜VORL および各常
閉型電磁弁VCFL 〜VCRL の消磁・励磁は電子制御ユニ
ット(以下、ECUと言う)26により制御されるもの
であり、該ECU26には、車輪がロック状態に入りそ
うになったかどうかを判断するために各車輪の車輪速度
を個別に検出する車輪速度センサ27FL,27RR,27
FR,27RLの検出信号が入力されるとともに、ハンドブ
レーキレバー28が操作されたかどうかを検出するハン
ドブレーキ検出センサ29の検出信号が入力され、さら
にアンチロック制御状態にあるときにECU26によっ
て活性化されるランプ等の報知器30がECU26に接
続される。
Demagnetization / excitation of the normally open solenoid valves V OFL to V ORL and the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL is controlled by an electronic control unit (hereinafter referred to as ECU) 26. The ECU 26 includes wheel speed sensors 27 FL , 27 RR , 27 for individually detecting the wheel speed of each wheel in order to determine whether or not the wheel is about to enter a locked state.
The detection signals of FR and 27 RL are input, and the detection signal of the handbrake detection sensor 29 that detects whether or not the handbrake lever 28 is operated is input, and further activated by the ECU 26 when in the antilock control state. A notification device 30 such as a lamp is connected to the ECU 26.

【0016】図2および図3において、アンチロックブ
レーキ制御装置15は、ブロック状に形成される金属製
の基体34を備えるものであり、この基体34に、4つ
の常開型電磁弁VOFL ,VORR ,VOFR ,VORL が並列
して配設されるとともに、4つの常閉型電磁弁VCFL
CRR ,VCFR ,VCRL が、前記常開型電磁弁VOFL
ORL の配列方向に並列して配設される。
2 and 3, the antilock brake control device 15 is provided with a metal base 34 formed in a block shape. The base 34 has four normally open solenoid valves V OFL , V ORR , V OFR , and V ORL are arranged in parallel, and four normally closed solenoid valves V CFL ,
V CRR , V CFR and V CRL are the normally open solenoid valves V OFL ~
They are arranged in parallel in the V ORL array direction.

【0017】各常開型電磁弁VOFL ,VORR ,VOFR
ORL は、基本的に同一の構成を有し、また各常閉型電
磁弁VCFL ,VCRR ,VCFR ,VCRL は基本的に同一の
構成を有するものであるので、以下、常開型電磁弁V
OFL ,VORR ,VOFR ,VORLについては常開型電磁弁
OFL により、また常閉型電磁弁VCFL ,VCRR ,VCF
R ,VCRL については常閉型電磁弁VCFL により、その
詳細構成を説明する。
Each of the normally open solenoid valves V OFL , V ORR , V OFR ,
The V ORL has basically the same configuration, and the normally closed solenoid valves V CFL , V CRR , V CFR , and V CRL have basically the same configuration. Type solenoid valve V
OFL , V ORR , V OFR , and V ORL are normally open solenoid valves V OFL , and normally closed solenoid valves V CFL , V CRR , and V CF.
The detailed configuration of R and V CRL will be described using a normally closed solenoid valve V CFL .

【0018】図4において、常開型電磁弁VOFL は、有
底円筒状のガイド筒35O の基端が弁ハウジング36O
に連設されて成るハウジング37O と、ガイド筒35O
の基端側に固定される固定コア38O と、固定コア38
O から離反する方向にばね付勢されてガイド筒35O
に収納される可動コア39と、弁ハウジング37O に設
けられた弁座40への着座を可能として可動コア39に
連設される弁体41と、ガイド筒35O を囲繞するボビ
ン42に巻装されるコイル43と、該コイル43の一部
を覆って前記ガイド筒35O の両端部を磁気的に結合す
るヨーク44とを備える。
Referring to FIG. 4, in the normally open solenoid valve V OFL , the base end of the bottomed cylindrical guide cylinder 35 O is the valve housing 36 O.
37 O and a guide tube 35 O
Fixed core 38 O fixed to the base end side of the fixed core 38
The movable core 39 is spring-biased in a direction away from O and is housed in the guide cylinder 35 O , and is continuously connected to the movable core 39 so that it can be seated on the valve seat 40 provided in the valve housing 37 O. a valve body 41, a coil 43 which is wound around the bobbin 42 surrounding the guide tube 35 O, and a yoke 44 that magnetically couples the ends of the guide tube 35 O over a portion of the coil 43 Prepare

【0019】弁ハウジング36O は、磁性金属から成る
有底円筒体45と、該有底円筒体45内に一部を嵌合さ
せた弁ハウジング主体46O とがかしめ結合されて構成
されるものであり、その外面形状は段付き円筒状に形成
されている。しかも弁ハウジング主体46O および有底
円筒体45間には弁室47が形成される。またガイド筒
35O は、有底円筒体45に段部45aを介して一体に
設けられた円筒部45bに、非磁性材料により円筒状に
形成される非磁性部48を介して、磁性金属から成る有
底円筒部49が同軸に連設されて成るものである。した
がってハウジング37O は、弁ハウジング36O に段部
45aを介してガイド筒35O の基端が同軸に連設され
て成ることになる。
The valve housing 36 O is formed by caulking a bottomed cylindrical body 45 made of magnetic metal and a valve housing main body 46 O partially fitted in the bottomed cylindrical body 45. The outer surface shape is formed into a stepped cylindrical shape. Moreover, a valve chamber 47 is formed between the valve housing main body 46 O and the bottomed cylindrical body 45. The guide tube 35 O is made of a magnetic metal through a cylindrical portion 45 b integrally provided on the bottomed cylindrical body 45 via a step portion 45 a and a non-magnetic portion 48 formed in a cylindrical shape by a non-magnetic material. The bottomed cylindrical portion 49 is coaxially connected in series. Therefore, the housing 37 O is formed by coaxially connecting the valve housing 36 O with the base end of the guide cylinder 35 O via the step portion 45 a.

【0020】前記弁ハウジング36O は、基体34の一
面34aに設けられた嵌合凹部50 O に、前記段部45
aが基体34の一面34aとほぼ面一になるようにして
嵌合される。この嵌合凹部50O は、弁ハウジング36
O の有底円筒体45を嵌合させる大径部50OAと、弁ハ
ウジング主体46O を嵌合させる小径部50OBとが段差
を介して同軸に設けられて成るものであり、有底円筒体
45の外面には大径部50OAの内面に弾発接触する環状
のシール部材51が装着されるとともに大径部50OA
内面との間に介装される環状のフィルタ52が装着さ
れ、弁ハウジング主体46O の外面には小径部50OB
外面に弾発接触する環状のシール部材53 O が装着され
る。
The valve housing 36OIs one of the base 34
Fitting recess 50 provided on the surface 34a OAnd the step 45
a is substantially flush with one surface 34a of the base 34
Mated. This fitting recess 50OIs the valve housing 36
OLarge-diameter portion 50 for fitting the bottomed cylindrical body 45 ofOAAnd
Housing subject 46OSmall diameter part 50 for fittingOBAnd step
It has a cylindrical body with a bottom.
A large diameter portion 50 is provided on the outer surface of 45.OAA ring that elastically contacts the inner surface of the
The large-diameter portion 50 while the seal member 51 of FIG.OAof
An annular filter 52 mounted between the inner surface and the inner surface is mounted.
The valve housing main body 46O50 on the outer surface ofOBof
An annular seal member 53 that elastically contacts the outer surface OIs installed
It

【0021】一方、基体34には嵌合凹部50O の内端
閉塞部に偏心した位置で開口する通路54と、フィルタ
52を介して弁室47に通じる同軸の通路55,56と
が設けられる。
On the other hand, the base 34 is provided with a passage 54 that opens at a position eccentric to the inner end closed portion of the fitting recess 50 O and coaxial passages 55 and 56 that communicate with the valve chamber 47 through the filter 52. .

【0022】弁ハウジング主体46O には、その弁室4
7に臨むテーパ状の弁座40ならびに該弁座40の中央
部に開口する弁孔57を有する円筒状の弁座部材58
と、弁孔57に通じる絞り部材59とが嵌合、固定され
るとともに、絞り部材59および前記通路54間に介装
されるフィルタ60O が装着される。またチェック弁1
FLは、弁室47およびフィルタ60O 間で弁座部材5
8および絞り部材59と並列にして弁ハウジング主体4
O に配設される。
The valve housing main body 46 O has its valve chamber 4
7 is a cylindrical valve seat member 58 having a tapered valve seat 40 and a valve hole 57 opening in the center of the valve seat 40.
And a throttle member 59 communicating with the valve hole 57 are fitted and fixed, and a filter 60 O interposed between the throttle member 59 and the passage 54 is mounted. Check valve 1
7 FL is the valve seat member 5 between the valve chamber 47 and the filter 60 O.
8 and the throttle member 59 in parallel with each other, the valve housing main body 4
It is installed at 6 O.

【0023】固定コア38O は、ガイド筒35O の弁ハ
ウジング36O 側の端部に嵌合、固定される。また弁室
47内で有底円筒体45および弁ハウジング主体46O
間には軸受部材61が挟持され、ガイド筒35O におけ
る先端側すなわち有底円筒部49には軸受部材62が嵌
合、固定される。可動コア39は、固定コア38O に対
向してガイド筒35O 内に軸方向移動可能に収納され
る。該可動コア39には、固定コア38O を同軸にかつ
軸方向移動可能に貫通して両端が軸受部材61,62で
摺動可能に支承されるロッド63O が同軸に固定され、
固定コア38O および可動コア39間にはロッド63O
を囲繞するばね64が縮設され、該ばね64により可動
コア39は固定コア38O から離反する方向にばね付勢
される。また弁室47内でロッド63O の一端には弁座
40に着座可能な半球状の弁体41が設けられる。しか
も可動コア39には、作動液の流通を許容する流通孔6
5が軸方向全長にわたって穿設される。
The fixed core 38 O is fitted and fixed to the end portion of the guide cylinder 35 O on the valve housing 36 O side. Further, in the valve chamber 47, the bottomed cylindrical body 45 and the valve housing main body 46 O
A bearing member 61 is sandwiched therebetween, and a bearing member 62 is fitted and fixed to the tip end side of the guide cylinder 35 O, that is, the bottomed cylindrical portion 49. The movable core 39 faces the fixed core 38 O and is accommodated in the guide cylinder 35 O so as to be movable in the axial direction. A rod 63 O coaxially fixed to the movable core 39 so as to penetrate the fixed core 38 O coaxially and axially movably and slidably supported at both ends by bearing members 61 and 62 is coaxially fixed,
A rod 63 O is provided between the fixed core 38 O and the movable core 39.
Is contracted, and the movable core 39 is biased by the spring 64 in a direction away from the fixed core 38 O. A hemispherical valve element 41 that can be seated on the valve seat 40 is provided at one end of the rod 63 O in the valve chamber 47. Moreover, the movable core 39 has a through hole 6 for allowing the working fluid to flow therethrough.
5 is drilled over the entire axial length.

【0024】ところで、弁ハウジング36O を嵌合凹部
50O に嵌合させた状態のハウジング37O は、全ての
常開型電磁弁VOFL 〜VORL および全ての常閉型電磁弁
CF L 〜VCRL に共通な押さえ板66を基体34の一面
34aに締着することにより、基体34に固定されるこ
とになる。この押さえ板66は、剛性を有する磁性金属
により矩形の平板状に形成されるものであり、複数たと
えば8本のボルト68…により基体34の一面34aに
締着される。しかも押さえ板66には、各常開型電磁弁
OFL 〜VORL のガイド筒35O …ならびに各常閉型電
磁弁VCFL 〜V CRL のガイド筒35C …(図5参照)を
挿通させる8個の挿通孔67…が設けられており、各ガ
イド筒35O ,35C を対応する挿通孔67…にそれぞ
れ挿通させた押さえ板66がハウジング37O の段部4
5aに係合して基体34の一面34aに締着されること
により、ハウジング37O が基体34に固定され、その
状態でハウジング37O のガイド筒35O は押さえ板6
6から突出される。
By the way, the valve housing 36OThe mating recess
FiftyOHousing 37 fitted toOIs all
Normally open solenoid valve VOFL~ VORLAnd all normally closed solenoid valves
VCF L~ VCRLCommon pressing plate 66 to one surface of the base 34
It can be fixed to the base body 34 by being fastened to 34a.
Becomes This pressing plate 66 is made of a rigid magnetic metal.
Is formed into a rectangular flat plate shape by
For example, the eight bolts 68 ...
Be fastened. Moreover, each normally open solenoid valve is attached to the pressing plate 66.
VOFL~ VORLGuide tube 35O… And each normally closed type
Magnetic valve VCFL~ V CRLGuide tube 35C(See Figure 5)
Eight insertion holes 67 for inserting are provided, and
Id tube 35O, 35CTo the corresponding insertion holes 67 ...
The pressing plate 66 inserted through the housing 37 isOStep 4
5a to be fastened to one surface 34a of the base 34
Allows the housing 37OIs fixed to the base 34,
Housing in state 37OGuide tube 35OIs holding plate 6
6 is projected.

【0025】ボビン42は、ガイド筒35O の押さえ板
66からの突出部を囲繞する円筒状にして合成樹脂によ
り形成されるものであり、該ボビン42の外周にコイル
43が巻装される。
The bobbin 42 is made of synthetic resin in a cylindrical shape surrounding the protruding portion of the guide cylinder 35 O from the pressing plate 66, and the coil 43 is wound around the outer circumference of the bobbin 42.

【0026】ヨーク44は、全ての常開型電磁弁VOFL
〜VORL に共通のものであり、押さえ板66とは反対側
で各常開型電磁弁VOFL 〜VORL のボビン42に当接す
る当接板部44aと、該当接板部44aの外側縁に一端
が直角に連設される支持板部44bと、該支持板部44
bの他端に前記当接板部44aとは反対側に延びるよう
にして直角に連設される取付板部44cとを有して磁性
金属により形成され、取付板部44cが一対のねじ部材
70,70により押さえ板66に取付けられる。而して
ヨーク44が押さえ板66に取付けられた状態で、各常
開型電磁弁VOF L 〜VORL のボビン22…が、押さえ板
66とヨーク44の当接板部44aとの間に挟まれるこ
とになる。
The yoke 44 is used for all normally open solenoid valves V OFL.
-V ORL , which is common to the pressing plate 66, and the abutting plate portion 44a that abuts the bobbin 42 of each normally open solenoid valve V OFL -V ORL on the side opposite to the pressing plate 66, and the outer edge of the corresponding abutting plate portion 44a. A support plate portion 44b, one end of which is connected at a right angle to the support plate portion 44b,
At the other end of b, there is a mounting plate portion 44c that is connected to the contact plate portion 44a at a right angle so as to extend to the side opposite to the contact plate portion 44a and is formed of magnetic metal. The mounting plate portion 44c is a pair of screw members. It is attached to the pressing plate 66 by 70 and 70. Thus to mounted to a yoke 44 pressing plate 66, the bobbin 22 ... is the normally open electromagnetic valve V OF L ~V ORL, between the contact plate portion 44a of the holding plate 66 and yoke 44 You will be pinched.

【0027】しかもヨーク44の当接板部44aには、
各ガイド筒35O ,35C の先端部を挿通させる孔71
…が設けられるとともに、それらの孔71…に連なる切
欠き72…が設けられており、切欠き72…には、コイ
ル43に連なってボビン42から突出される一対の接続
端子73,73が配置される。
Moreover, the contact plate portion 44a of the yoke 44 is
Hole 71 for inserting the tip of each guide tube 35 O , 35 C
Are provided, and notches 72 that are connected to the holes 71 are provided, and the notches 72 are provided with a pair of connection terminals 73 and 73 that are connected to the coil 43 and project from the bobbin 42. To be done.

【0028】常閉型電磁弁VCFL 〜VCRL は、その構成
要素のうちの多くを上記常開型電磁弁VOFL 〜VORL
同一とするものであり、常開型電磁弁VOFL 〜VORL
同一の構成要素については同一の参照符号を付して、常
閉型電磁弁VCFL の構成について次に説明する。
The normally closed electromagnetic valve V CFL ~V CRL is a number of its components is intended to be identical to the normally open electromagnetic valves V OFL ~V ORL, normally open electromagnetic valves V OFL ~ The same components as those of V ORL are designated by the same reference numerals, and the configuration of the normally closed solenoid valve V CFL will be described below.

【0029】図5において、常閉型電磁弁VCFL は、有
底円筒状のガイド筒35C の基端が弁ハウジング36C
に連設されて成るハウジング37C と、ガイド筒35C
の基端側に固定される固定コア38C と、固定コア38
C から離反する方向にばね付勢されてガイド筒35C
に収納される可動コア39と、弁ハウジング37C に設
けられた弁座40への着座を可能として可動コア39に
連設される弁体41と、ガイド筒35C を囲繞するボビ
ン42に巻装されるコイル43と、該コイル43の一部
を覆って前記ガイド筒35C の両端部を磁気的に結合す
るヨーク44とを備える。
[0029] In FIG. 5, the normally closed electromagnetic valves V CFL is bottomed cylindrical guide tube 35 C of the proximal valve housing 36 C
37 C and a guide tube 35 C
Fixed core 38 C fixed to the base end side of the fixed core 38
The movable core 39 is spring-biased in a direction away from C and is housed in the guide cylinder 35 C , and is continuously connected to the movable core 39 so that the valve seat 40 provided on the valve housing 37 C can be seated. a valve body 41, a coil 43 which is wound around the bobbin 42 surrounding the guide tube 35 C, and a yoke 44 that magnetically couples the ends of the guide tube 35 C over a portion of the coil 43 Prepare

【0030】弁ハウジング36C は、有底円筒体45
と、該有底円筒体45内に一部を嵌合させた弁ハウジン
グ主体46C とがかしめ結合されて構成されるものであ
り、その外面形状は段付き円筒状に形成されている。ま
たガイド筒35C は、有底円筒体45に設けられた円筒
部45bに、非磁性材料により円筒状に形成される非磁
性部48を介して、固定コア38C が連設されて成るも
のであり、ハウジング37C は、弁ハウジング36C
段部45aを介してガイド筒35C の基端が同軸に連設
されて成ることになる。
The valve housing 36 C has a bottomed cylindrical body 45.
And a valve housing main body 46 C partly fitted in the bottomed cylindrical body 45 are caulked and coupled, and the outer surface shape thereof is formed into a stepped cylindrical shape. The guide cylinder 35 C is formed by connecting a fixed core 38 C to a cylindrical portion 45 b provided on the bottomed cylindrical body 45 via a non-magnetic portion 48 formed in a cylindrical shape by a non-magnetic material. The housing 37 C is formed by coaxially connecting the base end of the guide cylinder 35 C to the valve housing 36 C via the step portion 45 a.

【0031】前記弁ハウジング36C は、基体34の一
面34aに設けられた嵌合凹部50 C に、前記段部45
aが基体34の一面34aとほぼ面一になるようにして
嵌合され、該嵌合凹部50C は、弁ハウジング36C
有底円筒体45を嵌合させる大径部50CAと、弁ハウジ
ング主体46C を嵌合させる小径部50CBとが段差を介
して同軸に設けられて成る。有底円筒体45の外面には
大径部50CAの内面に弾発接触する環状のシール部材5
1が装着されるとともに、有底円筒体45および弁ハウ
ジング主体46c間に形成されている弁室47および通
路56間に介装される環状のフィルタ52が装着され、
弁ハウジング主体46C の外面には小径部50CBの外面
に弾発接触する環状のシール部材53C が装着される。
The valve housing 36CIs one of the base 34
Fitting recess 50 provided on the surface 34a CAnd the step 45
a is substantially flush with one surface 34a of the base 34
Fitted, the fitting recess 50CIs the valve housing 36Cof
Large-diameter portion 50 into which the bottomed cylindrical body 45 is fittedCAAnd the valve house
46CSmall diameter part 50 for fittingCBAnd through the step
Then, it is provided coaxially. On the outer surface of the bottomed cylindrical body 45,
Large diameter part 50CARing-shaped seal member 5 that elastically contacts the inner surface of the
1, the bottomed cylindrical body 45 and the valve how
And the valve chamber 47 formed between the main body 46c
An annular filter 52 interposed between the passages 56 is attached,
Main valve housing 46C50 on the outer surface ofCBExterior of
An annular sealing member 53 that elastically contacts theCIs installed.

【0032】弁ハウジング主体46C には、弁室47に
弁座40および弁孔57を有する弁座部材58と、弁孔
57に通じる絞り部材59とが嵌合、固定されるととも
に、嵌合凹部50C の閉塞端に偏心して設けられた通路
74と絞り部材59との間に介装されるフィルタ60C
が装着される。
A valve seat member 58 having a valve seat 40 and a valve hole 57 in a valve chamber 47, and a throttle member 59 communicating with the valve hole 57 are fitted and fixed to the valve housing main body 46 C , and are fitted together. filter is interposed between the passage 74 provided eccentrically to the closed end of the recess 50 C and the stop member 59 60 C
Is installed.

【0033】流通孔65を有する可動コア39は、固定
コア38C に対向してガイド筒35 C 内に軸方向移動可
能に収納され、該可動コア39には、一端部が固定コア
38 C で軸方向移動可能に支承されるとともに他端部が
軸受部材61で軸方向移動可能に支承されるロッド63
C が同軸に固定され、固定コア38C および可動コア3
9間にはロッド63C を囲繞するばね64が縮設され
る。このばね64により可動コア39は固定コア38C
から離反する方向にばね付勢され、弁室47内でロッド
63C には、弁座40に着座可能な半球状の弁体41が
設けられる。
The movable core 39 having the through hole 65 is fixed.
Core 38CFacing the guide tube 35 CAxial movement possible
And the movable core 39 has one end fixed to the movable core 39.
38 CIs movably supported in the axial direction and the other end is
A rod 63 supported by a bearing member 61 so as to be movable in the axial direction.
CIs fixed coaxially, and the fixed core 38CAnd movable core 3
Rod 63 between 9CThe spring 64 surrounding the
It The movable core 39 is fixed by the spring 64.C
Is biased by a spring in a direction away from
63CHas a hemispherical valve body 41 that can be seated on the valve seat 40.
It is provided.

【0034】このような常閉型電磁弁VCFL 〜VCRL
ハウジング37C は、上記常開型電磁弁VOFL 〜VORL
のハウジング37O と同様にして、押さえ板66を基体
34の一面34aに締着することにより基体34に固定
され、その状態でハウジング37C のガイド筒35C
押さえ板66から突出される。
The housing 37 C of the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL is the normally open solenoid valves V OFL to V ORL.
In the same manner as the housing 37 O of being fixed to the base 34 by fastening the pressing plate 66 on one surface 34a of the base 34, the guide tube 35 C of the housing 37 C in the state protruded from the holding plate 66.

【0035】ガイド筒35C の押さえ板66からの突出
部を囲繞するボビン42は、前記常開型電磁弁VOFL
ORL 側のヨーク44と同一形状のヨーク44により、
押さえ板66に組付けられる。すなわち全ての常閉型電
磁弁VCFL 〜VCRL に共通にして押さえ板66に取付け
られるヨーク44の当接板部44aと押さえ板66との
間に挟まれ、ボビン42にはコイル43が巻装される。
The bobbin 42 surrounding the protruding portion of the guide tube 35 C from the pressing plate 66 is a normally open solenoid valve V OFL .
With the yoke 44 having the same shape as the yoke 44 on the V ORL side,
It is attached to the pressing plate 66. That is, the coil 43 is wound around the bobbin 42 by being sandwiched between the abutment plate portion 44a of the yoke 44 attached to the pressing plate 66 and the pressing plate 66 in common to all the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL . To be dressed.

【0036】図6を併せて参照して、全ての常開型電磁
弁VOFL 〜VORL および全ての常閉型電磁弁VCFL 〜V
CRL のコイル43…、各コイル43…がそれぞれ巻装さ
れるボビン42…、ならびに一対のヨーク44,44
は、押さえ板66に組付けられてコイル組立ユニット7
5を構成するものであり、該コイル組立ユニット75
は、その押さえ板66を基体34の一面34aに締着す
ることにより基体34に取付けられる。しかも押さえ板
66の前記一面34aの締着時に、各常開型電磁弁V
OFL 〜VORL におけるガイド筒35O ならびに各常閉型
電磁弁VCFL 〜VCRLにおけるガイド筒35O は、各挿
通孔67…からボビン42…および孔71…に挿入され
ることになる。
Referring also to FIG. 6, all normally open solenoid valves V OFL to V ORL and all normally closed solenoid valves V CFL to V FL.
CRL coil 43, bobbin 42 around which each coil 43 is wound, and a pair of yokes 44, 44
Is attached to the pressing plate 66 and is attached to the coil assembly unit 7
5, and the coil assembly unit 75
Is attached to the base 34 by fastening the pressing plate 66 to one surface 34a of the base 34. Moreover, when the one surface 34a of the pressing plate 66 is fastened, each normally open solenoid valve V
OFL guide tube 35 O in the guide tube 35 O and the normally closed electromagnetic valves V CFL ~V CRL in ~V ORL will be inserted from the insertion holes 67 ... bobbin 42 ... and the holes 71 ... in.

【0037】コイル組立ユニット75は、コイル43が
それぞれ巻装された各ボビン42…およびヨーク44,
44を覆う合成樹脂製のカバー76を備え、該カバー7
6は押さえ板66に取付けられる。このカバー76は、
一端を押さえ板66に当接させるようにして四角形状に
形成される側壁部76aと、該側壁部76aの他端を閉
塞する閉塞板部76bと、常開型電磁弁VOF〜VORL
よび常閉型電磁弁VCF L 〜VCRL 間の中央で側壁板部7
6aの一端間を結ぶ連結板部76cとを有して函形に形
成されるものであり、連結板部76aおよび閉塞板部7
6b間にわたっては、該カバー76を押さえ板66に締
着する一対のねじ部材77,77を挿通させる円筒状の
ボス部78,78が設けられる。またカバー76の閉塞
板部および連結板部76b間にわたっては、押さえ板6
6を基体34の一面34aに締着するための一対のボル
ト68,68を挿通させる円筒部79,79が、両端を
開放させて設けられる。
The coil assembly unit 75 includes the bobbins 42 on which the coils 43 are wound and the yokes 44,
A cover 76 made of synthetic resin for covering the cover 44 is provided.
6 is attached to the pressing plate 66. This cover 76
A side wall portion 76a formed in a quadrangular shape so that one end of the side wall portion 76a is brought into contact with the pressing plate 66, a closing plate portion 76b closing the other end of the side wall portion 76a, and normally-open solenoid valves V OF to V ORL and Side wall plate 7 at the center between normally closed solenoid valves V CF L to V CRL
6a is formed in a box shape having a connecting plate portion 76c connecting one end of 6a, and the connecting plate portion 76a and the closing plate portion 7 are formed.
Cylindrical boss portions 78, 78 through which a pair of screw members 77, 77 for fastening the cover 76 to the pressing plate 66 are inserted are provided between 6b. The pressing plate 6 is provided between the closing plate portion of the cover 76 and the connecting plate portion 76b.
Cylindrical parts 79, 79 for inserting a pair of bolts 68, 68 for fastening 6 to the one surface 34a of the base 34 are provided with both ends open.

【0038】また前記カバー76の側壁部76aには、
4つの常開型電磁弁VOFL 〜VORLおよび4つの常閉型
電磁弁VC に個別に対応する一対のカプラー80,80
が、固定的に設けられており、これらのカプラー80,
80には、各コイル43…の接続端子73,73…に接
続される接続端子81,81…が複数ずつ設けられてい
る。したがってカバー76を押さえ板66に組付けた状
態で、各コイル43…はカプラー80,80の接続端子
81,81…に接続された状態となる。
The side wall portion 76a of the cover 76 has
A pair of couplers 80, 80 individually corresponding to the four normally open solenoid valves V OFL to V ORL and the four normally closed solenoid valves V C.
Is fixedly installed, and these couplers 80,
A plurality of connection terminals 81, 81 ... Connected to the connection terminals 73, 73. Therefore, with the cover 76 assembled to the pressing plate 66, the coils 43 are connected to the connection terminals 81, 81 of the couplers 80.

【0039】図7、図8および図9において、基体34
には、各常開型電磁弁VOFL 〜VOR L のハウジング37
O …における弁ハウジング36O …をそれぞれ嵌合させ
る4つの嵌合凹部50O …が並列して設けられるととも
に、各常閉型電磁弁VCFL 〜VCRL のハウジング37C
…における弁ハウジング36C …をそれぞれ嵌合させる
4つの嵌合凹部50C …が前記各嵌合凹部50O …の配
列方向に並んで設けられており、2列に並んだ嵌合凹部
50O …,50C …の一側方には、比較的大径にして基
体34の一面34aに開口する一対のダンパ用凹部83
1 ,832 が嵌合凹部50O …,50C …よりも深くし
て設けられ、嵌合凹部50O …,50C…の配列位置の
他側方には、比較的大径にして基体34の一面34aに
開口する一対のリザーバ用凹部841 ,842 が嵌合凹
部50O …,50C …よりも深くして設けられる。しか
もダンパ用凹部831 ,832 の開口端は基体34の一
面34aに締着される押さえ板66で覆われ、リザーバ
用凹部841 ,842 の開口端の大部分は前記押さえ板
66で覆われる。
In FIG. 7, FIG. 8 and FIG.
Is a housing 37 for each normally open solenoid valve V OFL to V OR L.
With O valve housing 36 in ... O ... four fitting recesses 50 O to fit each ... are provided in parallel, a housing 37 C of the normally closed electromagnetic valves V CFL ~V CRL
... are provided alongside the valve housing 36 C ... into four fitting recesses 50 C ... are each fitting recess 50 O ... arrangement direction of which fit respectively in the fitting recess 50 O arrayed in two rows ..., 50 C ... A pair of recesses 83 for dampers, which have a relatively large diameter and open on one surface 34a of the base 34, on one side.
1, 83 2 is fitting recess 50 O ..., 50 C ... deeply provided than fitting recess 50 O ..., the 50 C ... other side of the sequence positions the substrate in the relatively large diameter A pair of recesses 84 1 and 84 2 for reservoirs, which are open on one surface 34 a of 34, are provided deeper than the fitting recesses 50 O ... 50 C. Moreover, the opening ends of the damper recesses 83 1 and 83 2 are covered with the pressing plate 66 that is fastened to the one surface 34 a of the base 34, and most of the opening ends of the reservoir recesses 84 1 and 84 2 are covered by the pressing plate 66. To be covered.

【0040】基体34には、マスタシリンダMの一対の
出力ポート12,13(図1参照)に個別に接続される
一対の入力ポート851 ,852 と、入力ポート851
を常開型電磁弁VOFL ,VORR の通路54に通じさせる
通路861 と、入力ポート852 を常開型電磁弁
OFR ,VORL の通路54に通じさせる通路862 とが
設けられる。また基体34の一側面には、各車輪ブレー
キBFL,BRR,BFR,BRLに個別に接続される出力ポー
ト87FL,87RR,87FR,87RLが設けられており、
それらの出力ポート87FL〜87RLは各常開型電磁弁V
OFL 〜VORL の通路55…に個別に連通される。さらに
基体34には、常閉型電磁弁VCFL ,VCRR の通路74
に通じる通路881 と、常閉型電磁弁VCFR ,VCRL
通路74に通じる通路882 とが設けられる。
The base 34 has a pair of input ports 85 1 and 85 2 individually connected to the pair of output ports 12 and 13 (see FIG. 1) of the master cylinder M, and an input port 85 1.
The normally open electromagnetic valves V OFL, a passage 86 1 providing communication in the passage 54 of the V ORR, an input port 85 and second normally open electromagnetic valves V OFR, is a passage 86 2 providing communication in the passage 54 of the V ORL provided . Also on one side of the base 34, the wheel brakes B FL, B RR, B FR , and connected thereto an output port 87 FL, 87 RR, 87 FR , 87 RL are provided separately for B RL,
The output ports 87 FL to 87 RL are each normally open solenoid valve V.
It is communicated individually with the passage 55 of OFL- V ORL . Further, the base 34 has a passage 74 for the normally closed solenoid valves V CFL and V CRR .
A passage 88 1 leading to the normally closed electromagnetic valves V CFR, and a passageway 88 2 leading to V CRL passage 74 is provided.

【0041】ダンパ241 ,242 は、基体34と、該
基体34の一面34aに締着される押さえ板66との間
で固定的に挟持される閉塞部材89…で各ダンパ用凹部
83 1 ,832 の開口端が油密的に閉塞されて成るもの
である。而してダンパ室90…は、各ダンパ用凹部83
1 ,832 および閉塞部材89…で規定されることにな
り、このダンパ室90…は、ダンパ用凹部831 ,83
2 と同軸にして基体34に嵌合、固定されたオリフィス
251 ,252 を介してマスタシリンダMの出力ポート
12,13に連通されることになる。
Damper 241, 242Is the base 34 and
Between the pressing plate 66 that is fastened to the one surface 34a of the base body 34
Each damper is recessed by the closing member 89 ...
83 1, 832Of which the open end is closed oil-tightly
Is. Thus, the damper chamber 90 ...
1, 832And the closing member 89 ...
The damper chamber 90 ...1, 83
2Orifice that is fitted and fixed to the base 34 coaxially with
251, 252Output port of master cylinder M via
12 and 13 will be communicated.

【0042】リザーバ191 ,192 は、通路881
882 に通じる貯留室91…をリザーバ用凹部841
842 の内端との間にそれぞれ形成して該リザーバ用凹
部841 ,842 に摺動自在にかつ油密に嵌合されるピ
ストン92…と、リザーバ用凹部841 ,842 の開口
端の大部分を覆う押さえ板66およびピストン92…間
に縮設される戻しばね93…とから成る。
The reservoirs 19 1 and 19 2 have passages 88 1 and
88 2 leading to the storage chamber 91 ... Reservoir recesses 84 1 ,
84 2 respectively formed recesses for the reservoir between the inner end 84 1, 84 2 pistons 92 ... and the sliding fitted to freely and oil-tightly, a reservoir recess 84 1, 84 2 of the opening It is composed of a pressing plate 66 that covers most of the ends and return springs 93 that are compressed between the pistons 92.

【0043】常開型電磁弁VOFL 〜VORL の配列位置な
らびに常閉型電磁弁VCFL 〜VCRL間において、それら
の配列方向に沿う中央部で基体34には、コイル組立ユ
ニット75側とは反対側に開口した有底の収納孔94が
穿設されており、基体34の他面34bに取付けられる
モータ22の出力軸95が該収納孔94内に同軸に挿入
され、収納孔94内で出力軸95には、出力軸95の軸
線からの距離が周方向に異なる外面を有するカム部材9
6が固定される。
Between the arrangement positions of the normally open solenoid valves V OFL to V ORL and between the normally closed solenoid valves V CFL to V CRL , the coil assembly unit 75 side and the coil assembly unit 75 side are formed in the central portion along the arrangement direction. Has a bottomed storage hole 94 opened on the opposite side, and the output shaft 95 of the motor 22 attached to the other surface 34b of the base body 34 is coaxially inserted into the storage hole 94. The output shaft 95 has a cam member 9 having an outer surface whose circumferential distance from the axis of the output shaft 95 is different.
6 is fixed.

【0044】基体34には、前記ダンパ用凹部831
832 およびリザーバ用凹部841,842 の内端にほ
ぼ対応する位置で前記嵌合凹部50O …,50C …の列
間をその配列方向に沿って延びる一対の取付け孔9
1 ,972 が設けられており、戻しポンプ211 ,2
2 は、前記カム部材96で駆動されるようにして取付
け孔971 ,972 内に配設される。
In the base body 34, the damper recesses 83 1 ,
83 2 and the fitting recess 50 at a position substantially corresponding to the inner end of the reservoir recesses 84 1, 84 2 O ..., 50 C ... a pair of mounting holes extending along the inter-column to the array direction of 9
7 1 , 97 2 are provided, and the return pumps 21 1 , 2 are provided.
1 2 is arranged in the mounting holes 97 1 and 97 2 so as to be driven by the cam member 96.

【0045】而して戻しポンプ211 ,212 は、取付
け孔971 ,972 内に嵌合、固定されるポンプハウジ
ング981 ,982 と、先端を前記カム部材96に摺接
させてポンプハウジング981 ,982 に摺動自在に嵌
合されるとともにポンプハウジング981 ,982 との
間にポンプ室1001 ,1002 を形成するピストン9
1 ,992 とを備える。
[0045] Thus by the pump 21 1, 21 2 back is fitted into the mounting holes 97 1, 97 2, the pump housing 98 1, 98 2 fixed, by sliding the tip to the cam member 96 piston 9 to form a pump chamber 100 1, 100 2 between the pump housing 98 1, 98 2 with the slidably fitted in the pump housing 98 1, 98 2
9 1 and 99 2 .

【0046】またポンプハウジング981 ,982 およ
びピストン991 ,992 には、リザーバ191 ,19
2 に連通した通路881 ,882 に常時通じる吸入路1
01 1 ,1012 が設けられており、ピストン991
992 には、ポンプ室100 1 ,1002 の容積増大時
に開弁して吸入路1011 ,1012 をポンプ室100
1 ,1002 に通じさせる吸入弁201 ,202 が装着
される。
Also, the pump housing 981, 982And
And piston 991, 992In the reservoir 191, 19
288 communicating with1, 882Inhalation path 1 that always leads to
01 1, 1012Is provided and the piston 991
992In the pump room 100 1, 1002When the volume of
Open the valve to the suction passage 1011, 1012The pump room 100
1, 1002Intake valve 20 to communicate with1, 202Installed
To be done.

【0047】さらにポンプハウジング981 ,982
は、ダンパ241 ,242 のダンパ室90,90に通じ
て基体34に設けられた通路1021 ,1022 に通じ
る吐出路1031 ,1032 が設けられるとともに、ポ
ンプ室1001 ,1002 の容積縮小時に開弁して吐出
路1031 ,1032 をポンプ室1001 ,1002
通じさせる吐出弁231 ,232 が装着される。
Further, in the pump housings 98 1 and 98 2 , discharge passages 103 1 and 103 2 which communicate with the damper chambers 90 and 90 of the dampers 24 1 and 24 2 and communicate with the passages 102 1 and 102 2 provided in the base body 34. And the discharge valves 23 1 and 23 2 that are opened when the volumes of the pump chambers 100 1 and 100 2 are reduced to communicate the discharge passages 103 1 and 103 2 with the pump chambers 100 1 and 100 2 .

【0048】次にこの実施例の作用について説明する
と、各常開型電磁弁VOFL ,VORR ,VOFR ,VORL
は、コイル43の励磁により、固定コア38O からガイ
ド筒35O の円筒部45b、押さえ板66、ヨーク4
4、ガイド筒35O の有底円筒部49および可動コア3
9を経て固定コア38O に至る磁束が生じ、可動コア3
9が固定コア38O 側に吸引されることにより弁体41
が弁座40に着座して弁孔57を閉じることになる。ま
た各常閉型電磁弁VCFL ,VCRR ,VCFR ,VCRL
は、コイル43の励磁により、固定コア38C から、ヨ
ーク44、押さえ板66、ガイド筒35C の円筒部45
bおよび可動コア39を経て固定コア38C に至る磁束
が生じ、可動コア39が固定コア38C 側に吸引される
ことにより弁体41が弁座40から離反して弁孔57を
開くことになる。
Next, the operation of this embodiment will be described. In each of the normally open solenoid valves V OFL , V ORR , V OFR , and V ORL , the fixed core 38 O to the guide cylinder 35 O are excited by exciting the coil 43. Portion 45b, pressing plate 66, yoke 4
4, the bottomed cylindrical portion 49 of the guide cylinder 35 O and the movable core 3
A magnetic flux that reaches the fixed core 38 O via
9 is attracted to the fixed core 38 O side, so that the valve body 41
Seats on the valve seat 40 and closes the valve hole 57. In each of the normally closed solenoid valves V CFL , V CRR , V CFR , and V CRL , the coil 43 is excited to move the fixed core 38 C , the yoke 44, the pressing plate 66, and the cylindrical portion 45 of the guide cylinder 35 C.
A magnetic flux that reaches the fixed core 38 C via b and the movable core 39 is generated, and the movable core 39 is attracted to the fixed core 38 C side, so that the valve body 41 separates from the valve seat 40 and opens the valve hole 57. Become.

【0049】このようなアンチロックブレーキ制御装置
15において、各電磁弁VOFL ,V ORR ,VOFR ,V
ORL ,VCFL ,VCRR ,VCFR ,VCRL におけるハウジ
ング37O …,37C …は、固定コア38O …,38C
…が固定されるとともに可動コア39…がそれぞれ収納
された状態で基体34の嵌合凹部50O …,50C …に
嵌合され、ボビン42にそれぞれ巻装された各コイル4
3…および一対のヨーク44,44がユニット化されて
成るコイル組立ユニット75が、基体34の一面34a
に取付けられ、前記各ハウジング37O …,37C …の
ガイド筒35O …,35C …がコイル組立ユニット75
の各ボビン42…内に挿通される。したがって機械的に
作動する作動要素が収納された各ハウジング37O …,
37C …を基体34に組付けた状態で前記作動要素の性
能チェックおよびシール性チェックを行なうことがで
き、また電気的要素を含むコイル組立ユニット75を、
各ハウジング37O …,37C …とは分離した状態で性
能チェックを行なうことができるので、性能チェックの
能率が向上するとともに品質管理が容易となり、さらに
組付け作業性が向上する。
Such an anti-lock brake control device
15, each solenoid valve VOFL, V ORR, VOFR, V
ORL, VCFL, VCRR, VCFR, VCRLAt Hauge
37O…, 37C... is the fixed core 38O…, 38C
... is fixed and the movable core 39 is housed respectively.
Fitting recess 50 of the base body 34 in the opened stateO…, 50CTo ...
Each coil 4 fitted and wound around the bobbin 42
3 and a pair of yokes 44, 44 are unitized
The coil assembly unit 75 is composed of the one surface 34a of the base 34.
Mounted on each of the housings 37O…, 37C…of
Guide tube 35O…, 35C… Is the coil assembly unit 75
Is inserted into each bobbin 42 ... Therefore mechanically
Each housing 37 containing an actuating element for actuationO… 、
37COf the actuating element with the ...
It is possible to perform performance check and sealability check.
And a coil assembly unit 75 including electrical elements,
Each housing 37O…, 37CSexually separated from ...
Since it is possible to check the performance,
As efficiency improves and quality control becomes easier,
Assembly workability is improved.

【0050】またコイル組立ユニット75の構成要素で
ある押さえ板66は、各ハウジング37O …,37C
を基体34に固定する機能をも果たすものであり、各ハ
ウジング37O …,37C …を基体34に固定するため
の専用部品が不要となるので、部品点数の低減に寄与す
ることができる。しかもカバー76には、各コイル43
…に接続される複数の接続端子81,81…を有するカ
プラー80,80が設けられるので、コイル組立ユニッ
ト75の基体34への組付時には、配線接続作業が不要
であり、組付け作業性がより向上する。
The pressing plate 66, which is a constituent element of the coil assembly unit 75, includes the housings 37 O ... 37 C.
Also serves to fix the housings 37 O to 37 C to the base 34, and a dedicated part for fixing each of the housings 37 O ..., 37 C ... To the base 34 is not required, which can contribute to a reduction in the number of parts. Moreover, each coil 43 is attached to the cover 76.
Since the couplers 80, 80 having the plurality of connection terminals 81, 81 connected to ... Are provided, the wiring connection work is not required at the time of assembling the coil assembly unit 75 to the base body 34, and the assembling workability is improved. To improve.

【0051】また全ての常開型電磁弁VOFL 〜VORL
共通にして1つのヨーク44が押さえ板66に締着され
るとともに、全ての常閉型電磁弁VCFL 〜VCRL に共通
にして1つのヨーク44が押さえ板66に締着されるの
で、部品点数の低減に寄与することができる。それに加
えて、常開型電磁弁VOFL 〜VORL 側と常閉型電磁弁V
CFL 〜VCRL 側とでヨーク44,44を分離することに
より、常開型電磁弁V OFL 〜VORL および常閉型電磁弁
CFL 〜VCRL の一方でコイル43が励磁あるいは消磁
されたときに、それが他方に伝わることによる弁の誤作
動を防止することができる。
All normally open solenoid valves VOFL~ VORLTo
In common, one yoke 44 is fastened to the pressing plate 66.
And all normally closed solenoid valves VCFL~ VCRLCommon to
Then, one yoke 44 is fastened to the pressing plate 66.
Thus, it is possible to contribute to the reduction of the number of parts. In addition to that
By the way, normally open solenoid valve VOFL~ VORLSide and normally closed solenoid valve V
CFL~ VCRLTo separate the yokes 44, 44 from the side
From the normally open solenoid valve V OFL~ VORLAnd normally closed solenoid valve
VCFL~ VCRLOn the other hand, the coil 43 is excited or demagnetized.
Malformation of the valve when it is transmitted to the other
Motion can be prevented.

【0052】各ヨーク44,44は、コイル43がそれ
ぞれ巻装されているボビン42…を押さえ板66との間
に挟み、押さえ板66が各ハウジング37O …,37C
…の段部45a…に密着されるものである。したがって
コイル43…の一部を覆ってガイド筒35O …,35C
…の基端部および先端部部間を磁気的に結合するヨーク
44,44に過大な荷重が作用することを回避しつつそ
れらのヨーク44,44の軸方向に沿うがたつきを防止
することができ、磁気特性の安定化を図ることができ
る。
Each of the yokes 44, 44 sandwiches the bobbin 42, around which the coil 43 is wound, with the pressing plate 66, and the pressing plate 66 is inserted into each of the housings 37 O , 37 C.
The step portions 45a of ... Are closely attached. Thus the guide tube 35 over a portion of the coil 43 ... O ..., 35 C
To prevent rattling along the axial direction of the yokes 44, 44 while avoiding an excessive load acting on the yokes 44, 44 magnetically coupling the base end portion and the tip end portion of the ... Therefore, the magnetic characteristics can be stabilized.

【0053】さらにダンパ室90…は、比較的深くして
基体34に設けられたダンパ用凹部831 ,832 の開
口端に閉塞部材89…が嵌合、固定されて成るので、ダ
ンパ室90…の容積を比較的大きくすることができる。
またリザーバ191 ,192のピストン92は、比較的
深くして基体34に設けられたリザーバ用凹部841
842 に摺動自在に嵌合され、該ピストン92と、リザ
ーバ用凹部841 ,842 の内端との間に貯留室91…
が形成されるので、貯留室91…の最大容積を比較的大
きくすることができる。しかも戻しポンプ211 ,21
2 が、ダンパ用凹部831 ,832 およびリザーバ用凹
部841 ,842 の内端にほぼ対応する位置において、
比較的浅い嵌合凹部50O …,50C …の列間でその配
列方向に沿って延びるようにして配設されるものである
ので、ダンパ室90…の容積および貯留室91…の最大
容積を比較的大きくしても、比較的浅い嵌合凹部50O
…,50C …により生じるデットスペースに戻しポンプ
211 ,212 が配設されるようにして基体34の厚さ
が増大することを抑えることができる。
Further, the damper chamber 90 ... Is made relatively deep, and the closing members 89 ... Are fitted and fixed to the open ends of the damper recesses 83 1 and 83 2 provided in the base 34. The volume of ... Can be made relatively large.
Further, the pistons 92 of the reservoirs 19 1 and 19 2 are made relatively deep and the reservoir recesses 84 1 and
84 2 is slidably fitted in the storage chamber 91 between the piston 92 and the inner ends of the reservoir recesses 84 1 , 84 2 .
Is formed, the maximum volume of the storage chambers 91 ... Can be made relatively large. Moreover, the return pumps 21 1 and 21
2 at a position substantially corresponding to the inner ends of the damper recesses 83 1 and 83 2 and the reservoir recesses 84 1 and 84 2 .
Since the comparatively shallow fitting recesses 50 O ..., 50 C ... Are arranged so as to extend along the arrangement direction, the capacity of the damper chamber 90 ... And the maximum capacity of the storage chamber 91. also relatively large, relatively shallow fitting recess 50 O
It is possible to suppress the increase in the thickness of the base body 34 by arranging the return pumps 21 1 and 21 2 in the dead space caused by 50 C.

【0054】各電磁弁VOFL 〜VORL ,VCFL 〜VCRL
のハウジング37O ,37C における弁ハウジング36
O ,36C を嵌合させるための嵌合凹部50O ,5
C 、ダンパ用凹部831 ,832 およびリザーバ用凹
部841 ,842 が全て基体34の一面34aに開口せ
しめられ、戻しポンプ211 ,212 を駆動するモータ
22が、前記一面34aとは反対側の面34bで基体3
4に取付けられるので、嵌合凹部50O ,50C 、ダン
パ用凹部831 ,832 およびリザーバ用凹部84 1
842 の加工を一方向からのみ行なうことができて加工
性がよく、組付けも一方向から行なうことができて組付
け性がよくなる。しかも前記各ハウジング37O ,37
C を基体34に固定するための押さえ板66で、ダンパ
241 ,24 2 の閉塞部材89…を基体に固定するとと
もに、リザーバ191 ,192 の戻しばね93…を押さ
え板66で受けるようにしたので、部品点数の低減に寄
与することができる。
Each solenoid valve VOFL~ VORL, VCFL~ VCRL
Housing 37O, 37CValve housing 36 at
O, 36CFitting recess 50 for fittingO, 5
0C, Damper recess 831, 832And recess for reservoir
Part 841, 842Should be opened on one surface 34a of the base 34.
Closed and return pump 211, 212The motor that drives
22 is a surface 34b on the side opposite to the one surface 34a.
4, the fitting recess 50O, 50C,group
Recess 831, 832And reservoir recess 84 1
842Can be processed only from one direction
Easy to assemble and can be assembled from one direction
Improves resistance. Moreover, each of the housings 37O, 37
CThe pressing plate 66 for fixing the
241, 24 2When the closing member 89 of ... Is fixed to the base body,
In the reservoir 191, 192Press the return spring 93 ...
Since it is designed to be received by the plate 66, it is possible to reduce the number of parts.
Can be given.

【0055】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited to the above embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the claims. It is possible to do.

【0056】[0056]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、基体に
は、2列に並ぶ複数の嵌合凹部と、各嵌合凹部の列の両
側で嵌合凹部よりも深く形成されるダンパ用凹部および
リザーバ用凹部とが、基体の一面にそれぞれ開口して設
けられるとともに、前記ダンパ用凹部およびリザーバ用
凹部の内端にほぼ対応する位置で前記嵌合凹部の列間を
その配列方向に沿って延びる取付け孔が設けられ、各常
開型電磁弁および各常閉型電磁弁のハウジングの一部が
各嵌合凹部に嵌着され、ダンパ室はダンパ用凹部の開口
端を閉塞して形成され、リザーバのピストンは、リザー
バ用凹部にその内端との間に貯留室を形成して摺動自在
に嵌合され、取付け孔には戻しポンプのポンプハウジン
グが嵌合、固定されるので、各凹部を一方向から加工で
きるようにして加工性および組付け性を向上することが
できるとともに、ダンパ室の容積および貯留室の最大容
積を比較的大きくするためにダンパ用凹部およびリザー
バ用凹部を比較的深くしても比較的浅い嵌合凹部により
生じるデッドスペースに戻しポンプが配設されることに
より基体の厚さ増大を抑えることができる。
As described above, according to the present invention, a plurality of fitting recesses arranged in two rows and a damper formed deeper than the fitting recesses on both sides of each fitting recess row are formed on the base body. The recesses and the reservoir recesses are provided so as to open on one surface of the base body, respectively, and the rows of the fitting recesses are arranged along the array direction at positions substantially corresponding to the inner ends of the damper recesses and the reservoir recesses. Is provided with a mounting hole that extends so that a part of the housing of each normally open solenoid valve and each normally closed solenoid valve is fitted into each fitting recess, and the damper chamber is formed by closing the opening end of the damper recess. The reservoir piston is slidably fitted in the reservoir recess by forming a reservoir between the reservoir piston and the reservoir recess, and the return pump pump housing is fitted and fixed in the mounting hole. Processing so that each recess can be processed from one direction In addition, it is possible to improve the assemblability and to make the damper recess and the reservoir recess relatively deep in order to make the volume of the damper chamber and the maximum volume of the storage chamber relatively large. By disposing the return pump in the dead space that occurs, it is possible to suppress an increase in the thickness of the substrate.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】車両用アンチロックブレーキ装置の液圧回路図
である。
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram of a vehicle anti-lock brake device.

【図2】アンチロックブレーキ制御装置の縦断側面図で
あって図3の2−2線に沿う断面図である。
2 is a vertical cross-sectional side view of the anti-lock brake control device, which is a cross-sectional view taken along line 2-2 of FIG.

【図3】図2の3−3線拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 of FIG.

【図4】常開型電磁弁の拡大縦断面図である。FIG. 4 is an enlarged vertical sectional view of a normally open solenoid valve.

【図5】常閉型電磁弁の拡大縦断面図である。FIG. 5 is an enlarged vertical sectional view of a normally closed solenoid valve.

【図6】組立前のアンチロックブレーキ制御装置の縦断
側面図である。
FIG. 6 is a vertical sectional side view of the anti-lock brake control device before assembly.

【図7】図2の7−7線に沿う基体の横断面図である。7 is a cross-sectional view of the base body taken along line 7-7 of FIG.

【図8】図3の8−8線断面図である。8 is a sectional view taken along line 8-8 of FIG.

【図9】図2の9−9線断面図である。FIG. 9 is a sectional view taken along line 9-9 of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

15・・・アンチロックブレーキ制御装置 191 ,192 ・・・リザーバ 211 ,212 ・・・戻しポンプ 34・・・基体 34a・・・一面 37C ,37O ・・・ハウジング 50C ,50O ・・・嵌合凹部 831 ,832 ・・・ダンパ用凹部 841 ,842 ・・・リザーバ用凹部 90・・・ダンパ室 91・・・貯留室 92・・・ピストン 971 ,972 ・・・取付け孔 981 ,982 ・・・ポンプハウジング BFL,BFR,BRL, RR・・・車輪ブレーキ M・・・マスタシリンダ VCFL ,VCFR ,VCRL ,VCRR ・・・常閉型電磁弁 VOFL ,VOFR ,VORL ,VORR ・・・常開型電磁弁15 ... Antilock brake control device 19 1 , 19 2 ... Reservoir 21 1 , 21 2 ... Return pump 34 ... Base 34a ... One side 37 C , 37 O ... Housing 50 C , 50 O ... Fitting recesses 83 1 , 83 2 ... Damper recesses 84 1 , 84 2 ... Reservoir recess 90 ... Damper chamber 91 ... Storage chamber 92 ... Piston 97 1 , 97 2 ... Mounting hole 98 1 , 98 2 ... Pump housing B FL , B FR , B RL, B RR ... Wheel brake M ... Master cylinder V CFL , V CFR , V CRL , V CRR・ ・ ・ Normally closed solenoid valve V OFL , V OFR , V ORL , V ORR・ ・ ・ Normally open solenoid valve

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 マスタシリンダ(M)および複数の車輪
ブレーキ(BFL,B FR,BRL,BRR)間にそれぞれ介設
される複数の常開型電磁弁(VOFL ,VOFR,VORL
ORR )と、貯留室(91)に一端面を臨ませたピスト
ン(92)が該貯留室(91)の容積を縮小する側にば
ね付勢されて成るリザーバ(191 ,192 )と、前記
貯留室(91)および前記複数の車輪ブレーキ(BFL
FR,BRL,BRR)間にそれぞれ介設される複数の常閉
型電磁弁(VCFL ,VCFR ,V CRL ,VCRR )と、前記
貯留室(91)に吸入口が接続される戻しポンプ(21
1 ,212 )と、各常開型電磁弁(VOFL ,VOFR ,V
ORL ,VORR )およびマスタシリンダ(M)間に接続さ
れるダンパ室(90)とが共通の基体(34)に配設さ
れ、前記ダンパ室(90)には戻しポンプ(211 ,2
2 )の吐出口が連通されるアンチロックブレーキ制御
装置において、基体(34)には、2列に並ぶ複数の嵌
合凹部(50O ,50C )と、各嵌合凹部(50O ,5
C )の列の両側で嵌合凹部(50O ,50C )よりも
深く形成されるダンパ用凹部(83 1 ,832 )および
リザーバ用凹部(841 ,842 )とが、基体(34)
の一面(34a)にそれぞれ開口して設けられるととも
に、前記ダンパ用凹部(83 1 ,832 )およびリザー
バ用凹部(841 ,842 )の内端にほぼ対応する位置
で前記嵌合凹部(50O ,50C )の列間をその配列方
向に沿って延びる取付け孔(971 ,972 )が設けら
れ、各常開型電磁弁(VOFL ,VOFR ,VORL
ORR )および各常閉型電磁弁(VCFL ,VCFR ,V
CRL ,VCRR )のハウジング(37O ,37C )の一部
が各嵌合凹部(50O ,50C )に嵌着され、ダンパ室
(90)はダンパ用凹部(831 ,832 )の開口端を
閉塞して形成され、リザーバ(191 ,192 )のピス
トン(92)は、リザーバ用凹部(841,842 )に
その内端との間に貯留室(91)を形成して摺動自在に
嵌合され、取付け孔(971 ,972 )には戻しポンプ
(211 ,212 )のポンプハウジング(981 ,98
2 )が嵌合、固定されることを特徴とするアンチロック
ブレーキ制御装置。
1. A master cylinder (M) and a plurality of wheels
Brake (BFL, B FR, BRL, BRR) Between each
Multiple normally open solenoid valves (VOFL, VOFR, VORL
VORR) And a pist with one end facing the storage chamber (91)
The side wall (92) reduces the volume of the storage chamber (91).
Reservoir (191, 192) And the above
The storage chamber (91) and the plurality of wheel brakes (BFL
BFR, BRL, BRR) Multiple normally closed devices
Type solenoid valve (VCFL, VCFR, V CRL, VCRR) And the above
A return pump (21) whose suction port is connected to the storage chamber (91)
1, 212) And each normally open solenoid valve (VOFL, VOFR, V
ORL, VORR) And the master cylinder (M)
The damper chamber (90) to be installed is mounted on the common base body (34).
The return pump (21) is installed in the damper chamber (90).1, 2
12) Anti-lock brake control in which the discharge port of
In the device, the base body (34) has a plurality of fittings arranged in two rows.
Mating recess (50O, 50C) And each fitting recess (50O, 5
0C) Row on both sides of the mating recess (50O, 50C)than
Deeply formed damper recess (83 1, 832)and
Recess for recess (841, 842) And the base (34)
It is said that it is provided with an opening on each surface (34a)
And the damper recess (83 1, 832) And reserve
Bar recess (841, 842Position corresponding to the inner end of
With the fitting recess (50O, 50C) How to arrange between columns
Mounting holes (971, 972) Is provided
Each normally open solenoid valve (VOFL, VOFR, VORL
VORR) And each normally closed solenoid valve (VCFL, VCFR, V
CRL, VCRR) Housing (37O, 37C) Part of
Is the fitting recess (50O, 50C), The damper chamber
(90) is a damper recess (831, 832) Open end
The reservoir (191, 192) Piss
The ton (92) has a reservoir recess (84).1, 842) To
A storage chamber (91) is formed between it and the inner end so that it can slide freely.
Mated, mounting hole (971, 972) Return pump
(211, 212) Pump housing (981, 98
2) Is fitted and fixed, anti-lock
Brake control device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2013147248A1 (en) * 2012-03-30 2013-10-03 日信工業株式会社 Housing and master cylinder device

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JPWO2013147248A1 (en) * 2012-03-30 2015-12-14 日信工業株式会社 Housing and master cylinder device
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