JPH0739275U - モータの冷却構造 - Google Patents

モータの冷却構造

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JPH0739275U
JPH0739275U JP6868293U JP6868293U JPH0739275U JP H0739275 U JPH0739275 U JP H0739275U JP 6868293 U JP6868293 U JP 6868293U JP 6868293 U JP6868293 U JP 6868293U JP H0739275 U JPH0739275 U JP H0739275U
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JP
Japan
Prior art keywords
motor
armature shaft
cooling structure
armature
hole
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Pending
Application number
JP6868293U
Other languages
English (en)
Inventor
坂 弘 司 野
木 政 志 鈴
Original Assignee
自動車電機工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 自動車電機工業株式会社 filed Critical 自動車電機工業株式会社
Priority to JP6868293U priority Critical patent/JPH0739275U/ja
Publication of JPH0739275U publication Critical patent/JPH0739275U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 防水性能を犠牲にすることなく、モータ作動
時に発生する熱を速やかに外部に放散することができ、
モータの過熱を未然に防止することができるモータの冷
却構造を提供する。 【構成】 モータ1のアーマチュアシャフト7の軸芯部
に、当該アーマチュアシャフト7を縦貫する貫通孔7a
を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、モータのアーマチュアシャフトの構造に係わり、さらに詳しくは 、アーマチュアからの放熱性を向上させることによってモータの作動時に発生す る熱をモータ外部に速やかに放散させて、モータの温度上昇を防止するのに利用 されるモータの冷却構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、モータの作動に伴って発生する熱を放散させるためのモータの冷却構造 としては、例えばモータのケーシングに放熱フィンを設けたり、あるいはモータ のアーマチュアシャフトに冷却用のファンを取付け、モータ内部に空気を流すこ とによってモータ内部を強制冷却するようにしたものがあった。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記冷却構造のうち、モータケーシングに放熱フィンを設けた モータにおいては、モータのアーマチュアで発生した熱がモータケーシングを介 して放熱されるという間接的な冷却となることから、冷却効率が必ずしも良いも のではないという問題点がある。
【0004】 また、冷却ファンによる強制冷却の場合には、モータケーシングに空気を取入 れる通気孔を設けているので、防水性に難点があり、このような冷却構造を採り 入れたモータは、その取付け場所が限定されるという問題点があり、これら問題 点の解消がこのようなモータの冷却効率を向上させ、モータの性能を長期にわた って良好に維持するための課題となっていた。
【0005】
【考案の目的】
この考案は、従来のモータの冷却構造における上記課題に着目してなされたも のであって、防水性能を犠牲にすることなく、モータ作動時に発生する熱を速や かに放散することができ、モータの過熱を未然に防止することのできるモータの 冷却構造を提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この考案に係わるモータの冷却構造は、モータのアーマチュアシャフトの軸芯 部に、当該アーマチュアシャフトを縦貫する貫通孔を設けてなる構成としており 、この考案に係わるモータの冷却構造の望ましい実施態様としては、前記貫通孔 を備えたアーマチュアシャフトの内面に凹凸を設けてなる構成としており、モー タの冷却構造における上記構成を前述した従来の課題を解決するための手段とし たことを特徴としている。
【0007】
【考案の作用】
この考案に係わるモータの冷却構造においては、モータのアーマチュアシャフ トの軸芯部に貫通孔が設けてあるので、アーマチュアシャフトの外気との接触面 積が増え、モータの作動時にアーマチュアで発生したアーマチュアシャフトの貫 通孔から直接外部に放散されることからモータが速やかに冷却され、モータの過 熱が未然に防止されることになる。
【0008】 すなわち、この考案は、アーマチュアで生じた熱を放散させるには、アーマチ ュアシャフトから直接放熱させることが最も効率的であることに着目してなされ たものであって、当該アーマチュアシャフトはそのほとんどがモータケーシング 内に収納されて外部への露出面積が少なく、放熱面が限定されているために速や かに放熱させることができないので、アーマチュアシャフトに当該シャフトを縦 貫する貫通孔を設けることによって外気との接触面積を増加させ、アーマチャア シャフトからの放熱性を向上させたものと言うことができる。
【0009】
【実施例】
以下、この考案を実施例に基づいて具体的に説明する。
【0010】 図1(a)および(b)は、この考案に係わるモータの冷却構造を示す説明図 であって、図1(a)に示すモータ1は、円筒形をなすモータヨーク2と、該モ ータヨーク2の両端部に取付けられたエンドカバー3および4から構成されるモ ータケーシング内に、アーマチュア5とコンミテータ(整流子)6とアーマチュ アシャフト7からなるロータを収納しており、当該ロータのアーマチュアシャフ ト7は、前記モータケーシングの両エンドカバー3および4によって回転自在に 支持されている。
【0011】 前記ロータのコンミテータ6には、ブラシ8が当接しており、図示しない外部 配線を介して当該ブラシ8に給電することによって、前記アーマチュアシャフト 5に電流が流れ、前記ロータが回転するようになっている。
【0012】 前記アーマチュアシャフト7の軸芯部には、当該アーマチュアシャフト7を縦 貫する貫通孔7aが形成してあり、図1(b)は、当該アーマチュアシャフト7 の断面形状を示す拡大図である。
【0013】 このような構造を有するモータ1においては、外部配線からブラシ8およびコ ンミテータ6を介して前記アーマチュア5に給電がなされると、ロータが回転す ると共に、前記アーマチュア5を流れる電流の一部が熱に変ることからロータの 温度が徐々に上昇し始めるが、この熱はアーマチュアシャフト7の貫通孔7aか ら速やかに放散されるので、ある程度の昇温ののちはそれ以上高温となることは なく、モータ1の過熱が未然に防止され、所期のモータ性能が長期にわたって維 持されることになる。
【0014】 なお、上記実施例においては、アーマチュアシャフト7に単純な円形の貫通孔 7aを設けた例を示したが、該貫通孔7aを備えた中空アーマチュアシャフト7 の内面上に、図2に示すようなアーマチュアシャフト7の長手方向に沿ったセレ ーション状の凹凸、あるいは図3に示すようならせん状の凹凸などを設けること も必要に応じて望ましく、これによってアーマチュアシャフト7の外気との接触 面積がさらに増加し、放熱性をより一層向上させることが可能になる。
【0015】
【考案の効果】
以上説明したように、この考案に係わるモータの冷却構造は、上記構成、すな わちモータのアーマチュアシャフトに貫通孔を設けたものであるから、モータの 作動に伴ってアーマチュアに発生する熱を速やかに外部に放散させることができ 、モータの過熱を未然に防止し、所期のモータ性能を長期にわたって維持するこ とができるという極めて優れた効果を発揮するものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a)この考案に係わるモータの冷却構造の一
実施例を適用したモータの縦断面図である。 (b)図1(a)に示したモータのアーマチュアシャフ
トの形状を示す拡大横断面図である。
【図2】(a)図1に示したアーマチュアシャフトの他
の形状例として内面にセレーション状の凹凸を設けた例
を示すアーマチュアシャフトの縦断面図である。 (b)図2(a)に示したアーマチュアシャフトの横断
面図である。
【図3】(a)図1に示したアーマチュアシャフトのさ
らに他の形状例として内面にらせん状の凹凸を設けた例
を示すーアマチュアシャフトの縦断面図である。 (b)図3(a)に示したアーマチュアシャフトの横断
面図である。
【符号の説明】
1 モータ 7 アーマチュアシャフト 7a 貫通孔

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 モータのアーマチュアシャフトの軸芯部
    に、当該アーマチュアシャフトを縦貫する貫通孔を設け
    てなることを特徴とするモータの冷却構造。
  2. 【請求項2】 前記貫通孔を備えたアーマチュアシャフ
    トの内面に凹凸を設けてなることを特徴とする請求項1
    記載のモータの冷却構造。
JP6868293U 1993-12-22 1993-12-22 モータの冷却構造 Pending JPH0739275U (ja)

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JP6868293U JPH0739275U (ja) 1993-12-22 1993-12-22 モータの冷却構造

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JP6868293U JPH0739275U (ja) 1993-12-22 1993-12-22 モータの冷却構造

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JPH0739275U true JPH0739275U (ja) 1995-07-14

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ID=13380755

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JP (1) JPH0739275U (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008004286A1 (fr) * 2006-07-05 2008-01-10 Mitsubishi Electric Corporation Machine électrique rotative et arbre pour machine électrique rotative
EP2595283A1 (en) * 2011-11-21 2013-05-22 Hamilton Sundstrand Corporation Heat transfer assembly for electric motor rotor
US8729751B2 (en) 2010-11-10 2014-05-20 Hamilton Sundstrand Corporation Heat transfer assembly for electric motor rotor

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