JPH0737826U - Bumper mounting structure - Google Patents
Bumper mounting structureInfo
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- JPH0737826U JPH0737826U JP6939593U JP6939593U JPH0737826U JP H0737826 U JPH0737826 U JP H0737826U JP 6939593 U JP6939593 U JP 6939593U JP 6939593 U JP6939593 U JP 6939593U JP H0737826 U JPH0737826 U JP H0737826U
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 仮止めに要する上下方向の取り付けすきまを
小さく設定することができるとともに、バンパを所定位
置にきわめて容易に仮止めする。
【構成】 バンパ1を車体2に対して取り付けるバンパ
の取り付け構造であって、車体に、上方に向かって幅方
向寸法が縮小する略台形状の仮止め凸部12を備えるブラ
ケット5を設ける一方、上記バンパに、上記仮止め凸部
を両側から挟むようにして係合させられる仮止め凹部13
を備える係合突起14を設け、上記仮止め凹部の開口端の
両側に、上記仮止め凸部の最上部の幅方向寸法にほぼ対
応する間隔をあけて対向する係合爪部15を形成するとと
もに、これら係合爪部の外側に、上記仮止め凸部を上記
仮止め凹部に導入する案内部16を形成している。
(57) [Summary] (Correction) [Purpose] The vertical mounting clearance required for temporary fixing can be set small, and the bumper can be temporarily fixed in place easily. In the bumper mounting structure for mounting the bumper 1 to the vehicle body 2, the vehicle body is provided with a bracket 5 provided with a substantially trapezoidal temporary fixing projection 12 whose widthwise dimension is reduced upward, Temporary fastening recesses 13 to be engaged with the bumper by sandwiching the temporary fastening projections from both sides.
The engaging projections 14 are provided, and the engaging claw portions 15 are formed on both sides of the opening end of the temporary fixing concave portion so as to face each other with a space substantially corresponding to the widthwise dimension of the uppermost portion of the temporary fixing convex portion. At the same time, a guide portion 16 for introducing the temporary fixing convex portion into the temporary fixing concave portion is formed on the outer side of the engaging claw portions.
Description
【0001】[0001]
本願考案は、バンパの取り付け構造に関し、詳しくは、バンパを車体に対して 仮止めして位置決めした後に、固定することのできる、バンパの取り付け構造に 関する。 The present invention relates to a bumper mounting structure, and more particularly to a bumper mounting structure that can be fixed after temporarily fixing the bumper to a vehicle body and positioning it.
【0002】[0002]
車両が他の車両や物体に衝突等した場合に、車体、ランプ類等の機能部品を保 護することを主目的として、車体の前部および後部にバンパが設けられる。しか も、上記バンパは、車体の前後端部において全幅にわたって設けられるため、車 体の意匠に大きな影響を与えるばかりでなく、車体の空力特性にも大きく関係し ている。 Bumpers are provided at the front and rear of the vehicle body mainly for the purpose of protecting functional components such as the vehicle body and lamps when the vehicle collides with other vehicles or objects. However, since the bumper is provided over the entire width at the front and rear ends of the vehicle body, not only has a great influence on the design of the vehicle body, but it is also greatly related to the aerodynamic characteristics of the vehicle body.
【0003】 上記バンパは、車体前端部あるいは後端部に掛け渡し状に設けられるフロント クロスメンバあるいはリヤクロスメンバに対してネジ手段等を用いて連結固定さ れる。The bumper is connected and fixed to a front cross member or a rear cross member provided in a bridging shape at a front end portion or a rear end portion of the vehicle body by using screw means or the like.
【0004】 上記バンパは、上述したように、車両の全幅にわたって設けられる大型部品で あり、これを車体の所定位置に精度高く取付けるのは困難である。As described above, the bumper is a large component provided over the entire width of the vehicle, and it is difficult to mount the bumper at a predetermined position on the vehicle body with high accuracy.
【0005】 上記問題を解決するため、たとえば、発明協会公開技報92−26547号に 記載されている考案のように、バンパを車体に対して仮止めしたのちに、ボルト を締めつけて、所定の位置に精度高く取付ける取り付けることのできる取り付け 構造が提案されている。In order to solve the above-mentioned problem, for example, as in the invention disclosed in JIII Journal of Technical Disclosure No. 92-26547, after temporarily fixing the bumper to the vehicle body, the bolt is tightened to a predetermined position. A mounting structure that can be mounted in a position with high accuracy has been proposed.
【0006】[0006]
上記公開技報に記載されている考案は、車体側に設けられる取付けブラケット の上縁部に仮止め凸部を設ける一方、上記ブラケットの外面に、上記仮止め凸部 に係合させられる係合穴を備える係合突起を設けて構成されている。上記バンパ は、上記仮止め凸部と係合穴とを係合させることにより車体に対して仮止めされ 、その後、上記バンパに設けたボルト通挿孔に通挿された固定ボルトを上記ブラ ケットに螺合させることによって車体に連結固定される。 The device disclosed in the above-mentioned public technical report is provided with a temporary fixing projection on the upper edge of a mounting bracket provided on the vehicle body side, and an engagement for engaging the temporary fixing projection on the outer surface of the bracket. It is configured by providing an engagement protrusion having a hole. The bumper is temporarily fixed to the vehicle body by engaging the temporary fixing projection and the engaging hole, and then the fixing bolts inserted through the bolt insertion holes provided in the bumper are fixed to the bracket. It is connected and fixed to the vehicle body by being screwed into.
【0007】 上記バンパの取り付け構造においては、上記係合穴と仮止め凸部とを係合させ るには、上記係合突起が上記仮止め凸部の上方に位置するまでバンパを持ち上げ なければならない。In the mounting structure of the bumper, in order to engage the engaging hole with the temporary fixing projection, the bumper must be lifted until the engaging projection is located above the temporary fixing projection. I won't.
【0008】 ところが、上記バンパの上方には、ランプ等が配置されている。したがって、 上記ランプ等との間に、上記バンパを車体に取り付けるための取付けすきまを確 保しなければならない。この結果、車体に取り付けられたバンパの上縁部と、上 記ランプ類の下縁部との間のすきまが大きくなり、車体の見栄えが大きく低下し て、意匠上の問題が生じる。However, a lamp and the like are arranged above the bumper. Therefore, a mounting clearance for mounting the bumper on the vehicle body must be secured between the lamp and the like. As a result, the clearance between the upper edge of the bumper attached to the vehicle body and the lower edge of the above-mentioned lamps becomes large, and the appearance of the vehicle body deteriorates significantly, causing a design problem.
【0009】 また、上記取付け構造においては、上記係合突起を、上記仮止め凸部の上方に 正確に位置させなければ、上記仮止め凸部と係合穴とを係合させることはできな い。Further, in the above-mentioned mounting structure, the temporary fixing projection and the engaging hole cannot be engaged unless the engaging projection is accurately positioned above the temporary fixing projection. Yes.
【0010】 このため、上記バンパを車体に対して仮止めする作業に精度が要求され、作業 能率が低下するといった問題もある。Therefore, precision is required for the work of temporarily fixing the bumper to the vehicle body, and there is a problem that the work efficiency decreases.
【0011】 本願考案は、上述の事情のもとで考え出されたものであって、仮止めに要する 上下方向の取り付けすきまを小さく設定することができるとともに、バンパを所 定位置にきわめて容易に仮止めすることのできるバンパの取付け構造を提供しよ うとするものである。The present invention was devised under the circumstances described above, and it is possible to set the vertical mounting clearance required for temporary fixing to be small, and it is extremely easy to place the bumper at a predetermined position. It aims to provide a bumper mounting structure that can be temporarily fixed.
【0012】[0012]
上記課題を解決するため、本願考案では、次の技術的手段を講じている。 In order to solve the above problems, the present invention takes the following technical means.
【0013】 すなわち、本願考案は、バンパを車体に対して取り付けるバンパの取り付け構 造であって、 車体に、上方に向かって幅方向寸法が縮小する略台形状の仮止め凸部を備える ブラケットを設ける一方、 上記バンパに、上記仮止め凸部を両側から挟むようにして係合させられる仮止 め凹部を備える係合突起を設け、 上記仮止め凹部の開口端の両側に、上記仮止め凸部の最上部の幅方向寸法にほ ぼ対応する間隔をあけて対向する係合爪部を形成するとともに、これら係合爪部 の外側に、上記仮止め凸部を上記仮止め凹部に導入する案内部を形成したことを 特徴とする。That is, the invention of the present application is a bumper mounting structure for mounting a bumper to a vehicle body, wherein the vehicle body is provided with a bracket having a substantially trapezoidal temporary fixing projection whose width direction dimension decreases upward. On the other hand, the bumper is provided with an engaging projection having a temporary fixing concave portion which is engaged with the temporary fixing convex portion so as to sandwich the temporary fixing convex portion from both sides. Guide portions for forming the engaging claw portions facing each other with a gap substantially corresponding to the widthwise dimension of the uppermost portion, and for introducing the temporary fixing convex portions into the temporary fixing concave portions on the outside of the engaging claw portions. Is formed.
【0014】[0014]
本願考案に係るバンパの取付け構造においては、車体に設けられるブラケット に、上方に向かって幅方向寸法が縮小する略台形状の仮止め凸部が形成されてい る。 In the bumper mounting structure according to the present invention, the bracket provided on the vehicle body is formed with a substantially trapezoidal temporary fixing convex portion whose widthwise dimension decreases upward.
【0015】 一方、バンパに設けられる上記係合突起には、上記仮止め凸部を両側から挟む ようにして係合させられる仮止め凹部が形成されている。On the other hand, the engaging projection provided on the bumper is formed with a temporary fixing concave portion which is engaged with the temporary fixing convex portion so as to sandwich the temporary fixing convex portion from both sides.
【0016】 上記仮止め凹部の開口端の両側には、上記仮止め凸部の最上部の幅方向寸法に 対応する間隔をあけて対向する係合爪部が形成されている。したがって、上記係 合突起を上記仮止め凸部の上端部近傍まで持ち上げるだけで、上記仮止め凸部と 上記仮止め凹部とが係合し合う。そして、上記バンパが下方に変位することによ り、上記係合爪部が上記仮止め凸部の両側部に確実に係合させられる。これによ り、上記バンパが車体に対して確実に係合させられる。On both sides of the opening end of the temporary fixing concave portion, engaging claw portions facing each other are formed at intervals corresponding to the widthwise dimension of the uppermost portion of the temporary fixing convex portion. Therefore, the temporary fixing projection and the temporary fixing recess are engaged with each other only by raising the engaging projection to near the upper end of the temporary fixing convex. Then, by displacing the bumper downward, the engaging claw portions are surely engaged with both side portions of the temporary fixing convex portion. As a result, the bumper is reliably engaged with the vehicle body.
【0017】 したがって、従来のように、上記係合突起が上記仮止め凸部の上方に位置する まで、バンパを持ち上げる必要がなくなる。このため、バンパを仮止めするため に必要な上下方向すきまが大幅に小さくなる。この結果、バンパ上方に設けられ るライト等の部品との間のすきまが小さくなり、外観の見栄えを大幅に向上させ ることができる。また、空力特性等も向上する。Therefore, unlike the related art, it is not necessary to lift the bumper until the engaging protrusion is located above the temporary fixing protrusion. Therefore, the vertical clearance required to temporarily secure the bumper is significantly reduced. As a result, the clearance between the bumper and a part such as a light provided above the bumper is reduced, and the appearance can be significantly improved. Further, aerodynamic characteristics and the like are also improved.
【0018】 しかも、本願考案においては、上記係合爪部の外側に、上記仮止め凸部を上記 仮止め凹部に導入する案内部が形成されている。Moreover, in the present invention, a guide portion for introducing the temporary fixing convex portion into the temporary fixing concave portion is formed outside the engaging claw portion.
【0019】 上記案内部を設けることによって、上記係合突起を、上記仮止め凸部に当接さ せれば、上記係合突起が上記係合凹部の所定の係合位置まで案内され、上記仮止 め凸部と上記仮止め凹部とが自動的に係合させられる。By providing the guide portion, the engaging projection is brought into contact with the temporary fixing convex portion, the engaging projection is guided to a predetermined engaging position of the engaging concave portion, and the temporary engaging convex portion is guided. The stop convex portion and the temporary fixing concave portion are automatically engaged with each other.
【0020】 このため、バンパを車体に対して仮止めする際の作業が格段に容易となり、作 業能率を大幅に向上させることができる。また、上記案内部に上記係合突起を案 内させることによって、必要な高さにまで持ち上げられたときに、上記仮止め凸 部と仮止め凹部と係合しあう。このため、バンパの上方への移動量を必要最小限 に止めることができる。したがって、仮止めに必要なすきまをさらに縮小するこ とができる。Therefore, the work for temporarily fixing the bumper to the vehicle body is significantly facilitated, and the work efficiency can be greatly improved. In addition, the provision of the engaging protrusion in the guide portion allows the temporary fixing convex portion and the temporary fixing concave portion to engage with each other when the guide portion is lifted to a required height. Therefore, the amount of upward movement of the bumper can be minimized. Therefore, the clearance required for temporary fixing can be further reduced.
【0021】[0021]
以下、本願考案に係る実施例を図1ないし図3に基づいて、具体的に説明する 。 Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be specifically described with reference to FIGS. 1 to 3.
【0022】 本実施例は、本願考案を車体前方に設けられるフロントバンパ1の取付け構造 に適用したものである。In this embodiment, the present invention is applied to a mounting structure of a front bumper 1 provided at the front of a vehicle body.
【0023】 車体2の前端部には、車幅方向に延びるフロントクロスメンバ3が設けられて いる。本実施例に係るフロントバンパ1は、上記フロントクロスメンバ3に、取 付けボルト4,4によって連結固定される。A front cross member 3 extending in the vehicle width direction is provided at the front end of the vehicle body 2. The front bumper 1 according to this embodiment is connected and fixed to the front cross member 3 with mounting bolts 4 and 4.
【0024】 上記フロントクロスメンバ3の前面には、上記取付けボルト4,4が螺合され るブラケット5,5が溶接されており、フロントバンパ1は、取付け孔6,6に 通挿される上記取付けボルト4,4を、上記ブラケット5に螺合させることによ り、車体に対して連結固定される。Brackets 5 and 5 to which the mounting bolts 4 and 4 are screwed are welded to the front surface of the front cross member 3, and the front bumper 1 is mounted to the mounting holes 6 and 6 through the mounting holes 6 and 6. By screwing the bolts 4 and 4 onto the bracket 5, the bolts 4 and 4 are connected and fixed to the vehicle body.
【0025】 上記ブラケット5は、図2に示すように、フロントクロスメンバ3の前面から 所定距離をあけて位置させられる前壁部8と、この前壁部8の両側から車体に向 かって延出する一対の脚部9,9と、上記脚部9,9から、上記フロントクロス メンバ3の前面に沿って曲折形成された接合部10,10とを備える。As shown in FIG. 2, the bracket 5 has a front wall portion 8 which is located at a predetermined distance from the front surface of the front cross member 3, and extends from both sides of the front wall portion 8 toward the vehicle body. A pair of legs 9 and 9 and joints 10 and 10 formed by bending the legs 9 and 9 along the front surface of the front cross member 3.
【0026】 上記前壁部8には、ボルト通挿孔11が設けられており、このボルト通挿孔1 1の後方周縁部にウェルドナット7が溶接されている。A bolt insertion hole 11 is provided in the front wall portion 8, and a weld nut 7 is welded to the rear peripheral edge portion of the bolt insertion hole 11.
【0027】 上記前壁部8の上縁部には、図2に示すように、上方に向かって幅方向寸法が 縮小する略台形状の仮止め凸部12が延出形成されている。At the upper edge of the front wall portion 8, as shown in FIG. 2, an approximately trapezoidal temporary fixing convex portion 12 whose widthwise dimension decreases upward is formed to extend.
【0028】 一方、本実施例に係るフロントバンパ1は樹脂で一体形成されており、裏面に おける上記取付け孔6の上方に、仮止め凹部13を備える係合突起14が一体形 成されている。On the other hand, the front bumper 1 according to the present embodiment is integrally formed of resin, and the engaging protrusion 14 having the temporary fixing recess 13 is integrally formed above the mounting hole 6 on the back surface. .
【0029】 上記係合突起14は、上記フロントクロスメンバ3に向かって略水平に延出形 成されるとともに、上記仮止め凹部13の開口端に、上記仮止め凸部12を両側 から挟むようにして係合させられる一対の係合爪部15,15が形成されている 。The engaging projection 14 is formed to extend substantially horizontally toward the front cross member 3, and the temporary fixing projection 12 is sandwiched between the opening ends of the temporary fixing recess 13 from both sides. A pair of engaging claws 15 and 15 to be engaged are formed.
【0030】 上記係合爪部15,15の内端部の対向間隔Aは、上記仮止め凸部12の最上 部の幅方向寸法aにほぼ等しく設定されている。The facing distance A between the inner ends of the engaging claws 15 and 15 is set to be substantially equal to the widthwise dimension a of the uppermost portion of the temporary fixing projection 12.
【0031】 一方、上記係合爪部15,15の車体に対向する外側部には、上記係合爪部1 5,15の内端部から幅方向外方へ向かって切り欠き形成された案内部16,1 6がそれぞれ形成されている。On the other hand, on the outer side of the engaging claws 15 and 15 facing the vehicle body, a guide is formed that is cut out from the inner end of the engaging claws 15 and 15 outward in the width direction. Portions 16 and 16 are formed respectively.
【0032】 上記案内部16,16の先端部における対向間隔Bは、上記仮止め凸部12の 基端部の幅bより大きく設定されている。The facing distance B at the tips of the guide portions 16 and 16 is set to be larger than the width b of the base end portion of the temporary fixing projection 12.
【0033】 以下、上記構成のバンパの取付け手順を説明する。 図3に示すように、フロントバンパ1を上記フロントクロスメンバ3に近接さ せ、上記仮止め凸部12の前面に上記係合突起14,14の先端部を当接させる と、上記仮止め凸部12が、上記案内部16,16に案内されるようにして上記 係合突起14の幅方向中心軸上に案内される。この状態で上記バンパ1を車体に 対して持ち上げつつ押圧すると、上記係合突起14が、上記仮止め凸部12の上 端部まで変位するとともに、上記仮止め凸部が仮止め凹部13内に進入させられ る。The procedure for mounting the bumper having the above structure will be described below. As shown in FIG. 3, when the front bumper 1 is brought close to the front cross member 3 and the tips of the engaging projections 14 and 14 are brought into contact with the front surface of the temporary fixing projection 12, the temporary fixing projection is formed. The part 12 is guided on the central axis in the width direction of the engaging projection 14 so as to be guided by the guide parts 16, 16. In this state, when the bumper 1 is lifted and pressed against the vehicle body, the engaging projection 14 is displaced to the upper end portion of the temporary fixing convex portion 12, and the temporary fixing convex portion is placed in the temporary fixing concave portion 13. To be entered.
【0034】 その後、上記持ち上げ力を解除すると、上記フロントバンパ1が下方へ変位す るとともに上記係合突起14が下方へ変位して、上記仮止め凸部12の両側部に 係合爪部15,15が係止される。これにより、上記仮止め凹部13が、上記仮 止め凸部12を両側から挟むようにして係合させられ、フロントバンパ1が車体 に対して仮止めされる。Thereafter, when the lifting force is released, the front bumper 1 is displaced downward and the engaging projection 14 is displaced downward, so that the engaging claw portions 15 are formed on both sides of the temporary fixing projection 12. , 15 are locked. As a result, the temporary fixing concave portion 13 is engaged with the temporary fixing convex portion 12 so as to sandwich the temporary fixing convex portion 12 from both sides, and the front bumper 1 is temporarily fixed to the vehicle body.
【0035】 上記状態で、図3に示すように、上記ブラケット5に設けたボルト通挿孔11 およびウェルドナット7の軸心と、上記フロントバンパ1に設けた取付け孔6と の軸心が一致させられており、上記取付け孔6に通挿される取付けボルト4を、 上記ボルト通挿孔11を介して上記ウェルドナット7に螺合させ、上記バンパ1 が上記フロントクロスメンバ3に対して連結固定される。In the above state, as shown in FIG. 3, the axis of the bolt insertion hole 11 and the weld nut 7 provided in the bracket 5 and the axis of the mounting hole 6 provided in the front bumper 1 are aligned. The mounting bolt 4 inserted into the mounting hole 6 is screwed into the weld nut 7 through the bolt insertion hole 11 so that the bumper 1 is fixedly connected to the front cross member 3. To be done.
【0036】 本実施例に係る上記バンパの取付け構造においては、上記係合突起14を、上 記仮止め凸部12の最上部近傍まで持ち上げるだけで、上記仮止め凸部12と上 記仮止め凹部13とが係合させられる。In the bumper mounting structure according to the present embodiment, only by raising the engaging protrusion 14 to the vicinity of the uppermost part of the temporary fixing convex portion 12, the temporary fixing convex portion 12 and the temporary fixing convex portion 12 are The recess 13 is engaged.
【0037】 このため、フロントバンパ1を仮止めするための持ち上げ量が格段に小さくな る。このため、上記バンパの上方に設けられるライト等とのすきまを小さく設定 することが可能となる。この結果、車体前部の見栄えが大幅に向上する。Therefore, the amount of lifting for temporarily fixing the front bumper 1 is significantly reduced. Therefore, it is possible to set a small clearance with the light or the like provided above the bumper. As a result, the appearance of the front part of the vehicle body is significantly improved.
【0038】 しかも、本実施例においては、上記仮止め凸部12を上記仮止め凹部13に対 する係合位置まで案内する案内部16,16が設けられている。このため、上記 係合突起14を上記仮止め凸部12に当接させるだけで、上記フロントバンパ1 を所定の取付け位置に位置決めすることができる。したがって、取付け作業が格 段に容易となり、作業能率を大幅に向上させることができる。Moreover, in the present embodiment, guide portions 16, 16 are provided for guiding the temporary fixing convex portion 12 to the engaging position with respect to the temporary fixing concave portion 13. Therefore, the front bumper 1 can be positioned at a predetermined mounting position only by bringing the engaging projection 14 into contact with the temporary fixing projection 12. Therefore, the installation work is significantly facilitated, and the work efficiency can be significantly improved.
【0039】 さらに、上記フロントバンパ1と、このフロントバンパの上方に設けられるラ イト類との間のすきまを小さく設定することができるため、空力特性等を向上さ せることもできる。Further, since the clearance between the front bumper 1 and the lights provided above the front bumper can be set small, aerodynamic characteristics and the like can be improved.
【0040】 本願考案の範囲は、上述の実施例に限定されることはない。 実施例においては、フロントバンパ1の取付け構造に本願考案を適用したが、 リヤバンパの取付け構造に適用することもできる。The scope of the present invention is not limited to the above embodiments. Although the present invention is applied to the mounting structure of the front bumper 1 in the embodiment, it may be applied to the mounting structure of the rear bumper.
【0041】 また、実施例においては、係合突起14を、バンパ1の裏面から一体的に突出 形成したが、別途他の部品をバンパの裏面に取付けて構成することもできる。Further, in the embodiment, the engaging projection 14 is integrally formed so as to project from the back surface of the bumper 1, but other components may be separately attached to the back surface of the bumper.
【0042】 また、実施例においては、取付けボルト4が螺合されるブラケット5を利用し て仮止め構造を構成したが、仮止めのみを行うために別途ブラケットを形成する こともできる。Further, in the embodiment, the temporary fixing structure is configured by using the bracket 5 to which the mounting bolt 4 is screwed, but a bracket may be formed separately for only temporary fixing.
【図1】本願考案が適用されるバンパの取り付け構造の
分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a bumper mounting structure to which the present invention is applied.
【図2】本願考案に係るパンパの取り付け構造の要部の
分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a main part of a pumper mounting structure according to the present invention.
【図3】バンパを取り付けた状態を示す要部の断面図で
ある。FIG. 3 is a cross-sectional view of essential parts showing a state in which a bumper is attached.
1 フロントバンパ 2 車体 5 ブラケット 12 仮止め凸部 13 仮止め凹部 14 係合突起 15 係合爪部 16 案内部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Front bumper 2 Vehicle body 5 Bracket 12 Temporary fixing convex part 13 Temporary fixing concave part 14 Engaging protrusion 15 Engaging claw part 16 Guide part
Claims (1)
の取り付け構造であって、 車体に、上方に向かって幅方向寸法が縮小する略台形状
の仮止め凸部を備えるブラケットを設ける一方、 上記バンパに、上記仮止め凸部を両側から挟むようにし
て係合させられる仮止め凹部を備える係合突起を設け、 上記仮止め凹部の開口端の両側に、上記仮止め凸部の最
上部の幅方向寸法にほぼ対応する間隔をあけて対向する
係合爪部を形成するとともに、これら係合爪部の外側
に、上記仮止め凸部を上記仮止め凹部に導入する案内部
を形成したことを特徴とする、バンパの取り付け構造。1. A bumper mounting structure for mounting a bumper to a vehicle body, wherein the vehicle body is provided with a bracket provided with a substantially trapezoidal temporary fixing projection whose width direction dimension is reduced upward. , An engaging protrusion having a temporary fixing recess that is engaged so as to sandwich the temporary fixing convex from both sides is provided. And a guide portion for introducing the temporary fixing convex portion into the temporary fixing concave portion is formed on the outer side of these engaging claw portions with a space substantially corresponding to Yes, the bumper mounting structure.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1993069395U JP2587303Y2 (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Mounting structure of bumper |
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---|---|---|---|
JP1993069395U JP2587303Y2 (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Mounting structure of bumper |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0737826U true JPH0737826U (en) | 1995-07-14 |
JP2587303Y2 JP2587303Y2 (en) | 1998-12-16 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP1993069395U Expired - Fee Related JP2587303Y2 (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Mounting structure of bumper |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2587303Y2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015083521A1 (en) * | 2013-12-03 | 2015-06-11 | 住友電装株式会社 | Temporary fixing structure for vehicle component |
-
1993
- 1993-12-24 JP JP1993069395U patent/JP2587303Y2/en not_active Expired - Fee Related
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WO2015083521A1 (en) * | 2013-12-03 | 2015-06-11 | 住友電装株式会社 | Temporary fixing structure for vehicle component |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JP2587303Y2 (en) | 1998-12-16 |
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Date | Code | Title | Description |
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LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |