JPH0735180U - 車輌用コーナーポール - Google Patents

車輌用コーナーポール

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JPH0735180U
JPH0735180U JP6741093U JP6741093U JPH0735180U JP H0735180 U JPH0735180 U JP H0735180U JP 6741093 U JP6741093 U JP 6741093U JP 6741093 U JP6741093 U JP 6741093U JP H0735180 U JPH0735180 U JP H0735180U
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JP
Japan
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corner pole
corner
vehicle
spherical seat
mounting body
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JP6741093U
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JP2593338Y2 (ja
Inventor
邦禎 原田
Original Assignee
株式会社トーカイデザイン
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バンパー、ボディー、ボンネット等車輌の隅
部(コーナー)に設け、幅寄せ等の際における車幅の確
認に使用される車輌用コーナーポールに関する。 【構成】 車輌用コーナーポールは、球面座2を備え、
かつ車輌のコーナーに設けられるプロテクター本体1
と、このプロテクター本体の球面座に回転及び揺動自在
に装置されるコーナーポール取付体4と、このコーナー
ポール取付体に枢着され、当該コーナーポール取付体の
コーナーポール一取付面41に接離し、かつ前記コーナ
ーポールを挟持等又は挟持等開放するコーナーポール他
取付面53を備えたコーナーポール取付体カバー5と、
このコーナーポール取付体カバーの復帰を司る復帰手段
と、で構成される。 【効果】 コーナーポールの広範な回転移動及び傾斜移
動(揺動移動)が、確保し得ること、並びにより容易か
つ簡易なコーナーポールの設置又は広範な利用等が期待
できる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、バンパー、ボディー、ボンネット等車輌の隅部(コーナー)に設け 、幅寄せ等の際における車幅の確認に使用される車輌用コーナーポールに関する 。
【0002】
【従来の技術】
従来、周知のコーナーポールは、バンパー等の隅部に粘着シート、又はビス止 め等の取付手段を介して取付けられる。そして、この種(標準的な)コーナーポ ールの構成は、隅部に設けられるベース部と、このベース部に取付けられるプロ テクター本体と、このプロテクター本体に立設されたコーナーポールを構成する 可撓性チューブ本体と、この可撓性チューブに内設され、かつ当該可撓性チュー ブの立設を保持するスプリングと、でなる。したがって、スプリングと可撓性チ ューブの可撓性を利用して、一定の範囲内で傾斜可能としたことを特徴とする。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
以上で詳述したコーナーポールは、可撓性を備えており、一定の範囲内で傾斜 可能の特徴を有する。しかし、その傾斜角度は、極めて小さい範囲であり、汎用 性に欠けること、又利用分野が限定されること、等の課題がある。また前記コー ナーポールは、プロテクター本体に一体的に立設する構成となっている。それが ため、コーナーポールの高低調整できないこと、又はその高低操作が、簡易かつ 確実に行えないこと、等の課題が考えられる。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記に鑑み、本考案は、コーナーポールの広範な回転移動及び傾斜移動(揺動 移動)を確保すること、またコーナーポールの高低を自由に調整し得ること、等 を目的として下記の構成を採用する。
【0005】 即ち、本考案の車輌用コーナーポールは、 球面座を備え、かつ車輌のコーナーに設けられるプロテクター本体と、 このプロテクター本体の球面座に回転及び揺動自在に装置されるコーナーポー ル取付体と、 このコーナーポール取付体に装置されるコーナーポールと、 で構成されている。
【0006】 また本考案は、コーナーポールの一層の汎用性、簡便性等は図ること、等を目 的として下記の構成を採用する。
【0007】 即ち、本考案の車輌用コーナーポールは、 球面座を備え、かつ車輌のコーナーに設けられるプロテクター本体と、 このプロテクター本体の球面座に回転及び揺動自在に装置されるコーナーポー ル取付体と、 このコーナーポール取付体に枢着され、当該コーナーポール取付体のコーナー ポール一取付面に接離し、かつ前記コーナーポールを挟持等又は挟持等開放する コーナーポール他取付面を備えたコーナーポール取付体カバーと、 このコーナーポール取付体カバーの復帰を司る復帰手段と、 で構成される。
【0008】
【作用】
以下、本考案の作用(コーナーポールの傾斜角度及び高低の調整等)を説明す る。 車輌の隅部に取付けられたプロテクター本体の球面座には、コーナーポール
取 付体が揺動自在に設けられているので、当該コーナーポール取付体の本体部を把 持し、適宜全方向に回転又は揺動することにより、例えば、図5、図6の如く、 車輌の垂直方向(図2に示す。即ち、球面座の面方向)の面方向における回転、 例えば、360°の回転、又は図7、図8の如く、前記垂直方向に対峙する方向 における揺動、例えば、40°前後の揺動という極めて広範囲の移動が可能とな る。したがって、当該コーナーポール取付体に装着されているコーナーポールは 、球面座の面方向において360°の回転が可能となり、大変便利かつ重宝する 。更にまた当該コーナーポール取付体の傾斜角度に対応して広範囲における傾斜 (図の如く、少なくとも40°前後が可能)が可能となり、前述の回転と合わせ ることにより、大変有意義かつ汎用性の向上が期待できる。
【0009】 またコーナーポール取付体にはコーナーポールが上下動可能に設けられている ので、当該コーナーポールの高さを調整できる。即ち、コーナーポール取付体カ バーの一端(コーナーポールが装着されている反対側)を押圧し、当該一端側に 設けられているバネを押圧する。この押圧操作により、当該コーナーポール取付 体カバーが、その枢支部を支点として揺動し、このコーナーポール取付体カバー のコーナーポール他取付面がコーナーポールの周面より離脱するとともに、コー ナーポール取付体のコーナーポール一取付面との間で挟持(取付け、ネジ止め等 を含む概念である。以下同じ)していたコーナーポールの当該挟持を解放する。 これにより、コーナーポールはフリー状態となり、いつでも移動できる。そこで 、当該コーナーポールを所定の長さ、例えば、上方又は下方(垂直か、傾斜かを 問わない。)に移動し、所望する位置に達したところで、前記押圧解除操作をす ると、揺動していたコーナーポール取付体カバーが、バネの反発力により復帰し 原位置になるとともに、コーナーポールにコーナーポール他取付面が圧接され、 当該コーナーポールは、復帰したコーナーポール他取付面とコーナーポール取付 体のコーナーポール一取付面とで挟持され、前記移動位置で停止され、同時にコ ーナーポールの高低が決定される。また一方で車輛の高低或いは地面の凹凸等に 対応でき、有益であり、かつ汎用性の向上に多いに貢献できる。
【0010】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図面を参照として説明する。 1はバンパー、ボディー、ボンネット等の車輌の隅部に粘着シート、又はネ
ジ 止め等の取付手段で取付けられる取付裏面1a(面形状等の形状の限定なし。) を備えたプロテクター本体で、当該プロテクター本体1にはその表面1bより突 出する半球状の球面座2が設けられており、図例では一体方式(一体形状)であ るが、着脱方式(取外形状)でもよい。そして、図例では、当該球面座2はドー ム形とし、かつガイド孔2aを有してる。図中3はプロテクター本体1と球面座 2との連係部を示す。
【0011】 4はプロテクター本体1の球面座2に回転及び揺動自在に取付けられ、かつコ ーナーポール5の一面を挟持する(勿論、後述するコーナーポール取付体カバー のコーナーポール他取付面とによる挟持である。)コーナーポール一取付面41 を有するコーナーポール取付体で、この一例ではコーナーポール取付体4の球面 凹部42と、当該球面凹部42に連設された前記ガイド孔2aに挿設される連結 かつガイド片43と、当該連結かつガイド片43にバネ付きボルト44で連結さ れ、しかも前記球面座2のドーム内に設けられる半球体駒45と、で構成されて いる。その半球体駒45と、球面凹部42との圧接、並びにバネ付きボルト44 の弾性連繋とにより、前記球面座2のドーム体21を抱持するとともに、コーナ ーポール取付体4の本体部4aの把持及び移動により、当該コーナーポール取付 体4が前記球面座2の球面ほぼ全方向に回転(回転移動)し、かつ一定範囲で傾 斜(傾斜移動)する構成となっている。図中45はコーナーポール一取付面41 を有するコーナーポール取付体の凹室である。尚、バネ付きボルト44は図示し ないがバネなしボルト、又は挿設方向が逆となる場合も有り得る。又場合により バネ付きボルト44を省略する。
【0012】 5はコーナーポール取付体4の凹室45に枢軸51(枢支部)を介して揺動自 在に枢止され、かつ当該凹室45をほぼ隠蔽するコーナーポール取付体カバーで 、前記枢支部と反対側にバネ52を備えており、当該バネ52はこのコーナーポ ール取付体カバー5を押圧した際に圧縮され、前記コーナーポール一取付面41 と当該コーナーポール取付体カバー5のコーナーポール他取付面53とで挟持し ていたコーナーポール10を解放する。また当該バネ52はこのコーナーポール 取付体カバー5への押圧を解放した際に反発し、もってこのコーナーポール取付 カバー5の復帰を司り、かつ復帰したコーナーポール取付カバー5のコーナーポ ール他取付面53と、前記コーナーポール一取付面41とで、コーナーポール1 0を挟持する構成となっている。
【0013】 図中101、102はコーナーポール10の上、下キャップである。
【0014】
【考案の効果】
本考案はプロテクター本体の球面座に、回転及び揺動自在にコーナーポール取 付体を設ける構成であるので、コーナーポールの広範な回転移動及び傾斜移動( 揺動移動)が、確保し得ること、並びにより容易かつ簡易なコーナーポールの設 置又は広範な利用等が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】コーナーポール全体の一部省略の正面図であ
る。
【図2】コーナーポール全体の一部省略の側面図であ
る。
【図3】コーナーポール全体の平面図である。
【図4】コーナーポール全体の要部を欠截した平面図で
ある。
【図5】コーナーポール回転状態の一例を示す正面図で
ある。
【図6】コーナーポールの回転状態の他の一例を示す正
面図である。
【図7】コーナーポールの揺動の一例を示す側面図であ
る。
【図8】コーナーポールの揺動の他の一例を示す側面図
である。
【符号の説明】
1 プロテクター本体 1a 取付裏面 1b 表面 2 球面座 21 ドーム体 3 連係部 4 コーナーポール取付体 4a 本体部 41 コーナーポール一取付面 42 球面凹部 43 連結かつガイド片 44 バネ付きガイド片 45 凹室 5 コーナーポール取付体カバー 51 枢軸(枢支部) 52 バネ 53 コーナーポール他取付面 10 コーナーポール 10a 上キャップ 10b 下キャップ

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 球面座を備え、かつ車輌のコーナーに設
    けられるプロテクター本体と、 このプロテクター本体の球面座に回転及び揺動自在に装
    置されるコーナーポール取付体と、 このコーナーポール取付体に装置されるコーナーポール
    と、 で構成されている車輌用コーナーポール。
  2. 【請求項2】 球面座を備え、かつ車輌のコーナーに設
    けられるプロテクター本体と、 このプロテクター本体の球面座に回転及び揺動自在に装
    置されるコーナーポール取付体と、 このコーナーポール取付体に枢着され、当該コーナーポ
    ール取付体のコーナーポール一取付面に接離し、かつ前
    記コーナーポールを挟持等又は挟持等開放するコーナー
    ポール他取付面を備えたコーナーポール取付体カバー
    と、 このコーナーポール取付体カバーの復帰を司る復帰手段
    と、 で構成される車輌用のコーナーポール。
  3. 【請求項3】 請求項1又は請求項2のプロテクター本
    体の球面座に揺動可能に装置されるコーナーポール取付
    体が、球面座内に挿設される半球体駒と、球面座外面に
    摺接する球面を有する構成となっている請求項1又は請
    求項2の車輌用コーナーポール。
  4. 【請求項4】 請求項1又は請求項2のコーナーポール
    一取付面及びコーナーポール他取付面が円弧状を呈する
    構成の請求項1又は請求項2の車輌用コーナーポール。
JP1993067410U 1993-12-17 1993-12-17 車輌用コーナーポール Expired - Lifetime JP2593338Y2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009184608A (ja) * 2008-02-08 2009-08-20 Hirotaka Yamashita 自動車の転回若しくは走行時の車幅表示具及び自動車の転回若しくは走行時の車幅知得方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2009184608A (ja) * 2008-02-08 2009-08-20 Hirotaka Yamashita 自動車の転回若しくは走行時の車幅表示具及び自動車の転回若しくは走行時の車幅知得方法

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JP2593338Y2 (ja) 1999-04-05

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