JPH0733740U - Vehicle cup holder - Google Patents
Vehicle cup holderInfo
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- JPH0733740U JPH0733740U JP6579693U JP6579693U JPH0733740U JP H0733740 U JPH0733740 U JP H0733740U JP 6579693 U JP6579693 U JP 6579693U JP 6579693 U JP6579693 U JP 6579693U JP H0733740 U JPH0733740 U JP H0733740U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ホルダ本体が上下方向へ傾いて組付けられた
場合においても、そのホルダ本体のホルダ孔にカップ類
を安定よく保持してカップ類の倒れを防止する。
【構成】 車両の内装部材１に取付けられるリテ−ナ２
にはホルダ本体11が傾斜した状態で出入れ可能に組付け
られる。ホルダ本体11の上面にはカップ類６の外周を取
出自在に保持するためのホルダ孔15が貫設される。ホル
ダ体15には、そのホルダ孔15の下傾側において、ホルダ
孔15と協働してカップ類６を保持するための保持部材21
がホルダ本体11の上面より上方に突出可能に設けられて
いる。
(57) [Summary] [Purpose] Even when the holder main body is tilted in the vertical direction and assembled, the cups are stably held in the holder holes of the holder main body to prevent the cups from collapsing. [Structure] Retainer 2 attached to interior member 1 of vehicle
The holder main body 11 is assembled in such a manner that the holder main body 11 can be taken in and out while being inclined. A holder hole 15 is formed on the upper surface of the holder body 11 for holding the outer periphery of the cups 6 in a freely removable manner. The holder body 15 has a holding member 21 for holding the cups 6 in cooperation with the holder hole 15 on the downwardly inclined side of the holder hole 15.
Is provided so as to be able to project above the upper surface of the holder body 11.
Description
【０００１】[0001]
この考案は車両用カップホルダに関するものである。 This invention relates to a cup holder for a vehicle.
【０００２】[0002]
従来、車両用カップホルダには、図６に示すように、車両の内装部材１に取付 けられるリテ−ナ２´に対しホルダ本体11´が出入れ可能に組付けられ、そのホ ルダ本体11´の上面にカップ類６´の外周を取出自在に保持するためのホルダ孔 15´が貫設されたものが知られている。 Conventionally, as shown in FIG. 6, a cup body for a vehicle has a holder body 11 ′ that can be inserted into and removed from a retainer 2 ′ attached to an interior member 1 of the vehicle. It is known that a holder hole 15 'for holding the outer periphery of the cups 6'through the upper surface of the ???
【０００３】[0003]
ところで、前記した従来のものにおいて、図７に示すように、ホルダ本体11´ が水平方向へ引出されるように内装部材１´に対しリテ−ナ２´が組付けられる 場合には、ホルダ本体11´のホルダ孔15´に差込まれかつ底面がカップ受け部材 16´によって受承されたカップ類６´は、カップ受け部材16´から高さＡにおい て、ホルダ孔15´の内壁によって安定よく保持される。 しかしながら、図８に示すように、内装部材１´に対しリテ−ナ２´が所要の 傾斜角度をもって取付けられ、ホルダ本体11´が上下方向へ傾いて引出される場 合には、そのホルダ本体11´のホルダ孔15´の下傾側の高さ寸法Ｂが寸法Ｃだけ 低くなる。このため傾いて引出されたホルダ本体11´のホルダ孔15´にカップ類 ６´を安定よく保持することができなくなり、車両の発進・停止時にカップ類６ ´が倒れる不具合が生じやすくなる。 By the way, in the above-mentioned conventional one, as shown in FIG. 7, when the retainer 2'is assembled to the interior member 1'so that the holder body 11 'is pulled out in the horizontal direction, The cups 6'which are inserted into the holder holes 15 'of the 11' and whose bottom surface is received by the cup receiving member 16 'are stable by the inner wall of the holder hole 15' at the height A from the cup receiving member 16 '. Well held. However, as shown in FIG. 8, when the retainer 2'is attached to the interior member 1'at a required inclination angle and the holder main body 11 'is inclined and pulled out in the vertical direction, the holder main body 11' is pulled out. The height dimension B of the holder hole 15 'of 11' on the downward inclination side is reduced by the dimension C. For this reason, the cups 6'cannot be stably held in the holder hole 15 'of the holder body 11' which is pulled out at an inclination, and the cups 6'can easily fall down when the vehicle is started or stopped.
【０００４】 この考案の目的は、前記した従来の問題点に鑑み、ホルダ本体が上下方向へ傾 いて組付けられた場合においても、そのホルダ本体のホルダ孔にカップ類を安定 よく保持することができる車両用カップホルダを提供することである。In view of the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to stably hold cups in the holder holes of the holder body even when the holder body is assembled by being tilted in the vertical direction. It is to provide a cup holder for a vehicle that can be used.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】 前記目的を達成するために、この考案は、車両の内装部材に取付けられるリテ −ナにはホルダ本体が傾斜した状態で出入れ可能に組付けられ、 前記ホルダ本体の上面にはカップ類の外周を取出自在に保持するためのホルダ 孔が貫設され、 さらに、前記ホルダ本体には、そのホルダ孔の下傾側において、同ホルダ孔と 協働してカップ類を保持するための保持部材が前記ホルダ本体の上面より上方に 突出可能に設けられている。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above-mentioned object, the present invention is characterized in that a holder mounted to an interior member of a vehicle is assembled such that a holder main body can be inserted and withdrawn in an inclined state. A holder hole is formed through the upper surface of the main body for holding the outer periphery of the cups freely. Further, the holder main body cooperates with the holder hole on the inclining side of the holder hole. A holding member for holding is provided so as to project above the upper surface of the holder body.
【０００６】[0006]
前記したように構成される車両用カップホルダにおいて、車両の内装部材に取 付けられるリテ−ナに対しホルダ本体が傾斜した状態で出入れ可能に組付けられ る場合であっても、ホルダ本体のホルダ孔の下傾側において上方へ突出される保 持部材によって、カップ類が安定よく保持される。 In the vehicle cup holder configured as described above, even when the holder body is assembled in such a manner that the holder body is inclined with respect to the retainer mounted on the interior member of the vehicle, the holder body The cups are stably held by the holding member protruding upward on the downwardly inclined side of the holder hole.
【０００７】[0007]
（実施例１） この考案の実施例１を図１〜図４にしたがって説明する。 車両用カップホルダを斜視図で表わした図１及び側断面で表わした図２におい て、車両の室内に配設されるインストルメントパネル，コンソ−ルボックス等の 内装部材１には、前方に開口する方形箱形状のリテ−ナ２が適宜の取付手段によ って取付けられるとともに、所要の傾斜角度だけ上向きに傾斜した状態で固定さ れる。 (Embodiment 1) Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. In FIG. 1 showing a perspective view of a vehicle cup holder and FIG. 2 showing a side section, an interior member 1 such as an instrument panel or a console box disposed inside a vehicle has a front opening. The rectangular box-shaped retainer 2 is attached by an appropriate attaching means and is fixed in a state of being inclined upward by a required inclination angle.
【０００８】 前記リテ−ナ２にはその左右に設けられたガイドレ−ル３に案内されてホルダ 本体11が出入れ可能に組付けられる。 前記ホルダ本体11は、上板12，両側板13及び前板14を一体に有して前記リテ− ナ２に出入れ可能に収納されるとともに、リテ−ナ２の傾斜角度に対応して上向 き傾斜状に引出されるようになっている。 ホルダ本体11の上板12の前側寄りには、カップ類６の外周を取出し可能に保持 するための左右の両ホルダ孔15が貫設されている。これらホルダ孔15は平面投影 が略真円形となるようにホルダ本体11の上板12に対しだ円形に形成される。The holder main body 11 is attached to the retainer 2 so that the holder main body 11 can be inserted and removed by being guided by guide rails 3 provided on the left and right sides of the retainer 2. The holder body 11 has an upper plate 12, both side plates 13 and a front plate 14 which are integrally housed in the retainer 2 so as to be able to be inserted into and removed from the retainer body 11, and the holder main body 11 is arranged so as to correspond to an inclination angle of the retainer 2. It is designed to be pulled out in an inclined shape. Left and right holder holes 15 for holding the outer circumference of the cups 6 so that they can be taken out are provided through the front side of the upper plate 12 of the holder body 11. These holder holes 15 are formed in an oval shape with respect to the upper plate 12 of the holder main body 11 so that the plane projection becomes a substantially perfect circle.
【０００９】 ホルダ本体11の両側板13の間には、ホルダ孔15に差込まれるカップ類６の下面 を受承するカップ受部材16が組付けられる。 前記カップ受部材16は、ワイヤが略Ｕ字状に折曲されて形成され、かつその両 端部に設けられた横軸部17がホルダ本体11の両側板13に回動自在に嵌挿されて支 持されている。 そして、カップ受部材16は、図２に示すように、ホルダ本体11がカップ受承位 置まで引出されたときに自重によって横軸部17を中心として回動され、ホルダ孔 15に差込まれるカップ類６の下面を受承するカップ受け位置に配置される。 さらに、図４に示すように、ホルダ本体11が元の収納位置まで押込まれたとき には、カップ受部材16がリテ−ナ２の底板部４前端に当接しながら横軸部17を中 心として回動されることでホルダ本体11内に格納されるようになっている。A cup receiving member 16 that receives the lower surface of the cups 6 inserted into the holder holes 15 is assembled between the both side plates 13 of the holder body 11. The cup receiving member 16 is formed by bending a wire into a substantially U shape, and horizontal shaft portions 17 provided at both ends thereof are rotatably fitted and inserted into both side plates 13 of the holder body 11. Supported by Then, as shown in FIG. 2, the cup receiving member 16 is rotated about the horizontal shaft portion 17 by its own weight when the holder body 11 is pulled out to the cup receiving position, and is inserted into the holder hole 15. It is arranged at a cup receiving position for receiving the lower surface of the cups 6. Further, as shown in FIG. 4, when the holder body 11 is pushed back to the original storage position, the horizontal shaft portion 17 is centered while the cup receiving member 16 is in contact with the front end of the bottom plate portion 4 of the retainer 2. It is adapted to be stored in the holder body 11 by being rotated as.
【００１０】 図１に示すように、ホルダ本体11の上板12上面には、そのホルダ孔15の下傾側 、すなわち、この実施例１では上板12の奥側寄りにおいて凹部18が形成されてお り、該凹部18には平板状の保持部材21がその基端部においてピン22を中心として 上方へ突出可能に格納されている。 前記保持部材21の先端部には、ホルダ本体11の両ホルダ孔15とそれぞれ協働し てカップ類６を保持するための円弧状のホルダ面23が形成されている。As shown in FIG. 1, a recess 18 is formed on the upper surface of the upper plate 12 of the holder main body 11 on the lower inclined side of the holder hole 15, that is, in the first embodiment, on the rear side of the upper plate 12. A flat plate-shaped holding member 21 is stored in the recess 18 at the base end thereof so as to be able to project upward about the pin 22. An arcuate holder surface 23 for holding the cups 6 in cooperation with both holder holes 15 of the holder body 11 is formed at the tip of the holding member 21.
【００１１】 さらに、前記保持部材21は、図３に示すように、ばね24によって上方へ突出す る方向に弾発され、ホルダ本体11をホルダ位置まで引出したときには、その保持 部材21のホルダ面23の最下傾端位置Ｐが、ホルダ孔15の中心部の高さ位置Ｏと略 同じ高さあるいはそれ以上となるように、保持部材21がばね24の弾発力によって 上方へ突出されるように設定される。このときの保持部材21のホルダ面23は、平 面投影略真円弧状となるように、保持部材21に対しだ円弧状に形成される。 さらに、ホルダ本体11が元の収納位置まで押込まれたときには、リテ−ナ２の 上板部５前端に当接しながらばね24の弾発力に抗してホルダ本体11の凹部18内に 格納されるようになっている。Further, as shown in FIG. 3, the holding member 21 is elastically urged in a direction of projecting upward by a spring 24, and when the holder main body 11 is pulled out to the holder position, the holder surface of the holding member 21. The holding member 21 is projected upward by the elastic force of the spring 24 so that the lowermost inclined end position P of 23 is substantially equal to or higher than the height position O of the central portion of the holder hole 15. Is set as follows. At this time, the holder surface 23 of the holding member 21 is formed in an elliptical shape with respect to the holding member 21 so as to have a substantially flat arc shape in a plane projection. Furthermore, when the holder main body 11 is pushed back to the original storage position, it is stored in the recess 18 of the holder main body 11 against the elastic force of the spring 24 while contacting the front end of the upper plate 5 of the retainer 2. It has become so.
【００１２】 この実施例は上述したように構成される。したがって、リテ−ナ２に対しホル ダ本体11が上向き傾斜状に引出されてホルダ位置に配置されることで、カップ受 け部材16は自重によって横軸部17を中心として下動され、カップ受け位置に配置 される一方、保持部材21はばね24の弾発力によってピン22を中心として上方へ回 動されて突出位置に配置される。 ここで、ホルダ孔15にカップ類６が差込まれ、該カップ類６の底面がカップ受 け部材16によって受承された状態で、カップ類６の外周がホルダ孔15及び保持部 材21のホルダ面23によって保持される。This embodiment is constructed as described above. Therefore, when the holder main body 11 is pulled out upward with respect to the retainer 2 and is arranged at the holder position, the cup receiving member 16 is moved downward by its own weight about the horizontal shaft portion 17, and the cup receiving member 16 is moved. On the other hand, the holding member 21 is rotated upward about the pin 22 by the elastic force of the spring 24 and is arranged at the projecting position. Here, with the cups 6 inserted into the holder holes 15 and the bottom surface of the cups 6 being received by the cup receiving member 16, the outer periphery of the cups 6 is the holder hole 15 and the holding member 21. It is held by the holder surface 23.
【００１３】 前記保持部材21のホルダ面23の最下傾端位置Ｐは、ホルダ孔15の中心部の高さ 位置Ｏと略同じあるいはそれ以上の高さ位置にあるため、前記ホルダ孔15とホル ダ面23によってカップ類６の外周が安定よく保持される。このため、車両の発進 ・停止時に前記カップ類６がホルダ孔15の下傾側へ向けて傾いたり倒れる不具合 を防止することができる。Since the lowermost inclined end position P of the holder surface 23 of the holding member 21 is substantially the same as or higher than the height position O of the central portion of the holder hole 15, The outer circumference of the cups 6 is stably held by the holder surface 23. Therefore, it is possible to prevent the cups 6 from tilting or falling toward the downward tilt side of the holder hole 15 when the vehicle is started or stopped.
【００１４】 （実施例２） 次に、この考案の実施例２を図にしたがって説明する。 この実施例２においては、車両内装部材１に対しリテ−ナ２が所要の傾斜角度 をもって下向き傾斜状に固定され、該リテ−ナ２に出入れ可能に収納されるホル ダ本体11が下向き傾斜状に引出される。そして、ホルダ本体11の上板12上面に貫 設されたホルダ孔15の下傾側すなわち、この実施例２では上板12の手前側寄りに おいてホルダ面23を有する保持部材21がばねに弾発されて上方へ突出可能に組付 けられたものである。 その他の部分及び部材は実施例１とほぼ同様に構成されるため、この実施例２ においても実施例１とほぼ同様に作用する。Second Embodiment Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the second embodiment, the retainer 2 is fixed to the vehicle interior member 1 in a downwardly inclined shape at a required inclination angle, and the holder main body 11 housed in the retainer 2 so that it can be inserted and removed is inclined downwardly. To be drawn out. Then, the holding member 21 having the holder surface 23 is spring-loaded to the spring in the downward direction of the holder hole 15 penetrating the upper surface of the upper plate 12 of the holder body 11, that is, in the second embodiment, closer to the front side of the upper plate 12. It was emitted and assembled so that it could project upward. Since the other parts and members are configured in substantially the same manner as in the first embodiment, the second embodiment also operates in substantially the same manner as in the first embodiment.
【００１５】 なお、前記した実施例１及び実施例２においては、リテ−ナ２に対し、ホルダ 本体11がスライド形式で出入れ可能に組付けられる場合を例示したが、これに限 るものではなく、例えば、リテ−ナに対し、ホルダ本体が回動形式で出入れ可能 に組付けられる構造であってもよい。In the above-described first and second embodiments, the holder main body 11 is assembled to the retainer 2 in a slide manner so that the holder main body 11 can be inserted and removed. However, the present invention is not limited to this. Instead, for example, the holder main body may be attached to the retainer so that the holder main body can be rotated in and out.
【００１６】[0016]
以上述べたように、この考案によれば、車両の内装部材に取付けられるリテ− ナに対しホルダ本体が傾斜した状態で出入れ可能に組付けられる場合であっても 、保持部材によって、カップ類を安定よく保持することができるため、車両の発 進・停止時にカップ類がホルダ孔の下傾側に向けて傾いたり倒れる不具合を積極 的に防止することができる。 As described above, according to the present invention, even when the holder body is assembled so that it can be inserted and removed with respect to the retainer attached to the interior member of the vehicle, the cups can be attached by the holding member. Since it is possible to stably hold the cup, it is possible to positively prevent the problem that the cups tilt or fall toward the downward tilt side of the holder hole when the vehicle starts and stops.
【図１】この考案の実施例１のカップホルダにおけるホ
ルダ本体を引出した状態を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a state in which a holder main body in a cup holder according to a first embodiment of the present invention is pulled out.
【図２】同じく側断面図である。FIG. 2 is a side sectional view of the same.
【図３】同じく保持部材とばねの関係を示す側断面図で
ある。FIG. 3 is a side sectional view showing the relationship between the holding member and the spring.
【図４】同じくホルダ本体を収納した状態を示す側断面
図である。FIG. 4 is a side sectional view showing a state in which the holder body is also stored.
【図５】この考案の実施例２を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a second embodiment of the present invention.
【図６】従来のカップホルダを示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a conventional cup holder.
【図７】同じくホルダ本体が水平に引出された状態を示
す側断面図である。FIG. 7 is a side sectional view showing a state in which the holder body is also pulled out horizontally.
【図８】同じくホルダ本体が傾斜して引出された状態を
示す側断面図である。FIG. 8 is a side sectional view showing a state in which the holder body is also inclined and pulled out.
１ 内装部材 ２ リテ−ナ ６ カップ類 11 ホルダ本体 15 ホルダ孔 16 カップ受け部材 21 保持部材 23 ホルダ面 1 Interior member 2 Retainer 6 Cups 11 Holder body 15 Holder hole 16 Cup receiving member 21 Holding member 23 Holder surface
Claims (1)
にはホルダ本体が傾斜した状態で出入れ可能に組付けら
れ、 前記ホルダ本体の上面にはカップ類の外周を取出自在に
保持するためのホルダ孔が貫設され、 さらに、前記ホルダ本体には、そのホルダ孔の下傾側に
おいて、同ホルダ孔と協働してカップ類を保持するため
の保持部材が前記ホルダ本体の上面より上方に突出可能
に設けられていることを特徴とする車両用カップホル
ダ。1. A retainer mounted on an interior member of a vehicle is assembled such that a holder main body can be inserted and removed in a tilted state, and an upper surface of the holder main body holds an outer periphery of cups so as to be removable. Further, a holder member for holding the cups in cooperation with the holder hole is provided on the holder main body above the upper surface of the holder main body on the inclined side of the holder main body. A cup holder for a vehicle, which is provided so as to project.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6579693U JPH0733740U (en) | 1993-12-09 | 1993-12-09 | Vehicle cup holder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6579693U JPH0733740U (en) | 1993-12-09 | 1993-12-09 | Vehicle cup holder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0733740U true JPH0733740U (en) | 1995-06-23 |
Family
ID=13297360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6579693U Pending JPH0733740U (en) | 1993-12-09 | 1993-12-09 | Vehicle cup holder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0733740U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012046097A (en) * | 2010-08-27 | 2012-03-08 | Io Industry Co Ltd | Container holder for vehicle |
-
1993
- 1993-12-09 JP JP6579693U patent/JPH0733740U/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012046097A (en) * | 2010-08-27 | 2012-03-08 | Io Industry Co Ltd | Container holder for vehicle |
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