JPH07334Y2 - Lubrication safety device for hydrostatic transmission - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車輌における静油圧式トランスミッションの
潤滑安全装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a lubrication safety device for a hydrostatic transmission in a vehicle.

（従来の技術） 車輌の走行動力伝達系に利用する静油圧式トランスミッ
ションとして、可変容量式油圧ポンプと油圧モータとを
閉回路に接続した静油圧式トランスミッションがある。(Prior Art) As a hydrostatic transmission used for a vehicle motive power transmission system, there is a hydrostatic transmission in which a variable displacement hydraulic pump and a hydraulic motor are connected in a closed circuit.

この種のトランスミッションでは、ポートブロックとこ
れに装着されたケースとからケーシングを構成し、この
ケーシング内に、ポートブロックを介して流体的に接続
された油圧ポンプと油圧モータとを収め、かつ潤滑油を
充満するように貯溜している。In this type of transmission, a casing is composed of a port block and a case attached to the port block, and a hydraulic pump and a hydraulic motor fluidly connected via the port block are housed in the casing, and a lubricating oil is used. Is stored so as to fill up.

（考案が解決しようとする問題点） 従来はポンプケーシング内の潤滑油がケーシングの隙間
から漏出するようにしていたので、潤滑油の絶対量にバ
ラツキが生じると言う欠点があった。(Problems to be Solved by the Invention) Conventionally, since the lubricating oil in the pump casing leaks from the gap of the casing, there is a drawback that the absolute amount of the lubricating oil varies.

本考案は、このような従来の問題点に鑑み、常にケーシ
ング内に所定圧力以下の潤滑油が充満するようにするこ
とを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of such conventional problems, and an object thereof is to always fill the casing with lubricating oil of a predetermined pressure or less.

（問題点を解決するための手段） 本考案は、そのための手段として、ポートブロック２と
これに装着されたケース３とからケーシング１を構成
し、このケーシング１内に、ポートブロック２を介して
流体的に接続された油圧ポンプ６と油圧モータ17とを収
め、かつ該ケーシング１内に潤滑油を充満するように貯
溜した静油圧式トランスミッションにおいて、ポートブ
ロック２に、ケーシング１内の潤滑油の圧力が所定以上
に上昇した時に開放する安全弁28を設けたものである。(Means for Solving the Problems) As a means for solving the problems, the present invention comprises a casing 1 composed of a port block 2 and a case 3 attached thereto, and the casing 1 is provided with the port block 2 in between. In a hydrostatic transmission that accommodates a hydraulic pump 6 and a hydraulic motor 17 that are fluidly connected and stores the casing 1 so as to fill the lubricating oil, the port block 2 stores the lubricating oil in the casing 1. A safety valve 28 that opens when the pressure rises above a predetermined level is provided.

（作用） ケーシング１内には油圧ポンプ６、油圧モータ17等から
漏出した潤滑油が充満状態で貯溜されている。ケーシン
グ１内の内圧が所定以上に上昇すると、安全弁28のポペ
ット30がバネ35に抗して押圧されて開放し、潤滑油の一
部をケーシング１の外部に逃がす。従って、ケーシング
１内は常に略一定圧力で潤滑油が充満状態にある。(Operation) Lubricating oil leaking from the hydraulic pump 6, the hydraulic motor 17, etc. is stored in the casing 1 in a full state. When the internal pressure in the casing 1 rises above a predetermined level, the poppet 30 of the safety valve 28 is pressed against the spring 35 to open, and a part of the lubricating oil escapes to the outside of the casing 1. Therefore, the casing 1 is always filled with the lubricating oil at a substantially constant pressure.

（実施例） 以下、図示の実施例について本考案を詳述すると、第１
図において、１はケーシングで、ポートブロック２と、
これに装着された椀状のケース３とから構成され、ポー
トブロック２は筒体４で位置決めした状態でボルト等に
よりミッションケースの隔壁５に取付けられている。６
は油圧ポンプでシリンダブロック７と、このシリンダブ
ロック７に設けられた周方向に複数個のピストン８と、
ピストン８に対向して配置された斜板９とを有し、ピス
トン８はピストンシュー10を介して斜板９に対し摺動自
在である。シリンダブロック７は入力軸11にスプライン
結合され、入力軸11はニードル軸受12及びボール軸受13
を介してポートブロック２及びケース３に回転自在に支
持されている。なお、入力軸11は一端に入力部14、他端
に出力部15を夫々有する。斜板９は入力軸11と直交する
軸心上に位置する一対の斜板軸16によりケース３に対し
て角度変更自在に支持されている。17は油圧モータで、
出力軸18にスプライン結合されたシリンダブロック19
と、このシリンダブロック19に設けられた周方向に複数
個のピストン20と、ピストン20と対向してケース３に固
定された斜板21とを有し、ピストン20はピストンシュー
22を介して斜板21に摺動自在である。出力軸18はニード
ル軸受23、ボール軸受24を介してポートブロック２及び
ケース３により回転自在に支持されている。(Embodiment) The present invention will be described in detail below with reference to the illustrated embodiment.
In the figure, 1 is a casing, and a port block 2,
It is composed of a bowl-shaped case 3 attached to this, and the port block 2 is attached to the partition wall 5 of the mission case with bolts or the like while being positioned by the tubular body 4. 6
Is a hydraulic pump, a cylinder block 7, a plurality of pistons 8 provided in the cylinder block 7 in the circumferential direction,
The swash plate 9 is disposed so as to face the piston 8, and the piston 8 is slidable with respect to the swash plate 9 via a piston shoe 10. The cylinder block 7 is splined to the input shaft 11, and the input shaft 11 has a needle bearing 12 and a ball bearing 13
It is rotatably supported by the port block 2 and the case 3 via. The input shaft 11 has an input unit 14 at one end and an output unit 15 at the other end. The swash plate 9 is supported by the pair of swash plate shafts 16 located on the axis orthogonal to the input shaft 11 so that the angle can be changed with respect to the case 3. 17 is a hydraulic motor,
Cylinder block 19 splined to output shaft 18
And a plurality of pistons 20 provided in the cylinder block 19 in the circumferential direction and a swash plate 21 that is fixed to the case 3 so as to face the piston 20.
It is slidable on the swash plate 21 via 22. The output shaft 18 is rotatably supported by the port block 2 and the case 3 via a needle bearing 23 and a ball bearing 24.

ポートブロック２には油圧ポート６と油圧モータ17とを
流体的に連通するポート（図示せず）が形成されると共
に、チャージポート25、チャージ用フィルタ26、チャー
ジ用逆止弁、チャージ用安全弁27等が設けられており、
更にケーシング１内に充満する潤滑油を所定圧力以下に
保つための安全弁28が設けられている。A port (not shown) that fluidly connects the hydraulic port 6 and the hydraulic motor 17 is formed in the port block 2, and the charge port 25, the charge filter 26, the charge check valve, and the charge safety valve 27 are formed. Etc. are provided,
Further, a safety valve 28 for keeping the lubricating oil filling the casing 1 at a predetermined pressure or less is provided.

安全弁28は第２図に示すようにフランジ部29付きのポペ
ット30を有し、そのポペット30がポートブロック２に形
成された大径孔31側から小径孔32側に摺動自在に挿入さ
れている。ポペット30には油路33がＴ字状に形成され、
またポペット30はバネ受34とフランジ部29との間に介装
されたバネ35で閉塞方向に付勢されている。バネ35のバ
ネ圧は、潤滑油の貯溜に必要な所定の低圧に設定されて
おり、その所定圧力以上になった時にポペット30が押さ
れて安全弁29が開放するようになっている。バネ受34は
リング状であって、大径孔31の開口端側に嵌着された止
め輪36により係止されている。37,38,39はオイルシール
である。As shown in FIG. 2, the safety valve 28 has a poppet 30 with a flange 29, and the poppet 30 is slidably inserted from the large diameter hole 31 side formed in the port block 2 to the small diameter hole 32 side. There is. An oil passage 33 is formed in a T shape in the poppet 30,
The poppet 30 is biased in the closing direction by a spring 35 interposed between the spring receiver 34 and the flange portion 29. The spring pressure of the spring 35 is set to a predetermined low pressure necessary for storing the lubricating oil, and when the pressure exceeds the predetermined pressure, the poppet 30 is pushed and the safety valve 29 is opened. The spring receiver 34 has a ring shape and is locked by a retaining ring 36 fitted to the opening end side of the large diameter hole 31. 37, 38, 39 are oil seals.

上記構成において、入力軸11を回転させた状態で油圧ポ
ンプ６の斜板９を斜板軸16廻りに傾斜させると、油圧ポ
ンプ６が斜板角に応じた量の油を吐出する。そして、そ
の吐出された油はポートブロック２のポートを経て油圧
モータ17との間で循環し、油圧モータ17のシリンダブロ
ック19を介して出力軸18を回転させる。In the above structure, when the swash plate 9 of the hydraulic pump 6 is tilted around the swash plate shaft 16 while the input shaft 11 is rotated, the hydraulic pump 6 discharges an amount of oil according to the swash plate angle. Then, the discharged oil circulates with the hydraulic motor 17 via the port of the port block 2 and rotates the output shaft 18 via the cylinder block 19 of the hydraulic motor 17.

ケーシング１内には、油圧ポンプ６、油圧モータ17から
漏れた油がこれらを潤滑すべく充満状態に貯溜されてい
る。ケーシング１内の圧力が上昇すると、安全弁28のポ
ペット30がその圧力上昇を感知し、バネ35に抗してＡ矢
示方向に摺動するので、安全弁28が第３図の如く開放
し、ケーシング１内の潤滑油が小径孔32、ポペット30の
油路33、大径孔31を経て外部、即ちミッションケース内
へと逃がされて行く。従って、ケーシング１内は常に所
定圧力以下の潤滑油が充満した状態にあり、過不足なく
油圧ポンプ６、油圧モータ17等を潤滑することができ
る。The oil leaked from the hydraulic pump 6 and the hydraulic motor 17 is stored in the casing 1 in a filled state so as to lubricate them. When the pressure in the casing 1 rises, the poppet 30 of the safety valve 28 senses the rise in pressure and slides in the direction of arrow A against the spring 35, so that the safety valve 28 opens as shown in FIG. Lubricating oil in 1 passes through the small diameter hole 32, the oil passage 33 of the poppet 30 and the large diameter hole 31 and is released to the outside, that is, inside the mission case. Therefore, the casing 1 is always filled with the lubricating oil of a predetermined pressure or less, and the hydraulic pump 6, the hydraulic motor 17, etc. can be lubricated without excess or deficiency.

（考案の効果） 本考案によれば、ケーシング内の潤滑油の圧力が所定以
上に上昇した時に開放する安全弁28を設けているので、
常に所定圧力以下の潤滑油をケーシング１内に充満状態
で貯溜することができる。また安全弁28はポートブロッ
ク２に設けているので、他の弁類と同様に加工して組込
むことが可能である。According to the present invention, since the safety valve 28 that opens when the pressure of the lubricating oil in the casing rises above a predetermined level is provided,
Lubricating oil of a predetermined pressure or less can be always stored in the casing 1 in a full state. Further, since the safety valve 28 is provided in the port block 2, it can be processed and incorporated in the same manner as other valves.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は全体断面図、
第２図は安全弁の拡大断面図、第３図は安全弁の動作説
明図である。 １……ケーシング、２……ポートブロック、６……油圧
ポンプ、11……入力軸、17……油圧モータ、18……出力
軸、28……安全弁、30……ポペット。FIG. 1 shows an embodiment of the present invention, FIG. 1 is an overall sectional view,
FIG. 2 is an enlarged sectional view of the safety valve, and FIG. 3 is an operation explanatory view of the safety valve. 1 ... Casing, 2 ... Port block, 6 ... Hydraulic pump, 11 ... Input shaft, 17 ... Hydraulic motor, 18 ... Output shaft, 28 ... Safety valve, 30 ... Poppet.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】ポートブロック２とこれに装着されたケー
ス３とからケーシング１を構成し、このケーシング１内
に、ポートブロック２を介して流体的に接続された油圧
ポンプ６と油圧モータ17とを収め、かつ該ケーシング１
内に潤滑油を充満するように貯溜した静油圧式トランス
ミッションにおいて、ポートブロック２に、ケーシング
１内の潤滑油の圧力が所定以上に上昇した時に開放する
安全弁28を設けたことを特徴とする静油圧式トランスミ
ッションの潤滑安全装置。1. A casing 1 is composed of a port block 2 and a case 3 attached thereto, and a hydraulic pump 6 and a hydraulic motor 17 are fluidly connected to the casing 1 via the port block 2. And the casing 1
In a hydrostatic transmission in which the lubricating oil is stored so as to be filled therein, the port block 2 is provided with a safety valve 28 that opens when the pressure of the lubricating oil in the casing 1 rises above a predetermined level. Lubrication safety device for hydraulic transmission.