JPH0733415Y2 - Current transmission mechanism - Google Patents
Current transmission mechanismInfo
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- JPH0733415Y2 JPH0733415Y2 JP1989100961U JP10096189U JPH0733415Y2 JP H0733415 Y2 JPH0733415 Y2 JP H0733415Y2 JP 1989100961 U JP1989100961 U JP 1989100961U JP 10096189 U JP10096189 U JP 10096189U JP H0733415 Y2 JPH0733415 Y2 JP H0733415Y2
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- JP
- Japan
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- slip ring
- spring contact
- holder
- resin
- transmission mechanism
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、相対回転する二部材間にて電流伝達を可能と
した電流伝達機構に関し、例えば、自動車等車両におい
て車軸と車輪ハブ間の動力伝達を断続するために設けら
れる電動式フリーホイールハブ装置において採用され
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a current transmission mechanism capable of transmitting current between two members that rotate relative to each other. For example, in a vehicle such as an automobile, power between an axle and a wheel hub is used. It is used in an electric freewheel hub device provided for intermittent transmission.
電動式フリーホイールハブ装置においては、実開昭63-5
2626号公報にて提案されているように、スピンドル(車
軸管ともいう)に回転自在に組付けた車輪ハブに固着さ
れるボディ内に電動モータが組付けられ、前記スピンド
ルに固定されたスリップリングとこのスリップリングの
外周に弾撥的に摺接して前記ボディと一体回転するブラ
シを介して前記電動モータへの通電がなされるようにな
っている。しかして、上記公報に開示されている装置に
おいては、第12図〜第14図にて示したような構成が考え
られ、絶縁目的の樹脂1にて一体成形された二つのスリ
ップリング2,3と二個のスプリング接点4,5(中間部分が
絶縁目的の樹脂4a,5aにて被覆されている)がホルダ6
にそれぞれ嵌合された後にハンダ付けにてそれぞれ通電
可能に結合7,8されている。For the electric freewheel hub device
As proposed in Japanese Patent No. 2626, a slip ring in which an electric motor is installed in a body fixed to a wheel hub rotatably installed in a spindle (also called an axle tube) and fixed to the spindle. The electric power is supplied to the electric motor through a brush that elastically slidably contacts the outer circumference of the slip ring and rotates integrally with the body. Therefore, in the device disclosed in the above publication, the configuration as shown in FIGS. 12 to 14 is conceivable, and two slip rings 2 and 3 integrally formed with the resin 1 for the purpose of insulation are considered. And two spring contacts 4,5 (intermediate part is covered with resin 4a, 5a for insulation)
After they have been fitted to each other, they are respectively connected by soldering so that they can be energized 7,8.
ところで、上述した従来の装置においては、上記した
ハンダ付け結合部分7,8は熱及び振動に対する信頼性が
本来低く、必要十分な信頼性を得るためにはハンダ付け
の実施条件を厳しく管理する必要がある。樹脂1にて
一体成形された二つのスリップリング2,3と、二個のス
プリング接点4,5と、ホルダ6を別個に製作した後に、
各スプリング接点4,5をホルダ6の所定部位に内周側か
ら嵌合するとともに、樹脂1にて一体成形された二つの
スリップリング2,3をホルダ6の外周に圧入嵌合し、し
かる後にスプリング接点4とスリップリング2を第13図
に示したようにハンダ付けにて結合7するとともに、ス
プリング接点5とスリップリング3を第14図に示したよ
うにハンダ付けにて結合8する必要があり、生産性が悪
い。等の問題がある。By the way, in the above-mentioned conventional device, the above-mentioned soldering joint portions 7 and 8 are originally low in reliability against heat and vibration, and it is necessary to strictly control the soldering execution conditions in order to obtain necessary and sufficient reliability. There is. After the two slip rings 2 and 3 integrally molded with the resin 1, the two spring contacts 4 and 5, and the holder 6 are manufactured separately,
The spring contacts 4 and 5 are fitted to the predetermined parts of the holder 6 from the inner circumference side, and the two slip rings 2 and 3 integrally molded with the resin 1 are press-fitted and fitted to the outer circumference of the holder 6, and after that, It is necessary to connect the spring contact 4 and the slip ring 2 by soldering 7 as shown in FIG. 13 and the spring contact 5 and the slip ring 3 by soldering 8 as shown in FIG. Yes, productivity is poor. There is a problem such as.
本考案は、上記した問題に対処すべくなされたものであ
り、ホルダに対するスリップリング及びスプリング接点
の組付構造を改善して、当該組立体の熱及び振動に対す
る信頼性を向上させるとともに、当該組立体の生産性を
向上させることを目的としている。The present invention has been made to address the above-mentioned problems, and improves the assembly structure of the slip ring and the spring contact to the holder to improve the reliability of the assembly against heat and vibration, and at the same time, to improve the reliability of the assembly. The purpose is to improve the productivity of solids.
上記した目的を達成するために、本考案においては、相
対回転する二部材の一方にスリップリングとこれに通電
可能に固着されるスプリング接点が絶縁目的の樹脂を介
して固定され、かつ他方に前記スリップリングに弾撥的
に摺接するブラシが固定されるようにして、相対回転す
る二部材間にて電流伝達を可能とした電流伝達機構にお
いて、前記スリップリングの内周の一部に形成した突出
部に前記スプリング接点に形成した係止爪がカシメによ
り連結され、同連結体を支持するホルダと前記スプリン
グ接点の間、及び前記ホルダとカシメ部分の間に絶縁目
的の樹脂が一体成形にて形成される構成とした。In order to achieve the above-mentioned object, in the present invention, a slip ring and a spring contact fixedly energized thereto are fixed to one of the two members that rotate relative to each other via a resin for insulation purpose, and the other is to the above-mentioned member. A protrusion formed on a part of the inner circumference of the slip ring in a current transmission mechanism capable of transmitting a current between two members that rotate relative to each other by fixing a brush elastically slidingly contacting the slip ring. A locking claw formed on the spring contact is connected to the portion by caulking, and a resin for insulation is integrally formed between the holder supporting the connected body and the spring contact and between the holder and the caulking portion. It is configured to be.
本考案においては、スリップリングとスプリング接点が
ハンダ付けに比して熱及び振動に対し信頼性の高いカシ
メにより連結され、しかも同連結体をホルダと一体とす
る樹脂にて連結体の連結部分が補強されるため、スリッ
プリング,スプリング接点,絶縁目的の樹脂及びホルダ
からなる当該組立体の熱及び振動に対する信頼性を向上
させることができる。In the present invention, the slip ring and the spring contact are connected by caulking, which is more reliable against heat and vibration than soldering, and the connecting portion of the connecting body is made of resin that integrates the connecting body with the holder. Since it is reinforced, the reliability of the assembly including the slip ring, the spring contact, the resin for insulation, and the holder against heat and vibration can be improved.
また、本考案においては、スリップリングとスプリング
接点をカシメにより連結する工程と、かかる工程にて得
られた連結体とホルダを樹脂にて一体成形するといった
工程によって当該組立体が製作されるものであり、ハン
ダ付けのような実施条件を厳しく管理する必要のある工
程を採用していないため、当該組立体の生産性を向上さ
せることができる。Further, in the present invention, the assembly is manufactured by a step of connecting the slip ring and the spring contact by caulking and a step of integrally molding the connecting body and the holder obtained in the step with resin. However, since a process such as soldering that requires strict control of implementation conditions is not adopted, the productivity of the assembly can be improved.
また、本考案においては、スリップリングの内周に形成
した突出部にスプリング接点に形成した係止爪をカシメ
により連結するものであるため、この連結時にスリップ
リングのリング部に歪を与えることが殆どなく、スリッ
プリングの真円度は損なわれない。更に、スプリング接
点が樹脂を介してホルダの一部を覆う形状となっている
ので、樹脂よりも高強度な金属等をホルダの材料として
用いることが可能になり、これによってスリップリング
の固定を頑強にすることができる。Further, in the present invention, since the locking claw formed on the spring contact is connected by caulking to the protrusion formed on the inner circumference of the slip ring, it is possible to give strain to the ring part of the slip ring at the time of this connection. Almost none, the roundness of the slip ring is not impaired. Furthermore, since the spring contact covers the part of the holder through the resin, it is possible to use a metal or the like having a higher strength than the resin as the material of the holder, which makes the slip ring firmly fixed. Can be
以下に、本考案の一実施例を図面に基いて説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図は本考案による電流伝達機構を採用してなる電動
式フリーホイールハブ装置を示していて、同装置は4輪
駆動自動車の前輪ハブ部に組付けられるものであり、筒
状のスピンドル11上にはベアリング12,13を介して車輪
ハブ14が回転自在に組付けられるとともに、ロックナッ
ト15と環状のホルダ16が組付けられている。ロックナッ
ト15は、両ベアリング12,13のプレロードを調整可能で
あり、スピンドル11の外端上に螺着されている。FIG. 1 shows an electric freewheel hub device adopting a current transmission mechanism according to the present invention. The device is mounted on the front wheel hub portion of a four-wheel drive vehicle and has a cylindrical spindle 11 A wheel hub 14 is rotatably mounted on the upper side via bearings 12 and 13, and a lock nut 15 and an annular holder 16 are also mounted. The lock nut 15 can adjust the preload of both bearings 12 and 13, and is screwed onto the outer end of the spindle 11.
ホルダ16は、スピンドル11の外端に周方向にて位置決め
されて嵌合されスピンドル11に対して回転不能とされて
いて、ねじ17によりロックナット15に固定されており、
外周には一対のスリップリング18が固定されている。ス
リップリング18は、第1図〜第4図にて示したように、
ホルダ16の外周上に絶縁目的の樹脂21を介して一体的に
固着されており、各スプリング接点22及びスピンドル11
内に装着したフレキシブルプリント基板23を介してリー
ド線24に接続されている。リード線24は、電源,制御装
置及び操作スイッチ(全て図示省略)に接続されるよう
になっている。The holder 16 is positioned and fitted to the outer end of the spindle 11 in the circumferential direction so as not to rotate with respect to the spindle 11, and is fixed to the lock nut 15 by a screw 17.
A pair of slip rings 18 are fixed to the outer circumference. The slip ring 18 is, as shown in FIGS. 1 to 4,
The spring contact 22 and the spindle 11 are integrally fixed to the outer periphery of the holder 16 via a resin 21 for insulation purposes.
It is connected to a lead wire 24 via a flexible printed circuit board 23 mounted inside. The lead wire 24 is adapted to be connected to a power source, a control device, and an operation switch (all not shown).
一方、車輪ハブ14の外端には、ボディ31とカバー32がそ
れぞれガスケット25,26を介してボルト(図示省略)に
より固着されている。ボディ31は、筒状に形成されてい
て、内部には車軸33の外端とセレーション嵌合して一体
回転するインナクラッチ34が回転可能かつ軸方向へ移動
不能に組付けられるとともに、電動モータ35が組付けら
れている。On the other hand, a body 31 and a cover 32 are fixed to the outer end of the wheel hub 14 with bolts (not shown) via gaskets 25 and 26, respectively. The body 31 is formed in a tubular shape, and an inner clutch 34 that is integrally rotated with the outer end of the axle 33 by serration fitting is rotatably and immovably mounted in the body 31, and an electric motor 35. Is assembled.
電動モータ35は、正逆回転可能なモータであり、減速ギ
ヤ36,37を介してカムロータ38に連結されていて、カム
ロータ38を正転又は逆転させ得る。カムロータ38は、ボ
ディ31にスプライン嵌合したアウタクラッチ41と、この
アウタクラッチ41とカムロータ38間に設けたカムフォロ
ア42と、一対のスプリング43,44と、上記したインナク
ラッチ34とにより、公知のクラッチ機構Aを構成するも
のであり、その正転時にはアウタクラッチ41を第1図の
左方へ移動させてインナクラッチ34とボディ31(すなわ
ち、車軸33と車輪ハブ14)を一体回転可能に連結させ、
また逆転時には上記アウタクラッチ41を第1図の右方へ
図示位置に向けて移動させてインナクラッチ34とボディ
31を相対回転可能とさせるべく機能する。The electric motor 35 is a motor capable of rotating in the forward and reverse directions, and is connected to the cam rotor 38 via the reduction gears 36 and 37, and can rotate the cam rotor 38 in the forward or reverse direction. The cam rotor 38 is a known clutch including an outer clutch 41 spline-fitted to the body 31, a cam follower 42 provided between the outer clutch 41 and the cam rotor 38, a pair of springs 43 and 44, and the inner clutch 34 described above. It constitutes the mechanism A, and at the time of normal rotation thereof, the outer clutch 41 is moved to the left in FIG. 1 to connect the inner clutch 34 and the body 31 (that is, the axle 33 and the wheel hub 14) so as to be integrally rotatable. ,
Further, during reverse rotation, the outer clutch 41 is moved to the right in FIG.
It functions to make 31 relatively rotatable.
また、ボディ31の内部には、各スリップリング18の外周
に弾撥的に摺接するブラシ45がケース53と共に組付けら
れており、各ブラシ45はリード線を介して電動モータ35
に接続されている。Further, inside the body 31, brushes 45 that are elastically slidably contacting the outer circumference of each slip ring 18 are assembled together with the case 53, and each brush 45 is connected to an electric motor 35 via a lead wire.
It is connected to the.
しかして、本実施例においては、各スリップリング18が
第7図及び第8図にて示したように内周の一部に突出部
18aを有する形状に形成されるとともに、各スプリング
接点22が第9図〜第第11図にて示したように係止爪22a,
22bとストッパ爪22cを有するとともに湾曲部分22dを有
する形状に形成されていて、第5図及び第6図に第1図
の右方のスリップリング18を例にして示したように、ス
リップリング18の突出部18aにスプリング接点22を第6
図左方からストッパ爪22cが突出部18aに当接するまで嵌
合した後に係止爪22aをカシメて突出部18aに通電可能に
連結する工程(第1図の左方のスリップリング18の場合
には、スリップリング18の突出部18aにスプリング接点2
2を第6図右方からストッパ爪22cが突出部18aに当接す
るまで嵌合した後に係止爪22bをカシメて突出部18aに通
電可能に連結する工程)と、かかる工程によって得られ
た一対の連結体、すなわちスリップリング18とスプリン
グ接点22からなる連結体をホルダ16とともにモールド成
形する工程とによって第2図〜第4図に示した一対のス
リップリング18,一対のスプリング接点22,絶縁目的の樹
脂21及びホルダ16からなる組立体Bが製作されている。
なお、当該組立体Bの外周は切削加工されていて、各ス
リップリング18の外周が確実に露出している。Therefore, in this embodiment, each slip ring 18 has a protrusion on a part of the inner circumference as shown in FIGS. 7 and 8.
18a, and each spring contact 22 has a locking claw 22a, as shown in FIG. 9 to FIG.
22b and a stopper claw 22c, and a curved portion 22d. The slip ring 18 is formed as shown in FIGS. 5 and 6 by taking the right slip ring 18 of FIG. 1 as an example. 6th spring contact 22 on the protruding portion 18a
Step of fitting the stopper claw 22c from the left side of the drawing until it comes into contact with the protruding portion 18a, and then caulking the locking claw 22a to electrically connect to the protruding portion 18a (in the case of the left slip ring 18 in FIG. Is the spring contact 2 on the protrusion 18a of the slip ring 18.
2 is fitted from the right side of FIG. 6 until the stopper claw 22c abuts on the protruding portion 18a, and then the locking claw 22b is caulked to connect to the protruding portion 18a so that electricity can be conducted to the protruding portion 18a). And the pair of slip rings 18, the pair of spring contacts 22, and the insulating purpose shown in FIGS. 2 to 4 by the step of molding the joint body consisting of the slip ring 18 and the spring contact 22 together with the holder 16. An assembly B including the resin 21 and the holder 16 is manufactured.
The outer periphery of the assembly B is cut so that the outer periphery of each slip ring 18 is surely exposed.
このように、本実施例においては、スリップリング18と
スプリング接点22がハンダ付けに比して熱及び振動に対
し信頼性の高いカシメにより連結され、しかも同連結体
をホルダ16と一体とする樹脂21にて連結体の連結部分
(突出部18aと係止爪22a又は22bのカシメ部分)が補強
されるため、スリップリング18,スプリング接点22,絶縁
目的の樹脂21及びホルダ16からなる当該組立体Bの熱及
び振動に対する信頼性を向上させることができる。As described above, in the present embodiment, the slip ring 18 and the spring contact 22 are connected by caulking which is more reliable against heat and vibration than soldering, and moreover, the connection body is integrated with the holder 16 by resin. Since the connecting portion of the connecting body (the protruding portion 18a and the crimped portion of the locking claw 22a or 22b) is reinforced by 21, the assembly including the slip ring 18, the spring contact 22, the resin 21 for insulation purpose, and the holder 16 The reliability of B against heat and vibration can be improved.
また、スリップリング18とスプリング接点22をカシメに
より連結する工程と、かかる工程にて得られた連結体と
ホルダ16を樹脂21にて一体成形するといった工程によっ
て当該組立体Bが製作されるものであり、ハンダ付けの
ような実施条件を厳しく管理する必要のある工程を採用
していないため、当該組立体Bの生産性を向上させるこ
とができる。Further, the assembly B is manufactured by a step of connecting the slip ring 18 and the spring contact 22 by crimping, and a step of integrally molding the connection body and the holder 16 obtained in this step with the resin 21. However, the productivity of the assembly B can be improved because a process such as soldering that requires strict control of the operating conditions is not adopted.
また、本実施例においては、スリップリング18の内周に
形成した突出部18aにスプリング接点22に形成した係止
爪22aまたは22bをカシメにより連結するものであるた
め、この連結時にスリップリング18のリング部に歪を与
えることが殆どなく、スリップリング18の真円度は損な
われない。したがって、上記した組立体Bの外周に施す
切削加工を容易に行うことができる。更に、スプリング
接点22が樹脂21を介してホルダ16の一部を覆う形状とな
っているので、樹脂21よりも高強度な金属等をホルダ16
の材料として用いることが可能になり、これによってス
リップリング18の固定を頑強にすることができる。Further, in this embodiment, since the locking claw 22a or 22b formed on the spring contact 22 is connected to the protrusion 18a formed on the inner circumference of the slip ring 18 by caulking, the slip ring 18 is connected at this time. Almost no distortion is given to the ring portion, and the roundness of the slip ring 18 is not impaired. Therefore, the cutting process applied to the outer periphery of the assembly B described above can be easily performed. Furthermore, since the spring contact 22 has a shape that covers a part of the holder 16 with the resin 21 interposed therebetween, a metal or the like having a higher strength than the resin 21 is held in the holder 16.
Can be used as a material of the slip ring 18, which makes the fixation of the slip ring 18 robust.
第1図は本考案による電流伝達機構を採用してなる電動
式フリーホイールハブ装置を示す断面図、第2図はスリ
ップリング,スプリング接点,絶縁目的の樹脂及びホル
ダからなる組立体の外側面図、第3図は第2図のIII-II
I線に沿う断面図、第4図は第2図のIV-IV線に沿う断面
図、第5図はスリップリングとスプリング接点からなる
連結体を示す側面図、第6図は同縦断面部、第7図はス
リップリング単体の側面図、第8図は同部分拡大図、第
9図はスプリング接点単体の正面図、第10図は同側面
図、第11図は同平面図、第12図は従来のスリップリン
グ,スプリング接点,絶縁目的の樹脂及びホルダからな
る組立体の外側面図、第13図は第12図のX III-X III線
に沿う断面図、第14図は第12図のX IV-X IV線に沿う断
面図である。 符号の説明 16……ホルダ、18……スリップリング、18a……突出
部、21……絶縁目的の樹脂、22……スプリング接点、22
a,22b……係止爪、45……ブラシ。FIG. 1 is a sectional view showing an electric freewheel hub device adopting a current transmission mechanism according to the present invention, and FIG. 2 is an outside view of an assembly composed of a slip ring, a spring contact, a resin for insulation and a holder. , Fig. 3 is III-II of Fig. 2.
A sectional view taken along the line I, FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 2, FIG. 5 is a side view showing a coupling body composed of a slip ring and a spring contact, and FIG. FIG. 7 is a side view of the slip ring alone, FIG. 8 is an enlarged view of the same portion, FIG. 9 is a front view of the spring contact alone, FIG. 10 is the same side view, FIG. 11 is the same plan view, and FIG. Is an outer side view of an assembly consisting of a conventional slip ring, a spring contact, a resin for insulation and a holder, FIG. 13 is a sectional view taken along line X III-X III in FIG. 12, and FIG. 14 is FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along line X IV-X IV in FIG. Explanation of symbols 16 …… Holder, 18 …… Slip ring, 18a …… Projection, 21 …… Resin for insulation purpose, 22 …… Spring contact, 22
a, 22b …… Locking claw, 45 …… Brush.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 加賀田 透 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 アイシ ン精機株式会社内 (72)考案者 白水 敏郎 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)考案者 小野寺 孝義 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (56)参考文献 特開 昭60−101889(JP,A) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Toru Kagata 2-1-1 Asahi-cho, Kariya city, Aichi Prefecture Aisin Seiki Co., Ltd. (72) Toshiro Shiramizu 1-cho, Toyota city, Aichi prefecture Toyota Automobile Co., Ltd. (72) Inventor Takayoshi Onodera 1 Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi Toyota Motor Co., Ltd. (56) Reference JP-A-60-101889 (JP, A)
Claims (1)
グとこれに通電可能に固着されるスプリング接点が絶縁
目的の樹脂を介して固定され、かつ他方に前記スリップ
リングに弾撥的に摺接するブラシが固定されるようにし
て、相対回転する二部材間にて電流伝達を可能とした電
流伝達機構において、前記スリップリングの内周の一部
に形成した突出部に前記スプリング接点に形成した係止
爪がカシメにより連結され、同連結体を支持するホルダ
と前記スプリング接点の間、及び前記ホルダとカシメ部
分の間に絶縁目的の樹脂が一体成形にて形成される構成
としたことを特徴とする電流伝達機構。1. A slip ring and a spring contact fixed to the slip ring so as to be able to conduct electricity are fixed to one of two members that rotate relative to each other through a resin for insulation purpose, and the other contact is elastically slidably contacted with the slip ring. In a current transmission mechanism capable of transmitting a current between two members that rotate relative to each other so that a brush is fixed, a protrusion formed on a part of an inner circumference of the slip ring has a spring contact formed on the spring contact. The retaining claws are connected by caulking, and a resin for insulation is integrally formed between the holder supporting the connected body and the spring contact, and between the holder and the caulking portion. Current transmission mechanism.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989100961U JPH0733415Y2 (en) | 1989-08-29 | 1989-08-29 | Current transmission mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989100961U JPH0733415Y2 (en) | 1989-08-29 | 1989-08-29 | Current transmission mechanism |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0340790U JPH0340790U (en) | 1991-04-18 |
JPH0733415Y2 true JPH0733415Y2 (en) | 1995-07-31 |
Family
ID=31649938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989100961U Expired - Lifetime JPH0733415Y2 (en) | 1989-08-29 | 1989-08-29 | Current transmission mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0733415Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60101889A (en) * | 1983-11-07 | 1985-06-05 | 田中貴金属工業株式会社 | Slip ring assembly and method of producing same |
-
1989
- 1989-08-29 JP JP1989100961U patent/JPH0733415Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0340790U (en) | 1991-04-18 |
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