JPH07330280A - Crane hook - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To supply oil to a shaft part of a hook for preventing abrasion of the hook shaft part, and performing rotation of a hook smoothly without performing decomposition maintenance by providing a trunnion with an oil supply hole to supply oil to the rotary shaft part of the hook of a crane for suspending a load. CONSTITUTION:A sheave 8 as a running block of a hook block 4 of a crane for suspending a load is provided with a trunnion 9 to act as a lateral shaft, and a hook 10 to suspend the load. A hook nut 11 is provided on an upper part of the hook 10 for fixing, and an aligning type thrust shaft bearing 12 is provided between the hook nut 11 and the trunnion 9 to set the hook 10 rotatable. An oil supply hole 14 as a through hole from an end surface of the trunnion 9 to a hook shaft part 13 is provided at a center in the axial direction of the trunnion 9. Oil can thus be supplied to the hook shaft part 13 without performing decomposition maintenance.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は荷を吊り上げるクレーン
のフック部に係り、特に、フックの回転軸部に給油する
ための好適なフック部に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hook portion of a crane for lifting a load, and more particularly to a hook portion suitable for supplying oil to a rotating shaft portion of the hook.

【０００２】[0002]

【従来の技術】本発明に直接関係する公知の技術はない
が、一般的なクレーンのフックは、回転機構は有してい
るが、その回転軸部に給油する点については考慮されて
いない。2. Description of the Related Art Although there is no known technique directly related to the present invention, a hook of a general crane has a rotating mechanism but does not consider the point of supplying oil to its rotating shaft portion.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】粉塵が発生する作業環
境内で使用するクレーンでは、フック軸部と、トラニオ
ン間に塵埃が付着し、フックが回転することにより、フ
ック軸部に八巻状の擦り傷が生じフック軸部が摩耗す
る。また、フックの回転がスムーズに行えなくなる問題
があった。In a crane used in a work environment where dust is generated, dust sticks between the hook shaft portion and the trunnion, and the hook rotates, which causes eight winding scratches on the hook shaft portion. Occurs and the hook shaft is worn. There is also a problem that the hook cannot be rotated smoothly.

【０００４】従来は、回転するフックの軸部に給油する
点に配慮されていなかったため、その都度フックブロッ
クを分解点検し、フック軸部にグリースを塗布して組立
整備をする必要があった。In the past, no consideration was given to supplying oil to the shaft portion of the rotating hook, so that it was necessary to disassemble and inspect the hook block each time and apply grease to the hook shaft portion for assembly and maintenance.

【０００５】本発明の目的は、分解整備を行わずに、フ
ック軸部に給油し、フック軸部の摩耗防止及びフックの
回転をスムーズに行えるようにすることにある。An object of the present invention is to lubricate the hook shaft portion without disassembling and servicing it to prevent wear of the hook shaft portion and to smoothly rotate the hook.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決しかつ
目的を達成するために本発明は、トラニオンに給油孔を
設け、フックブロックの分解整備を行わずに、外部から
容易にフック軸部へ給油可能とした。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems and to achieve the object, the present invention provides a trunnion with an oil supply hole so that the hook shaft portion can be easily provided from outside without disassembling and maintaining the hook block. It was possible to refuel.

【０００７】さらに、トラニオン側部にポンプ式のグリ
ースタンクを設け、給油の簡略化を図っている。Furthermore, a pump type grease tank is provided on the side of the trunnion to simplify refueling.

【０００８】[0008]

【作用】フックブロックの分解整備を行わずに、外部か
ら容易にフック軸部へ給油するために下記の構成とし
た。[Function] In order to easily lubricate the hook shaft portion from the outside without disassembling and maintaining the hook block, the following structure is adopted.

【０００９】(1）トラニオンの軸方向中心に、外部から
フック軸までの貫通孔を設けた。(1) A through hole from the outside to the hook shaft is provided at the axial center of the trunnion.

【００１０】(2）トラニオン側部にグリースタンクを設
けた。(2) A grease tank is provided on the side of the trunnion.

【００１１】[0011]

【実施例】以下、本発明の実施例を添付の図面を用い説
明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【００１２】図１は、一般的な天井クレーン全体を示し
たもので、クレーンの主な構成は、走行レール１上を走
行する主梁りとなるガータ２と、ガータ２上を横行する
クラブ３と、荷を吊るフックブロック４から成る。クラ
ブ３には、ワイヤロープ５を介してフックブロック４を
巻き上げるためのモータやドラムが設けられている。吊
荷６は玉掛けワイヤロープ７を介してフックブロック４
に吊り下げられる。FIG. 1 shows a general overhead crane as a whole. The main components of the crane are a garter 2 serving as a main beam traveling on a traveling rail 1 and a club 3 traversing the garter 2. And a hook block 4 for hanging a load. The club 3 is provided with a motor and a drum for winding the hook block 4 through the wire rope 5. The suspended load 6 is connected to the hook block 4 via the sling wire rope 7.
Hangs on.

【００１３】本発明を組み込んだフックブロック４の拡
大断面図を図２に示す。フックブロック４の主構成は、
動滑車となるシーブ８と、横軸の役目となるトラニオン
９と、荷を吊り下げるフック１０から成る。フック１０
の上部には固定するためのフックナット１１があり、フ
ックナット１１とトラニオン９の間にはフック１０を回
転可能にするための調芯式スラスト軸受１２が設けられ
ている。本発明の特徴は、トラニオン９の軸方向中心
に、トラニオン９端面からフック軸部１３までの貫通孔
である給油孔１４を設けたところにある。An enlarged sectional view of the hook block 4 incorporating the present invention is shown in FIG. The main configuration of the hook block 4 is
The sheave 8 serves as a movable pulley, the trunnion 9 serves as a horizontal axis, and the hook 10 suspends a load. Hook 10
A hook nut 11 for fixing is provided on the upper part of the above, and a centering type thrust bearing 12 for allowing the hook 10 to rotate is provided between the hook nut 11 and the trunnion 9. The feature of the present invention resides in that an oil supply hole 14 which is a through hole from the end surface of the trunnion 9 to the hook shaft portion 13 is provided at the axial center of the trunnion 9.

【００１４】従来の塵埃が付着した状態でフック１０を
回転したことによるフック軸部の擦り傷による摩耗及び
フック１０の回転がスムーズに行えない問題点を、給油
することにより軽減でき、その給油がフックブロック４
を分解整備を行わずに、外部から容易にフック軸部へ給
油できることが本発明の最大のメリットである。給油方
法はトラニオン９の軸端に設けてあるグリースニップル
１５へ、グリースポンプ１６を用いグリースを供給する
ことでフック軸部１３へ給油する。本実施例によると、
フックブロック４の分解整備の頻度は、従来１回／半年
に行う必要があったものを１回／２年に頻度を少なくす
ることができた。By refueling, it is possible to alleviate the problems of conventional wear caused by scratches on the shaft of the hook due to rotation of the hook 10 with dust adhering to it and that the hook 10 cannot rotate smoothly. Block 4
The greatest merit of the present invention is that oil can be easily supplied to the hook shaft portion from the outside without disassembling and maintenance. The method of refueling is to supply grease to the hook shaft portion 13 by supplying grease to the grease nipple 15 provided at the shaft end of the trunnion 9 using the grease pump 16. According to this embodiment,
As for the frequency of disassembly and maintenance of the hook block 4, it was possible to reduce the frequency of once / two years from what was conventionally required to be once / half a year.

【００１５】図３に、本発明をより発展させた大型クレ
ーンのフックブロック４の拡大図を示す。本実施例は、
定格荷重５０ｔを超えるような大型クレーンによく採用
されているダブル方式のフック形状になっている。動滑
車となるシーブ８の下にハンガープレート１７を介し、
トラニオン９，フック１０が設けられている。本実施例
は、トラニオン９に給油孔１４を設けた他に、トラニオ
ン９の側部にポンプ式のグリースタンク１８を設けた。
グリースタンク１８はハンガープレート１７に固定され
ている。これによりフック軸部１３への給油は、別なグ
リースポンプ等を用意することなく給油でき、給油作業
の簡略化を図った。FIG. 3 shows an enlarged view of the hook block 4 of a large crane, which is a further development of the present invention. In this example,
It has a double-type hook shape that is often used for large cranes with a rated load exceeding 50 tons. Via the hanger plate 17 under the sheave 8 which is a movable pulley,
A trunnion 9 and a hook 10 are provided. In this embodiment, in addition to providing the oil supply hole 14 on the trunnion 9, a pump type grease tank 18 is provided on the side portion of the trunnion 9.
The grease tank 18 is fixed to the hanger plate 17. As a result, oil can be supplied to the hook shaft portion 13 without preparing a separate grease pump or the like, which simplifies the oil supply operation.

【００１６】本実施例は、天井クレーンを例に説明した
が、本発明はジグクレーン，移動式クレーン等の別方式
のクレーンにも応用できる。Although this embodiment has been described by taking an overhead crane as an example, the present invention can be applied to another type of crane such as a jig crane and a mobile crane.

【００１７】[0017]

【発明の効果】本発明によれば、トラニオンに給油孔を
設けた構成にすることにより、フックブロックの分解整
備を行わずに、外部から容易にフック軸部へ給油でき、
フック軸部の摩耗防止及び、フツクの回転をスムーズに
行えるようにできる効果がある。According to the present invention, by providing the trunnion with the oil supply hole, the hook shaft can be easily oiled from the outside without disassembling and maintaining the hook block.
It is effective in preventing wear of the hook shaft portion and enabling smooth rotation of the hook.

【００１８】また、トラニオン側部にグリースタンクを
設けたことにより、給油作業の簡略化を図ることができ
る。Further, since the grease tank is provided on the trunnion side portion, the refueling work can be simplified.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】天井クレーン全体図。FIG. 1 is an overall view of an overhead crane.

【図２】本発明を組み込んだフックブロックの部分断面
図。FIG. 2 is a partial cross-sectional view of a hook block incorporating the present invention.

【図３】本発明を組み込んだ大型クレーンのフックブロ
ックの断面図。FIG. 3 is a sectional view of a hook block of a large crane incorporating the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

５…ワイヤロープ、８…シーブ、９…トラニオン、１０
…フック、１１…フックナット、１２…調芯式スラスト
軸受、１３…フック軸部、１４…給油孔、１５…グリー
スニップル、１６…グリースポンプ。5 ... Wire rope, 8 ... Sheave, 9 ... Trunnion, 10
... Hook, 11 ... Hook nut, 12 ... Alignment type thrust bearing, 13 ... Hook shaft part, 14 ... Oil supply hole, 15 ... Grease nipple, 16 ... Grease pump.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】荷を吊り上げるクレーンにおいて、フック
の回転軸部に、給油するための給油孔をトラニオンに設
けたことを特徴とするクレーンフック。1. A crane hook for hoisting a load, characterized in that a trunnion is provided with an oil supply hole for supplying oil to a rotary shaft portion of the hook. 【請求項２】請求項１において、前記トラニオンの側部
にグリースポンプを設けたクレーンフック。2. The crane hook according to claim 1, wherein a grease pump is provided on a side portion of the trunnion.