JPH07329834A - Stay lock device for tilt cab - Google Patents
Stay lock device for tilt cabInfo
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- JPH07329834A JPH07329834A JP6122340A JP12234094A JPH07329834A JP H07329834 A JPH07329834 A JP H07329834A JP 6122340 A JP6122340 A JP 6122340A JP 12234094 A JP12234094 A JP 12234094A JP H07329834 A JPH07329834 A JP H07329834A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はティルトキャブのステー
ロック装置に係り、特に、キャブの落下を確実に防止し
て安全性を大巾に高め得るティルトキャブのステーロッ
ク装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tilt cab stay lock device, and more particularly to a tilt cab stay lock device capable of reliably preventing the cab from falling and greatly improving safety.
【０００２】[0002]
【従来の技術】トラック等のキャブオーバータイプ車両
にあっては、キャブのティルト機構が装備されるのが一
般的であり、キャブ下に配置されるエンジン等のメンテ
ナンスの必要性から、ティルト機構にはキャブをティル
ト状態に確実に保持するための安全即ちロック装置が付
加されている。キャブは数百kgもの重量を有することか
ら不用意に落下すると重大事故に及ぶ危険性があり、よ
って最近では安全性をさらに高めるため、二重のロック
装置が装備されたものも数多く普及している。2. Description of the Related Art A cab-over type vehicle such as a truck is generally equipped with a cab tilt mechanism, and it is necessary to maintain a tilt mechanism for the engine or the like arranged under the cab. Has added a safety or locking device to ensure that the cab is held in a tilted position. Since the cab has a weight of several hundreds of kilograms, there is a danger of causing a serious accident if it is dropped carelessly.Therefore, in order to further improve safety, many cabs equipped with a double locking device have become popular. There is.
【０００３】図６はキャブオーバータイプのトラックを
示し、そのキャブａは前端底部においてフレームｂにテ
ィルト可能即ち傾動可能に支持されている。図において
キャブａはティルト即ち傾倒状態にあり、このときキャ
ブａはつっかい棒の如く機能する一対のステーｃ，ｄに
よって下から支えられている。ステーｃはその上端がキ
ャブａに枢支され、ステーｄはその下端がフレームｂに
枢支され、これらステーｃ，ｄはそれぞれの他端におい
て互いに回動可能に接続され、これによってステーｃ，
ｄは、キャブａがティルト状態のときキャブａ及びフレ
ームｂを直線的に掛け渡し、キャブａが正規位置に戻っ
たときには折畳むようになっている。FIG. 6 shows a cab-over type truck whose cab a is tiltably or tiltably supported by a frame b at the bottom of its front end. In the figure, the cab a is in a tilted state, and at this time, the cab a is supported from below by a pair of stays c and d which function like a big rod. An upper end of the stay c is pivotally supported by the cab a, a lower end of the stay d is pivotally supported by the frame b, and the stays c and d are pivotally connected to each other at their other ends.
The d is adapted to linearly bridge the cab a and the frame b when the cab a is in the tilted state, and fold when the cab a returns to the normal position.
【０００４】図７はステーｃ，ｄの接続部周辺を示す図
で、これには互いのステーｃ，ｄをロックする安全装置
としてのステーロック装置の一例が示されている。ステ
ーｃ，ｄは断面コ字状とされると共にシャフトｅによっ
て回動可能に接続され、その端部同士が重ねられること
で互いの回動動作は略直線状となったとき規制される。
ステーｃ，ｄはキャブａの持ち上げ或いは傾動によって
折畳み状から直線状となり、同時にこれらはハンドルロ
ック部材ｆのステーｄへの係合によって自動的に一次ロ
ックされる。ここでハンドルロック部材ｆはステーｃに
枢支されており、図示しないスプリングの付勢力（矢示
方向の力）によってステーｄに係合するようになってい
る。そしてさらにピンｇをピン穴ｈに挿入すると、ハン
ドルロック部材ｆの回動が規制されて二次ロックが達成
される。尚、ピンｇは通常ピン受具ｉに収納されてい
る。FIG. 7 is a view showing the periphery of the connecting portion of the stays c and d, in which an example of a stay lock device as a safety device for locking the stays c and d is shown. The stays c and d have a U-shaped cross section, are rotatably connected by a shaft e, and their end portions are overlapped with each other, so that the rotational movements of the stays are restricted when they are substantially linear.
The stays c and d are changed from the folded shape to the straight shape by lifting or tilting of the cab a, and at the same time, they are automatically primary locked by the engagement of the handle locking member f with the stay d. Here, the handle lock member f is pivotally supported by the stay c, and is engaged with the stay d by the urging force of a spring (not shown) (force in the direction of the arrow). Then, when the pin g is further inserted into the pin hole h, the rotation of the handle lock member f is restricted and the secondary lock is achieved. The pin g is normally stored in the pin receiver i.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記装置の
場合、一次ロックは自動的に行われるものの二次ロック
を手動で行う（マニュアルロック）ため、繁雑であると
共にロックし忘れる虞があり安全性に問題が残る。また
二次ロックを解除すべくピンｇを抜く際にも、ピン穴ｈ
への合わせ作業が生じ面倒である。さらにピンｇのピン
受具ｉへの収納忘れによる二次不具合発生の可能性もあ
る。In the case of the above device, the primary lock is automatically performed, but the secondary lock is manually performed (manual lock), which is complicated and may be forgotten to lock. Problem remains. Also, when pulling out the pin g to release the secondary lock, the pin hole h
It is troublesome to perform the adjustment work. Further, there is a possibility that secondary failure may occur due to forgetting to store the pin g in the pin receiver i.
【０００６】また実開昭60-11877号公報には、一次ロッ
ク、二次ロック共に自動的に行い得るロック機構が開示
されているが、これだと一次及び二次ロックのための部
材が同一リンク系となっているため、不用意な外部入力
等で二次ロックが解除されてしまったとき同時に一次ロ
ックも解除され易く、よって安全上好ましいとは言い難
い。Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-11877 discloses a locking mechanism capable of automatically performing both the primary lock and the secondary lock. In this case, the members for the primary and secondary locks are the same. Since it is a link system, when the secondary lock is released due to careless external input or the like, the primary lock is likely to be released at the same time, which is not preferable for safety.
【０００７】そこで上記問題点を鑑みて本発明は創案さ
れ、その目的は、一次及び二次ロックを自動的に行うと
共にそれらの解除を一つずつ確実に行い、安全性を大巾
に高め得るティルトキャブのステーロック装置を提供す
ることにある。Therefore, the present invention was devised in view of the above problems, and an object thereof is to automatically perform primary and secondary locks and surely release them one by one, which can greatly enhance safety. To provide a stay lock device for a tilt cab.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、フレームに傾動可能に支持されたキャブに
一端が枢支されたキャブ側ステーと、キャブ側ステーの
他端に一端が回動可能に接続されると共に上記フレーム
に他端が枢支されたフレーム側ステーとからなる少なく
とも一対のステーであって、上記キャブの正規位置から
傾倒位置への傾動動作に伴って折畳み位置から略直線位
置まで互いに回動動作を行って略直線位置で上記キャブ
を傾倒位置に保持するよう支える上記一対のステーを略
直線位置でロックする装置において、一方の上記ステー
に設けられ、上記一対のステーを完全直線位置を僅かに
越えた逆折れ位置まで互いに回動させその逆折れ位置に
て互いの回動を規制させるよう他方の上記ステーに向け
て延出された延在部と、上記他方のステーに枢支され、
上記一対のステーが上記逆折れ位置にきたとき上記一方
のステーに係合して一次ロックを行うと共に上記延在部
に引掛け係合を行うための爪部を有する一次ロック部材
と、上記一方のステーに基端部が固定されると共に先端
部が上記他方のステーに向けて延出され、上記一次ロッ
ク部材が上記一方のステーに係合するとき上記一次ロッ
ク部材の上記爪部を上記延在部に押さえ込ませるよう上
記先端部が上記一次ロック部材に弾発的に係合して二次
ロックを行う二次ロック部材とからなるものである。To achieve the above object, the present invention provides a cab-side stay whose one end is pivotally supported by a cab supported in a tiltable manner on a frame, and one end at the other end of the cab-side stay. At least a pair of stays rotatably connected to each other and comprising a frame-side stay whose other end is pivotally supported by the frame, the stay being at a folding position as the cab is tilted from a normal position to a tilted position. In a device that locks the pair of stays in a substantially linear position, which support each other to hold the cab in the tilted position in the substantially linear position, by performing pivoting operations to the substantially linear position, the pair of stays is provided in one of the stays, An extension extended toward the other stay so as to rotate the stays to a reverse bending position slightly beyond the completely linear position and regulate the mutual rotation at the reverse bending position. When, is pivotally supported to the other stay,
When the pair of stays come to the reverse bending position, the one stay is engaged to perform a primary lock, and the primary lock member has a claw portion for hooking and engaging the extending portion; The stay is fixed to the base end and the distal end is extended toward the other stay, and when the primary lock member engages with the one stay, the claw portion of the primary lock member is extended. The distal end portion is a secondary lock member that elastically engages with the primary lock member to perform secondary lock so as to be pressed into the existing portion.
【０００９】[0009]
【作用】上記構成によれば、一次及び二次ロックは、一
対のステーが互いに逆折れ位置にきたとき同時且つ自動
的に行われる。また一次及び二次ロック部材が独立系と
なり、解除は同時に行われにくい。According to the above construction, the primary and secondary locks are simultaneously and automatically performed when the pair of stays come to the opposite folding positions. Further, the primary and secondary lock members are independent systems, and it is difficult to release them at the same time.
【００１０】[0010]
【実施例】以下本発明の好適実施例を添付図面に基づい
て詳述する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
【００１１】図１は本発明に係るステーロック装置の斜
視図、図２はその側面図をそれぞれ示す。FIG. 1 is a perspective view of a stay lock device according to the present invention, and FIG. 2 is a side view thereof.
【００１２】１はキャブ側ステー、２はフレーム側ステ
ーで、これらステー１，２は断面コ字状に形成され、フ
レーム側ステー２の上端部内側にはキャブ側ステー１の
下端部が移動自在に嵌合されており、その嵌合部におい
てこれらステー１，２は、リング３ａにて固定されるシ
ャフト３によって回動可能に接続されている。キャブ側
ステー１はその上端部が図示しないキャブに枢支され、
同様にフレーム側ステー２もその下端部が図示しないフ
レームに枢支されている。フレーム側ステー２はその上
端部が上方に延出されて形成される延在部４を有し、こ
の延在部４にキャブ側ステー１が当接することにより、
便宜上図においては完全に直線状に描かれているもの
の、ステー１，２は実際は完全直線位置を僅かに越えた
位置まで互いに回動して逆折れ位置にきたとき回動が規
制される。こうしてステー１，２は、キャブがティルト
即ち傾倒状態のとき図示の如く略直線状となり、キャブ
が正規位置に戻るときその動作に合せて折畳むようにな
っている。言い換えれば、ステー１，２は、キャブの正
規位置から傾倒位置への傾動動作に伴って折畳み位置か
ら略直線位置まで互いに回動動作を行う。Reference numeral 1 is a cab side stay, 2 is a frame side stay, and these stays 1 and 2 are formed in a U-shaped cross section, and the lower end of the cab side stay 1 is movable inside the upper end of the frame side stay 2. The stays 1 and 2 are rotatably connected by a shaft 3 fixed by a ring 3a at the fitting portion. The cab side stay 1 has its upper end pivotally supported by a cab (not shown),
Similarly, the lower end of the frame stay 2 is also pivotally supported by a frame (not shown). The frame-side stay 2 has an extending portion 4 formed by extending the upper end thereof upward, and by contacting the extending-side portion 4 with the cab-side stay 1,
For the sake of convenience, the stays 1 and 2 are drawn in a straight line shape for the sake of convenience, but in reality, the stays 1 and 2 are rotated relative to each other to a position slightly beyond the straight line position, and the rotation thereof is restricted when the stays 1 and 2 come to the reverse folding position. In this way, the stays 1 and 2 have a substantially linear shape as shown when the cab is in a tilted or tilted state, and are folded according to the operation when the cab returns to the normal position. In other words, the stays 1 and 2 rotate with respect to each other from the folding position to the substantially linear position as the cab tilts from the normal position to the tilting position.
【００１３】キャブ側ステー１には、ステー１，２が互
いに直線状となるときそれに合せてフレーム側ステー２
に係合して一次ロックを行う一次ロック部材５が枢支さ
れる。一次ロック部材５は、前記ハンドルロック部材ｆ
（図７）と同様であり、断面コ字状とされ、キャブ側ス
テー１内に収容され支持シャフト６及びリング６ａによ
って回動可能に支持される基部７と、基部７から後方
（図２において右側）に延出されキャブ側ステー１の長
方形状開口８から突出される突出部９と、突出部９から
上方に所定の長さ延出されるハンドル部１０とから主に
一体的に構成される。また一次ロック部材５は、コイル
スプリング１１により引張力を与えられて係合方向へ回
動付勢されている。コイルスプリング１１は、その一端
が基部７の前面壁１２に形成された孔１３に挿通され、
その他端がキャブ側ステー１に形成された長孔１４に挿
通されることで係止される。開口８の下端縁は延在部４
の上端縁より僅かに下方に位置され、一次ロック部材５
は、突出部９の下端が延在部４に当接し、突出部９の後
端下部に突出して設けられる爪部１５が延在部４に引っ
掛かることによりフレーム側ステー２に係合する。爪部
１５は、ステー１，２の回動に伴って一次ロック部材５
を持ち上げる（図１の二点鎖線）よう案内するための傾
斜面１５ａを有する。When the stays 1 and 2 are linear with each other, the cab side stay 1 is fitted to the frame side stay 2 in accordance with the linear shape.
A primary locking member 5 is pivotally supported by engaging with the primary locking member 5 for primary locking. The primary lock member 5 is the handle lock member f.
Similar to (FIG. 7), the base portion 7 has a U-shaped cross section and is housed in the cab-side stay 1 and rotatably supported by the support shaft 6 and the ring 6a, and rearward from the base portion 7 (in FIG. 2). A protrusion 9 extending to the right) and protruding from the rectangular opening 8 of the cab-side stay 1, and a handle 10 extending upward from the protrusion 9 for a predetermined length are mainly configured integrally. . Further, the primary lock member 5 is given a pulling force by the coil spring 11 and is rotationally biased in the engaging direction. One end of the coil spring 11 is inserted into a hole 13 formed in the front wall 12 of the base 7,
The other end is locked by being inserted into the long hole 14 formed in the cab side stay 1. The lower edge of the opening 8 is the extension 4
Positioned slightly below the upper edge of the primary locking member 5
The lower end of the projecting portion 9 abuts on the extending portion 4, and the claw portion 15 projectingly provided at the lower rear end of the projecting portion 9 is engaged with the frame side stay 2 by being hooked on the extending portion 4. The claw portion 15 is provided with the primary lock member 5 as the stays 1 and 2 rotate.
Has a slanted surface 15a for guiding it to be lifted (two-dot chain line in FIG. 1).
【００１４】フレーム側ステー２には、これに一次ロッ
ク部材５が係合するときそれに合せて一次ロック部材５
に弾発的に係合して図示の如く二次ロックを行う二次ロ
ック部材１６が固定される。二次ロック部材１６は、こ
の実施例においては、ピアノ線（SUS304製φ2.3 ）によ
る金属製線状部材を折曲げ成形してなるスプリング１７
によって形成される。スプリング１７は、その基端部に
一対の脚部１８を有すると共に、これら脚部１８がフレ
ーム側ステー２後面部の横長孔１９から挿入され、脚部
１８先端の横突出部２０がフレーム側ステー２側面部の
係止孔２１に差し込まれることで固定される。尚、脚部
１８を横長孔１９に挿入する際には、脚部１８同士が互
いに接近するようスプリング１７を弾性変形させて行
う。脚部１８からは略逆Ｕ字状に形成された係合部２２
が所定長さ上方に延出され、その先端部となる上端湾曲
部２３はハンドル部１０に比べ比較的余裕をもった幅広
とされる。図示の如くスプリング１７が一次ロック部材
５に係合状態にあるとき、スプリング１７の上端湾曲部
２３は、一次ロック部材５のハンドル部１０の下端後面
部に形成された溝２４内に嵌合され、これにより爪部１
５を延在部４に弾発的に押さえ込むと共に一次ロック部
材５の解除方向の回動を規制している。When the primary lock member 5 is engaged with the frame stay 2, the primary lock member 5 is adjusted accordingly.
The secondary lock member 16 that is elastically engaged with and locks as shown in the drawing is fixed. The secondary lock member 16 is, in this embodiment, a spring 17 formed by bending a metal linear member made of a piano wire (φ2.3 made of SUS304).
Formed by. The spring 17 has a pair of leg portions 18 at the base end thereof, the leg portions 18 are inserted from the laterally elongated holes 19 in the rear surface portion of the frame side stay 2, and the lateral projecting portion 20 at the tip of the leg portion 18 is connected to the frame side stay 2. It is fixed by being inserted into the locking holes 21 on the two side surfaces. When the leg portions 18 are inserted into the laterally long holes 19, the spring 17 is elastically deformed so that the leg portions 18 come close to each other. An engaging portion 22 formed in a substantially inverted U shape from the leg portion 18
Is extended upward by a predetermined length, and the upper end curved portion 23, which is the tip end thereof, is made wider with a relatively large margin compared to the handle portion 10. As shown, when the spring 17 is engaged with the primary lock member 5, the upper end curved portion 23 of the spring 17 is fitted into the groove 24 formed in the rear surface of the lower end of the handle portion 10 of the primary lock member 5. , By this, claw 1
5 is elastically pressed to the extending portion 4 and the rotation of the primary lock member 5 in the releasing direction is restricted.
【００１５】スプリング１７には、その係合部２２に形
成された一対の平行部２５に、スプリング１７の一次ロ
ック部材５との係合を解除するための解除部材２６が弾
性的に嵌め込まれる。図３にも示すように、解除部材２
６は、ナイロン等のプラスチック或いは樹脂材料からな
る直角平板状に一体的に形成され、係合部２７及び操作
部２８を有し、係合部２７にはそれぞれの平行部２５を
嵌め込むためのＵ字状溝２９及びΩ字状溝３０が形成さ
れ、操作部２８はそれがステー１，２の前方に十分突出
し得るよう所定の長さを有する。また直角の内側コーナ
ー部には補強部３１，３２が形成され、補強部３１は補
強部３２より大きいアール状とされる。A release member 26 for releasing the engagement with the primary lock member 5 of the spring 17 is elastically fitted to a pair of parallel portions 25 formed on the engagement portion 22 of the spring 17. As shown in FIG. 3, the release member 2
6 is integrally formed in the shape of a right-angled plate made of a plastic such as nylon or a resin material, and has an engaging portion 27 and an operating portion 28. The parallel portions 25 are fitted into the engaging portion 27. A U-shaped groove 29 and an Ω-shaped groove 30 are formed, and the operating portion 28 has a predetermined length so that it can be sufficiently projected in front of the stays 1, 2. Reinforcing parts 31 and 32 are formed at the right-angled inner corners, and the reinforcing part 31 has a rounded shape larger than the reinforcing part 32.
【００１６】尚、フレーム側ステー２には、キャブが正
規位置に戻りステー１，２が折り畳まれたときに支持シ
ャフト６及びリング６ａを収めるための切欠３３が形成
される。The frame-side stay 2 is formed with a notch 33 for accommodating the support shaft 6 and the ring 6a when the cab is returned to the normal position and the stays 1 and 2 are folded.
【００１７】次に上記実施例の作用について説明する。Next, the operation of the above embodiment will be described.
【００１８】キャブが正規位置から傾倒即ち前傾位置に
傾動するとき、これに合せてキャブ側ステー１とフレー
ム側ステー２とは互いに回動し直線状になろうとする。
この直線状となる直前にあって、先ずフレーム側ステー
２の延在部４が一次ロック部材５の傾斜面１５ａに当接
する。するとこの傾斜面１５ａに案内されて、一次ロッ
ク部材５はステー１，２の回動に伴って上方に持ち上げ
られ（図１の二点鎖線）、さらに回動が進行して延在部
４が爪部１５を越えたとき、一次ロック部材５は再び下
方に降ろされる。すると爪部１５が延在部４に引掛け係
合を行い、これによって一次ロック部材５はフレーム側
ステー２に係合して一次ロックを行う。そして一次ロッ
ク部材５が下方に降りると同時に、二次ロック部材１６
の上端湾曲部２３が一次ロック部材５の下端後面上を滑
りながら且つ弾性変形しながら移動し（図１の二点鎖
線）、やがては溝２４内に弾発的に嵌合する。これによ
り、二次ロック部材１６が一次ロック部材５に係合して
二次ロックが達成される。このとき二次ロック部材１６
は、その爪部１５を延在部４後面に押し付けるよう作用
している。またこの時点でステー１，２は、直線位置を
僅かに越えた逆折れ位置まで回動している。When the cab tilts from the normal position to the forward tilt position, the cab-side stay 1 and the frame-side stay 2 rotate relative to each other in an attempt to become linear.
Immediately before this straight line, the extending portion 4 of the frame-side stay 2 first contacts the inclined surface 15a of the primary lock member 5. Then, guided by this inclined surface 15a, the primary lock member 5 is lifted upward with the rotation of the stays 1 and 2 (two-dot chain line in FIG. 1), and further rotation progresses so that the extending portion 4 is formed. When passing the claw portion 15, the primary locking member 5 is lowered again again. Then, the claw portion 15 engages with the extending portion 4 by hooking, whereby the primary locking member 5 engages with the frame-side stay 2 and performs primary locking. Then, at the same time when the primary locking member 5 descends, the secondary locking member 16
The upper curved portion 23 of the first sliding member moves on the rear surface of the lower end of the primary locking member 5 while sliding and elastically deforming (two-dot chain line in FIG. 1), and eventually elastically fits into the groove 24. As a result, the secondary lock member 16 engages with the primary lock member 5 and the secondary lock is achieved. At this time, the secondary lock member 16
Serves to press the claw portion 15 against the rear surface of the extension portion 4. Further, at this point, the stays 1 and 2 are rotated to the reverse folding position, which slightly exceeds the linear position.
【００１９】このように、キャブの傾動動作と合わせて
一次及び二次ロックを自動的に行うことができ、ロック
忘れの心配がなく安全性は大巾に高まる。In this way, the primary and secondary locks can be automatically performed in conjunction with the tilting movement of the cab, and there is no risk of forgetting to lock, and safety is greatly enhanced.
【００２０】さらにロック解除及びキャブの正規位置へ
の戻しに際しては、先ず解除部材２６を後方に引き、二
次ロック部材１６を溝２４から引き離して二次ロックを
解除する。そしてその状態を保持しつつ、一次ロック部
材５のハンドル部１０を前方に押し倒す（図２の二点鎖
線）。すると一次ロック部材５が回動し、爪部１５の係
合が外れて一次ロックは解除される。このときステー
１，２は逆折れ状態であり、このままでは回動動作を開
始しないことから、一次ロック部材５のハンドル部１０
を押したままステー１或いは２を後方に引いて初期折屈
を行い、これによって回動動作を開始させる。こうすれ
ば、キャブはその自重により自ずと正規位置に戻る。Further, when releasing the lock and returning the cab to the normal position, first, the releasing member 26 is pulled backward and the secondary locking member 16 is pulled away from the groove 24 to release the secondary lock. Then, while maintaining this state, the handle portion 10 of the primary lock member 5 is pushed down forward (two-dot chain line in FIG. 2). Then, the primary lock member 5 rotates, the engagement of the claw portion 15 is released, and the primary lock is released. At this time, the stays 1 and 2 are in the reversely bent state, and the rotation operation does not start as it is, so that the handle portion 10 of the primary lock member 5 is not started.
While holding down, the stay 1 or 2 is pulled backward to perform an initial bending, thereby starting the rotating operation. In this way, the cab will naturally return to its normal position due to its own weight.
【００２１】また上記操作は次のような方法で簡単に行
うことができる。The above operation can be easily performed by the following method.
【００２２】図４に示すように、先ず右手の中指及び薬
指を解除部材２６の操作部２８に掛けると共に、親指を
一次ロック部材５のハンドル部１０に掛け、解除部材２
６を後方に引くと同時に一次ロック部材５を前方に倒
し、そのまま手首のスナップを用いてステー１，２を後
方に引いて初期折屈を行わせる。このような一連のワン
アクション操作によってロック解除及びキャブの戻しを
簡単且つスムーズに行うことができる。As shown in FIG. 4, first, the middle finger and the ring finger of the right hand are hooked on the operating portion 28 of the releasing member 26, and the thumb is hooked on the handle portion 10 of the primary locking member 5 to release the releasing member 2.
Simultaneously with pulling 6 rearward, the primary locking member 5 is tilted forward, and the stays 1 and 2 are pulled rearward using the snaps on the wrist to perform initial bending. By such a series of one-action operations, the lock can be released and the cab can be returned easily and smoothly.
【００２３】上記装置に関しては、以下に述べるような
様々な利点がある。先ずロック状態にあって、ステー１
及び２は僅かに逆折れ状態となっている。これによりロ
ックを全て解除したとしても、或いは不用意な外部入力
によりロックが解除されてしまったとしても、ステー
１，２の回動は即座に開始することはなく安全で、これ
だけでもロック機能を生じさせることができる。また二
次ロック解除時にあって、二次ロック部材１６の操作方
向は後方であり一次ロック部材５の解除方向とは逆とな
るため、また動作も一次ロック部材５とは独立している
ため、上記の如く故意に行わない限り一次ロックを同時
に解除することがなく安全である。また一次ロック解除
時にあっても、一次ロック部材５の操作方向は前方であ
りステー１，２の初期折屈方向とは逆となるため、ステ
ー１，２の回動即ちキャブの降下を同時に行わせること
はなく安全である。このように、ロック解除時の操作方
向がそれぞれ逆であり、部材５，１６が互いに独立系と
なっていることから、不用意な一方向の外部入力により
全てのロックが同時に解除されてしまうことはなく、ロ
ック解除を一つずつ確実に行って高い安全性、信頼性を
確保することができる。The above-mentioned device has various advantages as described below. First, in the locked state, stay 1
2 and 2 are slightly bent. Even if the locks are all released by this, or if the locks are released by an inadvertent external input, the stays 1 and 2 do not start rotating immediately and are safe. Can be generated. Further, when the secondary lock is released, the operation direction of the secondary lock member 16 is rearward, which is opposite to the release direction of the primary lock member 5, and the operation is independent of the primary lock member 5. Unless intentionally performed as described above, it is safe because the primary lock is not released at the same time. Further, even when the primary lock is released, the operation direction of the primary lock member 5 is forward and is opposite to the initial bending direction of the stays 1 and 2, so that the stays 1 and 2 are rotated, that is, the cab is lowered at the same time. It is safe without being forced to. In this way, since the operation directions at the time of unlocking are opposite to each other and the members 5 and 16 are independent systems, all the locks are simultaneously unlocked by an inadvertent one-way external input. Instead, the locks can be unlocked one by one to ensure high safety and reliability.
【００２４】さらに機能失陥時の安全性、即ちフェイル
セーフ性に関して、例えば二次ロック部材１６は可動部
材ではないので、錆や劣化等が生じても固着による作動
不良が生じず安全性を保持することができる。また二次
ロック部材１６は簡単に取り外すことができるので、外
部入力によって曲げ、折損が生じても修理、交換を容易
に行うことができる。特にそれが金属製線状部材による
ので、簡単に曲げ直すことができ修理も容易である。も
っとも二次ロック部材１６はスプリング１７なので、そ
の内部弾性により比較的大入力を受けた場合でも極めて
変形しにくい。さらに最悪の場合これを取り除いたとし
ても、一次ロック部材５の機能には何等影響がなく安全
性を確保できる。また一次ロック部材５に関して、例え
ばロックが完了した状態においてコイルスプリング１１
が折損等で機能しなくなった場合でも、一次ロック部材
５は自重でその位置を保持できるためそのロック機能を
失わない。またロック時において解除方向に比較的大入
力を受けた場合でも、二次ロック部材１６が外れたり切
断されない限りそのロック状態を保持する。二次ロック
部材１６は引張強度の高いピアノ線なので切断の可能性
は極めて低く、よって一次ロック或いは全ロック解除の
可能性も極めて低く安全性が高い。Further, regarding the safety at the time of function failure, that is, the fail-safe property, for example, since the secondary lock member 16 is not a movable member, malfunction is not caused by sticking even if rust or deterioration occurs, and safety is maintained. can do. Further, since the secondary lock member 16 can be easily removed, even if the secondary lock member 16 is bent or broken by an external input, it can be easily repaired or replaced. In particular, since it is made of a metal linear member, it can be easily bent and repaired easily. However, since the secondary lock member 16 is the spring 17, it is extremely difficult to deform due to its internal elasticity even when a relatively large input is received. Furthermore, in the worst case, even if this is removed, the function of the primary lock member 5 is not affected at all and safety can be secured. Regarding the primary lock member 5, for example, when the lock is completed, the coil spring 11
Even when the primary lock member 5 does not function due to breakage or the like, the primary lock member 5 can maintain its position by its own weight, so that the lock function is not lost. Further, even when a relatively large input is received in the unlocking direction at the time of locking, the locked state is maintained unless the secondary locking member 16 is disengaged or cut. Since the secondary lock member 16 is a piano wire having high tensile strength, the possibility of cutting is extremely low, and therefore the possibility of primary locking or full unlocking is extremely low and safety is high.
【００２５】また他の利点として、解除部材２６が二次
ロック部材１６の平行部２５を掛け渡すため、これら平
行部２５が互いに接近せず二次ロック部材１６の外れは
未然に防止される。また解除部材２６は溝２９及び３０
を用いて嵌め込むだけなので組み立て、交換も容易であ
る。さらに解除部材２６が折損等で使用できなくなった
場合でも、上端湾曲部２３が幅広とされるのでそれを持
って操作すれば二次ロック解除可能となる。勿論幅広な
ことによって、二次ロックがスムーズに行えることは言
うまでもない。また解除部材２６が二次ロック部材１６
とステー２との間に挟まれ、それが補強部３１，３２を
有することから、二次ロック部材１６が外部入力等でス
テー２方向に衝撃を受けた場合でも、これがクッション
材の役目を果たし変形が未然に防止される。As another advantage, since the releasing member 26 bridges the parallel portions 25 of the secondary locking member 16, the parallel portions 25 do not come close to each other and the secondary locking member 16 is prevented from coming off. Further, the release member 26 has grooves 29 and 30.
It is easy to assemble and replace as it is just fitted using. Further, even when the releasing member 26 cannot be used due to breakage or the like, the upper end curved portion 23 is widened, so that the secondary lock can be released by operating with holding it. Of course, it is needless to say that the secondary lock can be smoothly performed due to the wide width. Further, the release member 26 is the secondary lock member 16
Since it is sandwiched between the stay 2 and the stay 2 and has the reinforcing portions 31 and 32, even when the secondary lock member 16 receives an impact in the direction of the stay 2 due to an external input or the like, this serves as a cushion material. Deformation is prevented in advance.
【００２６】次に、図５に示す変形実施例にあっては、
二次ロック部材３４が単純な略コ字状のスプリングによ
って形成されており、その一対の脚部３５の基端部は互
いに近接するよう内側に直角に折り曲げられて、フレー
ム側ステー２の両側面部に設けられた差込孔３６に外側
から挿入されている。そしてその回動を規制し且つ位置
固定を行うため、ステー２の両側面部にはそれぞれの脚
部３５を対角的に挟んで係止する係止ピン３７，３７が
固着されている。またスプリング３５にはその上端コー
ナー部に、ヘアピン状に折り重ねられ且つ先端部が直角
に折り曲げられたピアノ線からなる解除部材２６が固着
されている。このように構成しても、上記同様の効果を
発揮して安全性を大巾に高めることが可能となる。Next, in the modified embodiment shown in FIG. 5,
The secondary lock member 34 is formed of a simple substantially U-shaped spring, and the base ends of the pair of leg portions 35 are bent at right angles inward so as to be close to each other, and both side surface portions of the frame side stay 2 are Is inserted from the outside into the insertion hole 36 provided in the. Locking pins 37 and 37 for locking the leg portions 35 diagonally are fixed to both side surfaces of the stay 2 in order to regulate the rotation and fix the position. Further, a release member 26 made of a piano wire, which is folded into a hairpin shape and whose tip is bent at a right angle, is fixed to the upper end corner of the spring 35. Even with such a configuration, it is possible to exert the same effect as described above and greatly enhance the safety.
【００２７】[0027]
【発明の効果】本発明は次の如き優れた効果を発揮す
る。The present invention exhibits the following excellent effects.
【００２８】（１）一次及び二次ロックを自動的に行う
と共にそれらの解除を一つずつ確実に行い、安全性を大
巾に高めることが可能となる。(1) The primary and secondary locks are automatically performed and the locks are surely released one by one, so that the safety can be greatly enhanced.
【００２９】（２）劣化、破損時等におけるフェイルセ
ーフ性の向上が図れる。(2) The fail-safe property can be improved in the case of deterioration or damage.
【図１】本発明に係るステーロック装置の一実施例を示
す斜視図で、特に車両右斜め後方からみたときの図であ
る。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a stay lock device according to the present invention, particularly when viewed from a diagonally right rear side of a vehicle.
【図２】図１の装置を車両左側からみたときの側面図で
ある。FIG. 2 is a side view of the device shown in FIG. 1 as viewed from the left side of the vehicle.
【図３】解除部材を示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing a release member.
【図４】一次及び二次ロックの解除方法を示す斜視図で
ある。FIG. 4 is a perspective view showing a method for releasing the primary and secondary locks.
【図５】変形実施例を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a modified example.
【図６】キャブオーバータイプのトラックを示す側面図
である。FIG. 6 is a side view showing a cab-over type truck.
【図７】従来のステーロック装置を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a conventional stay lock device.
１ キャブ側ステー ２ フレーム側ステー ４ 延在部 ５ 一次ロック部材 １０ ハンドル部 １５ 爪部 １６ 二次ロック部材 １７ スプリング ２４ 溝 ２６ 解除部材 ａ キャブ ｂ フレーム 1 cab side stay 2 frame side stay 4 extension part 5 primary lock member 10 handle part 15 claw part 16 secondary lock member 17 spring 24 groove 26 release member a cab b frame
Claims (4)
に一端が枢支されたキャブ側ステーと、該キャブ側ステ
ーの他端に一端が回動可能に接続されると共に上記フレ
ームに他端が枢支されたフレーム側ステーとからなる少
なくとも一対のステーであって、上記キャブの正規位置
から傾倒位置への傾動動作に伴って折畳み位置から略直
線位置まで互いに回動動作を行って該略直線位置で上記
キャブを傾倒位置に保持するよう支える上記一対のステ
ーを該略直線位置でロックする装置において、一方の上
記ステーに設けられ、上記一対のステーを完全直線位置
を僅かに越えた逆折れ位置まで互いに回動させ該逆折れ
位置にて互いの回動を規制させるよう他方の上記ステー
に向けて延出された延在部と、上記他方のステーに枢支
され、上記一対のステーが上記逆折れ位置にきたとき上
記一方のステーに係合して一次ロックを行うと共に上記
延在部に引掛け係合を行うための爪部を有する一次ロッ
ク部材と、上記一方のステーに基端部が固定されると共
に先端部が上記他方のステーに向けて延出され、上記一
次ロック部材が上記一方のステーに係合するとき上記一
次ロック部材の上記爪部を上記延在部に押さえ込ませる
よう上記先端部が上記一次ロック部材に弾発的に係合し
て二次ロックを行う二次ロック部材とからなることを特
徴とするティルトキャブのステーロック装置。1. A cab-side stay, one end of which is pivotally supported by a cab supported tiltably on a frame, and one end of which is rotatably connected to the other end of the cab-side stay and the other end of which is connected to the frame. At least a pair of stays composed of pivotally supported frame-side stays, which are pivoted to each other from a folding position to a substantially linear position in accordance with a tilting motion of the cab from a normal position to a tilted position, and the substantially linear In a device that locks the pair of stays that support the cab in the tilted position at the position, the pair of stays is provided in one of the stays, and the pair of stays is bent backward slightly beyond the completely linear position. And a pair of slits pivotally supported by the other stay and an extension portion extending toward the other stay so as to rotate each other to a position and regulate the mutual rotation at the reverse folding position. When the stay comes to the reverse bending position, the one stay is engaged to perform the primary lock, and the primary lock member having a claw portion for hooking and engaging the extending portion and the one stay are provided. The proximal end is fixed and the distal end is extended toward the other stay, and when the primary lock member engages with the one stay, the claw portion of the primary lock member is extended to the extended portion. A stay lock device for a tilt cab, characterized in that the tip portion comprises a secondary lock member for elastically engaging the primary lock member to perform secondary lock.
製線状部材からなるスプリングにより形成された請求項
１記載のティルトキャブのステーロック装置。2. The stay lock device for a tilt cab according to claim 1, wherein the secondary lock member is formed of a spring made of a metal wire member such as a piano wire.
ロック部材が係合するとき該二次ロック部材の上記先端
部を嵌合させるための溝を有する請求項１記載のティル
トキャブのステーロック装置。3. The stay of a tilt cab according to claim 1, wherein the primary lock member has a groove for fitting the tip portion of the secondary lock member when the secondary lock member engages with the primary lock member. Locking device.
材との係合を解除するための解除部材を有し、上記一次
ロック部材が上記一方のステーとの係合を解除するため
のハンドル部を有する請求項１記載のティルトキャブの
ステーロック装置。4. The handle portion for releasing the engagement of the secondary lock member with the primary lock member and the primary lock member for releasing the engagement with the one stay. The stay lock device for a tilt cab according to claim 1, further comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12234094A JP3304610B2 (en) | 1994-06-03 | 1994-06-03 | Tilt cab stay lock device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12234094A JP3304610B2 (en) | 1994-06-03 | 1994-06-03 | Tilt cab stay lock device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07329834A true JPH07329834A (en) | 1995-12-19 |
| JP3304610B2 JP3304610B2 (en) | 2002-07-22 |
Family
ID=14833547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12234094A Expired - Fee Related JP3304610B2 (en) | 1994-06-03 | 1994-06-03 | Tilt cab stay lock device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3304610B2 (en) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11310168A (en) * | 1998-04-25 | 1999-11-09 | Toyota Auto Body Co Ltd | Support stay of tilt cab |
| JP2008062684A (en) * | 2006-09-05 | 2008-03-21 | Forumu Kk | Support stay device for tilt cab |
| US20140103183A1 (en) * | 2011-02-04 | 2014-04-17 | Sachin Eknathrao Lokhande | Auto locks stay rod for cabin of a vehicle |
| JP2018099987A (en) * | 2016-12-20 | 2018-06-28 | いすゞ自動車株式会社 | Stay lock device for cab tilt |
| CN113184066A (en) * | 2021-06-21 | 2021-07-30 | 三一重机有限公司 | Front turning device of cab |
| CN114084232A (en) * | 2021-10-12 | 2022-02-25 | 东风汽车股份有限公司 | Commercial vehicle cab overturning limiting assembly and using method thereof |
| JP2022094832A (en) * | 2020-12-15 | 2022-06-27 | いすゞ自動車株式会社 | Stay lock structure of tilt cab |
| DE102023103529A1 (en) | 2023-02-14 | 2024-08-14 | Rheinmetall MAN Military Vehicles Österreich GesmbH | Telescopic support rod and commercial vehicle |
-
1994
- 1994-06-03 JP JP12234094A patent/JP3304610B2/en not_active Expired - Fee Related
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| DE102023103529A1 (en) | 2023-02-14 | 2024-08-14 | Rheinmetall MAN Military Vehicles Österreich GesmbH | Telescopic support rod and commercial vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3304610B2 (en) | 2002-07-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |