JPH07325093A - Rotation speed detection device - Google Patents
Rotation speed detection deviceInfo
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- JPH07325093A JPH07325093A JP11803394A JP11803394A JPH07325093A JP H07325093 A JPH07325093 A JP H07325093A JP 11803394 A JP11803394 A JP 11803394A JP 11803394 A JP11803394 A JP 11803394A JP H07325093 A JPH07325093 A JP H07325093A
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- housing
- tip
- pole piece
- mounting hole
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- Pending
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- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、車輪やエンジンのク
ランクシャフトの回転速度を検出する回転速度検出装置
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotation speed detecting device for detecting the rotation speed of a wheel or a crankshaft of an engine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】堅牢で経年変化が少なく、信頼性の高い
ことが要求される自動車用の回転速度検出センサとし
て、図７に示す電磁式の回転速度検出装置がある。2. Description of the Related Art An electromagnetic rotation speed detecting device shown in FIG. 7 is known as a rotation speed detecting sensor for an automobile which is required to be robust, less susceptible to aging and highly reliable.
【０００３】この回転速度検出装置は、センサロータ１
とセンサ本体２とで構成されており、センサロータ１
は、その外周にセレーション３が設けられ、車軸やクラ
ンクシャフトに取り付けられる。This rotation speed detecting device is provided with a sensor rotor 1
And the sensor body 2 and the sensor rotor 1
Is provided with serrations 3 on its outer periphery and is attached to an axle or a crankshaft.
【０００４】一方、センサ本体２は、ベース４に取り付
けられた円筒型のハウジング５内にボビンに巻回したピ
ックアップコイルとそのピックアップコイルと直列に接
合されたマグネットとを収容し、例えばステアリングナ
ックルやトランスミッションのハウジング内に前記セン
サロータ１と対向させて取り付け、センサ本体２のマグ
ネットから出ている磁束がセンサロータ１の回転により
変化するのをピックアップコイルで検出してセンサロー
タ１の回転変化量に応じた交流電圧を出力する。On the other hand, the sensor main body 2 accommodates a pickup coil wound around a bobbin and a magnet joined in series with the pickup coil in a cylindrical housing 5 attached to the base 4, for example, a steering knuckle or a steering knuckle. The sensor is mounted in the housing of the transmission so as to face the sensor rotor 1, and the pickup coil detects that the magnetic flux generated from the magnet of the sensor body 2 changes due to the rotation of the sensor rotor 1, and determines the amount of change in the rotation of the sensor rotor 1. Outputs the corresponding AC voltage.
【０００５】ところで、前記センサ本体２は、例えば図
６に示すように、ステアリングナックルやトランスミッ
ションのハウジング内などに、取り付け孔６を設けて、
その取り付け孔６にハウジング５に設けられたフランジ
７を接合させて取り付けるのであるが、ステアリングナ
ックルやトランスミッションのハウジング内などは、狭
くてハウジング５の先端面を直接センサロータ１のセレ
ーション３と対向させることができない場合がある。そ
の場合、図６に示すように、ハウジング５の先端面にポ
ールピース８といわれる一種の集磁鋼を取り付け、その
ポールピース８を折り曲げるなどして取り付けている。By the way, the sensor body 2 is provided with a mounting hole 6 in a steering knuckle, a housing of a transmission, or the like, as shown in FIG.
The flange 7 provided on the housing 5 is joined to the mounting hole 6 to be mounted. However, in a steering knuckle, a housing of a transmission, or the like, the end surface of the housing 5 is narrow so as to directly face the serration 3 of the sensor rotor 1. It may not be possible. In that case, as shown in FIG. 6, a kind of magnetism collecting steel called a pole piece 8 is attached to the front end surface of the housing 5, and the pole piece 8 is attached by bending.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ポールピースを設けた回転速度検出装置では、車体側の
制約からセンサ本体の取り付け孔をセンサロータから遠
ざけなければならず、しかもセンサロータの径を大きく
できない場合、ポールピースを折り曲げた折曲部が長く
なり、その長くなったポールピースの折曲部がハウジン
グ半径より長くなると、取り付け孔は、ほぼハウジング
径と同じか、やや大きめの径であるので、（取り付け孔
を大きくするには設計変更が必要である）ポールピース
が取り付け孔に支えて挿入できない問題がある。However, in the rotation speed detecting device provided with the above-mentioned pole piece, the mounting hole of the sensor body must be kept away from the sensor rotor due to the restrictions on the vehicle body side, and the diameter of the sensor rotor must be reduced. If you cannot make it larger, the bent part of the pole piece becomes longer, and if the bent part of the elongated pole piece becomes longer than the housing radius, the mounting hole is almost the same as the housing diameter or slightly larger. Therefore, there is a problem that the pole piece cannot be inserted while being supported by the mounting hole (the design needs to be changed to make the mounting hole larger).
【０００７】そこで、この発明の課題は、ポールピース
が長くなった場合でも取り付け孔に挿入できるようにし
た回転速度検出装置を提供することである。Therefore, an object of the present invention is to provide a rotation speed detecting device which can be inserted into a mounting hole even when the pole piece becomes long.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明では、ピックアップコイルとマグネットと
を収容し、取り付け孔に嵌入されるハウジングの先端に
折曲されたポールピースが取り付けられ、そのポールピ
ースの先端面をセンサロータに対向させ、センサロータ
の回転をピックアップコイルを通る磁束の変化から検出
する回転速度検出装置において、上記ハウジングの先端
部を後端部に対して小径とした構造を採用したのであ
る。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, a bent pole piece is attached to the tip of a housing that houses a pickup coil and a magnet and is fitted into an attachment hole. In a rotation speed detecting device in which the front end surface of the pole piece is opposed to the sensor rotor and the rotation of the sensor rotor is detected from the change in the magnetic flux passing through the pickup coil, the front end of the housing has a smaller diameter than the rear end. Was adopted.
【０００９】また、このとき、上記ハウジングを先端に
向けて段階的に小径とした多段階構造を採用することが
できる。At this time, it is possible to employ a multi-step structure in which the housing is gradually reduced in diameter toward the tip.
【００１０】さらに、上記ハウジングを先端に向けて小
径としたテーパー状としたり、上記ハウジングをハウジ
ング先端に向けて段階的に小径とした段差による多段階
構造と、先端に向けて小径としたテーパー状とを組み合
わせた複合構造を採用することもできる。Further, the housing has a taper shape with a small diameter toward the tip, and the housing has a multi-step structure with a step having a diameter gradually decreasing toward the tip of the housing, and a taper shape with a small diameter toward the tip. It is also possible to adopt a composite structure in which and are combined.
【００１１】[0011]
【作用】上記のように構成される回転速度検出装置で
は、ハウジングの先端径を後端径より小径に形成したこ
とにより、ハウジングの取り付け孔は、ハウジングの後
端径と同じかそれよりやや大径に形成される事となる。
このため、ハウジングの先端を取り付け孔に挿入した場
合、ハウジングの先端径と取り付け孔との間に隙間が形
成される。In the rotational speed detecting device constructed as described above, since the front end diameter of the housing is formed smaller than the rear end diameter, the mounting hole of the housing is equal to or slightly larger than the rear end diameter of the housing. It will be formed in the diameter.
Therefore, when the tip of the housing is inserted into the mounting hole, a gap is formed between the tip diameter of the housing and the mounting hole.
【００１２】したがって、その隙間を利用して例えば、
センサ本体を取り付け孔に対して横方向にスライドさせ
たり、傾斜させて挿入したり、あるいは、ポールピース
の折曲部の先端を取り付け孔へ挿入してからハウジング
を回転させながら挿入するようにすれば、ハウジングの
半径より長いポールピースを挿入することができる。Therefore, utilizing the gap, for example,
Slide the sensor body laterally to the mounting hole, insert it at an angle, or insert the tip of the bent part of the pole piece into the mounting hole and then insert it while rotating the housing. For example, a pole piece longer than the radius of the housing can be inserted.
【００１３】また、ハウジングを先端に向けて段階的に
小径とした多段階構造としたものでは、前記多段階構造
によってハウジングの先端径を後端径より小径に形成す
ることにより、上記の発明と同様、ハウジングの半径よ
り長いポールピースを挿入することができるようにす
る。Further, in the multi-stage structure in which the housing has a stepwise small diameter toward the tip, the above-mentioned invention is achieved by forming the housing to have a tip diameter smaller than a rear end diameter. It also allows the insertion of pole pieces longer than the radius of the housing.
【００１４】上記ハウジングをテーパー状としたもので
は、テーパ状とすることによってハウジングの先端径を
後端径より小径に形成することにより、上記の発明と同
様、ハウジングの半径より長いポールピースを挿入する
ことができるようにする。In the case where the housing is tapered, the front end diameter of the housing is made smaller than the rear end diameter by making the housing tapered, so that a pole piece longer than the radius of the housing is inserted as in the above invention. To be able to.
【００１５】上記ハウジングをハウジング先端に向けて
段階的に小径とした段差による多段階構造と、テーパー
状とを組み合わせた複合構造としたものでは、前記複合
構造によってハウジングの先端径を後端径より小径に形
成することにより、上記の発明と同様、ハウジングの半
径より長いポールピースを挿入することができるように
する。In the composite structure in which the housing has a multi-step structure in which a step is made gradually smaller toward the front end of the housing and has a taper shape, the front end diameter of the housing is smaller than the rear end diameter by the composite structure. The small diameter allows the pole piece longer than the radius of the housing to be inserted, as in the above invention.
【００１６】[0016]
【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基づいて説
明する。なお、その際、従来例で述べた部分について
は、図面に同一符号を付して説明を省略する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. At this time, the parts described in the conventional example are designated by the same reference numerals in the drawings, and the description thereof will be omitted.
【００１７】図１に回転速度検出装置の第一実施例を示
す。FIG. 1 shows a first embodiment of the rotation speed detecting device.
【００１８】この実施例の回転速度検出装置では、セン
サ本体２のハウジング５が、後端の大径部９と先端の小
径部１０とからなる２段階構造に形成され、そのハウジ
ング５先端には、折曲されたポールピース８が取り付け
られている。In the rotational speed detecting device of this embodiment, the housing 5 of the sensor body 2 is formed in a two-step structure consisting of a large diameter portion 9 at the rear end and a small diameter portion 10 at the tip, and the housing 5 has a tip at the tip thereof. The bent pole piece 8 is attached.
【００１９】前記後端の大径部９の寸法は、取り付け孔
６より、やや小径に形成されており、取り付け孔６に嵌
合できるようになっている。The large-diameter portion 9 at the rear end is formed to have a diameter slightly smaller than that of the mounting hole 6 so that it can be fitted into the mounting hole 6.
【００２０】また、ハウジング５の中心軸からポールピ
ース８の折曲された先端までの寸法Ａは、ハウジング５
の後端の大径部９の半径Ｂより大きくなっている。The dimension A from the central axis of the housing 5 to the bent tip of the pole piece 8 is determined by the housing 5
It is larger than the radius B of the large diameter portion 9 at the rear end.
【００２１】この実施例は、以上のように構成されてお
り、次に、センサ本体２の取り付け孔６への取り付け方
法について述べる。This embodiment is constructed as described above. Next, a method of mounting the sensor body 2 in the mounting hole 6 will be described.
【００２２】取り付け方法は、ハウジング５の後端の大
径部９から突出するポールピース８の寸法が短い場合
（Ｂ≧Ａ）と、長い場合（Ｂ≪Ａ）とで、センサ本体２
の取り付け孔６への挿入を例えば、以下に示すような各
方法により行なうことができる。The sensor body 2 is attached depending on whether the pole piece 8 protruding from the large diameter portion 9 at the rear end of the housing 5 has a short dimension (B ≧ A) or a long dimension (B << A).
Can be inserted into the mounting hole 6 by, for example, the following methods.
【００２３】ハウジング５の後端の大径部９から突出す
るポールピース８の寸法が短い場合（Ｂ≧Ａ）は、セン
サ本体２を取り付け孔６に対して横方向へスライドさせ
ることにより、取り付け孔６との間に隙間を形成し、そ
の隙間を利用して挿入したり、あるいは、図２（ａ）に
示すように、センサ本体２を取り付け孔６に対して斜め
に挿入し、ハウジング５先端の小径部１０により、取り
付け孔６との間に形成される隙間を利用してポールピー
ス８を挿入する。そして、取り付け孔６に対し、センサ
本体２を回転させて垂直にし、ハウジング５の後端の大
径部９を図２（ｂ）に示すように、取り付け孔６に挿入
した後、フランジ７を取り付け孔６の周囲に接合させ
て、正規位置に取り付ける。When the size of the pole piece 8 protruding from the large diameter portion 9 at the rear end of the housing 5 is short (B ≧ A), the sensor main body 2 is slid laterally with respect to the mounting hole 6 so as to be mounted. A space is formed between the housing 6 and the hole 6, and the space is used to insert the sensor body 2. Alternatively, as shown in FIG. The pole piece 8 is inserted by utilizing the gap formed between the small diameter portion 10 at the tip and the mounting hole 6. Then, the sensor body 2 is rotated vertically to the mounting hole 6, and the large diameter portion 9 at the rear end of the housing 5 is inserted into the mounting hole 6 as shown in FIG. It is joined to the periphery of the mounting hole 6 and mounted in a regular position.
【００２４】また、ハウジング５の後端の大径部９から
突出するポールピース８の寸法が長い場合（Ａ≫Ｂ）に
は、図３（ａ）に示すように、センサ本体２を斜めにし
て、折り曲げられたポールピース８の先端を取り付け孔
６へ挿入する。次に、図３（ｂ）に示すように、センサ
本体２を回転させて、ポールピース８の折曲部を取り付
け孔６に挿入した後、ハウジング５を取り付け孔６に対
して垂直にする。そして、図３（ｃ）に示すように、取
り付け孔６にハウジング５を挿入し、取り付け孔６の周
囲にフランジ７を接合させて、正規位置に取り付ける。When the pole piece 8 protruding from the large diameter portion 9 at the rear end of the housing 5 has a long dimension (A >> B), the sensor body 2 is slanted as shown in FIG. 3 (a). Then, the tip of the bent pole piece 8 is inserted into the mounting hole 6. Next, as shown in FIG. 3B, the sensor body 2 is rotated to insert the bent portion of the pole piece 8 into the mounting hole 6, and then the housing 5 is made perpendicular to the mounting hole 6. Then, as shown in FIG. 3C, the housing 5 is inserted into the mounting hole 6, the flange 7 is joined to the periphery of the mounting hole 6, and the housing 7 is mounted in the regular position.
【００２５】このように、ハウジング５先端の径を小径
としたことにより、取り付け孔６との間に形成される隙
間を利用し、ポールピース８の接曲部の寸法が長くなっ
た場合でもセンサ本体２を取り付け孔６に取り付けるこ
とができる。Thus, by making the diameter of the tip of the housing 5 small, the gap formed between the housing 5 and the mounting hole 6 is utilized, and even if the dimension of the bent portion of the pole piece 8 becomes long, the sensor The body 2 can be mounted in the mounting hole 6.
【００２６】図４に回転速度検出装置の第二実施例を示
す。FIG. 4 shows a second embodiment of the rotation speed detecting device.
【００２７】このものの場合、ハウジング５を、テーパ
ー状１１に形成することにより、ハウジング５の先端径
を、後端径より小径に形成したものである。In this case, the housing 5 is formed in a tapered shape 11 so that the front end diameter of the housing 5 is smaller than the rear end diameter.
【００２８】なお、他の部分及びその作用は、第一実施
例と同様なのでここでは、説明を省略する。The other parts and their functions are the same as those in the first embodiment, and therefore the description thereof is omitted here.
【００２９】図５に回転速度検出装置の第三実施例を示
す。FIG. 5 shows a third embodiment of the rotation speed detecting device.
【００３０】このものは、ハウジング５の、後端を大径
部９とし、一方、先端を小径部１０として、その間をテ
ーパー状１１とすることにより、ハウジング５を多段階
構造とテーパー状１１との複合構造としたもので、その
複合構造を用いて先端径を後端径より小径に形成したも
のである。In this structure, the rear end of the housing 5 has a large diameter portion 9, while the tip has a small diameter portion 10 and a taper portion 11 is provided between them, whereby the housing 5 has a multi-step structure and a taper shape 11. Of the composite structure, and the front end diameter is formed smaller than the rear end diameter by using the composite structure.
【００３１】なお、このものの場合も第二実施例と同
様、他の部分及びその作用は第一実施例と同じなので、
ここでは、説明を省略する。In this case as well, as in the second embodiment, the other parts and their functions are the same as in the first embodiment.
The description is omitted here.
【００３２】[0032]
【効果】この発明は、以上のように構成し、ハウジング
の外形を例えば多段階構造、テーパー状、あるいは、多
段階構造とテーパー状とによる複合構造などにより、ハ
ウジングの先端を後端よりも小径に形成したので、車輪
やエンジンのクランクシャフトの回転速度を検出する分
野で、検出装置の取り付け孔とセンサロータの距離が大
きく離れ、ポールピースの折曲された先端までの寸法
が、ハウジングの半径よりも長い場合でも取り付け孔を
大きくすることなく挿入することのできる回転検出装置
を提供できる。このため、取り付け孔の設計変更による
大径化を図らずに対応できるので、設計変更によるコス
トアップを防ぐことができる。[Effects] The present invention is configured as described above, and the outer shape of the housing is, for example, a multi-step structure, a taper shape, or a composite structure of a multi-step structure and a taper shape. In the field of detecting the rotation speed of wheels and engine crankshafts, the distance between the mounting hole of the detection device and the sensor rotor is greatly separated, and the dimension up to the bent tip of the pole piece is the radius of the housing. It is possible to provide a rotation detection device that can be inserted without enlarging the mounting hole even if the length is longer than that. Therefore, it is possible to cope with the mounting hole without increasing the diameter due to the design change, and it is possible to prevent the cost increase due to the design change.
【図１】第１実施例の正面図FIG. 1 is a front view of the first embodiment.
【図２】第１実施例の取り付け方法を説明する作用説明
図FIG. 2 is an operation explanatory view for explaining the mounting method of the first embodiment.
【図３】第１実施例の取り付け方法を説明するための作
用説明図FIG. 3 is an operation explanatory view for explaining a mounting method of the first embodiment.
【図４】第２実施例の正面図FIG. 4 is a front view of the second embodiment.
【図５】第３実施例の正面図FIG. 5 is a front view of the third embodiment.
【図６】従来の回転速度検出装置を説明する作用説明図FIG. 6 is an operation explanatory view illustrating a conventional rotation speed detection device.
【図７】従来の回転速度検出装置を説明するための作用
説明図FIG. 7 is an operation explanatory view for explaining a conventional rotation speed detection device.
【符号の説明】 １ センサロータ ２ センサ本体 ３ セレーション ４ ベース ５ ハウジング ６ 取り付け孔 ７ フランジ ８ ポールピース ９ 後端の大径部 １０ 先端の小径部 １１ テーパー状[Explanation of reference symbols] 1 sensor rotor 2 sensor body 3 serration 4 base 5 housing 6 mounting hole 7 flange 8 pole piece 9 large diameter portion at rear end 10 small diameter portion at tip 11 taper shape
Claims (4)
容し、取り付け孔に嵌入されるハウジングの先端に折曲
されたポールピースが取り付けられ、そのポールピース
の先端面をセンサロータに対向させて、センサロータの
回転をピックアップコイルを通る磁束の変化から検出す
る回転速度検出装置において、 上記ハウジングの先端部を後端部に対して小径にした回
転速度検出装置。1. A sensor rotor having a pickup coil and a magnet housed therein, wherein a bent pole piece is attached to a tip of a housing fitted in an attachment hole, and a tip surface of the pole piece is opposed to the sensor rotor. In the rotational speed detecting device for detecting the rotation of the housing from the change in the magnetic flux passing through the pickup coil, the rotational speed detecting device in which the front end portion of the housing has a smaller diameter than the rear end portion.
小径とした多段階構造としたことを特徴とする請求項１
に記載の回転速度検出装置。2. The multi-step structure in which the housing has a stepwise small diameter toward the tip thereof.
The rotation speed detection device described in.
たテーパー状にしたことを特徴とする請求項１記載の回
転速度検出装置。3. The rotation speed detecting device according to claim 1, wherein the housing has a taper shape having a small diameter toward the tip.
て段階的に小径とした多段階構造と、先端に向けて小径
としたテーパー状とを組み合わせた複合構造で形成した
ことを特徴とする請求項１記載の回転速度検出装置。4. The composite structure, wherein the housing is formed by combining a multi-step structure in which the diameter is gradually reduced toward the tip of the housing and a tapered shape in which the diameter is reduced toward the tip. The rotational speed detection device described.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11803394A JPH07325093A (en) | 1994-05-31 | 1994-05-31 | Rotation speed detection device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11803394A JPH07325093A (en) | 1994-05-31 | 1994-05-31 | Rotation speed detection device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07325093A true JPH07325093A (en) | 1995-12-12 |
Family
ID=14726390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11803394A Pending JPH07325093A (en) | 1994-05-31 | 1994-05-31 | Rotation speed detection device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07325093A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014028216A1 (en) * | 2012-08-17 | 2014-02-20 | Borgwarner Inc. | Speed sensor insert with bearing spacer indexing for a turbocharger |
-
1994
- 1994-05-31 JP JP11803394A patent/JPH07325093A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014028216A1 (en) * | 2012-08-17 | 2014-02-20 | Borgwarner Inc. | Speed sensor insert with bearing spacer indexing for a turbocharger |
| US9353760B2 (en) | 2012-08-17 | 2016-05-31 | Borg Warner Inc. | Speed sensor insert with bearing spacer indexing for a turbocharger |
| US9745997B2 (en) | 2012-08-17 | 2017-08-29 | Borgwarner Inc. | Speed sensor insert with bearing spacer indexing for a turbocharger |
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