JPH07317533A - Back-wash device for diesel particulate filter - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To effectively and uniformly remove particulates attached to a particulate filter without raising the air pressure for back-wash. CONSTITUTION:A particulate 14 is installed on the way of an exhaust pipe 13 connected to the exhaust manifold 12 of an engine 11 and has an incineration chamber 14c which is equipped internally with a particulate filter 16 and at the bottom with a heater 17. Besides them, the back-wash device for particulate filter is equipped with a back-wash nozzle 19 located in the exhaust gas downstream of the filter, an air feed pipe 20 connected with the nozzle and feeding the counter-wash air to the nozzle, and a shutoff valve 23 installed on the exhaust pipe 13b downstream of the nozzle 19 and capable of opening and closing the downstream exhaust pipe 13b. A plurality of such nozzle are installed in position confronting the particulate filter, and the air feed pipe branches corresponding to the number of nozzle and connected to them.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はエンジンの排ガスに含ま
れるパティキュレートを捕集する捕集器内のフィルタ
に、その排ガス下流側から強制的に圧縮エアを吹付け
て、捕集されたパティキュレートをフィルタから除去す
る装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention forcibly blows compressed air from a downstream side of exhaust gas to a filter in a collector for collecting particulates contained in engine exhaust gas, and collects the collected particulates. The present invention relates to a device for removing curate from a filter.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、この種の装置として図５に示すよ
うなパティキュレートフィルタ用逆洗装置が知られてい
る。このパティキュレートフィルタ用逆洗装置は車両用
エンジンの排気マニホルドに接続された排気管２の途中
に複数のフィルタブロック３ａからなるフィルタ３を収
容した捕集器４が設けられ、一端が図示しないエアタン
クに接続されかつ他端がフィルタ３より排ガス下流側の
排気管２ａに接続された逆洗用ノズル６の途中にこのノ
ズル６を開閉する逆洗弁７が設けられ、更にノズル６よ
り排ガス下流側の排気管２ａに設けられたシャットオフ
バルブ８が排気管２ａを開閉するように構成される。こ
の捕集装置では、フィルタ３、排気管２ａ、ノズル６、
逆洗弁７及びシャットオフバルブ８が２つずつ設けら
れ、所定時間毎に２つのフィルタ３のいずれか一方が交
互に逆洗される。一方のフィルタ３の逆洗時には一方の
シャットオフバルブ８を閉じた後に一方の逆洗弁７を開
いて一方のノズル６から圧縮エアを吹付ける。他方のフ
ィルタ３の逆洗時には他方のシャットオフバルブ８を閉
じた後に他方の逆洗弁７を開いて他方のノズル６から圧
縮エアを吹付ける。この結果、圧縮エアによりフィルタ
３に堆積したパティキュレートは吹飛ばされてフィルタ
３から離脱する。またフィルタ３から離脱したパティキ
ュレートは捕集器４の下部に設けられた図示しない焼却
室でヒータにより焼却されるようになっている。2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of device, a backwash device for a particulate filter as shown in FIG. 5 has been known. This particulate filter backwash device is provided with a collector 4 accommodating a filter 3 composed of a plurality of filter blocks 3a in the middle of an exhaust pipe 2 connected to an exhaust manifold of a vehicle engine, and an air tank (not shown) at one end thereof. Is connected to the exhaust pipe 2a on the exhaust gas downstream side of the filter 3, and a backwash valve 7 for opening and closing the nozzle 6 is provided in the middle of the backwash nozzle 6, and further on the exhaust gas downstream side of the nozzle 6. A shutoff valve 8 provided in the exhaust pipe 2a is configured to open and close the exhaust pipe 2a. In this collector, the filter 3, the exhaust pipe 2a, the nozzle 6,
Two backwash valves 7 and two shutoff valves 8 are provided, and one of the two filters 3 is backwashed alternately at predetermined intervals. When backwashing one filter 3, one shutoff valve 8 is closed, one backwash valve 7 is opened, and compressed air is blown from one nozzle 6. When the other filter 3 is backwashed, the other shutoff valve 8 is closed and then the other backwash valve 7 is opened to blow compressed air from the other nozzle 6. As a result, the particulates deposited on the filter 3 by the compressed air are blown off and separated from the filter 3. The particulates separated from the filter 3 are incinerated by a heater in an incinerator (not shown) provided below the collector 4.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来のパティキュ
レートフィルタの逆洗装置では、パティキュレートフィ
ルタ３の排気ガス下流側の排気管内２ａに逆洗用ノズル
６が設けられており、ノズル６とフィルタ３との間には
ある程度の距離を有していた。このためノズル６から吹
出される逆洗用エアの圧力はノズル６から遠ざかるに従
い減衰しパティキュレートフィルタ３全体に行き渡らず
フィルタ３の一部にパティキュレートが残留することが
あった。このパティキュレートの残留はフィルタ面積の
目減りからエンジンの背圧の上昇と、排気温度の上昇を
来たし結果的に燃費を悪化させる不具合があった。また
この不具合を解消するために逆洗用エアの圧力を上昇さ
せることも考えられるが、この圧力を上昇しようとする
とエアタンク、フィルタ等の部材の補強を必要とし自ず
と限界があった。本発明の目的は、逆洗用エア圧を上昇
させることなくパティキュレートフィルタに付着したパ
ティキュレートを効率よくかつ均一に除去し得るパティ
キュレートフィルタ用逆洗装置を提供することにある。In the conventional backwash device for a particulate filter described above, the backwash nozzle 6 is provided in the exhaust pipe inside 2a of the particulate filter 3 on the exhaust gas downstream side. There was a certain distance between 3 and the above. For this reason, the pressure of the backwashing air blown out from the nozzle 6 is attenuated as it goes away from the nozzle 6, and the particulate filter 3 may not reach the entire particulate filter 3 and some of the particulate may remain. Due to the reduction of the filter area, the residual particulates cause an increase in engine back pressure and an increase in exhaust temperature, resulting in a problem that fuel consumption is deteriorated. Further, it is possible to increase the pressure of the backwash air in order to solve this problem, but when it is attempted to increase the pressure, it is necessary to reinforce the members such as the air tank and the filter, which naturally has a limit. An object of the present invention is to provide a backwash device for a particulate filter that can efficiently and uniformly remove particulates adhering to the particulate filter without increasing the backwashing air pressure.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の構成を、実施例に対応する図１〜図４を用い
て説明する。本発明は、図１に示すようにエンジン１１
の排気マニホルド１２に接続された排気管１３の途中に
設けられ内部にパティキュレートフィルタ１６と底部に
ヒータ１７が設けられた焼却室１４ｃとを有するパティ
キュレート捕集器１４と、フィルタ１６の排ガス下流側
に取付けられた逆洗用ノズル１９と、ノズルに接続され
ノズルに逆洗用エアを送る送気管２０と、ノズル１９よ
り排ガス下流側の下流側排気管１３ｂに設けられ下流側
排気管１３ｂを開閉可能なシャットオフバルブ２３とを
備えたパティキュレートフィルタ用逆洗装置の改良であ
る。その特徴ある構成は、ノズル１９がパティキュレー
トフィルタ１６に臨む位置に複数設けられ、送気管２０
がノズルの数に相応して分岐した分岐管２０ａを介して
ノズル１９に接続されたところにある。また、図３に示
すように、分岐して複数の逆洗用ノズル１９に接続され
た分岐管２０ａの途中に逆洗用ノズル１９を開閉可能な
電磁弁３１をそれぞれ設けることができる。更に、図４
に示すように、分岐して複数の逆洗用ノズル１９に接続
された分岐管２０ａの分岐点に複数の逆洗用ノズル１９
を選択的に開閉可能な電磁弁３６を設けることもでき
る。The structure of the present invention for achieving the above object will be described with reference to FIGS. 1 to 4 corresponding to the embodiments. The present invention relates to an engine 11 as shown in FIG.
Of the exhaust pipe 13 connected to the exhaust manifold 12 of FIG. 1, which has a particulate filter 16 inside and an incinerator chamber 14c in which a heater 17 is provided at the bottom, and a particulate trap 14 downstream of the exhaust gas of the filter 16. A backwash nozzle 19 mounted on the side, an air supply pipe 20 connected to the nozzle for sending backwash air to the nozzle, and a downstream exhaust pipe 13b provided in the downstream exhaust pipe 13b on the exhaust gas downstream side of the nozzle 19. This is an improvement of a backwash device for a particulate filter, which is provided with a shutoff valve 23 that can be opened and closed. The characteristic configuration is that a plurality of nozzles 19 are provided at positions facing the particulate filter 16, and an air supply pipe 20 is provided.
Is connected to the nozzle 19 via a branch pipe 20a which is branched corresponding to the number of nozzles. Further, as shown in FIG. 3, electromagnetic valves 31 capable of opening and closing the backwash nozzle 19 may be provided in the middle of the branch pipe 20a that is branched and connected to the plurality of backwash nozzles 19. Furthermore, FIG.
As shown in FIG. 3, the plurality of backwash nozzles 19 are provided at the branch points of the branch pipe 20a which is branched and connected to the plurality of backwash nozzles 19.
It is also possible to provide a solenoid valve 36 that can be selectively opened and closed.

【０００５】[0005]

【作用】図２に示される逆洗装置では、フィルタ１６の
近傍に逆洗用ノズル１９を設けたことから、逆洗時にフ
ィルタ１６に向って圧縮エアが吹付けられると、逆洗用
エアが比較的高い圧力でフィルタに吹付けられ、フィル
タ１６に付着しているパティキュレートを効率よく吹飛
ばして焼却室１４ｃ（図１）に落下させる。図３及び図
４に示される逆洗装置では、逆洗時の複数のノズル１９
からフィルタ１６に向って圧縮エアが吹付けられる際
に、ノズル１９を選択することにより分岐による逆洗用
エアの圧力の低下させることなくフィルタ１６に吹付け
る。また、ノズルの選択を逆洗を行っている途中に断続
的で切換えることにより、吹付けるエアの圧力に変化を
与える。In the backwashing device shown in FIG. 2, since the backwashing nozzle 19 is provided in the vicinity of the filter 16, when the backwashing air is blown toward the filter 16 during the backwashing, the backwashing air is generated. The particulate matter that is blown onto the filter with a relatively high pressure and adheres to the filter 16 is efficiently blown off and dropped into the incineration chamber 14c (FIG. 1). In the backwashing apparatus shown in FIGS. 3 and 4, the plurality of nozzles 19 at the time of backwashing are used.
When the compressed air is blown from the filter to the filter 16, the nozzle 19 is selected to blow the backwash air on the filter 16 without lowering the pressure of the backwash air. Further, the pressure of the air to be blown is changed by intermittently switching the nozzle selection during the backwash.

【０００６】[0006]

【実施例】次に本発明の一実施例を図面に基づいて詳し
く説明する。図１に示すように、エンジン１１の排気マ
ニホルド１２には排気管１３の一端が接続され、排気管
１３の途中には捕集器１４が設けられる。エンジン１１
はトラックやバス等の車両（図示せず）に搭載されたデ
ィーゼルエンジンである。捕集器１４は図２に示すよう
に排気管１３の途中に並列に一対設けられ、これらの捕
集器１４は同一形状に形成される。図１においては一対
の捕集器１４のうち一方の捕集器１４のみを図示し、他
方の捕集器は図示しない。以下、図１における一方の捕
集器１４について説明する。An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, one end of an exhaust pipe 13 is connected to the exhaust manifold 12 of the engine 11, and a collector 14 is provided in the middle of the exhaust pipe 13. Engine 11
Is a diesel engine mounted on a vehicle (not shown) such as a truck or a bus. As shown in FIG. 2, a pair of collectors 14 are provided in parallel in the middle of the exhaust pipe 13, and these collectors 14 are formed in the same shape. In FIG. 1, only one collector 14 of the pair of collectors 14 is illustrated, and the other collector is not illustrated. Hereinafter, the one collector 14 in FIG. 1 will be described.

【０００７】捕集器１４はフィルタ１６がシール材（図
示せず）を介して収容されるフィルタ室１４ａと、フィ
ルタ室１４ａの上方に設けられエンジン１１の排ガスを
導入する導入室１４ｂと、フィルタ室１４ａの幅方向の
一方の側面に設けられフィルタ１６を通過した排ガスが
流入する排出室１４ｄ（図２）と、フィルタ室１４ａの
下方に設けられフィルタ１６から離脱したパティキュレ
ートが堆積する焼却室１４ｃとを有する。フィルタ１６
は多孔質の耐熱性を有するセラミック材料により直方体
状に形成され、排ガス中のパティキュレートを捕集す
る。また焼却室１４ｃにはヒータ１７が挿着され、ヒー
タ１７はバッテリ１８に電気的に接続される。The collector 14 includes a filter chamber 14a in which a filter 16 is housed via a sealing material (not shown), an introducing chamber 14b provided above the filter chamber 14a for introducing exhaust gas of the engine 11, and a filter chamber 14b. An exhaust chamber 14d (FIG. 2) that is provided on one side surface in the width direction of the chamber 14a and into which exhaust gas that has passed through the filter 16 flows, and an incinerator chamber that is provided below the filter chamber 14a and in which particulates that have separated from the filter 16 accumulate 14c. Filter 16
Is formed into a rectangular parallelepiped shape by a porous ceramic material having heat resistance, and collects particulates in the exhaust gas. A heater 17 is inserted in the incineration chamber 14c, and the heater 17 is electrically connected to the battery 18.

【０００８】排気管１３は一端がエンジン１１の排気マ
ニホルド１２に接続され他端が捕集器１４の導入室１４
ｂに接続された上流側排気管１３ａと、一端が捕集器１
４の排出室１４ｄ（図２）に接続され他端が開放された
下流側排気管１３ｂとを有する。図２に示すように排出
室１４ｄ側壁には逆洗用ノズル１９が設けられ、逆洗用
ノズル１９の一端はパティキュレートフィルタ１６に臨
み、他端は送気管２０に接続される。図１に戻って送気
管２０は圧縮エアが貯留されるエアタンク２１に接続さ
れ、その途中には逆洗弁２２が設けられる。また送気管
２０はノズル１９近傍においてノズルの数に応じて分岐
する分岐管２０ａを有する（図２）。逆洗弁２２は図示
しないがダイヤフラムに固着されたシート弁とこのシー
ト弁が着座可能な弁座とをそれぞれ有する瞬時に全開可
能なパルス弁と、パルス弁を開閉する３ポート２位置切
換えのスプリングリターン式の電磁弁とを備える。電磁
弁はコントローラ３０からの信号により制御されてい
る。上記電磁弁をコントローラ３０からの信号によりオ
ンすると逆洗用ノズル１９が開放され、コントローラ３
０からの信号によりオフすると逆洗用ノズル１９が遮断
されるようになっている。One end of the exhaust pipe 13 is connected to the exhaust manifold 12 of the engine 11 and the other end is connected to the introduction chamber 14 of the collector 14.
upstream exhaust pipe 13a connected to b and one end of collector 1
No. 4 exhaust chamber 14d (FIG. 2) and a downstream exhaust pipe 13b having the other end opened. As shown in FIG. 2, a backwash nozzle 19 is provided on the side wall of the discharge chamber 14d. One end of the backwash nozzle 19 faces the particulate filter 16 and the other end is connected to the air supply pipe 20. Returning to FIG. 1, the air supply pipe 20 is connected to an air tank 21 in which compressed air is stored, and a backwash valve 22 is provided in the middle thereof. Further, the air supply pipe 20 has a branch pipe 20a near the nozzle 19 that branches according to the number of nozzles (FIG. 2). The backwash valve 22 includes a seat valve (not shown), which has a seat valve fixed to the diaphragm and a valve seat on which the seat valve can be seated, and a pulse valve which can be fully opened instantaneously, and a three-port two-position switching spring which opens and closes the pulse valve. And a return type solenoid valve. The solenoid valve is controlled by a signal from the controller 30. When the solenoid valve is turned on by a signal from the controller 30, the backwash nozzle 19 is opened and the controller 3
When turned off by a signal from 0, the backwash nozzle 19 is cut off.

【０００９】また下流側排気管１３ｂの逆洗用ノズル１
９が設けられた部位より下流側にはこの排気管１３ｂを
開閉可能なシャットオフバルブ２３が設けられる。シャ
ットオフバルブ２３は排気ブレーキ用のバルブである。
シャットオフバルブ２３はバルブ本体２３ａとバルブ本
体２３ａを回動可能に支持する支軸２３ｂとを有し、支
軸２３ｂはスプリングリターン式のエアシリンダ２４の
ピストンロッド２４ａにリンク２６を介して連結され
る。エアシリンダ２４はエア供給管２７を介してエアタ
ンク２１に接続され、エア供給管２７の途中には開閉弁
２８が設けられる。開閉弁２８は３ポート２位置切換え
のスプリングリターン式の電磁弁であり、電磁弁はコン
トローラ３０からの信号により制御されている。開閉弁
２８がコントローラ３０からの信号によりオンすると、
エアシリンダ２４に圧縮エアが供給されてピストンロッ
ド２４ａが突出することにより、シャットオフバルブ２
３が下流側排気管１３ｂを遮断する方向に回転する。開
閉弁２８がコントローラ３０からの信号によりオフする
と、エアシリンダ２４内の圧縮エアが排出されてエアシ
リンダ２４に内蔵されたばね（図示せず）の弾性力にて
ピストンロッド２４ａが引込むことにより、シャットオ
フバルブ２３が下流側排気管１３ｂを開放する方向に回
転するようになっている。The backwash nozzle 1 for the downstream exhaust pipe 13b
A shut-off valve 23 that can open and close the exhaust pipe 13b is provided on the downstream side of the portion where 9 is provided. The shutoff valve 23 is a valve for an exhaust brake.
The shutoff valve 23 has a valve body 23a and a support shaft 23b that rotatably supports the valve body 23a. The support shaft 23b is connected to a piston rod 24a of a spring return type air cylinder 24 via a link 26. It The air cylinder 24 is connected to the air tank 21 via an air supply pipe 27, and an opening / closing valve 28 is provided in the middle of the air supply pipe 27. The opening / closing valve 28 is a 3-port / 2-position switching spring return type solenoid valve, and the solenoid valve is controlled by a signal from a controller 30. When the on-off valve 28 is turned on by a signal from the controller 30,
Compressed air is supplied to the air cylinder 24 to cause the piston rod 24a to project, whereby the shutoff valve 2
3 rotates in the direction of blocking the downstream side exhaust pipe 13b. When the opening / closing valve 28 is turned off by a signal from the controller 30, the compressed air in the air cylinder 24 is discharged, and the piston rod 24a is pulled in by the elastic force of a spring (not shown) built in the air cylinder 24, thereby shutting off. The off valve 23 is adapted to rotate in a direction of opening the downstream side exhaust pipe 13b.

【００１０】図２に示すように、パティキュレートフィ
ルタ１６はフィルタブロック１６ａが３個フィルタ室１
４ａに配置されることにより構成される。即ち一対の捕
集器１４，１４ではフィルタブロック１６ａは３個ずつ
２列に配置され計６個使用される。フィルタ１６はこの
例では直交流型フィルタと呼ばれ、排ガスは図１に示す
フィルタ１６の上面から流入し、フィルタ１６を通過し
てパティキュレートが捕集された後図２に示すフィルタ
１６の幅方向の一方の側面から矢印Ｃに示すように排出
されるようになっている。本発明の特徴ある構成は、フ
ィルタ室１４ａの側面に設けられた排ガスが流入する排
出室１４ｄに逆洗用ノズル１９がフィルタブロック１６
ａの隣接部に臨む位置に２箇所それぞれ２個ずつ設けら
れたところにある。この逆洗用ノズル１９には、送気管
２０の分岐管２０ａの分離した一端が接続され、分岐管
２０ａはエアタンク２１（図１）からのエアを２つの逆
洗用ノズル１９に分ける。As shown in FIG. 2, the particulate filter 16 includes three filter blocks 16a.
4a. That is, in the pair of collectors 14, 14, three filter blocks 16a are arranged in two rows and a total of six filter blocks 16a are used. The filter 16 is called a cross-flow filter in this example, and exhaust gas flows in from the upper surface of the filter 16 shown in FIG. 1 and passes through the filter 16 to collect particulates, and then the width of the filter 16 shown in FIG. It is configured to be discharged from one side surface in the direction as shown by an arrow C. The characteristic feature of the present invention is that the backwash nozzle 19 is provided in the filter block 16 in the exhaust chamber 14d, which is provided on the side surface of the filter chamber 14a and into which exhaust gas flows.
It is located at a position facing two adjacent portions of a, two at each of two positions. This backwash nozzle 19 is connected to the separated one end of a branch pipe 20a of the air supply pipe 20, and the branch pipe 20a divides the air from the air tank 21 (FIG. 1) into two backwash nozzles 19.

【００１１】このように構成されたパティキュレートフ
ィルタ用逆洗装置の動作を説明する。図２に示すように
上流側排気管１３ａからエンジン１１（図１）で発生し
た排気ガスＡが流入すると排ガスＡは導入室１４ｂ（図
１）からパティキュレートフィルタ１６を通過する。パ
ティキュレートフィルタ１６を通過した浄化された排ガ
スＣは排出室１４ｄに案内されて下流側排気管１３ｂで
他方の捕集器１４からの排ガスＣと合流して排ガスＢと
なって大気に放出される。このときパティキュレートフ
ィルタ１６には排ガスＡに含まれていたパティキュレー
トが捕集される。捕集されたパティキュレートがパティ
キュレートフィルタ１６に所定量推積すると、コントロ
ーラ３０により逆洗が行われる。逆洗は一対に設けられ
た捕集器１４の片側ずつ行われ、以下の説明は一方の捕
集器１４による逆洗の動作を代表して説明する。The operation of the backwash device for a particulate filter thus configured will be described. As shown in FIG. 2, when the exhaust gas A generated in the engine 11 (FIG. 1) flows in from the upstream side exhaust pipe 13a, the exhaust gas A passes from the introduction chamber 14b (FIG. 1) through the particulate filter 16. The purified exhaust gas C that has passed through the particulate filter 16 is guided to the exhaust chamber 14d, merges with the exhaust gas C from the other collector 14 in the downstream side exhaust pipe 13b, and becomes exhaust gas B and is released to the atmosphere. . At this time, the particulates contained in the exhaust gas A are collected by the particulate filter 16. When the collected particulates are deposited on the particulate filter 16 by a predetermined amount, the controller 30 performs backwashing. The backwashing is performed on each side of the collectors 14 provided in a pair, and the following description will be made on behalf of the operation of the backwashing by one of the collectors 14.

【００１２】図１及び図２に示すように、コントローラ
３０はシャットオフバルブ２３用の開閉弁２８をオンし
て下流側排気管１３ｂを遮断する。この状態で、遮断さ
れた下流側排気管１３ｂ側の逆洗弁２２をオンすると、
送気管２０が瞬時に全開になり、ノズル１９からフィル
タ１６に向ってエアタンク２１の圧縮エアが吹付けら
れ、フィルタ１６に付着しているパティキュレートが吹
飛ばされて焼却室１４ｃに落下する。焼却室１４ｃ内に
落下したパティキュレートはヒータ１７により全て焼却
される。As shown in FIGS. 1 and 2, the controller 30 turns on the opening / closing valve 28 for the shutoff valve 23 to shut off the downstream side exhaust pipe 13b. In this state, when the blocked backwash valve 22 on the downstream exhaust pipe 13b side is turned on,
The air supply pipe 20 is instantly fully opened, the compressed air in the air tank 21 is blown from the nozzle 19 toward the filter 16, and the particulates adhering to the filter 16 are blown off and fall into the incineration chamber 14c. All the particulates that have fallen into the incinerator chamber 14c are incinerated by the heater 17.

【００１３】図３は本発明の第２実施例を示す。図３に
おいて上記第１実施例と同一符号は同一部品を示す。本
実施例の特徴ある構成は、上記第１実施例で説明した分
岐管２０ａの分岐点とノズル１９の接続部までの間にコ
ントローラ３０（図１）からの信号によりその分岐管２
０ａを開放又は遮断可能な電磁弁３１がそれぞれ設けら
れたところにある。FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention. In FIG. 3, the same reference numerals as those in the first embodiment indicate the same parts. The characteristic configuration of this embodiment is that the branch pipe 2a described in the first embodiment is provided with a signal from the controller 30 (FIG. 1) between the branch point of the branch pipe 20a and the connecting portion of the nozzle 19.
The solenoid valves 31 capable of opening or shutting off 0a are respectively provided.

【００１４】このように構成された逆洗装置では、パテ
ィキュレートフィルタ１６の逆洗時にコントローラ３０
は各分岐管２０ａに設けられた電磁弁３１をオン又はオ
フもしくは断続的に切換えることで、ノズル１９からフ
ィルタ１６に向って圧縮エアを選択的に又はある振動を
持って吹付ける。この結果、特に逆洗用エアの圧力を低
下させることなく、効率よくかつ均一にフィルタ１６の
パティキュレートを除去できる。In the backwashing device thus constructed, the controller 30 is used when backwashing the particulate filter 16.
Turns on, off, or intermittently switches the solenoid valve 31 provided in each branch pipe 20a to blow compressed air from the nozzle 19 toward the filter 16 selectively or with a certain vibration. As a result, the particulates of the filter 16 can be removed efficiently and uniformly without lowering the pressure of the backwashing air.

【００１５】図４は本発明の第３実施例を示す。図４に
おいて上記第１実施例と同一符号は同一部品を示す。本
実施例の特徴ある構成は、上記第１実施例で説明した分
岐管２０ａの分岐点にコントローラ３０（図１）からの
信号によりその分岐管２０ａを選択的に切換え可能な電
磁弁３６が設けられたところにある。図４に示す電磁弁
３６は分岐されたそれぞれの管を選択的に開閉する切換
弁３６ａと、その切換弁３６ａをコントローラ３０から
の信号により回転させる図示しないアクチュエータによ
り構成される。切換弁３６ａが図４の実線に示す状態で
は上流側排気管１３ａ側のノズル１９を開放し、下流側
排気管１３ｂ側のノズル１９を遮断する。またコントロ
ーラ３０からの信号により図示しないアクチュエータが
図４の点線で示す状態に切換弁３６ａを回転させたなら
ば、切換弁３６ａは下流側排気管１３ｂ側のノズル１９
を開放し、上流側排気管１３ａ側のノズル１９を遮断す
る。このように構成された逆洗装置では、パティキュレ
ートフィルタ１６の逆洗時にコントローラ３０は分岐管
２０ａに設けられた電磁弁３６を選択的に、もしくは断
続的に切換えることで、ノズル１９からフィルタ１６に
向って圧縮エアを選択的に又はある振動を持って吹付け
る。この結果、上記実施例２と同様に逆洗用エアの圧力
を低下させることなく、効率よくかつ均一にフィルタ１
６のパティキュレートを除去できる。FIG. 4 shows a third embodiment of the present invention. In FIG. 4, the same reference numerals as those in the first embodiment indicate the same parts. The characteristic configuration of this embodiment is that a solenoid valve 36 capable of selectively switching the branch pipe 20a by a signal from a controller 30 (FIG. 1) is provided at the branch point of the branch pipe 20a described in the first embodiment. It is in the place where it was given. The solenoid valve 36 shown in FIG. 4 includes a switching valve 36a that selectively opens and closes each branched pipe, and an actuator (not shown) that rotates the switching valve 36a in response to a signal from the controller 30. When the switching valve 36a is in the state shown by the solid line in FIG. 4, the nozzle 19 on the upstream exhaust pipe 13a side is opened and the nozzle 19 on the downstream exhaust pipe 13b side is shut off. If an actuator (not shown) rotates the switching valve 36a to the state shown by the dotted line in FIG. 4 in response to a signal from the controller 30, the switching valve 36a will move to the nozzle 19 on the downstream exhaust pipe 13b side.
Is opened, and the nozzle 19 on the upstream exhaust pipe 13a side is shut off. In the backwashing device configured as described above, the controller 30 selectively or intermittently switches the solenoid valve 36 provided in the branch pipe 20a during backwashing of the particulate filter 16 so that the filter 16 is removed from the nozzle 19. The compressed air is selectively blown toward or with some vibration. As a result, as in the second embodiment, the filter 1 can be efficiently and uniformly used without reducing the pressure of the backwash air.
6 particulates can be removed.

【００１６】なお、上記第１〜第３実施例ではエンジン
として車両用エンジンを挙げたが、産業機械用エンジ
ン、船用エンジン又はその他のエンジンでもよい。ま
た、上記第１〜第３実施例では逆洗用ノズルを捕集器の
片側に２箇所ずつ設けたが、これに限らず片側３箇所も
しくは４箇所ずつ設けてもよい。この場合実施例３にお
ける電磁弁は３箇所もしくは４箇所選択的に切換えるこ
とのできる電磁弁もしくは選択的に遮断することのでき
る電磁弁を使用する。更に、上記第１〜第３実施例では
フィルタを３個ずつ計６個使用した捕集器を使用した
が、２個ずつ計４個又は４個ずつ計８個使用する捕集器
でもよい。Although the vehicle engine is used as the engine in the first to third embodiments, it may be an industrial machine engine, a marine engine, or any other engine. Further, in the above-mentioned first to third embodiments, the backwash nozzles are provided at two places on each side of the collector, but the number of backwash nozzles is not limited to this and may be provided at three places or four places on each side. In this case, as the solenoid valve in the third embodiment, a solenoid valve that can be selectively switched at three or four locations or a solenoid valve that can be selectively shut off is used. Furthermore, in the above-mentioned first to third embodiments, the collector using three filters in total of six is used, but a collector using two filters in total of four or four filters in total of eight may be used.

【００１７】[0017]

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、フ
ィルタの近傍に逆洗用ノズルを設け、その先端をフィル
タに臨むように配置したことから、ノズル先端とフィル
タの距離を縮めることができ、逆洗時に逆洗用エアが比
較的高い圧力で、また均等な圧力でフィルタに吹付けら
れ、フィルタに付着しているパティキュレートを吹飛ば
すことができる。また、分岐管の分岐点からノズル接続
箇所の間に逆洗用ノズルを開閉可能な電磁弁をそれぞれ
備えることにより、又はその分岐点に複数の逆洗用ノズ
ルを選択的に開閉可能な電磁弁を備えることにより、逆
洗時のノズルからフィルタに向って圧縮エアが吹付けら
れる際に、ノズルを選択して圧縮エアを吹付ければ分岐
による圧力の低下を防ぐことができるので、吹付けるエ
アの圧力を有効に利用しパティキュレートフィルタに付
着したパティキュレートを吹飛ばすことができる。更
に、分岐点からノズル接続箇所の間に設けられた電磁
弁、又はその分岐点に設けられた電磁弁によりノズルを
断続的に選択すれば、圧縮エアによる圧力とともに吹付
け圧に振動を与えることができ、これより効率よくかつ
均一にパティキュレートをふるい落とすことができる。As described above, according to the present invention, since the backwash nozzle is provided near the filter and the tip of the backwash nozzle is disposed so as to face the filter, the distance between the nozzle tip and the filter can be shortened. The backwashing air can be blown to the filter at a relatively high pressure and even pressure during backwashing to blow off the particulates adhering to the filter. Further, a solenoid valve capable of opening and closing a backwash nozzle is provided between the branch point of the branch pipe and the nozzle connection point, or a solenoid valve capable of selectively opening and closing a plurality of backwash nozzles at the branch point. With this structure, when compressed air is blown from the nozzle to the filter during backwashing, it is possible to prevent pressure drop due to branching by selecting a nozzle and blowing compressed air. The pressure adhered to the particulate filter can be blown off by effectively utilizing the pressure of. Furthermore, if the nozzle is intermittently selected by a solenoid valve provided between the branch point and the nozzle connection point or a solenoid valve provided at the branch point, vibration with the pressure due to compressed air will be given to the spray pressure. Therefore, the particulates can be sieved off more efficiently and uniformly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の第１実施例パティキュレートフィルタ
用逆洗装置の構成図。FIG. 1 is a configuration diagram of a backwash device for a particulate filter according to a first embodiment of the present invention.

【図２】図１のＤ−Ｄ線断面構成図。FIG. 2 is a cross-sectional configuration diagram taken along line DD of FIG.

【図３】本発明の第２実施例を示す図２に対応する図。FIG. 3 is a diagram corresponding to FIG. 2 showing a second embodiment of the present invention.

【図４】本発明の第３実施例を示す図２に対応する図。FIG. 4 is a diagram corresponding to FIG. 2 showing a third embodiment of the present invention.

【図５】従来例を示す図２に対応する図。FIG. 5 is a diagram corresponding to FIG. 2 showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１１ エンジン １２ 排気マニホルド １３ 排気管 １３ｂ 下流側排気管 １４ 捕集器 １４ｃ 焼却室 １６ フィルタ １７ ヒータ １９ ノズル ２０ 送気管 ２３ シャットオフバルブ ３１，３６ 電磁弁 11 Engine 12 Exhaust Manifold 13 Exhaust Pipe 13b Downstream Exhaust Pipe 14 Collector 14c Incineration Chamber 16 Filter 17 Heater 19 Nozzle 20 Air Pipe 23 Shut-off Valve 31,36 Solenoid Valve

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 エンジン(11)の排気マニホルド(12)に接
続された排気管(13)の途中に設けられ内部にパティキュ
レートフィルタ(16)と底部にヒータ(17)が設けられた焼
却室(14c)とを有するパティキュレート捕集器(14)と、
前記フィルタ(16)の排ガス下流側に取付けられた逆洗用
ノズル(19)と、前記ノズルに接続され前記ノズルに逆洗
用エアを送る送気管(20)と、前記ノズル(19)より排ガス
下流側の下流側排気管(13b)に設けられ前記下流側排気
管(13b)を開閉可能なシャットオフバルブ(23)とを備え
たパティキュレートフィルタ用逆洗装置において、 前記ノズル(19)が前記パティキュレートフィルタ(16)に
臨む位置に複数設けられ、 前記送気管(20)がノズルの数に相応して分岐した分岐管
(20a)を介して前記ノズル(19)に接続されたことを特徴
とするパティキュレートフィルタ用逆洗装置。1. An incinerator chamber provided in the middle of an exhaust pipe (13) connected to an exhaust manifold (12) of an engine (11) and internally provided with a particulate filter (16) and a heater (17) at the bottom. And a particulate collector (14) having (14c),
Backwash nozzle (19) mounted on the exhaust gas downstream side of the filter (16), an air supply pipe (20) connected to the nozzle and sending backwash air to the nozzle, and exhaust gas from the nozzle (19) In a backwash device for a particulate filter provided with a shutoff valve (23) that is provided in the downstream exhaust pipe (13b) on the downstream side and can open and close the downstream exhaust pipe (13b), the nozzle (19) is A plurality of branch pipes are provided at positions facing the particulate filter (16), and the air supply pipes (20) are branched corresponding to the number of nozzles.
A backwashing device for a particulate filter, which is connected to the nozzle (19) through (20a). 【請求項２】 複数の分岐管(20a)の途中に前記逆洗用
ノズル(19)を開閉可能な電磁弁(31)がそれぞれ設けられ
た請求項１記載のパティキュレートフィルタ用逆洗装
置。2. The backwash device for a particulate filter according to claim 1, wherein electromagnetic valves (31) capable of opening and closing the backwash nozzle (19) are provided in the middle of the plurality of branch pipes (20a). 【請求項３】 分岐管(20a)の分岐点に前記複数の逆洗
用ノズル(19)を選択的に開閉可能な電磁弁(36)が設けら
れた請求項１記載のパティキュレートフィルタ用逆洗装
置。3. A reverse filter for a particulate filter according to claim 1, wherein a solenoid valve (36) capable of selectively opening and closing the plurality of backwash nozzles (19) is provided at a branch point of the branch pipe (20a). Washing equipment.