JPH07309598A

JPH07309598A - Lift for vehicle maintenance

Info

Publication number: JPH07309598A
Application number: JP6100211A
Authority: JP
Inventors: Shunji Isogai; 俊次磯貝
Original assignee: Sugiyasu Industries Co Ltd
Current assignee: Sugiyasu Industries Co Ltd
Priority date: 1994-05-13
Filing date: 1994-05-13
Publication date: 1995-11-28
Anticipated expiration: 2013-05-06
Also published as: KR0156773B1; KR950031714A; TW367978U; JP2747555B2

Abstract

PURPOSE:To permit the dust, etc., on a table to be scraped off and the load to be uniformly distributed to all the swing arms by attaching a shoe member consisting of an elastic body on the sliding contact surface of the swing arm. CONSTITUTION:At the descent position of a lift, a vehicle C passes through over a table 1, and a swing arm 3 is accommodated at the dotted line position, and the vehicle C stops at the position shown by the alternate long and short dash line. When the swing arm 3 is turned around an arm pin 4, a shoe member 6 advances against the dust on the table 1 by the side surface in the turning direction, and the undersurface of the shoe member 6 can be brought into direct contact with the table 1. After the turning position of the swing arm 3 is determined, if the lift is raised so that a receiving board 5 makes contact with the frame F of the vehicle C, the shoe member 6 is pressed by the load of the vehicle C, and the close adhesion with the table 1 is improved, and the lateral shift in the turning direction of the swing arm 3 can be prevented. Even if the eccentric load is caused on four swing arms 4, the eccentric load can be absorbed by the elastic force of the shoe member 6.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両の点検及び整備等
に用いるリフトに関し、特に、トラック又はＲＶ車両の
ようなフレーム構造を有した車両に好適なリフトであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lift used for inspection and maintenance of a vehicle, and particularly to a lift suitable for a vehicle having a frame structure such as a truck or an RV vehicle.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来の車両整備用リフト昇降装置として
は、実開平４−９１９９１号公報に記載されたものがあ
る。この車輛昇降装置は、図５に示すように車両を支持
し、且つ昇降駆動装置により地上面に対し水平に昇降動
する支持体１Ａと、前記支持体１Ａに水平旋回可能に枢
支される旋回アーム７とを備え、前記旋回アーム７の下
面に、それに内蔵されたばねにより下方向へ押圧される
突出状の旋回ロック片１２を設け、前記支持体１Ａには
前記旋回ロック片１２が係合する歯付プレート１１が取
り付けられている。そして、前記旋回アーム７は復元ば
ね５のばね力により上下方向へ傾動可能となっているの
で、支持した車両の重量により旋回アーム７が下がり、
歯付プレート１１に旋回ロック片１２が係合してロック
されるようになっている。2. Description of the Related Art As a conventional vehicle maintenance lift lifting device, there is one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-91991. This vehicle lifting device supports a vehicle as shown in FIG. 5, and a support 1A that moves up and down horizontally with respect to the ground surface by a lifting drive device, and a swing pivotally supported by the support 1A so as to be horizontally swingable. An arm 7 is provided, and a swing lock piece 12 is provided on the lower surface of the swing arm 7 so as to be pressed downward by a spring incorporated therein, and the swing lock piece 12 is engaged with the support 1A. A toothed plate 11 is attached. Since the turning arm 7 can be tilted in the vertical direction by the spring force of the restoring spring 5, the turning arm 7 is lowered due to the weight of the supported vehicle,
A swivel lock piece 12 is engaged with and locked by the toothed plate 11.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】支持体１Ａに取り付け
た歯付プレート１１は、支持体１Ａに乗り入れた車両の
タイヤを切削しないように、タイヤ通過位置より外側に
取り付ける必要があるため、支持体１Ａを広くし又はア
ームを長くしなければならなかった。また、歯付プレー
ト１１には歯溝があるので、旋回アーム７の回動位置は
歯溝に限定され、固定位置を無段階に選択できない。更
に、歯付プレート１１の歯溝に砂利等が入ると、旋回ロ
ック片１２が係合できなくなり旋回アーム７を固定され
ない場合や旋回ロック片１２との係合が不完全となって
旋回アーム７のがたつきの原因となる場合がある。The toothed plate 11 attached to the support 1A must be attached to the outside of the tire passing position so as not to cut the tire of the vehicle riding on the support 1A. IA had to be wider or arms longer. Further, since the toothed plate 11 has a tooth groove, the turning position of the revolving arm 7 is limited to the tooth groove, and the fixed position cannot be continuously selected. Furthermore, if gravel or the like enters the tooth space of the toothed plate 11, the swivel lock piece 12 cannot be engaged and the swivel arm 7 cannot be fixed, or the swivel lock piece 12 is not fully engaged, and the swivel arm 7 is incomplete. It may cause rattling.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】そこで、本発明は従前の
基本的思想を受け継ぎ、より完成度を高めた車両整備用
リフトであって、その構成は、車両を載置するテーブル
と、そのテーブルを水平姿勢で昇降作動する昇降駆動装
置と、前記テーブルの側方に、そのテーブル面に沿って
回動自在に枢支されるスイングアームと、そのスイング
アームの先端に設けられた受け台とを備えた車両整備用
リフトにおいて、前記スイングアームの摺接面に、弾性
体からなるシュー部材を添着するものである。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention is a vehicle maintenance lift that inherits the basic idea of the past and has a higher degree of perfection, and its structure is a table on which a vehicle is mounted and the table. An elevating and lowering drive device for vertically elevating and lowering, a swing arm pivotally supported on the side of the table so as to be rotatable along the table surface, and a cradle provided at the tip of the swing arm. In the vehicle maintenance lift provided, a shoe member made of an elastic body is attached to the sliding contact surface of the swing arm.

【０００５】[0005]

【作用】車両を乗せない無荷重状態ではスイングアーム
の旋回によりシュー部材がテーブルの塵等をかき分ける
上、荷重により下降すればスイングアームのシュー部材
を塵等のないテーブル面に当接できる。荷重によりテー
ブルに押圧されるシュー部材は弾性力を有するので、全
てのスイングアームに荷重が均等に分配された状態とな
り、全てのスイングアームが確実に車両を支持すること
ができる。When the vehicle is not loaded and no load is applied, the shoe member separates dust from the table by turning the swing arm, and the shoe member of the swing arm can contact the dust-free table surface when lowered by the load. Since the shoe member pressed against the table by the load has an elastic force, the load is evenly distributed to all swing arms, and all the swing arms can reliably support the vehicle.

【０００６】[0006]

【実施例】以下本発明に係る車両整備用リフトについて
図面に基き説明する。図１は車両整備用リフトの斜視図
である。１，１は車両を載置するテーブルであり、その
テーブル１，１の下方には、そのテーブル１，１を水平
姿勢のまま昇降作動させる昇降駆動装置２，２をそれぞ
れ備えている。このテーブル１及び昇降駆動機構２は同
調機構を有し左右一対となっており、以下の説明は片側
のみ説明する。昇降駆動機構２は、テーブル１に先端を
枢支し他端をベースに摺動させるロングアーム２１と、
その中央部と先端部を交差状に枢着し他端をベースに回
動可能に軸支するショートアーム２２と、テーブル１の
下面とショートアーム２２の先端部とを連結するプッシ
ュロッド２３と、ロングアーム２１の摺動する他端とシ
ョートアーム２２の先端部とを連結する油圧シリンダ２
４と、ロングアーム２１の他端の軌道をテーブル１が水
平移動するように調整して波型形状であるレール２５と
を備えるλ形リンク機構である。３は、テーブル１の側
方であって一対のテーブル１，１の外側中央付近に枢支
されるスイングアームであって、そのテーブル１の上面
に沿って回動自在になっている。図２はスイングアーム
３の断面を示す説明図である。そのスイングアーム３の
基端は、アームブラケット３ａを介したテーブル１の側
方に、アームピン４により枢支されている。スイングア
ーム３の先端には、スイングアーム３の内部に収納可能
なスライドアーム３ｂを設け、そのスライドアーム３ｂ
の先端には、上下位置の設定が自在な受け台５を備えて
いる。また、スイングアーム３の下面であってテーブル
１との摺接面には、弾性体からなるシュー部材６を添着
するものである。シュー部材６は弾性力を有する樹脂体
であることが望ましく、またその形状は、図１及び図２
に示すように矩形であって、厚みを増すことにより弾性
力を高めることができる。シュー部材６をスイングアー
ム３に添着する手段は、スイングアーム３に螺子止め穴
を設け、その穴よりシュー部材６を螺着する場合や、両
面テープ等により貼着する場合であってもよく、弾性体
のシュー部材６に使用後は塵等がくいこむので適宜期間
経過時にはシュー部材６を交換しやすい添着手段が望ま
れる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A vehicle maintenance lift according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a vehicle maintenance lift. Reference numerals 1 and 1 denote tables on which a vehicle is mounted, and below the tables 1 and 1, lifting drive devices 2 and 2 for lifting and lowering the tables 1 and 1 in a horizontal posture are provided respectively. The table 1 and the elevating / lowering drive mechanism 2 have a tuning mechanism, and are a pair of left and right. The following description will be made only on one side. The elevating and lowering drive mechanism 2 includes a long arm 21 that pivotally supports the tip on the table 1 and slides the other end on the base,
A short arm 22 that pivotally connects the central part and the tip part in a crossed manner and pivotally supports the other end with the other end as a base; a push rod 23 that connects the lower surface of the table 1 and the tip part of the short arm 22; Hydraulic cylinder 2 that connects the other end of the long arm 21 that slides and the tip of the short arm 22.
4 and a rail 25 having a corrugated shape by adjusting the track of the other end of the long arm 21 so that the table 1 horizontally moves. Reference numeral 3 denotes a swing arm that is pivotally supported on the side of the table 1 and near the outer center of the pair of tables 1 and 1, and is rotatable along the upper surface of the table 1. FIG. 2 is an explanatory view showing a cross section of the swing arm 3. The base end of the swing arm 3 is pivotally supported by an arm pin 4 on the side of the table 1 via an arm bracket 3a. A slide arm 3b that can be stored inside the swing arm 3 is provided at the tip of the swing arm 3, and the slide arm 3b is provided.
At the tip of the, a pedestal 5 whose vertical position can be freely set is provided. A shoe member 6 made of an elastic material is attached to the lower surface of the swing arm 3 which is in sliding contact with the table 1. The shoe member 6 is preferably a resin body having an elastic force, and the shape thereof is as shown in FIGS.
It has a rectangular shape as shown in (3), and the elastic force can be increased by increasing the thickness. The means for attaching the shoe member 6 to the swing arm 3 may be a case where a screw stop hole is provided in the swing arm 3 and the shoe member 6 is screwed through the hole, or a case where the shoe member 6 is attached with a double-sided tape or the like. Since dust or the like will enter into the elastic shoe member 6 after use, it is desirable to use an attachment means that allows the shoe member 6 to be easily replaced after a suitable period of time.

【０００７】次に、車両整備用リフトに車両を載置する
手順を説明する。図３は車両を支持する車両整備用リフ
トの平面図であって、車両Ｃを一点鎖線で示している。
トラック又はＲＶ車両のようなフレーム構造を有した車
両では、リフトする位置は、一般車両においてテーブル
１で支持するボディＣではなく、フレームＦを支持しな
ければならない。リフトの下降位置においては、車両は
テーブル１の上を通過し、障害とならないようにスイン
グアーム３は点線位置に収納されており、一点鎖線で示
す位置に車両を停止する。次に、スイングアーム３をア
ームピン４を中心に回動させた時には、シュー部材６は
その回動方向の側面によりテーブル１上の塵等をかき分
け、シュー部材６の下面は直接、テーブル１に接触でき
る。スイングアーム３の回動位置を決定した後、車両Ｃ
のフレームＦに受け台５を接触するように上下位置を調
整した後、リフトを上昇させた時には、車両の荷重によ
りシュー部材６が押圧されテーブル１との密着度を高
め、スイングアーム３の回動方向への横ずれを防止でき
る。また、受け台５の上下位置の調整が不十分なために
４本のスイングアーム３に偏荷重が生じた場合であって
も、シュー部材６の弾性力に吸収される。Next, a procedure for mounting the vehicle on the vehicle maintenance lift will be described. FIG. 3 is a plan view of a vehicle maintenance lift that supports the vehicle, and shows the vehicle C by a one-dot chain line.
In a vehicle having a frame structure such as a truck or an RV vehicle, the lifting position must support the frame F, not the body C supported by the table 1 in a general vehicle. In the lowered position of the lift, the vehicle passes over the table 1 and the swing arm 3 is housed at the position indicated by the dotted line so as not to hinder the vehicle, and the vehicle is stopped at the position indicated by the alternate long and short dash line. Next, when the swing arm 3 is rotated around the arm pin 4, the shoe member 6 separates dust and the like on the table 1 by the side surface in the rotating direction, and the lower surface of the shoe member 6 directly contacts the table 1. it can. After determining the turning position of the swing arm 3, the vehicle C
After the vertical position is adjusted so that the pedestal 5 is brought into contact with the frame F, when the lift is raised, the shoe member 6 is pressed by the load of the vehicle to enhance the close contact with the table 1, and the swing arm 3 rotates. It is possible to prevent lateral displacement in the moving direction. Even if an unbalanced load is generated on the four swing arms 3 due to insufficient adjustment of the vertical position of the pedestal 5, the elastic force of the shoe member 6 absorbs it.

【０００８】なお、この他の昇降駆動装置２としては、
立設する支柱に、電動機又は油圧シリンダ等により昇降
作動するキャリッジを設ける場合、テーブルとベースと
に設けるＸ型脚部の一端を回動可能に、また他端を摺動
可能に設け、他端側を電動機又は油圧シリンダ等により
押圧又は牽引してテーブルを昇降作動する場合等があ
り、テーブルに載置する車両がテーブルの昇降作動に伴
い落下せず、また整備作業の内容によりリフトの高さを
任意に設定できるようにテーブルを水平姿勢に維持する
必要がある。また、シュー部材６の形状としては、図４
（ａ）のように下面の外縁部に突縁部６ａを延設し、荷
重によりテーブル１に押圧されたときにはその突縁部６
ａの形状が変形して屈曲し外縁部以外の下面もテーブル
１に押圧されて接触するとともに、屈曲した突縁部６ａ
の分、接触面積が広がる。また、図４（ｂ）のようにシ
ュー部材６の外周部に、シュー部材６より摩擦係数が小
さく且つ屈曲性の大きい周縁部材７を延設することによ
り、無荷重状態ではテーブル１に接触しても滑りやすく
するとともに、、押圧されたときには周縁部材７が大き
く屈曲しシュー部材６の下面がテーブル１に押圧されや
すくなる。Incidentally, as another lifting drive device 2,
When a carriage that moves up and down by an electric motor or a hydraulic cylinder is provided on the upright pillar, one end of the X-shaped leg provided on the table and the base is rotatable and the other end is slidable, and the other end is provided. The table may be lifted or lowered by pushing or pulling the side with an electric motor or hydraulic cylinder, and the vehicle placed on the table will not drop as the table moves up or down. It is necessary to maintain the table in a horizontal position so that can be set arbitrarily. The shape of the shoe member 6 is as shown in FIG.
As shown in (a), the projecting edge portion 6a is extended to the outer edge portion of the lower surface, and when the projecting edge portion 6a is pressed by the load, the projecting edge portion 6a is formed.
The shape of a is deformed and bent, and the lower surface other than the outer edge portion is also pressed and brought into contact with the table 1, and the bent edge portion 6a is bent.
Therefore, the contact area increases. Further, as shown in FIG. 4B, a peripheral member 7 having a smaller coefficient of friction and greater flexibility than the shoe member 6 is extended on the outer peripheral portion of the shoe member 6, so that the table 1 comes into contact with the table 1 in the unloaded state. Even if it is slippery, the peripheral member 7 is greatly bent when pressed, and the lower surface of the shoe member 6 is easily pressed by the table 1.

【０００９】[0009]

【発明の効果】本発明によれば、スイングアームを回動
させた時には、シュー部材はテーブルの塵等をかき分け
るので、従来の技術のように歯付プレートの歯溝に砂利
等が入ると、旋回アームを固定できない不都合を解消
し、常にシュー部材の下面は直接、テーブルに接触でき
るので、スイングアームの回動位置を確実に設定でき
る。また、リフトを上昇させた時には、車両の荷重によ
りシュー部材が押圧されテーブルとの密着度を高めるの
で、従来の技術のような係合が不完全で旋回アームがが
たつくようなことはなく、スイングアームの回動位置は
無段階に選択できる上、スイングアームの回動方向への
横ずれを防止できる。更に、受け台の上下位置の調整が
不十分なために４本のスイングアームに偏荷重が生じた
場合であっても、シュー部材の弾性力に吸収される。According to the present invention, when the swing arm is rotated, the shoe member separates dust from the table, so if gravel or the like enters the tooth space of the toothed plate as in the prior art, Since the inconvenience that the swing arm cannot be fixed is eliminated and the lower surface of the shoe member can always directly come into contact with the table, the swing arm turning position can be reliably set. Further, when the lift is raised, the shoe member is pressed by the load of the vehicle to enhance the close contact with the table, so that the swing arm does not rattle and the swing arm does not rattle as in the conventional technology. The rotation position of the arm can be selected steplessly, and lateral displacement of the swing arm in the rotation direction can be prevented. Further, even when an unbalanced load is generated on the four swing arms due to insufficient adjustment of the vertical position of the pedestal, the elastic force of the shoe member absorbs it.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明に係る車両整備用リフトの斜視図であ
る。FIG. 1 is a perspective view of a vehicle maintenance lift according to the present invention.

【図２】スイングアームの断面を示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory view showing a cross section of a swing arm.

【図３】車両を支持する車両整備用リフトの平面図であ
る。FIG. 3 is a plan view of a vehicle maintenance lift that supports a vehicle.

【図４】シュー部材の変更例を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory view showing a modified example of a shoe member.

【図５】従来の車両整備用リフトを示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory view showing a conventional vehicle maintenance lift.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１・・テーブル、２・・昇降駆動装置、３・・スイング
アーム、４・・軸受、５・・受け台、６・・シュー部
材、２１・・ロングアーム、２２・・ショートアーム、
２３・・プッシュロッド、２４・・油圧シリンダ、２５
・・レール。1 ... table, 2 ... elevating drive device, 3 swing arm, 4 bearing, 5 pedestal, 6 shoe member, 21 long arm, 22 short arm,
23 ... Push rod, 24 ... Hydraulic cylinder, 25
··rail.

Claims

【特許請求の範囲】[Claims]

【請求項１】車両を載置するテーブルと、そのテーブ
ルを水平姿勢で昇降作動する昇降駆動装置と、前記テー
ブルの側方に、そのテーブル面に沿って回動自在に枢支
されるスイングアームと、そのスイングアームの先端に
設けられた受け台とを備えた車両整備用リフトにおい
て、前記スイングアームの摺接面に、弾性体からなるシ
ュー部材を添着することを特徴とする車両整備用リフ
ト。1. A table on which a vehicle is mounted, an elevating and lowering drive device for elevating and lowering the table in a horizontal posture, and a swing arm pivotally supported laterally of the table along its table surface. And a pedestal provided at the tip of the swing arm, wherein a shoe member made of an elastic body is attached to the sliding contact surface of the swing arm. .