JPH07304426A - Wiper for rear-view mirror - Google Patents
Wiper for rear-view mirrorInfo
- Publication number
- JPH07304426A JPH07304426A JP6096256A JP9625694A JPH07304426A JP H07304426 A JPH07304426 A JP H07304426A JP 6096256 A JP6096256 A JP 6096256A JP 9625694 A JP9625694 A JP 9625694A JP H07304426 A JPH07304426 A JP H07304426A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- wiper
- bracket
- drive unit
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、バックミラー用ワイパ
ー、特に、ミラーの表面の角度調節が可能なバックミラ
ーに適したワイパーに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wiper for a rearview mirror, and more particularly to a wiper suitable for a rearview mirror whose surface angle can be adjusted.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、例えば、実開平３−８８９７０号
公報に示すように、ミラーボディの内部中央に駆動ユニ
ットを設けると共に、この駆動ユニットとワイパーシャ
フトとをリンク機構部を介して連結し、駆動ユニットの
回転駆動をリンク機構部により往復運動に変換した状態
でワイパーシャフトに連結したワイパー本体でミラーの
表面を払拭するバックミラー用ワイパーが知られてい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, for example, as shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-88970, a drive unit is provided in the center of the inside of a mirror body, and the drive unit and the wiper shaft are connected via a link mechanism section. BACKGROUND ART A rearview mirror wiper is known in which the surface of a mirror is wiped by a wiper body connected to a wiper shaft in a state in which the rotational drive of a drive unit is converted into a reciprocating motion by a link mechanism section.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】一方、近年のバックミ
ラーのミラーは、運転者の体格等に適合して表面の角度
が可変するように、ミラー保持部を介して角度調節可能
にミラーハウジングに保持されたものが主流となってい
るが、このような角度調節可能なバックミラーに前述し
たワイパー本体を組み付けた場合、ワイパーシャフトが
その軸線を中心とした回転のみ許容されているため、表
面の調節角度によっては表面とワイパー本体との間に隙
間ができて十分な払拭ができないという問題が生じてい
た。On the other hand, a mirror of a recent rearview mirror is mounted on a mirror housing through a mirror holding portion so that the angle of the surface can be changed according to the physique of a driver. What is held is the mainstream, but when the above-mentioned wiper body is assembled to such an angle-adjustable rearview mirror, the wiper shaft is only allowed to rotate about its axis, so Depending on the adjustment angle, there is a problem that a gap is formed between the surface and the wiper body, and sufficient wiping cannot be performed.
【０００４】尚、このような問題は、例えば、トラック
やバス等のように大型なバックミラーを装着した場合、
ワイパー本体の長さもバックミラーの大きさに比例して
長くなるために隙間ができ易いものであった。Incidentally, such a problem is caused when a large rearview mirror such as a truck or a bus is mounted, for example.
Since the length of the wiper body also increases in proportion to the size of the rearview mirror, a gap is likely to be formed.
【０００５】そこで、実開昭６２−８１５２号公報に示
すように、ミラー駆動ユニットにより傾動するブラケッ
トにミラーを保持させ、ワイパーシャフトをブラケット
に回転可能に設けると共に、このワイパーシャフトに直
結して交流電圧の極性を切り変えることによりワイパー
アームを往復回動させるモータをブラケットに固定する
ことが考えられる。Therefore, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-8152, a mirror is held by a mirror driving unit to hold a mirror, and a wiper shaft is rotatably provided on the bracket. It is conceivable to fix the motor for reciprocally rotating the wiper arm to the bracket by switching the polarity of the voltage.
【０００６】しかしながら、例えば、この様な構造をド
アミラーに適用した場合には、重量の重いモータがミラ
ー駆動ユニットの一側方に位置するために他側方との重
量バランスが悪くなってしまう。また、このような構造
をトラック用などの大型ミラーに適用した場合には、重
量の重いモータがミラー駆動ユニットよりも車体上部側
に位置するために上下のバランスが悪くなってしまう。
しかも、何れのミラーに適用した場合にあっても、ミラ
ー駆動ユニットが故障する等の不測の自体が生じた場合
には、重力によってモータが車体下部側へと変位しよう
とするので、ミラーの角度がずれてしまうという虞があ
った。However, when such a structure is applied to a door mirror, for example, a heavy motor is located on one side of the mirror drive unit, and the weight balance with the other side is deteriorated. Further, when such a structure is applied to a large mirror for a truck or the like, a heavy motor is located closer to the upper side of the vehicle body than the mirror drive unit, so that the vertical balance becomes poor.
In addition, even if it is applied to any of the mirrors, if an unexpected phenomenon such as failure of the mirror drive unit occurs, the motor will try to displace to the lower side of the vehicle body due to gravity. There was a risk that the slippage would shift.
【０００７】また、ミラー駆動ユニットとモータ駆動ユ
ニットとをミラーハウジングの中央に設けた場合にはミ
ラー本体の厚さを必要とするため、ミラー本体の小型化
を実現することができないという新たな問題が生じる。Further, when the mirror drive unit and the motor drive unit are provided in the center of the mirror housing, the thickness of the mirror main body is required, so that the mirror main body cannot be downsized. Occurs.
【０００８】本発明は、上記事情に鑑みなされたもので
あって、ミラーの表面の角度調節機能並びに払拭機能の
両方を具備したものでありながら、ミラーとワイパー本
体との間の隙間の発生を防止し得て十分な払拭を行なう
ことができ、しかも、ミラー本体が大型化することなく
重量バランスを良好に保つことができるミラー用ワイパ
ーを提供することを目的とするものである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and has both a function of adjusting the angle of the surface of the mirror and a wiping function, but does not generate a gap between the mirror and the wiper body. It is an object of the present invention to provide a mirror wiper which can be prevented and can be sufficiently wiped, and moreover, the weight balance can be well maintained without increasing the size of the mirror body.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明は、上述した目的
を達成するため、ミラーハウジングの中央に位置するミ
ラー保持部に角度調節可能にブラケットが装着され、ミ
ラーの表面を払拭するワイパー本体のワイパーシャフト
が前記ブラケットの車体上部側に回転可能に保持され、
前記ブラケットの車体下部側に固定されたワイパー駆動
ユニットと前記ワイパーシャフトとが車体上下方向に延
びるリンク機構部を介して連結されていることを要旨と
する。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a wiper body for wiping the surface of a mirror, in which a bracket is attached to a mirror holding portion located in the center of a mirror housing so that an angle can be adjusted. The wiper shaft is rotatably held on the upper side of the bracket body,
The gist is that the wiper drive unit fixed to the lower side of the vehicle body of the bracket and the wiper shaft are connected via a link mechanism portion extending in the vehicle body vertical direction.
【００１０】[0010]
【作用】このような構成においては、ブラケットがミラ
ーハウジングの中央に位置するミラー保持部に角度調節
可能に装着され、ブラケットの車体上部側にミラーの表
面を払拭するワイパー本体のワイパーシャフトが回転可
能に保持され、ワイパー駆動ユニットがブラケットの車
体下部側に固定され、車体上下方向に延びるリンク機構
部を介してワイパー駆動ユニットとワイパーシャフトと
が連結される。In this structure, the bracket is mounted on the mirror holding portion located in the center of the mirror housing so that the angle can be adjusted, and the wiper shaft of the wiper body for wiping the surface of the mirror is rotatable on the upper side of the body of the bracket. The wiper drive unit is fixed to the lower part of the vehicle body of the bracket, and the wiper drive unit and the wiper shaft are connected via a link mechanism portion extending in the vehicle body vertical direction.
【００１１】[0011]
【実施例】次に、本発明のバックミラー用ワイパーの実
施例をトラックやバス等の大型車両用バックミラーに適
用し、図１乃至図４に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an embodiment of the wiper for a rearview mirror of the present invention is applied to a rearview mirror for a large vehicle such as a truck or a bus, and it will be described with reference to FIGS.
【００１２】図において、バックミラー１は、ミラー本
体１０と、ワイパー本体２０と、このワイパー本体２０
をミラー本体１０に連結するリンク機構部３０とを備え
ている。In the figure, a rearview mirror 1 includes a mirror body 10, a wiper body 20, and a wiper body 20.
And a link mechanism portion 30 that connects the mirror body 10 to the mirror body 10.
【００１３】ミラー本体１０は、略中央に凹部１１ａを
形成した樹脂性のミラーハウジング１１、ミラーハウジ
ング１１の内部中央の凹部１１ａに固定された補強プレ
ート１２、補強プレート１２に固定されたミラー保持部
としてのミラー駆動ユニット１３、ミラー駆動ユニット
１３に固定されたブラケット１４、ブラケット１４の下
部中央に固定されたワイパー駆動ユニット１５、ブラケ
ット１４に突設されたピボット軸１４ａ，１４ａ…に係
合保持されたミラーベース１６、ミラーベース１６に保
持されたミラー１７を備えている。The mirror body 10 is made of a resin-made mirror housing 11 having a recess 11a formed substantially in the center, a reinforcing plate 12 fixed to the recess 11a at the center of the inside of the mirror housing 11, and a mirror holding portion fixed to the reinforcing plate 12. As a mirror drive unit 13, a bracket 14 fixed to the mirror drive unit 13, a wiper drive unit 15 fixed to the lower center of the bracket 14, and pivot shafts 14a, 14a ... The mirror base 16 and the mirror 17 held by the mirror base 16 are provided.
【００１４】また、ミラー本体１０は、ミラーハウジン
グ１１に固定されたベースプレート１８ａと、このベー
スプレート１４に固定される連結プレート１８ｂとで図
示しない車体に固定のステー２を挟持することにより車
体に装着される。なお、凹部１１ａはカバー１９により
閉成される。The mirror body 10 is mounted on the vehicle body by sandwiching a stay 2 fixed to a vehicle body (not shown) by a base plate 18a fixed to the mirror housing 11 and a connecting plate 18b fixed to the base plate 14. It The recess 11a is closed by the cover 19.
【００１５】ところで、本実施例では各図に示すよう
に、各部材１２，１３，１４，１６，１８ａ，１８ｂを
スクリュー等の固定手段により固定しているが、接着等
による固定手段や嵌合等による形状的固定手段等、特に
限定されるものではない。In this embodiment, as shown in the drawings, the members 12, 13, 14, 16, 18a and 18b are fixed by fixing means such as screws. However, fixing means such as adhesion or fitting is used. The shape fixing means such as the above is not particularly limited.
【００１６】ワイパー本体２０は、ワイパーアーム２
１、ワイパーアーム２１の自由端部に連結されたプライ
マリレバー２２、プライマリレバー２２の両端に揺動可
能に連結されたセカンダリレバー２３，２３、セカンダ
リレバー２３，２３に跨って保持されたバーティブラ２
４、バーティブラ２４に揺動可能に保持されたワイパー
ブレード２５を備えている。The wiper body 20 comprises the wiper arm 2
1. A primary lever 22 connected to the free end of the wiper arm 21, secondary levers 23 and 23 swingably connected to both ends of the primary lever 22, and a vertibra 2 held across the secondary levers 23 and 23.
4. The wiper blade 25 swingably held by the vertibra 24 is provided.
【００１７】リンク機構部３０は、ワイパー駆動ユニッ
ト１５の出力軸１５ａに一端が軸着された第１リンク部
材３１、第１リンク部材３１の他端に軸３２を介して一
端が連結され且つ車体上部側（図示上方）に延びる第２
リンク部材３３、第２リンク部材３３の他端に軸３４を
介して一端が連結された第３リンク部材３５、第３リン
ク部材３５の他端に連結されたワイパーシャフト３６を
備えている。The link mechanism portion 30 has a first link member 31, one end of which is attached to the output shaft 15a of the wiper drive unit 15, and one end of which is connected to the other end of the first link member 31 via a shaft 32 and which has a vehicle body. The second extending to the upper side (upward in the figure)
The link member 33, the other end of the second link member 33 are provided with a third link member 35, one end of which is connected via a shaft 34, and the wiper shaft 36 connected to the other end of the third link member 35.
【００１８】ワイパーシャフト３６はブラケット１４に
固定のプレート３７を介してブラケット１４に保持され
ている。また、ワイパーシャフト３６の一端３６ａはブ
ラケット１４の保持部１４ｂに相対回転可能に保持され
ていて、各リンク部材３１，３３，３５で往復回転に変
換される出力軸１５ａの回転駆動に基づいて往復回転す
る。また、ワイパーシャフト３６の他端３６ｂはワイパ
ーアーム２１のベース部２１ａにナット２６で固定され
ている。The wiper shaft 36 is held by the bracket 14 via a plate 37 fixed to the bracket 14. Further, one end 36a of the wiper shaft 36 is rotatably held by the holding portion 14b of the bracket 14, and reciprocated based on the rotational drive of the output shaft 15a which is converted into reciprocating rotation by each link member 31, 33, 35. Rotate. The other end 36b of the wiper shaft 36 is fixed to the base portion 21a of the wiper arm 21 with a nut 26.
【００１９】上記の構成において、ワイパー本体２０
は、ワイパー駆動ユニット１５の駆動により出力軸１５
ａを回転させると、この回転に連動してリンク機構部３
０を介してワイパーシャフト３６を往復回転させると同
時にワイパーアーム２１を往復回動させ、この往復回動
によりワイパーブレード２５がミラー１７の表面を払拭
する。In the above structure, the wiper body 20
Is driven by the wiper drive unit 15 to drive the output shaft 15
When a is rotated, the link mechanism unit 3 interlocks with this rotation.
The wiper shaft 36 is reciprocally rotated through 0, and at the same time, the wiper arm 21 is reciprocally rotated. By this reciprocal rotation, the wiper blade 25 wipes the surface of the mirror 17.
【００２０】一方、ミラー１７の角度を調節する場合に
は、図示しないスイッチ等からなるリモートコントロー
ル装置の操作によりミラー駆動ユニット１３の傾動部１
３ａが傾動を開始し、この傾動に同期してブラケット１
４を介してミラー１７がミラーベース１６と一体に傾動
させることにより角度の調節が行なわれる。On the other hand, when the angle of the mirror 17 is adjusted, the tilting portion 1 of the mirror drive unit 13 is operated by operating a remote control device such as a switch (not shown).
3a starts tilting, and the bracket 1 is synchronized with this tilting.
The angle is adjusted by inclining the mirror 17 integrally with the mirror base 16 via 4.
【００２１】すなわち、図１に示した位置よりも車体上
方（図２参照）又は車体下方（図３参照）への視認角度
調節を行なうと、ブラケット１４がミラーベース１６、
ミラー１７、ワイパー駆動ユニット１５、ワイパーシャ
フト３６、ワイパー本体２０と一体に傾動するため、こ
れらの相対位置関係が変わることがなく角度調節を行う
ことができる。That is, when the visual angle is adjusted above the vehicle body (see FIG. 2) or below the vehicle body (see FIG. 3) from the position shown in FIG.
Since the mirror 17, the wiper drive unit 15, the wiper shaft 36, and the wiper main body 20 tilt together, the angle adjustment can be performed without changing their relative positional relationship.
【００２２】したがって、ミラー１７の角度調節を行っ
た場合でも、ワイパー本体２０がミラー１７から離反し
てミラー１７とブレード２５との間に隙間が発生するこ
とがない。なお、車体左右方向の視認を調節する場合も
同様にブラケット１４が傾動する。Therefore, even when the angle of the mirror 17 is adjusted, the wiper body 20 does not separate from the mirror 17 and a gap is not formed between the mirror 17 and the blade 25. The bracket 14 also tilts when adjusting the visual recognition in the left-right direction of the vehicle body.
【００２３】また、ワイパー駆動ユニット１５は、もと
もとミラーハウジング１１に設定されたスペースを有効
利用するようにブラケット１４の車体下部側に設けられ
ているため、ミラー駆動ユニット１３に重なっていない
ことと相俟って、バックミラー１の外形が大型化するこ
とはない。さらに、ブラケット１４の車体上部側に設け
られたワイパーシャフト３６とはリンク機構部３０を介
して連結されているため、交流電圧の極性をインバータ
等で切り変えるタイプの高価なモータを使用することな
く一般的な安価なモータ（ＤＣモータ）の回転でワイパ
ーシャフト３６を往復回転させることができ、モータの
耐久性も向上する。しかも、重量の重いワイパー駆動ユ
ニット１５がミラーハウジング１１の中央に位置するミ
ラー駆動装置１３によるブラケット１４の傾動中心より
も下方に位置するため、重量バランスを良好に保つこと
ができるばかりでなく、振動やミラー駆動ユニット１３
の故障等によって視認角度が変わってしまうこともな
い。Further, since the wiper drive unit 15 is provided on the lower side of the vehicle body of the bracket 14 so as to effectively use the space originally set in the mirror housing 11, it is not overlapped with the mirror drive unit 13. Moreover, the outer shape of the rearview mirror 1 does not increase in size. Furthermore, since it is connected to the wiper shaft 36 provided on the upper side of the vehicle body of the bracket 14 via the link mechanism section 30, without using an expensive motor of a type that switches the polarity of the AC voltage with an inverter or the like. The wiper shaft 36 can be reciprocally rotated by the rotation of a general inexpensive motor (DC motor), and the durability of the motor is also improved. Moreover, since the heavy wiper drive unit 15 is located below the tilting center of the bracket 14 by the mirror drive device 13 located in the center of the mirror housing 11, not only can weight balance be maintained well, but also vibrations can be maintained. And mirror drive unit 13
The viewing angle does not change due to a failure or the like.
【００２４】[0024]
【発明の効果】以上説明した様に、本発明のバックミラ
ー用ワイパーにあっては、ミラーハウジングの中央に位
置するミラー保持部に角度調節可能にブラケットが装着
され、ミラーの表面を払拭するワイパー本体のワイパー
シャフトが前記ブラケットの車体上部側に回転可能に保
持され、前記ブラケットの車体下部側に固定されたワイ
パー駆動ユニットと前記ワイパーシャフトとが車体上下
方向に延びるリンク機構部を介して連結されていること
により、ミラーの表面の角度調節機能並びに払拭機能の
両方を具備したものでありながら、ミラーとワイパー本
体との間の隙間の発生を防止し得て十分な払拭を行なう
ことができ、しかも、ミラー本体が大型化することなく
重量バランスを良好に保つことができる。As described above, according to the wiper for a rearview mirror of the present invention, a bracket is attached to the mirror holding portion located in the center of the mirror housing so that the angle can be adjusted, and the wiper wipes the surface of the mirror. A wiper shaft of the main body is rotatably held on an upper side of the vehicle body of the bracket, and a wiper drive unit fixed to a lower side of the vehicle body of the bracket is connected to the wiper shaft via a link mechanism portion extending in a vertical direction of the vehicle body. Therefore, while having both a function of adjusting the angle of the surface of the mirror and a wiping function, it is possible to prevent the occurrence of a gap between the mirror and the wiper body and perform a sufficient wiping, Moreover, the weight balance can be well maintained without increasing the size of the mirror body.
【図１】本発明のバックミラー用ワイパーを示し、基準
位置を視認している状態のバックミラーの縦断面図であ
る。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a rearview mirror wiper of the present invention, showing a standard position of the rearview mirror.
【図２】同じく、基準位置よりも上方を視認している状
態のバックミラーの縦断面図である。FIG. 2 is likewise a vertical cross-sectional view of the rearview mirror in a state where the upper side of the reference position is visually recognized.
【図３】同じく、基準位置よりも下方を視認している状
態のバックミラーの縦断面図である。FIG. 3 is likewise a vertical cross-sectional view of the rearview mirror in a state where the lower side of the reference position is visually recognized.
【図４】同じく、一部を破断したバックミラーの正面図
である。FIG. 4 is likewise a front view of a rear-view mirror with a part cut away.
【符号の説明】 １…バックミラー １１…ミラーハウジング １３…ミラー駆動ユニット（ミラー保持部） １４…ワイパー駆動ユニット １７…ミラー ２０…ワイパー本体 ３０…リンク機構部 ３６…ワイパーシャフト[Explanation of Codes] 1 ... Rearview mirror 11 ... Mirror housing 13 ... Mirror drive unit (mirror holding part) 14 ... Wiper drive unit 17 ... Mirror 20 ... Wiper body 30 ... Link mechanism part 36 ... Wiper shaft
Claims (1)
保持部に角度調節可能にブラケットが装着され、ミラー
の表面を払拭するワイパー本体のワイパーシャフトが前
記ブラケットの車体上部側に回転可能に保持され、前記
ブラケットの車体下部側に固定されたワイパー駆動ユニ
ットと前記ワイパーシャフトとが車体上下方向に延びる
リンク機構部を介して連結されていることを特徴とする
バックミラー用ワイパー。1. A bracket is attached to a mirror holding portion located at the center of a mirror housing so that the angle can be adjusted, and a wiper shaft of a wiper body for wiping the surface of the mirror is rotatably held on the upper side of the bracket. A wiper for a rearview mirror, wherein a wiper drive unit fixed to the lower side of the vehicle body of the bracket and the wiper shaft are connected via a link mechanism portion extending in the vertical direction of the vehicle body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6096256A JPH07304426A (en) | 1994-05-10 | 1994-05-10 | Wiper for rear-view mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6096256A JPH07304426A (en) | 1994-05-10 | 1994-05-10 | Wiper for rear-view mirror |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07304426A true JPH07304426A (en) | 1995-11-21 |
Family
ID=14160123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6096256A Pending JPH07304426A (en) | 1994-05-10 | 1994-05-10 | Wiper for rear-view mirror |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07304426A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0904983A3 (en) * | 1997-09-30 | 2001-09-26 | Ichikoh Industries Limited | Wiper for a vehicular mirror |
-
1994
- 1994-05-10 JP JP6096256A patent/JPH07304426A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0904983A3 (en) * | 1997-09-30 | 2001-09-26 | Ichikoh Industries Limited | Wiper for a vehicular mirror |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4190326A (en) | Motor controlled mirror positioning apparatus | |
| KR20050084410A (en) | Drive arrangement for a wiper device for windows of motor vehicles | |
| US6932484B2 (en) | Rear view mirror assembly | |
| US5201094A (en) | Wiper apparatus with adjustable limit positions | |
| JPH07304426A (en) | Wiper for rear-view mirror | |
| JP2005506481A (en) | Drive device | |
| JP4055376B2 (en) | Outer mirror for vehicle | |
| JP4499294B2 (en) | Wiper device | |
| US4519677A (en) | Power-operated vehicle mirror | |
| CN114347902B (en) | Mounting structure of CMS outer rearview mirror and aerocar | |
| JPH0471734B2 (en) | ||
| CN218181228U (en) | Jitter suppression mechanism and vehicle-mounted head-up display device with same | |
| CN217969374U (en) | Telescopic rearview mirror and vehicle | |
| US5520063A (en) | Displacement mechanism for inside rearview mirror of motor vehicle | |
| KR100448068B1 (en) | Mounting structure of automobile wiper apparatus | |
| JPH0115545Y2 (en) | ||
| JPH1059075A (en) | Automobile under mirror device | |
| JP2009012673A (en) | Wiper device | |
| JP2833216B2 (en) | Rear wiper device for vehicles | |
| JPS61202948A (en) | Declinable car mirror | |
| JPS6058056B2 (en) | Remote control mirror device with buffer mechanism | |
| KR20070000910U (en) | Adjustable rear view mirror structure | |
| JP3175469B2 (en) | Mirror device for vehicle | |
| JPS632350Y2 (en) | ||
| KR0133147Y1 (en) | Room mirror with night sight protection apparatus by head light switch of an automobile |