JPH0725506A - Recording medium treatment device - Google Patents

Recording medium treatment device

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JPH0725506A
JPH0725506A JP17018693A JP17018693A JPH0725506A JP H0725506 A JPH0725506 A JP H0725506A JP 17018693 A JP17018693 A JP 17018693A JP 17018693 A JP17018693 A JP 17018693A JP H0725506 A JPH0725506 A JP H0725506A
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JP
Japan
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belt
recording medium
ticket
roller
pulley
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP17018693A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Noboru Nakamura
登 中村
Akira Shogase
明 勝賀瀬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP17018693A priority Critical patent/JPH0725506A/en
Publication of JPH0725506A publication Critical patent/JPH0725506A/en
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  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent the generation of an internal failure when a foreign material is bitten into a foreign material input preventing rotating roller provided on a receiving part for ticket in an automatic examining device. CONSTITUTION:On a pulley 37 provided on the transmission roller 32 of an automatic examining device, a groove on which a round belt 38 is laid from the pulley 36 of a driving part 35 is formed. The groove 61 is formed flat in such a manner that it is never slid to only the lowest driving force required to drive an inlet roller 31, and also has a frictional force lower than the other pulley 36.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば乗車券などの記
録媒体の改札あるいは集札を行う自動改札装置などの記
録媒体処理装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a recording medium processing device such as an automatic ticket inspection device for performing ticket collection or ticket collection on a recording medium such as a ticket.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、例えば鉄道関係において、改札の
省力化を目的として、鉄道などの施設の入場口あるいは
出場口などに設けられ、施設を利用する利用者がその施
設に入場あるいは出場する際または施設の乗換えを行う
際、携行する乗車券を取り込んで検査し、乗車券が適当
であれば利用者の通過を許可し、不適であれば利用者の
通過を阻止する自動改札装置が導入されている。
2. Description of the Related Art In recent years, for example, in relation to railways, when the entrance or exit of a facility such as a railroad is installed for the purpose of labor saving of ticket gates, when a user who uses the facility enters or exits the facility. Or when changing facilities, an automatic ticket gate system is introduced to take in and inspect the ticket to carry, if the ticket is appropriate, allow the user to pass, and if it is inappropriate, prevent the user from passing. ing.

【0003】この自動改札装置は、利用者が入場、出場
あるいは乗換えの際、利用者によって受入部から投入さ
れた乗車券の片面(裏面)に記録されている磁気情報
(例えば、入場駅および有効な料金など)を読み取り、
この読み取った情報に基づいて利用者の通過の許可ある
いは阻止を決定し、その乗車券に所定処理、例えば印字
処理やパンチ処理などを施した後、その乗車券を排出部
より排出したり、収容部に収容したりするものである。
This automatic ticket gate apparatus has magnetic information (for example, an entrance station and an effective station) recorded on one side (back surface) of a ticket inserted by the user from the receiving section when the user enters, exits or changes trains. , Such as various charges)
Based on this read information, it is decided whether to permit or block passage of the user, and after the ticket has been subjected to a predetermined process, such as printing or punching, the ticket is ejected from the ejector or stored. It is housed in a department.

【0004】上記した自動改札装置において、受入部に
は、乗車券以外のもの、すなわち異物が入らないよう
に、所定間隔、例えば0.45mmほどの間隔をあけて2つの
入口ローラ(金属製)が対向配置されている。これらの
入口ローラは本体内部に設けた駆動部から丸ベルトおよ
び駆動ベルトを介して回転力を得ている。通常、この駆
動部には、図6に示すように、プーリー70が設けられ
ており、その先端部には、丸ベルト38が架張されてい
る。このプーリー70の溝71は、摩擦力を高めるため
に丸ベルト38の径にほぼ合わせて形成されている。
In the automatic ticket gate described above, the receiving section is provided with two entrance rollers (made of metal) at a predetermined interval, for example, about 0.45 mm, so as to prevent foreign matters other than the ticket from entering. It is arranged opposite. These inlet rollers obtain a rotational force from a driving unit provided inside the main body via a round belt and a driving belt. Usually, this drive unit is provided with a pulley 70 as shown in FIG. 6, and a round belt 38 is stretched around the tip end thereof. The groove 71 of the pulley 70 is formed so as to substantially match the diameter of the round belt 38 in order to increase the frictional force.

【0005】ところで、この自動改札装置では、受入部
の入口ローラ間に、例えば硬貨やクレジットカードな
ど、乗車券よりも若干厚めの異物があてがわれると、異
物は本体内に入らないものの入口ローラ間に噛み込み、
噛み込んだ異物の影響で入口ローラの回転が阻止される
ことがある。
By the way, in this automatic ticket gate apparatus, if a foreign matter that is slightly thicker than a ticket, such as a coin or a credit card, is applied between the entrance rollers of the receiving section, the foreign matter will not enter the main body of the entrance roller. Bite in between,
The rotation of the entrance roller may be blocked due to the foreign matter that has been caught.

【0006】この場合、入口ローラは駆動部より回転力
を得ている都合上、入口ローラと駆動部間、例えば丸ベ
ルト38とプーリー70間などの負荷が高まり丸ベルト
38や他の搬送ベルトなどが外れたり切れたりする、い
わゆる内部故障を引き起こす。
In this case, since the inlet roller receives the rotational force from the drive unit, the load between the inlet roller and the drive unit, for example, between the round belt 38 and the pulley 70 is increased, so that the round belt 38 and other conveyor belts, etc. It causes a so-called internal failure, which may come off or break.

【0007】しかしながら、これでは丸ベルト38や他
の搬送ベルトなどを修理するために本体カバーを取り外
し、ベルトを架け直すといった本体を開ける修理作業が
必要になり、異物投入防止用の回転ローラを受入部に設
けた意味がなくなってしまう。
However, this requires repair work of opening the main body such as removing the main body cover and re-hanging the belt in order to repair the round belt 38 and other conveying belts, and accepts the rotary roller for preventing foreign matter input. The meaning provided in the section disappears.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】このように上述した従
来の自動改札装置では、乗車券が投入される受入部に異
物投入防止用の回転ローラを設けているが、入口ローラ
に異物が噛み込んでしまうと、回転が阻止されて丸ベル
トや搬送ベルトなどが切れたり外れたりする、いわゆる
内部故障が発生し本体内部の修理が必要になるという問
題があった。
As described above, in the above-described conventional automatic ticket gate apparatus, a rotating roller for preventing foreign matter insertion is provided in the receiving portion into which a ticket is inserted, but foreign matter is caught in the entrance roller. If so, there is a problem that rotation is blocked and a so-called internal failure occurs such that the round belt or the conveyor belt is cut or comes off, and the inside of the main body needs to be repaired.

【0009】本発明はこのような課題を解決するために
なされたもので、入口ローラに異物が噛み込んだ場合に
内部故障の発生を未然に防止できる自動改札装置などの
記録媒体処理装置を提供することを目的としている。
The present invention has been made to solve such a problem, and provides a recording medium processing device such as an automatic ticket gate device capable of preventing an internal failure from occurring when foreign matter is caught in an entrance roller. The purpose is to do.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明の記録媒体処理装
置は上記した目的を達成するために、記録媒体を取り込
む記録媒体取込部材とこれを駆動する駆動部間に回転部
材を配置し、前記回転部材と前記駆動部間に所定形状の
ベルトを架張して前記駆動部から前記記録媒体取込部材
に駆動力を伝達し前記記録媒体を受け入れる記録媒体処
理装置において、前記駆動部に設けられ、前記駆動部か
らの駆動力を受けて前記ベルトを駆動させる摩擦面が形
成された第1のプーリーと、前記回転部材に設けられ、
前記第1のプーリーに架張された前記ベルトの駆動力に
より回転すると共に、この回転の軸方向に移動可能に前
記ベルトを支持する支持面が形成された第2のプーリー
とを具備している。
In order to achieve the above-mentioned object, a recording medium processing apparatus of the present invention has a rotating member arranged between a recording medium taking-in member for taking in a recording medium and a driving unit for driving the same. A recording medium processing device that receives a recording medium by transmitting a driving force from the driving unit to the recording medium receiving member by stretching a belt having a predetermined shape between the rotating member and the driving unit, and providing the recording unit with the driving unit. A first pulley having a friction surface for driving the belt in response to a driving force from the driving unit, and the rotating member.
A second pulley that is rotated by the driving force of the belt stretched around the first pulley and that has a support surface that supports the belt so as to be movable in the axial direction of the rotation. .

【0011】この記録媒体処理装置のベルトの断面形状
は円形であり、このベルトが移動する前記第2のプーリ
ーの支持面の幅は前記ベルトの直径よりも広く形成され
ている。
The belt of this recording medium processing apparatus has a circular cross section, and the width of the support surface of the second pulley on which the belt moves is formed to be wider than the diameter of the belt.

【0012】また記録媒体処理装置は、乗車券が投入さ
れる投入口近傍に設けられ前記乗車券のみを取り込む間
隔で対向配置された入口ローラと、これら入口ローラを
駆動するために搬送路上に設けられた駆動部と、この駆
動部と前記入口ローラ間に設けられた伝達ローラと、こ
の伝達ローラと前記入口ローラとに架張された搬送ベル
トと、前記駆動部に設けられ、前記駆動部と前記伝達ロ
ーラとの間に丸ベルトを架け、前記搬送ベルトを通じて
前記入口ローラに駆動力を伝達するための摩擦溝が形成
された第1のプーリーと、前記伝達ローラに設けられ、
前記第1のプーリーに架けられた丸ベルトを、前記入口
ローラを駆動するために要する最低限の駆動力で架張す
るように支持面が形成された第2のプーリーとを具備し
ている。
Further, the recording medium processing device is provided in the vicinity of an insertion slot into which a ticket is inserted, and is provided on an conveying roller for driving these entrance rollers, which are opposed to each other at an interval for taking in only the ticket. A drive unit, a transmission roller provided between the drive unit and the entrance roller, a conveyor belt stretched between the transmission roller and the entrance roller, and the drive unit provided in the drive unit. A first pulley having a round groove formed between the transmission roller and a friction groove for transmitting a driving force to the inlet roller through the transport belt, and the transmission roller,
And a second pulley having a supporting surface formed so as to stretch the round belt hung on the first pulley with a minimum driving force required to drive the inlet roller.

【0013】[0013]

【作用】本発明の記録媒体処理装置では、異物投入など
で記録媒体取込部材の駆動が阻止されて、各ベルトに加
わる駆動力が記録媒体取込部材を駆動するのに必要な駆
動力以上になると、第2のプーリーの支持面に架張され
ているベルトが回転軸方向に滑りながら移動し出し、各
ベルトにそれ以上の負荷が加わらなくなる。
In the recording medium processing apparatus of the present invention, the driving of the recording medium take-in member is blocked due to the introduction of foreign matter and the driving force applied to each belt is equal to or more than the driving force required to drive the recording medium take-in member. Then, the belt stretched over the support surface of the second pulley starts sliding while moving in the direction of the rotation axis, and no further load is applied to each belt.

【0014】この結果、記録媒体取込部材と駆動部間に
架張されている丸ベルトや搬送ベルトなどが駆動部から
の駆動力により切りたり外れたすることがなくなり、内
部故障の発生を未然に防止できる。
As a result, the round belt or the conveyor belt stretched between the recording medium take-in member and the drive unit will not be cut off or detached by the drive force from the drive unit, which may cause an internal failure. Can be prevented.

【0015】[0015]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して詳細
に説明する。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.

【0016】図1は本発明の記録媒体処理装置に係る一
実施例の自動改札装置の構成を概略的に示す図である。
FIG. 1 is a diagram schematically showing the structure of an automatic ticket gate apparatus of an embodiment according to the recording medium processing apparatus of the present invention.

【0017】同図に示すように、自動改札装置本体1の
一端部には、磁気記録方式などにより情報が記憶される
磁気記録部を所定面(裏面)に備えるカード状記録媒体
としての乗車券2を受入れる受入部3と、他端部には受
入部3から投入された乗車券2が排出される取出部4と
が設けられている。この乗車券2としては、例えば金銭
的価値を有する料金前払方式のもの(普通乗車券、定期
券および回数券など)や金銭的価値を有する料金前払で
使用の都度減額する方式(ストアード・フェアー方式)
のものなど、厚さ、幅などが異なるものが使用される。
乗車券のうち、例えば普通乗車券は小型(30mm×57.5m
m)の紙券であり、いわゆるエドモンソン券と呼ばれる
ものである。一方、定期券および回数券などはエドモン
ソン券に比べて大型(57.5mm×85mm)のプラスチックカ
ードである。なお、回数券とは乗車毎に券面の所定位置
にパンチ穴が開けられてゆく乗車券である。また、これ
ら乗車券の厚みは、紙製かプラスチック製かによってほ
ぼ0.18mm〜0.45mm程度までばらつく。すなわち、乗車券
2はその幅で大別して2種類、厚みとなるとその材質に
よってほぼ0.18mm〜0.45mm程度までばらつくことにな
る。
As shown in FIG. 1, a ticket as a card-shaped recording medium having a magnetic recording unit on a predetermined surface (rear surface) for storing information by a magnetic recording system or the like at one end of the automatic ticket gate apparatus main body 1. A receiving unit 3 for receiving 2 and a take-out unit 4 for ejecting the ticket 2 inserted from the receiving unit 3 are provided at the other end. As the ticket 2, for example, a fare prepaid method having a monetary value (normal ticket, commuter pass, coupon ticket, etc.), or a method of deducting the fare prepaid having a monetary value each time it is used (stored fair method) )
Those having different thickness, width, etc. are used.
Of the tickets, for example, a regular ticket is small (30 mm × 57.5 m
m) paper tickets, so-called Edmonson tickets. On the other hand, commuter passes and coupons are large plastic cards (57.5 mm x 85 mm) compared to Edmonson tickets. It should be noted that the coupon ticket is a ticket in which a punch hole is punched at a predetermined position on the ticket surface for each boarding. The thickness of these tickets varies from about 0.18 mm to 0.45 mm depending on whether they are made of paper or plastic. That is, the ticket 2 is roughly divided into two types according to the width, and when the thickness is increased, it varies from about 0.18 mm to 0.45 mm depending on the material.

【0018】この受入部3と取出部4との間には、受入
部3より受入れた乗車券2を取出部4側に搬送するため
の搬送路5が形成されている。この搬送路5上には、複
数の検知器(センサ)6、7、8、9が設けられており
搬送される乗車券2の通過を検知する。
A conveying path 5 is formed between the receiving section 3 and the taking-out section 4 to convey the boarding ticket 2 received from the receiving section 3 to the taking-out section 4 side. A plurality of detectors (sensors) 6, 7, 8 and 9 are provided on the transport path 5 to detect passage of the ticket 2 being transported.

【0019】またこの搬送路5上には、受入部3から取
出部4までの間に、乗車券2に記録されている磁気情報
を読み取る磁気情報読取部(読取ヘッド)10、11、
乗車券2に対して磁気情報を記録する磁気情報記録部
(書込ヘッド)12、13、記録した磁気情報を読み取
る磁気情報読取部(読取ヘッド)14、15が設けられ
ている。これら各読取・書込ヘッド10〜15には、搬
送路5として所定の間隔をあけ、かつそれぞれの間隔を
保持するようにそれぞれ支持部材(回転ローラー)16
〜21が設けられている。また各読取・書込ヘッド10
〜15には、回転ローラー16〜21と共に自動改札装
置本体1の一側面に取り付られている。なお、各読取・
書込磁気ヘッド10〜15は乗車券2が表裏どちらの状
態で投入されたときにも裏面の磁気情報を読取および書
込可能なように搬送路5の上下にそれぞれ1対づつ設け
られている。また搬送路5上には、乗車券2を振り分け
る振分部22、23が設けられている。振分部22は普
通乗車券とそれ以外のものとでは後処理が異なるため乗
車券2に応じて、例えば回数券およびストアード・フェ
アー方式のカード(以下SFカードと称す)などはSF
処理部24側に、定期券およびエドモンソン券などは乗
車券プール部25側にそれぞれ振り分けるためのもので
ある。振分部23は投入された乗車券2が排出すべきも
のであった場合にその乗車券2を取出部4の方向に、ま
た投入された乗車券2が集札すべきものであった場合に
その乗車券2を集札部40方向へ振り分けるものであ
る。また自動改札装置本体1には、閉じることにより利
用者の通行を阻止するためのドア部41が設けられてい
る。
On the transport path 5, between the receiving section 3 and the taking-out section 4, magnetic information reading sections (reading heads) 10, 11 for reading the magnetic information recorded on the ticket 2 are provided.
Magnetic information recording units (writing heads) 12 and 13 for recording magnetic information on the ticket 2 and magnetic information reading units (reading heads) 14 and 15 for reading the recorded magnetic information are provided. Each of the read / write heads 10 to 15 is provided with a support member (rotating roller) 16 so that a predetermined space is provided as the transport path 5 and each space is maintained.
21 are provided. In addition, each read / write head 10
˜15 are attached to one side surface of the automatic ticket gate apparatus main body 1 together with the rotating rollers 16 to 21. In addition, each reading
The write magnetic heads 10 to 15 are provided one above and one below the transport path 5 so that the magnetic information on the back side can be read and written when the ticket 2 is inserted either on the front side or the back side. . In addition, distribution units 22 and 23 for distributing the tickets 2 are provided on the transport path 5. Since the sorting unit 22 performs different post-processing on ordinary tickets and other tickets, depending on the ticket 2, for example, a coupon ticket and a stored fair system card (hereinafter referred to as SF card) are SF
The processing section 24 side allocates the commuter pass and the Edmonson ticket to the boarding ticket pool section 25 side. The sorting unit 23 takes out the ticket 2 in the direction of the ejecting unit 4 when the inserted ticket 2 is to be discharged, and when the inserted ticket 2 is to be collected. The ticket 2 is distributed to the bill collecting section 40. Further, the automatic ticket gate apparatus main body 1 is provided with a door portion 41 which is closed to prevent passage of a user.

【0020】続いて図2を参照してこの自動改札装置の
制御系統の構成について説明する。同図に示すように、
この自動改札装置の制御系統は、自動改札装置全体を制
御するセントラル・プロセッシング・ユニット42(以
下CPUと称す)、このCPU42の制御プログラムを
記憶しているリード・オンリー・メモリ44(以下RO
Mと称す)、乗車券2から読み取った情報の記憶および
制御プログラムのバッファとして情報を記憶するランダ
ム・アクセス・メモリ46(以下RAMと称す)、乗車
券2の使用が開始された入場駅( あるいは入場駅に対応
した入場駅コード)に対応した運賃情報を記憶している
運賃メモリ48、読取ヘッド10、11、14、15を
制御する読取回路50、書込ヘッド12、13を制御す
る記録回路52、検知器6〜9の出力に基づき乗車券2
の搬送状態を検知する乗車券検知回路54、乗車券2を
搬送路5に沿って搬送させる搬送用モータ55を制御す
る搬送制御回路56、ドア部41を駆動するドア開閉機
構58を制御するドア制御回路60、自動改札装置本体
1を制御する図示しない制御盤あるいはホストコンピュ
ータなどとの間で情報の伝達を行う伝達制御回路62な
どから構成されている。
Next, the structure of the control system of the automatic ticket gate will be described with reference to FIG. As shown in the figure,
The automatic ticket gate control system includes a central processing unit 42 (hereinafter referred to as CPU) that controls the entire automatic ticket gate, and a read-only memory 44 (hereinafter referred to as RO) that stores a control program for the CPU 42.
R), a random access memory 46 (hereinafter referred to as RAM) for storing information read from the ticket 2 and a buffer of a control program, an entrance station where the use of the ticket 2 is started (or A fare memory 48 storing fare information corresponding to an entrance station code corresponding to an entrance station, a reading circuit 50 for controlling the reading heads 10, 11, 14, 15 and a recording circuit for controlling the writing heads 12, 13. 52, ticket 2 based on the outputs of detectors 6-9
Board detection circuit 54 for detecting the carrying state of the vehicle, a carrying control circuit 56 for controlling a carrying motor 55 for carrying the boarding ticket 2 along the carrying path 5, and a door for controlling a door opening / closing mechanism 58 for driving the door section 41. The control circuit 60 is composed of a control panel (not shown) for controlling the main body 1 of the automatic ticket gate, a transmission control circuit 62 for transmitting information to and from a host computer, and the like.

【0021】次に、図3および図4を参照して上記受入
部3について詳細に説明する。
Next, the receiving portion 3 will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.

【0022】同図に示すように、この受入部3には、乗
車券2の投入口30が設けられている。またこの受入部
3には、2つの入口ローラ31(金属製)が所定間隔、
例えば0.45mmほどの間隔で対向配置されており、投入口
30から本体内に乗車券2以外のもの、すなわち異物の
侵入を防止している。これら2つの入口ローラ31の軸
は、乗車券2の投入方向と直交する方向に対して5°傾
斜させて設けられている。さらにこの受入部3の後方に
は、これら2つの入口ローラ31に対して平行に対向さ
せて伝達ローラー32が設けられている。伝達ローラー
32と入口ローラ31には、乗車券2を搬送するための
搬送ベルト33が架けられている。またこの受入部3に
は、搬送ベルト33上を搬送される乗車券2を整列させ
る整列部34が設けられている。
As shown in the figure, the receiving portion 3 is provided with a slot 30 for the ticket 2. Further, in this receiving portion 3, two inlet rollers 31 (made of metal) are arranged at predetermined intervals,
For example, they are arranged facing each other at an interval of about 0.45 mm, and prevent anything other than the boarding ticket 2, that is, foreign matter, from entering the main body through the slot 30. The axes of these two entrance rollers 31 are provided so as to be inclined by 5 ° with respect to the direction orthogonal to the inserting direction of the ticket 2. Further, behind the receiving part 3, a transmission roller 32 is provided so as to face the two inlet rollers 31 in parallel. A transport belt 33 for transporting the ticket 2 is hung on the transmission roller 32 and the entrance roller 31. The receiving section 3 is also provided with an aligning section 34 for aligning the tickets 2 conveyed on the conveyor belt 33.

【0023】一方、自動改札装置本体1には、搬送ベル
ト33を駆動するための駆動部35が設けられている。
この駆動部35の軸は装置本体1の向きと直交して設け
られていることから、伝達ローラ32に対しては、5°
ほど傾斜している。この駆動部35と伝達ローラ32と
には、装置本体1から突出したところにそれぞれプーリ
ー36、37が設けられている。プーリー36には、架
けられた丸ベルト38が滑り難くなるように、すなわち
摩擦力が高まるようにベルトの半径とほぼ同様の溝(U
溝)が設けられている。
On the other hand, the automatic ticket gate apparatus main body 1 is provided with a drive unit 35 for driving the conveyor belt 33.
Since the axis of the drive unit 35 is provided orthogonal to the direction of the apparatus main body 1, it is 5 ° with respect to the transmission roller 32.
It is so inclined. The drive unit 35 and the transmission roller 32 are provided with pulleys 36 and 37, respectively, at positions projecting from the apparatus main body 1. The pulley 36 has a groove (U) substantially similar to the radius of the belt so that the suspended round belt 38 does not slip easily, that is, the frictional force is increased.
Groove) is provided.

【0024】プーリー36に架けられた丸ベルト38は
プーリー37に架けられて、駆動部35より発生した駆
動力がプーリー36→丸ベルト38→プーリー37→伝
達ローラ32というように伝達されるようになってい
る。またこの駆動部35には整列部34により整列され
た乗車券2を後の処理工程に送出するための搬送ベルト
39が設けられている。
The round belt 38 hung on the pulley 36 is hung on the pulley 37 so that the driving force generated by the driving unit 35 is transmitted in the following order: pulley 36 → round belt 38 → pulley 37 → transmission roller 32. Has become. Further, the drive unit 35 is provided with a conveyor belt 39 for sending out the tickets 2 arranged by the arranging unit 34 to a subsequent processing step.

【0025】ここで、図5を参照して伝達ローラー32
に設けたプーリー37について説明する。
Here, referring to FIG. 5, the transmission roller 32
The pulley 37 provided in the above will be described.

【0026】同図に示すように、このプーリー37に
は、駆動部35のプーリー36からの丸ベルト38を支
持する平面状の溝61が形成されている。この溝61
(支持面)の幅は丸ベルト38の直径よりも広く形成さ
れており、この幅内で丸ベルト38はプーリー37の軸
方向に移動可能になっている。この溝61には、入口ロ
ーラ31を駆動するために要する最低限の駆動力のみに
対して滑らないような力で丸ベルト38が架張されてい
る。つまり他のプーリー36と比較して摩擦力が低くな
るように溝61の形状によって架張力が設定されてい
る。
As shown in the figure, the pulley 37 is formed with a flat groove 61 for supporting the round belt 38 from the pulley 36 of the drive unit 35. This groove 61
The width of the (supporting surface) is formed wider than the diameter of the round belt 38, and the round belt 38 is movable in the axial direction of the pulley 37 within this width. A round belt 38 is stretched over the groove 61 with a force that does not slip with respect to only the minimum driving force required to drive the inlet roller 31. That is, the bridge tension is set by the shape of the groove 61 so that the frictional force is lower than that of the other pulleys 36.

【0027】この自動改札装置では、乗車券2が投入口
30より投入されると、入口ローラ31によって乗車券
2の厚みおよび幅を持つのものだけが装置内部に取り込
まれる。
In this automatic ticket gate apparatus, when the ticket 2 is inserted through the slot 30, only the ticket having the thickness and width of the ticket 2 is taken into the inside of the apparatus by the entrance roller 31.

【0028】乗車券2は、まず検知器6、7によりその
幅方向のサイズが検知され、この検出結果は乗車券検知
回路54を通じてCPU42に取り込まれる。
The size of the boarding ticket 2 in the width direction is first detected by the detectors 6 and 7, and the detection result is taken into the CPU 42 through the boarding ticket detecting circuit 54.

【0029】乗車券2は表裏にかかわらずそのまま搬送
路5を通じて搬送されて1対づつ設けられた読取ヘッド
10、11のうちのどちらか一方により磁気情報が読み
取られ、その磁気情報は読取回路50を通じてCPU4
2に取り込まれる。この際、CPU42は、磁気情報を
読み取った読取ヘッド10または読取ヘッド11によっ
て、投入された乗車券2がどちらの面を上にしていたか
という情報を得る。CPU42は取り込んだ情報を基
に、乗車券2をそのまま通過させたり磁気処理およびパ
ンチ処理などを行う。例えば磁気処理を行う場合は、1
対づつ設けられた書込ヘッド12、13のうちのどちら
か一方で乗車券2の裏面に磁気情報を書き込み、その面
と同じ方向に設けられた読取ヘッド14あるいは読取ヘ
ッド15でその書き込み結果を読み取り確認する。そし
てCPU42は乗車券2がエドモンソン券などであれ
ば、振分部22を制御して乗車券プール部25側に振り
分ける。なお乗車券2が回数券などであれば、振分部2
2を制御して乗車券2をSF処理部24側に振り分け
る。
The ticket 2 is conveyed through the conveying path 5 as it is regardless of the front and back sides, and the magnetic information is read by either one of the reading heads 10 and 11 provided one by one, and the magnetic information is read by the reading circuit 50. Through CPU4
Taken in 2. At this time, the CPU 42 obtains the information indicating which side of the ticket 2 that has been inserted is facing up by the reading head 10 or the reading head 11 that has read the magnetic information. The CPU 42 allows the boarding ticket 2 to pass through as it is, and performs magnetic processing and punching processing based on the captured information. For example, when performing magnetic processing, 1
Magnetic information is written on the back surface of the ticket 2 by one of the write heads 12 and 13 provided in pairs, and the write result is displayed by the read head 14 or the read head 15 provided in the same direction as the surface. Read and confirm. If the ticket 2 is an Edmonson ticket or the like, the CPU 42 controls the distribution unit 22 to distribute the ticket to the ticket pool unit 25 side. If the ticket 2 is a coupon ticket, etc., the sorting unit 2
2 is controlled and the ticket 2 is distributed to the SF processing unit 24 side.

【0030】ここで、乗車券プール部25側に送られた
初めのエドモンソン券の検査結果が、適当であれば、C
PU42は利用者の通過を許可するようドア制御回路6
0に指示し、ドア開閉機構58のドア部41を開放させ
ると共に、そのエドモンソン券を乗車券プール部25よ
り通過させて、振分部23を排出方向に制御しつつ取出
部4に送出する。この結果、この取出部4に送出された
乗車券2は、ドア部41を通過した利用者の手に戻され
ることになる。
Here, if the inspection result of the first Edmonson ticket sent to the ticket pool section 25 side is appropriate, C
The PU 42 controls the door control circuit 6 to allow the passage of the user.
0, the door portion 41 of the door opening / closing mechanism 58 is opened, the Edmonson ticket is passed from the ticket pool portion 25, and the sorting portion 23 is sent to the take-out portion 4 while controlling it in the discharging direction. As a result, the ticket 2 sent to the take-out section 4 is returned to the hand of the user who has passed through the door section 41.

【0031】さて、この自動改札装置では、上記したよ
うに通常の乗車券2が受入部3の投入口30に投入され
れば、駆動部35より発生した駆動力は、丸ベルト3
8、伝達ローラ32および搬送ベルト33を通じて入口
ローラ31に伝達されて、入口ローラ31により内部に
取り込まれるが、例えば硬貨やクレジットカードなどの
異物が投入された場合、入口ローラ31の隙間に異物が
噛み込んでしまうことがある。
In this automatic ticket gate apparatus, when the ordinary ticket 2 is inserted into the slot 30 of the receiving section 3 as described above, the driving force generated by the driving section 35 is the round belt 3
8, is transmitted to the inlet roller 31 through the transmission roller 32 and the conveyor belt 33 and is taken into the inside by the inlet roller 31, but when foreign matter such as a coin or a credit card is inserted, the foreign matter is present in the gap of the inlet roller 31. It may get caught.

【0032】この場合、入口ローラ31の回転が阻止さ
れてしまい、通常状態に比べて入口ローラ31と駆動部
35間の各ベルト(搬送ベルト33や丸ベルト38)に
は、駆動力による負荷が増大する。すると、伝達ローラ
32のプーリー37に架張されている丸ベルト38のみ
が、負荷が増大に耐え切れず搬送ベルト33よりも先に
滑り出す。これは、プーリー37の溝61の摩擦面に当
接されている丸ベルト38の部分が少なく摩擦力が小さ
いためである。
In this case, the rotation of the entrance roller 31 is blocked, and a load due to the driving force is applied to each belt (the conveyor belt 33 and the round belt 38) between the entrance roller 31 and the driving section 35 as compared with the normal state. Increase. Then, only the round belt 38 stretched around the pulley 37 of the transmission roller 32 does not withstand the increase in load and starts to slide before the conveyor belt 33. This is because the portion of the round belt 38 that is in contact with the friction surface of the groove 61 of the pulley 37 is small and the friction force is small.

【0033】プーリー37上で滑り出した丸ベルト38
により、入口ローラ31と駆動部35間において増大し
た負荷が吸収される。そして、丸ベルト38がプーリー
37上で空回りしている間に異物が取り除かれれば、入
口ローラ31と駆動部35間の負荷は、通常通りに戻る
ので丸ベルト38の滑りが止まり、駆動部35より入口
ローラ31に駆動力が伝達されるようになる。
A round belt 38 slipped on the pulley 37
As a result, the increased load between the inlet roller 31 and the drive unit 35 is absorbed. Then, if the foreign matter is removed while the round belt 38 idles on the pulley 37, the load between the inlet roller 31 and the drive unit 35 returns to the normal state, so that the slip of the round belt 38 stops and the drive unit 35 is stopped. The driving force is transmitted to the entrance roller 31.

【0034】このように本実施例によれば、入口ローラ
31に異物が噛み込んで入口ローラ31の回転が阻止さ
れて、入口ローラ31と駆動部35間の負荷が増大する
と、プーリー37の平面状の溝61が架張されている丸
ベルト38が滑り出し増大した負荷が吸収されので、こ
の丸ベルト38や搬送ベルト33などが切りたり外れた
することがなくなり、この結果、異物投入による装置内
部での故障の発生を未然に防止することができる。
As described above, according to this embodiment, when foreign matter is caught in the entrance roller 31 and the rotation of the entrance roller 31 is blocked, and the load between the entrance roller 31 and the drive unit 35 increases, the plane of the pulley 37 is increased. The round belt 38 on which the groove 61 is stretched slides out and absorbs the increased load, so that the round belt 38, the conveyor belt 33, etc. are not cut off or come off. It is possible to prevent the occurrence of a failure in.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、第
2のプーリーの摩擦面が記録媒体取込部材を駆動するた
めに要する最低限の駆動力のみに対して滑らないように
形成されており、異物投入などで記録媒体取込部材の駆
動が阻止されて、駆動部からの駆動力がそれ以上になる
と、第2のプーリーの摩擦面に架張されている丸形のベ
ルトが滑り出し各ベルトにそれ以上の負荷が加わらなく
なるので、各ベルトが切りたり外れたすることがなくな
る。
As described above, according to the present invention, the friction surface of the second pulley is formed so as not to slip with respect to only the minimum driving force required to drive the recording medium receiving member. When the recording medium intake member is prevented from being driven by foreign matter or the like, and the driving force from the drive unit exceeds that, the round belt stretched over the friction surface of the second pulley begins to slide out. Since no further load is applied to each belt, each belt will not be cut or come off.

【0036】この結果、異物投入による本体内の内部故
障の発生を未然に防止できる。
As a result, it is possible to prevent the occurrence of internal failure in the main body due to the introduction of foreign matter.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本実施例の自動改札装置の構成を概略的に示す
図である。
FIG. 1 is a diagram schematically showing a configuration of an automatic ticket gate of the present embodiment.

【図2】図1の自動改札装置の制御系統を概略的に示す
図である。
FIG. 2 is a diagram schematically showing a control system of the automatic ticket gate apparatus of FIG.

【図3】この自動改札装置の受入部の構成を詳細に示す
平面図である。
FIG. 3 is a plan view showing in detail a configuration of a receiving section of the automatic ticket gate.

【図4】図3の側面図である。FIG. 4 is a side view of FIG.

【図5】図3の受入部のプーリーを示す図である。5 is a diagram showing a pulley of the receiving portion of FIG.

【図6】従来の自動改札装置のプーリーを示す図であ
る。
FIG. 6 is a view showing a pulley of a conventional automatic ticket gate apparatus.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…自動改札装置本体、2…乗車券、3…受入部、30
…投入口、31…入口ローラ、32…伝達ローラー、3
3、39…搬送ベルト、34…整列部、35…駆動部、
36、37…プーリー、38…丸ベルト、61…溝。
1 ... Main body of automatic ticket gate, 2 ... Ticket, 3 ... Reception part, 30
... input port, 31 ... inlet roller, 32 ... transmission roller, 3
3, 39 ... Conveyor belt, 34 ... Aligning section, 35 ... Driving section,
36, 37 ... pulleys, 38 ... round belts, 61 ... grooves.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 記録媒体を取り込む記録媒体取込部材と
これを駆動する駆動部間に回転部材を配置し、前記回転
部材と前記駆動部間に所定形状のベルトを架張して前記
駆動部から前記記録媒体取込部材に駆動力を伝達し前記
記録媒体を受け入れる記録媒体処理装置において、 前記駆動部に設けられ、前記駆動部からの駆動力を受け
て前記ベルトを駆動させる摩擦面が形成された第1のプ
ーリーと、 前記回転部材に設けられ、前記第1のプーリーに架張さ
れた前記ベルトの駆動力により回転すると共に、この回
転の軸方向に移動可能に前記ベルトを支持する支持面が
形成された第2のプーリーとを具備したことを特徴とす
る記録媒体処理装置。
1. A driving member, wherein a rotating member is arranged between a recording medium taking-in member that takes in a recording medium and a driving unit that drives the recording medium, and a belt having a predetermined shape is stretched between the rotating member and the driving unit. In a recording medium processing device that transmits a driving force from a recording medium receiving member to the recording medium and receives the recording medium, a friction surface that is provided in the driving unit and that drives the belt by receiving the driving force from the driving unit is formed. And a support for supporting the belt movably in the axial direction of the rotation while being rotated by the driving force of the belt provided on the rotating member and stretched around the first pulley. And a second pulley having a surface formed thereon.
【請求項2】 請求項1記載の記録媒体処理装置におい
て、 前記ベルトの断面形状が円形でありこのベルトが移動す
る前記第2のプーリーの支持面の幅が、前記ベルトの直
径よりも広く形成されていることを特徴とする記録媒体
処理装置。
2. The recording medium processing apparatus according to claim 1, wherein the belt has a circular cross-sectional shape, and the width of the support surface of the second pulley on which the belt moves is wider than the diameter of the belt. A recording medium processing device characterized by being provided.
【請求項3】 乗車券が投入される投入口近傍に設けら
れ前記乗車券のみを取り込む間隔で対向配置された入口
ローラと、 これら入口ローラを駆動するために搬送路上に設けられ
た駆動部と、 この駆動部と前記入口ローラ間に設けられた伝達ローラ
と、 この伝達ローラと前記入口ローラとに架張された搬送ベ
ルトと、 前記駆動部に設けられ、前記駆動部と前記伝達ローラと
の間に丸ベルトを架け、前記搬送ベルトを通じて前記入
口ローラに駆動力を伝達するための摩擦溝が形成された
第1のプーリーと、 前記伝達ローラに設けられ、前記第1のプーリーに架け
られた丸ベルトを、前記入口ローラを駆動するために要
する最低限の駆動力で架張するように支持面が形成され
た第2のプーリーとを具備したことを特徴とする記録媒
体処理装置。
3. An entrance roller, which is provided in the vicinity of an entrance into which a ticket is inserted, and which is opposed to the entrance roller at an interval for taking in only the ticket, and a drive unit provided on a conveyance path for driving these entrance rollers. A transfer roller provided between the drive unit and the entrance roller; a conveyor belt stretched between the transfer roller and the entrance roller; and a transfer belt provided between the drive unit and the drive unit and the transfer roller. A first belt provided with a round belt and a friction groove for transmitting a driving force to the entrance roller through the conveyor belt, and the first roller provided on the transmission roller and hung on the first pulley. A recording medium processing apparatus comprising: a round belt; and a second pulley having a supporting surface formed so as to stretch the round belt with a minimum driving force required to drive the entrance roller.
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