JPH072386U - タワークレーン - Google Patents

タワークレーン

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Publication number
JPH072386U
JPH072386U JP3205593U JP3205593U JPH072386U JP H072386 U JPH072386 U JP H072386U JP 3205593 U JP3205593 U JP 3205593U JP 3205593 U JP3205593 U JP 3205593U JP H072386 U JPH072386 U JP H072386U
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JP
Japan
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cranes
tower
tower crane
crane
swivel base
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Pending
Application number
JP3205593U
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English (en)
Inventor
光輝 岸
喜良 久保
勤 根本
茂 岡野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kajima Corp
Original Assignee
Kajima Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 揚重効率が向上する。 【構成】 クレーンマスト10の頂部に旋回架台12を
設け、その架台12に2台のタワークレーン13A、1
3Bを設ける。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、建設工事等で使用されるタワークレーンに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のタワークレーン、例えばクライミングクレーンは図2に示すように、ク レーンマスト1の上部にクライミング装置2、旋回台3を介してフレーム4を設 け、そのフレーム4の上に、起伏自在なブーム5と巻上げ装置6とを設けている 。なお、図中の符号7はカウンタウエイトである。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
従来のタワークレーンは、建設工事現場等で揚重する最大の荷重に見合う定格 荷重のものを設置している。しかし、ビル建築現場の実績の一例では、最大定格 荷重18トンのタワークレーンに対し、3トン未満の吊荷が50%を占めており 、大半の吊荷に対しては、オーバスペックになっている。したがって、揚重サイ クルタイムが長くなり揚重効率が悪く、また、設備稼働率も悪いので、総合的揚 重効率が悪くなる。
【0004】 本考案は、総合的揚重効率を向上するタワークレーンを提供することを目的と している。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本考案によれば、クレーンマストの頂部に旋回架台を設け、該旋回架台上に旋 回、起伏及び巻上げ機構を備えた2台のクレーンを設けている。
【0006】
【作用】
上記のように構成されたタワークレーンにおいて、1台のタワークレーンで揚 重できる程度の軽荷重は、2台のタワークレーンでそれぞれ単独で揚重する。
【0007】 また、1台のタワークレーンでは定格荷重オーバーになるような重荷重の場合 は、2台のタワークレーンで共吊りし、2倍の荷重まで揚重する。この場合の旋 回は、旋回架台により行う。
【0008】 また、2台のタワークレーンは、旋回架台上に設けられて同じ高さにあるので 、ブームを充分に起こすことになり、全旋回を行うことができる。
【0009】
【実施例】
以下図面を参照して本考案の実施例を説明する。
【0010】 図1において、クレーンマスト10の頂部には、クライミング装置11を介し て旋回架台12が旋回自在に設けられている。
【0011】 その旋回架台12の上面には、起伏自在なブーム14と巻上げ装置15とを備 えた同じスペックの2台のタワークレーン13A、13Bが、例えば旋回中心か ら等距離に設けられている。そして、各クレーン13A、13Bの最大定格荷重 は、従来の最大定格荷重(例えば18トン)の略半分(例えば9トン)に設定さ れている。
【0012】 次に作用について説明する。
【0013】 例えば5〜9トンの軽荷重の吊荷は、一方のクレーン13A又は13Bで単独 に揚重する。
【0014】 また、例えば10〜18トンの重荷重の吊荷は、2台のクレーン13A、13 Bで共吊りする。この場合は、旋回架台12により吊荷を旋回させる。
【0015】 また、ビル等の建築物が高くなったら、従来の態様でクライミング装置11に よりクライミングを行う。
【0016】
【考案の効果】
本考案は、以上説明したように構成されているので、揚重のサイクルタイムを 従来の約半分にし、揚重効率を向上することができる。
【0017】 また、タワークレーン設置用基礎1基で、2台のタワークレーンを設置するこ とができる。
【0018】 また、2台のタワークレーンに同期装置を設け、安全に大重量の吊荷を安全に 揚重することができる。
【0019】 また、設備も従来のクレーンを2台設ける場合の費用より少なくてすみ、単位 設備費当りの作業効率が向上し、総合的揚重効率が向上する。
【0020】 また、3台以上の複数のクレーンを設置することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例を示す正面図。
【図2】従来のクライミングクレーンの一例を示す正面
図。
【符号の説明】 1、10・・・クレーンマスト 2、11・・・クライミング装置 3・・・旋回台 4・・・フレーム 5、14・・・ブーム 6、15・・・巻上げ装置 7・・・カウンタウエイト 12・・・旋回架台 13A、13B・・・タワークレーン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 久保 喜良 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)考案者 根本 勤 東京都港区元赤坂一丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)考案者 岡野 茂 東京都千代田区神田小川町1丁目6番地 石川島輸送機株式会社内

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 クレーンマストの頂部に旋回架台を設
    け、該旋回架台上に旋回、起伏及び巻上げ機構を備えた
    2台のクレーンを設けたことを特徴とするタワークレー
    ン。
JP3205593U 1993-06-15 1993-06-15 タワークレーン Pending JPH072386U (ja)

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JP3205593U JPH072386U (ja) 1993-06-15 1993-06-15 タワークレーン

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022252592A1 (zh) * 2021-06-04 2022-12-08 中联重科建筑起重机械有限责任公司 互锁控制电路及双塔式起重机

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6112823A (ja) * 1984-06-28 1986-01-21 Nippon Steel Corp 方向性電磁鋼板の脱炭焼鈍方法

Patent Citations (1)

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