JPH07224688A - Fuel supply method for gas turbine - Google Patents
Fuel supply method for gas turbineInfo
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- JPH07224688A JPH07224688A JP1527694A JP1527694A JPH07224688A JP H07224688 A JPH07224688 A JP H07224688A JP 1527694 A JP1527694 A JP 1527694A JP 1527694 A JP1527694 A JP 1527694A JP H07224688 A JPH07224688 A JP H07224688A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ガスタービンの燃焼装
置に燃料を供給する方法に関する。FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a method of supplying fuel to a combustion device of a gas turbine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のガスタービンの燃料供給方法を図
６及び図７に示す。2. Description of the Related Art A conventional gas turbine fuel supply method is shown in FIGS.
【０００３】燃料は１系統の燃料供給系統２からノズル
１へ送られ、最小流量点（イ）から最大流量点（ロ）ま
で１系統の燃料供給系統２で燃料がガスタービンの燃焼
装置に供給されている。なお、３は燃料供給ライン２に
設けられた弁である。The fuel is sent from the fuel supply system 2 of one system to the nozzle 1, and the fuel is supplied to the combustor of the gas turbine by the fuel supply system 2 of one system from the minimum flow point (a) to the maximum flow point (b). Has been done. Reference numeral 3 is a valve provided in the fuel supply line 2.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ガスタービンでは、着
火時の燃料最低流量点（イ）に変化はないがガスタービ
ンの高温化に伴ない燃料最大流量点（ロ）は増大するた
め、最大流量／最少流量の比、ひいては燃料供給の最大
／最小差圧比が大きくなってきている。In the gas turbine, there is no change in the minimum fuel flow rate point (a) at the time of ignition, but the maximum fuel flow rate point (b) increases as the temperature of the gas turbine rises. The / minimum flow rate ratio, and thus the maximum / minimum differential pressure ratio of the fuel supply, is increasing.
【０００５】したがって、燃料最小流量点の差圧が極め
て小さくなるか、燃料最大流量点の差圧が極めて高くな
る欠点がある。そして、燃料差圧が低すぎると不安定燃
焼の原因に、また、燃料差圧が高すぎると燃焼装置壁面
の過熱の原因となることがある。Therefore, there is a drawback that the differential pressure at the minimum fuel flow rate point becomes extremely small or the differential pressure at the maximum fuel flow rate point becomes extremely high. If the fuel pressure difference is too low, it may cause unstable combustion, and if the fuel pressure difference is too high, it may cause overheating of the wall surface of the combustion device.
【０００６】また、ガスタービン燃料として発熱量の異
なる２種燃料を使用する時には、その供給時の差圧も異
なることから、高カロリー燃料の時燃料差圧が小さくな
りすぎ、低カロリー燃料の時の差圧が大きくなりすぎる
という事象があり、前記と同様の問題を生じる可能性が
ある。Further, when two kinds of fuels having different calorific values are used as the gas turbine fuel, the differential pressures at the time of supply are also different. Therefore, the fuel differential pressure becomes too small at the time of high calorie fuel and becomes low at the time of low calorie fuel. There is a phenomenon that the differential pressure of 1 becomes too large, which may cause the same problem as described above.
【０００７】本発明は、以上の問題点を解決することが
できるガスタービンの燃料供給方法を提供しようとする
ものである。The present invention is intended to provide a gas turbine fuel supply method capable of solving the above problems.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明のガスタービンの
燃料供給方法は次の手段を講じた。 （１）燃料供給系統を複数とし、燃料供給流量が少ない
時にはそのうちの１系統から燃料を供給し、燃料供給流
量が増加すると前記１系統と共に他の系統から燃料を供
給することを特徴とする。 （２）燃料供給系統を複数とし、燃料供給流量が少ない
時にはそのうちの１系統から燃料を供給し、燃料供給流
量が増加すると前記１系統からの燃料供給を停止し燃料
流量の多い他の系統から燃料を供給することを特徴とす
る。 （３）前記（１）又は（２）のガスタービンの燃料供給
方法において、各燃料供給系統がそれぞれ異なる燃料を
供給するようにしたことを特徴とする。 （４）前記（１）又は（２）のガスタービンの燃料供給
方法において、異なる燃料を混合した上、混合された燃
料を複数の燃料供給系統に供給することを特徴とする。Means for Solving the Problems The fuel supply method for a gas turbine of the present invention takes the following means. (1) A plurality of fuel supply systems are provided, and when the fuel supply flow rate is low, fuel is supplied from one system, and when the fuel supply flow rate increases, fuel is supplied from the other system together with the one system. (2) There are multiple fuel supply systems, and when the fuel supply flow rate is small, fuel is supplied from one of the systems, and when the fuel supply flow rate increases, the fuel supply from the one system is stopped and the other system with a large fuel flow rate is supplied. It is characterized by supplying fuel. (3) In the fuel supply method for a gas turbine according to (1) or (2), each fuel supply system supplies a different fuel. (4) In the gas turbine fuel supply method of (1) or (2), different fuels are mixed, and the mixed fuels are supplied to a plurality of fuel supply systems.
【０００９】[0009]
【作用】前記（１）の手段においては、燃料供給流量が
少ない時には１燃料供給系統から燃料を供給し、燃料供
給流量が増加すると前記の１燃料供給系統と共に他の燃
料供給系統から燃料を供給することにより、最大燃料流
量と最小燃料流量の時の燃料差圧比を小さくすることが
できる。In the above means (1), the fuel is supplied from one fuel supply system when the fuel supply flow rate is low, and the fuel is supplied from the other fuel supply system together with the one fuel supply system when the fuel supply flow rate increases. By doing so, the fuel differential pressure ratio at the maximum fuel flow rate and the minimum fuel flow rate can be reduced.
【００１０】前記（２）の手段においては、燃料供給流
量が少ない時には１燃料供給系統から燃料を供給し、燃
料供給流量が増加すると前記の１燃料供給系統からの燃
料供給を停止し燃料流量の多い他の燃料供給系統から燃
料を供給することにより、最大燃料流量と最小燃料流量
の時の燃料差圧比を小さくすることができる。In the means (2), the fuel is supplied from one fuel supply system when the fuel supply flow rate is low, and when the fuel supply flow rate increases, the fuel supply from the one fuel supply system is stopped and the fuel flow rate is changed. By supplying fuel from many other fuel supply systems, it is possible to reduce the fuel differential pressure ratio at the maximum fuel flow rate and the minimum fuel flow rate.
【００１１】前記（３）の手段においては、前記（１）
又は（２）の手段において各燃料系統がそれぞれ異なる
燃料を供給しており、前記（１）又は（２）の手段の作
用に加えて、ガスタービン負荷に応じて適当な発熱量を
もつ燃料を供給することができる。特に、燃料供給流量
が少ないガスタービン負荷の低い時には高カロリー燃料
を先ず１燃料供給系統から供給し、燃料供給流量が増加
するガスタービン負荷の高い時には、高カロリー燃料と
共に又は高カロリー燃料に代えて他の燃料供給系統から
低カロリー燃料を供給することによって、各燃料供給系
統から供給される燃料の最大／最小燃料比を小さくする
ことができる。In the means of the above (3), the above (1)
Alternatively, in the means of (2), each fuel system supplies a different fuel, and in addition to the function of the means of (1) or (2), a fuel having an appropriate calorific value according to the gas turbine load is supplied. Can be supplied. In particular, when the fuel supply flow rate is small and the gas turbine load is low, the high-calorie fuel is first supplied from one fuel supply system, and when the gas supply load is high and the gas turbine load is high, the high-calorie fuel is used together with or instead of the high-calorie fuel. By supplying low-calorie fuel from another fuel supply system, the maximum / minimum fuel ratio of the fuel supplied from each fuel supply system can be made small.
【００１２】前記（４）の手段においては、前記（１）
又は（２）の複数の燃料供給系統に異なる燃料を混合し
た燃料を供給するようにしたものであり、前記（１）又
は（２）の手段と同様の作用を奏することができる。In the means of the above (4), the above (1)
Alternatively, the fuel in which different fuels are mixed is supplied to the plurality of fuel supply systems of (2), and the same operation as the means of (1) or (2) can be achieved.
【００１３】[0013]
【実施例】本発明の第１の実施例を、図１及び図２によ
って説明する。Ａ，Ｂは、互いに分岐して同一の燃料が
供給されそれぞれ弁３を備えた２個の燃料供給系統であ
り、各燃料供給系統Ａ，Ｂは、燃料をガスタービン燃焼
装置のノズル１へ独立に供給し、これらの燃料はノズル
１において互いに独立に燃焼されるようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. A and B are two fuel supply systems branching from each other and supplied with the same fuel and each provided with a valve 3, and each fuel supply system A and B independently supplies the fuel to the nozzle 1 of the gas turbine combustion apparatus. And these fuels are burned in the nozzle 1 independently of each other.
【００１４】本実施例では、図２に示すように、ガスタ
ービン（Ｇ／Ｔ）負荷が小さく燃料流量の少ない時に
は、燃料供給系統Ｂの弁３を閉じて燃料供給系統Ａのみ
から燃料を供給する。ガスタービン負荷が上昇して燃料
供給流量が増加すると、燃料供給系統Ｂの弁３を開いて
燃料供給系統Ａと共に燃料供給系統Ｂからも燃料を供給
する。In this embodiment, as shown in FIG. 2, when the gas turbine (G / T) load is small and the fuel flow rate is small, the valve 3 of the fuel supply system B is closed to supply the fuel only from the fuel supply system A. To do. When the gas turbine load increases and the fuel supply flow rate increases, the valve 3 of the fuel supply system B is opened to supply fuel from the fuel supply system A as well as the fuel supply system B.
【００１５】これによって、図２に示すように、各燃料
供給系統における最大流量／最小流量の比、従って、燃
料供給の最大／最小差圧比を小さくすることができる。As a result, as shown in FIG. 2, the maximum flow rate / minimum flow rate ratio in each fuel supply system, and thus the maximum / minimum differential pressure ratio of fuel supply, can be reduced.
【００１６】本発明の第２の実施例を、図３によって説
明する。本実施例で用いられる装置は、前記第１の実施
例におけると同様であるが、ただ燃料供給系統Ｂの流量
が燃料供給系統Ａの流量より大きく設定されている。The second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The apparatus used in this embodiment is the same as that in the first embodiment, except that the flow rate of the fuel supply system B is set higher than the flow rate of the fuel supply system A.
【００１７】本実施例では、ガスタービン負荷が小さく
燃料流量が少ない時には、燃料供給系統Ａから燃料を供
給する。ガスタービン負荷が上昇して燃料流量が増加す
ると、各燃料供給系統の弁３を操作して、燃料供給系統
Ａからの燃料の供給を停止し、燃料供給流量の多い燃料
供給系統Ｂから燃料を供給するように切換える。In this embodiment, fuel is supplied from the fuel supply system A when the gas turbine load is small and the fuel flow rate is small. When the gas turbine load increases and the fuel flow rate increases, the valve 3 of each fuel supply system is operated to stop the fuel supply from the fuel supply system A, and the fuel is supplied from the fuel supply system B having a large fuel supply flow rate. Switch to supply.
【００１８】これによって、図３に示すように、各燃料
供給系統における最大流量／最小流量の比、従って燃料
供給の最大／最小差圧比を小さくすることができる。As a result, as shown in FIG. 3, the ratio of maximum flow rate / minimum flow rate in each fuel supply system, that is, the maximum / minimum differential pressure ratio of fuel supply can be reduced.
【００１９】本発明の第３の実施例を、図４によって説
明する。弁３を備えた燃料供給系統Ａ，Ｂには、それぞ
れ発熱量が違う異なる燃料が供給され、各燃料供給系統
は、独立にガスタービン燃焼装置のノズル１に燃料を供
給し、これら燃料はノズル１において互いに独立に燃焼
されるようになっている。A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Fuels having different calorific values are supplied to the fuel supply systems A and B equipped with the valve 3, and each fuel supply system independently supplies the fuel to the nozzle 1 of the gas turbine combustion apparatus. In No. 1, they are burned independently of each other.
【００２０】本実施例では、ガスタービン負荷が小さく
燃料供給量が少ない時には、燃料供給系統Ａ又はＢの一
方から燃料を供給し、ガスタービン負荷が上昇して燃料
供給量が増加した時には、これに加えて他方の燃料供給
系統からも燃料を供給するようにする。これによって、
前記第１の実施例と同様の作用及び効果を奏することが
できる。In the present embodiment, when the gas turbine load is small and the fuel supply amount is small, fuel is supplied from one of the fuel supply systems A and B, and when the gas turbine load increases and the fuel supply amount increases, this In addition to the above, the fuel is also supplied from the other fuel supply system. by this,
The same action and effect as those of the first embodiment can be obtained.
【００２１】本実施例において、ガスタービン負荷が小
さく燃料供給量が少い時に一方の燃料供給系統から高カ
ロリー燃料を供給し、ガスタービン負荷が上昇し燃料供
給量が増加し高カロリー燃料が不足してきた時には、一
方の燃料供給系統に加えて他方の燃焼供給系統より低カ
ロリー燃料を供給するようにすれば、各燃料供給系統に
おける最大流量／最小流量比を小さくすると共に使用す
る燃料の量を少くしてタービン負荷の変動に円滑に対応
することができる。In this embodiment, when the gas turbine load is small and the fuel supply amount is small, the high calorie fuel is supplied from one of the fuel supply systems, the gas turbine load is increased, the fuel supply amount is increased, and the high calorie fuel is insufficient. In this case, if the low calorie fuel is supplied from the other combustion supply system in addition to the one fuel supply system, the maximum flow rate / minimum flow rate ratio in each fuel supply system is reduced and the amount of fuel used is reduced. At a minimum, it is possible to smoothly respond to changes in turbine load.
【００２２】なお、前記図４に示す装置において、燃料
供給系統Ｂの流量を燃料供給系統Ａの流量より大きく設
定し、タービン負荷が小さく燃料流量の少ない時には燃
料供給系統Ａのみから燃料を供給し、タービン負荷が上
昇し燃料流量が増加した時には、燃料供給系統Ａからの
燃料の供給を停止し、燃料流量の大きい燃料供給系統Ｂ
のみから燃料を供給するようにすれば、前記第２の実施
例と同様な作用及び効果を挙げることができる。In the apparatus shown in FIG. 4, the flow rate of the fuel supply system B is set higher than that of the fuel supply system A, and the fuel is supplied only from the fuel supply system A when the turbine load is small and the fuel flow rate is small. When the turbine load increases and the fuel flow rate increases, the supply of fuel from the fuel supply system A is stopped and the fuel supply system B having a large fuel flow rate is stopped.
If the fuel is supplied only from the above, the same operation and effect as those of the second embodiment can be obtained.
【００２３】本発明の第４の実施例を、図５によって説
明する。Ａ，Ｂはそれぞれ弁３を備え異なる燃料が供給
される燃料供給系統であり、同系統Ａ，Ｂは合流して混
合器Ｅに燃料を供給するようになっている。混合器Ｅに
はそれぞれ弁４をもつ２個の燃料供給系統Ｃ，Ｄが接続
され、各燃料供給系統Ｃ，Ｄは独立にガスタービン燃焼
装置のノズル１に燃料を供給し、これら燃料はノズル１
においてそれぞれ独立に燃焼されるようになっている。A fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. A and B are fuel supply systems each having a valve 3 and supplied with different fuels. The systems A and B join together to supply fuel to the mixer E. Two fuel supply systems C and D each having a valve 4 are connected to the mixer E, and each fuel supply system C and D independently supplies fuel to the nozzle 1 of the gas turbine combustion device, and these fuels are supplied to the nozzles. 1
In each is burned independently.
【００２４】本実施例では、燃料供給系統Ａ，Ｂから供
給される発熱量の違う異なる燃料は混合器Ｅにおいて混
合される。タービン負荷が小さく燃料流量が少ない時に
は、燃料供給系統Ｃのみから前記の混合された燃料が供
給される。タービン負荷が上昇して燃料流量が増加する
と、燃料供給系統Ｃに加えて燃料供給系統Ｄからも燃料
を供給する。In this embodiment, the fuels supplied from the fuel supply systems A and B and having different calorific values are mixed in the mixer E. When the turbine load is small and the fuel flow rate is small, the mixed fuel is supplied only from the fuel supply system C. When the turbine load increases and the fuel flow rate increases, fuel is also supplied from the fuel supply system D in addition to the fuel supply system C.
【００２５】これによって、前記第１の実施例と同様
に、最大流量／最小流量の比、従って燃料供給の最大／
最小差圧比を小さくすることができる。As a result, as in the first embodiment, the maximum flow rate / minimum flow rate ratio, and therefore the maximum / minimum fuel supply, can be obtained.
The minimum differential pressure ratio can be reduced.
【００２６】また、図５に示す装置において、燃料供給
系統Ｄの流量を燃料供給系統Ｃの流量より大きく設定
し、タービン負荷が小さく燃料流量の少ない時には、燃
料供給系統Ｃのみから燃料を供給し、タービン負荷が上
昇し燃料流量が増加した時には、燃料供給系統Ｃからの
燃料の供給を停止し、燃料流量の大きい燃料供給系統Ｄ
のみから燃料を供給するようにすれば、前記第２の実施
例と同様な作用及び効果を挙げることができる。In the apparatus shown in FIG. 5, the flow rate of the fuel supply system D is set larger than that of the fuel supply system C, and when the turbine load is small and the fuel flow rate is small, the fuel is supplied only from the fuel supply system C. When the turbine load increases and the fuel flow rate increases, the fuel supply from the fuel supply system C is stopped and the fuel supply system D having a large fuel flow rate is stopped.
If the fuel is supplied only from the above, the same operation and effect as those of the second embodiment can be obtained.
【００２７】[0027]
【発明の効果】本発明は、特許請求の範囲の請求項１な
いし４の構成を有することによって、次の効果を挙げる
ことができる。The present invention has the following effects by having the constitutions of claims 1 to 4 in the claims.
【００２８】（１）燃料の最大流量／最小流量の比従っ
て燃料供給の最大／最小差圧比を小さくすることができ
る。これによって、燃料最小流量時の燃料差圧を比較的
高く設定できるため、燃料流量が少ない時にも燃料の安
定供給、安定燃焼を確保することができる。(1) It is possible to reduce the maximum / minimum flow rate ratio of the fuel and thus the maximum / minimum differential pressure ratio of the fuel supply. As a result, the fuel differential pressure at the minimum fuel flow rate can be set to be relatively high, so that stable fuel supply and stable combustion can be secured even when the fuel flow rate is low.
【００２９】（２）また、燃料最大流量時の燃料差圧を
比較的低く設定できるため、燃料の貫通力が高すぎて燃
焼器壁面を過熱することがない。(2) Further, since the fuel differential pressure at the maximum fuel flow rate can be set to be relatively low, the fuel penetrating force is not too high and the combustor wall surface is not overheated.
【図１】本発明の第１の実施例の系統図である。FIG. 1 is a system diagram of a first embodiment of the present invention.
【図２】同第１の実施例における燃料差圧とガスタービ
ン（Ｇ／Ｔ）負荷の関係を示すグラフである。FIG. 2 is a graph showing a relationship between a fuel differential pressure and a gas turbine (G / T) load in the first embodiment.
【図３】本発明の第２の実施例における燃料差圧とガス
タービン（Ｇ／Ｔ）負荷の関係を示すグラフである。FIG. 3 is a graph showing a relationship between a fuel differential pressure and a gas turbine (G / T) load in the second embodiment of the present invention.
【図４】本発明の第３の実施例の系統図である。FIG. 4 is a system diagram of a third embodiment of the present invention.
【図５】本発明の第４の実施例の系統図である。FIG. 5 is a system diagram of a fourth embodiment of the present invention.
【図６】従来のガスタービンの燃料供給方法の系統図で
ある。FIG. 6 is a system diagram of a conventional gas turbine fuel supply method.
【図７】前記従来のガスタービンの燃料供給方法におけ
る燃料差圧とガスタービン（Ｇ／Ｔ）負荷の関係を示す
グラフである。FIG. 7 is a graph showing a relationship between a fuel differential pressure and a gas turbine (G / T) load in the conventional gas turbine fuel supply method.
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ 燃料供給系統 １ ノズル ２ 燃料供給系統 ３，４ 弁 Ｅ 混合器 A, B, C, D Fuel supply system 1 Nozzle 2 Fuel supply system 3, 4 valve E Mixer
Claims (4)
が少ない時にはそのうちの１系統から燃料を供給し、燃
料供給流量が増加すると前記１系統と共に他の系統から
燃料を供給することを特徴とするガスタービンの燃料供
給方法。1. A fuel supply system comprising a plurality of fuel supply systems, wherein fuel is supplied from one system when the fuel supply flow rate is small and fuel is supplied from another system together with the one system when the fuel supply flow rate increases. Gas turbine fuel supply method.
が少ない時にはそのうちの１系統から燃料を供給し、燃
料供給流量が増加すると前記１系統からの燃料供給を停
止し燃料流量の多い他の系統から燃料を供給することを
特徴とするガスタービンの燃料供給方法。2. When a plurality of fuel supply systems are provided, fuel is supplied from one system when the fuel supply flow rate is low, and when the fuel supply flow rate increases, the fuel supply from the one system is stopped and another fuel supply system with a large fuel flow rate is supplied. A fuel supply method for a gas turbine, characterized in that fuel is supplied from a system.
供給するようにしたことを特徴とする請求項１又は２に
記載のガスタービンの燃料供給方法。3. The fuel supply method for a gas turbine according to claim 1, wherein each fuel supply system supplies different fuel.
料を複数の燃料供給系統に供給することを特徴とする請
求項１又は２に記載のガスタービンの燃料供給方法。4. The fuel supply method for a gas turbine according to claim 1, wherein different fuels are mixed and the mixed fuels are supplied to a plurality of fuel supply systems.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1527694A JPH07224688A (en) | 1994-02-09 | 1994-02-09 | Fuel supply method for gas turbine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1527694A JPH07224688A (en) | 1994-02-09 | 1994-02-09 | Fuel supply method for gas turbine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07224688A true JPH07224688A (en) | 1995-08-22 |
Family
ID=11884347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1527694A Pending JPH07224688A (en) | 1994-02-09 | 1994-02-09 | Fuel supply method for gas turbine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07224688A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1994
- 1994-02-09 JP JP1527694A patent/JPH07224688A/en active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19990622 |