JPH07190100A - 遠心クラッチ - Google Patents
遠心クラッチInfo
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- JPH07190100A JPH07190100A JP6293081A JP29308194A JPH07190100A JP H07190100 A JPH07190100 A JP H07190100A JP 6293081 A JP6293081 A JP 6293081A JP 29308194 A JP29308194 A JP 29308194A JP H07190100 A JPH07190100 A JP H07190100A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- centrifugal
- shoes
- shoe
- hub portion
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
- F16D43/14—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
- F16D43/18—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with friction clutching members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
- B27B17/08—Drives or gearings; Devices for swivelling or tilting the chain saw
- B27B17/10—Transmission clutches specially designed for chain saws
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
- F16D43/14—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
- F16D2043/145—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members the centrifugal masses being pivoting
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Forests & Forestry (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 チェーンソー等の動力駆動される作業工具の
ための遠心クラッチにおいて、作動信頼性を高めると共
に騒音の発生を低減させる。 【構成】 遠心クラッチは、機関シャフトに連結される
ハブ部分１０と、ハブ部分１０上に回転可能に支承され
た二つのクラッチシュー１６，１７とを有する。クラッ
チシュー１６，１７は、遠心力によって作動されたと
き、クラッチドラム１８からクラッチシュー１６，１７
を解放しようとする引張りばね１９，２０の付勢力に抗
して移動してクラッチドラム１８と係合する。ばね１
９，２０の一端部が一つのクラッチシューに連結される
と共にばね１９，２０の他端部が隣接するクラッチシュ
ーに連結され、クラッチシュー１６，１７とハブ部分１
０間の遊びのない支持作用が確保される。
ための遠心クラッチにおいて、作動信頼性を高めると共
に騒音の発生を低減させる。 【構成】 遠心クラッチは、機関シャフトに連結される
ハブ部分１０と、ハブ部分１０上に回転可能に支承され
た二つのクラッチシュー１６，１７とを有する。クラッ
チシュー１６，１７は、遠心力によって作動されたと
き、クラッチドラム１８からクラッチシュー１６，１７
を解放しようとする引張りばね１９，２０の付勢力に抗
して移動してクラッチドラム１８と係合する。ばね１
９，２０の一端部が一つのクラッチシューに連結される
と共にばね１９，２０の他端部が隣接するクラッチシュ
ーに連結され、クラッチシュー１６，１７とハブ部分１
０間の遊びのない支持作用が確保される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、原動機付き鋸（ｍｏｔ
ｏｒ ｓａｗ）や生垣刈込み用器具（ｈｅｄｇｅ ｔｒ
ｉｍｍｅｒ）等のような動力駆動される器具のための遠
心クラッチであって、機関シャフトに作動上連結される
ようになっているハブ部分と、少くとも二つのクラッチ
シューとを有し、これらのクラッチシューは、遠心力に
よって作動されたときに、クラッチシューを半径方向に
おいて包囲するクラッチドラムと係合するようにハブ部
分上に回転可能に支承される、遠心クラッチに関する。
ｏｒ ｓａｗ）や生垣刈込み用器具（ｈｅｄｇｅ ｔｒ
ｉｍｍｅｒ）等のような動力駆動される器具のための遠
心クラッチであって、機関シャフトに作動上連結される
ようになっているハブ部分と、少くとも二つのクラッチ
シューとを有し、これらのクラッチシューは、遠心力に
よって作動されたときに、クラッチシューを半径方向に
おいて包囲するクラッチドラムと係合するようにハブ部
分上に回転可能に支承される、遠心クラッチに関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】動力
駆動される鋸用の遠心クラッチは一般的に、機関がアイ
ドリング運転しているときには鋸工具駆動部の係合を解
除させると共に、機関がより速い速度で運転していると
きには駆動部を係合させるように形成される。この目的
のために典型的には、アイドリング速度ではクラッチシ
ューを引っ込められた位置に保持すると共に、機関がよ
り速い速度で運転しているときにはクラッチシューがク
ラッチドラムに向けて半径方向外方に投げ出されて摩擦
力によるクラッチドラムの回転を引き起こすようにする
ことを可能にするための手段が設けられる。
駆動される鋸用の遠心クラッチは一般的に、機関がアイ
ドリング運転しているときには鋸工具駆動部の係合を解
除させると共に、機関がより速い速度で運転していると
きには駆動部を係合させるように形成される。この目的
のために典型的には、アイドリング速度ではクラッチシ
ューを引っ込められた位置に保持すると共に、機関がよ
り速い速度で運転しているときにはクラッチシューがク
ラッチドラムに向けて半径方向外方に投げ出されて摩擦
力によるクラッチドラムの回転を引き起こすようにする
ことを可能にするための手段が設けられる。
【０００３】本発明は、改良された作動特性とより低い
騒音レベルとを有し、更に、単純でかつ経済的でかつ合
理的な仕方で製造されかつ組み立てられることができる
遠心クラッチを提供する。
騒音レベルとを有し、更に、単純でかつ経済的でかつ合
理的な仕方で製造されかつ組み立てられることができる
遠心クラッチを提供する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、遠心ク
ラッチは一対の引張りばねを具備し、各引張りばねの一
端部が一つのクラッチシューに連結されると共に各引張
りばねの他端部が隣接するクラッチシューに連結され
る。引張りばねによって付与される弾性力が、遠心クラ
ッチのクラッチシューとハブ部分との間の遊びのない支
持作用を確保する。
ラッチは一対の引張りばねを具備し、各引張りばねの一
端部が一つのクラッチシューに連結されると共に各引張
りばねの他端部が隣接するクラッチシューに連結され
る。引張りばねによって付与される弾性力が、遠心クラ
ッチのクラッチシューとハブ部分との間の遊びのない支
持作用を確保する。
【０００５】
【実施例】以下、添付図面を参照しながら、本発明の好
ましい実施例についてより詳細に説明する。図面中に示
される遠心クラッチは、機関シャフト（図示しない）に
取り付けられるようになっているハブ部分１０を具備
し、この目的のために遠心クラッチには中央のねじ付き
穴１１が設けられる。ハブ部分１０は、互いに反対向き
の二つのスポーク１２，１３を有し、これら二つのスポ
ーク１２，１３には支持ピン１４および１５が夫々設け
られ、二つのクラッチシュー１６，１７が支持ピン１
４，１５上に回転可能に支承される。クラッチシュー１
６，１７は、包囲するクラッチドラム１８の形状に合致
した円弧形状をなす外側表面を有する。クラッチシュー
１６，１７は引張りばね１９，２０によって、図１およ
び図２に示される解放位置または係合解除位置に保持さ
れる。各ばね１９，２０の一端部はクラッチシュー１
６，１７の内の対応する一方内の穴２１，２２に取り付
けられる。これらの穴２１，２２は対応する支持ピン１
４，１５から外方に間隔を隔てて配置され、その結果適
切なてこ作用が提供される。各ばね１９，２０の他端部
は、反対側のクラッチシュー１７，１６上に設けられた
ラグ２４，２３に夫々取り付けられ、これらのラグ２
４，２３は対応する支持ピン１５，１４に隣接してい
る。
ましい実施例についてより詳細に説明する。図面中に示
される遠心クラッチは、機関シャフト（図示しない）に
取り付けられるようになっているハブ部分１０を具備
し、この目的のために遠心クラッチには中央のねじ付き
穴１１が設けられる。ハブ部分１０は、互いに反対向き
の二つのスポーク１２，１３を有し、これら二つのスポ
ーク１２，１３には支持ピン１４および１５が夫々設け
られ、二つのクラッチシュー１６，１７が支持ピン１
４，１５上に回転可能に支承される。クラッチシュー１
６，１７は、包囲するクラッチドラム１８の形状に合致
した円弧形状をなす外側表面を有する。クラッチシュー
１６，１７は引張りばね１９，２０によって、図１およ
び図２に示される解放位置または係合解除位置に保持さ
れる。各ばね１９，２０の一端部はクラッチシュー１
６，１７の内の対応する一方内の穴２１，２２に取り付
けられる。これらの穴２１，２２は対応する支持ピン１
４，１５から外方に間隔を隔てて配置され、その結果適
切なてこ作用が提供される。各ばね１９，２０の他端部
は、反対側のクラッチシュー１７，１６上に設けられた
ラグ２４，２３に夫々取り付けられ、これらのラグ２
４，２３は対応する支持ピン１５，１４に隣接してい
る。
【０００６】図示されるばね１９，２０の連結によっ
て、ばね１９，２０の弾性力が、支持ピン１４，１５に
隣接するクラッチシュー１６，１７の端部に及ぼされ、
このばね１９，２０の弾性力が、クラッチシュー１６，
１７とハブ部分１０間の遊びのない支持作用を確保す
る。これにより、支持ピン１４，１５の摩耗が低減され
ると共に、クラッチシュー１６，１７の回転軸線のより
明確な位置決めがもたらされ、このことは、クラッチの
適切な作動にとって有利である。更に、このような遊び
のない支持は騒音の発生を低減させる。
て、ばね１９，２０の弾性力が、支持ピン１４，１５に
隣接するクラッチシュー１６，１７の端部に及ぼされ、
このばね１９，２０の弾性力が、クラッチシュー１６，
１７とハブ部分１０間の遊びのない支持作用を確保す
る。これにより、支持ピン１４，１５の摩耗が低減され
ると共に、クラッチシュー１６，１７の回転軸線のより
明確な位置決めがもたらされ、このことは、クラッチの
適切な作動にとって有利である。更に、このような遊び
のない支持は騒音の発生を低減させる。
【０００７】ハブ部分１０とクラッチシュー１６，１７
とは、支持ピン１４，１５によって互いに対して軸線方
向に固定される。ハブ部分１０にはまた、半径方向突出
部２５，２６が設けられ、これらの半径方向突出部２
５，２６は、図２および図３に示されるようにクラッチ
シュー１６，１７上の相補状をなす支持表面と係合す
る。従って、作動中にクラッチの各構成要素を所定の場
所に保持するためにワッシャ等の形式の別個の錠止手段
が必要とされない。これにより、組み立てられるべき構
成要素の個数が低減されることによって組立作業がしや
すくされると共に、誤った組立てを行う危険性が排除さ
れる。このように本発明は、高い作動信頼性を有する遠
心クラッチを提供する。
とは、支持ピン１４，１５によって互いに対して軸線方
向に固定される。ハブ部分１０にはまた、半径方向突出
部２５，２６が設けられ、これらの半径方向突出部２
５，２６は、図２および図３に示されるようにクラッチ
シュー１６，１７上の相補状をなす支持表面と係合す
る。従って、作動中にクラッチの各構成要素を所定の場
所に保持するためにワッシャ等の形式の別個の錠止手段
が必要とされない。これにより、組み立てられるべき構
成要素の個数が低減されることによって組立作業がしや
すくされると共に、誤った組立てを行う危険性が排除さ
れる。このように本発明は、高い作動信頼性を有する遠
心クラッチを提供する。
【０００８】ハブ部分１０及びクラッチシュー１６，１
７は、焼結金属から低コストで製造されるようになって
おり、かつ最小限の後処理または後加工しか必要としな
いようになっている。これまで本発明の好ましい実施例
について説明してきたが、特許請求の範囲に規定された
本発明の範囲および精神を逸脱することなく、部品の種
々の変更や再配置や代替がなされ得ることは明らかであ
る。
７は、焼結金属から低コストで製造されるようになって
おり、かつ最小限の後処理または後加工しか必要としな
いようになっている。これまで本発明の好ましい実施例
について説明してきたが、特許請求の範囲に規定された
本発明の範囲および精神を逸脱することなく、部品の種
々の変更や再配置や代替がなされ得ることは明らかであ
る。
【図１】本発明による遠心クラッチの平面図である。
【図２】図１と反対側から見た遠心クラッチの図であっ
て、クラッチドラムを取り除いて示している。
て、クラッチドラムを取り除いて示している。
【図３】図２の III−III 線に沿ってみた断面図であ
る。
る。
１０…ハブ部分 １４，１５…支持ピン １６，１７…クラッチシュー １８…クラッチドラム １９，２０…ばね（引張りばね） ２５，２６…突出部
Claims (3)
- 【請求項１】 動力駆動される器具用の遠心クラッチで
あって、ハブ部分（１０）と、該ハブ部分上に回転可能
に支承された一対のクラッチシュー（１６，１７）とを
具備し、弾性手段が該クラッチシューを、該クラッチシ
ューを半径方向において包囲するクラッチドラムから係
合を解除される位置に向けて付勢し、該クラッチシュー
は、遠心力によって作動されたときに上記付勢力に打ち
勝って上記クラッチドラム（１８）と係合する、遠心ク
ラッチにおいて、上記弾性手段が一対の引張りばね（１
９，２０）を備え、各引張りばねの一端部が上記一対の
クラッチシューの一方に連結されると共に各引張りばね
の他端部が該一対のクラッチシューの他方に連結され
て、上記引張りばねによって付与される弾性力により上
記クラッチシュー（１６，１７）と上記ハブ部分（１
０）間の遊びのない支持作用が確保されるようにした、
遠心クラッチ。 - 【請求項２】 上記ハブ部分（１０）と上記クラッチシ
ュー（１６，１７）とが、案内手段（２５，２６）によ
って軸線方向に相互に連結される、請求項１に記載の遠
心クラッチ。 - 【請求項３】 上記ハブ部分（１０）が突出部（２５，
２６）を有し、該突出部が、上記クラッチシュー（１
６，１７）上に設けられた相補状をなす支持表面と係合
する、請求項２に記載の遠心クラッチ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9303935-2 | 1993-11-26 | ||
| SE9303935A SE508924C2 (sv) | 1993-11-26 | 1993-11-26 | Centrifugalkoppling för ett motordrivet arbetsradskap såsom en motorsåg, häcksax eller liknande |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2005017652A Division JP2005114176A (ja) | 1993-11-26 | 2005-01-26 | 遠心クラッチ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07190100A true JPH07190100A (ja) | 1995-07-28 |
Family
ID=20391904
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6293081A Withdrawn JPH07190100A (ja) | 1993-11-26 | 1994-11-28 | 遠心クラッチ |
| JP2005017652A Pending JP2005114176A (ja) | 1993-11-26 | 2005-01-26 | 遠心クラッチ |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2005017652A Pending JP2005114176A (ja) | 1993-11-26 | 2005-01-26 | 遠心クラッチ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5577587A (ja) |
| JP (2) | JPH07190100A (ja) |
| DE (1) | DE4441919A1 (ja) |
| SE (1) | SE508924C2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007116738A1 (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Husqvarna Zenoah Co., Ltd. | 遠心クラッチ |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3509726B2 (ja) * | 2000-09-06 | 2004-03-22 | 株式会社エフ・シー・シー | 湿式遠心クラッチ用クラッチウエイト及びその製造方法 |
| JP2002176822A (ja) * | 2000-12-15 | 2002-06-25 | Honda Motor Co Ltd | 刈払機 |
| JP2004036806A (ja) * | 2002-07-05 | 2004-02-05 | Honda Motor Co Ltd | 遠心クラッチ |
| JP3880982B2 (ja) * | 2004-07-01 | 2007-02-14 | 株式会社共立 | ソーチェーンを潤滑するためのオイルポンプ装置 |
| JP4825657B2 (ja) * | 2006-12-18 | 2011-11-30 | 株式会社ニチベイ | ブラインド用減速装置 |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4226312A (en) * | 1977-06-23 | 1980-10-07 | Zindler Hugh Alan | Clutch and brake mechanism |
| US4296852A (en) * | 1977-11-10 | 1981-10-27 | Mcculloch Corporation | Automatic two-way centrifugal clutch for motor driven apparatus |
| US4226320A (en) * | 1978-05-22 | 1980-10-07 | Aspro, Inc. | Centrifugal clutch construction |
| US4294342A (en) * | 1978-07-28 | 1981-10-13 | Dyneer Corporation | Centrifugal clutch construction |
| US4282962A (en) * | 1978-11-02 | 1981-08-11 | Aspro, Inc. | Pivotal mounting assembly |
| US4903810A (en) * | 1983-09-22 | 1990-02-27 | Dyneer Corporation | Clutch shoe construction and method of making same |
| DE3414406A1 (de) * | 1984-04-17 | 1985-10-24 | Fa. Andreas Stihl, 7050 Waiblingen | In einer kupplungstrommel angeordneter rotor fuer eine fliehkraftkupplung |
| US4947977A (en) * | 1988-11-25 | 1990-08-14 | Raymond William S | Apparatus for supplying electric current and compressed air |
| US5280828A (en) * | 1992-02-07 | 1994-01-25 | Mattel, Inc. | Speed governor for rotational drive |
-
1993
- 1993-11-26 SE SE9303935A patent/SE508924C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1994
- 1994-11-14 US US08/337,747 patent/US5577587A/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-24 DE DE4441919A patent/DE4441919A1/de not_active Withdrawn
- 1994-11-28 JP JP6293081A patent/JPH07190100A/ja not_active Withdrawn
-
2005
- 2005-01-26 JP JP2005017652A patent/JP2005114176A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007116738A1 (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Husqvarna Zenoah Co., Ltd. | 遠心クラッチ |
| JP2007270971A (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Komatsu Zenoah Co | 遠心クラッチ |
| US8157074B2 (en) | 2006-03-31 | 2012-04-17 | Husqvarna Zenoah Co., Ltd. | Centrifugal clutch |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2005114176A (ja) | 2005-04-28 |
| SE508924C2 (sv) | 1998-11-16 |
| US5577587A (en) | 1996-11-26 |
| SE9303935D0 (sv) | 1993-11-26 |
| SE9303935L (sv) | 1995-05-27 |
| DE4441919A1 (de) | 1995-06-01 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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